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码头竣工验收报告

码头竣工验收报告
码头竣工验收报告

单位工程竣工验收报告

工程名称:靖泰仓储中心路道、码头护坡工程建设单位:江苏省盐业集团泰州有限公司

工程竣工报告

工程设计质量检查报告篇二:码头竣工验收材料

竣工验收资料:

①按施工图批复的要求建设完成并投入试运行

②消防、环保、安全、档案验收完成

③建设、施工、监理、设计、质监单位总结报告

④竣工资料及图纸

⑤特种设备需由主管部门出具检验合格证明;操作人员具备特种设备操作证⑥通航论证审查意见

⑦财务结算报告篇三:码头工程竣工档案编制情况汇报

码头扩建工程

施工单位:

2 年3月公司日

码头扩建工程

竣工档案编制情况汇报

一、工程概况

工程名称:

工程地点:

业主:

设计单位:

施工单位:

监理单位:

质监单位:

地理坐标本工程工作内容为新建

工程于2 年4月2日开工,至2 年11月日竣工。

二、档案的编制过程

我项目部根据工程项目特点,及业主和监理所制定的《内业资料管理实施办法》;成立了档案管理领导小组,确保项目档案的完整性、准确性和系统性。

1、施工准备(转载于:码头竣工验收报告)阶段内业资料管理情况:主要包括是定总则,内业资料管理机构、制度及文控室硬件、人员设置,内业资料的收集范围、分类、保管期限、

制定了工序报检资料同步制、隐蔽工程原始记录齐全签认制、进场原材料检验资料签证制。

2、施工质检资料的及时编写和归档:把工程文件材料的形成、报监、归档工作列入考核范围。在施工过程中形成的资料主要有:施工组织设计、各专项施工方案、技术交底书;开工报告;分包单位资质报审;人员资质报审;混凝土、砂浆、钢筋试验检测报告;现场质量检验报验单;设计更改单、技术核定单;交工证书;分部分项评定表等。这些资料是工程施工各个环节工程质量的重要证据。

3、资料管理小组定期对资料进行检查,检查资料及时性和真实性,填写的规范性,归档是否与分项工程划分相符,资料签署是否齐全、完整,对开工报告、质检、试验、测量和来往文件是否完整,是否按规定及时对分项工程进行评定,工序检查和验收资料与施工日期是否一致。重点检查施工原始记录和试验检测报告的真实性,重要工程部位和重点工序的隐蔽工程资料。对检查中发现的问题及

时进行整改,确保我部的内业资料归档规范化。

工程完工后,组织专门人员,按照业主下发的档案分类编号规则和文件材料归档范围,以及档案案卷质量标准进行竣工资料的编制。

三、档案编制情况

在进行项目档案质量编制时主要依据交通运输部文件《水运建设项目文件材料立卷归档管理办法》等有关文件的规定。重点是以下施工类文件:

1、施工管理文件

①合同段开工申请及批准文件(含施工组织设计方案)、技术交底、图纸会审纪要

②测量设备检验证书、工地实验室资质证书

③工程定位(水准点、基准点、控制点)测量、复核记录

④工程及设计变更

⑤施工记录、大事记、事故处理报告

⑥永久性水准点坐标图、建筑物坐标高程测量记录

⑦沉降、位移观测记录

2、原材料(产品)质量保证文件

①各种原材料、半成品、成品、混凝土预制件合格证及试验记录

②混凝土配合比通知单、配料单

③焊接、砂浆、混凝土试块等试验报告

④产品说明书及合格证

3、施工原始文件

①分部、分项开工审批、工程质量检验报验及评定文件

②隐蔽工程验收记录

③打桩(沉桩、沉箱)及构件安装记录

④桩基检测报告

⑤强度及密闭性试验报告

⑥各项施工原始记录、测量原始记录

⑦竣工图

⑧施工单位工作总结、交工验收文件

四、编制自检情况

1、档案文件的内容符合实际、准确性要求,记录能够反映工程建设实际情况。

2、档案文字字迹清澈、图标清晰整洁、签字盖章手续齐全。

3、竣工图完整、图样清晰,图幅符合标准,反映了工程形象面貌,做到图物相符;签字手续基本完备。

4、归档工程文件的整理立卷符合形成规律,卷内文件保持有机联系,具有成套特点;工程档案符合系统性、完整性要求,组卷合理,符合交通运输部文件《水运建设项目文件材料立卷归档管理办法》的规定要求,可提请上级档案部门验收。

五、编制数量

根据业主要求,本工程竣工档案共编制三套(一套原件、二套副本):

(1)项目水工工程(吨级码头及综合用房)

1、交工文件纸版文件三套,单套4卷54个卷盒;三套共162个卷盒;

2、交工文件电子版光盘三套,1张/套,三套总计电子光盘三张;

3、工程照片档案卷共一册(60张/册)。

(2)项目上部安装工程

1、交工文件纸版文件三套,单套3卷29个卷盒;三套87个卷盒;

2、交工文件电子版光盘三套,1张/套,三套总计电子光盘三张;

公司

2014年3月24日篇四:泊位码头工程竣工总结

工程

有限公司

二○年月日

工程竣工总结工程由有限公司中标承建,自2010年8月开工以来,在业主、质监站、设计、监理等各级领导单位和同仁们的支持和共同帮助下,与2011年4月底按设计及规范要求完成全部合同规定及设计变更的施工任务,该工程实际共完成投资约1300万元。包括合同内部及合同外变更部分。在工期紧、任务重的情况下项目部团结奋进、扎实工作,克服了种种困难,圆满地完成了肥东新区燎原路道排改造工程任务。现就总体工作情况总结如下:

二、管理方法、项目管理目标情况:

1、施工组织机构:

本标段工程由项目经理部全权代表公司组织,按项目管理模式组织施工。其机构由领导决策层、项目管理层、施工作业层三部分构成。

领导决策层以项目经理为核心,对工程质量、工期、成本、安全、文明施工、经营管理、新技术的推广应用等全面负责。

项目管理层由工程、技术、质量、材料、行政等职能部门组成,负责项目实施过程中的工程计划管理、技术质量管理、物资设备管理及安全行政管理。

施工作业层由道路施工队和桥涵施工队等构成,负责各项施工任务的具体落实、实施。

2、安全和文明施工管理方法:

施工期间项目部始终把安全、文明管理作为项目施工重中之重,同时列为立功竞赛一项重要内容,从项目一开工,对进场每一位职工都一一通过三级安全教育,特殊作业工种,全部通过岗前安全培训,对工程中所涉及到每个主要安全危险源进行列项,重点采取针对性预控措施,并对每道工序安全施工技术进行全面交底,在内容上进一步明了施工交通、管线管道、扬尘飞沙和季节性安全等方面

列入重点管理,让每位职工了解工程安全危险源所在并能有效预控安全事故发生,依托立功竞赛活动机制,加强参建民工安全教育,从而大大提高全员、安全、文明素质,从开工

至今,无一例安全、伤亡事故发生。三、工程质量控制

项目部在工程质量控制中,坚持以公司iso9001质量保证体系为主线,以施工规范和国家质量标准为准绳,用实际数据来说话,遵循以下几点原则"坚持质量第一,坚持以人为控制核心,坚持以预防为主,坚持质量标准"贯彻科学、公正、守法的职能道德规范。

(一)工程质量核验:根据公司"以质量求生存、以信誉求发展"的经营方针,制定了创优计划。在创优过程中项目部制定了《道路工程、雨污水工程施工技术交底》,并以iso9001质量保证体系为主线规范管理,同时在项目部开展了进度、质量、安全、文明施工评比活动,同时项目部管理人员在工作中对质量管理狠下苦功,付出了不少心血使道路工程、雨污水工程创优良样板工程顺利实现。

(二)事前、事中、事后的质量控制手段:由于工程质量本身具有以下几个特点:影响因素多,质量波动大,质量变异大,质量隐蔽性,终检局限大。所以,对工程质量应重视事前控制、事中严格监督,防范于未然,将质量事故消灭于萌芽之中。项目部以公司iso9001质量保证体系为依据,按施工过程、检验和试验、不合格品控制、纠正和预防措施程序的要求进行具体的质量控制。

