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驾驶员安全工作会议稿

驾驶员安全工作会议稿
驾驶员安全工作会议稿

驾驶员安全工作会议稿今天主要是来和大家一起探讨和学习如何做好我们的安全工作。

在座的任何一个人都不希望发生事故,但为什么我们的安全事故仍

然频频发生呢?这应该值得我们认真的反思和吸取教训。从9月5日的事故,到10月16日事故,再到昨天发生的事故。

生命对于我们任何一个人都是最宝贵的,生命只有一次,不可以重来。

安全工作最高境界是防患于未然。两千年前的荀子曾经说过:“一

曰防,二曰救,三曰戒”。对付事故、保障安全,荀子说了三种办法,第一种办法是在事情没有发生之前就预设警戒,防患于未然,

这叫预防;第二种办法是在事情或者征兆出现就采取措施加以制止,防微杜渐,防止事态扩大,这叫补救。第三种是在事情发生后再行

责罚教育,这叫惩戒,预防为上策,补救为中策,惩戒为下策。用

美国杜邦公司的话说,就是“一切事故都是可以预防和避免的。”

关于在于我们的思想和行动。

一、我想做好安全工作,要时刻怀有一颗敬畏的心,要始终有一种

如临深渊、如履薄冰的危机感。

安全意识强的表现是:遵纪守法、做事认真、按章作业、精力集中,事事想到安全第一、对事故隐患有一定的预见性等等。安全意识差

的表现是:思想麻痹、工作马虎、侥幸心理、怕麻烦、图省事、法

制观念淡薄、纪律松弛、冒险作业、违章蛮干、对事故隐患无动于

衷等等。

开车时吸烟、打手机、穿拖鞋、闲聊、超速、违章驾驶”等等不安

全行为就足以证明现在我们安全意识的淡薄和松懈。

曾经有一个故事,几个电力学校的实习生到工厂去实习,他们被分

配给一位颇有经验的老师傅,而这位老师傅将决定他们其中的一位

今后是否能留在工厂上班,因此,实习生们使出浑身解数去学习,

去讨好老师傅。终于,实习期结束了,老师傅做了一番总结后,突

然发问:“你们怕不怕电”实习生们纷纷表示不怕,只有小陈犹豫

了一会,说:“怕!”同学们都笑了,老师傅意味深长地看了他一眼。留厂名单公布了,出人意料的竟是“怕”电的小陈,其他实习

生很不服气,老师傅说出了一段往事,当年与老师傅一起工作的同

门师弟是以个技术精湛的人,俗话说“艺高人胆大”,他矫健的身

影经常出现在高危作业现场。悲剧的发生是那么突然,在一次高空

作业后,师弟离开检修设备时,竟无意中将手搭在邻近的带电高压

设备上,结果断送了年轻的生命。

只有真正地把“安全”二字牢记在心,才能把安全意识时刻放在心上,我们对安全工作要怀有一颗敬畏的心,敬畏不是胆小,是对生

命的尊重。只有敬畏的人,才能对危险时刻防备,才能把安全工作

落实到实处。

二、安全生产重在行动落实

“思想决定行为,行为决定习惯,习惯决定性格,性格决定命运”。我们在思想上重视安全工作的同时,必须规范我们自己的行为。行

为规范了,安全意识提高了,按照制度去工作,即使没人监督,也

不会出事故。安全是把双刃剑,你遵守它的规则,它就会保护你,

违背它的规则,你就会付出血的代价。

违章不一定出事故,但出事故一定有违章。

在这里,我想讲一组数据。据测算,时速40KM/h时刹车距离为12.76米,60公里/小时为25.54米,80公里/小时为39.92米,过路口时时速最好控制在40公里/小时以下,“宁停三分,不抢一秒”,虽然说有点夸张,但这八个字是用无数次的事故与血淋淋的鲜血写出的。我希望我们的驾驶员在行车时一定要控制好车速,以确保随时能够应对各种突发事件的发生,确保行车安全。

三、安全工作要注意细节

国民党元老于右任是位书法大家,在机关上班时,见到有人随处小便,便写了幅“不可随处小便”的字条,让秘书张贴出去。秘书实在舍不得这幅字,把于右任的字留了下来,拆开组合成了“小处不可随便”,视为“座右铭”。

“小处不可随便”,对于我们的安全工作,同样有着非常深远的意义。

在日常安全生产工作中,我们每一脚油门和刹车的控制、使用,通

过每一个路口时的车速控制,每一个情况的处理,乃至我们乘务员

一句恰当的安全提醒,都会给我们的安全生产提供强有力的保障,

反之,我们一个小小的疏忽,行车时一个电话、一个点烟动作等等,都可能成为我们终身的遗憾。

安全重在落实,让我们从自我做起,把“要我安全,变成我要安全”,做好行车工作的每一个环节,确保安全生产。

最后借用苏轼的一句话与大家共勉:“但愿人长久,千里共平安。”。

驾驶员家属发言稿

驾驶员家属发言稿 各位领导、司机师傅们: 你们好! 今天,我很荣幸代表驾驶员的家属在这里演讲,心理是既紧张又高兴。紧张的是,我从来没有上过台,更不要说在大庭广众之下来演讲了,而高兴的是,能通过这次机会,表达我们驾驶员妻子祝愿丈夫安全行车的心愿。我没有华丽的辞藻,但我希望通过我的真诚,唤醒大家对安全行车的重视,对生命的珍爱。我演讲的题目是:警钟长鸣,让幸福万年长滚滚的车轮是无情的,不管你是穷人还是富人,不管你是坐公共汽车的还是坐宝马奔驰的,都同样有着命丧车轮的危险,随便的一张报纸都不时会出现交通事故的报道,随便的一条马路上都曾溅染着受害者的鲜血。我们在座的每一个驾驶员可能都不敢保证从来没有出过差错。 随着汽车工业的高速发展,汽车的安全性能也在不断提高,但过快的人口增长率以及人们漠然的交通安全意识使得交通事故并未由此而下降。人开着车,但在汽车面前却总是显得那么脆弱。无情的车轮不知碾碎了多少人美丽的梦想,多少幸福的家庭由此而支离破碎。说句玩笑话,我们每天上街都是提着脑袋,谁都要在马路上走,谁都不敢保证身后的车轮不会突然向你冲来。交通规则和交通警察是用来维护正

