在发烧汽车音响中要想获得好的声场和音准，特别是在做主动分频中，高档主机都具备延时调节功能，但怎样计算延时和调试就不是所有人都懂的了。这在汽车音响行业里每家都有每家的秘诀，但万变不离其宗，今天就借着这篇文章，为大家解答一二吧。
延时的概念
其实就是要将每个喇叭发出来的声音，最好同时到达你所设定的皇帝位，如驾驶位。在汽车音响的主动式分音里，最主要就是每个声道的高音，与中低音，由于不同于家用音响装在一个平面上，因此，用延迟技术，将高音与中低音到达聆听位置的时间一致；这是其一。其二，也可以不需要去调左右声道平衡的BALANCE功能，（只要是汽车音响主机，都有这个功能），可以让你精确地将左右声道所还原的中心音场的位置调到你的正前方，或者车的正中央。
怎样计算延时
这和主机的品牌商的设计有关，行业里最出名的日本阿尔派是显示时间，先锋是直接用距离。
A、测量方法：各扬声器到聆听者位置的实际距离，用卷尺直接量各扬声器（高音，中低音）到聆听者的位置（有真人坐在驾驶位作参考），记录各单元到扬声器的距离。
注意：超低音不用此方法，调校方法下面有详述。如果是三分频的，中高音作为一路，中低音为一路，那么中高音的测量取两者测量距离的平均值。
B、阿尔派的主机或处理器：它是用ms(毫秒)来计算，通常一步为0.1ms。它的延时处理是参考最远距离的扬声器，其它扬声器以此为参考，依次用它们的距离差，单位为mm毫米，除以声音在空气中的速度343m/s，就可以得出这个值，如所测距离差为1.25m，那么该扬声器对参考扬声器所需要延时为：3.6ms。每个扬声器的时间延时处理，都按此方法去做。例如后右声道的中低音，通常距离最远，例如为2.25m，前左声道的中低音例如为0.5m，那么前左声道它的计算方法是2.25-0.5=1.75m，1.75X1000/343=5.1ms。这里要求后右声道的输入值为0。
C、先锋的主机和处理器：它是用mm毫米来计算的，通常每一步为12.7mm(半英寸)来计算，它的方法很简单，直接测量每个扬声器的距离，再输入到对应声道即可。
超低的延时
相位的关系大过距离的关系。因为超低一般还原80Hz以下的声音，其波长超过4m，这时用计算距离的方式基本上达不到要求，而且测量非常不准确。在这时，超低的延时，最主要是配合低音的相位，使超低的相位与前声场中低音相吻合。这里最主要是考量调校技师的听力，以及对超低与中低音衔接的声音真实特点所在。我们的经验是，大幅度调校超低的延时，使中低音部分听感浑然一体，强劲有力。
附录：现在市场上几款可调节延时器材
先锋P90
先锋P99
阿尔派9887
阿尔派h650
阿尔派h660
汽车音响改装调音技巧 对人声音色的调节 "无论人声、歌声，还是乐器的声音，它们都不是一个单音，而是一个复合音。也就是由声音的基音和一系列的泛音所构成。这些泛音都是基音频率的位数，物理学叫分音，电声学叫谐波，音乐中叫泛音。它对音色的特性有非常重要的影响。这些泛音的数量和泛音幅茺的不同构成音色的频率特性曲线。这条曲线就体再了音色的表现力。例如，钢琴的最低音频率是27.5Hz,最高音频率是4186Hz，而钢琴有十几个泛音，它的高频可达10kHx~20kHz，一般可测到16个泛音或24个泛音。这些泛音可分为低频泛音、中频泛音和高频泛音，。如果低频泛音的幅度较强，音色就表现得混厚；中频泛音的幅度比较强，音色就表现得圆润、自然、和谐；高频泛音的幅度比较强，音色就表现得明亮、清透、解析力强。 频谱曲线，就是将音色的各泛凌晨幅度的顶点在坐标上连接起来，这个包路线就是这个凌晨色的频谱曲线。 一个音色的频谱曲线各不相同，这和发声体的物质结构、状态和发声的力度以及共振体的不同而各不相同。 什么是最佳的音色呢？根据意大利美声学的观点，就是将基音到第16个泛音的强度在坐标上连成一条直线，这条直线就被称为最佳美声线，如图2所示。那么，哪个音色的频率特性曲线越接近这条直线，哪个音色的低、中、高频泛音的比例也最为均衡，其音色的艺术表现力也最为尚佳。 在对人声的美化、修饰上，可以通过调音台上面的输入通道中的四段均衡器，对音色进行频率处理，来提高音色的艺术表现力。调音台中的四段均衡器分为的4个频段，根据德车柏林音乐研究所资料介绍，它们是： HF：6-16 kHz，影响音色的表现力、解析力。 MID HF：600Hz~6 kHz，影响音色的明亮度、清晰度。 MID HF：200~600Hz，影响音色和力茺和结实度。 LF：20~200Hz，影响音色的混厚度和丰满度。 如果高频段频率过弱，其音色就变得色彩、韵味、个性的失落；如果高频段频率过强，音色就会变得尖噪、嘶哑、刺耳。 如果中高频段的频率过弱，音色就变得暗淡、朦胧；如果中高频段的频率过强，其音色就会变得呆板。 如果中低频段的频率过弱，音色会变得空虚、无力、软绵绵的；如果中低频段的频率过强，音色会变得生硬、失去活力。 如果低频段的频率过弱，音色将会变得单薄、苍白；如果低频段的频率过强，音色会变得浑浊不清。 四频段的音色特性如附表所示。 四段均衡器的频率特性 附表： 频段\感觉\状态 人耳的听觉感受 过低 丰满
[汇总]KTV调音师音响操作培训资料KTV调音师音响操作培训资料 一、功放面板名称功能认识: 1:混响总音量:ECHO 或者ECHO VOL 该旋钮可以控制混响回音的直达声大小， 也就是整个混响效果的多与少～注意: 配合该功能使用的还有两个功能旋钮--REPEAT(混响的重复次数长短)、DELAY(该旋钮可以调节混响回音延长时间的长短) 这3个功能旋钮必须配合使用，缺一不可，否则效果不理想，要想调试出比较满意的效果必须3个旋钮一起调节，反复感觉～ 2:话筒总音量:MIC VOL 该旋钮可以控制所有话筒的音量。 注意:话筒总音量下面还有3个话筒音量控制旋钮，可以分别控制各个话筒的 音量:MIC1 (话筒1音量) MIC2(话筒2音量) MIC3(话筒3音量) 3:音乐总音量:MUSIC VOL 该旋钮可以控制电脑伴奏的音量大小，调节该旋钮 可以实现歌曲声音的大小 4:音质控制:MIC BASS(话筒低音) MIC TREBLE(话筒高音) MUSIC BASS(音乐低音) MUSIC TREBLE(音乐高音) 5:左右声道平衡:BALANCE 该旋钮必须调在正中间，否则左右音箱发出来的声 音大小不一样 二、调音技巧: 1:关于话筒啸叫 通常话筒啸叫都是由于话筒的音量过大造成的，要仔细看看是属于话筒总音量 过大造成还是属于个别话筒音量过大造成。另一个造成话筒啸叫的原因就是话筒音质过大造成的，要仔细听一下啸叫的频率:很刺耳的尖叫是属于MIC TREBLE(话筒 高音)造成的，必须把话筒高音减小点。如果是很低沉啸叫，感觉到有点震动的啸 叫则是属于MIC BASS(话筒低音)过多造成的，必须把话筒低音减小点。
