驾驶员安全会议讲话教育
一、引言
在影响交通安全的人、车、路各因素中，人是主体，是最主要的因素。根据国内外交通事故成因分析，人为过失造成的事故占交通事故总数的90%以上。造成人为过失的原因很多，有驾驶技术不良、车辆机件失灵、行人突然横穿公路、道路条件不好、气候状况恶劣、交通管理不善等。本人认为，最主要原因是由于机动车驾驶员安全生产意识不强。安全生产意识强不强，直接关系能否安全生产。良好的安全生产意识的养成，一方面靠驾驶员的自身学习，另一方面靠管理者的教育培养。
运输安全生产，简单说，就是为了使运输过程在符合安全要求的道路交通条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故的发生、保障交通参与者生命财产安全而采取的各种措施和活动。意识是人的头脑对于客观物质世界的反映，是感觉、思维等各种心理过程的总和，驾驶员安全生产意识(以下称安全意识)，就是驾驶员在运输过程中，通过对各种交通因素的感知，在头脑里自觉反映而采取的以确保安全为主的各种操作和措施。安全教育的目的，就是要最大限度的培养驾驶员的这种自觉反应意识。
二、驾驶员安全教育的主要内容
安全工作要年年讲、月月讲、天天讲。基于提高驾驶员安
全意识，预防和减少事故的目的，完全靠驾驶员的自觉是不够的，必须要开展一些强制性的安全教育活动，对于企业来说，驾驶员安全教育活动要形成长效机制。驾驶员安全教育要教育些什么呢?我认为，应包括法律法规和企业规章制度教育、职业道德教育和汽车结构原理、性能、驾驶技术教育。
1.安全生产法律法规和企业安全管理规章制度教育
国家制定的法律法规代表国家意志，是为维护交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身财产安全而制定的，是对驾驶员最基本、最起码的约束和要求，驾驶员必须无条件遵守。企业安全生产管理规章制度是根据国家法律法规，结合地方及企业实际，为规范有效地进行安全管理，而制定的具体规范和措施。驾驶员一旦违反法律法规或企业安全生产规章制度的规定，极有可能造成事故，损害人身财产安全。所以，驾驶员安全教育工作，应当以法律法规和企业安全管理规章制度的教育为主。
结合我们运输企业实际，法律法规和企业安全管理规章制度教育的重点应放在以下内容上：
(1).国家制定的道路交通安全法、道路运输条例、云南省道路交通安全条例等法律法规;
(2).当地政府和公安交-警、运政等行业管理部门下发的文件;
(3).企业安全生产管理新机制、规范性制度、办法、措施。
开展法律法规和规章制度教育活动时，要避免照本宣科，要在学习条文的同时，举一些驾驶员身边的事例、熟知的事例，使活动生动具体，达到预定的目的和效果，通过学习教育，可以提高驾驶员的法律法规意识、遵纪守法意识，自觉遵守交通规则，预防和减少交通事故的发生。
2.职业道德教育
道德是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社会主义公民道德建设要以为人民服务为核心、以集体主义为原则、以增强诚信意识为重点。各行各业都有各自职业道德要求和特点。驾驶员的职业道德直接关系行车过程中是否遵纪守法，如果我们机动车驾驶员没有良好的职业道德，其后果将会不堪设想，将会给国家、企业、家庭带来不应有的影响和损失。
提高驾驶员的职业道德素质，要通过宣传教育，使其树立三个意识，即服务意识、安全意识、守法意识。驾驶员的工作,是通过车辆运送乘客和货物,是一种服务性工作,需要讲究服务意识，要尊客爱货,把乘客当亲人,视货物为珍宝。作为驾驶员来说,安全行车是头等大事，它关系到社会的安定，也关系到自己和他人家庭的幸福，要通过教育，使驾驶员时刻警记安全。学法、懂法、守法，用道路交通管理法规来约束自己的行为，自觉遵守道路交通管理法规,自觉接受交通管理部门的依法管理，这是驾驶员职业道德的基本要求，也
是安全行车的重要保证。
职业道德教育中，还要弘扬敬业、见义勇为和救死扶伤这三种精神，培养驾驶员具备爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会的良好职业素质。
3.汽车结构原理、性能、驾驶技术的教育
随着社会的发展和进步，国家培养驾驶员机制由专门的技校按照学年制培养改变为社会培训考核，由于学习时间比技校大大缩短，造成驾驶员对汽车结构、原理、性能及正确驾驶操作技能不够深知熟练，加之驾驶员，特别是部分驾驶员文化素质偏低，给交通运输带来严重安全隐患。安全教育的一个重要部分就是技术教育。技术水平是安全驾驶的基础，技术教育的目的就是努力提高驾驶员的技术水平，确保安全生产。
在汽车结构原理、性能、驾驶技术教育过程中，要把重点放在以下内容上：车辆结构原理;车辆维护、修理知识;日常检查项目和重点、故障排除技巧;汽车新技术、新材料、新结构;恶劣气候、道路交通条件安全驾驶技术;安全驾驶心理培养;在不同情况下的应急处理能力;节油等。
三、安全教育的方法
根据驾驶员流动性大、分散、时间不固定的工作特点，驾驶员安全教育活动要不拘时间、不拘地点、不拘形式适时开展。本人对驾驶员安全教育的形式进行了归纳总结，主要包
括以下几种。
1.会议形式。这种形式用于集中学习、讲解法律法规、规章制度，传达文件精神，职业道德，汽车结构、性能，安全驾驶技术，应急处理技巧等。
2.讨论形式。该形式可用于事故案例分析总结，汲取经验教训，借前车之鉴，杜绝同类事故。
3.问答形式。通过实际问题，促使驾驶员思考，起到考核和加深印象的作用，增强教育与安全行车的针对性和实效性。
4.竞赛形式。利用竞赛，调动驾驶员学习进取心，营造“关爱生命，关注安全”的良好氛围。
5.演讲形式。驾驶员书写和演讲过程本身就是一个思考学习的过程，其他驾驶员在听取演讲的过程中，能产生一种共鸣的效果，能广泛的汲取他人经验弥补自己的不足，有利于提高驾驶员整体素质。
6.观看视频形式。通过大量简单、易懂、直观的反面警示和正面教育，促使驾驶员总结经验，汲取教训，举一反三。
7.黑板报形式。通过定期刊出国-家-安-全生产政策、方针和本单位的规定、通报，使驾驶员在“不经意”间接受学习教育。
8.“安全生产月”活动形式。“安全生产月”是全国性的集中宣传国-家-安-全生产方针、政策、法律法规，普及安
全生产法律法规和安全知识，弘扬安全文化的安全活动，具有范围广，力度大，贴近实际，贴近生活，贴近群众，以月促年的突出特点。
9.图片展览形式。通过形象、直观的事故照片、漫画方式宣传行车安全。
10.书法艺术形式。将有关安全的方针、政策、精辟论点、警句等通过书法等艺术形式进行交流或作为座右铭。