常的交通秩序的,但是现在许多人却漠视了他的存在,看看我们的街道,不管是哪个时刻,都会有人在横穿马路,都会有车在超速。人来人往,,谁不想图个方便,谁不想尽快到达目的地,然而,我们的马路不属于那一个人,不管是行人还是司机,谁也没有理由和权利无视他人的存在,这谁都懂,但是谁都存有侥幸心理。走路的想我会比车快一步,开车的想我会比行人快一步,于是,车撞了行人,或是车为了躲行人又撞了别的东西。不管谁撞了谁还是谁被谁撞了,带给彼此及其家人的只能是无情的痛楚。我们没有心思去指责谁,因为谁也不想发生意外,但每一个意外的发生彼此都或多或少存在着责任。 作为一个驾驶员的妻子,我有责任提醒你们,尽管人多车多事故多,只要你们小心谨慎,按章操作,事故是可以避免的。我也曾经是驾驶队伍中的一员,我深知十次事故九次快的道理,也知道宁停三分不枪一秒的含义,我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友,她也曾经是一名驾驶员的妻子,她与丈夫的结合是因为她的父母认为嫁给司机有前途,不愁吃,不愁穿,办事方便,才促成了他们的婚姻。婚后的生活,小两口非常恩爱,不久又添了一个可爱的小宝宝,小日子过得红红火火。然而,小王的丈夫有一个很不好的习惯,爱喝酒,而且还经常喝了酒开车,小王没少提醒他,可丈夫却总是不以为然,还对小王说:“没

公司安全生产会议讲话稿

公司安全生产会议讲话稿 安全生产的目的就是保障人的生命安全和人身健康。下 面就是XXXX给大家整理的,仅供参考。(一): 集团于20XX年提出了“树立综合安全观,打造平安招 商”的理念,20XX年又在总结历年安全生产工作的基础上,提出了“五适”安全管控法。 一、抓头脑,思想要适情 认识决定行动,认识水平决定工作成效,安全生产工作 更是如此。只有不断强化安全意识,树立综合安全观,才能真正把安全生产放到工作的首要位置。对安全生产工作必须不断强化底线思维、红线意识,从思想上始终保持对生命的敬畏之心,做到思想适情。 做到适情,首先要知情。形势认识不清,任务就难以落 实。思想要适情,首先要对我们当前面临的内外安全生产形势有清醒的认识,也就是知国情、家情,知远情、近情。 去年,全国安全生产形势紧绷,长江上东方之星客轮翻沉事件外,8 ? 12天津港爆炸事故、12 ? 20深圳滑坡事故等重特大事故连续发生,务必确立以人为本的安全发展理念。 当前安全生产形势依然严峻,务必高度重视,警钟长鸣

20xx年集团还是发生4起事故,死亡6人,其中,道路交通事故2起,死亡4人,外包单位意外事故2起,死亡2 人。集团的整体安全生产形势仍然比较严峻,容不得半点松懈。 知了情就要做到适应。 责任心的缺失是安全生产最大的隐患。思想适情,除了把握形势外,还要不断强化责任担当,以适应形势的发展。 一要立足全员、全过程、全方位,建立全覆盖的责任体系。也就是说要建立“一岗双责、齐抓共管”的责任体系。特别是各单位一把手,作为安全生产的第一责任人,出了事情,是难辞其咎的。不管经营业绩多突出,只要安全生产出问题,就是失职,就要受到追究,甚至还要负刑责。 各单位主要负责人对安全生产工作都要主动介入,确实发挥能动作用,履行好自己的职责,扎扎实实抓好抓实。同时要加强宣传力度,让各级各类人员都领会安全责任的深刻内涵,做到责任入脑入心,责任“松一松”,隐患就会“长一长”,事故就可能在眼前“晃一晃”,要形成压力传导机制,强化高压态势,做到一刻不能断、时时绷紧弦。二要用好监督考核手段,落实问责追究。在安全问题面前没有情面可讲,要用铁的制度、铁的手段、铁的心肠来管理,对于那些违章违纪,敢越“雷池”的人一定要按规处罚,该撤换的撤换,不能让习惯性的违章成为不良的安全文化。

公交公司驾驶员安全行车演讲稿4篇汇总

好的可以引导听众,使听众能更好地理解演讲的内容。现如今,演讲稿在我们的视野里出现的频率越来越高,来参考自己需要的演讲稿吧!以下是整理的公交公司驾驶员安全行车演讲稿,仅供参考,欢迎大家阅读。 公交公司驾驶员安全行车演讲稿篇1 尊敬的各位领导、朋友们 大家好! 和大家一样,安全在我心中不仅仅是针对个人而言的“高高兴兴上班,平平安安回家”而已,而是联系着万家祥和的心结,是时常回响在耳边的号角,是对一个驾驶员的基本要求。 我们每天行驶在公路上,穿梭于大街小巷之间,在繁华的街市中于无数的行人擦肩而过,安全和事故的界线是那么的渺小。车厢中发动机于乘客的噪音伴着混浊的空气,焦躁和疲劳时刻围绕在耳边,一个微小的失误可能让我们抱憾终身,作为一名公交职工,只有对工作充满着无限的动力和热爱,才能全心全意的为之奋斗,才能一丝不苟的对待工作,才能严格的约束自己的行为,才能克服一切干扰,争取平安的每一天,因为安全不仅是一种态度,是一种信念,更应当是每一个驾驶员的自觉行动。 我们都希望拥有一个幸福美满的家庭,那里充满着欢声笑语,充满着理解和支持,充满着爱心与永恒,我们都希望它向水晶一样晶莹剔透,完美无暇,然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈,每年有多少个家庭因此变得不再完整,瞬间失去了往日的欢声笑语,生活变得不再幸福。 朋友们!为了你的,我的,千千万万人的家庭永远幸福安康,请您时常在耳边敲响安全的警钟,因为安全带来的是笑声,带来的`是平安与祝福。 我对生命有着无限的激情,我对美好的新生活有着无限的憧憬,我珍爱自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人绚丽多彩的生活变得索然无味。 我对安全的理解是看似带有浪漫的色彩,可是对安全的疏忽却能让我们的现实生活变的平淡无色,让我们的肉体和灵魂永远承受着折磨。 “安全”不只是一句空洞的口号,它是一种对职业道德的认识和理解,对自己和千万百姓的责任。在我心中,安全重于泰山,它是我不断追求的神圣目标,它包含着我对公交事业的一片热爱之心,也蕴含着我对生命的无限尊重。 公交公司驾驶员安全行车演讲稿篇2 各位领导、同志们 大家好!