调音台正确使用方法 一个简单而又完整的音响系统，从开始到结束起码包括了话筒、调音台、功放、 音箱四个单元。当然，调音师实际使用的音响系统要比此复杂得多，在多路信号输入的时候，除了话筒，还会有DVD影碟机（或者CD机）、录放音卡座、MD 卡座等。此外，还会用到专业声频处理设备如混响器、延时器、激励器、压限器、扩展器、均衡器、分频器等。但是，从整个工作流程来看，调音台无疑位于关键和枢纽的位置，起着承上启下的作用，因而调音师的调节便起着至为重要的作用。 一调音台的功能 在使用调音台之前，对于调音台的功能我们要有充分的了解。调音台是专业音响系统中最重要的设备，一套专业音响系统往往是以调音台为核心的。常用的调音台能同时接受8~24路不同的信号，并分别对这些信号在音色和幅度上进行调整加工处理。一般来说，调音台有四个主要功能。 第一个功能是对节目信号进行放大。当各种不同节目源的信号进入调音台后，其不同的信号所需的放大量也不尽相同，所以调音台必须能分别处理不同的信 号。如各种乐器的音乐信号与人声信号在幅度上就不相同，当然就需要分别进行处
理。 第二个功能是分别对各种信号进行频率调整（即调音）。我们知道，不同的 信号，由于其频谱分布，谐波成分等方面的原因，形成不同的音色，而建筑物对 声音的影响使音色产生很大的变化。音响师要根据不同的扩音环境，对进入调音台的不同声音信号分别进行加工，使其声音尽可能接近原声。调音台的每个声道都具有相同的处理手段，如：3段均衡、增益控制器、高通滤波器等。 第三个功能是信号的合并。调音台将各路信号调整后，要将各种信号合并成 标准的左右声道（立体声）形式输出，作为下一级设备的输入信号使用，这是最基本的功能。 第四个功能是分配功能。调音台除了立体声的主输出外，还能提供两路以上 的辅助输出信号，这类信号有两种用途，一是音响室监听或舞台返听；二是做效果器的激励信号用。 也有人把它的功能简单的归纳为： *拾取信号，进行放大； *按需要进行高、中、低音的音调均衡； *将信号按需要送入左右母线或进行编组控制；
汽车音响最佳调音法 汽车音响调试对于汽车音响产品的发挥起着非常重要的决定。就好像一把枪一样，如果瞄准器没有校队准确的话，打出去的子弹肯定是偏的。下面我们就根据一位富声音响师傅的介绍，一起来了解下汽车音响是如何调试的吧。 准备工作： 1)首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，然后将高、中、低音全部置中，当然左右平衡也一样。 2)将功放的音量(GAIN)全部设置在最低的位置(MIN) 3)FILTER(滤波器设定)设置在OFF 4)CROSSOVER设置在最低 5)低音炮功放同样是这样处理 第一步：主机调试 打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭到过半或3/5的位置，这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合，更容易产生丰满的低音。 第二步：前声场调试 我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到声音很大，或者说你可以接受的最大声音即可，接下来我们将主机的音量关小，放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片，再将主机音量慢慢开大，直到比你正常听音稍大为止，好了，这时
你该仔细的听听，人声是否清晰?会不会有鼻音?或者声音偏蒙?假如声音清晰没有鼻音，或者低频出来弹性很好，没有尾随的“嗡嗡”声，低频一下一下不发蒙，那恭喜你，你的前门隔音减震安装基本满分了，在这种状态下，你的前门中低音将会发挥最佳的状态。 第三步：主机调试 通常，主机音量加大的情况下，都会出现人声有鼻音，就像感冒一样，或者感觉发音不清楚，有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音，这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节，将声音的低频拖慢，将你价值5W的音响器材变成1W的声音。 那有什么办法能消除共振呢?隔音减震是一种手段，另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER(截止频率)来减低这种发声的几率，我们再来看图，你可以尝试将FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置，CROSSOVER(截止频率)的旋钮扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ，FILTER(滤波器设定)和CROSSOVER(截止频率)是组合在一起使用的，FILTER(滤波器设定)只有在LP 或者HP的状态下，CROSSOVER(截止频率)的调整才会有效果，在声音不清晰的情况下，我们尝试旋转CROSSOVER(截止频率)，看看扭到那个位置人声的鼻音就消失或者低频没有了“嗡嗡”声，假如在60~70HZ附近，那么，恭喜你，隔音减震还是做得不错。 第四步：后声场调音 无论前声场是在什么状态，后声场都要设置在HP状态，CROSSOVER(截止频率)扭到150HZ附近，这时，将主机音量扭大，在正常偏大的音量下，将功放