11.张贴和悬挂安全标语形式。这种形式可以有效营造安全生产氛围，提高整体安全意识。
12.电视、广播、电子显示屏广告形式。通过现代媒介，滚动播出生动、形象的公益广告、形势，普及安全文化和知识。
13.手机短信、GPS短信形式。利用短信的方式，开展有针对性的安全宣传。
14.出车前交待的形式。出车前，根据行车路线的长度、任务要求、道路条件、气候特点、车辆特点、驾驶员性格等，提醒驾驶员注意行车安全。
15.表彰先进和惩处违法、违规、肇事形式。对安全驾驶、遵纪守法、职业道德素质高的先进驾驶员进行表彰，对违法、违规、肇事驾驶员进行惩处，能有效的增强驾驶员的安全责任心。
16.报刊、杂志和安全宣传单形式。通过这些形式，可以
提高驾驶员的文化素质和安全意识。
其他安全宣传教育形式，譬如事故现场教育形式，也可以根据实际情况开展。在安全管理和教育中，要“宁当恶人，不当罪人”，要做“婆婆嘴”，要耐心细致，动之以情，晓之以理，持之以恒。
四、结束语
安全生产责任重大，任务艰巨，使命光荣。为最大限度的预防和减少行车安全事故，我们要以科学发展观为指引，拓宽思路，采取措施，不断加强驾驶员安全宣传教育工作，提高驾驶员安全生产意识，为运输安全生产奠定良好基础。
XXXXX物流有限公司 驾驶员201X年一季度安全培训 时间： 地点： 参加人员： 内容：驾驶员职责和交通行为规范 一、驾驶员职责 1、爱岗敬业，热爱公司，维护公司良好的形象； 2、认真钻研技术，提高自身素质和服务水平； 3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度； 4、服从命令、听从指挥，努力完成各项任务； 5、精心爱护车辆，保证车况良好，车容整洁，各种设备齐全； 6、正确驾驶车辆，预防车辆事故。 二、驾驶员交通行为规范 1、遵守行为美德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，严格遵守交通法规和公司 各项规章制度； 2、坚持车辆“三检查制度”，安全设备保持齐全有效，车容保持整洁，不驾驶 机件失灵的或存在安全隐患的车辆； 3、随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，严禁将车辆交给非司机 驾驶； 4、驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，严禁疲劳驾驶、酒后驾 驶；
5、停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放，拉好手制动，锁好车门，确保安全， 注意保管货物，防丢失、破损； 6、行车中发生交通事故应保护现场，积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司 领导。 三、驾驶员工作规章制度 1、遵守作息时间，按时上下班和按规定加班； 2、工作中必须随身携带通信工具，并保证每天开机； 3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报，任何司机不得在工作时间擅自拆卸 车辆；（特殊情况例外） 4、工作期间严禁喝酒； 5、值班司机必须坚守岗位，一律在公司待命，不得擅自离岗； 6、严禁非司机开车，严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆； 7、严禁私自乱拿他人随车工具。 参加人员签字： XXXXX物流有限公司 201X年X月X日
安全教育家长会校长讲话稿 尊敬的各位家长： 下午好！今天再次把各位召集在这里，对你们的到来我表示热烈的欢迎，今年6月1日至30日是我校安全教育活动月，活动主题是：关爱生命、安全发展。所以召集你们坐在一起的目的主要是为了你们孩子的安全教育，学校有教育孩子的权利，同时也有对孩子的人身安全有保护的责任。但安全教育也与在座的各位家长息息相关，今天就这个话题我想和各位家长一起探讨制定一套关于孩子安全教育的计划。 一、注重培养孩子从小具备一定的安全意识 1、学校对学生安全教育的积极性 学生走进校门学校的安全工作必须是一步跟到位，上至领导下至各班主任与任课教师对学生的人身安全以及如何防范突如其来的危险都进行了严格的周密的安排与教育。班主任利用班会时间充分宣传学校的安全措施，讲解对突发事件的处理方法，对学生的安全教育意识起到了一定的积极性作用。 2、学校利用“安全教育活动月”提高学生的安全防范意识 开学伊始学校就通过各班的黑板报，利用“国旗下讲话”的形式开展各种形式多样的安全教育活动，来提高学生的安全防范意识，充分做到了“防范于未然”。 3、学校、家庭双方对学生安全的重视。 学校的安全教育工作毕竟是有限的，需要家庭教育的积极配合，双方
建立互信机制，家长与学校建立良好的渠道关系让学生在学校读好书，不受安全威胁，同时家长要严格监督严格控制孩子的周边环境安全。 二、远离危险，让孩子健康快乐的成长 学校与社会都暗藏着许多不确定的影响孩子健康成长的危险，这些与学生自身有关更与老师和家长的教育有直接联系。老师与家长要着重强调学生在校内校外需要特别注意的与安全有关的问题： 1、严禁玩水（游泳），杜绝孩子到海边或者护城河边玩耍，防止出现溺水死亡事件。 2、严禁接触与电有关的容易出现危险的电器，如：乱拆家用电器、攀爬电线杆、乱扯掉在地上的电线等，就这些方面我们需要通过讲解与电有关的生活常识让他们从小树立知科学会用科学的习惯。 3、注意交通安全，要提醒孩子注意公路上行驶的车辆，看红绿灯走人行横道穿越马路，谨防交通事故在自己孩子身边发生。同时严禁学生在放学路上或者周末、假期在公路上追逐、打闹、嬉戏。 4、严禁玩火，禁止孩子在学校、公园、小区内随便玩火，以免造成火灾威胁人身安全的事故。家长和学校需要认真教育知晓基本的消防知识与自救知识。 5、严禁带凶器、锐器，如：小刀、水果刀、打火机、锐利物等，这些物品容易戳伤、划伤人，家长与老师必须严令禁止学生私藏或者购买违法小贩出售的一些危险性较大的玩具枪与刀。 6、防骗，不要和陌生人搭讪，不要随便接受陌生人的食品、饮料，
