燕山大学 专业综合训练设计报告 教学信息管理系统 学院信息科学与工程学院 年级专业*级计算机科学*班 学生姓名冷* * 指导教师 提交日期2013/1/10
摘要 本次综合训练管理信息系统设计在Windows 7平台上，以VisualStudio2010作为界面开发工具，SQL Server 2008作为数据库工具，应用以C#为编程语言的https://www.doczj.com/doc/d21883377.html,技术进行系统设计，分析设计了C/S模式的“教学信息管理系统”。系统数据库在服务器端运行，管理员可以通过客户端访问装在服务器端的应用程序，并操作后台数据库。 本报告中首先说明了该系统的特点与业务需求，之后详细说明了系统的业务流程和系统开发流程，重点介绍了系统各模块的功能及相关功能的具体实现。本系统采用网页—服务器—数据库三层架构模式，用户的查询操作和管理操作均在页面上完成，更新信息和请求信息从页面传到服务器上，再在服务器上对数据库进行操作，更新数据或查找数据。 本系统主要包含5个功能模块：用户登录模块，查看所有信息模块，管理教师信息模块，管理课程信息模块，精确查询模块。主要通过Web对信息进行管理和查询。该系统功能完善、用户界面友好、运行稳定，可进行简单的教学信息管理，实现要求的功能。 关键词教学信息管理系统；C/S开发模式；教学信息管理系统； VisualStudio2010；SQL Server 2008；C#；https://www.doczj.com/doc/d21883377.html,
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目录 摘要 (1) 第1章绪论 (3) 1.1 课题背景 (3) 1.2 课题意义 (3) 1.3 选题依据 (3) 第2章需求分析 (4) 2.1 问题定义 (4) 2.2 可行性分析 (4) 2.3 需求分析 (5) 2.4 建立模型 (7) 第3章总体设计和详细设计 (12) 3.1 基本设计理念和处理流程 (12) 3.2 数据库设计 (14) 3.3 用户界面设计 (16) 3.4 数据库配置 (21) 结论 (26) 参考文献 (27)
设计及说明结果一、25吨汽车起重机伸缩臂架的设计 箱型吊臂连接尺寸的确定包含下列的容：1）吊臂根部铰点位置 的确定；2）吊臂各节尺寸的确定；3）变幅油缸铰点的确定。 1、吊臂根部铰点位置的确定 基本臂工作长度和吊臂最大工作长度的确定： 由图2.1可知，设为工作长度，则有 图2.1 三铰点有关尺寸图
式中：H—基本臂的起升高度，。 b—吊钩滑轮组最短距离，取。 、—根部铰点和头部滑轮轴心离吊臂基本截面中心线的距离，并带有符号。由于此项数值较小，所 以计算时可以忽略不计。 —吊臂仰角，取。 h—根部铰接点离地距离，取。 吊臂根部离铰点的距离e —最小工作幅度，取。 吊臂根部铰点离回转平面的高度 —回转支承装置的高度， —起重机汽车底盘的高度， 主吊臂最大长度 —最长主臂起升高度， a，r，b，h同上。 2、吊臂各节尺寸的确定 主吊臂的最长长度是由基本臂结构长度和外伸长度所组成。 、、—各节臂的伸缩长度，在设计中伸缩长度往往取
同一数值，即。外伸长度。 、、—为二、三、四节臂缩回后外漏部分的长度，在 计算时取同一数值（a=0.25m） 若假设为臂头滑轮中心离基本臂端面的距离，则基本臂结构长度加上即为基本臂的工作长度。 所以有 从中可以求出 k—吊臂的节数。 —主臂最大长度，初取35m。 —主臂最小长度，初取11m。 通常搭接长度应该短些，以减轻吊臂重量。但是，太短将搭接部分反力增大了，引起搭接部分吊臂的盖板或侧板局部失稳，同时，也使吊臂的间隙变形增大。因此搭接部分要根据实际经验和优化设计而定，一般为伸缩臂外伸长度的1/4—1/5（吊臂较长者取后者，较短者取前者，同步伸缩者可取后者）。 从而搭接长度为 在第i节臂退回后，除外露部分长度a外，在前节（i-1）节臂中的长度加上伸出后仍在前节臂中的那部分搭接长度。第i节臂插在前节臂的长度为（），设第i节臂的结构长度为，则
南昌航空大学实验报告 二0一二年六月五日 课程名称：数据库原理实验名称：数据库应用系统设计与开发 班级：10202225 姓名：仇鑫同组人： 指导教师评定：签名： 一、实验环境 1．Windows2000或以上版本； 2．SQLServer2000或2005。 二、实验目的 掌握数据库设计的基本方法；了解C/S与B/S结构应用系统的特点与适用场合；了解C/S与B/S结构应用系统的不同开发环境与开发设计方法；综合运用前面实验掌握的数据库知识和技术开发小型数据库应用系统。 三、实验步骤及参考源代码 题目：企业人事管理系统 1、开发环境与开发工具 系统开发环境为局域网或广域网网络环境，网络中有一台服务器上安装了SQL Server2005，本子系统采用Java语言设计实现，使用jdk1.6及Eclipse SDK V ersion 3.3.2为开发工具，服务器操作系统为Window7。 2、系统需求分析 企业可以通过人事管理系统实现对企业人员信息及相关信息的管理，简化的企业人事管理系统具有如下功能。 系统的维护管理：包括用户的添加、删除，密码修改、权限设置等。 人事信息管理：包括企业人员基本信息的查询、添加、修改、删除等。 人事变动管理：包括企业新进员工登记、离职员工登记、变更记录等。
