道路路面改造工程施工工程进度计划与措施
1.1 主要编制依据
1.1.1 建设单位提供的招标范围及对本工程总工期的要求。
1.1.2 拟采用的施工方案及施工程序和顺序。
1.1.3 材料、构件加工及半成品的供应情况。
1.1.4 能够投入的劳动力、机械设备数量及其效率。
1.1.5 施工场地状况及场地主要出入口的交通状况。
1.2 总体进度计划安排
300日历天内完成工程内容。
1.3 进度计划保证措施
1.3.1 总原则
为保证各阶段目标的实现，除了抓紧进行施工前的各种准备工作之外，将采取如下施工步骤：
1.3.1.1 根据平面布置原则和流水段划分原则，尽快创造条件，组织各区段内流水段的施工。
1.3.1.2、发挥我公司有过类似工程经验的优势，精心组织，积极施工，各分项工程穿插作业，确保按业主计划实施。
1.3.2 计划编制形式
为实现各个目标，采取四级计划进行工程进度的安排和控制，除每周与工程相关各方的工作例会外，每日下午 4 点召开日计划检查和计划安排协调会，以解决当日计划落实过程中存在的矛盾问题并且安排第二日的计划和所调整的计划，以保证周计划的完成，通过周计划的完成保证月计划的完成，通过月计划的控制保证整体进度计划的实现。为科学合理地安排施工先后顺序以及充分说明工程施工计划安排情况，我单位在多年施工总承包实践中，总结出具有实际操作的多级计划管理体系，即：
1.3.
2.1 一级总体控制计划
表述各专业工程的各阶段目标，提供给业主和业
主代表、监理、设计和各相关承包商，采用计算机进行计划管理，实现对各专业工程计划实施监控及动态管理。
1.3.
2.2 二级进度控制计划
以专业工程的阶段目标为指导，分解成该专业工程的具体实施步骤，以达到满足一级总体控制计划的要求，便于对该专业工程进度进行组织、安排和落实，有效控制工程进度。
1.3.
2.3、三级进度计划
是以二级进度计划为依据，进一步的分解二级进度控制计划，进行流水施工和交叉施工的计划安排，一般是以月度的形式提供给业主和业主代表、监理、设计和专业施工队伍及其基层管理人员，具体控制每一个分项工程在各个流水段的工序工期。三级计划将根据实际进展情况提前一周提供该计划和上月计划情况分析和下月计划安排。
1.3.
2.4、周、日计划
是以文本格式和横道图的形式表述作业计划，计划管理人员随工程例会下发，并进行检查、分析和计划安排。通过日计划确保周计划、周计划确保月计划、月计划确保阶段计划、阶段计划确保总体控制计划的控制手段，使阶段目标计划考核分解到每一周、每一
天。所有计划管理均采用计算机进行严格的动态管理，从而不折不扣地实现预期的进度目标，达到控制工程进度的目的。
1.3.3 人、财、物的保障
1.3.3.1 在本工程上，将委派具有多年施工经验的一级优秀项目经理和各类专业技术管理人员组成项目经理部，以最大程度地满足本工程的需要。对于装修专业施工我单位以往施工过的类似工程比较多，从设计、施工等各方面可以为业主提供技术保障。
1.3.3.2 我单位总部除具备强有力的总部对项目实施和管理进行服务和控制外，还具有门类齐全、实力强大的专业化公司所形成的施工保障能力，同时具备组装和组合社会优良资源的经验和能力。
1.3.3.3 我单位具备良好的资信、资金状况和履约能力，被授予“重合同、守信誉”单位。具备丰富的工程项目策划、管理、组织、协调、实施和控制的经验和水平，在该工程上不折不扣地实行专款专用，多年来，我们所形成的项目管理和运作模式广为业主和用户认可。
1.3.3.4 我单位通过多年的合作，精心挑选出许多合格队伍，适应我单位的总体管理，服从我单位的整体调配，将在本工程中发挥重大作用.
