XX学院·物流管理专业设计
物流系统规划设计方案
题目X医药物流中心的规划与设计
专业年级X级X班
小组成员学号
小组成员学号
小组成员学号
指导教师职称
日期
XXX大学专业设计成绩评定表
学院：班级
指导教师评定成绩：
指导教师签名：年月
一、该项目的背景
当前在大的新形势下（党和国家在政策和财力上大力致力于医疗改革），国内医疗和医药流通市场的市场竞争程度变得日趋激烈，为了做好配套的改革措施，支持医药经营和市场流通行业的发展，加快医疗器械和医药行业的企业规模和市场竞争力，提升区域物流现代化水平，实现医药物流的规模化、集约化。Y政府拟建一座现代化的物流中心，以实现上述目标。Y政府在进行一些详细调研和分些基础上，进行了该项目的具体规划。
二、项目规划目标
Y医药物流中心的总体规划目标：根据地区医药物流行业的发展趋势包括药材、药剂、器械等，规划建设一个集仓、储、配、送于一体的功能齐全、水平先进的实用性物流中心。
业务规模计划超过150亿元，总建筑面积18万平方米，仓储面积达8万平方米，库存容量可达6万箱，日处理订单2000单。规划在两年内把终端网络辐射到重庆市各区、县，预计销售额将超过50亿元；5年内辐射西南区域，预计销售额将超过100亿元；8年内向全国主要地区辐射，实现销售额将超过200亿元，将成为全国医药物流企业龙头之一。
三、物流中心的总体规划（共三部分）
（一）物流中心的功能分区规划与设计
1、储存单元规划
基本储存单元规划条件是指进行配送中心规划的基本参数或能力需求主要包括以下几个方面：根据EIQ—C和EIQ—B分析，我们可以得到配送中心的基本仓储单元，基本储存单元的规划是进行配送中心规划和设备配置的基础。（配送中心的基本储存单元可以如表一所示）。
表一基本储存单元规划
2、物流中心的平面布置
（1）平面布置的原则
物流中心设计为四个主要功能区，各功能区的规模设计将影响整个物流中心物流流程的效率与协调性，主要应遵循以下几个原则：
①效率第一原则。物流中心是供应链中的一个最重要的节点，同时也是企业创造“第三利润源泉”重要环节，物流中心的规划设计首要考虑的是物流效率和物流成本的降低。
②合理性原则。应根据实际物流业务量设计各功能分区的规模，并使各功能分区业务能力适合流程业务的需要，切忌某一功能过强或某一功能不足，从而产生流程瓶颈，影响流程的整体效率。
③适用性原则。物流中心是一个自负盈亏的独立经济实体，对物流中心的建设规模应该充分考虑其远期发展规划，同时也应考虑物流中心短期业务需求的适用性，防止规模太大或规模发展不足的现象出现。
④通用性原则。在物流中心的各个物流流程环节中，有着相对独立和相互依赖的物流操作流程，因此物流中心内的建设规模、建设模式尽量采用标准化使之具有一定的通用性。
（2）物流中心的平面布置规划
在对本区周围的条件和设施进行充分的调研后，本着节约土地，保证土地利用价值最大化的原则，同时兼顾美化环境，共同打造优质医药物流中心采用系统布置设计和功能分区的设计方法进行园区的平面布置和规划，整个物流中心的平面布置规划如图一所示。
图一平面布置规划
物流中心的两边分别为仓储区，而中间则配套布置综合服务区和办公区，仓储区内分别布置有AS/RS货区，特殊品库区等相关仓库作业设施，同时在中间区域有办公楼，综合服务大楼，停车场，绿化地等辅助设施。物流中心的各区域设置如表二所示。
表二各区域设置
（3）物流中心的内部功能区划
根据物流中心药品的储存和物流特征可将物流中心的区域划分为若干详细的区域，就是常说的物流中心功能区划如表三所示
（4）物流中心仓储区的总体规划
仓储中心分布规划
某仓库占地约41600,平方米，分为两部分，其建成后将为周边区域货物运输提供综合物流服务。仓库规划场地东侧、西侧与南侧区域对外连接，交通便利，由于南侧道路条件和交通条件更优、故工程位置出入口选择在区域南侧。
仓储中心功能设计
根据仓储中心的业务要求，结合将来的业务发展，仓储中心必须满足下面几个方面的作业需求：
①进货。包括车辆进货、卸载、点收、理货等。
②储存保管。包括入库、调拨补充理货等。
③分拣。订单分拣、拣货分类、集货等。
④出货。流通加工、品检、出货点收、出货装载等。
⑤运输。车辆调度、路线安排、车辆运输、交递货物等。
⑥仓储管理。盘点（定期、不定期）到期物品处理
⑦后勤物流。车辆货物出入管理、装卸车辆停车管理、包装中转容器回收、暂存、废
物回收处理等。因此，仓储中心功能分区包括：进货区、储存区、中转区、通加工区、仓库管理区、出货区等。根据场地的条件，物流的需求，仓储中心的总体功能分区布置如表四
表四总体功能分区
仓储中心总平面布置原则
●符合市城市用地整体规划的要求，适应仓储中心货物运输要求，以及未来业务发展
规划的要求，以求得平衡与可持续发展。
●平面布置应严格遵守本区域的总体规划布局，在项目红线征地边界内，结合规划道
路，充分利用土地资源，同时协调好本工程总体布局与市政基础设施、地区规划布局之间的关系。
●管理组织场内交通，保证区域内车辆运输快捷、安全、高效。
●平面布置按功能合理分区，符合分区域隔离，便于储存、监管、查验的要求；符合
分期建设、留有余地、可扩展性、滚动开发的要求。
●主要仓库库型设计结构轻颖、美观，符合工艺流畅、装卸快、运输安全的要求。
●遵循国家有关对环境保护的规范、规定和要求，最大限度地减少对周围环境的影响
和污染，区域内环境设计满足吸尘、防尘、降噪和美化的要求。
●为使仓储中心高效地运转，仓储中心的车辆运行方向，装卸作业方向必须单一，运
距最短，而且装卸环节最少，人车分离。
●仓储中心的空间利用最大原则。
●用系统化的思想，把整个仓储中心的各功能块视为系统的一个部分，把各作业环节
视为供应链的内容之一。
●仓库建设高效率和低成本的原则，为储存规模的进一步扩大留下余地，为自动分拣
系统的实现留有余地。
物流中心主储区的物流线路设计
物流中心主储区物流线路主要包括进货、出货、补货、退货和托盘回收与供给等几个方面。基本情况如图二所示
图二（中心主储区物流线路示意图）
（二）物流中心的功能设计
1、物流中心的功能介绍：
从理论上说，物流中心可以具备如下一些基本功能：
◆运输功能。物流中心需要自己拥有或租赁一定规模的运输工具，具有竞争优势的物流中心不只是一个点，而是一个覆盖全国的网络。因此，物流中心首先应该负责为客户选择满足客户需要的运输方式，然后具体组织网络内部的运输作业，在规定的时间内将客户的商品运抵目的地。除了在交货点交货需要客户配合外，整个运输过程，包括最后的市内配送都应由物流中心负责组织，以尽可能方便客户。
◆储存功能。物流中心需要有仓储设施，但客户需要的不是在物流中心储存商品，而是要通过仓储环节保证市场分销活动的开展，同时尽可能降低库存占压的资金，减少储存成本。因此，公共型物流中心需要配备高效率的分拣、传送、储存、拣选设备。
◆装卸搬运功能。这是为了加快商品在物流中心的流通速度必须具备的功能。公共型的物流中心应该配备专业化的装载、卸载、提升、运送、码垛等装卸搬运机械，以提高装卸搬运作业效率，减少作业对商品造成的损毁。
◆包装功能。物流中心的包装作业目的不是要改变商品的销售包装，而在于通过对销售包装进行组合、拼配、加固，形成适于物流和配送的组合包装单元。
◆流通加工功能。主要目的是方便生产或销售，公共物流中心常常与固定的制造商或分销商进行长期合作，为制造商或分销商完成一定的加工作业。物流中心必须具备的基本加工职能有贴标签、制作并粘贴条形码等。
◆物流信息处理功能。由于物流中心现在已经离不开计算机，因此将在各个物流环节的各种物流作业中产生的物流信息进行实时采集、分析。传递，并向货主提供各种作业明细信息及咨询信息，这对现代物流中心是相当重要的。
从一些发达国家的物流中心具体实际来看，物流中心还具有以下增值性功能：
◆结算功能。物流中心的结算功能是物流中心对物流功能的一种延伸。物流中心的结算不仅仅只是物流费用的结算，在从事代理、配送的情况下，物流中心还要替货主向收货人结算货款等。