驾驶员安全教育得内容与方法 一、引言 在影响交通安全得人、车、路各因素中，人就是主体,就是最主要得因素。根据国内外交通事故成因分析，人为过失造成得事故占交通事故总数得90％以上。造成人为过失得原因很多，有驾驶技术不良、车辆机件失灵、行人突然横穿公路、道路条件不好、气候状况恶劣、交通管理不善等。本人认为，最主要原因就是由于机动车驾驶员安全生产意识不强。安全生产意识强不强，直接关系能否安全生产。良好得安全生产意识得养成，一方面靠驾驶员得自身学习，另一方面靠管理者得教育培养。 运输安全生产，简单说，就就是为了使运输过程在符合安全要求得道路交通条件与工作秩序下进行，防止伤亡事故得发生、保障交通参与者生命财产安全而采取得各种措施与活动。意识就是人得头脑对于客观物质世界得反映，就是感觉、思维等各种心理过程得总与，驾驶员安全生产意识（以下称安全意识)，就就是驾驶员在运输过程中,通过对各种交通因素得感知，在头脑里自觉反映而采取得以确保安全为主得各种操作与措施。安全教育得目得，就就是要最大限度得培养驾驶员得这种自觉反应意识。 二、驾驶员安全教育得主要内容 安全工作要年年讲、月月讲、天天讲.基于提高驾驶员安全意识,预防与减少事故得目得，完全靠驾驶员得自觉就是不够得,必须要开展一些强制性得安全教育活动,对于企业来说,驾驶员安全教育活动要形成长效机制.驾驶员安全教育要教育些什么呢？我认为,应包括法律法规与企业规章制度教育、职业道德教育与汽车结构原理、性能、驾驶技术教育。 1、安全生产法律法规与企业安全管理规章制度教育 国家制定得法律法规代表国家意志，就是为维护交通秩序，预防与减少交通事故，保护人身财产安全而制定得,就是对驾驶员最基本、最起码得约束与要求，驾驶员必须无条件遵守。企业安全生产管理规章制度就是根据国家法律法规，结合地方及企业实际，为规范有效地进行安全管理,而制定得具体规范与措施。驾驶员一旦违反法律法规或企业安全生产规章制度得规定,极有可能造成事故,损害人身财产安全。所以，驾驶员安全教育工作，应当以法律法规与企业安全管理规章制度得教育为主。 结合我们运输企业实际,法律法规与企业安全管理规章制度教育得重点应放在以下内容上： （1)。国家制定得道路交通安全法、道路运输条例、道路交通安全条例等法律法规；（２)。当地政府与公安交警、运政等行业管理部门下发得文件;（3）。企业安全生产管理新机制、规范性制度、办法、措施。 目得：通过学习教育,可以提高驾驶员得法律法规意识、遵纪守法意识,自觉遵守交通规则,预防与减少交通事故得发生。 ２、职业道德教育 道德就是不成文得法律，法律就是最低限度得道德，社会主义公民道德建设要以为人民服务为核心、以集体主义为原则、以增强诚信意识为重点。各行各业都有各自职业道德要求与特点.驾驶员得职业道德直接关系行车过程中就是否遵纪守法,如果我们机动车驾驶员没 有良好得职业道德，其后果将会不堪设想，将会给国家、企业、家庭带来不应有得影响与损失.作为驾驶员来说，安全行车就是头等大事，它关系到社会得安定,也关系到自己与她人家庭得幸福，要通过教育，使驾驶员时刻警记安全.学法、懂法、守法,用道路交通管理法规来约束自己得行为，自觉遵守道路交通管理法规，自觉接受交通管理部门得依法管理，这就是
安全教育大会讲话稿 各位老师，各位同学：大家好。 今天我代表学校借开学典礼的机会再说一说安全。一讲到安全，可能有的同学会感到厌烦。请记住，生命是宝贵的，生命又是脆弱的。安全重视了事故就会远离你，使你生命长在；麻痹大意事故就会靠近你，甚至危害生命。因此，安全问题再强调也不过分，就是要经常讲，反复讲。 同学们，安全事故的教训是深刻的，事故的代价也是非常高昂的，重者用自己的生命为代价，轻者也要经受皮肉之苦，不但身体受苦，经济受损失，花钱，而且还要耽误学习，所以学校要求我们每一位同学都要远离安全隐患，确保自己的生命安全。 安全工作是我们学校的重点工作之一，我们学校自始至终就高度重视安全工作。由于我校学生多，为了防止踩踏事件的发生，上学、放学，大型聚会，做课间操等，我们都规定分楼道行走，我们应当时刻牢记这些要求，并且养成这样做的习惯，从而保护我们自己，也保护他人，避免出现事故。除此之外，我相信咱们的班主任也经常地对同学们进行交通、防火、防水、防毒、防电和防不法侵害等方面的安全知识教育。不断强化和提高全校师生的安全防范意识和安全责任感，努力消除各种安全事故隐患，保证学校工作的正常开展和同学们的身心健康。但是，不可否认，尽管学校有关领导和我们的班主任老师通过各种形式对同学们进行了多方面的安全教育，采取了各种各样的防范措施，可仍有部分同学无视学校有关的安全纪律规定，做出了
一些有可能伤及自身和伤及他人的违纪违法行为。这部分同学在安全方面确实还存在着许多的问题和隐患，例如课间在楼上楼下追逐疯打；违纪玩火玩水摆弄电器；放学后在校内外逗留时间过长；有些同学尤其是在交通安全和防火、防水安全方面存在的隐患更多，他们主要表现在：交通安全意识淡漠，安全责任心差，存有侥幸心理，缺乏安全防范和自我保护意识；交通法规知识较少，经常有违反交通法规的现象；同学们不难看出，校园安全和交通安全是我们同学目前在安全方面最需要注意和防范的重点下面，针对目前我们在安全方面存在的诸多问题，结合我们学校的实际情况，我和同学们一起重新学习和回顾一下学校制定的安全制度，要求同学们认真听讲，认真领会，认真落实学校有关的安全制度，真正做到有备无患，警钟常鸣，确保自身和他人的安全。 一、校园安全 1、学校每天早上到校的时间为7：30，不得提前到校。 2、楼道安全由于我校学生多，楼道窄，更要注意避免楼道踩踏事件的发生。同学们可算一算，除去一楼的同学，二楼大约有160名学生，三楼也有约130名学生，特别是中午放学，大课间操，升旗等大型集合活动，一个人挨一个人，简直就是一个整体，试想，假如其中一旦有人不遵守纪律，不遵守学校规定，此时有人摔倒会造成什么后果，后面的人压上来，后果将不堪设想。所以在上学、放学，做操、大型集合等活动时，同学们一定要按学校的规定在楼梯行走时要注意以下几方面：1、轻声快步，靠右行，不拥挤，不推搡，不打闹，不你追我赶。2、不
安全教育培训的会议纪要 安全培训即是以提高人的安全意识,规范作业人员安全行为为目的的。下文是安全教育培训会议纪要，欢迎阅读! 安全教育培训会议纪要一培训时间:20XX年6月20日 地点:*工区会议室 主讲人:*** 参会人:详见会议签到表 一、概念铁路营业线是指已经建成并投入运输生产使用的铁路线路。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为: (一)城市市区，不少于8米; (二)城市郊区居民居住区，不少于10米; (三)村镇居民居住区，不少于12米; (四)其他地区，不少于15米。根据济南铁路局新的规定，保护区的范围界定为50米。 二、施工场地设置安全基本要求 1.施工单位必须按照施工方案和施工现场条件，在保证施工人员安全、行车安全的总体要求下，修筑施工道路，选择材料、构件堆放地、搭设临时设施和安置施工机具。
