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城市公共交通可达性研究

城市公共交通可达性研究

城市公共交通可达性研究

公交优先是解决城市交通拥堵的重要途径,城市公共交通系统在运行的过程中积累了海量的数据,这样就为公共交通的规划、管理和运营提供了数据依据。本文基于公交IC卡刷卡数据、地铁运行数据以及公交和地铁的基础数据,通过对这些数据的处理、分析及匹配可以获得公共交通的到站时间。

基于到站时间的确定,为评价可达性提供数据支持。本文首先介绍了公共交通数据源的分析方法,以公交IC卡刷卡数据和地铁运行数据介绍了两种不同的数据预处理方法。

通过对数据深层的挖掘和处理,基于公交IC卡刷卡数据和地铁运行数据建立了公交到站时间表和地铁到站时间表,通过数据的匹配建立整合的公共交通到站时间表。基于公共交通出行链的定义,通过对公共交通出行模式提取、出行起讫点和换乘点确定、各阶段出行时间确定以及可达性计算四个部分建立可达性模型。

通过深度优先算法计算出研究中心到研究区域内所有公共交通站点的最短时间。最后,通过实验人员的统计数据对模型计算的结果进行了验证,实验结果表明模型计算的结果具有良好的精度。

根据以上研究内容,本文以北京市公共交通为例。研究区域为6环以内所有公共交通站点,研究城区中心的可达性。

通过等时线和可达性覆盖区域图对北京市早晚高峰和非高峰三个时段的公共交通可达性进行展示和分析,对不同的地区和时段的可达性进行了分析。

(完整版)项目可行性研究报告结构框架

每个可研项目的内容均有差异,下面是一个通常的框架。可行性研究报告标准框架 第1章项目总论6 §1.1 项目背景6 §1.1.1 项目名称6 §1.1.2 项目承办单位6 §1.1.3 项目主管部门6 §1.1.4 项目拟建地区、地点6 §1.1.5 承担可行性研究工作的单位和法人代表7 §1.1.6 研究工作依据7 §1.1.7 研究工作概况7 §1.2 可行性研究结论7 §1.2.1 市场预测和项目规模8 §1.2.2 原材料、燃料和动力供应8 §1.2.3 厂址8 §1.2.4 项目工程技术方案8 §1.2.5 环境保护8 §1.2.6 工厂组织及劳动定员8

§1.2.7 项目建设进度9 §1.2.8 投资估算和资金筹措9 §1.2.9 项目财务和经济评论9 §1.2.10 项目综合评价结论9 §1.3 主要技术经济指标表9 §1.4 存在问题及建议9 第2章项目背景和发展概况10 §2.1 项目提出的背景10 §2.1.1 国家或行业发展规划10 §2.1.2 项目发起人和发起缘由10 §2.2 项目发展概况10 §2.2.1 已进行的调查研究项目及其成果10 §2.2.2 试验试制工作情况11 §2.2.3 厂址初勘和初步测量工作情况11 §2.2.4 项目建议书的编制、提出及审批过程11§2.3 投资的必要性11 第3章市场分析与建设规模12 §3.1 市场调查12 §3.1.1 拟建项目产出物用途调查12

§3.1.2 产品现有生产能力调查12§3.1.3 产品产量及销售量调查12§3.1.4 替代产品调查13 §3.1.5 产品价格调查13 §3.1.6 国外市场调查13 §3.2 市场预测13 §3.2.1 国内市场需求预测13 §3.2.2 产品出口或进口替代分析14§3.2.3 价格预测14 §3.3 市场推销战略14 §3.3.1 推销方式14 §3.3.2 推销措施15 §3.3.3 促销价格制度15 §3.3.4 产品销售费用预测15 §3.4 产品方案和建设规模15 §3.4.1 产品方案15 §3.4.2 建设规模15 §3.5 产品销售收入预测16 第4章建设条件与厂址选择17

某工程项目可行性研究报告

第一部分项目建议书 第二部分项目实施计划书

目录(一) 第一章项目开发的依据 (3) 1.1项目概况 (3) 1.2项目开发的依据 (3) 第二章项目建设背景 (4) 2.1项目建设的背景 (4) 第三章项目的建设条件 (5) 3.1 项目建设的条件 (5) 3.2项目建设的经济条件 (5) 第四章项目开发的总体构想和规划 (7) 4.1项目开发的总体构想和规划 (7) 4.2主要工程量汇总 (8) 4.3接待室主要装置装修情况 (9) 第五章项目的组织结构 (10) 5.1华科分校接待大楼”项目组织结构图 (10) 5.2“华科分校接待大楼”项目组织结构图 (11) 第六章项目的宣传 (12) 6.1项目的宣传 (12) 第七章投资估算 (12) 7.1投资估算 (12) 7.2投资估算的依据 (12) 7.3编制方法和估算指标 (12) 第八章效益分析 (14) 第九章结论 (15)

第一章项目开发的依据 1.1项目概况 1、项目名称:华中科技大学武昌分校接待大楼 2、建设地址:华中科技大学武昌分校 3、承办单位:华中科技大学武昌分校项目办 4、项目负责人:*** 5、建设内容:在华中科技大学武昌分校内建设一栋聚展览、接待、会议、休息、 住宿为一体的接待大楼。 1.2项目开发的依据 1、本工程招标文件,初步设计说明书及初步设计纸图。 2、国家和行业现行的施工验收规范,主要有: 《土方与爆破工程施工及验收规范》(GBJ201-83) 《地基与基础工程施工及验收规范》(GBJ202-83) 《地下工程防水技术规范》(GBJ108-87) 《砼结构工程施工及验收规范》(GB50204-92) 《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-95) 《地面与楼面工程施工及验收规范》(GBJ209-83) 《屋面工程施工及验收规范》(GBJ50207-94) 《建筑装饰工程施工及验收规范》(JGJ73-91) 《网架结构工程质量检验评定标准》(JGJ7-91) 《网架结构设计与施工规范》(JGJ-91) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96) 《焊工技术考核规程》(D2161-81) 《金属焊缝射线检验规程》(DJ60-79) 《磁粉探伤标准》(EJ187-80) 《性能试验取样规定》(GB2975-82) 《金属布氏磁度试验方法》(GB231-84) 《拉力试验系统K值的测定》(GB261-81) 3、地方和企业现行的施工工艺及工法和我公司自行编制的《房屋建筑中三间一台防渗漏对策施工标准》(QJ/CJY-03-6-92)等。

