不停车通行－智能停车场管理系统（单车道混进混出）解决方案
第一章：不停车管理系统的介绍
很多工程商朋友对门禁系统很熟悉，但是对停车场系统却不是十分熟悉，觉得停车场管理系统很复杂。易盛天宏公司本着共赢的理念，开发出类似于门禁系统的简易停车场管理系统。这套系统结构简单，施工方便，工期短，维护难度较低。便于更多的工程商朋友去涉足停车场工程，亦可以利用这套系统对以前的停车场进行改造。该系统主要适用于固定用户为主的停车场系统，比如（政府机关，军事管理区，事业单位，企业单位，高档小区等）这套系统其实就是一套放大了的门禁系统，首先我们可以熟悉一下门禁系统的构成，门禁系统一般有如下几个构成：
门禁控制器
门禁系统的核心部分，相当于计算机的CPU，负责整个系统输入输出信息的处理和存储，控制等等。
读卡器
读取卡片中数据（生物特征信息）的设备。
卡片
开门的钥匙。可在卡片上打印持卡人的个人照片，开门卡胸卡合二为一。
其他设备
出门按钮：按一下打开门的设备，适用于对出门无限制的情况。
门磁：用于检测门的安全/开关状态等。
电源：整个系统的供电设备。
不停车通行停车场管理系统表：
易盛天宏不停车通行停车场管理系统
RDD-4-W远距离读卡器
高速道闸（3秒）
2.4G射频卡（有源卡）
车辆检测器、地感线圈
（检测车辆进出状态）
门禁控制器
电源
第二章：不停车通行－智能停车场管理系统（单车道混进混出）概述
不停车通行－智能停车场管理系统（单车道混进混出）最佳适用场所推荐
不停车通行－智能停车场管理系统（单车道混进混出）主要适用于固定用户停车场系统，（政府机关内、企事业单位、高档住宅小区等自身单位内部车辆专用停车场）
无外来车辆驶入，只为本单位车辆提供服务的停车场需求为最优推荐使用
它的使用范围的划定取决于系统自身功能。
不停车通行－智能停车场管理系统（单车道混进混出）硬件功能概述
本系统就单纯硬件系统而言，充分体现了系统的自动化运行特点。且提供了多种运行保障。
系统采用应用简单普遍的韦根传输方式，可以充分利用现有网络条件而无需另行专门架设通信线路，从而节省工程成本及使用成本。同时，可以根据不同读卡器下载卡号来解决控制车辆进出不同出入口的权限。例如：A(口)读卡器下载卡号A，B（口）读卡器下载卡号A和B。则我们可以通过读卡器控制不同的通道从而控制不同车辆进出不同的通道。也就是说，对于B口，A卡和B卡的车辆均可以进出，而A口只允许A卡进出。
不停车通行－智能停车场管理系统（单车道混进混出）工作模式（不同读卡器控制不同车辆进出）
在车辆中安装远距离射频卡，并将射频卡分别注册到2.4G读卡器连接的控制板当中，由读卡器去识别注册的卡或者是未注册的卡从而控制车辆进出不同的通道。当车辆进入进场入口触发第一道地感时触发2.4G读卡器开始读卡。在读取道车辆中安装的射频卡后，2.4G读卡器将会向控制板上传卡号，控制板对该卡进行判断。判断卡是否为已经注册的卡，
即为有效卡；当判断成功后自动控制道闸开启放行。当车辆通过道闸闸杆下第二道地感后，车辆检测器检测第二道地感信号消失后发出关闭道闸指令。道闸自动落闸关闭。当读到的是未注册的卡时，道闸则不会自动抬杆，即不能进出此出入口。从而达到了不同读卡器控制不同车辆进出同一出入口的问题。
第三章：不停车通行－停车场管理系统（单车道混进混出）的相对优缺点介绍
不停车通行－智能停车场管理系统（单车道混进混出）相对优点介绍
优点1：自动化程度高，人力、物力成本节约大，综合成本低。
优点2：相对于出入口看管人员手动控制来说，实现了相当程度地自动化，降低了出入口看管人员的工作难度和工作量，降低了人为事故的发生率。
优点3：相对于近距离刷卡确认身份的停车场系统来说，实现了相当程度的智能化，免除了本单位（系统）车辆的停车－开窗－刷卡－启动通行这个繁琐过程；取而代之的是无需停车直接通行进出口。
优点4：无需复杂系统软件，可脱机（脱离电脑控制程序）运行。
不停车通行－停车场管理系统（简易版）的功能缺失介绍
不停车通行－智能停车场管理系统（单车道混进混出）只判断这辆车是否是本单位（系统）的车辆，判断是就为它开闸，判断出它不是就不作理会，（判断依据是车两种安装的射频卡是否为当前系统的注册卡）所以相对“完整版不停车通行－停车场管理系统”，有了以下功能缺失：
缺失1：当非本单位（系统）车辆需要通行出入口的时候，需要人为进行手动处理；
缺失2：本系统的判断条件单一，仅通过安装在车内的“射频卡”来识别，（我公司“不停车通行－停车场管理系统（标准版）”可实现缺失1、缺失2的功能）
第四章：系统的配置结构及工作逻辑
首先请见如下单车道混进混出示意图：
这个系统需要以下配置：
３个地感线圈，为Ａ，Ｂ，Ｃ
１个道闸
两个远距离读卡器，１号天线朝外，２号天线朝内若干张车辆用电子标签
管理逻辑：
当车辆由外向内行使时
〉车辆压到Ａ地感后触发读卡器读卡；
〉１号天线会读到这辆车的电子标签，并传递信号给道闸；
〉道闸打开；
〉车辆压过Ｂ地感后道闸会自动合上；
〉车辆又压到Ｃ地感，启动读卡操作, 如果读到卡片, 系统会自动进行查找目标卡号是否是在进行进、出场操作,判断出来为进、出场的任何一种操作后，则软件不对卡号进行记录；如果没有读到卡，管理系统则不会作出反映；
〉车辆顺利入场
当车辆由内向外行使时
〉车辆压到Ｃ地感后触发读卡器读卡；
〉２号天线会读到这辆车的电子标签，并传递信号给道闸；
〉道闸打开；
〉车辆压过Ｂ地感后道闸会自动合上；
〉车辆又压到Ａ地感，管理系统则与进入时候的一样做出判断读卡操作；
〉车辆顺利出场
例外情况处理：
通道两边，Ａ、Ｃ地感以外区域设凸面镜，防止２辆以上车辆在通道相遇进退２难。
本系统主要目的是判别有车辆2.4G的固定用户，方便固定用户出入，不考虑对临时车辆的管理。
系统的组成：
３个地感线圈，为Ａ，Ｂ，Ｃ地感，将连接到2个车辆检测器上，再连接到控制器（与读卡器电路板整合在一起）上
１个道闸，高速道闸，带三重防砸功能：感应检测防砸+力矩防砸+红外检测防砸，另外当杆本身带防砸伤处理
１号天线朝外，２号天线朝内
第五章：系统硬件设备性能优点
远距离读卡控制器的性能优点
2.4G远距离读卡器识别距离远，可达到5-150米，可以根据不同需要选择不同的射频卡，抗干扰能力强，成本适中，代表着未来长距离标识和控制的发展方向，国家和不少地方政府都将其作为未来识别领域的发展重点。并且可通过多种通讯接口（RS232，RS485，Wiegand）进行数据传输。
2.4G远距离读卡器可广泛应用于智能停车场管理系统、高速公路不停车收费系统、集装箱智能调度系统、智能交通调度系统、车辆违章、防伪查验系统、商品防伪、防盗和物流一体化应用、开放式门禁控制、电子身份识别、物品追踪、资产管理、图书馆管理、
车辆门禁管理、不停车自动收费（ETC）、人员门禁管理、电子防伪、传送带货物分拣、托盘包装工作站的数据采集和编码、工厂在制品管理、仓库物流管理、零售物流中心管理、生产自动化管理、煤矿及井下管理等。