肥东县市政质监站进行了全过程定位质量监督,在路基处理工程、雨污水工程、10%灰土工程,5%水稳工程及沥青砼工程以及附属工程施工过程中进行了大力巡查,更加保证了工程实体质量的实现,保证了建设参与各方责任主体履行质量责任和义务。

(三)工程难点控制:道路路面为沥青砼路面,机动车道细粒式和中粒式沥青砼采用天然岩改性沥青砼。基层采用5%水泥稳定碎石,底基层采用10%灰土;雨污水工程中管径500㎜以内的排水管采用埋地排水用聚乙烯pe管,管径大于500㎜的排水管采用钢筋砼企口ⅱ级管材。

全线道路工程地貌单元属二级阶地、地形略有起。沿线大部分为挖填方土均具有弱膨胀性,道路基础处理工作量较大,且沿线土质多为膨胀土,路基处理是本项工程的难点。

1、膨胀土地段路基处理,本项工程挖填方基本上处于膨胀土地段,根据安徽华运设计咨询有限公司提供的施工图设计,为确保工程质量和路基的稳定性,路基处理和管道沟槽地基加固采用掺加6%石灰处理,具体如下:

(1)、对于挖方和零填段,机动车道路面设计高程路床下0.4m范围内路基土返挖后采用6%改善土分层处理;

(2)、所有雨污管道沟槽填筑考虑到土质是弱膨胀土及含水率较大,采用6%石灰改良土分层填筑至路床顶。

2、沥青砼路面处理:本项工程沥青砼路面采用天然岩沥青改性沥青砼,天然岩沥青改性沥青是在原有基质沥青掺加天然岩沥青作为改性剂对其进行改性,这样做处理后可以提高沥青路面的高温抗车辙能力、抗水损坏性能、抗老化性能和混合料的强度。

3.电气照明工程:电缆沟挖填土方、砌筑检查井、电气配管、控制电缆敷设,照明配电箱安装,经过仔细分析讨论,我们拟定总体安排,对本工程的管槽敷设施工、电缆、照明线路敷设施工、照明器具安装施工、调试等工序采取流水施工法、区段交叉施工法,精心组织管理机构,科学合理制订进度计划,在施工人员、材料和机械设备上做充分准备,根据工程情况,公司组织内部初验收,对未达标的分部分项工程进行整改,整理各项安全、质量资料,为工程竣工做足充分的准备。

4.管理房:为有基础式两层框架结构管理用房,我们同样按多层框架结构工程施工与管理,各分项工程如模板,钢筋,砼工程等均按要求隐蔽与验收,严格控制主控项目全部合格,一般项目达到80%,各质保资料送检均符合要求,分部分项工程评定完整并符合要求。四、工程进度控制

我们对项目总体进度,根据工程先后逻辑顺序,采用了规划、控制和协调的管理技术方

法进行控制,同时我们还考虑了从组织措施,技术措施,合同措施和经济措施等方面来控制工程进度。

1、工程进度的规划:项目部针对工程的特点对项目进行了划分,先施工道路雨污水管道施工,然后再施工道路工程及其附属工程。同时对每个单位工程由项目部一方面编制单位工程总进度计划进行控制,在施工过程中要求施工的各项目部在编制月度计划和周计划进行日常控制,另一方面排难点,抓重点,保节点、尤其重视工序问题的衔接交叉,提高效率,保证工期。同时积极配合业主及拆迁办想尽一切办法,克服重重困难,对一些未拆迁的地段进行动员及修改原施工方案,保证了整个工程的顺利实施。

2、工程进度的检查:每周的计划通过每周例会检查落实。月度实际进度通过施工单位每月提交的工程进度报表和现场跟踪检查工程项目实际进度确定。在对工程实际进度检查的基础上,项目部主要采用横道图比较法与计划进度进行比较,以判断实际进度是否出现偏差。如果出现进度偏差,就进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及其产生的原因,并提出纠偏措施要求施工单位进行调整定出追回落后工期的措施和时间表。

3、工程进度的协调:在每周例会上通报工程进度情况,确定薄弱环节,以解决工程施工过程中的相互协调配合问题,部署赶工措施。

4、组织措施上由项目经理亲自负责项目分解、进度协调;合同措施上实行工期奖罚制度;经济措施上做到专款专用,满足工程进度;技术措施上做到应用新技术提高工效和控制好关键工序。只有关键工序进度有保证,总工期进度才能有保证。

五、组织协调管理

本工程施工工期短、工程量大,为确保工程顺利实施,贯穿整个施工过程中的施工综合协调也是本工程的一大难点。在进行项目部组织管理工作规划时确定了如下的应对措施:明确分工、责任到位。

爱人者,人恒爱之;敬人者,人恒敬之;宽以济猛,猛以济宽,政是以和。将军额上能跑马,宰相肚里能撑船。

最高贵的复仇是宽容。有时宽容引起的道德震动比惩罚更强烈。

君子贤而能容罢,知而能容愚,博而能容浅,粹而能容杂。

宽容就是忘却,人人都有痛苦,都有伤疤,动辄去揭,便添新创,旧痕新伤难愈合,忘记昨日的是非,忘记别人先前对自己的指责和谩骂,时间是良好的止痛剂,学会忘却,生活才有阳光,才有欢乐。

不要轻易放弃感情,谁都会心疼;不要冲动下做决定,会后悔一生。也许只一句分手,就再也不见;也许只一次主动,就能挽回遗憾。

世界上没有不争吵的感情,只有不肯包容的心灵;生活中没有不会生气的人,只有不知原谅的心。

感情不是游戏,谁也伤不起;人心不是钢铁,谁也疼不起。好缘分,凭的就是真心真意;真感情,要的就是不离不弃。

爱你的人,舍不得伤你;伤你的人,并不爱你。你在别人心里重不重要,自己可以感觉到。所谓华丽的转身,都有旁人看不懂的情深。

人在旅途,肯陪你一程的人很多,能陪你一生的人却很少。谁在默默的等待,谁又从未走远,谁能为你一直都在?

这世上,别指望人人都对你好,对你好的人一辈子也不会遇到几个。人心只有一颗,能放在心上的人毕竟不多;感情就那么一块,心里一直装着你其实是难得。

动了真情,情才会最难割;付出真心,心才会最难舍。

你在谁面前最蠢,就是最爱谁。其实恋爱就这么简单,会让你智商下降,完全变了性格,越来越不果断。

所以啊,不管你有多聪明,多有手段,多富有攻击性,真的爱上人时,就一点也用不上。

这件事情告诉我们。谁在你面前很聪明,很有手段,谁就真的不爱你呀。

遇到你之前,我以为爱是惊天动地,爱是轰轰烈烈抵死缠绵;我以为爱是荡气回肠,爱是热血沸腾幸福满满。

我以为爱是窒息疯狂,爱是炙热的火炭。婚姻生活牵手走过酸甜苦辣温馨与艰难,我开始懂得爱是经得起平淡。

爱人者,人恒爱之;敬人者,人恒敬之;宽以济猛,猛以济宽,政是以和。将军额上能跑马,宰相肚里能撑船。

最高贵的复仇是宽容。有时宽容引起的道德震动比惩罚更强烈。

君子贤而能容罢,知而能容愚,博而能容浅,粹而能容杂。

宽容就是忘却,人人都有痛苦,都有伤疤,动辄去揭,便添新创,旧痕新伤难愈合,忘记昨日的是非,忘记别人先前对自己的指责和谩骂,时间是良好的止痛剂,学会忘却,生活才有阳光,才有欢乐。

不要轻易放弃感情,谁都会心疼;不要冲动下做决定,会后悔一生。也许只一句分手,就再也不见;也许只一次主动,就能挽回遗憾。

世界上没有不争吵的感情,只有不肯包容的心灵;生活中没有不会生气的人,只有不知原谅的心。

感情不是游戏,谁也伤不起;人心不是钢铁,谁也疼不起。好缘分,凭的就是真心真意;真感情,要的就是不离不弃。

爱你的人,舍不得伤你;伤你的人,并不爱你。你在别人心里重不重要,自己可以感觉到。所谓华丽的转身,都有旁人看不懂的情深。

人在旅途,肯陪你一程的人很多,能陪你一生的人却很少。谁在默默的等待,谁又从未走远,谁能为你一直都在?

