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轴承编码意义

轴承编码意义
轴承编码意义

例如:两个轴承编号TM6306YA6-2RS1N、TM6307YA5-2RS1N5 解释如下:

类型代号

3.尺寸系列代号

轴承宽度系列(右起第4位)------8,0,1,2,3,4,5,6

依次加宽

轴承直径系列(右起第3位)------7,8,9,0,1,2,3,4

依次加大

尺寸系列代号中宽度代号在与直径代号搭配时,象表3中情况宽度代号可省略,其它情况不能省略。例如:

1)6204未省略前应为60204

2)62204与6204内径、外径相同,只宽度不一样;其宽度系列为2

系列。

4.内径代号

5.前置代号

TM-----------------轴承内圈需特殊处理

6.变形代号

轴承的尺寸和内部结构和标准型号有一定的差别,后面用YA 进行区分。如有多个变型型号,在YA 后面加罗马数字表示。例如YA1 、YA2 等。 7、后置代号

d孔径,即是内径

dmp1、平均孔径;统一平面最大单侧孔径和最小单侧孔径之算术平均值。

2、锥型内控的小端平均直径;最大和最小单侧直径之算术平均值。

d1mp锥型内控理论大端的平均直径最大和最小单测孔径之算术平均值。

ds 单侧孔径。

D外径

Dmp平均外径,同一平面内最大单侧外径的算术平均值。

Ds单侧外径

前缀:

GS圆柱滚子推力轴承座圈

例如:GS81107--圆柱滚子推力轴承81107的座圈

K圆柱滚子推力轴承的滚子和保持架组合件

K-符合AFBMA标准系列英制英制圆锥滚子轴承带棍子和报纸架组合件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。

例如:K-09067---系列为0900的圆锥滚子内锥体

L分离型轴承的单一内圈或外圈

例如:LNU207---圆柱滚子轴承NU207的内圈L30207--圆锥滚子轴承30207的外圈。

R 除去单一内圈或外圈的分离型轴承

例如:RNU207----圆柱滚子轴承NU207带滚子和保持架组合件的外圈R30207---圆锥滚子轴承带滚子和保持架组合件的内圈。

WS 圆柱滚子推力轴承的轴圈

后缀:

内部设计:

A轴承内部设计经过修改

B例如7205BE--

C接触角为40度

D并带加强型球及保持架自合件的单列角接触球轴承-NU205EC

E 单列角接触球轴承-NU205EC

---带加强型滚子和保持架组合件,轴向承载能力提高的单列圆柱滚子轴承

外部设计:

CA可任意(同向串列,面对面或背靠背)

CB配对安装的单列角接触球轴承

CC背靠背或者面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值之比较:小(CA),正常(CB),较大(CC)

-2F轴承两侧带甩凸台(Y-轴承)

-2FF轴承两侧带组合甩凸台(Y-轴承)

G可任意(同向串联,背靠背,面对面)配对安装的单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定得安装前轴向间隙

GA可随意(串联,背靠背,面对面)

GB配对安装的单列角接触球轴承

GC面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻(GA)中等(GB)或较重(GC)预负荷

K锥形内孔,直径锥度1:12

K30锥形内控,只讲锥度1:30

-LS轴承一侧有接触式油封,内圈无油封凸槽

-2LS轴承两侧有LS油封

N外圈圆柱面有止动槽

NR轴承外圈有止动槽和止动圈

N2外圈上有两个定位槽(成180°)

PP轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两侧有接触式油封。

RS轴承(滚针轴承)一侧有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式油封

-RS1轴承一侧有chen襯(衬)钢板合成橡胶接触式油封

-2RS1轴承两侧有ES1油封

-2RS轴承(滚针轴承)两侧有RS油封

-RZ轴承一侧有襯钢板合成橡胶的低摩擦油封

-2RZ轴承两侧有RZ油封

X 1、基本尺寸经修正以符合ISO标准;2、柱形滚动面(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)

-Z轴承一侧具有防尘盖(非摩擦油封)

-2Z轴承两侧有Z防尘盖

-ZN防尘盖位于止槽异侧

-2ZN轴承两侧有Z防尘盖,外圈带止动槽

-ZNR同-ZN,且带止动圈

-2ZNR同-2ZN,且带止动圈

保持架

F钢或特殊铸铁机加保持架

J钢板冲压成形保持架

L轻合金机加保持器

M黄铜机加保持架

MP窗型黄铜机加保持架

P玻璃纤维增强尼龙6.6模注保持架

TN塑胶模注保持架

Y铜板冲压成型保持架

MA--机加黄铜保持架,外圈定心引导,外圈定心引导

TN9--玻璃纤维增强尼龙6.6模注保持架。

V满滚子轴承,(无保持架)

VH由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承(圆柱滚子轴承)

内部间隙:

C1间隙小于C2

C2间隙小于普通级

C3间隙大于普通级

C4间隙大于C3

C5间隙大于C4

当间隙后缀与P4,P5或P6结合时,间隙后缀中省去C,例如:P6+C2=P62

振动品质:

QE5符合电动机用特别标准,尺寸及运转精度达P6,极低噪音。

QE6符合电动机用标准,低噪音。

Q05振动值超低

Q06振动值小于普通级标准

Q5振动水瓶超低(取代C7)

Q6振动水平普通级标准(取代C6)

Q55 Q5+Q05

Q66 Q6+Q06

热处理:轴承内外圈尺寸经稳定处理,可在下列温度下运行

S0 高达150°

S1 高达200°

S2 高达250°

S3 高达300°

S4 高达350°

备注:轴承使用玻璃纤维增强尼龙6.6制造的保持架最高温度不超过120°。

TH3温度270°--350°

补充润滑:

W20 轴承外圈有三个润滑油孔

W26轴承外圈有六个润滑油孔

W33轴承外圈有润滑油槽及三个油孔

W33X轴承外圈有润滑油槽及六个油孔

W513 W26+W33

W518 W20+W26

润滑剂:

用来识别轴承所填润滑脂类型的后缀由一个字母组与两个数字组成。字母表示温度范围,其后两

个数字表示实际使用的滑脂。常见字幕组如下:

HT 高温滑脂(-20°--+130°)

LHT低/高温滑脂(-40--+140°)

LT低温滑脂(-50--+80°)

MT中温滑脂(-30°+110°)

MT后缀表示特定轴承使用非标滑脂。轴承内滑脂用量与标准填充量(轴承内部自由空间的

25-30%)不同时,由一个附加字母识别:

A:润滑脂用量少于标准用量

B:润滑脂用量大于标准用量

C:润滑脂用量大于B

例如:6210-2Z/HT51B具有两个防尘盖的深沟球轴承6210.脂用量比标准充填量多,可用于高温d孔径,即是内径

dmp1、平均孔径;统一平面最大单侧孔径和最小单侧孔径之算术平均值。

2、锥型内控的小端平均直径;最大和最小单侧直径之算术平均值。

d1mp锥型内控理论大端的平均直径最大和最小单测孔径之算术平均值。

ds 单侧孔径。

D外径

Dmp平均外径,同一平面内最大单侧外径的算术平均值。

Ds单侧外径

前缀:

GS圆柱滚子推力轴承座圈

例如:GS81107--圆柱滚子推力轴承81107的座圈

K圆柱滚子推力轴承的滚子和保持架组合件

K-符合AFBMA标准系列英制英制圆锥滚子轴承带棍子和报纸架组合件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。

例如:K-09067---系列为0900的圆锥滚子内锥体

L分离型轴承的单一内圈或外圈

例如:LNU207---圆柱滚子轴承NU207的内圈L30207--圆锥滚子轴承30207的外圈。

R 除去单一内圈或外圈的分离型轴承

例如:RNU207----圆柱滚子轴承NU207带滚子和保持架组合件的外圈R30207---圆锥滚子轴承带滚子和保持架组合件的内圈。

WS 圆柱滚子推力轴承的轴圈

后缀:

内部设计:

A轴承内部设计经过修改

B例如7205BE--

C接触角为40度

D并带加强型球及保持架自合件的单列角接触球轴承-NU205EC

E 单列角接触球轴承-NU205EC

---带加强型滚子和保持架组合件,轴向承载能力提高的单列圆柱滚子轴承

外部设计:

CA可任意(同向串列,面对面或背靠背)

CB配对安装的单列角接触球轴承

CC背靠背或者面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值之比较:小(CA),正常(CB),

较大(CC)

-2F轴承两侧带甩凸台(Y-轴承)

-2FF轴承两侧带组合甩凸台(Y-轴承)

G可任意(同向串联,背靠背,面对面)配对安装的单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定得安装前轴向间隙

GA可随意(串联,背靠背,面对面)

GB配对安装的单列角接触球轴承

GC面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻(GA)中等(GB)或较重(GC)预负荷

K锥形内孔,直径锥度1:12

K30锥形内控,只讲锥度1:30

-LS轴承一侧有接触式油封,内圈无油封凸槽

-2LS轴承两侧有LS油封

N外圈圆柱面有止动槽

NR轴承外圈有止动槽和止动圈

N2外圈上有两个定位槽(成180°)

PP轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两侧有接触式油封。

RS轴承(滚针轴承)一侧有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式油封

-RS1轴承一侧有chen襯(衬)钢板合成橡胶接触式油封

-2RS1轴承两侧有ES1油封

-2RS轴承(滚针轴承)两侧有RS油封

-RZ轴承一侧有襯钢板合成橡胶的低摩擦油封

-2RZ轴承两侧有RZ油封

X 1、基本尺寸经修正以符合ISO标准;2、柱形滚动面(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)