安全稳定-安全生产会议讲话稿三篇

安全生产会议讲话稿三篇 安全生产会议讲话稿一: 同志们: 今天,市委、市人民政府在这里隆重召开全市安全生产工作会议,主要任务是安排部署我市今后的安全生产工作,动员全市各行各业,进一步加强安全生产管理,深入扎实地开展安全生产大检查,堵塞事故漏洞,防止重特大事故的发生,确保我市经济发展的安全正常运行。 一、正确认识我市的安全生产形势 今年,在市委、市人民政府的领导下,各部门重视安全生产工作,全面落实安全生产责任制,加强对安全生产的管理,组织实施了安全生产专项检查,有效地遏制了安全事故的发生,安全事故较去年同期有了明显的下降,为促进我市经济的发展和社会稳定,发挥了积极的作用。一是在全市大力开展安全生产宣传教育,认真组织开展了“安全生产周”竞赛活动,全市受教育人数不断增加;二是认真开展了安全生产专项大检查, 对煤炭、交通、文化娱乐、消防、建筑等重点行业和公共场所以及经营油、气的企业进行了集中治理整顿;三是认真查处安 全生产责任事故,进一步落实了安全生产责任制,对市煤矿绞车飞车事故、煤矿冒顶事故等责任事故进行了查处。发生火灾事故47起,直接经济损失36万元。虽然我市各行业安全事故发生起数和死亡人数有了明显下降,但安全生产形势仍然不容乐观。各类安全事故屡屡发生,究其原因:一是部分企业和单

位对安全生产不够重视,没有牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,片面追求经济利益,忽视了对安全生产所负的责任; 二是安全责任落实不到位,一些单位和企业虽建立健全了各项制度,但不抓落实,使安全生产责任制流于形式;三是部分劳 动者素质差、技能低,用人单位又未进行必要的岗前培训,造成他们对安全生产缺乏足够的重视;四是安全生产执法力度不够,事故处理不及时,不规范。 二、努力遏制重特大事故的发生 针对我市的安全生产形势和存在的主要问题,今后我们 要集中精力抓好四个方面的专项安全生产整顿。一是煤炭安全生产整顿。紧紧围绕瓦斯防治,完善“一通三防”的各项保安设施,凡设施不完善的必须整改;存在重大隐患的,一律停产 整顿;不具备安全生产条件的小煤矿,要坚决予以关闭。市煤 炭局要加大安全生产工作管理力度,认真落实安全生产责任制,扎扎实实推行各项安全生产技术措施,严把复工验收关,达不到标准坚决不予验收。对关闭后擅自复工生产及不经验收恢复生产的矿井,一经发现要从严从重给予处罚,发生事故的要追究煤炭主管部门和矿井法人代表的责任。二是建筑工程安全生产整顿。要以贯彻落实国家和自治区有关工程建设的法律法规和工程建设强制性标准为重点,加大执法力度,认真落实各项安全技术措施,严格执行施工许可证制度、招投标制度等建筑管理制度,对无证、越级承包和工程转包、违法分包、挂靠等行为严肃查处,从重打击。市建委要认真组织好全市建筑工程和基层企业的安全生产检查工作,对不按法规办事,没有落实施工现场安全技术措施的施工单位,该整改的整改,该停工的停工,彻底清除工程建设领域的违法违规行为,把工作做细、

管理人员工作调整会议讲话稿

管理人员工作调整会议讲话稿 同志们: 刚才×××宣布了党组的三项决定,在此我代表局党组向为国土资源事业作出重要贡献的即将离退休的人员 表示衷心的感谢,向新提拔和调整工作岗位的人员表示衷心的祝贺并寄予殷切的希望。此次党组的三项决定是在 广泛征求意见,结合局实际情况,经过充分酝酿,党组认真讨论研究的基础上作出的。下面,我提三点要求: 一、要顾全大局,服从组织安排。这次人事调整涉及人员较多,涉及面较广,涉及对象较复杂,既有因政策原因申请提前离退休人员,又有新提拔人员,因岗位需要调整 的人员。我希望大家顾全大局,服从安排,迅速在新的岗 位上发挥应有的作用。即将离退休人员都是在国土资源 战线工作了几十年的同志,都是单位骨干,中坚力量,一直以来,服从组织安排,在各自的岗位上任劳任怨,兢兢业业,为国土资源事业的发展作出了重要贡献。此次因两项改革,政策的原因,各位顾全大局,作出了选择,申请提前离 退休,为全体职工树立了榜样,为局分了忧,在此我代表局党组再次表示衷心的感谢。同时,也希望大家继续支持、关心国土资源事业,离岗不离心。二、要认真工作,切实履行职责。此次新提拔和调整的人员有股室、二级单位、

乡镇国土所负责人,有副股级干部、乡镇国土所副所长,这些人员都是各单位业务骨干,顶梁柱,此次人事调整是对各位过去成绩的充分肯定,也对各位今后工作提出了更高要求。希望各位在新的岗位上要继续保持谦虚谨慎的态度,求真务实的工作作风,迅速转换角色,严格要求自己,认真努力工作,充分发挥应有的作用,全面完成各项工作,取得更大的成绩。 三、要严肃纪律,做好相关工作。今天会议以后,希望各位人员要严格遵守各项纪律,迅速做好相关工作。一是迅速到岗。所有调整人员在月号上午统一到新单位报到。二是迅速做好移接交准备工作。涉及业务管理等工作的人员三天之内要做好移接交工作,涉及到会计人员由财务股作出具体安排,做好财务移接交工作。三是严禁借机请客送礼乱花钱物。四是各单位分管领导做好督办工作。局班子成员要负责做好各分管单位涉及人员工作移接交,各项工作安排落实。 二、要认真工作,切实履行职责。此次新提拔和调整的人员有股室、二级单位、乡镇国土所负责人,有副股级干部、乡镇国土所副所长,这些人员都是各单位业务骨干,顶梁柱,此次人事调整是对各位过去成绩的充分肯定,也对各位今后工作提出了更高要求。希望各位在新的岗位上要继续保持谦虚谨慎的态度,求真务实的工作作风,迅

驾驶员-会议记录.

主要议题:车辆年审、节日交通安全 会议地点办公室会议时间 会议记录人会议主持人 出席与列席会议人员: 发言记录: 1、车辆年审表格应正确填写,不得涂改,年审前车辆要进行检查、维修和洗刷,保证车辆安全、卫生。 2、车辆出车前,应仔细检查一边、保证车辆安全,以及企业形象的树立。 3、拒绝超速、超员、超载违法行为。车辆超速、超员、超载行驶容易造成制动跑偏(甩尾)、转向失控甚至爆胎、机件失灵等危险情况,导致发生重特大交通事故。为了您的安全,驾驶人应按照规定车速、核定载客(货)行驶,切忌超速、超员、超载。 4、拒绝疲劳驾驶。疲劳使驾驶人的注意力不稳定、视野狭窄、视线模糊和反应迟钝,导致发生严重的交通事故。因此,驾驶人每驾驶车辆3-4小时至少应停车休息20分钟,或者与其他同车的驾驶人轮流驾驶,及时消除疲劳。 5、拒绝酒后驾车。饮酒导致人运动机能低下,反映迟钝、行动迟缓,极易引发交通事故。因此,为了您和他人的安全,请勿酒后驾驶。 6\、系好安全带。安全带是发生事故时减轻受伤程度的安全防护装置,被誉为“生命带”。使用安全带可减轻事故发生时驾驶人与车辆顶棚、前窗玻璃、转向盘等发生猛烈撞击所带来的伤害,增大生存的机率。因此,驾乘机动车时要系好安全带。