1.3.3.5 我单位拥有强大的施工机械设备资源，包括种类齐全、性能先进的各类施工机械设备、测量仪器设备、检验试验设备，完全能满足本工程的需要。
1.3.4 技术工艺及措施的保证
1.3.4.1 编制有针对性的施工组织设计、施工方案
“方案先行，样板引路”是我单位施工管理的特色，本工程将按照方案编制计划，制定详细的、有针对性和可操作性的专项施工方案，从而实现在管理层和操作层对施工工艺、质量标准的熟悉和掌握，使工程有条不紊的按期保质完成。
1.3.5 施工组织保障措施
1.3.5.1 为保证计划完成我们将选派曾担任类似工程的项目经理担任该工程的项目经理，该同志有丰富的现场施工组织管理经验，同时集中我们经验丰富、精力充沛、能吃住在施工现场的项目生产副经理、项目技术总工。
1.3.5.2 为了充分利用施工空间和时间，应用流水段均衡施工流水工艺，合理安排工序，在绝对保证安全质量的前提下，充分利用施工空间，科学组织结构，装修和设备安装工程的立体立叉作业。
1.3.5.3 早选定各专业队伍并对其实施严格的
潼关县秦东镇北赤路市政工程 道 路 工 程 专 项 施 工 方 案 编制人： 编制单位： 编制时间：
目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、编制原则 (3) 四、主要施工方法及技术措施 (4) 五、质量保证体系 (12) 六、组织保证措施 (12) 七、确保工程安全生产技术组织措施 (13) 八、保证工期及文明施工管理措施 (14)
一、工程概况 潼关县秦东镇北赤路市政工程总体上为东西走向，作为秦东镇主要交通轴线，道路全长4328.736m，设计车速为40km/h。道路设计总宽度12m，其中车行道7m，两侧人行道共计5m。道路沿线为Ⅱ级自重湿陷性黄土地质。 二、编制依据 1、潼关县秦东镇北赤路市政工程道路部分设计图纸 2、潼关县秦东镇北赤路市政工程施工合同 3、《潼关县北赤路道路工程地质勘查报告》 4、《城市道路工程设计规范》GJJ37-2012 5、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 6、《公路路基设计规范》JTG D30-2004 7、《城市道路路基设计规范》GJJ194-2013 8、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001 9、《公路工程抗震设计规范》GJJ004-89 10、《潼关县秦东镇总体规划》2013--2020 11、《潼关县秦东镇道路工程专项规划》2014--2025 12、踏勘工地现场调查了解的有关资料； 三、编制原则 1、坚持技术先进、科学管理与经济实用相结合的原则。 2、根据工程实际，围绕工程重点，周密部署，合理安排施工顺序。
3、实施项目科学管理，采用流水作业，确保实现质量、安全、成本、工期及 社会信誉的预期目标。 4、保护环境，减少因施工对当地带来的一切干扰。 四、主要施工方法及技术措施 本工程的施工流程如下： 施工准备→测量放线→路基土方工程施工→ 6%、8%路基灰土施工→ 10%灰土、级配碎石基层施工→水泥稳定土、二灰碎石施工→路缘石安装→沥青混凝土路面摊铺→道路标线施工 1、施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。 ①、施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。 ②、做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，提出方便施工的合理化建议。
广州某道路工程施工方案 一、工程概况 （1）本标段道路包括主线K0+143.859～K0+614.500，主线路宽26.5m。E匝道里程范围为EK0+180.000～EK0+618.727； L匝道里程范围为LK0+000～LK0+349.034；F匝道里程范围FK0+799.085～FK1+126.078以及FK0+604.00～FK0+702.765。 （2）施工范围内主要是丘陵区，山坡较平缓，沟谷切割较深，山体由风化花岗片麻岩组成，地表多为残积土覆盖，有少量基岩露头。植被发育，但树木大部分被伐。路基填方前基底均须进行清理，并作清淤换填处理。 （3）本工程道路基层 1）填方路基。路基填料为移挖作填的坡土，全、强风化的花岗片麻岩及一部分外借土。路基分层松铺以30cm为宜，石块的最大粒径不得超过压实厚度的2/3。 填方路堤两侧各超宽50cm，路基填料采用级配较好的粗粒土。 2）土质及全、强风化石质挖方路基。土质，全、强风化石质挖方地段，需要进行填前碾压并控制压实度大于95%。当土质松散、渗水、强度低时，须采取防水、排水措施或掺生石灰处理。 3）填挖方过渡段路基。由填方路基的下路床底面过渡到挖方路基路床底面或挖方路基路床顶面，需要填挖方过渡路段，对挖方段进行超挖回填并控制过渡段最短边长度不小于10m，压实度须满足各相应层位压实度的要求。 （4）一般路段采用2.0％正常横坡；超高路段中央分隔带保持水平，两侧行车道分别绕中央分隔带边缘线旋转，按线形渐变设置超高过渡段。上路肩设置1%的向外横坡。 （5）道路结构面层。一般地段，采用16cm厚的沥青混凝土面层（上面层为改性沥青）33cm厚的6%水泥稳定石屑底基层和15cm厚的级配碎石垫层。石质挖方地段不设底基层，改为10cm厚的级配碎石垫层。 （6）路边为硬路肩及保护性路肩，中间设拦水缘石。 （7）道路中央分隔带由中央分隔带缘石及护栏组成，其开口采用活动护栏。 （8）边沟采用浆砌片石。 二、编制依据 （1）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 04l—2000） （2）《公路工程技术标准》（JTG B01—2003） （3）《城市道路工程质量检验标准》（DB 29-50—2003） （4）《公路路线设计规范规范》（JTG D20—2006） （5）《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTG F80/1—2004）