◆需求预测功能。自用型物流中心经常负责根据物流中心商品进货。出货信息来预测未来一段时间内的商品进出库量，进而预测市场对商品的需求。
◆物流系统设计咨询功能。公共型物流中心要充当货主的物流专家，因而必须为货主设计物流系统，代替货主选择和评价运输商、仓储商及其他物流服务供应商。国内有些专业物流公司正在进行这项尝试，这是一项增加价值、增加公共物流中心的竞争力的服务。
◆物流教育与培训功能。物流中心的运作需要货主的支持与理解，通过向货主提供物流培训服务，可以培养货主与物流中心经营管理者的认同感，可以提高货主的物流管理水平，可以将物流中心经营管理者的要求传达给货主，也便于确立物流作业标准。
2、Y医药物流港物流中心的功能介绍
Y医药物流港物流中心为全国各地医药制造商、代理商提供产品下线后运输、验货、储存、分装、配送及信息处理为一体的全程服务。
◆运输方面。
采用ETL隔热保温防潮衬垫，它是用于货物运输防护的革命性的专利产品。其安装于运输工具（集装箱）内，保护内部的产品不受运输过程中极端气温变化以及潮湿度的影响，保护货物品质，降低损耗和损失。ETL被广泛应用于化工品，食品饮料，糖果，医药品，塑料制品，化妆品，电子产品，等的运输隔热、保温、防潮中。
对于医药品中的液态产品采用液袋（Flexitank)加集装箱的运输方式，但解决液袋运输中的保温、隔热问题是保证产品运输安全的关键。ETL为货物提供整套的集装箱隔热保温方
案。只需在装货前将ETL挂入集装箱内，装好货后封好，ETL就为您的货物提供了一个密封的空间，有效的平缓集装箱内的温度变化，给货物提供一个安全的运输空间。
◆储存及装卸搬运方面。
仓库布局应根据其发货品种的整散件分类，划分为整件仓库、散件仓库。整散件仓库的面积比，稳定在3:1的比例是比较合理的，这样的整散件库区面积既能满足药品存储的需求，也可以在散件库建立一个小型的中转库，解决从整件库向散件库的商品补货不及时的问题。整件库区设备以普通的托盘和两层的重型货架为主，散件库区的轻型货架以高2米、宽0.6米、长1.5米的四层金属架为主。
◆流通加工方面。
针对医药流通企业的特点和特殊要求，物流中心在标准版的基础上，增加了GSP模块、药品到货、检验模块，增加了药品相关的基础信息，增加了自动生成GSP报表、自动生成GSP档案表的功能，并且GSP中的某些通知单对购销流程具有监控作用。我们根据GSP的具体管理要求，设计了符合GSP标准的GSP管理模块，其中有质量管理、物料管理、设备管理、销售管理、质量信息、企业管理、人事管理等七个部分（如图三所示），对规范医药企业管理、尽快达到GSP认证标准具有积极的促进作用。
图三
◆信息处理方面。
运用条形码、电子订货系统、销售网点管理系统、电子数据交换与增值网络、无线通讯拣货系统及数字显示提货系统等现代化、高科技物流技术。提供物流、信息流、商流与资金流一体化的企业信息平台及各业务子系统，使电子商务、网上银行、电子开票等电子化应用系统为一体。提供全面、快捷、低成本、高效率的网络信息平台，为上游供应商、下游供应商、代理商、医院、卫生院、诊所、连锁门店等提供强大的信息互通网络，并与客户端口相
对接，使得上下游客户信息化共享平台，实现客户网络查询、网络订单、网络开票、网上支付等综合功能的一体化。
◆逆向物流方面。
药品的正向物流和逆向物流的共同特点是，对药品的生产批号的追踪要求非常严格。但逆向物流产生的地点、时间和数量一般是难以预见的，地点一般较为分散、无序，不可能集中一次性向配送中心转移。
药品逆向物流存在不同流向，包括顾客投诉、终端退回、报废和副品、维修返回、包装。流向的起点和终点与正向物流有时并不完全逆行,如：顾客→零售商→批发商→生产商，或者顾客→生产商，或者零售商→批发商→生产商（如图四所示）。逆向物流涉及的部门从采购、配送、仓储、生产、营销到财务部门。因此，从事逆向物流管理的经理需要处理大量协调、安排、处置、管理与跟踪的工作，才能保证质量、完成资源的价值再生。
该物流中心通过建立有效地逆向物流系统和运营管理系统，以追踪产品流向和位置、挖掘新的利润源、增强客户满意度。采用GSP(GSP是英文Good Supply Practice的缩写,意即良好供应规范，是控制医药商品流通环节所有可能发生质量事故的因素从而防止质量事故发生的一整套管理程序，医药商品在其生产、经营和销售的全过程中，由于内外因素作用，随时都有可能发生质量问题，必须在所有这些环节上采取严格措施，才能从根本上保证医药商品质量。)医药质量管理使该物流中心在最短的时间内知道每一个零售单位药品的去向和正确位置（不包括终端消费者），以便在必要时能够在最短时间内找到并退回，控制和降低可能发生的风险，而且对每次退货原因及最后处置情况编订代码，以便管理者实时跟踪和评估。
图四
（三）物流中心流程设计
1车辆运行路线
车辆运行路线的设计属于物流中心内部交通系统设计的一部分。主要涉及到内部行车路线组织，交叉口通行能力与路段通行能力匹配，通路上的标志、标线、交通岛等交通设施使不同方向、不同车速的交通流互不干扰。例如在图五中，仓库内设计到搬运车辆路线的交叉
处都设置了“让车”以及“交叉口编号”等标志。
Y区物流中心的定位是国内领先的多功能全自动立体仓储系统、自动分拣系统及信息管理系统为一体的一个专业型、流通型的现代化医药商贸物流平台。它不负责生产，主要是为全国各地区医药制造商、代理商提供产品下线后运输、验货、存储、分装、配送及信息处理为一体的全程服务。并为下游经销商、代理商、医院、卫生院、诊所、连锁门店等提供强大的信息互通网络，并与客户端口相对接，使得上下游客户信息化共享平台，实现客户网络查询、网络定单、网络开票、网上支付等综合功能的一体化。所以，针对Y区物流中心的车辆运行路线的设计，主要是要保证进货车辆和出货车辆的运行通畅。图1表示的是物流中心车辆运行路线的整体概况。物流中心车辆运行路线的整体概况如图五所示。
图五
要保证进货车辆和出货车辆的运行通畅，首先应该对进出卸货区和装货区内的车辆行车路线合理设计保证畅通性。为此，我们在装卸货区都设计了双行道，保证了空车和满装车在方向上不会出现混乱，有序的进出（如图六所示）。其中，紫色箭头线表示车辆出装卸区的通道，绿色箭头线表示车辆进装卸区的通道。
图六装货区和卸货区车辆进出线路概况
1 装货区车辆运行线
2 卸货区车辆运行线
还有，就是对仓库外围的车辆路线的优化，仓库外围的车辆路线设计应使车辆能够在整个区域都能到达，所以在图中仓库外围仓库大门与停车场开口之间都是双向行使的路线。停车场的线路规范，停车场有标准的泊位，所有泊位由一条双向的主通道链接。从各方面保证物流中心的车辆与高速路的安全高效的衔接（如图七所示）。
图七仓库外围的主要行车路线状况
2货物流程设计
在Y区医药物流中心采用多功能全自动立体仓储系统、自动分拣系统，货物的流程大体上主要有运输、验货、存储、分装、配送及信息处理这几个部分。但每个部分又需要细分，特别是在具体的搬运等环节会涉及到多道工序。
运输车队把货物运输到物流中心的卸货口，由专业人员进行验收入库。其次，采用无人搬运车、叉车、传送带等把货物送到积层式货架、自动立体仓库、或驶入式货架等进行存储。在接到客户订单后，根据订单要求对货物进行包装后或直接利用传送带、无人搬运车在全自动拣货系统条件下对货物进行分拣，把要配装的货物以订单为单位汇聚到装货区等待装车。最后，货物装车配送到下游的经销商、代理商、医院、卫生院、诊所、连锁门店等地方。（如图八所示）
图八物流中心货物流程简图
四、对设计方案进行综合的可行性分析和评价
（一）必然性分析
成渝经济一体化，必须以物流的一体化为前提，而充分发展区域物流，把区域物流园区打造成成渝经济区域一流的物流园区，将是构造川渝现代物流、加快成渝经济一体化进程的点睛之笔
（1）区域经济发展的要求。发挥中心城市的辐射和带动作用，这既是发达国家现代化进程中的重要经验，也是发展中国家和地区经济发展的重要途径。而发展中心城市的辐射和带动作用必然呼唤物流航母的开启，成渝经济及其西南经济的的发展从一定程度上来说取决于区域物流的发展。