在本系统里作为判断是否开闸的设备，其核心的性能要求就是稳定和灵敏，与系统里其他设备保持良好的配合，
车辆用2.4G射频卡性能特点
工作频段：2.4G频段远距离有源射频卡，卡主动发出自身ID号；
整卡功耗：该卡为低功耗产品，卡的功耗为8微安左右；
供电方法：采用一块CR2450电池可使卡的寿命达5～6年；
环境特性：外壳采用超声波焊接，内部防水设计，使该卡处在潮湿、尘雾环境中依然正常工作。
工作温度范围：可在-20℃～70℃的温度范围内使用。
携带、固定方式：重量仅为18克，人员携带方便，固定方式多样化，可粘贴、外挂等。有源卡在车内放置的位置比较灵活，可以放在车厢内的任意位置。
第六章：系统施工安装说明
该系统施工安装相对简单。施工安装的主体为道闸、2.4G天线立杆及地感线圈安装。在施工安装前需要做如下准备工作
施工安装场地勘查测量，确定施工方案
停车场施工主要分为地面停车场施工及地库停车场施工。相对而言地面施工相对简单。各设备安装位置相互调整比较方便。对于地下停车场，设备应尽量摆放在比较水平的地面（于水平面垂直安装），道闸则需选用折杆式道闸，道闸及读卡设备的摆放位置直接关系到用户使用是否方便的问题，一但位置确定管线到位后，再要更改位置则会给施工带来很大的麻烦，因此对于在这方面工程经验不是很多的工程人员来说，先将道闸及读卡设备安装到位，然后模拟使用者，会同甲方人员一起看定位是否合适，最后再确认安装方案。注：对于进出口在相同位置的停车场系统而言，在确定道闸等安装位置时要充分考虑两车道的宽度，一般车道宽度要求大于等于2.5m小于等于4m。在确定道闸安装位置时要充分考虑到道闸自身所占用的道路宽度。从而综合设计道闸安装位置。
现场勘查完毕后，需要针对勘查情况给出具体施工图纸，并严格标明施各设备的施工位置及相互之间的线路连接设施等。
施工细则说明
系统连接线路铺设施工
在系统施工前，需要先计划系统相互设备之间的连接线路。确认后根据施工图纸进行线路铺设施工。
管线铺设相对比较简单，在管线铺设之前，对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况；信号线和220V电源线要分别穿管走线，强电弱点不能在一起传管铺设，对电源线而言，不同电压等级、不同电流等级的线也不能同时在一条铁管中穿线。线路施工要求：
A：强电、弱电线路要分卡铺设
B：地上铺设线路需要进行穿管操作（线路传在铁管里面）
地感线圈施工安装
地感线圈施工安装可算作为停车场系统安装最为重要一环。在安装开始之前需要对照施工图纸在地上画出地感线圈准确位置。地感线圈的尺寸要求为：2m(长)×0.8m（宽）。线圈扎数为6——8扎。
地感线圈放置槽的切割尺寸为：宽0.5—1cm 深：3—4cm
地感线圈放置槽切割完成后，将地感线圈专用线（防腐渡银线）延放置槽顺时针方向绕6—8圈，并将线圈的延长线双交后延展到道闸机箱内的车辆检测器中。
系统最后调试完毕，地感线圈工作正常后，可用水泥或沥青（也可用云石胶）填充地感线圈放置槽，完成地感线圈的安装
注：地感线圈安装方法可参靠我公司的《地感线圈制作说明书》
同车道两地感线圈之间的安装距离为：350cm（两个线圈相邻边距）如实际现场环境无法达到350cm，可根据现场环境进行实际调整。
道闸安装
根据施工图纸，确认道闸安装位置后，可通过道闸佩戴的膨胀螺栓来将道闸固定。
注：如有条件或需求可浇铸一高10－20CM的防水防撞的安全岛（安装基座），道闸底座中部预埋铺设管线
第七章技术服务
1．服务的目的是确保我方设备安全、正常投运和长期维护。
2．我方确保服务的快速性和及时性。
在用户条件具备的前提下，接到通知后，我方服务人员将选择最近的交通路线和班次出发，及时赶赴现场，并欢迎用户监督。
3．我方所派的服务人员，保证具备下列素质：
①遵守法纪、遵守用户的各项规章制度；
②有较强的责任感和事业心，按时到位；
③了解合同设备的设计，熟悉产品的安装、使用和维护方法，并能正确地进行现场指导；
④身体健康，适应现场工作条件。
4．我方服务人员的职责：
①指导安装，负责调试，参加设备试运行和交接验收试验；
②设备运行前，对用户进行技术讲解和示范将要进行的程序和方法；
③向用户运行维护人员讲解系统的工作原理、操作和维护方法，解答有关疑问；
④处理现场出现的一切产品相关的技术问题。
5．接受用户监督由用户对我方服务人员进行考核并填写“客户满意度调查表“。
6．长期提供优质服务。
7．经常进行顾客满意度调查，并根据客户反馈意见对产品和服务进行持续改进。
第八章产品出厂前的服务
1．认真做好与用户、设计部门和其他厂家的协调工作，按时按质完成协调结果规定给我方的任务。
2．积极配合用户做好产品生产过程的监督检查和用户运行、维护人员的培训工作。
第九章、2.4G停车场系统使用注意事项
请勿故意摔打、撞击系统各组成部分。
请勿自己拆装主控机箱及各部分接线。
卡的固定位置，请参照说明书建议位置。位置的不同会对读卡效果产生影响。
系统网络请勿与互联网连接，防止网络攻击。
停车场系统安装好后如无其他故障请勿随意拆卸，否则影响整个系统稳定性。
东方学院 实验（实训）报告 项目名称收费停车场管理系统 所属课程名称数据库原理及应用 项目类型设计、综合型 实验(实训)日期 班级 09信息2班 学号0920400204，0920400211姓名曹欢欢林婉怡 指导教师严素蓉
目录 1. 需求分析 (4) 1.1引言 (4) 1.2任务 (4) 1.2.1需求分析阶段的目标 (4) 1.2.2具体任务 (4) 1.2.3 结果 (5) 2. 概念设计 (11) 2.1目标 (11) 2.2设计过程 (11) 2.3阶段成果 (11) 3. 逻辑设计 (12) 3.1目标 (12) 3.2任务与结果 (12) 3.2.1数据组织 (12) 图9.系统功能模块图 (15) 4. 物理设计 (16) 4.1目标 (16) 4.2任务 (16) 4.2.1数据存取方面 (16) 4.2.2功能模块图 (16) 4.3结果 (18) 4.3.1 存储过程 (18) 4.3.2 触发器 (18) 5. 数据库实施阶段 (19) 5.1目标 (19) 5.2任务与结果 (19) 5.2.1建立数据库 (19) 6. 数据库调试与测试 (20)
1.需求分析 1.1引言 需求分析是设计数据库的起点，需求分析的结果是否准确地反映了用户的实际要求，将直接影响到后面各个阶段的设计，并影响到设计结果是否合理和实用。 目前停车场的管理方式比较落后，已经不能适应现代社会的实际需求，本系统的开发能给管理上带来新鲜的活力，提高管理的效率，具有较高的实用性和开发价值。 1.2任务
