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道路危险货物运输监控系统管理制度文本

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车辆卫星定位监控系统管理制度

(一)适用围:公司相关科室及设备和从业人员;

(二)、管理主体及其职责分工:监控平台专管人员、值班监控人员、调度员等车队及相关责任岗位。相关科室、部门、车队按职责分工,互相配合,抓好工作;分管安全副总主抓负责,安监科具体监督。

(三)、安装规和管理要求;

1、公司所有危险货物道路运输应按标准要求,配置运行状态记录装置(GPS)和必要的通讯工具。安装符合JT\T794-2011行业标准的车辆终端,并接入JT\T796-2011的统一监控平台。

2、公司GPS监控平台由专人操作,无关人员不得随意操作。

(四)监控容和程序;

公司GPS监控平台对车辆动态实施全过程监控,监控人员需将各车每趟次运行时间,车速等数值分别登记存档。数据按规定保留存档。

(五)监控记录及违规处理;

1、监控人员在监控时发现存在违规行为,应实时避免并发送短信,并将实情详细记录报公司。依据违规实情按公司相关规定,给与处罚。

2、监控人员发现GPS监控平台车辆数值不能正常回放使用,应与市GPS 监控客服中心联系,查询原因,作好记录,汇报给总经理。三天无数值回放又未能适时查询原因的,每次对监控人员处以20元罚款。

(六)信息发送:

公司监控平台应定期或不定期利用多种形式向公司各科室各岗位发送包括道路交通事故通报、安全提示以及预警信息等容的提示;

(七)、附则:

本规定依据相关安全生产法律及公司实际制定,并由公司作出解释,自发布之日起实施。

系统平台建设、维护及管理制度

为保证车载卫星定位及视频监控系统的正常运行,实现对车辆的有效监控,控安全风险、防止和减少各类事故、杜绝偷盗油行为的发生,特制定本制度。

一、平台的建设

1.公司按照标准选用通过交通运输部指定的专业机构的系统平台标准符合性审查,并通过道路运输管理机构备案系统平台,完全符合以下车辆卫星定位系统平台标准要求:

①《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》(JT/T 796);

②《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》(JT/T 808);

③《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》(JT/T 809)。

2.监控平台已接入全国重点营运车辆联网联控系统(以下简称联网联控系统),并按照要求将车辆行驶的动态信息和企业、驾驶人员、押运人员、车辆的相关信息逐级上传至全国道路运输车辆动态信息公共交换平台。

3.根据《道路运输车辆动态监督管理办法》5号令要求,结合本公司运输特点,公司配备2名以上专职监控人员负责实时监控车辆行驶动态,相关人员必须经过培训,熟悉动态监控相关法律法规和规章制度,熟练运用平台功能进行动态监控记录、分析处理动态信息,及时提醒、提示违规行为。

二、平台的维护和管理

1.监控人员对违反限时禁行、不按规定路线行驶、超速、闯信号灯、逆向行驶、掉头、不按规定车道行驶、疲劳驾驶、未系安全带、吸烟、非

正常停车等违规行为及时给予警告和纠正;将偷盗及疑似盗窃行为及时通报公司相关部门。监控人员对各类违规行为做好详细记录和汇总工作,公司根据规章制度对相关责任人给予处罚。

2.为确保卫星定位装置及车辆视频监控设备的正常使用,所有车辆运行时必须保持在线。公司对故意遮挡车载监控设备信号、破坏车载监控设备的驾驶人员、押运人员,对不格监管车辆行驶动态的监控人员给予处罚;对工作成效显著的监控人员给予奖励。

3.监控人员应通过系统学习和培训,了解并熟练掌握平台的各项功能,如发现平台出现异常,应及时向领导和服务商沟通。

4.公司运用动态监控手段做好营运车辆的组织调度,并及时发送重特大道路交通事故通报、安全提示、预警信息。

车载终端安装、使用及维护制度

为确保车载终端的信息传输畅通,实现车辆监控平台对车辆的实时监管,根据《道路运输车辆动态监督管理办法》(人民国交通运输部、人民国公安部、安全监督管理总局令2014年第5号)要求,结合本公司实际情况,特制定本制度。

一、车载终端的安装

1.车载终端设备必须通过交通运输部指定的专业机构的标准符合性技术审查,车载设备在交通运输部公告目录中能查到,并完全符合以下标准要求:

①《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T 794);

②《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》(JT/T 808);

③《机动车运行安全技术条件》(GB 7258);

④《汽车行驶记录仪》(GB/T 19056)。

2.车载终端的安装必须选择专业的服务机构,该服务机构必须配备专业安装人员,安装人员必须经过系统学习和培训,了解并完全掌握车载终端的各项功能,按车载设备的安装规实施安装,安装完成后相关数据必须能在平台上展现。

二、车载终端的使用和维护

1.驾驶人员、押运人员是车载终端设备的使用主体,驾驶人员、押运人员上岗之前必须经过相关培训,了解并掌握相关车载设备的使用法,并做到以下几点:

①确保车载终端处于开机状态,禁人为破坏车载终端,禁私自拆除、

改变或改装车载终端结构,车载终端不能正常工作时应及时向公司反映,进行更换或维护。

②禁扰乱平台正常工作,保持终端信息畅通。

③禁恶意屏蔽或干扰车载动态终端信号。

④车辆终端不在线时车辆不得营运,车载终端工作正常后可恢复营运。

⑤遵守各项行车安全制度和运营规定,对监控平台提醒的违规行为应及时予以纠正。

2.车载终端的维护由监控平台和维护人员配合负责完成,车载终端的维护必须选择专业的服务机构,该服务机构必须配备本地专业维护人员,且配备相关交通工具。维护人员经过系统学习和培训,了解并完全掌握车载终端的各项功能,按车载设备的相关规进行维护。按要求做到以下几点:

①车载终端出现故障时监控平台应及时汇总登记,联系维护人员及时进行更换或维修,确保车辆监控的运行正常。

②监控平台人员每天定时对车载终端设备进行巡回检查,发现问题及时处理。

③维护人员格按照有关规程的要求进行计划检修和处理日常故障,力求使所修设备尽快恢复原有功能,并确保检修工作的质量和安全。

④维护人员应认真详细地做好维修记录。

监控人员岗位职责及管理制度

一、岗位职责

1.监控人员的工作时间应与车辆出入停车场同步,保证对车辆进行全程监控,做好车辆车载卫星定位及视频监控系统的监管工作。

2.监控人员负责监管车辆及驾驶人员、押运人员有无违反限时禁行、不按规定路线行驶、超速、闯信号灯、逆向行驶、掉头、不按规定车道行驶、疲劳驾驶、未系安全带、吸烟、非正常停车等违规行为。