（2）西部大开发战略必然要求。区域物流作为一种“商圈”型物流的崛起，必须有强有力的物流支持。主要是以市场为导向，市场带动产业，市场推动消费，物流拉动市场。它不仅仅是一个单纯的城市居民消费供给物流园区，而且符合当前国家的政策形势，同时也符合现代市场经济发展规律，具有强大的“集聚效应”和“裂变效应”，其优越的地理位置和流通业态的创新，将对成渝经济一体化的发展能够起到极大的促进作用，同时也是西部大开发能有行之有效的关键环节
总之，物流园区对物流组织管理节点进行相对集中建设与发展，依托相关物流服务设施从而降低物流成本、提高物流运作效率和改善企业服务有关的流通加工、原材料采购及便于与消费地直接联系等活动具有必要性。
（二）可行性分析
（1）园区已经具备一定规模。正在建设的Y医药物流中心，计划用地60000平方米左右，投资数十亿，，规划4个主要功能区，即仓储区，办公区，综合服务区，其他辅助区，功能齐全。目前，该物流中心正在筹划阶段，即将成为西南规模较大的专门医药物流中心。（2）物流园区带动作用很强。在现代经济生活中，各产业、部门、企业之间的交换关系和相互作用错综复杂，物流产业就是维系这个关系的纽带，连接社会经济的各个部分并使之成为一个统一的整体。因此，现代物流可以认为是经济运行中不可缺少的动脉系统，甚至可以成为经济发展的加速器。现代物流已与人们的日常生活息息相关，作为第三产业的现代物流园区，可以带动城市经济和第三产业的发展。从这个角度可以认为，物流园区是一种推进型产业。在物流园区成为推进型产业，促使所在城市形成增长极的初级阶段，城市和周边地区的差距会拉大，但从长远来看，一方面物流园区的经济效应会向周边地区辐射，带动周边地区的全面提升；另一方面，按照经济发展规律，累积性集中成长并不会无限制地进行下去，一旦经济要素和经济活动在成长极城市不断扩大和聚集，将会产生聚集不经济，进而促使经济要素和经济活动的分散，促进周边区域的发展，进而达成其物流园区所在城市和周边区域的经济均衡化，促进整个区域经济相对均衡发展，形成“涓滴效应”。
（3）区位优势明显。Y医药物流园区在物流基础设施方面比较完善，物流服务功能较为齐全，从而确保了经济发展所必需的物流运作效率和水平，这正是经济进一步上台阶发展的重要的基础。Y医药物流中心以其独特的区位优势和交通优势、政策优势、正在发展壮大硬件优势，可将该物流中心打造成为成渝经济区域一流医药物流园区，使其在成渝区域经济的发展中起到决定性作用，为成渝、西南区域的经济发展经济腾飞助力。
物流系统设计 Prepared on 22 November 2020
情景五物流系统设计情境5：流程诊断与优化
本单元包含教材中的所学主要内容，主要根据已掌握内容能进行流程设计、组织架构的设计、功能模块的选择、物流设备设施的选择及人员配备、主要单证的填写及处理、信息系统的选型等。 学生学习本节的知识目标有： 1．掌握不同类型企业物流流程设计的原则； 2．对物流流程的分析能力； 3．不同物流设备的认识与操作； 4．不同岗位人员的各自职能； 5．对流程图基本符号的使用及主要单据的使用； 6．各种信息系统的功能和作用； 7．设备设施选择的原则。 教学方式 1、项目驱动法 2、小组讨论法 3、案例分析法 4、校外参观 5、多媒体影视资料演示 教学资源推荐 本单元的教学资源有：
（1）孙秋菊等编《物流管理概论》教材高等教育出版社; （2）刘秋平等编《物流管理基础》教材北京大学出版社; （3）中国物流与采购联合协会网页： （4）山东英才学院物流管理实训中心 （5） 教学内容纲要 第一部分物流的流程设计目标 1、能够对不同类型企业的物流各过程的流程进行简单设计； 2、能够根据流程，设计组织架构，建立面向流程的组织架构； 3、能够根据流程的设计，选择出合理的功能模块； 4、能够针对不同类型的物流，选择相应的物流设备设施并能够进行人员的合理配备， 并进行一定的单证填写及处理； 5、能够针对不同类型的物流企业选择相应的信息系统； 6、能够对所设计的系统建立相应的评价指标，进行有效评价。 第二部分物流的流程设计原则要求 1、不同类型企业物流流程设计的原则； 2、根据流程，设计组织架构的要求； 3、各功能模块在组织流程中的作用； 4、物流设备设施选择及人员配备的原则； 5、物流流程中所用到的主要单据； 6、信息系统选择时应注意的问题； 7、建立有效的评价指标对物流系统设计的作用及各项评价指标的定义和作用。 第三部分物流的流程设计内容 物流各功能模块： 一仓储 （一）.储存的意义和功能 库在物流体系中是唯一的静态环节，也有人称之为“时速为零的运输”，储存相当于物流体系的一个节点。在这里，物质实体在化解其供求之间的时间上的矛盾的同时，也创造了新的时间上的效益（如时令上的差值等）。储存功能相对于物流体系来说，既有缓冲调节的作用，也有增值与增效的功能。
系统一般具有4个特性：整体性、相关性、目的性和环境适应性。 物流系统的概念：物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需输送的物资的物质实体、物流设施设备和工具、人员以及信息等若干相互制约的要素构成的，具有实现物资的空间效用、时间效用和形质效用功能的有机整体。 物流系统的特点： 1）物流系统具有一定的整体目的性 2）物流系统是一个大跨度、复杂、动态性系统 3）物流系统构成要素之间存在“效益背反”的现象 4）物流系统作为其上位系统的子系统而发挥作用 5）物流需要通过信息的反馈加以控制 物流系统的构成 1）物流要素 物流要素是指人、财、物、设备、任务和信息这6个内部要素以及制度、法律、行政命令和标准化系统等外部支撑要素。 物流系统包括了作业子系统和信息子系统两大部分。 （1）作业子系统：是指运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工等职能系统。 （2）信息子系统： 2）社会物流系统和企业物流系统 以物流系统的性质为标准，可以将物流系统划分为社会物流系统和企业物流系统。 （1）社会物流系统：是指以一个社会为范畴，面向社会为目的的物流系统。社会物流系统又称为大物流系统，包括石油、天然气、粮食的储运系统，以及港口的储运系统、军训物质的调运系统等。 （2）企业物流系统：包括3种不同的企业物流系统 ①生产企业物流系统：由供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物物流组成。 ②商业企业物流系统：相比生产企业物流系统简单，其最重要的部分就是配送中心或物流中心。 ③物流企业物流系统：也就是第三方物流系统，基本上由运输系统、仓储系统、信息系统等组成。 1）物流系统的流动结构 物流系统就像是一个完整的流，它具有流的5个流动要素：流体、载体、流向、流量、流程。 物流系统的功能包括基本功能、组织功能、延伸功能3方面内容。 1）物流系统的基本功能 满足物的位移及其服务的需要，是物流系统一切活动的基本出发点。 2）物流系统的组织功能 是一般物流系统都具有的功能，如运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工和物流信息处理功能，这也是物流系统的作业环节和组织管理环节。 3）物流系统的延伸功能 就是系统的增值服务部分。增值性的物流服务包括以下几层含义和内容： （1）增加便利性的服务 （2）加快反应速度的服务 （3）降低成本的服务 （4）拓展空间的服务
