各省份卫星定位平台备案运营商的名单
湖南（货运公共服务平台接入）（截止2014年7月）
第一批：北京中交兴路信息科技有限公司、深圳市赛格导航科技股份有限公司、长沙宏地科技开发有限公司、北京维亚泰克网络技术有限公司、第二批：广州亿程交通信息有限公司、河北天地通通信股份有限公司、安徽烽火台卫星监控科技有限公司
第三批（中斗未通过公示）：衡阳国脉电子科技有限公司、
第四批（岳阳国信军创未通过公示）：湖南天翰通信技术有限公司、湖南经纬长途运输有限公司、郴州市智慧交通开发有限公司、娄底市金鑫电子科技有限公司、湖南蓝眼科技发展有限公司
第五批：国信军创（岳阳）六九零六科技有限公司、长城信息产业股份有限公司
重点营运车辆公共服务平台（2014年9月18日）
北京中交兴路信息科技有限公司、深圳市赛格导航科技股份有限公司、长沙宏地科技开发有限公司、北京维亚泰克网络技术有限公司、广州亿程交通信息有限公司、河北天地通通信股份有限公司、安徽烽火台卫星监控科技有限公司、北京中斗科技股份有限公司、深圳市联和安业科技有限公司、深圳华强信息产业有限公司、深圳市宇易通科技有限公司、广州日滨科技发展有限公司、上海创程车联网络科技有限公司、湖南衡阳国脉电子科技有限公司、湖南经纬长途运输有限公司、深圳市慧视通科技股份有限公司、湖南天翰通信技术有限公司、郴州市智慧交通开发有限公司、国信军创岳阳六九零六科技有限公司、娄底市金鑫电子科技有限公司、湖南蓝眼科技发展有限公司、长城信息产业股份有限公司、湖南三通慧联科技有限公司
江西（接入货运公共服务平台的企业平台运营商）（2014年9月）
第一批
江西航天运安科技有限公司（原江西省运安科技有限公司）、江西中交兴路信息科技有限公司、中国电信股份有限公司江西分公司、中国移动通信集团江西有限公司、江西赛格车圣科技有限公司、南昌市交安科技有限公司(G-BOS)、江西乾泓科技有限公司、江西中安电子信息科技有限公司、南昌星唯电子信息有限公司、江西诺友科技有限公司、江西讯斗科技有限公司(上海思增的平台) 第二批
江西星软科技有限公司、江西万晟通通讯科技有限公司（宁波马良）、江西省交安科技有限公司（自有平台）、南昌远迈信息技术有限公司、南昌坦程物联网科技有限公司、鹰潭易流科技有限公司、江西省北斗通讯技术有限公司（长沙宏地）、上饶市大顺实业有限公司、江西润航科技有限公司（中导）、江西网泽科技有限公司
湖北（货运）（2014年9月）
第一批：北京中斗科技有限公司、武汉志实科技有限公司、湖北天盾电子有限公司、中寰卫星导航通信有限公司、武汉中瀚科技有限公司、北京中交兴路信息科技有限公司、山东广安电子科技股份有限公司、中航星北斗湖北科技有限公司、航天科技控股集团股份有限公司（未通过公示）、湖北华盛北斗星车联信息技术有限公司、安徽烽火卫星监控科技有限公司、深圳市赛格导航科技有限公司第二批：上海飞田通信股份有限公司、深圳市易流科技有限公司、杭州星软科技有限公司、武汉交通物流能源服务有限公司、广州星唯信息科技有限公司、武汉依迅电子信息技术有限公司、深圳市航通智能技术股份有限公司、河南迈佳迈科技有限公司
第三批：陕西导航科技有限公司、深圳市惠尔讯科技有限公司、无锡远迈信息技术有限公司、宁夏德诚汽车监控有限公司、山东车卫士科技有限公司
贵州（货运公共服务平台接入）（2014年10月）
贵州中交兴路信息科技有限公司、贵州亿程交通信息有限公司、贵州艾柯思科技资讯有限公司、贵州科海新技术发展有限公司、贵州省兴义汽车运输总公司、安徽烽火台卫星监控科技有限公司贵州分公司、陕西导航科技有限公司贵州分公司、贵州凯励程信息技术有限公司、深圳市联和安业科技有限公司贵州分公司、吴江智远信息科技发展有限公司贵州分公司、山东广安电子有限公司（贵州亿源电子有限公司）、杭州星软科技有限公司贵州分公司、重庆北斗导航应用技术股份有限公司（贵州北斗星辰信息科技有限公司）、北京中斗科技股份有限公司（贵州雄维科技有限公司）
北京（符合《北京市道路运输车辆卫星定位系统监控平台备案程序性规定》第一批（2014年7月）
中交兴路运营平台北京中交兴路信息科技有限公司
中交兴路客车公共服务平台北京中交兴路信息科技有限公司
天泰卫星定位运营服务平台北京中航天泰科技有限公司
汇通天下GREAT运输管理平台北京汇通天下物联科技有限公司
北京奇华运营小轿车及客货车辆监控调度系统北京奇华通讯有限公司第二批（2014.8）
中航星北斗科技有限公司中寰卫星导航通信有限公司
第四批（2014.11）
北京路酷科技有限公司
第五批（2014.12）航天科技控股集团股份有限公司
天津（货运接入，2014.12）
天津中交兴路信息科技有限公司、天津市交通集团广通信息技术工程有限公司、天津市天元广龙科技有限公司、天津市奥航科技有限公司、路客交通科技发展有限公司、天津市交通集团广通信息技术有限公司、天津市新盾科技有限公司、同方工业有限公司天津办事处、天津市英贝特航天科技有限公司
上海（道路运输卫星定位系统平台2014.12）
第一批：上海赛格车圣导航科技有限公司、杭州星软科技有限公司上海分公司、上海中安电子信息科技有限公司、上海思増工贸发展有限公司、上海英迪信息技术有限公司、上海经达实业发展有限公司
第二批：海创程车联网络科技有限公司、上海畅胜电子科技有限公司、上海英杰特信息技术有限公司、上海航盛实业有限公司、上海御仁通讯工程有限公司（途鸽）、深圳市成为智能交通系统有限公司上海分公司、上海中航星北斗科技有限公司、上海卫脉信息技术有限公司、无锡坦程物联网科技有限公司上海分公司
第三批：上海宝信软件股份有限公司、上海宇流网络信息科技有限公司、上海飞田通信股份有限公司、上海文聪信息科技有限公司
第四批：上海远迈信息技术有限公司
浙江（2014年9月，备案卫星平台服务商）
深圳市易流科技有限公司、浙江吴霞科技有限公司、杭州交通卫星定位应用有限公司、杭州绿健科技有限公司、浙江通涌卫星定位信息技术有限公司、杭州星软科技有限公司、杭州中导科技开发有限公司、浙江马良通讯科技有限公司、浙江网泽科技有限公司、北京中交兴路信息科技有限公司、北京中斗科技股份有限公司、陕西导航科技有限公司、深圳市慧视通科技股份有限公司、深圳赛格导航科技股份有限公司、广州亿程交通信息有限公司、深圳华强信息产业有限公司、安徽烽火台卫星监控科技有限公司、航天科技控股集团股份有限公司、江苏
中交兴路信息科技有限公司、杭州鸿泉数字设备有限公司、浙江道为尔科技有限公司、北京奇华、山东济宁广安、金华市丽驰电子科技有限公司
宁夏（北斗卫星定位车载终端安装及运营服务资质企业）（2013年7月）航天科技控股集团股份有限公司、北京中交兴路信息科技有限公司、宁夏众力北斗卫星导航信息服务有限公司、天津市交通集团广通信息技术工程有限公司、海华电子企业（中国）有限公司
陕西：货运平台接入
陕西中交兴路信息科技有限公司、陕西渭南市秦通科技有限责任公司
陕西：社会化平台运营服务企业（2014年12月）
中煤地（西安）视讯科技有限公司、西安丰力通电子有限公司、西安交通信息投资营运有限公司、深圳市易流科技有限公司、中电科现代导航（西安）科技有限公司、西安立人科技股份有限公司、陕西普菲特电子科技有限公司、陕西中交天健车联网信息技术有限公司、陕西中交兴路信息科技有限公司、渭南市秦通科技有限责任公司、航天科技控股集团有限公司陕西分公司、陕西天帆交通科技有限公司、陕西导航科技有限公司、陕西亿程交通信息有限公司、陕西方达通信息科技有限公司
河南（卫星定位平台服务商，2014年10月31日）
河南新飞电子技术有限公司、河南中中信息技术有限公司、郑州市神阳科技有限公司、河南中交兴路信息科技有限公司、郑州威尔克科技有限公司、河南玖和电子科技有限公司、洛阳市大一科技有限公司、河南迈佳迈科技有限公司、河南宇通信息技术有限公司、河南广安电子科技股份有限公司、河南玥腾导航科技有限公司、郑州永康物流产业发展有限公司、中寰卫星导航通信有限公司河南分公司、郑州卓硕科贸有限公司、陕西导航科技有限公司郑州分公司、河南星北电
