人
行
道
作
业
指
导
书
审核：
编制：
成都国际医学城支路7项目部
2014年10月10日
人行道及附属构造物施工作业指导书
一、适用范围和执行标准
（一）适用范围
适用于成都国际医学城支路7道路工程所含的人行道及附属构筑物施工作业及质量验收。
（二）执行标准
1、施工图纸以及相关资料
2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
3、《市政道路施工与验收规范》CJJ 1-2008
4、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
二、施工准备
（一）对砼路缘石、嵌边石及人行道道砖安砌之前，必须首先检查各种预制构件及相关材料的质量，必须符合设计质量要求的构件才能使用。
（二）按设计图纸准确放出道路中心线、路缘石、嵌边石边桩并认真进行技术复核，路面基层施工完成并经监理工程师验收后，即开始进行嵌边石、路缘石、人行道道砖的安砌施工；可采用间隔施工方法。
（三）施工前，施工现场技术负责人和技术员应检查施工准备，逐级进行技术、质量、施工安全交底，要使安全、质量、技术和环境管理工作在思想、组织、措施上都得到落实。
三、路缘石的施工
1、路缘石砌筑施工工艺流程
放样→开槽→运料→混凝土和勾缝砂浆准备→安砌→勾缝→混凝土靠背换土夯实→养护清理
2、路缘石砌筑的主要施工方法
2.1放样
①人行道路缘石施工是在路面基层施工完成并经监理工程师验收合格后进行。首先进行测量放线，确定路缘石的准确位置和标高应达到设计要求。
②按每10m恢复道路路轴线桩，然后从轴线桩按设计路宽分别放出路沿边线并用铁
钉钉牢，为保证路缘石安砌后线形顺直，在线路弯道部位放线时可缩短距离加密放线。
2.2安砌
在砌筑好的路缘石基础面上按设计要求铺设砂浆，按放线位置安砌路缘石，用手锤加垫木方进行敲打，使路缘石做到平稳牢固，顶面平整。路缘石应缝隙均匀,缝宽满足设计要求，线条要直顺。路缘石灌缝应密实，平缘石表面应平顺不阻水。
2.3靠背
路缘石背后宜浇筑混凝土支撑，混凝土靠背要支模板灌筑。混凝土靠背要求顶面平顺，宽度一致，浇筑时要插捣密实，使用抹子抹平混凝土靠背顶部。
2.4勾缝
先校核路缘石位置高程，使其符合设计高程，自检合格后用1：2(M10)砂浆勾缝（要求砂浆饱满密实），初凝后用毛刷擦掉污染物并及时盖塑料布养生，要求外观美观，边石无污染，勾缝宽度要满足设计文件和验收规范的规定。
2.5还土
养生1—3天后，路缘石后背还土夯实。换土夯实宽度不宜小于50cm，高度不宜小于15cm，压实度不得小于90%。路缘石砌筑后在外侧设防护绳、警示牌，防止行人踩踏、机械碰撞。
3、应收取的合格证和试验检测项目
（1）应收取的材料合格证：路缘石、商砼、水泥；
（2）单质材料复试及各种击实、配合比试验：水泥、砂、碎石（自拌砼）、砼配合比（自拌砼）、砂浆配和比；
（3）检测试验：砼抗压、砂浆抗压。
4、质量控制标准
路缘石应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008中规定。
（1）路缘石应砌筑稳固、砂浆饱满、勾缝密实，外露面清洁、线条顺畅、平缘石不阻水。
（2）立缘石、平缘石安砌允许偏差应符合下表规定：
注：1）①示随机抽样，量3点最大值；
2）曲线段缘石安装的圆顺度允许偏差应结合工程具体规定。
5、安全保证措施
在砌筑路缘石时，砌筑人员注意防止被路缘石砸、碰、掩等事故发生。
四、嵌边石施工
1.嵌石砌筑施工工艺流程
放样开槽运料调配混凝土和勾缝砂浆安砌勾缝养护清理
2.嵌边石砌筑的主要施工方法
2.1放样
按校核的路边线钉龙门桩挂线，龙门桩桩距在直线路段为10～15m、曲线段桩距宜为为5～10m，路口处桩距宜为1～5m，保证直线段顺直、曲线段圆顺。
2.2安砌
在刨好的槽面上按设计铺水泥稳定碎石及砼基础，按放线位置安砌边石，用手锤加垫木方进行敲打，使边石做到平稳牢固，顶面平整。边石应缝宽均匀（1.5cm）,线条直顺，并支模板灌筑砼靠背。混凝土靠背要求顶面平顺，宽度一致，浇筑时使用铁铲或锹把插捣密实，使用抹子抹平砼靠背顶部。
2.3勾缝
先校核位置高程，使其符合设计高程，自检合格后用1：2(M10)砂浆勾缝（要求砂浆饱满密实），初凝后用毛刷擦掉污染物并及时盖塑料布养生，要求外观美观，边石无
污染，勾缝宽度控制在1.5cm±0.3cm以内。
2.4还土
养生1—3天后，边石后背用石灰土还土夯实，密实度达到95%。边石砌筑后在边石外设防护绳、警示牌，防止行人踩踏、机械碰撞。
2.5施工中常见通病和遇到的问题
（1）嵌边石基础和后背填土不实容易出现变形和下沉，高低不平现象。
（2）为防止边石在封面后局部前倾后仰，在安砌边石时不能只顾及内侧上角的直顺度，而不考虑立面垂直度和顶面水平度，边石向外侧有一定的角度，防止碾压时对边石擦碰影响，边石靠背土夯实，在强度形成后再进行路面施工。
（3）勾缝砂浆和基础护帮砼施工时容易污染边石，施工时应特别注意。若污染了边石，应在砂浆初凝后及时用铁刷清理干净。
（4）由于石材材质的问题，边石容易出现色差。施工时应认真检查，相邻边石色差不宜过大，出现色差较大的边石应及时挑出，不能用于砌筑。
（5）边石砌筑过程中基础砼严禁打“板凳灰”，应保证边石下基础砼饱满，防止日后整体性不良，防冲撞性较差。
(6)如果工期较紧，可考虑在摊铺水泥稳定碎石前进边石，防止水泥稳定碎石基层养生期较长影响边石进料。
（7）边石安砌时手锤不可直接捶打在边石表面上，应加垫木方等材料防止边石出现破损情况。
3. 应收取的合格证和试验检测项目
（1）应收取的材料合格证：边石、商砼、水泥；
（2）单质材料复试及各种击实、配合比试验：水泥、砂、碎石（自拌砼）、砼配合比（自拌砼）、砂浆配和比；
（3）检测试验：砼抗压、砂浆抗压。
4. 质量保证措施：边石应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008中16.1和16.11.1允许的规定。允许偏差符合下表的规定：
5.安全保证措施
在砌筑边石时，砌筑人员注意防止被边石砸、碰、掩等事故发生。
五、人行道施工
1、人行道板原材料要求：
（1）人行道板表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。
（2）彩色道板必须表面平整，色彩均匀，线路清晰和棱角整齐。
（3）预制道板允许偏差应符合下表
预制道板允许偏差应符合下表
注：小方砖指边长小于30cm者，超过此值的为大方砖。
2、人行道回填和压实：
（1）路缘石安砌完成后，即进行人行道内的填筑，人行道填筑时应分层回填、压实并找平，分层厚度不大于20cm，采用冲击夯等小型机械进行压实，压实度应满足设计要求，用水准仪控制填土标高。
（2）填筑材料应选用级配较好的粗粒土、砾类土和砂类土；不得使用生活垃圾、淤泥，不得含有杂草、树根等杂物。
（3）人行道填筑应达设计标高，压实采用冲击夯等小型机械进行压实，其压实度应满足设计要求。并经监理工程师验收后随即施工人行道垫层，
（4）人行道施工时在人行道周边用短钢筋作出铺填厚度标记，并用细绳将各钢筋上的标记连接成网，以控制人行道垫层的铺填厚度，垫层铺填后进行夯实。人行道垫层铺填必须压实。其压实度、平整度应达到设计和规范要求后，即在其上安砌路缘石。
3、树池框的安砌：
（1）人行道填筑至设计标高，其压实度符合设计要求并经监理工程师验收后随即树池框。
（2）树池框，表面不得有蜂窝露石、脱皮、裂缝现象。安砌之前，首先检查预制构件的质量，符合设计质量要求的构件才能使用。