考勤加班出差管理：包括企业人员考勤加班出差信息的查询、添加、修改、删除等。 考核奖惩管理：包括企业人员考核奖惩信息的查询、添加、修改、删除等。 员工培训管理：包括员工培训计划的查询、添加、修改、删除等。 部门信息管理：包括部门查询、添加、修改、删除等。 3、功能需求分析 （1）系统功能的描述 企业人事管理系统按如上所设置，管理功能是比较简单的，主要实现对企业人员、部门的变动、考勤加班出差、考核奖惩、培训等的管理，具体管理功能有添加、修改、删除、查询、统计等。系统功能布局见系统功能模块图。 （2）系统功能模块图 “信息管理”模块中的每一个功能管理项都包括查看、添加、修改、删除等功能。
南京理工大学 电子线路课程设计 实验报告
摘要 本次实验利用QuartusII7.0软件并采用DDS技术、FPGA芯片和D／A转换器，设计了一个直接数字频率信号合成器，具有频率控制、相位控制、测频、显示多种波形等功能。 并利用QuartusII7.0软件对电路进行了详细的仿真，同时通过SMART SOPC实验箱和示波器对电路的实验结果进行验证。 报告分析了整个电路的工作原理，还分别说明了设计各子模块的方案和编辑、以及仿真的过程。并且介绍了如何将各子模块联系起来，合并为总电路。最后对实验过程中产生的问题提出自己的解决方法。并叙述了本次实验的实验感受与收获。 关键词数字频率信号合成器频率控制相位控制测频示波器 Abstract This experient introduces using QuartusII7.0software, DDS technology，FPGA chip and D／A converter to design a multi—output waveform signal generator in which the frequency and phase are controllable and test frequency,display waveform. It also make the use of software QuartusII7.0 a detailed circuit simulation, and verify the circuit experimental results through SMART SOPC experiment box and the oscilloscope. The report analyzes the electric circuit principle of work,and also illustrates the design of each module and editing, simulation, and the process of using the waveform to testing each Sub module. Meanwhile,it describes how the modules together, combined for a total circuit. Finally the experimental problems arising in the process of present their solutions. And describes the experience and result of this experiment. Keywords multi—output waveform signal- generator frequency controllable phase controllable test frequency oscilloscope 目录
毕业设计 32/5t桥式起重机小车及大车运行机构设计
毕业设计任务书 32/5t桥式起重机小车及大车机构设计
32/5t桥式起重机小车及大车机构设计 摘要 桥式起重机是一种工作效率较高，性能稳定的常用起重机。桥式起重机的使用提高了工厂，矿山等工作环境的机械化程度。本次设计结合生产实践并参阅了众多的相关书籍，介绍了32/5t标准桥式起重机的主要结构组成以及在生产中是如何进行工作的；论述了国内外桥式起重机的最新动态和研发成果。按照现有的设计理论进行了方案设计。主要做了桥式起重机中的提升机构、小车行走机构和大车行走机构等方面的设计计算和校核。大体内容包含起升机构和行走机构的传动方案，零部件的空间位置分布，起升机构中卷筒，钢丝绳，滑轮组和吊钩组的设计以及运行机构中车轮和运行轨道的设计。选择并校核了如联轴器、减速器、电动机、传动轴等重要零部件的工作性能。 关键词桥式起重机起升机构大车运行机构小车运行机构
