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海运出口报关流程

海运出口报关流程
海运出口报关流程

海运出口报关流程集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

一、海运出口报关流程

二、海运出口报关说明

1、出口报关文件包括:外汇核销单、合同、发票、装箱单、报关委托书、以及其他根据货物出口所受海关监管条件限制必须提供的证件(如出口许可证、配额证、商检通关单等)

出口报关提供资料包括:详细货物中文名称、货物件数、毛重、净重、规格(货物尺寸,同种货物的最小尺寸到最大尺寸即可)、材质(材料成分)、品牌、境内货源地(需要办理出口退税的务必要准确)

2、转关货物:指经收、发货人申请并经海关核准进口货物可以转至设有海关的指运地办理进口手续;出口货物可以在设有海关的起运地办理出口手续后,再转运至出境地海关核查放行出口。转关货物向海关申报时填写《中华人民共和国海关进(出)口转关运输货物申报单》

三、海运转关出口报关流程

1、出口商与国外客户签订出口合同确定出口货物价格条款。若是CIF则由国外客户安排海运船公司以及货代公司,也可由国内出口商联系货代公司安排拖车甚至自行安排拖车装货事宜。

2、出口商根据自己货物生产的时间,根据与外商合同的约定期限,与船公司(货代公司)进行订舱确认,当舱位确定以后,由相关货代公司或者拖车公司安排拖车装货时间及地点。要注意的是,此时出口商要很清楚该票货物出口是用一般贸易报关出口还是转关报关出口。

3、当拖车公司收到订舱单以后,按照装货时间要求,需要到订舱单所对应的船公司打提柜单,提柜单上会明确指示柜号、订舱号、船名、航次、提空箱地点、还重箱地点、要求还重箱的时间等信息。拖车公司根据指示安排拖车到相应码头堆场办理提空箱手续,然后到出口商指定的装货地点进行装柜工作。此时要注意,由于之前已经确定是安排转关报关,因此拖车公司必须提供带有司机本的拖车去进行装货。当装货完毕以后,拖车开到工厂所在地的主管海关的关场进行起运地转关报关。起运地报关完毕以后,当地海关会在集装箱的柜门上加上海关封条,并在司机本及载货清单(司机纸)上加盖当地海关印章,同时通过海关内部电脑联网系统将此票货物资料传输到指运地海关电脑系统中。然后由拖车将集装箱运至指运地海关办理出口报关手续。

4、当集装箱回到指定码头堆场以后,码头公司出具重柜纸(闸口纸),由拖车公司负责将全套报关资料(司机本、司机纸、重柜纸)送交报关公司进行出口报关工作。报关公司收到资料后,首先向船代公司舱单电脑系统传输报关内容,生成装船单,然后由船代公司将电脑资料转送到海关电脑系统。再由报关公司拿着装船单到相应船代公司进行编号确认、缴纳港口建设费、保安费、编号费,之后再到海关指定录入公司进行司机纸与装船单的捆绑程序。至此,海关电脑系统中才能产生完整的电脑信息,报关公司才可以向海关正式递交报关文件。海关接单以后,核对电脑中的信息,无误后予以放行或者安排查验工作。海关最终放行后,会在装船单上加盖海关放行章并出单给返报关公司。此时装船单成为“放行条”,报关公司拿放行条到码头箱管部门进行放行信息确认,确认码头电脑中已经收到海关放行指令,验核放行条上的海关印章真实无误。最后由报关公司将放行条送交指定船公司安排货柜最终装船手续。

5、当集装箱装船并离开出口口岸以后,船代公司会将该船的清洁舱单资料通过电脑发送给海关电脑系统,海关电脑系统会根据之前录入的装船单信息予以自动对碰程序,对碰完毕以后自动生成核销状态,并自动将核销信息反馈给起运地海关电脑系统,起运地海关电脑系统收到信息后自动核注,此时该出口报关企业就可以到海关办理结关及打印核销联及退税联工作。至此,转关报关流程全部完成。

四、相关名词术语

b 标准箱:即以20英尺长的集装箱为标准箱,其余规格的集装箱在折合为20尺计算,如40尺、45尺为两个标准箱。

c 出口收汇核销单:系指由国家外汇管理局制发,出口单位和受托行及解付行填写,海关凭以受理报关,外汇管理部门凭以核销收汇的有顺序编号的凭证。

c 出口收汇核销:指外贸出口单位在办理有关货物的出口通关手续时,应到当地的外汇管理部门申领经外汇管理部门加盖“监督收汇”章的核销单,凭此及出口报关单和其它所需的文件证明办理报关手续,货物报关后,由海关在核销单和有该单编号的报关上加盖“放行”章,货物出口后,出口单位必须在外汇管理部门规定的最迟收款日期内办理结汇和收帐的核销手续,这一做法称为出口收汇核销。

c 出口单位:系指经对外经济贸易部及其授权单位批准的经营出口业务的公司,有对外交易经营权的企业和外商投资企业。

c 出境地:指出口货物最终办结海关监管手续的口岸。

c 查验(检查):是以经过审核的单证为依据,对货主申报的内容进行直接实际的核实和查对,除有特殊规定准予免验者外,进出境货物的运输工具均应接受海关的查验,它为打击走私违法情事及为征税、统计提供实际监管依据等方面有着重要的作用。

d 单货相符:在办理进出口海关手续时,经查验货主申报的进出口货物的单证与实际进出口货物相一致,习惯上称为单货相符。

d 单货不符:在办理进出口海关时,货主申报的进出口货物单证与实际进出口货物经核实不一致,习惯上称为单货不符。

f 放行:就是指对经过审单、查验、征税监管环节后对单货相符的货物和运输工具签印放行的监管行为。

g 关封:用于海关内部联系、交接有关单证所使用的印有“海关关封”字样,可以加封的信封。

g 关锁:一种用于对海关监管货物加封的金属制一次性使用的长条形封锁。

h 海关封志:加封海关监管物品的纸封在施封时,注明具体海关的称谓及年、月、日的称为封志。

h 海关监管货物:对进出境受海关监管尚未办结海关手续的一切货。统称为海关监管货物。

h 货柜车:指将密封箱式货柜固定在汽车底盘上的运输车辆。

j 集装箱:货物运输过程中一种供重复使用的大型容器。一般按统一规格,用金属制造而成。

j 结关:办结或暂时办结海关监管手续的行为。

k 开验:海关在查验过程中。针对有些货物做细查细验时,进行内外包装开拆核实查证的行为。

k 开拆:海关在查验工作中,对需要重点查验的货物进行开箱拆包细验的监管行为。

m 目的地:指出口货物最终办结海关监管手续的地点。

q 启运地:指出口货物启运的第一地点。

s 司机本:指对可以在港澳与内地行驶的运输车辆,其驾驶者经交通主管部门及海关审核同意后核发可以做交通记录和承运货物记录,以及海关验放情况记录的专用登记本。

s 司机纸:对来往港澳的载货汽车,司机在进出境办理海关手续时,须出示反映承运货物情况的清单。这种清单简称为司机纸。

z 转关货物:指经收、发货人申请并经海关核准进口货物可以转至设有海关的指运地办理进口手续;出口货物可以在设有海关的起运地办理出口手续后,再转运至出境地海关核查放行出口。转关货物向海关申报时填写《中华人民共和国海关进(出)口转关运输货物申报单》

z 转关运输:进出口海关监管货物需由进境地或启运地设立的海关转运至目的地或出境地海关,这种转运方式称为转关运输。经海关同意可采用不同的交通工具,承运接驳转关运输货物。

