ANSYS与pro/E 、UG、ADAMS、solidworks等多种软件接口资料汇总
【求助】请问各位大侠，如何将AutoCAD图形导入到ANSYS进行处理。谢谢！AutoCAD 模型输入Ansys
1. 对于三维实体(3d Object)
AutoCAD:
File --> Export... --> 保存类型选ACIS(*.sat) --> 输入文件名--> 选实体(选3d obje ct)
Ansys:
File --> Import --> SAT... 输入即可
优点：
用SAT 文件转换方便，而且一般不会有转换问题
缺点：
只能转换3d object
2. 用iges 格式文件交换
AutoCAD 12 自带输出iges 格式文件工具，AutoCAD 14 要从AutoDesk 网站下载转换工具。
Ansys:
File --> Import --> SAT... 输入即可
优点：
各种实体类型都能转换
缺点：
转换麻烦，而且经常需要“TOPO and GEOM Repair”
AutoCAD 14 转换工具下载：ftp://https://www.doczj.com/doc/b816117314.html,/ProdSupp/autocad14/iges/igespr14. exe
3. cadToansys
优点：
可转换成梁单元
缺点：
转换实体类型太少
4. dxf2ansys (傻瓜极力推荐)
软件直接装换为Ansys 输入格式。前处理状态下，选Read Input From 菜单输入
优点：
常用的非三维实体都能转换。由于转换Keypoint 初始值可选，你用AutoCAD建模时可以各部分单独建，在Ansys中单独输入!!!
缺点：
转换实体类型较少
【求助】pro/E2001-ansys6.1模型导入问题
刚刚开始用ansys6.1，在pro/E2001的featrue>Ansys Geom导出模型时，在ansys6.1上什么都没有而ac4pro.exe的窗口显示：Geometry transfer completed,
yanni 编辑于2002-08-06 07:55
就是已经生成ans文件或anf文件，可以退出proe直接进入ansys里读入该文件。
我今天才刚刚打开ANSYS6.1，我刚刚学这个，不知道哪里有基础的
教程，我在PRO/E中做的模型，可以调到这里做分析吗？
如果可以，那又该如何调入，我从零开始学的，我做一般的电器，
应该如何学习呢？请各位高人指点，小妹我不胜感激，
ansys入门在主页上应该能找到，如果没找到把你的email告诉我，我给你传一些我手头的资料。
学ansys要耐心，还要肯花时间，多看help并作ansys的例题，但不要苛求全面，应结合实际工作，从简到繁，碰到问题解决问题，时间长了自然就会了。祝你成功！
关于PRO/E的问题：
ansys中有与PRO/E连接的设置功能，开始－ansys61－ans_admin－configuration（ok）－configure connection for Pro/e……（添pro/e的目录等等）
设完后在Pro/e的main menu中会有与ansys的连接命令（最后一个命令ANSYS Geom），Pro/e中建完实体后点该命令，会在工作目录下生成一个*.anf文件，启动ansys，用input 命令读它就行了。
试试看吧，我的模型还可以。
Pro/E和ANSYS的连接操作过程如下：
1) 在同机的同一操作系统下安装有Pro/E和ANSYS两种软件；
2) 保证上述两种软件的版本兼容，Pro/E的版本不得高于同期的ANSYS的版本；
3) 开始-->程序-->ANSYS-->ANS_ADSIN Utility-->Configuration options-->OK--> Config uration Connection for Pro/E-->选择ANSYS Product-->选择Graphics device name(N T: Win32)-->Work space in megabytes(128)-->给出Pro/Engineer installation path-->给出Language used with Pro/Engineer:usascii-->OK；
4) 运行Pro/Engineer并配置config.pro；
名称值说明
fem_ansys_annotations yes 输出“模拟”分析名为ANSYS中的注释。
fem_ansys_grouping yes 切换组and/or层的转移到ANSYS。
fem_default_solver ANSYS 指定到一个求解器的路径。
fem_which_ansys_solver FRONTAL 允许指定使用Frontal ANSYS求解器还是Iterative ANSYS求解器。
femansys_annotations yes 切换载荷工况名称到ANSYS。
pro_ansys_path <路径名> 指定到可执行的ANSYS （ansys.e）的路径。
5) 创建一个新零件，并在PART菜单下这出现ANSCon Config & ANSYS Geom 菜单，打开ANSCon Config并作如下编辑；
Keyword Default Value Description
ANSYS_CMD UNIX:/ansys56/bin/ansys Pathname to the version of ANSYS to be ru n.
Windows:
ANSYS_GRIPHIC_DEVICE UNIX:x11-stat Graphics driver for ANSYS.
Windows:win32
ANSYS_MEMORY_SIZE 128 Amount of RAM, in megabytes, suggested to run AN SYS.
ANSYS_NEUTRAL_FORMAT YES Store the part as a neutral file or as a solid mo del file.
ANSYS_PRODUCT_NAME ANSYS The default ANSYS product, ANSYS/Multiphysic s.
ANSYS_SOLVER Frontal Included for compatibility only.
ANSYS_SELECTED_LAYERS 1-256 Included for compatibility only.
ANSYS_GEOMETRY_TYPE Solids Only Included for compatibility only.
songinwind注：第5步似乎没有必要，因为大都已在ansys 的interactive中设过了。
我做完第3步，当做第4步启动PROE时，运行到正常的工作窗时死机。什么原因。我装的是ANSYS6.1 PROE2000I2(2000320),谁能帮我？谢谢
换成proe2001就没问题了。
ANSYS与UG的接口怎么设置？
请问各位大虾，我已经设置好了ANSYS和PRO-E接口了，能否再设UG的接口呢？如果能，问怎么设？望各位大虾指点！！
在UG中EXPORT选择PARASOLID，输出为文本格式，然后在ANSYS中输入即可
在UG的环境文件中设置好ANSYS的版本号、路径，则在UG中可以调用ANSYS分析引擎；在ANSYS中~\ANSYS57\ac4\bin中设定UG的parasolid版本即可直接读入UG的p art文件
可以将UG18中的图形转换成11－16版本才可以用ANSYS读出来，我不知道您所说的“在ANSYS中~\ANSYS57\ac4\bin中设定UG的parasolid版本即可直接读入UG的part文件”怎样实现呢？请指点。
~\ANSYS57\ac4\bin下只有ug170的文件夹，也就是说只支持17版本以下UG的parasol id，此时可添加ug160文件夹，将ug170中内容完全copy过来，即可直接读入ug16的p art，但高过17版本的可能有问题~
可以试着用这种方法打开UG18的PART，我这没有装UG18，所以还没试过，不过低版本在支持高版本上一般会有问题
【求助】在ansys6.0中如何输入I-DEAS模型文件
在ansys6.0中依次选Import---IDEAS出现对话窗口,最后一行如何输?
这个接口我也没用过，但是我曾经成功把ideas的有限元模型导入ansys中，具体做法如下：
在ideas中建立模型，划分网格后，利用ideas中的导出，里边有ansys的选项，选择即可，然后在ansys中直接resume就可以了
【转帖】ANSYS与ADAMS接口[精华]
ANSYS与ADAMS介绍
ANSYS软件是当今最著名的有限元分析程序,其强大的分析功能已为全球工业界所广泛
接受，成为拥有最大用户群的CAE软件供应商。其特点如：多场及多场耦合分析、多物理场优化、统一数据库及并行计算等等都代表着CAE软件的发展潮流。
ADAMS软件是目前最具权威的机械系统动力学仿真软件，通过在计算机上创建虚拟样机来模拟复杂机械系统的整个运动过程，从而达到改进设计质量、节约成本、节省时间的目的。
通过ANSYS软件与ADAMS软件之间的双向接口，可以很方便的考虑柔性体部件对机械系统运动的影响，并得到基于精确动力学仿真结果的应力应变分析结果，提高分析精度。
接口背景
ADAMS/Flex软件允许在ADAMS模型中根据模态频率数据创建柔性体部件，柔性体部件可能会对机械系统的运动产生重大的影响，在ADAMS模型中考虑柔性体部件的影响会极大地提高仿真精度,而ANSYS程序则提供了一种方便的创建柔性体部件的方法.
ANSYS程序在生成柔性体部件的有限元模型之后,利用adams.mac宏命令可以很方便地
输出ADAMS软件所需要的模态中性文件jobname.mnf, 此文件包含了ADAMS中柔性体的所有信息, 在ADAMS软件中直接读入此文件即可看到柔性体部件的模型. 指定好柔性体与其它部件的连结方式,并给系统施加必要的外载后即可进行系统的动力学仿真.