.施工现场设置在通过居民居住较密集的铁路线旁时，应事先张贴有关施工安全注意事项的通告和与地方有关部门加强联系，并与周围居民密切配合，做好安全宣传工作。 .在施工现场四周，通行道路路口等地须设立安全标志和警示牌;施工现场周围和悬崖、陡坡处应设立防护栅栏;施工现场的危险处所，应悬挂危险或禁止通行的明显标志，夜间应以红灯示警。 .如须在山沟、坡脚、河岸设置临时设施，应事先了解该处地形和山洪情况，采取相应的安全防护措施。 .施工材料堆放地，应避免在靠近高压线、消防栓、煤气输气管路和人员通行密度较大的地区，如因条件限制必须设置在上述地区，应保持规定的安全距离或采取有效的安全防护措施。 .在自然光线不足的地点(峡谷、沟渠、隧道内等地点)或必须进行夜间施工的场地，必须设置足够的照明灯具。易燃、易爆场所应采用防爆灯具，并有防止触电的安全措施。 三、施工现场道路安全要求 1.施工现场道路应平整、坚实，并在道路两侧设置简易排水沟。车辆行驶道路的宽度不得小于3.5m。 .施工现场临时道路必须跨越行车铁路时，必须经有关部门同意后铺设简易平交道，并在道口设置防护或派专人看
驾驶员行车安全教育培训 做任何事情，能否取得成功，在于我们对做这件事情的准备是否充分。安全驾驶车辆能否实现安全抵达目的，也是靠我的驾驶前、驾驶中、收车后系列安全准备工作，坚持“安全驾驶，始于有备”的做法，遵循安全行车黄金法则“集中注意力，仔细观察，提前预防”，才能实现安全驾驶目的。所以在日常中我们要做好以下几点，养成良好的安全驾驶习惯，时刻牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以“文明驾驶，安全出行”为已任，增强安全驾驶意识。 一、上车前检查及保持正确驾驶姿势 疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一，而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一，因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜，前后使腿部保留一定弯曲度即可。反光镜调整左侧地平线高度1/2~1/3，车侧迹线1/5~1/6。右侧地平线1/2，车侧迹线1/5。此外，行车前对车辆的细致检查，如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。道路运输，是一个工作时间长、工作强度大的智力和体力交替进行的工作。车辆运行的安全如何至关重要。而影响安全的首要工作，就是在行车前、行驶中和行车后的安全检视。是指驾驶员在行车前、行驶中和收车后，对汽车运行中与安全有直接关系的零部件进行检查、观察的过程。近几年来，我国道路运输行业安全事故频频发生。治理安全问题一直是行业头等大事。在长期的实践中发现，驾驶员提前预防，即将许多项目制度化地在行车前、行驶中和收车后进行检查、观察，变得越来越重要。 二、始终使用安全带，安全才有保障 汽车安全带是一种有效的安全防护装置, 被誉为"生命带"，在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。据国外数据统计，驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍；前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍；后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的3.1倍。因此，驾车过程应全程使用安全带，最大限度降低意外带来的损害。不系安全带是一种违法行为，《中华人民共和国道路交通安全法》第51条明确规定：“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人员应当按规定戴头盔。”不系安全带已构成违法，违法就应受到处罚。生活中，有许多人开车、
校长在教师安全教育培训会上的讲话 牢固树立安全意识,消除校园安全隐患,保障学生的身心健康，是我校一直高度重视的学校重点工作之一。学校建立健全了各种安全制度和应急预案，成立了安全管理办公室，完善了安全工作领导小组、工作小组，加强对全校师生进行经常性的和重点时段的安全教育和安全管理工作，加强了教师值班执勤和校舍设施定期检查，全体教师密切配合，努力全面的做好各项安全工作，取得了显著成效。但是，不可否认，我校安全工作仍存在许多问题，存在安全“死角”，少数教师安全意识淡薄，存在侥幸心理，对学生的安全教育和安全管理工作不细致，满足于现状，仍有教师在批评教育学生时缺乏正确的教育方法，言语简单粗暴等等，这些都可能带来安全隐患。因此，每一位老师一定要高度重视。下面，针对目前我们学校的实际情况，讲几点意见： 一、高度重视安全工作，充分认识到安全工作的重要性和紧迫性。 抓好安全工作，是一件涉及千家万户的大事。对此从中央到地方，从政府到民间，都非常重视。切实抓好学生的安全工作，事关全局,要以“人民生命高于天，人民利益重于山”的高度负责的精神去加强安全工作管理，做到警钟长鸣，确保广大师生的生命财产安全。安全工作只有起点，没有终点。如果没有“安全第一”的意识，那么，不仅没有“安、稳、长、优”的可能，而且还是失职，是对学生、学校的不负责任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是对一所学校的最基本的要求。听不进安全第一的劝告,是耳朵的幼稚；不懂得防范为重，责任重于泰山的人是心灵的幼稚；不深入一线,排除各种安全隐患，给他人以安全环境则是行为的幼稚。 二、加强学习，消除隐患，不断增强安全防范能力。 安全工作决不能说起来重要，做起来次要，忙起来不要，也不能活动时大张旗鼓，平时偃旗息鼓。作为老师，我们要不断加强安全知识学习与积累，掌握基本的安全救生方法。努力消除各种各类安全隐患，可是，尽管我们通过各种形式对学生进行了多方面的安全、法制和纪律教育，采取
车辆驾驶员安全教育专题会 为加强项目指挥车辆的安全管理，规范司机驾驶行为，贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，增强驾驶人员安全意识，保护全体参建员工的人身安全，预防交通事故的发生，确保行车安全，项目机运部、办公室、安质部于2013年8月8日19:30组织项目乘用车辆驾驶员在二楼会议室召开行车安全教育专题会。 一、会议上对驾驶人员安全行车提出了具体要求： 1、严格遵守交通规则和安全操作规程。 2、严禁非专职司机驾驶车辆，更不准将车辆交给非驾驶员驾驶；未经单位领导许可，不准将车辆交给非本车驾驶员驾驶。 3、专职驾驶员要端正服务态度，讲究职业道德，服从管理，听从安排、注重自身的仪表、保持车辆的整洁、精心维护自己的车辆，随时保持出勤状态，并提前发动车辆，做到出车随叫随到。 4、不准驾驶带故障、不合格的车辆；不准驾驶装载不符合规定的车辆。 5、不准穿拖鞋驾驶车辆；不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、接打电话；车门、车厢不关好不准开动车辆。 6、不准驾驶与证件不符合的车辆；不准驾驶安全设施不全的车辆。 7、不准私自开车办私事、或绕道超出指定范围行车。 8、车辆外出时要带齐出车所有证件；服从交通管理人员的指挥；