某公路工程第一合同段 总体施工进度计划 一、总体工期目标 开工日期为2017年6月12日（监理工程师开工令批准日期），竣工日期：2019年6月11日，合同工期24个月。本施工计划以实际开工日期进行编制。 项目关键节点目标 主要工程进度计划表 二、总体部署 合理安排施工工序、抓住工程施工重点控制是保证整个工程质量及工期按
时实现的关键。本着“主体连续施工，附属穿插进行”的原则，结合本工程的实际情况部署施工。 （1）本工程将以路基工程、桥梁工程、涵洞通道工程作为前期施工控制重点，按照分部进行同步施工。 （2）资源配备充足，协调多专业队伍交叉作业。施工管理中进行施工网络计划控制，及时跟踪检查各施工工序的进度情况，及时调整计划，按时实现总工期。 工区划分及任务分工表 3.1路基软基处理工程 路基软基处理双向水泥搅拌桩工程计划配备水泥搅拌桩机10台，两台桩机在K3+289.1-K3+607段开展，四台桩机在K3+910-K4+880段开展，两台在 K5+312-K6+477段开展，两台在K6+685-K7+779段开展。计划2017年11月1日，自K4+373-K4+581.5段首先开展水泥搅拌桩作业，此段配备四台水泥搅拌桩机，由此段落向大小历程方向推进展开作业，计划每台机械每天作业不小于12小时，最低成桩长度不小于400米。计划于2018年2月26日结束全部水泥搅拌桩施工。 3.2路基土石方工程 路基土石方工程于2017年5月26日开展施工作业，因征地拆迁不到位，村民不断阻工，致使自5月26日至9月底，施工现场处于半停工状态，路基施工无法连续、连贯作业。截止当前，全线仍有5Km建设用地未交付。路基工程计
道路监控系统项目施工进度计划及保证措施 1.1施工工期该工程的施工工期为：60 天。 为保证项目中标后能够在规定的工期按质完成，我们将在接到中标通知并且在合同生效后五天内向甲方及监理工程师提交一份适合于整个工程的施工规划和主要工序的施工详图、与施工方案，供监理工程师批准。 施工进度计划工程进度计划表见本文件施工进度计划表附件。 施工进度的保证措施为确保工程任务按时完成，工程进度保证措施从如下几方面入手： 1.1.1 充分做好施工准备组织功底深厚的技术班子，作好系统细化设计、绘制安装图纸。挑选各专业技术人员，进行施工前的技术交底。集中各小队施工负责人，衔接好施工界面。施工准备做得好可使施工很顺利地进入正常状态，减少磨合期；认真做好图纸会审与技术交底；组织工程技术人员，编制施工预算和工料分析，在此基础上做好各种材料的供应与设备的采购计划。
在施工工作开始前，办理妥当实施本工程所必须的一切施工许可证并提交采购人备案，否则采购人有权按照合同条款指示中标人暂停工程，直到本条内容被执行。在施工工作开始前，提交施工图（包括操作和维护程序），供采购人批准。施工图应详细说明所有设备、部件的安装、测试和试运行的顺序和采取何种处理确保设备的正常功能、避免设备损坏和影响使用寿命，以及电缆的埋设、连接和测试等。 施工方法和工艺要求符合国家和通信、电子、机械行业有关机电设备的安装规程和质量控制标准。 所有机电设备的安装均采用下走线方式。所有设备按施工图的指示进行固定和连接。设备应处于正常直立和稳定的状态。 在施工现场遵守采购人规定的任何有关工程和安全的特殊规定。 1.1.2 强化施工组织及协调为确保按时完工，协调好各专业的配合，必须组织好流水作业和平行作业。 1.1.3 选用高素质专业施工队伍本工程量较大，质量要求
小区室外道路工程施工方案 一、工程概况 高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7号楼室外工程位于太白南路以东、电子四路以南。建筑面积平方米，由陕西省建筑设计研究院有限责任公司设计。 二、小区道路灰土基础施工方案： 施工前，应作好水平高程的标志，在地坪上钉好标高控制的标准木桩。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。室外道路为400mm 厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮200mm厚，压实系数≥0.94。拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次，拌合好的灰土应与灰样颜色一致。 施工前应根据工程特点、设计压实系数，土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的灰土量。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。夯打密实：夯打（压）的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定，一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉。灰土、素土回填每层夯（压）实后，应按规范规定进行环刀取样，测出灰土的质量密度，达到设计要求时，才能进行上一层灰土的铺摊。若含水量过大应翻松、晒干，防止出现橡皮土。 1、找平与验收：灰土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补打灰土。 2、雨期施工：基槽灰土回填应连续进行，尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内，以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时，应采取防雨或排水措施。