主要议题:春运期间的交通安全 会议地点办公室会议时间 会议记录人会议主持人 出席与列席会议人员: 发言记录: 春运既是一项常规性工作,又是一项十分重要的工作,根据国家的统一部署。历时40天的春运往往是“学生流”、“探亲流”、“旅游流”、“民工流”、“物资流”重合在一起的特殊时期,做好这一时期的交通运输工作直接关系到人民群众和本公司的切身利益。就切实做好今年春运工作,提出以下几点意见: 一、提高认识,切实增强做好春运道路交通安全,保证春运期间安全驾驶。 二、切实加强恶劣天气的行车安全。 三、严禁疲劳驾驶和酒后驾驶。

公交驾驶员安全行驶演讲稿

公交驾驶员安全行驶演讲稿 各位领导,同事们,大家好! 很荣幸能参加集团举办的安全行车演讲比赛。我是来自3车队903线驾驶员xx 。我是公交驾驶战线上的一名新兵。今天我这个新兵就结合我的实际驾驶工作谈谈个人对安全行车的体会。 记得在我单干前一天晚上,父亲语重心长的对我说:孩子,父母不在乎你能多拿多少钱,只要你能把握住安全就我们就满足了。第二天,刚下班到家,父母便迎上来,连忙问我单独驾驶感觉?望着父母那急切的面孔。那一刻,我感受到父母对我的疼爱,感受到了来自家庭的温暖。也是在那一刻,我在心里对父母许下了承诺,同时也是对自己许下承诺:一定要开安全车。我也时刻铭记父亲那晚对我说的话,时时鞭策着我,提醒着我。各位同事,每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人,爱人,朋友无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报! 公交驾驶具有一定风险性,安全行车关系到人们生命财产的安全,关系到千万家庭的幸福。对集团而言,安全行车是企业繁荣发展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。今年上半年,我司的安全行车局势不容乐观,发生了多起致人死亡的交通事故。社会影响强烈。当我从媒体或网络上看到有关公交的负面报导,作为一名公交驾驶员,我很痛心。痛心之余,更多的则是思考。剖析这些事故,我们不难发现:车速过快,思想麻痹,对道路情况缺乏必要的预见性。这些都是导致事故发生的根本原因。 每一起交通事故,往往是给几个家庭带来无尽的伤害。如果说物质上的损失

可以弥补,那么精神上,心灵上的创伤又用什么来弥补呢。那些事故中的驾驶员,其中也不乏我认识的朋友。不是因为他们的驾驶技术,而是因为一时疏忽、麻痹,让我们彼此间被一道深深的高墙而隔开。在这里,我不瞒大家,每当我处理完一个突发情况后,双腿总是会不自觉的发抖,心中有种说不出的害怕感。到现在,有件事我仍然记忆犹新。事情发生在我单干没多久的一天晚上,跑完末次车进场,由于回家心切,速度也就比平时快了不少。当我由东向西行驶到车管所门前下破路段时,遇到拉渣土的车队。当是,路面尘土飞扬,能见度不高。且拉渣土的车队又行驶在混合车道。我准备借小型车道超车,当我加速将车并入小型车道正要超越渣土车队时,忽然发现,在离我不到20m距离内,有一名蹲在地上铲除路面上的泥块的环卫工人。我立即采取制动。并往右急打方向避让。虽然避免了一场可能发生的事故,同时也暴露了不少驾驶中的弊端。车速过快尤其是在可见度不高的情况下。还有就是对道路情况缺乏必要的遇见性。 有这么一句话,看事故不如看现场。每一个事故现场,对驾驶员来说,都是最直接的教材。我亲眼目睹过一次事故现场。整个现场可以用惨烈一词来形容。到处散落着车体碎片,路面上斑斑血迹,伤者撕心列肺般的痛楚声,都深深震撼着我。当事故现场被撤离后,看到环卫工人用高压水枪冲洗着道路上的血迹,流动的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房,看到有关安全教育的事故展板后,我的心情和同事们一样,很沉重。交通事故不光夺走了鲜活的生命,还夺走了多少家庭的欢乐。然而,有部分驾驶员往往是过份相信自己的技术,认为交通事故离自己很远,这些恰恰给事故的发生埋下了隐患。在我实习的时候,师傅曾对我说:公司召开安全教育会,哪怕再有事情也必须要去。可以说安全教育会对我们每位驾驶员来说,就是一种洗礼,一种树立交通安全意识的洗礼。 说了这么多,那么,什么才是安全呢? 安全就是一种承诺,对乘客,对社会的承诺。乘客选择公交车出行,就是选择了方便,安全。我们只有抓住了安全优质的服务,开好“安全车”、让市民

企业讲话公司安全生产工作会议讲话稿

公司安全生产工作会议讲话稿 同志们: 今天,我们在这里召开____年安全生产工作会议,总结____年安全生产工作经验和教训,部署____年安全生产工作任务。 ____年安全生产工作回顾 ____年,认真贯彻落实安全生产工作会议精神,坚持“严细实”管理,着力提升基层安全管理人员素质和职工安全意识,重点强化新职工和三期技改安全管理,全面实施安全生产标准化,实现了重伤以上事故为零。 一、细化体系,夯实“双基”,按“严细实”要求进一步规范管理 近几年来,进一步完善细化安全管理体系,夯实“双基”,制定了严 格的考核体系。将主要领导和设备管理人员纳入事故考核;提出并深化主要领导安全“五个一”工程;强化了领导和管理人员重点环节、重点时段、重点区域的值班和现场带班管理;大力推进“专业角度抓安全,安全角度管专业”;持续深化零违章保零事故、危险作业、伤 害预知预警等安全基层和基础管理,初步形成了自己的安全管理模式。分厂的安全管理也得到了持续深化。炼钢厂持续强化“区域负责制”和“安全值班长制”,全年共查处违章和隐患x万多项。检修中心结 合作业场所和作业环境,有针对性地开展了现场提问、现场辨识等安全管理方法。动力厂规范煤气系统倒阀程序和作业检查,加大考核力度,全年煤气阀门作业x余次,全部安全无差错。运输部做实零违章

保零事故管理,全年共有x人次进行了脱岗培训。 二、强化新职工的安全管理 针对____年新职工集中入厂的实际,按张总的要求,从年初开始就把新职工的安全管理作为安全工作的重中之重。首先,严格学校学习期间和进入公司后安全培训管理,x名新职工有x人进行补考,x人进行第二次补考,x人进行第三次补考,直至全部合格;并对炼钢、炼铁、轧钢、检修运输四个系统的新职工进行典型身边事故案例培训。强化二、三级安全培训效果,对分厂培训教案、考勤、试卷等进行规范检查,并对新职工进行抽考,通过培训前准备、培训全过程管理以及培训后的抽查检查,使新职工的三级安全教育培训起到实效。第二,公司着重开展了师带徒管理,并规范师徒协议的签订与履职,强化激励和约束机制,有效减少了新职工的不规范行为,促进了安全技能的提升。第三,对新职工进行岗位危险培训,对应知应会知识掌握情况进行抽测和考核等。第四,各分厂从领导到班组,都加大了对新职工的安全重视程度,从而实现了新职工轻伤以上事故为零。 三、强化三期技改特别是投试产期间的安全管理 针对技改项目全面开工、近万人入厂、立体交叉作业、工期短、任务重等实际情况,按张总要求,多次进行监督检查,特别对特种作业持证上岗进行规范;施工过程中多次召开如“吸取韶钢事故教训确保施工安全”等专题会议,及时整改查出的各种隐患。

