涂装工艺规范和检验方法
一、钢板预处理的作用
为了充分发挥涂料对底材的保护、装饰作用，底材的表面处理质
量直接影响着涂装工程质量。
实践证明，大部份的深层缺陷都来自于不良的表面处理，任何涂
料在处理不良表面上都无法发挥其最佳性能，在氧化皮、锈蚀、油污
表面涂漆，无论是时间上还是金钱上，都是极大的浪费，高等级的表
面处理质量将会延长涂料的使用寿命。
二、在涂装前钢板的表面处理分两个阶段
钢板进厂后，在加工以前对钢材的原材料先进行处理，除去表面的氧
化皮和锈蚀，达到除锈标准后涂上临时保护车间底漆，以确保钢材在加工
制造构件过程中不会再继续腐蚀，这一阶段的钢板处理我们称之为钢材的
表面预处理，其优点是施工方便、保证涂装质量、节约人力财力、缩短后
期涂装的施工周期(针对大型构件)。
另一阶段处理则是在钢材加工成工件后合拢成整体时，要进行涂装所
作的钢材表面处理，称之为“二次除锈”。
三、表面处理设备
1.抛丸器
抛丸器由叶轮、护罩、定向套、分丸轮、轴承座及电动机组成，叶轮由电动机带动作高速旋转（2200~2600转/min）产生强大的离心力，磨料经进丸管吸入分丸轮中时，在离心力作用下向叶片长度方向以加速运动60~80米/秒的速度抛出，抛出的磨料成扇形流速将钢板表面氧化皮和锈蚀除去。
? 一般抛头4个~16个不等，抛头离钢板间距大约为300~400mm，并且要调整工件与抛头的角度、方向，控制好每个抛头量。
? 6mm以下钢板扁钢、型钢不适合钢板预处理，因太薄会变形。
? 控制好抛丸速度。
? 选好合适的抛丸钢丸及棱角砂。
（五）喷漆
经抛丸处理后的钢表面需要立即喷涂车间底漆。
? 喷涂设备为国产长江9 ℃高压无气喷漆泵，压力比为1:32
? 喷嘴一般为19~350、19~400、17~350、17~400左右。
? 喷涂车间底漆时搅拌机不停地缓慢搅拌直至用完为止。
? 喷枪与钢板之间距离通常为300mm左右，下喷枪距离应略小于上喷枪的距离。
? 油漆喷覆为50%。
（六）烘干
喷漆后应进入烘干炉内，促使漆膜快速干燥以利于迅速搬运、堆放。
（七）磨料
喷砂使用的磨料可以分为两种：金属质和非金属质（矿物质）或矿渣。金
属质如钢丸、钢渣及钢丝段等，它们多为一次性使用的磨料，但抛丸磨料有铁
丸、钢丸、棱角砂和钢丝段等，为理想磨料并且是混用磨料，直径大约0.8 ~
1.2mm为宜。（粗糙度为40~75mm）
（八）粗糙度
抛丸后钢表面的粗糙度指抛丸时钢砂打击在钢板上残留痕迹的深度，粗糙
度过小，钢板表面平滑，涂层附着力差，粗糙度大，油漆不能覆盖住粗糙度的
波峰，易形成点蚀，而且会增加油漆消耗量，一般无机硅酸锌车间底漆的粗糙
度为40~75μm，必须要控制好以下方面：
? 保持好叶轮转速，不让钢砂抛射速度过快过慢，并且要控制钢砂的抛丸量。
? 调整好钢丸和棱角砂的配比。
? 钢丸和棱角砂直径、磨料颗粒度大小
? 控制好抛头与钢板角度和距离。
（九）预处理车间底漆干膜测量方法
车间底漆施工在喷砂处理至ISO sa2.5级钢板上，粗糙度达到R240-75微米，
而车间底漆本身的厚度要求一般在15-20微米，所以不能直接在钢板上测量膜厚，
标准的测试方法为：
? 喷砂后把光滑试板用胶带固定在钢板上，通常放置三块（如图示）
? 对电子式测厚仪先进行校正。
? 喷漆干燥后取下试板进行测量。
? 通常按喷砂后要达到规定的干膜厚度在光滑试板上测量要高于规定值（见表）
? 对放置试板的位置要立即补涂。
二次表面处理
表面处理的三个目的
结构处理：对于底材本身必须进行一定的处理，如锐边的打磨、侧角的磨圆、飞溅的去除、焊孔的补焊和磨平，这些问题对于涂层的完整性，附着力有很大影响，所以必须在除锈前要进行处理。
? 表面清理：除去表面上对涂料有损害的物质，特别是氧化皮、铁锈、可溶性盐、油脂、水分等，如果表面处理不彻底，残留杂质污物将影响涂层的保护效果。
? 表面粗糙度：表面粗糙度增大了对涂层接触表面，并有机械接合作用，提高涂层对底材附着力，但粗糙度不能过大，否则在波峰处往往会引起油漆膜度不足，引起早期点蚀，而且在较深的凹坑里截留气泡，成为涂层鼓泡根源。
表面处理的对象
? 结构的准备
? 除油脂
? 除盐份
? 氧化皮、铁锈物、旧漆膜及其它污物的清除
? 表面清理
表面处理的程序
根据不同的对象，所采取的方法也有区别：
? 氧化皮—在水和氧气的作用下，很容易产生氢氧化物，加上外界温度的变化、机械作用等，氧化皮很容易脱落，这对涂层极为不利，而且还会引起钢材的电化学腐蚀，除去氧化皮的最好方法是喷砂处理。
? 铁锈—铁锈是一种较松散物质，往往因为湿气、氧气的影响就会形成钢表面锈蚀物，并且经常含有可溶性盐，可采用手工、动力工具打磨、喷砂等方法去除锈蚀。
? 锌盐—随着富锌漆的大量使用，锌盐（也称白锈）也构成对涂层的危害，这种松散的锌的腐蚀产物也影响着涂层附着力，可以高压淡水冲洗，另外用打磨和硬刷子除去。
? 油脂—一般性油漆碰到油脂就会引起漆膜缩孔、附着力差的问题，而越是高性能的涂料如环氧、聚胺酯涂料就不是常规的油性涂料。首先将大量的油脂要刮去，而后用溶剂擦洗，反复几次，每次用干净抹布擦过才有效，尽量不要让油脂表面扩大。
? 焊烟—对涂层附着力极为不利，一般用手工砂皮纸磨掉及溶剂擦洗。
? 各种记号—粉笔记号和油漆记号对涂层结合力准确性有很大的影响，一般是无油性记号笔作为记号，唯一方法采用打磨方式清理记号痕迹。
? 旧涂层—松散涂层必须清除，对后道涂层影响的涂层，要喷涂一道封闭漆，并且可以除去所有旧涂层，用高压淡水冲洗漆膜表面上的盐份、灰尘并除取油脂。
? 灰尘—一般在钢表面处理后和油漆表面清理后都有不同的灰尘、杂物等，首先将这些灰尘用无油的压缩空气吹干净。使用真空吸尘机是最理想的方法。
表面处理
? 手工和动力工具
手工：拷铲榔头、铲刀、刮刀、钢丝刷、手工砂皮纸。
动力工具? 风动打锈锥（梅花锥）
? 直柄砂轮机?25 -150的各种砂轮，及可装上笔型钢丝刷用于狭
小角落内部构件、边角和小孔的除锈。
? 端型平面砂磨机?100 –180各种型号，可装盆形钢丝刷砂纸盘来
进行二次除锈代表性工具。
动力工具除锈处理的工艺要点
? 观察打磨作业环境，做好脚手架、夜晚照明等辅助工作，准备好打磨工具、风管及接头、个人劳动保护用品。
? 清理周围环境（箱体内垃圾、杂物及水）
? 以上打磨工具主要对焊缝区、火工烧损区、自然锈蚀区作彻底打磨至呈现金属本色，打磨作业应先里后外，先难后易，先下后上的原则。
? 对完好车间底漆部位作轻度打磨，除取表面的锌盐或表面老化层（对不含车间底漆而言）
? 对于区域二次除锈来说，应将焊缝两侧和烧损区，自然锈蚀区的周围涂层打成坡度，以利于修补涂层附着力及平整。
? 碗型或碟型钢丝刷对焊缝、磨点锈蚀，除去细孔内的黄锈。
? 直柄砂轮机装上笔型钢丝刷对角焊缝、小孔，难以到达的部位进行施刷，除取黄锈。? 用风铲将焊缝周围零星锈块和少量焊缝灰渣去除。
? 清除垃圾和积灰。
表面处理的方法
? 喷射除锈
(1)抛丸（前面已介绍）两种：钢板预处理流水孔和型钢处理流水孔。
(2)喷砂和喷丸（室内作为固定除锈房，室外作为移动除锈）
喷射磨料处理方式的效率高，质量好，缩短施工周期，但需要整套设备。一般原钢材的表面处理并涂上车间底漆以后，经过划线、磨料、加工、装配等阶段，最后组装成工件，在这种情况下，总有一些部分表面被焊接、切割、机械碰撞或因自然原因受到破坏，导致钢材表面重新锈蚀，所以都有一个再次进行表面处理的阶段，这就称之为二次除锈。
喷丸处理磨料一般为钢丸、铁丸、钢丝板、棱角钢砂等。
喷砂处理磨料一般为石英砂、钢矿砂等。
喷丸处理一般磨料能够收回的喷丸房内进行，喷砂处理的磨料大多数不回收，因此在室外除锈，以上都是作为二次除锈，它们的两种处理设备都是一样的，两者区别仅在使用
