制表：中国汽车业界交流群：193424408
2013年1月中国汽车销量排行榜超级完整版排名车型所属厂商所属品牌1月销量 1 朗逸上海大众大众48267 2 福克斯长安福特福特33632 3 凯越上海通用别克30264 4 赛欧上海通用雪佛兰29063 5 帕萨特上海大众大众27930 6 速腾一汽大众大众26184 7 瑞纳北京现代现代25684 8 轩逸东风日产日产24769 9 科鲁兹上海通用雪佛兰24477 10 捷达一汽大众大众24033 11 悦动北京现代现代23882 12 英朗上海通用别克23694 13 朗动北京现代现代22177 14 宝来一汽大众大众20045 15 QQ 奇瑞汽车奇瑞18622 16 帝豪EC7 吉利汽车帝豪18516 17 迈腾一汽大众大众17273 18 腾翼C30 长城汽车长城17238 19 POLO 上海大众大众17208 20 奥迪A6 一汽大众奥迪16706 21 桑塔纳上海大众大众15927 22 起亚K2 东风悦达起亚15028 23 阳光东风日产日产14420 24 世嘉神龙汽车雪铁龙13413 25 凯美瑞广汽丰田丰田12768 26 K3 东风悦达起亚12741 27 明锐上海大众斯柯达12561 28 速锐比亚迪比亚迪12116 29 高尔夫一汽大众大众11924 30 北斗星昌河铃木11859 31 花冠一汽丰田丰田11553 32 F3 比亚迪比亚迪11190 33 夏利天津一汽夏利11094
34 L3 比亚迪比亚迪11075 35 骐达东风日产日产10466 36 奥迪A4 一汽大众奥迪10215 37 荣威350 上海汽车荣威9808 38 君威上海通用别克9707 39 5系华晨宝马宝马9600 40 君越上海通用别克9271 41 E5 奇瑞汽车奇瑞9153 42 马自达6 一汽轿车马自达9106 43 风云2 奇瑞汽车奇瑞8898 44 长安逸动长安汽车长安8861 45 卡罗拉一汽丰田丰田8761 46 和悦江淮汽车江淮8596 47 索纳塔北京现代现代8429 48 奔奔迷你长安汽车长安8365 49 迈锐宝上海通用雪佛兰7880 50 标致308 神龙汽车标致7823 51 悦翔长安汽车长安7672 52 昊锐上海大众斯柯达7451 53 悦翔V3 长安汽车长安7327 54 思迪锋范广汽本田本田7286 55 蒙迪欧致胜长安福特福特7068 56 腾翼C50 长城汽车长城6829 57 奥拓长安铃木铃木6709 58 雅阁广汽本田本田6579 59 奔腾B50 一汽轿车奔腾6572 60 比亚迪F0 比亚迪比亚迪6407 61 菱悦东南汽车东南6300 62 思域东风本田本田6178 63 风神H30 东风乘用风神6120 64 启辰D50 东风日产启辰6070 65 自由舰吉利汽车全球鹰5948 66 大众CC 一汽大众大众5783 67 锐志一汽丰田丰田5629 68 H230 沈阳华晨中华5538
2016年各国汽车销量排行中国以2800万辆居全球第一 日前，世界各国陆续公布本国2016年汽车销量，虽然统计方法各有不同，但整体看来，增速放缓是全球车市的主基调，更有日本、巴西、俄罗斯等国家2016年汽车销量同比下跌。而中国市场依然呈现增长态势，以2802.8万辆的销量位居全球第一。中国销量：2802.8万辆2016年，中国乘用车市场以13.7%的销量同比增幅高位收官。在告别了2015年的销量“低谷”之后，中国汽车产业实现了复苏，进入了恢复性增长期。中国汽车工业协会（以下简称中汽协）2017年1月12日发布的数据显示，2016年汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆，比上年同期分别增长14.5%和13.7%，高于上年同期11.2个和9.0个百分点。美国销量：1753.91万辆2016年美国车市乘用车销量为1753.91万辆，较2015年相比，多出56,000辆，增长0.3%。其中，2016年12月乘用车销量在2015年12月163.86万辆的基础上增至168.84万辆，同比上升3%。12月份，季节性调整年化销售速率达到全年最高，为1838万辆。去年11月份的季节性调整年化销售速率为1783万。日本销量：497.026万辆日本汽车销售协会联合会和日本全国轻型汽车协会联合会发布的数据显示，2016年日本国内市场新车销售量为497.026万辆，同比下降1.5%，这是自2011年日本地震海啸灾难后首