刚打完毕或尚未夯实的灰土，如遭雨淋浸泡，则应将积水及松软灰土除去，并重新补填新灰土夯实，受浸湿的灰土应在晾干后，再夯打密实。夜间施工时，应合理安排施工顺序，要配备有足够的照明设施，防止铺填超厚或配合比错误。 3、灰土地基打完后，应及时进行基础的施工和地坪面层的施工，否则应临时遮盖，防止日洒雨淋。 4、应注意的质量问题：未按要求测定干土的质量密度：灰土回填施工时，切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度，符合要求后，才能铺摊上层的灰土。 5、灰土配合比不准确：土料和熟石灰没有认真过按配合比，或将石灰粉花洒在土的表面，拌合也不均匀，均会造成灰土地基软硬不一致，干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。 6、灰土表面平整偏差过大，致使地面混凝土垫层过厚或过薄，造成地面开裂、空鼓。认真检查灰土表面的标高及平整度。 7、施工时严格执行施工方案中的技术措施，防止造成灰土水泡。 三、小区道路混凝土施工方案： 小区道路为200mm厚C25混凝土面层，砼的浇灌和振捣，是保证安全和砼工程质量的关键，应分块捣制，振捣密实，随打随抹平，每块道路长不大于6米，沥青砂子或沥青处理松木条嵌缝。对于现浇砼工程施工，根据本工程的结构特点和施工方案的特点，组织分段分层浇水施工，确定每工作班和每工程量，根据现有设备条件，严格按照《砼工程施工及验收规范》的要求进行施工。以确保砼工程质量。 1、模板和支架应进行检查并做好记录，符合设计要求，监理验收合格后方可进行施工。 2、检查的具体内容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撑系统是否牢固，模板接缝
道路工程施工进度计划及各阶段的保证措施方案
第一章施工进度计划和各阶段的保证措施 第一节施工进度编制依据 一、根据招标文件要求的工期：计划开工日期2012年4月5日，计划竣工日期2012年8月2日，日历天数120天。。我公司通 过对本工程招标文件中对于施工进度的要求、工程资料及施工 现场实际条件的分析，结合所选定的施工方法及技术措施，经 过细致周密的计划安排，决定本工程计划总工期为120个日历天。 二、在施工进度计划的安排上，将在保证工程质量、安全 文明施工的前提下达到快速、高效，以体现本工程重要性。我 们在施工进度计划的安排上研究了各方面的情况，根据工程特 点、现场情况、社会环境等综合考虑，对施工总进度进行严格 控制，并根据施工进度网络图作好控制点。具体安排如下： 1．围绕着施工目标，遵循客观规律，合理安排施工生产任 务。 2．编制月、周生产计划时，遵循“安全第一”的思想，组 织均衡生产，保障安全工作与生产任务协调一致；将改善劳动 条件，预防伤亡事故的项目视同生产任务一样纳入生产计划优 先安排。根据工程施工的实际情况，监理工程师认为有必要对 上述进度计划进行修改或次序调整，我们将相应调整该进度计 划并对相关工作安排进行相应调整。 3．检查生产计划实施情况同时，要检查安全措施项目的执 行情况，对施工中重要安全防护设施、设备的实施工作（如支 拆脚手架）要纳入计划，列为正式工序，给予时间保证。 4．坚持按合理施工顺序组织生产，要充分考虑职工的劳逸 结合，认真按施工组织设计组织施工。 5．计划管理 实施多级计划管理：要科学合理地安排施工先后次序，保 证工期目标的实现，项目应实现以下多级计划管理体系。
2012年4月份施工进度计划 一、工程概况 二、本月完成工程情况 本月主要工程量及完成进度介绍如下： 1、路基工程 2、涵洞工程 3、交通工程： 4、沥青工程 本月计划完成金额1370万元，实际完成金额1654万元，完成占计划120.73%；累计完成金额5226万，占总工作量的24%。 三、本月未完成计划的原因 1、下雨天箱涵无法施工 2、箱涵施工遇到很多拆迁物及管线，影响我标段施工进度。 四、2012年4月份计划完成 本月计划主要将整个施工范围左幅的大部分路基工程、路面工程，其工程量如下： 1、路基工程 2、涵洞工程 本月计划完成金额1056万元，占总工作量的5.4% 。 五、进度保证措施 （一）、安全保证措施 1、在保证安全的前提加快施工进度，项目经理部成立以项目经理为组长的安全管理小组，项目部设专职安全员，班组设兼职安全员，专、兼职安全员有职有责，严格管理。安全管理小组必须履行职责，从措施制度，安全教育、技术交底、执行检查等环节层层把关，纠正违章作业，消灭事故隐患。各级施工管理人员、工程技术人员应熟悉与工程有关的安全条例、标准、规范和规程等，各工种工人必须熟悉本工种的安全操作技术规程。
2、认真贯彻执行安全生产以预防为主的方针，坚持“管生产必须管安全”的原则， 健全管理机制，建立领导与群众、专职与兼职相结合的齐抓共管的安全生产保证体系，做到安全生产“层层有人负责，事事有人管理”，认真落实安全生产责任制。 3、加强施工现场的安全防护，推行先进的安全技术和设备，按规定对职工进行安全 教育，奖励安全工作的好人好事，并对违章指挥、违章作业予以处罚。 4、分项工程施工方案必须编制安全技术措施，内容要全面，要有针对性，根据 特点和施工季节等具体情况，提出具体内容，经审批后方可组织实施，各级管理人员必须按审批后的安全技术措施组织施工、检查和落实。 （二）、质量保证措施 1、在保证质量的前提下，加快施工进度 坚持技术交底制度，工程开工前，施工项目现场主管专业工程师应按设计图纸及规范要求编写技术交底书面资料做为“作业指导书”，并组织施工人员进行技术交底，交底内容包括：设计要求、技术标准、施工方法、质量标准和安全操作事项，明确质量责任等。 2、坚持自检、互检、交接检制度 工序交接检，即每道工序完成后，必须进行合格检验，做到上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。 3、坚持隐蔽工程检查验收制度 凡属隐蔽工程项目，首先由作业组、队、项目部逐级进行自检，自检合格后填写检查申请报告，连同有关资料，呈报监理工程师签证。对需进行隐蔽签证的项目，在施工中进行具体安排，明确签证程序，即所需的资料、填写的标准表格、具体负责人、使隐蔽签证制度有效落实。 4、坚持原材料、半成品、成品采购验收检查制度 所有进场原材料、半成品、成品必须进行进场验收、检查、试验，不合格产品予以清退处理。 5、坚持仪器设备的检定制度 测量仪器、试验仪器设备应定期进行标定，设立检定档案。 6、坚持持证上岗制度