何时使用ANSYS-ADAMS接口
在机械系统中,柔性体将会对整个系统的运动产生重要影响,在进行运动学分析时如果不考虑柔性体的影响将会造成很大的误差,同样整个系统的运动情况也反过来决定了每个构件的受力状况和运动状态,从而决定了构件内部的应力应变分布.因此如果要精确地模拟整个系
统的运动,考虑柔性体部件对系统运动的影响,或者想基于精确的动力学仿真结果, 对运动系统中的柔性体进行应力应变分析则需要用到ANSYS与ADAMS两个软件.
分析步骤
利用ANSYS与ADAMS接口,对运动系统中的柔性体部件进行应力应变分析的完整步骤如下：
在ANSYS软件中建立柔性体部件的有限元模型并利用adams.mac宏文件生成ADAMS软件所需要的柔性体模态中性文件(jobname.mnf)；
在ADAMS软件中建立好刚性体的模型,读入模态中性文件,指定好部件之间的连结方式,施加必要的载荷进行系统动力学仿真,在分析完成后输出ANSYS所需要的载荷文件(.lod文件),此文件记录了运动过程中柔性体的运动状态和受到的载荷；
在ANSYS程序中, 将载荷文件中对应时刻的载荷施加到柔性体上对柔性体进行应力应变分析。
在ANSYS软件中生成ADAMS软件使用的柔性体模态中性文件(.mnf文件)
进入ANSYS程序，建立柔性体的模型，并选择适当的单元类型来划分单元。在柔性体的转动中心（与刚性体的联接处）必须有节点存在，此节点在ADAMS中将作为外部节点使用，如果在联接处柔性体为空洞，则需在此处创建一节点,并使用刚性区域处理此节点（外部节点）与其周围的节点。选择外部节点,运行ANSYS程序的宏命令ADAMS生成ADAM S程序所需要的模态中性文件(jobname.mnf)。在此过程中需注意下面4点:
单位系统,由于在ADAMS程序中可以处理不同的单位系统,所以MNF文件中必须包含ANS YS分析所使用的单位信息,因此在运行宏命令ADAMS之前,必须使用命令/units来指定在A NSYS分析中所使用的单位系统是SI,CGS,BFT或BIN,如果您使用的不是上述四种单位系统,则可以使用下面的命令:
/units,user,
其中L,M,T,F是SI单位系统与ANSYS 分析中所使用单位系统的转换因子。
外部节点，外部节点是ADAMS软件中的名词, 在ANSYS程序中即指柔性体与刚性体连结位置处的节点，用于在ADAMS所进行的运动学分析中连结柔性体与刚性体。一般来讲，一个关节位置只使用一个节点作为外部节点，如果柔性体的连结部位处为空心，则需在连结处创建一个节点作为外部节点，外部节点与其周围的柔性体节点一般使用刚性区域来定义。
运行ADAMS宏之前只选择将作为外部节点使用的节点，在运行宏命令ADAMS之前只选择作为外部节点的节点，因为ADAMS宏会将此时选择的节点作为外部节点处理，因而此选择步骤不可缺少。
运行宏ADAMS，_NMODES生成ADAMS程序所需要的模态中性文件，模态中性文件.MN F中包含了柔性体的质量，质心，转动惯量，频率，振型以及对载荷的参与因子等信息。下载在ANSYS中生成模态中性文件的示例（Word文档,请点击右键下载）。
"在ANSYS程序中, 将载荷文件中对应时刻的载荷施加到柔性体上对柔性体进行应力应变分析"
具体怎么操作能讲讲吗？
得用参数化程序设计语言（APDL）这些命令可以写进程序设计语言编写的程序，命令的参数可以赋确定值，也可以通过表达式的结果或参数的方式进行赋值。从ANSYS命令的功能上讲，它们分别对应ANSYS分析过程中的定义几何模型、划分单元网格、材料定义、添加载荷和边界条件、控制和执行求解和后处理计算结果等指令。
这用参数化程序设计语言（APDL）比较方便。
这里有教程下载：
https://www.doczj.com/doc/b816117314.html,/cgi-bin/ut/topic_show.cgi?id=280&h=1#723
ansys二次开发的资料，是一些讲座的整理稿！
https://www.doczj.com/doc/b816117314.html,/cgi-bin/ut/ ... mp;bpg=3&age=30
在ADAMS软件中生成ANSYS所需要的载荷文件(.lod文件)
进入ADAMS程序，建立机械系统的刚性部件，读入模态中性文件.mnf以建立柔性体的模型，指定柔性体与刚性体的连结方式，按实际情况定义载荷和边界条件进行机械系统的运动学分析。在分析完成后输出ANSYS软件所需要的载荷文件(.lod文件)。此文件包含了对应于运动过程中不同时刻点柔性体的运动状态和所承受的载荷等信息(例如力,力矩，加速度，角速度及角加速度)。
下载ADAMS生成的载荷文件示例（Word文档,请点击右键下载），其中节点13001、1 3000为柔性体的外部节点，即为柔性体与刚体的连结点。
在ANSYS程序中进行应力应变分析
进入ANSYS程序，恢复在步骤一中所建立的柔性体模型，选择所有节点，从载荷文件（. lod文件）中找到相应时刻的载荷并输入ANSYS，对柔性体进行应力应变分析。在分析完成后即可得到柔性体的应力应变分布和其它感兴趣的结果数据。
ANSYS与ADAMS接口
分析示例
此模型为摩托车发动机活塞曲柄连杆机构。活塞上施加5KN的力。其中连杆作为柔性体考虑连杆，活塞和曲柄作为刚性体对待。
活塞连杆机构
步骤一：在ANSYS软件中生成柔性体模态中性文件
在ANSYS程序中读入柔性体的几何模型并对柔性体进行网格划分，在连杆两端的轴心处各建立一个附加节点(外部节点),将外部节点与孔周围的节点当作刚性区处理，保存数据库以备在步骤三中使用。选择外部节点（关节处的节点），运行ANSYS的宏命令ADAMS.MA C生成模态中性文件(flex.mnf),此模态中性文件包含了柔性体的质量、质心、转动惯量、频率和振型等信息。
连杆的有限元模型图
步骤二：在ADAMS中生成ANSYS所需的载荷文件
在ADAMS中建立活塞、曲柄的模型，读入模态中性文件flex.mnf，指定好柔性体（连杆）与活塞，曲柄的连结方式，即可进行运动学仿真分析,在分析完成后输出ANSYS所需要的载荷文件flex.lod。分析得到的结果动画如下：
步骤3:在ANSYS中进行强度分析
在ANSYS中恢复连杆的数据库文件，选择所有节点，输入载荷文件flex.lod中相应时刻的载荷，可得到连杆中相应时刻的应力应变分布。
连杆中的Mises等效应力图
关于ansys与VC++/Fortran程序的接口资料！[精华]
将ANSYS作为子程序调用
对于优化或参数化设计，可以在VC或FORTRAN中将ANSYS作为子程序调用。具体调用方法如下：
1.在VC中调用ANSYS
::WinExec("d:/ANSYS57/BIN/INTEL/ANSYS57 -b -p ansys_product_feature -i input_fil e -o output_file",SW_SHOWNORMAL);
2.在FORTRAN中调用ANSYS
LOGICAL(4) result
RESULT=SYSTEMQQ('d:\ANSYS57\BIN\INTEL\ANSYS57 -b -p
ansys_product_feature -i input_file -o output_file')
3.说明
1和2中，input_file为用APDL语言编写的ANSYS输入文件。
ansys_product_feature为你的ANSYS产品特征代码。
需要注意的是，在VC中调用ANSYS时，需要加一条判断语句，以确定ANSYS
已经执行完毕。
在ANSYS中当然也可以以VC或FORTRAN作为子程序调用。可以参看有关ANSYS二次开发方面的资料。
这个方法应该是与系统无关的。
在FORTRAN中不需要判断，FORTRAN会等ANSYS执行完毕才继续执行下一条语句。在VC中，我没有找到与FORTRAN类似的函数，只好加一条循环判断语句。
如果谁能找着这样的函数，请告诉我，谢谢！
判断方法很简单，只需判断错误文件file.err是否可写就可以了。
因为当ANSYS在运行时，file.err是不可写的，只有当它运行完毕，此文件才可写。
好贴，请教如何在VB中调用ansys？
这是我早期的帖子，请参考：
https://www.doczj.com/doc/b816117314.html,/dispbb ... ID=2923&ID=2923
在第二页中已经对VC调用ANSYS的方法进行了更新，如下所示：
VC调用ANSYS的示例程序。
//Test.cpp
#include "stdio.h"
#include"process.h"
void main()
{
int result;
printf("Solving...");
result=system("d:/ANSYS57/BIN/INTEL/ANSYS57 -b -p ansysul -i test.txt -o test.out ");
//不用::WinExec，就用不着等待语句，可以实现用FORTRAN调用一样的效果。
printf("Solution finished...");
}
希望在传帖子的时候把有关内容全部看清楚，否则很容易以讹传讹，切记！
能不能也给我发个ansys二次开发的示例
caxcae 大侠你好，能不能也给我发两个示例：一个是vc调用ansys的,
另外一个是ansys调用vc和fortran的，
VC调用ANSYS的示例程序。
//Test.cpp
#include "stdio.h"
#include"process.h"
void main()
{
int result;
printf("Solving...");
result=system("d:/ANSYS57/BIN/INTEL/ANSYS57 -b -p ansysul -i test.txt -o test.out");
//不用::WinExec，就用不着等待语句，可以实现用FORTRAN调用一样的效果。
printf("Solution finished...");
}
请问在那里查ansys_product_feature
其次，vc中的类的成员变量是否能和apdl语言中的变量进行数据交换阿？
拜托了前辈
怎么还不知道?那个特征表找着没有?