-Z轴承一侧具有防尘盖(非摩擦油封)

-2Z轴承两侧有Z防尘盖

-ZN防尘盖位于止槽异侧

-2ZN轴承两侧有Z防尘盖,外圈带止动槽

-ZNR同-ZN,且带止动圈

-2ZNR同-2ZN,且带止动圈

保持架

F钢或特殊铸铁机加保持架

J钢板冲压成形保持架

L轻合金机加保持器

M黄铜机加保持架

MP窗型黄铜机加保持架

P玻璃纤维增强尼龙6.6模注保持架

TN塑胶模注保持架

Y铜板冲压成型保持架

MA--机加黄铜保持架,外圈定心引导,外圈定心引导

TN9--玻璃纤维增强尼龙6.6模注保持架。

V满滚子轴承,(无保持架)

VH由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承(圆柱滚子轴承)

内部间隙:

C1间隙小于C2

C2间隙小于普通级

C3间隙大于普通级

C4间隙大于C3

C5间隙大于C4

当间隙后缀与P4,P5或P6结合时,间隙后缀中省去C,例如:P6+C2=P62

振动品质:

QE5符合电动机用特别标准,尺寸及运转精度达P6,极低噪音。

QE6符合电动机用标准,低噪音。

Q05振动值超低

Q06振动值小于普通级标准

Q5振动水瓶超低(取代C7)

Q6振动水平普通级标准(取代C6)

Q55 Q5+Q05

Q66 Q6+Q06

热处理:轴承内外圈尺寸经稳定处理,可在下列温度下运行

S0 高达150°

S1 高达200°

S2 高达250°

S3 高达300°

S4 高达350°

备注:轴承使用玻璃纤维增强尼龙6.6制造的保持架最高温度不超过120°。

TH3温度270°--350°

补充润滑:

W20 轴承外圈有三个润滑油孔

W26轴承外圈有六个润滑油孔

W33轴承外圈有润滑油槽及三个油孔

W33X轴承外圈有润滑油槽及六个油孔

W513 W26+W33

W518 W20+W26

润滑剂:

用来识别轴承所填润滑脂类型的后缀由一个字母组与两个数字组成。字母表示温度范围,其后两个数字表示实际使用的滑脂。常见字幕组如下:

HT 高温滑脂(-20°--+130°)

LHT低/高温滑脂(-40--+140°)

LT低温滑脂(-50--+80°)

MT中温滑脂(-30°+110°)

MT后缀表示特定轴承使用非标滑脂。轴承内滑脂用量与标准填充量(轴承内部自由空间的

25-30%)不同时,由一个附加字母识别:

A:润滑脂用量少于标准用量

B:润滑脂用量大于标准用量

C:润滑脂用量大于B

轴承

一、轴承后面代号的含义:

.B--40°接触角;

A--25°接触角;

C--15°接触角;

J--击压钢保持架;

LI--机削铜合金保持架;

DB--背对背配置;

DF--面对面配置;

CS--径向游隙大于标准游隙.

二、后缀的意义

若现代轴承中有几个后缀,则这些后缀按一下顺序分组排列:内部设计,外部设计,保持架,其它特点.第4组(其它特点)总是以斜线与基本代号或其它后缀分开.

内部设计

A 轴承内部设计经过修改

B

C

D

E

外部设计

CA 可任意(同向串列,面对面或背靠背)

CB 配对安装的单列角接触球轴承

CC 背靠背或面对面排列时,轴向按装前内部间隙与正常值之比较:

小(CA),正常(CB),较大(CC)

G 可任意(同向串连,背靠背,面对面)配对安装的单列角接触球轴承.

面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的按装前轴向间隙

GA 可随意(串联,背靠背,面对面)

GB 配对按装的单列角接触球轴承

GC 面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻(GA)中等(GB)或较重(GC)预负荷

K 锥形内孔,直径锥度1:20

K30 锥形内孔,直径锥度1:30

-LS 轴承一侧具接触式油封,内圈无油封凸槽

-2LS 轴承二侧具LS油封

N 外圈圆柱面有止动槽

NR 轴承外圈有止动槽和止动圈

N2 外圈上有二个定位槽(成180度)

PP 轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)二侧具接触式油封

RS 轴承(滚针轴承)一侧具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式油封

-RS1 轴承一侧具亲钢板合成橡胶接触式油封

-2RS1 轴承二侧具有ES1油封

-RS 轴承(滚针轴承)两侧具RS油封

-RZ 轴承一侧具亲钢板合成橡胶摩擦油封

-2RZ 轴承两侧具RZ油封

X 1.基本尺寸经修正后符合ISO标准

2.柱形滚动面(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)

-Z 轴承一侧具防尘盖(非摩擦油封)

-2Z 轴承两侧具Z防尘盖

-ZN 防尘盖位于止动槽异侧

-2ZN 轴承两侧具Z防尘盖,外圈带止动槽

-ZNR 同-ZN,且带止动圈

-2ZNR 同-2ZN,且带止动圈

保持架

F 钢或特殊铸铁制造机削保持架

J 钢板冲压成形保持架

L 轻合金机削保持器

M 黄铜机削保持架

MP 窗型黄铜机削保持架

P 玻璃织维增强尼龙6.6模注保持架

TN 塑胶模注保持架

Y 铜板冲压成型保持架

V 满滚子轴承,(无保持架)

VH 由非分离型滚子祝贺件构成的满滚子轴承(圆柱滚子轴承)

其它轴承特性- 以下后缀之前省略了代号前的斜线

轴承精度

P4 尺寸精度符合ISO4级公差(比P5级精密)

P4A 尺寸精度符合ISO4级公差,运行精度相当于AFBMA标准ABEC9级P5 尺寸及运行精度符合ISO5级公差(精度高于P6)

P6 尺寸及运行精度相当于AFBMA标准ABEC9级

PA9A 尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级

PA9B 尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级,运行精度比PA9A高

内部间隙

C1 间隙小于C2

C2 间隙小于普通级

C3 间隙大于普通级

C4 间隙大于C3

C5 间隙大于C4当间隙后缀与P4,P5或P6结合时,间隙后缀省去C.

例如:P6+C2=P62

振动品质

QE5 符合电动机用特别标准,尺寸及运转精度达P6,极低噪音

QE6 符合电动机用标准,低噪音

热处理

S0 高达150摄氏度

S1 高达200摄氏度

S2 高达250摄氏度

S3 高达300摄氏度

S4 高达350摄氏度

补充润滑

W33 轴承外圈有润滑油槽三个油孔

W33X 轴承外圈有润滑油槽六个油孔

润滑剂

HT 高温润滑(-20至+130摄氏度)

LHT 低/高温滑脂(-40至+140摄氏度)

LT 低温滑脂(??????)

MT 中温滑脂(-30至+110摄氏度)

三、SKF公司的滚动轴承,滚动轴承部件及附件的完整代号由基本代号和补充代号组成。基本代号由轴承类型代号,尺寸系列代号和内径代号构成。表示轴承的基本类型,结构和尺寸,是轴承代号的基础。补充代号是轴承结构形状,尺寸,公差,技术要求有改变时在基本代号左右添加的代号。在基本代号左边添加的代号为前置代号,用以识别轴承部件,在基本代号右边添加的代号为后置代号,用以表示与原设计有区别或与现行生产的标准有差异的设计问题。

1)前置代号

GS——推力圆柱滚子,推力滚针轴承座圈。例:GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。

K——推力滚子和保持架的组合件里。例:K81170。

K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。例:K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。

L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例:LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。

L30207——圆锥滚子轴承30207的外圈。

R——除去单一内圈或外圈的分离型轴承。例:RNU207——圆柱滚子轴承NU207带滚子和保持架组合件的外圈。R30207——圆锥滚子轴承和保持架组件的内圈。

WS——推力圆柱滚子,推力滚针轴圈。例:WS81107——推力圆柱滚子轴承81107的轴圈。

2.后置代号

如果轴承代号中有数个后置代号,则这些后置代号按以下顺序分组排列:(1)内部设计,(2)外部设计,(3)保持架,(4)其他特点。(1)(2)(3)组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距;(2)组中的防尘盖和密封圈的后置代号则是例外,在后置代号前面置一个连字符“-”;(4)组中的后置代号前面置一斜线。斜线也用来隔离下列两种情况下的两个(4)组后置代号:

a. 第一个后置代号以数字结尾和第二个后置代号以数字开头时。例:6205/P53/223316。

B. 表示压缩和(/或)移动游隙范围的后置代号后再跟一表示润滑脂类型的后置代号,若省略斜线会引起混淆时。例;6205-2Z/C2L/HT42(=C2L+HT42)。

(1)内部设计

A,B,C,D,E——当正常的内部结构有变动时,这些后置代号及其组合一般构成轴承系列代号的一部分,他们通常只在过渡期使用,过渡期之后即略去不用。然而,当它们表示某种替代结构时,这些后置代号就会变成永久性的了。通常它们的含义是某一轴承类型或轴承系列所特有的。例如:

单列角接触球轴承

ACD——接触角为25度。

B——接触角为40度。

CC——接触角为12度。

CD——接触角为15度。

BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

双列角接触球轴承

A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。

调心滚子轴承

CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边,活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子,以提高负载能力。

CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。每列滚子带有冲压钢板保持架。活动中的挡圈由内圈引导。EC型轴承采用加强滚子,以提高负载能力。CC型轴承滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦。

E——是SKF公司采用最新标准设计,轴承滚子对称,内圈无挡边,铁青铜制造的活动中挡圈靠近外圈,由保持架引导,每列滚子有一冲压钢板保持架。E型轴承具有CC型轴承的全部优点,最新发展的保持架可放入更多更大直径的加长滚子,使轴承负载能力更高。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。