3.监控人员负责监管驾驶人员、押运人员有无离岗、未穿防静电工作服、遮挡视频探头、私自移动视频设备、调整视频探头角度、监控设备断电等违规行为。

4.驾驶人员、押运人员发生以上违规行为,监控人员应立即给予警告和纠正,并将相关信息在监控平台予以发布。

5.监控人员发现驾驶人员、押运人员在油库、装卸地点、运输路线上有违章行为,应及时告知安全科进行处理,并发送相关照片和视频材料。

6.监控人员每隔1小时需对车载监控设备进行测试,当发现关键监控设备不能正常工作时,应及时通报安全科,同时通知技术维护部门在车辆空车时进行维护,关键监控设备在未维护好前应停止装货。

7.对发现有人为破坏车载监控设备的人员,应以书面形式及时通报安全科处理,同时应提出有关应对人为破坏的人防处理案供参考。

8.建立详细的监控通信信息表,包括分管安全副总、安全科负责人、驾驶人员、押运人员及技术维护人员,以便及时进行信息沟通。

9.监控人员应在每日22点前提供当天的监控日报,容包括:车载监

控设备运行情况、车载监控设备维护情况、违规情况汇总、偷盗油及疑似盗油情况汇总等信息,同时每月28日之前将当月汇总表报至安全科。

10.需按道路运输管理机构对专职监控人员基本职责的要求,通过网络系统每天及时上传车辆所有配送任务的电子路单,并每天及时填写《运营车辆GPS 24小时监管情况记录台账》。

二、管理制度

为保证对车辆进行有效的监控,充分调动监控人员的工作积极性,本着奖惩结合,赏罚分明的原则,制定奖惩制度。

(一)奖励

1.合理化建议奖

在技术进步、软件功能提升等面提出合理化建议,并被采纳起到效果,使公司在管理中取得良好经济效益的,根据作用大小给予一定的嘉奖,奖励额度为50~200元。

2.监控成效奖

①发现驾驶人员、押运人员疑似人为损坏车载设备,在录像取证并通知车队及安全科后经查证属实的,每起奖励50元。

②发现驾驶人员、押运人员疑似偷盗货物,在录像取证并通知车队及安全科后经查证属实的,每起奖励100元。

3.工作全勤奖

每月无病事假,且无违反劳动纪律的(包括迟到、早退、擅离岗等),给予每月全勤奖50元。

4.奖励程序

凡符合上述奖励条件的,由监控平台管理人员以书面形式列事例明细,报告公司,每月由监控平台统计核实并报公司批准后在当月工资中体现。

(二)处罚

1.监控人员凡有下列行为之一的应给予警告处分,每人每次扣罚20元。

①不填写交接班记录或交接班记录不全的、不实的;

②上班时间从事与工作无关的其他事情的,如:打游戏、看电影、聊天、睡觉等;

③1个月无故迟到、早退2次或每次迟到、早退超过10分钟的;

④擅离工作岗位的;

⑤未完成监控记录日报工作;

⑥在QQ工作群里上传未经查证属实的情况或发表不当言论的。

凡是当班组长发现人员有上述问题却不及时纠正,或包庇下属、隐瞒事实者,与责任当事人处以同等处罚。

2.监控人员凡有下列行为之一的应给予记小过处分,每人每次扣罚50元。

①早上上班(中班交接班)后,未按规定对车辆监控设备进行巡检的;

②监控设备硬盘数据缺失,巡检时未发现的;

③驾驶人员、押运人员有违规操作或偷盗货物行为,未及时发现或被公司发现,当班人员不知情的;

④车辆监控设备偏移、损坏,未及时发现的;

⑤车辆报警信息,未在规定时间处理的。

3.监控人员凡有下列行为之一的应给予记大过处罚,每人每次扣罚100元。

①发现监控设备硬盘数据缺失,未处理的;

②发现驾驶人员、押运人员有操作违规,未处理的;

③发现驾驶人员、押运人员有现象,未处理的;

④发现车辆监控设备偏移、损坏,未处理的;

⑤车辆报警信息,未关注,不进行事后跟踪的。

4.监控人员凡有下列行为之一的根据情节轻重应给予留用察看1~2

安全监控系统管理制度.doc

安全监控系统管理制度1 安全监控系统管理制度 为贯彻落实《煤矿安全监控系统及检测仪器使用管理规范AQ1029--2007》和《煤矿安全规程》等有关规定,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,进一步提高煤矿安全生产保障能力,预防煤矿瓦斯事故,完善我矿的安全监控系统装备、规范安全监控系统操作、充分发挥安全监控系统的作用,发挥矿井安全监控系统在煤矿安全生产中的作用,结合我矿实际对矿井安全监控系统制定以下管理规定: 一、总则 1、煤矿安全监控装备必须符合有关国家标准和行业标准,并取得“MA”标志和防爆合格证。煤矿安全监控设备之间的输入、输出信号必须为本质安全型信号。煤矿安全监控设备之间的连线必须使用专用阻燃电缆或光缆连接,并严格按信号电缆的要求进行缚设,吊挂整齐有序,严禁与调度电话线或动力电缆共用,确保其本质安全防爆性能。矿井安全监控系统必须具备防雷保护,调度室负责定期对防雷接地进行检查和测试,并做好测试记录。 2、安全监控设备的供电电源必须取自被控开关的电源侧,严禁接在被控开关的负荷侧。当系统主机和主通信电缆发生故障时,系统由分站实施甲烷断电仪和甲烷风电闭锁装置的全部功能。为了保证甲烷浓度的连续检测,当电网停电 后,备用电池必须保证正常工作不小于2小时,且系统具有馈电检测,报警、显示、存储和打印报表功能。 3、安全监控系统的主机、备机和服务器必须专人专用,不得安装与安全监

控无关的软件,定期进行系统和数据维护,并及时进行系统更新,定期进行病毒检测。 4、甲烷传感器和甲烷断电仪应具备下列闭锁功能: ⑴甲烷浓度达到或超过报警浓度时,发出声光报警信号; ⑵甲烷浓度达到断电浓度时,切断该设备所监控区域的全部非本质安全型电气设备的电源并闭锁;甲烷浓度低于复电浓度时,自动解锁; ⑶与闭锁控制有关的设备未投入正常运行或故障时,应切断该设备所监控区域的全部非本质安全型电气设备的电源并闭锁,当与闭锁控制的设备工作正常并稳定运行后,自动解锁。 5、煤矿的采区设计、采掘作业规程和安全技术措施,必须对安全测控仪器的种类、数量和位置,信号电缆和电源电缆的敷设,断电区域等做出明确规定,并绘制布置图和断电控制图。 二、职责范围 1、调度室负责对安全生产监控系统管理、维护和使用,从地面机房到监控分站及大巷、采区上车场主干线路由调度 室负责维护,分站以下通信线路及各种传感器由使用单位负责日常维护和撤除。 2、调度室负责根据现场实际布置及时绘制和修改安全监控系统设备布置图,并标明传感器、声光报警器、断电器、分站、电源、中心站等设备的位置、接线、断电范围、传输电缆等。安全监控系统管理及维护人员必须经技术和业务培训合格,并持证上岗。