以第一行为例:ANSYS/MULTIPHYSICS ane3fl
ANSYS/MULTIPHYSICS是产品特征名称,ane3fl是与其对应的产品特征代码,把这个代码填到下面的语句中:
result=system("d:/ANSYS57/BIN/INTEL/ANSYS57 -b -p ane3fl -i test.txt -o test.out"); VC中的变量与APDL语言中的变量可以进行数据交换,否则怎么实现参数化或优化设计? 不过不能直接互换.我采用的办法是,在VC中将变量结果写到一个文件中,然后再在ANSYS 的APDL语言文件中读入这个文件的数据,再由ANSYS进行新的计算,计算结束之后,再由后处理处理结果,并将结果数据输出到一个文件中,然后用VC读入此文件中的数据,进行下一步处理.
.ext是什么文件啊？
数据文件，图形文件怎么得到啊？
ext是指文件扩展名。
数据文件(假设输出的数据文件名为opt.out):
*dim,out1,,2,1
out1(1)=dmax !目标函数
out1(2)=1-eymax !约束条件1
*cfopen,opt,out
*vwrite,out1(1),out1(2)
(2f10.6)
*cfclos
在VC中相应的显示数据文件命令为：
result=system("notepad opt.out");
图形文件（假设ANSYS工作文件名为test,输出jpg图形文件,具体信息请参考命令/show）：
/SHOW,JPEG
JPEG,QUAL,75,
JPEG,ORIENT,HORIZ
JPEG,COLOR,2
JPEG,TMOD,1
/GFILE,600,
!*
plns,uy
/SHOW,TERM
在VC中相应的显示图形文件命令为：
result=system("mspaint test001.jpg");
请问坛主，在ANSYS中划分了网格的三维图形能在VC中调用吗？
如果能调用，得到的图形的控制点是由节点控制还是有关键点控制的？
每个点的坐标是A(X,Y,Z)的形式还是A(X,Y,Z,W)矢量的形式？
你的意思是不是要在VC中调用在ANSYS中生成的有限元网格信息啊？
如果是这样，调用的应该是由节点控制的有限元信息。
每个点的坐标是A(X,Y,Z)形式。
如果要进行应力场分析，分析后根据节点的应力大小、应力的梯度等一些原则，需要重新改变模型的几何形状，
而这个三维实体的形状中有一部分是曲面，想通过像在vc中用三角面片建立曲面那样通过控制一些点重构模型，可以吗？
可否提供一种方法？
这好象很难实现。这里所说的基于ANSYS进行参数化建模要求能在ANSYS中进行实体建模。你可以看看你的模型曲面部分用ANSYS能不能
生成（如控制关键点，生成样条线，再把样条线扫描成曲面）。
另外一个方法就是基于Ideas进行优化分析。还有利用matlab＋Ideas进行优化分析的。
我的实体模型已经在ansys中建好了，包括曲面部分，现在要
通过有限元模拟的结果只改变取曲面部分的形状，想通过像在vc
中用三角面片建立曲面那样通过控制一些点比较细致的重构模型？
既然已经在ANSYS中建好模型了（请用APDL语言建），那么在ANSYS里就可以直接通过控制特征点来控制曲面部分的形状。
至于在VC中重构模型，我也不清楚。问题在于，在VC中建的几何模型怎么输入到ANSY S中？
再问坛主，怎样控制特征点来控制曲面部分的形状？
可以使关键点或者节点沿着坐标的方向移动从而改变其形状？
将关键点的坐标定义为参数，如果进行优化计算，就是优化的设计变量。通过控制关键点的
坐标来控制曲面形状。
通过改变节点的坐标可以改变几何形状吗？
那么网格的质量会发生变化吗？
节点不好控制。因为结构形状需要重构，需要用新的网格，节点信息是变化的。
如果嫌控制点少，可以多用些关键点。
坛主，建立好模型以后再多加关键点和建模时多用几个关键点效果能一样吗？
因为建模时多用关键点很麻烦，而且不一定能建成.
怎么将关键点的坐标定义为参数？
我用上面讲的方法将Nastran作为一个子程序也是可行的。
请教！！我做了一个优化程序，每运行完一次程序，我需要
修改输入文件，那么如何动态改变输入文件。不用手工改！
在ANSYS中可以利用它的APDL语言实现这种优化功能。Patran中相应的PCL(Patran c ommand language)同样可以
实现。基本思想一样，在Fortran或C中，将相关变量参数写到一个数据文件中，再利用与上面类似的调用方法执行patran的PCL文件，
由此PCL文件读入上面生成的数据文件中的参数实现参数化建模、有限元处理并生成Nast ran的计算输入文件，再调用nastran进行有限元计算，
然后由patran的PCL调用结果进行后处理，将结果数据输出到数据文件，最后由Fortran 或C读入实现参数传递。
将ANSYS作为子程序调用-->jgyhw转移
对于优化或参数化设计，可以在VC或FORTRAN中将ANSYS作为子程序调用。具体调用方法如下：
1.在VC中调用ANSYS
::WinExec("d:/ANSYS57/BIN/INTEL/ANSYS57 -b -p ansys_product_feature -i input_fil e -o output_file",SW_SHOWNORMAL);
2.在FORTRAN中调用ANSYS
LOGICAL(4) result
RESULT=SYSTEMQQ('d:\ANSYS57\BIN\INTEL\ANSYS57 -b -p
ansys_product_feature -i input_file -o output_file')
3.说明
1和2中，input_file为用APDL语言编写的ANSYS输入文件。
ansys_product_feature为你的ANSYS产品特征代码。
需要注意的是，在VC中调用ANSYS时，需要加一条判断语句，以确定ANSYS
已经执行完毕。
三维模型导入ADAMS仿真的实用方法摘要：此文内容主要来源于 宋博士的博客（https://www.doczj.com/doc/b816117314.html,/doctorsongshaoyun）。 本文所提供的方法是现有ADAMS书籍上未曾提供的内容，是解决大家建模感觉繁琐的非常实用的方法。 下面谈谈我的一些经验：尽管ADAMS软件中提供了几何建模的工具，但相比现在成熟的三维专业设计CAD软件而言其功能非常薄弱。ADAMS/View提供的建模工具功能非常的原始，即使对于简单的几何模型，用户想直接在ADAMS/View中建立也需要非常熟练地掌握移动和旋转工作栅格才能实现，而对于复杂的机械装配模型，ADAMS/View基本无能为力，因此目前通常的做法是先用成熟三维设计软件(如CATIA,UG,Pro/E,Solidwork等)精确建立机械系统实体零件模型和虚拟装配模型，之后通过数据交换的方式（我一般使用parasolid格式）将模型导入到ADAMS软件中，根据实际情况抽象出相应的运动副添加适当的约束、驱动和负载等（此处在正确位置建立合适的Maker点很关键，对于不规则实体有时软件自动建立的cm点并非在仿真需要的地方，运动副位置设置错了容易导致仿真失败）建立起机械系统的虚拟样机，来模拟实际工况和真实运动情况。此外机械系统方面的仿真建议大家使用Adams/Machinery这个插件，可以极大的提高仿真效率。 欢迎访问我的新浪博客（https://www.doczj.com/doc/b816117314.html,/u/1774643737）。 基于SOLIDWORKS-ADAMS的机构动力学仿真对一个实际的机构做动力学仿真，是我们在机械设计实践中经常会遇到的的问题。一般我们会首先用某款三维软件（如SOLIDWORKS,SOLIDEDGE,PRO/E,UG,CATIA等）对所有零件进行建模，然后把零件组装成为装配体，接着把模型导入到机构动力学软件如ADAMS中进行动力学中仿真。 然而，从三维软件的装配模型导入到ADAMS中时，由于装配体中的零件很多，如果直接导入，会在ADAMS中出现许多零件，而其中许多零件之间并不存在相对运动，为了在ADAMS 中进行正确的仿真，就需要首先对没有相对运动的一系列零件之间建立固定副。对于简单的
课程设计 设计题目：圆锥-圆柱齿轮减速器姓名： 学号： 专业班级： 指导老师： 日期：
摘要 机械CAD/CAM是一门理论性与实践性都较强的综合性专业课，涉及的知识面广。在学习过程中，要综合运用基础理论，通过实训等环节来加深对课程的理解，获得机械CAD/CAM技术的基本理论和基础知识。本次课程设计旨在让学生掌握solidworks软件的基本操作，并能灵活使用此软件进行机械零件的设计，培养学生的创新意识、工程意识和动手能力。 Abstract Mechanical CAD/CAM is a both theoretical and practical strong comprehensive professional course, involving broad scope. In the process of learning, to the integrated use of basic theory, through training, to deepen the understanding of curriculum, mechanical CAD/CAM technology, the basic theory and basic knowledge. Curriculum design is aimed at students to master the basic operation of solidworks software, and can be flexible to use this software for the design of mechanical parts, cultivate students' innovation consciousness, engineering consciousness and practice ability.