圆柱滚子轴承

B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。

B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。

EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。

(2)外部设计

CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。

-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。

-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。

G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。

GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。

GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。

K——圆锥孔,锥度1:12。

K30——圆锥孔,锥度1:30。

-LS——轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽。

-2LS——轴承两面具有LS密封。

N——轴承外圈上有止动槽。

NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。

N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。

PP——轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两面具有接触式密封。

RS——轴承(滚针轴承)一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。

-RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。

-2RS1——轴承两面具有RS1密封。

-2RS——轴承(滚针轴承)两面具有RS密封。

-RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。

-2RZ——轴承两面具有RZ密封。

X——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准;2.柱形滚动面(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)。

Z——轴承一面具有防尘盖(非摩擦密封)。

-2Z——轴承两面具有防尘盖。

-ZN——轴承一面具有防尘盖,另一面外圈上有止动槽。

-2ZN——轴承两面具有防尘盖,外圈有止动槽。

-2NR——同-ZN,且带有止动环。

-2ZNR——同-2ZN,且带有止动环。

(3)保持架

为了表明轴承中保持架的引导方式,保持架的后置代号之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引导;B表示保持架由内圈引导。无表示的保持架由滚动体引导。

例:MA——黄铜机制保持架,外圈引导。

保持架后置代号之后也可加数字,表示不同的设计或材料。

例;TN9——玻璃纤维增强尼龙6.6模注保持架。

F——钢或特殊铸铁制实体保持架。

J——钢板冲压成形保持架。

M——轻合金实体保持架。

MP——黄铜实体保持架。

P——玻璃纤维尼龙6.6模注保持架。

TN——工程塑料模注保持架。

Y——铜板冲压成形保持架。

V——满滚子轴承(无保持架)。

VH——由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承(圆柱滚子轴承)。

(3)其他特性

1)公差等级

/CLN——相当于ISO公差等级6X,用于公制圆锥滚子轴承(宽度公差有降低)。/CL0——相当于ISO0级公差,用于英制圆锥滚子轴承。

/CL3——相当于ISO3级公差,用于英制圆锥滚子轴承。

/CL7A——符合差速器轴承配置标准的圆锥滚子轴承。

/CL7C——符合差速器轴承配置特殊标准的圆锥滚子轴承。

/P4——尺寸及旋转精度符合ISO4级公差(比P5精度)。

/P4A——尺寸精度符合ISO4级公差,旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。/P5——尺寸旋转精度符合ISO5级公差(精度高于P6)。

/PA9A——尺寸及旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。

/PA9B——尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级,旋转精度比PA9A高。

/SP——尺寸精度约为P5,旋转精度约为P4。

/UP——尺寸精度约为P4,旋转精度高于P4。

2)轴承游隙

/C1——游隙符合标准规定的1组,游隙小于2组。

/C2——游隙符合标准规定的2组,游隙小于0组。

/C0——游隙符合标准规定的0组,代号中省略,不表示。

/C3——游隙符合标准规定的3组,游隙大于0组。

/C4——游隙符合标准规定的4组,游隙大于3组。

/C5——游隙符合标准规定的5组,游隙大于4组。

当游隙代号与轴承公差级代号P4,P5或P6结合时,游隙代号C可省去。

例:P6+C2=P62

3)特殊技术要求。

/Q——最佳内部几何结构和表面粗糙度(用于圆锥滚子轴承)。

/Q66——振动水准小于普通级标准,振动峰值小于普通级标准。

/QE5——符合电机用特别标准,尺寸及旋转精度达P6.极低噪音。

/QE6——符合电机用标准,低噪音。

4)轴承配置。

/DB——两个可配对单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承以背靠背方式成对安装。DB 之后的数字表示轴向游隙大小或安装时的预载荷大小。

A——轻预载荷(角接触球轴承)。

B——预载荷比A大(角接触球轴承)。

C——预载荷比B 大(角接触球轴承)。

CA——内部游隙较小(深沟或角接触球轴承)。

CB——内部游隙较CA大(深沟或角接触球轴承)。

CC——内部游隙较CB大(深沟球轴承)。

CG——“零”游隙(圆锥滚子轴承)。

C…——特殊轴向内部游隙CC后面的数字表示轴向游隙大小。

GA——较轻预载荷(深沟球轴承)。

GB——预载荷大于CA(深沟球轴承)。

G…——特殊预载荷(G后面的数字表示预载荷的大小)。

例:6208/D BGA——表示两个背靠背安装的具有轻度载荷6208型深沟球轴承。

/DF——两个面对面方式排列的配对单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。DF后面可跟与DB之后相同的字母。

/DT——两个串联方式排列的配对深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。

5)热处理。轴承内外圈尺寸经稳定处理,可在下列温度运行:

/S0——高达150摄氏度。

/S1——高达200摄氏度。

/S2——高达250摄氏度。

/S3——高达300摄氏度。

/S4——高达350摄氏度。

6)润滑剂的补充。

/W——不能补充润滑油(无润滑油槽及油孔)。

/W20——轴承外圈有三个润滑油孔。

/W33——轴承外圈有润滑油槽及三个油孔。

/W33X——轴承外圈有润滑油槽及六个油孔。

7)

润滑剂。用来识别轴承所填润滑脂类型的后置代号由一个字母组与两个数字组成,字母表示温度范围,其后两个数字表示实际使用的润滑脂,常见字母组如下:

/HT——高温油脂(-20摄氏度~+130摄氏度)。

/LHT——低/高温油脂(-40摄氏度~+140摄氏度)。

/LT——低温油脂(-50摄氏度~+80摄氏度)。

/MT——中温油脂(-30摄氏度~110摄氏度)。

MT后置代号表示特定轴承使用非标准油脂。轴承内润滑脂用量与标准填充量(轴承内部自由空间的25%~30%)不同时,由一个附加字母识别:

A:润滑脂用量少于标准用量。

B:润滑脂用量大于标准用量。

C:润滑脂用量大于B。

例:6210-2Z/HT51B——表示带有两个防尘盖的6210型深沟球轴承,脂用量比他后置代号表达的标准填充量多,可用于高温。

8)其他特性。字母V和另一个字母(如VA)与三个数字组合,用来识别无法用现有其他后置代号表达的标准设计的变型。如:

/VA201——窑车轴承。

/VA301——牵引电机用圆柱滚子轴承。

ERP物料编码的意义及原则

ERP物料编码的意义及原则 物料编码是以简短的文字、符号或数字、号码来代表物料、品名、规格或类别及其它有关事项的一种管理工具。在物料极为单纯、物料种类极少的工厂或许有没有物料编码都无关紧要,但在物料多到数百种或数千、数万种以上的工厂,物料编码就显得格外重要了。此时,物料的领发、验收,请购、跟催、盘点、储存等工作极为频紧,而借着物料编码,使各部门提高效率,各种物料资料传递迅速、意见沟通更加容易。 物料编码之功能如下: ·增强物料资料的正确性 物料的领发、验收、请购、跟催、盘点、储存、记录等一切物料之活动均有物料编码可以查核,因此物料数据更加正确。至于一物多名,一名多物或物名错乱之现象不致于发生。 ·提高物料管理的工作效率 物料既有系统的排列,以物料编码代替文字的记述,物料管理简便省事,效率因此提高。 ·利于电脑的管理 物料管理在物料编码推行彻底之后,方能进一步利用电脑作更有效的处理,以达到物料管理之效果。 ·降低物料库存、降低成本 物料编码利于物料库存量的控制,同时利于呆料的防止,并提高物料管理工作的效率,因此可减轻资金的积压,降低成本。 ·防止物料舞弊事件之发生 物料一经编码后,物料记录正确而迅速,物料储存井然有序,可以减少舞弊事件之发生。 ·便于物料之领用 库存物料均有正确的统一的名称及规格予以编码。对用料部门的领用以及物料仓库的发料都十分方便。 ·便于压缩物料的品种、规格 对物料进行编码时,可以对某些性能相近或者相同的物料进行统一、合并和简化,压缩物料的品种、规格。 物料编码的原则 物料编码必须合乎物料编码的原则,合理的物料编码,必须具备下列基本原则: ·简单性 ·分类展开性 ·完整性 ·单一性 ·一贯性 ·可伸缩性 ·组织性

8轴承型号含义

轴承型号含义对照表,轴承型号大全 〖所属分类:轴承知识作者:wxghc-09yue更新时间:2015-9-24〗 轴承类型代号 进口轴承常用类型代号(指型号的开头的数字或者字母,比如6200,6开头就是深沟球轴承,NU,NJ为圆柱滚子轴承): 调心球轴承—1; 调心滚子轴承—2; 圆锥滚子轴承—3; 推力球轴承—5 深沟球轴承—6; 角接触球轴承—7; 圆柱滚子轴承—N; 滚针轴承—NA; 如何去看懂一个轴承,6200轴承