目录 一、施工组织设计 (1) （一）编制说明及编制原则 (2) （二）工程概况 (3) （三）施工准备 (4) （四）主要施工工艺及方法 (6) （五）质量目标及保证措施 (10) （六）安全生产目标及保证措施 (13) （七）进度计划保证措施 (14) （八）雨季施工安排及施工技术措施 (15) （九）文明施工及环境保护 (16) （十）工程进度形象表 (18)
（一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt焙烧项目（二期）路面施工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有
效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。 3、优化方案，减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。 4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地；合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调，处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系；为工程的顺利实施创造好的条件；注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生。 （二）工程概况 1、工程概况： 山东力克碳素股份有限公司150kt焙烧项目（二期）路面施工工程，工程起点为东三路与新建项目连接线交叉口，向东约400米的中心路面、部分环路及过路涵管。路幅为16.1*380米中心路面。道路结构为：素土夯实，压实度≥93%，300厚3:7灰土分两步夯实，300
道路工程现场施工方案 一、工程概况及地质条件： 工程概况：横一路设计起点与纵一路衔接，往东延伸，终点与翔安大道辅道顺接，道路全长226.124米，为城市次干路，双向四车道，红线宽度24米，设计速度40km/h。 地质条件：道路在沿线里地段原主要为坡残积台地和台间呦谷地貌单元，场地开阔，道路沿线地势起伏不大，现地面标高约8.5-16.10米，高差为7.32米。场地内及附近无滑坡、崩塌、泥石流、采空区、地裂缝等不良地质作用和地质灾害。 道路施工工序： 测量——拆除清表——土石方——路基——路面工程 道路施工难点为新旧道路连接处的处理，本工程道路施工以此为重点，由于道路连接处不易夯实，回填不易达到设计要求的密实度，为此，与连接处计划回填天然级配砂石。能确保回填质量，保证道路的整体质量。 二、土石方工程 1、清表拆除工程 本项目拆除工程包括原有砼路面的拆除、原路面基层的拆除、原人行道的拆除、原混凝土的拆除。 拆除工程采用机械拆除结合人工清理的方式进行，用推土机、装载机和空压机结合人工清除路基范围内原地表处的旧有结构，然后用平地机整平场地，测量人员同时核对宽度。最后用压路机碾压、洒水直到密实度达到要求后报请监理工程师验收。 2、土方开挖工程 本工程土方开挖主要为道路土方开挖和沟槽土方开挖。 路基土方开挖采用机械进行。 （1）、路基开挖采用挖掘机横挖法，即以路堑整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖。 （2）、挖除的土料经过试验检测符合路基填料要求的用于路基填筑，不合格的材料堆放在监理工程师批准的地点。
（3）、边坡用人工分层修刮整平、拍实，保持边坡稳定。 （4）、挖方路基施工标高，因考虑其压实的下沉量，其值由试验确定。 （5）、排水设施：挖方路堑上做截水沟。截水沟与永久性排水设施相结合，流水不能入农田、耕地。引、截排水设施的位置、尺寸严格按照设计图纸规定施工。 （6）、路基开挖后，用平地机整平，压路机碾压后按土方路基检测项目进行质量检验。 三、路基工程 1、测量放线： 根据恢复主路路线中桩、设计图、路基填方施工工艺和规范规定，定出路基占地线、路堤坡脚、边沟、护坡道及占地线等具体位置。在距路中一定安全距离处设置控制桩，其间隔为50ｍ，桩上用红漆标识该桩桩号和路基填挖高度，用（+）表示填方，用（-）表示挖方。 2、特殊路基处理： 本合同道路路基表层多为人工堆积层，其中旧路渣土和种植腐植土需清除。根据设计要求，机动车道及其两侧各1m范围内均进行路基处理。因此为增加地基承载力，增强路基稳定性，使普通土壤集结成为稳定、坚实的整体路基结构。 3、填筑： 路基填筑按照横断面全宽并按设计道路平行线逐层向上填筑。原地面不平时，由最低处分层填筑。 每填一层进行压实度检查，合格后再填筑下一层。每层填土铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度20—40cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。对于填方作业段的交接处，未在同一时间填筑的，则先填地段按1:1的坡度分层留台阶，台阶宽度大于50cm；若两个地段同时填筑，则分层相互交迭衔接，其搭接长度不小于2m。填方分层平行摊铺，分层最大松铺厚度土不超过25cm，砂砾不超过30cm。 4、路基压实： 首先确定填料的最佳含水量、最大干密度以及其它技术指标。在路基填筑前从回填料中收取具有代表性的土样进行击实试验以确定以上指标。现场每层填方
第一章施工进度计划和各阶段的保证措施 第一节施工进度编制依据 一、根据招标文件要求的工期：计划开工日期2012年4月5日，计划竣工日期2012年8月2日，日历天数120天。。我公司通过对本工程招标文件中对于施工进度的要求、工程资料及施工现场实际条件的分析，结合所选定的施工方法及技术措施，经过细致周密的计划安排，决定本工程计划总工期为120个日历天。 二、在施工进度计划的安排上，将在保证工程质量、安全文明施工的前提下达到快速、高效，以体现本工程重要性。我们在施工进度计划的安排上研究了各方面的情况，根据工程特点、现场情况、社会环境等综合考虑，对施工总进度进行严格控制，并根据施工进度网络图作好控制点。具体安排如下：1．围绕着施工目标，遵循客观规律，合理安排施工生产任务。 2．编制月、周生产计划时，遵循“安全第一”的思想，组织均衡生产，保障安全工作与生产任务协调一致；将改善劳动条件，预防伤亡事故的项目视同生产任务一样纳入生产计划优先安排。