《危险货物道路安全运输管理制度》

《危险货物道路安全运输管理制度》 第一章总则 第一条为了加强危险货物道路运输安全管理,预防危险货物道路运输事故,保障人民群众生命、财产安全,保护环境,依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》《危险化学品安全管理条例》《公路安全保护条例》等有关法律、行政法规,制定本办法。 第二条对使用道路运输车辆从事危险货物运输及相关活动的安全管理,适用本办法。 第三条危险货物道路运输应当坚持安全第一、预防为主、综合治理、便利运输的原则。 第四条国务院交通运输主管部门主管全国危险货物道路运输管理工作。 县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的危险货物道路运输管理工作。 工业和信息化、公安、生态环境、应急管理、市场监督管理等部门按照各自职责,负责对危险货物道路运输相关活动进行监督检查。 第五条国家建立危险化学品监管信息共享平台,加强危险货物道路运输安全管理。 第六条不得托运、承运法律、行政法规禁止运输的危险货物。 第七条托运人、承运人、装货人应当制定危险货物道路运输作业查验、记录制度,以及人员安全教育培训、设备管理和岗位操作规程等安全生产管理制度。 托运人、承运人、装货人应当按照相关法律法规和《危险货物道路运输规则》(JT/T 617)要求,对本单位相关从业人员进行岗前安全教育培训和定期安全教育。未经岗前安全教育培训考核合格的人员,不得上岗作业。 托运人、承运人、装货人应当妥善保存安全教育培训及考核记录。岗前安全教育培训及考核记录保存至相关从业人员离职后12个月;定期安全教育记录保存期限不得少于12个月。 第八条国家鼓励危险货物道路运输企业应用先进技术和装备,实行专业化、集约化经营。

平安乡村高清数字监控系统解决方案

平安乡村数字监控系统 实 施 方 案 二〇一六年一月

1.1 项目背景 小王子村位于山临高速以南,下设11个社。村镇建设监控系统,对于维护村镇治安、保障人民生命财产不受侵犯、遏制重大犯罪案件发生可起到至关重要的作用。在村镇范围内重要路段和十字路口设置监控点进行全天候监控,使公安人员能够动态实时掌握整个村镇的社会治安情况和交通情况,以便应付紧急情况发生,进行统一调度指挥。 一个乡镇的安全,治安秩序全系于派出所,派出所警员又有限,工作责任重大,为此,加强对治安的管理和改革势在必行,为了加强这些方面工作的有效管理,采用现代化的技术装备,提高整个安防能力和管理水平,规范各派出所警员文明执法和人员财产安全,建设安全技术防范管理系统是非常必要的。因此,结合实际的工作经验依托广电网络自身的技术和网络优势,根据实地管理需求和小王子环境特点,结合诸多视频监控管理系统建设所积累的宝贵经验,编制出了这套实施方案。 小王子下辖11个社,需要对重点区域(主要乡村道路,以及人流量大的区域)进行联网监控,实现24小时的监控。实现各出入口,以及各社人流量大的区域的人和物的实时监控,预防犯罪和发生案件后可以有效取证。 本次在4个主要道路出入口各安装200W高清星光级球机1部及11个社各安装200W高清星光级枪机1部,通过枪

机对其过往人,物实时监控。各十字路口部署360度旋转星光级球机,设置预置位实时监控。在小王子村委会部署监控平台NVR,实现对15路监控点进行接入、管理、转发浏览、录像存储、解码显示等功能。各社的监控点设备供电,由村委会进行协调。各监控点与村委会监控中心采用甘肃广电网络光钎专用数据专线进行传输。 1.2建设需求 根据小王子村的实际规划,拟建设一套网络视频监控系统,以实现在村委会对各主要干道和岔道,各社人流量大的区域等进行实时监控。 1、基于网络新建一套视频监控系统,实现全网监控点统一管理。系统前端、平台、存储等均经由IP网络进行数据传输,通过联网整合实现监控中心集中管理和统一控制。监控中心配置大屏幕电视实现全网监控点的实时浏览和集中控制;授权用户可以通过客户端软件实现对监控点的远程浏览和控制。 2、系统提供高质量化的的图像,实现二十四小时不间断图像传输。监控系统要求各监控前端采用先进的H.264编码技术,提高视频文件的压缩率,通过更小的码率实现图像的高质量传输。为保证监控效果,新建的监控点要求720P 的高清显示效果,通过4Mbps码流实现视频的传输与存储。并根据监控区域要求选配星光级摄像机,满足24小时不间

仓库监控系统管理制度

仓库监控系统管理制度 (一)总则 为规范特殊监管区域内管理,保证保税仓库内监控信息系统的正常有序的运行,确保存储在保税仓库内入境保税货物的安全;根据《海关保税仓库》有关管理规定,特制订相关管理制度。 (二)适用范围 保税仓库,仓库所有人员,保安岗位职责 (三)值班监看制度 1.库内监控系统由监控室负责监控,由仓储管理负责监督检查监控室的工作。 2.保安人员负责做好库区监控范围内的工作,并做好当班的资料记录,发现异常状况必须及时向上级汇报。 3.严格按规定操作步骤进行操作,密切注意监控设备运行状况,保证监控设备安全有序,不得无故中断监控,删除监控资料。 4.监控用的计算机不得做与监控工作无关的事情。 5.认真学习监控的操作流程,维护和保养好监控设施;保持图像信息画面清晰,保证系统正常运行。 6.负责监控室的卫生清洁,保持室内干燥,设备、布线排列整齐。 7.严禁非监控人员进入监控室。 8.未经允许不得随意代班、调班。当班时不得擅自脱岗,严禁看报刊杂志、听收音机、打私人电话等与其工作无关的事情。 9.保安每天下午17点之前在《监控管理记录表》上记录并向仓库办公室汇报当天的监控情

况。 (四)图像信息保存、使用登记制度 1.库内监控系统图像实行自动保存,库房图像保存时间不少于90天。 2.外来单位人员需要查看监控图像需经仓库经理批准,填写监控信息图像查看记录表,对图像信息的录制人员、调取时间、调取用途等事项需在《调用录像登记表》中登记。 3.任何人不得擅自删除、修改监控系统的运行程序和记录。 4.任何人不得擅自改变公共安全图像信息系统的用途和摄像设备的位置。 5.任何人不得干扰、妨碍监控系统的正常运行。 (五)安全保密制度 1.仓库管理使用计算机要及时主动设置密码。 2.严禁将计算机密码告知无关人员。 3.未经相关领导批准,任何人员不得将公司的数据、软件及资料复制给其他单位或个人。 4.未经公司许可,公司以外任何人员不得使用操作监控计算机系统及相关设备。 5.任何人不得擅自复制、查询或者向公安机关以外的其他单位和个人提供、传播图像信息。 6.对涉及公司秘密、商业秘密和员工个人隐私的图像信息予以保密。 (六)突发事件应急预案 1.库内突发停电或监控系统故障,监控系统不能正常工作,监控人员应立即汇报上级领导,并锁死任何进出口通道,禁止一切非外来人员进出仓库;仓库组织人员修理,排除故障,并安排员工加强库内安全巡查。 2.监控值班人员发现报警应立即上报仓库主管,并安排班组人员去报警现场检查情况,弄清报警原因。现场检查人员将现场情况报告监控值班人员,监控值班人员视情况采取相应措施,如火灾立即采取应急措施灭火。

