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物流系统工程

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物流系统工程论文

第一章系统与物流系统

系统的概念

系统的六个特性

系统的分类

物流系统

1.1系统的概念

一、什么是系统?

“系统”一词来源于拉丁语的systema,一般认为是“群”与“集合”的意思。

“中国大百科全书”的定义:系统是由相互制约、相互作用的一些部分成的具有某种功能的有机是体。一一钱学森

美国的《韦氏(Webster)大辞典》:“有组织的或被组织化的整体;结合着的是体所形成的各种概念和原理的结合;由有规则的相互作用、相互依赖的形式组成的诸要素集合。”

二、系统的特性

系统的六个特性:

①集合性一它是歹耳个以上要素的集合

②相关性一集合中要素之间的联系:空间结构、时序、信息传递方式等。

③层次性一要素之间的从属关系,如企业、部门整体性一强调系统研究必须是整体最优,不是要素最优。

④目的性一系统的构成或划分必须是有目标的,目标可以有多个,可以是定性的或定量的

⑤适应性一系统多是开放的,系统与外部(环境)之间存在“输入”、“输出”、“约束”或“干扰;

⑥系统多为动态的,它义须适应环境,进行调整。三三、系统的W类

自然系统:由同矿物、植物、动物等自然物构成的系统,如大气、海洋、生

态等;

人造系统:人类构造的系统,如教育、军事、管理等

复合系统:人与自然结合的系统,如采矿、冶金、石化等

实体系统:系统要素为实体的系统,实体:机械、矿物、能量、人等

概念系统:要素为概念、原理、程序、制度等概念性非实体物质构成的系统一般系统应该是两者的结合.如计算机系统、企业系统等。

静态系统:系统的形态不随随时间而变化,稳定状态

动态系统:随时间变化的系统,系统的状态是时间的数

注:没有绝对的静态系统。

封闭系统:系统与环境不发生任何形式的交换。

开放系统:系统与环境存在物质、信息、能量交换。

物流系统绝大多数是自然系统和人造系统的复合,既有实体系统又有概念系统,是动态的、开放的系统。

1.2物流系统

归纳出的物流系统的特性:

◆物流系统是一个“人一机系统”

◆物流系统是一个具有层次结构的可分的系统

◆物流系统是跨地域、跨时域的大系统

◆物流系统的效益悖反性

提供服务的要素:仓库、运输工具、人员、设施、场地等

实物要素

接受服务的要素:货物、客户

功能要素:运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工 管理要素:计划、调度、信息管理、组织管理、财务、管理等 物流系统的支撑要素:

◆物流制度—物流制度决定着物流系统的结构、组织及管理方式,完善的物流产业政策及制度,能促进和引导物流业的快速发展。

◆法律和规章--维护企业和消费者的权益问题

◆标准化系统—指经济、技术、科学等社会实践中,对产品、工作,工程、服务等普遍的活动和重复性事物、概念,制定、发布和实施统一的标准的过程。

物流系统的模式流程图

第二章系统工程与物流系统工程系统工程(简写为SE)是以大规模复杂系统为研究对象,在系统理论、管理科学及其运筹学等学科清东石出上开乡成的一门交叉学科。

钱学森:系统工程是宾且织管理系统的规划、研究、设计、制造、试验和使用的科学方法,是一种对所有系统都具有普遍意义的科学方法。SE是一门组织管理的技术。

日本工业标准JIS:系统工程是为了更好地达到系统目标,而对系统的构成要素、组织结构、信息流动和控制机制等进行分析与设计的技术。

2.1系统工程概论

2.1.1系统工程的发展分为六个阶段(略);

2.1.2系统工程在我国的发展及应用

在古代就有系统的思想,如丁谓修皇宫,修筑都江堰等等。从《易经》、《老子》、《孙子兵法》、《黄帝内经》等传统文化圣典,到现代的邓小平理论都强调用整体的、有机联系的、协调有序的、动态的观点去观察和处理问题。这种优秀的文化传统与现代系统研究相结合,定将产生仅仅沿用西方文明演进轨迹所不可能有的成果,升华出更高水平的系统思想,形成独特的系统科学学派。上世纪50至60年代,我国的一些研究机构和著名学者为SE的研究与应用作了理论上的探讨、应用上的尝试和技术方法上的准备。其主要标志和集中代表是钱学森的《工程控制论》、华罗庚的《统筹法》和许国志的《运筹学》。我国大规模地研究与应用SE是从70年代末、80年代初开始的。

哲学:

基础科

学:

2.1.3系统工程研究的对象

SE的研究对象是大规模复杂系统

该类系统的主要特点:规模庞大、结构复杂;属性及目标多样;一般为人一机系统;经济型突出。

2.1.4系统工程技术

系统工程运用一定的方法与手段,即系统工程技术,常用系统工程技术:

◆系统辫识技术一解决如何明确系统的目标以及相应的系统结构层次。目前用于大规模复杂系统辫识。常用方法是解析结构模型技术,即ISM

◆系统模型化技术一模型化是系统口二程的核心内容。二统模型是系统优化和评价的基础,包括:结构模型化技术、分析模型技术、系统仿真模型技术。

◆系统优化技术一建立数学模型,通过模型求解寻求优化(运筹学)。

◆系统评价技术一费用一效益分析、关联树法、层次分析法、模糊分析法

◆系统预测技术一定性和定量(时序、因果)

◆系统决策技术一确定型决策、风险型决策、不确定型决策,等等。

2.1.5系统工程基础理论的常用技术

仿真技术;模型技术;最优化技术;网络技术

2.1.6系统工程方法论

系统工程方法论是分析和解决系统问题应遵循的步骤和总体框架

①霍尔三维结构

1969年美国霍尔(A.D.Hall)用三维结构图直观展示系统口二程解七传问是夏的方法和步骤.

◆时间维一系统生命周期的7个阶段:规划一设计一分析一生产一实施一运行一更新

◆逻辑维一生命周期每个阶段应遵循的步骤

◆明确问题一系统设计一系统综合一模型化一方案优化一决策一实施

◆知识维一每个阶段、每一步涉及的知识

②切克兰德方法论

霍尔三三维结构图更适用于大型口工程项目。对经济社会软科学等问题,切克兰德提出了新的系统工程方法论

◆认识问题

◆根底定义一确定关键元素

◆建立概念模型一如软件工程中的概念模型,用简图和文字描述元素之间的关系

◆比较和探究一对概念模型进行分析,是否正确的反映问题.并对模型进行修正

◆选择一选择最优模型作为实施方案

◆设计与实施

◆评估与反馈

两种方法论的比较

①霍尔方法论主要以工程系统为研究对象,而切克兰德夕乏适合门斤对经济和经营管理等软系统问题的研究

②前者的核心内容是优化分析,而后者的核心内容是比较学习

③前者更关注定量分析方法,而后者比较强调定性或定性与定量的结合。

2.2.物流系统工程概论

物流系统工程是以物流系统为研究对象,在进行物流系统规划、研究、分析、设计、制造、试验和运行的过程中,综合运用自然科学、社会科学与工程技术中的思想、理论、方法和技术,从而实现物流系统整体目标最优化的一种科学方法和组织管理技术。它从物流系统整体出发,根据总体协调的需要,综合运用有关科学理论与方法,以计算机为工具,进行物流系统结构与功能分析,包括物流系统建模、仿真、分析、优化、评价和决策,以求得最好的或满意的系统方案并付诸实施。

2.2.1物流系统工程的工作方法

依据一般系统工程的工作模型,即对于所处理的系统问题,从所需要专业知识、处理问题的思维步骤和处理问题的工作程序阶段,构成相应的“知识维”、“逻辑维”和“时间维”的三维结构。物流系统工程的工作内容:1)物流系统分析

2)物流系统建模

3)物流系统评价

4)物流系统决策

5)物流系统预测

6)物流系统控制

7)物流系统优化

8)物流系统规划

9)物流系统仿真

2.2.2系统分析和物流系统分析

系统分析是从系统的最优出发,在选定系统目标和准则基础上,分析构成系统

的各级子系统的功能与特点,它们间的相互关系,系统与系统、系统与环境以

及它们间的相互影响。运用科学的分析工具和方法,对系统的目的、功能、环

境、费用和效益进行充分的调研、收集、比较、分析和数据处理,并建立若干

替代方案和必要的模型,进行仿真试验。

把试验、分析、计算的各种结果与制订的计划进行比较和评价,寻求使系

统整体效益最佳和有限资源配备最佳的方案,为决策者的最后决策提供科学的

依据和信息,系统分析是系统设计过程中的关键步骤。

2.2.3物流系统分析的原则

2、当前利益与长远利益相结合的原则

3、子系统与整个系统相结合的原则

4、定量分析与定性分析的原则

2.2.4物流系统分析的过程

1、第一步,划分问题的范围

2、第二步,确定目标

3、第三步,收集资料,提出方案

4、第四步,建立模型

5、第五步,系统的最优化

6、第六步,系统评价

第三章系统预测

预测模型是预测的核心,建立预测模型是预测技术的核心。

◆预测模型按变量之间的关系可分为:因果关系模型、时间关系模型和结构关系模型等;

