南宁市中华－园湖立交项目监理部
监理实施细则（高边坡施工监理细则）
专业监理工程师：
总监理工程师：
项目监理部（章）：
日期：
目录
一、工程概况
二、高边坡工程特点
三、高边坡施工监理控制
四、高边坡安全监测
五、高边坡安全文明施工监理
六、监理工作方法和控制措施
一、工程概况
南宁市中华-园湖立交桥工程（市政部分），其中涉及高边坡开挖路段为园湖路K0+700~K1+220，坡顶至设计路面高度5~14米，设计坡比1：2。
本工程深基坑边坡暂时处于稳定状态，但边坡开挖后，边坡将处于不稳定状态，设计采用了桩板式挡土墙、重力式挡土墙支护，具体部位如下：
园湖路K0+700~K0+994左侧；望州路K0+448~K0+550左侧、K0+385~K0+410、K0+466~K0+550右侧设置桩板式挡土墙。
园湖路K1+092~K1+138、K1+185~K1+200左侧、K0+840~K0+990、K1+160~K1+220右侧；中华-望州路K0+300~K0+340左侧段设计重力式挡土墙。
二、高边坡工程特点
2.1、高边坡施工，工程量大，施工周期长，场地位于南宁市人民公园东面，上覆地层为第四系冲洪积及坡残积成因的粘性土、砂土及圆砾，下伏第三系泥岩、粉砂岩等。经钻探查明，场区内的岩土层主要为第四系冲洪积及坡残积成因的粘性土、砂土及圆砾，下伏第三系泥岩、粉砂岩等。根据场地的地貌单元、岩土成因类型、风化程度及其物理力学特征，对场地内的岩土层进行划分，大致可分为9个主层3个亚层。自上而下，各岩土层依次为：填土层、坡积层、冲洪积层、残积层、基岩。开挖边坡施工，且均为高路堑高边坡，工程土质边坡高度大于10m其边坡高度因素将对边坡稳定性产生重要作用和影响
量较大，开挖难度大，必须先组织施工，且尽量谋求安全与进度、质量的矛盾统一。
2.2、做好施工安全监测是保证顺利施工的关键。
监控量测是高边坡支护的重要环节和先进手段，应作为一道工序纳入施工组织当中，并应贯穿施工过程始终。因而，对施工组织管理工作提出了更高的要求，必须加强信息法施工，使动态设计、动态施工和信息监测反馈融为一体。
2.4、施工面临雨季，需有较多的应对措施
高边坡支护受雨季、恶劣天气影响较大，除加强量测监控外，还必须结合开挖工艺做好排水措施，以及坡面、坡顶防雨水冲刷措施和坡脚加固处理措施。
三、高边坡施工监理控制
3.1高边坡路基土方开挖监理
3.1.1挖方路基施工准备阶段监理
在路基高边坡开挖施工准备阶段，监理工作的重点是：对承包单位开工前的准备工作进行检查。
（1）审查承包人的质量自检系统
1）检查承包人质量自检人员配备的数量与素质；
2）检查承包人工地实验室功能与试验设备配备的规格、品种、数量与质量能否满足正常施工期及施工高峰期进行质量自
检的需要；
3）检查承包人试验室质量自检计量系统是否准确、可靠，是否通过上级质量部门的审定与认证。
（2）施工测量监理
1）监理工程师对承包人开工前的交桩复测工作进行旁站，其内容包括导线、中线、水准基点复测。复测的精度应符合要
求。当检查对比发现设计单位移交的控制点丢桩或经复测精
度不满足规范要求时，提出处理方案；
2）审查承包人按适当的密度补设的加密导线点与加密水准点，保证在施工全过程中，相邻导线点能互相通视；
3）检查、校对横断面。加桩处应补测横断面；
4）检查、校对承包人恢复的路线中桩和依据设计文件及有关规定进行路基施工放样情况。
（3）进场施工机械的检查与审批
承包人对已进场的施工机械的规格、型号、配备数量及运行质量进行详细检查后向监理工程师报验。监理工程师须对承包人所报检的施工机械，进行逐一检查，符合合同要求方可审批用于工程施工。（4）批准开工申请
一切施工准备工作就绪，报验手续齐全后，由承包人填写“工程分项开工申请单”，经监理工程师审核、业主审批后，下达开工指令，方可开工。
3.1.2 挖方路基监理控制
（1）在挖方路基开工前至少28d，要求承包人应将详细的边坡开挖
施工方案（包括开挖过程断面图及相关的测量资料）报监理工程师批准，否则不得开挖。
（2）督促承包人开挖前清理场地并将弃运土至指定的地点弃置，当弃土场的位置、堆放形式或施工方案等有更改时，必须在更改前不少于14d将更改方案报业主和监理工程师批准；
（3）要求承包人正式开挖前制定详细的高边坡开挖安全措施和应急措施。
（4）督促承包人在土方路堑开挖的施工中对于高、深、长的挖方段，采用横、纵混挖施工。
（5）检查承包人按设计要求开挖路基的横断面及边坡坡度，开挖顺序自上而下逐层开挖，不得乱挖、超挖和欠挖，严禁掏洞取土，更不得因开挖方式不当而引起边坡失稳或坍塌；
（6）检查承包人挖方路基边坡修整情况。当遇过高的边坡或挖方路段工程地质情况不良时，督促承包人应立即采取必要的应急措施或设置必要的安全、防护工程；
（7）如遇在地下水丰富段需清除难以凉嗮与压实的土或E0值较低的土基，换填时应要求承包人注意平凹槽底面，设置渗沟，将地下水引出路外，再分层回填压实；在路堑路床范围内应超挖至路床顶面以下80cm深度，并报监理办同意进行换填处理；凡经监理办批准，在路基挖方挖除的非适用材料，应按弃方要求处理。
（8）路基挖至完工断面后，如仍留有非适用的材料，按变更程序办理手续。
3.1.3施工监理过程中应注意的事项
（1）检查、督促承包人高陡边坡施工必须遵守下列规定
1）作业人员必须佩带安全防护用品；
2）边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；
3）开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业； 4）弃土下方和有滚石危及范围内的道路，设置警示标志，作业坡下严禁通行。
5）坡面上操作人员对松动的土、石必须及时清除，严禁在危石上方作业，休息和存放机具。
3.1.4 监理检查点设置
（1）测量监理工程师复核承包人施工放样；
（2）每一级边坡开挖完成，检查标高、宽度及边坡坡度；
3.2. 注意事项
（1）督促承包人护面墙挖基，应视土质、湿度和挖掘的深度，防设安全边坡，否则应设置相应的围壁支撑；
（2）督促承包人人工挖基作业时，从基坑抛开的土方应边挖边运。
3.2.1 监理检查点和旁站点设置
（1）基坑开挖后，检查基底标高、尺寸、轴线和地基承载力；（2）承包人自检合格后，监理抽检；
（3）巡视检查、旁站墙身砌筑；
（4）检查墙背回填压实度。
四、高边坡安全监测
4.1、为了确保施工期的安全施工，应进行安全监测。监测的部位包括开挖结构面，通过人工巡视检查和对观测数据进行整理、分析，掌握边坡内部作用力和外部变形情况，评估和判断高边坡的稳定状况。
4.2、施工期巡视检查
定期进行边坡的巡视检查工作，检查内容包括边坡是否出现裂缝，以及裂缝的变化情况（裂缝的深度及宽度），是否出现掉渣或掉块现象，坡表有无隆起或下陷，排、截水沟是否通畅，渗水量及水质是否正常等，并做好巡视记录。
4.3、边坡外部变形监测
在边坡重点部位，布置变形观测桩，施工期的变形观测应结合永久观测进行。包括平面变形测量和高程变形测量。
4.4、资料整理及信息反馈