严禁酒后驾驶；严禁超速超载；在高速公路行车时，随时注意道路交通标志，按指示的车速行驶，不开英雄车，不开赌气车；凡因个人原因造成的违章，费用自理。 9、车辆回项目部后，必须停放到相应的车位，不得乱停乱放，阻塞道路及影响其他车辆出入。 10、项目部所有专职驾驶员如有违反本通知规定，发生的一切后果由所属车辆车主及驾驶员自负；对项目造成的一切不利后果，皆由车主及驾驶员承担，并视情况做出严肃处理。 二、会议重点强调了新交规中对于酒驾的处理规定： 2011年5月1日起，《修改后的道路交通安全法》和《中华人民共和国刑法修正案(八)》正式实施，醉酒驾驶将作为危险驾驶罪被追究驾驶人刑事责任。根据新法规定，饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；5年内不得重新取得机动车驾驶证。 饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。 同时，在《刑法修正案（八）》中在第一百三十三条后增加一条，作为第一百三十三条之一：“在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶
在学校安全教育专题会议上的讲话 （一）:校园安全，没有终点的跑道 题已成了最突出的社会问题， 开学已来全国已发生多起校园伤害 事件，9月26日昆明明通小学由于通道上的海绵垫倒下引发的 踩踏事件造成6死26伤；也是同一天，广西灵山县发生因仇恨 社会而持刀砍杀学生造成 4人死亡；10月4日湖北昌门 松岗一学生午间从教学楼坠楼身亡。这些事件看似离我们很遥 远，但危机时刻也在我们的身旁， 11月5日晚上我们城关刚发 生四起故意纵火案，一夜间烧了一部小车和 6摩托车；另外给大 F 午我校体育老师带领校田径队在县田径场集训铅球时， 校外活动中心英语培训班学习的小学生放学进入田径场后跑散， 们集训队正做铅球练习的队员误伤， 铅球从这位同学的左脸颊擦 过，导致左脸颊三处骨折，前期在县医院治疗的康复情况不理想， 还要重新去福州进行手术治疗。 这虽然是起意外伤害事件， 我们的带队老师安全意识不够， 末在可预见范围内采取专门的警 晚上的会议主题是安全， 随着社会贫富分化的加剧， 安全问 生因使用手机作弊被教育从教学楼上跳楼身亡; 10月9日深圳I 中学 家通报一起与我们有关的意外伤害事件: 10月19日（星期天） 几名在 其中 名小学生（小学六年级）从投掷区右侧快速横穿时， 被我 但与 戒措施防止场外人员突发进入铅球区域有一定的关系。 反思我们
的体育课安全管理是否也有类似的安全隐患呢？这件事的发生是意外，是一种偶然，但若安全意识淡薄，也存在着发生的必然， 无非是发生在谁身上，何时发生而已！有两点体会，其一是我们的观念要更新，要有更强的保险意识，要动员学生多参加保险。 不要认为动员学生参保是帮推销员或保险公司赚钱，这是种互惠 互利的服务，一旦有意外，我们首先想到的就是保险，有保险会 减轻学校、班主任、家长的很多负担；其二是安全问题只有起点， 没有终点，我们永远不能有任何的侥幸心理，增强安全意识，规 范程序，防患与未然是降低风险的唯一途径。下面就学校安全工作作几点强调: 、关于体育课或体育集训的安全强调 1、要做好两次考勤工作: 体育委员要带班级的考勤登记表到场，课前 整队后和下课前 的重新集合都要点名，并做好考勤记录，若有缺课学生应及时上报。 2、上课前要检查器械的安全性，要做专门的安全事项强调， 并在教案中明确体现，投掷类项目要安排好警戒措施，若发生学生伤害事故，应报告有关领导及班主任，并立即采取应急措施，救治学生。 3、上课场地就是课堂，教师不得中途离开学生，也不得让学生离开上 课场地，后边坡治理期间学生不能越过篮球场边界; 因天气原因不能在室外上课的，应在课前告知学生，并安排学生在教室自习，教师要随堂管理。我们教师是”一岗双责制管理失职造成的伤害事故，上课老师应负全部责任。 4、请体育组近期内整理一份体育课或体育训练课的安全管
《安全教育会议记录》 级教育安全专题会议 xx年5月10日项目部会议室召开了施工安全专题会议，会议要求项目部每一个管理人员对工程施工安全予以高度重视，认真做好临建施工的安全工作，会议由项目副经理兼安全总监主持，项目经理、总工、相关部门及人员参加了会议（详见会议签到表），现将会议内容如下： 会议内容： 项目经理在会上主要强调以下几个问题： 1.认真学习和贯彻落实业主下发关于临建工程中的不足，逐一落实和整改； 2.做好施工现场的“五牌一图”安全宣传牌和其它安全警示牌设置及高边坡安全防护； 3.做好项目管理人员的安全培训教育及作业人员的安全培训教育工作，对新进场的施工人员进行安全培训和考核，做好施工现场安全交底； 4.安质部门对临建工程安全加强巡视，对重点安全地点进行旁站，切实消除临建工程中的安全隐患； 5.最后强调，所有管理人员掌握各自职责范围的要求，严格现场管理，严格劳动纪律，杜绝违章违纪现象发生，同时要做好施工现场的周密布置，并做好安全相关内业资料，为项目部以后的工作的下一个好基础；
6、入施工现场的人员必须戴好安全帽，严禁吸烟，高空作业必须系好安全带。 7、施工人员严禁酒后上岗、疲劳作业、带病作业。 8、进入施工现场必须遵守施工现场安全规章制度，不违章指挥、不违章作业。 电焊工安全注意事项： 一、电焊、气割，严格遵守”十不烧”规程操作。 二、操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好，金属外壳应有安全可靠接地或接零， 进出线应有完整的防护罩，进出线端应用铜接头焊牢。 三、每台电焊机应有专用电源控制开关。开关的保险丝容量，应为该机的1.5倍，严禁用其它金属丝代替保险丝，完工后，切断电源。 四、电气焊的弧火花点必须与氧气瓶、电石桶、乙炔瓶、木料、油类等危险物品的距离不少于10m。与易爆物品的距离不少于20m。 五、乙炔瓶、氧气瓶均应设有安全回火防止器，橡胶管连接处须用扎头固定。 六、氧气瓶严防沾染油脂，有油脂衣服、手套等，禁止与氧气瓶、减压阀、氧气软管接触。 七、清除焊渣时，面部不应正对焊纹，防止焊渣溅入眼内。 八、经常检查氧气瓶与减压阀表头处的螺纹是否滑牙，橡皮管是否漏气，焊割炬嘴和炬身有无阴塞现象。 九、注意安全用电，电线不准乱拖乱拉，电源线均应架空扎牢。