安全监控中心值班管理制度

编号:SM-ZD-27506 安全监控中心值班管理制 度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

安全监控中心值班管理制度 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、为确保煤矿安全远程监控系统的正常运转,实现监控平台标准化、科学化管理,提高煤矿安全生产保障能力,促进我旗煤炭工业的发展。现根据《劳动合同法》、《公务员管理条例》和劳动用工管理、监控系统管理相关规定及要求,结合我局监控管理工作实际,特制定本规定。 二、监控中心人员对安全远程监控系统有爱护和保护的义务,任何人不得对本系统设备、设施进行破坏。 三、监控中心值班人员应严格遵守单位规章制度及中心管理规定,坚守岗位,按时上下班,不迟到,不早退。 四、监控中心值班人员上班期间禁止公话私用、上网玩游戏、聊天、看电影、听音乐、看娱乐书籍或窜岗、睡岗。 监控中心控制室内严禁擅带小孩及其他外来人员入内。 五、监控中心值班人员负责打扫监控室清洁卫生,保证办公用品放置有序,监控室干净整洁。 六、监控中心值班人员不得无故脱岗,值班期间应认真

危险货物运输调度管理制度23876

为加强危险货物车辆的管理,保证危险货物道路运输安全有序进行,使车辆运行有章可循,统一调度,合理调配,节约运力,提高效益,特制定本制度。 一、凡公司所有危险货物运输车辆从业人员及相关运营管理人员,都必须遵守本制度。 二、在调度危险货物车辆时,必须掌握所运危险货物的特性;必须掌握危险货物运输的法律、法规、标准规范和其他安全运输要求;掌握监督、检查及违章处罚的有关规定。 三、调度使用的车辆、设备和从业人员,必须符合《汽车运输危险货物规则》(JT617-2004)规定要求。 四、调度使用的危险货物运输车辆,货物托运人、承运人都应按照《汽车运输危险货物规则》要求,认真履行职责,做好危险货物安全运输的准备工作。 五、调度员应以危险货物运输管理规定指导车辆运营调度,严格按照《危险货物车辆运输管理制度》以全局观念调度车辆,公正、公平、合理,不徇私情,大公无私。 六、调度员应熟练掌握调度环节的安全程序,准确掌握货物性质、流量、路线、运输注意事项、车辆安全技术状况、驾驶员的生理、心理和安全操作技能,以及是否配备押运员。 七、调度员应根据任务性质和轻重缓急,科学灵活调度车辆。合理调配运营车辆的运行时间和运行路线,千方百计提高车辆安全周转率。 八、驾、押人员应凭从业资格证和车辆安检合格证等安全运行有效证件报调度室,经调度核实确认后待命。驾、押人员车辆必须严格服从调度员的统一调度。 九、汽车运输、装卸危险货物,驾、押、装卸人员必须严格按照《汽车运输危险货物规则》、《汽车运输、装卸危险货物作业规程》安全操作。 十、运行途中如遇特殊情况需要改变预定指令的,应及时向调度员汇报。调度员接报后,应根据情况向公司领导汇报并及时做好运力调整安排。 十一、运输危险货物的车辆,从出车至完成运输收车时,必须严格服从公司GPS 卫星平台在运输途中的全程监控,不得擅自改变运输路线。无特殊情况不得擅自拖延规定的运输时间。 十二、调度员要合理安排运行时间和路线。危险货物运输车辆,晚上22 时至次日凌晨6 时严禁在三级以下的道路上行驶。 十三、完成运输任务后,驾驶员应及时向调度员汇报运行情况,做好各项运输手续的交接。完成车辆安检和清洁后按指定方位停放车辆,严禁私自驾车外出或停放。十四、凡违反本制度所造成的损失及处罚由责任人承担。

村级视频监控方案

村级视频监控平台 设计方案 2013-11-14

第一章项目背景 改革开放以来,绍兴地方经济得到快速发展,大量的外来人口的涌入,给农村治安综合治理增加了很大的难度。加之中央提出“和谐社会”与“平安城市”的建设目标,人民群众对生命财产安全提出更高要求,客观要求采用高新技防与人防相结合的手段来确保地方治安稳定,为地方经济发展保驾护航。村建设监控系统,对于维护村治安、保障人民生命财产不受侵犯、遏制重大犯罪案件发生可起到至关重要的作用。 第二章项目需求 在村范围内重要路段和路口设置监控点进行全天候监控,能够动态实时掌握整个村镇的社会治安情况和交通情况,以便应付紧急情况发生,进行统一调度指挥。为全面提高农村的治安防控水平,中广有线绍兴县分公司充分发挥自身有线电视光纤网络的资源优势,与村合作建设“安全监控系统” 项目。本项目建设内容主要完成二个方面的建设任务:一是完成监控网络物理线路搭建,二是完成监控设备建设。 第三章技术方案 3.1设计原则 系统建设以“统一规划、统一标准、技术先进、突出应用、稳定可靠、资源共享、信息安全”为原则。 3.2设计方案 3.2.1 前端系统的组成 每个前端系统的设计与施工都由以下部分组成: ?前端探头 采用海康威视高清红外枪式固定探头,设备详细介绍见第七章。根据实际情况,部分重要路口或情况比较复杂的监控点采用多台摄像机同时监控的方式。在满足监视目标视场范围要求的条件下,其安装高度:室内离地不能低于 2.5m,室外离地不宜低于 3.5m 。实际安装根据现场情况调整。

探头现场调试步骤如下: 连接电源到探头电源插头,探头上电。需要半分钟的启动时间,用网线连接探头网络接口,另外一头连接上网本网络接口。查看上网本本地连接是否连接正常。在连接正常后,打开本地连接,设置上网本IP地址,该IP地址需要根据摄像头默认IP地址来设置。摄像头默认IP地址192.168.0.64,子网掩码255.255.255.0。配置好上网本IP后,通过浏览器中输入探头IP地址来访问探头,进行对探头的配置和管理。探头默认用户名:admin 密码:12345 ?选址 探头原则上布置在村主要出入口,交叉路口,重点区域和场所。视频探头安装点的选址由乡镇广电站配合村委会来实施,实施过程中,可以征求当地公安派出所的建议。选址主要考虑如下几点: 一,网络是否接入是否方便。 二,周围是否有电线杆或墙体可以固定支架。 三,探头附近夜间是否有灯光,主要考虑夜间补光。 四,不能安装于背光的环境下,那样会造成图像发白,不清晰。 五,.避免安装于潮湿的环境中,会缩短监控摄像头的寿命。 六,.避免安装高温、有蒸汽的地方,这样会造成监控摄像头镜面起雾,成像不良。 七,不可靠近强干扰源,会干扰监视画面画质。 ?横杆 在本项目中,绝大部分探头是室外安装,所以在安装时我们考虑用横杆来支撑探头及EOC设备。横杆均应采用钢管和钢板加工、焊接、热镀锌制成。目前只有2种规格。横杆长度0.7米和1.2米,横杆上设置有EOC设备固定位,探头固定位。横杆具体长度使用根据现场点位需求。公司默认使用0.7米杆。如图(1)。