◆按变量的性质,预测模型可分为定量因子模型、含定性因子模型和定性因子模型。

常用的系统预测如下图所示:

头脑风暴法/德尔菲法

定性预测方法主观概率法

领先指标法

移动平均

时间序列分析指数平滑

Box-Jenkins法

回归分析法

定量预测方法计量经济模型

状态空间分析

因果关系分析 Markov预测

灰色系统模型

系统动力学仿真

3.1定性预测技术

定性预测技术是以预测者的经验为基础,判断发展趋势、探讨发展变化规律的方法。它适用于缺乏数据资料的情况下对事物的预测。定性预测的优点是方法简便、灵活。实践中,有时即使有充足的数量资料,也采用定性预测技术,其原因是把定性预测的结论与定量预测的结果相比较可以提高预测的准确性,同时在定性预测的指导下进行定量预测尚可起到定量预测起不到的作用。

常用的定性预测技术有德尔菲法、交叉概率法、专家意见法等。

3.1.1 预测方法:头脑风暴和德尔菲法联系与区别

头脑风暴法又称集体思考法或智力激励法,1939年由奥斯本首先提出的,并在1953年将此方法丰富和理论化。

所谓的头脑风暴法是指采用会议的形式,如集专家开座谈会征询他们的意见,把专家对过去历史资料的解释以及对未来的分析,有条理地组织起来,最终由策划者做出统一的结论,在这个基础上,找出各种问题的症结所在,提出针对具体项目的策划创意。

这种策划方法在进行会议时,策划人要充分地说明策划的主题,提供必要的相关信息,创造一个自由的空间,让各位亏家充分表达自己的想法。为此,参加会议的专家的地位应当相当,以免产生权威效应,从而影响另一部分专家创造性思维的发挥。专家人数不应过多,应尽量适中,因为人数过多,策划成本会相应增大,一般5一12人比较合适。再者会议的时间也应当适中,时间过长,容易偏离策划案的主题,时间太短,策划者很难获取充分的信息。这种策划方法要求策划者具备很强的组织能力、民主作风与指导艺术,能够抓住策划的主题,调节讨论气氛,调动专家们的兴奋点,从而更好地挖掘专家们潜在的智慧。

头脑风暴法的不足之处就是邀请的专家人数受到一定的限制,挑选不恰当,容易导致策划的失败。其次,由于专家的地位及名誉的影响,有些专家不敢或不愿当众说出与己相异的观点。这种策划方法的优点是:获取广泛的信息、创意,互相启发,集思广议,在大脑中掀起思考的风暴,从而启发策划人的思维,想出优秀的策划方案来。

德尔菲法是60年代初美国兰德公司的专家们为避免集体讨论存在的屈从权威或盲目服从多数的缺陷提出的一种定性预测方法。为消除成员间相互影响,参加的专家可以互不了解,它运用匿名方式反复多次征询意见和进行背靠背的交流,以充分发挥专家们的智慧、知识和经验,最后汇总得出一个能比较反映群体意志的预测结果。

德尔菲法的一般工作程序如下:(1)确定调查目的,拟订调查提纲。首先必须确定目标,拟订出要求专家回答问题的详细提纲,并同时向专家提供有关背景材料,包括预测目的、期限、调查表填写方法及其它希望要求等说明。(2)选择一批熟悉本问题的专家,一般至少为20人左右,包括理论和实践等各方面专家。(3)以通信方式向各位选定专家发出调查表,征询意见。(4)对返回的意见进行归纳综合、定量统计分析后再寄给有关专家,如此往复,经

过三、四轮意见比较集中后进行数据处理与综合得出结果。每一轮时间约7到10天,总共约一个月左右即可得到大致结果,时间过短因专家很忙难于反馈,时间过长则外界干扰因素增多,影响结果的客观性。

这种方法的优点主要是简便易行,具有一定科学性和实用性,可以避免会议讨论时产生的害怕权威随声附和,或固执已见,或因顾虑情面不愿与他人意见冲突等弊病;同时也可使大家发表的意见较快收敛,参加者也易接受结论,具有一定程度综合意见的客观性。但缺点是由于专家一般的时间紧,回答总是往往比较草率,同时由于预测主要依靠专家,因此归根到底仍属专家们的集体主观判断。此外,在选择合适的专家方面也较困难,征询意见的时间较长,对于需要快速判断的预测难于使用等。仅管如此,本方法因简便可靠,仍不失为一种人们常用的定性预测方法.用图表表示为

3.2定量预测技术

3.2.1移动平均法

移动平均法是一种简单平滑预测技术,它的基本思想是:根据时间序列资料、逐项推移,依次计算包含一定项数的序时平均值,以反映长期趋势的方法。因此,当时间序列的数值由于受周期变动和随机波动的影响,起伏较大,不易显示出事件的发展趋势时,使用移动平均法可以消除这些因素的影响,显示出事件的发展方向与趋势(即趋势线),然后依趋势线分析预测序列的长期趋势。

简单移动平均法设有一时间序列12,,...,...,t y y y ,则按数据点的顺序逐点推移求出N 个数的平均数,即可得到一次移动平均数:

式中

为第t 周期的一次移动平均数;

为第t 周期的观测值;N 为移

动平均的项数,即求每一移动平均数使用的观察值的个数。

这个公式表明当t 向前移动一个时期,就增加一个新近数据,去掉一个远期数据,得到一个新的平均数。由于它不断地“吐故纳新”,逐期向前移动,所以称为移动平均法。由于移动平均可以平滑数据,消除周期变动和不规则变动的影响,使得长期趋势显示出来,因而可以用于预测。其预测公式为:

即以第t 周期的一次移动平均数作为第t+1周期的预测值。 首先,取时间序列移动平均的项数N (即步长),设时间序列为

018,,,,,t y y y y (其中时间t 表示2000t +年),简记为{}t y 。

一次移动平均计算公式为:

11

(1)()t t y N t

y y y M

t N N

--++++=

式中:(1)t M ——第t 期的一次移动平均值。

在一次移动平均序列的基础上在进行一次移动平均,即二次移动平均法。其计算公式为:

(1)(1)(1)

(2)11t t t N t

M M M M

N

--++++=

式中:(2)t M ——第t 期的二次移动平均值。

其次,为了消除滞后偏差对预测的影响,我们在一次、二次移动平均值的基础上,利用滞后偏差的规律来建立线性趋势模型,利用线性趋势模型进行预测。

利用(1)

t

M 和(2)t M

估计线性趋势模型的截距t a ∧和斜率t b ∧

,计算公式如

下:

(1)(2)

(1)(2)

22()1t t t t t t a M M b M M N ∧∧?=-?

?=

-?-?

建立线性趋势预测模型:

t t t y a b ττ∧

+=+

式中:t ——当前期; τ——预测期;

t y τ∧

+——第t τ+期的预测值; t a ∧

——截距的估计值; t b ∧

——斜率的估计值。

3.2.2指数平滑法

移动平均法的预测值实质上是以前观测值的加权和,且对不同时期的数据给予相同的加权。这往往不符合实际情况。指数平滑法则对移动平均法进行了改进和发展,其应用较为广泛。

1. 指数平滑法的基本理论根据平滑次数不同,指数平滑法分为:一次指数平滑法、二次指数平滑法和三次指数平滑法等。但它们的基本思想都是:预测值是以前观测值的加权和,且对不同的数据给予不同的权,新数据给较大的权,旧数据给较小的权。

①一次指数平滑法 设时间序列为

,则一次指数平滑公式为

式中为第 t周期的一次指数平滑值;为加权系数,0<<1。为了弄清指数平滑的实质,将上述公式依次展开,可得:

由于0<<1,当→∞时,→0,于是上述公式变为:

由此可见实际上是的加权平均。加权系数分别为

,…,是按几何级数衰减的,愈近的数据,权数愈大,愈

远的数据,权数愈小,且权数之和等于1,即。

因为加权系数符合指数规律,且又具有平滑数据的功能,所以称为指数平滑。

用上述平滑值进行预测,就是一次指数平滑法。其预测模型为:

即以第t周期的一次指数平滑值作为第t+1期的预测值。

②二次指数平滑法

当时间序列没有明显的趋势变动时,使用第t周期一次指数平滑就能直接预测第t+1期之值。但当时间序列的变动出现直线趋势时,用一次指数平滑法来预测仍存在着明显的滞后偏差。因此,也需要进行修正。修正的方法也是在一次指数平滑的基础上再作二次指数平滑,利用滞后偏差的规律找出曲线的发展方向和发展趋势,然后建立直线趋势预测模型。故称为二次指数平滑法。设

一次指数平滑为,则二次指数平滑的计算公式为:

若时间序列从某时期开始具有直线趋势,且认为未来时期亦按此直线趋势变化,则与趋势移动平均类似,可用如下的直线趋势模型来预测。式中t为当前时期数;T为由当前时期数t到预

测期的时期数; 为第t+T 期的预测值; 为截距, 为斜率,其计算公式

为:

,

我们所研究的系统是复杂的,只靠经验对其进行定性预测是不够的,还必须从数量上研究系统的变化,因此还需研究定量预测技术。

3.2.3回归预测

回归预测是经常使用的一种定量预测方法,是研究变量之间相关关系的数理统计分析方法。工作中经常使用的经验公式,大多是用某种回归分析方法得到的。本节主要介绍各种回归分析模型。

①一元线性回归预测

回归预测模型的一般形式是:Y = f(X)如果f(X)为一元线性函数形式时,模型变为:Y a bx =+如果当参数a 、b 已知时,给定x 的值即可确定Y 的值。在直角坐标系中,该式可用一条斜率为b 、截距为a 的直线表示,因此这种形式的回归分析又称一元线性回归。进行预测是用已占有的数据,分析系统发展

变化的规律性。根据所占有的若干组数据(,)i i x y (i=1,2,…,n),计算出系数a

?和b ?,就得出该事物发展变化的规律性X b a Y ???+=,这就是所要确定的预测模型。一元线性回归模型在经济管理中的应用有两类,一类是反映因果关系的模型,另一类是反映时间序列的模型,虽然方法相同,但所适用的问题不同,预测时应用的原理也不同,前者是因果对应,后者是趋势外推。

②最小二乘法 对于回归方程X b a Y ???+=,将所占有的数据x j

(j=1,2,…,n )代入后得:

i i X b a Y ???+=

令 i i i e Y Y =-?

其中:i e 是所占有数据Y i 与预测值i Y ?

的误差。

为了防止误差正、负抵消,采用误差平方和最小作为确定参数a

?、b ?的准则,这种确定参数a

?、b ?的方法叫最小二乘法。

第四章网络评审技术

4.1关键路线法和计划评审技术。

1957年,美国杜邦化学公司用关键路线法(Critical Path Method)。当年就节约100万美元,为该公司用于该项目研究费用的5倍以上。

1958年,美国海军当局在研制北极星导弹潜艇时,第一次采用了BuzzAlle 提出的计划评审技术(Program Evaluation and Review Technique),主要承包商200多家,转包商10000家。23个系统网络,每两周检查一次,原定6年,提前两年完成,节约经费10—15%。

60年代耗时11年阿波罗登月计划3000亿$,42万人,2万家公司,120所大学,600台计算机,700万零件,终于在1969年7月,阿波罗11号船长阿姆斯特朗登上月球。

计划评审技术(PERT)当项目的某些或者全部活动历时估算事先不能完全肯定时,我们需要综合运用关键路径法和加权平均历时估算法来项目历时进行估算。

这种网络技术适用于不可预知因素较多、从未做过的新项目和复杂项目

画法与网络图相同,区别在于活动时间的估算。

活动时间估算

◆计划评审技术的计算方法时间估计:乐观时间、最可能时间、悲观时间

◆计算活动时间的期望值和标准差

◆期望值代表项目活动耗费时间多少,标准差代表在期望的时间里完成该活动的概率。

◆判别:标准差越小,表明在期望时间里完成活动的可能性越大;标准差越大,表明在期望时间里完成活动的可能性越小。

例:某工程的网络计划如图所示。各工作的历时估计如表所示。

1、在要求完工期为80天、92天、100天三种情况下,分别确定完工概率。

2、在规定完工概率为80%、90%两种情况下,分别确定计划工期。

1、采用三点估计法,客观地估计出下列三种情况下的可能完成时间(见表)。 (1)乐观估计时间----0t (2)悲观估计时间----p t (3)最可能估计时间----m t

0e 4T 6

m p

T t t ++=

如本例中工作2—5的期望历时为:204*40120

506

e T ++=

=

3、计算工作历时估计方差

()

2

036

p t t t V -=

;代入数值2

(12020)277.7836

t V -=

= ◆期望关键线路

1、在所有的线路中,各工作的期望历时之和最大的线路称为期望关键线路。

2、若存在几条最长的线路,则方差最大的线路为期望关键线路。 ◆期望工期

计划的终点节点的最早时间期望值就是工程计划的期望工期。

4.2 CPM 与PERT 的评价对比

◆关键线路法:

优点:简单易懂,计算相对简单,能都说明问题,可以对项目的总体时间进度有一个大致的了解,有利于管理者将主要经历放在工作管理上,提高管理效率。 缺点:难于对项目进行过程中可能产生的各种问题进行提前预防,制订出的计划质量相对较差。 ◆计划评审法

优点:考虑了实际工期可能发生的变化,用计划评审法制定出的计划的精度相对较高。

缺点:计算较为复杂,缺乏数学基础的人要理解其计算过程原理有一定的困难。

第五章 结构分析

解释结构模型法(Interpretative Structural Modeling ·ISM )是现代系统工程中广泛应用的一种分析方法,能够利用系统要素之间已知的零乱关系,用于分析复杂系统要素间关联结构,揭示出系统内部结构。 其基本步骤如下:

(1)建立系统要素关系表;

(2)根据系统要素关系表,作相应有向图,并建立邻接矩阵; (3)通过矩阵运算求出该系统的可达矩阵 M ; (4)对可达矩阵 M 进行区域分解和级间分解; (5)建立系统结构模型。 例:如下表所示

2. 确定系统的关系集R:

(1) 给出系统要素的二元关系(直接关系):

1

2

34

5

11001020101030

01

01400011500

00

1a a a a a a a A a a a ?? ? ? ?= ? ? ? ??

?

(2) 求系统的可达矩阵R (求间接关系):

液面高度

◆可达的概念: ◆求可达矩阵:

32110111

0010110110

10110101

001

0110

01010

010100101010110

10110

101100

0010

000

10

001R R A ??????

?

? ?

? ? ? ? ? ?=?=?= ?

? ?

? ? ? ? ? ??

?????

2R R =

(3) 确定系统的关系分布Stru (将系统要素划分级次): ◆求元素j a 的可达集()i R a 及前因集()j A a

()i R a ={与j a 同级且有强连通关系的所有元素}

={可达阵R 中第i 行所有元素为1的列所对应的因素}

()j A a ={到达因素j a 的所有元素}

={与j a 有强制关系的下一级元素}

={可达矩阵R 中第j 列所有元素为1的行所对应因素} ◆级划分 定义:0L ≠?

12,,...,,k L L L 表示从上到下的几次,记

()[]()12,...,,k k k k k L L L αα= 得算法为

()()(){}()01111,...,/k i k i K i k i K i L a S L L R A R αααα----=∈--?=

由此得到一级因素15L a =,划去a5继续上表的运算:

07724--物流系统工程-201604试题

第一大题:单项选择题 1、说系统具有一定的目的和一定的功能并相对独立是相对于() A.内部结构 B.外部环境 C.子系统 D.开放系统 2、系统的整体性主要表现为系统的() A.整体结构 B.整体要素 C.整体适应性 D.整体功能 3、在规划阶段,描述所要解决的对象与有关各因素间的关系常用() A.总成本法 B.得失比较法 C.统一规划法 D.投入产出法 4、以网络分析为主,以计算机为先进手段的先进管理方法的PERT主要以() A.距离控制为主 B.时间控制为主 C.质量控制为主 D.成本控制为主 5、通过人们的经验、知识和直觉形成的,形式上可以是思维、字句和描述,这种模型是() A.形象模型 B.模拟模型 C.概念模型 D.图形模型 6、将现实系统加以放大或缩小后表示系统的模型称为 A.图形模型 B.模拟模型 C.概念模型 D.实物模型 7、当系统结构复杂,性质不明确,没有足够的数据,又无法在系统上做实验时,可以先认为地建立模型,这种方法称为() A.数据分析法 B.实验分析法 C.主观想象法 D.特殊预测法 8、根据所预测对象的纵向历史数据资料,按时间进程组成的动态数列进行分析预测未来的方法称为() A.时间序列预测法 B.因果预测法 C.判断预测法 D.特殊预测法 9、几个预测值误差的平均值称为() A.平均误差 B.相对误差 C.标准误差 D.均方差 10、几个预测值相对误差的平均值称为() A.平均误差 B.均方差 C.标准误差 D.相对误差平均值 11、三维结构中的时间维表示系统工程活动由规划阶段到() A.论证阶段 B.试验阶段 C.实施阶段 D.更新阶段 12、物流活动中若干目标是相互矛盾的,在进行系统分析时应尽量避免() A.最优化 B.次优化 C.综合化 D.一体化 13、预测就是把一未来事件发生的不确定性() A.定性化 B.极小化 C.定量化 D.明确化 14、在一种有组织的形式下,搜集各个人对分析过程所作的判断,然后进行预测的方法称为() A.时间序列预测法 B.因果预测法 C.判断预测法 D.特殊预测法 15、预测值的误差是指预测值与() A.平均值的差别 B.实际值之间的差别 C.标准值之间的差别 D.预测值之间的差别 16、对运行过程输出进行检测,把检测结果送回运行过程中,将纠正措施输入该运行过程中以获得预期的输出过程称为() A.超前控制 B.反馈控制 C.非预算性控制 D.预算性控制 17、凡需求量、提前订货时间为确定已知的存贮问题所构成模型称为() A.确定性模型 B.非确定性模型 C.随机性模型 D.反馈模型 18、以工业贷款月利率6‰计算,存储2百万元的物资一年,需要支付资金利息() A.12万元 B.14.4万元 C.7.2万元 D.24万元 19、从缺货损失费考虑,存储量越大,缺货的可能性就越小,因此缺货损失费越() A.多 B.不确定 C.少 D.无法量化 20、系统动力学认为系统发展的内在动力决定于() A.系统层次 B.系统模型 C.系统结构 D.系统行为 21、物流系统工程的研究对象是() A.系统工程理论 B.经济系统 C.物流系统 D.环境系统 22、三维结构方法论的核心内容是模型化和() A.定性化 B.定量化 C.综合化 D.分解化