项目可行性分析报告(模板)

项目可行性分析报告 第一部分:项目总论 一、项目概况 二、可行性研究结论 三、主要技术经济指标表 四、项目存在问题与建议 第二部分项目背景 一、项目提出背景 二、项目发展概况 三、项目投资的必要性 第三部分项目投资所在城市的基本概况 一、城市基本发展情况 二、城市地理位置、交通、 三、城市气候与生态环境 四、城市的人文环境 五、城市经济状况 六、城市的人口结构及人均经济状况 七、城市整体发展规划及功能布局 八、城市对项目的影响与建议措施 第四部分市场分析 一、整体房地产市场发展状况分析 二、项目区域市场分析 第五部分地块分析 一、地块概况 二、地块分析 三、土地价格 四、土地升值潜力初步评估 五、项目取得用地的法律及政策性风险分析

六、地块SWOT分析 七、项目评价 第六部分项目定位 一、项目目标设置 二、项目整体定位策略 三、项目定位建议 第七部分项目整体规划分析 一、项目规划设计可行性分析 二、项目规划设计的主题及概念 第八部分项目开发建设进度安排与销售节点 一、项目分期开发设置 二、工程计划 三、销售节点 第九部分投资估算与资金筹措 一、成本预测 二、税务分析 三、资金筹措 四、资金投放使用计划 第十部分销售收入测定 一、销售收入测算 二、销售利润测算 第十一部分财务与敏感性分析 一、项目盈利能力分析 二、项目盈亏平衡分析 三、项目敏感性分析 第十二部分综合评价 一、经济评价(定性) 二、社会评价(定性) 三、环境评价 四、市场预测

五、存在问题与建议 六、总体结论及建议 第十三部分竞拍和投标方式取得土地需要增加和完善的内容 一、主要指标测算 二、竞争对手分析 三、制定策略 第十四部分附件 第一部分:项目总论 一、项目概况

工程项目可行性研究报告

工程项目可行性研 究报告

第一部分项目建议书 第二部分项目实施计划书

目录(一) 第一章项目开发的依 据 (3) 1.1项目概 况 (3) 1.2项目开发的依据 (3) 第二章项目建设背景 (4) 2.1项目建设的背景 (4) 第三章项目的建设条件 (5) 3.1 项目建设的条件 (5) 3.2项目建设的经济条 件 (5) 第四章项目开发的总体构想和规划 (7) 4.1项目开发的总体构想和规 划 (7) 4.2主要工程量汇

总 (8) 4.3接待室主要装置装修情况 (9) 第五章项目的组织结构 (10) 5.1华科分校接待大楼”项目组织结构图 (10) 5.2”华科分校接待大楼”项目组织结构图 (11) 第六章项目的宣传 (12) 6.1项目的宣传 (12) 第七章投资估算 (12) 7.1投资估算 (12) 7.2投资估算的依据 (12) 7.3编制方法和估算指标 (12) 第八章效益分

析 (14) 第九章结论 (15) 第一章项目开发的依据 1.1项目概况 1、项目名称:华中科技大学武昌分校接待大楼 2、建设地址:华中科技大学武昌分校 3、承办单位:华中科技大学武昌分校项目办 4、项目负责人:*** 5、建设内容:在华中科技大学武昌分校内建设一栋聚展览、接 待、会议、休息、住宿为一体的接待大楼。 1.2项目开发的依据 1、本工程招标文件,初步设计说明书及初步设计纸图。 2、国家和行业现行的施工验收规范,主要有: <土方与爆破工程施工及验收规范>(GBJ201-83) <地基与基础工程施工及验收规范>(GBJ202-83) <地下工程防水技术规范>(GBJ108-87) <砼结构工程施工及验收规范>(GB50204-92)

装修工程可行性研究报告完整

目录 第一章总论 (1) 1.1项目概况 (1) 1.2编制依据 (1) 第二章项目建设的背景和必要性 (3) 2.1项目建设的背景 (3) 2.2项目建设必要性 (4) 第三章项目需求分析及建设规模 (5) 3.1项目需求分析 (5) 3.2建设目标和标准 (9) 3.3建设规模及功能 (10) 第四章建设地点及建设条件 (10) 4.1地点及地理位置 (10) 4.2建设条件 (10) 第五章规划建设方案 (11) 5.1项目平面布置 (11) 5.2建筑装饰方案 (13) 第六章项目配套工程 (17)

6.2消防设计 (17) 6.3通风及空调工程方案 (19) 6.4智能化工程 (19) 6.5家具及设备 (19) 第七章节能及环境影响评价 (20) 7.1节能措施 (20) 7.2项目主要污染源及污染物 (21) 7.3项目对环境的影响 (21) 7.4施工期间环境保护治理措施 (22) 7.5营运期间环境保护治理措施 (23) 第八章安全卫生及消防 (24) 8.1劳动安全 (24) 8.2卫生 (25) 8.3消防管理 (27) 第九章项目实施计划及招投标 (28) 9.1项目建设周期 (28) 9.2项目建设实施计划 (29)

第十章投资估算及资金筹措 (32) 10.1投资估算编制依据 (32) 10.2投资估算 (32) 10.3资金筹措 (35) 第十一章社会评价 (36) 11.1项目对社会的影响分析 (36) 11.2社会评价结论 (36) 第十二章结论及建议 (37) 12.1结论 (37) 12.2建议 (37)

