脑力负荷研究的发展现状及趋势
宋寒梅
（湖南大学机械与运载工程学院 20110407105）
摘要:按照4类脑力负荷度量的方法:主任务度量法、次任务度量法、生理度量法和主观度量法分别展开,综述了脑力负荷度量方法体系
从1995年以来的新进展,并对这些进展进行总结和评价。结论如下:总体上看,脑力负荷的度量方法体系一直在不断发展,但是并无大的突破;针对主观度量法和生理度量法的研究多于针对另外两类方法
的研究;有关脑力负荷度量方法的研究趋向于融合多种方法和手段,更接近各种现实的脑力任务,并且考虑更多因素。
关键词:脑力负荷;生理度量法;主观度量法;述评
1.概述
1.1定义
脑力负荷的英文术语是mental workload。也可称为心理负荷、精神负荷、脑力负荷或脑力负担。目前尚未统一起来。脑力负荷与体力负荷相对，是指单位时间内人承受的脑力活动工作量，用来形容人在工作中的心理压力，或信息处理能力。
1.2影响因素
影响脑力负荷的因素很多，主要包括三类因素：工作内容、人的能力及人的业绩。
1.2.1工作内容
工作内容对脑力负荷有直接的影响。在其他条件不变的情况下，工作内容越多，越复杂，操作人员所承受的脑力负荷就越高。由于工作内容是一个非常笼统的概念，因此又把工作内容分为时间压力、工作任务的困难程度、工作强度等。时间越紧，人的脑力负荷就越大；工作越困难，脑力负荷就越重。
1.2.2人的能力
在脑力劳动中，个体之间的脑力劳动能力存在差异，干同样的工作，能力越大的人脑力负荷越低，能力越小的人脑力负荷越高。人的能力并不是一成不变的，而是可以随着训练的增加而提高的，特别是在某一技能的学习阶段更是如此。人工作时是否努力、认真，对脑力负荷也有影响。但是努力程度对脑力负荷的影响的趋势是不确定的。一般来说，当人们努力工作时，脑力负荷是增加的。
1.2.3人的业绩
脑力负荷的适当与否对系统的绩效、操作者的满意感以及安全和健康均有很大的影响。只有让操作者从事中等脑力负荷强度的工作，才能取得较佳的操作结果。
2.发展历史
国际上有关脑力负荷的研究发端较早,在20世纪60年代,就
已有人使用次任务和主观度量法来研究人在脑力任务中的负荷。脑力负荷最初是被用来作为与体力负荷相对应的一个术语,用来形容人
在工作中的心理压力或信息处理能力,它涉及到工作要求、时间压力、操作者的能力及努力程度、行为表现和其它许多因素。
从20世纪70年代至今30多年时间里,是有关脑力负荷的研究发展较快并在实践中大量应用的时期。有关研究集中在对脑力负荷的度量上,这是因为如何对脑力负荷进行客观、准确、高效的度量,是提高脑力工作效率、降低失误的基础。
在20世纪80年代,脑力负荷的度量已经形成了较为完备的方法体系,包含主任务度量法、次任务度量法、生理度量法以及主观度量(也称自我评定度量)法4 类方法。中国学者廖建桥曾在1995年对脑力负荷的定义和度量方法(包括各类方法的优缺点)进行过较为全面的总结。
从1995年以来的10多年间,脑力负荷的度量方法体系一直处于不断发展中。
3. 脑力负荷度量方法的新进展
3. 1主任务度量法
主任务度量法是通过对操作者在工作中的表现结果来推算这一工作强加于操作者的脑力负荷。这种方法的假设前提是脑力负荷增加会占用更多有限的脑力资源,反映在主任务绩效上就是效率降低、失误率升高。但是主任务度量法有很明显的缺陷。首先,大部分脑力任务所涉及的脑力资源不同,其内在机理非常复杂,很难直接用主任务的一两个指标就完全表达;其次,脑力任务的的性质不同,使主任务绩效的度量指标本身就很难统一。这些缺陷被很多研究者清楚地认识到,因此,主任务度量法在实践中的应用很有限,近些年来发展较为缓慢,绝大部分研究沿袭了从前的经典方法,而主任务绩效也往往只
是作为脑力负荷其他度量指标的补充。值得一提的是在文献中,作者提出了一套标准化又便于实施的脑力任务及度量方法,可以测试
数字计算能力、短时记忆能力、空间认知能力、逻辑推理能力等基本任务。在每种脑力任务测试中,只需被试者通过按键操作,对刺激作出“是”或者“否”的判断,又系统记录其反应的时间与判断的正确率,避免了很多主观和不可控因素的干扰,非常简洁,其方法被广泛应用。
3. 2次任务度量法
次任务度量法的理论前提是:人的信息处理系统的能力是一定的,当人在执行一个主要脑力任务时,把多余的脑力能力用在完成次任务上,因此次任务的绩效就可以间接反映主任务所占用的脑力资源。亦即次任务完成水平越好,则主任务的脑力负荷越低。
次任务度量法面临两个最主要的质疑,一是它的假设前提是人的信息处理系统的能力是一定的,这一假设暗示人在执行各种脑力任务时使用的脑力资源具有同质性,但事实上这一点并不成立。二是操作人员同时完成两项脑力任务时,次任务会干扰主任务。但是一般认为,跟主任务相比,次任务对任务难度的影响更加敏感。常用的次任务有记忆、数字计算、反应时、时间估计、追踪等,其中被认为效果较好的次任务是时间估计。近年来研究者在寻求干扰小、可靠的次任务以及选择合适的次任务使用场合等方面得到了新的进展。比如文献的研究表明,前瞻记忆任务作为研究脑力负荷的次任务手段效果较好。
3. 3生理度量法
当人承受脑力负荷时,其某些生理指标将发生变化。生理度量法就是应用生理指标度量脑力负荷的一种传统方法。截止到20世纪90年代中期,学术界已经发展了许多不同的生理指标,如心跳、呼吸、瞳仁、EMG(肌电图)、EEG(脑电图)等来度量脑力负荷。研究表明,在各种生理指标中,心跳变化率和脑电图中的P300的效果较好。
生理度量法面临的最主要质疑是其可靠性。生理度量法假定脑力负荷的变化会引起某些生理指标的变化,但是其他许多与脑力负荷无关的因素也可能引起这些变化。从20世纪90年代中期到现在的10多年时间里,有关生理度量法的研究和应用比较多,主要集中在提高生理指标的精度、对脑力任务进行更细致的划分以及探索新的生理指标上,主要取得了下面一些进展。
1)不同脑力任务导致不同的生理指标变化。如镜画仪任务和数字任务导致的生理指标变化不同;在不同的视觉任务中,人的瞳孔、眼睛注视点随着任务性质不同和视觉负荷变化而异;人在执行反应及认知任务时的心率升高,执行其他任务时则不然。
2)心率变化率作为度量脑力负荷的敏感指标被更广泛地证实和应用,脑力负荷的增加一般会伴随心率变化率中0. 1 Hz成分的削弱。
3)使用更精确的仪器得到的脑电图被更广泛地应用于度量脑力负荷;任务难度增加导致大脑的β波和前庭的θ波活动加强,而α波活动抑制。
4)文献指出,经过精确测量和处理得到的生理指标可以很稳定地度量
并且抗干扰性较好。
3. 4主观度量法