的磨料的不同。
表面处理的标准
为了正确评定表面处理的质量，许多国家都制订了表面处理质量评定标
准。其中最为著名的是瑞典工业标准SIS055900:1967，目前在世界上被广泛
采用。
国际标准化组织色漆和清漆技术委员会涂装前钢材表面处理分会也制订
了国际标准ISO8501-1.1988其它如日本、美国、英国、澳大利亚、中国（GB
8932）与瑞典，ISO标准相同。
国际标准ISO8501-1:1988将未涂装过的钢材表面原始程度按氧化皮覆盖
程度和锈蚀程度分为四个等级，分别以A、B、C、D表示，并有相应的照片
对照。
A.全面覆盖氧化皮，表面几乎没有锈蚀钢表面。
B.氧化皮已开始剥落。
C.氧化皮大面积剥落，开始麻点。
D.氧化皮全部剥落，有较多麻点。
喷射处理等级
Sa1 轻度的喷射
钢材表面应无可见的油脂和污物，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层及其它杂质（水溶性盐和焊接残渣）见照片Bsa1,Csa1,Dsa1。
Sa2 彻底的喷射处理
钢材表面应无可见油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层及其它杂物应尽可能除去，见照片Bsa2,Csa2,Dsa2。
Sa2.5 非常彻底的喷射处理
钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层附着物，任何残留痕迹应仅具点状或条纹状的轻微色斑，见照片Asa2.5, Bsa2.5, Csa2.5, Dsa2.5。
Sa3 喷射清理至表观洁净
钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，该表面应显示均匀的金属色泽，见sa3,Bsa3,Csa3,Dsa3。
手工和动力除锈等级
手工和动力工具除锈
St2：彻底的手工和动力工具除锈
钢板表面应无可见的油脂和污物，并且没有附着牢的氧化皮，铁锈和油漆层
及其它污物（水溶性盐和焊接残渣）见照片Bst2,Cst2,Dst2
St3：非常彻底的手工和动力工具除锈
除锈应比st2级更为彻底，底材表面应具有金属光泽，见照片Bst3,Cst3,Dst3
火焰清理：AF1，BF1，CF1，DF1
在不放大的情况下进行观察时，表面应无氧化皮、锈、油漆和污物，任何残
留物仅显为表面褪色。
影响喷砂性能的因素
? 空气供应情况
? 喷嘴的大小和类型
? 所用设备的类型
? 待清理表面的状况
? 照明质量
? 喷嘴到表面距离
? 操作的技术
? 所用磨料的大小和类型
喷砂用压缩空气
? 合适的压力
? 清洁的
磨料
? 选择合适的磨料
? 施工条件
? 表面处理要求
? 费用等
保持清洁度
? 水、油、污物
? 酸碱性盐份等
磨料
? 硬度
? 大小
? 尺寸
油漆施工工艺和要求
涂装前的准备
? 开罐—开罐前检查和确认涂料的品种、牌号和出厂日期，开罐后检查涂料是否有色差和变色（固化剂）沉淀和严重返粗、橘皮，发现涂料过期变质应禁止使用。
? 搅拌—混合前基料和固化剂要分别搅拌，混合后再搅拌；双组份涂料应用动力搅拌机搅拌；严重板结、胶化的不能强行稀释搅拌继续使用。
? 混合—双组份和三组份的涂料一定要按比例调配；有时固化剂比率小，因此一定要倒得干净。
? 熟化—有的双组份涂料必须要按说明书的要求进行熟化；熟化可以避免涂料“移滑”。? 混合后的使用时限—涂料超过使用的时间后不能稀释后再使用；超过使用时限的涂料，使用后会影响涂层的性能。
? 稀释—涂料的黏度在出厂前已调好，通常不需要加稀释剂；如果需要添加稀释时，不要超过体积的5%；当中间漆作为无机锌底漆的封闭漆时涂料的稀释量为25% —50%；冬季、夏季温度低和高时可以适量加入稀释剂，减少涂料黏度和干喷。
? 过滤—部分产品涂料为了喷涂中顺利，必须进行过滤；有时喷涂一些特殊涂料时需要折涂喷漆泵上的滤网，保证喷漆的流畅。
涂装的方法
? 刷涂—适用于预涂和小面积修补；刷涂时，涂层的干膜厚度一般控制在30-60微米，否则容易产生针孔；氧化橡胶刷涂时容易产生“咬底”。
? 辊涂—适用于中小面积的底漆修补或大面积的面漆统涂；辊涂时涂层的干膜厚度一般控制在30-50微米，否则涂层容易产生针孔。
? 浸涂—适用于结构简单而数量较多的工件。
? 有气喷涂—适用于无机锌涂料和黏度小的面积施工；喷涂时，涂料需要稀释，多次喷涂才能达到规定的干膜厚度；涂层的成形较好。
? 高压无气喷涂—涂装效率高；可喷涂高固体份、厚浆型涂料；涂层质量好；不必添加额外稀释剂；便于实现自动化作业（车间底漆）
涂装的要求
? 为了确保涂装质量，必须严格涂料厂商产品说明书的规定进行施工。
? 构件大面积喷涂前，必须对手动焊缝、自由边、角落、R孔及难以喷涂的位置先进行预涂工作，保证喷涂的质量。
? 每覆涂一道油漆必须表面用手工砂皮纸进行打磨清理颗粒、垃圾等物。
? 如果温度低于5℃时，油漆混合后放置15分钟左右，然后开始喷涂。
? 喷涂过程中应随时用湿膜测厚仪测试湿膜厚度，然后根据湿膜厚度进行调整，以确保达到规定的干膜厚度。
? 根据不同的油漆，选用合适的喷漆泵和喷枪嘴，严格控制涂装的复涂间隔期。
? 喷涂时，喷枪始终与被平面保持垂直，左右上下移动时，要注意与被涂面等距离移动，避免手腕转动而成为弧形移动，以保持膜厚的均匀。
? 喷涂距离通常为300-400毫米，喷幅为50%左右。
? 运行速度要根据膜厚的条件而定，过快达不到设计干膜厚度，过慢会引起漆膜过厚和流挂。
? 钢板温度在5℃— 38℃时，必须要调整喷涂作业时间，防止油漆的缺陷。
? 晚上施工时必须有足够的照明，在箱体内喷涂油漆时必须有防爆风机和防爆灯，防止安全的意外发生及油漆漏涂。
? 油漆混合超过使用的时间，油漆不能使用，否则易产生流挂和喷涂后固化不良等情况。
? 表干、硬干指标以及复涂间隔
检查要点
涂装工作的质量控制包括以下几个阶段，每一个阶段都有不同的侧重点：
—车间底漆油漆状况
—钢结构缺陷检查处理
锐边、飞溅、咬边、气孔等状
—表面处理
?施工设备及处理方式及喷砂等级
?清洁度：灰尘、盐份、油脂等
—施工前和施工中的检查
?技术产品说明书
?产品油漆配套
?涂料的混合比1:4 1:3（双组份涂料）
?涂料、涂料基料、固化剂、稀释剂牌号
?涂料的混合搅拌方法
?湿膜厚度随时测量调整湿膜厚度
?气候条件
?照明条件和脚手架等? 干膜厚度? 熟化时间? 喷涂设备
?施工后的检查
?每道干膜厚度
?漆膜外观
?干燥和固化
?附着力
?颜色
?光泽
?针眼、气泡、发白、流挂、露点、缩孔及缩边、
色差、橘皮、渗色、浮色等
油漆施工气候条件
?决不允许在雨、雪、雾、大风天施工，潮湿表面也不能进行涂装。
?相对湿度在85 ℃以下。
?钢板温度必须大于露点温度3 ℃以上。
?严重控制涂装天气变化。
?一、相对湿度高时空气中含水量与饱和之比
?? 许多涂料相对湿度太高时，溶剂不易挥发，涂料固化反应缓慢，严重的会造成油漆的漆病故不能涂装。
?? 湿度高时，涂料表面会发白并且表面会倒光泽。
?? 无机硅酸锌涂料需要周围环境湿度大，促使漆膜固化。
?二、露点
?露点是水蒸汽发生冷凝时的温度。冷凝会将水留在表面上，钢板温度高于露点的温度时不会发生冷凝，露点高表面相对湿度高，严重的钢表面会有水珠。
?三、风吹物会在以下几方面影响涂装工作
?? 磨料吹到涂料施工场所
?? 引起涂料的过度漂移和过喷涂
?? 加速施工后的溶剂挥发
?? 促使干喷的现象
?? 将污物吹至工作表面上（盐、灰尘、砂料和沙子等物）
?四、温度
?? 温度过高，溶剂挥发快
?漆膜有毛病出现
?? 温度过低涂料不干和不固化，油漆会造成流挂
油漆检查工具
?干膜测厚仪：有杠杆式和电子式两种，所允许的误差在3-5%内电子式的误差要小一些。