可行性研究报告评估报告要点

一、容提要 1、项目评估原则、评估工作实施概况等。 2、评估报告得出的结论及主要问题和建议。 二、项目及项目法人概况 (一)项目概况 (1)项目建设单位、建设地点。 (2)建设必要性、建设目标、功能及建设规模。 (3)建设容、规划案主要技术经济指标。 (4)投资及资金筹措情况。 (二)业主基本情况 (三)项目规划背景 三、评估依据 1.咨询评估委托书 2.有资质单位编制的项目可行性研究报告(含项目招标案) 3.建设项目用地预审意见 4.城市规划部门提供的建设项目规划意见 5. 当地环保部门提供的建设项目环境影响评价意见 6. 规划部门批准的建设总体规划 7。相关行业建设依据的引用是否合理

四、评估意见 (一)项目建设必要性评估 分析拟建项目是否符合建设针。从项目实际情况出发,分析是否符合项目发展目标和建设总体规划要求,分析建设规模的确定原则和依据是否正确有据,对项目的必要性提出具体意见。 (二)文件编制依据和深度的评估 (1)编制依据的评估 检查项目是否具有立项批复文件,编制容与投资规模是否在批准围之;民用建筑工程是否有当地规划部门批复的规划要点,是否符合规划要求,是否有重大变更,其变更是否合理,是否经主管部门批准。 (2)对报告文件完整性及编制深度评估 可研报告应包括报告文件、建设地点位置图、总平面图、建筑设计案图、投资分析情况等容。各项容的编制深度应达到有关部门的规定。评估报告应明确指出可行性研究报告的编制是否有漏项、是否有不符合要求的容,并提出建议。 (三)项目建设目标、规模和功能的评估 项目建设目标是否符合我国国情,是否满足项目总体规划目标的要求,是否有重复建设项目。建设规模确定的原则和依据是否准确有据,项目建设规模是否经济合理,功能是否合理并满足使用要求,是否充分利用现有建设用地,在满足当前规划的前提下为项目今后一定时期留有发展余地。

城市公共交通系统概论汇总

城市公共交通系统概论 第三章城市常规地面公共交通 常规公交系统的结构和车辆 公交线路 站点、枢纽和场站 公交线网 公交运营调度和管理 3.1常规公交系统的结构组成 3.1.1常规地面公共交通的组成 1)常规公共交通系统定义 与其它车辆公用道路空间的汽车和无轨电车线路。通常有固定的停靠站、行驶线路、时刻表、票价。 2)常规公共交通的系统组成 车辆、线路、站点设施 包括专用的停车场、维修厂、调度管理中心 (1)车辆 汽车和无轨电车,以运营车辆为主,配备维修车辆 传统的有轨电车 (2)场站 客流服务——中途站、首末站、换乘枢纽

车辆服务——停车场、保养场、修理厂 (3)线路与网络 一组车辆按确定的路线、时刻表行驶,收取固定票价,停靠规定车站,形成公共交通线路。若干条线路形成网络。 交通线路有固定的线路和站点名称。 (4)其他设施 电车的配电站; 多条线路公用的调度站、调度指挥中心; 通讯与监控系统 3.1.2公共汽车的性能 电车、铰接车、双层公共汽车、单机大巴、中巴等 1)车辆类型 (1)小巴士Minibus (2)中巴 规定为17-30座,不允许站立。 (3)标准单层巴士 最普遍,车长10-11米,额定载客80人左右; 逐渐向空调、低地板发展。 (4)双层巴士 (5)铰接巴士 (6)电车 2)能源结构和能耗

典型单层和双层大巴的100公里油耗约30-35升 与运营车速有关,并且与停站间距密切相关。 除了电车,公共汽车中柴油车的比例越来越高。 3)噪声水平与排放 欧洲:噪声水平要求控制在80-85dba 欧I标准,1993.10新车标准,颗粒物排放小于0.36克/KWh 欧II标准,1996.10新车标准,颗粒物排放小于0.15克/KWh 控制CO,NOX等指标 新型清洁燃料公共汽车有以下几种类型: 液化石油气LPG 液化天然气LNG 压缩天然气CNG 汽油与电双燃料车 4)结构强度 要求有更好的结构强度设计以保证安全性。 5)乘客安全性 考虑老人、车辆意外,考虑上下车和车内行走。 最大车速100公里汽油与电双燃料车 通过闭路电视,司机可以监视后门上下客情况 6)行动不便者——无障碍设计 上下车踏步的升降装置——便于轮椅使用者乘车; 专门为行动不便者服务的公交网络,设计专门的车辆、通过电话实行

编制可行性研究报告

编制可行性研究报告 目录第一篇:房地产集团公司:编制可行性研究报告第二篇:如何编制项目可行性研究报告第三篇:编制可行性研究报告用到的相关法律法规第四篇:编制项目可行性研究报告需要提供的资料第五篇:编制项目可行性研究报告需要提供的资料正文第一篇:房地产集团公司:编制可行性研究报告 编制可行性研究报告 1.作业目的 项目可行性研究按时间和要求的不同分为初步可行性研究和深度可行性研究。项目初步可行性研究是获取开发土地前最重要的技术性工作之一,是投资者进行投资决策的主要依据。在土地使用权正式获取后,项目开发者还需进行更为详尽的深度可行性研究,为随后的项目方案设计提供依据。在市场经济条件下,项目可行性研究报告必须真正体现市场的趋势,遵循市场规律,反映市场现实,为项目的投资寻找到真正的可行之路。 2.作业要求 为保证可行性研究报告的质量,应切实作好编制前的准备工作,占有充分信息资料,进行科学分析比选论证,做到编制依据可靠、结构内容完整、文本格式规范、附表附件齐全。报告的表述形式尽可能数字化、图表化,报告深度能满足投资决策和编制初步设计方案的需要。