32/5t bridge crane lifting and travelling mechanism design Abstract Bridge crane is a kind of common cranes which have high efficiency and stable performance. The use of bridge crane improved the degree of mechanization in factories, mines and other work environments. The design introduced 32/5t standard bridge cranes and the main structural component and their way to work in the production; discusses the latest developments at home and abroad of bridge crane and R & D results by combined production practice and refer to a large number of books. Make the program design in accordance with the existing design theory. Mainly carried out the design and calculations of the hoisting mechanism, crane trolley and travelling mechanism’s operating mechanism in the bridge crane . Generally contains the transmission scheme of hoisting mechanism and operating mechanism, the distribution of position of the parts ,the drum of lifting mechanism, wire rope, pulley and hook block design and the design of the wheels and running track in the working mechanism. Selected and checked the parts like coupling, reducer, motor, drive shafts and other important parts of the job performance. Keywords Bridge crane hoisting mechanism crane traveling mechanism cart mechanism
软件工程课程设计报告人事管理系统
软件工程课程设计 题目人事管理系统 系计算机系 专业班级软件工程（动画方向）（2）班 学生姓名贾秋洪 学号 2358069 指导教师姜青山 年 6 月 18 日 1.课程题目 人事管理系统设计 2.概述 2.1本课题的来源 A公司是一家以寿险营销为目的的寿险公司，公司员工众多业务流量大，为了方便管理，我制作了一个人事管理系统。主要经
过员工基本信息录入、修改、查询、删除以及员工考勤等方面来对员工综合考评。以便对员工发放工资进行合理分配。这样能提高领导的人事管理水平还能提高员工的积极性。经过现代计算机技术与企业管理相结合，实现人事管理系统的科学化、信息化、现代化，而且适合一般人群使用。 企业人事管理是相对企业内部员工的管理。集人员、考勤、工资、员工培训、系统功能等于一体的大型管理系统，为公司在人事管理等方面提供极大的方便。本软件是以中小型企业为背景而设计开发的，界面美观、使用方便。本系统主要以人员管理、考勤管理、统计分析管理、工资核算等，是企业人事管理必不可缺的好帮手。 2.2本课题目的、实现功能与预期成果 2.2.1目的 当前市面上流行的人事管理系统不少。可是，对于A公司来说，不需要大型的数据库系统。只需要一个操作方便，功能实用，能满足本中心对数据的管理及需求的系统。我们的目标就是在于开发一个功能实用、操作方便，简单明了的人事管理系统。 2.2.2实现功能 能够录入人事的基本资料，在操作上能够完成诸如添加、修改、删除、按各种条件进行查询、新用户的设置及密码修改等方
面的工作，基本满足人事日常业务的需要。 2.2.3预期成果 所做出的人事管理系统能让A公司管理层在操作简单的前提下并有效的提高对该公司的人事管理，并经过该系统提高员工的能力。尽量使本系统做到是一个科学化、信息化、简单使用的人事管理系统。 3．系统分析 3.1系统调研 正式开发管理信息系统之前进行调研是非常必要的，必要对现行系统进行详细的调查，明确用户需求，保证开发的新系统的功能与用户的要求相吻合，避免耗费大量的人力、物力、财力，新系统的开发却失败的悲剧发生。 3.2可行性分析概述 可行性分析是在A公司的要求和系统调研的基础上进行的，对新系统的开发从社会、技术、经济、管理等方面进行分析，并得出新系统的开发工作可行、不可行、需要修改、追加投资、暂缓开发、分步实施等方案和结论，最后完成可行性分析。 可行性分析一般可定义为：可行性分析是在建设的前期对工程项目的一种考察和鉴定，对拟议中的项目进行全面与综合的技术、经济能力的调查，判断它是否可行。 可行性分析阶段的主要工作包括以下几个方面：
电子线路课程设计 总结报告 学生姓名： 可行性，选择适合设计方案，并对设计方案进行必要的论证。本课题以小功率调幅发射机为设计对象，并对其主振级、低频电压放大级、调制级、高频功率放大级进行了详细的设计、论证、调试及仿真，并进行了整机的调试与仿真。设计具体包括以下几个步骤：一般性理论设计、具体电路的选择、根据指标选定合适器件并计算详细的器件参数、用multisim进行设计的仿真、根据仿真结果检验设计指标并进行调整。最后对整个设计出现的问题，和心得体会进行总结。 关键词调幅发射机；振荡器；multisim仿真设计