?湿膜测厚仪：在喷涂前测量一下湿膜厚度（测量要在喷涂后数秒钟内进行）。
?相对湿度仪：有一个干式温度计和湿式温度计组合而成，使用前确保湿式温度计被湿润（最好蒸馏水）摇动温度计数次，就是正确读数。
?露点计算盘：有表式和盘式两种。
?表面温度计：有磁性和电子温度计两种。
?放大镜：5-10倍的放大镜。
?刀：锋利高质量的刀。
?记号笔：非油性。
?照相机：一台。
?笔记本：随时记录现场情况。
?检查用小镜子：拉杆式可带角度转动的。
?粗糙度仪：指针式、复式，表面粗糙度比较
?附着力测试板：划格法? 高电压、针孔漏涂仪（直流电）0-15KV
?导电率测试仪（200μm - 1000μm以
上范围）
?液压式和机械式两种拉力仪（破坏性）? 低电压湿海绵针孔探测器9V 0 - 500μm 范围
附着力的评定
?附着力测试板：划格法
干膜厚测厚
一个完整的意思就是：至少有80%的测量点干膜厚度达到要求，其余的20%测量点至少要达到规定干膜厚度的80%。
通常采用的规则有：
80-20规则、85-15规则、90-10规则
对于一般的涂装，通常采用80-20规则或者85-15规则，对于要求比较高的涂装则采
用90-10规则。
美国SSPC-SP2标准指定最低干膜厚度与最高干膜膜厚的范围。
常见的涂层缺陷及修正方法（见附表）
安全方面
?箱体内喷漆时必须要防爆风机抽风和防爆灯。
?喷涂周围必须所有工种远离，不能动明火。
?箱体内油漆溶度经过测爆合格后，才能进入其它工作。
?喷漆必须带口罩和防毒面具防护眼睛。
?喷涂时必须要拉红白境界线。
?夜晚喷涂必须有很好的照明。
?喷枪口不准对着人体开玩笑。
?打磨时必须带好防护眼镜和口罩。
?喷砂时请远离现场，因喷射磨料60-80米/秒会造成人员损害。
?喷砂时灰尘很大，请不要进入该区域。
?喷砂噪声会损伤听力，请带好耳塞。
?必须有牢固的脚手架和护栏才能攀登。
?如眼睛和皮肤接触溶剂油漆时，立即将淡水冲洗，严重者去医院。
?在作业时，感到头晕，头疼或酒醉，那么说明你已轻微溶剂中毒了，需要及时离开现场，呼吸新鲜空气，并接受救护。
通用涂装工艺规程
一、油漆涂层设计 关于塔机涂料选择和涂层厚度，可遵循的标准有： 国际标准：ISO12944-1998 《色漆和清漆-防护漆体系对钢结构的腐蚀防护》国内标准：JB/T 5000.12-1998《重型机械通用技术条件-涂漆》 国外客户会采用ISO标准来考量塔机的防护涂层 1、涂料选择 环氧类底漆和脂肪族聚氨酯面漆是目前我公司使用的主要涂料，该类漆的特点如下： 类别涂料名称主要组成性能特点 底漆H-06环氧防锈涂料环氧树脂及固化剂为主要 成膜物质，以无毒磷酸盐为 主要防锈颜料 防锈性好， 附着力强 面漆B-04 聚氨酯改性丙烯 酸面漆 以羟基丙烯酸树脂和脂肪 族异氰酸酯为主要成膜物 质，采用耐候性好的着色颜 料 附着力强，硬度高， 装饰性好，保色性优 异。 2、涂层设计 根据中华人民共和国机械行业JB/T5000.12-1998《重型机械通用技术条件-涂装》，对于安装在内陆地区的一般产品，在一般环境下使用时，采用 A 类涂装类别，该涂装类别规定底漆厚度：35-60 微米，涂层总厚度：80-120 微米；对于安装在含盐雾的沿海港口，有一定腐蚀性的工业大气等地区作业的塔吊产品，采用 B 类涂装类别，该涂装类别规定底漆厚度：50-100 微米，涂层总厚度：150-220 微米。 国际通行的ISO12944 标准对处于不同腐蚀环境下要达到不同的防腐寿命的涂层总厚度进行了规定如下：
腐蚀环境干膜厚度um 使用寿命 C2低：（大气污染较低，大部分是内陆乡村地带）80 低（2~5年）150 中（5~15 年）200 高（≥15年） C3中：（城市和工业大气，中等的二氧化硫污染，低盐度沿海区域）120 低（2~5年）160 中（5~15 年）200 高（≥15年） C4高：（高盐度工业区域和沿海区域）160 低（2~5年） 200 中（5~15 年） 240 高（含锌）（≥15年）280 高（不含锌）（≥15年） C5-Ⅰ很高（工业）：高盐度和恶劣大气 的工业区域 200 低（2~5年） C5-M 很高（海洋）：高盐度的沿海和近岸地带280 中（5~15 年）320 高（≥15年） 建筑塔机虽然工作环境具有多样性，但绝大多数多工作在城市和工业大气环 境（包括沿海和内陆区），所面临的腐蚀环境多在C3级以上。可以按 ISO12944-2中C3至C4腐蚀环境来设计防腐涂层； 涂层系统的耐久年限（即从涂装后至腐蚀程度不超过Re3级的时间）：如果要 求为2-5年（在ISO12944 标准中属于短期）从上表看出，涂层总干膜厚度应 在120-160微米以上。 推荐塔机涂层系统： A、标准型，用于国内外C3 级腐蚀环境下的短期防护或C2 级及以 下腐蚀环境的中期防护，干膜厚度120微米及以上。 工序使用涂料涂装方式及道数漆膜厚度（μm） 表面处理喷砂或抛丸清洁达Sa2.5 级，去除焊渣，磨平焊缝及尖锐边缘，用溶剂清除表面油污，用清洁压缩空气或干净刷子去除灰尘，保持表面清洁干燥。 底漆H-06 环氧防锈底漆无空气喷涂1道≥40 面漆B-04 脂肪族聚氨酯面漆无空气喷涂2道≥80 合计：/ / ≥120 B、加强型，用于国内外C4级腐蚀环境下的短期防护或C3级及以 下腐蚀环境的中长期防护，干膜厚度160 微米及以上。 工序使用涂料涂装方式及道数漆膜厚度（μm） 表面处理喷砂或抛丸清洁达Sa2.5 级，去除焊渣，磨平焊缝及尖锐边缘，用溶剂清除表面油污，用清洁压缩空气或干净刷子去除灰尘，保持表面清洁干燥。 底漆H-06 环氧防锈底漆无空气喷涂2道80 面漆B-04 脂肪族聚氨酯面漆无空气喷涂2道80 合计：/ / ≥160
产品质量管理管理办法 产品质量管理制度总则 一条目的 为推行本公司质量管理制度，并能提前发现产品质量问题，并予以迅速处理，来确保及提高产品质量使之符合管理及市场需要，特制定本质量管理制度。 二条范围 本质量管理制度包括： ．质量检验标准； ．不合格品的监审； ．仪器量规的管理； ．制程质量管理； . 成品质量管理； ．产品质量异常反应及处理； ．产品质量确认； .质量管理教育培训； . 产品质量异常分析及改善。 各项质量标准及检验规范的设订 三条制定质量检验标准的目的 使检验人员有所依据，了解如何进行检验工作，以确保产品质量。 四条检验标准的内容：应包括下列各项
(一)适用范围 (二)检验项目 (三)质量基准 (四)检验方法 (五)抽样计划 (六)取样方法 (七)群体批经过检验后的处置 (八)其它应注意的事项 五条检验标准的制定与修正 ．各项质量标准、检验规范若因①设备更新②技术改进③制程改善④市场需要⑤加工条件变更等因素变化，可以予以修正。 ．质量标准及检验规范修订时，总经理室生产管理组应填立"质量标准及检验规范设(修)订表"，说明修订原因，并交有关部门会签意见，呈现总经理批示后，始可凭此执行。 六条检验标准内容的说明 (一)适用范围：列明适用于何种进料(含加工品)或成品的检验。 (二)检验项目：将实放检验时，应检验的项目，均列出。 (三)质量基准：明确规定各检验项目的质量基准，作为检验时判定的依据，如无法以文字述明，则用限度样本来表示。 (四)检验方法：说明在检验各检验项目时，是分别使用何种检验仪器量规或是以官感检查(例如目视)的方式来检验，如某些检验项目须委托其他机构代为检验，亦应注明。