ktv调音师音响操作培训资料 KTV调音师音响操作培训资料 一、功放面板名称功能认识: 1:混响总音量:ECHO 或者ECHO VOL 该旋钮可以控制混响回音的直达声大小，也就是整个混响效果的多与少～ 注意: 配合该功能使用的还有两个功能旋钮--REPEAT(混响的重复次数长短)、DELAY(该旋钮可以调节混响回音延长时间的长短)这3个功能旋钮必须配合使用，缺一不可，否则效果不理想，要想调试出比较满意的效果必须3个旋钮一起调节，反复感觉～ 2:话筒总音量:MIC VOL 该旋钮可以控制所有话筒的音量。注意:话筒总音量下面还有3个话筒音量控制旋钮，可以分别控制各个话筒的音量:MIC1 (话筒1音量) MIC2(话筒2音量) MIC3(话筒3音量) 3:音乐总音量:MUSIC VOL 该旋钮可以控制电脑伴奏的音量大小，调节该旋钮可以实现歌曲声音的大小 4:音质控制:MIC BASS(话筒低音) MIC TREBLE(话筒高音) MUSIC BASS(音乐低音) MUSIC TREBLE(音乐高音) 5:左右声道平衡:BALANCE 该旋钮必须调在正中间，否则左右音箱发出来的声音大小不一样 二、调音技巧: 1:关于话筒啸叫 通常话筒啸叫都是由于话筒的音量过大造成的，要仔细看看是属于话筒总音量过大造成还是属于个别话筒音量过大造成。另一个造成话筒 啸叫的原因就是话筒音质过大造成的，要仔细听一下啸叫的频率:很刺耳的尖叫是属于MIC TREBLE(话筒高音)造成的，必须把话筒高音减小点。如果是很低沉啸叫，感觉到有点震动的啸叫则是属于MIC BASS(话筒低音)过多造成的，必须把
话筒低音减小点。 2:通常情况下，也就是在营业期间，如果客人要求调节一下混响的轻与重，尽量不要去调节混响效果里面的REPEAT或者DELAY，只要把ECHO (ECHO VOL)加大或者减少就可以～ 3:电脑音乐伴奏音量的控制以不要覆盖过客人唱歌的声音为主。否则客人唱歌会觉得辛苦，吃力，费劲 4:在调音技术当中也有个关键的问题，就是话筒的配对问题。如果一个包厢里面的话筒不是统一一个牌子的话，那么它们的频率也就不一样的，说简单点就是话筒的音质不一样，如果它们的音质不一样的话，我们调音的时候就很难办了，当你照顾好这个牌子的话筒的音质后，那另外个牌子的话筒音质又体现不出来了。在话筒不配对的时候也容易造成话筒啸叫，所以我们包厢里面的话筒必须是统一的，音质都是一样的，我们在工作当中必须要特别注意到这点，不允许出现话筒不配对的情况～ 5: 好的音响设备体现在---好唱:唱歌不吃力;高音低音清晰:层次分明;混响效果:要自然，不干涩或者延长过长，回声过大～在客人唱歌时以音乐声音不要覆盖过唱歌时的人声～ 三、音响部关于音响设备操作与维修工作职责: 01: 进入包房，首先认真观察所有设备是否齐全，有无损坏;包括摆 放整齐，整洁。 02:营业前检查包房的话筒连接线有没有接触不良的情况，无线话筒是否正确充电，电量是否充足，平时更换话筒时必须要话筒配对～ 03:营业前检查包房的音箱的高音和低音单元喇叭，有没有损坏的，有则维修与更换～能够维修的尽量维修，替公司节省成本～ 04:营业前经常检查包房的电脑点歌系统，多看看能否正常点歌。并多留意个别伴奏不好的歌曲，做好登记，然后解决～
目前某些国产设备相对来说设备本身故障就比较多，下面就简单介绍一下专业汽车音响设备的常见自身故障： 一、调音台常见自身故障： 1.音量推子接触不好，工作时声音断断续续。 2.通道输入端口故障，比如以前老式的百威调音台的XLR卡侬输入端口很容易“连根拔起”，开始碰到这种故障时我还真不敢相信自己的眼睛。 3.控制系统紊乱，有一次使用一台声艺16路调音台，结果发现总输出没有信号出来，后来就改到编组输出，等下编组又没有信号输出了，而且我在推第10路推子时，出去的确是第11路通道的声音。后来我又通过AUX输出信号等等方法，最后此调音台还是彻底罢工了。此时正在演出不能冷场，我也干脆把CD机信号直接给了功放放点音乐算了。像这样的调音台故障这么多年我还第一次碰到，以前也没有听说过。总之调音台的故障无非是输入部分、输出部分、控制部分、电源部分等，一般是由于设备老化造成的。 二、均衡器常见自身故障： 1.均衡器推拉键接触故障，这一点是最常见的，主要是由于设备老化和恶劣的环境有关。 2.均衡器内在线路故障，我见过一些均衡器只有一路信号输出，后来发现那一路电路坏掉了，而且这样的均衡器不在少数，我碰到过好几次。 三、压限器、电子分频器、专业反馈抑制器、专业延时器等常见自身故障：这些设备除了设备严重老化外，一般不会有大的问题，最多也就是调整旋钮和后面板信号插口有点小问题。 四、数字效果器常见故障： 1.噪音问题，数字效果器在处理音频信号时本身就有一定的数码噪音，如果再加上信号线屏蔽不好，严重时噪音会像下雨一样。 2.数字效果器的核心部分就是数字处理芯片了，这些数字芯片也有发生故障的时候，我就见过一台YAMAHA500效果器，能开机但不能工作，里面的程序全部没办法调整使用，而且这么复杂的数字芯片也根本没办法维修。 五、功放与音箱常见故障： 1.功放最常见的故障就是坏电容或烧功放管了，这有我们使用的问题，但大部分还是设备本身不稳定了。 2.再一个我也发现有些功放会发生一个通道没有声音的故障，问题还是里面电路问题。 3.至于其它故障还有什么功放音量电位器接触不好、左右声道不平衡、保护功能太频繁、后面板工作转换开关接触不好及信号插口等问题，总之，功放是现在汽车汽车音响系统中比较容易发生故障的一种电器设备。 4.音箱部分故障最常见的当然是喇叭问题了，可以说一套汽车影音系统中最容易发生的
专业音响调音师的调音 技巧 The manuscript was revised on the evening of 2021