物流系统的构成要素 （2）物流系统的功能要素，包括运输（空间价值）、储存（时间价值）、包装（加工附加价值）、装卸、搬运、流通加工、配送、信息处理等。 （3）物流系统的支撑要素，包括体制、制度、法律、规章、行政、命令、标准化系统等。（4）物流系统的物质基础要素，包括物流设施、物流装备、物流工具、物流技术及网络等。（5）物流系统的结构要素，主要是方式、节点和连线。 物流战略的概念特点内容（31页） 物流战略是企业在充分了解市场环境和物流环境及分析自身物流条件的基础上，为适应未来环境的变化，以求得长期生存和不断发展，对企业物流发展目标、实现物流发展目标的途径和手段所进行的总体谋划。 它具有全局性、长远性、竞争性、创新性、风险性等特点。 物流系统分析（Logistic System Analysis，简称LSA）是指在特定的时间和空间里，对其所从事的物流服务及其过程作为一个整体来处理，以系统的观点、系统工程的理论和方法进行分析研究，以实现其空间和时间的经济效应。 物流系统规划与物流系统设计的不同之处 ①目的不同。 物流系统规划是关于物流系统建设的全面长远发展计划，是进行可行性论证的依据。物流系统设计是在一定技术与经济条件下，对物流系统的建设预先制订详细方案，是项目运作或施工设计的依据。 ②内容不同。 物流系统规划强调宏观指导性，物流系统设计强调微观可操作性。
物流系统规划与设计的主要内容 物流战略规划 物流系统模式设计 物流功能要素规划与设计 作业流程规划与设计 物流设施规划与设计 信息系统的规划与设计等 企业物流系统规划的任务 企业物流战略管理层面：其主要任务是对企业物流系统的建设与发展做出的长期的总体谋划，即长远规划。 企业物流营运系统设计层面：其具体任务是对企业物流系统营运进行规划与设计，即物流运作方案策划，物流营运系统设计，是企业物流战略实施与落实。 企业物流作业操作层面：是每个小时或者每天都要频繁进行的物流作业及其管理。其任务在于如何利用战略规划和系统设计所确定的物流渠道快速、有效地运送产品。 物流系统规划设计的四个阶段 （1）建立目标和约束条件 在整个物流系统规划设计的过程中，首先最重要的是确定物流系统规划设计的目标。（2）数据收集和方案拟定 在物流系统规划设计中，要进行大量的相关基础资料的调查和手机工作，作为系统设计的参
目录 第一章 4.1 课程设计任务书 一、设计目的：通过物流系统规划与设计所学的知识的综合应用， 培养学生分析问题和解决问题的实际能力。 二、设计要求： 1.熟悉、掌握物流系统设计的各种理论和方法 2.根据个人对问题的不同理解，分组完成配送中心课程设计。 3.考核方式以百分制计，平时成绩30%，设计报告占70%。 三、设计内容： 1．配送中心选址：应用精确重心法、交叉中值法或其它方法对配送中心进行选址。 2．总体布局设计：在已确定的生产单位的基础上，根据已给资料设立相应的职能部门，并绘制企业的组织结构图及平面布置图。 3．作业流程设计：根据所提供的资料对配送中心作业流程进行分析，
对配送中心内部作业流程进行合理规划，绘制各作业区流程图和平面布置图。 4．配送线路选择与优化：基于成本最优，对拟定的配送线路进行合理规划。 四、设计资料： （一）客户资料： 某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。 配送要求：配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车，配送的经济里程为30公里。 表1 客户的位置坐标
城市交通图为井字型道路. 3 6 9 12 15 18 图1 道路交通图 （二）配送中心资料： 1．公司业务： 公司主要经营家电产品、日用化工产品、食品以及常用医药产品。其中：家电产品、日用化工产品为常温保管；食品为冷藏保管；常用医药产品为低温保管。 2．配送中心外围规划： 配送中心库区总体呈长方形，南北方向长200米，宽72米。主体建筑物是高站台、大跨度的单层建筑物，为充分利用理货区上方的空间，配送中心局部为2层建筑物。站台高出道路1米，宽5米，长100米，可同时停靠20辆货车，上方装有悬挑的钢结构雨阳蓬。3．配送中心内部布局： 配送中心作业分区：
物流系统设计形成性考核册答案 作业一 一、选择题 1.物流系统设计的原则有（ABCD） A.系统性原则 B. 经济性原则 C.可行性原则 D. 社会效益原则 2.在物流管理组织中直线型组织是一种（B）的物流组织。 A.非正式 B.正式 C.参谋式 D.可以是正式也可以是非正式 3.下列选项中属于物流供给的特性的是（ABC）。 A.完整性 B.节约性 C.网络性 D.派生性 4.差别化低成本化物流战略最适合（C）类型的物流企业。 A.综合型企业 B.机能结合型企业 C.小型企业 D.运输型企业 5.绿色物流战略属于（D）。 A.物流配送战略 B.物流经营战略 C.物流职能战略 D.物流系统战略 二、简答题 1.请简述物流系统设计的主要步骤。 (1).调查分析 (2).需求预测 (3).设计方案 (4).设计评价 (5).具体实施 (6).绩效评估 2.企业物流管理组织一般可归为哪三种组织结构形态，各种形态下物流管理活动的特点有哪些？(1).直线型组织，是一种按基本职能组织物流管理部门的组织形式，是一种正式的组织结构，物流管理职能与其他部门的主体职能处于并列的地位，物流管理对所有的物流活动负责。 (2).参谋型组织，是一种按职能不同设定的组织形式，物流管理者起到一个参谋的作用，负责与其他职能部门的协调合作。 (3).运用型组织，主要目标是对不同的物流活动实施控制，使它们之间保持协调一致，属于一种非正式物流组织。 企业通过各种手段，靠合作的方式来达成负责物流活动的人员之间的协调，或是外聘专家对本企业的物流活动进行规划调整，推进企业物流合理化。 3.由于地域、行业及市场需求的不同，企业在生产模式、经营战略、管理体制、技术基础等方面的差异较大，如何根据企业现有条件选择适合企业自身的物流战略实施途径？ (1).改良式发展模式 暂时没有条件进行企业流程再造，而且无力进行大规模的物流技术革新时，企业可根据具体情况对企业物流不合理的状况进行局部改良。 (2).渐进式发展模式 现代企业对物流的要求是系统整合与服务水平高，在基础条件较好但企业财力、技术、人员等方面尚有欠缺的时候，物流现代化进程可分阶段进行。例如，物流系统再造可伴随企业重组或流程再造进行，先上MRP,MRPⅡ，ERP,然后走向集成供应链的管理模式，逐步发展完善。 (3).跨越式发展模式 企业可以从物流结构体系、管理模式、技术装备、信息交互处理以及销售方式五个方面考虑。例如，这些跨越可能包括由职能型结构直接到现代事业部结构体系的跨越；从传统管理模式到供应跨越；由一般的技术装备到自动化的跨越；由传统的信息处理方式到网络化信息系统的跨越；由传统的销售方式到电子商务的跨越等。 四、应用分析题 请根据上述案例分析莫而斯公司的物流战略体现在哪些方面？
高等职业技术学院物流系统规划复习题 09级使用 一、单项选择题（每小题1分） 1．下列选项中不是物流系统分析特点的是（ C ）。 A．以整体为目标 B．运用定量方法 C．以子系统最优为目标 D．以特定问题为对象 2.用( B )观点来研究物流活动是现代物流科学的核心问题。 A 发展 B 系统 C 动态 D 历史 3.( C ) 就是为实现一定目标而设计的、由各相互作用、相互依赖的物流要素（或子系统）所构成的有机整体。 A、物流技术 B、物流设施 C、物流系统 D、物流活动 4.物流系统中存在的制约关系也称为（ B ）。 A、一律背反原理 B、二律背反原理 C、三律背反原理 D、四律背反原理 5.在物流系统中，提高物流系统效率的关键活动是（B ）。 A．装卸搬运 B．信息处理 C．流通加工 D．包装设计 6.供应链是一个（ A ），它包括不同环节之间持续不断的信息流、产品流和资金流。 A、动态系统 B、固定系统 C、独立系统 D、灵活系统 7.物流标准化是实现物流系统各环节衔接的（ B ），加快物流速度的需要。 A、灵活性 B、协调性 C、连结性 D、一致性 8.预测对象变化律不能表示成一个明确的数学表达式，而是一个不可知的“黑箱”，这种预测法称为（A ）。 