（3）树池框安砌方法与路缘石安砌方法相同。安砌时要用测量仪器随时控制其标高和线形。
4、方砖步道铺设施工工艺流程
放样运料（按照根据施工图纸计算好的用量堆放方砖和砂灰）摊铺砂灰刮平砂灰夯实砂灰安砌方砖补边灌缝养生
5、方砖步道铺设主要施工方法
5.1放样
人行道道道砖以安砌好的嵌边石、路缘石为依据，按设计高程和平面位置规定挂线，先确定两个边线作为基准线，在铺设过程中以基线为准，每行砖需挂横线平行前进。
5.2垫层
垫层料根据图纸中规定的砂浆配合比，采用搅拌机搅拌，一吨翻运输或人工现场拌合。拌合应均匀、水灰比适中，运到现场的砂浆应尽快使用，堆放时间不能超过3小时。铺筑垫层料时应压实刮平，铺垫层应比砌方砖超前至少一米以上，横向稍宽于方砖面层。
方砖垫层厚度不宜过厚，否则垫层料的压实度无法保证。
5.3铺砌方砖
铺砌时首先应把方砖放平，方砖底部要与垫层紧贴，方砖顶面略高出设计高程。方砖放平稳后，用橡胶棰敲实，使其达到设计高度。敲击方砖时应敲打方砖中间部位，不能敲击方砖边角处；铺砌后发现有高低不平时，重新拿起方砖，并重新找平砂浆垫层。方砖铺砌过程中，应经常用3米铝合金直尺检查其平整度，并检查所铺方砖有无松动现象，发现方砖有活动现象时应立即修整。盲砖道铺砌方法同上，人行盲道宽度、距人行道绿化带路缘净宽度应符合设计的要求，行进盲砖道砌块与提示盲砖砌块不得混用。人行道成弧线形路线时，盲道应与人行道走向一致。距人行横道入口0.3米处应设提示盲道，其长度与各入口的宽度相对应。盲道必须避开树池、检查井、电线杆及路灯等障碍物，并应避开井盖铺设。在所有道路交叉路口应按图纸设置供疾人通过的缘石坡道。
5.4边角处理
边角面积超过单块方砖面积60％时必须采用切割机切割方砖进行补边铺装。边角面积小于单块方砖面积60％时采用同色混凝土或砂浆（边角太小不能使用混凝土补缺的情况下使用）抹面。
5.5灌缝及养生
方砖道铺砌完毕后，在人行道周边进行围护并设立标志，禁止人员踩踏，并立即洒上细砂用扫帚将缝隙灌满，然后清理干净。统一洒水养生，养生期在三天左右，待强度符合设计要求，并经监理工程师验收后才能开放交通。
6.应收取的合格证和试验检测项目
（1）应收取的材料合格证：水泥、方砖、商砼（砼基层）。
（2）单质材料复试及各种击实、配合比试验：方砖、水泥、石屑、砂浆配比。
（3）检测试验：水泥剂量（水泥石屑基层）、基层材料抗压。
7.质量控制标准
应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008表13.4.2预制块铺砌允许偏差。
8.施工中常见通病和遇到的问题
（1）铺方砖时砂浆过干或是搅拌不均匀，铺砌时不能夯打密实，砂浆起不到粘结的作用，易造成铺砌完毕的方砖松动，遇雨后会产生不均匀沉陷，破坏平整度。人工拌和砂浆时要先将水泥和沙子按比例掺拌均匀后再适量加水翻拌。水泥砂浆的工作度应以砌砖时刚刚震出灰浆的稠度为好，这样能将砂浆震实，同时也能起到粘结基层和砖底面的作用，增加整体强度和稳定性。
（2）方砖铺设容易在纵横缝上出现1cm以上的错缝和明显弯曲，同时在弯道上也依曲线铺砌，形成外侧过宽的放射形横缝的现象。主要原因是施工管理者和操作人员不注重铺砌工艺，没有认真制定铺装方案，随意性较强，或者有施工方案但交底不清、控制不严等原因造成的。因此必须根据路的线型和设计宽度，事先做好铺砌方案、技术交底和测量放线工作。为使纵横缝直顺，应用经纬仪做好纵向基线的测设，然后进行横向控制。全段的铺砌方法要按统一方案施工，不应各自为政，铺设弯道方砖必须按原有纵缝铺砌再进行补边。
（3）铺砌方砖道面与路缘石顶面衔接不平顺
1）现象：铺砌方砖道面与路缘石顶面出现相对高差，有的局部高于路缘石，有的局部低于路缘石，一般在0.5~1.0cm之间。
2）预防措施：
①如果先安路缘石，要严格控制路缘石顶面高程和平顺度，当铺砌方砖道时，步道低点高程即以路缘石顶高为准向上推坡。
②如果先铺砌方砖道，也应先将路缘石轴线位置和高程控制准确，方砖道低点仍以这个位置的路缘石顶高程为准，在安平缘石时，路缘石顶高程即与已铺砌方砖道接顺。
（4）方砖铺设工作多采用分包形式。施工过程中多注意分包队伍砂灰拌合的质量、
水泥剂量和砂灰摊铺压实等问题。同时多个作业队伍在同一作业面施工过程中，严格控制各作业队伍铺设方砖的纵向和横向统一和赶整砖划分施工区域的问题，防止最后接活时整个方砖铺设区域纵向和横向不统一或是接活部位赶不上整砖。
目录 第一章编制说明、依据及目标承诺-------------------------------1 第二章工程施工方案及工艺方法---------------------------------3 第三章安全及文明施工保证措施--------------------------------15 第四章环境保护措施------------------------------------------24 第五章劳动力配置及保障措施----------------------------------26 第六章主要施工机具配置--------------------------------------28 第七章项目主要管理人员资历，工程技术人员的数量配置-----------29 第八章成品保护方案及措施------------------------------------30 第九章工程交验后服务措施-----------------------------------32 施工进度计划横道图-------------------------------------------35 施工现场平面布置图-------------------------------------------36
第一章编制说明、依据及目标承诺 第一节编制说明 本工程为BD3通道路面维修工程，通过认真阅读和研究了招标文件、设计图纸、施工现场，结合自身情况，进行反复研讨，充分吸收各方的意见建议，我公司编制了本标段的施工组织设计，施工组织设计中涵盖了招标文件中所包括的全部工程内容。 根据本工程的特点，结合本工程的施工难点，并充分考虑到本工程的重要性，在本施工组织设计的方案中，重点介绍了人行道拆除、人行道基础、人行道板铺装工程的施工方案、合理化建议、通病的防治措施；详细阐述了施工组织保证、劳动力安排、机械设备的投入计划，以及工程质量、安全生产与文明施工及总体协调管理的各种措施，同时对工程回访和维修服务等方面作出了承诺。 我公司若能荣幸中标承建本工程，将委派具有丰富的工程施工、组织、管理经验的国家壹级建造师黄明生同志担任本工程项目经理，所有工作人员持证上岗，并且在施工过程中，公司相关部门对现场工作进行跟踪考核，以确保本工程施工的管理水平。为确保实行“建一项工程，树一座丰碑”的战略目标，严格依照 ISO9001 质量体系、ISO14001 环境管理体系、GB/T28001 职业健康安全管理体系的控制程序进行组织管理，使项目受控于公司内部体系标准。 第二节编制依据 1、本工程招标文件； 2、本工程工程量清单、说明； 3、《建设工程质量管理条例》； 4、《中华人民共和国建筑法》； 5、《现行施工规范大全》相关部分； 6、《建筑安装工人安全技术操作手册》； 7、《建筑施工安全检查标准、实施细则》