专业音响调音师的调音技巧 专业音响调音员操作要点 一、音响设备开、关机顺序 应按由前到后顺序开机，即由音源设备(CD机、LD机、DVD机、录音机、录像机)、音频处理设备(压限器、激励器、效果器、分频器、均衡器等)到音频功率放大器到电视机、投影机、监视器。关机时顺序相反，应先关功放。这样操作可以防止开、关机对设备的冲击，防止烧毁功放和扬声器。 二、演唱前的准备——调试 1．功放的音量控制电位器一律调到最大位置；调音台上伴奏音乐和话筒分路推子应置于0dB；调音台上各分路GAIN(输入增益)均放在已调好的位置；调音台总音量推子先置于最小位置(下端)；调音台音质补偿旋钮均放在中间位置。 2．试验伴奏通道，也就是说，用CD盘或LD盘放歌曲音乐、将调音台设置在-6dB附近，此时歌声和伴奏音乐大致是正常工作时的音量；但要注意音量要适度悦耳，响度过大易使人疲劳和难以忍受。调音员应到厅内不同位置聆听效果。如立体声音像、乐曲音质等。所放的曲目应是自己熟悉的曲子，可反复调整音量(调分路GAIN增益)和分路音质补偿，直到音效满意为止。对音乐效果的要求应是有力度、有美感，高音不能刺耳，低音不能混浊，要求歌声清楚，如女声的齿音清晰可闻．但不可过重。分路推子置于0dB，总音量推子置于0dB，调节分路GAIN输入增益钮使AU表指示0dB左右，此时系统达到额定输出功率。但正常工作时，总音量推子—般调在—6dB或—10dB以下，小于额定输出功率。 3．试验话筒通道。一般来说，至少要准备两个话筒通道。先试话筒灵敏度和动态性能，然后加上混响和伴奏音乐唱歌，歌声经过混响处理，应该比原歌声音色更加圆润、丰满和有层次，富有现场感。话筒音量的调节：分路推子置于0dB，话筒音量调整分路GAIN输入增益钮，以分路峰值电平指示灯偶尔闪亮为好，总输出功率的计量靠AU表指示。 4．对小乐队进行试音调整，即要对各种乐器的话筒抬音和电信号进行试音，根据乐曲风格进行音响比例平衡。 5．视频图像的调整，即投影机和彩电应通过调整其亮度、对比度、色饱和度等旋钮使其图像清晰、色彩艳丽。音响员应能熟练地使用影碟机和点歌器，熟悉点歌单上的盘位。注意在正式演唱时，应按影碟机上的D／A键。消掉原唱歌声。 三、音频处理设备的调整 1．房间均衡器。房间均衡器有两个作用，一是调节音质，弥补厅内混响时间造成的频响不平衡；另—个重要作用是压低某一频段，抑制声反馈造成的啸叫声。房间均衡器平时所应保持音响工程调试时调定的位置。 2．压限器。在音响工程中压限器也是重要设备，其作用：一是压缩或限制节目的动态范围，防止过载或失真，对功放和扬声器具有保护作用；另一重要作用是提高节目响度（这可以靠听觉明显得感受到)。 压限器的调整数据如下： (1)噪声门GATE：指示灯亮时噪声门关闭，声音小。起到静噪作用。当输入信号降落到门限电平时即开始关闭，噪声门一般置于0PEN到-20dB之间。 (2)压缩门限电平THRESHOLD：决定开始压缩的电平，一般置于-10到0dB，开始压缩时增益减小，GAIN REDUOTION(dB)指示灯开始亮。 压缩比RATT0：置于2：1； 动作时间ATTACK：置于10ms；
精心整理汽车音响最佳调音法 汽车音响调试对于汽车音响产品的发挥起着非常重要的决定。就好像一把枪一样，如果瞄准器没有校队准确的话，打出去的子弹肯定是偏的。下面我们就根据一位富声音响师傅的介绍，一起来了解下汽车音响是如何调试的吧。 准备工作： 1)首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，然后将高、中、低音全部置中，当然左右平衡也一样。 2)将功放的音量(GAIN)全部设置在最低的位置(MIN) 3)FILTER(滤波器设定)设置在OFF 4)CROSSOVER设置在最低 5)低音炮功放同样是这样处理 第一步：主机调试 打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭到过半或3/5的位置，这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合，更容易产生丰满的低音。 第二步：前声场调试 我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到声音很大，或者说你可以接受的最大声音即可，接下来我们将主机的音量关小，放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片，再将主机音量慢慢开大，直到比你正常听音稍大为止，好了，这时你该仔细的听听，人声是否清晰?会不会有鼻音?或者声音偏蒙?假如声音清晰没有鼻音，或者低频出来弹性很好，没有尾随的“嗡嗡”声，低频一下一下不
发蒙，那恭喜你，你的前门隔音减震安装基本满分了，在这种状态下，你的前门中低音将会发挥最佳的状态。 第三步：主机调试 通常，主机音量加大的情况下，都会出现人声有鼻音，就像感冒一样，或者感觉发音不清楚，有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音，这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节，将声音的低频拖慢，将你价值5W的音响器材变成1W的声音。 那有什么办法能消除共振呢?隔音减震是一种手段，另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER(截止频率)来减低这种发声的几率，我们再来看图，你可以尝试将FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置，CROSSOVER(截止频率)的旋钮扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是 100HZ，FILTER(滤波器设定)和CROSSOVER(截止频率)是组合在一起使用的，FILTER(滤波器设定)只有在LP或者HP的状态下，CROSSOVER(截止频率)的调整才会有效果，在声音不清晰的情况下，我们尝试旋转CROSSOVER(截止频率)，看看扭到那个位置人声的鼻音就消失或者低频没有了“嗡嗡”声，假如在60~70HZ附近，那么，恭喜你，隔音减震还是做得不错。 第四步：后声场调音 无论前声场是在什么状态，后声场都要设置在HP状态，CROSSOVER(截止频率)扭到150HZ 附近，这时，将主机音量扭大，在正常偏大的音量下，将功放推后声场的GAIN扭大，在前座位“感觉”到后声场有声音出就是正确的，听得到的话就代表声音过大了。 第五步：低音调整 低音的调整是汽车音响的一个关键，调整得好将使声音发生天翻地覆的变化。(调试低音最好两个人，一个在车内听，一个在后面调)。在前四步调试完成后，将推低音的功放FILTER(滤波器设定)拨到LP(低通)位置，CROSSOVER(截止频率)扭到最低，再将GAIN扭到前声场的一半或3/4