坚持“安全驾驶，始于有备”的做法，养成良好的安全驾驶习惯，增强安全驾驶意识。 一、上车前检查及保持正确驾驶姿势 疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一，而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一，车辆运行的安全至关重要。而影响安全的首要工作，就是在行车前、行驶中和行车后的安全检视。驾驶员在行车前、行驶中和收车后，对汽车运行中与安全有直接关系的零部件进行检查、观察的过程。近几年来，我国道路运输行业安全事故频频发生。治理安全问题一直是行业头等大事。在长期的实践中发现，驾驶员提前预防，即将许多项目制度化地在行车前、行驶中和收车后进行检查、观察，变得越来越重要。 二、始终使用安全带，安全才有保障 汽车安全带是一种有效的安全防护装置, 不系安全带是一种违法行为，《中华人民共和国道路交通安全法》第51条明确规定：“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人员应当按规定戴头盔。”不系安全带已构成违法，违法就应受到处罚。 系好安全带提高到了更高层次的要求，作为驾驶员不仅要自己系好安全带，还要督促同车的人系好安全带。 三、预先判断，轻松驾驶 在行车过程中应养成预先判断的能力。行车时应保持合适的速度，变化车道前先观察后视镜并提前开启转向灯。不在未能了解前方路况的情况下盲目行车! 为了避免追尾，除了预先判断之外，最直接有效的方法就是保持3秒的安全行车距离。"3秒法则"最初由北美流行的"2秒法则"发展而来，依据是根据人的反应速度(时间)+踩制动踏板开始到制动起作用的时间+车辆制动开始到停止的时间，得出的安全间隔距离。 切忌勿超速行驶，在复杂路段一定要降低车速，防止事故的发生。 四、恶劣天气下的行车安全 雾天驾驶最重要的首先是要与前车保持足够的安全车距，不开远光开雾灯且勤用喇叭;应低速行驶，以能见度为依据。 控制车速与转向，不要急刹车与急打方向盘，防止追尾刮蹭。万一发生事故，应立即放置警示标志，必须防止二次事故!万一发生事故了，第一个要报交警;
驾驶人员教育培训教材 在用机动车的安全技术状况，必须符合国家和地方颁布的有关安全技术规定的要求，并经检验合格、取得牌照、行驶证后方准行驶。驾驶人员必须取得行政主管部门核发的操作证方可上岗作业，严禁酒后驾车。 一、驾驶员凭调度的派出单出车，不能随意地或未经批准私自驾车外出，未经项目有关领导批准，将车辆交给他人使用。 二、行驶途中要做到严格遵守有关交通规则，服从交通管理人员的指挥和管理，集中思想、谨慎驾驶，中途行驶不急躁，不抢挡，礼貌驾驶，顺序进行，密切注意行人和各种车辆状态，保持车距和横向距离，转弯时要“减速鸣号，靠右行”，能见度差等情况时要视情减速、尽量避免使用紧急制动，快速转向。 三、严禁超速、超载和强行超车，在道路宽阔、视线良好、确保安全行车的前提下按规定时速行进。 四、车辆必须按指定地点停放，严禁乱停乱放，行驶途中需临时停车，要紧靠道路右侧，不准逆向停车。 五、爱护车辆，做好例行保养，经常保持车辆整洁和机件性能完好，坚持“三查”（出车前、行驶中、回校后），防止“四漏”（油、水、汽、电）和“五不出车”（刹车不良不出车；转向系统有
故障不出车；喇叭不响不出车；灯光不亮、雨刷不灵不出车；安全设备不齐全或无效不出车。） 六、发生事故，要保护现场，抢救伤员时必须做好标记，并及时向有关部门汇报联系，并按“三不放过”原则认真处理。 七、出车前应检查车辆制动器、转向机构、喇叭、前后方向灯及刹车指示灯是否完好，不合要求不准出车。 八、文明驾车，礼貌服务。 手握方向盘,责任重如山。安全第一位,生命贵为天。出入车检查,千万别偷懒。出车有手续,要有领导签。紧急先出车,回来应补单。行车要全神,遵章第一先。中速来行驶,节油又安全。车开行驶道,超车要规范。宁停三分钟,不抢一瞬间。路口先减速,看清再向前。塞车守秩序,切勿朝前钻。 世界上没有真正安全的汽车，但有真正安全的司机。 那么如何安全驾车呢？这是偶请教总结下的一些资深老司机的驾驶安全经验及驾驶技巧口诀,请新手们熟记下列口诀，一定能够使你与安全同行.诀曰 ■事故出在好路段 从驾驶员的角度来说，一般都喜欢开新车、好车、跑好路，给自己创造一个好的条件，以便安全顺利地到达。这种想法是有道理的，是大家公认的一个基本条件，但不能就此认为是保证安
2020年春季开学安全教育大会讲话稿文档2篇 Speech document of safety education conference in spri ng 2020 编订：JinTai College
2020年春季开学安全教育大会讲话稿文 档2篇 小泰温馨提示：发言稿是参加会议者为了在会议或重要活动上表达自 己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿。按照用途、 性质来划分，是演讲上一个重要的准备工作。本文档根据会议演讲稿 的要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后 内容可随意修改调整修改及打印。 本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘 Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：2020年春季开学安全教育大会讲话稿文档 2、篇章2：2020春季期开学初教研组长和年级主任会 议讲话稿文档 篇章1:2020年春季开学安全教育大会讲话稿文档 大家新年好！金鸡报晓，喜鹊迎春。经过了一个平安、 愉快的寒假，我们满怀着新的希望迎来了生机勃勃的XX年春季。今天是新学期的第一天，我们带着对寒假生活的美好记忆、怀着对新年的憧憬、对新学期的向往，又走到了一起。 在此同时，我们必须注意自身的安全问题。你们可知道 全国中小学生因安全事故、食物中毒、溺水等原因死亡的人数，