栏杆安装作业指导书 修改记录： 为加强室内阳台和室内防护栏杆安装质量控制，同时协调总包和栏杆安装单位的工作配合，特制定此栏杆安装工程施工管理制度。 1.适用范围 适用于室外、架空层、游泳池、阳台、室内凸窗、屋顶等不同部位的铁艺 栏杆、钢化玻璃栏杆。 2.施工材料准备 2.1进场时，必须对栏杆验货，如发生质量不合格必须进行退货处理。进场时， 主要需查验栏杆的钢管、扁铁、方钢原材料是否本身有质量缺陷，如月牙 式缺口，弯曲不顺直等，焊接质量，防锈底漆喷吐或涂刷是否均匀合格。 2.2栏杆一般有防锈底漆和面漆两层。其中防锈底漆一般会采用环氧富锌底漆 和红丹防锈漆，而面漆有醇酸磁漆和聚氨酯面漆等； 2.3如若阳台栏杆设计为全玻璃式的防护形式，其玻璃必须采用夹胶玻璃或夹 胶钢化玻璃； 3.阳台栏杆安装设计 3.1设计安装原理 阳台栏杆设计应防止儿童攀登，栏杆的垂直杆件间净距不应大于0.11m；放置花盆处必须采取防坠落措施。 低层、多层住宅的阳台栏杆净高不应低于1.05m，中高层，高层住宅的阳台栏杆净高不应低于1.10m。如栏杆下端有高度500mm以内易于攀登的槛
或其他管道，则栏杆高度应从槛顶或管道顶算起。 外窗窗台距楼面、地面的净高低于0.90m时，应有防护设施；例如目前室内设计的落地凸窗、凸窗栏杆设计高度不应低于0.90m。 栏杆离地面或屋面0.10m高度内不能留空，以防止杂物从其坠落。 高度超过45m的钢筋砼结构，应采取防侧击和等电位的保护措施，应将45m 及以上外墙的栏杆与防雷装置连接。 栏杆必须做好防绣处理，目前栏杆防绣处理方式有，镀锌除锈、喷锌除锈、红丹防锈漆、环氧富锌底漆等，花好园栏杆设计为： 室外阳台栏杆和屋面女儿墙、架空层栏杆： 3.1.6.1 铁件基层高压喷砂除锈。 3.1.6.2 高温热喷锌防锈处理。 3.1.6.3 环氧富锌底漆一遍。 3.1.6.4 面漆（醇酸磁漆）两遍。 室内落地凸窗防护栏杆： 3.1.6.5 铁件基层除锈清污。 3.1.6.6 红丹防锈漆一遍。 3.1.6.7 面漆（醇酸磁漆）两遍。 3.2栏杆安装工艺 3.2.1结构施工时，已预埋栏杆焊接预埋件的，则应焊接连接；没有预埋件的， 则应用膨胀螺栓固定，每根栏杆立杆与结构连接不得少于三个连接点， 打入的膨胀螺丝不小于M10。 3.2.2阳台栏杆必须与混凝土墙面或混凝土实心砌块相连接，不得与混凝土加 气砌块直接连接，否则需在加气砖上200×200的预埋砼块，以保证阳 台栏杆的连接刚度要求。 3.2.3阳台栏杆采用居中安装，避免出现大小头现象。 3.2.4为保证栏杆美观，除栏杆无法直接搬运至现场外，尽量避免在施工现场 焊接。如若发生栏杆焊接，要求焊接的焊缝必须饱满，禁止点焊。 3.2.5由于栏杆长期处在室外，受环境影响严重，特别是深圳属沿海地区，铁 件在室外生锈而造成外墙污染的情况屡见不鲜，因此栏杆防锈处理必须
台阶法施工作业指 导书
目录 1.适用范围............................................................ 错误!未定义书签。 2.编制依据............................................................ 错误!未定义书签。 3.作业准备............................................................ 错误!未定义书签。 3.1内业技术准备................................................. 错误!未定义书签。 3.2外业技术准备................................................. 错误!未定义书签。 4.技术要求............................................................ 错误!未定义书签。 5.施工程序与工艺流程 ........................................ 错误!未定义书签。 5.1施工程序......................................................... 错误!未定义书签。 5.2工艺流程......................................................... 错误!未定义书签。 6.施工要求............................................................ 错误!未定义书签。 7.劳动组织............................................................ 错误!未定义书签。 8.材料要求............................................................ 错误!未定义书签。 9.设备机具配制.................................................... 错误!未定义书签。 10.质量控制及检验 .............................................. 错误!未定义书签。 10.1质量控制....................................................... 错误!未定义书签。 10.2质量检验....................................................... 错误!未定义书签。 10.2.1 主控项目 .................................................... 错误!未定义书签。 10.2.2 一般项目 .................................................... 错误!未定义书签。 11.安全及环保要求 .............................................. 错误!未定义书签。 12.其它注意事项 .................................................. 错误!未定义书签。
锚杆施工作业指导书 1、适用范围 适用于新建铁路银川至西安陕西段YXZQ-4标邵山隧道砂浆锚杆施工。 2、作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定安全环保措施、应急预案等。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 （1）上一道工序检查符合要求，监理工程师已经验收 （2）锚杆施工人员接受严格培训，已经取得相应证件，熟练掌握锚杆施工技术。 （3）钢筋原材料检验合格 3、技术要求 依据设计文件，邵山隧道围岩断面拱墙分界以拱部140°划分，边墙采用φ22砂浆锚杆，锚杆均设置垫板、螺母。Ⅴ级围岩：1*1.2m （纵向*环向）间距锚杆呈梅花型布置，每根长度为4m；Ⅳ级围岩：1.2*1.2m（纵向*环向）间距锚杆呈梅花型布置，每根长度为3.5m。 4、施工程序与工艺流程 4.1施工工序
施工程序为：清理初期支护基面→钻孔→清孔→砂浆填充→安装锚杆→安装垫片。 4.2工艺流程 5.1施工准备 （1）检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。 （2）根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。 5.2施工工艺
