居住小区公共建筑设计研究
摘要：本文就如何在居住小区环境中合理配置和设计公共建筑，使其与小区环境有机结合，提高小区的可识别性和归属感等一系列问题进行了阐述，从而能够满足居民更高层次的需求。
关键词：居住小区；公共建筑设计；外部空间；协调
1居住小区公共建筑的形态及其外部空间设计
小区公共建筑的空间形态设计除满足功能需求外，更多地应满足归属性原则。归属是人的一种主观感受，从心理学角度来说，源自于人对母体的眷恋。将这种眷恋扩展到建筑学领域，就是我们要讨论的归属感。在大量实地调查研究的基础上，笔者认为在实际过程中设计出具有归属感的空间形态必须具备以下四条准则:
1.1 建筑与空间宜人的尺度和比例尺度比例虽不具备强烈的视觉冲击，如爆炸性的颜色、怪异的形体，然而它的确存在于建筑的形态和空间的关系里。我们一进入某个空间里就能感觉到尺度的存在，不同的尺度将给我们带来截然不同的空间感受。
1.2 具有视觉兴奋点的景观布置与富有层次的空间在一些旧居住小区是很难找到视觉兴奋点的，满眼都是排列整齐的一模一样的行列式住宅。随着人民生活的日益捉高，精神上的需求越来越重要，新的居住小区都或多或少对景观进行了考虑，效果怎样不一定，但这种意识给设计人员提出了新课题。小区入口越来越成为一个设计的重点，有特色的小区入口是小区可识别性的一个重要来源。
第三部分规划专篇 一、基地现状 位于建邺区与鼓楼区交界处的xxxxxx，隶属建邺区兴隆街道，南临yyyyy，西靠wwwww。从应天大街高架俯视整个地块，破败的两三层平房和脏乱的生活环境，严重影响城市形象的提升。地块内违建密布，通道狭窄，采光、通风问题严重，防火更是存在严重隐患；同时居民区内人员流动性大，治安管理困难。目前地块已开始拆迁工作。 二、场地研究 本案为xxxx的一部分，距地铁二号线“集庆门大街站”仅900米，靠近南京最大120万平米城市综合体万达广场及白金级希尔顿大酒店，是南京新街口、龙江、河西CBD三重城市核心交集区位，是南京新江东中央活动区黄金核心区。区位条件优越，是一个真正适合人居的风水宝地。 本案由积贤街分为A、B两个地块（其中北侧地块为A地块，南侧地块为B地块），A、B地块西临乐山路，东临华山路，南侧与应天大街以一地块相隔，北临集庆门大街。A地块占地64162㎡，B地块占地21704㎡，总占地面积85866㎡。 地块东侧为集贤雅苑产权调换房项目，共四栋高层住宅，两层商业。地块北侧为苏宁开发的高档商品房小区睿城。B地块西侧为小学
用地，根据现有材料综合分析可得，A地块的东侧和南侧以及B地块东北角商业价值最大，转角可设置集中商业，业态考虑为净菜场和小型百货超市。从长远来看，集庆门大街和乐山路具备一定商业潜力。 三、功能定位与规划目标 规划力图提供一个高品质、安居化的居住环境，创造一个时尚、典雅的建筑群，提供多样化的住宅形式，并且最大限度的使起居室、卧室、观景阳台获得良好的日照，结合成本运用新技术，以打造“绿色、生态、宜居”为目标，极力营造一个具有深刻文化内涵，又充满时代气息的现代新概念居住家园。 四、规划依据 1、《中华人民共和国城乡规划法》 2、《城市居住区规划设计规范》 3、《住宅设计规范》 4、《江苏省城市规划管理技术规定》 5、《民用建筑设计通则》 6、《建筑设计防火规范》 7、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 8、《汽车库建筑设计规范》 9、《托儿所、幼儿园建筑设计规范》 9、用地红线图
城市居住小区公共配套服务设施管理规定 总则 第一条为加强城市居住小区、居住组团及零星住宅（以下统称居住小区）配套公共服务设施规划管理，保障居住小区配套公共服务设施合理配置，维护小区业主和开发企业的合法权益，根据有关法律、法规和相关规范等，制定本规定。第二条本规定适用于泰州市城市规划区内新建、改建居住小区。 第三条居住小区应根据城市总体规划、近期建设规划、各专项规划及控制性详细规划同步规划建设教育、医疗卫生、文化体育、邮政、商业服务、社区管理服务和市政公用等配套公共服务设施。其中教育、医疗卫生、社区管理服务等公共服务设施，应当在住宅总规模（总建筑面积，下同）开发完成50%之前建成交付使用；其他公共服务设施应当在住宅总规模完成80%之前建成交付使用。 第四条居住小区配套公共服务设施的设置，应坚持统筹规划、可持续发展和节约用地的原则，使用性质相近或可兼容的公共服务设施应综合设置。 第五条居住小区配套公共服务设施的设置水平应当和居住人口规模相适应，在符合规定指标总量的前提下，可采取集中与分散相结合的方式统一规划、合理布置。 第二章权属界定与管理 第六条居住小区配套公共服务设施分为公益性公共服务设施和非公益性公共服务设施两种。 第七条公益性公共服务设施，是指不以盈利为目的、建设成本适宜列入小区商品房建设成本的公共服务设施，包括医疗卫生、文化体育、社区管理服务、市政公用设施等。此类公共服务设施除社会公益性配套设施外，其权属归全体业主所有，由业主委员会代为登记，开发企业不得销售，也不得以任何方式处置其使用权。 第八条非公益性公共服务设施，是指适宜市场化运营、建设成本不宜列入且未列入小区商品房建设成本的公共服务设施，包括教育、商业服务设施（物业管理专用商业服务设施用房除外）等。此类公共服务设施，按谁投资、谁所有、谁收益的原则，其权属归投资者所有，但交付使用后必须纳入小区统一的物业管理，并不得擅自改变规划用途。 第九条居住小区的车库、车位（含机动车和非机动车）应当首先满足本小区业主的需要。未列入小区商品房建设成本的地下车库、地下车位的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。 第十条居住小区公共配套服务设施的具体内容、指标等一般在控制性详细规划中确定，城乡规划部门提供规划条件时应作为土地出让条件之一进行明确。 第十一条对于分期建设的居住小区，城乡规划部门在审查修建性详细规划、建筑方案和施工图以及核发《建设工程规划许可证》时，应对每期工程的公共服务设施项目的名称、功能、位置、权属、指标等进一步核定。同时在《建设工程规划许可证》附件中注明与住宅同期进行验收的公共服务设施项目，确保公共服务设施与住宅同步建设、同步交付使用。 第十二条居住小区公共服务设施工程达到下列要求时，房地产开发企业方可申请竣工综合验收：