应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作，以指导施工，边坡的变形数据的处理分析，是边坡监测数据管理系统中的一个重要内容，用于对边坡未来的状况进行预报、预警，并对边坡的稳定现状进行科学的评价，预测可能出现的边坡破坏，应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作，以指导施工。
4.5、施工险情应急措施
当出现松动坡顶地面裂缝出现较多且不断扩展；水平位移、垂直位移超过监控允许值并持续发展等险情时，指令施工单位暂停施工，并要
求选用如下应急措施：
（1）坡脚被动区临时压重；
（2）坡顶主动区卸土减载，并严格控制卸载程序；
（3）险情段加强监测；
（4）尽快向业主、勘察、设计等单位反馈信息，制定加固抢险方案；（5）以最快的速度实施抢险，防止事故扩大，减少损失。
五、高边坡工程安全文明施工监理
安全是工程实施的前提，是保证工程顺利进展的关键因素。对施工具有一票否决的作用，同时也是工程监理管理水平的体现。
5.1、施工安全隐患分析
5.1.1、高边坡工程因为其本身特殊性，安全隐患、事故多发点较多。如：塌方、滑坡、挡土墙倒塌、吊装失稳、暴雨、机械事故等。可造成的伤害：对人体可造成重伤，甚至死亡；对机械可造成损坏，甚至报废。如不加强监控、防范，严格管理时刻都会有事故发生。
5.1.2、由于工程地质资料和设计深度不够，经常导致工程的土方开挖、基础处理未知数较多、盲目性较大，必然涉及的安全隐患较多。若没有准确资料及经过审定的施工方案，不采取相应防范措施，安全隐患均可能产生或发生安全事故。
5.2施工安全任务和职责
5.2.1明确安全任务和职责
（1）安全控制的原则是“预防为主、防患于未然”。施工单位应制定
明确可行的方案、措施，配置专职安全管理人员，并从严、从细控制，监理办成立以总监为组长的安全监理领导小组，加强安全技术措施的审定和安全施工的监督，消除各种隐患，确保万无一失。
（2）安全施工管理的任务。主要是对工程中的人、机、环境及施工全过程进行预测、评价与监控。建设行为必须符合国家《建设工程安全生产管理条例》、劳动保护法律、法规标准，制止建设中的冒险性、盲目性和随意性行为，有效地把工程安全控制在允许的风险范围之内，以确保工程建设的安全性。
（3）安全施工管理必须依据国务院《建设工程安全生产管理条例》的规定严格执行；
（4）要求承包人编制专项施工组织设计或专项方案时，各项安全技术措施应符合工程建设强制性标准；
（5）项目负责人对建设工程项目的安全负责，落实安全生产责任制度、安全生产规章制度和操作规程，并根据工程特点组织制定安全措施。
（6）监理安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员。负责对安全生产进行现场监督检查，发现安全事故隐患，应当及时向项目负责人、监理办、指挥部和安全生产管理机构报告。
5.5运输安全监理
5.5.1所有运输车辆须具备有关手续，定期检查车辆状况，严禁病车、报废车出勤作业。
5.5.2在施工通道交叉路口应建议设置专人指挥疏导交通。
5.5.3严格控制车辆装载量，禁止超高、超载。同时在车辆顶部覆盖帆布，避免砂、石落地，造成安全事故。
5.5.4严格控制车辆行驶速度，避免交通事故。
5.5.5修筑的运输通道须满足安全运行要求，保证路面宽度及平整度，并用适当材料铺垫，防止车辆打滑。
5.6施工设备安全监理
5.6.1坚持大型及重要机械设备的有关证书，并要求相关操作人员具有操作证和上岗证。
5.6.2对于需要设置防护的机具承包人应按规定设置。
5.6.3大型机械操作时，要求施工单位安排专人指挥。
5.7、边通车边施工交通安全风险防控措施
5.7.1、按照相关管理文件规定的要求，结合本项目经审批后的交通组织实施方案，对施工路段长度、间隔、施工现场标志标牌及交通安全设施、施工材料堆放、人员着装、安全佩戴等方面进行严格的管理控制。
5.7.2、项目部应设专职的安全员负责施工路段的标志管理和日常巡逻工作，及时对施工路段的各种施工标志、安全设施进行恢复、调整或增补，保证标志、安全设施齐全有效，指示、引导过往车辆安全通过施工路段。
六、监理工作方法和控制措施
6.1目标控制
6.1.1、目标控制分解：根据道路工程所涵盖的专用项目，设置分部分项控制目标：
（1）土石开挖分项工程的施工应符合设计、规范要求及合同的约定，分项工程均达到合格标准，分项及子分部实测项目全部检验合格。（2）材料品种、质量符合设计及合同的规定。
（3）分项检测试验、隐蔽工程验收质量符合设计、规范的规定。（4）涉及结构安全和使用功能的材料、成品、半成品、构件，按规定实行见证抽样检测，符合要求后才能使用于本工程。
（5）使用功能达到设计要求，观感质量优良。
（6）强化项目质量预控措施，不发生质量事故。
（7）检查、督促承包人收集、整理质量保证资料和施工管理资料，工程竣工后及时提交完整的工程档案资料。
6.1.2、根据质量控制目标，设置控制流程，程序化控制过程质量，使工程有序、合理、保质保量地进行。
6.1.3、根据质量控制目标，逐一进行风险分析，超前预测可能或容易出现质量隐患或质量问题的各种因素，并采取有效的防范措施。6.1.4、运用质量控制目标，采取主动控制与被动控制相结合，使工程质量随时处于控制状态，并随时对工程进行动态分析。
6.1.5、根据工程质量目标，采用相应的质量控制表格，使工程质量的控制标准化、规范化。
6.1.6、对工程施工采取旁站、巡视、平行检查，以及测量、试验等手段进行质量控制，确保各工序、各分项和分部工程的质量。
6.2、工作方法
6.2.1、通过对施工图纸会审，审核施工组织设计、施工方案、开工申请报告，检验材料、施工设备、技术人员资质证书，编制专项工程实施性监理细则，设置质量控制点等进行事前预控。
6.2.2、施工过程中采取旁站监督，对隐蔽工程、工序间交接检查验收，采用工程复核性预检、成品保护的质量检查、工地会议、发布指令等手段确保工程质量。
6.2.3、统计判断施工过程是否正常、评价施工管理水平，制定质量事故处理程序，及时有效地处理质量事故。
6.3、建立完善的质量保证措施
6.3.1、组织措施
（1）总监理工程师全面负责工程质量管理和质量目标的实现，各专业监理工程师负责本专业的质量控制和质量分目标的实现。
（2）根据工程特点成立专门质量控制组并制定工作制度和程序。（3）施工过程中对特殊过程实施巡视和旁站，检查施工过程中所选材料、混合料是否与批准的相符合，检查承包人是否按照已批准的施工方案及技术规程施工。
（4）定期组织专业监理工程师和业主、施工专业人员对工程质量进行联合检查，使整个工程质量处于受控状态。
6.3.2、经济措施
工程质量与支付工程款挂钩，不合格工程质量不签认完成工程量。
6.3.3技术措施
（1）编制工程质量控制点，包括重点部位、关键分项、特殊过程等，加强控制点的监控。
测量：对完成的工程几何尺寸进行实测实量验收，不符合要求的要进行修整，无法进行修整的要求返工处理。
（2）试验：对各种材料、配合比、混凝土、设备，监理人员要随时抽样检查，现场见证抽样并进行复测。
指令性文件：监理工程师通过书面指令对施工单位进行质量控制。
加强与相关单位的沟通和协调，控制好设计变更质量，重视图纸会审和技术交底工作。
（3）计算机管理：在工程质量控制上将所收集数据和文件资料输入计算机进行统计、分析并制定措施。
6.3.4 合同措施
（1）认真落实施工管理责、权、利及严格控制建设工程施工合同有关工程质量条款。