次跌破500万辆。其中，轻型汽车销售量为172.5462万辆，比上一年下降9%。而轻型汽车以外的汽车销量为324.4798万辆，比上一年增加3%。印度销量：366.92万辆根据中汽协会网络部的消息：2016年印度汽车销售量为3669222辆，同比增长7.19%。由于印度总理莫迪11月意外废除500及1000大额纸币且后续新钞供应不足，消费者被迫推迟了购买车辆的计划，印度12月汽车销量创16年最大单月跌幅。德国销量：335.1万辆2016年德国汽车和工业的产能，出口和国内的销量与2015年相比都呈现上涨趋势。根据VDA和VDIK发布的数据显示，12月份乘用车的销量达到256533辆，与2015年同期相比增长了3.7%。而2016年全年乘用车的销量达到了3351000辆，与2015年相比增长了4.1%。英国销量：269.27万辆2016年英国以一个较低销量表现结尾，12月份英国国内乘用车的销量达到178022辆，与2015年同期相比下降了1.1%。而2016年英国乘用车的累计销量却创造了新的历史，售出2692786辆，与2015年相比上涨了2.3%。巴西销量：205万辆2016年巴西汽车销售量为205万辆，同比下降20.19%，创2006年以来新低。这是巴西汽车销量连续第四年萎缩。据巴西汽车销售商联合会(Fenabrave)发布的最新数据显示，2016年，巴西轿车和轻型商用车销售量为198.53万辆，比2015年下降19.8%。卡车和大客车销售业绩更差，跌幅较大。其中，卡车销售量为5.02万辆，比2015
2014年中国汽车产销平稳增长增幅同比回落 拓维智业致力于汽车经销商运营管理方面的研究，精于经销商运营管理体系的搭建与盈利能力提升。我们运用精益管理理念，从现场管理入手，结合行业最佳实践案例，为广大经销商定制化打造一线业务和运营管理能力提升体系，并最终达到盈利能力提升目的。 关注拓维，获取全方位的汽车经销商运营管理解决方案！ 上周，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布2014年中国汽车产销数据。数据显示，2014年，汽车产销分别为2372.29万辆和2349.19万辆，同比增长7.26%和6.86%，总体呈现平稳增长态势，但增幅与上年相比有所回落。 每一年的车市似乎都变化不大，但其实每一年的车市又总有不同。从目前已公开的销量数据来看，我们不难发现2014年中国车市的某些特征，也能捕捉到2015年车市发展走向的一些端倪。 自主品牌：SUV成为定心丸，品牌仍需自救 中汽协数据显示，中国品牌SUV销售55万辆，同比增长50.36%，SUV占市场份额为44.76%，比去年增长4.14个百分点。SUV市场的热销，的确正在帮助销售低迷的自主车企走出困境。 长城汽车发布的产销快报显示，2014年长城汽车SUV销量达51.94万辆，相较2013年增长24.44%。
2014年8月底上市的瑞风S3也成为拉动江淮销量的一大功臣。根据乘联会统计，2014年11月瑞风S3单月销量超过1.5万辆，成为江淮乘用车旗下最畅销的车型。在它的 带动下，2014年前11月江淮旗下SUV销量同比增长72.9%。 尽管SUV的销量提升作用明显，但仅依赖于此，自主品牌仍难走出困境。 日系品牌：目标销量仍是“一步之遥” 除自主品牌外，日系车也是一个市场占有率下滑的车系，下滑幅度为0.34%。另据丰田、本田、日产、马自达、铃木等五家日系车企发布的销量数据显示，2014年五家车企在 华销量均实现同比增长，但均未完成既定销量目标。其中，日产、本田曾下调在华销量目标，日产将在华全年销量目标由140万辆下调到127万辆，本田从90万辆下调到80万辆。但两家车企的最终销量，仍与下调后的目标有一步之遥。 数据显示，丰田2014年度在中国市场销量达到103.24万辆，同比增长12.5%，但与 丰田去年年初制订在华销售110万辆的目标尚存在超过6万辆的差距。 2014年全年，本田在华国产车批发销量为788276辆，同比提高4.1%。其中，本田在 华两家合资车企表现不一，广汽本田去年销量同比提高10.2%至480060辆；东风本田去年 同比下滑4.1%至308216辆。 此外，铃木2014年在华销量达到26.8万辆，同比增长14%，但与其2014年在华30 万辆的销量目标仍有差距。马自达2014年在华零售销量同比增长13%，达到21.1万辆， 但也未能完成其22万辆销量目标，出现连续滑坡。 随着在华市场份额的下降，日系车早已开始发力，包括引入新车型、人才本土化等。 但所谓“积重难返”，在中国车市增势放缓的大环境下，日系车要回到高位仍需努力。 豪华品牌：产品国产化战略占领市场 目前以奥迪、宝马、奔驰为代表的三大豪华车品牌，仍然稳居第一阵营，占据着中国 豪华市场近80%的份额。但是，以捷豹路虎、沃尔沃、英菲尼迪、雷克萨斯等为代表的第 二梯队豪华品牌正在以一种前所未有的速度加快其在华新车布局和国产化进程。2014年， 与奥迪、宝马和奔驰逐渐放缓的增长速度相比，二线豪华车市场增长更加迅猛。 根据英菲尼迪日前发布的数据显示，2014年在中国，英菲尼迪去年销量超过3万辆，同比飙升75.6%。 凯迪拉克的在华表现也十分抢眼。数据显示，2014年中国成为凯迪拉克增速最高的主要市场，同比激增47%。