07724物流系统工程201604试题

2016 年 4 月自考 07724 物流系统工程模拟真题试卷 第一大题:单项选择题 1、说系统具有一定的目的和一定的功能并相对独立是相对于() A. 内部结构 B. 外部环境 C. 子系统 D. 开放系统 2、系统的整体性主要表现为系统的() A. 整体结构 B. 整体要素 C. 整体适应性 D. 整体功能 3、在规划阶段,描述所要解决的对象与有关各因素间的关系常用() A. 总成本法 B. 得失比较法 C. 统一规划法 D. 投入产出法 4、以网络分析为主,以计算机为先进手段的先进管理方法的 PERT主要以() A. 距离控制为主 B. 时间控制为主 C. 质量控制为主 D. 成本控制为主 5、通过人们的经验、知识和直觉形成的,形式上可以是思维、字句和描述,这种模型是() A. 形象模型 B. 模拟模型 C. 概念模型 D. 图形模型 6、将现实系统加以放大或缩小后表示系统的模型称为 A. 图形模型 B. 模拟模型 C. 概念模型 D. 实物模型 7、当系统结构复杂,性质不明确,没有足够的数据,又无法在系统上做实验时,可以先认为地建立模型,这种方法称为() A. 数据分析法 B. 实验分析法 C. 主观想象法 D. 特殊预测法 8、根据所预测对象的纵向历史数据资料,按时间进程组成的动态数列进行分析预测未来的方法称为() A. 时间序列预测法 B. 因果预测法 C. 判断预测法 D. 特殊预测法 9、几个预测值误差的平均值称为() A. 平均误差 B. 相对误差 C. 标准误差 D. 均方差 10、几个预测值相对误差的平均值称为() A. 平均误差 B. 均方差 C. 标准误差 D. 相对误差平均值 11、三维结构中的时间维表示系统工程活动由规划阶段到() A. 论证阶段 B. 试验阶段 C. 实施阶段 D. 更新阶段 12、物流活动中若干目标是相互矛盾的,在进行系统分析时应尽量避免() A. 最优化 B. 次优化 C. 综合化 D. 一体化 13、预测就是把一未来事件发生的不确定性() A. 定性化 B. 极小化 C. 定量化 D. 明确化 14、在一种有组织的形式下,搜集各个人对分析过程所作的判断,然后进行预测的方法称为() A. 时间序列预测法 B. 因果预测法 C. 判断预测法 D. 特殊预测法 15、预测值的误差是指预测值与() A. 平均值的差别 B. 实际值之间的差别 C. 标准值之间的差别 D. 预测值之间的差别 16、对运行过程输出进行检测,把检测结果送回运行过程中,将纠正措施输入该运行过程中以获得预期的输出过程称为() A. 超前控制 B. 反馈控制 C. 非预算性控制 D. 预算性控制 17、凡需求量、提前订货时间为确定已知的存贮问题所构成模型称为() A. 确定性模型 B. 非确定性模型 C. 随机性模型 D. 反馈模型 18、以工业贷款月利率 6‰计算,存储 2 百万元的物资一年,需要支付资金利息() A.12 万元 B.14 .4 万元 C.7 . 2 万元 D.24 万元 19、从缺货损失费考虑,存储量越大,缺货的可能性就越小,因此缺货损失费越() A. 多 B. 不确定 C. 少 D. 无法量化 20、系统动力学认为系统发展的内在动力决定于() A. 系统层次 B. 系统模型 C. 系统结构 D. 系统行为 21、物流系统工程的研究对象是() A. 系统工程理论 B. 经济系统 C. 物流系统 D. 环境系统 22、三维结构方法论的核心内容是模型化和()

物流系统工程试题

一、单项选择题。共15题,每小题1分,共15分。 1.系统具有一定的目的和一定的功能并相对独立,主要是相对于【 B 】 A内部结构B外部环境 C子系统D开放系统 2.软系统方法论的核心是【 B 】 A结构化B比较 C模型化D分解化 3.输出完全决定于输入且状态与结果具有一致性的系统称为【 B 】 A封闭系统B因果系统 C控制系统D静态系统 4.关键路线法主要控制【 D 】 A距离B时间 C质量D成本 5.通过人们的经验、知识和直觉形成的,形式上可以是思维、字句和描述【 C 】 A形象模型B模拟模型 C概念模型D图形模型 6.当系统结构的性质尚不清楚时,通过分析系统功能的已有数据或新做的实验所获的数据建立模型的方法称为【 A 】 A数据分析法B实验分析法 C主观想象法D人工实现法 7.当系统结构复杂,性质不明确,没有足够的数据,又无法在系统上做实验时,可以先人为的建立模型,这种方法称为【 D 】 A数据分析法B实验分析法 C主观想象法D人工实现法 8.下列属于物流系统支撑要素的有【 B 】 A物流设施B标准化系统 C信息技术D组织及管理 9.几个预测值的误差的平均值称为【 A 】 A平均误差B相对误差 C平均绝对误差D均方差 10.移动平均预测法中,随着步长的减少,移动平均对时间序列的修均能力【 B 】 A上升B下降 C不变D无法判断 11.一个系统把输入经过处理之后出输出去,又将其输出的结果馈送回来与输入加以比较的过程称为 A控制B循环【 C 】 C反馈D往返 12.通过对运行过程输入的监视,以确定它是否符合标准要求,不符合时就要改变运行过程,这种控制方法成为越【 A 】 A超前控制B反馈控制 C非预算性控制D预算性控制 13.以工业贷款月利率6‰计算,存储一百万元的物资一年,需要支付资金利息 A6万元 B7.2万元【 B 】 C60万元D72万元 14.从缺货损失费考虑,存储量越大,缺货的可能性就越小,因此越小,因此缺货损失费越 A多B少【 B 】

物流系统工程

《物流系统工程》(课程代码07724) 第一大题:单项选择题 1、说系统具有一定的目的和一定的功能并相对独立是相对于 * A.内部结构 * B.外部环境 * C.子系统 ?广D.开放系统 2、系统的整体性主要表现为系统的 * A.整体结构 * B.整体要素 * C.整体适应性 * D.整体功能 3、在规划阶段,描述所要解决的对象与有关各因素间的关系常用 * A.总成本法 * B.得失比较法 * C.统一规划法 * D.投入产出法 4、以网络分析为主,以计算机为先进手段的先进管理方法的PERT主要以 * A.距离控制为主 * B.时间控制为主

C.质量控制为主 D.成本控制为主 5、通过人们的经验、知识和直觉形成的,形式上可以是思维、字句和描述,这种模型是 ? A.形象模型 * B.模拟模型 ? C.概念模型 ? D.图形模型 6将现实系统加以放大或缩小后表示系统的模型称为 ? A.图形模型 ? B.模拟模型 ? C.概念模型 ? D.实物模型 7、当系统结构复杂,性质不明确,没有足够的数据,又无法在系统上做实验时, 可以先认为地建立模型,这种方法称为 * A.数据分析法 * B.实验分析法 * C.主观想象法 * D.特殊预测法 8、根据所预测对象的纵向历史数据资料,按时间进程组成的动态数列进行分析预测未来的方法称为 * A.时间序列预测法 B.因果预测法

C.判断预测法 ? D.特殊预测法 9、几个预测值误差的平均值称为 ? A.平均误差 ? B.相对误差 ? C.标准误差 ? D.均方差10、几个预测值相对误差的平均值称为 ? A.平均误差 ?广B.均方差 ? C.标准误差 ? D.相对误差平均值11、三维结构中的时间维表示系统工程活动由规划阶段到* A.论证阶段 * B.试验阶段 * C.实施阶段 * D.更新阶段 12、物流活动中若干目标是相互矛盾的,在进行系统分析时应尽量避免 * A.最优化 B.次优化 C.综合化 ? D. 一体化