仓库安保管理制度

1.目的 为树立良好的公司形象,维护公司财产和员工的安全,加强本公司的保安勤务管理,就仓库安保职责和行为特作如下规范: 2.范围 上海外高桥保税物流有限公司东方嘉盛物流有公司所有保安人员。 3.定义 仓库安保岗位职责管理制度 4.职责权限 仓库安全负责人:监督、检查保安员工作状况,处理保安员提出的重大问题,不能解决的向上一 页脚内容1

级领导反馈。 仓库安保队长:协调和管理安保具体工作,及时妥善处理突发事件。 5.内容 5.1保安日常职责 5.1.1 遵守国家和地方政府的法律法规以及公司各项规章制度。 5.1.2 服从管理,听从指挥,廉洁奉公,敢于同违法犯罪分子作斗争。 5.1.3 坚守岗位,忠于职守,严格执行岗位责任制。 5.1.4 仪容整洁,讲究文明礼貌。 5.1.5 值班时禁止喝酒、吸烟、吃零食;不准嬉笑、打闹,不准会客、打电话、看书报;不准做其他与值班执勤职责无关的事。 5.1.6 不准包庇坏人,不准贪污受贿,不准徇私舞弊。 5.1.7 不准擅自带人进入仓库闲谈、逗留。 5.1.8 爱护各种警械器具装备,不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。 5.1.9 按时上、下班,严禁迟到或早退。 5.1.10 严禁睡觉、喝酒、监守自盗。 5.1.11 加强对水电消防设施的巡查,发现问题及时报告上级处理,对因工作失误者,追究其保安责任。 页脚内容2

5.1.12 按时交接班,详细了解上班值班情况,做到心中有数。 5.1.13 检查公司重要地点的出入人员。 5.1.14 查看了解上级规定指示的事项。 5.1.15 送货或寄存物品的转交,转交的时间、地点、人数要详细写清楚,并落实好。 5.1.18 接班时,移交物品如有人为损坏(因公损伤除外),应追究当事人责任。 5.1.19 所有交接物品,应在当面交接时清点检查清楚,并详细记录于保安日记上,以保证遇紧急情况能投入正常使用,否则,由接班保安负责。 5.2突发事件处理 5.2.1 遇火灾、水灾等自然灾害时应勇于救护,情节严重应迅速向有关部门和主管汇报。 5.2.2 遇打劫、偷盗等危害库区安全的行为,值班保安应迅速与物业保安及主管联络,并立即拨打“110”电话报警,处理完事件后,应将事情经过详细记录在保安日记上,严重事件应保护好现场,等待公安处理。 5.2.3 员工之间发生纠纷或不轨行为,保安人员应及时劝阻,并制止事态的发展,本公司员工与外来人员发生争吵、斗殴等行为,应协助调解,并及时报告当值领导。 5.2.4 员工发生急病或工伤应协助公司安排车辆及时送往医院治疗。 5.3 保安员管理 5.3.1 质量安全专员依据公司的《保安员管理规定》对保安员进行管理,同时根据“严格培训、严格管理”的要求,在实施具体管理时更应强调保安工作的重要性。 页脚内容3

安全监控管理制度

安全监控管理制度 1. 目的 为做好公司监控中心管理工作,保障监控管理有良好的运行环境和工作秩序,确保公司财 产和员工人生安全,监控厂区内生产运行状况,提高生产安全和事故防控应变能力,结合 公司实际情况制定本制度。 2. 范围 适用公司全体人员、及相关方。 3. 职责 环保安全部/ 负责本标准制定与监督职责 各部门/ 按照本标准执行。 4. 作业内容 安全监控人员管理制度 当班期间必须着装整齐,按时上下班,认真填写监控值班记录和岗位记录表,每天7:00 (19:00 )点之前向部门经理汇报当天的监控情况。 值班期间必须坚守工作岗位,严格履行职责,认真处理各种监控工作,不得擅离职守(安全巡查除外),不做与工作无关的事情,未经允许不得随意代班、调班。 严格监控中心管理制度和工作纪律,无关人员不得擅入监控中心。禁止在监控中心内喧哗、打闹。经领导批准的人员进入监控中心参观时,要热情接待,主动介绍有关情况。 严格请示报告制度。遇到严重污染事故、重大突发性事件和职权范围内处理不了的事件应及时向领导报告。 系统运行不正常时应及时确定问题来源并进行相应处置,做好运行记录。 严禁把易燃易爆物品及与值班无关的个人物品带入监控中心;工作时要集中精力,严禁看报刊杂志,玩手机、打打瞌睡等做与工作无关的事情;密切注意设备运行情况,对发现的 情况和处理的办法做好详细记录。 进入监控中心必须随手关门,保持环境的整洁和室温稳定。 监控中心的任何设施未经领导批准不得随意拆卸和带出,保证系统运行安全和个人安全。 交接班要严肃认真,做到交接清楚,责任分明。交接班前认真核对监控数据记录,认真打扫监控中心的卫生,并将当班期间监控记录、异常处理情况情况向接班监控员说明,按规

道路危险货物运输经营生产管理制度

道路危险货物运输经营安全生产管理制度 道路危险货物运输经营安全生产管理制度 一、道路危险货物运输安全生产责任制度 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的道路运输安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路危险货物运输经营者负责经营许可围的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路危险货物运输经营条件的管理人员、驾驶人员、押运员及装卸人员,并与管理人员、驾驶人员、押运员及装卸人员签订安全生产责任书,将责任书容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项道路运输安全生产活动,设立道路运输安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。 二、道路危险货物运输安全生产操作规程 1、严格遵守道路运输安全生产法律法规及工作规,严肃道路运输安全生产操作规程,落实各项道路运输安全生产工作制度,组织开展道路运输安全生产活动和道路运输安全知识学习,提高全员的道路运输安全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好的技术状况,不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。 7、发生事故时,应立即停车、封锁现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。 8、采取一切措施,立即封闭现场,阻止一切可能产生事故源头,防止危险货物的脱落、扬撒、流失等。 9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不得超过4小时。 三、道路危险货物运输安全生产监督检查制度 1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查道路运输安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。 2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。 3、装货时严查超载运输。 4、要不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件及必要的防护设备。