2014年1-11月国内汽车产销数据 表一：2014年1-11月汽车产销情况 单位：辆，% 车型 生产量销售量 11月1-11月环比同比累计增长11月1-11月环比同比累计增长 乘用车1834635 17978282 4.37 2.87 10.28 1775320 17639674 3.89 4.66 9.22 商用车326078 3452221 13.86 -7.1 -6.38 315563 3439460 13.33 -9.24 -7.28 总计2160713 21430503 5.7 1.24 7.21 2090883 21079134 5.21 2.3 6.14 表二：2014年1-11月排名前十的汽车企业销售情况 单位：辆、% 序号 2014年2013年 企业名称11月1-11月环比同比 累计 增长 市场 份额 企业名称1-11月 1 上汽集团454594 5066208 0.38 5.21 8.87 24.03 上汽集团4653401 2 东风集团350146 341502 3 8.0 4 -1.2 7.5 5 16.20 东风集团3175345 3 一汽集团266783 2809228 2.45 -2.59 6.41 13.33 一汽集团2639898 4 长安集团215843 2340430 -1.27 9.31 17.08 11.10 长安集团1998963 5 北汽集团225043 2124507 13.62 13.1 6 12.85 10.08 北汽集团1882574 6 广汽集团11775 7 985522 9.26 8 14.2 9 4.68 广汽集团862300 7 华晨汽车73798 718846 6.34 7.83 1.25 3.41 华晨汽车709950 8 长城汽车74563 653636 5.67 6.59 -5.47 3.10 长城汽车691437 9 江淮汽车44293 421015 25.62 7.93 -11.96 2.00 吉利控股488550 10 奇瑞汽车41569 416651 1.32 -5.91 -0.66 1.98 江淮汽车478199 前十企业合计1864389 18951066 * * 8.22 89.90 前十企业合计17580617 其他企业合计226494 2128068 * * -9.39 10.10 其他企业合计2279486 汽车企业总计2090883 21079134 5.21 2.3 6.14 100 汽车车企业总计19860103 表三：2014年1-11月国内乘用车产销及增长情况 单位：辆、% 车型 生产量销售量 11月1-11月环比同比 累计 增长 11月1-11月环比同比 累计 增长 轿车1084552 11328607 -0.26 -7.71 3.61 1074315 11113755 2.08 -4.73 2.59 MPV 215913 1753224 15.91 39.86 50.78 200749 1699764 8.92 42.81 48.7 SUV 440342 3682574 10.71 39.09 36.17 414646 3586450 7.06 37.64 34.13 微客93828 1213877 8.64 -31.63 -19.12 85610 1239705 0.94 -32.46 -17.38 乘用车合计1834635 17978282 4.37 2.87 10.28 1775320 17639674 3.89 4.66 9.22
2014年汽车市场运行情况概述及2015年汽车市场形势预测 一、2014汽车工业产销情况 2014年，全国汽车产销分别为2372万辆和2349万辆，同比增长7.3%和6.9%。其中，乘用车产销分别为1992万辆和1970万辆，同比增长10.2%和9.9%；商用车产销分别为380万辆和379万辆，同比下降分别为5.7%和6.5%。 二、2014年汽车市场的主要特点 1.全年汽车销量保持平稳增长，但增速低于年初预期 全年汽车销量达到2349万辆，再创历史新高，继续保持世界第一。但由于受到增长基数高、国内宏观经济形势下行压力增大及商用车市场下降等原因影响，使今年国内汽车销量增速有较大回落，且低于年初行业预计的8%-10%的增长速度。 2.行业前十企业继续保持较快增速 汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2107.7万辆，比上年同期增长8.9%，高于全行业增速2个百分点。占汽车销售总量的89.7%，比上年同期提高1.7个百分点。 3.乘用车销售增速平稳，SUV、MPV继续高速增长 2014年乘用车销售1970万辆，比上年同期增长9.89%。其中轿车增速放缓，SUV、MPV依旧保持高速增长，交叉型乘用车则继续下降。 乘用车分车型看:轿车销售1238万辆，同比增长3.1%；SUV销量为408万辆，同比增长36.4%；MPV销量为191万辆，同比增长46.8%；交叉型乘用车销量为133万辆，同比下降18.1%。