这世上,别指望人人都对你好,对你好的人一辈子也不会遇到几个。人心只有一颗,能放在心上的人毕竟不多;感情就那么一块,心里一直装着你其实是难得。

动了真情,情才会最难割;付出真心,心才会最难舍。

你在谁面前最蠢,就是最爱谁。其实恋爱就这么简单,会让你智商下降,完全变了性格,越来越不果断。

所以啊,不管你有多聪明,多有手段,多富有攻击性,真的爱上人时,就一点也用不上。

这件事情告诉我们。谁在你面前很聪明,很有手段,谁就真的不爱你呀。

遇到你之前,我以为爱是惊天动地,爱是轰轰烈烈抵死缠绵;我以为爱是荡气回肠,爱是热血沸腾幸福满满。

我以为爱是窒息疯狂,爱是炙热的火炭。婚姻生活牵手走过酸甜苦辣温馨与艰难,我开始懂得爱是经得起平淡。

质量验收报告

地基与基础分部工程质量验收报告 注:此表由建设单位组织填写,一式六份,建设、勘察、设计、监理、施工、监督站各一份。 地基与基础分部工程质量验收报告 注:此表由建设单位组织填写,一式六份,建设、勘察、设计、监理、施工、监督站各一份。 地基与基础分部工程质量验收报告 注:此表由建设单位组织填写,一式六份,建设、勘察、设计、监理、施工、监督站各一份。篇三:竣工工程质量验收报告 主体结构工程质量验收报告 竣工工程质量验收报告 篇四:建筑工程质量验收报告编写范例 2.建筑工程质量验收报告编写范例 附:工程地质勘察报告(略)2.1 碎石桩复合地基施工质量自检评价报告 1.工程概况 某住宅小区由某管理中心筹建,山西××设计院设计。工程勘察及桩基检验由山西××检测单位完成,山西×××监理有限公司监理,山西××地基基础工程公司完成低层住宅桩基施工任务。 低层住宅地基处理采用碎石桩消除液化技术,成孔工艺为振动沉管空中加料成桩。原设计23栋低层住宅楼,总桩数12294根,桩径400mm,桩长9.5m,在施工现场放线后发现部分工程桩出现重叠现象,因此总桩数变更为1 1977根。实际施工20栋住宅楼,总桩数10438根,桩基工程设计施工参数见下表 2.工程施工阶段质量控制 工程桩设计要求充盈系数为1.7,地基处理后复合地基承载力不小于140kpa。桩孔内填料含泥量不大于5%,填料为级配良哥的2~4cm碎石。工期52天;工程质量合格。实际施工中严格按照审定的《施工组织设计》组织施工。我单位在该项目施工中精心策划、合理组织、科学管理,于2004年12月26日。2005年4月1日全部完成10438根工程桩。 在小区低层住宅桩基工程施工过程中,我们严格按照is0 900l质量标准体系,结合设计要求、工程特点、施工质量验收规范,业主、监理部门的意见,以“铸千年基石、创一流工程”的质量方针和“顾客满意度、验收合格率为100%”的总质量目标,确定本工程质量目标为合格。通过精心组织、筹备、认真施工,强化质量监控、检测、校核与验收等一系列措施,并针对工序施工中的薄弱环节和施工中的突发事件,积极开展qc活动.进行专项的研究和攻关,在不断进行分

港口工程试运行必须具备的条件

港口工程试运行必须具 备的条件 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

港口工程试运行必须具备的条件 一、港口工程试运行必须具备的条件 摘自[关于实施《港口工程竣工验收办法》有关事项的通知] 1、码头、仓库、堆场、道路和必要的生产生活辅助设施已按批准初步设计的内容建成;(设计内容见批准文书) 2、主要装卸设备通过性能考核,达到设计要求; 3、港池、航道和导航、助航设施具备设计船型进出港和靠离码头的条件; 4、航标设施和其他辅助性设施已按《港口法》的规定,与港口同时建设,并保证按期投入使用; 5、供电、供水、通信工程及集疏运条件基本适应泊位投产的需要; 6、环境保护、劳动安全卫生和消防设施基本满足生产需要,并经有关主管部门同意试运行; 7、各个合同段交工验收合格,具有交工验收报告。 二、港口工程试运行备案应提交的材料: 1、港口设施投入试运行备案申请; 2、项目建议书批复(立项批复);(发改委) 3、岸线使用批准文书;(港口管理部门) 4、码头工程初步设计批复;(发改委) 5、交工验收证书;[含码头工程、道堆工程、仓库、储罐、输送管线、办公用房的交工验收证书] 6、水运工程质量鉴定书;(质监) 7、涉水工程验收证书;(水利)

8、码头前沿线验收意见;码头前沿扫床报告;(航道) 9、通航安全验收证书;(海事) 10、环境保护、(劳动安全卫生)和消防主管部门同意试运行证明; 11、特种设备合格证及通过技监部门检测的有关证明; 三、申领《港口经营许可证(临时)》的条件: 1、码头管理机构已组成; 2、特种作业人员经过培训取得上岗证书; 3、已制订码头操作规程和安全生产管理制度。 四、申领《港口经营许可证(临时)》应提交的材料: 1、港口经营业务申请书; 2、码头管理机构的组成及各部门职责、管理人员联系表; 3、特种机械作业人员操作证书;[提供证书原件留复印件] 4、负责安全生产的主要管理人员有市安全生产管理部门颁发的培训证书(安全生产负责人指公司分管安全生产领导、安全生产职能部门负责人、码头一线装卸作业负责人;)[提供证书原件留复印件] 5、安全生产操作规程、安全生产管理制度、安全管理机构网络图以及重特大事故应急预案; ——申请资料齐全的,港口局组织现场勘验,符合条件的发同意试运行批复和临时《港口经营许可证》。试运行期为3个月;设有系统装卸设备的散货、液体、集装箱码头等港口工程,试运行6个月。试运行期满后申请竣工验收。试运行最长不超过一年。 五、竣工验收合格的申请办理《港口经营许可证》。

都龙矿8000t原矿运输隧道工程竣工验收报告

都龙矿8000t/d选矿扩建工程原矿运输隧道建设工程 竣 工 报 告 厦门安能建设有限公司 2014年6月24日

都龙矿8000t/d选矿扩建工程 原矿运输隧道建设工程 竣工报告 都龙矿8000t/d选矿扩建工程原矿运输隧道建设工程,在云锡建设局建筑质量监督管理站及云南鑫华建设咨询监理有限公司的严格监督和指导下,在云南华联锌铟股份公司大力支持和帮助下,经过我公司的精心施工,按合同和设计图纸规定范围内的工程项目已保质、保量如期完成,已具备竣工条件,现我公司合同有关部门对该工程进行竣工验收。 一、工程概况: 1、云南华联锌铟股份有限公司都龙矿区8000t/d选矿扩建工程原矿运输隧道建设工程位于云南省文山州马关县都龙镇。是由云南华联锌铟股份有限公司建设,中国恩菲工程公司设计,云南鑫华建设咨询监理有限公司监理,由厦门安能建设有限公司承建。 本隧道全长1867.975m,隧道属斜井,且坡度为10.8°,施工难度较大。隧道掘进过程中初期支护视地质情况为Ⅲ级及Ⅲ级围岩以下时采用素喷混凝土封闭围岩,当地质较差围岩等级为Ⅳ及Ⅳ以上时采用挂网喷浆并安装I18工字钢进行临时支护。隧道掘进完成后永久支护形式为C30双层钢筋混凝土全洞衬砌。 2、施工进度情况介绍 开工时间: 2011.6.25 掘进完成时间: 2013.1.8 衬砌完成时间: 2013.4.8 竣工时间: 2013.6.23 二、施工依据: 1.施工合同、设计施工图纸及设计变更. 2.<<井巷工程施工及验收规范>>GBJ 213-90