成品检验管理制度 第1章总则 第1条为了使质检专员在成品检验工作中有所依据，严格进行成品检验工作，以确保产品质量，提高产品的品牌效益，特制定本制度。 第2条本制度适用于本公司的成品检验以及出货检查等。 第3条成品检验工作目标如下。 1．明确成品检验作业的各项内容与要求，使繁杂的检验工作不易产生疏漏。 2．规范成品检验的作业流程，保持产品质量的一致性。 3．确保成品质量检验的客观公正。 4．提高质检专员和生产人员的业务水平。 第2章成品检验规划 第4条质检专员在实施检验之前，应将需要检验的项目列出，防止在检验过程中漏检。 第5条质检主管应在实施检验之前明确规定成品检验的质量标准，作为检验时的判断依据。如质量标准无法用文字进行说明，则用限度样本来表示。 第6条质检主管应在进行成品检验前，对使用何种检验仪器量规或是以感官检查的方式检验作出选择。如果本公司不具备对某些项目的检验能力，而必须委托其他机构代为检验，则应在成品检验前进行申请说明。 第7条制订抽样计划的相关规定如下。 1．质检专员应根据所检验产品的特性，在成品检验前确定采用何种抽样计划表，以保证抽样的均匀有效。 2．抽取样本时，必须在群体批中无偏倚地随机抽取，可采用随
机取样的方法，但是，若群体批各成品无法编号时，则取样时必须从群体所有部位平均抽取样本。 第8条列明检验结果处理办法。 在成品检验之前，质量管理部应明确成品经过检验后的处置办法。处置办法应依成品质量管理作业办法有关要点进行制定。 第9条其他事项规划如下。 1．若检验时必须按特定的检验顺序来检验，则必须将检验顺序列明。 2．必要时可将制品的蓝图或者略图附于检验标准中。 3．质检专员应详细记录检验情况，在成品检验规划中应明确记录的事项和保存时间等。 第3章成品检验规范 第10条质量管理部质检主管组织专人进行检验规范的制定工作。 第11条成品检验具体规范如下。 1．制定方式 （1）对每一类产品应制定一份成品检验规定供最终检验或者出货检验使用，将检验的项目、内容和方法予以明确，有差异部分也应予以明确，并标示出检验依据文件。 （2）最终检验允收水准一般应严于或者等于出货检验允收水准，而出货检验允收水准一般等同于客户允收水准。 2．制定依据 成品检验的制定依据包括国际或者国家标准、行业或者协会标准、产品设计要求、质量历史档案、客户质量要求和其他质量、技术文件或规范。 第12条免检处理规范如下。 1．质量管理部经过多次检验确定某类物品的质量可由生产部提
精品资料 T80 涂装通用技术标准 重庆劲隆科技（集团）有限公司 发布 Q/LJL
目次 前言............................................................................................................................ I I 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 定义 (1) 4 涂层的种类 (2) 5 检验规则 (2) 6 涂层外观质量要求 (3) 7 除外观外的品质要求 (4) 8 试验方法 (5) 9 标志、包装、运输、贮存 (6)
前言 本标准根据YAMAHA技术规程《涂装》及相关国家标准的有关技术内容编制而成，主要技术内容与其等效。 本标准只规定了摩托车涂装件的主要特性及试验方法，本标准未作规定的其他要求按有关行业标准执行。 与YAMAHA技术规程《涂装》相比，差异如下： 1. 加速耐候性试验时间要求稍低，为400小时。 2. 盐雾试验和湿润试验的试验时间要求稍低，为48小时。 3. 因试验手段的因素，本标准只引用了YAMAHA技术规程《涂装》中铅笔硬度、附着力、厚度、镜面光泽度、冲击强度、耐汽油性、耐机油性、盐雾试验、湿润试验、加速耐候性、耐制动液性等项目，其余项目未引用。 本标准由重庆劲隆科技集团提出。 本标准起草单位:重庆劲隆科技集团技术中心。 本标准主要起草人: 郎春波段贵清. 本标准从2004年3月20日首次发布。 本标准批准人: 黄昆
涂装通用技术标准 1 范围 本标准对以防腐蚀或装饰为目的，而实施涂装的零部件的涂层的定义，涂层的种类，检验规则、，涂层外观质量要求，除外观外的品质要求，试验方法，标志、包装、运输、贮存。 本标准适用于重庆劲隆科技集团有限公司制造的所有摩托车车型。 本标准不适用于耐热涂料的要求。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 YGK-8-501 YAMAHA技术规程《涂装》 GB/T 1720-89 漆膜附着力测定法 GB/T 1732-93 漆膜耐冲击力测定法 GB/T 1865-93 漆膜老化（人工加速） GB/T 1734-93 漆膜耐汽油性测定法 GB/T 1734-93 漆膜铅笔硬度 GB/T 1743-93 漆膜光泽度测定法 GB/T 1743-93 漆膜耐候性 GB/T 1764-93 漆膜厚度测定法 GB/T 1771-93 漆膜耐盐雾测定法 GB/T 1764-93 钢铁工件涂漆前磷化处理条件 3 定义 本标准中使用的主要用语的定义如下： 1）涂层涂上的涂料，由于溶剂的挥发、蒸发及涂层形成要素的氧化、聚合、缩合反应而形成的固体被膜。 2）外装从周围及使用状态下，能够直接看到的零件。 3）内装从周围及使用状态下，不能够直接看到的零件。 4）露底漏涂或未能完全覆盖前道涂层而显材料色泽的现象。 5）起泡涂层表面呈现鼓包的现象。 6）脱落涂层从涂面呈现片状脱离现象。 7）锈痕涂层中产生锈点或接缝处呈现锈斑的现象。 8）裂纹涂层表面呈现不规则，深浅不同的断裂纹的现象。 9）麻点涂层表面因水、油等异物影响致使涂料不能均匀附着，产生抽缩形式的泡疤而呈凹坑的现象。 10）流痕喷涂在垂直面上的涂料向下流动，使漆面产生条痕的现象，严重时称为流挂。 11）颗粒涂层附着颗粒状物质的现象。 12）起皱涂层表面呈现凹凸不平且无规则折皱的现象。 13）桔皮涂层表面呈现桔皮状纹路的现象。
;. 重庆龙江汽车有限公司 驾驶室涂装工艺流程图 产品型号 YZ1040 文件编号 产品名称 WLJA-I 轻卡 共 3 页 零件图号 5000010K01-00 零件名称 白车身总成 关键特性（按顾客要求） ● 特殊特性 ☆ 一般特性○ 流程图： 工件预清洁 上挂 预脱脂 脱脂 水洗1 水洗2 表调 磷化 水洗3 转挂 烘烤 强冷 不合格返修 合格驾驶室 刮灰 打磨 涂焊缝密封胶 喷PVC 喷中涂层漆 中涂烘干 中涂强冷 中涂层检查补灰 中涂打磨 面漆前擦净 喷面漆 面漆流平 面漆烘干 面漆强冷 面漆检查抛光 检验 合格入库 不合格返修 检测 水洗4 纯水洗1 吹水 阴极电泳 UF1洗 UF2洗 纯水洗2 沥水及吹水
;. 批准：审核：校对：编制：
;. 重庆龙江汽车有限公司 涂装工艺流程图 产品型号 YZ1040 文件编号 第 页 产品名称 WLJA-I 轻卡 零件图号 2801000K01-00 零件名称 车架总成 关键特性（按顾客要求） ● 特殊特性 ☆ 一般特性○ 流程图： 合格车架入库 工件预清洁 上挂 预脱脂 脱脂 水洗1 水洗2 表调 磷化 水洗3 转挂 烘烤 强冷 不合格返修 检测 水洗4 纯水洗1 吹水 阴极电泳 UF1洗 UF2洗 纯水洗2 沥水及吹水
;. 批准：审核：校对：编制：
;. 重庆龙江汽车有限公司 涂装工艺流程图 产品型号 YZ1040 文件编号 第 页 产品名称 WLJA-I 轻卡 零件图号 5000010K01-00 零件名称 货箱总成 关键特性（按顾客要求） ● 特殊特性 ☆ 一般特性○ 流程图： 面漆前擦净 喷面漆 面漆流平 面漆烘干 面漆强冷 面漆检查抛光 合格入库 不合格返修 合格车厢 工件预清洁 上挂 预脱脂 脱脂 水洗1 水洗2 表调 磷化 水洗3 转挂 烘烤 强冷 不合格返修 检测 水洗4 纯水洗1 吹水 阴极电泳 UF1洗 UF2洗 纯水洗2 沥水及吹水 检验