3.主管部门总师室:组建工作小组,批准工作计划,组织优化和修改报告,审定报告。 协管部门商务部、销售部、营销策划、发展部、财务部:审阅相关专业的章节,提出优化修改意见,协助总师室把关。 主办岗位总工程师:制订工作计划,分配任务,汇总编辑,优化修改督办。 协办岗位:工作小组成员:按各自的专业或专长分头进行调查研究和编写报告章节,并根据总工程师的意见优化修改。 4.紧前工作条件 初步可行性研究:已进行市场调研和现场调查,已取得相关土地技术指标; 深度可行性研究:已获得土地使用权,已有明确的地区控制性详规和相关的经济技术指标。 5.作业描述 总工程师组建工作小组,成员主要来自公司内部各业务部门,并基本固定。有特殊要求的可聘请社会专业人员参加。 本主办岗位制订工作计划,明确可行性研究工作的范围,重点,深度,报告提纲,章节分工,进度安排,费用预算等。工作计划报总经济师批准后,布置安排落实。 各成员按照专业分工调查研究收集资料,必要时再次进行实地调查和市场调查。 小组集体讨论,议题为:

可行性研究的作用

可行性研究在项目建设中的作用 可行性研究在项目建设中的作用 可行性研究是建设前期工作的重要步骤,是编制建设项目设计任务书的依据。对建设项目进行可行性研究是基本建设管理中的一项重要基础工作,是保证建设项目以最小的投资换取最佳经济效果的科学方法,可行性研究在项目投资决策和项目运作建设中具有十分重要的作用。 一、可行性研究在建设前期中的作用 工程项目的可行性研究是确定项目是否进行投资决策的依据。社会主义市场经济投资体制的改革,把原由政府财政统一分配投资的体制变成了由国家、地方、企业和个人的多元投资格局,打破了由一个业主建设单位无偿使用的局面。因此投资业主和国家审批机关主要根据可行性研究提供的评价结果,确定对此项目是否进行投资和如何进行投资,是项目建设单位决策性的文件。 批准的可行性研究是项目建设单位筹措资金特别是向银行申请贷款或向国家申请补助资金的重要依据,也是其他投资者的合资理由根据。凡是应向银行贷款或申请国家补助资金的项目,必须向有关部门报送项目的可行性研究。银行或国家有关部门通过对可行性研究的审查,并认定项目确实可行后,才同意贷款或进行资金补助。如世界银行等国际金融组织以及我国建设银行、国家开发银行等金融机构都要求把提交可行性研究作为建设项目申请贷款的先决条件。 可行性研究是编制项目初步设计的依据。初步设计是根据可行性研究对所要建设的项目规划出实际性的建设蓝图,即较详尽的规划出此项目的规模、产品方案、总体布置、工艺流程、设备选型、劳动定员、三废治理、建设工期、投资概算、技术经济指标等内容。并为下一步实施项目设计提出具体操作方案,初步设计不得违背可行性研究已经论证的原则。 可行性研究是国家各级计划综合部门对固定资产投资实行调控管理,编制发展计划、固定资产投资、技术改造投资的重要依据。由于建设项目尤其是大中型项目考虑的因素多,涉及的范围广、投入的资金数额大,可能对全局和当地的近、远期经济生活带来深远的影响,如三峡工程不仅耗资大、 工期长,还需要大批的移民迁徒,因此这些项目的可行性研究内容更加详细,可作为计划综合部门实际对固定资产投资调控管理和编制国民经济及社会发展计划的重要依据。 近年来,国家提出实施项目法人责任制,过去那种普遍存在的条块行政隶属关系和无经济责任的状况已大部分被合同经济关系所代替。项目法人及项目主管部门可依据批准的可行性研究同国内或国外有关组织和生产业主签订项目所需的原材料、能源资源、运输、工程设施、工程发包、水电供应以及资金筹措等协议合同。可行性研究是项目建设单位拟定采用新技术、新设备研制供需采购计划的依据。可行性研究中对拟建项目采用新技术、新设备已进行了可行性分析和论证认为可行的,项目建设单位可依据可行性研究拟定的新技术引进和采购新设备的计划。 批准的可行性研究是项目建设单位向国土开发及土地管理部门申请建设用地的依据。因为可行性研究对拟建项目如何合理利用土地的设想提出了办法和措施,国家开发部门和土地管理部门可根据可行性研究

城市公共交通服务规范标准

城市公共交通服务规范 第一章司乘人员服务标准规范 第一节司乘人员服务规范 l 服务规范就是服务的主体(服务性企业或单位)对服务的客体(服务对象)所提供服务质量的内在标准和外在表现形式,是根据服务对象的基本要求制定的,是服务质量的出发点和归宿点。 公共交通的服务规范是在市场调查的基础上,将乘客的各种需求进行整理和归纳,以成文的形式确定下来,将服务质量具体化、标准化、程序化,便于操作。 公共交通的服务规范主要是对公交乘务人员的服务程序、服务方法、服务语言等方面提出的具体要求。 一、首站发车前 I 1、司乘人员必须按规定时间向调度员报到。 2、按规定佩戴胸卡,领取并核对车票及清洁工具、电脑报站机,签注私款,签票,签路单。 3、提前检查服务设施的完好,搞好车辆卫生,按标准提前进站,车等乘客。 4、报清行车方向,下车迎乘客,售清底票。 5、乘务员在运营中做到站立服务。不得坐乘客座位。 二、坚持三报 l、司机正确使用电脑报站机(使用报话器)。乘务员