物流系统分析与设计重点整理知识讲解

学习-----好资料 一.名词解释 1.物流:(美)物流是在供应链运作中,对货物、服务及相关信息从起源地到消费低之间有效率、有效益的流动和存储进行计划、执行和控制,以满足顾客要求的过程。该过程包括进向、去向、内部和外部的移动以及以环境保护为目的物流回收。 (中)物品从供应地向接受地的实体流动中,将运输、储存、装卸、搬运、流通加工、信息处理等功能有机结合,优化管理来满足顾客要求的过程。 2. 物流系统:物流系统是指在一定的时间和空间里,由所需位移与服务的物、提供服务的设备(含包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施)、组织服务的人和信息等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。 3. 物流需求:物流需求是社会经济活动特别是制造与经营活动所派生的一种物的移动和储存的服务需求。 4. 第四方物流:是物流服务系统中的供应集成商,提供组织物流服务所需设施、信息装备等资源和资金、技术,以及物流方案等。 5. 物流节点:物流节点是城市各类物流设施的集中地区的统称。物流节点集多种设施为一体,是大规模、集约化物流设施的集中地和物流线路的交汇点,是以仓储、运输场站、流通加工等设施为主,同时还包括一定的与之配套的信息、咨询、维修、综合服务等设施的集中地。 6. 物流节点体系:物流节点体系是指由为满足各类物流需求的具有不同等级、不同功能、不同规模、不同覆盖范围而形成的物流节点集合体。 7. 物流规划:物流规划是指确定物流系统的发展目标,以及实现发展目标的工程、措施、解决方案、管理模式、政策保障等的过程。 8. 物流动线:物流动线是物流作业中物品的移动线路的空间表现形式,是物流流线的形式之一。 9. 物流效益: (1)宏观:A.空间效益 B .时间效益:1.缩短时间创造的收益2.延长时间差创造效益3.错位时间效益 C.规模效益 (2)微观:经济效益、社会效益 10. 物流供给:物流供给是物流系统性能的综合表示,一般指节点与通道的能力与服务,如运输能力、仓储的库容量、物流中心的处理能力、配送的速度等。 二.简答题: 1.举例说明物流需求受其他因素影响而表现的一些特征。 答:(1)宏观上:生产力布局、社会经济水平、资源分布、用地规模使物流需求呈现出地域差异和分布形态上的差异。(2):微观上:物流需求的数量和品种随季节的变化而变化,现代科技更新周期不断缩短和人消费观的变化,提高了物流需求随时间变化的敏感性。 2.简述物流节点的分类: 答:(1)按性质与规模分类:物流园区、物流中心、配送中心; (2)按衔接的运输方式分类:铁路、航空、港口、集装箱、邮政物流节点; (3)按地域活动范围分类:国际型、全国型、区域型点及城市型物流节点; (4)按物流功能特征分类:转运型、储存型、流通型、加工型、综合型节点; (5)按温度层次分类:常温物流节点、低温物流节点。] 更多精品文档.

《物流系统工程》习题与思考题参考

第一章系统基本原理 1.如何理解系统的集合性、整体性、相关性、层次性、目的性和适应性? 答: (1)集合就是将具有某种属性的一些对象看作一个整体,形成一个集合。系统的集合性表明,系统是由两个或两个以上的可以互相区别的要素所组成的. (2)系统的整体性可以直观地理解为系统是一个整体的对外联系的单元,系统内部的各组成要素只有在整体中才具有意义。系统的整体性说明,系统各要素之间存在一定的组合方式,各要素之间必须相互统一、相互协调和配合,才能形成一个系统,才能发挥系统特有的功能;且系统整体的功能大于各组成要素的功能总和. (3)相关性是指组成系统的各要素之间是相互联系、相互作用的,它用来说明这些要素之间的特定关系。相关性可用来描述系统整体性的原因,是系统整体性的根据。 (4)系统作为一个相互作用的诸要素的总体,可以分解为一系列的子系统,子系统还可进一步分解为更低一级的子系统,并存在一定的层次结构,这就是系统的层次特性。 (5)系统的目的性是指系统都具有某种目的和一定的功能。 (6)系统的环境适应性说明,系统是作为一个整体与外部环境发生联系和作用的,因此,外界环境的变化必然会起系统内部各要素的变化。系统必须通过内部结构的调整,使系统具备新的功能,以适应外部环境的变化. 2.系统的三个基本属性是什么? 答: 第一,系统是由两个以上的要素组成的整体。要素是构成系统的最基本的部分,没有要素就无法构成系统,单个要素也无法构成系统. 第二,系统的诸要素之间、要素与整体之间、以及整体与环境之间存在着一定的有机联系。要素之间若没有任何联系和作用,则也不能称其为系统。 第三,由于系统要素之间的联系与相互作用,使系统作为一个整体具有特定的功能或效能,这是各要素个体所不具备的功能. 3.什么是系统的结构? 答:“系统的结构”就是指系统构成要素及其关联方式的总和。即,各种要素只有在一定的联系方式下才具有系统的意义。系统的结构反映了系统内部的组成规律。 5。什么是系统的层次?系统层次有几种类型? 答:系统层次是一个基本的概念,它有两方面的含义.第一,是指各种各样的系统在不同时空中的存在。第二,是指从不同角度、不同层面观察系统时的存在。 系统的层次结构一般可以划分成如下几类: (1)空间层次结构;(2)时间层次结构;(3)功能层次结构。

07724物流系统工程考点解析

第一章物流系统与系统工程 (一)现代物流及其特征 1.识记:物流、现代物流是指以现代信息技术和网络技术为基础,整合运输、包装、装卸、搬运、发货、仓储、流通加工、配送、回收处理及物流信息处理等各种功能而形成的计划、实施与控制的综合过程。 2.领会:现代物流的趋势及特征 物流系统化与集成化、物流全球化、物流信息化与网络化、物流自动化与智能化、物流柔性化、物流绿色化 (二)系统的概念 1.识记:系统是由相互作用而又相互依赖的若干组成部分结合的具有特定功能的有机整体。 实体系统:凡是以矿物、生物、机械等实体为构成要素的系统称之为实体系统 概念系统:凡是由概念、原理、方法、制度、程序等概念性的非实体物质所构成的系统 2.领会:动态系统、静态系统、封闭系统、开放系统 3.简单应用:系统的特性:集合性;整体性;相关性;层次性;目的性;环境适应性 系统的分类:自然系统与人造系统;实体系统和概念系统;动态系统和静态系统;封闭系统和开放系统 (三)物流系统的概念 1.识记:物流系统是指在一定的时间和空间里,由物流诸环节及其涉及的物品、信息、设施和设备等若干相互联系、相互制约的要素组成的具有特定功能和目标的有机整体。 2.领会:效益背反指的是物流系统的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,即某一功能要素的优化和利益发生的同时,必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失,反之亦然。 3.简单应用:物流系统的特点: 1.物流系统是一个“人—机系统”; 2.物流系统是一个具有层次结构的可分的系统; 3.物流系统是跨地域、跨时域的系统; 4.物流系统的效益背反性。 (四)系统工程的概念及基础理论 1.识记:系统工程 2.领会:系统工程的基础理论:一般系统论;大系统理论;经济控制论;运筹学。(五)物流系统工程的基本方法及主要内容 1.识记:最优化就是在一定的约束条件下,找出使目标函数为最大或最小的解。 2.简单应用:物流系统工程的主要内容:物流系统的要素分析、物流系统的分析与建模、

物流系统工程

《物流系统工程》(课程代码07724) 第一大题:单项选择题 1、说系统具有一定的目的和一定的功能并相对独立是相对于 ? A.内部结构 ? B.外部环境 ? C.子系统 ? D.开放系统 2、系统的整体性主要表现为系统的 ? A.整体结构 ? B.整体要素 ? C.整体适应性 ? D.整体功能 3、在规划阶段,描述所要解决的对象与有关各因素间的关系常用 ? A.总成本法 ? B.得失比较法 ? C.统一规划法 ? D.投入产出法 4、以网络分析为主,以计算机为先进手段的先进管理方法的PERT主要以

? A.距离控制为主 ? B.时间控制为主 ? C.质量控制为主 ? D.成本控制为主 5、通过人们的经验、知识和直觉形成的,形式上可以是思维、字句和描述,这种模型是 ? A.形象模型 ? B.模拟模型 ? C.概念模型 ? D.图形模型 6、将现实系统加以放大或缩小后表示系统的模型称为 ? A.图形模型 ? B.模拟模型 ? C.概念模型 ? D.实物模型 7、当系统结构复杂,性质不明确,没有足够的数据,又无法在系统上做实验时,可以先认为地建立模型,这种方法称为 ? A.数据分析法 ? B.实验分析法