产品质量检验管理制度 为加强我公司产品质量保证工作，明确质量检验工作任务、范围、职责，特制定本制度。本制度包含：产品质量检验制度、质量状态标识、不合格品管理制度、钢材质量检验制度、外协件质量检验制度、检验员的考核标准等规定。 一、质检的基本职责 1、负责原材料外购、外协件、毛坯、半成品，直至成品出厂整个生产过程的质量检验工作。 2、执行不合格产品不出厂的原则，保证出厂产品符合规定的标准和技术要求，负责签发产品出厂质量检验合格证。 3、检验工作应严格贯彻质量标准、严格执行检验制度，检验人员应按产品图纸，技术文件进行检验，做出正确判断，做好废品管理工作。 4、检验工作做到“预防为主”坚持首件检验，重视中间检验，严格完工检验，实行专群结合，充分发挥操作者自检的积极作用。加强关键工序、关键零件，关键产品的质量检验，关键零件，关键产品要建立质量记录档案。 5、检验信息传递和可追溯性。要求原始记录齐全，填写清晰、整洁，保存完整；统计报表内容完整、真实、准确，具有可追溯性并及时报送。 二、检验员的岗位职责 1，严格按标准、图纸、工艺技术要求、检验规程的规定进行检验。 2，按公司的规定做好检验状态的标识。 3，做好检验记录。 4，签发不合格通知单，按规定发送有关部门。 5，对返修，返工后产品进行再检验，并重新进行检验状态的标识。 6，做好不合格率的统计，并参与分析原因，制定改进措施，并参与跟踪落实。 7，对操作人员执行工艺进行监督，参加工艺纪律的考察。
8，努力学习，积极运用检验的新技术，提高工作效率，降低检验成本。 8，不断加强职业道德修养，努力降低错检和漏检率。 三、原材料、外购件进厂检验： 1、凡进厂原材料、外购件须附有合格证或质保书，检验人员按规定进行检验 并将检验结果通知采购部门，检验合格后，方可入库并作好记录。 2、凡不合格的原材料、外购件，检验人员应拒签入库单，财务处则不予结算。 3、凡检验不合格的原材料、外购件，若需让步，须办理让步手续，在未办妥 手续前任何人不得擅自动用。 4、外购件在签订供货合同时要明确技术要求，质量标准和验收方案作为供需 双方生产、验收的依据。 5、原材料、外购件代用，应由采购部提出申请经有关部门会签，研究所长签 字批准后，方可投产使用，代用单位在投入使用前递交各有关部门。关键零件的代 用须经研究所长批准后报总工程师审批。 四、生产过程的质量检验 1、各生产环节的检验人员，应按产品图纸，技术标准和工艺规程的要求进行 检验。合格产品，由检验人员签章后转入下道工序，不合格产品开具不合格品通知 单交生产部门返修，废品或不是操作者原因导致的废品开具不合格处置单上报技术 质量部处理。 2、成熟的产品和工艺出现批量不合格品或废品时，应24内以书面形式报技术质量部。 3、各生产环节的检验，均须强调“首检”，加强“巡检”，严格“终检”。 （1）、首检：凡加工改变后的首件，均须进行检查，首件检查应由操作者自检 合格后交首检，首检合格，方准成批加工生产，检验员应对首检后的零件负责。 （2）、巡检：在生产过程中反复进行、检验员每班至少巡检两次，做好巡检记
1.适用范围 本标准规定了涂装施工过程中涂装施工原则、涂装前处理施工操作规程、调漆通用技术要求、喷涂、刷涂、刮灰与打磨操作规程、整车与典型零部件涂装工艺流程等。 本标准不适用于酸洗磷化、电泳、抛（喷）丸、粉末喷涂、高压无气喷涂、静电喷涂等成套设备和流水线的设备操作规程。 2. 引用标准 下列标准对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用标准，仅所注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用标准，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。 GB 2894 安全标志及使用导则 GB 6514 涂装作业安全规程涂漆工艺安全及其通风净化 GB 7692 涂装作业安全规程涂漆前处理工艺安全及其通风净化 GB/T 8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GB/T 11651 个体防护装备选用规范 GB/T 12801 生产过程安全卫生要求总则 GB 12942 涂装作业安全规程有限空间作业安全技术要求 GB 14444 涂装作业安全规程喷漆室安全技术规定 3 涂装施工原则 3.1 涂装施工人员应经基础知识和专业培训并考核合格方能上岗操作。 3.2 涂装作业应满足GB 6514、GB 7692和 GB/T 12801要求；施工环境、原材料、工具设备及操作工的劳动保护没达到要求不得施工。 3.3 前处理及上道工序不合格不得进行涂装施工，底漆不合格的零件不得打密封胶或刮灰处理。 3.4 零部件在涂装施工过程中不得交叉污染，离地高度应大于500mm。 4 涂装前处理施工操作规程 4.1 薄板件涂装前处理 4.1.1所有薄板件
后续要求加工且未预处理的零件表面经除油、打磨、除锈、去氧化皮处理后喷涂预处理车间可焊型防锈底漆，漆膜厚度为20～25μm。 4.1.2 对于油污或锈蚀较为严重的零件，应在零件进入抛（喷）丸前进行人工除油或打磨处理，除油剂首选水溶性清洗剂，也可选用200#溶剂汽油；除锈用80目砂纸或0#砂布。 4.1.3漆烘干后，应用120～180目砂纸仔细打磨一遍，缝隙处应挤涂焊缝密封胶保护（碰焊件可预先打好碰焊胶）；有缺陷的地方，可填补原子灰刮平。 4.2 中厚板结构件涂装前处理 4.2.1中厚板结构件涂装前处理可采用板材预处理或结构件总成后抛丸处理的方式，达到GB/T 8923中Sa2.5级标准；此时，零件表面均无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，表面应显示均匀的金属色泽。 4.2.2 板材预处理后应立即喷涂H06-88车间底漆（线型环氧快干底漆），漆膜厚度10～15μm；零件焊接成型后，应对焊逢烧损部位进行喷丸处理。 4.2.3 结构件总成抛（喷）丸处理的零件，应将零件内外积存的钢丸或砂粒彻底清理干净，并用压缩空气和200#溶剂汽油清除零件表面的灰尘和油污。 4.2.4 对于不许抛丸和油漆的公差配合面、螺纹等，进抛（喷）丸室前应用橡胶堵头、夹板、保护套等工具严密保护。 4.3 机加工件涂装前处理 4.3.1 为增加底漆与机加工面的附着力，机加工件涂装前推荐采用磷化处理或喷砂处理。 4.3.2 对于只能采用人工处理的机加工件，以及局部加工或电镀后局部需做油漆的零件，应除油后用80目砂纸打磨处理，达到GB/T 8923中St3级标准，并迅速喷涂35～45μm厚的EP底漆（多功能合金底漆）。 4.4 粉末喷涂及耐热耐油漆前处理 4.4.1 液压系统、气路系统钢管、贮气筒及支架、挡泥板、工具箱、液压油箱、弹簧类、支架类、各类阀体外表面及罩壳等小型结构件推荐采用喷塑处理。 4.4.2 所有需喷塑或涂耐热耐油漆的零件，都必须经过严格的除油、除锈及磷化处理，并彻底干燥；磷化膜重为2g/m2～5g/m2，应符合GB/T 6807要求。 5 调漆通用技术要求