5.2.1初期支护基面清理 采用高压风枪，对锚杆施做范围初期支护面进行清理，人工凿除初支基面凹凸不平处，保证锚杆施做完成后锚垫板与基面密贴。 5.2.2锚杆钻孔及清孔 石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔，锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15㎜，深度误差不得大于±50mm；成孔后采用高压风清孔。 5.2.3砂浆锚杆注浆及安装 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐32.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:0.5～1:1，水灰比0.38～0.45，砂浆标号不小于M20。 砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。 锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。注浆管
人行道施工组织设计 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-
人行道施工组织方案 一、工程概况 人行道结构层为：12 cm级配碎石+15cm C20混凝土垫层+3cm水泥砂浆+8cm厚人行道砖。 二、人行道施工方法 1、人行道人行道路基施工 （1）人行道人行道路基放样 人行道路基开工前，先根据路线中桩，定出人行道具体位置。 （2）填料的选择 土方填料要事先及时做好土样液、塑限、颗粒大小分析，干密度、含水量的检测，要在接近最佳含水量（不得超过±2%）的情况下分层填筑与压实，否则要凉晒或洒水。 （3）填筑方法 人行道路基填筑采用水平分层填筑，即按照横断面全宽分层水平向上填筑，每填一层经过压实符合规定要求后，再填上一层。采用自行式压路机压实填土路堤每层松铺厚度，根据试验段采集的技术数据来确定，装载机配合自卸汽车挖土、装土、运土、卸土，然后平地机初平，自行式压路机静压，平地机再次整平，接着进行振动压路机压实达到设计要求，并注意用压路机微振收光清除轮迹（即称一推二平三碾压）。压实后，人行道路基面不得有松散、软弹、翻浆及不平整现象，如不合格，必须重新处理。
为保证人行道路基“五度”（即压实度、宽度、纵横坡度、平整度、厚度）符合《技术规范》要求，施工中必须注意做到：1）从人行道路基填筑最底一层开始，路堤放坡，要进行超填，两侧超填宽度为50cm，压路机碾压到边，以保证人行道路基边缘能达到压实标准。 2）每层填筑前要采用灰点控制法以控制卸料密度和平整度。 （6）人行道路基整修 土质人行道路基的整修，用人工配合机械整修，边坡的整修，要按照设计要求坡度，自上而下进行刷坡，做到人行道路基边缘平顺，边坡坡度比例正确。 2、 12cm级配碎石垫层施工 a、材料准备：选择适宜的料场，根据级配配合比进行拌合混合料； 根据路段宽度、厚度及预定的压实密度计算干混合料重量：根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用运料车辆的吨位计算各种材料的堆放距离和数量。 b、主要施工机械：推土机，平地机，自卸汽车，洒水车，压路机，装载机。 c、准备下承层：准备下承层，检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等，对土基必须用12—15T三轮压路机或等效的压路机进行碾压检查（3～4遍），如果表面松散、弹簧等现象必须进行处理。 d、施工放样：恢复路中线每10m设一中桩并放出该层边线桩，进行水平测量，并在边桩上准确标出实施层顶标高，有明显标记。
栏杆作业指导书
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佛肇城际轨道GZZH-5标（DK064+683.150～DK076+214.720） 桥面附属 桥面系栏杆施工 作 业 指 导 书 中铁十一局佛肇城际项目 桥面附属大旺预制构件场 二0一四年五月二十八日
1、适用范围 适用于GZZH-5标段桥面系栏杆预制安装施工。 2、作业准备 2.1内业技术准备 开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计、《高速铁路无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》、《高速铁路无砟轨道铁路工程施工技术指南》、等验收标准、技术指南，仔细阅读审核设计技术交底文件、轨道板施工图纸，掌握轨道板预制施工工艺参数。结合设计参数选择施工机械，制定施工安全保证措施及应急预案。对作业人员进行技术交底，对机械操作人员要进行岗前培训，考试合格后方可上岗。 2.2外业技术准备 收集各种技术数据，为技术方案、施工工艺、机械选择提供依据。修建生产生活设施，根据施工方案配置管理人员、技术人员、试验人员、安全人员、施工机械、试验仪器等人员设备。 3、技术要求 3.1所有原材料及预埋件应有合格证明书和复验报告单，不合格者不得使用。 3.2施工前按设计提供的配合比进行室内试验，确定施工配合比，保证强度能达到设计要求。 3.3在大规模生产前，进行试制，确定各项技术参数，检验施工效果，确定工艺参数，并报监理单位确认。 4、施工程序与工艺流程 4.1施工工序 施工程序为：施工准备栏杆施工模具安装及调整钢筋笼加工钢筋笼制作安装混凝土施工混凝土养护脱模成品 检测 4.2工艺流程
海口市新埠岛14～24号(不含16号路)市政道路工 程 路基施工作业指导书 编制人： 审核人： 批准人：
目录 1、编制依据................................... 错误！未定义书签. 2、适用范围................................... 错误！未定义书签. 3、工艺流程................................... 错误！未定义书签. 4、施工要求................................... 错误！未定义书签. 5、作业准备................................... 错误！未定义书签. 5.1、作业现场调查 .......................... 错误！未定义书签. 5.2、技术(方案 ) ........................... 错误！未定义书签. 5.3、机械设备、机具料具、测量仪器等(表)..... 错误！未定义书签. 5.4、人员配置 .............................. 错误！未定义书签. 6、作业过程................................... 错误！未定义书签. 6.1、工艺流程图 ............................ 错误！未定义书签. 6.2、各工序作业过程及要求 .................. 错误！未定义书签. 6.3、质量检验、检测 ........................ 错误！未定义书签. 7、质量通病的预防及采取的应对措施 ........... 错误！未定义书签. 7.1、质量控制要点 .......................... 错误！未定义书签. 7.2、施工注意事项 .......................... 错误！未定义书签. 7.3、质量通病的预防及应对措施 ............. 错误！未定义书签. 8、安全注意事项 ............................... 错误！未定义书签.