住宅小区如何做分析图 公司的分析图基本上全部被我霸占了，俨然成了分析图专业户呵呵，做了这么多次做一下总结以便后日有用。 小区分析图1.张数可多可少2.内容可繁可简要看是处于什么样的阶段和面对什么样的甲方。如果是方案竞标之类的就可以做的花哨一点，我们公司一般都是委托项目，所以分析图做的比较简单一些但是麻雀虽小五脏俱全一些基本的项还是要有的，且在做的时候才发现真是做的越细越感觉自己知道的太少。 几轮下来按照作图的方便，分析图一般有以下几项（有时候排序会根据图面的效果）1. 人行流线分析图 2. 车行流线分析图 3. 消防分析图 4. 竖向分析图 5. 景观分析图 6. 日照分析图 7. 户型分布图具体内容如下：
1. 人行流线分析图。这个比较简单一般包括A小区出入口：一般为2～3个，不宜多这样方便管理且此出入口不包括消防用的紧急出入口紧急出入口平时是不开放的。B市政路为小区周围已建成的或者规划好的由政府来建设的道路（当然具体实施起来可由开发商跟政府共同协调建设）这个甲方提供的地形图上一般会有直接标出即可。C商业人行流线：如果有商业（一般在小区出入口附近或者沿街会有底层商业）要把商业人行流线表示出来。D小区内人行：一般画到入户即可不必太细示意图而已尽量好看美观，为了好看CAD导入PS一般会给个阴影＋斜面和浮雕效果。 2. 车行流线分析图。一般包括A 区出入口。B车库出入口。C市政路。D平时车行流线，之所以要加上平时二字是因为此示意不包括一部分单独的消防流线 E地面停车区域。F地下车库范围
3. 消防分析图：A小区出入口。B紧急出入口（有的没有单独的此项） B市政路。C消防通道（一般为平时车行流线＋紧急车行－部分平时车行）D消防登高面（高层必有）一般登高面所在边不小于住宅平面周长的1/4 且最好靠近楼梯。多层虽然不需要登高面――因不是很高，消防水枪能直接喷到但是消防车要可以到达（无台阶，路宽不小于4M） 4. 日照分析：这个一开始不太会最近才刚刚略懂呵呵A首先画出建筑的轮廓记住是建筑的外墙轮廓不算坡屋顶挑出的那一部分。自认为原因是北面建筑的采光遮挡不单单是因为南面建筑的屋顶还有早上和晚上墙面对两侧阳光的遮挡。B然后确定一个最低标高因为现在的住宅小区为了视觉效果和景观需要很少是地平面大平板了很多都是住宅入户标高不一样的有高差的就是在不同的标高不同的平台上建房子。确
一、基地情况概述： 小区位于长安区环山路北侧，沣河东岸，批准用地3.6hm2，南北长250m，东西宽159m，地势总体南高北低，基本平坦(见示意图1)。计划住户2026户。此地位于南郊郊区，拥有美丽的自然风光，周围旅游景点众多，居住环境优雅安静，是人们休息度假的好地方。 二、设计理念、构思原则： 继承传统文化中的“天人合一”的建筑规划理念，并却尽可能的解决和完善了人们观赏、娱乐、休闲、集会、居住、健康、工作、交流等之间的关系，从而达到“人与自然和谐统一”这一永恒的主题。基于此地地理位置及自然景观优势，将“自然”这一话题充分考虑到本次设计中，认真的思考了“人--建筑--健康--自然”这个四元体之间的关系，充分的利用和改造原有的自然环境，营造了一些人工环境，让自然环境与人工环境相结合，使建筑空间更能满足人们的健康需要。本规划设计旨在面向未来、面向大众、创造一个布局合理、配套齐全、环境优美的新型居住小区，将社会效益、经济效益、环境效益充分结合起来。 、充分利用基地的自然条件和资源，强调创造良好的居住环境，将自然环境充分地溶入建筑群中;同时，注重对生态环境的保护，以创造园林式的生态型小区。 、通过设计丰富的住宅类型，合理的规划布局，现代气息的建筑造型，创造现代化风格的居住小区。 、设计流畅而经济实用的道路系统，体现“人车分流”的基本原则。 、结合基地的自然环境，进行总体的景观规划设计，为总体规划锦上添花。 、强化院落空间，在追求合适开发强度的情况下，有利于物业管理与分期开发，并增强小区的安全性、趣味性、识别性。 、体现以“人为核心”的设计理念，把科技先行、环境优美、可持续发展思想贯穿于设计全过程中。 三、空间布局 空间布置可概括为：多点、一中心。 多点--即以住宅为主体围合的四个院落组群。 一中心--即由小区中心内的集中绿地、水面、广场、雕塑及造型别致的社区公共建筑，构成了小区文化娱乐交往中心和纵横轴线交汇的空间构图中心。 在本规划设计中采用的是周边式布局方式，住宅共有五个组团构成主要围绕着中心广场区和中心水景区四周布置，以及南向沿街布置对外商业组团。小区四周分散设置了四个出入口，其中，主入口在西南角面向南，有最佳的朝向和风景，然后，北向、南向、东北向