（2）定期对施工合同、监理合同执行情况进行检查分析。
广西建设监理有限责任公司
南宁市中华-园湖立交项目监理部
工程 灌注桩、挡土墙新建及拆除 监理实施细则 编制: 审核： 批准: 2018年4月10日 目录 第一节工程概况?1 第二节编制依据?1 第三节灌注桩施工监理实施细则?２ 3、１钻孔灌注桩施工方法 (2) 3、2 具体施工方法?4 3、３施工保证措施....................................................................................................... ９第四节新建挡墙施工监理实施细则?1３ 4、1 施工准备阶段....................................................................................................... １3 4、2 基础土方开挖监理要点 (13) 13 4、3 常见得质量问题及防治措施? ４、4 土方回填.............................................................................................................. １4 4、５常见得质量问题及防治措施....................................................................... １4 4、６片石砼挡土墙监理要点 (15)
第五节拆除现状挡墙施工监理实施细则?1７ 17 5、1 施工方法? 5、2 施工工艺 ................................................................................................................ １7 5、3 土方工程特殊问题得处理 ................................................................................ 1９
青龙山挡土墙工程监理实施细则 一、工程概况 陕青龙山挡土墙工程位于江宁区青龙山精神病院，院区徒弟内外高差较大，砌筑挡土墙维护院区土地结构。延院区红线进行设置，砌筑混凝土挡土墙及毛石挡土墙 二、编制依据 1、本项目工程监理合同； 2、经业主批准的《监理规划》； 3、《建设工程监理规范》(GB50319-2000)； 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)； 5、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)； 6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)； 7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)； 8、《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002 ； 三、编制目的 为了指导监理工作，使监理人员通过各种控制方法能更好地进行质量控制；增加监理对本工程的认识和熟悉程度，针对性地开展监理工作；提高监理的专业技术水平与监理素质；监督施工质量达到设计和标准规范的要求，特编制本监理实施细则。 四、监控目标 1.质量目标：确保工程质量内实外美，挡墙工程验收合格率100% 满足设计及规范要求。 2.工期目标：满足建设单位的工期目标要求。 3.投资目标：严格按照施工合同进行验工计价，做到真实、准确。 4.安全目标：无责任施工重大事故、无责任人身死亡事故。
5.环保水保：严格执行国家有关建设项目环保和水保规定，工程项目符合国家批准的环保、水保要求。 五、工作范围 1、准备阶段 1.1审查施工单位的施工人员和机械到位情况是否符合施工合同的规定，特别是大型土方施工机械是否到位。 1.2熟悉设计文件。 1.3审核施工单位提报的施工方案是否合理、可行。 1.4 复核施工放样测量结果。 1.5审查施工单位检测仪器和设备是否齐全；工地试验室是否经监理单位、建设单位验收合格。 1.6审查施工单位是否建立质量和安全保证体系；是否建立健全质量安全岗位责任制；是否有质量、安全检查制度；专职质量、安全检查人员是否到位；审查质量、安全检查人员资质是否合格；施工人员是否经过岗前安全培训和教育。 1.7审查施工单位是否制定针对性的环境保护、水土保持、文明施工等措施。 1.8特殊情况下的应急预案是否制订并具有可操作性。 1.9施工临时设施选点是否得当，是否有消防措施。 1.10施工便道是否能保证运量和安全的基本要求。 2、施工阶段 2.1施工方法和工艺是否与批准的施工方案一致，能否保证工程质量。 2.2施工单位是否按规定的方法、频率和要求进行质量自检，并及时
安全监理细则审批表
长沙市雨花区燕子岭小学边坡 治理工程 安 全 监 理 细 则 长沙政和工程项目管理有限公司 燕子岭小学边坡监理部 二0一O年十二月
燕子岭小学边坡治理工程 安全监理细则 一、工程概况： 1.工程名称：长沙市雨花区燕子岭小学边坡治理工程 2.建设单位：长沙雨花区教育局 3.勘察单位：湖南鑫湘工程勘察有限公司 4.设计单位：湖南鑫湘工程勘察有限公司 5.施工单位：湖南长大建设集团股份有限公司 6.监理单位：长沙政和工程项目管理有限公司 7.质安单位：长沙市雨花区质量安全监督站 本工程位于长沙市雨花区燕子岭小学南侧边坡，因受近段时间大量降雨的影响，该边坡出现多处滑移，为了搞好本工程的抢险工作，我长沙政和工程项目管理有限公司受长沙市雨花区教育局委托对长沙市雨花区燕子岭小学边坡治理工程进行施工阶段的全过程监理。本工程边坡坡脚相对标高约为37.6米～40米，坡顶标高48.51～50.83米，滑坡高约12米，为土质边坡，坡顶及坡脚均有建筑物。按《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-220），边坡工程安全等级为一级。本工程加固设计为桩锚结构。 所用材料：桩身C25、冠梁C25、喷射砼C20、锚索注浆M25；保护层厚度：桩100mm、冠梁50mm；钢筋：HPB235级及HRB335级；锚索采用S15.2钢绞线。 8.1根据现场的地形测量情况以及建设单位提供的总平面图，主要工
程量如下： 8.2该工程位于长沙市雨花区燕子岭小学校园南侧，北为二十三冶家属区，南为特种气体厂。 9、场地工程地质条件 9.1、工程地质条件 根据钻探揭露，拟建场地埋藏地层自上至下依次为： ①人工填土（Qml），厚度0.6～4.5m ,主要由粘性土及砂、碎石、建筑垃圾、生活垃圾等组成。稍湿，松散，场地有两处近期发生过滑动。 ②第四系坡积粘土（Qdl），厚度1.6～4.0m，褐黄、褐红色，稍湿，可塑～硬塑，坡积成因，偶见铁锰质结核。不均匀夹强风化碎块和少量卵砾石。 ③第四系残积粉质粘土（Qel），褐黄夹灰白色，稍湿，硬塑，不均匀夹强风化泥质粉砂岩，该层未揭穿，在场地内普遍分布。 ④第四系残积粉砂（Qel），灰白色，很湿～饱和，中密，主要成分为石英，颗粒级配不均，含约20～30%粘性土，由砂岩风化残积而成，呈夹层或透镜体状态分布于粉质粘土③中。该层揭露的最大厚度为13.4m。