主观度量法的理论基础是:操作者脑力能力的占用与他们主观感知的自我努力程度是相关的,当自我努力程度感知较高时,其脑力能力的占用也较多,脑力负荷较高。如文献所归纳的那样,主观
度量法使用方便,由于是事后评价,对人的工作也基本无干扰,所以是最流行的一种脑力负荷度量的方法。这种方法也被认为是当前存在的脑力负荷度量最有效的方法, 至今仍在各种研究中被广泛使用。但是研究者永远无法完全消除其方法上的最大缺陷:主观性。
在主观度量法上,近10年多以来的相关研究较多,但是进展突破性不大。主要原因是主观度量法在1995年之前的发展体系已经较为完备,很多度量脑力负荷的主观工具已经太过经典。影响最大的几个工具是:库柏哈柏方法、NASA2TLX脑力负荷主观量表和SW AT 量表。
近年来有关脑力负荷主观度量法的研究主要集中在对一些主观量表的修订、简化、比较和扩大实践应用上。研究表明,主观指标在度量较高的脑力负荷时具备高敏感性;对传统的SW AT量表进行了简化,并使用数字运算的脑力任务验证了其简化以后的效果;使用多种脑力任务,比较了包含SW AT和NASA2TLX等主观量表的抗干扰性、敏感度、效度和诊断性等指标。
特别值得一提的是, Tsang和Velazquez基于脑力多资源模型,提出了一个新的主观度量量表(Workload Profile，WP) ,该量表包含4个
脑力工作的阶段,每个阶段占用两种脑力资源。
1) (信息)处理阶段,占用概念/中枢处理资源和响应资源;
2)编码处理阶段,占用空间编码资源和语言编码资源;
3)输入阶段,占用视觉接收资源和听觉接收资源;
4)输出阶段,占用操作输出资源和语言输出资源。
使用该量表时要求受试者在执行脑力任务后根据自己的主观感受对这8项脑力资源的使用情况给出一个介于0到1之间的数字,“0”代表完全没有占用该资源,“1”代表该资源被全部占用。最后将8个数字相加得到整体脑力负荷。文献的研究都表明，用WP量表度量脑力负荷,在抗干扰性、敏感度、效度和诊断性等指标上表现都不错,接近经典的SWAT和NASA2TLX等量表,同时WP量表的使用较为简单,因此是近些年脑力负荷主观度量方法发展上的一个亮点。
4.脑力负荷度量方法的发展趋势
纵观最近10多年的文献,有关脑力负荷度量方法的研究进展趋势呈现如下特点。
1)总体上看,脑力负荷的度量方法体系虽然一直处于不断发展中,但是并没有很大的突破,绝大多数研究集中于在原有的4类方法体系中进行方法评价、改进和新的尝试。造成这种情况的原因有二: ①脑力负荷的度量属于人因工程的研究范畴,横跨心理学、生理学、工程技术等诸多学科,其发展受到其他学科发展速度的制约;而且很多新技术应用到脑力负荷的度量上来具有时间的滞后性。②脑力负荷
的度量方法体系在1995年之前就有近50年的发展历史,已经较为完备,因此很难在短短的10多年时间里再有大的突破,这一点在主观度量法上表现最为明显。
2)从4类度量方法所涉及的文献来看,主观度量法所占的分量最多,其次为生理度量法,而主任务度量法和次任务度量法所占的分量较小,发展缓慢。出现这种情况的原因在于,跟其他3类方法相比,主观度量法是目前公认最有效、最简洁的一种度量方法,因此其在学术研究和实践应用中涉及最多;生理度量法依托于计算机、电子、生物等技术的迅猛发展而发展,从而派生出大量更精确、更细致的研究思路、方法和结论。
3)从内容上看,近年来研究体现出如下特点:融合多种方法,如有的文献使用了生理指标、主观指标和绩效指标等来综合度量脑力负荷;研究更接近各种现实脑力任务,如涉及警戒作业、驾驶、人-机对话交互系统、自动化作业、等;研究考虑更多因素,如考察人格因素对脑力负荷的影响。
5.总结
脑力负荷是一个重要的人因工程概念,其度量属于人因工程的重要研究内容。随着脑力工作者越来越多,有效而准确地度量、预测和设计各类作业中的脑力负荷变得越发具有实践意义。而脑力负荷的度量是进行脑力负荷预测和脑力任务设计的基础。从国际上看,目前的脑力负荷度量方法体系经过近60年的发展,已经较为完备;近10多年来发展速度有所放缓,但是相关的研究还是很多,并且研究成果
能够更加紧密地应用于实践。反观中国,近些年来关于脑力负荷及其度量的研究较少,研究方法和内容一般都沿袭国际思路,鲜有突破性和学术影响。希望为有志于在脑力负荷及相关领域有所建树的中国学者提供借鉴，深化我国学者在此领域的研究深度。
6.参考文献
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第十章脑力工作负荷 重点与难点分析 1．脑力负荷的英文术语是mental workload。也可称为用心理负荷、精神负荷、脑负荷或脑力负担，尚未统一起来。脑力负荷最初是被用来与体力负荷相对应的一个术语，指单位时间内人承受的脑力活动工作量，用来形容人在工作中的心理压力，或信息处理能力。但脑力负荷并没有被严格定义。脑力负荷的影响因素有：（1）工作内容；（2）人的能力；（3）人的业绩（绩效）。 2．脑力负荷的测量方法：（1）主观评价法；（2）主任务测量方法；（3）辅助任务测量法；（4）生理测试法。 主观评价法是最流行也是最简单的脑力负荷评价方法。该方法要求系统操作者陈述特定操作过程中的脑力负荷体验，或根据脑力负荷体验对操作活动进行难度顺序的排列。从系统使用者的角度出发，主观评定技术被认为是最可接受的测评方法之一。（1）主观评价是脑力负荷评价中唯一的直接评价方法。（2）主观评价一般在事后进行，不会对主操作产生干扰，而辅助任务测定或生理测定需与主操作同时进行，一般不适合危险性高的情境使用。（3）主观评价一般使用统一的评定维度，不同情境的负荷评价结果可相互比较。（4）使用简单、省时。主观评价法的缺陷有：（1）评价结果有偏差。主观评价是操作人员对某项工作的感觉。（2）评价结果容易混淆。（3）方法应用存在局限性。（4）方法敏感性存在特异性。 主任务测量法是通过测量操作人员在工作时的业绩指标来判断这项工作给操作人员带来的脑力负荷。根据资源理论，随着作业难度的增加，操作者投入的脑力资源量越来越多，剩余资源越来越少，脑力负荷也随之上升。当操作所需的资源量超过特定限度时，将由于资源供需的脱节造成操作绩效下降。因此就可以从人的业绩指标的变化反推脑力负荷。主任务测量法可以分为两大类，一类是单指标测量法，一类是多指标测量法。单指标测量法就是用一个业绩指标来推断脑力负荷。 在脑力负荷强度不大时，主任务绩效并不随工作负荷变异发生变化，但操作者的剩余资源量却受此影响。也就是说，剩余资源量能反映脑力负荷的状况。应用辅助任务测量法时，操作人员被要求同时做两件工作。操作人员把主要精力放