XX镇视频监控实施方案

XX镇远程视频监控 —实施方案 成都华迈通信技术有限公司 2013-6 版权声明 Copyright ? 2009-2015 by 成都华迈通信技术有限公司 All rights reserved. 未经本公司书面许可,本书任何部分内容不得以任何方式抄袭、节录、 翻印或传播。

目录 第一章、摄像机安装及布点 (3) 1. 点位选择 (3) 2.安装 (4) 2.1夜间补光要求 (4) 2.3 立杆和基础要求 (5) 2.3 设备箱 (7) 2.4 监控点的防雷与接地 (8) 第二章系统设计 (9) 1. 系统结构图: (9) 2. 采集终端介绍 (10) 3. 中心处理端介绍 (12) 4. 应用终端介绍 (14) 第三章、系统部署 (16) 1. 系统组网拓扑图: (16) 2.传输部分配置 (17) 3.显示系统配置 (18) 4.1采用普通显示器显示(被监管单位): (18) 4.2采用电视墙方式(监控中心) (18) 4.存储方式及存储大小计算 (19)

5.1、前端摄像机存储: (19) 5.2、集中存储: (19) 5.中心管理平台 (20) 6.监控中心搭建 (20) 6.1显示单元: (21) 6.2存储单元: (22) 7.系统管理 (23) 8.网络要求 (23) 第四章、监控所需设备 (24) 第一章、摄像机安装及布点 1.点位选择 前端摄像机监控点位选择高度:室内摄像机的安装高度以2.5~5m为宜,室外以3.5~10m 为宜。

摄像机的点位选择:摄像机镜头应避免强光照射,切勿将摄像机的镜头正向光线直射的区域。 2.安装 本监控系统以各城镇区域为基础单位,网点非常分散,环境都不是很好,对防范措施要求很高。该系统是一个典型的分布式系统。各个监视站点分布在各个地方,彼此相对分散。这个系统结构对于使用传统模拟系统来讲是非常困难的。 解决这个问题需要新建设一个开放式的软件平台和相应的硬件设备,因此,我们使用网络视频解决方案,完成多系统、多任务综合处理、分布式、高度安全的网络视频监视系统。 前端网络高速球直接接入网络,通过TCP/IP网络传输数字视频,不再需要经过传统的布线,如光纤、同轴电缆等等。这个结构可以利用系统已经具备的LAN或WLAN布线系统极其方便的传输视频信号。打破了传统布线的点对点方式,有效地节省用户的前期投资以及后期的线路维护工作投资。即使是需要新敷设线路,其链路所需要的线缆量以及线缆敷设、维护的工作量也较模拟系统小得多。 2.1夜间补光要求 由于目前的道路监控点所处的环境和位置相对比较恶劣,从而使部分监控点在夜间光源较弱的环境下,无法保证其图象质量,为了改变目前这个现状必须对该监控点进行补光处理,从而使监控设备和图像在夜间也能正常的工作,达到理想及满意的效果。 针对监控点所处环境及周边其他光源的影响不同,从而导致夜间监控摄像机对监控图象

安全监测监控管理制度

编号:SM-ZD-11347 安全监测监控管理制度Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

安全监测监控管理制度 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 为保障煤矿安全生产和职工人身安全,防止煤矿事故发生,使煤矿安全监测监控系统准确有效地对井下各有害气体进行实时监测监控,特制定本制度如下: 一.安全监测监控设备的装备按《煤矿安全规程》第158条的规定和AQ1029-2007标准正确安装,特别是甲烷传感器的安装应具有瓦斯超限断电功能。 二.各煤矿每月至少一次把井下安全监测监控设备的安装布置图和煤矿采掘工程平面图,上报局调度中心。 三.安全监测监控设备必须定期进行调试、校正,每月至少一次。特别是甲烷传感器每7天必须使用标准气体和空气调校一次。 四.安全监测监控设备发生故障(如出现数字信号中断、分站信号中断、传感器掉线、传感器数据不准或传感器数据出现负值等现象)时,应及时进行处理,2小时处理不完的,立即上报局调度中心。

危险品货物运输行车管理制度

危险品货物运输行车管理制度 为了加强公司运输车辆的运行管理,提高运输质量和服务质量,以适应成品油公路运输配送工作标准化、规范化、专业化经营的需要,保证生产经营工作的正常进行,特制定本行车管理制度。 一、车辆放行制度 1、车辆放行必须经归厂检查合格,经生产调度中心签发路单,审批油料后方可放行。根据生产的需要24小时之内均属放车时间,正常情况下,每天早晨八点以前,运行车辆必须放行。 2、生产安全管理员要组织司机安全讲话,并坚持保一趟车安全签字活动。 3、生产安全管理员派车要及时,掌握情况要准确,合理调配车辆,保证配送生产有序进行。路单填写要准确、清楚。发现问题及时整改。 二、车辆运行制度 1、车辆运行从始发点到装卸点都必须按正常路线和规定时间行驶,不得随意擅自离开正常路线,造成损失责任自负,情节严重追究责任。超过规定时间行驶的车辆,贻误工作造成用户损失以及加油站断油要追究经济责任。 2、凡放行到各配送点的车辆,司机必须到调度室报到,生产安全管理员要做好登记,路单上注明到达时间。凡不及时报到,按超出规定时间计算。 3、凡重车原则上不能在路途停放过夜,要及时赶到加油站卸油。司机要坚守岗位,不能随意离开车辆或将车交给本单位以外的人员看管,如有特殊情况必须经车队干部统一安排,方可离开。否则造成损失,由司机全部承担。情节严重追究刑事责任。 4、司机在装油前要对容器、开关、罐盖等认真检查,保证符合装油的条件。对特殊情况要给现场管理人员讲清楚,装油后要看清运单、搞清运行路线、运行周期及配送要求,否则发生错装、油品污染、不按时到位等情况,造成损失由个人承担。 5、车辆运行、保养、自修都必须服从调度室统一安排,要严格执行调度命令,凡不经调度同意,造成车辆停驶、待装、待卸、或加油站断油等都必须查清责任,赔偿经济损失。

乡镇视频监控方案

安防系统工程解决方案XX镇政府 视频监控 设 计 方 案 项目负责人:联系方式:

第一章系统概述 1.系统名称 《高桥政府视频监控设计方案》 2.需求分析 近年来,随着网络在我国的普及和深化发展,企业的信息化建设不断深入,各行各业都加快了信息网络平台的建设,大多数单位已经或者正在铺设企业内部的计算机局域网;同时,网络也成为先进的新兴应用提供了一个良好的平台。在现代的企业管理中,由于安全防护要求的提高,监控系统扮演了越来越重要的角色。厂区规模较大,人员较多较杂,安全系数要求高。如果发生的任何闪失,都会给社会及员工带来巨大的压力,甚至严重的后果。近些年来,犯罪人素质和技术水平越来越高,魔高一尺,道高一丈,采用高科技手段加强防范是当务之急。对犯罪者日常行为及特殊情况下的监控,是不可缺少的职责。视频监控系统通过对厂区出入口、流水线、办公室等重点区域进行严密的二十四小时视频监控,不仅能在第一时间对诸如盗窃、抢劫等事件作出快速反应,还能提供事件发生前后一定时间内的查证资料;同时采用监控远程传输技术实现领导对监控的远程浏览,为厂区的管理工作提供更有效的管理手段,大大减轻员工不安定的压力,提高管理的效率和质量。 通过厂区内安装的监控摄像头,厂区领导及管理人员就可以对园区内进行全实时的视频监视录像,掌握重要场所的员工活动及其生产情况,实现重要场所,如办公楼,重要加工房,厂区进出口等人流量大的区域以及主要生产车间全面监控,通过远程控制中心对园区的一切进行远程监控,能实现无人值班时进行实时录像,当厂区发生突发情况和罪犯在厂区内的所有活动都可记录在内,为有关部门提供处理依据。 3.设计原则 本项目方案设计遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则。并综合考虑施工、维护及操作因素,并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩

仓库安全管理制度

仓库安全管理制度 1.目的 通过对仓储配送仓库实施安全管理,建立健全仓储配送仓库安全管理规范和 规章制度,从而提高仓储配送仓库人员、车辆、物资等安全性,确保仓储配送仓库 日常工作正常开展。 2.安全管理内容 2..1消防安全管理 2..1.1消防设施和器材管理 (1)仓库必须按照国家有关消防技术规范,设置、配备消防设施和器材; (2)仓库内严禁烟火,严禁携带易燃易爆物品进入仓库,库内严禁使用电炉、电暖器、微波炉等高功率电器设备; (3)消防设施包括:消防标识牌、警示牌、应急灯、安全出路指示灯箱、消防通道等;消防设备包括:灭火器、灭火器箱、消防栓、消防水带、消防水 枪等; (4)室内灭火器的设置要求:如储存有化学危险品、60度以上白酒的仓库每50平方米配置一具5公斤干粉灭火器;一般仓储仓库每75平方米配置一 具4公斤干粉灭火器;值班室、门卫室等单独建筑配备灭火器不少于1具; 如果设置有室内消防栓系统、自动灭火系统、室内消火栓及自动灭火系统 的三种情况的配置数量分别打9折、7折、 5折。 (5)消防设备的放置地点应防雨、防水,消防设备设置要科学合理,分布做到“重点防护,兼顾全局”,灭火器一般放置在门口附近或重点防护设备附 近的显眼地方,方便拿取使用; (6)消防设施、设备只允许在发生火警或消防演练时使用,平时严禁使用,严禁使用消防栓清洗地面;

2..1.2消防设施维护与检查 (1)消防设施、器材应制定定期或不定期巡查制度,仓库安全检查组安排专人每月一次定期对仓库所有消防设施、器材进行检查;仓配管理部每季度一 次不定期对仓储配送仓库进行安全巡查; (2)检查内容 ?灭火器:灭火剂是否在有效期内,压力是否正常,瓶身是否有破损,瓶身、箱体是否积尘、生锈; ?消防栓:消防水带、消防水枪是否齐备、完好;消防箱体是否有破损; 消防龙头开闭是否灵活,水压是否正常;是否有锈蚀现象; ?消防标识牌、警示牌:是否被遮挡、覆盖;是否有破损、脱落;是否清晰、完整; ?应急灯、安全出路指示灯箱:外观是否完整,充电过程是否正常;断电时能否启动应急照明;照明亮度是否充足;指示标识是否清晰; ?消防通道、安全门:消防通道有否被占用或堵塞;安全门是否完好,安全门在工作期间有否上锁; (3)检查时发现的设施问题,要及时进行维护或更换,保障消防设施、设备的完好性、有效性; (4)消防设施、设备检查后,检查人员要在设施、设备的《仓库消防设施、设备检查记录表》上签名确认,并以电子档形式上报仓配管理部; (5)仓配管理部不定期对仓库进行全面消防检查,对存在安全隐患的仓库限期整改; 2..1.3消防培训与演练 (1)新员工上岗前必须要进行"安全消防教育"的培训工作; (2)本着“安全第一,预防为主”的安全理念,为确保仓库内人身、财产安全,仓库以季度为单位举行一次消防安全培训与演练; (3)消防安全培训与演练应邀请当地消防主管部门专业人员授课与现场指导,详细讲解火灾应对方法、人员自救、消防器材使用等内容;

安全监控系统管理制度

汾西瑞泰正中煤业 安全监控系统管理制度 编写:梁震 单位:信息中心 日期:2016-1-1

目录 值班制度 (2) 岗位责任制 (3) 操作规程 (4) 技术资料管理制度 (9) 设备管理制度 (9) 系统设备和传输设备定期检修制度 (11) 网络运行管理制度 (11) 监控故障报告制度 (12) 监控异常情况上报制度 (13) 计算机病毒防范制度 (14) 事故分析、追查处理制度 (15) 安全仪表计量检验制度 (17) 帐卡及报表管理制度 (18) 安装、维护制度 (19) “三闭锁”测试管理制度 (22) 机房管理制度 (22) 消防安全管理制度 (23) 要害场所管理制度 (24) 机房交接班制度 (24) 数据分析汇报制度 (25)

正中煤业安全监控队由机电矿长分管,负责安全监控设备的安装、移动、拆除、日常维护及管理工作。为规范安全监控 系统的操作,确保安全监控系统可靠运行,特制订以下各项管 理制度。 值班制度 一、值班人员必须经过安全监测监控特种作业培训,持证上岗。 二、值班人员必须按照值班表值班,如因特殊原因需换班,必须提 前一天通知信息中心负责人。 三、值班人员必须坚守工作岗位,保证信息中心值班台24小时不 离人。 四、值班人员必须认真监视各测点数据及状态变化并填写各项记录。 五、遇到瓦斯、一氧化碳超限等异常情况,值班人员应立即通知矿 调度、信息中心责人,通风区长,并汇报值班领导。 六、值班人员进行中心站操作时必须使用自已的用户名登录,必须 认真操作并进行记录。 七、值班人员负责打印安全监控日报表,报信息中心负责人、通风 区长、总工程师和矿长审阅。 八、值班人员负责当班信息中心值班台、机房及资料室的卫生清洁 工作。 九、值班人员必须在值班地点(即矿调度室)现场交接班,交接班 要做到“手对手,口对口,你不来我不走”。