每天平均有40多人，每天有一个班的学生在“消失”。安全事故已经成为14岁以下少年儿童的第一伤害和死因，时时威胁着青少年的健康成长。不要以为这些事例离我们很远，其实它就发生在我们的身边。某校一位学生在上学的路上，过马路的时候，不小心被一辆大客车撞出去十几米远，等到120的急救车过来时，这名学生已经停止了呼吸；在xxx小学，有一个学生奔跑时与同学撞在一起，牙齿被撞断，肝脏破裂，生命垂危；上学期期末时间，我校有一位男同学，在星期日擅自骑自行车到学校玩，也发生了严重的伤害事故，造成这名同学期末复习阶段在医院治疗，不能来上学。这样的事例还有许多…… 同学们，听了上述事例后你想到了什么呢？我想，你们至少应该想到：这些教训无论发生在谁的身上都会给受害者造成伤害，会给受害者家庭造成极大的损失。假如我们平时重视安全，这些事故就可以减少甚至避免。 同学们，生命只有一次、健康不能重来。生命安全就掌握在我们自己手中。这安全不仅关系我们个人、更关系到我们身后的家庭、学校、整个社会、和整个国家。珍爱生命，增强安全意识，让快乐与幸福伴随我们的童年。 今天老师利用第一节课的时间围绕“安全”这个主题，与同学们一起交流几个方面的安全问题。
安全教育会议记录
文溪小学学前班安全教育会议记录 时间：第十一周 地点：教室 主持人：刘延丽 内容： 1、家庭、生活安全。 （1）不要乱动煤气罐，发现家里的煤气漏气，应立即关紧总法门，并打开门窗。 （2）不要用湿手触摸电器，不要乱动开关、插座、电灯泡等。 （3）夏天到了，不要用手去摸电风扇的叶面。 2、交通安全（1）在道路上行走要走人行横道，没有人行横道的要靠右边走，不要在马路上打闹、追逐。横过马路时，要遵守交通规则，红灯停，绿灯行。没有指挥的路口，要左右观察没有来往的车辆以后，迅速安全的通过。 （2）双休日不要在骑自行车，更不要在马路上学骑自行车。 （3）乘坐摩托车是要戴安全帽，抓紧大人，不乘坐无照驾驶人员和酒后开车人员驾驶的摩托车（4）用火安全主要注意以下几个方面： （1）易燃的物品不要放在炉火旁；不要用电炉取暖；蜡烛要及时熄灭，以免火灾。 （2）在学校打扫卫生，清理的树枝叶、废纸，不要点火烧掉，以免引发火灾。 （3）不论在哪发现火灾时，要及时拨打119报警，报警时要说清着火的地点什么物品着火等。 （4）发生火灾以后，小学生应尽快离开火场，禁止小学生去参加灭火行动。 （5）不要玩火柴、打火机、更不要背着家长和老师去做玩火的游戏。 4、对一些设施方面的安全1、学校的围墙树木以及教室内窗户桌椅等学生严禁攀爬，以免不慎跌落，引发意外。 2、学校操场上的体育设施如：单杠等，由于年久生锈，不牢固，不能去自由活动。 3、教室内的插座任何学生，不可以乱动，不能随便去插电源。 4、在教室内不准追逐打闹，以免发生危险。
时间：第十二周 地点：教室 主持人：刘延丽 一、课间活动 1．不跳楼梯，不从高处往下跳，不爬栏杆，不滑扶手，不做有危险的活动。 2．上下楼梯不奔跑，开展体育活动、课间游戏要到运动场。 3．上厕所要避开高峰。 4．雨天路滑要小心，同学之间不推搡。 二、教室活动安全教育 1．防磕碰。不在教室中追逐、打闹，做剧烈的运动和游戏，防止磕碰受伤。 2．防摔。需要登高打扫卫生、取放物品时，要请他人加以保护，注意防止摔伤。 3．防坠落。无论教室是否处于高层，都不要将身体探出阳台或者窗外，谨防不慎发生坠楼的危险。4．防挤压。教室的门、窗户在开关时容易压到手，也应当处处小心，要轻轻地开关门窗，留意是否会夹到他人的手。 5．防火灾。不带打火机、火柴、烟花爆竹、小鞭炮等危险物品进校园，杜绝玩火、燃放烟花爆竹等行为。 6．防意外伤害。不准带锥、刀、剪等锋利、尖锐的工具，图钉、大头针等文具，不能随意放在桌子上、椅子上，防止有人受到意外伤害。 7．严禁用仿真手枪对准人或路灯、窗户、玻璃射击这样伤害他人和损坏物品。
巴中市大众机动车驾驶员培训有限公司驾驶员安全教育的内容和方法 一、引言 在影响交通安全的人、车、路各因素中，人是主体，是最主要的因素。根据国内外交通事故成因分析，人为过失造成的事故占交通事故总数的90％以上。造成人为过失的原因很多，有驾驶技术不良、车辆机件失灵、行人突然横穿公路、道路条件不好、气候状况恶劣、交通管理不善等。本人认为，最主要原因是由于机动车驾驶员安全生产意识不强。安全生产意识强不强，直接关系能否安全生产。良好的安全生产意识的养成，一方面靠驾驶员的自身学习，另一方面靠管理者的教育培养。 运输安全生产，简单说，就是为了使运输过程在符合安全要求的道路交通条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故的发生、保障交通参与者生命财产安全而采取的各种措施和活动。意识是人的头脑对于客观物质世界的反映，是感觉、思维等各种心理过程的总和，驾驶员安全生产意识（以下称安全意识），就是驾驶员在运输过程中，通过对各种交通因素的感知，在头脑里自觉反映而采取的以确保安全为主的各种操作和措施。安全教育的目的，就是要最大限度的培养驾驶员的这种自觉反应意识。 二、驾驶员安全教育的主要内容
安全工作要年年讲、月月讲、天天讲。基于提高驾驶员安全意识，预防和减少事故的目的，完全靠驾驶员的自觉是不够的，必须要开展一些强制性的安全教育活动，对于企业来说，驾驶员安全教育活动要形成长效机制。驾驶员安全教育要教育些什么呢？我认为，应包括法律法规和企业规章制度教育、职业道德教育和汽车结构原理、性能、驾驶技术教育。 1.安全生产法律法规和企业安全管理规章制度教育 国家制定的法律法规代表国家意志，是为维护交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身财产安全而制定的，是对驾驶员最基本、最起码的约束和要求，驾驶员必须无条件遵守。企业安全生产管理规章制度是根据国家法律法规，结合地方及企业实际，为规范有效地进行安全管理，而制定的具体规范和措施。驾驶员一旦违反法律法规或企业安全生产规章制度的规定，极有可能造成事故，损害人身财产安全。所以，驾驶员安全教育工作，应当以法律法规和企业安全管理规章制度的教育为主。 结合我们运输企业实际，法律法规和企业安全管理规章制度教育的重点应放在以下内容上： (1)．国家制定的道路交通安全法、道路运输条例、云南省道路交通安全条例等法律法规；(2)．当地政府和公安交警、运政等行业管理部门下发的文件；(3)．企业安全生产管理新机制、规范性制度、办法、措施。
驾驶员 安全培训内容资料 韶关市第一建筑工程公司 2018.1.9
目录 第一章司机的职责及管理-------------------------2 第二章车辆使用规定-------------------------------3 第三章车辆保养-------------------------------------4 第四章车辆检查制度-------------------------------8 第五章车辆紧急情况使用预案-------------------8