子科技有限公司、河南工业技术研究院、河南省大禹通信技术有限公司、郑州多惠达科技有限公司、河南北斗卫星导航平台有限公司、河南星通信息技术有限公司、河南润之豪电子科技有限公司、河南捷益达科技有限公司、郑州易流科技有限公司、百年金海科技有限公司、河南赛格车圣导航科技股份有限公司、车卫士科技有限公司河南分公司、北京视控世纪科技有限公司商丘分公司、郑州豫安电子技术有限公司、郑州烽火台电子有限公司、河南星通北斗科技有限公司、深圳市慧视通科技股份有限公司南阳分公司、中国电信集团系统集成有限责任公司河南分公司
（第二批）河南中交通信科技有限公司、顿楷信息技术有限公司商丘分公司、深圳市惠尔讯科技有限公司南阳分公司、河南省天星科技有限公司、濮阳市三新科技有限公司、郑州华强电子有限公司、郑州百易科技有限公司
重庆(道路运输车辆动态监控系统平台)(2014年8月)
重庆市索美智能交通通讯服务有限公司、重庆德瑞科技（集团）有限公司（原重庆德瑞科技发展有限公司）、重庆北斗导航应用技术股份有限公司、中国移动通信集团重庆有限公司、重庆城卡电子技术有限公司、重庆亿程信息科技有限公司、重庆冀繁科技发展有限公司、重庆金坤实业有限公司、深圳市成为智能交通系统有限公司重庆分公司、重庆北导科技发展有限公司、北京奇华通讯有限公司重庆分公司
河北（接入省监管平台的运营商）
河北天地通通信股份有限公司、中电科卫星导航运营服务有限公司、河北神龙物流信息科技有限公司、河北中交兴路信息技术有限公司、河北亿程交通科技有限公司、石家庄拓导电子科技有限公司、唐山奇华卫星定位有限公司、河北汉佳电子科技有限公司、衡水盛通信息技术服务有限公司、万合集团股份有限公司邯郸信息技术分公司、航天科技控股集团股份有限公司、廊坊市中交天枢网络技术服务有限公司、邢台泰双电子产品销售有限公司、河北迈博威电子科技有限公司、石家庄弗斯特机电设备有限公司、唐山交通运输集团有限公司
（2014年11月新增）1金昊电子科技监控平台（邯郸市金昊电子科技有限公司）、2河北鑫讯云计算车联网平台（河北鑫讯电子科技有限公司）、3华兰科技卫星定位服务运营平台（石家庄华兰科技有限公司）、4融星卫星定位安全监控服务平台（河北融星监控技术有限公司）、5路顺GPS/北斗卫星监控服务平台（河北路顺电子科技有限公司）、6河北烽火台北斗卫星定位调度管理平台（河北烽火台电子科技有限公司）、7乐麒通卫星定位安全监控服务平台（河北了麒通信息技术有限公司）、8中斗九州卫星定位安全服务平台（河北中斗导航设备科技有限公司）、9轩易行河北卫星定位服务平台（廊坊市轩慧电视安装服务有限公司）、10东特信息交互位置服务平台（邯郸市东特网络科技有限公司）
山西（道路运输车辆动态监控社会化服务平台）（2014年9月）
第一批
山西中交兴路信息科技有限公司、山西诚鼎伟业科技有限责任公司、山西北斗瀚海科技有限公司、山西烽火台北斗科技有限公司、山西冀东启明科技有限公司、山西天眼视讯科技有限公司、山西中航星北斗科技有限公司
山东(货运)
山东九通、山东广安
海南（2014年7月）
海南宝岛通科技股份有限公司
海南佳创天狮科技有限公司
海南友捷科技开发有限公司
海口清源亿程信息科技有限公司
海口星软科技有限公司
交科视讯（北京）科技有限公司
海南奔牛投资有限公司（以上为货运接入）
广东长宝海南分公司
海南金运信息科技（以上9家为所有在海南运管局备案的运营商）
辽宁（重型载货汽车及半挂牵引车卫星定位监控服务资格备案，2014年11月5日）
（第一批）北京中交兴路科技有限公司、丹东银河电子科技有限公司、航天科技控股集团股份有限公司、辽宁烽火台科技有限公司、辽宁虎跃快速汽车客运（集团）股份有限公司、辽宁鑫海电子产品有限公司、辽宁鑫利龙科技有限公司、辽宁中航星北斗科技有限公司、辽宁中寰卫星导航通信有限公司、辽宁卓诚北斗科技有限公司、盘锦奥星通信技术有限公司、陕西导航科技有限公司、深圳市联和安业科技有公司、深圳市易流科技有限公司、沈阳帝信通信股份有限公司、沈阳平通高新技术有限公司、沈阳市星途科技有限公司、沈阳众诚恒力科技产业有限公司、营口港信科技有限公司、浙江马良通讯科技有限公司、中国移动通信集团辽宁有限公司
吉林（动态监管服务企业备案，2014年7月）
1 启明信息技术股份公司寰旗中交兴路运营平台业监控平台
50321
2 吉林省鹰之眼通信技术有限公司吉林省鹰之眼道路运输安全GPS 监控平台50407
3 吉林省寰旗卫星导航通信集团有限公司寰旗中交兴路运营平台50509
4 吉林省新科电子信息技术有限公司吉林省新科电子信息技术有限公司监控平台50710
5 吉林省英辰科技有限公司英辰北斗/GPS卫星定位智能监控管理
系统监控平台50711
6 中航星北斗科技有限公司吉林省分公司吉林中航星北斗智能交通
监控平台50810
7 吉林省华旗智慧物流有限公司华旗车辆运营平台50811
8 吉林省天庆物流信息网络有限公司沃德天车辆卫星定位智能监控管理系统50812
第二批（2014年9月）
吉林省神越经贸有限责任公司、吉林省寰旗卫星导航通信集团有限公司、吉林省智慧交通科技有限公司、吉林省嘉申科技有限公司、吉林省天猎科技有限公司、吉林省中交华驿物流信息服务股份有限公司、吉林坤腾长虹科技有限公司
福建：（省道路运输动态监控平台第一批，2014年12月）
福建凯氏电子科技有限公司、泉州市中信卫星通信有限公司
福建（省内通过道路运输车辆卫星定位平台符合性审查工作站，2014年7月）
福建凯氏电子科技有限公司、厦门市今点通科技发展有限公司、福州创想科技有限公司、中国移动通信集团福建有限公司、福建星通物联信息科技有限公司、厦门卫星定位应用有限公司、福建电信卫星导航定位综合服务平台、新大陆车联网综合监控应用平台、福建新大陆电脑股份有限公司
四川（卫星定位系统服务商企业监控平台，2014年12月）
成都网阔信息技术股份有限公司、成都兆益科技发展有限责任公司、四川科泰智能电子有限公司、四川烽火台电子科技有限公司、成都众易通科技有限公司、眉山华安电子机械科技有限公司、成都亿盟恒信科技有限公司、四川北斗星车联信息技术有限公司、四川中卫北斗科技有限公司、深圳联和安业科技有限公司、
北京中交兴路信息科技有限公司四川分公司、四川北斗畅游电子科技有限公司、四川安吉北斗科技有限公司、中寰卫星导航通信有限公司四川分公司
四川：（接入省道路运输车辆政府监管平台的企业监控平台目录）
第一批
成都网阔企业监控平台系统软件成都网阔信息技术股份有限公司
成都兆益企业监控平台系统软件成都兆益科技发展有限责任公司
成都众易通企业监控平台系统软件成都众易通科技有限公司
成都兆益企业监控平台系统软件福建星海企业监控平台系统软件眉山华安电子机械科技有限公司（用了两个公司的软件）
四川科泰企业监控平台系统软件四川科泰智能电子有限公司
慧视通慧眼通企业监控平台系统软件泸州长顺科技有限公司
成都兆益企业监控平台系统软件达州市道路运输GPS网管中心
成都兆益企业监控平台系统软件自贡市天讯科技有限责任公司
慧视通慧眼通企业监控平台系统软件德阳超强智能科技有限公司
福建星海企业监控平台系统软件成都沃可视机电有限公司
天津奥航企业监控平台系统软件广元世畅科技有限公司
成都网阔企业监控平台系统软件宜宾奔腾科技发展有限公司
深圳联合安业企业监控平台系统软件深圳联合安业科技有限公司
成都安彩敬天企业监控平台系统软件成都安彩敬天科技有限公司
深圳伊爱企业监控平台系统软件北京维亚泰克网络技术有限公司
第二批
北京中交兴路企业监控平台系统软件北京中交兴路信息科技有限公司
深圳博实结企业监控平台系统软件成都路行通电子有限公司
广州日滨科技企业监控平台系统软件成都市正道航科技有限公司
广州日滨科技企业监控平台系统软件四川锦航汽车销售有限公司
中寰卫星导航企业监控平台系统软件中寰卫星导航通信有限公司
第三批
中卫北斗企业监控平台系统软件四川中卫北斗科技有限公司
中卫北斗企业监控平台系统软件泸州市佳明电子科技有限公司