关于人事工作会议讲话稿范例

关于人事工作会议讲话稿范例同志们: 市委、市政府召开的这次人才工作大会是贯彻落实中央、省和成都市人才工作会议精神,推进xx发展新跨越的一次重要会议。刚才,大会表彰了人才工作先进单位、优秀创业人才和第五批拔尖人才,先进单位和个人代表作了很好的发言;最后,宁生同志还要作重要讲话,请大家认真学习领会,抓好贯彻落实。下面,我就做好全市人才工作讲几点意见。 改革开放以来的20多年,我市经济社会快速发展,人民生活水平有了质的飞跃。应当说,上述成就的取得,我市各级干部奋发有为,各条战线人才辈出是决定性因素之一。在新的历史条件下,我们面临的形势正在发生新的变化,我们面对的竞争愈来愈激烈,我们肩负的任务更加繁重和艰巨,人才队伍建设比以往任何时候都重要,也更为紧迫。我们一定要认清形势,进一步增强做好人才工作的自觉性。 要把握知识经济和科技创新的大趋势,把人才作为“第一资源”加以重视和开发。二十一世纪是知识经济的时代。科技创新和管理创新已经成为推动经济社会快速发展的两大引擎,而创新所依靠的就是各类高素质的人才。从“科学技术是第一生产力”到“人才资源是第一资源”,是党中央根据国内国际形势的发展变化作出的科学判断,这不仅仅是文字提法的改变,更多地体现了人才理念的升华。知识经

济时代,人是生产力要素中最活跃、最积极的因素,资本跟着项目走,项目跟着人才走。有了人才,就能吸引更多的项目,引来更多的资本,就能更充分地激发各种生产要素的活力,让一切创造财富的源泉涌流出来。当前,我们要加快城乡一体化进程,全面建设小康社会,急需一大批既能创新、又能创业的专业技术带头人,急需一大批有开拓能力的经营管理者,急需一大批眼界开阔、胸襟开阔的优秀党政干部,同时也急需一大批致富能力强、带富能力强的农村实用人才。我们一定要顺时应势,立足全局,把经济建设与人才队伍建设有机结合起来,加快人力资源向人才资本的转变,努力以“第一资源”来支撑和促进“第一要务”。 (二)要认清经济全球化和竞争白热化的大背景,把人才优势作为最具竞争力的优势加以构筑和放大。随着经济全球化的加快推进,世界经济发展的动力从主要依靠物力资本转向主要依靠人力资本;世界各地对资源的争夺从以物质资源为主转向以人力资源为主。从我市情况看,虽然近年来人才工作有了较大的突破,但与全市经济社会快速发展的需要相比,与实现率先发展的目标相比,与周边先进地区相比,还存在着不小的差距。全市人才总量还不够充足,人才分布还不够平衡,用人单位主体作用尚未得到充分发挥,人才不足与浪费并存,人才引进与流失并存。我们必须清醒地看到竞争的严峻态势,坚决冲破一切妨碍人才发展的思想观念,

驾驶员安全会议

驾驶员安全会议 2016年11月13日,主持召开驾驶员安全会议,会议主要强调驾驶员在驾驶车辆上的职责和安全。现内容如下: 主要学习了车辆管理办法、吊车管理办法、道路安全交通法和公司车辆安全注意事项。 在车辆管理办法中主要提到了车辆使用范围、调度、油耗、工作纪律及岗位职责、岗位业绩考核办法和补助办法。 就工作纪律方面强调了以下几条:1、按时上班,接受工作任务安排,同时保证通讯畅通。2、服从工作安排,车辆统一调度,服务生产一线为宗旨。3、车辆不允许改变行车路线和用车地址。4、出车听通知,车辆回公司后要报告。没有工作任务,车辆必须停放在停车场。没有工作任务,不许私自动车。5、车钥匙放一套在办公室,驾驶员要打通使用,来做到驾驶员能换休息(年休、补休)。6、不准酒后驾驶,不准超速行驶。7、个人用车(请示领导)。 在道路安全交通法学习到,以下几点:1、驶员在行车中一定要持待二证一志(驾驶证、行车证、保险标志)。2、机动车载物要符合规定。3、车辆在道路上发生故障,应及时打开应急灯。在高速公路上出现故障,标识牌要放在来车方向150米以外,同时,车内人员应撤离到应急道上。4、

驾驶员应该认真遵守道路安全交通法。 公司车辆在春节期间的安全责任意识,如下:1、要文明行车,在驾驶中尽量不接打电话。2、特种车辆在县外和环境不好的情况下,在起重的时候要注意车辆自身动向和物品动向,在工作允许的情况下安排一人跟车,做到安全工作。 3、在动车以前,驾驶员应对驾驶车辆仔细检查,确认以后方可动车。 要求:1、发扬本公司不怕吃苦、无私奉献精神的光荣传统。2、加强三个“意识”(安全意识、组织纪律意识、增强工作责任意识)。3、三个“严格遵守”(严格遵守国家法律法规、严格遵守公司规章制度、严格遵守职业道德)。 时间:

公交公司驾驶员安全行车演讲稿汇编

各位领导、同志们:家好!我是公交第四客运公司第三车队驾驶员,今天我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。安全连着你我他,幸福才会千万家,安全行车对我们公交行业来说是永恒的主题,也是企业永不放弃的追求。集团公司领导,以人为本,把安全工作和安全教育摆在了首位,把这一年确立为集团公司的“安全年”,并以安全为主线,树立安全是市场,安全是形象,向安全要效益,打了一场全司上下齐动员的安全行车攻坚战。这一年我们第四客运公司实现死亡事故“零目标”。“零目标”的实现包含着多少驾乘人员的心血,包含着多少安管干部白天夜晚的身影,也包含着多少为安全操碎心的窗口灯光……做为一名公交驾驶员、安全是我们的主要职责,是我们每个人责无旁贷的责任,安全工作需要我们大家集思广议,献计、献策、尽职尽责。安全行驶实现零目标,已经成为过去,今年时间已经过半,有我们的成绩,也有我们的不足,成绩不能代表过去,不足的地方需要进一步改进,我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起,因为安全责任,重于泰山。我是一名已经有着10多年驾龄的公交司机,多年的驾驶经验告诉我,要想做到安全,一是要管好自己,摆正心态,二是要养成良好的驾驶作风,强化自身的道德素质。做为一名公交驾驶员,在工作中首先要摆正心态,许多事故的发生,往往是受经济利益的驱动,争强好胜,强超强会造成的。我喜欢这样一句格言叫做“知足常乐”,仔细想一想金钱一生也挣不完,但生命只有一次,所以以人为本,关爱生命安全是最大的效益,事故则是最大的浪费。各位领导,同志们,只要我们在行车中养成良好的驾驶作风,树立“以人为本”的思想,做到“礼让三先”团结互助,不开“霸王车”,“英雄车”,只有培养出高素质的职工队伍,才能创造出较高的社会效益和经济效益。因为高素质的人才资源价值,远远大于物质资本,把素质与道德在工作中集中体现出来,它就是我们企业安全行车的根本。车辆技术状况则是安全行车的又一保障,只要我们认真做好日常“三检”工作,定期做好车辆保养与维护工作,就能防患与未然。虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员,但我不敢说大话,在座的每个师傅和同行们,我想真诚的说一句话:安全需要我们大家从自身做起,让我们共同探讨,取长补短,互相学习,发扬团结拼搏,力争奉献的企业精神,战胜困难,从安全为首,力争后半年的安全工作有一个新的突破。谢谢大家!()之二尊敬的各位领导、朋友、同事们:大家好!我是公交第四客运公司三车队50路驾驶员,谈一下对“安全重于泰山”的看法。我认为在人潮汹涌,车水马龙的社会中,安全是最重要的,“当心过往的车辆“,这是每个人都在时时刻刻提醒自己的;“隐患险于明火、防范胜于追究、责任重于泰山”,这是我和同事们每天上班应该树立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!独自走在人生道路上,一直依赖着“安全”这个拐杖,没有它我们可能摔跤,可能走不过风风雨雨,更不可能达到人生最辉煌的时刻。我认为安全对于我是最重要的,对于每个人也是最重要的,对于我们公交企业的员工更是重要的,因为安全生产的现代意义在于它能保持人类的稳定,社会的繁荣,发展和进步,完全是人民生存和发展最基本的条件。我们说:“安全责任重于泰山”安全工作是有起点,没有终点的。从事公交事业的我们如果没有“安全第一”的意识,那么如何搞好客运生产就无法想象,就是对整个社会的不负责任,甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我们公交企业保证国家整体发展,人民生活水平不断提高的最集中体现,也是我们为企业服务的最基本要求。生命对于我们每个人来说,只有一次,我们应该万分珍惜,所以当那一个个因安全隐患所造成的事故呈现在我们面前时,不能不引起的我们深思;当看到因事故致残的人声泪俱下时,当听到失去亲人的童音凄凉酸楚时,当看到抱着丈夫尸体的妻子时,这一切的一切,都在警示着我们,告诫着着我们“安全责任重于泰山”。面对这一起起惨痛的教训,我们有何理由不讲安全呢?有何理由不抓安全呢?有何理由不把安全牢记心头呢?对于那些不能复苏的生命,对于那些给亡者的亲人所带来无法弥补的创伤,我们又何以自处?这难道还不值得我们深思吗?朋友们、同事们、让我们为了创造公交企业的辉煌,让我们一起牢牢记住“安全警钟常鸣、安全责任重于泰山”。()之三尊敬的各位领导、朋友们:大家好!和大家一样,安全在我心中不仅仅是针对个人而言

在人事工作会议上的讲话

在人事工作会议上的讲话 全州人事工作会议的主要任务是:以邓小平理论和xxxx 重要思想为指导,认真贯彻学习全国和全省人才和人事工作会议精神,研究确定今后一个时期我州人事工作改革发展思路,安排部署今年的人事工作。 下面,我结合学习贯彻全国人才工作会议、全省人才和人事工作会议以及全州人才会议精神,联系我州人事工作的实际,谈几点意见: 一、坚持以人为本,树立科学的人才观,增强对实施人才战略重大意义的认识 xx近日在中央人口资源环境工作座谈会上强调指出,坚持以人为本,就是要以实现人的全面发展为目标,从人民群众的根本利益出发谋发展、促发展,不断满足人民群众日益增长的物质文化需要,切实保障人民群众的经济、政治和文化权益,让发展的成果惠及全体人民。以人为本是人事工作的生命线,是人事工作的灵魂,实现人的全面发展是人事工作的崇高目标。作为从事人事工作的同志,一定要站在全局和战略的高度,深刻理解xx重要讲话的精神实质,坚持以人为本,坚持“尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造”的方针,并把它贯穿于人事工作的全过程,体现在方针政策中,把促进人的发展作为人事工作的根本出发点和落脚点。

人事工作政策性强,涉及面广,关系到广大人民群众的切身利益,因此,我们在审批事项,处理日常事务的过程中,一定要树立以人为本的思想,一切从人民的利益出发,尊重人、关心人、体贴人、爱护人、帮助人、理解人。尤其是在制定政策时,要把党的方针政策和人民群众的利益结合起来,体现公平、公正、公开的原则,尊重人权,实事求是,充分调动广大人民的积极性、主动性和创造性,发展好、实现好、维护好最广大人民群众的根本利益。 人才工作是人事工作的首要任务,坚持以人为本,必须牢固树立科学的人才观,认真实施人才战略。《中共中央、国务院关于进一步加强人才工作的决定》明确指出:只要具有一定的知识或技能,能够进行创造性劳动,为推进社会主义政治文明、物质文明、精神文明建设,在建设中国特色社会主义伟大事业中做出积极贡献的,都是党和国家需要的人才。要坚持德才兼备原则,把品德、知识、能力和业绩作为衡量人才的主要标准,不唯学历、不唯职称、不唯资历、不唯身份,不拘一格选人才。强调人才存在于人民群众之中,鼓励人人都作贡献,人人都能成才。因此,我们在实施人才战略中,要以人为本,把促进人才健康成长和充分发挥人才作用放在首要位置,努力营造鼓励人才干事业,支持人才干成事业,帮助人才干好事业的社会环境,放手让一切劳动、知识、技术、管理和资本的活力竞相迸发,让一切创造社会

驾驶员安全会议讲话教育

驾驶员安全会议讲话教 育 集团档案编码:[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]

驾驶员安全会议讲话教育 一、引言 在影响交通安全的人、车、路各因素中,人是主体,是最主要的因素。根据国内外交通事故成因分析,人为过失造成的事故占交通事故总数的90%以上。造成人为过失的原因很多,有驾驶技术不良、车辆机件失灵、行人突然横穿公路、道路条件不好、气候状况恶劣、交通管理不善等。本人认为,最主要原因是由于机动车驾驶员安全生产意识不强。安全生产意识强不强,直接关系能否安全生产。良好的安全生产意识的养成,一方面靠驾驶员的自身学习,另一方面靠管理者的教育培养。 运输安全生产,简单说,就是为了使运输过程在符合安全要求的道路交通条件和工作秩序下进行,防止伤亡事故的发生、保障交通参与者生命财产安全而采取的各种措施和活动。意识是人的头脑对于客观物质世界的反映,是感觉、思维等各种心理过程的总和,驾驶员安全生产意识(以下称安全意识),就是驾驶员在运输过程中,通过对各种交通因素的感知,在头脑里自觉反映而采取的以确保安全为主的各种操作和措施。安全教育的目的,就是要最大限度的培养驾驶员的这种自觉反应意识。 二、驾驶员安全教育的主要内容 安全工作要年年讲、月月讲、天天讲。基于提高驾驶员安全意识,预防和减少事故的目的,完全靠驾驶员的自觉是不够的,必须要开展一些强制性的安全教育活动,对于企业来说,驾驶员安全教育活