另辟蹊径 从CATIA到ADAMS 众所周知，SimdesignerForCatia是MSC公司为CATIA用户设计的接口程序，但是小生发现，实际过程中Simdesigner的安装并不简单！对于CATIA的DMU模块不熟的人来说，安装成功后的应用也并不简单。 所以，小生另辟蹊径，找到了一条我认为简单实惠的路径： CATIA建模（随便你建模多复杂，几乎最后导入ADAMS是没有关键性数据的丢失与错误的）＋Solidworks下CosmosMotion模块中加载约束＋导入Adams分析 好处有二： 1、用过Adams的人都有同感，要是CATIA中加载约束要像adams中加载那么简单 多好啊！之所以我选择CosmosMotion这条路，原因有二：其一，你会发现在 CosmosMotion中加载运动附和在Adams中加载有惊人的相似！（我猜想是SW和 MSC联合开发的，就连运动副加载标记都一样），这比我们在烤鸭里加载效率高 得多；其二，使用CosmosMotion这个模块就像是用傻瓜相机一样，在其中的 “智能运动构件器”中一步一步做下去就能加载约束成功并直接生成.cmd文 件，直接导入adams。 2、数据基本无损失！SW和烤鸭同为达索产品，他俩决没有数据损失。而 CosmosMotion直接生成的为cmd文件，可以说是比较“正宗”的adams文件。 下面开始我们的旅程： 一、安装Solidworks下的CosmosMotion模块。 通常我们安装的是solidworks的主程序，SW另外还有很多模块，见下图：
其中cosmosmotion是我们做动力学分析要用到的，最后一个Floworks是做流体动力分析的也很好用，有需要的朋友也可在这里做简单流体动力分析。 安装过程： 读入安装文件后，要看到下面这个面板（如果你拥有的是一般的300多MB的安装文件，那只有主程序，没有模块的。一般买的光盘中就有能看到下面的这个面板）：
井冈山大学 Soildworks机械设计 机电工程学院 班级：11机制本二班 学号:110612029 姓名：罗斌 指导老师：康志成
目录 一、设计内容 (2) 二、齿轮传动总体设计 (4) 三、各齿轮的设计 (4) 1、结构尺寸设计 (4) 2、材料的选择,结构形式设计 (4) 3、3D软件设计零件 (6) 四、轴的设计 (7) 五、机架的设计 (8) 六、零件的装配 (9) 七、设计小结 (10) 八、参考资料 (10)
一、设计内容 1. 已知条件： 电机功率4kw ，小带轮转速n 1=960r/min, 传动比i=3.5，传动比允许误差≤±5%；轻度冲击；两班工作制。 2. 设计内容和要求。 1） V 带传动的设计计算。 2） 轴径设计。 取45号钢时，按下式估算： dmin=11003.1/3?≥n p ，并圆整； 3） V 带轮的结构设计。 选择带轮的材料、结构形式、计算基本结构尺寸； 4） 用3D 软件设计零件及装配图，并标注主要的特征尺寸； 5） 生成大带轮零件图（工程图），并标注尺寸、粗糙度等。 二、 V 带传动总体设计 1）确定计算功率。 由表13-8得工作情况系数K α=1.2，故 Pc=K α=1.2×4=4.8kw 2）选择V 带的带型。 根据带轮的功率Pc=4.8、小带轮的转速n 1=960r/min ，由图13-15查得此坐标位于A 型与B 型交界处，本次试验选用B 型。 3）求大、小带轮轮基准直径d ?、d ? 由表13-9，d ?应不小于125，现取d ?=140mm ，由式（13-9）得 d ?=(n ?/n ?) ×d ? (1－ε)=3.5×140×(1－0.02)=480.2
将solidworks模型导入adams 将solidworks文件存储为parasolid xt 格式（注意文件名必须命名为英文），然后打开adams，选择import a file，出现file import对话框，对话框中有file type，点击右侧向下箭标，选择parasolid，file to read 的文本框，右击browse，选择你要导入的文件，填写molde name，确定即可。然后选择view菜单里面的model，即可以看到你导入的模型。 向左转|向右转 向左转|向右转
SolidWorks 2006三维建模实例教程 2 第1章SolidWorks基础与建模技术 本章要点 SolidWorks是一个在Windows环境下进行机械设计的软件，是一个以设计功能为主的CAD/CAE/CAM软件，其界面操作完全使用Windows风格，具有人性化的操作界面，从而具备使用简单、操作方便的特点。 SolidWorks是一个基于特征、参数化的实体造型系统，具有强大的实体建模功能；同时也提供了二次开发的环境和开放的数据结构。本章介绍SolidWorks的环境和简单的造型过程，让读者快速了解这个软件的使用。 本章内容 ?SolidWorks环境简介 ?SolidWorks建模技术 ?简单演练
第1章SolidWorks基础与建模技术 3
SolidWorks 2006三维建模实例教程 4 1.1SolidWorks环境简介 SolidWorks是美国SolidWorks公司开发的三维CAD产品，是实行数字化设计的造型软件，在国际上得到广泛的应用。同时具有开放的系统，添加各种插件后，可实现产品的三维建模、装配校验、运动仿真、有限元分析、加工仿真、数控加工及加工工艺的制定，以保证产品从设计、工程分析、工艺分析、加工模拟、产品制造过程中的数据的一致性，从而真正实现产品的数字化设计和制造，并大幅度提高产品的设计效率和质量。 通过本节的学习，读者应熟悉SolidWorks的界面，以及常用工具条的使用。 1.1.1工作环境和模块简介 1．启动SolidWorks和界面简介 安装SolidWorks后，在Windows的操作环境下，选择【开始】→【程序】→【SolidWorks 2006】→【SolidWorks 2006】命令，或者在桌面双击SolidWorks 2006的快捷方式图标，就可以启动SolidWorks 2006，也可以直接双击打开已经做好的SolidWorks文件，启动SolidWorks 2006。 图1-1是SolidWorks 2006启动后的界面。 图1-1SolidWorks界面 这个界面只是显示几个下拉菜单和标准工具栏，选择下拉菜单【文件】→【新建】命令，或单击标准工具栏中按钮，出现“新建SolidWorks文件”对话框，如图1-2所示。
几何体设计的说明书 目录 第一章主体模型的设计 第二章球铰链的设计 第三章杆的设计 第四章零件图的装配 第一章主体模型的设计
1打开SOLIDWORKS,新建里面选择零件图。点击前视基准面，选择前视基准 面。 ?显示发生更改，前视基准面对着您。 ?草图工具栏命令出现在 CommandManager 中。 ?此时在前视基准面上打开一张草图。 ?单击矩形（草图工具栏）。 2 若想开始矩形绘制，在草图原点的下方和左侧单击。 3 移动指针。注意指针现在显示矩形的当前尺寸。 4 若想完成矩形绘制，在草图原点的上面和左侧单击。您不必绘制精确尺寸。 5 释放矩形工具。 6.点击刚画成的草图，使边长为100. 7.点击退出草图。
8.选择拉伸，从（F）里选择草图基准面，方向一选择两侧对称，距离选择 100。点击确认，就会完成矩形的绘制。 9.以矩形的三个顶点建基准面1，点击正视于，然后选择草图绘制，绘制三 条对角线组成的三角形。退出草图，点击特征菜单里的拉伸切除按钮。从10 从（F）里选择草图基准面，方向一为给定深度，距离选择 100. 10.同理可以切除另一个面，在插入里选择基准轴，以刚切除的图形中的顶 点和底面见基准轴1.