土方开挖及基坑支护工程安全监理实施细则 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
土方开挖及基坑支护工程安全监理实施细则1、土方开挖及基坑支护安全专项施工方案审核 （1）土方开挖施工方案审核 开挖深度≥5m的基坑、须经专家组论证，施工单位应根据专家论证意见，以及已有的工程地质、水文地质、周围环境资料以及根据支护结构设计、降排水的要求确定开挖方案；方案内容应符合有关规程及强制性标准（施工安全篇）有关条文的要求 土方开挖方案中的安全技术措施审核主要有如下方面：降排水及避免基坑漏水、渗水措施；根据设计确定边坡放坡坡度及控制（预防）坍塌的安全措施；临边防护及坑边荷载要求；上下通道的设置；施工运输道路的布置；机械化联合作业时的安全措施；土方开挖变形监测措施；施工人员安全防护措施等。 （2）基坑支护施工方案审核 基坑支护是基坑施工的重要组成部分。当基坑深度超过5m（含5m）时，须经专家组论证，施工单位应在专家论证意见及专项支护设计的基础上完善基坑支护施工方案。在向监理提交施工方案时，应将专家论证意见
及专项支护设计资料附于其后。综合考虑工程地质与水文地质条件、基础类型、基坑开挖深度、降排水条件、周边环境对基坑侧壁位移的要求、基坑周边荷载、施工季节、支护结构使用期限等因素做到因地制宜因时制宜。 方案中的安全技术措施审核主要有如下方面：坑壁支护方法及控制坍塌的安全措施；基坑周边环境及防护措施；基坑临边防护及坑边载荷安全要求；上下通道设置；排水措施；支护变形监测措施。施工作业人员安全防护措施等 2、土方开挖及基坑支护监理现场安全检查内容： 严格执行施工组织设计和安全技术措施，不得擅自修改。现场施工区域应有安全标志和围护设施。危险处，夜间应设红色标志灯。基坑周边必须设置防护栏杆，栏杆应由上下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度为1.0—1.2m，下杆离地高度为0.5—0.6m；横杆长度大于2m时，必须加设栏杆柱；防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭。边坡坡度应严格按设计要求进行放坡。软土基坑必须分层均衡开挖，层高不宜超过1m；作业中应由上而下分层开挖，遵循先放坡，先支护，后开挖的原则。机械挖土作业时，应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。严禁采用挖空底脚的方法进行土方施工。当采用机械挖土时，机械旋转半径内不得有人；当采用人工挖土时，人与人之间的操作间距不得
挡土墙施工监理细则 一、测量放样 挡墙测量放样按以下方法进行： 1、轴线和桩位，按设计坐标，用经纬仪定位。 2、水准测量工作挡墙按设计交桩书上的临时水准点进行测量、复核 3、临时水准点的闭合差和导线方位角的闭合差应在允许范围内。 二、基槽开挖 1、施工要求 基槽开挖应注意基槽排水、地面排水及边坡的稳定。 由于施工超挖，槽底土壤扰动、地质不均匀等设计以外的特殊情况，必须采用碎石等回填。 2、监理重点 控制基槽排水和地面排水，防止槽底土壤扰动。 三、垫层基础 1、施工要求 垫层基础应符合设计要求，一般碎石或砂砾垫层厚度为10cm，混凝土垫层为10cm（强度应符合设计）。 2、监理重点 按设计和规范要求控制。 四、浆砌块石挡墙施工 1、浆砌墙体工程质量监理 （1）监理工作流程
①施工工艺流程 ②监理工作流程 （2）监理工作内容 ①监理工作要点 a．浆砌体工程质量监理 （a）会同上下工序承包人做好砌石结合面的验收交接同时交接控制桩；砌体材料（水泥、砂石骨料、石料）进场查验；砌体放样尺寸的检查。 （b）检查取样检验铺砌砂浆、勾缝砂浆质量、检查监测浆砌体铺筑工艺和质量以及砌体变形缝、止水结构、泄水孔、勾缝等质量检查监测。 （c）墙后反滤层、防水设施等项的检查监测。 （d）审批该部位工程各工序质量验收单，对砌体各部结构的抽检，签认中间交工证书，会同有关人员向下道工序交接。 ②质量标准、检测频率与方法 a．质量保证项目控制标准 （a）砌体所用材料必须清洁，不得掺有或附着泥土、杂物、草屑等，物理力学指标应符合设计要求。风化、裂纹的石料不得使用。 检验方法：观察检查与查阅料场验收报告及材料试验报告。 （b）浆砌体应采用铺浆法砌筑。应分层卧砌、上下错缝、内外搭砌。不得采用外面侧立石块，中间填心的砌筑方法。砌筑拱圈时，相邻两行拱石的砌缝应错开。
高边坡施工安全监理实施细则 一、工程概况 杭（州）新（安江）景（德镇）高速公路建德寿昌至开化白沙关（浙赣界）段，起点位于建德八亩丘，接已建成通车的杭新景高速公路杭州袁浦至建德寿昌段的终点，全长128.506km。 本监理合同段管辖13、14、15、16四个路基施工合同段。13路基施工合同 段（k198+185?k204+400）长6.215km,由浙江省宏途交通建设有限公司承建； 14路基施工合同段（k204+400?k209+300）长4.9km,由浙江交工路桥建设有限 公司承建；15路基施工合同段（k209+300?k214+005）长4.705km；16路基施工合同段（k214+005?k217+400）长3.395km，由宁波交通工程建设集团有限公司承建。 二、编制依据 1、杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关（浙赣界）段第13、14、15、16 合同段两阶段施工设计图； 2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 ； 4、杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关（浙赣界）段第13、14、1 5、16 合同段审批过的实施性施工组织设计； 5、本工程监理计划。 三、工程特点 1、高路堑高边坡同步施工，工程量大，施工周期长。 路堑开挖须与边坡支护同步施工，且均为高路堑高边坡，边坡支护面积大， 工程量较大，开挖与支护难度大，必须优先组织施工，且尽量谋求安全与进度、质量的矛盾统一。 2、技术要求高，工艺措施须偏重安全性。 设计要求边坡的开挖，应控制放炮开挖，保证岩层完整。开挖应分层进行， 并及时做好护面结构，以免造成边坡风化剥蚀甚至垮塌。施工时应加强施工监测和信息
基坑边坡支护桩监理实施细则 1、工程概况： 山东嘉汇环球广场工程地下两层，在基坑东边坡住宅楼及北侧明星池位置采用锚拉支护桩支护，支护桩长度为13.0米（—1.5米---—14.5米），支护桩直径为800毫米，支护桩间距为1.2米，对于明星池凸出厕所间及东、西外墙各出1.5米位置支护桩间距加密为1.0米，砼设计强度为C30。基坑较深，场地狭窄，基坑侧壁安全等级为一级。 2、控制依据： 2、1《嘉汇房地产开发有限公司综合楼岩土工程勘察报告》 2、2《山东嘉汇。环球广场基坑支护工程设计施工图》 2、3《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120----99） 2、4批准的施工方案 3、控制要点： 3、1方案审查 3、2测量放线复核 3、3材料控制 3、4钻进过程控制及检查钻进记录 3、5砼灌注过程控制 3、6钢筋笼绑扎、焊接、成型后的过程控制 3、7安全技术控制 4、控制方法：