? C.主观想象法 ? D.特殊预测法 8、根据所预测对象的纵向历史数据资料,按时间进程组成的动态数列进行分析预测未来的方法称为 ? A.时间序列预测法 ? B.因果预测法 ? C.判断预测法 ? D.特殊预测法 9、几个预测值误差的平均值称为 ? A.平均误差 ? B.相对误差 ? C.标准误差 ? D.均方差 10、几个预测值相对误差的平均值称为 ? A.平均误差 ? B.均方差 ? C.标准误差 ? D.相对误差平均值 11、三维结构中的时间维表示系统工程活动由规划阶段到

最新物流系统工程试题(共两套)

物流系统工程试题一

物流系统工程试题二 一、单项选择题。共15题,每小题1分,共15分。 1.系统具有一定的目的和一定的功能并相对独立,主要是相对于【 B 】

A内部结构B外部环境 C子系统D开放系统 2.软系统方法论的核心是【 B 】 A结构化B比较 C模型化D分解化 3.输出完全决定于输入且状态与结果具有一致性的系统称为【 B 】 A封闭系统B因果系统 C控制系统D静态系统 4.关键路线法主要控制【 D 】 A距离B时间 C质量D成本 5.通过人们的经验、知识和直觉形成的,形式上可以是思维、字句和描述【 C 】 A形象模型B模拟模型 C概念模型D图形模型 6.当系统结构的性质尚不清楚时,通过分析系统功能的已有数据或新做的实验所获的数据建立模型的方法称为【 A 】 A数据分析法B实验分析法 C主观想象法D人工实现法 7.当系统结构复杂,性质不明确,没有足够的数据,又无法在系统上做实验时,可以先人为的建立模型,这种方法称为【 D 】 A数据分析法B实验分析法 C主观想象法D人工实现法 8.下列属于物流系统支撑要素的有【 B 】 A物流设施B标准化系统 C信息技术D组织及管理 9.几个预测值的误差的平均值称为【 A 】 A平均误差B相对误差 C平均绝对误差D均方差 10.移动平均预测法中,随着步长的减少,移动平均对时间序列的修均能力【 B 】 A上升B下降 C不变D无法判断 11.一个系统把输入经过处理之后出输出去,又将其输出的结果馈送回来与输入加以比较的过程称为 A控制B循环【 C 】 C反馈D往返 12.通过对运行过程输入的监视,以确定它是否符合标准要求,不符合时就要改变运行过程,这种控制方法成为越【 A 】 A超前控制B反馈控制 C非预算性控制D预算性控制 13.以工业贷款月利率6‰计算,存储一百万元的物资一年,需要支付资金利息 A6万元 B7.2万元【 B 】 C60万元D72万元 14.从缺货损失费考虑,存储量越大,缺货的可能性就越小,因此越小,因此缺货损失费越

物流系统工程试题

物流系统工程试题 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】

第一大题:单项选择题 1、说系统具有一定的目的和一定的功能并相对独立是相对于() A.内部结构 B.外部环境 C.子系统 D.开放系统 2、系统的整体性主要表现为系统的() A.整体结构 B.整体要素 C.整体适应性 D.整体功能 3、在规划阶段,描述所要解决的对象与有关各因素间的关系常用() A.总成本法 B.得失比较法 C.统一规划法 D.投入产出法 4、以网络分析为主,以计算机为先进手段的先进管理方法的PERT主要以() A.距离控制为主 B.时间控制为主 C.质量控制为主 D.成本控制为主 5、通过人们的经验、知识和直觉形成的,形式上可以是思维、字句和描述,这种模型是() A.形象模型 B.模拟模型 C.概念模型 D.图形模型 6、将现实系统加以放大或缩小后表示系统的模型称为 A.图形模型 B.模拟模型 C.概念模型 D.实物模型 7、当系统结构复杂,性质不明确,没有足够的数据,又无法在系统上做实验时,可以先认为地建立模型,这种方法称为() A.数据分析法 B.实验分析法 C.主观想象法 D.特殊预测法 8、根据所预测对象的纵向历史数据资料,按时间进程组成的动态数列进行分析预测未来的方法称为() A.时间序列预测法 B.因果预测法 C.判断预测法 D.特殊预测法 9、几个预测值误差的平均值称为() A.平均误差 B.相对误差 C.标准误差 D.均方差 10、几个预测值相对误差的平均值称为() A.平均误差 B.均方差 C.标准误差 D.相对误差平均值 11、三维结构中的时间维表示系统工程活动由规划阶段到() A.论证阶段 B.试验阶段 C.实施阶段 D.更新阶段 12、物流活动中若干目标是相互矛盾的,在进行系统分析时应尽量避免() A.最优化 B.次优化 C.综合化 D.一体化 13、预测就是把一未来事件发生的不确定性() A.定性化 B.极小化 C.定量化 D.明确化 14、在一种有组织的形式下,搜集各个人对分析过程所作的判断,然后进行预测的方法称为 () A.时间序列预测法 B.因果预测法 C.判断预测法 D.特殊预测法 15、预测值的误差是指预测值与() A.平均值的差别 B.实际值之间的差别 C.标准值之间的差别 D.预测值之间的差别 16、对运行过程输出进行检测,把检测结果送回运行过程中,将纠正措施输入该运行过程中以获得预期的输出过程称为() A.超前控制 B.反馈控制 C.非预算性控制 D.预算性控制 17、凡需求量、提前订货时间为确定已知的存贮问题所构成模型称为() A.确定性模型 B.非确定性模型 C.随机性模型 D.反馈模型 18、以工业贷款月利率6‰计算,存储2百万元的物资一年,需要支付资金利息() 万元.4万元.2万元万元 19、从缺货损失费考虑,存储量越大,缺货的可能性就越小,因此缺货损失费越() A.多 B.不确定 C.少 D.无法量化 20、系统动力学认为系统发展的内在动力决定于()

《物流系统工程》(课程代码:07724)课程考试大纲

广东省高等教育自学考试 《物流系统工程》(课程代码:07724)课程考试大纲 目录 一、课程性质与设置目的 二、课程内容和考核目标 第1章物流系统与系统工程 1.1 现代物流及其特征 1.2 系统的概念 1.3 物流系统的概念 1.4 系统工程的概念及基础理论 1.5 物流系统工程的基本方法及主要内容 1.6 系统方法在企业配送系统中的应用案例 第2章物流系统要素及其集成 2.1 物流系统的流动要素 2.2 物流系统的功能要素 2.3 物流系统的支撑要素 2.4 物流要素的冲突与集成 2.5 中远物流系统集成案例 第3章物流系统分析 3.1 系统分析概述 3.2 物流系统分析的本质及内容 3.3 物流系统的目标分析 3.4 物流系统的结构分析 3.5 物流子系统分析 第4章物流系统建模 4.1 系统模型概述 4.2 物流系统建模方法 4.3 常见的物流系统模型 第5章物流系统需求预测 5.1 系统预测概述 5.2 物流系统需求预测特征 5.3 物流需求预测的定性方法 5.4 物流需求预测的定量方法 5.5 基于神经网络的物流系统预测法 5.6 H商用车公司区域市场需求预测案例 第6章物流系统规划 6.1 物流系统规划的层次及内容 6.2 区域物流系统规划 6.3 物流网络规划的基本问题 6.4 物流设施选址优化 6.5 物流运输组织及调度决策 6.6 运输车辆路径优化 第7章物流系统仿真

7.1 物流系统仿真概述 7.2 离散事件系统仿真基础 7.3 离散事件系统仿真输出数据分析 7.4 物流系统仿真在集装箱港口中的应用 第8章物流系统综合评价 8.1 物流系统综合评价的概念及重要性 8.2 物流系统评价的指标体系 8.3 物流系统的单项评价方法 8.4 评价指标综合法 8.5 模糊综合评价 8.6 物流系统综合评价案例 第9章物流系统决策 9.1 物流系统决策的基本内容 9.2 第三方物流决策 9.3 风险型物流决策 9.4 不确定型物流决策 9.5 库存控制与决策 9.6 物流管理决策支持系统 三、关于大纲的说明与考核实施要求 附录:题型举例

物流系统工程重点整理

物流系统工程重点整理. 物流系统工程 第一章物流系统与系统工程 三、考核知识点与考核要求 (一)现代物流及其特征 1.识记:物流:物品从供应地向接受地的实体流动过程,包括运输,储存,装卸,搬运,

包装,流通加工,配送,信息处理等功能 现代物流:以现代信息技术和网络技术为基础,整合运输,包装,装卸,搬运,发货,仓储,流通加工,配送,回收处理及物流信息处理等各种功能而形成的计划,实施和控制的综合过程 2.领会:现代物流的趋势及特征:物流系统化和集成化,全球化,信息化,网络化,自动化和智能化,柔性化,绿色化等 (二)系统的概念 1.识记:系统:是由相互作用而又相互依赖的若干组成部分结合的具有特定功能的有 机整体 3.简单应用:系统的特性:集合性,整体性,相关性,层次性,目的性,环境适应性 系统的分类:1、自然系统和人造系统,2、实体系 2 统和概念系统3、动态系统和静态系统4、封闭系统和开放系统 (三)物流系统的概念