11.点击特征里的圆周正列按钮。旋转参数选择基准轴1，角度为360﹒实 例数为3，要正列的特征选择阵列2.完成如右图。 12.选择建基准面，参考实体选择底面1和底边1，角度选择139.6235.建 基准面3.然后再建一个垂直于基准轴并且过顶点的基准面4.
13.在基准面3上绘制一个底边为棱锥底边，高为30的等边三角形。退出 草图。选择特征里面的放样按钮，轮廓选择草图5和棱锥顶点1。点击确认，完成放样2. 14.选择圆周正列按钮，旋转参数为基准轴1，角度为360，实例数为3，正 列的特征选择放样2.完成如下图所示图形。 15.以顶点1底边终点2，底边所对的顶点3建基准面14，在基准面14上 过顶点3做一条与棱边夹角为72.64.的辅助线1。 16.建基准面15，选择垂直于曲线，选择里选择线1和顶点3.，然后在基 准面15上绘制一个圆心为顶点3，半径为6的圆，和一条直径。点击草图绘制里面的圆命令。绘制出圆，然后点击直线命令绘制出直径。选择剪切命令，选择剪切到最近端，剪切掉半个圆，退出草图。
基于ADAMS和SolidWorks的离心式飞球调速器的仿真分析 利用SolidWorks软件建立了离心式飞球调速器的三维实体模型，导入ADAMS软件中，对其进行动力学仿真分析，得到了调速器的性能参数，为调速系统的优化和设计提供了理论依据。 标签：离心式飞球调速器；ADAMS；SolidWorks；仿真；数字化样机 引言 数字化样机技术（Digital Mockup）又称为虚拟样机技术（Virtual Prototype Technology），在产品设计开发过程中，将零部件的设计和仿真分析技术结合在一起，在计算机上创建出产品的三维模型，通过用数字化样机代替传统的物理样机进行试验，目前已成为工程技术人员常用的方法，这样可以在很大程度上减少机械产品开发的成本，缩短开发周期，明显提高产品的质量和性能，获得具有创新性和最优化的机械产品。[1] 1 ADAMS仿真软件概述 ADAMS（Automatic Dynamic Analysis of Mechanical System）软件是目前世界上应用最为广泛的机械系统运动学及动力学仿真软件，其基本模块是ADAMS/View和ADAMS/Postprocess模块，另外针对一些专业领域而单独开发的一些专用模块和嵌入式模块，如汽车模块ADAMS/Car、发动机模块ADAMS/Engine、有限元模块ADAMS/FEA、线性模块ADAMS/Linear、机车模块ADAMS/Rail、飞机模块ADAMS/Aircraft、柔性体模块ADAMS/AutoFlex、振动模块ADAMS/Vibration、耐久性模块ADAMS/Durability、控制模块ADAMS/Controls等，目前最新的版本为ADAMS 2012。 2 ADAMS与SolidWorks软件的接口 ADAMS在机械系统运动学和动力学方面的仿真分析功能非常强大，但三维实体造型能力相对比较弱，目前常用的方法是先在三维CAD软件中建立精确的模型，然后将其转换到动力学仿真软件中进行仿真分析。由于SolidWorks与ADAMS均采用Parasolid核心实体造型技术，所以采用Parasolid格式导入ADAMS可以识别装配体中的零件信息，实现数据的无缝传递，以提高仿真分析的速度、精度和效率。图1所示的离心式飞球调速器是在SolidWorks软件中建立的模型另存为Parasolid（*.x_t）格式，在ADAMS/View模块中将其导入并修改构件的质量、惯性矩、施加约束和驱动力等建立起来的数字化样机模型。 3 机械离心式飞球调速器的工作原理[2] 机械离心式飞球调速器是根据弹簧力和离心力相平衡进行调速的，工作中弹簧力总是将供油拉杆向循环供油量增加的方向移动；而离心力总是将供油拉杆向
几何体设计说明书 1
文档仅供参考 几何体设计的说明书 目录 第一章主体模型的设计 第二章球铰链的设计 第三章杆的设计 第四章零件图的装配 第一章主体模型的设计 2
1打开SOLIDWORKS,新建里面选择零件图。点击前视基准面,选择前视基准 面。 ?显示发生更改,前视基准面对着您。 ?草图工具栏命令出现在 CommandManager 中。 ?此时在前视基准面上打开一张草图。 ?单击矩形 (草图工具栏)。 2 若想开始矩形绘制,在草图原点的下方和左侧单击。 3 移动指针。注意指针现在显示矩形的当前尺寸。 4 若想完成矩形绘制,在草图原点的上面和左侧单击。您不必绘制精确尺寸。 5 释放矩形工具。 6.点击刚画成的草图,使边长为100. 7.点击退出草图。 3
8.选择拉伸,从(F)里选择草图基准面,方向一选择两侧对称,距离选择100。点击 确认,就会完成矩形的绘制。 9.以矩形的三个顶点建基准面1,点击正视于,然后选择草图绘制,绘制三条对角 线组成的三角形。退出草图,点击特征菜单里的拉伸切除按钮。从 10 从(F)里选择草图基准面,方向一为给定深度,距离选择 100. 10.同理能够切除另一个面,在插入里选择基准轴,以刚切除的图形中的顶点和 底面见基准轴1. 4
11.点击特征里的圆周正列按钮。旋转参数选择基准轴1,角度为360﹒实例数 完成如右图。 为3,要正列的特征选择阵列2. 然后再建一个垂直于基准轴而且过顶点的基准面4. 5
13.在基准面3上绘制一个底边为棱锥底边,高为30的等边三角形。退出草 图。选择特征里面的放样按钮,轮廓选择草图5和棱锥顶点1。点击确认,完成放样2. 14.选择圆周正列按钮,旋转参数为基准轴1,角度为360,实例数为3,正列的特征 完成如下图所示图形。 选择放样2. 3做一条与棱边夹角为72.64.的辅助线1。 16.建基准面15,选择垂直于曲线,选择里选择线1和顶点3.,然后在基准面15 上绘制一个圆心为顶点3,半径为6的圆,和一条直径。点击草图绘制里面的圆命令。绘制出圆,然后点击直线命令绘制出直径。选择剪切命令,选择剪切到最近端,剪切掉半个圆,退出草图。 6
景德镇陶瓷学院Solidworks课程设计 设计题目：Solidworks设计 专业：09材成（1）班 姓名：王群 学号：200910340128 指导老师：李如雄 二零一三年一月
传统的注塑工艺及注塑成型的实际生产主要靠经验来反复调试和修改，这样不仅生产效率低，而且还浪费了大量的人力和物力[1]。随着计算机技术的发展，塑料注塑成型CAE技术在近10年内从理论研究到实际应用都取得了飞速的进步[2-8]。注塑CAE技术能预拟注塑成型时塑料熔体在模具型腔中的流动情况及塑料制品在模具型腔内的冷却、固化过程，在模具制造之前就能发现设计中存在的问题，改变了主要依靠经验和直觉，通过反复试模、修模来修正设计方案的传统设计方法，它可使设计人员避免设计中的盲目性，使工程技术人员在模具加工前完成试模工作，也可使生产操作人员预测工艺参数对制品外观和性能的影响，降低了模具的生产周期和成本，提高了模具质量。 本文利用商品化CAE软件Moldflow的MPI（Moldflow Plastic Insight）模块对扳手注塑，成型中的浇口位置、充填、流动、冷却等过程进行了分析模拟，预测了塑件可能产生的质量缺陷，并针对模拟结果分析缺陷产生的原因和影响因素。根据分析结果对注塑工艺条件进行优化，得到比较合理的参数。 一．分析前的准备 1.模型的准备本次课程设计选用的是扳手进行模流分析，扳手的三维造型用UG软件。零件造型结束后保存igs通用格式，导入到Moldflow CAD doctor对零件进行处理。三维造型cad图如下： 2.划分CAE网格模型软件Moldflow insighth中创建工程chongdianqi，再导入CAD doctor处理好的udm格式文件就可进行三角形网格的划分。这里采用的是双层面网格。