市场结构上，轿车占乘用车比重62.8%，比去年下降4.2个百分点；SUV占比20.7%，比去年提高4个百分点，MPV占比9.7%，比去年提高3个百分点；交叉型乘用车占比为6.8%，比去年下降2.4个百分点。 4.商用车销量降幅较大 受宏观经济和相关政策法规影响,今年的商用车市场销量降幅较大。全年商用车销售完成379万辆，同比下降6.5%，分车型看，其中货车销售318万辆，同比下降8.9%，客车销售61万辆，同比增长8.4%。 货车车型中，受国四排放标准执行后带来成本上升和厂家生产准备不足等原因影响，使轻型货车出现了大幅下降，全年降幅达到了12.9%。由于轻型货车占到货车的比重较高，导致货车整体出现了较高降幅。 客车方面受到城市公交（含新能源车）、校车增长及轻型客车带动，使客车市场继续保持平稳增长。 5.新能源汽车呈现高速发展态势 随着政府全面出台支持发展新能源汽车的政策，企业对产品的升级改进和社会对新能源汽车认可度的提升，2014年新能源汽车有了较快的发展，全年新能源汽车销量为7.5万辆，同比增长324%，其中纯电动汽车销售4.5万辆，同比增长208%，插电式电动车销售3万辆，同比增长878%。 6.中国品牌汽车市场份额继续下降 受到合资企业生产的外国品牌汽车在新车推出数量和推出速度上的加快、中小型车推出力度的加大以及产品价格下探等因素的影响，导致中国品牌市场份额持续下降，面临较为严峻的形势，但中国品牌SUV市场份额上升，成为亮点。 中国品牌乘用车销售757万辆，同比增长4.1%，占有率为38.4%，比去年下降2.1个百分点。其中，中国品牌轿车销售277万辆，同比下降17.4%，占有
2010年世界汽车集团销量排行 1、丰田 842万辆，增幅8%。 2010年丰田全球汽车销量达842万辆。丰田汽车公司1月24日宣称，受益于全球日益增长的汽车需求，2010年该公司在全球范围内的汽车销量提高了8%至842万辆。丰田汽车公司表示，该公司2010年842万辆的销量数据包括了其附属公司大发和日野的销量。 2、通用 839万辆，增幅12%。 2010年通用汽车全球销量达839万辆。美国通用汽车公司1月24发布新闻稿宣称，2010年该公司在全球范围内的汽车销量达8,389,769辆，较2009年的7,477,178万辆同比上升了12.2%。通用汽车公司表示，通用汽车在其全球销量最大的10个市场中，增幅达到两位数的市场有5个。 3、大众 714万辆，增幅14%。 2010年大众全球汽车销量增14%至714万辆。德国大众汽车集团CEO文德恩(Martin Winterkorn)1月9日表示，该
集团2010年在全球范围内的汽车销量同比上涨了14%至714万辆，销量的增长主要来自包括中国和巴西在内的新兴市场。文德恩在出席2011年北美于开幕前活动时向记者透露了以上信息。 4、雷诺-日产7,276,398辆，增幅19.6%。 雷诺-日产联盟日前宣布，在全球轿车和轻型商务车市场增幅11.8%的背景下，联盟2010年销量达到7,276,398辆，比2009年增长19.6%，创历史新高。其中，雷诺集团销量为2,625,796台，同比增长14%；日产集团销量4,080,588台，同比增长21.5%；拉达销量为570,014台，比2009年增长37.6%。同时，雷诺-日产联盟2010年全球市场份额达10.3%。雷诺-日产联盟主席兼CEO卡洛斯〃戈恩评论道："2010年，雷诺-日产联盟的销量和全球市场份额均创历史最高纪录。在成长型市场，联盟的各个品牌更是表现出色，持续赢得新的市场份额。"他还补充道："作为汽车界最持久的合作伙伴，拥有12年合作历程的联盟双方将继续扩大产能，推出竞争力突出的产品，从而进一步巩固其全球市场份额。"成立于1999年的雷诺-日产联盟，凭借合作双方在产品策略、平台、动力传动系统、采购以及地域互补上所产生的重要协同效应，市场表现突出，成为世界汽车行业联盟合作的
2014年中国汽车销量超2349万辆增长 6.9% 据中汽协公布的最新数据显示：2014年，汽车产销分别完成2372.29万辆和2349.19万辆，比上年分别增长7.3%和6.9%，总体呈现平稳增长态势，产销增速比上年分别下降7.5和7个百分点。 乘用车销量1970.06万辆同比增长9.9% 2014年，乘用车产销分别完成1991.98万辆和1970.06万辆，比上年分别增长10.2%和9.9%，增速高于汽车总体2.9和3个百分点，比上年分别下降6.3和5.8个百分点。从乘用车分车型产销情况来看，SUV产销增速分别为37.7%和36.4%，MPV产销增速分别为49.4%和46.8%；轿车产销增速均为3.1%；交叉型乘用车产销分别下降20.6%和18.1%。