1.2.1需求分析阶段的目标 通过调查了解分析停车管理的现状，弄清用户对开发的数据库应用系统的确切要求，以及停车场管理的流程，系统的具体功能和数据库中数据信息。 1.2.2具体任务 （1）处理对象 系统处理的对象包括车辆信息、固定车位信息、自由车位信息、停车车辆信息以及收费记录等五个方面。即 固定车位信息：车位编号、车位位置、车牌号码、车主姓名、车辆品牌、车辆颜色、车辆照片、联系地址、联系方式、车位余额； 自由车位信息：车位编号、车位位置； 车辆信息：车牌号码、车辆品牌、车辆颜色； 停车信息：车位编号、车牌号码、进入时间、离开时间、时间段、车位类型、在位情况、收费费率； 收费记录：车位编号、车牌号码、停车时间、停车费用、发票编号。 （2）处理功能要求 整个系统具体包括三个子系统，分别为：停车处理子系统、车位综合管理子系统以及收费子系统。 处理的功能包括：车辆信息的查询以及更新；空闲车位信息的查询；固定车位信息的查询；进出车辆记录的更新和收费信息的查询与更新等。 （3）安全性与完整性要求 安全性可以通过视图机制来完成，对不同用户设置不同权限，不同的用户只能访问授权的视图，这样可以提高一定的程度的安全性。还可以通过存取控制机制：即定义用户权限，并将用户权限登记到数据字典中以及合法的权限检查来保障安全性。 完整性可以通过声明完整性，即在定义表时声明数据完整性和过程完整性，在服务器端编写触发器来实现。 1.2.3 结果 （1）体会和收获 通过对现在的停车场管理状况的调查，发现停车场管理缺少合适的管理系统，并了解了一下管理的大致流程。与此同时通过网络搜索查找现行的停车场管理系统，根据这两者综合来进行需求分析。调查时需要较强的信息捕捉能力以及事后的总结与思考，同时学会用网络较快较准确地搜索到需要的资料是很关键的。
停车场管理系统混凝土安全岛的制作(最新版) By learning safety knowledge, we can have a deeper understanding of the importance of safety knowledge in daily life. Safety is closely related to life and life. ( 安全常识) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
停车场管理系统混凝土安全岛的制作(最新 版) 停车场管理系统的安全岛相当于建筑房屋的地基，不仅可以承载设备工作时的应力（尤其道闸的应力可达几百公斤），而且可以保护设备和线路，同时规范车辆进出的车道，使工程外观更专业。因此安全岛的制作会直接影响系统的性能。制作安全岛按以下步骤进行： （1）按图纸规画安全岛的形状线条。 （2）如果现场地面是松软的泥土，须将地面挖深50公分，并用混凝土浇注。 （3）用木板沿安全岛形状线条围起一个高15公分的框架。 （4）用水泥、石子、沙子比例为1：1：1的混凝土浇注用木板围起的安全岛框架，浇注完后找出水平面。至少一个星期后，
等待混凝土完全凝固干燥后，用高标号水泥抹平安全岛表面。 （5）在安全岛侧面刷黄黑30公分相间的路标漆，等干燥后，安全岛就制作完成了。 可在本位置填写公司名或地址 YOU CAN FILL IN THE COMPANY NAME OR ADDRESS IN THIS POSITION
停车场智能一体机管理系统 说明书 日期： 2014-07-01 版本：V2.0
目录 1.注意事项 (3) 1.1.系统结构说明 (3) 1.2.快速使用指南 (5) 2.系统介绍 (6) 2.1.系统概述 (6) 2.2.系统组成 (7) 2.3.产品特点 (7) 3.软件操作说明 (9) 3.1.系统登录 (9) 3.2.软件登录密码 (10) 3.3.操作员管理 (11) 3.4.数据备份 (12) 3.5.硬件通讯密码 (13) 3.6.通行记录 (15) 3.7.出入口设置 (17) 3.8.一体机设置 (18) 3.9.发行卡片 (20) 3.10.延期退卡 (21) 3.11.发卡数量查询 (22) 3.12.卡片延期统计 (25) 3.13.临时卡收费统计 (26) 3.14.通行记录统计 (27) 3.15.数据库转换工具 (28)
1.注意事项 1.1.系统结构说明 注意：请仔细检查，不要接错或接反，否则会损坏电路板，导致一体机系统无法使用！！！ 一体机系统结构如图1.1.1：
12V GND 1.红外定位窗 2.无线接收天线 3.U盘下载模块 4.红外距离拔码（U22） 5.无线接收模块 6.预留拔码（U5） 7.压地感读卡拔码 8.电源接线端子 9.蜂鸣器 10.道闸信号输出 说明： 1. 压地感读卡拔码，第一位有效，拔上为免压地感读卡， 拔下为压地感读卡 2. 红外距离拔码（U22）共8位拔码,其中2 3 4 5 6 7 8 1 拔码的理论距离依次是2米 3米 5米 6米 8米 12米 18米 25米, 也可以多位拨码同时拔上使用. KAI COM 图1.1.1
停车管理服务技术 标书
停车场管理工作细则 一、各级人员职责 （1）驻场负责人职责 1、依据停车管理服务合同，对停车场进行有效管理。 2、熟悉掌握停车场车辆流通情况、车位情况，合理布署安排。 3、负责在本车场贯彻执行公司质量管理体系、规章制度、决议决定和各项工 作要求。 4、负责本项目部员工队伍的建设、工作管理、生活管理，人员调配、考核、 奖惩。 5、负责完成本项目部甲方要求表格、文件等。 6、负责监督和落实车管员岗位职责，对车管员进行考核。 7、对所辖管理人员、员工合理分配工作。 8、负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。 9、遇突发事件，参考按相关预案灵活处理，认真填写《停车场突发事件处理 记录表》。根据甲方的管理风格，对需上报事件及时上报。 10、负责对车管员进行岗位培训、训练工作，不断提高车管员服务技巧。 11、完成部门主管交办的其它临时性任务。 11、定时与甲方甲方车场管理部门门沟通有关停车管理工作。 12、完成公司下达的其它任务。
（2）进出口岗职责 1、负责对停车场进出车辆的管理、引导工作。根据要求记录进出车辆等相关 情况。甲方要求提供接、递卡服务的，要面带微笑、双手接递并使用礼貌用语。 2、对出入车辆按规定和程序指挥放行。 3、根据车场情况，指引车辆前往规定区域。 4、负责维护出入口秩序，对附近人员进行指引、管理，保证安全。 5、熟悉掌握停车场及地上建筑物及周边环境的基本情况，为客人提供问询服 务，指引客人到达目的地。 6、阻止超高或载有易燃、易爆、危险物品的车辆驶入停车场，发现问题应立 即上报。 7、严禁非机动车、行人从出入口进入车场及大厦。 （3）停车场巡逻岗职责 1.维护停车场的正常秩序，作好车场的疏导工作，热情礼貌待客，及时阻止 乱停乱放现象，如有不服从管理情况要及时上报并做好相关详细登记。 2.负责引导车辆安全、准确进入停车位，并提示司机关好车门、车窗，带好 随身物品，同时检查车身有无划痕、蹭伤，如发现，应当时向司机讲明并作好登记。夜间要提示司机关闭车灯。 3.对出租车、送货车辆严格管理，不得让空驶出租车在大厦内停留，送货车