调音台操作及音响 一. 调音台能够放大输入通道的信号，并且调整输入声音的均衡(EQ),甚至其他效果，比如压缩等等 二. 调音台可以把很多声音的混合起来组成一个立体声～ 三. 调音台能为乐手和演员“返送”监听。 四. 调音台协助效果器为各个通道添加混响、延迟等效果 五. 调音台把各通道的声音发送给多轨录音机或者音频接口分轨录音 六. 调音台能够可以让录音师很方便的监听所有通道的声音，并且并不干扰这些通道。 实践是学习调音台的最好方法。我们以市场上比较常见的Behringer UB1622FX 模拟调音台为例，介绍调音台的基本功能和使用方法。这个 UB1622FX调音台虽然体积不大，但是功能比较全，还内置了一个数字效果器。首先声明我不是Behringer公司的“托儿”，我只想用一个具体的例子让大家了解调音台的一些基础知识～知识是相通的，只要掌握了调音台的基础知识，就可以很快掌握和使用各种各样的调音台，无论是模拟的还是数字的，甚至是那些虚拟的调音台，都能很快上手。 下面我们就结合Behringer UB1622FX调音台的实际情况，介绍调音台的功能和使用。 第一部分:信号的放大，参数均衡和插入效果 我们知道话筒所产生的音频信号是非常微弱的。而另外一些设备的输出信号，比如合成器，音频接口的输出等等，他们的信号比话筒的信号强很多倍，而且他们的信号大小也是各不相同，参差不齐。我们需要一种设备将这些大大小小的声音信
号调整成相同的大小，才能进行混音。这种设备就是前置放大器，俗称话放。请看。 UB1622FX的前置放大器部分 看图，那个大圆插座叫做cannon“卡农”插座，用来连接话筒或者同样使用卡农插座的一些专业设备。卡农插座下面的插孔是TRS插孔，一般用来连接线路电平的信号。注意，这两个插座是不能同时使用的～而且因为线路设计的原因，在这个调音台上，不能将线路电平的设备插到“卡农”插座上～ 前置放大器有控制旋钮，在UB1622上称作“TRIM”,有些调音台上称为“GAIN”或者“sensitivity”，中文名字是微调，增益，或者灵敏度。一般俗称“口子”。“口子”旋钮用来控制信号放大量。至于到底放大多少则要看通道上的“PEAK”峰值指示灯。如果“PEAK”指示灯偶尔闪动一下，则是正常，如果快速的闪烁则表示你的输入信号已经失真了～需要把口子开小一点儿～ [LOW CUT]低音切除开关可以过滤那些不需要的低频声音。
汽车音响改装调音技巧 对人声音色的调节？ "无论人声、歌声，还是乐器的声音，它们都不是一个单音，而是一个复合音。也就是由声音的基音和一系列的泛音所构成。这些泛音都是基音频率的位数，物理学叫分音，电声学叫谐波，音乐中叫泛音。它对音色的特性有非常重要的影响。这些泛音的数量和泛音幅茺的不同构成音色的频率特性曲线。这条曲线就体再了音色的表现力。例如，钢琴的最低音频率是,最高音频率是4186Hz，而钢琴有十几个泛音，它的高频可达10kHx~20kHz，一般可测到16个泛音或24个泛音。这些泛音可分为低频泛音、中频泛音和高频泛音，。如果低频泛音的幅度较强，音色就表现得混厚；中频泛音的幅度比较强，音色就表现得圆润、自然、和谐；高频泛音的幅度比较强，音色就表现得明亮、清透、解析力强。？ 频谱曲线，就是将音色的各泛凌晨幅度的顶点在坐标上连接起来，这个包路线就是这个凌晨色的频谱曲线。？ 一个音色的频谱曲线各不相同，这和发声体的物质结构、状态和发声的力度以及共振体的不同而各不相同。？ 什么是最佳的音色呢根据意大利美声学的观点，就是将基音到第16个泛音的强度在坐标上连成一条直线，这条直线就被称为最佳美声线，如图2所示。那么，哪个音色的频率特性曲线越接近这条直线，哪个音色的低、中、高频泛音的比例也最为均衡，其音色的艺术表现力也最为尚佳。？ 在对人声的美化、修饰上，可以通过调音台上面的输入通道中的四段均衡器，对音色进行频率处理，来提高音色的艺术表现力。调音台中的四段均衡器分为的4个频段，根据德车柏林音乐研究所资料介绍，它们是：？ HF：6-16 kHz，影响音色的表现力、解析力。？ MID HF：600Hz~6 kHz，影响音色的明亮度、清晰度。？ MID HF：200~600Hz，影响音色和力茺和结实度。？ LF：20~200Hz，影响音色的混厚度和丰满度。？ 如果高频段频率过弱，其音色就变得色彩、韵味、个性的失落；如果高频段频率过强，音色就会变得尖噪、嘶哑、刺耳。？ 如果中高频段的频率过弱，音色就变得暗淡、朦胧；如果中高频段的频率过强，其音色就会变得呆板。？ 如果中低频段的频率过弱，音色会变得空虚、无力、软绵绵的；如果中低频段的频率过强，音色会变得生硬、失去活力。？ 如果低频段的频率过弱，音色将会变得单薄、苍白；如果低频段的频率过强，音色会变得浑浊不清。？ 四频段的音色特性如附表所示。？ 四段均衡器的频率特性？ 附表：？ 频段\感觉\状态？ 人耳的听觉感受？ 过低？ 丰满？ 过高？
|_ ~ 吾尝终日而思矣，不如须臾之所学也；吾尝而望矣，不如登高之博见也。 －－《荀子·劝学》 音响调音操作要点 一、音响设备开关机顺序 应按由由前到后顺序①开机，即由音源设备（CD机、DVD机、录音机……）、音频处理设备（激励器、均衡、效果器……）到音频功率放大器到电视机、投影机、监视器。②关机时顺序相反，应先关功放。这样操作可以防止开、关机时设备毁功放和扬声器。 二、功率放大器：（Rower Amplifier） 专业放大器在大型活动中需要连续长时间工作，还要能经受住搬运中的撞击和震动。所以比一般音响用的功放，在设计上更加重视长时间使用的耐久性和构造上的可靠性。从音质质量上讲，它占全套音响的30%,因此高质量的功放才能充分发挥音响效果。 功率放大器分为：A、单体式功放 B、调音台+功放一体机 C、音箱+功放一体机 三、匹配 1、阻抗匹配是指功放的额定输出阻抗等于音箱的 额定阻抗。这时音箱能吸收到最大功率。如果音箱的额