中卫北斗企业监控平台系统软件绵阳市路通电子科技有限公司
中卫北斗企业监控平台系统软件德阳市天勤科技有限公司
第四批
成都亿盟恒信企业监控平台系统软件成都亿盟恒信科技有限公司
厦门雅讯企业监控平台系统软件成都三零凯天通信实业有限公司
四川科泰企业监控平台系统软件四川北斗导航应用技术有限公司
深圳市博实结企业监控平台系统软件四川天宫七星电子设备有限公司安徽烽火台企业监控平台系统软件四川烽火台电子科技有限公司
福建星海企业监控平台系统软件成都卫通信息科技有限公司
深圳宇易通企业监控平台系统软件深圳市易流科技有限公司
成都兆益企业监控平台系统软件泸州市金豆科技有限公司
辽宁（接入省道路运输车辆卫星定位监管平台的企业监控平台目录）
中交兴路客车公共服务平台辽宁北斗导航设备制造有限公司盘锦时代商务传媒有限公司
寰游天下车辆信息综合服务平台辽宁中寰卫星导航通信有限公司
众诚恒力卫星定位服务平台沈阳众诚恒力科技产业有限公司
大连交达科技有限公司监控平台大连交达科技有限公司
沈阳市鑫利龙道路运输车辆监控平台沈阳鑫利龙科技有限公司
丹东市银河智能道路运输车辆监控平台丹东银河电子科技有限公司平通道路运输车辆卫星定位系统服务平台(沈阳) 沈阳平通高新技术有限公司
中国移动车务通产品中国移动通信集团辽宁有限公司营口交通运输集团有限公司
途观道路运输车辆卫星定位系统盘锦市双台子区智多星电子商行
平通道路运输车辆卫星定位系统服务平台(抚顺、营口) 沈阳平通高新技术有限公司
虎跃GPS车辆监控系统辽宁虎跃快速汽车客运有限公司
赛格导航交运行标查车定位系统沈阳市赛格导航科技股份有限公司
营口万达汽车销售服务有限公司营口天泽物流中心
大连天犬卫星定位系统有限公司监控平台大连天犬卫星定位系统有限公司
大连金百信电子有限公司监控平台大连金百信电子有限公司
鸿信车管专家系统大连交通运输集团有限公司传时豹星际信息技术分公司
奥星网.位置信息与视频监控服务平台盘锦奥星通讯技术有限公司
联和安业GNSS企业监控管理平台沈阳康通科技有限公司
中国电信股份有限公司阜新分公司监控平台中国电信股份有限公司阜新分公司
辽宁智能交通车辆监控平台辽阳鑫海电子产品有限公司
宝石花危货品综合服务平台北京华油信通科技有限公司
宇易通GPS-WEB-3G车辆监控系统营口市博大GPS卫星导航技术有限公司营口燕兴汽车配套服务中心
辽河石油勘探局通信公司监控平台辽河石油勘探局通信公司
烽火台部标车辆定位调度管理平台鞍山市烽火台科贸有限公司朝阳市烽火台卫星监控科技有限公司新抚四海通汽车服务中心朝阳甲天行GPS智能管理系统朝阳环通集团汽车运输有限公司
雅讯网络股份有限公司监控平台雅讯网络股份有限公司
大数据时代，企业大数据管理显得尤为重要。企业大数据管理分为企业自身的数据管理，如企业的客户、产品、销售、库存等数据和企业的外部数据管理，如产品服务的评价、情报信息、行业信息的收集等。所以选择一个好用的企业大数据管理平台软件对企业的发展非常重要。 移动互联网、社交媒体和其他来源的数据爆炸式增长，产生了海量的数据，企业会仔细收集这些数据，并将其存储起来，以便重复使用。数据已经作为企业重要资产被广泛应用于盈利分析与预测、客户关系管理、合规性监管、运营风险管理等业务当中。 大数据对企业有多重要? 1. 帮助企业了解用户 通过大数据分析技术，企业可以将客户、用户和产品进行有机串联，对用户的产品偏好，客户的关系偏好进行个性化定位，生产出用户驱动型的产品，提供客户导向性的服务。 从大数据技术方面来看，用数据来指引企业的成长，将不再单单是一句口号。通过运用大数据，不仅可以从数据中发掘出适应企业发展环境的社会和商业形态，用数据对用户和客户对待产
品的态度，进行挖掘和洞察，准确发现并解读客户及用户的诸多新需求和行为特征，这必将颠覆传统企业在用户调研过程中，过分依赖主观臆断的市场分析模式。 2. 帮助企业进行资源精准定位 通过大数据技术，可以实现企业对所需资源的精准定位，在企业在运营过程中，所需要的每一种资源的挖掘方式、具体情况和储量分布等，企业都可以进行搜集分析，形成基于企业的资源分布可视图，就如同“电子地图”一般，将原先只是虚拟存在的各种优势点，进行“点对点”的数据化、图像化展现，让企业的管理者可以更直观地面对自己的企业，更好地利用各种已有和潜在资源。 3. 帮助企业做好运营推广 以往企业品牌如果需要做市场预测，大多靠自身资源、公共关系和以往的案例来进行分析和判断，得出的结论往往也比较模糊;很少能得到各自行业内的足够重视。通过大数据的相关性分析，根据不同品牌市场数据之间的交叉、重合，企业的运营方向将会变得直观而且容易识别，在品牌推广、区位选择、战略规划方面将做到更有把握地面对。 通过大数据分析可以判断客户话题各类来源的占比，确定客户上网的习惯;信息的主要话题，以及相关媒体平台曝光量，企业可以针对性得选择并制定营销活动平台、推广方向等，提升企业运营效果。 4. 协助企业更好的开展服务
各省份卫星定位平台备案运营商的名单 湖南（货运公共服务平台接入）（截止2014年7月） 第一批：北京中交兴路信息科技有限公司、深圳市赛格导航科技股份有限公司、长沙宏地科技开发有限公司、北京维亚泰克网络技术有限公司、第二批：广州亿程交通信息有限公司、河北天地通通信股份有限公司、安徽烽火台卫星监控科技有限公司 第三批（中斗未通过公示）：衡阳国脉电子科技有限公司、 第四批（岳阳国信军创未通过公示）：湖南天翰通信技术有限公司、湖南经纬长途运输有限公司、郴州市智慧交通开发有限公司、娄底市金鑫电子科技有限公司、湖南蓝眼科技发展有限公司 第五批：国信军创（岳阳）六九零六科技有限公司、长城信息产业股份有限公司 重点营运车辆公共服务平台（2014年9月18日） 北京中交兴路信息科技有限公司、深圳市赛格导航科技股份有限公司、长沙宏地科技开发有限公司、北京维亚泰克网络技术有限公司、广州亿程交通信息有限公司、河北天地通通信股份有限公司、安徽烽火台卫星监控科技有限公司、北京中斗科技股份有限公司、深圳市联和安业科技有限公司、深圳华强信息产业有限公司、深圳市宇易通科技有限公司、广州日滨科技发展有限公司、上海创程车联网络科技有限公司、湖南衡阳国脉电子科技有限公司、湖南经纬长途运输有限公司、深圳市慧视通科技股份有限公司、湖南天翰通信技术有限公司、郴州市智慧交通开发有限公司、国信军创岳阳六九零六科技有限公司、娄底市金鑫电子科技有限公司、湖南蓝眼科技发展有限公司、长城信息产业股份有限公司、湖南三通慧联科技有限公司
江西（接入货运公共服务平台的企业平台运营商）（2014年9月） 第一批 江西航天运安科技有限公司（原江西省运安科技有限公司）、江西中交兴路信 息科技有限公司、中国电信股份有限公司江西分公司、中国移动通信集团江西有限公司、江西赛格车圣科技有限公司、南昌市交安科技有限公司(G-BOS)、江西乾泓科技有限公司、江西中安电子信息科技有限公司、南昌星唯电子信息有限公司、江西诺友科技有限公司、江西讯斗科技有限公司(上海思增的平台) 第二批 江西星软科技有限公司、江西万晟通通讯科技有限公司（宁波马良）、江西 省交安科技有限公司（自有平台）、南昌远迈信息技术有限公司、南昌坦程物 联网科技有限公司、鹰潭易流科技有限公司、江西省北斗通讯技术有限公司（长沙宏地）、上饶市大顺实业有限公司、江西润航科技有限公司（中导）、 江西网泽科技有限公司 湖北（货运）（2014年9月） 第一批：北京中斗科技有限公司、武汉志实科技有限公司、湖北天盾电子有限公司、中寰卫星导航通信有限公司、武汉中瀚科技有限公司、北京中交兴路信息科技有限公司、山东广安电子科技股份有限公司、中航星北斗湖北科技有限公司、航天科技控股集团股份有限公司（未通过公示）、湖北华盛北斗星车 联信息技术有限公司、安徽烽火卫星监控科技有限公司、深圳市赛格导航科技有限公司 第二批：上海飞田通信股份有限公司、深圳市易流科技有限公司、杭州星软科技有限公司、武汉交通物流能源服务有限公司、广州星唯信息科技有限公司、武汉依迅电子信息技术有限公司、深圳市航通智能技术股份有限公司、河南迈佳迈科技有限公司 第三批：陕西导航科技有限公司、深圳市惠尔讯科技有限公司、无锡远迈信息技术有限公司、宁夏德诚汽车监控有限公司、山东车卫士科技有限公司