数据库设计作业智能停车场管理系统数据库设计(总14 页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除
数据库应用技术 期末作业 题目：智能停车场管理系统 学院：电子工程学院 学号： 姓名： 电话： 2014年12月28日
智能停车场管理系统 一、题目概述 随着21世纪的到来，信息化、智能化已变得越来越重要。在停车场的智能化中，涉及停车场车位管理的智能化、车主管理的智能化、停车信息管理的智能化。做好这些工作有利于提高停车场的管理效率，提升停车场的竞争力。 随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的不断提高，我国汽车拥有量急剧增加。建设部统计数据显示，我国私人汽车拥有量年均增长20％左右，大大快于经济增速。截至2007年6月，全国汽车保有量达5356万辆，其中私人汽车3239万辆。停车场作为交通设施的组成部分，随着交通运输的繁忙和不断发展，人们对其管理的要求也不断提高，都希望管理能够达到方便、快捷以及安全的效果。停车场的规模各不相同，对其进行管理的模式也有不同之处，管理者需要根据自身的条件，选择应用经济、稳定的管理程序，以免选择了高成本的管理系统。本智能停车场管理系统旨在设计一个简洁、稳定、实用的停车场管理信息系统，希望在容错性、实用性、易操作性等方面具有自己的特色，并且保持一定的可扩展性，以满足不同停车场的信息管理需求。 一个简洁、稳定、高效的智能停车场管理系统需要具备以下功能： 1.停车场员工个人信息记录、数据库访问权限设定； 2.停车场车位状况实时监控，能够得知某一时刻某车位是否空闲，如果停放了车辆，能获取车辆相关信息； 3.对于临时车辆，根据车辆进出时间差进行人工收费并记录； 4.车主可以通过手机客户端访问停车场网页，查询停车场停车信息、一段时间的停车记录、收费记录等。 二、需求分析 1 功能需求 一个典型的智能停车场管理信息系统需要包括车辆进出管理及收费功能、停车场车位及车辆信息查询功能和系统设置及管理功能。 1.1 停车场车位划分 首先将停车场划分为固定车位和自由车位两部分。固定车位又可以称为专用车位或内部车位，它的特点是使用者固定，交费采用包月制或包年制，平时进出停车场时不再交费。对于固定车位的车辆，系统有着详细的信息记录，包括车辆信息和车主信息。自由车位又可以称为公用车位或公共车位，它的特点是使用者不固定，针对临时性散客服务，车辆每次出停车场时，根据停车时间和车型交纳停车费用。固定车位的车辆总是停放在自己的车位上，而不停放在自由车位上。不同类型停车场的固定车位和自由车位数目比例是不同的，比如商场、车站、机场类停车场的自由车位数目相对较多，而住宅小区、单位自用类停车场的固定车位数目相对较多。停车场的固定车位和自由车位数目一般情
目录 第一节停车场管理系统施工方案 (2) 5.停车场管理系统施工方案 (2) 第二节停车场管理系统技术方案 (6) 1.总体设计标准和依据 (6) 2.总体设计原则及目标 (6) 3.系统功能特点 (6) 4.系统构成介绍 (9)
第一节停车场管理系统施工方案 5.停车场管理系统施工方案 5.1施工准备 1）人员 项目工程师 1名：负责工程调配、进度及技术指导。 专业施工人员 2名：负责工程具体工作。 安全与质量监督员 1名：负责工程质量控制及安全文明施工。 2）工具 路面切割机 1台：在混凝土路面上切割地感线圈槽。 布线布管工具 1套。 专业接线调试工具 1套：主要包括压线钳、万用表、电阻计、电脑等。 3）施工现场环境 AC220V 2000W临时电源（100米范围内）。 自来水源（200米范围内）。 良好的通风条件。 无杂物堆放的施工表面。 5.2 切割并制作地感线圈 车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件，它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点： （1）周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。 （2）周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。 （3）制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。 1）切割地感线圈槽 按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机按线条切割方形的线圈槽，要求： 停车场中地感线圈大小一般为1.8米宽、1.2米长左右，转角处切割10公分X10公分的倒角，防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。 槽的深度为4公分，线圈槽宽度为0.5公分，线圈引线槽的宽度为1公分，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。 切割完毕的槽内不能有杂物，尤其不能有硬物，要先用水冲洗干净，然后烘干。 地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内，避免引线裸露在路面。
目录 一电脑配置要求 (1) 1.1两路硬识别电脑配置 (1) 1.2两路至四路硬识别电脑配置 (1) 1.3四路至九路硬识别电脑配置 (1) 二安装软件、数据库 (2) 2.1车辆管理系统的安装 (2) 2.2 电脑设置 (6) 2.3数据库连接方法 (8) 三停车场调试 (10) 3.1 建立电脑主机IP地址 (10) 3.2 软件续期 (12) 3.3 相机设置 (12) 3.4 通道设置 (15) 3.5显示屏设置 (17) 3.6建立小区基础信息 (18) 3.6车辆管理 (19) 3.7查询 (21) 3.8新增账号 (22) 3.9数据库维护设置 (23)