隧道工程施工作业指导书
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隧道工程施工作业指导书
目录 1、明洞施工作业指导书 2、洞身开挖施工作业指导书 3、隧道爆破施工作业指导书 4、锚杆施工作业指导书 5、喷射砼施工作业指导书 6、型钢钢架施工作业指导书 7、结构防、排水施工作业指导书 8、二次衬砌施工作业指导书 9、路基施工作业指导书 10、挡土墙施工作业指导书 11、骨架护坡施工作业指导书 12、预应力锚索施工作业指导书 13、格构梁施工作业指导书
明洞施工作业指导书 首先按设计要求施作洞顶截水沟、天沟以及排水沟，然后按照设计坡度刷坡。边仰坡及洞口处开挖面，采用人工借助反铲、风镐、风钻由上而下进行开挖，并随之进行防护。 进口端洞门为单压式明洞门，施工时先按设计要求施作截水沟，然后逐级进行边坡开挖，做到开挖一级，防护一级。按明洞施工工序施作明洞，待明洞施工完成后，进入隧道洞身施工。 由于本明洞地质条件极差，为防止坡体滑动、保证坡体的稳定性，明洞采用明挖和暗挖并分段施工的方法。左拱部采用明挖法施工，其他部位均采用暗挖法进行施工。施工时先明挖左拱部土体，并随即对开挖土体两侧的边坡进行R32N 自进式锚杆注浆加固。加固好后施作暗挖段Φ108管棚和间距为80cm的I20a型钢钢架护拱。待型钢钢架护拱做好后，对本段明洞部分施作防水层进行土石回填以保证山体压力平衡，并施做右拱部暗挖部分管棚。待右拱部暗挖及初期支护段完成后，再分部暗挖边墙及仰拱部分，边墙及仰拱部分的支护随开挖同步进行，使初期支护及早封闭，形成较好的支护状态以减少围岩的沉降。 附图：明洞施工工艺框图 出口端为无端墙斜交洞门，先将坡面防护、预应力锚索及格构梁施作完成后，方可施作洞门工程。由于本洞门与线路斜交,施工较一般地段复杂,施工时型钢钢架先在洞外预先按设计尺寸制作好后,现场精确放样,逐榀安装,将初期支护部分完成后，便可开始进洞施工,进洞后出口段按CD工法施工以减小围岩松驰变形量。
自动扶梯（自动人行道）安装作业指导书 编号：BX02-10 编制： 校对： 会审： 批准： 晋中博信机电设备贸易有限公司 2016年3月
目录 一、安装过程注意事项 二、安装前的准备工作 三、吊装就位 四、清理扶梯准备试车 五、试车 六、安装扶手部分 七、安装内外盖板 八、整机调试 九、完工报检 十、附录
1、安装过程注意事项： 1.1必须牢记“安全第一”的生产观念，从思想上保持警惕。 1.2进入施工现场，必须头戴安全帽，工作时穿上规定的工作服和安全鞋，不可戴手镯等装饰品。严禁在工作时玩耍，打逗，饮酒。 1.3在井道脚手架上工作，上下爬行时要注意站稳抓实，除非已提供某些防护措施，当工作台高度超过2米时而有坠落危险时，必须戴上安全带，并紧系在牢固的物体上。当拆除脚手架时，必须将附在木板上的钉子除去或弄弯。 1.4工作区域及周围地区必须保持清洁，任何时间均应防止绊倒，或其他损伤。保持安全清洁的环境。 1.5工作现场要有足够的照明，对随身照明严禁使用明火或220V电源照明，必须用36V以下的电源作照明。 1.6当使用易燃，易爆及有害液体时，必须要有足够的空气流通，并有保护措施的设置消防器材。在现场严禁吸烟和引入火种。如在密封场所也无通风设施，则必须戴上认可的口罩，防止溶液接触到皮肤。切勿将氧气，氯气等混合以免发生爆炸。 1.7在使用电动工具时，必须保证有可靠接地，并配有漏电保护器，电动工具不得在潮湿或水中使用，切不可将电动工具当作其它用途使用。 1.8气割设备应放置在妥善地方，并有“禁止吸烟”的标志、消防措施和灭火工具。氧气瓶、乙炔瓶存放位置不得小于7米，且远离火源至少10米。 1.9当进行电焊或气割工作时，应提前与业主取得联系。申请动火证，操作工必须持动火证方可动火，动火前必须有监护人并配备灭火器。 1.10防止溶液溅到衣服上。 1.11未经质检部门验收的扶梯，非授权人员不得随意启动。 1.12每天工作结束时，检查是否有工具、无用的物品还没有拾起，看看安排的工作是否完成。检查开关是否开着。同时应确保防火设备处于良好的状态。 1.13每个工地上，必须有急救箱。 2、安装前的准备工作 2.1扶梯安装前的检查 在安装前应首先检查扶梯在运输过程中是否有包装破损现象，对照装箱清单检查是否有零件遗缺，如发现有此类现象请马上向公司报告，以免延误安装时间。 2.2土建的检查 为了安装施工能进行地顺利，在施工准备时，必须检查土建情况，并与图纸核对，如有问题可提前发现，以便即时研究解决。 2.3检查用户供电系统容量，是否满足要求，是否满足“三相五线”的要求，是否有可靠的接地，供电线路是否敷设到上机房处。如发现问题应及时与用户联系解决，以免影响装梯速度。
现场环保施工作业指导书 一、编制依据 1、相关法律、法规和铁道部规章制度。 2、国家对项目可行性研究的批复文件。 3、本项目采用的标准、规范、规程等。 4、铁道部与地方政府对铁路建设的商谈纪要及实施协议等。 5、甘青公司环境保护、水土保持、文物保护工作指南。 6、集团公司工程项目环境保护管理办法。 二、设计原则 本着节约资源和坚持可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计、少占土地、保护林地耕地；搞好高原环境保护、水土保持和地质灾害防治工作，减少破坏脆弱生态环境；支持矿藏保护、文物保护、景点保护。 三、适用范围 中铁二十局集团有限公司兰新铁路甘青段项目经理部 所辖工程 四、具体内容
1、自然资源保护 ①提高每位施工人员保护自然资源及野生动植物的意识，注意保护高原内域植被，严禁随意铲除地表植被和林木。 ②禁止随意开辟施工道路及场地，禁止对施工区以外地区进行碾压和破坏，严格限制施工人员和车辆的活动范围。 ③施工便道选线、大型临时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有植被。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽力维护，严禁超范围砍伐。工程完工后及时进行现场清理，复垦或绿化。 ④自然保护区内，禁止捕杀和减少干扰野生动物。野生动物产生意外需救助时，采取救助措施并通知野生动物管理机构。施工布置应远离动物主要活动区域，行驶车辆、施工机械不得伤害野生动物。在野生动物分布区禁止鸣笛。 ⑤在隧道洞口及桥隧连接处设置防护栅栏，防止野生动物跌落和闯入。 2、临时设施的环水保 (1 )总体要求 ①做到临时施工场地的优化布置。便道、砼拌合站、料