2014乘用车市场普遍增速日系略低 2014年，中国品牌乘用车共销售757.33万辆，同比增长4.10%，占乘用车销售总量的38.44%，占有率比上年同期下降2.14个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售394.09万辆、309.52万辆、252.55万辆、176.61万辆和72.70万辆，分别占乘用车销售总量的20%、15.71%、12.82%、8.96%和3.69%。与上年同期相比，日系乘用车销量增速略低，其他外国品牌增速均超过10%。
自主品牌市场份额下降上汽登销量榜首 自主品牌在乘用车市场的份额明显下降，其中，自主品牌汽车销量前十五名企业共销售1026.88万辆，占自主品牌汽车总销量比重的92.2%，分别为：上汽、
长安、东风、北汽、长城、一汽、华晨、奇瑞、江淮、比亚迪、吉利、力帆、重汽、江南、广汽，而上汽则以208.69万辆的总销量荣居自主品牌年度销量榜首。
2017国产汽车品牌销量排行榜最新国产汽车销量榜单在鹿豹座平台发布的《2017年汽车行业(乘用车)大数据分析》里介绍到，2017 年，全年汽车产销2901.5 万辆和2887.9 万辆，连续九年蝉联全球第一。虽然仍旧是高产销，但是总体速度已经开始放缓，并且市场已逐步趋于成熟。而在车企销量方面，南北大众继续领跑，其中，上汽大众销量更是突破了200万辆大关。鹿豹座根据中国汽车工业协会、国家统计局、公安部、中汽协、乘联会数据，整理了2017年国产汽车品牌销量排行榜，来看看都有哪些品牌车企上榜了。 注：以下2017国产车销量排行涉及全年、轿车、SUV、MPV这几个主流汽车类别。 全年：上汽领头吉利接手自主品牌老大
全年销量排行(数据来源乘联会·鹿豹座整理) 从以上数据可以看到，排名前三的是上汽大众、一汽大众和上汽通用，上汽通用五菱和东风日产紧随其后，共有7家车企销量突破了100万辆大关，其中包括排在第六和第七位的吉利汽车和长安汽车，长城则排在第八位，2017年销量为92.2万辆，广汽传祺和上汽乘用车销量也超过了50万辆。
最值得关注的是，自主品牌“老大”位置再不是长安汽车，而由吉利汽车接手，吉利汽车全年销售新车120.2万辆，车企排行榜中位列第6位，长安汽车和长城汽车随后。在乘联会公布的数据中，自主车企年销百万辆的，仅有吉利和长安两家车企。 轿车：朗逸领跑日系车品牌开始追赶 轿车销量排行(数据来源乘联会·鹿豹座整理)
在朗逸今年连50万辆也没有保住，相比去年巅峰期接近60万辆的辉煌，从此难在。日系品牌在这一年奋起直击，一路高涨。两款热销车型东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉同比均呈现两位数的高增长，其中，轩逸以42.2万辆销量成绩越过全新英朗居第二位，与朗逸的差距缩小至3千辆。 轿车榜单中自主品牌前10里仅有帝豪EC7一款，并且步步紧逼桑塔纳。不得不说的是，在跌跌不休的小型车市场里，宝骏310近20万辆的销量简直就是个奇迹。 SUV：自主品牌的主场
2016年中国十大车企汽车销量排名 2016年中国车企全年狭义乘用车批发销量排行榜正式 出炉，上汽大众、上汽通用、一汽-大众、上汽通用五菱继续保持市场领先地位，分别夺得了榜单的前四名，排名与2015年一致。自主车企方面，长安汽车排名升至第五，此外2016年自主阵营还加入了吉利这匹“黑马”，使得自主品牌在前十中占据了三席。下面为具体排名和对应销量分析：点评：上汽大众全年实现销量突破200万辆，问鼎国内乘用车市场销量榜首，是2016唯一销量突破双百的车企。其中，大众品牌销量167万，蝉联单一品牌冠军，其中polo领跑合资 A0市场、帕萨特领跑合资B级车市场、途观领跑合资紧凑SUV市场；斯柯达品牌累计销量33万，同比增长18%。 点评：上汽通用旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌分别销售123万辆、54万辆和12万辆。别克威朗、英朗等与雪佛兰科鲁兹家族占总销量半壁江山，别克昂科威，全年累计销售27.万辆，同比增长69%，成功夺冠合资品牌SUV销售榜。
点评：作为一个没有SUV的车企，一汽大众依旧完成187万辆的销量奇迹，但旗下7款轿车纷纷在细分市场成为佼佼者为一汽大众打足了底气。其中捷达341943辆、速腾335959辆、宝来220511辆、高尔夫213706辆、迈腾166204辆。 点评：宝骏品牌超76万辆，同比增长超50%，而五菱品牌中仅五菱宏光系列就超过了65万辆，虽说11月单月被开挂的哈弗H6超越，但也不能阻挡它成为2016年国内销量最高的单一车型。 点评：长安汽车最大的销量功臣当属长安CS75，这也是唯一一款销量超20万的车型；其次是长安CS35，一大一小两款SUV的主力地位牢不可破。而欧诺和逸动的销量均达到了15万辆以上，轿车、SUV、MPV三大品类的集体发力，是长安汽车今年销量的最大依仗。 点评：2016年北京现代共有5款车月均销过万辆，占12款主销车型50%；北京现代SUV家族全年共计销售38.5万辆，较上年同比增长30%，其中全新途胜、领动等车型保持高速