4、1机械钻孔施工前，必须对施工单位呈报的施工方案予以审查。重点对施工机械的配置、操作人员上岗资格、成孔后的沉渣控制、砼灌注过程的施工方法进行审查。、 4、2依据建设单位提供的基准线、水平点和桩位平面图，测放桩位并妥善保护。桩机就位后，进行复核检查，检查钻机水平、垂直及就位稳定性。轴线和垂直轴线方向均不宜超过50mm，垂直度偏差不宜大于0.5%。 4、3材料控制： 4、3、1钢材： （A）钢材进场前，应检查施工单位呈报的进场钢筋的合格证等，不符合要求的不允许进场。 （B）钢材进场后，监理工程师到现场监督施工单位按规范规定要求分批、分规格取样，取样过程和方法符合规范要求时，予以封样送检。（C）检验进场抽样试验报告，对合格的予以签认，否则，责令其 不合格的钢材进行退场处理。 4、3、2砼： 本工程支护桩采用C30商品砼。混凝土进场后，在监理单位有关人员的监督下，对每车混凝土塌落度进行检测，对不能满足施工要求的混凝土，不准使用；每根桩留取试块至少一组，进行水下养护，按规定时间送检。 4、4钢筋笼绑扎及成型后的过程： 4、4、1钢筋焊接人员应有焊工上岗证，焊接前应进行试焊，并经监
挡墙监理细则
安庆外环北路(机场大道～皖江大道)工程 挡土墙监理细则 编制人 审核人
批准人 合肥市工程建设监理有限公司 二0一五年八月二日 挡土墙施工监理细则 一、编制依据 (2) 二、专业工程特点 (2) 三、监理工作目标 (2) 四、监理工作流程 (2) 五、监理工作方法及措施 (3) 六、安全管理 (11)
挡土墙监理细则 一、编制依据 1安庆市外环北路（机场大道～皖江大道）工程两阶段施工图设计文件 2安庆市外环北路工程详细地质勘察报告 3安庆市外环北路（机场大道～皖江大道）施工组织设计 4《公路工程技术标准》（JTG B01－） 5《公路路基施工技术规范》（JTGF10－） 6《公路勘测规范》（JTG C10－） 7《公路土工试验规程》（JTGE40－） 8《工程测量规范》（GB50026- ） 9《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90- ） 10《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1- ）
11其它相关法律法规、规范及地方标准 二、工程概况 安庆外环北路位于安庆市东北部，是贯穿西北-东南城区的主要干道。本工区起点位于机场大道西侧500m处（K6+500），终点位于皖江大道交口（K21+429.971），全长约14.93公里。 A、主线及辅道下穿机场大道段及整体下穿合安高速段，主线、辅道及人非两侧的挡墙均采用悬臂式挡墙，局部支挡高度大于5m段采用扶壁式挡墙。 B|、独秀大道、潜江路、港口路上跨桥落地段采用悬臂式挡墙，局部支挡大于5M段采用扶壁式挡墙 C、石塘湖1号桥小桩号桥头左侧为排洪沟，为避免路基占用河道，人行道外侧采用重力式挡墙进行支护。 D、其它段落因避让高压线塔基（填挖高度较小路段），人行道外侧采用重力式挡墙收缩坡脚。 E、遇有涵洞穿越挡墙时，预留洞口，并做好挡墙与涵洞的衔接。 F、4号、6号挡墙与远期匝道相交，为保证边坡稳定，本次挡墙不进行断开，远期断开、衔接设计放入立交项目。 (3)挡墙技术指标及材料要求 A、悬臂式及扶壁式挡墙：混凝土等级采用C30，钢筋保护层厚度40MM。
边坡支护安全监理细则 安全监理细则编制依据： 1、本工程《岩土工程勘察报告》。 2、有关本工程方案设计电子文件及相关资料。 3、场地周边有关管线资料、市政等有关设计资料。 4、《混凝土结构设计规范》 5、《建筑地基基础设计规范》 6、浙江省标准《建筑地基基础设计规范》。 7、《建筑基坑支护技术规程》 基坑支护方案选型： 本基坑开挖周边环境复杂，对同期建筑的工程桩邻近，对变形控制的要求严格。因而需要综合考虑地质资料、基坑开挖深度、周边环境、经济合理等因素，选择合适的支护型式。经技术经济比较，支护结构体系为单道支撑的排桩（钻孔灌注桩）+水泥搅拌桩止水+放坡方案;搅拌桩同时起到稳固作用。 安全监理工作主要内容： 1．审查承包单位施工组织或施工大纲中的安全技术措施 （1）工程合同签定后，承包单位应根据安全技术规程、规范编制施工组织设计或施工大纲中的安全技术措施，连同施工组织设计或大纲一并提供安全监理工程师审查。 （2）安全监理工程师一般在十五日之内给予批准或提出修改意见。
（3）承包单位对批准的安全技术措施应立即组织实施。做财力、物力、人力等方面的准备，做到准时、准确到位。对需修改的安全技术措施计划，承包单位修改后应再报安全监理工程师按上述（1）、（2）条规定审查，批准后才能实施。 （4）对于修改、变更后的安全技术措施所增加的费用，安全监理工程师有权利和义务提请建设单位给予充分考虑和解决。 （5）安全技术措施未批准前，监管施工单位不得擅自施工。 2．开工 （1）开工通知书。开工通知书是指现场开工所需的用地及各方面的准备工作已完成，符合开工条件，安全措施到位，开工时所需的现场及通往现场的通道，承包单位已接受并已履行了现场接管手续。 （2）工程计划已按期提交并已批准，承包单位开工时所必须的施工机械、材料和主要人员已达现场，并处于安全状态。 （3）施工现场的安全设施已到位。 3．审批承包单位的工程进度计划及应注意的事项： 调查承包单位实现进度计划的能力和不利因素：①了解承包单位进场机具及技术装备情况，以及机具的实际工作性能、使用效率、配套状况；②分析承包人制定的计划是否考虑了如下因素：计划的施工便道是否可行，易受气候影响的工程是否选择了合理的时间；选择的料源是否可靠等；③审查影响进度计划的关键线路和施工安排顺序，并对关键线路的合理性进行评价，对关键线路施工的工序安排进行研究；
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2021年边坡支护安全监理实施 细则 Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
2021年边坡支护安全监理实施细则 1．工程概述 1.1.工程概况 北京市丰台区生活垃圾循环经济园渗沥液处理厂位于丰台区宛平办事处北天堂村东侧生活垃圾循环经济园区，总占地面积为15698.6m2。建成后的处理厂日处理渗沥液600吨，处理达标的水基本可供场区绿化、降尘、冲涮等用水。为提高经济园区的渗沥液处理水平和排放标准和控制垃圾渗沥液的二次污染发挥重要作用。主要设施包含调节池、厌氧反应器、生化池、综合处理车间一、综合处理车间二、污泥池、综合池等。 1.2.基坑概况 新建调节池位于丰台区生活垃圾循环经济园渗沥液厂南侧，新建调节池施工时需先将现况旧调节池拆除，调节池南侧地面标高51.20，新建调节池基底标高45.00，该结构外边线距分解处理车间