试论住宅小区绿色建筑设计若干问题思考 发表时间：2016-11-11T10:32:44.137Z 来源：《低碳地产》2016年13期作者：陈荣俊 [导读] 【摘要】随着经济的发展，人们的生活水平有了进一步的提高，在此之上，人们愈发关注我们生活空间的生态性。因为生态环境的发展与人们的身心健康具有直接关联。除了在交通出行方面有所改善外，与人们生活息息相关的住宅也应该融入绿色的理念，人们处在环保的生态环境中，具有更加积极的意义。本文重点分析了绿色了理念是如何应用在建筑设计中的，希望为相关人士提供借鉴与参考。 广州大学建筑设计研究院广东广州 510405 【摘要】随着经济的发展，人们的生活水平有了进一步的提高，在此之上，人们愈发关注我们生活空间的生态性。因为生态环境的发展与人们的身心健康具有直接关联。除了在交通出行方面有所改善外，与人们生活息息相关的住宅也应该融入绿色的理念，人们处在环保的生态环境中，具有更加积极的意义。本文重点分析了绿色了理念是如何应用在建筑设计中的，希望为相关人士提供借鉴与参考。 【关键词】绿色建筑；住宅建筑；建筑设计 1.绿色建筑概述 绿色建筑这一理念诞生于20世纪60年代，而随着时代的不断发展，绿色建筑已由最初的概念变为了现实。绿色建筑是指一类能够达到节能减排目的的建筑物，绿色建筑可最大限度地实现“4 节约1 环保”，即节能、节地、节水、节材和保护环境，这类建筑在为人们提供健康、适用及高效的使用空间的同时，降低了对环境的污染，实现了与自然的和谐共存。 近几年来，我国在绿色建筑方面取得了显著的成就，绿色建筑评价标识体系逐渐完善，技术水平不断提高，已步入绿色建筑规模化发展时代。绿色建筑的设计本着科学发展观的指导思想，遵循可持续性发展原则、统筹兼顾原则及人与自然和谐发展的原则，本着发展的理念，统筹建筑与自然相和谐，将生态理念融入到绿色建筑的设计中去。以人为本，回归自然，把建筑作为人与自然之间的媒介，营造一个人与自然和谐共处、可持续可发展的绿色生活环境。 2.绿色建筑的设计理念 绿色建筑的设计理念可以总结为以下几个方面： 2.1 节约能源 绿色建筑应合理利用太阳能，采用节能的建筑围护结构以减少采暖和空凋的使用。根据自然通风的原理设置风冷系统，使建筑能够有效地利用夏季的主导风向。绿色建筑还可根据当地的气候条件进行平面形式的合理设计及总体布局。 2.2 节约资源 在绿色建筑设计、建造和建筑材料的选择中，均要考虑资源的合理使用和配置。应尽量减少资源的使用，力求使资源可再生利用，其中怎样合理利用水资源是绿色建筑设计中必不可少的一项重要内容。 2.3 回归自然 绿色建筑外部要强调与周边环境相融合，和谐一致、动静互补，起到保护自然生态环境的作用。绿色建筑内部尽量采用天然材料，不使用对人体有害的建筑材料和装修材料，保持室内空气清新，温、湿度适当，为使用者创造一个健康舒适的生活空间。 3.住宅小区绿色建筑设计问题 尽管我国的绿色建筑事业在不断发展，相关技术水平也在不断提高，但设计体系还有待完善，相关法律法规仍不完备，这导致了在实际设计过程中诸多问题的发生，住宅小区绿色建筑设计问题可归结为以下几点：（1）没有重视居住环境对人体健康的影响。绿色建筑的设计往往会采用一些新型材料，虽然这些新型材料达到了节能的要求，但可能会对室内环境产生一定的影响，例如一些材料会产生游离苯、甲醛等有害气体，使用后会对人体造成极大的损害；另外室内的防热辐射、防噪声设计方面存在问题，同样会对人体健康造成一定的威胁；（2）建筑节能效果差。导致建筑节能效果差的因素可归结为两个方面：一方面是在进行建筑节能设计时考虑不周，在设计过程中，一些设计人员过于追求建筑的外观设计，只考虑建筑的外在形象，装饰过度，将时间、精力浪费在了这方面，而忽视了节能设计的重要性，对影响建筑节能效果的一些因素考虑不周，如建筑的方位布局、长宽比、体型系数等因素，使得建筑在节能方面无法达到预期的效果。对于建筑门窗、墙体保温、遮阳等细节设计仍不够深入，没有进行综合考虑，导致了节能设计方面存在诸多不足；另一方面是没有有效控制建筑生产能耗，建筑施工中的能耗与生产加工建筑材料的能耗是影响建筑节能指标的两个重要因素，而一些设计人员在对建筑施工技术及建筑材料进行规划时没有考虑这两个因素，使得方案制定的不科学，对建筑的节能效果产生了一定的影响；（3）废弃物处理不当。在进行绿色建筑设计时，往往会忽略对建筑垃圾及旧建筑材料进行系统的分类管理，导致后期施工过程中废旧材的料随意丢弃，不仅增加了废弃物的数量，也对施工现场的环境造成了不利的影响；绿色建筑注重的是与自然环境的和谐统一，而一些设计人员在设计绿色建筑时，没有足够的环保意识，对建筑废弃物、有害物质的处理方法制定的不合理，导致污染物的随意排放和废旧材料回收利用不及时，不仅造成了极大的浪费，也严重影响了周围的环境，造成了环境的污染，违背了绿色建筑环保的设计目标。 4.住宅小区绿色建筑设计问题的解决方法 4.1 改善居住环境设计 本着“以人为本”出发，在保证小区居住环境无污染的同时，注重营造健康舒适的居住环境。从人体工程学的角度进行设计，一方面确保室内环境适宜，包括适当的温度、湿度及良好的空气质量和水质；另一方面要保证室外环境无辐射、无污染。在小区里，进行绿化时，选择了吸收噪音效果良好的植物进行种植，不仅整体美观有序，还起到了防噪音、防风沙的作用，另外种植一些果树，为居民提供新鲜的果实，真正做到了以人为本，处处从人的健康角度出发。 4.2 重视节能设计 节约能源是绿色建筑的设计理念之一，要做到能源的合理利用，降低能源消耗，就要将节能设计的理念贯穿于建筑设计的全过程，从建筑及建筑材料的选型到建筑结构设计，都应考虑到节能。另外在设计时，要结合当地的地势特征，充分利用太阳能、地热能、风能等天然可再生能源，在进行室内设计时，尽量实现自然采光和通风，降低能源消耗，最大限度地节约能源，实现可持续发展。 4.3 结合具体情况进行设计，因地制宜 住宅小区绿色建筑的设计不能照搬一些成功案例，照搬只会增加成本，降低绿色建筑的整体质量。在设计住宅小区绿色建筑时，应充分分析现场的气候、水文、地质等自然条件，根据具体情况，进行合理科学、可靠性高的设计，要保证绿色建筑符合当地施工条件，因地