另辟蹊径 从CA TIA到ADAMS 已验证，PROE 5.0 SOLIDWORKS2007 ADAMS12.2 完美 众所周知，SimdesignerForCatia是MSC公司为CA TIA用户设计的接口程序，但是小生发现，实际过程中Simdesigner的安装并不简单！对于CA TIA的DMU模块不熟的人来说，安装成功后的应用也并不简单。 所以，小生另辟蹊径，找到了一条我认为简单实惠的路径： CA TIA建模（随便你建模多复杂，几乎最后导入ADAMS是没有关键性数据的丢失与错误的）＋Solidworks下CosmosMotion模块中加载约束＋导入Adams分析好处有二： 1、用过Adams的人都有同感，要是CA TIA中加载约束要像adams中加载那么简 单多好啊！之所以我选择CosmosMotion这条路，原因有二：其一，你会发现 在CosmosMotion中加载运动附和在Adams中加载有惊人的相似！（我猜想是 SW和MSC联合开发的，就连运动副加载标记都一样），这比我们在烤鸭里加 载效率高得多；其二，使用CosmosMotion这个模块就像是用傻瓜相机一样， 在其中的“智能运动构件器”中一步一步做下去就能加载约束成功并直接生 成.cmd文件，直接导入adams。 2、数据基本无损失！SW和烤鸭同为达索产品，他俩决没有数据损失。而 CosmosMotion直接生成的为cmd文件，可以说是比较“正宗”的adams文件。 下面开始我们的旅程： 一、安装Solidworks下的CosmosMotion模块。 通常我们安装的是solidworks的主程序，SW另外还有很多模块，见下图： 其中cosmosmotion是我们做动力学分析要用到的，最后一个Floworks是做流体动力分析的也很好用，有需要的朋友也可在这里做简单流体动力分析。
《工程设计工具》 自主设计说明书 产品名称尼康S210 照相机学号38071411 姓名郭宇 E_mail gy_xmts@https://www.doczj.com/doc/b816117314.html, 机械工程及自动化学院 2008年12月 25 日
目录 一、概述 (3) 1. 设计来源 (3) 2. 产品简介 (3) 二、产品零件列表 (3) 三、产品特点 (5) 1. 生产、生活 (5) 2. 零件固定 (5) 3. 零件的开启、关闭 (7) （1）电池盖 (7) （2）A/V 盖 (9) 4. 一些细节 (10) 四、工程图 (12) 五、总结 (13)
一、概述 1.设计来源 当初最开始是想做一个我非常喜欢的高达的模型，尽管我接到了游标卡尺，但还是没法量出那些复杂的曲面，无奈之下才想起了做相机，做的时候发现做并不难，但要是想做得非常好就很难了，于是我就以做得非常好为目标开始了我的相机模型。 2.产品简介 这款照相机轻薄便于携带，而且有800万的高像素，配色鲜艳、时尚，王力宏代言。 二、产品零件列表 1.按键OK 11.闪光灯21.内存卡 2.按键圆12.开关指示灯 3.按键DELETE 13.镜头盖×2 4.按键MODE 14.镜头内 5.按键MENU 15.镜头外 6.按键PICTURE 16.开关 7.按键远近17.快门 8.A/V 盖18.壳前 9.电池盖19.壳后 10.感光器20.电池
三、产品特点 1.生产、生活 我做的这款相机考虑到生产的时候的可行性和日常生活的使用中的安全性，所以设置了许多的圆角。 2.零件固定 零件里有许多类似这样的突出的小长方体，是为了防止安装好的零件在里面随意转动，也同时可以防止零件脱落
SW-40 多功能强度检测仪 使 用 说 明 书 北京盛世伟业科技有限公司
一、前言 SW-40多功能强度检测仪主要用于建筑工程混凝土强度和饰面砖粘结强度的现场检测，该检测仪利用拔出法原理，通过测定拔出置于混凝土内锚固体和粘结在外墙表面的标准块所需的力来计算混凝土和饰面砖的强度。 该仪器是由穿心式千斤顶，手动泵、三角底盘及测力装置等部件组成，具有一机多用、结构新颖、体积小巧、操作方便、功能齐全的特点。 检测仪油泵采用手动方式连续加载，驱动力矩小、摇向合理舒适、加载连续均匀。 采用SW-4B智能数字压力表，该压力表采用单片机控制，有存储、查询和峰值保持功能，操作简单，易学易用。 本产品用于检测混凝土强度的主要附件有： （1）锚具1套共6件（5）饰面砖拉杆1个 （2）电动磨槽机1套（6）标准块6只 （3）打孔机1套 （4）工具箱1个 二、主要技术参数 检测仪最大拔出力：40kN 工作活塞行程：10mm 底盘支点内径：120mm
最小读数：0.01kN 示值误差：小于±2% F.S 重量：4kg 三、结构特征及工作原理 1、检测仪结构见图（一）所示 图（一） 1、测用附件 2、千斤顶 3、手摇泵 4、注油孔 5、四通接头 6、压力传感器接口 7、蜗杆 8、摇柄 2、多功能强度检测仪配套打孔及磨槽机具见图（二） 钻孔机电动磨槽机 图（二） 1、钻头 2、定位盘 3、导管 4、进水口 5、限位块 6、磨头
3、锚具组成见图（三） 图（三） 1胀簧2、胀杆3、冲头4、拉杆及螺母（M14）5、退杆及螺母（M10）6、退套（四）检测仪工作原理 如图（一）所示，转动摇把，推动泵体内活塞移动，液压油通过内部油路压入四通接头，一路与压力传感器相连，一路进入千斤顶推动活塞上升，带动螺母及拉杆施加压力，随着手柄的转动对拉杆的拉力逐渐加大，当混凝土被破坏时，油压迅速降低为零，由于传感器所受的油压与千斤顶内的油压相等，所以通过传感器与压力表的内部电路组成测力装置，将油压对应的压力值显示出来，并将最大值（峰值）保持，便于记录和存储。 （五）SW-4B智能数字压力表的工作原理及使用方法 SW-4B智能数字压力表主要由压力传感器和显示电路所组成，通过电缆连接。放大电路将传感器输出信号放大并转换成数字信号，经单片机处理后油液晶显示器显示出来。 按键功能说明如下： 数字压力表的面板如下图（四）所示
怎么样把模型从solid work转到adams里面 关于solidworks模型导入adams中的详细步骤 首先在sw的装配体中，利用装配关系，将原点位置和坐标轴方向弄成理想的坐标系，因为导入adams中后，固定坐标系就是根据sw中的固定坐标系定的，到时想改就不太好改了。 1、在solidworks中把零件或组件另存为parasolid格式，文件名和保存路径不能出现中文字符。（其他软件比如inventor和proe也差不多这样弄） 2、在adams中的import选择文件类型，指向文件，如果是组件（装配体）就选model name，如果为零件就选part name，在后面的空格里单击右键，选part或model，再选create，可以改名字。（如果直接在空格里输入名字，导入后会看不见模型，到adams中点菜单view 中的model才可以看到。） 3、最后单击ok，请不要先点apply再点ok（这样会生成两个重叠的模型）。 4、在adams中查看模型，应该会多一个名为ground的part，其他part应和sw中的零件完全相同。 将solidworks模型导入adams 将solidworks文件存储为parasolid xt 格式（注意文件名必须命名为英文），然后打开adams，选择import a file，出现file import对话框，对话框中有file type，点击右侧向下箭标，选择parasolid，file to read 的文本框，右击browse，选择你要导入的文件，填写molde name，确定即可。然后选择view菜单里面的model，即可以看到你导入的模型。
SZL20-1.6-SW型锅炉设计说明书 XXXXXX锅炉有限公司 2014年12月