定阻抗比功放的额定输出阻抗小得多，就会导致工作电流急剧增加,进而扬声器与功放损坏。当功放一个通道带两个音箱，音箱的阻抗就会变小，进而功放的负载阻抗变小，功放就接近短路。所以功放与音响配接时一定要注意音箱输入的阻抗必须在功放的负载阻抗范围内。 2、功率匹配：原则上功放额定输出功率应当等于音 箱的额定功率，考虑功率放大器音响在过载后的非线性失真，所以通常有意提高功放的额定功率大于扬声器的额定功率。正确的连接应是：功放输出功率比音箱标称功率大30%，若是音箱的功率比功放的功率小的太多，在使用功放时应特别小心，音量应由小至大逐渐调节，切不可过大，过急。否则会损坏音箱。功放比较大，对提高音质有利。 另外，音源的动态范围很大，要十分注意功放的瞬间过载引起音箱的损坏。平均输出功率是指长时间连续工作的功率。峰值功率是指在短时间内承受的最大的功率，它要比额定功率大很多。 四、调音台（Mixer） 1、调音台分为：录音室专用和舞台舞厅专用两种。 调音台的作用： ①拾取信号，进行放大； ②按需要进行高、中、低音的音调均衡； ③将信号按需要送入左右母线或进行编组控制；
汽车音响三分频调音7大注意事项 淘汽配提醒你三分频调音注意事项 1、中高音喇叭的安装位置问题 这个很好理解，就是将尽量将中音和高音做在一条轴线上。比如echo的车，比如小吉的车。现在10指、MK的车经过一系列的工艺改进，也有8、9成做到这一点了。这样做的好处，是避免在分频点附近产生过多的串扰，从而产生无法消除的凸起或者凹陷 2、斜率的选择 就算安装位置搞好，选择斜率是第二个头疼的问题：-6dB对于中高频相距较近的喇叭来说，依然会导致大量的串扰，造成声音的干涉现象；-24dB或更高的斜率，需要更加精细的滚降频率控制，主流的CD机均无法满足；可以满足的机器包括H701、H800、H900、DSP8、bit one(后两者精确到1Hz)等数字处理器，而且，高斜率显然对喇叭的质素要求极高，特别是中音，为什么单拿342一直很难玩?就是因为那个中音素质很差，声音硬到离谱，而高音的下端也并不优秀。 这样一来，可以选择的频率，通常就是-12dB了。至于中音是否反相，当看各自的中音的素质、听感来确定，不是一概而论的。 3、中音单体的素质 这个直接决定了前门三分频的声音的下限!为什么?因为中音如果好，就可以使得玩家有更宽的频宽可以选择。单拿声学的高端监听M3，其高音就是用 T330D的，硕大的高音，是否将频点拉下来?no!其分频点就是500-550、4k，在车上是否现实呢?当然不! （1）如果需要3寸中音下到500Hz且保持一定的质量，必须要设计独立的、经过计算的箱体，这个目前店家几乎都不能满足，或者说，做出来的箱体很可能一边大一边小，声音反而更坏；
（2）如果中音上限上到4k，又装在仪表台或A柱上，则经过玻璃对于4kHz 频率96%的反射率的反射，声压几乎会增大一倍，出来的声音当然又硬又粗又 刺耳且没有延伸(将高音的声音完全覆盖)了；但如果降低整个喇叭的level或者 增益，则中音下端可能又会缺失。 如果通过EQ，大量的削减该频率附近的level，可以做一部分修正，但也势必 会影响到高音下端的表现。所以，中音的频率一个不可能像家用或者监听那样 承担非常宽阔的频响，再者需要非常精确的level控制，还需要其素质过硬，比如MK的那只劲浪中音，虽然听起来总觉得软绵绵，但起码比起342的中音， 不硬、不刺耳，耐听度高。一般来说，考虑到玻璃反射的问题，球顶中音在车 上会比其他形状的高音更容易硬、刺耳。 4、中音带通频率的可选择范围 一般而言，会设置800(1k)Hz -12dB 和 2kHz -12dB，或者1kHz -6dB 和 2kHz-12dB。具体再根据听感进行微调，但调整的过程会比两分频时间长的多，因为EQ会马上派上用场，以修正不期然突出来的点。先锋机子中音低通最低 只到2kHz，这个非常坑爹，曾经试过2kHz -6dB，高音用8k 6dB，要拉到非 常开，才能保证足够的细节，且要用EQ将8kHz附近强行拉升，否则高音细 节更加没有。为何不重叠?因为两只喇叭相距太近了。 5、理想的车用中音带通频率 我希望是1k Hz -6dB， Hz -12dB。然后高音高通是4k -12dB对高音太苛刻了)，低音低通是500Hz -6dB，再通过延时和EQ将最终的听感修正。注意，以上频率，是假设level和增益都设置到正确的前提下，而实际上这个假设是不存在的，一点点的频率更改，都需要更改主机输出level和功放增益!!!没有这样的耐性， 千万不要去玩前门三分频。 6、最后再说说低音喇叭 可以说，大部分的人声、乐器的基频，都是由低音喇叭发出来，比如键盘的中 央C的频率，就是，往下一个八度，基本上就是普通男声的最低音了；所以， 低音喇叭应该保证125Hz-500Hz的清晰度和解析力，否则整个系统的人声、乐器的清晰度和解析力，就无从谈起了。 7、延时
调音台说明书 -------------------------------------------------------------------------------- 一个简单而又完整的音响系统，从开始到结束起码包括了话筒、调音台、功放、音箱四个单元。当然，调音师实际使用的音响系统要比此复杂得多，在多路信号输入的时候，除了话筒，还会有DVD 影碟机（或者CD机）、录放音卡座、MD卡座等。此外，还会用到专业声频处理设备如混响器、延时器、激励器、压限器、扩展器、均衡器、分频器等。但是，从整个工作流程来看，调音台无疑位于关键和枢纽的位置，起着承上启下的作用，因而调音师的调节便起着至为重要的作用。 一调音台的功能 在使用调音台之前，对于调音台的功能我们要有充分的了解。调音台是专业音响系统中最重要的设备，一套专业音响系统往往是以调音台为核心的。常用的调音台能同时接受8~24路不同的信号，并分别对这些信号在音色和幅度上进行调整加工处理。一般来说，调音台有四个主要功能。 第一个功能是对节目信号进行放大。当各种不同节目源的信号进入调音台后，其不同的信号所需的放大量也不尽相同，所以调音台必须能分别处理不同的信号。如各种乐器的音乐信号与人声信号在幅度上就不相同，当然就需要分别进行处理。 第二个功能是分别对各种信号进行频率调整（即调音）。我们知道，不同的信号，由于其频谱分布，谐波成分等方面的原因，形成不同的