居住小区公共建筑设计探析 发表时间：2017-03-29T10:29:37.287Z 来源：《北方建筑》2016年12月第35期作者：杜家佳曾超 [导读] 公共建筑的安全性指的是公共建筑的布置要符合小区设计的安全标准。 江苏南京 21000 摘要：随着现代化步伐的加快，居住小区作为城市居住区规划的一种基本结构单元，公共建筑已经成为居住小区中重要的建筑类型之一。本文就如何在居住小区环境内合理的设计公共建筑，使其与小区环境形成有机体，提高小区的归属感，从而能够满足居民更高层次的需求等一系列问题进行了阐述。 关键词：居住小区；公共建筑；设计 1 居民小区公共建筑的设计原则 1.1 居民小区公共建筑设计的安全性原则 公共建筑的安全性指的是公共建筑的布置要符合小区设计的安全标准，要明确划分公共区域和私人区域，对居民小区内的街道进行监控，保证公共建筑在使用过程中不会阻碍小区交通，不会占用消防通道，保证公共建筑安全性的同时保证小区的安全。 1.2 居民小区公共建筑设计的便利性原则 公共建筑的便利性指的是公共建筑的设计要方面居民的日常生活。为了满足便利性原则，公共建筑的设计要具备多样性与可达性的特点，通过合理的设计缩小公共建筑的服务半径，保证到达路线畅通。 1.3 居民小区公共建筑设计的商业性原则 目前，随着经济的发展，我国步入了商品经济时代，小区公共建筑要具备商业服务的功能，商业服务设施要尽可能的顺应市场经济规律，受市场引导。商业性原则的基本特征就是赢利性，所以在进行居民小区商业建筑规划的时候要重点考虑其规模、布点和聚集效应。 1.4 居民小区公共建筑设计的归属性原则 归属性原则属于居民高级需求的范畴，体现的更多的是精神层面上的内涵。体现居民小区公共建筑归属感的原则就要进行特定场所的营造，场所内的主体是一些特定的人，凭借这些人的活动将这个空间转化为具有归属感的场所。 1.5 居民小区公共建筑设计的灵活性原则 （1）居民小区的公共建筑的分级要具有灵活性。按照小区所处的位置和所服务的人群数量来设计小区内公共建筑的配置级别，适当的减少小区周围的公共服务设施。 （2）公共建筑的服务半径要根据居民的生活规律、活动路线、公共建筑的自身效益来确定。 （3）公共建筑的设置也要具备灵活性。对于现代生活不适用的公共建筑要拆除，对于服务于老年人的公共建筑要增加，公共建筑的设计和布置要符合本居民小区的实际情况。 1.6 居民小区公共建筑设计的整体性原则 整体性原则包含了两个方面的内容： （1）规划结构的整体性，指的是居民小区的公共建筑的配置要和小区的整体规划结构保持一致，形成居住空间的层次感。 （2）居住环境的整体性。指的是小区服务设施要和居住环境的其他要素（包括住宅、道路绿地）在空间布局、建设进度和启用时间上相互协调。 2 居住小区公共建筑的总体设计 （1）公共建筑的设计要保证卫生条件良好，其中包括要保证小区中各个垃圾站的对居民的生活垃圾处理能力，公共建筑设施的本身在设计要具有良好的采光、日照、通风条件，要避免噪音以及空气的污染的发生，不要影响到小区居民正常的生产生活。 （2）公共建设的设计要保证安全，在公共建筑设计时，要满足小区的安全要求，包括满足交通的安全，此外，还要明显的区分好公共活动区域和居住区域的界限，从而保证居住小区内的秩序。 （3）公共建设的设计要保证居民生活的便利性，为居民的生活提供完善的服务是公建建筑的主要目的，因此，公共建筑的便利性就显得非常重要，同时，这也是公共建筑的存在意义。在设计公共建筑时，要充分考虑到与小区之间的距离，在保证公共建筑的多样性的同时确保居住小区各居民到达公共建筑的距离尽可能缩短短，要合理的设计好公共建筑的位置，尽量缩短路径并且保证线路畅通。 （4）公共建设的设计要满足居民的精神需求，满足居民的精神需求是居民小区公共建筑的重要作用之一，在设计上要即具有识别性又具有归属感，通常，公共建筑的识别性可以通过公建功能上的多样性实现其形式上的多样性而获得。当前，我国老龄化问题越来越严重，已经进入老龄化社会阶段，在白天老人和小孩是小区内的主要人群，公共建设要为这些人群提供在闲暇时间交流和休憩的地方，比如，可以将集结一些功能是小区中心形成特有环境，在小区的街道、绿化带和广场构建起生活气息浓厚的公共场所，这样能使居民具有强烈的归属感，提高居民生活质量。 3 教育保育公共建筑 这是幼儿受保养，青少年受基础教育的场所。属居住小区级的建筑类型有托儿所、幼儿园和小学。托儿所和幼儿园宜联合设置这样既可以节约住区用地也便于家长的接送。在规划布置中，考虑到安全性和婴幼儿的健康成长，托幼建筑应满足以下条件：（1）幼托宜布置在小区中心和入口位置，其服务半径应控制在三百米以内，便于家长接送。 （2）幼托前应留有一定规模的场地以供幼儿室外活动之用，使其得到更多的阳光和新鲜空气。 （3）幼托所处的环境应保持相对安静，不能有噪声干扰。 （4）当幼托联合设置时也应相互隔开，避免互相影响。 小学在规划布置时，应考虑到其本身也是一个噪声源。若单纯从服务半径考虑，将其置于小区中心，对居民干扰就比较大。因此，许多居住小区将小学布置在小区翼侧，这样在合理的服务半径下，就能保证小学对居民生活最小的干扰。另外小学规划布置还应满足以下条件：第一，学生上学不应穿越城市道路；第二，其服务半径应控制在五百米以内，有方便的道路连接和明显的出入口，第三，学校应有良