3.<<混凝土结构工程施工质量验收规范>>GB50204-2002 4. <<砌体工程施工质量验收规范>>GB50203-2002 三、工程管理情况 1、项目管理体系及技术管理 针对本工程的规模、特点,我公司一开始就从抓好施工现场管理入手,组织强有力的施工班子,从进场直至竣工的整个施工过程中认真执行IS09002《质量管理和质量保证》体系,严格按照施工图纸、国家建筑设计、施工验收规范和质量验收标准进行施工,对工程质量实行三级制的管理程序,集中公司的管理精英力量及技术人员对本项目进行精细化施工管理,争取在较短工期内完成施工任务,并确保工程质量合格力争达到优良。项目部设立技术负责人来加强技术管理,负责单位工程、分部工程、分项工程划分及编制施工组织设计和施工方案、计划,保证技术措施的完善,并在施工前对施工班组进行质量、安全技术交底,以落实各项技术要求。 2、原材料管理 在施工过程中,我们严把工程原材料、成品及半成品的进场关和验收关。本工程材料简要介绍如下: 混凝土:根据本工程特点对混凝土和易性要求较高所有混凝土均采用现场拌合楼自拌; 工字钢:为鞍山宝得钢铁及海城辽南钢铁所产型钢; 钢筋:为昆钢、呈钢等大钢厂的二级、三级钢筋; 水泥:均为42.5 兴建水泥; 本工程所使用的材料均按照国家见证取样试验要求,对钢筋、水泥、混凝土、沙石等原材料均按国家制定的强制性条文的规定进行见证取样复试,经试验合格,该批材料方可使用。工程材料试验情况如下;

码头审批程序

江门市港口建设项目审批事项程序指引(交通部分) 来源: 时间:10.02.11 一、法律依据 《中华人民共和国港口法》 《港口建设管理规定》(交通部2007年第5号令) 《关于发布港口深水岸线标准的公告》(交通部公告第5号 2004年) 《关于印发广东省港口岸线管理办事指南的通知》(粤交办字【2005】586号)《港口工程竣工验收办法》(交通部令2005年第2号) 二、项目建设管理权限 交通运输部负责全国港口建设的行业管理工作,并具体负责经国家发展和改革委员会审批、核准和经交通运输部审批的港口建设项目的建设管理工作。 省级交通主管部门负责本行政区域内港口建设的行业管理工作,并具体负责经省级人民政府有关部门审批、核准的港口建设项目的建设管理工作。 其余港口建设项目的建设管理工作由港口所在地港口行政管理部门负责。 三、项目建设程序 (一)政府投资的港口建设项目,按照以下建设程序执行: 1、开展工程预可行性研究,编制项目建议书; 2、根据批准的项目建议书,进行工程可行性研究,编制可行性研究报告;申报岸

线使用许可; 3、根据批准的可行性研究报告,编制初步设计文件; 4、根据批准的初步设计,编制施工图设计文件; 5、根据批准的施工图设计,组织项目监理、施工招标; 6、根据国家有关规定,进行施工前准备工作,并向港口行政管理部门办理开工备案手续; 7、备案后组织工程实施; 8、工程完工后,编制竣工材料,进行工程竣工验收的各项准备工作; 9、港口行政管理部门按权限组织竣工验收。 (二)企业投资的港口建设项目,按照以下建设程序执行: 1、开展工程可行性研究,编制工程可行性研究报告; 2、根据工程可行性研究报告,编制项目申请报告或者备案文件,履行核准或者备案手续;申报岸线使用许可; 3、根据核准或者备案的项目申请报告或者备案文件,编制初步设计文件; 4、根据批准的初步设计,编制施工图设计文件; 5、根据批准的施工图设计,组织项目监理、施工招标; 6、根据国家有关规定,进行施工前准备工作,并向港口行政管理部门办理开工备案手续;

竣工验收报告范本

Screen and evaluate the results within a certain period, analyze the deficiencies, learn from them and form Countermeasures. 姓名:___________________ 单位:___________________ 时间:___________________ 竣工验收报告

编号:FS-DY-50409 竣工验收报告 单位工程名称: 建设单位名称: 竣工验收时间:年月日 建设工程竣工验收报告 单位工程名称 河池市龙江河沿岸设施改造--一桥至六桥亮化改造工程建筑面积 全长米 结构类型、层数 勘察单位名称 设计单位名称 广西华蓝设计(集团)有限公司 施工单位名称 监理单位名称

河池市建宇工程建设监理有限公司 开工时间 年月日 竣工日期 年月日 工程造价 元 竣工验收程序: 1、建设单位主持验收会议。 2、建设、设计、施工、监理单位介绍工程合同履约情况和在工程建设各个环节执行法律、法规和工程建设强制性标准情况。邀请市政局、路灯处等单位参加 3、审阅建设、勘察、设计、施工、监理单位的工程资料。 4、验收组实地查验工程质量。 5、专业验收组发表意见,验收组形成工程竣工验收意见并签名。 我单位于年月日组织勘察,设计,监理,施工,等有关负责人组成验收组,对本工程的施工合同约定的项目进行了竣

工验收. 竣工验收内容: 1、由竣工验收小组组长主持竣工验收。 2、建设、施工、监理、设计、勘察单位分别汇报工程项目建设质量状况、合同履约及执行国家法律、法规和工程建设强制性标准情况。 3、验收组分为三部分分别进行检查验收。 (1)检查工程实体质量。 (2)检查工程建设参与各方提供的竣工资料。 (3)对竣工验收情况进行汇总讨论,并听取质量监督机构对该工程质量监督情况。 (4)形成竣工验收意见,填写《建设工程竣工验收备案表》和《建设工程竣工验收报告》,验收小组人员分别签字、建设单位盖章。 竣工验收组织: (一)成立以建设单位项目负责人唐斌为组长,主持验收会议;各参建单位项目负责人和有关专家参加的验收组,按照验收程序进行验收。

港口工程竣工验收办法

港口工程竣工验收 办法

港口工程竣工验收办法 交通部令第2号 港口工程竣工验收办法 《港口工程竣工验收办法》已于 3月21日经第6次部务会议经过,现予公布,自 6月1日起施行。 部长张春贤 二○○五年四月十二日 港口工程竣工验收办法 第一条为规范港口工程竣工验收工作,保证港口工程质量,保护人民生命和财产安全,根据《中华人民共和国港口法》,制定本办法。 第二条本办法适用于新建和改建的港口工程竣工验收活动。 本办法所称港口工程竣工验收,是指港口工程完工后、投入使用前,对港口工程质量、执行国家和行业强制性标准情况、投资使用情况等事项的全面检查验收,以及对港口工程建设、设计、施工、监理等工作的综合评价。 第三条港口工程竣工后,经验收合格方可投入使用。 第四条港口工程竣工验收,应当遵循公开、公正、真实、科学的原则。 第五条港口工程项目法人、设计、施工、监理等单位应当接受、配合竣工验收工作,提供的有关资料应当真实、有效。 第六条港口工程竣工验收,实行统一管理、分级负责制度。 交通部统一管理全国港口竣工验收工作。 经国务院投资主管部门审批、核准和经交通部审批的港口工程竣工验收,由交通部负责。 省级人民政府投资主管部门审批、核准和省级交通主管部门审批的港口工程竣工验收,由省级交通主管部门负责。 本条第三款、第四款规定以外的港口工程由港口所在地港口行政管理部门负责竣工验收。 以上负责港口工程竣工验收的部门统称为竣工验收部门。 第七条港口工程进行竣工验收应当具备以下条件: (一)港口工程有关合同约定的各项内容已基本完成,申请竣工验收的建设项目有尾留工程的,尾留工程不得影响建设项目的投产使用,尾留工程投资额可根据实际测算投资额或按照工程概算所列的投资额列入竣工决算报告,但不得超过工程总投资的5%。施工单位对工程质量自检合格,监理工程师对工程质量评定合格,项目法人组织设计、施工、监理、工程质量监督等单位进行的交工验收合格;(二)主要工艺设备或设施经过调试具备生产条件; (三)一般港口工程经过3个月试运行;设有系统装卸设备的矿石、煤炭、散粮、油气、集装箱码头等港口工程,经过6个月试运行,符合设计要求; (四)环境保护设施、安全设施、消防设施已按照设计要求与主体工程同时建成,并经过有关部门的专项验收;航标设施以及其它辅助性设施已按照《港口法》的规定,与港口同时建设,并保证按期投入使用; (五)竣工档案资料齐全,并经过专项验收; (六)竣工决算报告编制完成,并经过审计; (七)廉政建设合同已履行。 第八条港口工程试运行前,项目法人应当向港口所在地港口行政管理部门办理港口工程试运行备案手续。试运行期满后应当及时办理港口工程竣工验收手续。 港口工程试运行期自港口工程试运行备案之日起开始计算。 第九条港口工程符合竣工验收条件的,项目法人应当向港口所在地港口行政管理部门提出竣工验收申请。