2011-2015年中国位置服务（LBS，定位服务）市场监测及投资前景评估报告 报告简介 定位服务又叫做移动位置服务(Location Based Service，LBS)，它是通过电信移动运营商的网络(如GSM网、CDMA网)获取移动终端用户的位置信息(经纬度坐标)，在电子地图平台的支持下，为用户提供相应服务的一种增值业务。 智研咨询发布的《2011-2015年中国位置服务（LBS，定位服务）市场监测及投资前景评估报告》共十七章。首先介绍了位置服务相关概述、中国位置服务市场运行环境等，接着分析了中国位置服务市场发展的现状，然后介绍了中国位置服务重点区域市场运行形势。随后，报告对中国位置服务重点企业经营状况分析，最后分析了中国位置服务行业发展趋势与投资预测。您若想对位置服务产业有个系统的了解或者想投资位置服务行业，本报告是您不可或缺的重要工具。 本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。 报告目录、图表部份 第一章 位置服务（LBS）产业相关概述 第一节 位置服务（LBS）业务特点 第二节 LBS的服务业务范畴 一、定位 二、导航 三、查询 四、识别 五、事件检查
第三节 LBS的服务发展背景及重要性 第四节 LBS技术 一、移动定位技术的分类 二、基于移动电信的定位方法 三、移动定位技术比较 第五节 LBS系统介绍 一、LBS系统的组成部分 二、LBS应用的软环境 三、LBS运营中心的搭建 四、LBS应用服务 五、LBS平台介绍 第六节 LBS的服务应用领域 一、位置服务（LBS）应用于车载GPS产品 二、深化位置服务（LBS）应用成类GPS增值服务的新方向 第二章 全球位置服务（LBS）市场发展状况分析 第一节 全球位置服务产业运行环境浅析 第二节 全球LBS市场发展状况分析 一、位置服务在全球范围内发展势头强劲 二、LBS服务全球发展水平分析 三、位置服务产业链系统的应用前景研究 四、GPS手机拓展位置服务增值市场状况
山东省政务信息系统整合共享工程大数据管理平台 项目需求和技术方案要求 一、项目概况 （一）建设目标 通过大数据管理平台建设，建立统一的数据资源汇聚、数据治理、数据资源引擎和数据安全管理能力，实现大数据基础设施的集约共用和对全省政务信息资源的统筹管理和数据治理。将现有“逻辑集中、物理分散”数据共享交换方式向数据实体集中存储管理方式转变，建立完善的数据安全管理体系，实现由数据“资源”向数据“资产”的提升。 （二）建设原则 1.开放性 平台应具备良好的开放性，提供开放接口便于和第三方系统对接或者基于该接口构建新的业务。 2.先进性 在设计理念和技术体系等方面需借鉴先进的互联网技术，确保应用系统架构满足未来业务发展需求。 3.扩展性 平台应具备规范的开发接口和高可扩展性，保证未来新的需求提出时可以方便地应用到现有系统中。 4.可维护性 平台应具备良好的维护性，方便今后的扩展应用和运行维护。 5.安全性 平台应具备高安全性，确保系统正常运行的同时防止政府内部数据泄露。 （三）建设周期 2 个月。 （四）采购清单
二、建设内容 2.1数据汇聚系统建设内容 数据汇聚平台支持通过图形化的操作方式，把不同系统来源、不同类型的数据汇聚到大数据平台，能够兼容以SHE( Spark 、Hadoop、ElasticSearch )为首的大数据生态技术栈；并提供基础算子如关联、去重、过滤等完成数据转换。可以通过机器学习实现多人协作开发，提供脚本开发，工作流开发环境，能够针对任务资源实现共享以提升实施效率，可以提供基于消息流和文本的实时采集能力；提供精细化的任务调度管理，便于查看每个任务具体的数据处理情况，实现数据汇聚和加工处理一站式开发管理。 2.1.1 多源数据采集 1)支持离线数据采集，实现对各种主流数据库系统的支持，如Oracle 、DB2、SQL Server 、Sybase 、InfoMix 等主流数据库，MySQ、L PostgreSQL 等开源数据库，达梦、汉高、神通、GBase8t、KingBase 、LibrA 等国产数据库。 2)支持提供触发器、时间戳、全表对比、系统日志分析等多种数据增量采集方式。 3)支持大数据采集，实现HBase 的输入输出转换组件，可连接的数据库类型支持Hadoop Hive ，提供Hadoop HDFS文件拷贝的任务组件。 4)支持实时数据采集，实现基于Flume+Kafka 技术来采集流数据，能够接入HDFS、Hbase 或Storm 消费数据。 5)支持对FTP、SFTP、MONGOD文B件服务器的文件采集，支持包括普通文本、CSV、XML、Excel 等多种格式的文件。 2.1.2 可视化的流程设计 1)支持ETL作业调度流程和转换流程，能够通过图形化界面设计ETL转换过程和作业，支持后台批量运行ETL 转换。 2)支持200 种以上的主流数据处理组件，包括数据文件采集组件，清洗组件，大数据组件等。 3)支持图形化拖拽方式进行任务编排，将多类有顺序或者依赖关系的任务能够串接起来。同时提供任务流的管理能力。 2.1.3 统一的任务调度 1)支持多种任务管理，包括批量采集任务、实时采集任务、数据流任务等，支持多种调
大数据平台建设方案 （项目需求与技术方案） 一、项目背景 “十三五”期间，随着我国现代信息技术的蓬勃发展，信息化建设模式发生根本性转变,一场以云计算、大数据、物联网、移动应用等技术为核心的“新 IT”浪潮风起云涌，信息化应用进入一个“新常态”。***（某政府部门）为积极应对“互联网+”和大数据时代的机遇和挑战，适应全省经济社会发展与改革要求，大数据平台应运而生。 大数据平台整合省社会经济发展资源，打造集数据采集、数据处理、监测管理、预测预警、应急指挥、可视化平台于一体的大数据平台，以信息化提升数据化管理与服务能力，及时准确掌握社会经济发展情况，做到“用数据说话、用数据管理、用数据决策、用数据创新”，牢牢把握社会经济发展主动权和话语权。 二、建设目标 大数据平台是顺应目前信息化技术水平发展、服务政府职能改革的架构平台。它的主要目标是强化经济运行监测分析，实现企业信用社会化监督，建立规范化共建共享投资项目管理体系，推进政务数据共享和业务协同，为决策提供及时、准确、可靠的信息依据，提高政务工作的前瞻性和针对性，加大宏观调控力度，促进经济持续健康发
展。 1、制定统一信息资源管理规范，拓宽数据获取渠道，整合业务信息系统数据、企业单位数据和互联网抓取数据，构建汇聚式一体化数据库，为平台打下坚实稳固的数据基础。 2、梳理各相关系统数据资源的关联性，编制数据资源目录，建立信息资源交换管理标准体系，在业务可行性的基础上，实现数据信息共享，推进信息公开，建立跨部门跨领域经济形势分析制度。 3、在大数据分析监测基础上，为政府把握经济发展趋势、预见经济发展潜在问题、辅助经济决策提供基础支撑。 三、建设原则 大数据平台以信息资源整合为重点，以大数据应用为核心，坚持“统筹规划、分步实施，整合资源、协同共享，突出重点、注重实效，深化应用、创新驱动”的原则，全面提升信息化建设水平，促进全省经济持续健康发展。