2017年吉利汽车销量分析
日前，吉利汽车发布了12月产销数据。据数据显示，12月吉利汽车中国销量再创单月销量历史新高，达153625辆，同比增长42%。累计销量方面，2017年吉利汽车全年销量为1247116辆，同比增长63%。2017年，吉利汽车超额完成110万辆的年度销量目标。 整体来看，吉利汽车旗下车型中有7款车型12月的销量均过万，其中博越的销量再度突破三万辆。12月，吉利旗下博越、帝豪GS、远景X3等车型销量均创新高，刚刚上市的吉利高端品牌首款SUV车型领克01首月销量6012辆，取得了不错的市场开局。 数据来源：吉利汽车，中商产业研究院整理 具体来看，2017年12月吉利汽车销量排名第一的车型依然为吉利博越，博越同时也是吉利旗下车型的年度销量冠军。 2017年12月博越销量达31205辆，同比增长53.1%，连续三个月销量突破3万辆；1-12月全年累计销量达286885辆。博越表现持续强劲，在国内SUV市场跻身第一阵营，表现不俗。 排名第二的是帝豪，12月销量为25074辆，同比下滑12.1%；1-12月全年销量为264432辆，同比增长9.7%，连续七年稳坐中国品牌轿车销量冠军。
帝豪GS作为吉利首款跨界SUV也有不错表现，帝豪GS排名第三，12月销量为18850辆，同比劲增84.4%；1-12月全年销量为150584辆。 远景SUV在12月中销量排名第四，销量为14610辆，同比增长38.8%，1-12月全年销量为127024辆。而去年11月份上市的全新远景12月销量为14524辆，同比增长20.8%；1-12月全年销量为145005辆。 2017年吉利汽车不负众望超额完成年度销量，表现强劲。从销量结构来看，SUV 与轿车双驱并进的均衡发展，SUV的销量占到了吉利整体销量的50%左右。2017年吉利推出了远景X1、远景X3、远景S1、全新博瑞、全新远景等多款全新和改款车型，均有不俗销量。与此同时，吉利汽车还发布了2018年158万辆的年度销量目标，较2017年增长27%。 数据来源：吉利汽车，中商产业研究院整理
2020汽车销量排行榜_2020汽车销量排名 据乘联会最新数据显示，2017年2月中国汽车市场狭义乘用车销量144.8万辆，同比增长9.3%。但考虑到去年2月份春节因素，今年2月销量出现同比增长并不意外。相较于去年春节后首月205.57万辆销量，2017年春节后首月销量降幅接近30%。 排行生产厂商品牌型号2017年2月销量2016年同期销量 1上汽大众新朗逸2452126992 2一汽丰田卡罗拉2382918114 3一汽大众捷达2020919152 4东风日产轩逸1936612120 5北京现代朗动1728915003 6一汽大众速腾1722618605 7吉利汽车帝豪EC71584513172 8上汽通用全新英朗1520318333 9一汽大众新宝来1502910705 10一汽大众迈腾136369484 11上汽大众桑塔纳1363417077 12华晨宝马5系1308411190 13东风本田思域130102387 14长安福特福睿斯1254613173 15上汽通用五菱宝骏31011182
16比亚迪汽车F3三厢105462873 17吉利汽车远景102189923 18上汽大众帕萨特1000211500 19长安汽车逸动996212683 20广汽本田雅阁97175905 上汽大众新朗逸在2月仍然保持了轿车市场王者地位。2月，上 汽大众新朗逸销售24,521辆，较1月37,784辆的销售成绩下降超 过1.3万辆，但仍居轿车市场销量第1。一汽丰田卡罗拉2月销量23,829辆，基本与1月持平，仅较1月减少1千台左右。2月，一 汽丰田卡罗拉凭借稳定发挥首度进入轿车市场亚军位置，并与新朗 逸仅有不足700辆差距。 2月，轿车销售排名波动较大的车型主要为，东风日产轩逸、上 汽大众帕萨特、别克全新英朗、本田雅阁。1月，以上汽大众帕萨 特为代表的中高级车型上升势头明显。但进入2月，中高级车型表 现则要平淡的多。2月，上汽大众帕萨特销售10,002辆，排名由1 月的第4名下降至18名。同时，本田雅阁2月仅销售9,717辆，由 1月的第15名跌落至20名。一汽大众迈腾2月表现则相对不错， 销售13,636辆，名次仅下降1名，由上月的第9降至第10。 除中高级车型外，东风日产轩逸、别克全新英朗2月销量波动也较大。2月，东风日产轩逸销售19,366辆，较1月减少13,962辆，名次也由上月的第2降至第4。作为东风日产旗下的主力车型，东 风日产轩逸2016年全年销售36万辆，月均3万，最后一季度月销 量过4万。东风日产轩逸销量若不能保持在3万台以上，东风日产 全年108万辆的目标达成将会有难度。 别克全新英朗则是另一款具备在轿车市场与上汽大众新朗逸一争高下的车型。2月，别克全新英朗仅销售15,203辆，降幅较1月3 万辆以上的销量接近腰斩。2016年，上汽通用别克品牌销售123万辆，其中别克全新英朗销量超过37万辆，占比达到30%。从销量上 来看，别克全新英朗目前也是上汽通用别克品牌旗下销量最高的车