引桥结构北侧6.6m，距规划红线仅为3.6m，距旧调节池侧墙0.6m，旧调节池为钢筋混凝土结构，结构高度4.3m。旧调节池外侧0.8m处为旧调节池施工时基坑支护喷混，喷混厚度约10cm。该护坡开挖深度6.2m。 新建调节池南侧为分解车间引桥，该处引桥为框剪结构，基础为Φ600钻孔灌入桩。引桥上为进出分解车间的垃圾车，行车密度较高。新建调节池南侧道路已经封闭，无车辆行驶。 1.3.地质条件 该处地层为上层0.6m范围为杂填土，其余开挖部分均为砂质粉土。砂质粉土的摩擦角φ=25°，土的内聚力c=20kpa。开挖基坑处无地下水。 2．安全监理工作依据 1、本工程建设监理委托合同； 2、监理规划、安全监理方案、细则中所涉及的相关内容； 3、国家颁布的各项安全技术规范和强制性标准； 4、国家安全生产方针，各级政府安全生产法规；
上海市沪杭高速公路拓宽改建工程 (挡土墙工程) 监理实施细则 专业监理工程师: 驻地监理工程师: 总监理工程师: 江苏交通工程咨询监理有限公司 上海市沪杭高速公路拓宽改建工程1标驻地办 二00九年四月
一、工程概况： 沪杭高速公路是连接上海与浙江的嘉兴、杭州等城市的重要通道。本工程是对沪杭高速公路（上海段）进行拓宽改建，拓宽范围起点为K1+060，终点为K19+130（莘庄收费站），拓宽路线长约18.07公里，拓建规模为双向6车道。工程费用约16亿元。计划于2008年10月开工，2010年3月竣工，建设工期约18个月。 本次A8公路拓宽改建工程西起松江区A8公路（莘松段）松江立交东侧，桩号K1+060，向东穿越沪松公路，经松江区新桥镇A5公路立交。进入闵行区，经南新铁路地道，直至外环线莘庄立交西侧现状沪杭主线收费口，桩号K19+130。路线全长18.07km，现状A8公路道路长约15km，桥梁长3km。 A8公路拓宽改建工程以西移后的主线收费站为界分为两段：收费站以西道路等级为高速公路，拓宽至双向8车道＋2条硬路肩，设计速度取120km/h；收费站以东道路等级为高速公路入城段，拓宽至主线双向六车道＋双向4车道地面辅道，设计速度为100 km/h，与莘庄立交衔接处主线减速为80 km/h，地面辅道设计速度取60 km/h A8公路拓宽改建工程的施工划分为五个标段，1标驻地办负责1合同段（K19.130～K16+455）的施工监理，其主要工程概况情况如下所列：K16＋455～K17＋879.234范围内为主线高架桥及其地面辅道，断面形式按高架六车道高速公路＋地面四车道辅道断面实施；里程桩号K17＋879.234～K19＋130为道路拓宽改建，标准断面为中央六车道高速公路＋四车道辅道实施，莘庄收费站以东改造后标准断面为双向12车道；改建（拼宽）桥梁包括竹港桥改建、新建团结辅道桥、横泾桥拼接及新建其辅道桥、胜利河桥拼接、水清路桥拼接等；本标段跨莘庄立交处有南北两条下穿地道，北地道东起K0+170，下穿外环往A8的匝道，西至K0+560，全长390m；南地道西起K0+208，下穿A4公路外环浦东段匝道，北至K0+660，全长452m。采用单箱单室结构，每箱两车道，结构形式采用敞开段和暗埋段两种形式。 本次编制的拼接路基工程中的道路挡墙部分，其详细工程情况如下： 挡土墙结构形式均采用重力式，H200基础断面为70cm*190cm矩形，采用10cm 碎石垫层加C15混凝土基础形式；H300位于斜坡上，断面采用上口为30cm、下
边坡治理工程监理细则 工程特征： 本边坡工程安全等级较高，施工作业区段划分较多，加上采取逆做法施工，给工程增加一定的施工难度。本工程位于涪陵区人民西路地处闹市区，给施工环境带来一定的困难，故在施工的同时，施工过程中督促施工单位加强周边居民的协调工作以及施工现场的安全文明施工工作，确保工程的顺利实施。 边坡治理工程施工控制 （1）熟悉桩基工程施工图及图纸会审纪要。 （2）了解建筑场地和邻近区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物等的资料。 （3）主要施工机械及其配套设备，要求施工单位及时报验。 （4）及时审查施工单位上报的桩基工程施工组织设计或施工方案。施工组织设计应结合工程特点，有针对性地制定相应质量管理措施，主要包括下列内容： 1)施工平面图：标明桩位、编号、施工顺序、水电线路和临时设施的位臵； 2)施工作业计划和劳动力组织计划； 3)机械设备、备（配）件、工具（包括质量检查工具）、材料供应计划； 4)桩基施工时，对安全、劳动保护、防火、防雨、文物和环境保护等方面应按有关规定执行；
5)保证工程质量、安全生产和季节性（冬、雨季）施工的技术措施。（5）检查桩基施工用的临时设施，如供水、供电、道路、排水、临设房屋等，是否准备就绪；施工场地是否平整处理，以保证施工机械正常作业。 （6）检查基桩轴线的控制点和水准基点应设在不受施工影响的地方。开工前，经复核后应妥善保护，施工中应经常复测。 （7）开孔前，桩位应定位放样准确，在桩位外设臵定位龙门桩，安装护壁模板必须用桩心点校正模板位臵，并由专人负责。 （8）及时检查水泥、砂、石、钢筋等原材料及其制品的质保资料。
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.建筑边坡支护工程监理实 施细则正式版
建筑边坡支护工程监理实施细则正式 版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培 养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用， 也可根据实际需要修订后使用。 一、工程概况 本工程地下室为长方形，长约255.6米，西侧宽约为8.8米，东侧宽约为23.2米。建筑设计±0.00为黄海高程17.5m，地下室底板顶标高-6.4m(相对标高)，地面高程16.6 -17.2m。开挖最大深度为 7.00m，承台处加深0.6-1.0m，承台处最大开挖深度为8.00m。 基坑开挖范围内勘察期间测得场地地下水标高大致为9.5-11m，基坑底土层主要为砾砂，局部揭露厚度达3.8m，该层地下水渗透性很强，且在地下水渗透作用下可
能形成流沙，严重时可能造成塌方、基坑失稳等，因此需对地下水进行处理。 基坑安全等级为二级。基坑支护为临时性工程，设计使用时间为12个月。该工程深度大于5m，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位应组织专家对施工方案进行论证。 二、编制依据 1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 2、《建筑与市政降水工程技术规范》JGJ/T111-98 3、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 4、《锚杆喷射砼支护技术规范》
市中华－园湖立交项目监理部 监理实施细则（高边坡施工监理细则） 专业监理工程师： 总监理工程师： 项目监理部（章）： 日期：
目录 一、工程概况 二、高边坡工程特点 三、高边坡施工监理控制 四、高边坡安全监测 五、高边坡安全文明施工监理 六、监理工作方法和控制措施