1运营商大数据的价值与挑战 当前社会是一个信息大爆炸的社会，而运营商就是一个 典型的例子，用户每日的通信行为、用户基础资料、消费习 惯、上网行为等等都产生海量的数据。这些数据所承载的信 息蕴藏着不可估算的价值，数据已成为新时代最关键的生产 要素，而运营商的数据是一个巨型的金矿，等待着人类的不 断开采。 然而在国内，运营商大数据对外运营仍处于初期阶段， 没有成熟的业务模式和成功案例，当前还有不少问题需要解 决，这里只选两个较为关键的问题来分析。第一个问题是业务模式，即运营商应该选择何种业务模式；第二个问题是信 息安全，即如何解决客户的信息安全问题。2运营商大数据的业务模式研究大数据业务模式非常多，包括：咨询服务、运营分析、媒体广告、开发平台、精准营销等等。但从运营商角度出发，结合实际推广难度、用户接受度以及信息安全进行综合考虑，我们建议从“群体性数据服务”入手，优先开展以下业务。2.1提供用户基础特征分析服务面向咨询公司：针对城市规划、商业运营等大型咨询项目，基于多种维度准确描述区域内的人群分布特点及位置变化规律，辅助提升咨询项目数据质量。咨询公司针对政府行业分析的数据需求如图1。运营商提供的数据包括：人口属性数据：用户的基本属性信息，如性别、年龄、职业、消费能力等；人口分布数据：基于移动用户的位置信息、判断用户位置分布情况；人口流动数据：根据通信基站变化情况，获取人口流动数据。图1咨询公司针对政府行业分析的数据需求 2.2提供市场行业数据分析服务 面向行业分析机构：提供实时提供准确的业务数据支 撑，提升机构分析报告的实时性；提升数据获取效率，大大降低传统的数据调研成本。 运营商提供的数据包括： 终端类型情况：用户使用手机品牌、型号、价位、版本等 信息； 网购消费情况：用户所在的区域、网购的频率、购物的金额等信息； 上网行为分析：用户习惯购物的网址、时间段、喜欢的品 牌和款式等信息； 娱乐消费情况：用户喜欢的娱乐活动、场所、频率、额度等数据。 2.3提供用户行为习惯分析服务 面向商业或地产：基于用户的手机位置及基础属性，为商圈提供准确的客源分布分析、客流趋势分析、客流轨迹、竞 品分析、会员分析等数据。 运营商大数据对外运营的研究 邱俊东姚泽楠 （中国移动通信集团广东有限公司汕头分公司，广东汕头515000） [摘要]大数据是当前社会非常热门的话题，其价值已经被各行各业普遍接受。大数据时代已经到来，电信运营商也迎来了大数据时代的重大机遇。本文从运营商的角度综合分析大数据的价值与存在的挑战，结合市场与行业的需求，对大数据业务模式进行研究，提出以“群体类数据服务”为切入点的四种对外运营的业务模式，同时针对大数据的信息安全问题提出若干建设性意见。 [关键词]大数据；运营商大数据；对外运营；业务模式 中图分类号：F626文献标识码：A 文章编号：1008-6609(2015)07-0054- 02 ——————————————作者简介：邱俊东，男，广东潮州人，工学学士，助理工程师，研究方向：IT 系统架构，大数据应用。2015年第7期 学术探讨网络与通信 - - 54
道路运输车辆卫星定位动态监管系统平台技术要求(JT/T796) 目次 前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 系统架构概述 5 政府监管平台 6 企业监控平台 7 性能与技术要求 前言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由全国道路运输标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草单位：福建省交通运输厅、交通运输部公路科学研究院、中国交通通信信息中心。 本标准主要起草人：丘舍金、李旭光、冯泉、罗冠伟、董轩、刘建、洪茂枝、周炜、沈兵、张锦、李文亮、尚绛、梁金焰、刘佳欣、李明瑛、朴松爱、孙亚夫、张伟。 道路运输车辆卫星定位动态监管系统 平台技术要求
1 范围 本标准规定了道路运输车辆卫星定位动态监管系统中政府监管平台和企业监控平台的功能要求、性能与技术要求等内容。 本标准适用于道路运输车辆卫星定位动态监管系统政府监管平台及企业自建或运营商搭建的卫星定位监控平台。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 17859 计算机信息系统安全保护等级划分准则 GB 20263 导航电子地图安全处理技术基本要求 JT/T XXXX-XXXX 道路运输车辆卫星定位动态监管系统平台数据交换 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 道路运输车辆 operating vehicles 以营运为目的，并有营运许可证的车辆。 3.2 道路运输车辆卫星定位动态监管系统 GNSS monitoring and management system for operating vehicles 以提供道路运输车辆实时位置和状态信息为特征，具有运输车辆驾乘人员及运输车辆管理者等用户远程信息服务，反映运输车辆动态数据，满足营运监管部门及安全监管部门对系统信息运用要求，能对服务范围内的车辆进行管理和控制的综合性信息处理系统。系统由卫星定位系统、通信网络、监控平台及车载终端等部分组成。 3.3 政府监管平台（简称政府平台）government monitoring and management platform 以计算机系统为基础，通过提供信息处理及人机服务接口等功能，实现对服务范围内的车载终端和接入平台进行管理的系统平台，主要实现对上级平台的数据报送和对下级接入平台、运输企业、车辆、从业人员、业户的管理以及车辆运营安全的监管。
大数据平台建设方案 (项目需求与技术方案) 一、项目背景 “十三五”期间，随着我国现代信息技术的蓬勃发展,信息化建设模式发生根本性转变,一场以云计算、大数据、物联网、移动应用等技术为核心的“新 IT”浪潮风起云涌,信息化应用进入一个“新常态”。***（某政府部门)为积极应对“互联网＋”和大数据时代的机遇和挑战,适应全省经济社会发展与改革要求，大数据平台应运而生。 大数据平台整合省社会经济发展资源,打造集数据采集、数据处理、监测管理、预测预警、应急指挥、可视化平台于一体的大数据平台,以信息化提升数据化管理与服务能力，及时准确掌握社会经济发展情况,做到“用数据说话、用数据管理、用数据决策、用数据创新”,牢牢把握社会经济发展主动权和话语权。 二、建设目标 大数据平台是顺应目前信息化技术水平发展、服务政府职能改革的架构平台。它的主要目标是强化经济运行监测分析，实现企业信用社会化监督,建立规范化共建共享投资项目管理体系，推进政务数据共享和业务协同,为决策提供及时、准确、可靠的信息依据,提高政务工作的前瞻性和针对性,加大宏观调控力度,促进经济持续健康发展。 1、制定统一信息资源管理规范,拓宽数据获取渠道，整合业务信
息系统数据、企业单位数据和互联网抓取数据，构建汇聚式一体化数据库,为平台打下坚实稳固的数据基础。 2、梳理各相关系统数据资源的关联性,编制数据资源目录，建立信息资源交换管理标准体系，在业务可行性的基础上，实现数据信息共享，推进信息公开，建立跨部门跨领域经济形势分析制度。 3、在大数据分析监测基础上，为政府把握经济发展趋势、预见经济发展潜在问题、辅助经济决策提供基础支撑。 三、建设原则 大数据平台以信息资源整合为重点，以大数据应用为核心，坚持“统筹规划、分步实施,整合资源、协同共享,突出重点、注重实效,深化应用、创新驱动”的原则,全面提升信息化建设水平,促进全省经济持续健康发展。