1.识记:物流系统:在一定的时间和空间里,由物流诸环节及其涉及的物品,信息,设施和设备等若干相互联系,相互制约的要素组成的具有特定功能和目标的有机整体 2.领会:效益背反:物流系统的若干功能要素之间存在损益的矛盾,即某一功能要素的优化和利益发生的同时,必然存在另一个或另几个功能要素的利益损失,反之亦然。 3.简单应用:物流系统的特点:1、物流系统是一个人-机系统2、物流系统是一个具有层次结构的可分的系统3、物流系统是跨地域,跨时域的系统4、物流系统的效益背反性 (四)系统工程的概念及基础理论 1.识记:系统工程:是以研究大型复杂的人工系统和复合系统为对象的一门交叉科学,它既是一个技术过程,又是一个管理过程 2.领会:系统工程的基础理论:一般系统论,大系统理论,经济控制论,运筹学 3 运筹学:是应用分析,实验,量化的方法,

07724物流系统工程2017年04试题整理

2016年4月自考07724物流系统工程模拟真题试卷 第一大题:单项选择题 1、说系统具有一定的目的和一定的功能并相对独立是相对于() A.内部结构 B.外部环境 C.子系统 D.开放系统 2、系统的整体性主要表现为系统的() A.整体结构 B.整体要素 C.整体适应性 D.整体功能 3、在规划阶段,描述所要解决的对象与有关各因素间的关系常用() A.总成本法 B.得失比较法 C.统一规划法 D.投入产出法 4、以网络分析为主,以计算机为先进手段的先进管理方法的PERT主要以() A.距离控制为主 B.时间控制为主 C.质量控制为主 D.成本控制为主 5、通过人们的经验、知识和直觉形成的,形式上可以是思维、字句和描述,这种模型是() A.形象模型 B.模拟模型 C.概念模型 D.图形模型 6、将现实系统加以放大或缩小后表示系统的模型称为 A.图形模型 B.模拟模型 C.概念模型 D.实物模型 7、当系统结构复杂,性质不明确,没有足够的数据,又无法在系统上做实验时,可以先认为地建立模型,这种方法称为() A.数据分析法 B.实验分析法 C.主观想象法 D.特殊预测法 8、根据所预测对象的纵向历史数据资料,按时间进程组成的动态数列进行分析预测未来的方法称为() A.时间序列预测法 B.因果预测法 C.判断预测法 D.特殊预测法 9、几个预测值误差的平均值称为() A.平均误差 B.相对误差 C.标准误差 D.均方差 10、几个预测值相对误差的平均值称为() A.平均误差 B.均方差 C.标准误差 D.相对误差平均值 11、三维结构中的时间维表示系统工程活动由规划阶段到() A.论证阶段 B.试验阶段 C.实施阶段 D.更新阶段 12、物流活动中若干目标是相互矛盾的,在进行系统分析时应尽量避免() A.最优化 B.次优化 C.综合化 D.一体化 13、预测就是把一未来事件发生的不确定性() A.定性化 B.极小化 C.定量化 D.明确化 14、在一种有组织的形式下,搜集各个人对分析过程所作的判断,然后进行预测的方法称为() A.时间序列预测法 B.因果预测法 C.判断预测法 D.特殊预测法 15、预测值的误差是指预测值与() A.平均值的差别 B.实际值之间的差别 C.标准值之间的差别 D.预测值之间的差别 16、对运行过程输出进行检测,把检测结果送回运行过程中,将纠正措施输入该运行过程中以获得预期的输出过程称为() A.超前控制 B.反馈控制 C.非预算性控制 D.预算性控制 17、凡需求量、提前订货时间为确定已知的存贮问题所构成模型称为() A.确定性模型 B.非确定性模型 C.随机性模型 D.反馈模型 18、以工业贷款月利率6‰计算,存储2百万元的物资一年,需要支付资金利息() A.12万元 B.14.4万元 C.7.2万元 D.24万元 19、从缺货损失费考虑,存储量越大,缺货的可能性就越小,因此缺货损失费越() A.多 B.不确定 C.少 D.无法量化 20、系统动力学认为系统发展的内在动力决定于() A.系统层次 B.系统模型 C.系统结构 D.系统行为 21、物流系统工程的研究对象是() A.系统工程理论 B.经济系统 C.物流系统 D.环境系统 22、三维结构方法论的核心内容是模型化和()

物流系统工程试题(共两套)

物流系统工程试题一、单项选择题。共15題"邸小題丨分,理巴分口 1.将系统杵均-亍币谡的抖学枫念「叹册究的丁杵者見[A ] A冯。贝堪朗芳B谷從和龙克尔 C密尔D切克兰樹 2.物谎系统T用的硏究对象足[C ] A系统T^.FF论B经济泵统 f物流系统D坏境累统 3. PERT (计划评审法)主要控制[H 1 A距离H时间 C质P:D成木 4?个檯熨杆没有具体的物理結构,只是用数字、字符和輕灯符号來农述的AT.图惊或 表格称为[D A形象模型B模抑復甲 C比例模型D抽線模型 5. “仃物理结构,"被称为物理檢型的绘[A ] A形象按型H模拟模翅 C比例模型D抽象橈空 6.当現有的数据分析尚不能确定个别变品对戦个条统T作曲标的影响*口:以在系统上俶局細试脸.以确定关6J的本质貶供-[ B ] A数据分析法H实验分析袪 C上规想彖弦1】人T淇现法 7J4—种有细织的形式下,搜集齐亍人对分折过祎所也的判断,然打进行咆测的巧法称育 A时间序列预测法B因果溪側[ C ] C判断预测法D特珠预測汰 乳按类似产品的发髓规律、可替代产品的发展规律诚国外同一产品的发展规律,然后进行 師测的方袪称为[ A ] A历史类比法B因果预测法 C判斷预测法D特蛛攒测法 9,几个预测値的闵?:绝对值的平均值称沟[ C ] A平均谋聾B标准誤幷 C平肉樂对俣苗D旳方苇 H).进行系统存储费用分析时.若订购量越大.物弥价格有折扣.二人要 < 虑 冉撮运费用B裝加费用[ D 】 C缺货费用D物赛的倚粮

屮以秋罚顼期的輪出的过稈称为 A 趙前控制 B 反織控制 C 非预弊性控制 D 预养性控制 】2.菲右经验的专业人员、专家对金业行为捉出建议进行控制的方法称为 A 物流批量控制法 B 反锻控制 C 非预謀性挖制 D 颅畀性控制 13. 由于订敬量越大平均庫存虽就越大,禅储费支割就越大.闵此,规存储费用第度看,订 货 批虽越人 AJJ 车 Bjgif C 不确定 D 越有利 ■4 I. j 对込:供:匚 川厂:「;」八I- 讥ML A 离敝仿克方注 B 违续仿真方i± C 周能增蛀时间排进方法 D 类推法 巧.菊了与所描逑的实际乘统的f j 为里为授近?系统动力芳模型中还引入了 A 静态机制 B 人机「样 CftS 机制 D 延迟机制 二 老项选捋題*儿 曲 材小遗2企 共W 分。 16.物流条统的空翌H 的足实现物逢的 A 空间效裔 号坏境效益 Dis 用价值 r W#价用 □物流乖统起模的总则圧 A 狀确性 B 可靠性 D 实用性 E 反馈性 总在三维結构方法论中.三维圮指 A 方法维 D 遐辑维 IL 炖运计过稈进廿控制检测,把检测结壯送I 叫运行过柞中4 将纠正抱施输人:%运行过稈 B 】 [AC 忙时间效益 [ABCDF 】 C 简明性 B 时鬧维 E 知识绯

物流工程案例分析

物流规划设计方法和理论在车间布置中的运用——沈阳机床齿轮厂物流分析与规划案例 简介:编写者:刘海涛张宏敏满颖齐会杰 指导老师:戢守峰 案例性质:课堂作业 版权: 案例真实性: 内容摘要:工厂设施布置对整个企业生产系统运转的通畅程度有直接影响,而且通过对物料搬运成本的影响成为决定产品成本高低的重要因素。通过对机床齿轮厂的现场考核及工厂平面设计理论现状的分析,深入探讨工厂平面设计理论新的发展方向以及齿轮制造厂设备平面布置与物流分析的特点。在对机床齿轮厂生产物流进行详细分析的基础上,依据SLP理论确定出初步的车间平面布置方案,然后再对该方案的物流量进行进一步计算分析,通过采用适当的优化方法求出以物流量最小为优化目标的平面布置最优解,得到最终的设计改进方案。 关键词:生产物流,设施规划,工艺流程,成组技术 引言 本文主要研究的是沈阳机床集团齿轮制造厂的车间物流及车间布置情况。据一些机械制造业的典型调查资料,按其工艺过程,大多数的零件在机床上全部切削时间只占生产过程全部时间的10%左右,在其余90%左右的时间内,原材料、零部件、半成品或制成品处于等待、装卸、搬运、包装等物流过程,即工序间物流活