技术说明书 一、锅炉用途 本锅炉主要用于企业、事业单位供热，供汽。 二、锅炉参数 额定蒸发量 20t/h 额定工作压力 1.6MPa 蒸汽温度 203 0C 给水温度 60 0C 设计效率≥78 ％排烟过量空气系数 1.65 辐射受热面积 76.5m2省煤器受热面积 177.6 m2 对流受热面积 475.2m2空气预热器受热面积 102.6m2 锅炉正常水容积 16.5 m3排烟温度 162 0C 排污率： 5% 燃料消耗量： 3786 kg/h 总耗电功率 225.7KW 锅炉安全稳定运行的工况范围： 80～100 % 排烟过量空气系数：1.65 三、设计燃料特性：（生物质颗粒） 四、锅炉基尺寸： 1、上锅筒中心标高： 5755 2、下锅筒中心标高： 3155 3、锅炉本体与链条炉排结合处标高： 2530 4、最大件运输尺寸：（长×宽×高） 9.6×4.16×2.68 10.5×3.8×3.86 5、最大体运输重量：（t）～66.8 6、锅炉金属耗量（t）：锅炉本体耗钢量 25.5 ，钢结构耗钢量（t）：～35.7 , 炉排耗钢量（t）： 13.948
五、结构简介 该锅炉为组装水管蒸气锅炉，采用双锅筒纵置式链条炉排锅炉的结构方式，主要部件在厂内组成二大件出厂，上部（锅炉本体）大件及下部（链条炉排）大件，二大件在工地上合扰后只需进行下部炉墙的砌筑，烟风道、管道、仪表、阀门、出渣机等安装，经检验合格后，接通水电即可投入运行，本锅炉具有结构紧凑，安装使用方便，锅炉效率高，基建投资省等优点， 1、锅炉的汽水系统流程： 软化水水箱水泵省煤器 对流管区下锅筒 上锅筒 下降管集箱 上锅筒主蒸汽阀 2、烟气系统流程 燃料自煤斗通过煤闸门，随炉排缓慢地进入炉膛，或经喷料口喷入炉膛,着火燃烧，燃烧后产生的烟气由炉膛经燃烬室进入对流段，由对流段进入省煤器、空气预热器、除尘器，然后由引风机抽引通过烟囱排向大气。 3、灰渣系统流程：燃料经燃烧后生成的灰渣在炉排尾部落到渣坑由出渣机排出，漏煤和漏灰随链条炉排带至前部的落灰斗内掏出，烟气中的飞灰一部分在对流管束沉降下来，由上部落灰门排至炉排上，其余部分经除尘器分离后进入灰坑内。 4、鼓风机系统流程： 空气（进风温度20℃）由鼓风机送入空气预热器，经链条炉排二侧风道，再经各自调节扇形调风门进入风室，穿过链条炉排面燃料层进入炉膛内。 5、锅炉燃烧结构布置情况： a 炉排有效面积：22.84m2 ；炉排通风截面比：6.85%； b 前后拱覆盖率：81.5% c 炉排热强度：797.3KW/m2 d 炉膛容积热强度：362.9 KW/m2.
目录 一、设计目的与意义 (2) 二、主要尺寸的确定 (2) 2.1涡轮蜗杆的选定 (2) 2.2 轴承的选取及轴的设计 (3) 2.3键的设计 (3) 2.4箱体 (3) 2.5 减速器附件说明 (4) 2.6装配图设计 (6) 2.7零件图设计 (9) 三、心得体会 (11) 四、建议 (12) 五、参考文献 (12)
一、设计目的与意义 蜗杆在上的蜗杆减速器的设计，要求传动比为20。使用solidworks 软件完成机盖、涡轮或涡轮轴、轴承、其他零件等的三维实体造型。绘制机盖或机座、涡轮、轴的工程图，并标注规范。 通过本课程设计，巩固通过课程学到的知识，提高动手实践能力，达到使同学们在综合运用计算机进行机械设计尤其是进行较为复杂的装配图和零件图的绘制、一般的三维实体造型及进行三维装配、图形仿真方面的能力得到提高，进一步提高二维图形的绘制能力。 二、主要尺寸的确定 2.1 涡轮蜗杆的选定 已知i=20 i=n1/n2=z1/z2 n1为蜗杆转速，n2为涡轮转速。z1为蜗杆头数，z2为涡轮齿数。 查《机械设计》P244表11-1，取z1=2，z2=41。 查《机械设计》P245表11-2，取中心距a=100mm，模数m=4mm，蜗杆分度圆直径d1=40mm，直径系数q=10.00，导程角γ=11°18′36",变位系数x2=-0.500。 实际生成中心距a=102mm。 查《机械设计》P248表11-3，计算得涡轮齿宽为40mm，取蜗杆长度为80mm。
2.2轴承的选取及轴的设计 选用圆锥滚子轴承。 查《机械设计课程设计》P182表17-6选用30207和30210圆锥滚子轴承。 30207 d=35mm ，D=72mm ，T=18.25mm ，d a =42mm 30210 d=50mm ，D=90mm ，T=21.75mm ，d a =57mm 轴结构的工艺性：取轴端倒角为 451?，按规定确定各轴肩圆角半径，键槽位于同一轴线上。 2.3键的设计 查《机械设计课程设计》P161表16-28，取 ①轴齿轮键：平键尺寸为l h b ??为mm mm mm 45812?? ②轴外伸键：平键尺寸为l h b ??为mm mm mm 45812?? ③轴齿外伸键：平键尺寸为l h b ??为mm mm mm 4078?? 2.4箱体 箱壳是安装轴系组件和所有附件的基座，它需具有足够的强度、刚度和良好的工艺性。箱壳多数用HT150或HT200灰铸铁铸造而成，易得道美观的外表，还易于切削。为了保证箱壳有足够的刚度，常在轴承凸台上下做出刚性加固筋。 当轴承采用润滑时，箱壳内壁应铸出较大的倒角，箱壳接触面上应开出油槽，一边把运转时飞溅在箱盖内表面的油顺列而充分的引进轴承。当轴承采用润滑脂润滑时，有时也在接合面上开出油槽，以防
第三章基于SolidWorks 的三维建模 3.1 SolidWorks 软件介绍 SolidWorks 软件是由SolidWorks 公司开发的，SolidWorks 公司是一家专门从事开发三维机械设计软件的高科技公司，从1993 年，PTC 公司与CV 公司成立SolidWorks 公司，并于1995 年推出该软件，引起设计相关领域的一片惊叹。现在SolidWorks 最新版为2009 SP0 多国语言版，本次毕业设计用的是SolidWorks2008 SP0 版本。 SolidWorks 软件集三维建模、装配、工程图于一身，功能强大、易学易用和技术创新，使得SolidWorks 成为领先的、主流的三维CAD 解决方案。SolidWorks 能够提供不同的设计方案、减少设计过程中的错误以及提高产品质量。具有零件建模、曲面建模、钣金设计、有限元分析、注塑分析、消费产品设计工具、模具设计工具、焊件设计工具和装配设计等功能。 该软件将各个专业领域的世界级顶尖产品连接到一起，具备全面的实体建模功能，可快速生成完整的工程图纸，还可以进行模具制造及计算机辅助工程分析、虚拟装配、动态仿真等一些其他CAD 软件无法完成的工作。 该软件本身集成了较多的插件，方便设计者利用，降低了设计劳动，本次毕业设计用到如下的插件：GearTrax 主要用于精确齿轮的自动设计和齿轮副的设计，通过指定齿轮类型、齿轮的模数和齿数、压力角以及其它相关参数，GearTrax 可以自动生成具有精确齿形的齿轮。 toolbox 提供了如iso、din 等多标准的标准件库。利用标准件库，设计人员不需要对标准件进行建模，在装配中直接采用拖动操作就可以在模型的相应位置装配指定类型、指定规格的标准件。 3.1.1 对齿轮、轴及小齿轮轴的三维建模 Ⅰ、齿轮三维模型的形成 SolidWorks 的插件GearTrax 用以生成各种齿轮模型，如图3.1。根据机械设计数据，选择直齿，输入齿轮的模数m = 2，大小齿轮齿数88和22，点击齿面厚，键入大小齿轮的齿轮宽度b 50mm ，。分别点1 = b 44mm 2 =击激活大小齿轮后，点击完成，插件自动将成型的齿轮导入SolidWorks 中，从而完成齿轮建模,如图3.2 和图3.3。