企业级大数据平台架构 电信行业大数据应用案例分享 互联网+行业大数据应用案例分享 第一套题 1、哪个选项不属于大数据4V特点？（B ） A、Volume B、Valid C、Variety D、Value 2、大数据的特点不包含（ B ） A、数据体量大 B、价值密度高 C、处理速度快 D、数据不统一 3、业界对大数据典型特征定义，一下哪像描述正确 ABC 4、Hadoop包括（ABC） A、Hadoop Distrbuted Filesystem（HDFS） B、HadoopMapReduce C、Hbase D、HadoopStreaming 5、有关HDFS文件系统说法正确的是以下那些？（AD） A、HDFS本身是个高可用系统架构 B、HDFS采取的是多NameNode、DataNode架构 C、HDFS数据副本的数量越大越好 D、HDFS NameNode分主备，主备不同时对外服务 6、关于大数据的理念的描述，以下哪些不正确（BD） A、相关性比因果更重要 B、要效率也要绝对精准 C、大数据的核心价值是预测 D、遵从隐私和法律并非大数据的风险 7、HDFS文件系统适用于以下哪些场景（AC） A、将单文件分割成很多小块存储 B、存储大量小文件 C、流式数据读取 D、实时数据读取 8、对海量大数据管理可能面临的难题包括（ABCD） A、如何实现快速查找，提升检索效率； B、如何保证数据真实性，防止数据诈骗； C、如何实现PB级不同类型数据的存储； D、如何降低数据产生数量，节约存储资源。 9、大数据应用大大方便教育资源的管理，彻底改变教育模式，特别是在科研领域，面向数据密集型科研发现，将成为继三大范式之后的第四范式，此处提到的科学发展领域的三大范式是指（ABC） A、理论 B、推演 C、模拟 D、计算
卫星定位装置及监控平台安装、使用管理制度(标准版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0525
卫星定位装置及监控平台安装、使用管理 制度(标准版) 为加强旅客运输安全生产管理工作，实行公交车辆动态监控，特制定本制度。 一、公司所属客运车辆，按照行业管理有关规定必须安装卫星定位车载终端系统，对客运车辆的地理位置，运行速度，运行轨迹以及车内驾驶人及乘客情况进行全程实时监控。 二、公司建立动态监控系统，及监控平台和卫星定位车载终端。安装使用的系统软件应符合交通行业标准要求，确保与行业主管部门监管平台互联互通，数据实时共享。 三、公司设立智能中心，配备专职监控员，对车辆运行实施全过程监控，建立健全监控台账，落实运行监控值班，及时发现纠正
违章行为。 四、做好日常监控记录，填写监控日志，对驾驶员的违法违规行为及时报告和处理，及时发布提醒和警示信息，告知驾驶员及时纠正消除安全隐患。 五、定期检查、抽查、监控车辆运行情况，根据有关制度进行整改和落实。 六、做好车载终端设备管理、报修和检修维护记录，保证设备正常使用。驾驶人应正确使用、维护卫星定位车载终端，发现故障及时报告、维修。 七、车辆在行驶途中不得关闭车载终端；收到发送的警示信息，必须立即纠正违章行为，确保车辆正常运行，遇恶劣天气、交通事故等紧急情况时，应立即向监控平台发送信息报告。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
大数据平台的软件有哪些？ 查询引擎一、Phoenix简介：这是一个Java中间层，可以让开发者在Apache HBase上执行SQL查询。Phoenix完全使用Java编写，代码位于GitHub上，并且提供了一个客户端可嵌入的JDBC驱动。Phoenix查询引擎会将SQL查询转换为一个或多个HBase scan，并编排执行以生成标准的JDBC 结果集。直接使用HBase API、协同处理器与自定义过滤器，对于简单查询来说，其性能量级是毫秒，对于百万级别的行数来说，其性能量级是秒。Phoenix最值得关注的一些特性有：?嵌入式的JDBC驱动，实现了大部分的java.sql接口，包括元数据API?可以通过多部行键或是键/值单元对列进行建模?完善的查询支持，可以使用多个谓词以及优化的扫描键?DDL支持：通过CREATE TABLE、DROP TABLE及ALTER TABLE来添加/删除列?版本化的模式仓库：当写入数据时，快照查询会使用恰当的模式?DML支持：用于逐行插入的UPSERT V ALUES、用于相同或不同表之间大量数据传输的UPSERT ?SELECT、用于删除行的DELETE?通过客户端的批处理实现的有限的事务支持?单表——还没有连接，同时二级索引也在开发当中?紧跟ANSI SQL标准二、Stinger 简介：原叫Tez，下一代Hive,Hortonworks主导开发，运行在YARN上的DAG计算框架。某些测试下，Stinger能提升10倍左右的性能，同时会让Hive支持更多的SQL，其主要
优点包括：?让用户在Hadoop获得更多的查询匹配。其中包括类似OVER的字句分析功能，支持WHERE查询，让Hive 的样式系统更符合SQL模型。?优化了Hive请求执行计划，优化后请求时间减少90%。改动了Hive执行引擎，增加单Hive任务的被秒处理记录数。?在Hive社区中引入了新的列式文件格式（如ORC文件），提供一种更现代、高效和高性能的方式来储存Hive数据。?引入了新的运行时框架——Tez，旨在消除Hive的延时和吞吐量限制。Tez通过消除不必要的task、障碍同步和对HDFS的读写作业来优化Hive job。这将优化Hadoop内部的执行链，彻底加速Hive负载处理。三、Presto简介：Facebook开源的数据查询引擎Presto ，可对250PB以上的数据进行快速地交互式分析。该项目始于2012 年秋季开始开发，目前该项目已经在超过1000 名Facebook 雇员中使用，运行超过30000 个查询，每日数据在1PB 级别。Facebook 称Presto 的性能比诸如Hive 和Map*Reduce 要好上10 倍有多。Presto 当前支持ANSI SQL 的大多数特效，包括联合查询、左右联接、子查询以及一些聚合和计算函数；支持近似截然不同的计数(DISTINCT COUNT)等。四、Shark简介：Shark即Hive on Spark，本质上是通过Hive的HQL解析，把HQL翻译成Spark上的RDD 操作，然后通过Hive的metadata获取数据库里的表信息，实际HDFS上的数据和文件，会由Shark获取并放到Spark
2019年1月 的清理电脑病毒修复电脑故障时提高计算机终端设备可靠性的重要手段。 2.2.3计算机网络的传输介质 一般的技术人员在设计计算机网络可靠性的时候都很容易忽略传输介质,事实证明,计算机网络的传输介质十分重要。如果传输介质出现问题,整个计算机网络都可能无法正常运作。现今常用的运输介质按照抗干扰性从弱到强可以分为双绞线、同轴电缆、光纤,这几种运输介质的传输速率依次增加。可以看出,光纤是不错的传输介质,但是其也有不足。如果光纤出现问题修复比较困难,一般的技术人员无法快速有效地解决问题。相比之下,双绞线则是不错的传输介质,但传输效率不如光纤。工作人员在使用传输介质的时候可以合理地使用运输介质,以求达到最优的使用效果。 3提高计算机网络可靠性的技术策略3.1优化网络人员 优化网络人员是提高计算机网络可靠性的有效手段,这里的网络人员指的是网络设计优化人员和网络管理人员。网络管理人员和优化网络设计人员的日常工作就是优化管理计算机网络,优秀的网络人员可以更加快速有效的发现网络故障并清除故障,并可以更好地管理计算机网络。因此,优化网络人员可以提高计算机网络的可靠性。 3.2使用多层网络结构 在网络拓扑的选取上尽量选取混合型拓扑,单一拓扑如果某个节点出现了故障整个系统都无法正常使用,而混合拓扑就可以避免这种问题。在一定程度上可以降低出现故障的影响,计算机网络的可靠性自然也会随之提升。 3.3采用高效优质的网络设备 在设计计算机网络设备时,充分考虑成本的控制前提下要选取高效优质的网络设备,高效优质的网络设备可以为计算机网络的稳定提供更好的保障。除此之外,在设计计算机网络时还需要注意选取的设备和程序是否满足规定的标准。在保证计算机网络的质量的同时,还要充分考虑数据传输的距离和速度、施工的条件和维护是否困难,当然工程造价也是必须要考虑的重要因素。 4结束语 如今计算机网络已经完全融入了全球的生产作业,这也决定了其可靠性的研究不能被忽视。计算机网络在不断使用中发展,其可靠性也需要不断的探究才能提升。工作人员在每次修复计算机网络故障后,要保持学习的态度,总结故障产生的原因。除了上述内容之外,计算机网络人员还要重视算机网络的发展,这也是提升其可靠性的重要之处。 