动要形成长效机制。驾驶员安全教育要教育些什么呢我认为,应包括法律法规和企业规章制度教育、职业道德教育和汽车结构原理、性能、驾驶技术教育。 1.安全生产法律法规和企业安全管理规章制度教育 国家制定的法律法规代表国家意志,是为维护交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身财产安全而制定的,是对驾驶员最基本、最起码的约束和要求,驾驶员必须无条件遵守。企业安全生产管理规章制度是根据国家法律法规,结合地方及企业实际,为规范有效地进行安全管理,而制定的具体规范和措施。驾驶员一旦违反法律法规或企业安全生产规章制度的规定,极有可能造成事故,损害人身财产安全。所以,驾驶员安全教育工作,应当以法律法规和企业安全管理规章制度的教育为主。 结合我们运输企业实际,法律法规和企业安全管理规章制度教育的重点应放在以下内容上: (1).国家制定的道路交通安全法、道路运输条例、云南省道路交通安全条例等法律法规; (2).当地政府和公安交-警、运政等行业管理部门下发的文件; (3).企业安全生产管理新机制、规范性制度、办法、措施。 开展法律法规和规章制度教育活动时,要避免照本宣科,要在学习条文的同时,举一些驾驶员身边的事例、熟知的事例,使活动生动具体,达到预定的目的和效果,通过学习教育,可以提高驾驶员的法律法规意识、遵纪守法意识,自觉遵守交通规则,预防和减少交通事故的发生。

安全驾驶演讲稿

安全驾驶演讲稿 篇一:交通安全演讲稿 尊敬的各位领导、老师、同学们: 大家好! 今天,我演讲的题目是:构建和谐交通,确保平安出行。 当提到“出行”这个词语的时候,你的脑海中首先联想到的另一个词语是什么?交通?便利?快捷?还是别的什么?其实,还有一个更为重要的词语大家应该想到:那就是平安。交通,是我们每个人每天都在参与的事情,它与我们每个人的关系都密不可分;因此,交通安全也就成为我们每个人行在路上时时刻刻需要关注的事情。 说起平安出行,大家常常想到的是公安交警部门。其实,不仅仅是他们,我们交通人为了大家的安全出行同样也在做着各种各样的工作。 有谁能够想象,一辆总重近两百吨的卡车以每小时九十公里的速度在公路上飞驰的时候,是个怎样的场景?要知道,一节火车车皮,一次运输也不过才装六十吨啊!而那些疯狂的车主为了个人的一己之私,硬是敢把一百五六十吨重的货物装在自重二十多吨的车上,然后摇摇晃晃的就开上了公路。可是,一旦刹车失灵,或者操作失误,后果简直令人无法想象。国家投入大量资金所修建的公路,就这样毁在了他们的

手上。为了遏制这种可怕的庞然大物出现在我们的视野里,为了我们的道路运输能够正常运转,也为了我们每一位交通参与者的安全,我们的路政执法人员早出晚归,风餐露宿,从车辆运输的源头抓起,坚决打击和制止那些超载超限的车辆驶上我们的各条交通线。 城区,是我们城市中最为繁华的区域,也是居民人口相对集中的地方。有时候,一个城区就是一座城市的缩影。可是,我想问:朋友,当您夜晚在家中准备安睡的时候,您的居民楼下停了一辆装载易燃、易爆或者有毒物品的车辆,您还能安睡如初么?这些对危险化学品运输的管理,也是我们道路交通运输管理部门的一项重要的日常工作。运输车辆是否合乎标准,运输器具是否安全规范,运输路线是否规划合理,这些都是我们的运管人员为广大群众的安定生活所筑起的一道道安全的防线。 其实,我们交通行业和大家日常生活联系最为密切的当属汽车站。我们的日常出行、走亲访友、旅游踏青几乎都离不开它。因此,我们交通人也把这里当作是维护好广大群众平安出行的“桥头堡”。“同志,您好,请把您的包放到仪器上检查一下。”“同志,这班车已经坐满了,请您乘坐下一班。”“同志,请您按照次序排队乘车。”三品检查、拒绝超载、安全驾驶,还有那目前最先进的长途客运车辆卫星定位追踪。

人事工作会议上的讲话-领导讲话模板

人事工作会议上的讲话 总结xxxx年的人事、人才工作,安排部署20XX年的工作任务,很有必要、也很重要。刚才,春跃同志对我区20XX年的人事工作进行了认真总结,对今年的工作做了安排部署,讲的很全面,也很具体,我完全同意,希望大家认真抓好贯彻落实。 20XX年,全区各级人事部门,紧紧围绕区委、区政府的中心工作,坚持以科学发展观统揽全局,大力实施“人才强区”战略,坚持党管人才原则,加大人才资源开发,加强公务员队伍建设,加快事业单位人事制度改革步伐,做了大量卓有成效的工作,为全区经济和社会发展做出了重要贡献。在此,我代表区委、区政府,向与会的各位同志、及全区人事系统的广大干部职工,表示衷心地感谢和亲切的慰问!对评选产生的10名河东区第三届“人民满意的公务员”和河东区10名“文明服务示范岗”先进典型,表示诚挚的祝贺! 20XX年,是扎实推进我区“三步走”目标、加快“三个基地”建设的关键一年。做好今年的人事、人才工作,努力为全区经济和社会发展提供必要的智力支持和人才保障,对于确保我区“三步走”第二步目标开好局、高起步、快发展,具有重要意义。下面,我就进一步做好今年的人事、人才工作,强调三点意见: 一、认清形势,把握大局,进一步增强做好人事人才工作的责任感和紧迫感 20XX年,我们既面临着难得的机遇,也面临着来自各方面的挑战。做好今年的人事人才工作,难度更大,要求更高,任务更重。我们必须从全局和战略的高度,创新发展人事人才工作,切实增强责任感和紧迫感。 一是,从创新发展人事人才工作提出的新任务看。立昌书记在市委八届七次全会上强调,要加快实施人才强市战略,大力培养人才;创造良好环境,加快引进人才;发挥一技之长,大胆使用人才,尽快改变尖子人才少、高级技工少的状况,把劳动力成本优势转化为劳动力素质优势。立昌书记的重要讲话,为人事人才工作指明了方向,全区各级人事部门,要认真贯彻立昌书记的讲话精神,以清醒的头脑审视自己,以前瞻性的思维谋划全局,以创新的举措推进“人才强区”战略的实施。 二是,从创新发展人事人才工作提出的新目标看。人才资源是党执政的重要资源,人才队伍素质高低直接关系到党的执政能力的提升和发挥。加强党的执政能力建设,要求公务员队伍提高履行经济调节、市场监管、社会管理和公共服务职能的本领;要求专业技术人才队伍提高创新能力和专业素质;要求管理人才