海运进口

一、海运进口报关流程

二、海运进口报关说明

进口报关文件包括:合同、发票、装箱单、报关委托书、报检委托书、产地证(一般货物基本不用提供,动植检及食品类货物一定要提供)、以及其他根据货物进口所受海关监管条件限制必须提供的证件(如进口许可证、配额证、机电证等)。保险单、运费单(非必须,根据海关要求需要出示时才提供)

进口报关提供资料包括:详细货物中文名称、货物件数、毛重、净重、规格(货物尺寸,同种货物的最小尺寸到最大尺寸即可)、材质(材料成分)、品牌、用途、使用方法等

三、海运清关进口报关流程

1、国内客户(收货人)与外商(发货人)签订进口合同,确定由国外进口货物到国内。(此时国内收货人应当知道进口此类商品需要何种相应需要的进口监管证件,如进口许可证、商检、配额证、机电证等,并开始准备办理这些相关证件),然后国外发货人安排货物运输到中国指定口岸准备进行清关工作。

2、货物到达中国目的港口前,运输公司(船公司)的代理公司(船代)会先根据国外发货人提供的资料与国内收货人进行联系,以到货通知书或其他纸面形式确认收货人名称、货物名称、件数、重量、体积等资料。同时船代与船公司确认货物承

运人是否结清运输费用,与船公司确认是否可以放提货单给收货人。

3、当货物(集装箱)卸到码头堆场后,收货人即可自行或者通过代理公司(货代公司、报关公司、拖车公司)到船代公司进行办理换取提货单手续。此时需要提供给船代公司的资料有:海运提单(正本加收货人背书盖章)、换单委托书、船公司同意放提货单的确认资料(一般船公司会直接通知船代公司,收货人只需要确认有无此通知即可)。需要支付的费用有:港口建设费(80元/20’、120元/40’)、换单手续费(船代收费,约55元/单)、箱体卫生检疫费(5元/20’,10元

/40’)

4、换好提货单后,将正本提货单及其他报关所需资料交给报关公司:包括有合同、发票、装箱单、报关委托书、报检委托书、产地证(一般货物基本不用提供,动植检及食品类货物一定要提供)、另根据货物通关所需要的监管条件提供进口许可证、配额证、机电证等其他监管证件。(如果进口经营单位属于加工贸易企业,还要提供加工贸易海关备案手册报关)

5、报关公司收到上述资料后,立即开始安排报检、报关工作,顺序是先进行报检,再进行报关。报检的流程:先向商检局电脑发送报检内容,再到商检局进行递单手续,根据商检局指示到具体业务科室联系落实货物查验工作,然后陪同商检局工作人员到货物所在堆场进行货物查验,检验合格后返回商检局进行计费,缴付完所有费用后打印通关单,通关单盖完章后报检完毕。需要注意的是:有些货物最终目的地并非在进口口岸所在地,需要事先向检疫局声明,在申报的时候是按照“异地商检货物调离报检”程序操作,要等货物运抵最终目的地后,由其当地所属检疫局落实货物检疫工作,口岸检疫局只负责包装检疫工作。

6、报检完毕后开始报关工作,报关的流程:先输入申报内容向海关审单中心电脑发送,等候审单中心审结通过(一般征税货物在审结的时候比较严谨,因此收货人在提供货物信息时,一定要把货物的详细名称、成份、规格、型号、功率、电压、工作原理、使用方法等情况尽量提供清楚,这样通关速度才能加快),审结通过后,将报关单连同其他报关资料向现场海关递单申报,海关接单审核单证相符后打印税单(免税货物不用),收货人缴付税款,海关通知是否需要对货物进行查验,安排查验工作或者直接放行。

7、海关放行后,到码头所属卫生检疫部门在提货单上加盖卫生检疫放行章,准备办理提货手续。此时收货人需要与船公司进行确认有无超期堆存费、超期箱租、目的港手续费等其他费用产生。若没有额外费用,收货人自己或者由其代理单位(货代公司、报关公司、拖车公司等)到船公司办理提货手续,再到码头办理打印提柜单手续,由拖车公司负责送货到收货人指定地点卸货,卸货后拖车公司负责将空柜返还船公司制定堆场(如果还空柜时发现柜子有破损、污渍等情况还需要补交修箱费)

8、一般征税货物在报完关后,海关审核舱单等资料无误后,打印付汇联,由报关公司负

责领取后交给收货人,至此,所有口岸清关工作完毕

海运货代操作全过程

海运货代操作全过程 一、接受货主询价1、海运询价:①需掌握发货港至各大洲,各大航 线常用的,及货主常需服务的港口,价格; ②主要船公司船期信息; ③需要 时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规) 2、 陆运询价:(人民币费用)&nb color=#e7f5ff 大于①需掌握各大主要城市 公里数和拖箱价格; ②各港区装箱价格; ③报关费、商检、动植检收费标 准。3、不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽 可能短的时间内回复货主。 二、接单(接受货主委托) 接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重 点信息:1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各项型最大 体积为:( 长*宽*高) 可装体积,可装重量 1 乘以20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1 乘以40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1 乘以40’HC=76CBM 12*2.7*2.38 1 乘以45’GP=86CBM (注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公 吨;HC high cubic 高箱) 5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况,门到门还是 内装三、订舱1、缮制委托书(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的 数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。2、加盖公司订舱章订 舱:需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。 3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。 四、做箱1、门到门:填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、 关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要 因,先于截关日(船期前两天)1~2 天排好车班。2、内装:填妥装箱计划 中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号