参考文献 [1]王新伟.提高计算机网络可靠性的方法研究.电脑知识与技术[J].2013 (21). [2]任晓波.基于智能计算的计算机网络可靠性分析[J].计算机光盘软 件与应用,2014(17):195~196. [3]王亚坤.以智能计算为基础的计算机网络可靠性分析[J].黑龙江科 技信息,2015(27):177. [4]徐涛.基于智能计算的计算机网络可靠性分析[J].无线互联科技, 2015(17):40~41. [5]黄永生.UMS容错计算机网络可靠性分析技术及其容错设备可用性建模[J].九江学院学报(自然科学版),2017(02):90~93. 收稿日期：2018-12-15 基于大数据的信息管理系统研究 杨岱岩（山东省济宁市第一中学，山东省济宁市272100） 【摘要】大数据技术是信息产业的第三次浪潮，随着大数据技术的逐渐兴起，物联网技术、信息管理等方面逐渐发展起来，使人们的工作和生活逐渐信息化智能化。大数据技术作为信息管理与信息系统的应用基础，其独特的技术特点使其应用较为困难，许多问题还亟待解决。本文通过对大数据技术的分析，研究大数据在信息管理系统中的应用及发展趋势，讨论带有大数据时代信息管理系统的搭建问题。 【关键词】大数据；信息管理系统；信息处理 【中图分类号】TP315【文献标识码】A【文章编号】1006-4222（2019）01-0010-02 引言 近年来随着中国经济和社会的高速发展,国际地位和国际影响力的不断提高,中国在全球范围内慢慢具有一定的领导力。大数据的时代已经来临,对于我们来说更要跟上时代甚至在某种程度上领先于时代。全球信息化和信息数据指数爆炸对信息管理系统及相关提出了挑战,同时也带来了前所未有的机遇和可能。无论是在医疗、信息、经济、科研及政治领域中,如何做出准确的风险评估和合理高效的决策成为当前信息管理系统及相关需要面临的一大问题。基于大数据时代,云计算和云安全的问题接踵而至,如何搭建高效安全的信息平台,优化数据结构,提高数据安全性和质量,传输数据以及防止数据泄露等等将成为第二大问题。 1大数据的时代特征与内涵 1.1大数据概述 广义上来说,大数据(Bigdata)是巨量数据的集合。大数据被广泛地应用于计算机学、信息科学、统计学等,具体应用于 “工业4.0”,AI(人工智能),云计算,互联网+等领域范围。随着物联网、云计算的广泛应用和进步,计算机和智能手机的普及,大数据时代已经来临。这是对于传统数据库的挑战和颠覆,大数据的出现适应于这个信息量呈现指数爆炸式增长的时代,对于处理大数据的技术和理念提出更高的要求。大数据的特点和结构极具特点,其5V特点为:Volume(大量),Variety (多样),Veracity(真实性),Velocity(高速性),Value(低价值密度);结构又分为结构化数据、半结构化数据和非结构化数据[1]。就目前而言,大数据仍是一种新兴的数据结构,拥有广阔的发展前景。在未来,数据资源化是必然趋势,无论是国家还是企业,对于数据高效合理的管理都将以各种方式转变为有效资源,这会是企业提高其财务表现和核心竞争力的必要途径。 通信设计与应用10
卫星定位安全监管平台管理规定 第一章总则 第一条为规范对车载卫星定位系统的使用，加强对车载卫星定位系统的监督管理，实现对营运车辆安全运行的动态管理，规范企业生产经营行为，强化安全主体责任，预防和遏制营运车辆重特大交通事故的发生，提高车辆安全运营本质化水平，根据《中华人民共和国安全生产法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律，特制定本规定。 第二条本规定所称卫星定位系统，是指营运车辆卫星定位安全运行监控系统。 第三条本规定适用各委托公司所属营运车辆。 第二章卫星定位的监控 第四条监控平台必须配备专职监控人员。在全天候实施监控的同时，对车辆卫星定位监控情况进行抽查记录，如有必要，调取营运车辆的历史记录。 第五条监控平台操作人员经统一培训上岗，必须能熟练操作监控平台，熟知道路交通安全规则，熟知安全操作规定和各项安全要求，能够随时纠正处理监控中出现的违规违章现象。 第六条监控平台须建立相应的运行监控数据采集、统计分析、信息反馈等管理制度。
第七条营运车辆在行驶过程中，监控车辆行驶速度的限制标准依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关标准执行。监控平台对监测过程中出现的不按规定线路运行、超速行驶等严重违章行为，在做好记录的同时，应及时向安全经理报告并迅速做出处理。 第八条监控平台要确保软件正常使用，保证网络畅通无阻。 第九条监控平台工作人员要熟练掌握操作技术，爱护监控设备，严格按规程进行系统操作，定期参加上级技术部门的技术知识培训。 第十条监控平台工作人员不得迟到、早退，不得擅离职守；病假、事假要提前向有关领导请假，安排好替班人员。 第十一条营运车辆运行监控时段信息自行回传，如果车辆在运行过程4小时尚未收到回传信息，监控平台操作人员应立即与该驾驶人员联系，查清未回传原因，并做好记录。 第十二条监控平台监控人员在交接班时要认真填写《监控交接班记录表》，并将监控情况交待给接班人员。 第十三条监控人员在监控过程中，要对违章、报警的车辆认真进行重点记录，按时上报报警记录。 第十四条监控人员对发现违章的车辆应立即打电话纠正违章现象，并记录在案。判定车辆超速行驶的方法如下： 1.查看车辆前10分钟的轨迹回放，如这一时段90%以上的车速均在限速标准以上，则确认该车为超速行驶。 2.对该车辆连续监控三次，每次间隔5分钟，如果该车辆三次监控到的车速均在限速标准以上，则确认该车为超速行驶。
任课教师签名： 日期： 注：1. 以论文或大作业为考核方式的课程必须填此表，综合考试可不填。“简要评语”栏缺填无效。 2. 任课教师填写后与试卷一起送院系研究生秘书处。 3. 学位课总评成绩以百分制计分。
图书管理信息数据库系统-JAVA实现 目录 一、需求说明 (3) 1、任务概述 (3) 2、需求分析 (3) 2.1功能需求 (3) 2.2、数据描述 (3) 2.2.1静态数据 (3) 2.2.2动态数据 (3) 2.2.3数据库介绍 (3) 3、系统功能概要图 (4) 4、运行环境 (4) 二、数据库的设计 (4) 1、数据库设计的关系模型 (4) 2、创建数据库的语句 (5) 3、给数据库中插记录的相关语句 (6) 4、数据字典 (6) 5、 ER图 (8) 三、开发方案介绍 (9) 四、应用系统设计 (10) 附录 (18)
一、需求说明 1、任务概述 满足在线书店管理的需求，实现管理流程。主要功能包括用户注册、用户登录、购物商场、在线购物、订单管理、系统导航、用户退出、权限控制等。 2、需求分析 2.1功能需求 在线书店系统作为一个网络购物，它仿照淘宝网等知名购物，其总体要求即实现购物的基本功能。具体功能要求如下： 1)商品管理。这是管理员的功能。要实现增删改查图书、仓库管理的功能。 2)用户管理。包括用户注册、用户登录和用户退出三个方面，用户还可以更改部分注册信息。用户 登录成功后，在首页面可看到书籍展示。 3)购物车管理。可以修改、删除选购书籍，并保存购物列表。当用户退出时或session失效时，自 动保存用户购物车列表书籍。 4)订单管理。要实现生成订单，删除、修改、查询订单，提交订单。提交后的订单，只能查看订单 信息，不能进行修改，也不能删除。 5)权限控制。主页面和注册页面任何人都可以访问，其他页面，只有已经登录成功的用户才可访问； 若用户还没有登录系统，则返回到登录页面。 2.2、数据描述 2.2.1静态数据 用户类型、权限类型、管理员等。 2.2.2动态数据 新用户的注册、新书的录入、购书的信息、生成订单等等。 2.2.3数据库介绍 数据库名称为shop,有八个表，分别为管理员表（Admin）、用户注册表（User）、图书信息登记表（Book）、图书上架信息登记表(Storage)、购物车图书列表(Shopcar)，用户购买书籍的订单表(Order)、订单明细表(OrderBook)、购物车表（CartItem）。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 卫星定位装置及监控平台安装、使用管理制度(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
