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道路专业 级《道路勘测设计》课程考核试卷

试卷 A 考试方式 闭卷 考试时间(120分钟)

一、单项选择题(本大题共 10 小题,每小题 2 分,总计 20 分), 在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案,填在题末的括号

中。

1.通常为一般公路所采用的测设程序是

( )。 A.一阶段测设 B.二阶段测设 C.三阶段测设

D.四阶段测设

2.空气阻力大小的主要影响因素是 ( )。 A.汽车质量

B.道路质量

C.轮胎与路面的附着条件

D.汽车车速

3.根据设计规范的规定,不需设置缓和曲线时,其圆曲线半径应大于等于 ( )。 A.极限最小半径

B.一般最小半径

C.不设超高的最小半径

D.临界半径

4.不属于纵断面设计的控制指标是 ( )。 A.最大纵坡 B.平均纵坡 C.最短坡长

D.坡度角

5.设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和A2,该两桩号间距为L ,则用于计算土石方体积V 的平均断面法公式为 ( )。 A.V=(A1+A2)L B.V=2(A1+A2)L C.V=(A1-A2)L

D.V=(A1+A2)L/2

6.选线的第一步工作是 ( )。 A.进行路线平、纵、横综合设计 B.确定所有细部控制点 C.解决路线的基本走向

D.逐段解决局部路线方案 7.现场定线时,放坡的仪具可采用

( )。

A.水准仪

B.手水准

C.罗盘仪

D.求积仪

8.某断链桩 K2+100=K2+150,则路线 ( )。 A.长链50米 B.短链50米 C.长链25米

D.短链25米

9.某级公路平曲线半径R =60m ,s l =35m ,采用第2类加宽,最大加宽W =1.5m ,加宽过渡方式按直线比例,缓和曲线上距ZH 点10m 处加宽值为 ( )。

A.0.15m

B.0.23m

C.0.43m

D.0.86m

10.测角组作分角桩的目的是 ( )。 A.便于中桩组敷设平曲线中点桩 B.便于测角组提高精度 C.便于施工单位放线

D.便于选择半径

二、判断改错题(本大题共 5小题,每小题 2 分,总计 10 分), 判断正误,如果正确,在题干后的括号内划√;否则划×并改正错

误。

1.公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线。 ( )

2.计算路基横断面挖方面积时,挖土方与挖石方的面积合在一起计算。 ( )

3.公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准、超车视距标准三种。

( )

4.汽车匀速运动,动力因数等于道路阻力系数。 ( )

5.沿溪线布线时,一般应优先考虑高线位。 ( )

三、名词解释(本大题共5小题,每小题3分,共15分)

1.超高:

2.平均纵坡:

3.横断面:

4.展线:

5.初测:

四、简答题(本大题共5小题,每小题6分,共30分)

1.缓和曲线的作用是什么?制定缓和曲线的最小长度标准时,考虑的因素有哪些?

2.设计中确定加宽缓和段长度时应考虑哪些因素?

3.纵断面设计的步骤有哪些?

4.土石方调配的要求有哪些?

5.自然展线的特点是什么?

五、计算题(第1题10分,第2题15分,共25分)

1.某路线平面部份设计资料如下:

JDl=K6+666.66 JD2=K7+222.22

ZYl=K6+622.32

YZl=K6+709.59

(1)试计算弯道1的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号;

(2)试计算交点间距。

2.某级公路相邻两段纵坡i1=5%, i2=-6%,变坡点里程为K1+100,变坡点高程为200.53米,该竖曲线半径选定为1000米。

(1)计算竖曲线要素。

(2)计算K1+120桩号的设计高程。

(3)如果要求切线长大于100米,则竖曲线半径应如何确定?参考公式:

R

l s

?

?

=

π

β

90

3

4

2

2384

24

=

R

l

R

l

R s

s-

?

s

s

s

s

l

R

L

R

L

l

R

L

q

R

R

T

R

l

l

q

2

)

2

(

180

180

2

tg

)

(

240

22

3

+

-

=

?

=

+

?

?

=

+

?

+

=

-

=

β

α

π

ω

α

π

α

3

4

2

2

3

336

6

40

2

2

sec

)

(

R

l

R

l

y

R

l

l

x

L

T

J

R

R

R

E

s

s

s

s

-

=

-

=

-

=

-

?

+

=

α

土木工程(道路)专业 级

《道路勘测设计》答案及评分标准 A 卷

二、判断改错题(本大题共 5小题,每小题 2 分,总计 10 分)。

1

.(×)公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线(缓和曲线)。 2.(

√)

3.(×)公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准(会车视距标准)、超车视距标准三种。 4. (√)

5. (×)沿溪线布线时,一般应优先考虑高(低)线位。

(原题正确,判断√得2分;原题错误,判断×得1分,改正得1分。)

三、名词解释(本大题共5小题,每小题3分,共15分)

侧的单向横坡,称之为超高。

四、简答题(本大题共5小题,每小题6分,共30分)

1.缓和曲线的作用 :线形缓和、行车缓和、超高和加宽缓和。(2分) (1)从控制方向操作的最短时间考虑 3s 。(2分) (2)离心加速度变化率应限制在一定范围内。(2分) 2.在公路设计中,加宽缓和段长度应考虑:

(1)加宽所需的最小长度。在不设缓和曲线或超高缓和段时,加宽缓和段长度应按渐变率1:15且不小于10m 的要求设置;(2分) (2)超高缓和段长度L c ;(2分) (3)缓和曲线长度S l 。(2分) 3.(1)准备工作

(2)标注控制点

(3)试坡 (4)调坡 (5)核对 (6)定坡 (7)设计竖曲线 (8)高程计算

(答对1点1分,满分6分) 4.(1)先横后纵。

(2)纵向调运的在远距离一般应小于经济运距。 (3)借方、弃土方应与借土还田、整地建田相结合。

(4)土石方调运的方向应考虑桥涵位置和路线纵坡对施工运输的影响。

(5) 不同性质的土石方应分别调配,以做到分层填筑。可以以石代土,但不能以土代石。 (6) 回头曲线部分应先作上下线调配。

(7) 土石方工程集中的路段,因开挖、运输的施工作业方案与一般路段有所不同,可单独进行调配。

(答对1点1分,满分6分)

5.在越岭展线布局时,一般应首先考虑采用基本形式中的自然展线,其特点是:平面线形较好,里程短,纵坡均匀,(3分)但由于路线较早地离开河谷升坡,对沿河居民服务性差,路线避让艰巨工程和不良地质的自由度不大。(3分)

五、计算题(第1题10分,第2题15分,共25分)

1.解:(1)①切线长1=44.34 m

(2分) ②曲线长1=87.27 m, (2分) ③缓和曲线长1=0m , (2分) ④QZ1=K6+665.96,

(2分)

(2) 两曲线间的交点间距=556.97m (2分) 2.解:(1)曲线要素为:

11.0%5%612-=--=-=i i ω坡度差

因坡度差为“-” ,故为凸形竖曲线

(米)

曲线长 11011.01000 =?=?=ωR L

(米)

纵距(米)切线长度 51.11000255

2 5521102 22=?=====

R T E L T (7分) (2)K1+120桩号的设计标高:因变坡点里程为K1+100,故该桩号在变坡点之后20米,又因切线长为55米,故该桩号还在竖曲线范围内。

x=55-20=35 (米)

)( 61.01000

235222米=?==

R x y H 切 =200.53-20×6%=199.33 (米)

H S = H 切-y =199.33-0.61=198.72 (米) (4分)

(3))( 18.181811

.0100

22米=?=

=

ω

T

R 竖曲线半径应大于1818.18米 (4分)

道路专业 级《道路勘测设计》课程考核试卷

试卷 C 考试方式 闭卷 考试时间(120分钟)

一、单项选择题(本大题共 10 小题,每小题 2 分,总计 20 分), 在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案,填在题末的括号

中。

1.初步设计时,应编制

( )。

A.决算

B.预算

C.修正概算

D.概算 2.道路阻力包括

( )。

A.滚动阻力和坡度阻力

B.惯性阻力和坡度阻力

C.滚动阻力和空气阻力

D.惯性阻力和空气阻力

3.某平曲线HZ 桩号为K2+500,其中切线长与平曲线长分别为100m 与195m ,则JD 桩号为

( )。

A.K2+400

B.K2+405

C.K2+395

D.K2+500

4.确定路线最小纵坡的依据是 ( )。

A.汽车动力性能

B.公路等级

C.自然因素

D.排水要求

5.中间带的组成包括一条中央分隔带和 ( )。

A.2条左侧路缘带

B.2条右侧路缘带

C.1条左侧分车带

D.1条右侧分车带

6.展线是为了 ( )。 A.克服高差 B.绕避地物障碍 C.放坡

D.跨河 7.实地放线的时间阶段是

( )。

A.竣工阶段

B.施工阶段

C.勘测设计阶段

D.养护阶段

8.某断链桩 K2+150= K2+100,则路线

( )。

A.长链50米

B.短链50米

C.长链25米

D.短链25米。

9.某平曲线的半径R=200m ,转角?=50α,缓和曲线m l S 50=, 则其回旋曲线参为 ( )。 A.10m

B.100m

C.250m

D.300m

10.各级公路的最小合成坡度不宜小于

( )。

A.0.3%

B.0.5%

C.0.7%

D.0.9%

二、判断改错题(本大题共 5小题,每小题 2 分,总计 10 分), 判断正误,如果正确,在题干后的括号内划√;否则划×并改正错

误。

1.城市道路划分为快速路、主干路、次干路、支路4个等级。 ( )

2.两变坡点之间的水平距离为坡长。 ( )

3.平曲线半径较大时,“竖包平”是一种好的组合。 ( )

4.在高速公路中,若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时,则该弯道可以不设缓和曲线。

( )

5.越岭线布线时,一般应优先考虑回头展线。 ( )

三、名词解释(本大题共5小题,每小题3分,共15分)

1.加宽:

2.路线纵断面:

3.经济运距:

4.横向力系数:

5.定测:

四、简答题(本大题共5小题,每小题6分,共30分)

1.回头展线的特点有哪些?

2.无中间带的公路,超高过渡的方式有哪些?并说明它们的适用条件。

3.设计时,高速公路采用何种视距标准?为什么?

4.缓和曲线的线形特征有哪些?

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