最右边两位数字表示轴承的公称内经尺寸当内径在20~480MM范围的时候,内径乘以五就是内径尺寸 10~17。 右起第三位是直径系列代号:直径系列代号有7,8,9,0,1,2,3,4,5等外径尺寸依次递增。 右起第四位是宽度系列代号,用8,0,1,2,3,4,5,6表示宽度尺寸递增。相同内径的同类轴承,外廓尺寸大(外径,宽度)则承载能力强。 轴承类型对照 轴承型号含义------轴承有0-9类(没有5类) 0类:双列角接触球轴承(通常省略)例:(0)3204A 1类:自调心球轴承例:1201ETN9 2类:球面滚子轴承、球面滚子推力轴承例:22209E29328E 3类:圆锥滚子轴承例:32016X/Q 4类:双列深沟球轴承例:4206ATN9深沟球轴承尺寸 5类:推力球轴承例:51100 6类:深沟球轴承例:6213-2Z 7类:角接触球轴承例:7305BECBM 8类:圆柱滚子推力轴承例:81111TN N类:圆柱滚子轴承第二个字母,有时候第三个字母,用来确定法兰结构,例如:NJ,NU,NUP;双列或多列圆柱滚子轴承的型号总是以NN开头。 例:NU2317ECJ C类:CARB轴承C2205 QJ类:四点接触球轴承例:QJ217MA。 轴承类型特点作用型号对照

轴承保持架材质类型及特点

轴承保持架材质类型及特 点 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

轴承保持架材质类型及特点 保持架(即轴承保持架,又称轴承保持器),指部分地包裹全部或部分滚动体,并随之运动的轴承零件,用以隔离滚动体,通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。 保持架的材质的类型有:低碳钢/不锈钢保持架,胶木/塑料(尼龙)保持架,黄铜/青铜/铝合金保持架等。 接下来跟随洛阳富海合精工机械来认识一下各种材质的轴承保持架都有都有什么特点吧: 钢质保持架:保持架类型:冲压和实体两种; 材质:钢板或钢锻件; 优点性能:此种保持架强度高,材质较轻。多用于深沟球轴承、调心滚子轴承和大多数圆锥滚子轴承一般不受滚动轴承的矿物油基或含碱油基润滑剂的影响; 使用限制:易受水,水蒸汽的影响而生锈; 工作温度:保持架运行温度可达300°C。 黄铜保持架:保持架类型:冲压和实体两种,冲压仅适合于小型和中型; 材质:黄铜板、黄铜铸件或黄铜锻件黄铜具有高拉伸强度,机械强度与钢板冲压保持架相当,但密度相对小,极限转速高; 优点性能:不受润滑剂的影响,包括合成油和脂; 使用限制:黄铜保持架不能用于300°C以上的场合,不适用于氨(例如冷却)中,因为氨会引起黄铜季节性破碎;

工作温度:工作温度低于300°C。 聚酰胺(尼龙66)保持架:保持架类型:实体保持架(注射成型法); 材质:聚酰胺(尼龙66); 优点性能:聚酰胺尼龙材料弹性大和重量轻的优势,这种保持架有非常好的滑动和自润滑性能。特别适合于有振动冲击应力或高加减速度或者轴承内外圈出现相互倾斜时的情况; 使用限制: (1)聚酰胺尼龙保持架可能因特殊润滑而受到影响(润滑剂中腐蚀性添加剂) (2)不能应用于真空中,因为它将因脱水而变脆; 工作温度:工作温度低于120°C大于-40°C 温度过低会使尼龙失去弹性。

轴承字母代表含义

0 双列角接触球轴承 1 调心球轴承 2 调心滚子轴承和推力调心滚子轴承 3 圆锥滚子轴承 4 双列深沟球轴承 5 推力球轴承 6 深沟球轴承 7 角接触轴承 8 推力圆柱滚子轴承 N 圆柱滚子轴承和双列圆柱滚子轴承NN U 外球面轴承 QJ 四点接触球轴承 另外,轴承代号前后还有前置和后置代号,分别如下: ——前置代号 前置代号 R 直接放在轴承基本代号之前,其余代号用小圆点与基本代号隔开。GS.——推力圆柱滚子轴承座圈。例: GS.81112 。 K.——滚动体与保持架的组合件。例:推力圆柱滚子与保持架的组合件 K.81108 R——不带可分离内圈或外圈的轴承。例: RNU207——不带内圈的 NU207 轴承。WS——推力圆柱滚子轴承轴圈。例: WS.81112.

——内部设计 ——外形尺寸及变形设计 ——密封 ——保持架 ——公差 ——游隙 ——热处理 ——特殊设计 ——机床主轴轴承 ——低噪省轴承 ——后置代号 后置代号置于基本代号的后面。当具有多组后置代号时,应按轴承代号表中所列后置代号的顺序从左至右排列。某些后置代号前用小圆点与基本代号隔开。 后置代号—内部结构 A 、 B 、 C 、 D 、 E——内部结构变化 例 : 角接触球轴承 7205C 、 7205E 、 7205B , C—15 °接触角 ,E-25 °触角, B—40 °接触角。 例:圆柱滚子、调心滚子及推力调心滚子轴承 N309E 、 21309 E 、 29412E——加强型设计,轴承负载能力提高。

VH——滚子自锁的满滚子圆柱滚子轴承(滚子的复圆直径不同于同型号的标准轴承)。例: NJ2312VH 。 后置代号—轴承外形尺寸及外部结构 DA——带双半内圈的可分离型双列角接触球轴承。例: 3306DA 。 DZ——圆柱型外径的滚轮轴承。例: ST017DZ 。 K——圆锥孔轴承,锥度 1 : 12 。例: 2308K 。 K30- 圆锥孔轴承,锥度 1 : 30 。例: 24040 K30 。 2LS——双内圈两面带防尘盖的双列圆柱滚子轴承。例: NNF5026VC.2LS.V——内部结构变化,双内圈,两面带防尘盖、满滚子双列圆柱滚子轴承。 N——外圈上带止动槽的轴承。例: 6207N 。 NR——外圈上带止动槽和止动环的轴承。例: 6207 NR 。 N2-——外圈上带两个止动槽的四点接触球轴承。例: QJ315N2 。 S——外圈带润滑油槽和三个润滑油孔的轴承。例: 23040 S 。轴承外径 D ≥ 320mm 的调心滚子轴承均不标注 S 。 X——外形尺寸符合国际标准的规定。例: 32036X Z??——特殊结构的技术条件。从 Z11 起依次向下排列。例: Z15——不锈钢制轴承( W-N01.3541 )。 ZZ——滚轮轴承带两个引导外圈的挡圈。 后置代号——密封与防尘

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物料编码规则编制:审核:批准:

一、目的: 规范本公司物料的编码规则,以便于产品改进及生产、采购等。 二、适用范围: 本标准适用于公司所有的物料、成品、半成品等 三、编号总则: 1.唯一性 : 每一物料具有唯一的编号。 2.完整性 : 看到物料编号,即可了解物料特性。 3.易记及简单原则 : 编号具规则性,容易记忆; 物料编号表述清楚的原则上位数越简洁愈好。 4.分类展开性(组织性 ): 编号原则具有规则性。 5.一致性 : 性质相似物料,具有一致性的编号。 6.计算机化 : 编号规则性须有利于日后统计分析。 四、编码结构: 1.物料编号总格式:大类-小类—物料特征码-流水码 2.大类编码原则如下(以英文大写字母编号,如有增加项目往后依次加): 序号类别编号备注 1 电子类 A 3 塑胶类 C 4 五金类 D 5 包装材料 E 6 辅料 F 7 预留G 8 预留H 9 半成品I 10 成品J ……………… 3.小类(电子类)编码原则如下: 序号类别编号备注 1 贴片电阻0805 A01 2 贴片电阻060 3 A02 3 插件电阻A03 4 插件压敏电阻、插件光敏电阻、贴片排阻、插件排阻A04 5 贴片电容 0805 A05 6 贴片电容 0603 A06 7 贴片钽电容A07 8 插件铝电解电容A08 9 光耦A09

10 磁珠(贴片、插件) A10 11 电感(插件共模、直插、贴片)A11 12 贴片场效应管(MOS管)A12 13 插件稳压管A13 14 插件二极管A14 15 插件TVS二极管A15 16 贴片二极管A16 17 贴片发光二极管A17 18 插件发光二极管A18 19 快速恢复整流二极管A19 20 预留A20 21 预留A21 22 贴片三极管A22 23 插件三极管A23 24 继电器A24 25 接收头A25 26 预留A26 27 贴片稳压管A27 28 晶体A28 29 自恢复保险丝、保险管A29 30 拨动开关A30 31 预留A31 32 预留A32 33 插针、麦克风插座、贴片耳机座、直插座、卡座、贴片座、底座、天线、天 线转接头A33 34 蜂鸣器、喇叭A34 35 电位器A35 36 贴片IC A36 37 插件IC A37 38 液晶屏、背光屏A38 39 镜头A39 40 PCB线路板A40 41 线材A41 ………… 4.小类(塑胶类)编码原则如下: 序号类别编号备注 1 外壳B01 2 镜面B02 3 按键B03 4 防水圈(帽)B04 5 导光柱B05 6 R型夹B06 7 电池固定条B07 8 橡胶类B08

轴承代号表示方法轴承代号的构成轴承代号的含义

轴承代号表示方法轴承代号的构成轴承代号的含义 轴承的代号表示方法 代号用途:代表象征滚动轴承的结构、尺寸、类型、精度等,代号由国家标准GB/T272-93规定。 代号的构成: 前置代号——表示轴承的分部件 基本代号——表示轴承的类型与尺寸等主要特征 后置代号——表示轴承的精度与材料的特征 轴承代号的组成如下表所示: 内径代号:一般情况下轴承内径用轴承内径代号(基本代号的后两位数)×5=内径(mm),例:轴承6204的内径是04×5=20mm。 常见特殊情况: ㈠当轴承内径小于20mm ㈡当轴承内径小于10mm,直接用基本代号的最后一位表示轴承内径尺寸;例:轴承608Z,用基本代号 ‘608’的最后一位8作内径尺寸,轴承608Z的内径为8mm。以此类推627的内径为7mm,634的内径为4mm。 ㈢轴承的内径不是5的倍数或者大于等于500mm,内径代号用斜杠‘/’隔开。另一种情况:有部分滚针轴承旧代号内径代号直接用‘/’隔开。这几种情况‘/’后边的几位数值为轴承内径尺寸。见下表示例:

内径尺寸(mm) 1.522500112025 轴承内径尺寸为(mm)10121517 对应内径代号为00010203 ㈡当轴承内径小于10mm,直接用基本代号的最后一位表示轴承内径尺寸;例:轴承608Z,用基本代号‘608’的最后一位8作内径尺寸,轴承608Z的内径为8mm。以此类推627的内径为7mm,634的内径为4mm。 ㈢轴承的内径不是5的倍数或者大于等于500mm,内径代号用斜杠‘/’隔开。另一种情况:有部分滚针轴承旧代号内径代号直接用‘/’隔开。这几种情况 ‘/’后边的几位数值为轴承内径尺寸。见下表示例: 轴承型号619/1.562/2260/5003519/11207943/25内径尺寸(mm) 1.522500112025 轴承内径尺寸为(mm)10 12 15 17 对应内径代号为00 01 02 03 ㈡当轴承内径小于10mm,直接用基本代号的最后一位表示轴承内径尺寸;例:轴承608Z,用基本代号‘608’的最后一位8作内径尺寸,轴承608Z的内径为8mm。以此类推627的内径为7mm,634的内径为4mm。 ㈢轴承的内径不是5的倍数或者大于等于500mm,内径代号用斜杠‘/’隔开。另一种情况:有部分滚针轴承旧代号内径代号直接用‘/’隔开。这几种情况 ‘/’后边的几位数值为轴承内径尺寸。见下表示例: 轴承型号619/1.562/2260/5003519/11207943/25内径尺寸(mm) 1.522500112025 以上是几种轴承内径常见的表示方法,国际上有些公司的代号都不尽相同;要以实际情况为准。具体要参考各种资料和各厂家样本。 尺寸系列代号:用于表达相同内径但外径和宽度不同的轴承,见图。 外径系列代号:特轻(0,1),轻(2),中(3),重(4) 宽度系列代号:一般正常宽度为“0”,通常不标注。但对圆锥滚子轴承(7类)和调

常见轴承保持架材质

常见轴承保持架材质(附图) 保持架(即轴承保持架,又称轴承保持器),指部分地包裹全部或部分滚动体,并随之运动的轴承零件,用以隔离滚动体,通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。 滚动轴承在工作时,由于滑动摩擦而造成轴承发热和磨损,特别在高温运转条件下,惯性离心力的作用加剧了摩擦、磨损与发热,严重时会造成保持架烧伤或断裂,致使轴承不能正常工作。因此,要求保持架的材料除具有一定强度外,还必须导热性好、摩擦因数小、耐磨性好、冲击韧性强、密度较小且线胀系数与滚动体相接近。此外,冲压保持架需经受较复杂的冲压变形,还要求材料具有良好的加工性能。在一些要求极高的保持架上面有的还会渡一层银。 就轴承保持架材质富海合精工机械小编给大家介绍几种常见材质: 冲压钢保持架: 大多数冲压钢保持架是用符合 (DIN) EN 10111:1998的连续热轧低碳薄钢板制造的。这些轻型保持架有较高的强度,能进行表面处理进一步减少摩擦和磨损。通常用在不锈钢轴承中的冲压钢保持架是用符合EN 10088-1:1995的X5CrNi18-10不锈钢制造的。 机削钢保持架: 机削钢保持架通常是用符合EN 10 025:1990 + A:1993的

S355GT (St 52) 型非合金结构钢制造的。为了改善抗滑动与耐磨损特性,有些加工的钢保持架经过表面处理。 机削钢保持架多用于大型轴承或者使用黄铜保持架可能出现化学反应引起时效开裂危险的应用场合。钢保持架可以用于高达摄氏300度的工作温度。它们不受通常用于滚动轴承的矿物或合成油基润滑剂的影响,也不受用来清洗轴承的有机溶剂的影响。 冲压铜保持架: 冲压铜保持架多用于小型和中型轴承。用于保持架的黄铜符合EN 1652:1997。在使用氨的制冷压缩机等应用场合,冲压铜可能出现时效开裂,因此应当使用机削钢或铜保持架。

ERP物料编码规则指南

说明:以物料的编码为主线讲解编码的原则,但所讲编码原则同样适用于系统的客户编码、供货商编码、职员编码、部门编码、单位编码、仓库编码、各种类别编码和其它需要编码的任何项目等。 第一节物料编码的意义 物料编码是以简短的文字、符号或数字、号码来代表物料、品名、规格或类别及其它有关事项的一种管理工具。在物料极为单纯、物料种类极少的工厂或许有没有物料编码都无关紧要,但在物料多到数百种或数千、数万种以上的工厂,物料编码就显得格外重要了。此时,物料的领发、验收,请购、跟催、盘点、储存等工作极为频紧,而借着物料编码,使各部门提高效率,各种物料资料传递迅速、意见沟通更加容易。物料编码之功能如下: 增强物料资料的正确性 物料的领发、验收、请购、跟催、盘点、储存、记录等一切物料之活动均有物料编码可以查核,因此物料数据更加正确。至于一物多名,一名多物或物名错乱之现象不致于发生。 提高物料管理的工作效率 物料既有系统的排列,以物料编码代替文字的记述,物料管理简便省事,效率因此提高。 利于电脑的管理 物料管理在物料编码推行彻底之后,方能进一步利用电脑作更有效的处理,以达到物料管理之效果。 降低物料库存、降低成本 物料编码利于物料库存量的控制,同时利于呆料的防止,并提高物料管理工作的效率,因此可减轻资金的积压,降低成本。 防止物料舞弊事件之发生 物料一经编码后,物料记录正确而迅速,物料储存井然有序,可以减少舞弊事件之发生。 便于物料之领用

库存物料均有正确的统一的名称及规格予以编码。对用料部门的领用以及物料仓库的发料都十分方便。 便于压缩物料的品种、规格 对物料进行编码时,可以对某些性能相近或者相同的物料进行统一、合并和简化,压缩物料的品种、规格。 第二节物料编码的原则 物料编码必须合乎物料编码的原则,合理的物料编码,必须具备下列基本原则: ●简单性 ●分类展开性 ●完整性 ●单一性 ●一贯性 ●可伸缩性 ●组织性 ●适应电脑管理 ●充足性 ●易记性 一、简单性 编码的目的在于将物料化繁为简,便于物料的管理,如果编码过于繁杂,则违反了编码之目的。因切此物料编码在应用文字元号或数字上应力求简单明了,这样可节省阅读、填写、抄录的时间与手续,并可减少其中的错误机会。 物料相当单纯时,只要将物料简单分类为几项即可,物料分类项目多了,就显得很不方便。若物料相当复杂时,就要将大分类再加以细分,这种分类展开也称为多级分类。 二、分类展开性

各类轴承代号含义

轴承的代号说明 ★1:基本代号表示轴承的基本类型、结构和尺寸,是轴承代号的基础,前置、后置代号 是轴承的结构形状、尺寸、公差、技术要求有改变时,在基本代号左右添加的补充代号基本代号 类型代号 尺寸系列代号 内径代号 ★轴承的尺寸系列代号由轴承的宽(高)度系列代号和直径代号组合而成 ★直径系列系指对应同一轴承内径的外径系列分别7、8、9、0、1、2、3、4、5 等 外径 尺寸依次递增的直径系列。 ★ 宽度系列系指同一轴承直径系列的宽度尺寸系列分别有8、0、1、2、3、4、5、6等 宽度尺寸依次递增的宽度系列 ★ 推力轴承以高度系列对应于向心轴承的宽度系列有7、9、1、2 等高度尺寸递增 的 4 个高度系列 ★内径代号公称内径10 到17 例00到0300=1001=1202=1503=1704以上× 5 0.6 到10(非整数)与尺寸系列代号之间用“ / ”分开例618/2.5d=2.5mm 1 到9(整数)对深沟球轴承及角接触球轴承7、8、9 直径系列内径与尺寸系列代之间用“ / ”分开例:深沟球轴承625、618/5d=5mm 圆柱滚子轴承

N外圈无挡边 NF外圈单挡边 NN双列圆柱滚子轴承NFP外圈单挡边,平当圈NNU内圈无档边双列圆柱滚子轴承NU内圈无挡边NJ 内圈单挡边NA外圈带双锁圈的滚针轴承NUJ内圈无挡边,带斜挡圈 NH内圈单挡边,带斜挡圈NUP内圈单挡边,平挡圈 RNU无内圈 RN无外 前置代号的含义 F 凸缘外圈的向心球轴承(紧使用d≤10mm) L 可分离轴承的可分离内圈或外圈 R 不带可分离内圈或外圈的轴承滚针轴承仅适用于NA型 WS推力圆柱滚子轴承轴圈 GS推力圆柱滚子轴承座圈 KOW无轴圈推力轴承 KIW无座圈推力轴承 LR带可分离内圈或外圈与滚动体组件轴承 K滚子无保持架组件 例: 6203ZZC36指深沟球轴承2 直径系列203内径17mmZZ双防尘盖C3径向游隙 7220ADBC37指角接触球轴承2直径系列20内径100mmA指角度为30度DB背对背组合