盾构隧道主体竣工验收标准

盾构隧道主体竣工验收标准 1.管片类: (1)管片螺栓必须全部拧紧,不得欠拧,螺栓不得缺漏,螺栓帽不得锈蚀,如有锈蚀喷涂镀锌漆保护;螺栓上封堵的混凝土必须全部凿除,并喷涂镀锌漆保护。 (2)管片上不允许有任何悬挂物(铁片,绳子等);注浆孔止水阀必须拧紧;拼装孔内不允许有垃圾;管片修补所用注浆铝管不许留的过长,过长的需剪掉。 (3)管片不得有任何破碎边角、翘皮以及管片修补空腔存在,小边角、翘皮和小空腔可直接凿除,并清理好界面,较大的破碎崩块以及空腔需植筋挂网进行修补处理。 (4)管片不允许有渗漏水存在,包括拼缝、螺栓孔、注浆孔、拼装孔等,如果拼缝渗水难以彻底处理,可以采用导管或泡沫条用嵌缝方式引至两侧电缆沟槽的泄水槽 道中。 (5)管片表面不允许有较大面积污渍,如有需清理干净。 2.逃生通道类: (1)箱涵螺栓必须全部拧紧,不得欠拧,螺栓不得缺漏,螺栓帽不得锈蚀,如有锈蚀喷涂镀锌漆保护。 (2)箱涵螺栓上不允许有任何设计外的悬挂物,箱涵拼缝之间不允许夹杂外物。 (3)箱涵顶板不允许有渗漏水,不过该问题等级较低。 (4)逃生通道内需清理干净、不得留有杂物;中央水沟内泥沙需清理干净。 (5)逃生楼梯扶手、栏杆需焊接牢固,栏杆立柱与预埋钢板必须满焊,焊渣需清理干净。 (6)防护门需安装牢固,拼装间隙要涂抹防火泥。 3.其他: (1)电缆沟槽内填沙需达到沟槽深度的2/3以上,且沟槽内不允许有积水,如有积水,可在沟槽底部钻孔,将槽内积水引至隧道两侧排水明沟中。 (2)电缆沟槽不允许有贯穿裂缝,如有需及时修补。 (3)沟槽盖板不得缺失。 (4)接地端子位置需要标明,且各点联测阻值小于1Ω。 (5)预埋孔洞位置需准确,且保证孔洞通透。

工 程 竣 工 验 收 报 告

昆明市建设工程工程竣工验收报告 工程名称: 建设单位: 昆明市建设工程质量安全监督管理总站制 说明 一、本报告适用于昆明市各类新建、扩建、改建及装饰装修等建筑安装工程、市政基础设施工程和城市轨道工程; 二、本验收报告需由建设单位组织相关单位的相关人员组成工程验收小组对工程资料及实体进行检查验收,并形成统一的工程质量验收结论。相关人员签字、盖章认可。要求填写内容详实、准确,验收结论明确,相关资料完整。 三、结构类型为:①建筑工程:框架、框架-剪力墙、砖混结构、钢结构、木结构等;②市政工程:沥青砼道路、承插式钢筋砼排水管道、预应力钢筋砼箱梁桥等;③轨道工程:区间结构(盾构隧道、衬砌隧道、现浇预应力钢筋砼箱梁桥、钢箱梁桥等)、站主体结构(剪力墙)等; 四、填表说明(按表格序号) (1)验收内容:需包括设计图及合同约定的全部内容。内容中需注明:①建筑工程:建筑面积(分栋号填写)、总高度、层数(地上、地下)等;②市政工程:工程类别(道路、桥梁、排水、隧道、水处理、绿化、照明、交通工程等)长度、宽度等;③轨道工程:长度(明挖及盖挖区间、盾构区间、矿山法区间、高架区间、路基区间等);车站工程高度(地上、地下);铺轨、电气、通信、人防、桥梁等; (2)填写是否由建设单位组织、验收组组成的单位是否齐全、验收组组成人员资格是否符合要求,附签到表; (3)填写符合条件或者不符合条件,附工程竣工验收必备条件核查记录; (4)验收程序是否组织了初验、复查、竣工验收,执行有关法律、法规、强制性标准及验收规范情况;

(5)对勘察、设计、施工、监理单位的履约情况及工作质量分别评价; (6)验收组结论意见。包括分部工程的质量评定、质量控制资料核查、结构安全和使用功能性检测抽查、观感质量评价、单位工程质量验收结论: 五、本报告一式五份,施工、建设、监理、监督机构、备案机构各一份

工程竣工验收报告范本

Record the situation and lessons learned, find out the existing problems and form future countermeasures. 姓名:___________________ 单位:___________________ 时间:___________________ 工程竣工验收报告

编号:FS-DY-20254 工程竣工验收报告 一、工程概况 由xx-xx工程有限公司承建的xx-x工程项目,位于xx-x。建设单位为xx-x;地质勘察单位为xx-x;设计单位为xx-x;监理单位为xx-x;监督机构为xx-x;材料试件检测单位为xx-x。 该工程为七层框架结构,建筑面积xx-x,中标价为xx-x,建筑物长度xxm、宽度xxm、高度xxm,底层层高xxm、标准层层高xxm,基础型式为混凝土独立基矗该工程于xx-xx年x月x日开工,至xx-xx年x月x日完成并进行了初验收;且工程档案资料完整、齐全,并经总监理工程师审查通过。我公司对初验提出的整改项目在xx-xx年x月x日已全部整改完成至符合质量标准要求。至此,我公司已按施工合同的要求完成了约定的承包内容。 二、质量控制措施 我公司在中标此工程后,马上组织精干力量,挑选比较

优秀的管理人员组成项目经理部,由项目技术负责人主持编制《施工组织设计和方案》,并经公司技术负责人审核后,报请总监理工程师审查通过。 我们在施工现场建立了完善的质量保证体系和安全管理体系,把质量责任落实到每一个员工,实行质量与经济挂勾制度,在施工中严格执行“三检”制度,并切实把好原材料质量关;从开始施工至结束施工始终按照设计图纸和有关设计变更文件进行施工,严格遵守《建筑法》、《建设工程质量管理条例》和国家现行施工质量验收规范;按照《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—20xx的新规范进行质量验收,没有违反工程建设标准强制性条文,没有发生质量事故和人员伤亡事故。 三、各分部工程质量情况分述如下 1、地基与基础分部工程: 本分部工程共分为2个子分部工程(无支护土方子分部和混凝土基础子分部)、5个分项工程计10个检验批。 1)分项工程所含的检验批均符合合格质量的规定;检验批的质量验收记录完整;子分部工程所含分项工程的质量均