关于住宅小区设计的流程 当我们接到一个住宅小区的设计任务时， 第一步：首先应了解地块的位置，地块的使用性质，征迁用地范围，代征用地范围，规划建设用地范围等。认真仔细的看一下规划设计条件，规划设计条件上都会明确兰线面积，红线面积，容积率，建筑密度，绿化率，停车位（地上与地下的比例），需要配套建设的廉租房比例（现为10%），幼儿园用地面积及建筑规模，公厕面积，社区用房面积，物业管理用房面积等；有些还会对建筑高度有明确的要求。这是对规定性指标的全面了解。了解清楚后，开始对地形地貌进行一个详细的认识。 第二步：查清楚退道路红线，退用地界限，退黄，紫，绿，蓝控制线等的距离。 1）退道路红线，首先先查一下规划局下发的各主次干道道路的红线断面尺寸，在图中将线偏移，标识清楚；之后 再查一下各类建筑后退规划道路建筑线的最小距离。当 道路建筑线宽度<30米时，多低层建筑退道路红线4米， 高层（含裙房）后退10米；当道路建筑线宽度在30-60 米间时，多低层建筑退道路红线10米，高层（含裙房） 后退20米；当道路建筑线宽度>60米时，多低层建筑退 道路红线15米，高层（含裙房）后退30米.建筑后退 规划道路切角红线的距离按较宽规划道路退线距离要 求控制。
2）退用地界限，也要按规划局下发的技术规定来执行。 即多低层建筑的长边后退最小距离底层为6米，多层为 10米；多低层建筑的山墙后退最小距离为5米（当多 低层的山墙>16米时，按长边要求退距）。高层主要朝 向距北侧用地界线>20米；距东，南，西侧用地界线>15 米;高层次要朝向后退最小距离为9米（次要朝向（含 阳台）超过20米，按高层主要朝向来界定）. 3）退黄，紫，绿，蓝控制线： a.城市黄线，是指对城市发展全局有影响的、城市规划 中确定的、必须控制的城市基础设施用地的控制界线。 b.城市紫线，是指国家历史文化名城内的历史文化街区 和省、自治区、直辖市人民政府公布的历史文化街区的 保护范围界线，以及历史文化街区外经县级以上人民政 府公布保护的历史建筑的保护范围界线。 c.城市绿线，是指城市各类绿地范围的控制线。 d.城市蓝线，是指城市规划确定的江、河、湖、库、渠 和湿地等城市地表水体保护和控制的地域界线。 在图中将个控制线都标识好后，那么我们可以进行规划设 计的范围就出来了，就可以做规划设计了。 第三步：规划设计阶段。首先要看建筑设计范围内地形的变化，高差大不大，之后需要和甲方沟通，对于小区的定位，户数，户型指标，未来的管理要求等等。确定你的设计理念。先确定主次入口，
住宅小区总平面设计应注意的相关规范、标准、规定 一基地出入口 1 《城市居住区规划设计规范》第8.0.5 条×°；当居住区内道路坡度较大时，应设缓 冲段与城市道路相接； 基地机动车出人口位置应符合下列规定： ⑴与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m； ⑵与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于 5m； ⑶距地铁出人口、公共交通站台边缘不应小于15m； ⑷距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出人口不应小于20m； ⑸当基地道路坡度大于8％时，应设缓冲段与城市道路连接； ⑹与立体交叉口的距离或其他特殊情况，应符合当地城市规划行政主管部门的规定。 3 《天津市城市规划管理技术规定》第269条快速路、主干路两侧一般不得设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。 二、基地内道路和消防车扑救场地 进入组团的道路，既应方便居民出行和利于消防车、救护车的通行，又应维护院落的完 整性和利于治安保卫； 在居住区内公共活动中心，应设置为残疾人通行的无障碍通道。通行轮椅车的坡道宽度 不应小于2.5ｍ，纵坡不应大于2.5%； 居住区内道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离: 街区内的道路应考虑消防车的通行，道路中心线间的距离不宜大于160m。当建筑物沿 街道部分的长度大于150m或总长度大于220m时，应设置穿过建筑物的消防车道。确有困难时，应设置环形消防车道。 高层民用建筑，超过3000个座位的体育馆，超过2000个座位的会堂，占地面积大于3000㎡的商店建筑、展览建筑等单、多层公共建筑应设置环形消防车道，确有困难时， 可沿建筑的两个长边设置消防车道；对于高层住宅建筑和山坡地或河道边临空建造的高 层民用建筑，可沿建筑的一个长边设置消防车道，但该长边所在建筑立面应为消防车登 高操作面。 消防车道应符合下列要求： ⑴车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m； ⑵转弯半径应满足消防车转弯的要求； ⑶消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物； ⑷消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m； ⑸消防车道的坡度不宜大于8%。 环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12m×12m；对于高层建筑，不宜小于l5m×l5m；供重型消防车使用时，不宜小于18m×18m。 居住区内尽端式道路的长度不宜大于120m，并应在尽端设不小于12m×12m的回车场地；高层建筑应至少沿一个长边或周边长度的l/4且不小于一个长边长度的底边连续布置消 防车登高操作场地，该范围内的裙房进深不应大于4m。 建筑高度不大于50m的建筑，连续布置消防车登高操作场地确有困难时，可间隔布置， 但间隔距离不宜大于30m，且消防车登高场地的总长度仍应符合上述规定。 ：消防车登高操作场地应符合下列规定：