一、工程概况 市中华-园湖立交桥工程（市政部分），其中涉及高边坡开挖路段为园湖路K0+700~K1+220，坡顶至设计路面高度5~14米，设计坡比1：2。 本工程深基坑边坡暂时处于稳定状态，但边坡开挖后，边坡将处于不稳定状态，设计采用了桩板式挡土墙、重力式挡土墙支护，具体部位如下： 园湖路K0+700~K0+994左侧；望州路K0+448~K0+550左侧、K0+385~K0+410、K0+466~K0+550右侧设置桩板式挡土墙。 园湖路K1+092~K1+138、K1+185~K1+200左侧、K0+840~K0+990、K1+160~K1+220右侧；中华-望州路K0+300~K0+340左侧段设计重力式挡土墙。 二、高边坡工程特点 2.1、高边坡施工，工程量大，施工周期长，场地位于市人民公园东面，上覆地层为第四系冲洪积及坡残积成因的粘性土、砂土及圆砾，下伏第三系泥岩、粉砂岩等。经钻探查明，场区的岩土层主要为第四系冲洪积及坡残积成因的粘性土、砂土及圆砾，下伏第三系泥岩、粉砂岩等。根据场地的地貌单元、岩土成因类型、风化程度及其物理力学特征，对场地的岩土层进行划分，大致可分为9个主层3个亚层。自上而下，各岩土层依次为：填土层、坡积层、冲洪积层、残积层、基岩。开挖边坡施工，且均为高路堑高边坡，工程土质边坡高度大于10m其边坡高度因素将对边坡稳定性产生重要作用和影响量较大，开挖难度大，必须先组织施工，且尽量谋求安全与进度、质量的矛盾统
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 边坡治理工程 监 理 实 施 细 则 监理工程师： 总监理工程师： 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
2014.04 监理实施细则审批表工程名称：
目录 1.工程基本概况………………………………………………………4页 2.工程质量目标………………………………………………………4页 3.编制依据………………………………………………………… 4页 4.本工程的专业特点……………………………………………… 5页 5.监理工作容及程序…………………………………………5～6页 6.设计及规要求………………………………………………6～9页 7.施工单位施工过程及竣工时应提供的报审表及相关资料………………9页
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。监 理实施细则 建设单位：。。。。。。。。。。。。。。。 设计单位：。。。。。。。。。。。。。。。。。。 监理单位：华东工程监理咨询 施工单位：。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 工程基本概况：。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 一、工程质量目标： 边坡治理工程施工质量必须满足设计及规要求。 二、编制依据： 1.1省颁布的有关《矿山自然环境综合治理工程》的技术要求；及建设工程招标文件、合同约定的容。 1.3《测量规》GBJ50026-93； 《建筑边坡工程技术规》GB50330-2001; 《锚杆喷射砼支护技术规》GB50086-2001；
中石油重庆销售渝中分公司烈士墓加油站监理实施细则 编制： 批准： 中煤科工集团重庆设计研究院 烈士墓加油站项目监理部 二○一二年十一月
烈士墓加油站挡土墙施工监理细则 一、工程概况 烈士墓新建加油.站挡土墙工程位于烈士墓车站一侧，挡土墙长24米,高约8米,采用c25现浇砼，基础为中风化砂岩和经过处理符合设计要求的挡土墙基础，挡士墙基础的埋置深度必须符合设计要求。 二、监理依据 1、工程监理合同，业主与承包商签订的工程施工承包合同。 2、烈士墓挡土墙工程施工图。 3、《建设工程监理规范》（GB50319—2000）。 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002）。 5、《建筑边坡工作技术规范》（GB50330—2002）。 6、《建筑工程质量检验评定标准》（GB50301—2001）。 三、挡土墙质量检查验收内容 ㈡混凝土挡土墙质量检查验收内容与要求 1、挡土墙模板安装质量检查 现浇结构（挡土墙）模板安装检查数量（以沉降缝划分检验批）允许偏差应符合表1 现浇结构挡土墙模板安装的允许偏差及检验方法 表1
2、浇混凝土挡土墙拆除后，应进行外观质量检查允许偏差如表2，检查数量：全数检查 现浇混凝土挡土墙允许偏差 表2 3、混凝土挡土墙需预防的质量通病 ⑴泄水口堵塞； ⑵墙体表面蜂窝孔洞； ⑶墙体裂缝。 四、质量控制要点及措施
1、熟悉挡土墙设计图纸和有关挡土墙施工的技术规范； 2、组织或参加设计交底，图纸会审； 3、审查挡土墙施工技术方案。重点审查以下内容： ⑴审查人员资质：审查施工管理人员的资质条件和施工经历，班长和砌工是否有类似工程的施工经验； ⑵审查施工工艺，审查施工方法和施工工艺顺序是否合理； ⑶审查质量、安全控制措施。审查质量控制和安全控制措施是否可靠； ⑷材料质量控制：对进场材料的出厂合格证和试验报告进行审查；见证对用于工程的水泥、砂、拌合水进行抽样送检，合格后才允许使用；对水泥砂浆配合比进行审查；对商品砼配合比和商品砼生产厂家材料送检报告进行审查； ⑸审查拟进场和机械、设备的性能、规格和完好状况是否能满足施工工艺要求。 4、施工过程中的质量控制要点及措施（事中控制） ⑴审核挡土墙基槽测量放线定位，复测基槽轴线座标和基底标高。 ⑵检查施工机具、材料、人员到位情况； ⑶检查挡土墙基槽周边的排水措施，保持基槽和边坡面的干燥； ⑷验收挡土墙基槽的规格、尺寸和槽底土质以及地基承栽力； ⑸检查挡土墙泄水孔、反滤层的设置是否符合设计要求； ⑹检查挡土墙背回填土施工情况，要求做到分层夯实，选料及密实 度符合设计要求； ⑺浆砌块石挡土墙施工过程中重点检查：
边坡支护安全监理实施细则 1．工程概述 1.1.工程概况 北京市丰台区生活垃圾循环经济园渗沥液处理厂位于丰台区宛平办事处北天堂村东侧生活垃圾循环经济园区，总占地面积为 15698.6m2 。建成后的处理厂日处理渗沥液 600 吨，处理达标的水基本可供场区绿化、降尘、冲涮等用水。为提高经济园区的渗沥液处理水平和排放标准和控制垃圾渗沥液的二次污染发挥重要作用。主要设施包含调节池、厌氧反应器、生化池、综合处理车间一、综合处理车间二、污泥池、综合池等。 1.2.基坑概况 新建调节池位于丰台区生活垃圾循环经济园渗沥液厂南侧，新建调节池施工时需先将现况旧调节池拆除，调节池南侧地面标高 51.20，新建调节池基底标高 45.00 ，该结构外边线距分解处理车间引桥结构北侧 6.6m ，距规划红线仅为 3.6m ，距旧调节池侧墙 0.6m ，旧调节池为钢筋混凝土结构，结构高度 4.3m 。旧调节池外侧 0.8m 处为旧调节池施工时基坑支护喷混，喷混厚度约10cm 。该护坡开挖深度 6.2m 。 新建调节池南侧为分解车间引桥，该处引桥为框剪结构，基础为①600钻孔灌入桩。弓I桥上为进岀分解车间的垃圾车，行车密度较高。新建调节池南侧道路已经封闭，无车辆行驶。 1.3.地质条件 该处地层为上层 0.6m范围为杂填土，其余开挖部分均为砂质粉土。砂质粉土的摩擦角$ =25° 土的内聚力 c=20kpa。开挖基坑处无地下水。 2．安全监理工作依据 1、本工程建设监理委托合同；