一电脑配置要求 电脑装系统时要用Administrator用户；装好系统后，在网上下载一个“驱动精灵”更新驱动程序，不然会导致监控画面无图像。 1.1两路硬识别电脑配置 1.奔腾处理器( G4560)； 2.4G内存（内存条不能混用）； 3.500G硬盘（C盘100G，D盘最少200G）； 4.win7 32位或64位操作系统(纯净版，系统用户名为administrator)； 5.显示器尺寸：19宽屏液晶显示器（最佳分辨率：1440*900）; 6.主板（推荐B85M-G/K主板，不需要COM口）； 7.电源功率:380W; 8.千兆网卡、千兆交换机、千兆光纤收发器； 1.2两路至四路硬识别电脑配置 1.I3处理器(4170、6100)； 2.4G内存（内存条不能混用）； 3.500G硬盘（C盘100G，D盘最少200G）； 4. win7 32位或64位操作系统(纯净版，系统用户名为administrator)； 5.显示器尺寸：19宽屏液晶显示器（最佳分辨率：1440*900）; 6.主板（推荐B85M-G/K主板，不需要COM口）； 7.电源功率:380W; 8.千兆网卡、千兆交换机、千兆光纤收发器； 1.3四路至九路硬识别电脑配置 1.I5处理器(4590、6500)； 2.4G内存； 3.500G硬盘（C盘100G，D盘最少200G）； 4. win7 32位或64位操作系统(纯净版，系统用户名为administrator)；
地下停车场物业承包经营管理服务投标书最 新填充版范本 XXXX广场地下停车场承包经营投标书 1 地下停车场承包经营管理投标书最新参考填充版范本 XX物业管理有限公司年月曰 XXX市XX物业管理有限公司 XXXX广场地下停车场承包经营投标书 1 目录 2 授权委 书 ............................... .................................... 3 第一章投标人概 况 ............................... 4 第一节X X X市X X物业管理公司简 介 ............................... ....... 4第二节公司财务与人力资源管理制 度 ............................... ........... 5第三节公司法人地位证明文
件 ...............................
.............. 12第一章投标报价与服务成本预 算?? 价?? (17) 第节投标报 17 第二节管理服务成本预算?? 18第三章XXX地下停车场管理方案?? (20) 第节管理思路与构想.. ....20第二节组织架构与人力资源管理.. ........... 24第三节管理人员岗位职责、纪律 和 德 职业道 30第四节日常管理工作规程.. 36第五节停车场特殊情况处理程序?? 41第六节停车场使用守 44 第七节停车场
清洁服务安排 .............................. ......................... 46 第八节停车场常用标志样 式 .............................. 47 结束语 (50) XXX市XX物业管理有限公司XXXX广场地下停车场承包经营投标书 真诚感谢公司给予我们参与这次地下停车场承包经营 的竞标机会，感谢各位领导对XX物业的关怀！ 经过认真的总结和研究，我们精心制作了这份 《XXXX地下停车场承包经营投标文件》。全心服务与锐意创新贯穿了我们工作主线。我们深信，无论中标与否，XX物业都会将此次投标作为未来工作的动力与发展 的新起点，竭诚为市XXX公司的发展尽微薄之力！ 真诚希望得到贵司领导与评标专家们的宝贵意见，并 向此次活动组织者、参与竞标的业内同仁学习与致敬！ XX市XX物业管理有限公司年月曰 XXX市XX物业管理有限公司 XXXX广场地下停车场承包经营投标书 授权委托书 兹授权委托我公司负责人身份证号 3
停车场管理系统应用软件 需求分析 1. 引言 IT 行业的高速发展让计算机技术深入日常生活的每一个细节,在各个领域中,计算机技术的应用帮助人们减少劳动量,提高工作效率,发挥着越来越重要的作用。随着城市化程度的加深,房地产行业日益兴盛,越来越多的停车场散布在城市里,停车场中来往的车辆与日俱增,对停车场的管理也就是非常重要。本讨论组结合此次的课程设计开发以下的停车场管理系统,使停车场里的车辆能得到有序并且相对全面的管理。 2. 数据流程图分析 2.1. 数据流程图基本符号: 数据接口 数据处理 数据存储 数据流 2.2. 入场停车与出场取车。 2.2.1. 入场流程图: (1)入场 根据系统提示的停车场的现有信息控制车辆的入场,停车场在有车位切卡被识别的情况下方能停车。 (2)停车 指定停车位置提示给用户。 2.2.2. 出场流程图: (1)收费 根据车辆信息,卡的类型以及停车的时间等依据收费标准计算收费额度实施审核通过
收费环节。 (2)出场 交费之后在出场的相关信息提示下完成停车管理过程。 3. 数据字典 数据字典的作用就是给数据流程图上的每个成分以定义与说明。停车场管理系统的数据流程图加上数据字典。能给出一个具有详细的、具体的文字内容与图形的系统逻辑模型,形成一个完整的说明。 基于本系统的规模较大,数据字典的内容繁杂等原因,现只对部分具有代表性的给予说明。 表1、1用户名 表1、2密码 属性:实体所具有的某一特性,一个实体可由若干个属性来刻画,如果就是派生属性则用虚线椭圆表示。 联系:联系也称关系,信息世界中反映实体内部或实体之间的联系。实体内部的联系通常就是指组成实体的各属性之间的联系。 4.2. E-R 图及基本符号:
公司停车场管理系 统方案
停车场管理系统概述 停车场管理系统以非接触式卡作为停车场车辆进出的凭证,一车一卡,对车辆进出图像进行对比。系统是将先进的射频卡识别技术与视频图像处理技术结合,经过计算机处理,对停车场车辆出入进行安全管理以及收费。 停车场管理系统中,持有免费卡、月卡和储值卡的车主在出入停车场时,将卡放在出入口控制机的读卡感应区内感应,读卡器读卡并判断卡的有效性。对于有效卡,摄像机摄取该车的图像,道闸的闸杆自动升起,中文电子显示屏显示礼貌用语提示,同时音箱发出礼貌语音提示,车辆经过,系统将相应的数据存入数据库中。若为无效卡或进出场的车辆图像对比不同等异常情况时,则不给予放行。临时停车入场时的车主,按入口票箱上的取卡键取出一张卡,自动完成读卡,同时摄像,入口道闸打开,车辆入场。在出场时,在出口票箱上读卡并交纳停车费用,同时取出入场图像进行图像对比,无异常情况时道闸打开放行。 停车场管理系统具有功能强大的数据处理功能,能够完成收费管理系统各种参数的设置、数据的收集和统计,能够对发卡系统发行的各种卡进行管理,对丢失的卡进行挂失,并能够打印有效的统计报表。
安装停车场管理系统的意义 1、防止盗车,保护车辆安全。凭卡出入、车牌预置、车况预置、图像对比等从不同程度保证车辆在场内的安全; 2、提高服务质量,方便车辆进出; 3、提高工作效率,减少人工工作量,降低人工成本; 4、防止乱收、少收、漏收停车费; 5、防止贪污停车费等不良现象的发生。 停车场管理系统方案 一. 概述: 现代企业管理部门为树立良好的企业形象,对所辖小区进行规范的现代化管理,已广泛地采用智能停车场收费系统取代落后的人工收费,对出入车辆的进行高效管制。 吾想科技有限公司,集多年专业从事安装车场路桥IC卡收费系统的经验,采用先进的单片计算机控制,从高标准、高可靠、高安全的设备,停车场收费管理系统利用了高度自动化的机电和微机