关于高层住宅建筑设计的要点分析 发表时间：2016-10-26T09:36:36.893Z 来源：《低碳地产》2016年12期作者：叶印文[导读] 【摘要】高层住宅建筑,作为一座城市重要的组成部分,因其高度大、容量高等优点,随着建筑技术的不断发展,逐渐成为城市建筑发展的主流趋势。同时,对于高层建筑的设计过程也提出了更高的要求。文章对高层住宅建筑设计的要点进行分析。广州伯盛建筑设计事务所广东广州 510620 【摘要】高层住宅建筑,作为一座城市重要的组成部分,因其高度大、容量高等优点,随着建筑技术的不断发展,逐渐成为城市建筑发展的主流趋势。同时,对于高层建筑的设计过程也提出了更高的要求。文章对高层住宅建筑设计的要点进行分析。【关键词】高层建筑；住宅建筑；建筑设计； 1.高层住宅建筑设计原则 (1) 建筑设计的统一性。高层建筑设计不再单纯建筑单体的规划设计，而是以一定规模的小区作为前提，小区的规划设计首先以人为本，同时营造更优美的室外环境。要求功能合理，让居住者能在其中方便、安全、卫生、舒适地生活。住宅内部房间齐全，动静分开，洁污分离;主要居住的房间阳光充足，通风良好，各种设施齐全，能满足节能的要求；(2) 建筑细节的合理性。未来的住宅标准将有很大的提高，细微之处将得到重视。节点细部设计在于整体布局合理，功能性强，具有深刻的文化内涵; 同时细部设计、节点处理也是非常重要的。任何设计的尺寸、体量都应从人的生理学考虑，作为主体人感受到外部环境的舒适程度，可以直接衡量设计的好与坏，千万不能忽视细节的小问题，一切从人的需求考虑是获取成功的关键； (3) 建筑空间的舒适性。现在，人们对住房的要求不仅是“住得下”，而且要“住得好”，这就是说人们对住房舒适性要求越来越高，要求住宅要方便、舒适、自由、美观。对室内采光、日照、通风、采暖、景观等因素有着越来越高的要求，需要现代、接近自然，要有时代感，体现自由、体现家庭的亲切感。 2.实际案例分析 2.1 工程概况 本工程为建设项目用地由北至南，点式与双拼相结合的布置七栋高层住宅楼，用地面积为33671.01平方米，总建筑面积为: 134509.42平方米，其中地上: 107436.29 平方米；地下: 24967.79 平方米，地下一层车库层高为3.9 米，住宅首层层高4.45米，标准层层高2.9米，容积率3.19，建筑密度28.21%，绿地率32.25%。结构采用钢筋混凝土剪力墙结构体系。 2.2 规划建筑设计概念及构思 (1)设计理念。 在尊重控规的基础上，建立一个充满浓郁现代人文气息，飘洒着现代化，智能化，配套设施完善及富有人情味的生态型健康居住小区。 (2)布局构思原则 1) 以点式与并列式相结合的布置方式，在中心设置花园，景观水池，有效地提高土地使用价值；2) 注重社区居住性的整体感，安全感和邻里交往，在开放空间，公共绿地等处开辟多种自然轻松的交往空间，建构和谐而有文化内涵的社区氛围。 (3) 景观设计原则 1) 小区沿街景观绿化带，由建筑物退缩用地红线形成，有效的缓冲了城市干道对居住区的负面影响。使道路与建筑，车与人之间保持适当的距离； 2) 中心绿化在半地下室顶板上，以人工水景为主，并以其为中心向四周发散，小区内部建筑以园林路连接，形成许多景观节点，使景观形成多种变化和转换。 (4)人车分流的交通结构系统 本项目在入口处均设置进入地下车库的出入口，机动车辆不直接进入小区，因此地面上基本没有机动车辆，很好的做到人车分流原则。 2.3 总体规划布局 (1) 总体布局 1) 在满足控制相关指标的前提下，进行合理布局，建筑物南面退缩用地红线大于5 米；2) 建筑采用点式与双拼相结合的布置，空间有收有放。在主干道侧设置小区入口，次干道设置车辆出入口，机动车在入口处就近进入地下车库，园区内人行为主，形成人车分流系统； 3)在符合日照，消防间距等条件下，布置高容积率，有效减少建筑占地面积，扩大绿化空间，为使用者提供优良公共开敞空间。 (2) 功能分区 1) 住宅布置在地块周边，点式与并列式相结合，空间统一协调； 2) 设置沿街商铺，为小区配套相关生活设施，并适当提高土地使用价值。 (3) 交通结构系统 1) 小区内全为环形人行道，行人由干道进入入户路进入建筑单体，小区内人行道紧急时可作消防车道；2) 机动车系统与人行系统分流，车辆由城市干道利用地下车库坡道进入地下车库。除消防车及救护车外，所有车辆均不直接进入小区内部，行人感觉安全可靠。 (4)景观结构系统 1) 在尊重自然地貌基础上，综合建筑的布局与空间轴线，并用半圆形及带状等绿地布局，同时将组团中心绿地，宅间绿地结合使之为一整体；2) 景观带在设计时，强调空间形体特征，针对不同空间采用不对称环境设计手法，通过多样的种植，多样的雕塑，景观小品，丰富绿化景观系统。 (5) 功能分区 1) 住宅布置在地块周边，点式与并列式相结合，空间统一协调；2) 设置沿街商铺，为小区配套相关生活设施，并适当提高土地使用价值。 (6)交通结构系统 1) 小区内全为环形人行道，行人由干道进入入户路进入建筑单体，小区内人行道紧急时可作消防车道；2) 机动车系统与人行系统流，车辆由城市干道利用地下车库坡道进入地下车库。