一、设计内容及要求 (一)设计内容：小功率调幅AM发射机设计 1.确定小功率调幅发射机的设计方案，根据设计指标对既定方案进行理论设计分析， 并给出各单元电路的理论设计方法和实用电路设计细节，其中包括元器件的具体选择、参数调整。 根据设计要求，要求工作频率为10MHz，输出功率为1W，单音调幅系数 m。由于载波频率为10Mhz，大多数振荡器皆可满足，提供了较多的选择且不需要 8.0 = a 倍频。由于输出功率小，因此总体电路具有结构简单，体积较小的特点。其总体电路结构 可分为主振荡电路（载波振荡电路）、缓冲隔离电路、音频放大电路、振幅调制电路、功
(二）单元电路方案论证 1.主振荡电路 主振荡电路是调幅发射机的核心部件，载波的频率稳定度和波形的稳定度直接影响到发射信号的质量，因此，主振荡电路产生的载波信号必须有较高的频率稳定度和较小的波形失真度，主振荡电路可以有四种设计方案：RC正弦波振荡电路、石英晶体振荡电路、三点振荡电路、改进三点式（克拉泼）振荡电路。 2.振幅调制电路 振幅调制电路是小信号调幅发射机的核心组成部分，该单元实现将音频信号加载到载波上以调幅波形式发送出去，振幅调制电路要能保证输出的信号为载波信号的振幅随调制信号线性变化。
机械课程设计说明书 题目：50/10吨通用桥式起重机小车设计 班级：机自041218 姓名： 学号：200422060
目录 设计任务书-----------------------------------------------------------------------------------------------1 概述------------------------------------------------------------------------------2第1章小车主起升机构计算-------------------------------------------------------------7 1.1 确定传动方案，选择滑轮组和吊钩组---------------------------------7 1.2选择钢丝绳-------------------------------------------7 1.3确定卷筒尺寸并验算强度--------------------------------8 1.4初选电动机-------------------------------------------10 1.5选用标准减速器---------------------------------------11 1.6 校核减速器输出轴强度--------------------------------------------------11 1.7 电动机过载验算和发热验算--------------------------------------------11 1.8选择制动器--------------------------------------------12 1.9选择联轴器-------------------------------------------13 1.10验算起动时间-----------------------------------------13 1.11验算制动时间-----------------------------------------14 1.12高速轴计算------------------------------------------15 第2章小车副起升机构计算------------------------------------------------------------17 2.1 确定传动方案，选择滑轮组和吊钩组--------------------------------17 2.2钢丝绳的选择------------------------------------------17 2.3确定卷筒尺寸并验算强度--------------------------------18 2.4初选电动机-------------------------------------------21 2.5选用标准减速器---------------------------------------21 2.6校核减速器输出轴强度----------------------------------22 2.7 电动机过载验算和发热验算-------------------------------------------22 2.8选择制动器--------------------------------------------23 2.9选择联轴器-------------------------------------------23 2.10验算起动时间-----------------------------------------24 2.11验算制动时间-----------------------------------------25 2.12高速轴计算------------------------------------------25 第3章小车运行机构计算-----------------------------------------------------------------------27