[作业指导书,锚索施工] 锚索施工 锚索施工作业指导书1、施工准备1.1现场准备根据明挖基坑的工程地质、水文地质情况及施工工期要求，锚索施工采用潜孔钻孔机，孔径为180mm。锚索施工紧接基坑土方开挖进行，基坑土方开挖采取分层开挖，当每层土方开挖至锚索孔位下0.5m高程时，平整开挖面后进行锚索施工。根据钻机的特点，钻机的工作面宽度不小于6m，施工时东西两侧各设置1台钻机同时施钻。施工用电采用交流电，功率35kW/台，空压机功率185kW/台。1.2技术准备（1）熟悉施工图纸及操作规范，制定作业交底书，并组织作业人员进行技术交底，掌握锚索施工中的技术要求。（2）试验室对所采用的原材料进行试验，确保采用的原材料满足要求。（3）锚索工程主要施工人员上岗前需进行培训考试，合格后方可上岗。2、施工方法及工艺 2.1 工艺流程锚索质量检查锚索加工制作砼围檩施工二次灌浆养护张拉锁定单锚施工结束钻孔锚索安装一次灌浆成孔深度检查测定浆液流动度取样材料设备品质检验锚孔定位钻机就位确定锚索位置锚固角机械材料进场造孔设备检验拔出套管图4-1 预应力锚索施工工艺流程图遵循“分段分层、由上而下、先锚固、后开挖”的原则进行锚索施工及基坑开挖。开挖土方至每道腰梁位置后,进行相对应锚索钻孔、注浆、安装砼腰梁、张拉锚固施工。 2.2 锚孔施作工艺锚孔在随着基坑开挖深度能满足锚索施工要求后进行。（1）锚孔测放根据实际情况，先按设计布置要求，将锚孔位置准确放样，并用红油漆在现场施工部位标明锚索开孔位置。锚孔位置偏差不得超过±20mm。如遇既有面不平顺或特殊困难场地时，须经设计、监理单位认可，在确保稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位，但调整后的测放精度，尽量不大于100mm。对测放并验收合格的锚孔位置进行编号，并用油漆标示在现场，该编号作为锚索制作编号的依据。（2）钻孔设备钻孔施工是锚索施工中控制工期的关键工序。为提高钻孔效率和保证钻孔质量，钻孔设备的选择，根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备，岩层中采用YQ100型电空潜孔锚索钻机，潜孔冲击成孔。在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中，采用跟管钻进技术，确保成孔质量和施工进度。（3）钻机就位锚孔钻进施工，搭设满足钻孔、下锚和注浆施工所需承载能力和稳固条件的脚手架，根据墙面准确测放锚索孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±2.0°。（4）钻进方式锚孔钻进采用干钻，以确保锚固工程施工不至于恶化岩土工程地质条件和保证孔壁的粘结性能，难以钻进时方可采用水钻。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。（5）钻进过程锚索钻孔施工要加强钻机的导向作用，及时检测孔斜误差，合理采用纠偏措施，确保锚索钻孔满足设计及规范要求。钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行孔道固壁灌浆处理(灌浆压力0.1～0.2MPa)，待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。(6)孔径、孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值（设计孔径150mm，孔深详见附图）。为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上，但不宜超出0.3m，当遇特殊地质情况时，可适当增加超钻深度，但不可超过0.5m。(7)锚孔清理钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压风(风压0.2～0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整的岩体锚固外，余均不得采用高压水冲洗锚孔。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可安装锚索与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。(8)锚孔检验锚孔钻
人行道施工作业指导书 人行道施工作业指导书 一、目的 为加强城镇道路人行道施工质量，规范施工要求，提高工程质量，特制定《人行道施工作业指导书》。 二、依据 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《城镇道路养护技术规范》CJJ36-2006 《无障碍设施施工验收及维护规范》GB50642-2011及国家现行的有关标准。 三、质量管理要求 3.1.各单位要根据本单位承担人行道施工的工作量及要求，配备切合实际的人力、物力及机械设备。 3.2熟悉施工图及合同要求，编制符合现场实际的施工方案并进行技术交底，交底必须到具体操作层并留有记录，交底覆盖率100%。 3.3明确奖罚制度，责任落实到人。现场施工管理人员对施工质量要有高度责任心，严格过程质量控制，负责督促现场施工严格按照施工技术规范、技术交底进行。 四、施工过程质量控制要求 4.1严格控制现场材料质量，须送检的应及时送检，禁止使用不合格的原材料。 4.2必须按要求配备相应机械设备。 4.3人行道路床必须碾压成型，达到规范要求后，方可进行灰土施工，灰土必须过筛。在重要路段灰土必须采用厂拌灰土。严格控制灰土灰剂量、含水量，碾压完成后及时养生。 4.4人行道砼垫层必须使用商品砼，砼垫层施工应支模并配备平板振动器分块振捣，控制好砼高程、厚度、平整度。 4.5砌筑砂浆应采用干硬性水泥砂浆，标号不低于M10。砂子必须过筛处理，拌合必须采用砂浆搅拌机并应在拌合现场标识施工配合比。砂浆厚度不得超过2cm。 4.6人行道面层铺筑前应对人行道砖进行外观检查，外观质量及加工尺