构造地质学研究现状和发展趋势 构造地质学是地质学分支学科之一，以岩石圈的各种地质体作为研究对象,探究其组合形式及形成、发育、变形、破坏规律。一般根据其研究对象和研究内容的差异,分为狭义构造地质学和广义构造地质学。狭义构造地质学侧重于对中、小型地质体的研究，主要研究这些构造的几何形态、产状、规模、形成演化等。广义构造地质学的研究范围更加广阔，从地壳演变至岩石圈结构,从重要造山带至板块边界，从显微构造到晶格错位，几乎涵盖了10_8?108cm的所有地质体。近代以来,构造地质学研究获得了空前发展。20世纪60年代以来，板块构造理论体系得以建立和完善;20世纪70年代以来，大陆构造研究得到了重视;20世纪80年代以来，重点研究岩石圈的演化和三维岩石圈的建立；20世纪90年代以来，大陆动力学研究兴起。这些研究使得构造地质学在研究深度和研究广度上取得了重要进展。 1.构造解析构造学本质上是对地质体变形和演化的认识，构造地质学强调野外实地观测，其主要研究方法是构造解析法。构造解析是对地质体空间关系和形成规律的分析解释，内容包括对地质体的几何学、运动学和动力学的分析气几何学解析是指对地质体的产状、规模、组合形式进行研究，进而概化为构造模式。运动学解析主要研究地质体在构造作用中发生的变形和位移。动力学解析是在几何学解析和运动学解析的基础上，反推构造应力的性质、大小、方向，分析和解释该研究区域的构造演化史。 2.研究现状步人20世纪后，构造地质学开始从形态描述逐渐进人对地质体的成因和力学分析研究中，由定性观察转入定量研究，由几何学研究转人运动学、动力学的领域。相关学科的新方法、新思路的引人,使得构造地质学获得了极大地进步，促进了构造地质学和其他学科的交流融合。尤其20世纪60年代后，以板块构造为主的各种新理论的提出，促使构造地质学的发展进入全新阶段。 2.1板块构造理论体系相关研究1968年前后，地质学家归纳了大陆漂移和海底扩张的研究成果，并在此基础上从全球统一的角度提出了板块构造理论,该理论将固体地球表层在垂向上划分为刚性岩石圈和塑性软
国内外研究现状及发展趋势 世界银行2000年研究报告《中国：服务业发展和中国经济竞争力》的研究结果表明，在中国有4个服务性行业对于提高生产力和推动中国经济增长具有重要意义，它们是物流服务、商业服务、电子商务和电信。其中，物流服务占1997年服务业产出的42．4％，是比重最大的一类。进入21世纪，中国要实现对WTO缔约国全面开放服务业的承诺，物流服务作为在服务业中所占比例较大的服务门类，肯定会首先遭遇国际物流业的竞争。 物流的配送方式从手工下单、手工核查的方式慢慢转变成现今的物流平台电子信息化管理方式，从而节省了大量的人力，使得配送流程管理自动化、一体化。 当今出现一种智能运输系统，即是物流系统的一种，也是我国未来大力研究的方向。它是指采用信息处理、通信、控制、电子等先进技术，使人、车、路更加协调地结合在一起，减少交通事故、阻塞和污染，从而提高交通运输效率及生产率的综合系统。我国是从70年代开始注意电子信息技术在公路交通领域的研究及应用工作的，相应建立了电子信息技术、科技情报信息、交通工程、自动控制等方面的研究机构。迄今为止以取得了以道路桥梁自动化检测、道路桥梁数据库、高速公路通信监控系统、高速公路收费系统、交通与气象数据采
集自动化系统等为代表的一批成果。尽管如此，由于研究的分散以及研究水平所限，形成多数研究项目是针对交通运输的某一局部问题而进得的，缺乏一个综全性的、具有战略意义的研究项目恰恰是覆盖这些领域的一项综合性技术，也就是说可以通过智能运输系统将原来这些互不相干的项目有机的联系在一起，使公路交通系统的规划、建设、管理、运营等各方面工作在更高的层次上协调发展，使公路交通发挥出更大的效益。 1.国内物流产业发展迅速。国内物流产业正处在前所未有的高速增长阶段。2008年，全国社会物流总额达89.9万亿元，比2000年增长4.2倍，年均增长23%；物流业实现增加值2万亿元，比2000年增长1.9倍，年均增长14%。2008年，物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16. 5%，占GDP的比重为6. 6%。预计“十一五”期间，我国物流产业年均增速保持在15%以上，远远高于美国的10%和加拿大、西欧的9%。 2.物流专业化水平与服务效率不断提高。社会物流总费用与GDP 的比例体现了一个国家物流产业专业化水平和服务效率。我国社会物流总费用与GDP的比例在近年来呈现不断下降趋势，“十五”期间，社会物流总费用占GDP的比例，由2000年的19.4%下降到2006年的18. 3%；2007年这一比例则下降到18. 0%，标志着我国物流产业的专业化水平和服务效率不断提高。但同发达国家相比较，我国物流
机器学习研究现状与发展趋势 计算机科学与软件学院 引言: 机器能否象人类一样能具有学习能力呢？1959年美国的塞缪尔(Samuel)设计了一个下棋程序，这个程序具有学习能力，它可以在不断的对奕中改善自己的棋艺。4年后，这个程序战胜了设计者本人。又过了3年，这个程序战胜了美国一个保持8年之久的常胜不败的冠军。这个程序向人们展示了机器学习的能力，提出了许多令人深思的社会问题与哲学问题。 机器学习的研究是根据生理学、认知科学等对人类学习机理的了解，建立人类学习过程的计算模型或认识模型，发展各种学习理论和学习方法，研究通用的学习算法并进行理论上的分析，建立面向任务的具有特定应用的学习系统。这些研究目标相互影响相互促进。 机器学习是关于理解与研究学习的内在机制、建立能够通过学习自动提高自身水平的计算机程序的理论方法的学科。近年来机器学习理论在诸多应用领域得到成功的应用与发展，已成为计算机科学的基础及热点之一。 机器学习是继专家系统之后人工智能应用的又一重要研究领域，也是人工智能和神经计算的核心研究课题之一。现有的计算机系统和人工智能系统没有什么学习能力，至多也只有非常有限的学习能力，因而不能满足科技和生产提出的新要求。对机器学习的讨论和机器学习研究的进展，必将促使人工智能和整个科学技术的进一步发展。 一.机器学习的发展史 机器学习是人工智能研究较为年轻的分支，它的发展过程大体上可分为4个时期。 第一阶段是在50年代中叶到60年代中叶，属于热烈时期。…> 第二阶段是在60年代中叶至70年代中叶，被称为机器学习的冷静时期。 第三阶段是从70年代中叶至80年代中叶，称为复兴时期。 机器学习的最新阶段始于1986年。 机器学习进入新阶段的重要表现在下列诸方面： (1) 机器学习已成为新的边缘学科并在高校形成一门课程。