海运出口操作流程

海运出口客服操作流程 作为一名货运公司的客服操作人员,应秉承服务至上,在公司利益的基础上,尽量为客户解决问题。以下为出口操作基本流程,请参考。 操作流程: 一、接单&审单 1】客服接单后必须先初步审单。 托单内容包括:(SHIPPER/CONSINGEE/NOTIFY/LOADING PORT/DISCHARGE PORT/件重尺/品名/特殊要求(HS CODE/目的港箱使,付款方式,船证)等是否有问题。 其中要着重注意以下 1)毛重,船公司是否限重,是否对运价产生影响。 2)针对冻柜,注意货主托单是否表明要求的温度,通风及湿度显示,如没有,需请客户注明。 3)对于一些特殊货物来说(单件超重或超尺码),需提前落实船公司能不能接受,并需提前落实场站装箱细节。 4)一般化工品需要提供MSDS(有些船公司需要运输条件鉴定书、及非危保函) 5)危险品,检查一下UNNO 和CLASS在托单上是否显示齐全,并对这些数据先提前落实相关费用。 2】业务员填制业务预审单 预审单内容包括: 客户及定舱代理的相关联系方式及联系人。 客户及定舱代理的付费方式(月结、票结) 应收及应付海运费及其他杂费明细 单柜毛利及利率 客人其他特殊要求(对于石头货物,需填明是否打标,出证,监装,拍照及装箱有没有特殊要求是否报关、拖车、买单等) 由部门经理签字 二、操作订舱 1、打印托单 依据客人原始托单内容,制订我司托单格式,发给业务指定的订舱代理或船公司,或是直接网上订舱。 2、网上订舱 我司网上直接订舱船公司由HPL、EMC、中海、COSCO、MSK 3、收到代理及船公司确认,等待出号。 三、入货&装箱 1、入货通知 订舱代理或船公司出号后,依据内容制订我司格式的入货通知传给客户,并确认场站是否放箱。 入货通知内容包括:船名、航次、提单号、开船日期、截港截单时间、截AMS/ENS时间及截关时间、场站名称及联系人电话。如有船公司特殊要求也应在入货通知上注明(比如箱使期及特殊费用等) 2、拖车、装箱 1)如客人委托我司拖车,需提前联系车队和工厂确认装货时间,确认好后制作派车单给车

最详细的报关流程

一、出口报关所需报关资料 1.一般贸易报关所需报关资料: 1) .报关委托单(一式两份,盖公章) 2) .货物出口报关单(一式两份,盖报关专用章,有的货物入海关监管仓需盖公章) 3) .存(出)仓委托书(盖公章),整柜出口不需要存(出)仓委托书。 4) .装箱单(一式两份,盖公章) 5) .发票(一式两份,盖财务专用章或公章) 6) .销售合同正本(一式两份,盖合同专用章或公章)(注意有效期和企业代码和贸易条款,当贸易条款为CIF或C&F时,需提供买卖单价) 7) .核销单(一式一份,盖公章) 8)其它必需的证书,如商检、动植检、许可证、配额等 9) .重柜纸(有的船公司需要,其中盐田一定要,蛇口有一部分船公司需要,比如MSC,但有的船公司则不需要) 2、手册报关 对于三资企业来说,如果做的是来料加工或进料加工,则用手册报关+核销单,其它所需报关资料同一般贸易。来料加工指工厂没有进出口权,接到国外客户订单加工之后再出口给国外客户,工厂不负责出口销路,来料加工只收取工缴费。来料加工出口的核销单需到外经委加盖章。进料加匸的工厂可以自行出口,自己选择贸易商。 3、转关 1) .转关纸(盖以发货人、车行章),异地海关放行章。 2) .出口报关单 3) .重柜纸(有的船公司需要,有的船公司不需要) 4) .司机本(必须在起运地或指运地备案) 4、清单报关,指工厂用集中报关单出口报关,只能用在文锦渡及皇岗和沙头角。 第三节、报关操作流程:(以深圳地區海關爲例) 一、出口报关流程 1. 一般贸易 1.查电脑舱单,即重柜有没有还场(有重柜纸,如果海关电脑里没有资料也不行) 2.到船公司编号(如果是驳船,请向船公司确认船名) 3.输单(必须是跟海关联网的报关行才能输单) 4.核查核销单、船名航次等基本资料,确认无误后发送至审单中心(审单中心在总关)

海运出口操作流程

海运出口流程 大概流程: 订舱→检查SO→跟客户确认装柜时间,安排拖车(发SO和派车单给车行)→装柜→还柜后报关→截关当天提交补料→核对提单等资料→申请付款 具体操作 一、订舱 1:发货人根据贸易合同或信用证条款的规定,在货物托运之前一定时间内,填制订舱单,向船公司或者货运代理公司申请订舱。 2:出口货物代理委托书(委托书、订舱单),如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求,被委托方要及时作出反应,以免耽误船期。 3:委托书内容: ①收货人、通知人、商品名称(中英文)。唛头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运;集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求;运费结算方式(预付、到付金额) ②其他特殊事项:例如危险品、冷冻货的特殊说明 ③提单记载事项:提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。 二、检查SO 收到船公司或者货运代理公司的SO后,仔细检查SO上的内容(柜型、柜量、截关时间、起运港、目的港、中转港) 三、派车及装柜 最少要提前一天把SO和派车单给到车行,车行要在一定时间内换好提柜单。在装柜前天下午三点前之前就要把SO给到车行去换单,以免换单出现问题,好在船公司下班前能够得到及时的解决。 按发货人的要求,通知拖车公司按时拖柜到指定地点装柜,并在上柜期间及时跟踪上柜情况。 如果遇到提不到柜,或未能及时按照客户要求到达工厂的,及时与船东和堆场联系并跟工厂打好招呼。货柜到达后,由发货人自行安排工人装柜,装完柜封好封条后,再由拖车公司负责将货柜运送至码头。 四、报关 1:一般情况下,发货人提供的报关资料是装箱清单(包柜),正常退税的话,就要提供装箱单,发票,合同,报关关,报关委托书 2:报关时间应在还柜后,船开前两天至三天。 3:报关行凭发货人所提供的资料进行报关 五提单补料 1:“提单”是指一种用以证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船, 以及承运人据以保证交付货物的单证。它是收货人提货的凭证。 2:提单内容 ①?船名航次 ②?提单号 ③?承运人名称 ④?发货人 ⑤?收货人 ⑥?通知人 ⑦?装货港、卸货港、转运港 ⑧?货物的名称、标志、包装、件数、重量、体积 ——仅供参考

外贸出口操作流程

外贸出口操作流程 出口货物流程主要包括:报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。 一、报价 在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中,对于出口产品的报价主要包括:产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。 比较常用的报价有:FOB"船上交货"、CNF"成本加运费"、CIF"成本、保险费加运费"等形式。 二、订货(签约 贸易双方就报价达成意向后,买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商,双方协商认可后,需要签订《购货合同》。在签订《购货合同》过程中,主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈,并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下,签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效,双方各保存一份。 三、付款方式 比较常用的国际付款方式有三种,即信用证付款方式、TT付款方式和直接付款方式。 1、信用证付款方式 信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单据的信用证,不附任何单据的信用证称光票信用证。简单地说,信用证是保证出口商收回货