智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书 2017-05-17 10:56 多奥智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书 一、数据库的安装 安装数据库Microsoft SQL Server 2000 1)选择SQL Server 2000文件夹下的应用程序。 2)选择第一项，即安装SQL Server 2000组件（C）。 3)选择安装数据服务器（S）。 4)选择本地电脑（L）。 5)选择创建新的SQL Server实例，或安装客户端工具（C）。 6)选择服务器和客户端工具（S）。 7)选择默认。点击下一步。 8)选择典型，点击下一步。 9)选择使用本地系统账户，点击下一步。 10)选择混合模式与空密码，点击下一步。 11)继续下一步直到安装结束。重启电脑，数据库安装完成后。 二、停车场软件的安装 安装停车场软件 1)打开光盘，运行，根据提示安装完成后出现。
2)选择“创建本地数据库”，点击“执行选择”后出现连接数据库的界面， 3)点击“连接数据库”后，创建数据库、备份数据库、还原数据库的按钮会显示出来。 4)点击“创建数据库”，创建数据库成功后，退出。再选择“安装加密狗” 5)点击“执行选择”，出现SoftDog Windows驱动安装和卸载程序界面 6)勾选“USB狗驱动”点击“安装”，安装成功后，退出。加密狗驱动安装完成。 三、停车场软件操作 软件的登陆 1)运行软件的安装包，安装好软件。 2)创建好数据库后，点击图标打开软件 3)出现智能停车场管理系统登录窗口，如图示2，输入用户编号101，点击三次回车，进入软件操作界面。或者输入用户编号101后，直接点击“确定”按钮进入软件操作界面
停车场数据库管理系统 姓名： 学号： 专业：
1.需求分析 背景 现在随着社会的发展，车为了人们出行的必备工具，因为它快捷方便，但在行程中快捷方便的同时，到哪停车成为了人们头疼的事。停车场因此存在了，但有的停车场比较大，车位比较多，管理起来较麻烦，这就需要有计算机的辅助。同时随着计算机的发展，计算机数据库可以很好的帮助人们去管理，管理员的工作变的更加简单程序化，且失误减少，效率变高，停车会更加方便。 停车场数据库实现的功能 1.输入及添加停车位、停车位资料，每个停车位信息包括：停车位编号、停车位地址、停车位类别编号、登记日期、是否被占用。停车证信息包括：客户停车证编号、客户姓名、客户性别、客户种类、登记时间。 2.对已存入的停车位、停车证信息进行插入添加。 3.对已存入的信息进行修改。 4.利用停车证对停车进行租借和退还停车位。 5.利用租借停车位时间向客户收费。 关系模式
２.方案图表设计 E-R图 根据所要实现的功能设计，可能建立它们之间的关系，进而实现逻辑结构功能。 图书管理信息系统可以划分为：停车位类别信息、客户信息实体、停车位信息、租借记录信息，退还记录信息。用E-R图一一描述这些实体。 2.1.1类别E-R图： 图2-1类别E-R图 客户信息E-R图： 图2-2 客户信息E-R图 2.1.3信息实体E-R图：
图2-3停车位信息E-R图2.1.4.记录信息E-R图： 图2-4 记录信息E-R图2.1.5记录信息E-R图： 图2-5记录信息E-R图
付款信息E-R图： 图2-6付款信息E-R图2.1.6总的信息实体E-R图： 图2-7总的信息E-R图
编号：SY-AQ-09001 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 停车场管理系统的安全保障性 Safety guarantee of parking management system
停车场管理系统的安全保障性 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 停车场管理系统具备防迂回、放尾随、图像对比等功能，还要具备足够安全的保障性，那么我们要如何做到呢？下面就由武汉鑫蓝波来进行详细的讲解。 1、防迂回功能：车辆每次持卡进入停车场时，只有停车场内确实没有以该卡进入的车辆时方可进入，否则不许进入；同样，只有持卡进入过停车场的车辆方可出场，否则不许出场，这样可以防止车辆重复出入，有利于停车场的安全管理。 2、红绿灯功能：适用于那些通道宽度仅能容纳一辆车身而进出又为同一通道的应用，确保通道内某个时刻单向通行，防止车辆堵塞； 3、防跟车与车队编队功能：防跟车可有效防止前一辆合法车刷卡开闸通行后，下一非法车辆跟随的情况，它通过判断车辆通过通道的数量和读到的有效卡片数量之差是否大于零来确定是否产生跟车现像；车队编队功能则可以通过计数器来实现多辆车的编队通行。
4、图像抓拍和图像对比功能是在车辆进场时在入口对车辆进行抓拍，并在车辆出场时，将所对应的进场记录及保存的图片调出进行对比，是停车场收费系统的一个重要的安全措施及手段。对于高端项目则需要提供车牌识别等高级功能。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
TCS8000 停车场管理系统 用户使用手册 广州泰尚信息系统有限公司
前言 随着科学技术的迅猛发展，计算机技术的突飞猛进，当今世界已是计算机的世界。 各企、事业单位都争相使用计算机作为管理工具，摆脱过去的各种陈旧的管理模式，跳 跃到新的顺应潮流的计算机管理模式中。使用计算机管理停车场，必将能收到 更好的成效，更高的提升停车场管理人员的工作效率。为此，本公司推出了 TCS8000 停 车场管理系统。TCS8000 停车场管理系统由硬件（停车场内的设备）及软件（管理软件）两大部分组成。 TCS8000 停车场管理系统是 TCS8000 一卡通管理系统的子系统（软件 部分）。 在这本《用户操作手册》中，我们将对系统功能以及操作方法进行介绍。由于管 理方法本身就是多元化的，因不同的用户而不同，所以本系统中有考虑不周的地方是 在所难免的，望广大用户朋友多提宝贵意见。帮助我们进一步完善系统。谢谢！ 随着技术的进步，软件的不断更新，本说明书内容可能会与软件的实际情况稍有 出入，不明之处，请与本公司技术部门联系。
免责声明 本手册的描述不代表对本产品规格和软、硬件配置的任何说明。有关产品规格和配置情况，请查阅本产品的相关协议、装箱单或向产品的直接销售商咨询。 本手册编制过程中，已力求内容的正确性和完整、但不能保证本手册没有任何错误和疏漏。广州泰尚信息系统有限公司坚持不断优化、改善自己的产品和服务，为此 保留对本手册描述的产品及本手册内容随时进行修改的权利。如您在使用本手册过程中发现本产品的实际情况与本手册有不一致之处，或您想得到最新的信息或有任何问题和想法，欢迎致电我们或登陆广州泰尚信息系统有限公司网站垂询。