它综合应用心理学、生物学和神经生理学以及数学、自动化和计算机科学形成机器学习理论基础。 (2) 结合各种学习方法，取长补短的多种形式的集成学习系统研究正在兴起。特别是连接学习符号学习的耦合可以更好地解决连续性信号处理中知识与技能的获取与求精问题而受到重视。 (3) 机器学习与人工智能各种基础问题的统一性观点正在形成。例如学习与问题求解结合进行、知识表达便于学习的观点产生了通用智能系统SOAR的组块学习。类比学习与问题求解结合的基于案例方法已成为经验学习的重要方向。 (4) 各种学习方法的应用范围不断扩大，一部分已形成商品。归纳学习的知识获取工具已在诊断分类型专家系统中广泛使用。连接学习在声图文识别中占优势。分析学习已用于设计综合型专家系统。遗传算法与强化学习在工程控制中有较好的应用前景。与符号系统耦合的神经网络连接学习将在企业的智能管理与智能机器人运动规划中发挥作用。 (5) 与机器学习有关的学术活动空前活跃。国际上除每年一次的机器学习研讨会外，还有计算机学习理论会议以及遗传算法会议。 二.机器学习分类 1、基于学习策略的分类 学习策略是指学习过程中系统所采用的推理策略。一个学习系统总是由学习和环境两部分组成。由环境（如书本或教师）提供信息，学习部分则实现信息转换，用能够理解的形
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机器人发展历史、现状、应用、及发展趋势 摘要：随着计算机技术不断向智能化方向发展,机器人应用领域的不断扩展和深化,机器人已成为一种高新技术产业,为工业自动化发挥了巨大作用,将对未来生产和社会发展起越来越重要的作用。文章介绍了机器人的国内国外的发展历史、状况、应用、并对机器人的发展趋势作了预测。 关键词：机器人;发展；现状；应用；发展趋势。 1．机器人的发展史 1662年，日本的竹田近江利用钟表技术发明了自动机器玩偶并公开表演。 1738年，法国技师杰克·戴·瓦克逊发明了机器鸭，它会嘎嘎叫、进食和游泳。 1773年，瑞士钟表匠杰克·道罗斯发明了能书写、演奏的玩偶，其体内全是齿轮和发条。它们手执画笔、颜料、墨水瓶，在欧洲很受青睐。 保存至今的、最早的机器人是瑞士的努萨蒂尔历史博物馆里少女形象的玩偶，有200年历史。她可以用风琴演奏。 1893年，在机械实物制造方面，发明家摩尔制造了“蒸汽人”，它靠蒸汽驱动行走。 20世纪以后，机器人的研究与开发情况更好，实用机器人问世。 1927年，美国西屋公司工程师温兹利制造了第一个机器人“电报箱”。它是电动机器人，装有无线电发报机。 1959年第一台可以编程、画坐标的工业机器人在美国诞生。 现代机器人 有关现代机器人的研究始于20世纪中期，计算机以及自动化技术的发展、原子能的开发利用是前提条件。1946年，第一台数字电子计算机问世。随后，计算机大批量生产的需要推动了自动化技术的发展。1952年，数控机床诞生，随后相关研究不断深入；同时，各国原子能实验室需要代替人类处理放射性物质的机械。
1.引言 早在20世纪70年代初期，西方国家就认识到评估脑力负荷的重要意义，并投入了大量的人力和财力对脑力负荷进行研究，发表了大量的论文和书籍，举行了多次专题讨论会。1976年，北大西洋公约组织国家的一些科学家在美国麻省理工学院谢尔顿教授的主持下召开了“监视行为和控制”的专题学术会议，讨论由于技术进步对人在系统中的作用的变化，在这次大会上，一些学者指出了在新的系统中测量人的脑力负荷的重要性。1977年，北约组织的一些著名学者又召开了“脑力负荷的理论和测量”专题学术会议，在这次大会上人们系统地讨论了脑力负荷的定义，它的理论及测量方法。这次会议引起了人们对脑力负 荷测量的重视，极大地推动了对脑力负荷的研究。 国外对脑力负荷的研究已经有几十年的历史，我国在这方面的研究才刚刚起步。目前国外对脑力负荷的研究大部分为实验室或模拟研究，即一般通过控制任务的难度来改变任务负荷水平，分析各种评价指标随任务难度的改变规律从而判断该指标用于评价负荷的意义，并且主要集中在飞机驾驶、核电站的控制以及飞机场调度等在短时间内需要处理大量信息的工作，应用的领域比较狭窄，而对一般职业人群脑力负荷的现场研究很少。在我国，对脑力负荷的研究绝大多数也是局限于实验室和模拟研究。 2.脑力负荷的定义 脑力负荷最初是被用来作为与体力负荷相对应 脑力负荷及其评定 孙雪松郭胜忠 摘要：本文回顾了国内外关于脑力负荷研究的主要内容，特别是对脑力负荷评定的关注。对近年来 脑力负荷测量技术的发展进行了总结，并提出了今后测量技术的发展方向。 关键词：脑力负荷脑力负荷评定 作者简介：孙雪松，男，汉族，山西省太原市人，陕西师范大学心理学院应用心理学2007级研究生，跟随导师张岗英做有关社会管理心理学方面的研究。 作者简介：郭胜忠（1982-），男，陕西师范大学2006年硕士，研究方向：人格与认知心理学 。 36
第1章绪论 1.1我国公路现状 交通运输业是国民经济中从事运送货物和旅客的社会生产部门，是国民经济和社会发展的动脉，是经济社会发展的基础行业、先行产业。交通运输主要包括铁路、公路、水运、航空、管道五种运输方式，其中，铁路、水运、航空、管道起着“线”的作用，公路则起着“面”的作用，各种运输方式之间通过公路路网联结起来，形成四通八达、遍布城乡的运输网络。改革开放以来，灵活、快捷的公路运输发展迅速，目前，在综合运输体系中，公路运输客运量、货运量所占比重分别达90％以上和近80％。高速公路是经济发展的必然产物，在交通运输业中有着举足轻重的地位。在设计和建设上，高速公路采取限制出入、分向分车道行驶、汽车专用、全封闭、全立交等较高的技术标准和完善的交通基础设施，为汽车快速、安全、经济、舒适运行创造了条件。与普通公路相比，高速公路具有行车速度快、通行能力大、运输成本低、行车安全、舒适等突出优势，其行车速度比普通公路高出50％以上，通行能力提高了2~6倍,并可降低30％以上的燃油消耗、减少1/3的汽车尾气排放、降低1/3的交通事故率。 新中国成立以来，经过60多年的建设，公路建设有了长足发展。2011年初正值“十一五”规划结束，“十二五”规划伊始。“十一五”时期是我国公路交通发展速度最快、发展质量最好、服务水平提升最为显著的时期。经过4年多的发展，公路交通运输紧张状况已实现总体缓解，基础设施规模迅速扩大，运输服务水平稳步提升，安全保障能力明显增强，为应对国际金融危机、保持经济平稳较快发展、加快经济发展方式转变、促进城乡区域协调发展、保障社会和谐稳定、进一步提高我国的综合国力和国际竞争力作出了重要贡献。 “十一五”前4年，全国累计完成公路建设投资2.93万亿元，年均增长近16％，约为“十一五”预计总投资的1.2倍，也超过了“九五”和“十五”的投资总和。公路建设投资的快速增长，极大地拉动和促进了国民经济的迅猛发展。从公路建设投资占同期全社会固定资产总投资的比重来看，“十一五”期间基本保持在4.5％左右。 在投资带动下，公路网规模不断扩大，截至2009年底，全国公路网总里程达到386万公里，其中高速公路6.51万公里，二级及以上公路42.52万公里，分别较"十五"末增加36.4万公里、2.5万公里和9.4万公里；全国公路网密度由“十五”末的每百平方公里34.8公里提升至40.2公里。预计到2010年底，全国公路网总里程将达到395万公里，高速公路超过7万公里，分别较“十五”末增加45.3万公里与3万公里。农村公路投资规模年均增长30%，总里程将达到345万公里，实现全国96%的乡镇通沥青（水泥）路。 “十一五”期间公路的快速发展，为扩大内需、拉动经济增长作出了突出贡献。特别是2008年以来，为应对国际金融危机，以高速公路为重点，建设步伐进一步加快，“十一五”末高速公路里程将达到"十五"末的1.78倍。“十一五”期间全社会高速公路建设累计投资达2万亿元，直接拉动GDP增长约3万亿元，拉动相关行业产出
北京市绿化隔离带可持续经营技术及效益评价 二、项目所属领域国内外研究开发现状和发展趋势 1、由城市绿地到城市林业的发展 城市绿地是城市中一种特殊的生态系统，它是城市系统中能够执行“吐故纳新”负反馈调节机制的子系统。这个系统一方面能为城市居民提供良好的生活环境，为城市生物提供适宜的生境；另一方面能增强城市景观的自然性、促进城市居民与自然的和谐共生。它是城市现代化和文明程度的重要标志。 绿地(green space)一词，各国的法律规范和学术研究对它的定义和范围有着不同的解释，西方城市规划概念中一般不提城市绿地，而是开敞空间(Open Space)，我国建国以来一直延用原苏联的绿地概念，包括城市区域内的各类公园、居住区绿地、单位绿地、道路绿化、墓地、农地、林地、生产防护绿地、风景名胜区、植物覆盖较好的城市待用地等。 尽管各国关于开敞空间(或绿地)的定义不尽相同，但它们都强调了开敞空间(或绿地)在城市中的自然属性，即都是为了保持、恢复或建立自然景观的地域。绿地作为城市的一种景观，是城市中保持自然景观，或使自然景观得到恢复的地域，是城市自然景观和人文景观的综合体现，是城市中最能体现生态性的生态空间，是构成城市景观的重要组成部分。在结构上为人工设计的植物景观、自然植物景观或半自然植物景观。绿地在城市中的功能和作用主要包括：组织城市空间的功能、生态功能（改善生态环境的功能、生物多样性保护功能）、游憩休闲功能、文化(历史)功能、教育功能、社会功能、城市防护和减灾功能。 城市绿地发展和研究进程包括：城市绿地思想启蒙阶段、城市绿地规划思想形成阶段、城市绿地理论和方法的发展阶段、城市绿地生态规划和建设阶段。 吴人韦[1]、汪永华[2]、胡衡生[3]等从城市公共绿地的起源开始介绍了国外城市绿地的发展历程，认为国外的城市绿地建设经历了从公园运动（1843～1887）、公园体系（1880～1890）、重塑城市（1898～1946）、战后大发展（1945～1970）、生物圈意识（1970年以后）等一系列由简单到复杂的城市绿地发展过程，其中“重塑城市”阶段提出了“田园城市”和城市绿带概念，绿带网络提供城区间的隔离、交通通道，并为城市提供新鲜空气。“有机疏散”理论中的城市与自然的有机结合原则，对以后的城市绿化建设具有深远的影响。1938年，英国议会通过了绿带法案（Green Belt Act）。1944年的大伦敦规划，环绕伦敦形成一道宽达5英里的绿带。1955年，又将该绿带宽度增加到6～10英里。英国“绿带政策”的主要目的是控制大城市无限蔓延、鼓励新城发展、阻止城市连体、改善大城市环境质量。早在1935年，莫斯科进行了第一个市政建设总体规划，规划在城市用地外围建立10公里宽的“森林公园带”；1960年调整城市边界时，“森林公园带”进一步扩大为10～15公里宽，北部最宽处达28公里；1971年，莫斯科采用环状、楔状相结合的绿地布局模式，将城市分隔为多中心结构。目前，德国城市森林建设已取得了让世人瞩目的成绩，其树种主要为乡土树种，基本上是高大的落叶乔木（栎类、栗类、悬铃木、杨树、核桃、欧洲山毛榉等）[4]。在绿化城
脑力劳动工作分析中CTA方法综述及展望【摘要】知识经济时代劳动方式的转变要求人们在管理中更多地对脑力劳动进行工作分析。认知任务分析(Cognitive Task Analysis,简称CTA)可以有效地反映脑力劳动的过程并在实践中得到了广泛的应用。该方法将在新的认知分析技术的帮助下,在获取通用认知成分以及简便易行的测量量表等方面取得进一步的突破。 【关键词】工作分析脑力劳动认知任务分析 CTA 随着人类劳动方式从以体力劳动为主到以脑力劳动为主的转变,20世纪70年代在国外出现了一种主要用于脑力劳动的工作分析方法——认知任务分析(Cognitive Task Analysis,简称CTA)。所谓CTA,就是运用一系列能够揭示人脑思维过程的方法和技术,去发现人们在任务执行过程中的思维过程,所用到的知识、技能,通常会遇到的难点以及解决的办法等等,并由此进行脑力劳动的工作分析。本文拟对CTA 方法在国外的研究现状进行简要介绍并展望未来的研究方向,以期引起国内学者和管理实践者的关注和研究。 1 CTA的产生背景 CTA的产生首先源于工作分析的需要。从20世纪50年代起,传统的工作分析技术受到了挑战和置疑:人们发现完成任务的时间取决于脑力负荷和信息处理过程而不是身体动作的快慢。与此同时,随着劳动方式的转变,工作分析的对象发生了变化:由传统的容易观测的体力劳动变为难以观测的脑力劳动。而传统的工作分析方法在分析有大量认知成分(cognitive factors)的脑力劳动时存在重大缺陷,不能发现工