款的保证文件。请注意,出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行,信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。 国际贸易中以信用证为付款方式的居多,信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。中国的几家国有商业银行,如中国银行、中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行等,都能够对外开立信用证(这几家主要银行的开证手续费都是开证金额的1.5‰ 2、TT付款方式 TT付款方式是以外汇现金方式结算,由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内,可以要求货到后一定期限内汇款。 3、直接付款方式 是指买卖双方直接交货付款。 四、备货 备货在整个贸易流程中,起到举足轻重的重要地位,须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下: 1、货物品质、规格,应按合同的要求核实。 2、货物数量:保证满足合同或信用证对数量的要求。 3、备货时间:应根据信用证规定,结合船期安排,以利于船货衔接。 五、包装 您可以根据货物的不同,来选择包装形式(如:纸箱、木箱、编织袋等。不同的包装形式其包装要求也有所不同。 1、一般出口包装标准:根据贸易出口通用的标准进行包装。

海运进出口操作流程[1]

海运进出口操作流程 大概流程:收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理设备交接单→提箱→提货 具体操作: 一、进口单据: 1:收货人向货代提供进口全套单据;货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单(小提单)。 2:进口单据包括:带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同(一般贸易)。 3:货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。 二、换单: 1:货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点,如需转船,必须确认二程船名。 2:凭带背书的正本提单(如果电报放货,可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船代换取提货单(小提单)。 注:“背书正本提单”两种形式: (1),提单上收货人栏显示“订舱人”,则由发货人背书; (2),提单上收货人栏显示真正的收货人,则需收货人背书。 三、报检: 检验检疫局根据“商品编码”中的监管条件,确认此票货是否要做商检。 四、报关(清关) 1:收货人如果有自己的报关行,可自行清关,也可以委托货代的报关行或其他有实力的报关行清关 2:报关资料包括:带背书正本提单/电放副本、装箱单、发票、合同、小提单 3:海关: (1)通关时间:一个工作日以内 (2)特殊货物:二到三个工作日 (3)查验:a,技术查验:依据单据以及具体货物决定是否查验;b:随机查验:海关放行科放行后,电脑自行抽查。 五、办理设备交接单 1:货代凭带背书的正本提单(电放放货的传真件和保函)去船公司或船代的箱管部办理设备交接单。 2:设备交接单:它是集装箱进出港区、场站时,回箱人、运箱人与箱管人或其代理之间交换集装箱及其他机械设备的凭证,并有管箱人发放集装箱凭证的功能。它分进场和出场两种,交换手续均在码头堆场大门口办理。 注:拼箱货(CFS条款交货),凭船代业务部进口科的通知单到箱管部交纳进口单证费,然后可凭“小提单”和分单到码头直接提取货物,无须办理设备交接单。 六、提箱: 1:货代凭小提单和拖车公司的“提箱申请书”到箱管部办理进口集装箱超期使用费、卸箱费、进口单证费等费用的押款手续。 2:若押款人不是提单上所注明的收货人,押款人必须出具同意为收货人押

《出口报关流程》word版

出口报关的流程 1、国内客户与外商签订出口合同,确定由国内出口货物到国外。(此时国内出口商应当知道出口此类商品需要何种相应需要的出口监管证件,如出口许可证、商检、配额证、机电证等) 2、国内出口商联系运输公司(或者在FOB条款下由国外客户联系运输公司),通常出口商会通过货代(或者直接与船公司联系)作一站式服务(从产地一直到船边的所有运输过程)。 3、货代根据出口商的要求(货物目的国家、货物重量、体积等),负责安排拖车、订舱、报关、装船的手续。 4、当货物在安排拖车运输前(或者运输同时),出口商需要提供出口报关所必需的报关资料(外汇核销单、出口合同、发票、装箱单、报关委托书、以及根据货物所受国家海关监管出口需要的证书:如许可证等),也有些没有进出口权利的出口商可以通过贸易公司代理出口,由他们提供上述文件及办理后续结汇收款及退税的手续。甚至有些出口商可以不需要退税,直接买份出口核销单及报关资料报关出口,自己解决收款问题。 5、当货物经拖车运到指定出口口岸(根据订舱时的船公司及船名决定了出口口岸),货柜进入码头堆场闸口时,开始受到口岸海关的正式监管,此时货柜无论出入码头堆场都必须经过海关同意才能继续运作。有时货柜回堆场后发现货物短装、质量有问题等,需要重新将货柜提出码头,就必须向海关申请"监管出闸"手续,在海关查核实际情况与汇报相符的情况下监管货柜离开码头堆场。 6、当货柜进入码头堆场后,码头电脑会纪录此货柜的进场时间、柜号、封条号、堆场位置等信息,并通过与海关电脑联网受到海关电脑的监控。此时才可以正式向海关申报出口。 首先由报关公司通过联网电脑向船代根据客户提供资料输入要报关的船名、航次、柜号、订舱号、出口单位名称、收货人名称、货物名称、件数、毛重等资料。船代收到资料并审核通过后会自动向海关电脑传输资料。(只有个别驳船公司需要船代公司负责审核上述内容,防止爆舱情况,一般船代在这里是不会每份具体审核的)。 海关电脑收到资料后也会自动通过,因此所有上述资料是由报关公司根据客户提供的内容并且负责审核的。当海关电脑通过后,打印在空白装船单上,(此时叫做装船单(D/O),当海关电脑予以放行并且加盖海关印章后,就叫做"放行条"。)报关公司将装船单上的内容(主要是16位数的运输工具号码及10位数的提运单号码),通过海关允许的录入公司,正式向海关的报关电脑系统申报出口(请注意,海关只承认当海关的电脑报关系统接收到申报时的时间为报关时间,之前这么多环节只算是准备环节,因此海关要求的"提前24小时申报

国际海运进口操作流程介绍

国际海运进口操作流程介绍 国际海运集装箱进口业务流程: 一、接到客户的全套单据后,要查清该进口货物属于哪家船公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换 到供通关用的提货单。(注:全套单据包括带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同)。 注意事项: 1、提前与船公司或船舶代理部门联系,确定船到港时间、地点,如需转船应确认二程船名。 2、提前与船公司或船舶代理部门确认换单费、押箱费、换单的时间。 3、提前联系好场站确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。 二、凭带背书的正本提单(如是电报放货,可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船舶代理部门换取提 货单和设备交接单。 注意事项:

1、背书有两种形式,如果提单上收货人栏显示“TO ORDER”则由“SHIPPER”背书:如果收货人栏显 示其真正的收货人,则需收货人背书。 2、保函是由进口方出具给船舶代理的一份请求放货的书面证明。保函内容包括进口港、目的港、船名 、航次、提单号、件重尺及进口方签章。 3、换单时应仔细核对提单或电放副本与提货单上的集装箱箱号及封号是否一致。 4、提货单共分五联,白色提货联、兰色费用账单、红色费用账单、绿色交货记录、浅绿色交货记录。 5、设备交接单:它是集装箱进出灌区、场站时、用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱 及萁他机械设备的凭证,并兼管箱人发放集装箱的凭证的功能。当集装箱或机械设备在集装箱码头堆场或货运站借出或回收时,由码头堆场或货运站制作设备交接单,经双方签字后,作为两者之间设备交接的凭证。 集装箱设备交接单分进场和出场两种,交接手续均在码头堆场大门口办理。出码头堆场时,码头堆场 工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的以下主要内容共同进行审核:用箱人名称和地址,出堆场时间与