某市交警支队停车场治理系统 投 标 书 目录 一、系统设计依 据 (3)
二、系统总体要求和设 计 (4) 1、需求分 析 (4) 2、解决方 案 (5) 3、系统设计思 想 (6) 三、系统功能设 计 (7) 1、系统优 势 (7) 2、系统先进可靠 性 (6) 3、系统安全
性 (8) 4、系统要紧功 能 (9) 5、系统组 成 (12) 6、系统工作流 程 (13) 7、停车场治理系统设备介 绍 (15) 8、系统治理软 件 (24) 四、设备报价清单 (32)
科技有限公司，是科委认定的科、工、贸一体化的高科技企业，是一家具有创新理念，面向科技产品开发、提供核心技术设计服务的高科技公司。公司要紧技术力量拥有比较全面的技术和快速开发能力，能为客户提供从底层硬件到上层软件一体化设计开发服务。公司成立以来是以计算机软件开发、监控工程为主，同时开发出了一系列具有较高科技含量的IC卡、闭路监控等产品。 自公司创建以来，在国内激烈的市场竞争中，本公司靠着先进的技术、可靠的产品品质、良好的售后服务和我们对事业的执着追求，先后承担了市政府大楼监控系统、豪德贸易广场监控系统、市中级人民法院智能“一卡通”系统、公安局闭路电视系统、第七中学校园网络系统等工程。 尽管本公司在激烈的竞争中差不多占有一席之地，然而我们仍然不懈努力，为社会各行各业奉献具有一流技术的产品和工程系统。 公司全体职员对用户以“质量、老实、信誉、服务”为全然，以市场为导向，为不同客户提供及时专业的产品是我们努力的目标，诚信为本，技术领先是我们的经营方针，我们坚信：客户的成功确实是我们的成功！ 公司宗旨：尽心尽力，以用户需求为已任 尽善尽美，靠技术精品会朋友 一、系统设计依据
北京邮电大学 数据库应用技术 期末作业 题目：智能停车场管理系统 学院：电子工程学院 学号： 姓名： 电话：
2014年12月28日
智能停车场管理系统 一、题目概述 随着21世纪的到来，信息化、智能化已变得越来越重要。在停车场的智能化中，涉及停车场车位管理的智能化、车主管理的智能化、停车信息管理的智能化。做好这些工作有利于提高停车场的管理效率，提升停车场的竞争力。 随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的不断提高，我国汽车拥有量急剧增加。建设部统计数据显示，我国私人汽车拥有量年均增长20％左右，大大快于经济增速。截至2007年6月，全国汽车保有量达5356万辆，其中私人汽车3239万辆。停车场作为交通设施的组成部分，随着交通运输的繁忙和不断发展，人们对其管理的要求也不断提高，都希望管理能够达到方便、快捷以及安全的效果。停车场的规模各不相同，对其进行管理的模式也有不同之处，管理者需要根据自身的条件，选择应用经济、稳定的管理程序，以免选择了高成本的管理系统。本智能停车场管理系统旨在设计一个简洁、稳定、实用的停车场管理信息系统，希望在容错性、实用性、易操作性等方面具有自己的特色，并且保持一定的可扩展性，以满足不同停车场的信息管理需求。 一个简洁、稳定、高效的智能停车场管理系统需要具备以下功能： 1.停车场员工个人信息记录、数据库访问权限设定； 2.停车场车位状况实时监控，能够得知某一时刻某车位是否空闲，如果停放了车辆，能获取车辆相关信息； 3.对于临时车辆，根据车辆进出时间差进行人工收费并记录； 4.车主可以通过手机客户端访问停车场网页，查询停车场停车信息、一段时间的停车记录、收费记录等。 二、需求分析 1 功能需求
停车场管理系统使用手册 深圳市披克科技有限公司 SHENZHEN PEAKE TECHNOLOGY CO., LTD. 第一章系统简介 停车场管理系统简介 停车场管理系统是非接触式IC卡技术应用一卡通系统之一，该系统集非接触式IC卡技术、计算机网络、视频监控、图象识别处理及自动控制技术于一体。实现了停车场(库)的全自动化管理，包括车辆出入控制、车型、车牌校对、车位检索、引导、停车费用收取等自动管理。 具有套餐卡、临时卡、特权卡、管理卡等各种收费管理方式，具有自动出卡或自动出纸票、中英文LED显示、语音提示、对讲系统、车牌识别、图象对比、自动起落闸、防闸车、防闸人等功能。 长距离微波卡可实现无人值守，车辆通行时不需打开车窗，自动读卡开启道闸。车位引导系统利用超声波检测器检测车位使用情况，实时告知空闲车位的位置及指引停车路线。 广泛应用于智能大厦、智能小区的各种场合。 停车场管理系统组成 标准停车场管理系统由入口机、出口机、电动道闸、车辆检测器、压力电波、摄像机、射灯、图像采集卡、停车场系统管理软件等组成。 入口机包含读卡器、控制器、信息显示屏、对讲分机、语音提示、车辆检测器、自动出卡机或出票机等 出口机包含读卡器、控制器、信息显示屏、对讲分机、语音提示、车辆检测器、自动收
卡机等，如下图所示： （1）读卡器 读取IC卡的卡号、出入场时间等信息，送入控制器 ◆临时卡选择短距离非接触式IC卡读卡器，读卡距离不小于5cm ◆长期卡可远距离微波读卡器，感应距离为3-4米或以上 （2）停车场控制器 接收来自读卡器的IC卡信息，存储权限及各种信息记录，做出判断，控制输出开闸、显示等信号，并完成控制器与电脑之间的信息交换（包括上传相关信息至电脑及从电脑下载数据至控制器）。 （3）电动道闸 用于阻挡无权限的车辆、放行有效车辆
. .. . . 地下停车场物业承包经营管理服务投标书 最新填充版本 ××××广场地下停车场承包经营投标书 1 地下停车场承包经营管理投标书 最新参考填充版本 ××物业管理有限公司年月日 ×××市××物业管理有限公司 ××××广场地下停车场承包经营投标书 1 目录 前言.......................................................................................... .................................. 2 授权委托书.......................................................................................... .......................... 3 第一章投标人概况.......................................................................................... . (4) 第一节×××市××物业管理公司简介......................................................... 4 第二节公司财务与人力资源管理制.. s ..