软件工程课程设计任务书
指导教师（签章）： 2017 年 6 月15 日
计算机工程系 软件工程 课程设计报告 选题名称:学生信息管理系统 系（院）:计算机工程与软件工程学院 专业:计算机科学与技术 班级: 姓名:学号: 指导教师: 学年学期:2016 ~ 2017 学年第 2 学期 2017 年 6 月15 日
学生信息管理系统是一个小型的管理系统，其开发技术是后台数据库的建立和维护、前端应用程序的开发两个方面。数据库要体现数据精简和数据一致性、联系强的特点，应用程序要体现功能健全和使用方便的特点。 设计报告介绍了与学生相关的信息，划分数据库，将系统划分为录入新生信息、程序学生信息、更新学生信息、删除学生信息、添加用户、修改密码、添加班级、添加课程、退出系统等功能，来了解学生的基本身份信息。系统达到的预期的目标是录入新生信息、程序学生信息、更新学生信息、删除学生信息、添加用户、修改密码、添加班级、添加课程、退出系统的增删改查的功能。本系统只是个人的基本信息的增删改查，可随着添加更多的程序去实现更多的功能。 关键词：数据库；ER图；
目录 1 需求分析 (6) 2 概念设计 (8) 3 逻辑设计 (10) 4 编程实现 (11) 总结与体会 (27) 致谢 (29) 参考文献 (30)
软件工程课程设计报告 1 需求分析 1.1 系统需求 随着学校人数的不断扩大，学生的信息不断增多，面对如此庞大的信息量，传统的统计学生信息的方法不仅占用大量的人力物力，而且容易出错，已经不再使用，这需要我们设计出一个简单方便的计算机系统来解决这个问题，来对学校所有学生的信息进行处理。方便进行增删改查的功能，使一切更加方便。 现代科技的进步已经是日新月异，应将这种方便的技术应用于人民的日常生活，方便人民。保障信息的正确性、完整性、实时性。 1.2 可行性分析 了解了系统的具体的功能，对其实现的可行性进行分析。该系统所需的硬件设备市场价格低，操作系统采用Windows7的操作系统，采用C#编写的，技术上是可行的。每个人都有学号，所以登录号和密码均可以设置为学号，所以管理上也是可行的。 1.3 功能需求 学生信息管理系统具有以下功能： 学籍管理：对学生的信息档案进行管理，主要包括学生档案信息的修改、删除、添加、档案查询及档案输出等，其中档案查询可以根据学号、姓名查询需要的信息；档案输出可以输出学生档案、成绩、课程表等。学生档案记录主要包括：学号、姓名、出生日期、年龄、性别、政治面貌、入学时间、个人简介、照片、家庭住址、邮编、所在系别以及所学专业等字段。
石英晶体好坏检测电路设计 设计要求 1. 利用高频电子线路及其先修课程模拟电路的知识设计一个电子线路2．利用该电子线路的要求是要求能够检测石英晶体的好坏 3. 要求设计的该电子线路能够进行仿真 4. 从仿真的结果能够直接判断出该石英晶体的好坏 5. 能够理解该电子线路检测的原理 6. 能够了解该电子线路的应用 成果简介设计的该电子线路能够检测不同频率石英晶体的好坏。当有该石英晶体（又称晶振）的时候，在输出端接上一个示波器能够有正弦波形输出,而当没有 该晶振的时候，输出的是直流，波形是一条直线。所以利用该电路可以在使 用晶振之前对其进行检测。 报告正文 （1）引言： 在高频电子线路中，石英晶体谐振器（也称石英振子）是一个重要的高频部件，它广泛应用于频率稳定性高的振荡器中，也用作高性能的窄带滤波 器和鉴频器。其中石英晶体振荡器就是利用石英晶体谐振器作滤波元件构成 的振荡器，其振荡频率由石英晶体谐振器决定。与LC谐振回路相比，石英晶 体谐振器有很高的标准性，采用品质因数，因此石英晶体振荡器具有较高的 频率稳定度，采用高精度和稳频措施后，石英晶体振荡器可以达到很高的频 率稳定度。正是因为石英晶体谐振器的这一广泛的应用和重要性，所以在选 择石英晶体谐振器的时候，应该选择质量好的。在选择的时候要对该晶振检 测才能够知道它的好坏，所以要设计一个检测石英晶体好坏的电路。 （2）设计内容： 设计该电路的原理如下：
如下图所示，BX为待测石英晶体(又名晶振)，插入插座X1、X2，按下按钮SB，如果BX是好的，则由三极管VT1、电容器C1、C2等构成的振荡器工作，振荡信号从VT1发射极输出，经C3耦合到VD2进行检波、C4滤波，变成直流信号电压，送至VT2基极，使VT2导通，发光二极管H发光，指示被测石英晶体是好的。若H不亮，则表明石英晶体是坏的。适当改变C1、C2的容值，即可用于测试不同频率的石英晶体。 图一石英晶体好坏检测电路检测原理图 在上面的电路中，晶振等效于电感的功能，与C1和C2构成电容三点式振荡电路，振荡频率主要由C1、C2和C3以及晶振构成的回路决定。即由晶振电 抗X e 与外部电容相等的条件决定，设外部电容为C L ,则=0,其中C l 是C1、 C2和C3的串联值。 （3）电路调试过程： 首先是电路的仿真过程，该电路的仿真是在EWB软件下进行的，下面是将原图画到该软件后的截图：
毕业设计 题目：起重机小车运行机构设计院系：机械工程学院 专业：机械设计制造及其自动化班级：机自1班 学生姓名：钟子期 指导教师：张翰 论文提交日期：2008年05月20日 论文答辩日期：2008年05月26日
毕业设计（论文）任务书