动时间占居了产品生产过程总是件的约90%。可见,如果从实践上考虑,工序间物流己成为生产物流的代名词。在现代机械制造领域中,由于新工艺新技术的飞速发展,社会需求的多样化,产品更新周期的日益缩短,使得多品种小批量生产的企业大量增加。而单件、小批量生产的生产率低、成本高、制造周期长、工艺手段落后、管理也复杂。能改变多品种小批量生产企业的落后状况,提高生产率,又能充分利用设备,降低产品成本的有效办法,就是利用成组技术。 1、沈阳机床相关背景介绍 沈阳机床股份有限公司齿轮制造厂位于辽宁沈阳市铁西区经济技术开发区17甲1号,由原沈阳第一机床厂、中捷友谊厂、沈阳第三机床厂的齿轮专业车间组建。现有厂房10000平方米。固定资产16000万元。齿轮加工设备210台,磨齿机33台。其中德国产成型磨齿机1台,瑞士产玛格磨齿机6台,瑞士产蜗杆磨齿机12台。德国产立式磨齿机3台。检测设备包括美国产mm3125能够检测2级精度齿轮共计14台。公司主要经营各种机床齿轮;印刷机齿轮;减速机齿轮;电梯齿轮;汽车齿轮;矿山机械齿轮;交通机械齿轮等。由于沈阳机床股份有限公司齿轮制造厂生产的齿轮品种和工序都比较繁多,存在着一些不合理的物流现象。本案例分析主要是在对沈阳机床现有厂内物流分析的基础上,基于现代物流规划设计与分析理论提出优化该厂内物流活动的建议。 2、成组技术知识介绍 2.1成组技术的基本概念 成组技术就是将企业的多种产品、部件或零件,按一定的相似性准则,分类编组,并以这些组为基础,组织生产各个环节,实现多品种小批量生产的产品设计、制造和管理的合理化。从而克服了传统小批量生产方式的缺点,使小批量生产能获得接近大批量生产的技术经济效果。 对于零件设计而言,许多零件都具有相似的形状,那些相似的零件可以归并成设计族。一个新零件可以通过修改一个现有的同族零件而形成。应用这个概念,可以确定出复合零件。复合零件是包含一个设计族的所有特征的零件。它由设计族内零件所有几何要素组合而成。 2.2成组技术中的零件编码

西南交1112考试批次《系统工程导论》复习题及参考答案

系统工程导论第1次作业

(C) 简明性 (D) 实用性 (E) 反馈性 正确答案:A B C D E 解答参考: 5. 将现实系统加以放大或缩小后表示系统的模型称为( )。[不 选全或者选错,不算完成 (A)图形模型 (B)模拟模型 (C)概念模型 (D)实物模型 正确答案:D 解答参考: 6. 当系统结构性质不明确,又无足够的数据,系统上又无法做试验,可以先科学的设想一些情况,推出结果,再反过来修正模型,这种方法称为( )[不选全或者选错,不算完成] (A)数据分析法 (B)实验分析法 (C)主观想象法 (D)人工实现法 正确答案:C 解答参考: 7.系统模型分析中的抽象模型包括( )。[不选全或者选错, 不算完成] (A)数学模型 (B)图形模型 (C)计算机程序 (D)概念模型 (E)实物模型 正确答案:A B C D 解答参考: 8. 系统的基本特征包括() [不选全或者选错,不算完成] (A) 整体性 (B)相关性 (C)目的性

(D)环境适应性 (E)确定性 正确答案:A B C D 解答参考: 9. 系统模型分析中的抽象模型包括(ABCDE ) A. B . C . D .[不选全或者选错,不算完成] (A)数学模型 (B)图形模型 (C)计算机程序 (D)概念模型 (E)实物模型 正确答案:A B C D E 解答参考: 10. 系统分析的要素包括() [不选全或者选错,不算完成] (A)目的 (B)替代方案 (C)模型 (D)费用和效益 (E)评价基准 正确答案:A B C D E 解答参考: 三、判断题(判断正误,共2道小题) 11.切克兰德软系统方法的核心是寻求系统最优化 正确答案:说法错误 解答参考: 12.系统分析是一种辅助决策的工具,其主要目的在于为决策者提供判断的信息和资料正确答案:说法正确 解答参考:

物流系统工程案例—周培瑜知识讲解

“雅戈尔”物流配送中心 摘要:雅戈尔物流配送中心自动化物流系统时目前国内自行建造的规模最大、高度最高、系统最复杂、自动化程度最高、管理最先进的服饰成品物流系统。当规模效益的时代已经过去,如何在扩张规模的同时,提升供应链的响应能力,才是关键所在。完成了垂直产业链构造的雅戈尔,尝试着加快上下游之间联动的“舞步”。 关键字: 雅戈尔、服装物流、物流信息化、生产ERP、销售DRP 正文: 雅戈尔集团及物流系统简介: 雅戈尔集团创建于1979年,经过30多年的发展,逐步确立了以为主体的纺织、服装、房地产、国际贸易多元并进,专业化发展的经营格局。2005年集团实现销售收入167.17亿元,同比增长19.88%,实现利润总额10.18亿元,同比增长13.18%,出口创汇7.95亿美元。集团现拥有净资产50多亿元,员工25000余人,是中国服装行业的龙头企业,综合实力列全国大企业集团500强第144位,连续四年稳居中国服装行业销售和利润总额双百强排行榜首位。主打产品雅戈尔衬衫连续十一年获市场综合占有率第一位,西服也连续六年保持市场综合占有率第一位,西服、寸衫、西裤、夹克和领带同为中国名牌产品。旗下的雅戈尔集团股份有限公司为上市公司。 注册地址:浙江省宁波市鄞州区鄞县大道西段2号 2005年,为了满足服饰业务不断增长的需求,雅戈尔集团决定重建全新的企业物流体系。核心环节为建设集进、储、配、送为一体的多功能、高效益、国内领先、接近世界先进水平的自动化物流配送中心。经过深入细致的调研、考察以及招标评标。集团最终选择了北京起重运输机械研究所(2008年12月18日更名为北京起重运输机械设计研究院,以下简称“北起院”)为雅戈尔物流配送中心项目的自动化物流系统总承包商。该项目自2006年5 月正式动工。到2007年8月建成并成功上线运行。仅用了15个月。这一国内服饰行业首座大型自动化物流配送中心成功运行后,其服饰物流体系示范效益和物流装备技术备受业界瞩目。 雅戈尔物流配送中心占地5900平方米,建筑面积17300平方米,可实现库存200万件成衣、年配送2000万件成衣的目标。其中,自动化物流系统采用了27米高自动化立体仓库、整箱拣选、电子标签拆零拣选和楼层自动输送分拣系统等自动化物流设备,并通过服饰库存管理控制系统与上游生产ERP系统、下游销售DRP系统的无缝连接,实现了商流、物流、信

调整我高等教育自学考试物流管理专业

附件1 物流管理专业(专科,A020228)考试计划简表

说明:1.获得中国物流职业经理资格证书(初级)的考生,可申请认证(免考)4门课程,包括 “物流管理概论”(07031,6学分)、“信息技术与物流管理”(07037,3学分)与 “信息技术与物流管理(实践)”(07038,3学分)、“物流案例与实训”(01001, 3学分)3门课程和“采购管理与库存控制”(07802,6学分)、“采购与供应链案例” (03617,5学分)、“运输与配送”(07032,5学分)、“采购与仓储管理”(07008, 7学分)4门课程中任意1门课程。认证(免考)课程对应表见附件6。 2.获得中国物流职业经理资格证书(初级)部分课程合格成绩的的考生可在规定时间按上 面说明认证(免考)对应的课程。 3.旧课程国际企业管理(课程代码00148,6学分)可以顶替课程现代管理学(课程代码00107,6学分) 4.101至111须选考不少于24学分。

附件2 物流管理专业(独立本科段,B020229) 考试计划简表

说明:1.获得中国物流职业经理资格证书(中级)的考生,可申请认证(免考)4门课程,包括 “供应链与企业物流管理”(07006,7学分)、“企业物流”(03361,4学分)2门课 程和“物流运输管理”(03365,5学分)、“仓储技术和库存理论”(07729,4学分)、 “物流规划”(07725,4学分)、“物流系统工程”(07724,5 学分)4门课程中任意 2门课程;获得中国物流职业经理资格证书(高级)的考生,可申请认证(免考)“供 应链与企业物流管理”(07006,7学分))、“供应链物流学”(03364,4学分)2门 课程。认证(免考)课程对应表见附件7。 2.获得中国物流职业经理资格证书(中级、高级)部分课程合格成绩的的考生可在规定时 间按上面说明认证(免考)对应的课程。 3.旧课程外经贸经营与管理(课程代码00101,4学分)可以顶 替课程国际贸易(课程代码00089,4学分) 4.101至113课程中须选考不少于25学分。 5.本专业仅接受国家承认学历的专科(或以上)毕业生申办毕业。

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