寸不符合要求的道砖不得使用。铺筑前还应对道砖及砼垫层进行洇水。 4.7在铺装完成并检查合格后，应及时灌缝，灌缝必须饱满。 4.8检查井周围或与构筑物相接的砌块宜切块补齐，不得用砂浆涂抹或打砖实施。确实不宜切块补齐的部分应用高标号细粒式混凝土填补平整，提浆、抹面、压光，并按道砖花纹勾假缝。 4.9道砖应高出路缘石5mm，道砖与路缘石相接处的砂浆应抹面压光并勾缝处理。 4.10人行道应与相邻构筑物顺接，不得反坡。人行道面层应稳固平整，排水通畅。 4.11铺筑面层砌块，发生错台、凸出、沉陷时，应将其取出，整理垫层，重新铺装面层，填缝；。 4.12安装路缘石应设控制桩，直线段桩距宜为10～15m；曲线段桩距宜为5～10m；路口处桩距宜为1～5m。 4.13路缘石应以干硬性砂浆铺砌，砂浆应饱满、厚度均匀。砌筑应稳固、直线段顺直、曲线段圆顺、缝隙均匀；路缘石灌缝应密实，平缘石表面应平顺不阻水。 4.14路缘石应采取C15水泥混凝土做立缘石背填，并还土夯实。还土夯实宽度不宜小于50cm，高度不宜小于15cm，压实度不得小于90%。 4.15路缘石采用M10水泥砂浆灌缝。灌缝后，常温期养护不少于3天。 4.16铺砌面层完成后，必须封闭交通，并应湿润养护，当水泥砂浆达到设计强度后，方可开放交通，以确保人行道的平整度。 五、料石、预制砌块、缘石的外观及加工尺寸要求 5.1水泥混凝土预制人行道砌块 水泥混凝土预制人行道砌块的抗压强度应符合设计规定，设计未规定时，不宜低于30MPa，抗折强度不低于设计要求。砌块的耐磨性试验磨坑长度不得大于35mm，吸水率应小于8%，其抗冻性应符合设计规定。砌块应表面平整、粗糙、纹路清晰、棱角整齐，不得有蜂窝、露石、脱皮等现象；彩色道砖应色彩均匀。加工尺寸及外观质量允许偏差符合表2要求。
栏杆工程作业指导书 编制李庆日期 2014年2月审核日期 批准日期 修订记录
一、目的： 保证栏杆工程质量符合《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001和《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001，符合2002年版《工程建设强制性条文》（房屋建筑部分）的相关要求及合同约定的标准。 二、适用范围： 适用于重庆地区民用住宅小区的公共楼梯和户内金属（金属玻璃）栏杆安装工程的施工、检查和验收。（注：各类建筑的专业设计尚应满足相应设计要求） 三、编制依据： 依据《住宅设计规范》GB50096-1999（2003）、《钢结构工程施工质量验收规范》，国家现行相关设计标准、规范、知名企业施工工艺标准及结合重庆地区实际情况加以调整 四、作业要点： 1.技术质量职责： 1.1业主负责监理，总、分包单位之间的协调管理，并对过程、结果进行跟踪、督促管理。 1.2总包单位负总包管理责任，对最终产品负责。 1.3分包单位对施工的质量负责，并承担相应的责任损失。 1.4监理单位对分包单位负监督管理责任，对总分包单位负协调管理责任。 2.技术质量要求； 2.1分部（子分部）工程分包施工单位必须具备相应的施工资质，并在开工前报送监理单位和总包单位。 2.2施工单位技术人员应按要求持证上岗，并按要求报送监理单位和总包单位。 2.3分包单位施工前应接受业主、监理、总包单位对其进行全面的施工技术交底，包括工程概况、技术质量要求、工期进度要求、安全文明施工等内容。 2.4分包单位施工前应根据设计文件、监理、业主要求及合同要求，编制切合实际的施工方案，并报送监理单位和总包单位。 2.5分包单位应对作业班组进行入场教育、施工技术交底和安全文明施工交底。 2.6分包单位应及时完善各种隐蔽资料，检查记录、施工记录等，并在监理和总包单位要求、指导下装订成册或由总包单位代理装订，报送总包单位统一组卷。
高桥110KV变电站工程 道路施工作业指导书 编制单位:新疆大明德电力有限公司高桥110kV变电站工程 年月日 批准：年月日审核：年月日编制：年月日 目录 1 目得 (1) 2 范围 (1) 3 引用文件 (1) 4 工程概况 (1) 5 标准化作业流程图 (2) 6 作业前准备 (2) 6.1 作业人员要求 (2) 6、2 作业人员分工及职责 (3) 6、3 机械设备及工器具准备 (3) 6、4 作业材料 (4) 6、6 危险点分析及安全控制措施 (4) 6、7 环境因素控制及纠正预防措施 (10) 6、8 质量控制及预防措施 (11) 6、9 文明施工标准 (12) 7 标准化作业 (12) 7、1 开工条件验证 (12) 7、2 临时电源使用 (13) 7、3 施工方法及工艺标准 (13) 8 作业交付验收 (16)
1 目得 为了合理组织施工,便于施工作业管理,科学、合理安排有效得人力、物力、财力,科学调配资源,使此作业项目在质量、进度、安全、文明施工等方面达到建设单位及相关施工规范规定,特编写此作业指导书,以指导此项工程顺利进行。 2 范围 本作业指导书适用于高桥110KV变电站工程道路施工. 3引用文件 高桥110KV变电站工程施工组织专业设计 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204—2002 《砌体工程施工质量验收规范》 GB50203—2002 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《电力建设安全工作规程》（变电所部分) DL 5009、3—1997 《国家电网公司输变电工程达标投产考核办法》 2011版,国家电网基建［2011]146号《国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作规定》国家电网工［2003］168号 《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分) 2006版《工程建设标准强制性条文》(房屋建筑部分) 2002版 本工程道路施工图等。 4 工程概况 高桥110KV变电站工程道路作业工程概况表
锚杆施工作业指导书 一、φ25中空注浆锚杆 1、锚杆安装 ⑴钻孔前检查锚杆是否中空，钻头水孔是否有异物堵塞，若有应清理干净，保证杆体与钻头通畅。 ⑵连接钻头钻杆，连接钻机和钻杆。由于在破碎岩层中钻进，钻头的水孔易堵塞，因此在钻进过程中，应放慢钻进速度，多回转，少冲击，若在钻孔中有水孔堵塞现象，应后撤钻杆50cm，并反复扫孔，使水孔畅通，然后慢慢钻进，直至设计深度。 ⑶钻到设计深度后，要用水或高压风洗孔，检查钻头水孔是否畅通，确认畅通后将钻机连接套从锚杆上卸下，要求锚杆外露孔口长度10～15cm。 ⑷若锚杆需加长时，用钻杆连接套连接已施作锚杆和另一根锚杆，继续钻进，直到要求深度。 ⑸钻孔完成后，用钢管将止浆塞通过锚杆外露端打入孔口10cm左右，同时安装锚杆垫板及螺母，但此时不宜上紧。 2、锚杆注浆 中空注浆锚杆施工工艺流程见下图