海运拼箱进出口业务,操作技巧经过流程

第五章海运拼箱进出口业务操作流程 散杂货进出口货运代理租船业务流程 任务一海运拼箱出口操作流程 某货运代理企业A接到一票出口(数量较少)海运货物的到货通知,要求他们来完成出口货物的出口操作和相关的海关手续。业务员J接受了该任务,那么J该怎样按照客户 的需要完成具体工作呢? 海运拼箱出口业务:根据客户的需求,制定出装船计划,并熟悉每一个海运出口流程。 相关知识 随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸,集装箱的拼箱运输被广泛地采用,但拼箱运输不同于整箱运输,它的运输要求有其特殊性,独立性。 因船公司只接受整箱货物的订舱,而不直接接受拼箱货的订舱,只有通过货运代理(个 别实力雄厚的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱,几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托,集中分拨”来实现运输的。 一般的货运代理由于货源的局限性,只能集中向几家船公司订舱,很少能满足指定船公司的需求。因船公司不直接接受拼箱货的订舱,船公司的海运提单是出给货代的,而由货代再签发HOUSE B/L (货代 提单)给发货人,拼箱货一般不能接受指定某具体船公司, 因此在成交拼箱货时,尽量不要接受指定船公司的运输条款,以免在办理托运时无法满足要求。在与客户洽谈成交时,应特别注意相关运输条款,以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款 一、拼箱业务流程图(图5-1-1) 图5-1-1拼箱货业务流程图

①A、B C等不同货主(发货人)将不足一个集装箱的货物(LCL)交拼箱经营人 ②拼箱经营人将拼箱货物拼装成整箱后,向班轮公司办理整箱货物运输 ③整箱货装船后,班轮公司签发B/L或其他单据(如海运单)给拼箱经营人 ④拼箱经营人在货物装船后也签发自己的提单(house B/L )给每一个货主(发货人) ⑤拼箱经营人将货物装船机船舶预计抵达卸货港等信息告知其卸货港的机构(代理 人)同时,还将班轮公司B/L及house B/L的复印件等单据交卸货港代理人,以便向班轮公司提货和向收货人交付货物 ⑥货主之间办理包括house B/L在内的有关单证的交接 ⑦拼箱经营人在卸货港的代理人凭班轮公司的提单提取整箱货 ⑧ A '、B'、C'等不同收货人凭house B/L在CFS提取拼箱货 二、拼箱业务中的三个主要当事人: 1. 发货人(货主,出口厂、进出口公司) 2. 货运代理公司Forwarder (或拼箱公司,经营拼箱业务) 3. 船公司 三、拼箱业务操作流程及单证流转 (一)客户订舱: 发货人把托运单传给货运代理,写明整箱还是拼箱。客户提供货名、包装类别、数量、重量、体积、目的港等资料。如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求,被委托方要及时作出反应,以免耽误船期。 (二)货代订舱,船公司订舱确认 货代订舱 1 ?发货人根据贸易合同或信用证条款的规定,在货物托运之前一定时间(最迟在船舶到港前5天)内,填制集装箱货物订舱单,向船公司或其代理人,或经营运输的其他人申请订舱。 订舱单(也称托运单,委托书)是发货人向船公司或其代理人,或经营运输的其他人提出托运的单证,一经承运人签证确认,即成为承,托双方订舱的凭证。 2. 订舱单内容 ①收货人、通知人、商品名称(中英文)。唛头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、 目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运;集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求;运费结算方式(预付、到付金额) ②其他特殊事项:例如危险品、冷冻货的特殊说明 ③提单记载事项:提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。 接受托运申请 船公司或者船代接受托运申请后,编制订舱确认单给货运代理,货运代理依据此办理排载及提箱事宜。

出口海运详细流程

工作程序可以分为九个步骤:1、报价2、接受订舱3、配舱4、装柜5、报关6、出具提单7、核算费用8、放货 9、退核销单 一、报价 1、了解客户的运输情况:是否与我司曾有业务关系,此次出货的大致时间、柜 量、货物种类、货源地、通过何种方式运到码头,报关方式,对提单有何要求,付款方式及时间,信用证有无特殊条款,同时询问该公司每月的出柜量,主要销往那些国家和地区,等等。 2、根据客户对以上资料的反馈信息做出相关报价,例如:海运费、文件费、拖 车费、报关费、卸货费、装箱费、仓储费、电放费等。注意其中有无ORC BAF PSS DDC等。 3、当客户对我司的报价有意向时,可对客户作一定的让步,并介绍我司的服务 优势,使客户接受报价,双方口头许诺后,发传真与客户确认所谈费用。 二、接受客户定舱 1、将我司空白托运单传真给客户,并提示客户按我司要求填写以下资料:托运 人、收货人及其联系方式、柜型柜量、目的港、货名、包装物、重量、体积、提单类型等,在托运单上注明自托、自报。若无需我司拖柜、报关,则要在托运单上注明自拖、自报。若需我司安排拖柜、报关,则不定期要在托运单上提供以下资料:装柜时间、地址、装货联系人及其联系电话;若需我司代理报关,则一定要在我司要求的时间内将报关资料交与我司。 2、业务员根据客户回传的托运单,认真填写业务报告;报告需注明货主公司名 称、联系人及其电话;船公司名称、联系人及联系电话、船期、定舱价及向客户的报价。

3、下单给操作员,并以书面形式交代具体工作:如客户尚未确定装柜时间,尚 未做好商检,尚未确定提单类型,或联系人已出差等情况,都需操作员在下面的工作中,直接与客户确认,并将相关信息反馈给业务员。 三、配舱 1、以我司为托运人填写船公司定舱单,根据客户提供的资料填写:目的港、柜 型、柜量、货名、重量、体积。船公司如为大船直靠,我司则需注明何时结关的船;若船公司为驳船,我司则注明做柜日期,预定适当的驳船;同时注明自拖自报(一般情况下不委托船公司安排拖车),注明拖车公司名称并在定舱单上确认运价。 2、将填写好的定舱纸传真给船公司,再打电话与船公司确认,核实有无舱位和 空柜,并跟进,尽早获得定舱号。 3、得到船公司订舱单即S/O后,应仔细核对订舱号,结关日,目的港柜型、柜 量、货名、重量、体积等资料是否正确,若有误则需立即向船公司提出改正。 4、如对订舱资料有所更改(改柜型、货名、拖车行等)时,应先电话通知船公 司,如船公司要求书面更改,则传真确认,一定要保证准时无误提到柜 5、如要取消定舱,应在船公司定舱单上注明“取消”,回传给船公司,或注明 “改走下水船”,获得新的定舱单。 四、装柜 装柜的工作由以下五部分组成:①船公司打单,②码头提柜③短途运输,④工厂或仓库装货,⑤还柜,如为转关,就还存在异地报关的问题。为了能使每一步工作都顺利进行,还应该了解以下情况: 打单时间:船公司码头一船上班时间为9:00-12:00; 14:00-17:30 提柜时间:全天 还柜时间:全天 拖柜杂费:船公司货柜外拖,一般免三天柜租,堆场免七天仓租,如超过此时间,则要收取超时费,不同的船公司收取的费用也不同。 1)客户自拖. 1、将船公司定舱单传真给客户,涂去相关的船公司信息。如:船公司电话、地 址,联系人,并提醒客户保证充足的报关时间。