根据工程施工的实际情况，监理工程师认为有必要对上述进度计划进行修改或次序调整，我们将相应调整该进度计划并对相关工作安排进行相应调整。 3．检查生产计划实施情况同时，要检查安全措施项目的执行情况，对施工中重要安全防护设施、设备的实施工作（如支拆脚手架）要纳入计划，列为正式工序，给予时间保证。 4．坚持按合理施工顺序组织生产，要充分考虑职工的劳逸结合，认真按施工组织设计组织施工。 5．计划管理 实施多级计划管理：要科学合理地安排施工先后次序，保证工期目标的实现，项目应实现以下多级计划管理体系。 一级总体控制计划：提供给甲方、监理、专业供方，以计算机智能项目管理软件为工具，以图表为表达方式，实现对各专业工程计划的动态管理与监控。本计划由项目经理组织项目各职能部门及专业供方共同编制。 二级进度控制计划：为月施工进度计划，提供给甲方、监理、专业供方，以专业工程的阶段目标为指导，分解成该专业工程的具体实施步骤，以达到一级总体控制计划的要求，便于对该专业工程进度进行组织，安排和落实，有效控制工程进度。本计划由项目副经理组织项目各职能部门及专业分包方共同编
工程施工计划表 已完成工程： 1、完成全幅路段的雨水管道及污水顶管沉井施工。 2、完成全幅路段土路基、塘渣基层铺设；完成 XX 桥至 XX 桥段 道 路粗沥青铺设及人行道板施工。 3、完成 xxx 桥钢箱梁主梁安装及 2#、3#箱梁横隔板及面板施工。 4、完成 K2+280~K2+403 段两侧挡墙、 K2+837~K2+315 西侧挡 墙 施工。 完成 xxx 桥横隔板安装、 面板铺 设及挑臂施工 楼梯模板、钢筋制作 楼板混凝 土浇筑 完成 xxx 桥钢箱梁刷涂油漆 xxx 桥面钢筋绑扎 xxx 桥桥面混凝土浇筑 xxx 桥伸缩缝安装 xxxx 桥栏杆制作安装 灵奇桥至丽温路） 二、工作计划安排 （灵奇桥） 1、9月 11日~9 月 24 日 2、9 月 15日~9 月 30日 3、10月 1 日 4、9 月 25日~10 月 5 日 5、10月 6 日~10 月 9 日 6、10月 10 日 7、10月 11日~10 月 16 日
1、9月11日~9月18日 2、9月13日~9月26日 3、9月27日~9月29日 4、9月30日~10月7日 5、10月8日~10月16日 6、10月17日~10月18日 7、10月19日~10月26日 8、10月27日~10月31日 9、11月15日前10、11月30日前 完成道路塘渣层两侧挡墙施工完成配套管线施工、雨水口支管完成三渣基层施工完成平侧石施工及人行道基层施工完成人行道板铺设 完成灵奇桥至丽温路粗沥青 铺设 完成管道清洗、管道检测 完成细沥青铺设 组织竣工预验收 组织竣工验收 xxxx 市政工程有限公司 灵奇桥至丽温路工程项目部
城市道路工程施工进度计划 一、施工总体部署 原则：针对本工程特点、难点、重点，结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力，按照系统工程理论进行总体规划。工期以Project项目管理软件进行计划控制；质量以ISO9001：2000质量保证体系实行全过程控制；安全以“预防为主，常抓不懈”，保证道路交通安全和施工安全。施工技术以解决难点工序施工为主要内容，实行技术骨干定岗负责，专家动态指导，组织有效攻关。实现“一流的施工队伍，一流的工程质量，一流的服务信誉”的战略目标。 施工段划分 根据本标段分项工程分布特点并结合场地等实际因素，将本标段划分为两个区段，共分六个施工作业队,即路基工程一队、路基工程二队、路面工程队、排水工程队、标志标线工程队、照明工程队，其施工范围如下: 第一施工区: 峪明路 第二施工区: 彩屯彩北路 1、土方施工一队：主要负责峪明路的道路挖填土方工程、路面刨铣、管道沟槽土方开挖和回填工程的施工。 2、土方施工二队：主要负责彩屯彩北路的道路挖填土方工程、管道沟槽土方开挖和回填工程的施工。 3、路面施工队：主要道路水泥稳定石粉渣底基层、基层和路面工程和人行道及附属设施工程的施工。 4、管道施工队：主要负责排水管道，构筑物工程的施工。 5、标志标线施工队：主要负责所有路段内的标线和标志牌。 6、照明施工队：主要负责标段内所有电力电缆埋设、路灯工程。 本工程的施工程序如下： 施工准备→测量放线→路基土方工程→排水管道施工、构筑物→道路基
层施工→电缆沟及配线施工→照明电力工程施工→路面工程施工→人行道及附属设施工程施工。 二、施工工期及进度安排 工期 确保招标文件规定合同工期中的总工期以及节点工期要求，并力争提前。计划于2009年6月30日开工，2010年6月25日完工,比招标工期提前5天。 【施工总体进度计划横道图】详见下表
道路工程施工方案 道路施工工序： 测量——拆除清表——土石方——路基——路面工程 道路施工难点为新旧道路连接处的处理，本工程道路施工以此为重点，由于道路连接处不易夯实，回填不易达到设计要求的密实度，为此，与连接处计划回填天然级配砂石。能确保回填质量，保证道路的整体质量。 土石方工程 1、清表拆除工程 本项目拆除工程包括原有砼路面的拆除、原路面基层的拆除、原人行道的拆除、原混凝土的拆除。 拆除工程采用机械拆除结合人工清理的方式进行，用推土机、装载机和空压机结合人工清除路基范围内原地表处的旧有结构，然后用平地机整平场地，测量人员同时核对宽度。最后用压路机碾压、洒水直到密实度达到要求后报请监理工程师验收。 2、土方开挖工程 本工程土方开挖主要为道路土方开挖和沟槽土方开挖。 路基土方开挖采用机械进行。 （1）、路基开挖采用挖掘机横挖法，即以路堑整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖。 （2）、挖除的土料经过试验检测符合路基填料要求的用于路基填筑，不合格的材料堆放在监理工程师批准的地点。 （3）、边坡用人工分层修刮整平、拍实，保持边坡稳定。 （4）、挖方路基施工标高，因考虑其压实的下沉量，其值由试验确定。 （5）、排水设施：挖方路堑上做截水沟。截水沟与永久性排水设施相结合，流水不能入农田、耕地。引、截排水设施的位置、尺寸严格按照设计图纸规定施工。 （6）、路基开挖后，用平地机整平，压路机碾压后按土方路基检测项目进行质量检验。 路基工程