建筑外墙涂装工程施工方案及工艺流程 一、施工工序 施涂前应将基层的缺棱掉角处，用1:2水泥砂浆修补；表面麻面及缝隙应用腻子填补齐平。同立面应用同一批号的乳胶漆，每遍乳胶漆不宜施涂过厚，涂层应均匀，颜色一致。抹灰施涂工序为：清扫→填补、缝隙、局部刮腻子→第一遍满刮腻子→磨平→第二遍满刮腻子→磨平→第一遍乳胶漆→复补腻子→磨平→第二遍乳胶漆→磨平→第三遍乳胶漆。 1.1 足够的养护期 新的水泥砂浆混凝土表面必须经过合理的养护时间，让其“吐碱”，并充分干燥，要求其含水率小于10％，PH 值小于10后方可施工。但墙体表面含水率和pH的测定并不方便。理论上讲，在温度25 度，相对湿度65％的条件下，水泥砂浆墙面须干燥21天以上，而在不同的季节，根据经验，夏天通常需2周以上，冬天通常需4周以上。目前一些高层建筑在外墙粉刷完工后，常常先拆除脚手架养护两个月以上，再用吊篮进行外墙涂装施工，这样不仅降低了含水率和pH值，而且如果墙面有收缩开裂等缺陷，也可及时处理，很大程度上保证了外墙涂装的质量；但是一些多层建筑由于工期原因、脚手架等问题，常常不能保证足够的养护期，为外墙涂装留下隐患。 （1）：首先充分的养护时间是很难做到的，现在的工程工期不长，留给外墙涂料的施工工期就更短，很难保证其完全达到自然养护期的要求，因此让其完全“吐碱”是不可能的。有必要时,进行”酸洗”. （2）：不同性质的涂料对底面的要求也不一样，溶剂型涂料要求底面含水率小于8%，水溶性涂料要求底面含水率小于10%，如果底面是木制含水率可以小于12%。 1.2 底层处理要合格 底层表面应干燥、坚实、牢固，不应有起砂、裂缝。疏松等缺陷。外墙涂装的底层根据对涂装的要求分为普通、中级、高级抹灰底层或混凝土底层。建筑外墙涂料施工前必须对抹灰和混凝土底层进行验收，未经验收或验收不合格的墙面不能进行涂装施工，如墙面有起砂、裂缝、疏松等现象应要求土建单位进行处理，要铲除疏松层，修补裂缝、缺棱掉角等缺陷，待验收合格后方可施工。 应该说墙面质量缺陷中，空鼓对涂料施工的威胁最大。涂料开始施工，即表示对墙面认可，许多工程因工期紧张，工序不到位，致使墙面质量留下隐患，因此，在涂料进场施工前一定要配合监理，土建方严格验收墙面。如果缺少这样的验收，将对未来的施工造成不小的麻烦。 1.3 底层表面清洁 底层表面必须清洁，无泥土、白霜、油污及脱模剂等污染物附着。如发现有上述附着物，应用铲刀、钢丝刷、砂纸。洗涤剂等除去，再用清水冲洗干净，干燥后方可进行涂装。墙面经处理后应尽快进行施工，以免重新污染。 对窗的保护，特别是现在流行的大面积落地塑钢窗。塑钢上一但污染腻子或涂料极难清洗，而且大部分工程塑钢窗窗框都在涂料之前施工完毕，本着“谁后施工谁保护”的原则，涂料施工方对塑钢一定要做仔细的保护，否则清洗起来是很麻烦的。最好的办法是和塑钢制作单位协商互惠的条件，比如让其免费使用吊篮维修塑窗和打密封胶等。 1.4 外墙面的分格条 外墙面涂装直做分格线处理，分格条有多种形式，过去常在抹面砂浆中预埋木条，
产品质量检验机构计量认证管理办法 颁发部门：国家计量局(已变更) 发布日期：1987-07-10 生效日期：1987-07-10 产品质量检验机构计量认证管理办法 （一九八七年七月十日国家计量局发布） 第一章总则 第一条根据《中华人民共和国计量法》第二十二条和《中华人民共和国计量法实施细则》第七章的规定，制定本办法。 第二条对产品质量检验机构的计量认证，是考核产品质量检验机构的计量检定、测试的能力和可靠性，证明其具有为社会提供公证数据的资格，并为国际间产品质量检验机构的相互承认创造条件。 第三条凡为社会提供公证数据的产品质量检验机构，必须按本办法进行计量认证。 第四条经计量认证合格的产品质量检验机构所提供的数据，用于贸易出证、产品质量评价、成果鉴定作为公证数据，具有法律效力。 第二章计量认证的内容 第五条计量检定、测试设备的配备及其准确度、量程等技术指标，必须与检验的项目相适应，其性能必须稳定可靠并经检定或校准合格。 第六条计量检定、测试设备的工作环境，包括温度、湿度、防尘、防震、 防腐蚀、抗干扰等条件，均应适应其工作的需要并满足产品质量检验的要求。 第七条使用计量检定、测试设备的人员，应具备必要的专业知识和实际经验，其操作技能必须考核合格。 第八条产品质量检验机构应具有保证量值统一、准确的措施和检测数据公正可靠的管理制度。 第三章计量认证管理
第九条省级以上人民政府计量行政部门负责产品质量检验机构的计量认证。 属全国性的产品质量检验机构的计量认证，由国务院计量行政部门负责并会同有关主管部门组织实施；属地方性的产品质量检验机构的计量认证，由省、自治区、直辖市人民政府计量行政部门负责并会同有关主管部门组织实施。 第十条产品质量检验机构计量认证的考核，应按本办法第九条的规定，分别由省级以上人民政府计量行政部门指定所属的计量检定机构或者授权有关技术机构负责。 第十一条省级以上人民政府计量行政部门负责计量认证的工作机构，具体职责： （一）起草工作文件和技术规范； （二）受理计量认证申请； （三）制定计量认证计划； （四）办理计量认证合格书或计量认证结果通知书； （五）承办计量认证的其他有关事项。 第四章计量认证程序 第十二条申请计量认证的产品质量检验机构，应向有关人民政府计量行政部门提交计量认证申请书及其规定的文件。申请书格式由国务院计量行政部门统一制定。 第十三条有关人民政府计量行政部门在接到计量认证申请书和申报材料后，应在３０天内审核完毕并发出是否接受申请的通知。 第十四条计量认证申请被接受后，由有关人民政府行政部门指定考核单位或组织考评员进行考核、评审，其结果报告有关人民政府计量行政部门。 第十五条对考核合格的产品质量检验机构，由有关人民政府计量行政部门审查批准，颁发计量认证合格证书，并同意其使用统一的计量认证标志；对不合格的，发给考核评审结果通知书。
桥梁构件产品表面处理工艺通用规范第1部分：涂装处理 Q/XZ GY024.1—2010 (连封面共页) 编制 审核 会签 标审 批准 成都市新筑路桥机械股份有限公司 2010年12月
成都市新筑路桥机械股份有限公司企业标准 Q/XZ GY024.1-2010 代替Q/XZ GY024.-2009 桥梁构件产品表面处理工艺通用规范 第1部分：涂装处理 2010－12－14 发布 2010－12－16 实施成都市新筑路桥机械股份有限公司实施
目次 前言 (Ⅰ) 1范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 技术要求 (1) 3.1 涂装体系 (1) 3.2 涂装前表面处理要求 (1) 3.3 涂装环境要求 (2) 3.4 压缩空气质量要求 (3) 3.5 涂料要求 (3) 3.6 涂层质量要求 (3) 4 工艺流程 (3) 4.1 支座涂装工艺流程 (3) 4.2 伸缩装置涂装工艺流程 (3) 4.3 桥梁预埋件涂装工艺流程 (4) 4.4 工装、杂件艺流程 (4) 5 设备及工艺参数 (4) 5.1 涂装设备 (4) 5.2 工艺参数 (4) 6 施工操作 (5) 6.1 涂装前表面处理 (5) 6.2 涂装前准备 (5) 6.3 油漆配制、使用和存放 (6) 6.4 涂装 (7) 6.5 表面修整打磨 (8) 6.6 涂装后续处理 (9) 6.7 涂装缺陷及处理措施 (9) 6.8主要涂装工艺流程施工操作 (9) 7 检验项目、方法及规则 (10) 7.1 涂装前处理表面粗糙度抛丸粗糙度 (10) 7.2 除锈和涂装前清洁度 (11) 7.3 涂装用压缩空气质量 (11) 7.4 涂层外观 (11) 7.5 涂层厚度 (11) 7.6 涂层附着力 (11) 7.7 抽样及判定规则 (11) 7.8 其他 (12) 8 涂装施工过程质量控制 (12)