A、模糊预测法 B、黑色预测法 C、灰色预测法 D、综合预测法 9.进行物流调研资料综合分析的时间序列分析最常见的内容是（B ），并能反映发展变化趋势。 A、概率分析 B、增长率分析 C、风险分析 D、占有率分析 10. 物流系统的输出是( D )。 A.物流情报 B．流通加工 C.产品配送 D．物流服务 11.区域物流系统设计的任务，简而言之，就是要（ A ）。 A.建立合理的区域物流运作体系。 B.搞好区域内物流要素的合理布局。 C.搞好环境保护，建立区域生态系统的良性循环。 D.深化区域物流管理体制的改革，加强物流制度建设。 12.区域物流系统设计遵从一定的（ A ）原理。 A.经济学 B.管理学 C.金融学 D.系统科学 13.（ A ）既是现代物流网络中不可或缺的物流组织管理节点，相对于集中建设与发展 的物流功能集结区，又是城市化发展中交通运输组织、信息组织、产业整合、资源整合调整、原材料采购和供应配送的经济功能协调区，它具有产业发展性质。 A.物流园区 B.配送中心 C.港口 D.物流节点 14.现代信息技术影响物流组织逐级升级的过程基本上可以划分为（ B ）阶段。 A.两个 B.三个 C.四个 D.五个
第1章物流系统 1.简述“物流”的概念 物流是对原材料、中间产品、最终产品及相关信息从生产地到消费地的流动和存储进行规划、实施和控制的全过程。通过这个全过程使这些材料和产品的流动和存储达到最高的效率和最低的成本。 物流是物质实体从供给者到需求者的物理移动，它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成，包括运输、储存、配送、包装、装卸搬运、流通加工及物流信息处理等多项基本活动，是这些活动的统一。 物流是物质资料从供给者到需求者的物理性运动，主要是创造时间价值和空间价值，有时也创造一定的加工价值。 2.物流系统是指在一定的时间和空间内，由所需位移的物资、运输设施设备、装卸搬运机 械、包装设备、仓储设施、人员和信息系统等。 3.简述物流系统的流动结构（7个流动要素） 流体、载体、流向、流量、流程、流速、流效 4.简述物流系统的功能和作用 运输——通过载体发挥作用，实现流体的空间位移并在满足服务目标的情况下降低运输费用。 储存——起缓冲、调节、平衡供需矛盾的作用，克服产品生产与消费在时间上的差异，是物品产生时间上的效益。 包装——生产的终点、流通的起点。便于销售和物流作业。 装卸搬运——衔接运输和储存环节 流通加工——弥补生产过程中的加工不足，更有效地满足用户或本企业的需要 物流信息处理—— 5.物流系统有哪些类型？ 按物流系统性质分类：社会物流系统：全社会的物流整体，伴随商业活动发生，与物流过程 和所有权的更迭相关 行业物流系统 企业物流系统——生产企业物流系统（管理层、控制层和作业层） 商业企业物流系统 物流企业物流系统 生产企业物流——供应物流系统 生产物流系统 销售物流系统（产成品的库存管理、仓储发货运输、订货处理&顾客服务） 回收物流系统 废弃物流系统 按物流活动的空间范围分类：地区物流系统 国内物流系统 国际物流系统
第1章 物流系统 1.简述“物流”的概念 物流是对原材料、中间产品、最终产品及相关信息从生产地到消费地的流动和存储进行规划、实施和控制的全过程。通过这个全过程使这些材料和产品的流动和存储达到最高的效率和最低的成本。 物流是物质实体从供给者到需求者的物理移动，它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成，包括运输、储存、配送、包装、装卸搬运、流通加工及物流信息处理等多项基本活动，是这些活动的统一。 物流是物质资料从供给者到需求者的物理性运动，主要是创造时间价值和空间价值，有时也创造一定的加工价值。 2.物流系统是指在一定的时间和空间内，由所需位移的物资、运输设施设备、装卸搬运 机械、包装设备、仓储设施、人员和信息系统等。 3.简述物流系统的流动结构（7个流动要素） 流体、载体、流向、流量、流程、流速、流效 4.简述物流系统的功能和作用 运输——通过载体发挥作用，实现流体的空间位移并在满足服务目标的情况下降低运输费用。 储存——起缓冲、调节、平衡供需矛盾的作用，克服产品生产与消费在时间上的差异，是物品产生时间上的效益。 包装——生产的终点、流通的起点。便于销售和物流作业。装卸搬运——衔接运输和储存环节 流通加工——弥补生产过程中的加工不足，更有效地满足用户或本企业的需要物流信息处理—— 5.物流系统有哪些类型？ 按物流系统性质分类：社会物流系统：全社会的物流整体，伴随商业活动发生，与物流过 程和所有权的更迭相关 行业物流系统 企业物流系统——生产企业物流系统（管理层、控制层和作业层） 商业企业物流系统物流企业物流系统 生产企业物流——供应物流系统 生产物流系统 销售物流系统（产成品的库存管理、仓储发货运输、订货处理&顾客服 务） 回收物流系统废弃物流系统 按物流活动的空间范围分类：地区物流系统 国内物流系统 国际物流系统 电气系范与规
1.什么是物流，物流有什么作用？ 物流----是按用户(商品的购买者、需求方、下一道、工序、货主等)要求，将物的实体(商品、货物、原材料、零部件、半成品等)从供给地向需要地转移的过程。作用:物流涉及运输、储存、保管、装卸、搬运、货物处置和拣选、包装、流通加工、信息处理等许多相关活动。 2.物流活动有几种基本类型，各类物流活动的具体内容是什么？ 一、按照物流系统的性质分类按照物流系统的性质，物流活动可分为： 1）社会物流-常指流通领域发生的物流，是全社会物流的整体。2）行业物流---在一个行业内部发生的物流活动。企业物流---在一个企业的范围内，由于生产经营活动的需要而发生的物流称为企业物流。根据企业物流活动发生的先后次序，从水平的方向上可以将企业物流活动划分为: 1）供应物流2)生产物流3)销售物流4)回收物流5废弃物流企业物流的垂直结构主要可以分为: 1)管理层2)控制层3)作业层二、按照物流活动的空间范围分类按照物流活动的空间范围，物流活动可以划分为 1)地区物流；2)国内物流-国家或相当于国家的拥有自己的领土领领空权力的政治经济实体，所制定的各项计划、法令和政策都应该是为其自身的整体利益服务的。3)国际物流---是指当生产和消费在两个或两个以上的同家(或地区)独立进行的情况下，为了克服生产和消费之间的空间距离和时间距离，而对物资(货物)所进行的物理性移动的一项国际经济贸易活动。三、按照物流的作用分类根据物流活动在企业整个生产制造过程中的作用，物流活动可以划分为: 1)供应物流---指企业生产所需的一切生产资料的采购、进货运输、仓储、库存管理、用料管理和供料运输，也称为原材料采购物流。2)生产物流---指生产过程中原材料、在制品、半成品、产成品等在企业内部的实体流动。 3)销售物流（分销物流）----是伴随销售而进行的物流活动。 4)回收物流---是对企业在生产、供应、销售的活动中产生的各种边角余料和废料进行回收发生的物流活动。5)废弃物流---是指企业对排放的无用物(如污水、废气、垃圾等)进行运输、装卸、处理等的物流活动。 3.物流有哪几个环节，各种运输方式有什么特点？各种运输方式及特点运输的主要方式有以下5种。 1. 铁路运输-它是陆地长距离运输的主要方式。由于其货车在固定轨道线路上行驶，可以自成系统不受其它运输条件影响。优点 (1) 速度快，不受气候影响；(2) 运输单位大，运输量大；(3) 长距离运费低；(4) 对环境污染小。缺点：(1) 缺乏机动性(2) 运输的起点和终点常常需要与汽车进 行转运，增加了搬运次数（3) 投资大(4) 货物损失大。2．汽车运输-它是最普及的一种运输方式。其最大优点是空间和时间方面具有充分的自由性，不受路线和停车站的约束，只要没有特别的障碍(如壕沟、过窄的通道等)，汽车都可以到达。优点：(1) 可以实行从发货人到受货人之间的门对门直 达运输。