1、测量放线： 根据恢复主路路线中桩、设计图、路基填方施工工艺和规范规定，定出路基占地线、路堤坡脚、边沟、护坡道及占地线等具体位置。在距路中一定安全距离处设置控制桩，其间隔为50m，桩上用红漆标识该桩桩号和路基填挖高度，用（+）表示填方，用（- ）表示挖方。 2、特殊路基处理： 本合同道路路基表层多为人工堆积层，其中旧路渣土和种植腐植土需清除。根据设计要求，机动车道及其两侧各1m范围内均进行路基处理。因此为增加地基承载力，增强路基稳定性，使普通土壤集结成为稳定、坚实的整体路基结构。 3、填筑： 路基填筑按照横断面全宽并按设计道路平行线逐层向上填筑。原地面不平时，由最低处分层填筑。 每填一层进行压实度检查，合格后再填筑下一层。每层填土铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度20—40cm以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。对于填方作业段的交接处，未在同一时间填筑的，则先填地段按1:1 的坡度分层留台阶，台阶宽度大于50cm若两个地段同时填筑，则分层相互交迭衔接，其搭接长度不小于2m填方分层平行摊铺，分层最大松铺厚度土不超过25cm 砂砾不超过30cm。 4、路基压实： 首先确定填料的最佳含水量、最大干密度以及其它技术指标。在路基填筑前从回填料中收取具有代表性的土样进行击实试验以确定以上指标。现场每层填方压实度采用灌砂法（砂砾）和环刀法（土）检测，合格后方可进行下一层填筑，路基压实度具体规定见设计图纸。 机械碾压前对填料的松铺厚度、平整度、含水量进行检查，合格后方可进行碾压，碾压机械采用振动压路机和轮胎压路机，碾压时第一遍静压，速度先慢后快，最大速度不宜超过4km/h，先弱振后强振。直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧， 纵向往返式进行。横向接头时振动压路机一般重迭 0.4-0.5m ；对三轮压路机一般重迭后轮宽的1/2 。前后相邻两区段纵向重迭 1.0-1.5m ，达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。 5、施工注意事项： （1）、路基碾压过程中减少对周围居民的影响，尽量避免夜间施工。途经居民区
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4．坚持按合理施工顺序组织生产，要充分考虑职工的劳逸结合，认真按施工组织设计组织施工。 5．计划管理 实施多级计划管理：要科学合理地安排施工先后次序，保 证工期目标的实现，项目应实现以下多级计划管理体系。 一级总体控制计划：提供给甲方、监理、专业供方，以计 算机智能项目管理软件为工具，以图表为表达方式，实现对各 专业工程计划的动态管理与监控。本计划由项目经理组织项目 各职能部门及专业供方共同编制。 二级进度控制计划：为月施工进度计划，提供给甲方、监理、专业供方，以专业工程的阶段目标为指导，分解成该专业 工程的具体实施步骤，以达到一级总体控制计划的要求，便于 对该专业工程进度进行组织，安排和落实，有效控制工程进度。本计划由项目副经理组织项目各职能部门及专业分包方共同编制。 三级进度计划：以二级进度计划为依据，进一步地分解， 组织流水施工和交叉施工。以月度的形式提供给甲方、监理和 相关供方及基层管理人员，具体控制每一分项工程在各个流水 段的工序工期。本计划由项目副经理组织项目各职能部门及专 业工程供方共同编制。 在本工程施工过程中我公司将按照以上计划形式组织施工，保证工期目标的实现。 6．在生产任务与安全发生矛盾时，必须优先解决安全工作的实施，保证施工安全。 7．生产计划要以工序流程先后进行编制。
周围材料是否清除干净。模板是否浇水湿 润，有无积水等。 3、检查完毕后，做好隐蔽工程纪录。 4、浇捣砼时，应清除淤泥和杂物，并有排水和防水措施。 三、浇捣砼应注意的问题
1、严格控制好砼的配合比和塌落度。 2、砼的浇捣方向和砼数量的控制高度，严防超重。 3、砼自由倾落高度不宜超过2m。 4、根据工程需要和气候特点，应准备好抽水设备、防雨、防暑等物品。
5、浇捣的时间间隔：浇捣混凝土应连续进行。当必须间歇时，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完毕。前层混凝土凝结时间的标准，不得超过规定值。否则应留施工缝。 6、采用振捣器捣实砼时，每一振点的振捣时间，应将混凝土捣实混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止。并应尽量避免碰撞模板。 7、表面震动器，其移动间距应能保证震动器的平板覆盖已振实部分的筒边缘。对于表面积较大的平面构建，最好先用插入式振捣后，再用平板震动器振实。 9、浇筑应按施工方案合理分段、分层进行，浇筑应室外气
温较高时进行，但砼浇筑温度不宜超过28℃。 四、现浇砼道路的技术要求 1、施工缝的处理，在砼施工缝处继续浇筑砼时，其操作要点见表： 已浇筑砼的最低强度 1.2Mpa
已硬化砼的接缝面1.将水泥浆膜、松动石子、软弱砼层的旧浆等彻底清除；2.用水冲刷干净，但不得积水；3.先铺与砼成分相同的水泥砂浆，厚度10-15mm。 新浇筑的砼1.不宜在施工缝处首先下料，可由远及近地接近施工缝；2.细致捣实，使新旧砼成为整体；3.加强保湿养护。 2、现浇砼结构的允许偏差，如表： 轴线
墙、柱、梁8 剪力墙5 垂直度层高≤5m8 5m10