轴承保持架损伤的过程

嗨喽,各位,交叉滚子轴承研究者带着各种宝贝又回来了,本期我们来重点分析一下轴承损伤的那些典型案例。原因分析以及解决方案,→_→,话不多说,一起来看满满的干货呀。骏马生双翼,鸿图壮九州,洛阳鸿骏精密机械专业制造轴承为您服务。 轴承在工作时,或多或少都会因为摩擦造成一定程度的损坏和磨损,尤其是高温操作时甚至还会轴承保持架损坏。根据其损坏的程度,一般还分为不同的阶段,因此使用的轴承保持架一定要导热性能好,摩擦因数小,从而降低轴承的损伤率。下面是给大家分享的轴承保持架损伤的四个阶段,一起来了解一下吧! 第一阶段,即轴承开始出现故障的萌芽阶段,这时温度正常,噪声正常,振动速度总量及频谱正常,但尖峰能量总量及频谱有所征兆,反映轴承故障的初始阶段。这时真正的轴承故障频率出现在超声段大约20-60khz范围。 第二阶段,温度正常,噪声略增大,振动速度总量略增大,振动频谱变化不明显,但尖峰能量有大的增加,频谱也更加突出。这时的轴承故障频率出现在大约500hz-2khz范围。 第三阶段,温度略升高,可耳听到噪声,振动速度总量有大的增加,且振动速度频谱上清晰可见轴承故障频率及其谐波和边带,另振动速度频谱上噪声地平明显升高,尖峰能量总量相比第二阶段变得更大、频谱也更加突出。这时的轴承故障频率出现在大约0-1khz范围。建议于第三阶段后期予以更换轴承,那么此时应该已经出现肉眼可以看到的磨损等滚动轴承故障特征。 第四阶段,温度明显升高,噪声强度明显改变,振动速度总量和振动位移总量明显增大,振动速度频谱上轴承故障频率开始消失,被更大的随机的宽带高频噪声地平取代;尖峰能量总量迅速增大,并可能出现一些不稳定的变化。绝不能让轴承在故障发展的第四阶段中运转,否则将可能发生灾难性破坏。 以上四个阶段会对轴承保持架造成不同程度的损伤,其实在我们日常工作中还是会出现许多防不胜防的问题,因为建议相关工作人员一旦轴承保持架出现的问题被划分为第三阶段,就建议予以更换,避免更严重的故障发生。 骏马生双翼,鸿图壮九州,洛阳鸿骏精密机械专业制造轴承为您服务。 好啦,这期就是这样了,有没有让你感到有所收获呢? 我是交叉滚子轴承研究者,我们下期再见了啦!!!!

SKF轴承型号后缀含义说明(D~Z部分)

SKF轴承型号后缀含义说明 (D - Z部分) SKF轴承型号多达上万种,因此每个轴承型号都有着特别的区分方法和应用材料,以及相应的尺寸和游隙,保持架等等,故此就有了SKF轴承后缀的出现,它同样是SKF轴承型号的重要组成部分,我们可以通过SKF轴承型号的后缀部分就可以轻松辨别轴承的各项指标。 D 1. 偏差或修改的内部设计,外形尺寸相同;原则上,字母的含义同特定轴承系列联系在一起。 例如: 3310 D 带双组件内圈的双列角接触球轴承 K 40×45×17 D 分离式滚针和保持架组件(径向) 2. 符合ABMA标准(通常为英制)的双列圆锥滚子轴承带两个滚子和保持架组件的内圈(双圆锥)或带两个滚道的外圈(双冲压外圈) DB 两个单列深沟球轴承(1),单列角接触球轴承(2)或单列圆锥滚子轴承,为背对背配对的安装配合;DB后面的字母,表示安装前轴承对的轴向内游隙或预负荷程度;对于配对的圆锥滚子轴承,内圈和/或外圈之间的隔圈的设计和配置,以放在DB之间的两位数和后面的字母表示。 A 轻预负荷(2) B 大于A(2)的预负荷 C 大于B(2)的预负荷 CA 轴向游隙小于普通组(1,2) CB 标准轴向游隙(1,2) CC 轴向游隙大于普通组(1,2) C 特殊轴向游隙, μm GA 轻预负荷(1) GB 中预负荷(1) G 特殊预负荷, daN DF 两个单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承为面对面配对的安装配合;DF后面的字母在DB 一节说明。 DG 用于通用配合的两个单列角接触球轴承,即配对用于背对背,面对面或前后配对的安装;轴向内游隙和预负荷的补充型号在DB 一节说明。

轴承分类及代号的含义

轴承分类及代号的含义 零类轴承: 零类轴承(0类轴承)就是深沟球轴承(deep groove ball bearing ).用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械等。 0类轴承后置代号含义: RSR——轴承一面带密封圈。例: 6207 RSR .2RSR——轴承两面带密封圈。例:6207.2RSR. ZR——轴承一面带防尘盖。例:6207 ZR .2ZR 轴承两面带防尘盖。例:6207.2ZR ZRN——轴承一面带防尘盖,另一面外圈上带止动槽。例: 6207 ZRN 。 .2ZRN——轴承两面带防尘盖,外圈上带止动槽。例:6207.2ZRN 。 一类轴承: 一类轴承(1类轴承)即调心球轴承,适用于承受重载荷与冲击载荷、精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业及一般机械等。 二类轴承: 二类轴承(2类轴承)即是圆柱滚子轴承,主要用于电机、机床、石油、轧机装卸搬运机械和各类产业机械。属分离型轴承,安装与拆卸非常方便。圆柱滚子轴承分为单列、双列和四列。单列圆柱滚子轴承根据套圈挡边的不同分为N型、NU型、NJ型、NF型和NUP型等。圆柱滚子轴承承受的径向负荷能力大,根据套圈挡边的结构也可承受一定的单向或双向轴向负荷。 三类轴承: 三类轴承(3类轴承)即调心滚子轴承,外圈是以轴承中心为球心的球面,具有自动调心性,滚动体与内、外圈滚道之间是线性接触,能承受大的径向载荷。适用于矿山、冶金、造纸等高负荷重型机械和大型机械设备。 四类轴承:滚针轴承 六类轴承: 六类轴承(6类轴承)即角接触球轴承,可以同时承受径向载荷和轴向载荷,单列角接触球轴承只能承受单方向轴向载荷,困此一般都常采用成对安装。成对使用时,以预先调整好间隙的配对角接触球轴承最为方便。保持架的材质有黄铜、合成树木脂,依轴承形式,使用条件而区分。DB组合、DT组合、DF组合成四点接触、双列角接触球轴承可承受径向和双向轴向负荷。角接触球轴承适用于高速及高精度旋转。此类轴承主要应用于机床主轴、高频马达、油泵、空气压缩机、印刷机等。四点接触球轴承多用于轧钢机的油锟箱以承受轴向负荷。 七类轴承: 七类轴承(7类轴承)即圆锥滚子轴承。主要用以承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷。外圈可分离,组装容易。在安装和使用过程中可以调节轴向游隙与径向游隙,可以预过盈安装。主要用于汽车的前轮、后轮、变速器、差速器小齿轮轴;机床主轴、建筑机械、大型农业机械、铁路车辆齿轮减速装置、轧钢机辊颈及减速装置。 八类轴承: 八类轴承(8类轴承)又叫推力球轴承,由带滚道的垫圈形滚道圈与球和保持架组件构成。主要用于汽车转向销、机床主轴。

轴承保持架碎裂原因分析

轴承保持架碎裂原因分析 保持架在滚动轴承中起着等距离隔离滚动体并防止滚动体掉落,引导并带动滚动体转动的作用。 轴承虽然由很多部件轴承组成,轴承最先损坏(失效)的部件是往往是保持架,保持架可以说是轴承“血管”了,可以把内圈、外圈、滚动体均匀有序的分布好,稍有差错就容易使轴承的使用寿命大缩短,甚至损坏。那么造成轴承保持架碎裂的原因是什么呢 轴承保持架破损原因有: 1、轴承润滑不足。润滑油或脂干掉,没有及时添加(维护保养),润滑油或脂用的标号不对。 2、轴承的冲击负载。冲击负载中激烈的震动产生滚动体对保持架的撞击。 3、轴承的清洁度。轴承在轴承箱里密封不好,有粉尘进入,加要滚动体与保持架的磨擦,从而使保持架损坏。 4、安装问题。轴承安装不正确,在安装时就损伤保持架。 5、轴承蠕变现象 蠕变多指套圈的滑动现象,在配合面过盈量不足的情况下,由于滑动而使载荷点向周围方向移动,产生套圈相对轴或外壳向圆周方向位置偏离的现象。 6、轴承保持架异常载荷 安装不到位、倾斜、过盈量过大等易造成游隙减少,加剧摩

擦生热,表面软化,过早出现异常剥落,随着剥落的扩展,剥落异物进入保持架兜孔中,导致保持架运转阻滞并产生附加载荷,加剧了保持架的磨损,如此恶化的循环作用,便可能会造成保持架断裂。 7、轴承保持架材料缺陷 裂纹、大块异金属夹杂物、缩孔、气泡及铆合缺陷缺钉、垫钉或两半保持架结合面空隙,严重铆伤等均可能造成保持架断裂 8 、轴承硬质异物的侵入 外来硬质异物或其他杂质东西的侵入,加剧了保持架的磨损。 针对以上种种原因进行解决,轴承的寿命一定会很长。很多轴承损坏的原因不是轴承本身寿命到了,而是很多外部环境造成的,如润滑不足,粉尘进入,安装错误,负载过大,温度过高,联轴器不对中等。 9、其它原因。如联轴器不对中产生轴承歪斜,受力不均;皮带安装过紧;环境问题等等都有可能损坏轴承或保持架。 针对以上种种原因进行解决,轴承的寿命一定会很长。但是,富海合精工机械建议:对于轴承保持架破损的原因还得具体问题具体分析,要看你用的是什么类型的轴承,装在哪种设备上,工况是怎样的等等。