驾驶员安全工作会议稿

驾驶员安全工作会议稿集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

驾驶员安全工作会议稿今天主要是来和大家一起探讨和学习如何做好我们的安全工作。 在座的任何一个人都不希望发生事故,但为什么我们的安全事故仍然频频发生呢?这应该值得我们认真的反思和吸取教训。从9月5日的事故,到10月16日事故,再到昨天发生的事故。 生命对于我们任何一个人都是最宝贵的,生命只有一次,不可以重来。 安全工作最高境界是防患于未然。两千年前的荀子曾经说过:“一曰防,二曰救,三曰戒”。对付事故、保障安全,荀子说了三种办法,第一种办法是在事情没有发生之前就预设警戒,防患于未然,这叫预防;第二种办法是在事情或者征兆出现就采取措施加以制止,防微杜渐,防止事态扩大,这叫补救。第三种是在事情发生后再行责罚教育,这叫惩戒,预防为上策,补救为中策,惩戒为下策。用美国杜邦公司的话说,就是“一切事故都是可以预防和避免的。”关于在于我们的思想和行动。 一、我想做好安全工作,要时刻怀有一颗敬畏的心,要始终有一种如临深渊、如履薄冰的危机感。

安全意识强的表现是:遵纪守法、做事认真、按章作业、精力集中,事事想到安全第一、对事故隐患有一定的预见性等等。安全意识差的表现是:思想麻痹、工作马虎、侥幸心理、怕麻烦、图省事、法制观念淡薄、纪律松弛、冒险作业、违章蛮干、对事故隐患无动于衷等等。 开车时吸烟、打手机、穿拖鞋、闲聊、超速、违章驾驶”等等不安全行为就足以证明现在我们安全意识的淡薄和松懈。 曾经有一个故事,几个电力学校的实习生到工厂去实习,他们被分配给一位颇有经验的老师傅,而这位老师傅将决定他们其中的一位今后是否能留在工厂上班,因此,实习生们使出浑身解数去学习,去讨好老师傅。终于,实习期结束了,老师傅做了一番总结后,突然发问:“你们怕不怕电”实习生们纷纷表示不怕,只有小陈犹豫了一会,说:“怕!”同学们都笑了,老师傅意味深长地看了他一眼。留厂名单公布了,出人意料的竟是“怕”电的小陈,其他实习生很不服气,老师傅说出了一段往事,当年与老师傅一起工作的同门师弟是以个技术精湛的人,俗话说“艺高人胆大”,他矫健的身影经常出现在高危作业现场。悲剧的发生是那么突然,在一次高空作业后,师弟离开检修设备时,竟无意中将手搭在邻近的带电高压设备上,结果断送了年轻的生命。 只有真正地把“安全”二字牢记在心,才能把安全意识时刻放在心上,我们对安全工作要怀有一颗敬畏的心,敬畏不是胆小,是对生命的尊

驾驶员安全演讲稿

驾驶员安全演讲稿 尊敬的各位领导、朋友、同事们: 面对这一起起惨痛的教训,我们有何理由不讲安全呢?有何理由 不抓安全呢?有何理由不把安全牢记心头呢?对于那些不能复苏的生命,对于那些给亡者的亲人所带来无法弥补的创伤,我们又何以自处?这难道还不值得我们深思吗? 朋友们、同事们、让我们为了创造公交企业的辉煌,让我们一起牢牢记住“安全警钟常鸣、安全责任重于泰山” 尊敬的各位领导、朋友们: 大家好!和大家一样,安全在我心中不仅仅是针对个人而言的 “高高兴兴上班,平平安安回家”而已,而是联系着万家祥和的心结,是时常回响在耳边的号角,是对一个驾驶员的基本要求。 我们每天行驶在公路上,穿梭于大街小巷之间,在繁华的街市中于无数的行人擦肩而过,安全和事故的界线是那么的渺小。车厢中 发动机于乘客的噪音伴着混浊的空气,焦躁和疲劳时刻围绕在耳边,一个微小的失误可能让我们抱憾终身,作为一名公交职工,只有对 工作充满着无限的动力和热爱,才能全心全意的为之奋斗,才能一 丝不苟的对待工作,才能严格的约束自己的行为,才能克服一切干扰,争取平安的每一天,因为安全不仅是一种态度,是一种信念, 更应当是每一个驾驶员的自觉行动。 我们都希望拥有一个幸福美满的家庭,那里充满着欢声笑语,充满着理解和支持,充满着爱心与永恒,我们都希望它向水晶一样晶 莹剔透,完美无暇,然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈,每年有多少个家庭因此变得不再完整,瞬间失去了往日的欢声 笑语,生活变得不再幸福。

朋友们!为了你的,我的,千千万万人的家庭永远幸福安康,请 您时常在耳边敲响安全的警钟,因为安全带来的是笑声,带来的是 平安与祝福。 我对生命有着无限的激情,我对美好的新生活有着无限的憧憬,我珍爱自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人 绚丽多彩的生活变得索然无味。 我对安全的理解是看似带有浪漫的色彩,可是对安全的疏忽却能让我们的现实生活变的平淡无色,让我们的肉体和灵魂永远承受着 折磨。 尊敬的各位领导、朋友们: 大家好!我的演讲题目是“安全为天、生命至尊”。春秋轮回、 光阴如梭,在这阳光明媚的日子,我们充分享受着生命的宝贵,珍 爱生命、善待生命,而这一切都离不开它——安全。我时常感叹:“安全”多么沉重的两个字,却承运着多少希望与梦想,我常思索“交通安全”这简简单单的四个字,却包含了几许悲欢。 作为一名公交驾驶员,我深深懂得自己肩膀上背负着重大的责任,手握的是方向盘,关系的是千家万户,每一个人的幸福安危。如果 我们没有牢牢树立“安全第一”的意识,没有良好的职业道德素质,那就是失职,就是对自己和企业的不负责任,甚至意味着犯罪。安 全和良好的行车秩序,是我们公交企业保证社会整体发展最集中的 表现,也是公交司机为广大人民群众服务的最基本的要求。为此我 们必须奉职尽责的干好自己的本职工作,在行车中严格遵守交通法规,规范行车,从我做起,从点滴做起,并做好“三检“工作,认 真检查车辆状况将影响安全的隐患及时消除在萌芽状态。 同时努力提高驾驶技能,结合客运公司下发的交接班记录本,认真落实,强化”六种意识“安安全全开好车,克服麻痹思想,保持 良好心态,确保安全不流失在自己手里。牢记家人和领导的关爱与 嘱托,给他们最好的汇报,遵章守纪,换取平安。

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