音色，而建筑物对声音的影响使音色产生很大的变化。音响师要根据不同的扩音环境，对进入调音台的不同声音信号分别进行加工，使其声音尽可能接近原声。调音台的每个声道都具有相同的处理手段，如：3段均衡、增益控制器、高通滤波器等。 第三个功能是信号的合并。调音台将各路信号调整后，要将各种信号合并成标准的左右声道（立体声）形式输出，作为下一级设备的输入信号使用，这是最基本的功能。 第四个功能是分配功能。调音台除了立体声的主输出外，还能提供两路以上的辅助输出信号，这类信号有两种用途，一是音响室监听或舞台返听；二是做效果器的激励信号用。 也有人把它的功能简单的归纳为： *拾取信号，进行放大； *按需要进行高、中、低音的音调均衡； *将信号按需要送入左右母线或进行编组控制； *对送入辅助母线的信号进行艺术处理； *按要求进行输出控制。 但是，无论怎么表述，其功能都是一致的。调音师的一切工作都要以调音台的功能为核心来展开。 二调音台的功能分区 当我们刚开始接触调音台的时候，很容易会被它面板上花花绿绿、数目众多的旋钮和推杆弄得眼花缭乱和手足无措。但实际上，每一路的推杆和旋钮的意义都是完全一样的，所以我们只需要集中精
汽车音响调音技巧 汽车音响调音技巧 1、主机+同轴喇叭的调音方法： 将音量开大，测试有没有提早失真的声音，高速左右平衡，检查有没有180°的相位差，找一张人声、乐器单调的卡带或CD，将主 机LOUNDOFFBASS钮及TREMBLE钮置于中间，然后测试每一支喇叭对 人声表现是不是相同，如有频谱测试器，则测试一下高低音的比率，如没有就得靠耳朵来听。 将音量关至很小，听听高音如有铿锵恰恰非常明显，那表示高音量太多了，另外加强BASS钮听听低音固定是不是完好，有没有异常 声音，而低频表现是不是很好，低频不足可适当增加BASS钮，亮度 不够或高音太多可调整TREMBLE钮，最后再调整FADER感觉一下定位，如此更换音乐，反复上述步骤数次。 2、主机+套装喇叭的调音方法 基本与1的方法相同，高音音量过多的话，可以降低高音音量，以求平衡。方法如下：在分音器与高音喇叭之间串并联5W水泥电阻。高音的+端要放在正常位置，如分音器有-3dB、0dB则放在0dB的位置，因为-3dB的位置分音器内部已有电阻，对扩大机来讲阻抗会改变。 3、主机+扩大机+喇叭 首先设定扩大机的灵敏度，将它关至最小，再将主机音量开到80%，然后加大扩大机的灵敏度直到喇叭出现失真的声音，然后再减 少一些，此点可以得到最佳的信号杂音比，其他与组合1相同。 4、主机+电子分音+扩大机+喇叭+超低音
首先将主机上的音量控制全部放在中央位置，然后将音量开至80%，并将扩大机灵敏度关至最小，现在将电子分音器输入增益调大 置于中间，打开扩大机输入增益约一半，然后加大电子分音器输出 灵敏度直到喇叭出现失真的`声音，再降回一些到此为止，所有的灵 敏度已设定完成，然后开始调音，首先将前后声道中高音关掉，单 独听听超低音，调整分频，让超低音喇叭可以自然的运作，而且没 有机械杂音或其他共振，然后加入中高音，并调整中高音与超低音 的比例，将后声道音量调小，然后再测试超低音的相位，在小音量 时改变超低音相位180°即正负反拉或在电子分音器上有0°～180°选择开关，看看哪一个相位音量比较大为正确相位，当所有的相位 及频率范围都设定好了之后在作细部调整，一般超低音的分频点设 定在80HZ～100HZ之间，而高通部分中高音喇叭分频点约60HZ～ 90HZ。
教你几招最基本的调音台使用方法, 做了多年音响,这里想告诉那些想学调音的朋友们,只是用做交流经验,如果你是玩电声乐器的,建议你最好拥有一台调音台,这样你就可以跟乐友同时一起玩了, 调音台其实就是一个输入,输出的混音设备,他是不能够把信号进行处理的,要说处理,也只有带效果的调音台可以做到,我们先从信号输入端口说起,当你把吉他或者效果器的输出端接入调音台,一般是用大二芯接口,也叫6.3插头,首先调节输入电平,一般在调音台的输入端,就有一个GAIN的调节旋纽,这个叫增益旋纽,一般调到信号电平到0dB,如果你不知道调到哪个位置,告诉你一个最简单的方法,不管什么输入信号,都不要让0dB以上的信号灯长时间亮着,也就是红灯亮的位置,因为那样信号已经过载失真了,这样出来的声音也很难听,也称为破音,相当于破喇叭发出来的声音,如果调到了0dB 以后,跟着把调音台的分路推子推到0dB的位置,这样你需要多大的声音,调节总输出就可以了,但也最好不要调到过载,那样你的放大设备就会因为信号太强而产生失真, 因为时间的关系,以后有空再交流了,可以发我的邮箱:: 联系 调音台的用法 2009年08月15日星期六 03:13 调音台~~大家基本上有过演出经验或录音经验的都见过，用过，至少在电影电视里面也见过吧?条件好的兄弟们可能还会拥有一个甚至更多(大部分是用来唬人的`~) 调音台的基本特点就是块大，重量沉，一片一片的旋钮和一条一条的推子，当然了，还有很多很多的洞洞，让人有种想插的冲动~往往又无从下手，不知
道怎么下手插`~!而这又往往很能唬住一般不太懂的人~~(这就是我说为什么有唬人的功效了) 且慢、且慢，我话还没说完 当然了，读说明书的方法由于一来说明书不太好找，找到了也大部分是英文的，专业词汇也多，确实不是一般正常人能理解的，所以俺还是按照我的理解给大家讲讲调音台的简单原理！ 调音台就是一个把声音信号输进来，调吧调吧再送出去的台子，从信号的种类来分呢，有模拟的也有数字的，处理模拟音频信号的就是模拟调音台了，数字的就不用废话了吧?数字的除了信号流不一样，多加了点效果和控制功能外，和模拟的没有什么不一样的，那我说说模拟的得了，我说的也是基本的一个原理，因为具体每个台子都不太一样，但是基本的道理都是一样的，所以大家只要记住了这些基本的东西，换什么台子都能很快适应的。 好了，根据我的经验，想入手学习调音台，最好不要死记硬背那些洞洞，旋钮，推子和按钮的名字，因为那样费时费力，效果还不一定好，这些都是外在的东西.我建议大家最好从调音台内部的"信号流向"开始入手，信号流的走向明白了，其他的自然而然就记住了 好了，我们先从信号进入调音台开始说吧 调音台左边一排一排的，每一个竖列，就是一个TRACK，形象点说，就是如果你站在调音台前面，信号应该是从离你最远的地方(就是好多洞洞的地方)流进来，然后顺着这个列，一直流到你的跟前，经过这轨的推子后，再流到调音