2015年的大幕已经落下，回首相望，在这一年之中，有哪些车型在同级别中销量领先，有哪些车型的销量出乎意料，还有哪些车型在同级别中一骑绝尘，欲知详情如何，林克艾普大数据为您揭晓。 林克艾普大数据平台指出，紧凑型车可谓是“兵家必争之地”，这一级别的车型也是高手林立。上汽大众朗逸已连续几年蝉联冠军，不愧是众多人口中的“神车”，其348313辆的销量同样是所有级别销量的第一名。排名前五的车型中，有三款来自大众，可见国人对大众品牌的认可。别克英朗此次换代可谓十分成功，作为换代新车型，取得第三的成绩实属优秀。
通过林克艾普大数据分析平台看出，中型车市场依然是大众“双雄”争冠，帕萨特与迈腾分列第一、二位，尤其是帕萨特的优势非常明显，出色的整车品质以及“帕萨特”的金字招牌，让它比更加“正宗”的迈腾销量高出不少。值得注意的是现代名图，“大尺寸、高配置、低价格”的准确定位让它迅速热销，全年销量甚至力压老资格的凯美瑞和雅阁，韩国品牌崛起的速度让世人惊叹。
林克艾普大数据分析师认为，在中大型车级别，奥迪A6L可谓有着“霸主”的地位，但近几年优势已经被竞争对手一步步蚕食，虽然目前仍保持着销量第一，但第二名的宝马5系已经步步紧逼，2016年能否继续领先还很难说。另外三个车型的销量距离前两位有不小的差距，特别是奔驰E级，看来全新一代E级尽快国产上市已是当务之急了。
根据林克艾普大数据挖掘，显示一扫C级和E级的“颓势”，奔驰S级在大型车领域的优势相当明显，26234辆的销量甚至接近A8与7系的销量之和。这一代奔驰S级的多项设计都已成为了业界的“标杆”，取得头名也是实至名归。让编辑颇感意外的是保时捷Panamera的排名，看来保时捷不只仅有卡宴是“走量”车型。 林克艾普大数据认为，在紧凑型车和中型车方面依然是大众的天下，这与其较早的进入中国市场后多年来的坚持和出色的公关密不可分，而在中大型车和大型车这个细分市场中，消费者更多还是倾向于BBA这三个豪华品牌，质量和做工是一方面，另外，品牌价值也能为车主带来更多自信，这一方面甚至会占主导
我国汽车产销量（2000-2010） 转自博客https://www.doczj.com/doc/c54498347.html,/s/blog_6550042b0100qkt7.html，标题自己改的 21世纪的第一个十年是中国汽车业突飞猛进的十年,真可谓春风得意马蹄急,奇迹渐欲迷人眼。遥想当年，2000年中国汽车产量不及美国的1/6，销量不及美国的1/8，在国际上不过小七小八的角色。谁曾想不过10年，中国汽车产量超过美国的2倍，销量超过美国的1.5倍，产销量均超过美国和日本的总和，产销量均创造世界汽车史记录。 更使人惊讶的是自主品牌的产量已超过1000万辆，超过了美国和日本，单算自主品牌产量，也已是世界第一，汽车第一大国名至实归。中国汽车社会千呼万唤始出来，让人尤恐相逢在梦中。 历史数据可以让人有真实感，读者可从下面表格中体验到中国汽车业的崛起过程。 表1：中国汽车产量表 表2：中国汽车销量表
由于创造的荣耀和辉煌太多，中国汽车业一个里程碑式的成就居然被遗忘了，那就是中国汽车业累计产销量均已突破1亿辆，时间是在2011年1季度。 中国是世界上第6个累计汽车产量达到1亿辆的国家，其他达到1亿辆的国家：美国1953年，日本1980年，德国1984年，法国1991年，英国2006年。预计2011年中国累计汽车产量将超过英国。突破1亿辆大关的具体时间：2011年1月中国国产汽车产量超过1亿辆，同月中国市场终端零售量（含进口）超过1亿辆，2月国产汽车批发量（含出口）超过1亿辆。在4月，国产汽车的国内批发量将超过1亿辆，5月底国产汽车的国内市场终端零售量将超过1亿辆。 2011年1季度，中国汽车业还有如下成绩值得记录： 狭义乘用车（轿车+MPV+SUV)累计产销量超过5000万辆，而轿车累计产销量超过4500万辆； 中国大陆汽车保有量超过8000万辆（预计4月将达到8500万辆），仅落后于美国。 2011年是世界第一辆汽车诞生125周年。这125年车企巨头群雄纷起，演绎了波澜壮阔的汽车业史诗；在这部史诗的最后25年，中国汽车业才登上了这个舞台，而现在已成为全球第一大汽车市场，第一大汽车生产国，刷新了国家年度产销量的历史记录，在世界汽车业的份额接近25%。 汽车业是制造业的龙头，而制造业是现代物质文明的基石，汽车发展史就是现代工业史的缩影，作一番梳理回顾很有意义。 在我看来，这出大戏有4条主线： 第1条主线是欧洲人发明了汽车，直到今天欧系车仍是高性能车的代表； 第2条主线是美国人发明了大批量制造模式，使得汽车驶入了千家万户，大批量制造模式成为整个现代制造业的蓝本，是支撑现代消费社会至关重要的基础。 第3条主线是日韩车企的崛起，通过精益制造模式，生产出高性价比，高质价比，相对省油的汽车，均衡满足了消费者对空间和性能，质量和省油的需求，从而三分天下有其一。 第4条主线是金砖四国的兴盛，造就了广大的汽车新市场，又通过技术换市场的策略