第一章司机的职责及管理 一、司机职责 1、爱岗敬业，热爱公司，维护公司良好的形象； 2、认真钻研技术，提高自身素质和技术水平； 3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度； 4、服从命令、听从指挥，努力完成各项任务； 5、精心爱护车辆，保证车况良好，车容整洁，各种设备齐全； 6、正确驾驶车辆，预防车辆事故。 二、司机交通行为规范 1、遵守行为美德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，严格 遵守交通法规和公司各项规章制度； 2、坚持车辆“三检查制度”，安全设备保持齐全有效，车容 保持整洁，不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆； 3、随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，严 禁将车辆交给非司机驾驶； 4、驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，严 禁疲劳驾驶、酒后驾驶； 5、停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放，拉好手制动，锁 好车门，确保安全，注意保管货物，防丢失、破损；6、行车中发生交通事故应保护现场，积极抢救伤者并及时 报告交通民警和公司领导。 四、司机工作规章 1、遵守作息时间，按时上下班和按规定加班；
驾驶员安全会议讲话教 育 集团档案编码：[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]
驾驶员安全会议讲话教育 一、引言 在影响交通安全的人、车、路各因素中，人是主体，是最主要的因素。根据国内外交通事故成因分析，人为过失造成的事故占交通事故总数的90%以上。造成人为过失的原因很多，有驾驶技术不良、车辆机件失灵、行人突然横穿公路、道路条件不好、气候状况恶劣、交通管理不善等。本人认为，最主要原因是由于机动车驾驶员安全生产意识不强。安全生产意识强不强，直接关系能否安全生产。良好的安全生产意识的养成，一方面靠驾驶员的自身学习，另一方面靠管理者的教育培养。 运输安全生产，简单说，就是为了使运输过程在符合安全要求的道路交通条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故的发生、保障交通参与者生命财产安全而采取的各种措施和活动。意识是人的头脑对于客观物质世界的反映，是感觉、思维等各种心理过程的总和，驾驶员安全生产意识(以下称安全意识)，就是驾驶员在运输过程中，通过对各种交通因素的感知，在头脑里自觉反映而采取的以确保安全为主的各种操作和措施。安全教育的目的，就是要最大限度的培养驾驶员的这种自觉反应意识。 二、驾驶员安全教育的主要内容 安全工作要年年讲、月月讲、天天讲。基于提高驾驶员安全意识，预防和减少事故的目的，完全靠驾驶员的自觉是不够的，必须要开展一些强制性的安全教育活动，对于企业来说，驾驶员安全教育活
动要形成长效机制。驾驶员安全教育要教育些什么呢我认为，应包括法律法规和企业规章制度教育、职业道德教育和汽车结构原理、性能、驾驶技术教育。 1.安全生产法律法规和企业安全管理规章制度教育 国家制定的法律法规代表国家意志，是为维护交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身财产安全而制定的，是对驾驶员最基本、最起码的约束和要求，驾驶员必须无条件遵守。企业安全生产管理规章制度是根据国家法律法规，结合地方及企业实际，为规范有效地进行安全管理，而制定的具体规范和措施。驾驶员一旦违反法律法规或企业安全生产规章制度的规定，极有可能造成事故，损害人身财产安全。所以，驾驶员安全教育工作，应当以法律法规和企业安全管理规章制度的教育为主。 结合我们运输企业实际，法律法规和企业安全管理规章制度教育的重点应放在以下内容上： (1).国家制定的道路交通安全法、道路运输条例、云南省道路交通安全条例等法律法规; (2).当地政府和公安交-警、运政等行业管理部门下发的文件; (3).企业安全生产管理新机制、规范性制度、办法、措施。 开展法律法规和规章制度教育活动时，要避免照本宣科，要在学习条文的同时，举一些驾驶员身边的事例、熟知的事例，使活动生动具体，达到预定的目的和效果，通过学习教育，可以提高驾驶员的法律法规意识、遵纪守法意识，自觉遵守交通规则，预防和减少交通事故的发生。
安全教育会议内容 一、一般规定 、要遵守有关安全规定，按规程操作，根据施工需要，服从现场安排、调度、指挥. 、班组要配备安全员一人（由班组长担任），负责日常安全工作，上班前检查作业区域安全，下班时组织班组人员清理作业区域，发现问题及时反映，采取措施进行改正. 、进入施工现场必须戴安全帽，在操作中发挥“三宝”作用. 、严禁穿高跟鞋、拖鞋、钉钉硬底易滑鞋，不准赤脚进入现场作业. 、不准从高处向下抛、掷物品，防止物品伤人. 、材料、机具、废料……等应按指定地点按要求整齐排列. 、行走时必须瞻前顾后，防止钉刺、物绊，在高空边缘、脚手架边缘、地坑、地洞边缘、预留洞口、楼梯口、电梯井口、通道口等，防止坠落或坍塌及物体伤害. 、不得酒后上岗，工作时间不得寻找任何借口而打架斗殴. 、机械、电气设备必须本机本人使用，不经培训、无证不准使用、操作. 、龙门架、塔吊、汽车吊等起重设备及其它机械不准超负荷作业，不准带病作业，起重臂下严禁站人. 、不准乘坐吊盘、沿井架上下. 、不准私自代换材料、机具，防止事故发生，不准私自拆除固定脚手架、井架等地杆件. 、工人宿舍电照应按规定架设安装，防止触电. 、不准在坑边、垛边、主体砌筑下休息. 、不遵守各种规章制度和上述条款者，立即停止工作解除劳务合同辞退. 、因违反劳动纪律或安全操作规程而发生事故，其一切后果由个人负责. 、对入场新工人进行安全教育. 二、施工现场安全纪律 、进入施工现场必须戴好安全帽，正确着装，严禁违章作业及酒后上岗. 、进入施工现场必须遵守各项规章制度及本工种相关地安全操作规程，严禁从事与本职工作无关地事情，否则出现后果自负. 、工作时按规定正确着装，高处作业人员必须系好安全带，穿软底鞋，严禁穿高跟鞋、拖鞋及硬底易滑鞋进入操作场地. 、现场内所有地机电设备、电气开关等必须有专人负责，未经允许不得擅自动用.