必须口报,报站清楚、齐全。 2、报路别、行车方向。 标准:XXX路.开往XXX,请先下后上。 3、预报站。 标准:下一站XXX,请您准备下车。 4、报到达站。 标准:XXX站到了,请您下车。 三、主动售票 l、首站售清底票 标准:乘务员要走下售票台到乘客身边售幕,两名乘务员的车组,两名乘务员同时向车中间绞接盘售票。直至二人会合。 2、中途积极宣传 标准:每站起步后向车内宣传“没有票的乘客请买票”。 3、主动问票 标准:根据上车乘客的人数或特点.有针对性地问票。 4、人多立席售票 标准:车辆满载五成以上时,应站立售票。 5、按规定收取包裹单 标准:在车辆满载允许的情况下,走下售票台,流动售票。

项目投资可行性研究报告

项目投资可行性研究报告 第一章总论 总论作为可行性研究报告的首要部分,要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。 一、项目背景 (一)项目名称 (二)建设性质:指新建或改扩建 (三)项目建设单位、法人代表、所有制形式 (四)项目拟建设地点 (五)承担可行性研究的单位及法人代表(或负责人) (六)可行性研究报告编制依据:支持该项目的经济政策和产业政策。包括国家产业发展规划、发展产业经营的有关方针政策,我市本项目所属行业的中长期发展规划及城市规划的要求,自治区对项目建议书的审定意见等。可行性研究报告编制依据要引用相关法规、政策、规划的目录和文号。 (七)可行性研究报告编制范围 (八)可行性研究报告编制原则 (九)可行性研究报告编制工作概况 1、项目建设的必要性 2、项目发展及可行性研究工作概况 二、可行性研究报告结论 在可行性研究中,对项目的产品销售、原料供应、生产规模、厂址(建设地址)、技术方案、资金总额及筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题,都应得出明确的结论。可行性研究结论包括。 (一)市场预测和项目建设规模 (二)原材料、燃料和动力供应(或供水、供暖方式) (三)厂址(建设地址) (四)项目工程技术方案 (五)环境保护

(六)项目建成后的组织及劳动定员 (七)项目建设进度 (八)投资估算和资金筹措 (九)项目财务和经济评价 (十)项目综合评价结论 1、综合评价:项目建设的必要性、可行性、技术先进性,经济合理性,环境评价等。 2、论证结论 三、主要技术经济指标表 在总论部分中,可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总,列出主要技术经济指标表,使审批和决策者对项目全貌有一个综合了解。 四、存在问题及建议 对可行性研究中提出项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。 第二章项目背景及必要性 这一部分主要应说明项目的发起过程,提出的理由,前期工作的发展过程,投资者的意向,投资的必要性等可行性研究的工作基础。为此,需将项目的提出背景与发展概况作系统叙述,说明项目提出的背景,投资理由,在可行性研究前已经进行的工作情况及其成果,重要问题的决策和决策过程等情况。在叙述项目发展概况的同时,应能清楚地提出本项目可行性研究的重点和问题。 一、项目提出的背景:阐述项目提出的理由和主要依据,如国家和地区产业政策、行业规划、投资方向、市场因素,政府部门的有关文件和决定等。 二、项目发展概况 项目发展概况是指项目在可行性研究前所进行的工作情况,包括: (一)已进行的调查研究项目及成果 (二)实验、试制工作(项目)情况 (三)建设地址初勘和初步测量工作情况 (四)项目建议书的编制、提出及审批过程 三、项目建设的必要性及目的意义:分析阐述项目建设对调整农业产业结构和农村经济结构,开发利用农业资源,改善农业生产条件和生态环境,培育壮大主导

工程可行性研究报告

工程可行性研究报告 . 工程可行性研究报告怎么写?可行性研究报告是一个项目启动之前不可少的步骤,看看下面的工程可行性研究报告 工程可行性研究报告模板 《工程项目可行性研究报告》通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究,从技术、经济、工程等角度对项目进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的经济效益和社会环境影响进行科学预测,为项目决策提供公正、可靠、科学的投资咨询意见。 第一部分工程项目总论 总论作为可行性研究报告的首要部分,要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。第三部分工程项目产品市场分析 市场分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一个项目,其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的 选择,都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。 而且市场分析的结果,还可以决定产品的价格、销售收 入,最终影响到项目的盈利性和可行性。 . . 在可行性研究报告中,要详细研究当前市场现状,以此作为后期决策的依据。 第六部分工程项目环保与劳动安全方案

在项目建设中,必须贯彻执行国家有关环境保护、能源节约和职业安全方面的法规、法律,对项目可能造成周边环 境影响或劳动者健康和安全的因素,必须在可行性研究阶段 进行论证分析,提出防治措施,并对其进行评价,推荐技术 可行、经济,且布局合理,对环境有害影响较小的最佳方案。 按照国家现行规定,凡从事对环境有影响的建设项目都必须执行环境影响报告书的审批制度,同时,在可行性研究报告中,对环境保护和劳动安全要有专门论述。 第七部分工程项目组织和劳动定员在可行性研究报告中,根据项目规模、项目组成和工艺流程,研究提出相应的企业组织机构,劳动定员总数及劳动力来源及相应的人员培训计划。 第八部分工程项目实施进度安排 项目实施时期的进度安排是可行性研究报告中的一个重要组成部分。 项目实施时期亦称投资时间,是指从正式确定建设项目到项目达到正常生产这段时期,这一时期包括项目实施准备,资金筹集安排,勘察设计和设备订货,施工准备,施工和生产准备,试运转直到竣工验收和交付使用等各个工作阶 . . 段。这些阶段的各项投资活动和各个工作环节,有些是相互影响的,前后紧密衔接的,也有同时开展,相互交叉进行的。 因此,在可行性研究阶段,需将项目实施时期每个阶段的工作环节进行统一规划,综合平衡,作出合理又切实可行的安排。 城市轨道交通工程项目可行性研究报告编制和评估大