(2) 货物包装可以简化，货物损伤、丢失和误送的可能性很小。(3) 购置汽车费用有限，投资小。(4) 机动性强。缺点：(1) 运输单位小； (2) 动力费和劳务费较高；(3) 废气、噪音污染环境 3．船舶运输(水运)有海运和内河航运两种。优点： (1) 运输量大；(2) 远距离的运输价格便宜。(3) 可以运送超大型和重量大的货物。缺点：(1) 速度比较慢，航行周期长。海上运输有时以几个月为周期(2) 易受天气影响，航期不能保证；(3) 投资大；(4) 运输风险大。 4．航空运输优点：(1)速度快；(1) 空运输的费用高；(2) 离机场距离比较远的地方利用价值不大。 5．管道运输-自来水和城市的煤气的输配送是和人们生活最为密 切相关的管道运输。优点： (1) 基本没有运动部件，维修费便宜；(2) 连续不断地输送大量物资； (3) 运输费用低。(4) 占用土地较少。(5) 具有安全、事故少、公害少。缺点：在输送地点和输送对象方面具有局限性。适用场合：一般适用于气体、液体。如天然气、石油等。但是也发展到粉粒体的近距离输送，如粮食、矿粉等。随着技术的进步，输送对象的范围在不断扩大。 4.保管有什么功能，仓库的作用是什么，它有哪些功能？ 仓储(保管)的作用：在物流系统中起着缓冲、调节和平衡的作用。仓储在企业物流中的作用具体有7个方面。(1) 调节供应和需求；(2) 储存保管质量决定库存物资的质量；(3) 连接各个物流环节的纽带；(4) 流通活动的调节阀(5) 降低运输成本；(6) 进行产品整和；(7) 支持企业的销售。 仓库: 存放、保管、储存物品的建筑物或场所称为仓库仓库的功能：1．储存和保管的功能对仓库的最基本的要求:(1) 仓库有一定容量；(2) 保证物品不丢失、不损坏、不变质。2．调节供需的功能3．调节货物运输能力的功能 4．物流中心的功能5、防范风险功能 5.什么是配送，它有哪些特征？
物流系统规划与设计习题集 第一章 一、填空题 1、从系统的观点看，物流系统就是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流功能的有机整体。 2、物流活动或功能主要包括：运输、存储、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等。 3、物流系统包括的基本要素有：人力资源、、物流设施、物流设备、资金、信息、管理模式。 4、从生产经营过程来看，物流系统包括三个方面：供应物流、在制品物流以及分销物流。 5、“效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失， 二、多项选择题 1、物流系统具有的独特系统性质：BCE A、整体性 B、智能性 C、可分性 D、目的性 E、多目标性 2、按照时间顺序，国外物流发展大体经历了C个阶段。自建国以来，我国的物 流发展经历了D个阶段： A、二个阶段 B、三个阶段 C、四个阶段D五个阶段E六个阶段 3、随着ABCD 等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用，使人们逐渐认 识到需要从生产经营的全过程来把握物流管理。 A、MRP B、DRP C、看板制 D、JIT E、GIS 4、物流系统的边界是广阔的，其范围横跨BCD 几大领域。 A、采购 B、生产 C、流通 D、消费 5、自建国以来，我国的物流发展经历了D个阶段： A、二个阶段 B、三个阶段 C、四个阶段D五个阶段E六个阶段
一、填空题 1、物流系统内部结构具有输入、输出、处理（转化）、调控、反馈等活动内容。 2、物流系统有五个流动要素：流体、载体、流向、流量、流程。 3、物流系统的治理结构包括：多边治理、三边治理、双边治理、单边治理。 4、物流系统运作原理有：物流要素集成化原理、物流组织网络化原理、接口无缝化原理。 5、通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等，对某一系统发生作用，这一作用被称为外部环境对物流系统的输入。 二、多项选择题 1、一般而言，物流链各阶段的必备功能首先是A，然后是B。 A、运输、 B、存储、 C、装卸、 D、包装、E流通加工 2、物流系统的网络由两个基本要素组成：AB A、点 B、线 C、面 3、 A 是指物流系统所需一切资源都能从物流市场上通过交易得到，并且这 类资源不是为某一物流系统专门制定的。 A、多边治理 B、三边治理 C、双边治理 D、单边治理 E、四边治理 4、节点是物流基础设施比较集中的地方。根据节点所具备的功能可以将其分为 以下几类。ABC A、单一功能点 B、复合功能点 C、枢纽点 D、交叉点 E、双向点 5、物流要素集成的结果可归纳为以下几种形式：ABCD A、要素一体化 B、建立战略联盟 C、资源共享 D、市场化 E、分散组 合
一、填空题 1、物流系统是指在一定的时间和空间里，由（所需运输）的物资、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、（仓储设备）、人员和通信联系等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的（有机整体）。 2、根据物流活动范围，可将物流系统分为：企业物流系统、地方公共事业物流系统、（企业集团物流系统）、行业物流系统、地域物流系统、全国物流系统。 3、从“流”的角度，任何一个具体的物流业务可以分解为（流体）、（载体）、流量、流向和流程五个要素。 4、物流系统的（流体）的自然属性决定了（载体）的类型和规模，流体的社会属性决定了流向、流量和流程，（载体）对流向、流量、流程有制约作用。 5、物流系统载体的变换、流向的变更、流量的分解与（合并）、流程的调整时，目的是降低（物流系统的总成本）。 6、物流系统的基本功能有（运输）、（存储）、（包装）、装卸、流通加工、物流信息处理。 7、物流系统的下级系统的服务目标由（上级系统的）服务目标决定。 二、简述下面各小题 1、物流系统的要素之间的冲突有那些形式？如何解决这些冲突？ 答：（1）要素之间的目标冲突 运输、储存、包装、装卸、流通加工、物流信息处理功能，这些要素独立存在时的目标存在相互冲突。 单独运输角度和降低运输成本角度、单独储存角度和降低存储成本角度冲突。单独运输角度和降低运输成本角度、单独包装角度和降低包装成本角度冲突。（2）要素内部的目标冲突 物流系统的要素可作为系统来分析。 物流系统的功能要素：运输功能、储存功能、包装功能等要素都是物流系统的子系统。如将物流系统内部功能要素之间的目标冲突应用于任何一个功能要素的话—物流系统要素内部也存在着类似的目标冲突。 （3）要素外部的目标冲突 物流系统是一个更大的系统的子系统。环境中其他系统都与物流系统一样有着特定目标，这些目标之间的冲突是普遍存在的，物流系统以这种方式同环境中其他系统发生联系。 物流管理部，从公司利益的高度进行协调和权衡。 制造企业：供应系统、生产系统、销售系统并列，各自有目标 结论：物流系统要素之间的目标冲突不能在要素这个层次得到协调，必须在比要素高一个层次的系统才能解决。 2）要素产权冲突 一条供应链上的物流系统由不同的产权组织同完成。物流基础设施（载体）的产权的多样性与物流系 统希望的载体产权的统一性产生矛盾。 ３）要素运作冲突
情景五物流系统设计
本单元包含教材中的所学主要内容，主要根据已掌握内容能进行流程设计、组织架构的设计、功能模块的选择、物流设备设施的选择及人员配备、主要单证的填写及处理、信息系统的选型等。 学生学习本节的知识目标有： 1．掌握不同类型企业物流流程设计的原则； 2．对物流流程的分析能力； 3．不同物流设备的认识与操作； 4．不同岗位人员的各自职能； 5．对流程图基本符号的使用及主要单据的使用； 6．各种信息系统的功能和作用； 7．设备设施选择的原则。 教学方式 1、项目驱动法 2、小组讨论法 3、案例分析法 4、校外参观 5、多媒体影视资料演示 教学资源推荐 本单元的教学资源有： （1）孙秋菊等编《物流管理概论》教材高等教育出版社; （2）刘秋平等编《物流管理基础》教材北京大学出版社; （3）中国物流与采购联合协会网页： （4）山东英才学院物流管理实训中心 （5）物流公司网页：https://www.doczj.com/doc/bb3941408.html,/