各种动画制作说明： 1. 装配体爆炸动画制作 制作装配爆炸视图（如图112所示）→切换到动画标签→拖动时间杆 1个小距离→用动画向导生成爆炸动画→再次拖动时间杆1个小距离→用动画向导取消爆炸→播放动画。 图112爆炸视图 2. 移动零件动画（图113） 切换到动画标签→拖动时间杆1个距离→用鼠标拖动零件到B点→拖动时间杆→用鼠标拖动零件到C点→拖动时间杆→用鼠标拖动零件 到D点→拖动时间杆→用鼠标拖动零件到E点→→拖动时间杆→用鼠标拖动零件到F点→拖动时间杆→用鼠标拖动零件到G点→播放动画。 图113移动零件生成动画 3. 移动给定距离动画
将装配体中需要移动给定距离的零件与下动的零件设置配合→切换 到动画→拖动时间杆到某一位置→双击动画界树中的距离角度并输 入角度值→播放动画。 图114 用距离生成动画 4. 转动角度动画 将要转动的零件与固定不动的零件（或另画一个直线草图）设置角度配合→拖动时间杆→双击动画树中的角度并输入角度值→播放动画。 图115 用角度生成动画
图116 用角度生成动画 在图116中，为了使轴承一起转动可以在轴承和轴上各画一条构造直线草图，使两直线配合为平行， 5. 旋转马达动画（模拟） 如图117所示的机构制作旋转马达动画：单击模拟工具栏中的旋转马达按钮→弹出旋转马达设置对话框→选择小齿轮轴→确定转动方向（图中选择为逆时针）→选择小齿轮→确定转动方向→择大齿轮轴→确定转动方向→选择大齿轮→确定转动方向（顺时针）→单击对话框中的确定按钮→单击计算模拟按钮→重播模拟。 为了使两个齿轮的齿对齐，可以在两个齿轮端面上各绘制一条构造半径线，定义配合重合，定义后再将其重合关系删除
系列零件设计表 §5.0 概述 配置：可以在单一的文件中对零件或装配体生成多个设计变化。配置提供了简便的方法来开发与管理一组有着不同尺寸、零部件、或其他参数的模型。配置的概念基本上和pro/e的family table 相似。 配置的应用：配置主要有如下几个方面的应用： 在两个特征相同的零件中，某些尺寸不一样。如自己建立标准件库 同一零件的不同状态：如需要开模的零件。模具是一个配置，加工后是一个配置相同产品的不同系列的需要：如同一产品中，对某零件、部件使用不同的方案。 特定的应用需要：可以简化模型，应用于零件的有限元分析（FEM）；另外，可能需要特殊的模型用于快速成型(RP) 改善系统性能：对于很复杂的零件，可以考虑压缩一些特征，以便于其他特征的建立。 装配方面的考虑：当装配零件很多，文件很大时，可以考虑压缩一些特征，便于装配. 配置的生成方法：要生成一个配置，先指定名称与属性，然后再根据您的需要来修改模型以生成不同的设计变化 在零件文件中，配置使您可以生成具有不同尺寸、特征和属性的零件系列。 在装配体文件中，配置使您可以生成 通过压缩或隐藏零部件来生成简化的设计 使用不同的零部件配置、不同的装配体特征参数或不同的尺寸来生成装配体系列 1.手工生成： 2.采用系列零件设计表： 配置的有关术语： 压缩/解除压缩：不要某特征或不要某零部件（装配中）。当一个特征或零件不压缩时，系统把它当作不存在来处理，并非真的删除。 设计表：利用设计表来控制系列零件的尺寸值。同时，可以定义特征的显示状态（压缩/不压缩） 使用配置：在零件或装配中可以使用配置，显示不同的配置。而工程图不可以建立配置，但可以使用零件或装配的不同配置.
Solidworks软件介绍 S ol idw or ks公司是专业从事三维机械设计、工程分析和产品数据管理软件开发和营销的跨国公司，其软件产品So lid wo rks提供一系列的三维（3D）设计，帮助设计师减少设计时间，增加精确性，提高设计的创新性，并将产品更快推向市场。 S ol idw or ks软件组成： 2D到3D转换工具 将2D工程图拖到Sol id Wor ks工程图中的功能；支持包括外部参考的可重复使用2D几何；视图折叠工具，可以从DWG资料产生3D模型。 内置零件分析 测试零件设计，分析设计的完整性。 机器设计工具 具有整套熔接结构设计和文件工具，以及完全关联的钣金功能。 模具设计工具 测试塑料射出制模零件的可制造性。 消费产品设计工具 保持设计中曲率的连续性，以及产品薄壁的内凹零件，可加速消费性产品的设计。 对现成零组件的线上存取 让3D CA D系统使用者透过市场上领先的线上目录使用现在的零组件。 模型组态管理 在一个文件中产生零件或零组件模型的多个设计变化，简化设计的重复使用。 零件模型建构 利用伸长、旋转、薄件特征、进阶薄壳、特征复制排列和钻孔来产生设计。 曲面设计 使用有导引曲线的叠层拉伸和扫出产生复杂曲面、填空钻孔，拖曳控制点以进行简单的相切控制。直观地修剪、延伸、图化、缝织曲面、缩放和复制排列曲面。
课程设计任务书 学生姓名：专业班级：机自0801班 指导教师：工作单位：机电工程学院 题目: SolidWorks零件、装配体建模及工程图设计 初始条件： 给定小型装配体的轴测图、装配图或装配示意图（见附图）。 要求完成的主要任务:（包括课程设计工作量及其技术要求，以及说明书撰写等具体要求） 1、分析装配体或装配图，自行确定（4-6个）相关零件的结构形状和尺寸； 2、使用SolidWorks软件对零件和装配体进行建模； 3、用软件生成零件图（A4）和装配图（A3）各一张，要求符合国家标准。 4、撰写设计任务说明书一份，包括：训练题目、训练要求、CAD软件功能、设计分析、零件建模分析和过程、装配体建模分析和过程、工程图设计过程心得体会、参考文献（不少于3篇）。（按照学校“课程设计工作规范”中所要求的格式书写。） 时间安排： 指导教师签名：年月日 系主任（或责任教师）签名：年月日
ANSYS与pro/E 、UG、ADAMS、solidworks等多种软件接口资料汇总 【求助】请问各位大侠，如何将AutoCAD图形导入到ANSYS进行处理。谢谢！AutoCAD 模型输入Ansys 1. 对于三维实体(3d Object) AutoCAD: File --> Export... --> 保存类型选ACIS(*.sat) --> 输入文件名--> 选实体(选3d obje ct) Ansys: File --> Import --> SAT... 输入即可 优点： 用SAT 文件转换方便，而且一般不会有转换问题 缺点： 只能转换3d object 2. 用iges 格式文件交换 AutoCAD 12 自带输出iges 格式文件工具，AutoCAD 14 要从AutoDesk 网站下载转换工具。 Ansys: File --> Import --> SAT... 输入即可 优点： 各种实体类型都能转换 缺点： 转换麻烦，而且经常需要“TOPO and GEOM Repair” AutoCAD 14 转换工具下载：ftp://https://www.doczj.com/doc/b816117314.html,/ProdSupp/autocad14/iges/igespr14. exe 3. cadToansys 优点： 可转换成梁单元 缺点： 转换实体类型太少 4. dxf2ansys (傻瓜极力推荐) 软件直接装换为Ansys 输入格式。前处理状态下，选Read Input From 菜单输入 优点： 常用的非三维实体都能转换。由于转换Keypoint 初始值可选，你用AutoCAD建模时可以各部分单独建，在Ansys中单独输入!!! 缺点： 转换实体类型较少 【求助】pro/E2001-ansys6.1模型导入问题 刚刚开始用ansys6.1，在pro/E2001的featrue>Ansys Geom导出模型时，在ansys6.1上什么都没有而ac4pro.exe的窗口显示：Geometry transfer completed, yanni 编辑于2002-08-06 07:55 就是已经生成ans文件或anf文件，可以退出proe直接进入ansys里读入该文件。 我今天才刚刚打开ANSYS6.1，我刚刚学这个，不知道哪里有基础的 教程，我在PRO/E中做的模型，可以调到这里做分析吗？