卫星定位装置及监控平台安装、使用管理 制度(通用版) 为加强旅客运输安全生产管理工作，实行公交车辆动态监控，特制定本制度。 一、公司所属客运车辆，按照行业管理有关规定必须安装卫星定位车载终端系统，对客运车辆的地理位置，运行速度，运行轨迹以及车内驾驶人及乘客情况进行全程实时监控。 二、公司建立动态监控系统，及监控平台和卫星定位车载终端。安装使用的系统软件应符合交通行业标准要求，确保与行业主管部门监管平台互联互通，数据实时共享。 三、公司设立智能中心，配备专职监控员，对车辆运行实施全过程监控，建立健全监控台账，落实运行监控值班，及时发现纠正违章行为。
四、做好日常监控记录，填写监控日志，对驾驶员的违法违规行为及时报告和处理，及时发布提醒和警示信息，告知驾驶员及时纠正消除安全隐患。 五、定期检查、抽查、监控车辆运行情况，根据有关制度进行整改和落实。 六、做好车载终端设备管理、报修和检修维护记录，保证设备正常使用。驾驶人应正确使用、维护卫星定位车载终端，发现故障及时报告、维修。 七、车辆在行驶途中不得关闭车载终端；收到发送的警示信息，必须立即纠正违章行为，确保车辆正常运行，遇恶劣天气、交通事故等紧急情况时，应立即向监控平台发送信息报告。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
中国移动技术白皮书 BEA公司谨呈 2020年5月12日
BEA公司作为当今软件应用服务器市场的翘楚，公司技术和产品脱胎于电信业巨子AT&T，解决方案成功服务于世界500强中所有的电信公司，在电信行业积累了深厚的经验。BEA中国公司则始终关注着中国移动的信息化建设，致力于将先进的行业经验和优秀的产品和解决方案服务于中国移动。本方案详细阐述了对当今中国移动的竞争分析、NGOSS系统的建设分析、中国移动本土化的解决方案设计以及BEA公司的解决方案综述，本方案力图为中国移动提供一个先进的而又是可行的整体解决方案。 BEA中国系统有限公司
中国移动技术白皮书
1综述 中国的电信市场无疑是当今全国、亚太乃至全球市场中最为炙手可热的市场之一。根据最新的统计数字，中国的固定电话用户超过1.8亿、移动电话用户近1.4亿、Internet用户数近3000万。今年1至3季度，我国电信业务收入达到2575.5亿元，在整个国民经济起到了重要的作用。近年来，中国的电信市场始终处于高速发展状态： ?移动通信市场，从起步到今天不过六七年的时间，已发展成为全球第一； ?互联网，短短4年间就已发展成为仅次于美国的全球第二大市场。 ?更重要的是，中国的电信市场还孕育着更为巨大的发展空间。固定电话 全国普及率只有24.4％，移动电话的全国普及率更是仅为10％左右。 尽管如此，与国际各大电信巨头相比，中国的电信行业仍处于初级阶段。列强对中国市场觊觎已久，入世后的电信行业竞争强度和竞争战场将与迄今为止国内7大运营商的竞争截然不同。 1.1 规模竞争向业务竞争转变 中国移动用户普及率目前只为10％，加之中国的人口基数巨大，移动通信正处于高度发展的时期。目前来看，用户数量的增长为中国移动通信业的主要增长点，换言之即对客户的争夺将在今后一段时期内愈演愈烈。 移动运营商增加业务收入通常有两种方法：一是通过扩容，发展更多的用户以提高在网的绝对用户数；二是开发出各种各样的新业务，不断满足顾客除话音以外的需要，增加单个用户的收益。前者属于粗旷型的途径，在网络发展的高速期非常有效。但随着中国移动通信业的发展，比如中国移动建设ＧＰＲＳ网络、中国移动建设ＣＤＭＡ、中国电信和网通等非移动运营商逐步进入移动运营市场，移动市场逐渐进入平稳发展阶段，竞争机制逐渐完善。此时后者将显得越来
三大电信运营商大数据平台发展分析 9月29日消息，如今我们处在一个无处不数据的时代，坐拥大数据这座富矿，国内无论是互联网企业还是运营商都在紧锣密鼓的建设大数据平台，企图将这座宝矿开发成为熠熠生辉的“钻石”。 目前，国内三大运营商迎接大数据时代的步伐和规划各自不同，中国电信的大数据平台已经扩展到31个省，基础平台建设基本完成；中国联通虽然起步晚一些，但是其大数据产品体系已经发展成为六大产品种类；相对于中国电信和中国联通的成熟，中国移动的数据中心资源略显不足，但是需求量不断递增，也在不断努力布局中。 中国电信：大数据平台扩展到31个省基础平台建设基本完成 中国电信所有的大数据都是在云平台和云设施之上搭建的，如今其大数据平台建设从原来的5个省现在扩展到31个省，数据的种类从开始的几类主要的数据扩展到十几类，实效性是原来一周到现在小时的延时。 中国电信云计算分公司大数据事业部首席数据分析师张宇中表示：“中国电信的大数据平台跟其它合作伙伴的模式不一样，中国电信主要是做节约化运营，将数据的汇聚、接入、存储、加工、输出整合在一起，这样前端的响应可以快速的传递到客户中去，并且可以持续的循环。同时，中国电信的平台开发还做了具体功能区分。” 目前中国电信已经完成了大数据基础平台的建设，正在继续完善行业的应用。依托云网融合，中国电信的大数据开放平台一直拥有强大的资源，中国电信有八大资源基地，还有内蒙和贵州两大数据中心，并且很多区域下沉的边界。 2015年11月28日，中国电信正式发布“天翼大数据”品牌，并推出精准
营销、风险防控、区域洞察、咨询报告四类数据型产品和大数据云平台型产品，重点服务于旅游、金融、广告、政府、交通等行业。这是中国电信运营商第一个大数据业务品牌。 据了解，中国电信推出的4+1产品模块，拥有15个子项。其中有面向个人拥护推出的风控的和精准营销产品；还有一部分是输出具体数据，形成相关报告；此外，中国电信还开发了PAAS的平台对价值链的某一方面具有专业特色的公司能够利用大数据平台做它所擅长的事情。可以说，中国电信通过多种手段为产业链打造了一个比较安全可靠的大数据平台。 此外，中国电信还和其它100家企业共同发起成立BDU中国企业大数据联盟，期望能够与产业链共同推进大数据生态的建设。 中国联通：大数据产品体系发展为六大类 中国联通从2013年开始发展大数据业务，如今其大数据产品体系已经发展成为六大产品种类。 据了解，这六大产品种类分别是：一征信产品，例如大数据最大的应用是在金融行业，金融行业需求电信运营商所拥有的大量用户的真实性数据；二沃指数，分析包括市场洞察和行业指数两个方面，行业指数涉及到金融、交通、旅游、APP，以及各类的各个垂直行业分析的指数；三精准营销产品，中国联通有很多用户资源和渠道，在保护用户隐私的前提下，可以做到针对不同的场景和不同的用户，进行内部和外部的精准营销；四用户标签；五能力开放平台；六智慧足迹。 特别需要指出的是去年底中国联通在第二届世界互联网大会上，首次发布了“沃指数”大数据产品体系。该产品体系以中国联通4亿用户数据为基础，具备海量、实时的数据处理能力，通过与政府、行业权威机构的数据进行整合、提炼、分析和挖掘，具有真实、全量、安全、实时、公正的特点。 据介绍，“沃指数”涵盖了3000余个用户标签，能够轻松识别3.8亿条URL、6万个互联网产品、约3000个手机品牌、8.2万个终端型号，据此可助力政府在城市规划、公共服务、交通出行、旅游监控、抢险救灾等方面提供决策依据；帮助企业在商业选址、广告投放、信用控制、产品设计等方面提供分析报告及经营决策指导；为公众提供交通出行、旅游选择、消费指南等生活服务。 目前中国联通对移动网和固网用户的数据采集、数据存储、分析和挖掘，形