(完整版)城市公共交通练习题(答案).doc

城市公共交通练习题 一、填空题 1、公交车辆调度形式的类型,按照工作时间的长短,一般可以分为正班车车和加班车车,对于晚上运营的车辆有时也称为夜班车车。区间车是指车辆仅行驶在线路上某一客流量的高路段或高区间的一种辅助形式。 2、在现场调度时,车辆运行中因受交通阻塞等原因影响,到站局部线路或全线不能正常运行 时,一般可以采用绕道行驶、分段行驶、缩短行驶等方法来满足乘客需要;而当线路运营车辆有富余运力时,为了方便乘客支援运力不足的线路, 可以采用跨线行驶的方法。 3、城市公共汽(电)车的行车时刻表有车辆行车时刻表、车站行车时刻表和线路行车时刻表三种。 4、在现场调度时 , 由于突然情况打乱正常的行车秩时, 若要求恢复车辆的行车秩序, 则可以采取 的方法有调整车序、拉长发车、放站发车、区间掉头、提前发车、填补车次。 5、在城市公交客流高峰时段,为了加快车辆周转,车辆在始末站停站时间,不应大于当时行 车间隔的2~3 倍(范围值)。 6、公交客流调查的方法有:问询法、观测法、填表发、凭证法和机票发等。根据观测地点不同,观测调查可以分为高断面观察法、随车观测法和驻站观测法。 7、在制订行车作业计划是,满载率定额在高峰时段一般取值为0.8~1.1 (范围值),平峰期一般取值为0.5~0.6 (范围值)。 8、在制定行车作业计划时,满载率定额在高峰期一般取值为0.8~1.1 (范围值),平峰期一般取值为0.5~0.6 (范围值)。 9、编制城市公共交通的行车作业计划是,行车人员用餐时间的安排方法有:增加劳动力的方法、增加车辆来代替用餐停驶的车辆、既不增加车辆也不增加劳 动力,用拉大行车间隔的方法来挤出用餐时间。 10 、三级调度机构的三个层次分别是公司总调度室、车场调度室、车队调度组。 二、选择题 1、在选择车辆调度形式的时,若采用区间车调度形式,则需要满足条件——路段客流差大于 等于(B)倍的计划车载客定额; A .2 B 。 2~4C。 1.2~1.5D。 1.5 2、以下调度形式是基本的调度形式,而不是辅助调度形式的是(A) A.全程车 B. 区间车 C. 大站车 D. 定点定班车 3、以下对于行车计划的说法是错误的是(C); A.行车计划是进行车辆运营调度的主要依据

项目可行性研究报告结构内容

项目可行性研究报告结构内容 可行性研究报告基本构架: 项目总论 总论作为可行性研究报告的首要部分,综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。 一、项目概况 (一)项目名称 (二)项目承办单位介绍 (三)项目可行性研究工作承担单位介绍 (四)项目主管部门介绍 (五)项目建设内容、规模、目标 (六)项目建设地点 二、项目可行性研究主要结论

在可行性研究中,对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额及筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题,都应得出明确的结论,主要包括: (一)项目产品市场前景 (二)项目原料供应问题 (三)项目政策保障问题 (四)项目资金保障问题 (五)项目组织保障问题 (六)项目技术保障问题 (七)项目人力保障问题 (八)项目风险控制问题 (九)项目财务效益结论 (十)项目社会效益结论 (十一)项目可行性综合评价 三、主要技术经济指标表

总论部分中,可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总,列出主要技术经济指标表,使审批和决策者对项目作全貌了解。 四、存在问题及建议 对可行性研究中提出的项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。 项目背景 这一部分主要应说明项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及项目开展的支撑性条件等等。 一、项目建设背景 这一部分主要应说明项目的发起过程、提出的理由、前期工作的发展过程、投资者的意向、投资的必要性等可行性研究的工作基础。为此,需将项目的提出背景与发展概况作系统地叙述。说明项目提出的背景、投资理由、在可行性研究前已经进行的工作情况及其成果、重要问题的决策和决策过程等情况。在叙述项目发展概况的同时,应能清楚地提示出本项目可行性研究的重点和问题。 (一)国家或行业发展规划说明国家有关的产业政策、技术政策、分析项目是否符合这些宏观经济要求。

某建筑工程项目可行性研究报告

目录 第一章项目总论 第二章市场调查及需求预测 第三章建设条件 第四章工程规划设计方案 第五章投资估算 第六章项目实施进度计划 第七章资金筹措及用款计划 第八章经济分析 第九章结论 第一章项目总论 1.项目概要 本项目暂定名称为XXXXXXXXX。 本项目由XXXXXXX房地产开发集团有限公司开发承办。公司董事长为XXX,总经理为XXX,本项目由XXX总经理总负责。 本项目行政主管部门为XX市XX区人民政府,X市建委及其它房地产开发项目管理的有关部门,项目投资经营主体为XXXXX房地产开发有限公司。 本项目建设用地位XXXX市东南,XXXX市XXXX区XXXX村与XXXX村交界地段。该建设场地属XX市XX区管辖。

本项目建设用地面积为50.31公顷,部分为耕地,部分为荒地。场地内有零星农用蔬菜大棚,场地基本平整,自然坡度为0.20-0.30%。 本项目可行性研究由XXXX房地产开发有限公司及XXXX建筑设计院共同承担。可行性研究的依据为国家现行工程规划建设法规及规范、计划开发土地的合同及权证文件。拟建场地基础技术资料,市场调查资料,政府有关主管部门指令,批准文件以及国家相关的法律法规。可行性研究的主要内容包括:投资开发项目的工程建设方案、开发总投资估算、市场调查结果及分析、投资效益分析等诸多方面研究,并得出此次投资开发项目是否可行的研究结论。 1.2项目背景 本项目为XXXX房地产开发项目中的一项。市、区两级政府按照“十七大”指出“努力使全体人民学有所教,劳有所得,病有所医,老有所养。”的精神和XXXX市及XXX区经济发展的需要,市,区两级政府决定委托XXXX房地产开发有限公司建设大型以老年公寓为中心的综合居住社区。该项目目前已完成土地征购,现在进入项目策划及前期工作。鉴于市区两级政府尽早开工的要求,目前基建项目已进入项目立项审批,工程详细规划设计等项工作,整个项目计划2008年初开工建设,五年内全部完成并交付使用。 本项目由XXXX房地产公司独家承担投资风险,独家筹措资金开发建设。投资方式全部为现金投入,资金筹措通过自有资金投入,银行信贷及商品房屋预售三条渠道解决。