2、监理规划、安全监理方案、细则中所涉及的相关内容； 3、国家颁布的各项安全技术规范和强制性标准； 4、国家安全生产方针，各级政府安全生产法规； 5、行业安全生产规范性文件； 6、已经监理和专家组论证审批的《调节池南侧基坑支护方案》 3．安全监理工作程序 4．安全监理工作目标值及控制要点 4.1.目标值 坚持“安全第一，预防为主”的方针，督促施工单位严格按照《调节池南侧边坡支护方案》组织部署施工，必须确保基坑边坡支护后不塌方，基础施工期间基坑内安全及附近建筑物安全。 4.2.控制要点 1、审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施是否符合工程建设强制性标准，是否符合《建筑工程安全生产管理条例》，督促施工单位组织专家对施工组织设计进行论证评审，并出具审查意见，专家论证后由总监理工程师 审批实施。 2、审查施工单位的安全生产保证体系，督促施工单位健全安全生产责任制度和各项规章制度
（深）基坑支护监理实施细则 1. 总则 1.1 本监理实施细则适用于明挖边坡锚喷支护工程，包括边坡基础清理、缺陷处理、锚杆、挂网、排水孔、喷射砼的施工。 1.2 本细则编制依据施工合同文件、质量监理合同文件、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001、SDJ57-85、设计技术要求、设计图纸及其他有关规程规范编制。 2. 施工前准备工作监理 2.1 锚杆及喷混凝土支护实施前56天，承建单位应根据设计及施工合同文件的要求，进行相应的现场生产性试验，以验证设计参数，确定、优化施工工艺。试验项目包括锚杆注浆密实度试验，喷混凝土室内及大板试验（每种拟用的外加剂至少作三次试块试验板）及锚杆砂浆配合比试验，试验前应将各类试验计划报监理中心审批。试验结束后，承建单位应及时整理试验成果报告送监理中心审批。 2.2 承建单位于锚喷支护开工前28天，根据试验成果、设计文件及合同文件技术条款和有关规程、规范的要求编制锚喷支护施工组织设计，报监理中心审查，其内容应包括： （1）工程概况； （2）工程地质资料和数据； （3）作业区划分； （4）锚喷支护的施工程序、施工方法；采用的新设备、新技术； （5）设备配置及性能、数量，劳动力安排计划； （6）采用的新设备、新技术； （7）各项支护材料的试验成果； （8）施工进度计划； （9）质量与安全保证措施； 2.2 承建单位必须按合同及批准的施工措施的要求，组织施工设备进场，运至现场的各种机械设备、仪器仪表及其他辅助设备必须经过检查、率定，并经监理工程师认证合格，方可使用。
2.3 施工现场的风、水、电的布设与安装必须符合合同文件及批准的施工措施的要求，并确保施工安全。 2.4 承建单位应做好锚杆及砂浆和喷混凝土材质试验工作，并于锚喷支护施工前将试验结果报送监理中心批准。 2.5 上述报送文件连同审签意见单均一式四份，经工程承建单位项目经理（或其授权代表）签署并加盖公章后递交。监理中心审阅后限时返回审签意见单一份，原文件不退回。 2.6 除非接到的审签意见为“修改后重新报送”，否则承建单位可即时向监理部申请开工许可证。监理中心将于接受承建单位申请后的24h内开出相应项目的开工许可证或开工批复文件。 2.7 如果承建单位未能按期向监理中心报送开工申请所必须的文件和资料，由此造成施工工期延误和其他损失，均由承建单位承担合同责任。若承建单位在限期内未收到监理中心的审签意见或批复文件，可视为已报经批准。 3. 施工过程监理 3.1 喷锚支护前，承建单位应按照《基础验收监理实施细则》要求对支护边坡进行处理及检查验收。基础表面清理应清理干净、无松动块石，陡坡、反坡处理及表面不平整度应符合设计要求。 3.2 对开挖施工中揭露出来的断层、裂隙、夹层、地下水露头或渗水点及开挖施工缺陷、地质缺陷等，需经施工地质鉴定，由设计提出处理方案，承建单位按处理方案实施，经各方联合验收合格后方能进行锚喷支护施工。 3.3 锚杆孔钻孔前，应按设计图纸要求进行放样，钻孔结束后承建单位应及时对孔深、孔斜、孔向、孔径进行检测，以确保钻孔质量符合设计及技术条款和规范要求，并认真填写钻孔班报表。 注浆施工前，锚杆孔应经压力风、水多次冲洗，直至孔内无岩粉与积水，经监理检查验收后才能注浆、安装。 3.4 锚杆所用的钢筋材质和规格应符合设计要求，必须有出厂合格证。承建单位应进行抽检试验，合格后方可使用。使用前应对锚杆进行调直、除锈、去污处理。 3.5 砂浆锚杆必须使用注浆机注浆，严禁人工注浆，锚杆施工可先注浆后插锚杆或先插锚杆后注桨，注浆要饱满。如插杆后孔口无浆或孔口人工抹浆，该锚杆将视为无效锚杆。随机锚杆与系统锚杆安装时，监理工程师将全过程监控，重要部位实施旁站监理。
毛石挡土墙监理细则 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】
监理实施细则 （毛石挡土墙工程） 内容提要： 专业工程的特点 监理工作流程 监理工作的控制目标及控制要点 监理工作的方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期： 毛石驳岸砌筑监理实施细则一、工程概况: 工程名称：泊头市北环水系绿化工程 工程地点：泊头市北环水系区域内 建设单位：泊头市园林管理处
监理单位：河北环渤工程建设监理有限公司 工程规模：总占地面积约28.59万平方米。进行北环水系提升改造，水系南50米宽带状绿地建设（东起运河，西至一号干渠）；水系北岸只做驳岸；龙华桥南龙华街东西两侧绿地。 二、监理工作依据 1、建设单位与施工单位签订的施工合同或协议。 2、工程施工图纸、技术说明及设计交底、会审纪要。 3、监理合同及《监理规划》 4、《建设工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001。 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 6、《建设工程监理规范》GB50319-2000 三、监理工作流程： 监理工作流程
否 施工单位整改 四、监理工作的控制要点及目标值： 1、土方工程 1）土方开挖：
（1）土方开挖前应检查定位放线，合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。 （2）施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度，并随时观测周围的环境变化。 2、基础回填： （1）基础回填前应清除垃圾、树根等杂物，抽出积水、淤泥，验收标高。 （2）对填方用料应按设计要求验收后方可填入。 （3）填方施工过程中应检查每层填筑厚度，压实度应符合设计要求。 （4）填方应检查标高、边坡坡度、压实程度等，检查标准应符合下表的规定。 五、监理工作的方法和措施 1、事前控制 （1）审查施工方案 要求施工单位在施工前报送施工方案。施工方案经监理审查批准后，应严格执行，监理要督促。 （2）对工程所需原材料、半成品质量控制 监理工程师应对施工单位采购的材料厂家资料进行审核，对水泥、砂子进行见证取样复试。主要材料（重点是石材、水泥、砂子等）进场数量能够满足持续施工要求，检验及复试结果达到设计要求，堆放与保管状态正常。