摘要 起重机的出现大大提高了人们的劳动效率，以前需要许多人花长时间才能搬动的大型物件现在用起重机就能轻易达到效果，尤其是在小范围的搬动过程中起重机的作用是相当明显的。在工厂的厂房内搬运大型零件或重型装置桥式起重机是不可获缺的。 随着现代科学技术的迅速发展，工业生产规模的扩大和自动化程度的提高，起重机在现代化生产过程中应用越来越广，作用愈来愈大，对起重机的要求也越来越高。尤其是计算机技术的广泛应用，许多跨学科的先进设计方法出现，这些都促使起重机的技术进入崭新的发展阶段。 桥式起重机小车主要包括起升机构、小车架、小车运行机构、吊具等部分。其中的小车运行机构主要由减速器、主动轮组、从动轮组、传动轴和一些连接件组成。 小车运行机构的总体设计有：运行阻力的计算、电动机的选择、打滑验算、减速比的计算、制动器的选择、联轴器的选择和浮动轴的选择。本设计采用JZR2交流电动机作为源动力，电动机输出轴和减速器的高速轴通过联轴器联接，通过减速器输出比较慢的转速，输出轴通过万向联轴器与浮动轴联接，浮动轴的另一端通过联轴器与车轮的芯轴联接，将动力传递给车轮，以驱动车轮的运行。 关键词:起重机, 小车运行机构
Abstract The invention of crane has greatly increased people’s work efficiency.People can use crane to handle with huge articles,which used to be taken a long time to do, especially in a small area.The bridge type hoist crane is required to handle with huge accessory or huge device. With fast developments of the modern technology, the expansion of industrial production and the growth of the automatic level, applications of the carnes in the modern manufacture has been more and more extensive, the effect has been bigger and bigger. Higher and higher requirement has been caused. Especially, with the broad application of computer technology and the appearance of the advanced design method of a lot of interdiscipline, which urge the technology of the carne into a brand-new seedtime. The bridge type hoist crane car consists of protmoted organization，the car frame，the car movement organization，hoisting mechanisms and so on. Its operation structure is composed of reducer，the driving wheel group，the driven wheel group，the transmission shaft and some connect fitting. The core of this structure is the design of the reducer. Vehicles running the overall design: the resistance operation, the motor of choice, checking skid, the reduction ratio, the brakes of choice, the choice of coupling and floating-axis choice. This design uses JZR2 Motors as a source for motor output shaft and reducer coupling of high-speed connectivity through the shaft, through the reducer relatively slow speed output, the output shaft through the universal joint connecting shaft and the floating, floating axis By coupling the other end of Mandrel connection with the wheels, will transfer power to the wheels, to drive the wheels of the running. Key words: crance ，the car movement organization
课程设计报告 课程名称软件工程 课程题目：图书管理系统设计 院系：工程技术系 专业班级：计算机应用技术1101 组长：姚勤富 完成日期： 2013-10-31 指导老师：白晓明 组员 :杨晓峰杨阳杨翼天杨志强姚勤富姚莎2013年 10 月 31 日