8.1.1涂装车间安全管理 1、涂装车间操作危险化学品的人员必须经过安全培训，掌握、了解危险化学品特性和应急 防范措施。 2、危险化学品进货后，必须登记入库存放，严禁堆放在生产现场或厂区。 3、危险化学品存放应按其性质分类存放，堆垛高度密度不超过该类危化品的标准要求，不得与剧毒、可燃物品性质相抵触的物品混放。 4、危险化学品仓库必须保证良好的通风，定期通风换气，禁止产生火花或明火作业。 5、危险化学品仓库温度、湿度应严格控制、经常检查，发现变化及时调整。 6、装卸、搬运危险化学品时应按有关规定进行，做到轻装、轻卸。严禁摔、碰、撞、击、拖拉、倾倒和滚动。开启稀料桶、固化剂、油漆桶必须使用防爆的铜制或铝制工具(如铜扳手、螺丝刀), 严禁用铁器敲打、开启桶装油漆、固化剂、稀料、树脂漆等易燃液体。 7、易燃易爆危险化学品实行专人“限量领用，余量退存”制度，仓库内禁止存放敞口的易燃易爆危险化学品，现场的易燃易爆化学品未使用完应给予封闭处理，防止易燃气体挥发。 8、使用易燃易爆危险化学品的场所，如调漆区、喷漆室、打磨区、天然气管道区域、燃烧机工作区等10米范围内严禁有明火作业、热源、火源，防止有产生电火花的因素存在。存储、使用易燃易爆危险化学品的场所及周边区域严禁使用手机、对讲机等通讯设施，进入易燃易爆区域前必须将手机、对讲机等电子设备关闭。 9、易产生静电的设备与装置，必须按规定设置静电导除设施，并定期检查。 10、天然气管道、阀门、接头、燃烧机应定期进行检查，使用后应及时关闭，避免出现天然 气泄漏。 11、易燃易爆危险化学品使用必须有确定的责任人，专人控制，明确危险品的性质、灭火方法，能够处理应急情况。 8.1.2涂装施工方案 （一）、施工条件 施工温度应在10℃以上（15℃以上更佳）施工和固化才可以正常进行。工件表面温度也必须高于这一限度。油漆本身的温度应高于15℃，以保证正常的施工性能。在狭窄的空间内施工和干燥期间应大量通风。 （二）、涂装工艺设计 涂装配套体系的设计和涂料品种的选择是保证涂层性能的基础，而涂装工艺是影响涂层性能、质量的重要因素，好的涂装工艺是获得成功防腐效果的关键。 1、涂料准备： （1）调配涂料前，应先核对一下涂料的种类、名称是否符合使用规定； （2）涂料开盖后，充分搅拌均匀； （3）配制涂料的容器必须干净； （4）双组份涂料，使用前按规定的比例调配将甲、乙组份充分搅拌，直到涂料各组份混合均匀，并按规定时间熟化后才能使用；一般为15分钟； （5）涂料可根据涂装方法、工作温度和湿度，用适量稀释剂调整至适用粘度，稀释剂的品种和用量按规定加入，不允许随意变动； （6）底漆同面漆涂装间隔为4-6小时。 2、涂装操作
产品质量管理办法1 产品质量管理办法 一、总则 1、坚持质量第一，质量是企业的生命。公司实行全员质量管理，产品出厂 要达到合格率100％。 2、严格执行“四不”方针，即不合格原材料不准投产，不合格的毛坯不准 加工，不合格的零件不准装配，不合格的产品不准出厂。实行层层把关、件件落实。 二、内容 1、原材料：要有生产厂家的质保书。质检员检验其几何尺寸、表面锈蚀及 变形状况，填写完整的《检验报告》。如检验合格，库管员根据报告办理入库手续。检验不合格，质检员按《不合格品的纠正、预防及控制管理规定（暂行）》以及《产品检验标识可追溯性控制办法》执行。 2、外购件：由质检员检查附有生产厂家的质保文件和技术资料，根据相关 标准或技术要求检验其安装部位的尺寸、精度和表面质量，填写完整的《检验报告》。如检验合格，库管员根据报告办理入库手续。检验不合格，质检员按《不合格品的纠正、预防及控制管理规定（暂行）》以及《产品检验标识可追溯性控制办法》执行。 3、外协件：质检员根据图纸检验其尺寸、精度和表面质量，填写完整的
《检 验报告》。如检验合格，库管员根据报告办理入库手续。检验不合格，质检员按《不合格品的纠正、预防及控制管理规定（暂行）》以及《产品检验标识可追溯性控制办法》执行。 4、加工质量管理： （1）质检员根据分工，负责全过程的质量首检、巡检、抽检和终检，做好检验记录，填写完整的《检验报告》。质检过程发现问题，有权要求操 作者进行返修、返工直至停工，有权建议上级主管对操作者实行奖罚。 （2）操作人员必须对本道工序质量进行自检，对上道工序进行互检。合格，方可接受。不合格，退回上道工序。否则，出现质量责任后，承担30％ 的连带责任。 （3）操作人员必须严格执行技术要求、加工工艺要求和质量标准，强化自检意识，确保产品质量。 （4）执行最终检验制度。由操作人员申请，综合部质管中心安排检验。必 要时，可会请有关专家、技术人员进行检验。如检验合格，库管员根 据报告办理入库手续。检验不合格，质检员按《不合格品的纠正、预 防及控制管理规定（暂行）》以及《产品检验标识可追溯性控制办法》 执行。检验完毕，填写《终检报告》。 三、奖惩
产品检验状态控制规定 1．目的 为确保公司生产的产品只有通过检验，并且只有检验合格的产品才能流通到下到工序，同时防止不同检验状态的产品混淆及确保不使用不合格品，特制定本规定。 2．适用范围 本规定适用于外购件、原材料、半成品和成品检验状态的标识。 3．职责 3.1质检部：是产品检验状态的归口管理部门，检验员负责检验状态的标识和记录，以及标识的检查。 3.2生产车间：实施产品检验状态标识的配合部门，各相关人员负责相关的状态标识的维护，发现无标识或标识不清的情况应及时通知检验员，检验员对其重新检验后作新的标识。 3.3库房：是对库存品的检验标识进行保护的部门，并负责对经检验合格的原材料进行标识。 4．工作流程 4.1检验和试验状态的分类 a) 未检验待态。 b) 已经检验合格状态。 c) 已经检验不合格状态。 4.2检验和试验状态标识的形式 可用标记、印章、标签、标牌、履历卡、检验记录、试验报告及划分存放地点或其他方法表示。 4.3来料检验和试验状态 4.3.1库房管理员将入厂的待检产品放在“待检区”，入厂检验员据检验结果对流量进行标识，在不影响产品使用的前提下，在合格品的明显部位贴上绿色的合格品标签，不合格品贴上红色的不合格品标签，库房管理员将贴有不同的标签产品转运到相应的区域。 4.3.2对因区域面积不足或搬运不便的产品，可临时规划出隔离区，应明示为“待检区”；当入厂检查员对其检验完毕且粘贴有检验状态的标签时，库房管理员应将“待检区”的标识改为相应标识。 4.4过程检验与试验状态 4.4.1检验前：生产车间将待检品放到指定的待检区或带检品挂待检标识。 4.4.2检验后：过程检验员根据检验结果对半成品进行标识；
1.防腐、防火涂料施工 严格按照设计要求及GB8923-88《涂装前钢结构表面的锈蚀等级和除锈等级》、CECS24：90《钢结构防火涂料应用技术规范》、GB50221-95《钢结构工程质量检测评定标准》、GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》、GB14907-2002《钢结构防火涂料通用技术条件》进行施工。 1.1防腐涂料施工工艺 本工程钢结构涂装配套方案为： 1、水性无机富锌底漆干膜100μm（2*50） 2、环氧云铁中间漆干膜厚100μm（2*50） 3、厚型防火涂料25mm 4、氟碳面漆 1.1.1工厂除锈 所有构件表面除锈均在工厂进行二次冲砂处理，其中管材采用钢管抛丸机进行除锈处理，H型钢采用H型钢抛丸机进行除锈，钢板全部采用钢板预处理线进行除锈，并涂装车间底漆。构件全部采用整体抛丸除锈处理,采用70％钢丸+30％菱角砂进行整体冲砂。除锈后应进行吹灰除尘处理，确保构件涂装表面清洁，除锈达到Sa2.5级,粗糙度达到Rz40-70μm。 1.1.2涂装工艺 1、工件在工厂涂好底漆和中间漆后运到现场，现场拼装后待分段吊装焊接后涂刷中间漆及损坏处的油漆，最后涂装防火涂料和面漆。 2、钢构件防腐施工过程控制要点 施工前应对需涂刷防火涂料的钢构件的表面进行彻底除尘、除污，以确保