第一部分 住宅小区配套商业扩初图提资要求 1单体扩初图审核确认书 扩初图必须附带地区总工室盖章的《单体扩初图审核确认书》，片区设计中心以收到的确认书为收图依据。 1.1 确认书所填内容应含楼盘名称、楼盘期号、楼栋号和规范层户型编号（楼栋号应与总规一致，非当地自编号）； 1.2 一般单次送审内容应与下发的扩初设计条件一致，且不宜填写过多户型； 1.3 裙楼商业与住宅（同一扩初条件）需同时报审，如分开送审，应说明原因；裙楼商业内容应连贯完整，不可将商业打断拆分为多次送审。 2单体方案批复意见 2.1 提供设计成本质量控制中心对主体结构方案的审批意见（电子版及纸质版）； 2.2 有地下室，应提供设计成本质量控制中心审批通过的批文及地下室平面图； 2.3采暖地区，应提供设计质量成本控制中心审批通过的采暖方案； 2.4下发条件要求采用中央空调系统时，应提供设计质量成本控制中心审批通过的空调方案。 3单体平面扩初图纸 3.1图纸要求：具体按集团下发的《扩初设计条件》和《住宅小区配套商业设计要求及 规范》制作；送审图纸应以邮递方式提交彩色白图，以恒大综合经管系统、邮件或光碟形式提交电子版；所有图纸应有相关设计、校对、审核、审定人员签字盖章。 所有来图设计院均设专人登记接收，凡是不符合要求的图纸，一律退回，不予校审。 3.2图纸内容： 3.2.1 纸质版图纸内容： 1)确认书 2)目录 3)总图 4)设计说明（扩初图中不便表达的内容均可以补充说明）。 5)建筑专业平面细化图：地下室和裙楼商业各层平面细化图（含裙楼商业的屋面 图）。 6)平面叠加图：各专业的裙楼商业各层平面叠加图（本层建筑、水、电平面图与 上一层结构梁板平面图合成）。底层若有人防地下室，在首层要用虚线表示人 防地下室的范围。 7)立面图：至少4个方向立面，商铺立面大小柱样式及高度应与效果图一致。
住宅小区建筑设计的实践 发表时间：2016-11-08T13:32:55.947Z 来源：《低碳地产》2016年8月第15期作者：吴志成 [导读] 住宅工程设计在整个项目建设过程中所占投资较少，但它却是项目前期阶段的一项重要任务，其质量的高低直接关系到整个工程项目的成败。 广东南海国际建筑设计有限公司广东佛山 528000 【摘要】住宅工程设计在整个项目建设过程中所占投资较少，但它却是项目前期阶段的一项重要任务，其质量的高低直接关系到整个工程项目的成败。文章结合江门莲湖花园二期项目，阐述了住宅小区建筑设计，以供参考。 【关键词】住宅小区；建筑设计；立面设计 随着社会经济的飞速发展,人们生活水平和素质的提高,对生活居住小区建设的要求也越来越高,人们对居住的需求已从基本生理需求逐步向心理需求与文化领域的更高层次推进,住宅小区不单是居住的功能,同时也是人们思想与情感交流的地方。因此,在这样的大背景下,对住宅建筑的设计应用研究不仅具有理论意义,同时还具有现实意义。 1项目概况 某住宅小区总建筑面积为55777.1㎡，住宅面积为47342.9㎡，以多层住宅和高层住宅为主。本项目地块位于沙湖镇长堤西路北侧，与镇中心毗邻。地块南面为沙湖河，视野十分开阔，地块形状显长方形横向南北朝向布置。周边环境安静，十分合适开发住宅小区。地块周边配套方便，2公里服务半径内有市场、医院、幼儿园等公共配套设施。 2 项目规划布局 项目地块景观资源十分优越。地块形状规整，而且长边沿着河，地块建筑物既有理想的景观，又能获得良好的朝向。由于地块沿着河，开发商通过打造高品质的住宅小区，从而开拓沿江景色，塑造长堤西路想形成一道亮丽的沿江风景。地块内建筑物是由沿江南北向布置，地块南面前端布置底层住宅，背面为17层高层住宅，地块东西两侧为9层的中高层住宅。区内整体布局高低错落，形成丰富的建筑组合体型。沿江面建筑景观层次感强烈。地块东侧沿街布置商业网点，满足其区内及周边的生活商业配套需求。区内高层建筑采用底层架空方式，使区内行人视野得到延伸，获得更好的小区内空间。高层下面设置一个半地下车库，以满足区内停车需求（详见图1）。 3 住宅建筑设计 3.1 住宅设计理念 利用地块本身的环境优越性，小区二期建筑都有良好的朝向。在住宅户型设计中，尽可能争取住宅起居室和主人间向南和沿江景观面。 （1）合理的房间尺度，合理的功能分区。根据人体尺度及功能要求，设置不同功能的空间尺度。比如: 设计客厅时，均留有两面相对较长的实面墙; 厨房设计考虑洗、切、烧的顺序来安排设备，配置相应的案台，并留有冰箱位置; 卫生间将洗浴、便溺、盥洗、洗衣功能加以组合分隔，并考虑洗衣机位置。户内设计功能空间做到动静分离，洁污分离，公私分离，食寝分离，居寝分离等，通过恰当的空间划分使居住生活空间和生活行为适得其所，进而获得最佳的居住空间环境。 （2）重视朝向、采光及通风。户型设计保证每户主卧室及起居室都有一个向南的朝向，做到明厅、明卧、明厨，餐厅的设置也相对独立，靠近外墙，自然采光。户型设计皆考虑穿堂风路线短直，特别是南北起居厅与餐厅对穿的户型设计，通风流畅。莲湖花园二期项目高层5#、7#、8#楼标准层平面图如图2所示。 （3）设备管网的有效组织。所有厨房、卫生间均设集中管井，保证室内美观。结合住宅小区的发展趋势，在单元公共区内设置管井，每户均采用电表、水表、燃气表出户系统，为小区物业管理提供了方便，为智能化小区创造了条件。 （4）宜人的公共部位设计。公共部位的设计充分体现了人性化空间的特点。每栋楼的1 层均设计了面积适当、空间形态完整的大堂空间，所有公共部分均采用无障碍设计，以满足残障人士及老年人的要求。 3.2 住宅室内空间的组织设计 在户型平面设计中，将有限的面积进行合理分布，起居室、餐厅、厨房组织在一个区，将卧室、卫生间集中在另一个区，从而形成了公共活动区和私密性较强的卧室区，即动区和静区。精细化平面布局，细致地分布住宅中的各种基本居住空间，甚至对家具的尺寸及摆放都作了细致的考虑。另外，在结构设计上充分考虑室内空间的可变性，室内大部分墙体都可以根据需要拆除而重建空间，以适应不同家