作过程中潜在的认知任务,不能准确地描述和评价脑力劳动,由此迫切需要有新的工作分析方法对脑力劳动进行分析。 认知心理学在问题解决(problem-solving)方面的研究为脑力劳动的工作分析提供了直接的借鉴。作为一种对脑力劳动过程进行分析的方法,CTA的产生与认知心理学的发展密不可分。事实上“认知任务分析”一词并不是工作分析者们所首创,它源于认知心理学家在实验室中对人脑解决问题时的认知活动的探索。如:研究人们解决汉诺塔问题、分油问题的思维过程。至今“认知任务分析”仍是认知心理学家研究的基本手段(本文中的CTA除特别说明外,均指作为一种新的工作分析方法的CTA,而不仅仅是局限于心理学、工业心理学领域)。 随着认知心理学对“认知任务分析”的研究,20世纪70年代起,Greeno和Resnick等教育心理学家开始将其应用于实际的教育工作中,对学生在学习过程中的认知活动进行分析,以期提高学习效果。紧接着,自20世纪80年代起,人们开始在许多不同的领域应用CTA对工作进行分析,这些领域涉及:人力资源管理、人机交互系统设计,工作失误的预防…… 2 CTA的主要技术手段 CTA的主要技术手段就是出声思维法(think aloud)和内省法(introspective method),这是在心理学研究中广泛应用的两种实验方法。所谓出声思维法就是任务执行人在执行任务的过程中,将自己的思考过程说出来,工作分析专家记录并进行分析,总结出任务执行过程中执行人的认知过程、所用到的知识和经验、应具有的认知能力、主
徐淑英《光明日报》（ 20１1年07月29日１1 版) 过去2０多年来，中国管理学研究关注西方情境的研究课题,验证西方发展出来的理论，并借用西方的研究方法论。而旨在解决中国企业面临的问题和针对中国管理现象提出有意义的理论解释，这方面的研究却迟滞不前。围绕到底是追求“中国管理理论”（即在中国管理情境中检验西方理论)还是“管理的中国理论”(即针对中国现象和问题提出自己的理论)的争论，很多学者作出了积极探索。中国的管理学研究者应遵循科学探究的自主性原则,保持对常规科学局限性的警觉,从事既能贡献普遍管理知识,又能解决中国管理问题的研究。 国际管理学研究中的一个现象 全球化商业活动的增加,不仅使得全球化的跨国公司对管理知识的需求大大增加，而且那些处于新兴经济体（比如俄罗斯、印度和中国）中的公司，由于在国际市场上扮演越来越重要的角色，也非常渴望得到管理实践所需的知识。除了新兴经济体外,许多发达地区的管理研究也十分活跃。有学者观察到了国际学者的一种明显偏好:从主流管理学文献(基本上是基于北美,特别是美国的文献)中套用已有的理论、构念和方法来研究本土的现象。这导致了JameｓMａrch（詹姆斯·马奇)所认为的组织研究的“趋同化”。这个趋势是值得注意的,因为它有可能放慢有效的全球管理知识的发展速度，也会阻碍科学的进步。这样的趋势在中国也是存在的。
科学研究总是有目的的：执著于寻找真相（realiｔy)和追求真理(trｕth)。科学的研究方法确保了科学家的发现是接近于真理的,这也是所有科学研究应该达到的严谨性（rｉgor)标准。然而对于管理学这门应用科学来说,真理本身是不够的。管理研究的第二个目标是获取有益于提高实践水平的知识,这就是管理学者应该达到的切题性（ｒe ｌevａnce）标准。但现在大部分的中国学者都是严谨有余,切题不足。 目前,套用西方发展起来的理论在中国进行演绎性研究主导了中国管理学研究领域。用这种方法进行的研究倾向于把成果发表在国际性杂志上，尤其是国际顶尖杂志。这类研究成果验证了已有理论或者对其情境性边界进行了延伸研究，说明了如何使用现有研究成果来解释一些新情境下出现的独特现象和问题。但这样的研究倾向对现有的理论发展只能提供有限的贡献，因为它的目的并非寻找对地方性问题的新的解释。这种方法也限制了对中国特有的重要现象以及对中国有重要影响的事件的理解。 笔者并不认为学者的目标就是发展新的理论，而是提请注意这一事实:绝大部分中国的研究都不约而同地采用西方已有理论来解释中国现象。这一趋势形成的原因可以从两个方面进行解释。 首先是因为缺乏先进的科学研究方法的训练和对科学目的的正确理解。一些研究者错误地认为，科学的目的是发表文章，而非寻找对重要现象的恰当理解和解释。中国学者可以很快学会如何正确使用研
本课题国内外研究现状及发展趋势 医用信息系统同其他行业的信息系统相比具有其明显的特殊性，医用信息系统有大量的CT、MRI等的图象，B超、内窥镜等的视频数据，还有大量的CT、MRI、B超、PET、电子内窥镜等的医用检查设备。医用信息系统中大量的如HIS,RIS,PACS,MODALITY,CPR等部门级的系统之间有大量需要交流和共用的信息,如何将这些数据有效的交流，如何减少重复手工劳动,减少数据冗余.以提供给医生、护士从而提高诊断和治疗水平，或者提供给医院管理者以提高医院的管理水平.换而言之，就是将医院各部门之间的数据互相平滑高效的交流以及医用信息的整合集成成为世界各国致力于医用信息系统的专家学者和相关研究机构的研究话题。 Radiological Society of North America(RSNA)和Healthcare Information and Management Systems Society(HIMSS)提出了IHE框架试图解决这些信息的交流和集成问题。
IHE规范遵循DICOM标准和HL7标准.DICOM标准的全称是“医学数字成像与通信”（digital imaging and communication in medicine）标准，不仅支持医学放射图象，而且面向所有的医学图象，只要简单的增加相应的服务对象类（SOP）即可，可扩展到心电图，内窥镜图象，牙医图象，病理学图象等。HL7主要为面向健康的计算机系统提供临床、金融、管理信息的电子交换标准.IHE规范还提供了HL7到DICOM的互操作. 国内随着医疗行业改革,医疗服务行业开始面向市场,通过信息化的战略来提高医患的满意度以提到很多医院的议事日程.因此构建一个集成化的标准化的系统来及时的获取各种临床信息变的非常迫 切.目前国内有许多厂商拥有遵循DICOM标准的PACS系统,然而将