港口建设管理规定

港口建设管理规定 1 2020年4月19日

港口建设管理规定 中华人民共和国交通部令 第5号 《港口建设管理规定》已于 1月25日经第2次部务会议经过,现予公布,自 6月1日起施行。 部长李盛霖 二○○七年四月二十四日 第一章总则 第一条为加强港口建设管理,规范港口建设市场秩序,保证港口工程质量,根据《中华人民共和国港口法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程勘察设计管理条例》等法律、行政法规,制定本规定。 第二条本规定适用于在中华人民共和国境内新建、扩建、改建港口建设项目(包括与其它建设项目配套建设的港口建设项目)及其配套设施的建设活动。 军事和渔业港口的建设活动不适用本规定。 第三条交通部负责全国港口建设的行业管理工作,并具体负责经国家发展和改革委员会审批、核准和经交通部审批的港口建设项目的建设管理工作。 省级交通主管部门负责本行政区域内港口建设的行业管理工作,并具体负责经省级人民政府有关部门审批、核准的港口建设项目

的建设管理工作。 其余港口建设项目的建设管理工作由港口所在地港口行政管理部门负责。 以上负责港口建设管理的各级交通主管部门和港口所在地港口行政管理部门统称为港口行政管理部门。 第四条港口建设应当符合港口布局规划和港口总体规划,执行有关建设法律、法规、规章和技术标准。 第五条港口建设项目应当按照国家有关规定实行项目法人责任制度、招标投标制度、工程监理制度和合同管理制度。 第二章港口建设程序管理 第六条港口建设应当按照国家规定的建设程序和有关规定进行。除国家另有规定外,不得擅自简化建设程序。 第七条政府投资的港口建设项目的项目建议书和可行性研究报告实行审批制,企业投资的港口建设项目的项目申请报告、备案文件分别实行核准制、备案制。 第八条政府投资的港口建设项目,按照以下建设程序执行:(一)开展工程预可行性研究,编制项目建议书; (二)根据批准的项目建议书,进行工程可行性研究,编制可行性研究报告; (三)根据批准的可行性研究报告,编制初步设计文件; (四)根据批准的初步设计,编制施工图设计文件; (五)根据批准的施工图设计,组织项目监理、施工招标;(六)根据国家有关规定,进行

隧道竣工文件组卷规划

1 编制依据 1、《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》2010年3月5日; 2、《公路工程竣(交)工验收办法》交通部令2004年第3号; 3、《水利水电建设工程验收规程》SSL-2008; 4、《公路工程质量检验评定标准》(第一册土建工程 JTG F80/1-2004); 5、《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准》(第一部分土建工程 DL/T5113.1-2005); 6、《核电工程项目竣工文件档案管理》(孙淑芳 CNPE海南现场项目部 2011.8)。 7、相关设计文件、施工图纸。 2 适用范围 本规划适用于海南昌江核电厂1、2号机组GD3陆域排水隧道工程。 3 正式组卷前提条件 1、合同约定的各项施工任务已经完成。 2、施工单位已经对工程自检合格。 3、监理单位对工程的评定为合格。 4 正式组卷验收流程 工程完成后按照此规划正式组卷,经监理工程师审查同意后,施工单位向CNPE提出申请,CNPE接到申请后,及时组织相关单位及相关人员进行验收。 5 工程竣工资料组卷概述 1、竣工文件正本,必须采用标准A4纸(297mm×210mm)或A3纸(420mm×297mm)。若个别文件的原件小于标准面,可以裱糊在A3或A4纸上,大于标准版面的可按标准面折叠。文件的版面必须整洁、美观。 2、质量检验表中的原始记录、检测记录等表必须采用黑色钢笔或黑色签字笔书写,其它表格原则上可以打字制表。副本允许复印机复印。 3、竣工表格、竣工图纸必须进行签认。 4、由于GD3陆域排水隧道存在曲线调整及长度更改,属于重大更改,因此,竣工图采用重新晒蓝图的办法,拟定蓝图一套,白图二套。 5、所有竣工文件正本为一套,副本二套,其中正本为原件,副本为正本的复印件。 6、竣工文件档案号、档案盒以海南昌江核电档案馆最终确定下发版本为准。

港口码头工程审批程序说课讲解

港口码头工程审批程 序

***市港口建设项目审批事项程序指引(交通部分) 来源: 时间:10.02.11 一、法律依据 《中华人民共和国港口法》 《港口建设管理规定》(交通部2007年第5号令) 《关于发布港口深水岸线标准的公告》(交通部公告第5号 2004年) 《关于印发广东省港口岸线管理办事指南的通知》(粤交办字【2005】586号) 《港口工程竣工验收办法》(交通部令2005年第2号) 二、项目建设管理权限 交通运输部负责全国港口建设的行业管理工作,并具体负责经国家发展和改革委员会审批、核准和经交通运输部审批的港口建设项目的建设管理工作。 省级交通主管部门负责本行政区域内港口建设的行业管理工作,并具体负责经省级人民政府有关部门审批、核准的港口建设项目的建设管理工作。 其余港口建设项目的建设管理工作由港口所在地港口行政管理部门

负责。 三、项目建设程序 (一)政府投资的港口建设项目,按照以下建设程序执行: 1、开展工程预可行性研究,编制项目建议书; 2、根据批准的项目建议书,进行工程可行性研究,编制可行性研究报告;申报岸线使用许可; 3、根据批准的可行性研究报告,编制初步设计文件; 4、根据批准的初步设计,编制施工图设计文件; 5、根据批准的施工图设计,组织项目监理、施工招标; 6、根据国家有关规定,进行施工前准备工作,并向港口行政管理部门办理开工备案手续; 7、备案后组织工程实施; 8、工程完工后,编制竣工材料,进行工程竣工验收的各项准备工作; 9、港口行政管理部门按权限组织竣工验收。 (二)企业投资的港口建设项目,按照以下建设程序执行: 1、开展工程可行性研究,编制工程可行性研究报告; 2、根据工程可行性研究报告,编制项目申请报告或者备案文件,

隧道工程施工质量验收表格手册

隧道工程施工质量验收 表格手册 榆济管道工程项目经理部晋长分部 2008年11月

目录 第一部分表格设计汇总和填写要求说明 1.1表格设计汇总和填写要求说明 第二部分隧道工程施工记录表格 2.1高程测量记录 2.2超探施工记录 2.3探水钻孔施工记录 2.4沉降观测记录 2.5隧道现场监控沉量测量记录 2.6隐蔽工程检查记录 2.7隧道验收观测记录 2.8隧道断面验收记录 2.9隧道成洞净空检查记录 2.10隧道总体实测检查记录 第三部隧道工程施工质量检验批评定表格 3.1隧道工程施工质量验收的划分及编号 3.2洞口开挖检验批质量验收记录表 3.3砌体工程检验批质量验收记录表 3.4钢筋工程检验批质量验收记录 3.5洞口模板及支架工程检验批质量验收记录表 3.6混凝土(原材料及配合比)检验批质量验收记录表(Ⅰ)3.7洞口混凝土(施工)工程检验批质量验收记录表(Ⅱ)3.8洞身开挖检验批质量验收记录表 3.9隧底开挖检验批质量验收记录表 3.10喷射混凝土支护检验批质量验收记录表 3.11锚杆检验批质量验收记录表 3.12钢筋钢架检验批质量验收记录表 3.13钢筋网检验批质量验收记录表 3.14管棚检验批质量验收记录表 3.15超前小导管检验批质量验收记录表 3.16衬砌模板工程检验批质量验收记录表(Ⅰ) 3.17衬砌混凝土(施工)工程检验批质量验收记录表(Ⅱ)