工程可行性研究报告的批复.doc

工程可行性研究报告的批复 可行性研究报告,是在制订生产、基建、科研计划的前期,通过全面的调查研究,分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。下面我为大家带来的是工程可行性研究报告的批复,欢迎阅读参考! 【1】工程可行性研究报告的批复 XX省发展改革委: 你委报来《关于报送XXXX国际机场三期扩建工程项目可行性研究报告的请示》(黔发改交通〔20XX〕504号)及有关文件收悉。经研究,现批复如下: 一、为适应XX地区航空运输快速发展需要,提高机场综合保障能力,促进区域经济社会协调发展,同意建设XXXX机场三期扩建工程。 二、本期工程按20xx年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量25万吨、飞机起降量24.3万架次的目标设计。主要建设内容包括: (一)机场工程:飞行区等级指标4E,新建1条长4000米、宽45米的近距跑道,双向均设置I类精密进近系统;将现有跑道由3200米向北延长300米达到3500米,主降方向设置III类精密进近系统。新建XX.5万平方米的航站楼,64个机位的站坪,以及货运、机务维修、航空食品、消防救援及其他辅助生产生活设施,配套建设供电、给排水、供热、供冷、供气等设施。

(二)空管工程:新建1座塔台和0.9万平方米的业务用房;建设1套场面监视雷达、1套多点定位系统,配套建设航管、通信、气象等设施。 (三)供油工程:新建4个1万立方米的航油储罐,以及1座航空加油站、1座汽车加油站和机坪加油管线。 三、XX省机场集团有限公司、民航西南地区空管局、中国航空油料集团公司分别作为机场工程、空管工程、供油工程的项目法人,负责各自项目的组织实施与管理。 四、项目总投资195.85亿元。其中: (一)机场工程投资188.46亿元,资本金占总投资的50%,其中,国家安排中央预算内投资15亿元、民航发展基金33.59亿元; 其余资金由你省和XX市安排财政性资金分别承担40.5%、XX省机场集团有限公司安排企业自有资金承担19%。资本金以外投资由XX省机场集团有限公司利用银行贷款解决。 (二)空管工程投资6亿元,由民航局安排民航发展基金解决。 (三)供油工程投资1.39亿元,资本金占总投资的35%,由中国航空油料集团公司安排自有资金投入,资本金以外投资由该公司利用银行贷款解决。 五、本项目勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标方式,招标组织形式为委托招标。 六、在后续阶段,要重点做好以下工作: (一)完善机场集疏运系统规划,强化机场与轨道等其他交通方

如何提高城市公共交通系统的综合服务水平 --以西安公共交通现状及未来展望为例

目录 目录 (1) 摘要 (2) 关键词 (2) 引言 (2) 研究概述 (2) 研究背景 (2) 研究现状 (3) 研究目的和意义 (4) 研究内容 (4) 研究结论 (9) 研究展望 (9) 参考文献 (10)

如何提高城市公共交通系统的综合服务水平 ------以西安公共交通现状及未来展望为例 摘要:本文主要分析了西安市公共交通的基本现状、常规公交的运营情况以及公交服务水平现状,并找出原因以及目前正在采取的措施,进而提出合理的解决方案,给出合理的意见,从而为西安市公共交通的综合服务提出几点建议,让西安市公共交通能够更好地服务于西安市市民及游客。 关键词:公共交通;可达性;智能调度;常规公交;地铁;乘车费用;公交线网一、引言 城市公共交通是城市交通的主体,被称为是城市肌体的“动脉”。随着城镇化程度的提高,城市公共交通在城市中的地位就越显得重要,而城市公共交通的服务水平又在很大程度上反映了一个城市公共交通的发展现状。因此,提高城市公共交通的服务水平已成为我国各大中城市的首要选择。 城市公共交通系统包括轨道交通系统和公交车运营系统。它们各自有着各自的特色和属性:轨道交通系统舒适、方便、快捷、准点率高,但是线路相对较少,分布局限于主要干线,无法抵达所有地域;公交车系统灵活性高、费用低、线网覆盖率高,在各大城市已经按需求几乎配置到了城市的所有分区。另一方面,在我国,关于公共交通服务相关的理论、法规还未形成完整的体系,政府在公共交通规划、管理和监督方面缺乏明确的目标和依据。所以,提高城市公共交通服务水平势在必行。对于西安,由于地铁刚刚起步建设,轨道线网还没有建立起来,无法覆盖西安市所有交通小区,而公交车系统已经十分成熟了。从地面公交过渡到多种共公共交通共同作用的形式,这期间,关于公共交通服务方面一定要做到瞻前顾后,从而提高公共交通的安全性、高效性和便利性,使未来西安市的公共交通更好的为西安市做出贡献。 二、研究概述 1.研究背景 西安市是陕西省的省会,是全国的政治、经济、文化和交通枢纽中心。全市东西长204km,南北最宽116km,平均海拔450m。西安市现辖9区4县,总面积9983K ㎡,人口725万人(2006年)。2006年西安市实现生产总值(GDP)1450.02亿元,