最详细的报关流程

一、出口报关所需报关资料 1.一般贸易报关所需报关资料: 1). 报关委托单(一式两份,盖公章) 2). 货物出口报关单(一式两份,盖报关专用章,有的货物入海关监管仓需盖公章) 3). 存(出)仓委托书(盖公章),整柜出口不需要存(出)仓委托书。 4). 装箱单(一式两份,盖公章) 5). 发票(一式两份,盖财务专用章或公章) 6). 销售合同正本(一式两份,盖合同专用章或公章)(注意有效期和企业代码和贸易条款,当贸易条款为CIF或C&F时,需提供买卖单价) 7). 核销单(一式一份,盖公章) 8)其它必需的证书,如商检、动植检、许可证、配额等 9). 重柜纸(有的船公司需要,其中盐田一定要,蛇口有一部分船公司需要,比如MSC,但有的船公司则不需要) 2、手册报关 对于三资企业来说,如果做的是来料加工或进料加工,则用手册报关+核销单,其它所需报关资料同一般贸易。来料加工指工厂没有进出口权,接到国外客户订单加工之后再出口给国外客户,工厂不负责出口销路,来料加工只收取工缴费。来料加工出口的核销单需到外经委加盖章。进料加工的工厂可以自行出口,自己选择贸易商。 3、转关 1).转关纸(盖以发货人、车行章),异地海关放行章。 2).出口报关单 3).重柜纸(有的船公司需要,有的船公司不需要) 4).司机本(必须在起运地或指运地备案) 4、清单报关,指工厂用集中报关单出口报关,只能用在文锦渡及皇岗和沙头角。 第三节、报关操作流程:(以深圳地區海關爲例) 一、出口报关流程 1.一般贸易 1. 查电脑舱单,即重柜有没有还场(有重柜纸,如果海关电脑里没有资料也不行) 2. 到船公司编号(如果是驳船,请向船公司确认船名) 3. 输单(必须是跟海关联网的报关行才能输单) 4. 核查核销单、船名航次等基本资料,确认无误后发送至审单中心(审单中心在总关)

海运操作流程

业务知识 海运操作流程 海运操作流程:询价---报价---接受客户订舱---向船公司定舱---船公司放S/O---拿S/O 提柜---做柜---还柜---报关---海关放行---提供补料---对单确认---开DEBIT NOTE---付款---放单放货 询价,报价下一章有详细介绍,下面从接受客户的订舱开始介绍: (一)接受客户订舱: 接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息: 1、船期(包括是否指定了船公司) 2、货物品名、件数 3、箱型、箱量 4、毛重、体积 5、SHIPPER和CONSIGNEE 6、费用确认、付费条款、货主联系方法 7、做箱情况,门到门还是内装或者是或者自报自拖 8、有无特殊的操作要求 9、确认客户的订舱单上有签名盖章

(二)向船公司定舱: 1、缮制委托书(订舱单)向船公司或同行订舱,制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。 2、加盖公司订舱章订舱,需仔细核对船期、箱型箱量、运费等重要信息。 3、取得订舱确认单(S/O),由OP仔细核对S/O内容与客户订舱要求相符后传真给客户。 (三)船公司放S/O: 船公司确认有舱位并放S/O (SHIPPING ORDER)给货代。S/O船公司确认接受订舱的凭证。货代操作应该仔细核对S/O的内容与客户订舱的内容一致后传真是S/O给客户。 (四)凭S/O提柜: 拿到S/O后根据S/O上面写的指示到指定地点打单,打单会产生打单费(一般为¥30)打单其实就是打提还柜纸,打单的时候会配发一个封条,封条上有封条号。拖车公司根据提柜纸上的指定地点提空柜。MSC这个船公司是不需要打单就可以根据S/O上面的显示直接去指定地点提柜。拖车公司可以由客户自己安排或由者货代安排,需要确认。因为需要报关,所以拖柜通常安排在截关前的1-2天左右,美线的应该提前到截文件前至少半天时间,因为只有提了柜才有柜号申报AMS,否则在一些紧急的情况下需要申请指定柜号,这样会产生指定柜号的费用。 (五)做柜: 拖车提了吉柜(空柜)去工厂装货叫做柜,一般情况下,截关2天前就要做柜了,因为在深圳港码头要还柜后有了重柜纸才可以报关,而报关一般需要提前2天时间。当天截关当天申报的,查柜的概率非常大,那样就很麻烦了。如果客户货已经准备好的话,开舱后,我

出口报关的具体流程

出口报关的具体流程 1、国内客户与外商签订出口合同,确定由国内出口货物到国外。(此时国内出口商应当知道出口此类商品需要何种相应需要的出口监管证件,如出口许可证、商检、配额证、机电证等) 2、国内出口商联系运输公司(或者在FOB条款下由国外客户联系运输公司),通常出口商会通过货代(或者直接与船公司联系)作一站式服务(从产地一直到船边的所有运输过程)。 3、货代根据出口商的要求(货物目的国家、货物重量、体积等),负责安排拖车、订舱、报关、装船的手续。 4、当货物在安排拖车运输前(或者运输同时),出口商需要提供出口报关所必需的报关资料(出口合同、发票、装箱单、报关委托书、以及根据货物所受国家海关监管出口需要的证书:如许可证等)。出口报关刻由货代方或报关公司报关即可。

出口货物的商检流程 1.文件准备: 准备报检所需资料,一般为: 1)报检单(原件)。出口企业自己报检,则盖出口企业公章。可以在公司预先盖好章,但是建议最好携带公章,防止文件出错时,补章。若委托代理企业报检则盖代理报检企业章; 报检单内容按电子输机的内容填写,务必保持一致;注明随附单据,若在本地口岸报关出口,则选择申领"通关单", 若在异地口岸报关出口,则选择申领"换证凭单",即由货代在异地口岸换正式的通关单); 2)工厂检验报告(原件,盖工厂检验章); 3)该批货物外包装生产厂提供的出口包装证(熏蒸证明,由商检局签发,复印件即可;若出口包装为纸箱,则还需纸箱厂向商检局申请办理《出境货物运输包装性能检验结果单》,办好后需将原件交商检局根据此批货物所用纸箱数进行相应的核销); 4)出口合同(复印件); 5)出口发票(复印件); 6)出口箱单(复印件)。 7)如果初次办理商检,需要提供企业的资质证明(如ISO9000,14000环境认证等)如果涉及到外协厂的产品,需要外协厂提供相应的企业资质证明。《出境货物运输包装性能检验结果单》等,填写报检单,检查打印出的报检单各个项目是否正确,确定完毕