3.18喷射混凝土衬砌检验批质量验收记录表 3.19底板混凝土(施工)工程检验批质量验收记录表(Ⅱ) 3.20仰拱混凝土(施工)工程检验批质量验收记录表(Ⅱ) 3.21仰拱填充混凝土(施工)工程检验批质量验收记录表(Ⅱ)3.22回填注浆检验批质量验收记录表 3.23洞口防排水检验批质量验收记录表 3.24洞内排水沟(槽)检验批质量验收记录表 3.25施工缝与变形缝处理检验批质量验收记录表 3.26防水板施工检验批质量验收记录表 3.27涂料防水层施工检验批质量验收记录表 3.28回填注浆检验批质量验收记录表 3.29盲管(沟)检验批质量验收记录表 3.30辅助坑道开挖检验批质量验收记录表 3.31辅助坑道模板工程检验批质量验收记录表 3.32辅助坑道混凝土(施工)工程检验批质量验收记录表(Ⅱ)3.33辅助坑道坑道口及其封闭检验批质量验收记录表 3.34明洞开挖检验批质量验收记录表 3.35明洞模板及支架工程检验批质量验收记录表 3.36明洞衬砌混凝土(施工)工程检验批质量验收记录表(Ⅱ)3.37明洞防排水检验批质量验收记录表 3.38明洞回填检验批质量验收记录表 第四部分隧道工程施工竣工(交工)验收表格 4.1分项工程质量验收记录 4.2分部工程质量验收记录 4.3单位工程质量验收记录 4.4 单位工程质量控制资料核查记录 4.5单位工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录 4.5.1隧道衬砌厚度检测结果 4.5.2隧道衬砌混凝土强度等级检测结果 4.5.3隧道衬砌钢架、钢筋分布

福建省交通建设工程桩基完整型检测管理办法(试行)

福建省交通交通建设工程基桩完整性检测管理办法(试行〕 第一条为加强福建省交通建设工程基桩完整性检测质量管理,规范检测机构的市场行为,促进交通建设工程质量的提高。根据部《公路工程质量监督规定》〈交通部【2005】第4号令^、《水运工程质量监督规定》(交通部【2000】第3号令〕、《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔2010〕65号〉、关于实施《港口工程竣工验收办法》有关事项的通知〈交水发〔2005〕470号)和《公路水运工程试验检测管理办法》〈交通部2005年第12号)等有关规定制订本办法。 第二条检测方法的选定原则 (一)检测方法的选定应具有代表性和满足工程检测的特定要求; (二)检测方法的选定与分析应综合考虑勘察、设计、施工等因素,做到技术先进、安全适用、评价正确; (三)为保证检测结论的可靠性,可根据不同被检对象和检测要求,选用多种测试方法进行综合分析判断; 〔四〉低应变反射波法与超声波法适用于检测基桩的桩身完整性,判定桩身缺陷的程度及位置,使用低应变反射波法时要求被检桩的桩端反射信号应能有效识别;钻芯法检测适用于检测基桩的桩长、桩身混凝土强度、桩身完整性、桩底沉渣厚度和桩端持力层岩土性状;基桩在釆用埋管超声波法检测的同时,宜根

据具体情况辅助低应变反射波法检测; (五)公路水运工程混凝土灌注桩应10跗进行完整性检测,其中钻芯法检测抽检频率应不少于相近条件下总桩数的3。、(六)在江、湖、河、海等水中施工的基桩、桩长大于或等于30米的基桩、桩径大于或等于2.0米的基桩、长径比小于等于5的基桩应釆用埋管超声波法检测。当业主、设计、监理、质监机构等单位有更高要求时,按具体要求执行; (七)当基桩施工过程出现异常现象(如停顿、堵管、导管埋置深度不够,塌孔等〉、基桩无破损检测发现波形异常、需进一步探明桩底沉渣和持力层情况、超声波检测管堵塞造成桩体下部无法检测、基桩混凝土试件强度达不到设计要求等情况,以及业主、监理和质监机构等单位发现施工过程基桩可能存在质量问题的,应对基桩进行钻芯法检测验证。 第三条检测要求 〔一〕基桩完整性检测依据《公路桥梁施工技术规范》^ 111041-2000〉、《公路工程基桩动测技术规程》〈几V丁?81 -01 -2004〕、《港口工程桩基动力检测规程》〔111249-2001〕和《建筑基桩检测技术规范》00】106-2003 )5 〈二〕低应变反射波法与超声波法检测基桩混凝土龄期宜达到14天以上,钻芯法检测基桩混凝土龄期不宜小于28天或预留的同条件养护试件强度达到设计要求;

建设单位水运工程项目竣工总结报告范本

建设单位水运工程项目竣工总结报告范本建设单位水运工程项目 竣工总结报告范 本 篇一:建设工程竣工验收报告范本_图文 建设工程竣工验收报告单位工程名称: 建设单位名称: 竣工验收时间:丰泽园小区 10#楼河南置业建设公司 2012 年 4 月 2 日 建设工程竣工验收报告单位工程名称 50065.3 平方米建筑面积数施工 单位名称勘察单位名称设计单位名称监理单位名称工程报建时间期工程 造 价一:工程概况: 本工程建筑面积50065.3 平方米,本工程地下共一层,地下一层为设备层,层 高丰泽园小区 10#楼结构类型、层框架 23 层河南置业建筑公司河南第一地 质勘察公司郑州一鸣设计公司河南友邦监理 公司 2011 年 4 月 8 日开工日 2011 年 4 月 10 日 41563352.55 元为 3(9 m: ;六级人防地下室;地上共 16 层,均为单元式住宅,层高 2(9m,一梯两户,五 个单元,顶部电梯机房层高为 5(15m,室内外高差为 0(9m,建筑物总高度 49(83m。 本工程为一类建筑;耐火等级为一级;抗震设防烈度为 8 度;沉降观测等级为二级。地下防水等级为一级,底板及外墙为抗渗混凝土,抗渗等级为 s 6,在地 下室外墙底板下做一道 4 mitt 厚 NEE 防水卷材;屋面防水为两道 3mm 厚 SBS 改性沥青聚乙烯胎防水卷材。 相当于绝对标高' 000 786( 5m。( ~-0( 本工程 4( 除工程质量保证资料《工程概况表》所需反映的情况外,尚需反映室内及外墙 装饰要求、屋面防水构造形式。住宅工程需反映达到的装饰标准及安装要求。 施工依据 1、建筑法 2、建筑工程质量管理条例 3、建筑工程承包合同 4、经审 查批准的设计文件、施工图纸及说明书 5、图纸会审纪要 6、设计变更及技术核 定单 7、工程建设标准强制性条文 8、经审批的施工组织设计及施工方案 9、主 要标准、规程及规范二:竣工验收程序: 1、建设单位主持验收会议。 2、建设、勘察、设计、施工、监理单位介绍工程合同履约情况和在工程建设各 个环节执行法律、法规和工程建设强制性标准情况。 3、审阅建设、勘察、设计、施工、监理单位的工程档案资料。 4、验收组实地查验工程质量。 5、专业验收组发表意见,验收组形成工程竣工验收意见并签名。 我单位于 2012 年 3 月 26 日组织勘察,设计,监理,施工,档案馆等有关负责人 组成验收组,对本工程的施工合同约定的项目进行了竣工验收. 竣工验收内容:

洪洞隧道竣工预验收验收会议纪要

江津区四面山景区隧道工程(洪洞隧道) 竣工预验收会议纪要 会议时间:年月日 参会单位: 设计单位: 建设单位: 监理单位: 施工单位: 参会人员:详见会议签到表 会议内容: 一、各单位汇报 1、施工单位: 本工程于年月日正式开工,隧道总体、明洞、洞口工程、洞身开挖、洞身衬砌、防排水、隧道路面、装饰、辅助施工措施等分部验收全部合格。工程在施工过程中严格按设计施工图及设计变更,现行有关国家规范、标准及经各方审批的施工组织设计施工,工程无违背法律、法规和强制性标准的情况。 1)技术质量控制: 进场后,项目技术部门立即组织项目各施工技术人员认真仔细地阅读图纸,严格按设计、规范要求施工。认真落实“三检”制,各工序层层把好质量关,对不符合规范要求的点(项)制定了有效的整改措施,使工程质量处于可控状态。 2)原材料质量控制:

所有用于本工程的原材料均按进场时间、批次进行了见证取样送检,合格后书面向监理报审,经监理审批后才投入工程使用。经复检所有水泥、钢材、砂、碎石、砖等原材料全部合格。 3)检验控制: 工程施工中按规范、标准要求对工程质量进行了相应的试验检测,均满足设计要求。 2、监理单位: 对该工程我们进行了严格的监理,在施工过程中,对工程资料,工程设计,工程施工,工程进度,重点部位,重要环节,安全质量进行全程监理检查。较之实体工程,该工程资料整理归档工作有所欠缺。总体来说该项工程建设质量符合相关规范要求,完成了合同和设计内容,对该工程评定为合格工程。 3、设计单位: 经现场检查,施工单位严格按设计图纸、设计变更以及设计要求进行施工,满足设计要求,该工程评定为合格工程,同意验收。 4、建设单位: 同意设计、监理意见,隐蔽工程均经相关各方检查合格后才进行下步工序施工,所有原材料均先试验后使用,实体质量良好,该工程实体评定为合格工程。施工单位在竣工验收前加强合同范围内各路口的安全,对个单位提出的整改内容抓紧落实,及时完善相关资料。 三、结论 工程质量符合设计及施工质量验收规范的规定,观感质量等级较好,质量等级合格。验收程序有效符合规定要求,但资料的

单位工程竣工验收质量评估报告

喀什市深圳祥祺同心小学综合教学楼 单位工程竣工验收 质量评估报告 编制人: 总监理工程师: 新疆成汇工程管理有限公司 2013年9月27 日 工程质量评估报告

本工程自2013 年3 月15 日开工,至2013 年7 月28 日竣工,经施工单位自检后,申报竣工验收,我公司对本工程进行了预验收,现将工程质量结果评估如下: 1 工程项目概况: 项目名称:喀什市深圳祥祺同心小学综合教学楼 工程地点:喀什市色满乡5村小学院内 建设单位:喀什市教育局 勘察单位:新疆岩土勘察设计院 设计单位:北京市住宅建筑设计研究院有限公司 监理单位:新疆成汇工程管理有限公司 施工单位:喀什第二工程安装有限责任公司 工程面积:1070m2 层数:3层 结构类型:框架 本工程质量经施工单位自检评定为合格。 2监理内容和范围: 本工程建设红线范围内施工图纸所确定的施工范围,即全部土建(含装饰)、供排水、电气等工程施工阶段的监理。 3项目监理机构组成及主要管理人员变动情况: 根据本工程的具体情况,我公司成立了项目监理部,实行总监理工程师负责制。在工程施工过程中未发生人员变更。 4施工合同的履行情况: 承包已按照施工合同约定完成全部工程的施工。

5按图施工及重大设计变更的执行情况: 本工程已按设计施工图的要求完工,在施工过程中无重大设计变更。 6工程技术标准执行情况: 6.1本工程执行的技术标准有国家工程建设强制性标准条文(房屋建筑部分及工业建筑部分)及以下标准: 依据: GB/T50104-2001 GB 50011-2001 JGJ26-95 GB 50352-2005 GB 50016-2006 GB 50096-2005 GB 50207-2002 7结构工程验收结论: 7.1 基槽验收时间:2013 年 3 月20 日,验收结论:合格 7.2 地基与基础验收时间:2013 年 5 月2日,验收结论:合格 7.3 主体结构验收时间:2013 年7 月27 日,验收结论:合格 8 见证取样及送检结果汇总表:

省港口工程竣工验收实施细则

浙江省港口工程竣(交)工验收实施细则 (试行) 第一章总则 第一条为规范我省港口工程竣工验收工作,根据《中华人民共和国港口法》、《浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法》、交通运输部《港口工程竣工验收办法》等有关规定,结合我省港口工程实际,制定本实施细则。 第二条本实施细则适用于浙江省境内由省级及以下人民政府有关部门批准或核准的港口工程基本建设项目和技术改造项目的竣(交)工验收。 利用世界银行、亚洲开发银行等国际金融组织或外国政府贷款、援助资金的港口工程竣工验收,除适用本实施细则外,贷款方、资金提供方对工程竣工验收另有规定的,可以适用其规定,但不得违背国家的法律、法规规定和社会公共利益。 军事和渔业港口的建设活动不适用本细则。 第三条港口工程竣工验收,是指港口工程完工后、投入使用前,对港口工程质量、执行国家和行业强制性标准情况、投资使用情况等事项的全面检查验收,以及对港口工程建设、设计、施工、监理等工作的综合评价。 第二章验收依据和程序 第四条港口工程建设项目验收的主要依据是: (一)按照国家有关规定应当具备的港口工程建设项目的审批、核准、备案文件; (二)初步设计、施工图设计、变更设计及概算调整等文件; (三)招标文件及合同文本、开工备案文件; (四)主要设备技术说明书; (五)有关的技术规范、标准及法律、法规、规章、其他法律文件的相关规定。 第五条港口工程建设项目验收分为交工验收和竣工验收两个阶段,均由建设单位(项目法人) 1 / 82

负责。 交工验收主要是检查施工合同的执行情况和监理工作情况,交工质量评定情况及备案情况,提出工程质量等级。 第六条对于一次设计、分期建成的港口工程,可以对已建成并符合竣工验收条件的部分港口工程分期竣工验收。 第七条施工单位在全面按合同要求完成所承包的工程,并经监理单位全面检查合格后,向建设单位(项目法人)提出交工验收申请。建设单位(项目法人)核实符合交工验收条件的,应及时组织验收。 第八条建设单位(项目法人)在组织交工验收和竣工验收前,应当按照《浙江省交通建设工程质量监督实施细则》委托具有相应资质的交通工程试验检测机构进行工程质量检测,并按《浙江省港口工程质量评定操作办法》(附件1)对工程质量进行评定,及时将质量评定报告报相应的质量监督机构备案。 第九条交工验收合格的港口工程试运行前,建设单位(项目法人)应当向港口所在地港口管理部门办理港口工程试运行备案手续(附件2)。试运行期满后应当及时办理港口工程竣工验收手续。 港口工程试运行期自港口工程试运行备案之日起开始计算。港口工程项目完工,经过试运行3或6个月后应进行竣工验收。试运行期最长不得超过1年。 第十条经省级人民政府投资主管部门审批、核准和省级交通运输主管部门审批的港口工程,通过港口所在地港口管理部门转报竣工验收报告至省级交通运输主管部门备案。经设区的市级人民政府投资主管部门审批核准的港口工程,报送港口所在地港口管理部门备案。 港口工程自竣工验收合格之日起15日内,由建设单位将竣工验收报告报送相应的交通运输行政主管部门或者港口管理部门备案。 第三章交工验收 第十一条交工验收必须具备以下条件:

隧道工程竣工验收报告正式版

For the things that have been done in a certain period, the general inspection of the system is also a specific general analysis to find out the shortcomings and deficiencies 隧道工程竣工验收报告正 式版

隧道工程竣工验收报告正式版 下载提示:此报告资料适用于某一时期已经做过的事情,进行一次全面系统的总检查、总评价,同时 也是一次具体的总分析、总研究,找出成绩、缺点和不足,并找出可提升点和教训记录成文,为以后遇到同类事项提供借鉴的经验。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 隧道工程竣工验收报告 xxxxxxxx工程位于北京市地铁xxx 站,通道总长度71.3m,隧道顶埋深 7.42 ~8.67m,内容包含分流通道(含人防段)、施工竖井及施工通道,其中分流通道(含人防段)中心线长度37.19m,建筑面积214.95㎡.通道采用直墙拱段面,施工通道部分仅设格棚砼初衬,其余通道结构为复合衬砌结构,由钢格棚+喷射混泥土的初期支护与模筑混凝土的二次衬砌构成,两次衬砌之间设设柔性防水层,标准隧道净宽3.0m,净高2.6m,初衬厚度为300mm,贰衬厚

度为700mm,人防段净宽5.0m,净高3.5m,墙厚700mm,顶板厚1100mm。 我单位按照规范及相关法规要求,严格执行建设程序,分别委托了勘察、设计、监理、及施工单位,其中勘察单位为xxxxx设计研究有限责任公司,设计单位为xxxxx有限责任公司,监理单位为xxxx有限责任公司,施工单位为xxxxx有限公司。 本工程于20**年11月8日开工,在工程建设过程中,监理、设计、勘察、施工等参建单位积极配合,对工程中存在的问题,及时提出处理意见,对施工难度大、风险高的部位,施工单位编制专项施工方案,并变相详细的风险控制预案,经专家

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