危险品运输公司安全管理制度2017

危险化学用品经营安全管理制度' 1、设立安全管理负责领导人员。 2、加强员工的安全经营教育,提高员工遵守各项安全制度的自觉性,防止各种事故的发生。 3、每月定期召开安全会议,总结安全经营情况,学习上级文件。 4、安全负责人员、安全管理人员按时参加安全监督机构组织召开的安全生产、安全教育会议。 5、每年不定期组织公司安全管理人员及相关员工进行应急救援预案的演练。 6、做好危险品经营作业管理,公司内部严禁烟火,必须委托有危险化学品运输许可证的单位负责承运。 安全技术操作规程 1、不得经营国家明令禁止的危险化学品。 2、向取得化学品经营许可证的企业采购。 3、必须请有危险化学品运输经营许可证的运输单位承运。 4、开票时应先了解卖方单位运输车辆是否有资证,是否有资证的押运员。 5、送货时押运员、驾驶员应监督卸货,不得离开现场。 6、进货和出货单位应记台帐。 安全教育和培训制度 1、公司每月10日为“安全例会日”,召开安全会议,通报上月的安全状况,解决安全问题。 2、公司定期举办安全培训班,学习法律、法规,提高公司员工安全意识,提高安全水平。 3、公司各岗位员工应积极配合公司人事培训中心的工作,自觉参加各种培训活动。对相关安全法律、法规,安全责任,和安全操作规程,安全行车的方面的知识培训,以书面考试的成绩作为综合考核的依据。 4、公司每月25日为“员工安全教育日”通过安全教育,强化安全意识,增强守法观念。

油罐车管理规定 为加强油罐车的使用、维护、和安全管理,使车辆保持良好的技术状况和车容车貌,特制定本规定: 1、油罐车的管理应遵循“严格管理,节约开支,满足要求,确保安全,专人负责” 的原则。 2、开展遵纪守法,安全行车和职业道德教育,教育司机开好车,用好车,管好车, 为用户提供优质的运输服务。 3、制定车辆管理办法,落实安全、维护修理的具体措施,保证车辆始终处于良好状 态,达到《中华人民共和国标准机动车运行安全技术条件》的要求。 4、建立车辆技术档案,运用计算机管理,使之规范化和科学化。 5、编制车辆保险费、油料费、维修费、养路费、运输管理费等费用的预算并办理交 纳手续。加强台帐分类登统管理。 6、油罐车的管理是公司全部管理职能的重要组成部分,由危运公司管理部门具体实 施。 7、油罐车的管理由公司管理部门、司机专线管理。 8、公司建立油罐车管理组织,配备专职车辆管理员。 9、公司组织建立车辆管理标准和工作标准、检查执行本规定和落实车辆管理措施情 况,审查车辆管理维修保养等各项费用。 10、公司管理部根据车辆管理需要,确定定员人数和岗位,报总经理批准,招聘和 录用。 11、管理部门负责油罐车安全管理的指导和监督,及时处理车辆重大事故及重大事故的隐患。 12、负责油罐车使用经济效益的考核。 13、分类组织开展安全教育,防止各类事故的发生。 14、分类检查油罐车各项管理标准和工作标准的执行情况。 15、分类检查车辆管理情况及司机安全行车情况。 16、分类及时处理车辆交通事故消除事故隐患。 17、分类对司机的招收和录用进行审查和面试。 18、编制或修订车辆管理标准和工作标准,具体组织实施公司的各项车辆管理规定的贯彻执行

村庄视频监控系统设计方案

某村庄视频监控系统 1、系统概述 本视频监控系统由前端设备、控制及辅助设备、终端设备(显示及录像)、传输系统四部分组成,系统由多媒体计算机实现图形管理。视频安防监控系统通过安装在靖安村出入口、主要路口,道路等区域设置前端摄像机,将图像传送到管理中心。视频安防监控系统(CCTV)能实时、形象、真实地反映被监控对象,让村部的管理人员能够看到被监视现场的实际发生的一切情况,并通过录像记录下来,进行统一全方位监控监测。 村庄视频监控系统设计从工程的具体实际出发,做到配置合理,留有扩展余地,技术先进,性能价格比高,确保系统性能高质量,高可靠性。 2、设计依据 《综合布线系统工程设计规范》 GB 50311-2007 《安全防范工程技术规范》 GB 50348-2004 《视频安防监控系统工程设计规范》 GB50395-2007 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》 GB50343-2012 《建筑物防雷设计规范》 GB 50057-2010 3、设计原则 安全防范总的指导思想原则是:"以防为主,防打结合",也就是说,在安防工程设计中,不仅要防范严密,使入侵者无孔可钻,同时还要为打击和捉拿罪犯创造条件。 先进性

充分考虑电子信息技术的突飞猛进发展趋势,采用国内外先进的成熟的技术,起点要高,在技术上应具有一定的超前性,保证将保安系统建成为先进的智能化程度高、防范严密的综合安全防范系统。 开放性、集成性 采用标准硬件、操作系统及网络和通讯协议,并可提供开放的通讯协议,支持第三方系统集成。 实用性 充分分析防范需求及环境情况,采用实用的名牌优质设备,满足安防要求,保证操作方便、耐久实用。 可靠性 整个安全防范系统应具有高度的安全性、稳定性和可靠性。 经济性 系统优化设计,子系统必须标准化、模块化,在实现先进性和保证可靠性的前提下,达到较优的性能价格比。 可扩展性 要求系统集中管理、监控,分散控制,总体结构具有较强兼容性和可扩展性,既便于系统的充实、完善、改进和提高,又便于设备的更新、换代。 4、需求分析 图像清晰度:300万像素;

仓库监控管理制度

编号:SY-AQ-08096 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 仓库监控管理制度 Warehouse monitoring management system

仓库监控管理制度 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关系更直接,显得更为突出。 目的:为做好公司安全生产工作,加强公司安全管理特制定本制度范围:本制度适用于公司仓库监控管理。 责任:仓库守护员负责监控设备的使用和管理,对库区及设备的异常进行汇报和记录;办公室负责记录的归类存档。 控制要求:1、公司仓库监控设备由仓库守护员负责使用与管理,守护员必须坚守值班岗位,时刻掌握监控信息,对监控过程中发现的情况及时上报。认真负责地完成好公司赋予的安全守护任务。 2、监控值班实行24小时双岗制,必须严格按照规定时间值班,不准脱岗,因故不能在当班时间值班的,事先须经保卫科领导的同意后,并在有人代班时方可离开。 3、爱护和管理好值班室的各项装配和设施,严格按操作规程进行操作,确保监控系统的正常运行。不准在监控室内使用违章电器,不得随意摆弄设备。

4、当发现到有可疑人员、车辆或事件时,应立即打电话将情况汇报给公司领导,以便相关部门及时赶赴现场,进行处置。 5、认真登记好每天值班的监控情况,并将值班登记保留存档。 6、监控设备系统发生故障时,要做好登记,并及时上报。请专业维修部门及时维修。 7、保持设备和监控室内的清洁卫生,坚持每月的系统的维护,确保设备的正常运行。 8、所有记录要留存并每月交办公室汇总造册、存档。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

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