教学内容纲要 第一部分物流的流程设计目标 1、能够对不同类型企业的物流各过程的流程进行简单设计； 2、能够根据流程，设计组织架构，建立面向流程的组织架构； 3、能够根据流程的设计，选择出合理的功能模块； 4、能够针对不同类型的物流，选择相应的物流设备设施并能够进行人员的合理 配备，并进行一定的单证填写及处理； 5、能够针对不同类型的物流企业选择相应的信息系统； 6、能够对所设计的系统建立相应的评价指标，进行有效评价。 第二部分物流的流程设计原则要求 1、不同类型企业物流流程设计的原则； 2、根据流程，设计组织架构的要求； 3、各功能模块在组织流程中的作用； 4、物流设备设施选择及人员配备的原则； 5、物流流程中所用到的主要单据； 6、信息系统选择时应注意的问题； 7、建立有效的评价指标对物流系统设计的作用及各项评价指标的定义和作用。 第三部分物流的流程设计内容 物流各功能模块： 一仓储 （一）.储存的意义和功能 库在物流体系中是唯一的静态环节，也有人称之为“时速为零的运输”，储存相当于物流体系的一个节点。在这里，物质实体在化解其供求之间的时间上的矛盾的同时，也创造了新的时间上的效益（如时令上的差值等）。储存功能相对于物流体系来说，既有缓冲调节的作用，也有增值与增效的功能。 （二）作用 储存是物流系统中不可缺少的重要环节 1.仓储能保证货物进入下一环节前的质量 2.储存是保证社会再生产顺利进行的必要条件 3.储存是加快商品流通、节约流通费用的重要手段 4.仓储为货物进入市场做好准备 （三）库存商品的质量管理 1.货物的入库 入库环节最重要的任务是做好验收、入库交接及货物交接在库内的堆码工作。 2.货物的在库管理 对库存商品的养护要坚持“以防为主，防治结合”是保管保养的核心。 3.货物的出库
南开17春学期《物流系统规划与设计》在线作业答案17秋 一、判断题（共20 道试题，共40 分。） 1. 结点是物流基础设施比较集中的地方。根据结点所具备的功能可分为几类：单一功能点、复合功能点、枢纽点 A. 错误 B. 正确 正确答案： 2. 系统的总体结构设计，是指在系统分析的基础上，对整个系统在结构上的划分。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 3. 配送中心选址主要应考虑以下自然因素：气象条件、地质条件、水文条件、地形条件。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 4. 物流战略目标是物流战略规划中各项策略制定的基本依据。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 5. 垂直一体化物流以效益为管理导向。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 6. 仓储和拣货区是物流配送中心的两个核心作业区域，其作业能力的大小体现物流配送中心的能力。仓储区的容量是维持一定时期(厂商送货期间)内的出货量需求，须考虑出货量和出货特性；拣货区以单日出货货品所需的拣货作业空间为主，主要考虑品项数和作业面；拣货区的规划一般包含当日的出货量，当拣货区货品不足时由仓储区补货。( A. 错误 B. 正确 正确答案： 7. 核心企业供应链的实施策略是建立供需协调管理机制。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 8. 生产领域的运输系统一般是在生产企业内部进行，因而称之为厂内运输。 A. 错误 B. 正确
正确答案： 9. 物流战略包括三大目标：成本最小、投资最少、服务改善。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 10. 从生产经营过程来看，物流系统包括三个方面：供应物流、在制品物流及分销物流。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 11. 陆桥运输从形式上看，是海-陆-海的连贯运输，一般以集装箱为媒介。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 12. 物流战略优势指某个系统能够在战略上形成有利优势和地位，是其相对于其他物流企业的优势所在。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 13. EIQ分析方法以量化分析为主，常用的统计分析方法有平均值法、最大最小值法、总数法、柏拉图分析法、次数分析法、ABC分析法、交叉分析、订单数量(EQ)分析、品项数量(IQ)分析、订单品项数(EN)分析、品项受订次数(IK)分析，以及IQ与IK交叉分析等 A. 错误 B. 正确 正确答案： 14. “效益背反”指的是物流的若干功能要素间存在着损益的矛盾，也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时，必然存在另一个或另几个功能要素的利益损失。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 15. 协同效应是指若干要素的有效组合、协调共同发挥作用，可以比各个因素的单独作用产生更大的效果。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 16. 物流网络的规划问题包括两个方面：空间和时间。在时间规划中首要考虑的因素是客户得到产品的时间。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 17. 区域物流规划是一项复杂的综合性工作，涉及地区经济发展水平、当地传统习俗、交通基础设施建设、信息网络建设。 A. 错误 B. 正确 正确答案：
物流系统规划与设计案例分析 一、物流系统的概念 是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流工能的有机整体。主要包括：运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等。 二、物流系统的规划与设计主要包括物流园区规划、配送中心规划、运输系统的规划与设计、信息系统的规划、物流战略的规划、一体化供应链设计、物流运营系统规划。 案例一 上海通用的供应链整合 一、基本知识 物流信息系统是指为了实现物流目的而与物流作业系统同步运行的信息管理系统。从广义上讲，是包含物流过程的各个领域的信息系统；从狭义上讲，是计算机管理系统在某一物流企业的应用。 二、背景介绍 汽车行业信息化有两个与众不同的地方。 一是复杂。汽车是个大件，其构造复杂，零件通常有几万个，不同车型安全不一样，相同车型又有很多个性化要求，因此，从订单审核到生产计划、物料计划再到销售，这个流程相当复杂。 二是回报率高，对于汽车行业来说，如果信息化体系运作顺畅，对业务的提升帮助特别大，投入产出比较高。无论是就降低库存而言，还是提高资金周转率，都成创造非常巨大的利润。 三、问题提出