ERP标准物料编码及规格方法

物料档案(存货档案)的整理与系统录入是ERP实施过程中非常重要的一个基础数据准备与完成工作之一,它关系到企业对物料进行全局规划的正确性、更关系到后续ERP实施能否按计划进度进行及上线后数据的准确性,因此ERP中与物料档案相关的培训工作一般都是在ERP项目启动后就马上着手处理。 说明:以物料的编码为主线讲解编码的原则,但所讲编码原则同样适用于系统的客户编码、供货商编码、职员编码、部门编码、单位编码、仓库编码、各种类别编码和其它需要编码的任何项目等。 物料编码的意义: 物料编码是以简短的文字、符号或数字、号码来代表物料、品名、规格或类别及其它有关事项的一种管理工具。在物料极为单纯、物料种类极少的工厂或许有没有物料编码都无关紧要,但在物料多到数百种或数千、数万种以上的工厂,物料编码就显得格外重要了。此时,物料的领发、验收,请购、跟催、盘点、储存等工作极为频紧,而借着物料编码,使各部门提高效率,各种物料资料传递迅速、意见沟通更加容易。 下面是物料编码设置的一些基本原则: 一、求唯一 通常情况下,只要物料的物理或化学性质有变化,只要物料必须要在仓库中存储,就必须为其指定一个编码,即通常所说的一物一码。比如某零件要经过冲压成型、钻孔、喷漆三道工序才能完成。如果该物料的三道工序都在同一车间完成,不更换加工单位,即冲压成型后立即进行钻孔,紧接着进行喷漆,中间没有入库、出库处理,则该物料可取一个代码。如果该物料的三道工序不在同一个车间完成,其顺序是冲压、入库、领料、钻孔、入库、领料、喷漆、入库,则在库存管理中为了区分该物料的三种状态,必须编制不同的物料编码。 二、分类别 在编码时,一般会按一定的分类方式对编号进行分类,这样,在日常的查询或报表列印时,同类的资料才能排在一起,便于我们比较和汇总统计等。通常我们在对物料进行编码时,会按大类-中类-小类-流水号的形式进行编码,比如,第一码表示大分类,如成品,原材料,半成品等,第二、三码表示中分类,第四、五、六码表示小分类,最后是三位的流水号,通过这样的分类,我们可以保证相同类的物料在做统计分析时是可以排在一起的。 三、勿有意 我们在给客户辅导编码时,非专业性的人员通常都要求让编号反映某些意义,使得编号容易记忆或者可以望“字“生义,常常会将英文单词的首几位或缩写字母编在编号上;再有,还要把物料的规格、尺寸等属性也要反映在料号中。在资料量不大时,这种编码方式的确可能比较方便,使用起来可能会比较符合使用者现时的习惯,但是当资料数量越来越大时,要记忆的东西太多了,实际上已经达不到当初设想的易于记忆的目的了,结果给后续新增编码造成很大的困扰,无法进行新增编码的编制。 在很多企业中,常常就是为了要整理理出有意义的料号体系,而使得编号工作变得非常困难,经常会组织很多部门,来讨论如何才能将这些有意义的东西编到编码中去,耗费了大量的人力、物力和时间,经常是编到一半发现无法编制下去。比如,我们在编电阻的编码的时候,客户人员常常会要求将阻值、材质加到编码中,甚至将10的几次“方“也要加到编码中,以方便看了编码就知道电阻的阻值和材质。结果日后有新增的物料时,却发觉实在很难遵行原来的原则进行新物料的编号工作。 其实,料号仅是物料的代码。是为了便于计算机系统管理,而给的一个编号而已。它可以不具备

轴承型号含义对照表

轴承型号含义对照表, 轴承类型代号 进口轴承常用类型代号(指型号的开头的数字或者字母,比如6200,6开头就是深沟球轴承,NU,NJ为圆柱滚子轴承): 调心球轴承—1; 调心滚子轴承—2; 圆锥滚子轴承—3; 推力球轴承—5 深沟球轴承—6; 角接触球轴承—7; 圆柱滚子轴承—N; 滚针轴承—NA; 如何去看懂一个轴承,6200轴承

最右边两位数字表示轴承的公称内经尺寸当内径在20~480MM范围的时候,内径乘以五就是内径尺寸 10~17。 右起第三位是直径系列代号:直径系列代号有7,8,9,0,1,2,3,4,5等外径尺寸依次递增。 右起第四位是宽度系列代号,用8,0,1,2,3,4,5,6表示宽度尺寸递增。相同内径的同类轴承,外廓尺寸大(外径,宽度)则承载能力强。 轴承类型对照 轴承型号含义------轴承有0-9类(没有5类) 0类:双列角接触球轴承(通常省略)例:(0)3204 A 1类:自调心球轴承例:1201 ETN9 2类:球面滚子轴承、球面滚子推力轴承例:22209 E 29328 E 3类:圆锥滚子轴承例:32016 X/Q 4类:双列深沟球轴承例:4206 ATN9 深沟球轴承尺寸 5类:推力球轴承例:51100 6类:深沟球轴承例:6213-2Z 7类:角接触球轴承例:7305 BECBM 8类:圆柱滚子推力轴承例:81111 TN N类:圆柱滚子轴承第二个字母,有时候第三个字母,用来确定法兰结构,例如:NJ,NU,NUP; 双列或多列圆柱滚子轴承的型号总是以NN开头。 例:NU 2317 ECJ C类:CARB轴承C 2205 QJ类:四点接触球轴承例:QJ 217 MA。 轴承类型特点作用型号对照 双列角接触球轴承:能承受较大的径向和轴向联合负荷和力矩负荷,用于限制轴和外壳双向轴向位移的部件中。常见的双列角接触球轴承型号:3200ATN轴承、3203A-ZTN轴承、3205ATN轴承、3207ATN轴承等 推力滚子轴承:推力圆锥滚子轴承,推力圆柱滚子轴承用于承受轴向载荷为主的轴、径向联合载荷,但径向载荷不得超过轴向载荷的55% 。与其他推力滚子轴承相比,此种轴承摩擦因数较低,转速较高,并具有调心性能。常见的推力滚子轴承型号:81120轴承、81209 轴承、81217轴承等 圆锥滚子轴承:圆锥滚子轴承可以承受大的径向载荷和轴向载荷。由于圆锥滚子轴承只能传递单向轴向载荷,因此,为传递相反方向的轴向载荷就需要另一个与之对称安装的圆锥滚子轴承。常见圆锥滚子轴承型号:52375/52637轴承、30312JR轴承、H913849轴承等 深沟球轴承:深沟球轴承主要承受径向载荷,也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。常见的深沟球轴承型号:6200轴承,6308轴承,6201轴承,6000轴承,6309轴承等深沟球

的编码规则参考

编码规则指南 说明:以物料的编码为主线讲解编码的原则,但所讲编码原则同样适用于系统的客户编码、供货商编码、职员编码、部门编码、单位编码、仓库编码、各种类别编码和其它需要编码的任何项目等。 第一节物料编码的意义 物料编码是以简短的文字、符号或数字、号码来代表物料、品名、规格或类别及其它有关事项的一种管理工具。在物料极为单纯、物料种类极少的工厂或许有没有物料编码都无关紧要,但在物料多到数百种或数千、数万种以上的工厂,物料编码就显得格外重要了。此时,物料的领发、验收,请购、跟催、盘点、储存等工作极为频紧,而借着物料编码,使各部门提高效率,各种物料资料传递迅速、意见沟通更加容易。物料编码之功能如下: ? 增强物料资料的正确性 物料的领发、验收、请购、跟催、盘点、储存、记录等一切物料之活动均有物料编码可以查核,因此物料数据更加正确。至于一物多名,一名多物或物名错乱之现象不致于发生。 ? 提高物料管理的工作效率 物料既有系统的排列,以物料编码代替文字的记述,物料管理简便省事,效率因此提高。 ? 利于电脑的管理 物料管理在物料编码推行彻底之后,方能进一步利用电脑作更有效的处理,以达到物料管理之效果。 ? 降低物料库存、降低成本 物料编码利于物料库存量的控制,同时利于呆料的防止,并提高物料管理工作的效率,因此可减轻资金的积压,降低成本。 ? 防止物料舞弊事件之发生 物料一经编码后,物料记录正确而迅速,物料储存井然有序,可以减少舞弊事件之发生。 ? 便于物料之领用 库存物料均有正确的统一的名称及规格予以编码。对用料部门的领用以及物料仓库的发料都十分方便。 ? 便于压缩物料的品种、规格 对物料进行编码时,可以对某些性能相近或者相同的物料进行统一、合并和简化,压缩物料的品种、规格。 第二节物料编码的原则 物料编码必须合乎物料编码的原则,合理的物料编码,必须具备下列基本原则: l 简单性 l 分类展开性 l 完整性 l 单一性 l 一贯性 l 可伸缩性 l 组织性 l 适应电脑管理 l 充足性 l 易记性 一、简单性 编码的目的在于将物料化繁为简,便于物料的管理,如果编码过于繁杂,则违反了编码之目的。因切此物料编码在应用文字元号或数字上应力求简单明了,这样可节省阅读、填写、抄录的时间与手续,并可减少其中的错误机会。 物料相当单纯时,只要将物料简单分类为几项即可,物料分类项目多了,就显得很不方便。若物料相当复杂时,就要将大分类再加以细分,这种分类展开也称为多级分类。 二、分类展开性 物料复杂,物料编码大分类后还要加以细分,如果采用阿拉伯数字十进制,则每段最多只能由十个细分的项目,如果采用英文字母,则每段有26个细分项目,然而细分项目太多,就难于查找,而细分项目太少,则分类展开太慢,分类细分项目通常以五至九个较佳。例如采用阿拉伯数字十进制,有十八个项目时,其分类展开可以利用下列方法。 需要分类的 项目 第一种分类方法