序号集团名称集团名称 1 庞大汽贸集团股份有限公司庞大集团 2 广汇汽车服务股份公司广汇汽车 3 浙江物产元通机电（集团）有限公司物产元通 4 利星行（北京）汽车有限公司利星行 5 广东物资集团汽车贸易公司广物资集团 6 中国进口汽车贸易有限公司中进汽贸 7 中升(大连)集团有限公司中升集团 8 上海永达控股（集团）有限公司永达集团 9 山东远通汽车贸易集团山东远通 10 深圳市中汽南方投资集团有限公司中汽南方 11 北京市汽车修理公司北汽修理 12 天津市浩物机电汽车贸易有限公司天津浩物 13 湖北圣泽实业有限公司湖北圣泽 14 开隆汽车集团开隆集团 15 内蒙古利丰汽车有限公司利丰汽车 16 哈尔滨运通（汽车）集团哈尔滨运通 17 润华集团股份有限公司润华集团 18 长久汽车投资有限公司长久汽车 19 海南嘉华控股有限公司海南嘉华 20 重庆中汽西南汽车有限公司重庆中汽西南 21 徐州润东实业集团有限公司徐州润东 22 北京惠通陆华汽车销售有限公司惠通陆华 23 深圳市鹏峰汽车（集团）有限公司鹏峰汽车 24 重庆商社汽贸有限公司重庆商社 25 广东新协力集团有限公司广东新协力 26 江苏常隆汽车集团公司江苏常隆 27 宁波轿辰集团有限公司宁波轿辰 28 北京百得利汽车进出口集团有限公司百得利 29 四川申蓉汽车股份有限公司四川申蓉 30 尊荣亿方集团有限公司尊荣亿方 31 贵州通源投资有限公司贵州通源 32 上海云峰集团汽车产业发展有限公司上海云峰 33 赵龙集团有限公司赵龙集团 34 北京联拓机电集团有限公司联拓 35 红旭集团股份公司红旭集团 36 温州华能汽车集团有限公司温州华能 37 盈众控股集团有限公司盈众控股 38 中乒投资集团有限公司中乒投资 39 成都万友经济技术开发总公司成都万友 40 厦门泰成集团有限公司厦门泰成 41 浙江宝利德控股集团有限公司浙江宝利德 42 沈阳中晨集团有限公司沈阳中晨集团 43 上海绿地汽车服务（集团）有限公司绿地汽车集团
2015中国汽车销量排行榜完整版 2015中国汽车厂家销量排行榜完整版 排名汽车厂家累计销量1上海大众1462990 2 一汽大众1333490 3 上海通用1330920 4 上海通用五菱890801 5 北京现代824811 6 长安汽车787525 7 东风日产753446 8 长安福特679801 9 长城汽车587339 10 一汽丰田473369 11 东风悦达459224 12 广汽本田427164 13 吉利汽车401250 14 比亚迪汽车354482 15 奇瑞汽车342015 16 广汽丰田329549 17 东风标致324249 18 东风本田309136 19 江淮汽车269086 20 东风雪铁龙235064 21 华晨宝马234514 22 北京奔驰196337 23 北京汽车189687 24 东风风行164384 25 众泰汽车162372 26 广汽乘用137532 27 海马汽车129498 28 上海汽车125926 29 一汽轿车125876 30 长安马自达122097 2015中国汽车品牌销量排行榜完整版 排名汽车品牌累计销量1大众朗逸368652 2 大众桑塔纳315268 3 大众捷达301257 4 日产轩逸295891
5 大众速腾273567 6 现代朗动265366 7 大众帕萨特249835 8 雪佛兰科鲁兹239832 9 丰田卡罗拉224482 10 别克英朗215462 11 雪佛兰赛欧212365 12 福特福瑞斯209654 13 帝豪EC7 202534 14 长安逸动200685 15 现代瑞纳192002 16 大众宝来190105 17 大众高尔夫189526 18 大众POLO 172534 19 别克凯越170056 20 大众迈腾156985 21 起亚K3 150582 22 福特福克斯149352 23 比亚迪F3 142636 24 斯柯达明锐140259 25 现代名图138652 26 奥迪A6L 128435 27 宝马五系124682 28 起亚K2 120568 29 丰田凯美瑞116823 30 丰田雷凌108268 2015中国汽车脚垫品牌排行榜完整版 排名脚垫厂家认可度 1 众鑫98.26% 2 金道福92.57% 3 御马88.13% 4 乔氏84.22% 5 五福金牛80.74% 6 澳优美80.39% 7 3M 78.45% 8 一道76.58% 9 铁臂阿童木75.66% 10 尼罗河74.85% 11 固特异74.23% 12 卡美驰73.49% 13 欧铂72.96% 14 速驰72.35%