度............................................................. 5 第三节公司法人地位证明文件....................................................................... 12 第二章投标报价与服务成本预算.. (17) 第一节投标报价........................................................................................ ....... 17 第二节管理服务成本预算. (18) 第三章×××地下停车场管理方案 (20) 第一节管理思路与构想 (20) 第二节组织架构与人力资源管理................................................................... 24 第三节管理人员岗位职责、纪律和职业道德............................................... 30 第四节日常管理工作规程. (36) 第五节停车场特殊情况处理程序................................................................... 41 第六节停车场使用守则.. (44)
停车场管理系统数据库设计说明书 文档名称数据库设计说明书 撰写人 审核/批准 创建时间
目录 1.目的.................................................................................................. 错误!未定义书签。 2.概念设计阶段 (4) 全局E-R图 (4) 3.逻辑设计阶段 (5) 任务与结果 (5) 4.物理设计阶段 (6) 功能模块图 (7) 5.数据库实施阶段 (9) 建立数据库 (9) 1.目的 21世纪以来，现代化产业高速发展，汽车作为日常交通工具已经普及社会的每一个角落，给人们的日常生活带来了极大的便利。但是随着汽车拥有量的急剧增加，车辆停放的问题随
之而来，如果没有合理的停放规则和秩序，势必引起许多不必要的麻烦，反而给生活带来不便。 停车场作为交通设施的组成部分，随着交通运输的繁忙和不断发展，人们对其管理的要求也不断提高，都希望管理能够达到方便、快捷以及安全的效果。目前的许多停车场还处于一种纯人工的管理的模式，在车辆的管理上效率低下，而且十分容易出错。因此需要一种合适的管理系统来解决这些问题，达到高效，简易的效果，给广大人民的出行带来方便。 2.概念设计阶段 全局E-R图：
E-R图属性如下所示： 车辆：Car (Carno,Carsb,Carcolor) Carno是主码； 车位：Ffed(Cwno,Cwpace,Carno,Carpho,Caradd,Cartel,Carmon) Cwno是主码； 收费：Moneyt (Timetype,Montime) 停车：Stop (Cwno,Carno,Carin,Carout,Timetype,Cwtype,Montime) Cwno和Carno是外码； 3.逻辑设计阶段 任务与结果 数据组织 车辆信息 列名数据类型是否为主码是否为外码取值范围可否为空含义说明Carno Char 是否否车牌号码Carsb Char 否否可车辆品牌Carcolor Char 否否可车辆颜色 车位信息 列名数据类型是否为主码是否为外码取值范围可否为空含义说明Cwno Char 是否否车位编号Cwpace Char 否否否车位位置Cwtype Char 否否否车位类型Carno Char 否否可车牌号码Carpho Bit 否否可车牌号码Caradd Char 否否可车辆颜色Cartel Char 否否可车辆照片Carmon Float 否否100~200 可联系地址 停车信息 列名数据类型是否为主码是否为外码取值范围可否为空含义说明Cwno Char 否是否车位编号Carno Char 否是否车牌号码Carat Bit 否否否在位情况Carin datetime 否否否进入时间Carout datetime 否否可离开时间 否时间段Timetype Char(6) 是否高峰、一般、 低谷
中北大学 课程设计说明书 学院、系：软件学院 专业：软件工程 班级： 学生姓名：学号： 设计题目：停车场管理系统 起迄日期: 2016年12月16日~2016年12月29日指导教师: 日期: 2016年12月29日
一设计目的 《数据结构》课程主要介绍最常用的数据结构，阐明各种数据结构内在的逻辑关系，讨论其在计算机中的存储表示，以及在其上进行各种运算时的实现算法，并对算法的效率进行简单的分析和讨论。进行数据结构课程设计要达到以下目的： 了解并掌握数据结构与算法的设计方法，具备初步的独立分析和设计能力； 1. 初步掌握软件开发过程的问题分析、系统设计、程序编码、测试等基本方法和技能； 2. 提高综合运用所学的理论知识和方法独立分析和解决问题的能力； 3. 训练用系统的观点和软件开发一般规范进行软件开发，培养软件工作者所应具备的科学的工作方法和作风。 二任务概述 2.1、问题描述 设有一个可以停放n辆汽车的狭长停车场,它只有一个大门可以供车辆进出。车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口处停放(最先到达的第一辆车放在停车场的最里面)。如果停车场已放满n辆车,则后来的车辆只能在停车场大门外的便道上等待,一旦停车场内有车开走,则排在便道上的第一辆车就进入停车场。停车场内如有某辆车要开走,在他之后进入停车场的车都必须先退出停车场为它让路,待其开出停车场后,这些车辆在依原来的次序进场。每辆车在离开停车场时,都应依据它在停车场内停留的时间长短交费。如果停留在便道上的车未进停车场就要离去,允许其离去, 不收停车费,并且仍然保持在便道上等待的车辆的次序。编制一程序模拟该停车场的管理。 2.2、目的 具有操作简单、使用方便、功能先进等特点，停车场使用者可以在最短的时间进入或离开停车场，从而提高停车场的管理水平，取得更高的经济效益和良好的社会效益。位于停车通道处等候车位的用户能快速找到车位。用户取车离开时能安全有序的离开。同时辅以智能化设备和完善的管理软件来简化人的劳动，实现停车场车辆进入、场内监控以及计费收费等全过程的完全无人化管理；另一方面通过网络化管理实现能够在一个相对广阔的地域内（例如一个城市）了解多个停车场情况，提前了解停车情况，最终实现“随意”停车。 2.3、系统(或用户)特点 停车场管理系统利用现代科技技术管理车辆，提高了车辆管理的高效性、实用性、安全性、可靠性和车辆自动化管理的能力。有效的减少了人工的参与，从而最大限度的减少了人员费用以及由人员失误或人员舞弊造成的损失，大大提高整个停车场的经济性、安全性与使用效率。 2.4、基本要求 以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理。每一组输入数据包括三个数据列：汽车“到达”或“离去”信息，汽车牌照号码以及到达或离去的时刻。对每一组输入数据进行操作后的输出信息为：在停车场内停留的时间和应缴纳的费用(在便道上停留的时间不收费)。栈以顺序结构实现，队列以链表结构实现。