⑴注浆采用DML30-2型锚杆专用注浆泵反循环注浆工艺，适合隧道拱部注浆，注浆前应先检查注浆泵及其零件是否齐备和正常，严格按操作程序作业。 ⑵检查水泥、砂的粒径、比例、温度等是否符合规定，浆液严格按设计配合比配制。 ⑶用水或风再次检查锚孔是否畅通，孔口返水或风即可。迅速将锚杆和注浆管及泵用快速接头连接好。 ⑷开动注浆泵，整个注浆过程要连接灌注，不得停顿，必须一次完成，观察当浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值，即可停泵。若注浆过程中出现堵管现象，应及时清理锚杆，
注浆管及泵，此时若压力表显示有压力，应反转电机1～2秒卸压，方可卸下各接头。 ⑸当完成一根锚杆的注浆后，应迅速卸下注浆软管与锚杆的接头，清洗并安装到另一根锚杆，继续注浆；若停泵时间较长，应放掉泵及管中余浆，以免堵孔。 ⑹注浆过程中，要及时清洗接头，以保证注浆过程的连续性，完成整个注浆后，应及时清洗及保养泵。 ⑺在注浆达到初始设计强度后，上紧螺母及垫板。 3、注意事项 ⑴在钻孔过程中，为保证钻孔顺直，保证锚固安装质量，应使用十字钻头（Cross cut bit）或纽扣钻头（Botton bit）,不宜使用一字钻头。 ⑵为保证注浆效果，止浆塞打入孔口应不小于10cm，而且待排完气后应立即用快凝水泥砂浆封闭止浆塞以外的孔隙，以保证注浆压力及效果。 ⑶采用纯水泥浆，建议水灰比（w/c）在0.4:1～0.50:1之间。 二、Φ22砂浆锚杆 1、锚杆制作 ⑴锚杆在构件加工厂统一加工，锚杆选用指定供应厂家的Φ22钢筋制作，要求锚杆杆体必须调直无缺损、无锈、无杂质。 ⑵锚杆根据洞内围岩级别及设计要求制成不同长度，分类存放，便于取用。 ⑶锚杆垫板采用厚6mm钢板制成，规格150×150mm，中间钻孔，垫板由构件加工厂统一加工。 2、锚杆施工工艺
燃气管道的敷设施工作业指导书 1、室外管道的敷设 燃气管道架空敷设，应符合以下要求： 厂房的外墙敷设；也可敷设在非燃材料的支柱或栈桥上； 不得在存放易燃、易爆物的场地和仓库区内敷设； 不得穿过不使用燃气的建筑物； 架空管道靠近高温热源敷设以及管道下面经常有装载炽热物体的车辆停留时，应采取隔热措施； 在已敷设的燃气管道下面，不得修建与管道无关的建筑物和存放易燃易爆物品； 厂区架空燃气管道与架空电力线路交叉时，燃气管道如敷设在电力线路下面，应在燃气管道上设置防护网，交叉处的燃气管道必须可靠接地。 燃气管道与其它管道共架敷设时，应符合以下要求：
燃气管道与水管、热力管、燃油管和惰性气体在同一管架敷设时，其上下的垂直净距不宜小于250mm；
居民用户和商业用户管道埋地敷设确有困难时，可采用明管架空敷设，除应符合管道架空敷设的有关要求外，还应符合以下要求： 室外架空明管可采用无缝钢管、镀锌钢管等，但应尽可能采用无缝钢管焊接连接。 室外架空明管水平安装，中压和低压燃气管道，可沿建筑耐火等级不低于二级的的住宅或公共建筑的外墙敷设，也可设固定支架敷设，支架的间距以不使管道造成下弯曲为准，以免影响供气（不能超过5m）； 沿建筑物外墙的燃气管道距住宅或公共建筑物门、窗洞口的净距：中压管道不应小于0.5m,低压管道不应小于
0.3m; 支架敷设时，不能影响车辆通行，沿墙装置不可影响门窗开启；管底至人行道路面的垂直净距不应小于2.2m；管底至其它道路路面的垂直净距不应小于4.5m； 在同一平行的线路上，架空明管管道与电线和电气设备间距不应小于300㎜，间距达不到要求时，应采取相应措施。 水平管道安装应横平竖直。水平安装的管道，需要升高降低时，在系统低处宜装丁字管，加丝堵或法兰，不得安装弯头；竖直安装的管道应与地面垂直，不垂直度应小于2mm ／m。 架空明管管道及支、托架应刷防锈底漆二遍，刷黄色调和漆二遍。视漆膜脱落情况或每三至五年再涂刷一遍。 2、室内管道的安装 户内管线安装符合以下要求： 住宅室内燃气管道工作压力： 天然气为≤3000pa。
中央隔离护栏作业规程 一现场及人员、设备准备情况1、人员配置情况如表1-1: 表1-1 人员配置表 2、机械设备配置情况如表1-2： 表1-2 机械设备配置表 3、施工现场作业面已经具备开工条件。
二主要施工方案 （一）作业控制区布置 施工现场已按照《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）要求进行作业控制区布置，作业控制区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区组成。 1、警告区的最小长度S（单位：m）按表2-1选取。 表2-1 2、车道封闭上游过渡区的长度按表2-2选取。 表2-2 3、下游过渡区的最小长度宜取30m。 4、缓冲区的最小长度宜取30m 5、工作区长度控制在100m以内
6、终止区的最小长度宜取30m。 在警告区应设置施工标志、限制速度标志和可变标志牌或线形诱导标等；在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应摆放锥形交通路标；在缓冲区与工作区交界处应布设路栏。控制区内其他安全设施可视具体情况而定。 工作区内应设置工程车辆专门的进口和出口，出入口应设在顺行车方向的下游过渡区内。 （二）基座安装 1、作业控制区布置到位后，两名旗手在作业控制区两端来车方向对车辆进行提示并引导其通行； 2、在护栏的起始点位置设置明显警告标志，提醒来往车辆注意避让护栏，以免发生交通事故； 3、施工人员、吊装设备、运输车辆进场，根据施工现场情况灵活调整各自位置； 4、起吊人员在将捆好基座的吊装带挂到吊车的吊钩上，其中一人负责指挥吊车进行操作； 5、当基座下降到1.5米以下时，施工人员上前接应并调整其方向、去掉底部石块等杂物，指定其中一人负责指挥吊车进行操作，然后将基座缓慢移至安装位置，吊装带脱钩后进行线形调整； 6、用M10座浆将基座与路面之间的缝隙抹平，对碰伤的基座进行修补； 7、根据吊车吊装能力向前推进，在推进的过程中要对作业控制区进行