目录 一实验目的： (4) 二可行性分析 (4) 2.1.项目背景分析 (4) 2.2.性能分析 (4) 2.3.可靠性和安全性分析 (5) 2.4.项目基本目标分析 (5) 2.5.技术条件可行性分析 (5) 2.6.经济可行性分析 (5) 2.7.社会因素方面的可行性 (5) 2.8.操作方面的可行性 (5) 2.9.可行性的结论 (5) 三项目开发计划 (5) 四需求分析 (6) 4.1需求分析概述 (6) 4.2数据流程图 (7) 1）顶层数据流程图 (7) 3）图书管理数据流程图 (8) 4）借书数据流程图 (8) 5）还书数据流程图 (9) 6)查询数据流程图 (9) 4.3数据字典 (10) 五概要设计 (11) 5.1编写的目的 (11) 5.2定义文档 (12) 5.3运行环境 (12) 5.4基本设计概要和流程图 (12) 5.5系统结构和模块外部设计 (13) 5.6系统软件结构图 (14) 5.7图书管理系统H图 (14) 六详细设计 (15) 6.1界面设计简介 (15) 1）系统登陆流程 (16) 2）图书录入流程图 (17) 3）图书修改流程图 (18) 6.3核心算法 (18) 七系统测试计划 (20) 7.1测试内容 (20) 7.2测试条件 (21)
7.3主要测试说明 (22) 7.3.1)身份验证测试 (22) 7.3.2控制 (22) 7.3.3输入、输出、过程 (22) 7.3.4借书测试 (23) 7.3.5控制 (23) 7.3.6输入、输出、过程 (23) 7.3.7还书测试 (24) 7.3.8控制 (24) 7.3.9输入、输出、过程 (24) 7.3评价准则 (24) 八项目总结报告 (25) 第一章第八章由组长和组员共同讨论编写 第二章：“可行性分析”由姚勤富负责编写 第三张：“项目开发计划”由杨晓峰负责编写 第四章：“需求分析”由杨阳负责编写 第五章：“概要设计”由杨翼天负责编写 第六章：“详细设计”由杨志强负责编写 第七章：“系统测试”计划由姚莎负责编写 最后由组长姚勤富负责文件的排版。
液压系统设计项目 汽车起重机液压系统设计 项目目标：1能够理解单向阀的类型、结构工作原理。 2、理解单向阀的用途 3、能进行锁紧回路的油路分析 4、应用液压仿真软件模拟运行动作 实训步骤：1、采用仿真软件机床液压系统原理图 2、手动控制模拟吊车液压系统工作状态 3、分析动作液压回路的工作情况，如；压力、流量等。 项目要求： 在吊装机液压系统中，要求执行元件在停止运动时不受外界影响而发生漂移或窜动，也就是要求液压缸或活塞杆能可靠地停留在行程的任意位置上。应选用何种液压元件来实现这一功能呢?在实际应用中常用单向阀或液控单向阀来实现这个动作要求 项目分析： 通过学习，我们知道液压传动系统中执行机构(液压缸或活塞杆)的运动是依靠换向阀来控制的，而换向阀的阀芯和阀体间总是存在着间隙，这就造成了换向阀内部的泄漏。若要求执行机构在停止运动时不受外界的影响，仅依靠换向阀是不能保证的，这时就要利用单向阀来控制液压油的流动，从而可靠地使控制执行元件能停在某处而不受外界影响。 该任务中，吊装机液压系统对执行机构的来回运动过程中停止位置要求较高，其本质就是对执行机构进行锁紧，使之不动，这种起锁紧作用的回路称为锁紧回路。图所示便是采用液控单向阀的锁紧回路。换向阀左位工作时，压力油经左液控单向阀进入液压缸左腔，同时将右液控单向阀打开，使液压缸右腔油液能流回油箱，液压缸活塞向右运动；反之，当换向阀右位工作时，压力油进入液压缸右腔并将左液控单向阀立即关闭，活塞停止运动。为了保证中位锁紧可靠换向阀宜采用H型或Y型。由于液控单向阀的密封性能很好，从而能使执行元件长期
锁紧。这种锁紧回路主要用于汽车起重机的支腿油路和矿山机械中液压支架的油路。 液压系统图 图1为汽车液压吊车支腿液压系统原理图 图2为汽车液压吊车起重液压系统原理图
辽宁师范大学《低频电子线路》课程设计 （2009级本科） 题目：红外控制9 学院：物理与电子技术学院 专业：电子信息工程 班级： 班级学号： 姓名： 指导教师： 完成日期：2011 年 6月23日 模拟电子技术课程设计：红外控制九 一内容摘要 红外控制9——红外遥控发射接收系统。该系统主要通过三极管NPN、集成块CD4011以及若干元器件组成红外发射装置产生38—40KHZ频率的信号，由光电二极管接收并通过NE555振荡电路，经过电解电容和二极管作用使小灯发光以达到设计目的。 二关键词 一般PCB基本设计流程如下：前期准备->PCB结构设计->PCB布局->布线->布线优化和丝印->网络和DRC检查和结构检查->制版。 第一：前期准备。这包括准备元件库和原理图。“工欲善其事，必先利其器”，