海运进出口操作流程

海运常识 出口货物到美国的贸易方式多种多样,有些货物的美国进口清关费用及税费由发货人支付,这种情况下,美国清关行会要求中国出口商发货前签署一份POA(Power of Attorney,委托书),类似我国报关时需要用到的报关委托书。 以美国DDP(Delivered Duty Paid,完税后交货)到门为例,清关方式通常有两种: 1.即由美国收货人(consignee)提供POA给货代的美国代理,同时还需要美国收货人的Bond。 2.即由发货人提供POA给起运港货代,货代再转给目的港代理,由美国代理人帮发货人在美国办理进口商海关登记号,同时需要发货人购买Bond。 注意事项 1、以上两种清关方式,无论采用哪一种,都必须用美国收货人的税号(Tax ID,也叫做IRS No.)来清关。IRS No.(The Internal Revenue Service No.)是美国收货人在美国国税局登记的一个纳税识别号。 2、在美国,没有Bond无法清关,没有税号也无法清关。 一、报关 报关行收到到货通知后,如同时备妥海关所需要的文件,就可以在预备到港或抵达内陆点5天之内向海关申请通关。海运通关通常会在48小时内告知放行与否,空运会在24小时内通知。有些货物船还没有抵港,海关就已决定要检查了。绝大多数内陆点都可以在货物抵达之前进行事先申报(Pre-Clear),但只会在货到后(即ARRIVAL IT后)才会显示结果。 向海关申报的方式有两种,一种是电子申报,一种是海关需要审查书面文件。无论哪种方式,我们都必须准备好所需要的文件等数据信息。 二、准备报关文件 (1)提单(B/L); (2)发票(Commercial Invoice);(3)装箱单(Packing List); (4)到货通知(Arrival Notice); (5)如有木质包装,需熏蒸证书(Fumigation Certificate)或无木质包装声明(Non Wood Packing Statement)。 提单上收货人(consignee)的名字需要和后三种文件上显示的收货人统一,如果不一致,必须要有提单上的收货方写货物转让书(Letter of Transfer),第三方才可以清关。发票及装箱单上也需要S/&C/的名称、地址及电话。国内有些S/的文件上缺少这些信息,都会被要求补充。 三、转关 如果在内陆清关,需要做转关(cut I.T.---Immediate Transit)。我们需要提供I.T.#,生效日(Date Issued)、出发地和中止地(Place Issued and Ended)。内陆海关会用I.T#,来控制并放行。 四、放货 (1)从前的ABI系统,船公司码头是直接和海关联网,这就意味着如果海关在ABI里放行,船公司及码头都可以看到。 试行AMS后,规模大的船公司如长荣、APL、马士基、中远、CSCL等也都联网AMS,但是码头没有,所以海关在AMS中放行,这些船公司以及NVOCC AMS FILER都可以同步看到,船公司帮助码头系统同时更新。规模相对小的船公司,如中外运、LYKES、GWS等没有做到联网AMS,所以只能通过NVOCC AMS FILER传真NVOCC保证函及海关通行证复印件(CUSTOMS FORM 3461)来放行,这些船公司收到传真后再人工更新码头系统。 (2)码头/船公司放货码头与船公司是联网的,如果运费预付,提单又是电放,只要海关一

海运出口报关操作流程

1、国内客户与外商签订出口合同,确定由国内出口货物到国外。(此时国内出口商应当知道出口此类商品需要何种相应需要的出口监管证件,如出口许可证、商检、配额证、机电证等) 2、国内出口商联系运输公司(或者在FOB条款下由国外客户联系运输公司),通常出口商会通过货代(或者直接与船公司联系)作一站式服务(从产地一直到船边的所有运输过程)。 3、货代根据出口商的要求(货物目的国家、货物重量、体积等),负责安排拖车、订舱、报关、装船的手续。 4、当货物在安排拖车运输前(或者运输同时),出口商需要提供出口报关所必需的报关文件(外汇核销单、出口合同、发票、装箱单、报关委托书、以及根据货物所受国家海关监管出口需要的证书:如许可证等),也有些没有进出口权利的出口商可以通过贸易公司代理出口,由贸易公司提供上述文件及办理后续结汇收款及退税的手续。甚至有些出口商可以不需要退税,直接买份出口核销单及报关资料报关出口,自己解决收款问题。 5、当货物经拖车运到指定出口口岸(根据订舱时的船公司及船名决定了出口口岸),货柜进入码头堆场后,开始受到口岸海关的正式监管,此时货柜无论出入码头堆场都必须经过海关同意才能继续运作。(有时货柜回堆场后发现货物短装、质量有问题等,需要重新将货柜提出码头,就必须向海关申请“监管出闸”手续,在海关查核实际情况与汇报相符的情况下监管货柜离开码头堆场。) 6、当货柜进入码头堆场后,码头电脑会纪录此货柜的进场时间、柜号、封条号、堆场位置等信息,并通过与海关电脑联网受到海关电脑的监控。此时才可以正式向海关申报出口。首先由报关公司通过联网电脑向船代根据客户提供资料输入要报关的船名、航次、柜号、订舱号、出口单位名称、收货人名称、货物名称、件数、毛重等资料。船代收到资料并审核通过后会自动向海关电脑传输资料。(只有个别驳船公司需要船代公司负责审核上述内容,防止爆舱情况,一般船代在这里是不会每份具体审核的)。海关电脑收到资料后也会自动通过,因此所有上述资料是由报关公司根据客户提供的内容并且负责审核的。当海关电脑通过后,打印在空白装船单上,(此时叫做装船单(D/O),当海关电脑予以放行并且加盖海关印章后,就叫做“放行条”。)报关公司将装船单上的内容(主要是16位数的运输工具号码及10位数的提运单号码),通过海关允许的录入公司,正式向海关的报关电脑系统申报出口(请注意,海关只承认当海关的电脑报关系统接收到申报时的时间为报关时间,之前这么多环节只算是准备环节,因此海关要求的“提前24小时申报”指的是在某条船截关前的24小时要向海关报关电脑系统申报,当然这个要求不太实际,因为有时路途运输问题、货物生产时间问题、报关资料交接问题等都有可能导致赶船的情况出现,最常见的信用证马上到期,货物刚刚好才生产出来,运到码头时当天就要截关。可是海关只有这样才会立于不败之地,因为赶不上船是我们没有按海关要求办事,不是海关做事慢而耽误。(个人意见,请勿传播,谢谢),当海关报关系统接收到后会交由审单中心负责处理深圳各个口岸传输的报关数据,目前出口商品绝大多数是由电脑自动审单,只要发送到审单中心,就会自动通过,报关公司在发送前必须严格审核所申报的资料与客户提供的内容完全一致。审核通过后,打印出口报关单后,连同报关资料(核销单、合同、发票等),报关员签字、报关公司盖章,向现场海关递单。首先递单给综合科,综合科在电脑里确认接单,需要征税的货物转给税费组,一般货物转交给风险管理科,风险管理科认为需要查验的货物进行电脑布控,不要查验的货物直接放行,转交给放行组加盖海关印章后出单给报关行。报关行将放行条交给码头进行电脑确认海关是否放行,确认后加盖码头确认章,再由报关行将放行条交给船代公司,船代公司根据放行条装船出口。当船离开港口后,船代公司会在电脑发送一份此船实际装船的舱单资料给海关的报关电脑系统,报关电脑系统与舱单资料对碰一致后才可以向海关申请打印出口外汇核销联及退税联。至此,全部报关环节完毕。