钢材基面的清洁与干燥。 1）、清理焊渣、飞溅附着物。 2）、清洗金属表面至无可见油脂及杂物。 3）、焊缝打磨光滑平整、无焊渣。 喷涂工艺要点： 1）、高压无气喷涂、比33：1 2）、喷枪距离300-500mm 3）、喷嘴直径：0.43-0.58mm 4）、环境温度：＜80% 5）、钢板表面温度:高于露点3℃以上 1.1.3涂装检测方法及检测标准 检测依据： 国家标准：SB9286-88《色漆和清漆漆膜的划格试验》 质量标准：外观：表面平整、无气泡、起皮、流挂、漏涂等缺陷。 附着力：有机涂层与金属涂层结合牢固。 外观检查：肉眼检查，所有工件100％进行，并认真记录，监理抽查；油漆外观必须达到涂层、漆膜表面均匀、无起泡、流挂、龟裂和掺杂杂物等现象。 附着力检查：现场测试用划格法，划格法规定，在漆膜上用单面刀片划间隔为1mm的方格36个，然后用软毛刷沿格阵两对角线方向，轻轻地往复各刷5次，按标准的要求评判合格与否。 1.1.4 成品及半成品保护措施 工作完成区域及施工现场周围的设备和构件应当很好的进行保护，以免油漆
1 目的 为规范公司质量检验活动，加强项目施工全过程的监视和测量，确保项目质量符合国家法律、法规、标准、规范要求，制定本管理办法。 2 适用范围 本管理办法适用于公司工程建造和常规生产采购产品、施工过程产品和最终产品的检验和试验。 3 编制依据 3.1 《**》，**号 3.2 ** 3.3 ** 3.4 ** 3.5** 3.6** 4 释义 项目组：由公司组建的针对某一特定项目的专职管理机构，包括工程建造项目组和常规生产项目组。 机械完工：工艺装置和设施内全部系统或单元施工、安装和调试完成，其装置和设施具备了联动试车条件，并经甲乙双方确认可以投料的生产状态。 5 职责分工 5.1 质量管理部负责制定或修订、解释《质量检验管理方法》； 5.2 质量管理部负责对质量检验活动的监督管理； 5.3 所属单位负责采购产品检验试验、施工过程检验试验和最终验收等工作； 6 管理要求 6.1采购产品的检验和试验 6.1.1进场验收 6.1.1.1采购的设备和材料交付到施工现场时，由采办人员组织相关各方进行验收。进场验收采取观察外部质量，检查产品标牌、规格、型号、数量，审核产品质量证明文件及相应实物符合性的方法，并验证采购产品是否为合格供方提供产
品。具体参见**。 6.1.1.2进场验收依据合同、订货单、技术规格书和标准规范等进行，验收合格后，由质量人员填写有关记录。 6.1.1.3产品质量证明文件和资料由采购人员收集，其中复印件须加盖经销商红色印章。 6.1.2抽样复验 6.1.2.1技术规格书规定进行复验的原材料，由供应商按有关规定进行抽样复验，材料交付时随出厂质量证明文件出具复验报告。具体要求应在物资采购合同中做出明确规定。 6.1.2.2抽样复验在供应商生产现场进行，由供应商送至质量技术监督部门对其计量认证的检测单位进行部分或全部性能参数检验。 6.1.2.3项目组和第三方对取样和送检进行见证，取样人员应在试样或其包装上做出标识、封志。标识和封志应标明工程名称、取样部位、取样时间、样品规格和样品数量，并由见证人员和取样人员签字。见证人员应作见证记录，并将见证记录归入工程档案。详见附件1：《见证取样记录表》。 见证人员应对试样进行监护，并和供应商取样人员一起将试样送至检测单位。 6.1.2.4抽样方法、抽检频率和复验内容依据国家相关标准规范和技术规格书。 6.1.3驻厂检验 重要材料、设备在厂家的制造过程，项目组应派质量代表进行驻厂监控，对设备生产制造厂生产制造的过程实施检验，必要时业主、第三方也要参加关键点的检验。 6.1.4上述采购产品的检验和复验中发现有缺陷和不符合规定要求的项目，按***的规定处置。 6.1.5未经检验的产品紧急放行 确因施工急需无法及时进行检验而须使用或放行的采购产品（不包括必须进行复验的产品），必须经项目经理和业主批准，在该产品上标注明显的标记或使用规定的其他标记，在相关记录表格上说明，并保证一旦发生不符合规定要求时，能够立即追回或更换。紧急放行由专业工程师填写《紧急放行/例外转序申请单》，
XXXX有限公司 VKSOP-A0.038-2018 作业指导书 受控状态：□受控□不受控 文件名称：涂装工艺流程 版本号： 编制： 审核： 批准： 分发号： 年月日发布年月日实施 说明：本文件只供公司内部使用，其他单位或个人不得将该文件据为已有，更不得复印、拷贝。
涂装工艺流程
涂装工艺流程 涂装工艺流程 一、设备进入涂装车间 1 刮灰、打磨。 1．1 刮原子灰的工件表面先用300-400目水，用手磨机打掉焊疤磨平整，用钢丝球打掉铁锈以便原子灰与工件表面的附着力起良好结合。 1．2 将工件表面用天那水把油脂清洁干净。 1．3 原子灰调配，按原厂工艺规定100：2∽3kg。根据冬天、夏天实际气候，可适当增减。调配均匀后开始涂刮。时间为3—6分钟，反则原子灰固化，报废。（材料采用耐高温的原子灰） 1．4 工艺要求用橡皮刀、钢皮刀等工具将焊缝凹凸缺陷刮平整，不得有明显的刮痕或边角残渣。 1．5 原子灰常规干燥时间25℃一小时，30分钟就可以打磨。 1．6 打磨，按涂层表面质量而定，用360目—400目水砂纸粘在气磨机上，原则上是去高留低，将原子灰部分反复水磨光滑。（特殊情况可用240目砂纸。）1．7 刮二道灰前检查前工序。将缺陷较严重的部位用灰刀（记号笔）做上标记。先将有记号的部位，用刮灰工具进行一次细致的刮涂（刮灰可连续涂刮法进行）1．8 二次打磨：用300-400目水磨砂纸反复细致地水磨至原子灰与车身玻璃钢结合平整光滑。洗净磨灰（原子灰浆）并擦净，晾干或烘烤干。 二、喷中涂漆 2．1 清洁，用吹尘枪吹去车身上的浮尘，水及纤维等，再用粘性抹布擦净车身的每一部位灰尘。 2．2 调配底漆，按照提供方厂家技术参数来定。油漆粘度一般为25秒—30秒。2．3 喷一道以重叠1/2中湿喷，要求漆膜厚度为10——15 um。喷二道以重叠3/4全湿喷，漆膜厚度为15——20 um。两道间隔5分钟，漆膜厚度：30—40 um 三、找缺陷、刮灰、打磨 3．1 细找缺陷、，用记号笔做上记号，用细原子灰或红灰细致将漆膜表面上的针孔、砂痕等细小缺陷刮涂平整。 3.2 刮涂时，原子灰层一定要刮光滑，不能多刮、漏刮，否则费料、费力、费工
产品质量管理办法 签发： 一、目的 加强产品质量控制，确保产品质量满足用户的要求，扩大市场配套份额，降低质量成本，推动企业整体质量水平的稳步提高，增强企业质量竞争力，特制定本管理规定。 二、范围 本管理规定适用于公司产品所包含的变速鼓和拨叉坯件、小五件等外协外购件从入厂检验到产品出厂的质量管理及产品售后质量服务。 三、职责 1、品保部负责产品现场质量管理工作的策划、组织和各种质量问题的协调处理及纠正/预防措施的跟踪、验证；负责产品零件的质量检验、不合格品管理、计量管理、理化管理和质量数据统计及记录管理；负责协助开展产品售后服务工作。 2、拨叉分厂、变速鼓分厂、出口分厂和总装车间负责产品零件按计划、作业标准书、指导书等的策划要求组织生产，并按要求实施生产现场质量控制。 3、生产物资管理部负责对产品进行批次管理、防护、标识和可追溯性管理工作。 4、机动部负责产品加工设备的维护、检查、修理，确保其精度要求。 5、工具分厂负责产品加工工装、夹具、检具的制造和检定，以确保其正确性和有效性。 6、技术部负责产品技术标准的策划、发布、更新，对生产、检验过程提供技术支持及保障。 四、管理要求 （一）、外购外协件入厂检验质量管理 1、变速鼓、拨叉坯件入厂检验质量管理 1.1、入厂质量证明文件验收 交检的变速鼓和拨叉坯件必须是经过坯件厂家出厂检验合格并附有合格检测资料的产品。检测资料包括但不限于出厂检验报告、原材料材质证明书等。出厂检验报告需加盖坯件厂家检验专用章和出厂检验员的签名或盖章。 未提供质量证明文件的坯件或经检查实物与检测报告数据严重不符，包括实测值超出公差带一倍或超差件比例达10%以上（包括10%），扣款200元/批次。若胜利公司外协检验员未按上述要求验收，一次罚款100元。 1.2、变速鼓、拨叉坯件质量检验标准 品保部负责根据产品坯件图和相关技术标准编制相应的变速鼓、拨叉坯件检验作业指导书，并