2020年钢结构项目可行性研究报告

钢结构项目 可行性研究报告规划设计 / 投资分析

摘要 该钢结构项目计划总投资16187.18万元,其中:固定资产投资13294.76万元,占项目总投资的82.13%;流动资金2892.42万元,占项目总投资的17.87%。 达产年营业收入22010.00万元,总成本费用17044.83万元,税金及附加275.29万元,利润总额4965.17万元,利税总额5925.31万元,税后净利润3723.88万元,达产年纳税总额2201.43万元;达产年投资利润率30.67%,投资利税率36.60%,投资回报率23.01%,全部投资回收期5.85年,提供就业职位467个。 坚持“三同时”原则,项目承办单位承办的项目,认真贯彻执行国家建设项目有关消防、安全、卫生、劳动保护和环境保护管理规定、规范,积极做到:同时设计、同时施工、同时投入运行,确保各种有害物达标排放,尽量减少环境污染,提高综合利用水平。 基本信息、建设背景、市场调研、建设规划、项目选址规划、土建工程研究、项目工艺可行性、项目环境影响分析、安全规范管理、项目风险评价、节能分析、实施安排方案、项目投资情况、项目经营效益分析、项目结论等。

钢结构项目可行性研究报告目录 第一章基本信息 第二章建设背景 第三章市场调研 第四章建设规划 第五章项目选址规划 第六章土建工程研究 第七章项目工艺可行性 第八章项目环境影响分析 第九章安全规范管理 第十章项目风险评价 第十一章节能分析 第十二章实施安排方案 第十三章项目投资情况 第十四章项目经营效益分析 第十五章项目招投标方案 第十六章项目结论

第一章基本信息 一、项目承办单位基本情况 (一)公司名称 xxx投资公司 (二)公司简介 公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略,以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召,融入各级城市的建设与发展,在商业模式思路上领先业界,对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。公司自成立以来,坚持“品牌化、规模化、专业化”的发展道路。以人为本,强调服务,一直秉承“追求客户最大满意度”的原则。多年来公司坚持不懈推进战略转型和管理变革,实现了企业持续、健康、快速发展。未来我司将继续以“客户第一,质量第一,信誉第一”为原则,在产品质量上精益求精,追求完美,对客户以诚相待,互动双赢。我们将不断超越自我,继续为广大客户提供功能齐全,质优价廉的产品和服务,打造一个让客户满意,对员工关爱,对社会负责的创新型企业形象! 公司致力于创新求发展,近年来不断加大研发投入,建立企业技术研发中心,并与国内多所大专院校、科研院所长期合作,产学研相结合,不

工程可行性研究报告包含的内容

工程可行性研究报告包含的内容 可行性研究报告是在制订生产、基建、科研计划的前期,通过全面的调查研究,分析论可行性研究报告流程证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。下面小雅为大家带来的是工程可行性研究报告包含的内容,欢迎阅读参考! 根据国家计委批复的有关规定,项目可行性研究报告,一般应按以下结构和内容编写: (1)总论 (2)市场调查与预测 (3)资源条件评价 (4)建设规模与产品方案 (5)场址选择 (6)技术方案、设备方案和工程方案 (7)原材料燃料供应 (8)总图运输与公用辅助工程 (9)节能措施 (10)节水措施 (11)环境影响评价 (12)劳动安全卫生与消防 (13)组织机构与人力资源配置

(14)项目实施进度 (15)投资估算 (16)融资方案 (17)财务评价 (18)国民经济评价 (19)社会评价 (20)风险分析 (21)研究结论与建议 (1)建设项目的依据、历史背景; (2)建设地区综合运输现状和建设项目在交通运输网中的地位和作用,原有的技术状况及适应程度; (3)论述建设项目所在地区的经济特征,研究建设项目与经济发展的内在联系,预测交通量、运输量的发展水平; (4)建设项目的地理位置、地形、地质、地震、气候、水文等自然特征; (5)筑路材料来源及运输条件; (6)论证不同建设方案的路线起讫点和主要控制点、建设规模、标准,提出推荐性意见; (7)评价建设项目对环境的影响; (8)测算主要工程数量、征地拆迁数量,估算投资,提出资金筹措方案,提出勘察、设计、施工计划安排;

(9)确定运输成本及相关经济参数,进行国民经济评价、敏感性分析、财务分析; (10)提出存在的问题及建议。

可行性研究报告标准框架

可行性研究报告标准框架第1章项目总论6 §1.1 项目背景6 §1.1.1 项目名称6 §1.1.2 项目承办单位6 §1.1.3 项目主管部门6 §1.1.4 项目拟建地区、地点6 §1.1.5 承担可行性研究工作的单位和法人代表7§1.1.6 研究工作依据7 §1.1.7 研究工作概况7 §1.2 可行性研究结论7 §1.2.1 市场预测和项目规模8 §1.2.2 原材料、燃料和动力供应8 §1.2.3 厂址8 §1.2.4 项目工程技术案8 §1.2.5 环境保护8 §1.2.6 工厂组织及劳动定员8 §1.2.7 项目建设进度9 §1.2.8 投资估算和资金筹措9 §1.2.9 项目财务和经济评论9 §1.2.10 项目综合评价结论9 §1.3 主要技术经济指标表9

§1.4 存在问题及建议9 第2章项目背景和发展概况10 §2.1 项目提出的背景10 §2.1.1 或行业发展规划10 §2.1.2 项目发起人和发起缘由10 §2.2 项目发展概况10 §2.2.1 已进行的调查研究项目及其成果10 §2.2.2 试验试制工作情况11 §2.2.3 厂址初勘和初步测量工作情况11 §2.2.4 项目建议书的编制、提出及审批过程11§2.3 投资的必要性11 第3章市场分析与建设规模12 §3.1 市场调查12 §3.1.1 拟建项目产出物用途调查12 §3.1.2 产品现有生产能力调查12 §3.1.3 产品产量及销售量调查12 §3.1.4 替代产品调查13 §3.1.5 产品价格调查13 §3.1.6 国外市场调查13 §3.2 市场预测13 §3.2.1 国市场需求预测13 §3.2.2 产品出口或进口替代分析14

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