第一章 施工进度计划和各阶段的保证措施 第一节施工进度编制依据 一、根据招标文件要求的工期：计划开工日期2012年4月5日，计划竣工日期2012年8月2日，日历天数120天。。我公司通过对本工程招标文件中对于施工进度的要求、工程资料及施工现场实际条件的分析，结合所选定的施工方法及技术措施，经过细致周密的计划安排，决定本工程计划总工期为120个日历天。 二、在施工进度计划的安排上，将在保证工程质量、安全文明施工的前提下达到快速、高效，以体现本工程重要性。我们在施工进度计划的安排上研究了各方面的情况，根据工程特点、现场情况、社会环境等综合考虑，对施工总进度进行严格控制，并根据施工进度网络图作好控制点。具体安排如下：1．围绕着施工目标，遵循客观规律，合理安排施工生产任务。 2．编制月、周生产计划时，遵循“安全第一”的思想，组织均衡生产，保障安全工作与生产任务协调一致；将改善劳动条件，预防伤亡事故的项目视同生产任务一样纳入生产计划优先安排。根据工程施工的实际情况，监理工程师认为有必要对上述进度计划进行修改或次序调整，我们将相应调整该进度计划并对相关工作安排进行相应调整。 3．检查生产计划实施情况同时，要检查安全措施项目的执行情况，对施工中重要安全防护设施、设备的实施工作（如支拆脚手架）要纳入计划，列为正式工序，给予时间保证。 4．坚持按合理施工顺序组织生产，要充分考虑职工的劳逸结合，认真按施工组织设计组织施工。 5．计划管理 实施多级计划管理：要科学合理地安排施工先后次序，保证工期目标的实现，项目应实现以下多级计划管理体系。 一级总体控制计划：提供给甲方、监理、专业供方，以计算机智能项目管理软件为工具，以图表为表达方式，实现对各专业工程计划的动态管理与监控。本计划由项目经理组织项目各职能部门及专业供方共同编制。 二级进度控制计划：为月施工进度计划，提供给甲方、监理、专业供方，以专业工程的阶段目标为指导，分解成该专业工程的具体实施步骤，以达到一级总体控制计划的要求，便于对该专业工程进度进行组织，安排和落实，有效控制工
A4 施工组织设计(方案)报审表 工程名称：安康今东物流园区室外工程 陕西省建设监理协会印刷
安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 安康市康泰建筑工程有限公司
2017年2月12日 （一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同； 2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸； 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 7、《全国通用给水排水标准图集》（04S516） 8、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 二、编制原则 根据工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。
2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。 3、优化方案，减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。 4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地；合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调，处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系；为工程的顺利实施创造好的条件；注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生。 （二）工程概况 1、工程概况： 设计道路位于陕西安康今东物流园内，道路全长为368.251米，
公路工程进度计划 （三）公路工程进度计划编制的步骤及内容 1．研究招投标文件和施工图纸、施工条件及相关资料。 2．用wbs方法将工程分解为各个施工细目并计算实际工程量。 实际工程量计算：施工细目划分好后，即可根据施工图纸及有关工程数量的计算规则，按照施工细目的排列，分别计算各个施工细目的工程数量并填列到表中。工程数量的计算单位应与相应定额的计量单位相一致。除计算实物工程量外，还应包括大型临时设施的工程量。 3．确定合理的施工顺序： 施工顺序，有空间上的顺序，也有时间上的顺序。这两种顺序的安排都受到多方面的影响，只有对具体工程和具体条件加以分析，掌握其变化规律才能安排得 4．计算各个施工过程的实际劳动量： 5．确定各施工过程的工种人数、机械规格与数量以及班制选择并确定持续时间： (1)主导劳动量就是指人工与机械、机械与机械、工种与工种之间，受施工条件或施工单位人力、设备数量的限制，从而对生产周期起控制作用的劳动量。一般取持续时间（生产周期）最长的劳动量作为主导劳动量，它的持续时间叫主导持续时工间。 (2)持续时间（生产周期）计算与相互搭接关系。由于要求的工程工期不同或施工条件的差异可分为估算法和计算法。计算法又分为以下两种： 1)以施工单位现有的人力、机械的实际生产能力以及工作面大小，来确定完成该劳动量所需的持续时间（生产周期）。 2)根据规定的工程工期倒排确定出各工作的持续时间，从而计算施工队（班组）人数或机械台数。 确定各施工项目间的搭接关系时，要遵循施工技术规律和合理的组织关系，并应以流水作业的方式进行安排，
6．编制公路施工进度计划图（横道图、斜率图、网络图等）。 7．检查与调整公路施工进度计划以及评价： 施进度计划的评价，通常采用下列指标对施工进度计划编制的质量进行评价： (1)工程工期。计划工期应当符合合同约定的工期以及阶段性工期，并尽可能留有余地。 (2)劳动量消耗的均衡性。每天需要的人工数变动幅度不要过大，劳动力需要量力求均衡。一般用劳动力不均衡系数(k)来衡量劳动力消耗的均衡性。 劳动力不均衡系数k的值通常大于1，一般不要超过1.5 (3)主要施工机械的利用程度。 8．施工进度资源保障计划： (1)劳动力需求计划 根据已确定的施工进度计划，可得到各工程项目在某段时间内的平均劳动力数量，逐项累加可绘出人工数随时间变化的劳动力需求柱状图，为劳动部门提供劳动力进退场时间，保证及时调配，搞好平衡。劳动力需求计划要由与工程目标相适应的各专业人员组成。 (2)主要材料需求计划 材料的需求，可按照已确定的工程量，以进度计划为依据，根据定额计算得出，从而编制出需求计划。 (3)主要施工机械设备需求计划