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齿轮传动习题61409

齿轮传动习题61409
齿轮传动习题61409

齿轮传动

一、填空题

1.按齿轮齿向不同,齿轮传动可分传动、传动、传动三种,按齿轮的

啮合方式不同,齿轮传动可分传动、传动、传动三种

2.齿轮的失效形式有

等五种情况。

3.分度圆齿距p与π的比值定为标准值,称为。

4.渐开线直齿圆柱齿轮的基本参数有五个,即

齿顶高系数和径向间隙系数。

η= ,

5.对正常齿制的标准直齿圆柱齿轮,有:α= ,*

a

C*= ,因此,只要给出齿轮的,即可计算出齿轮的几何尺寸。

6.一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是。

7.渐开线的几何形状与基圆的大小有关,它的直径越大,渐开线的曲率。

8.分度圆上压力角的大小,对齿形有影响,当压力角增大时,齿形的齿顶形状变,

齿根变厚。

11. 某镗床主轴箱中有一正常齿渐开线标准齿轮,其参数为:ɑ=200,m=3mm,Z=50,该齿轮的分度圆直径为mm,齿顶圆直径为mm,齿根圆直径为mm,齿高为mm

二、选择题

1.渐开线上任意一点法线与基圆的关系()

A、相交

B、相垂直

C、相切

2.渐开线上各点的压力角不相等基圆上压力角()

A、等于零

B、不相等

C、不等于零

3.渐开线上各点的曲率半径()

A、不相等

B、相等

C、无关

4.对于齿数相同的齿轮,模数越大齿轮的几何尺寸及齿形都越大,齿轮的承载能力()

A、越大

B、越小

C、不变

5.对于模数相同的齿轮,如果齿数增加,齿轮的几何尺寸增大,齿形没变化,齿轮的承载能力()

A、增大

B、减小

C、没变化

6.标准压力角和标准模数均在()

A、分度圆上

B、基圆上

C、齿根圆上

7.齿轮的压力角有法面压力角和端面压力角两种,规定以()

A、法面压力角为标准值

B、端面压力角为标准值

C、都可以

8.一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是()

A、必须使两轮的模数和齿数分别相等。

B、必须使两轮模数和压力角分别相等。

C 、必须使两轮的齿厚和齿槽宽分别相等。

9.一对渐开线齿轮啮合时,啮合点始终沿着()

A、分度圆移动

B、节圆移动

C、基圆公切线移动

10.渐开线上某点的压力角是指该点所受正压力的方向与该点方向线之间所夹的锐角。()

A、绝对速度

B、相对速度

C、滑动速度

11.渐开线标准齿轮是指m、α、*a 、C*均为标准值,且分度圆齿厚与齿槽宽的关系是()

A、小于

B、大于

C、等于

三、判断题

1.有一对传动齿轮,已知主动轮的转速n1=960rpm,齿数Z1=20,从动齿轮的齿数Z2=50,这对齿

轮的传动比i12 =2.5,那么从动轮的转速应当为n2=2400 rpm。()2.渐开线的形状只取决于基圆的大小。()

3.齿轮的标准压力角和标准模数都在分度圆上。()

4.分度圆上压力角的变化,对齿廓的形状有影响。

5.标准直齿圆锥齿轮,规定以小端的几何参数为标准值。()

6.直齿圆柱标准齿轮的正确啮合条件:只要两齿轮模数相等即可。(准齿轮的压力角20度)()

7.齿轮传动和摩擦轮传动一样,都可以不停车进行变速和变向。()

8.齿轮传动不宜用于两轴间距离大的场合。()

9.由制造、安装误差导致中心距改变时,渐开线齿轮不能保证瞬时传动比不变。()

10.分度圆是计量齿轮各部分尺寸的基准。()

11.常用的齿轮材料为锻钢、铸钢、铸铁、非金属材料等()

12.锥齿轮以齿轮小端参数为标准值()

四、名词解释

1.基圆

2.模数

3.齿形角

五、简答题

1.齿轮传动的特点是什么?

2.齿轮传动正确啮合的条件是什么?

3.斜齿轮传动的特点是什么?

六、计算

1. 已知一对渐开线外啮合直齿圆柱标准齿轮的模数m=5mm,压力角α=20°,中心距a=350mm,传动比i=9/5。试求两齿轮的分度圆直径d、齿顶圆直径da、齿根圆直径df、齿厚s、全齿高h。

2.某镗床主轴箱中有一正常齿渐开线标准齿轮,其参数为:ɑ=200,m=3mm,Z=50,试计算该齿

轮的尺寸。

蜗杆传动

一、填空题

1、蜗杆传动由和组成,常用于传递空间两轴间的运动和动力

2、按螺旋方向不同,蜗杆可分为和两种。

3、通常蜗杆的头数取为。4

二、选择题

1.在圆柱蜗杆传动中,( )由于加工和测量方便,所以应用广泛。

A阿基米德蜗杆B渐开线蜗杆C法向直廓蜗杆

2.蜗杆传动中,蜗杆与蜗轮轴线在空间一般交错成()

A 60°

B 30°

C 90°

3、蜗轮的端面模数()其配对蜗杆的轴向模数

A等于B大于C小于

4、哪项不是蜗杆传动的特点()

A传动比大,结构紧凑B传动平稳、噪声小

C可以实现自锁 D 效率高

5、增加蜗杆的升角,蜗杆传动效率将()

A提高B下降C不变

三、判断题

1、蜗杆头数少则传动比小,容易自锁()

2、蜗杆传动的承载能力大,效率高。()

3、单头蜗杆传动的传动比可以较大,但效率较低,如要提高效率,应增加蜗杆头数。()

4、蜗杆传动一般用于传递功率不大的连续运转场合。()

四、问答题

1.蜗杆传动的特点是什么?

2.蜗杆传动的正确啮合条件是什么?

五、实践题

蜗杆回转方向及螺旋方向如图,试判断蜗轮回转方向

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