要做出一块好的板子，除了要设计好原理之外，还要画得好。在进行PCB设计之前，首先要准备好原理图SCH的元件库和PCB的元件库。元件库可以用peotel自带的库，但一般情况下很难找到合适的，最好是自己根据所选器件的标准尺寸资料自己做元件库。原则上先做PCB的元件库，再做SCH的元件库。PCB的元件库要求较高，它直接影响板子的安装；SCH的元件库要求相对比较松，只要注意定义好管脚属性和与PCB元件的对应关系就行。PS：注意标准库中的隐藏管脚。之后就是原理图的设计，做好后就准备开始做PCB设计了。 第二：PCB结构设计。这一步根据已经确定的电路板尺寸和各项机械定位，在PCB设计环境下绘制PCB板面，并按定位要求放置所需的接插件、按键/开关、螺丝孔、装配孔等等。并充分考虑和确定布线区域和非布线区域（如螺丝孔周围多大范围属于非布线区域）。 第三：PCB布局。布局说白了就是在板子上放器件。这时如果前面讲到的准备工作都做好的话，就可以在原理图上生成网络表（Design->CreateNetlist），之后在PCB图上导入网络表（Design->LoadNets）。就看见器件哗啦啦的全堆上去了，各管脚之间还有飞线提示连接。然后就可以对器件布局了。一般布局按如下原则进行： ①．按电气性能合理分区，一般分为：数字电路区(即怕干扰、又产生干扰)、模拟电路区 (怕干扰)、功率驱动区（干扰源）； ②．完成同一功能的电路，应尽量靠近放置，并调整各元器件以保证连线最为简洁；同时，调整各功能块间的相对位置使功能块间的连线最简洁； ③．对于质量大的元器件应考虑安装位置和安装强度；发热元件应与温度敏
1 起重机小车设计 1.1 小车主起升机构计算 1.1.1 确定起升机构传动方案，选择滑轮组和吊钩组 按照布臵宜紧凑的原则，决定采用如下图1-1的方案。按Q=100t ，查表4-2（起重机设计手册）取滑轮组倍率i h =6，承载绳分支数：Z=2i h =12 图1-1 查表3-4-11（起重机设计手册）选双钩锻造式吊钩组，得其质量：G 。=4000kg ，两端滑轮间距A=131mm 。 1.1.2 选择钢丝绳 若滑轮组采用滚动轴承，当i h =6，查表2-1（起重机运输机械）得滑轮组效率ηh =0.96。 钢丝绳所受最大拉力： S max = η h i G Q 20+=96.0*6*24000 100000+=9027.8kg=90.28KN
查表2-4（起重运输机械）,重级工作类型(工作级别M 7)时,安全系数n=6。 钢丝绳计算破断拉力S b ： S b =n ×S max =6×90.28=541.7KN 查表3-1-6选用纤维芯钢丝绳6×19W+FC ，钢丝公称抗拉强度1850MP a ，光面钢丝，左右互捻，直径d=28mm ，钢丝绳最小破断拉力[S b ]=546KN ，标记如下： 钢丝绳 28NAT6×19W+FC1850ZS233.6GB8918-88 1.1.3 确定滑轮主要尺寸 滑轮的许用最小直径：D ≥()1-e d =()13028-=812mm 式中系数e=30由表2-4（起重运输机械）查得。由附表2选用滑轮直径D=900mm ，滑轮的绳槽部分尺寸可由[1]附表3查得。由附表4选用钢丝绳d=28mm ，D=900mm ，滑轮轴直径D 5=150mm 的E 1型滑轮，其标记为：滑轮E 128×900-150 ZB J80 006.8-87 1.1.4 确定卷筒尺寸，并验算强度 卷筒直径：D ≥()1-e d =28)130(-=812mm 由附表13选用D=900mm ，卷筒绳槽尺寸由[3]附表14-3查得槽距，t=30mm ，槽底半径r=17mm 卷筒尺寸： L=10042L t Z D i H h +? ??? ??++?π=131304292814.36101823+???? ??++???=2714mm 取L=3000mm 式中 Z 0——附加安全系数，取Z 0=2； L 1——卷槽不切槽部分长度，取其等于吊钩组动滑轮的间距，即 L 1=A=131mm ，实际长度在绳偏斜角允许范围内可以适当增减；
软件工程课程设计报告( 2012 -- 2013 学年第二学期) 课程名称：软件工程课程设计 题目：网上购物系统 院系：控制与计算机工程学院 班级：软件1002班 组号： 组长：艾君伟 组员：肖成、汪豪、崧榕 指导教师： 设计周数：两周 小组成绩： 日期：2013 年 7月 12日
《软件工程》课程设计 任务书 一、目的、要求 通过软件开发的实践训练，进一步掌握软件工程的方法和技术，提高软件开发的实际能力，培养工程设计能力和综合分析、解决问题的能力。 具体如下： 1.学习和实践在分析和设计计算机应用系统所需要的知识,包括面向对象的系统分析与设计,编 码和测试方面的知识； 2.熟悉自动化的软件开发工具Rational Rose，并将其运用于软件开发的全过程； 3.进一步加强和提高软件工程文档的编写能力； 4.培养协作能力和团队精神。 二、主要容 1．运用面向对象技术、UML进行网上购物系统的需求分析与设计； 2．使用Rational Rose作为需求分析与设计的建模工具，进行静态建模和动态建模； 3．利用对象模型自动生成数据模型,自动建立数据库； 4．使用J2EE、HTML、CSS、Javascript语言对购物模块进行界面层的设计并给出实现； 5．撰写课程设计报告。 三、任务分配
四、进度计划 序号设计容名称完成时间备注 1 分组及确定题目1个工作日 2 初步的需求分析与设计建模, 确定实 2个工作日 现平台，并搭建环境 3 详细的需求分析与设计建模2个工作日进行中期检查 4 关键模块的实现与测试3个工作日 5 编写课程设计报告1个工作日 6 验收检查及评定成绩1个工作日 五、设计成果要求 1．建立系统分析与设计模型； 2．初步建立系统原型，实现关键的功能； 3．编写课程设计报告。 六、考核方式 1．系统演示及讲解 占50%。 2．设计报告 占50%。 指导教师： 日期：2013年 6 月 28 日