8音度手把手教你调音 玩转DSP 当前浏览器不支持播放音乐或语音，请在微信或其他浏览器中播放湘妃怨纯音乐 - 中国古典音乐历 朝黄金年鉴 8音度教你如何使用均衡器来获得更好的 声音表现、如何利用好均衡器调音、图形均衡器怎么用，对汽车音响调音还不够熟悉的小伙伴可以看下哦！包你学会之后对自己调音技术自信满满，提升客户对你的满意度！ 如何使用均衡器来获得更好的声音表现 下面来看看均衡器分段后的每个部分的作用： 1.20Hz--60Hz部分 这一段提升能给音乐强有力的感觉，给人很响的感觉，如雷声。是音乐中强劲有力的感觉，如果这个频段的量感太少，丰润澎湃的感觉一定没有；而且会导致中高频、高频的突出，使得声音失去平衡感，不耐久听。如果提升过高，则又会混浊不清，造成清晰度不佳，特别是低频响应差和低频过重的音响设备。 2. 60Hz--250Hz部分 这段是音乐的低频结构，它们包含了节奏部分的基础音，包括基音、节奏音的主音。它和高中音的比例构成了音色结构的平衡特性。提升这一段可使声音丰满，过度提升会发出隆隆声。衰减这两段会使声音单薄。
3. 250Hz--2KHz部分 这段包含了大多数乐器的低频谐波，如果提升过多会使声音像电话里的声音。如把600Hz和1kHz过度提升会使声音像喇叭的声音。如把3kHz提升过多会掩蔽说话的识别音，即口齿不清，并使唇音“mbv”难以分辨。如把1kHz和3kHz 过分提升会使声音具有金属感。由于人耳对这一频段比较敏感，通常不调节这一段，过分提升这一段会使听觉疲劳。4. 2KHz--4kHz部分这段频率属中频，如果提升得过高会掩盖说话的识别音，尤其是3kHz提升过高，会引起听觉疲劳。 5. 4kHz--5KHz部分 这是具有临场感的频段，它影响语言和乐器等声音的清晰度。提升这一频段，使人感觉声源与听者的距离显得稍近了一些；衰减5kHz，就会使声音的距离感变远；如果在5kHz 左右提出升6dB，则会使整个混合声音的声功率提升3dB。 6. 6kHz--16kHz部分 这一频段控制着音色的明亮度，宏亮度和清晰度。一般来说提升这几段使声音宏亮，但不清晰，不可能会引起齿音过重，衰减时声音变得清晰，但声音不宏亮。均衡器上也可以按照
音响调音技巧二十要 音响，技巧, 调音 音响第一要：音质 音质就是指声音得品质，许多人都把它与「音色」混淆了。什么叫作声音得品质?当您在说一双鞋子品质好得时候.您指得一定就是合脚、舒服、耐穿，而不就是指它得造形好不好瞧、时不时髦。同样得，当您在说一件音响器材音质好、坏得时候，您也不就是在说它得层次如何、定位如可，而就是专指这件器材「耐不耐听」！就好像耐不耐穿、合不合脚一样。一件音质很好得器材，它表现在外得就就是舒服、耐听。您不必去探讨它听起来舒服、耐听得原因,那就是专家们得事,您只要用您得耳朵去判断就行。有些器材生猛有力、速度奇快、解析力也强，但就是不耐久听,那可能就就是音质得问题。一件好得音响器材，其音质就应该像一副好嗓子，让人百听不腻。 或许我这么说您还就是认为很抽象.其实不然,我可以再举实列来说明。当您提到布料时,您会说：这块料子得质很好。当您在吃牛排时,您会说：这块牛排得肉质很好。当您在称赞一个小孩时，会说：这个孩子得资质很好。所以，当您在听一件音响器材或一件乐器时，您也会说:它得音质很美.从以上这些例子，您可以很清楚得知道「质」就就是与生俱来得天性。音质高贵、很好、很美就代表着这件器材得本性很好，它让人听起来很舒服.我可以说音质就是音响器材中最重要得一环，所以我将它摆在第一要。 音响第二要:音色 音色就是指声音得颜色。在英文里，音质（TONＥQUALIＴY）与音色（TIMＢRE或TOＮE ＣＯLOR)一瞧便知其所指不就是同一件事.但就是在中文里,音质与音色经常被混用、误用.我们时常会听到：这把小提琴音色真冷、这把小提琴音色真暖等得说法,这就就是指小提琴得音色而言。声音就像光线一样,就是有颜色得，不过它并不就是用眼睛瞧到得，而就是以耳朵听到得。通常,音色愈暖声音愈软；音色愈冷声音愈硬。太软或太硬当然都不就是很好。有时,音色也可以用「高贵」、「美」等字眼来形容，基本上它也就是天性之一。不过，就像布料一般，布质就是指它得材料，布色却就是指它得颜色，这其间还就是有明显得界线。在音响器材评论里，音色就如同颜色一般，就是指它特有得颜色.有些器材得音色偏黄、有些偏白、有些偏冷、甚至您可说它就是带点忧懋得蓝。总之，音响器材就如乐器一般，几乎脱离不了愈贵音色愈美得事实。一把二百万美金得小提琴其音色可能美得有着金黄色得光泽;而一把五千台币得小提琴其音色有可能像褪了色得画。虽然每个人观点各异，但就是，「美」仍然有着一个大家承认得「共识」,您不能说一个朝天鼻者就是「美得化身」;同样得您不能说一件冷蓝音色得器材就是美。这就就是我们对音色之美得共识。 音响第三要：高、中、低各频段量感得分布与控制力 这个项目很容易了解,但也很容易产生文字传达上得误解。怎么说呢?大家都会说：这对喇叭得高音太强、低音太少。这就就是高、中、低频段得量感分布。问题出于如果把从２０Ｈz到20KHz得频宽只以三段来分得话,那必然会产生「不够精确」得混淆。到底您得低音就是指那里呢?多低呢？为了让形容得文字更精确,有必要把20Hz-20kHz得频宽加以细分。照美国TAＳ与Stereophile得分法很简单，她们把高、中、低每段再细分三小段，也就就是变成「较低得中频、中频、较高得中频」分法。这种分法就像十二平均律一般，相当规律化。不过用在中国人身上就产生了一些翻译上得小问题,如「较低得中频」我们称作「中低频」还就是「低中频」？那么较高得低频呢？「高低频」吗?对于中国人而言,老外这种分法恐怕行不通。因此很早以前我便参考乐器得频宽，以及管弦乐团对声音得称呼,将20Hz-20ＫHz 得频率分为极低频、低频、中低频、中频、中高频、高频、极高频等七段.这七段得名词符合一般中国人得习惯称呼，而且易记,不会混淆. 极低频