海运进口操作流程

海运进口操作流程标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

海运进口操作流程!!不错的知识哦! 大概流程:收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理设备交接单→提箱→提货具体操作: 一、进口单据: 1:收货人向货代提供进口全套单据;货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单(小提单)。 2:进口单据包括:带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同(一般贸易)。 3:货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。 二、换单: 1:货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点,如需转船,必须确认二程船名。 2:凭带背书的正本提单(如果电报放货,可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船代换取提货单(小提单)。 注:“背书正本提单”两种形式: (1),提单上收货人栏显示“订舱人”,则由发货人背书;

(2),提单上收货人栏显示真正的收货人,则需收货人背书。 三、报检: 检验检疫局根据“商品编码”中的监管条件,确认此票货是否要做商检。 四、报关(清关) 1:收货人如果有自己的报关行,可自行清关,也可以委托货代的报关行或其他有实力的报关行清关 2:报关资料包括:带背书正本提单/电放副本、装箱单、发票、合同、小提单 3:海关: (1)通关时间:一个工作日以内 (2)特殊货物:二到三个工作日 (3)查验:a,技术查验:依据单据以及具体货物决定是否查验;b:随机查验:海关放行科放行后,电脑自行抽查。 五、办理设备交接单 1:货代凭带背书的正本提单(电放放货的传真件和保函)去船公司或船代的箱管部办理设备交接单。

加工贸易进出口报关操作流程知识讲解

加工贸易进出口报关操作流程 所有加工贸易(包括来料加工、进料加工以及外商投资企业开展的加工贸易)合同项下,从境外进口料件(或从保税区、保税仓库中提取料件),向境外出口产成品(或成品进入保税区或出口监管仓库)的报关操作。贸易方式包括来料加工(0214)、进料对口(0615)、进料非对口(0715)、三资进料加工(2215)等贸易方式。 一、企业应符合以下条件才能到口岸海关办理保税货物进出口报关手续: 1、企业已申领到《登记手册》,并在有效期内; 2、接受申报的口岸海关计算机内必须有企业所持加工贸易登记手册的计算机的备案资料; 3、加工贸易登记手册电脑备案资料应在有效期内; 4、异地报关使用IC卡的,企业应申领到IC卡。 二、企业向海关申报保税货物进出口的流程操作流程如下: 报关单预录入――审单――查验――放行 三、报关前企业应准备好以下单证: 1、有效的加工贸易《登记手册》; 2、已预录入的进口或出口货物报关单; 3、海关要求的其他有关单证。 四、报关单填写 1、一份报关单只能填报一本《登记手册》项下料件的进口或成品的出口,否则应分单填报; 2、备案号栏应填报实际进口或出口的手册编号; 3、贸易方式栏应根据实际情况按规定选择相应的贸易方式填报,包括来料加工(0214)、进料对口(0615)、进料非对口(0715)、三资进料加工(2215)等贸易方式; 4、企业所申报进口或出口货物的序号、品名、规格、计量单位必须与在海关备案的加工贸易登记手册上的进口料件或出口成品的序号、品名、规格、计量单位完全一致。 五、报关时加工贸易登记手册的填写 加工贸易登记手册应按以下方法填写:进口料件的基本情况(包括进口报关日期、运输工具名称、货物名称规格、数量、价值等)填在登记手册的“进口料件报关登记表”栏内;出口成品的基本情况(包括出口报关日期、运输工具名称、货物名称规格、数量、价值等)填在登记手册的“出口成品登记表”栏内。

海运出口整箱业务操作流程

海运出口整箱业务操作流程: 基本流程为:接受货主委托--租船订舱--装箱集港--报关--制作提单--寄提单和核销退税单据。 一、接受委托 接到货主委托后.应先从以下几方面确认,包括该单位在出口地海关备案(年审)情况;报关单据是否齐备(全套报关单据有委托报关协议、出口货物报关单、装箱单、发票、合同、出口收汇核销单及海关监管条件涉及的各种证件);海关监管条件中所要求的各种证件是否齐备;该票货物配哪种集装箱;有无特殊要求等内容。 二、订舱 根据货主的海运委托书的要求,与船公司落实舱位(取得船名、航次、提单号)装箱点、集港时间、地点。船公司或船舶代理人根据订舱配载留底缮制装货清单、预配清单,预配船图、货物舱单等送到码头供收货和装船之用。 三、装箱集港(凭配仓回单=场站收据) 货代向船公司或船代领取集装箱设备交接单到指定堆场领取空箱。货代到委托单位储货地点装箱(或委托单位送货到货代仓库装箱)后,将集装箱货物连同集装箱装箱单、设备交接单送到码头。码头将船公司或船代提供的装货清单及集装箱装箱单送海关供海关监管装船。 1、产地装箱::船公司根据货主要求,把空集装箱运至托运人的仓库或工厂将货物装箱后,直接将集装箱运至集装箱堆场或直接集港。 2、工厂送货(内装箱):工厂或托运人将货物发运到船公司指定的集装箱中转站,由中转站负责将货物依次装入集装箱。在需要时,托运人要到装箱现场察看装货情况,防止短装或装错。 3、门到门:把配仓回单传给车队,车队提箱去工厂装箱,进港。 4、客户自做箱:把配仓回单伟给客户 四、报关(出口通关操作流程) 码头收货后根据预配船图和预配清单配定载位,缮制装船顺序单脚船舶。大副凭装货单接载,装货后签发场站收据。装货后场站收据由码头交船公司或船代。码头根据装船实际情况绘制实装船图交船公司或船代。船公司或船代将实装船图、舱单、运费舱单、提单副本、集装箱装箱单副本等交船舶带交卸港。 箱子必须进港才能报关,做完箱,凭客户提供的报关资料和正本配仓回单交报关行报关。 海关核运后在装货单上盖章放行,将装货单、场站收据等联退给货代。货代将盖章放行的装货单、场站收据交码头配载室。码头根据箱子进港和报好关的场站收据放关,配船。 五、制作提单 在船开前1-2天和客户确认提单。 根据舱单以及海运委托单的有关内容打提单,并把提单内容传真给委托人确认无误后打制正式提单。 MB/L 船公司提单(海单) HB/L 代理单国外有代理,凭此单去代理处换单。 六、寄提单和核销退税单据

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