国外教学设计研究现状与发展趋势 教学设计过程所产生的问题的讨论、教学设计研究的发展趋势等方面对国外教学设计研究的现状与发展趋势进行了系统阐述。 随着科学技术的发展，心理学、教育学理论研究的深入，教学设计近年来成为国内外教育界关注的课题之一。考察国外教学设计的研究成果，对我们深化课堂教学改革，全面推行素质教育，提高教学效率将有莫大的启发。 一、国外教学设计研究的现状 如何提高课堂教学质量和教学效率一直是教学研究的核心问题。为了解决这个问题，许多教育工作者或从改变教学媒体、方法，或从精选教学内容，或从改进评价方式和课堂管理等进行深入的研究，但同时他们又感到单一方面的改革其效果不能令人满意。因此，他们开始重新思考教学设计的问题，并借鉴认知理论、技术学等新成果；从更为系统的角度探索问题，以找到在整体上提高教学效益的突破口。 1．学设计的概念 什么是教学设计？为了更清楚的理解这个概念，让我们先了解什么是教学和设计。美国的教育学家史密斯（P.L. Smith ）和拉根（T. J.Ragan）认为，教学就是信息的传递及促进学生达到预定、专门学习目标的活动。它是教育的一个分支，包含了学习、训练和讲授等活动。所谓设计，是指在进行某件事之前所作的有系统的计划过程或为了解决某个问题而实施的计划，它可以从精确性、细致性、系统性等方面去判断其效果的好坏。设计者必须以高度的精确和谨慎态度，具有系统计划一个方案的才能进行设计，否则，会导致时间的误用、资源的浪费甚至无效、沉闷和缺乏动机的学习。因此，设计应考虑许多可能影响实施计划或受计划实施所影响的因素。如，设计者要考虑可能影响教学成功的因素，通过上课，把预先设计好的视觉、听觉及其他传递形式的信息传递出去。所以，教学设计的特点除上面谈到的精确、细致和系统之外，还应有形象性、创造性、工艺性、扩展性和自然性等特点。由此可见，教学设计就是把教学原理转换成教学材料和教学活动计划的系统过程，是指为了达到预期教学目标而运用系统观点和方法，遵循教学过程基本规律，对教学活动进行系统计划的过程，是教什么（课程和内容等）与怎么教（组织、方法、策略、手段及其他传媒工具的使用等）的过程。具体来说，一方面它象工程那样需要以过去成功的原理为基础来计划他们的工作，不仅在功能方面，而且以生动的、吸引人的方式来设计事情或活动，建立用以指导他们决策、解决问题的程序。另一方面，这个系统过程是以一种书面的形式把将要完成的事情或活动的结果写下来，而不是变成实际的产品或结果。因此，当教学媒体不仅仅是教师时，系统的计划就显得尤其重要。好的教师有能力根据学生的需要马上调节教学。但当教学媒体不能迅速加以调节时（如印刷体的材料、录像材料、以电脑为基础的教学），以教学原理为基础的设计就显得相当重要。所以，教学设计过程主要依据三个方面进行设计：第一，教学的目标是什么？第二，教学策略和教学媒体有哪些？第三，我们如何检验所达到的结果？如何评价和修改教学材料？ 韦斯特（Charles K. West ）等人则从认知科学的角度来探讨教学设计。他们认为教学就是以系统的方式传授知识，是关于技术程序纲要或指南的实施。它也是指教师的行动、实践或职业活动。设计是计划或布局安排的意思，是指用某种媒介形成某件事情的结构方式。所以教学设计的研究应从以下几个方面出发：（1）在当今复杂的社会里，人们需要学会如何学习。这种需要大大地扩大了教学的目标，它应该包括学习者将能够了解并适当地运用认知策略；（2 ）教学设计应该使用认知策略作为教学的手段；（3 ）教师将充当教学传递活动中运用认知策略和奖励认知策略运用的模范；（4）把认知策略的知识、适当的应用以及对认知策略
I 课 程 考 试 论 文 题目 CRM 国内外研究现状和发展趋势分析 学 院 专 业 班 级 学 号 学生姓名 指导教师 二○一二年 三月
摘要 客户关系管理是目前国际上管理界和信息技术界共同关注的焦点问题, 也成为近年来国际管理界和信息技术界发展最迅速的领域之一。作为一项管理工程，CRM 自有其独特的复杂性，尤其是在中国企业的具体应用中，更夹杂了部分“中国特色”。在CRM不断发展的同时，也存在不少的问题。本文首先概述了CRM的起源和内涵，再从国内外展开分析CRM现状，最后提出CRM的发展趋势，说明了客户关系管理理论未来的研究方向。 关键词CRM；客户关系管理；研究现状；发展趋势 II
目录 摘要 .......................................................................................................... II 目录 ......................................................................................................... I II 第1章 CRM理论及其研究 . (1) 1.1 CRM的概念 (1) 1.2 CRM的内涵 (2) 第2章相关理论 (3) 2.1 国外研究现状 (3) 2.2 国内研究现状 (4) 2.3 国内外研究现状 (5) 第3章CRM的发展趋势 (7) 3.1 社交型CRM势不可挡 (7) 3.2 基于云的CRM服务将继续获得进一步发展 (8) 3.3 根据客户反馈及时调整流程改进顺序 (8) 3.4 CRM将与其它关键业务系统整合在一起 (8) 3.5 CRM将成为信息的汇聚地 (9) 参考文献 (10) III
(完整)分布式数据库研究现状及发展趋势 编辑整理： 尊敬的读者朋友们： 这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（(完整)分布式数据库研究现状及发展趋势）的内容能够给您的工作和学习带来便利。同时也真诚的希望收到您的建议和反馈，这将是我们进步的源泉，前进的动力。 本文可编辑可修改，如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅，最后祝您生活愉快业绩进步，以下为(完整)分布式数据库研究现状及发展趋势的全部内容。
山西大学研究生学位课程论文（2014 —--— 2015 学年第 2 学期) 学院（中心、所）：计算机与信息技术学院 专业名称：计算机应用技术 课程名称：分布式数据库技术 论文题目：分布式数据库研究现状及发展趋势授课教师（职称）: 曹峰（) 研究生姓名: 刘杰飞 年级： 2014级 学号： 201422403003 成绩: 评阅日期: 山西大学研究生学院 2015年 6 月 17日
分布式数据库研究现状及发展趋势 摘要随着大数据、云时代的到来，数据库应用需求的拓展和计算机硬件环境的变化,特别是计算机网络与数字通信技术的飞速发展，卫星通信、蜂窝通信、计算机局域网、广域网和激增的Intranet及Internet得到了广泛应用,使分布式数据库系统应运而生。为了符合当今信息系统的应用需求和企业组织的管理思想和管理模式。分布式数据库提供了解决整个信息资产被分裂所成的信息孤岛，为孤岛联系在一起提供桥梁.本文主要介绍分布式数据库的研究现状，存在的一些问题以及未来的发展趋势。 关键词分布式数据库；发展趋势；现状及问题 1.引言 随着信息技术的飞速发展，社会经济结构、生产方式和消费结构已经发生了重大变化，这些变化深刻地影响着人民生活的方方面面。尤其是近十年来人们对计算机的依赖性越来越强，同时也对计算机提出了更高的要求。随着数据库在各个行业中的不断发展,各行业也对数据库提出了更高的要求，数据量也急剧增加，同时有关大数据分析的讨论正在愈演愈烈.甚至出现了爆炸性增长的趋势，一方面是由于移动互联网和移动智能终端的普及发展，数据信息正以每年40%的速度增长，造成数据量庞大；同时,数据种类呈多样性，文本、图片、视频等结构化和非结构化数据共存；另一方面也要求实时交互性强；最重要的是大数据蕴含了巨大的商业价值。相应的对于管理这些数据的复杂度也随之增加。同时各行业部门或企业所使用的软硬件之间的差异，这给开发企业管理数据库管理软件带来了巨大的工作量，如果能够有效解决这个问题,即使用同一模块管理操作不同的数据表格，对不同的数据表格进行查询、插入、删除、修改等操作，也即对企业简单的应用实现即插即用的功能，那么就能大大地减少软件开发的维护和更新费用,缩短软件的开发周期。分布式数据库系统的开发，降低了企业开发的成本,提高了软件使用的回报率。当今社会已进入了信息时代，人们将越来越多的信息存储在网络中的计算机上。如何更有