在上海通用建立之初，其IT系统的关键部分主要是沿用通用全球核心公共系统标准，虽然覆盖从接订单到交货到用户的整个流程，但美中不足的是，由于通用核心，公共系统是十多年前开发的，开启语音陈旧、系统庞大，比起目前新兴的技术系统：运维护成本极高。再加上这套系统是从美国远程支持到上海，由于时间差等问题，上海通用出现问题时很难及时得到解决。 四、解决方案 为了解决这些问题，2001年11月6日，上海通用开始进行“用更加经济的新IT系统替代旧核心公共系统”的可行研究。经过6个多月的测试之后最终决定，实施SAP的IS-AUTO系统，并选择惠普为IS-AUTO系统提供咨询与实施服务。“在惠普的帮助下，历时两年多的SAPIS-AUTO（汽车行业SAP解决方案）加上APO（高级计划优化器）项目成功在上海金桥南厂上线，其最大的价值就在于对整个供应链业务的整合。” IS-AUTO系统运行以后，销售订单从经销商那里传送到上海通用之后，就会汇总到生产订单系统，然后通过生产系统制定物料需求计划，上线生产。这个过程完全是按需制定的。在这个过程中，用户可以随时了解到自己定的车的生产进度，并可以根据生产进度更改已有定制；而上海通用，则可以还在生产线上是就知道它是卖给谁的，运输计划可以同时跟进，车一下线就可以马上运出。“保守些计算，上了IS-AUTO系统后，我们的库存平均比以前减少了1-2天，财务运作效率至少提钱了2-3天，经销商至少可以节约两天的财务成本，因为通过这个系统，经销商可以比以前提前两天获知汽车下线信息，对他们来说大大的提高了资金的周转率。” 事实上，SAP IS-AUTO系统已经成为上海通用汽车IT系统的神经中枢，
第1章复习思考题 1、什么就是系统？ 参考答案:一般系统论认为,系统就是由相互联系、相互作用的若干要素结合而成的、具有特定功能的有机整体。可以从以下几个方面理解 系统就是由若干要素(部分)组成的;系统有一定的结构;系统有一定的功能,或者说系统要有一定的目的性。系统的功能就是指系统与外部环境相互联系与相互作用中表现出来的性质、能力、与功能。结构与功能就是任何一个系统都存在的两种属性,物流系统的结构与功能相互联系、相互影响,结构决定功能,功能就是结构的外在表现,改变结构就就是改变功能。 2、物流系统的构成要素包括哪些？ 参考答案:从不同的角度,对物流系统构成的要素总结也不尽相同。王之泰从系统的角度,认为物流系统与一般系统一样,物流系统就是由人、财、物、设备、信息与任务目标等要素组成的有机整体。由于物流系统的特点,物流系统的要素可具体分为一般要素、功能要素、支撑要素、物质基础要素等。 何明珂从运营的角度认为物流系统的构成要素包括流动要素、资源要素以及网络要素。这三部分要素共同支撑着物流系统的运营。 3.简述按物流的要素存在的冲突以及如何进行协调？ 参考答案:物流系统的要素冲突主要存在要素目标冲突、要素产权冲突、要素运作与边界上的冲突。 协调机制包括:统一要素之间的目标、统一要素之间的产权、构建无缝的要素接口。 4、请简述物流系统的治理结构有哪些,并举例说明。 参考答案:物流系统的治理结构包括4种—多边治理结构、三边治理结构、双边治理结构以及单边治理结构。 第2章复习思考题 1、物流系统规划的原则与基本层次？ 参考答案:原则主要就是指:系统性原则;可行性原则;经济性原则;社会效益原则;物流系统规划层次可分为为国家级物流规划、区域物流规划、行业物流规划、企业物流规划等。 2、简述影响物流系统设计的主要因素 参考答案:物流系统的设计就是为了更好的配置系统中的各种物流要素,形成一定的物流生产能力,使之能以最低的总成本完成既定的目标。因此,在进行物
沈阳理工大学课程实践（论文） 摘要 本文介绍了物流配送中心的功能及特点，以及配送中心规划设计时所需要考虑的多种因素，并具体地通过生鲜食品物流配送环节的问题进行分析，针对我国冷链物流配送体系中的不足，提出共同配送模式下配送中心的建立方式，并结合生鲜食品特点采用SLP平面布置方法对第三方配送中心的内部布局进行基本的规划，得出生鲜食品各个功能区的基本位置关系和距离关系，旨在对未来生鲜食品配送中心的建设和规划起到一定的指导作用。 随着生活水平的不断提高，人们对食品的安全性要求也越来越高。然而前不久网上报道出的双汇物流在经销商到加盟商的最后一公里配送过程中未能达到低温保证，“全程冷链”的承诺成了空谈。而现象的背后反映出的是我国生鲜食品配送基础设施建设不足、市场化程度不高、配送体系不完善的问题。 针对我国的生鲜食品物流发展现状，共同配送是达到逐步整合生鲜食品物流资源，实现规模化配送的优选模式。生鲜食品配送中心是指以生鲜食品为作业对象，而进行的运输、仓储、流通加工、包装、装卸搬运、物流信息处理的场所或组织。生鲜食品配送中心可以促进粮食产销结合，整合有限资源，实现散装流通、信息服务等一体化功能。建设生鲜食品配送中心对我国具有重要的战略意义。合理的生鲜食品配送中心布局可以加快周转时间、缩短周转周期、提高存量资源的使用效率，使运输载体和设施设备等物流资源得到充分利用。本文首先对生鲜食品配送中心的建设模式进行了探讨，后将SLP算法的思想引入到生鲜食品配送中心的规划分析中。 关键词：生鲜食品配送中心 SPL
沈阳理工大学课程实践（论文） 目录 1 前言 (1) 1.1 作业背景 (1) 1.2 选题说明 (1) 1.2.1 基本思路 (1) 1.2.2 作业目标 (2) 1.3 工作业绩 (2) 1.3.1 个人主要工作 (2) 1.3.2 主要收获 (2) 1.3.3 自我评定 (2) 1.3.4 小组成员任务分工情况 (2) 2 配送中心的简单介绍 (3) 2.1 配送中心的概念 (3) 2.2 配送中心的功能和作用 (4) 3 SLP平面布置法介绍 (6) 3.1 SLP平面布置法的起源 (6) 3.2 SLP平面布置法基本理论介绍 (7) 3.2.1 SLP五要素 (7) 3.2.2 SLP阶段结构 (7) 3.2.3 SLP法工作程序 (8) 4 我国物流配送中心发展现状与存在的问题 (9) 4.1 我国物流配送中心发展现状 (9) 4.2 我国物流配送中心存在的问题 (9) 5 生鲜配送中心规划设计应考虑的几大因素 (11) 5.1 业态与规模 (11) 5.2 投资方式选择 (12) 5.3 规划与实施 (12) 5.4 方式灵活转换 (12) 5.5 高效信息衔接 (13) 5.6 合理分配加工流程 (13)
目录 课程设计任务书 (3) 引言 (8) 第一章1.2 配送中心及选址的概述 (9) 第二章配送中心选址方法综述 (10) 2.1选址方法介绍 (11) 2.2 配送中心选址的步骤及注意事项 (11) 2.2.1配送中心选址的注意事项...................... 错误！未定义书签。第三章配送中心选址分析及计算 (12) 3.2.1选址计算过程................................ 错误！未定义书签。 第四章配送路线选择与优化 (17) 4.1节约里程法原理介绍 (17) 4.2 优化计算 (18)
课程设计任务书 一、设计目的：通过物流系统规划与设计所学的知识的综合应用， 培养学生分析问题和解决问题的实际能力。 二、设计要求： 1.熟悉、掌握物流系统设计的各种理论和方法 2.根据个人对问题的不同理解，分组完成配送中心课程设计。 3.考核方式以百分制计，平时成绩30%，设计报告占70%。 三、设计内容： 1．配送中心选址：应用精确重心法、交叉中值法或其它方法对配送中心进行选址。 2．总体布局设计：在已确定的生产单位的基础上，根据已给资料设立相应的职能部门，并绘制企业的组织结构图及平面布置图。 3．作业流程设计：根据所提供的资料对配送中心作业流程进行分析，对配送中心内部作业流程进行合理规划，绘制各作业区流程图和平面布置图。 4．配送线路选择与优化：基于成本最优，对拟定的配送线路进行合理规划。 四、设计资料： （一）客户资料： 某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。 配送要求：配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车，配送的