居住区教育设施的服务半径： 1.幼托的服务半径不宜大于300m；小学的服务半径不宜大于500m；中学的服 务半径不宜大于1000m；[居住区规划设计规范2002] 2.中学服务半径不宜大于1000m；小学服务半径不宜大于500m[中小学校建筑 设计规范] 居住公共服务设施的服务半径： 居住区公共服务设施的服务半径不大于800-1000m； 居住小区公共服务设施的服务半径不大于400-500m； 居住组团公共服务设施的服务半径不大于150-200m； 居住商业中心的服务半径： 居住区商业中心步行半径不大于500m； 小区、商业点半径不大于300m。 中小型超市： 按照500m的服务半径设置1处，在大型综合超市的服务半径内，原则上不再另行设置。（商业网点规划） 农贸市场（农贸超市） 按照服务半径不大于1000米，服务人口1-2万人设一处，占地面积按480平方米/千人（服务人口）的标准配置。（商业网点规划） 居住社区服务设施服务半径： 一般服务半径不超过500m。 门诊所（社区卫生服务中心） 一般3-5万人设一处，设医院的居住区不再独立设置门诊
社区卫生服务站： 原则上按服务人口0.5-1万人，服务半径不超过1000m设置一处。（日照总体规划） 公园、绿地 保证居民出行1000m半径内有一处综合性公园，在300-500m半径内有一处小游园。（日照总体规划） 城市低压（变）配变站的服务半径： 1、供电半径一般不超过400m[城市电力网规划设计导则1993] 2、市区供电半径一般为250m，繁华地区为150m。[正式中低压配电网改造技术导则] 3、变电室符合半径不应大于250m，尽可能设于其它建筑内。[居住区规划设计规范2002] 4、35kv/10kv变电所的服务半径5-10km；110kv/350kv变电所的服务半径为15-30km；220kv/110kv变电所的服务半径为50-100km。[城市工程系统规划1999] 燃气调压站的服务半径： 1、中抵调压站负荷服务半径500m。[居住区规划设计规范2002] 2、液化石油气储配站的服务半径不宜超过5km；调压站的供气半径以0.5k 为宜，供气区域狭长，可考虑适当加大供气半径。[城市工程系统规划1999] 垃圾转运站和垃圾收集点的服务半径： 1、垃圾转运站的服务面积是0.7-1.0平方千米，垃圾收集点服务半径不应大于70m。[居住区规划设计规范2002] 2、人力收集的小型转运站，服务半径不宜超过0.5km，机动车收集小型转运站，
温州市住宅小区公共配电工程设计技术规定 （试行） 温州电力局生产处 2009年2月
目次 前言 1总则?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????1 2引用标准?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????1 3术语和定义?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????3 4供配电方式及负荷容量?????????????????????????????????????????????????????????????????????????6 5线路管沟及所址要求?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????7 6配电装置要求?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????8 附录A????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????14
住宅小区配套建筑设计原则与理念分析 摘要：本文就如何在住宅小区环境中合理配置和设计配套建筑，使其与小区环境有机结合，提高小区的可识别性和归属感等一系列问题进行了阐述，从而能够满足居民更高层次的需求。 关键词：住宅小区,配套建筑设计,原则,设计思路,原则 一、住宅小区配套建筑的形态及其外部空间设计 小区配套建筑的空间形态设计除满足功能需求外，更多地应满足归属性原则。归属是人的一种主观感受，从心理学角度来说，源自于人对母体的眷恋。将这种眷恋扩展到建筑学领域，就是我们要讨论的归属感。在大量实地调查研究的基础上，笔者认为在实际过程中设计出具有归属感的空间形态必须具备以下四条准则: 1、建筑与空间宜人的尺度和比例。尺度比例虽不具备强烈的视觉冲击，如爆炸性的颜色、怪异的形体，然而它的确存在于建筑的形态和空间的关系里。我们一进入某个空间里就能感觉到尺度的存在，不同的尺度将给我们带来截然不同的空间感受。 2、具有视觉兴奋点的景观布置与富有层次的空间。随着人民生活的日益捉高，精神上的需求越来越重要，新的住宅小区都或多或少对景观进行了考虑，效果各式各样，但
这种意识给设计人员提出了新课题，小区入口越来越成为一个设计的重点，有特色的小区入口是小区规模、档次、定位的一个重要因素。 3、个性化的建筑设计。在统一协调的前提下，个性化的小区配套建筑是丰富空间的一个重要途径。我们可以通过各种途径使配套建筑具有个性，如与众不同的造型，色彩的创造性运用，不同材料的搭配等。 4、休闲活动场所的设计。休闲场地是真正供居民停留下来活动的地方，这里将是小区居民的室外共享起居室，出色的场所设计必然能够提高住宅小区空间的质量，增加小区空间形态的可识别性和归属感，也就提高了居民的生活质量。当今我国正步入老龄化社会，小区白天配套建筑的主要使用者为老人和小孩，他们多的是闲暇时光，渴望的是相互交流，他们希望能有个地方坐下来，欣赏一下小区的景观，或者只为看一下热闹的人群。 二、住宅小区商业配套建筑设计 小区商业配套设置与居民生活最贴近，为居民的日常生活和购物提供了最直接的服务，特别在城市快速扩张后的城郊地区，新辟的住区较为密集，而相应的配套商业还不够完善，因此小区商业在居民生活中的作用和地位就显得尤为重要。小区商业作为建筑设计的一个专门分类，其重要性也将越来越引起人们的关注。