轴承型号含义说明

滚动轴承型号含义 现在网络上一般所写的轴承型号含义的文章都为介绍的滚动轴承型号含义的文章,滚动轴承型号含义一般有3部分组合:基本代号、前置代号和后置代号,关于这部分内容航五瑞在以前的文章中写过一篇“”,可以参考,这篇文章主要介绍了滚动轴承的基本代号构成,类型代号、尺寸系列代号和内径代号。在这里补充一下常见的滚动轴承前置代号和后置代号含义: 常见轴承前置代号含义 ?L:可分离轴承的可分离内圈或外圈 ?R:不带可分离内圈或外圈的轴承(滚针轴承仅适用于NA型) ?K:滚子和保持架组件 ?WS:推力圆柱滚子轴承轴圈 ?GS:推力圆柱滚子轴承座圈 ?F:凸缘外圈的向心球轴承(仅适用于内径小于等于10mm) ?KOW-:无轴圈推力轴承 ?KIW-:无座圈推力轴承 ?LR:带可分离的内圈或外圈与滚动体组件轴承 轴承后置代号含义 轴承的后置代号一般表示轴承的内部结构、密封、外部形状变化、保持架结构、轴承材料改变、公差等级、游隙代号、配置等内容,下面分别介绍。轴承内部结构代号含义

轴承保持架代号含义,包括了保持架材料、结构等内容。 1,轴承保持架材料 ?F:钢、球墨铸铁或粉末冶金实体保持架,用附加数字表示不同的材料。 ?F1:碳钢; ?F2:石墨钢; ?F3:球墨铸钢; ?F4:粉末冶金。 ?Q:青铜实体保持架,用附加数字表示不同的材料。 ?Q1:铝铁锰青铜; ?Q2:硅铁锌青铜; ?Q3:硅镍青铜; ?Q4:铝青铜。 ?M:黄铜实体保持架。 ?L:轻合金实体保持架,用附加数字表示不同的材料。 ?L1:LY11CZ ?L2:LY12CZ ?T:酚醛层压布管实体保持架。 ?TH:玻璃纤维增强酚醛树脂保持架(筐型)。

轴承型号的含义

德国FAG进口轴承,瑞典SKF进口轴承,日本NSK进口轴承, 美国TIMKEN进口轴承 轴承代号(一) 根据轴承公称接触角分为:向心轴承;推力轴承 ?轴承代号是代表滚动轴承的结构、尺寸、类型及精度等,分别由前置代号、基本代号和后置代号三部分组成。 ? 1.前置代号 ?轴承的前置代号用于表示轴承的分部件,用字母表示。如用L表示可分离轴承的可分离套圈,K表示轴承的滚动体与保持架组件等等。 ? 2.基本代号 基本代号由类型代号、尺寸系列代号和内径代号三部分组成。 (1) 类型代号 类型代号一般是放在基本代号前,由数字或字母组成。 0 双列角接触球轴承 1 调心球轴承 2 调心滚子轴承和推力调心滚子轴承 3 圆锥滚子轴承和推力圆锥滚子轴承 4 双列深沟球轴承 5 推力球轴承 6 深沟球轴承 7 角接触球轴承 8 推力圆柱滚子轴承 N 圆柱滚子轴承(双列或多列用NN表示) U 外球面轴承 QJ 四点接触球轴承

K 滚针和保持架组件 AXK 推力滚针和保持架组件 NA 滚针轴承 (2)尺寸系列代号 尺寸系列代号用于表达相同内径但外径和宽度不同的轴承,紧跟类型代号之后,由轴承的宽(高)度系列代号和直径系列代号组成。 1)轴承的直径系列(即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列)用基本代号右起第三位数字表示。例如,对于向心轴承和向心推力轴承,0、1 表示特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列,分别有7、8、9、0、1、2、3、4等外径尺寸依次递增直径系列(注:7、8、9是比较小的)。另外,推力轴承除了用1表示特轻系列之外,其余与向心轴承的表示一致。 ??? 2)轴承的宽度系列(即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列)用基本代号右起第四位数字表示。一般正常宽度为“0”通常不标注,分别有8、0、1、、2、3、4、5、6等宽度尺寸依次递增宽度系列。 ????????? 推力轴承是以高度系列对应向心轴承的宽度系列,分别有7、9、1、2等高度尺寸依次递增的四个高度系列。 示例:6010为轻薄系列,应用于轻载荷、高转速;6210是轻型系列,轻型负荷转速最合理,是应用面最广的类型;6310是中重型系列;6410是重系列,用于重载低速。中型和中重型应用最广,如各类机械传动部件、中小型电动机、流水线传送带、摩托车等等各种机械设备几乎都有用到这两种类型。 (3)内径代号 一般情况下轴承内径用其内径代号(基本代号的后两位数)×5=内径(mm),例:轴承6204的内径是04×5=20mm 。 但也有特殊情况: ????????? 1)当轴承内径小于10mm,直接用基本代号的最后一位表示轴承内径尺寸。例:轴承608Z,用基本代号‘608’的最后一位8作内径尺寸,轴承608Z的内径为8mm。以此类推627的内径为7mm,634的内径为4mm。

滚动轴承保持架缺陷案例及其振动特征的原因分析

滚动轴承保持架缺陷案例及其振动特征的原因分析 1.设备概况 棒材生产线8架轧机减速机电机功率是630KW,轧制转速777rpm— 955rpm(联调轧制);一轴联轴端轴承型号为:352130。测点分布如下: 2.简述 2019年4月12日发现8架减速机一轴联轴端双列圆锥轴承保持架缺陷,一直跟踪监测直到2019年4月29日更换减速机。在跟踪的过程中我觉得这个测点加速度波形的变化很有意思,很值得拿来与大家讨论。 3.振动分析 对了,补充一句,该测点温度未见明显异常。 列举2019年4月12日;4月16日;4月18日;4月23日;4月26日;4月28日一轴联轴端水平加速度波形图。

4月12日3Ha波形图,波形图中存在间隔为保持架特征频率的高频冲击。 4月16日3Ha波形图,间隔为保持架特征频率的冲击能量增长明显。峰值能量达到121m/s2。 4月23日3Ha波形图,间隔为一轴转频的冲击开始崭露头角。从4月23日开始,3Ha测点的通频值能量逐步升高。

4月26日3Ha波形图。到4月26日间隔为一轴转频的能量已经很明显了。且峰值能量升高。 4月28日3Ha波形图,这个时候波形图中满屏都是间隔为一轴转频的冲击。如果测振周期正好落在这个时间断内,我们还能准确判断轴承缺陷的位置是保持架吗? 4.检修验证 先看验证结果,2019年4月29日更换减速机,线下解体,发现一轴联轴端双列圆锥轴承保持架每个兜口都磨损严重,内外滑道,滚动体未见明显缺陷。

5.关于滚动轴承保持架缺陷发展到后期所体现的加速度波形形态的一些想法。

当初比较幸运,可以在轴承保持架缺陷早期就通过测振发现其缺陷并观察保持架缺陷的劣化过程。但如果测振周期正好落在了轴承保持架缺陷的后期(即4月28日的时间段),我们还能准确判断轴承缺陷位置是保持架吗? 保持架的特征频率是保持架的旋转频率,也就是滚动体绕轴的公转频率。所以在滚动轴承保持架早期缺陷时可以在加速度波形中看到间隔为保持架特征频率的高频冲击并不难理解。因为滚动体在从非承载区到承载区的过程中,内圈与滚动体的摩擦力增大,滚动体在进入承载区瞬间会有一个加速过程,在正常轴承中,有油膜将滚动体与保持架隔开。但是如果保持架兜口磨损,产生锐边,油膜难以形成,滚动体在加速过程就会冲击保持架。所以在本案例中,早期保持架缺陷可以在加速度波形中清晰的看到间隔保持架特征频率的高频冲击。 当保持架缺陷发展到后期,由于轴承保持架兜口大量磨损,且磨损严重,使得轴承游隙变大,特别是本案例中的双列圆锥轴承。因为转轴都会有一定的离心力,在重力与离心力的共同作用下,轴承过大的间隙,转轴每转一圈就会产生一次冲击。(个人觉得具体的受力分析与王总总结的轴承跑圈产生转频冲击的受力分析类似,在这里就不详细赘述了。感兴趣的星友可以关注王少峰公众号查看该文章。)又因为轴承保持架兜口已经严重磨损,其本身的特性是不均匀的,转频的冲击力随保持架旋转到不同角度产生的冲击力不一样,所以在本案例中转频的冲击被保持架特征频率所调制。由于轴承保持架所有兜口都有磨损,它相当于时域包络线较宽的脉冲,这就使得我们在看到4月28日的加速度波形时只看到了表象即间隔为转频的冲击。 6.关于想法的证明。 为了验证这个想法,我将4月28日3Ha的原始数据导入MATLAB中,利用在MATLAB中编写的程序将原始数据转换成peakvue,以窥探轴承具体缺陷的根源,来证明上面的想法。虽然受制于本人matlab的使用水平,采样频率也达不到102400HZ,但还是可以窥见一二的。

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