时间长短对脑力负荷强度影响的研究 廖建桥 王文弼(华中理工大学 武汉 430074) 摘 要 文章通过实验的方法探讨了工作时间长短对脑力负荷强度的影响。在实验中,被试者被要求做一项脑力要求非常高的工作,心算三位数乘一位数加四位数的算术。被试者被分为两组,一组必须在20s之内完成计算一道算术题,另一组计算时间不受限制,但一题算完下一题将马上出现。两组被试者都进行了一整天8h的计算。实验结果表明,工作时间长短对脑力劳动负荷强度有一定的影响,但影响值比我们预计的要小得多。 关键词 脑力负荷 工作时间 时间占有率 1 引言 测量人的脑力负荷是一项非常困难的事情,原因之一就是影响人的脑力负荷的因素太多,如工作的困难程度,人的能力,人的心情,动机,系统对人的业绩的要求,人的失误可能带来的后果等。R eid[1]等人在建立脑力负荷测量的S W A T体系时发现累计有19个因素认为与脑力负荷有关,这19个因素部分是由于术语使用定义上的差别引起的,但绝大部分是由于脑力劳动本身的特性决定的。 考虑因素过多并不是一种好现象,它使对脑力负荷的研究和应用变得非常困难。例如,验证一个包含有10个变量的公式是否正确比验证一个包含有2个变量的公式要困难得多,一种仪器只考虑1个因素比要考虑5个因素要容易得多。因此在脑力负荷的研究中,多年来,人们一直在寻找怎样用较少的变量能较好地反映脑力负荷的特性。例如R ead等人最后把脑力负荷归结为三类因素,H art等人在开发NA SA-TL X时把脑力负荷归结为6类因素[2],H endy则讨论了用一维模型测量脑力负荷的可能性[3]。 我们认为,脑力劳动的最大特征是它是一个信息处理过程,因此脑力负荷是人的信息处理系统工作时被使用情况的一个指标。根据对人的信息处理系统的分析,我们认为脑力负荷可以用两个因素来概括表示,一个是时间占有率,一个是信息处理强度。[4]时间占有率是指在给定的时间内,人的信息处理系统为了完成给定的任务不得不工作的时间,时间占有率越低,脑力负荷越轻,时间占有率越高,脑力负荷越重。信息处理强度是指在单位时间内需要处理的信息量或处理信息的复杂程度。显然,信息处理强度越大,脑力负荷越重,反之亦然。 但是,如果时间占有率是相同的,而工作时间长短不一样,对脑力负荷会有什么样的影响呢?例如,如果一个人在1h之内,有40m in一直忙于工作,则他的时间占有率为67%,这与一个人在8h 之内有320m in忙于工作是不是一样呢?从直观上感觉,人们认为后者显然会比前者脑力负荷更重些,但对脑力负荷的研究文献的搜寻,我们没有发现有关这方面的研究,而这是一个非常重要的问题,因此我们设计了一个实验来探讨这个问题。2 实验 实验是在我们实验室的计算机上完成的。实验的任务是要求被试者计算三位数乘一位数然后再加一个四位数的算术运算,如347×4+2598。为了控制计算难度,乘数为0或1的题计算机自动删除。被试者在运算时不准用笔,必须用心算完成。我们选择这个任务作为实验任务是基于这样几点考虑:
课题研究的意义；国内外研究现状和发展趋势 本课题要研究一种用于铁路动车轮对滚动轴承外圈的涡流探伤机械装置。该装置采用涡流技术实施对动车轴承外圈表面质量的检测，从而将一改轴承外圈传统的人工磁粉探伤方法所带来的探伤结果受人为因素影响较大及很难实现探伤自动化等缺点。采用该装置对轴承外圈进行有效探伤的同时，能极大地提高无损探伤评价的客观性，而且具有自动化程度高（配以合适的上、下料机构就能接入轴承生产和在线检测流水线）、探伤效率高及探伤检测质量好等优点。 近年来，随着铁路和轨道交通的快速发展，各种型式的轨道交通工具层出不穷，如高速列车、动车、地铁、城轨加上传统的铁路列车，都无一例外在其轮对上使用滚动轴承。因而滚动轴承的性能和质量将直接影响列车运行的安全性及舒适性，为此滚动轴承及其主要零件（包括内外圈、滚动体）的质量及其检测越来越受到各方的重视。在欧美一些发达国家及日本的轴承生产厂家，尤其是世界十大著名轴承生产商，为了抢占世界铁路轴承市场，都对铁路轴承的开发、检测投入了大量的财力和人力，如世界最大的轴承生产商瑞士的SKF，在全球拥有90个独资生产厂家，2008年销售额为50亿美元，在国际轴承市场的产品占有率达20%。目前中国的大部分动车轮对进口滚动轴承均使用SKF轴承；此外日本的NSK、NTN等轴承株式会社生产的轴承，国际市场产品占有率也达20%左右。轨道交通尤其是高速列车（时速≥200公里）所采用的滚动轴承，在列车高速运行时所受各种因素的影响更严重，为达到同样的使用寿命，对轴承的质量提出了更高的要求，所以要求对新制出厂的轴承及其主要零件进行较为严格的探伤检测，以确保轴承品质优良。同时轴承在运行时由于受列车交变应力的作用也易产生疲劳缺陷，甚至发展成裂纹。这对轨道交通车辆的安全运行将造成严重威胁，因此滚动轴承缺陷的检测也就成了是一项非常必要而又关键的工作。 长期以来，随着探伤检测技术及其他相关技术的不断发展，轴承及其主要零件的探伤检测已经成为一种较为成熟的工艺技术。无论对于新制出厂的轴承还是在役使用的轴承（所产生的疲劳缺陷主要表现为表面缺陷），对其表面质量的检测最为有效的方法是磁粉探伤，不仅检测方法简单、磁痕显示直观，而且检测灵敏度高，能非常高效地检出轴承零件如外圈的表面缺陷。尤其是在役使用的轴承零件，由于大多为表面疲劳缺陷，因而采用磁粉探伤的方法更是优势凸现，所以一直以来磁粉探伤都作为检测表面缺陷的首选方法。但是受多方面因素的限制，直至目前，几乎所有的磁粉探伤均采用人工探伤，该方法的关键工序之一———观察磁痕，由于采用肉眼观察法，从而导致难以实现探伤检测的自动化，使探伤评价的客观性大大降低。如何实