交通工程设计说明
一、工程概况
眉山市交通中心周边道路市政工程——裴城路（永通河至双赋园段），该项目位于眉山市交通中心，起点顺接裴城路西段，终点至裴城桥，设计全长870.73 m，红线宽30米，道路等级：城市次干路，计算行车速度：30km/h；路面类型：沥青路面。全程共计3个T型路口，1个十字路口（详见二环西路施工图）。
道路断面划分为：
裴城路：4.0米人行道+2.0米绿化带+2.0米非机动车道+3.25米车行道+3.5米车行道+0.5米中心双黄实线+3.5米车行道+3.25米车行道+2.0米非机动车道+2.0米绿化带+4.0米人行道=30米。
本工程增设中央隔离栏杆（根据车流量，适时增加机非隔离栏杆）
二、设计依据
1、业主对我公司的设计合同；
2、本项目道路工程设计材料。
三、设计规范
1、《中华人民共和国道路交通安全法》；
2、《城市道路设计规范》（CJJ 37-2012）；
3、《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）；
4、《城市道路平面交叉口规划与设计规程》（DGJ08-96-2001）；
5、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）；
6、《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2009）；
7、《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2002）；
8、《路面标线涂料》（JT/T280-2004）；
9、《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T 16311-2009）；
10、《路面标线用玻璃珠》（GB/T 24722-2009）；
11、《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB 14886-2006）；
12、《道路交通信号灯》（GB 14887-2003）；
13、《道路交通信号控制机》（GA47-2002）；
14、《安全色》（GB2893-82）；
15、《工业企业通信接地设计规范》；
16、《电气装置安装工程施工及验收规范》（GBJ232-82）；
17、《钢筋混凝土设计规范》（GBJIO-87）；
18、《砌体结构设计规范》（GBJ3-88）；
19、《地下通信电缆敷设》国家标准图集94x102；
四、设计内容
本次设计包括交通标志、交通标线，信号灯控制系统及预埋管线。
（一）交通标志
1、设计内容
本路段交通标志共分三类：禁令标志、指示标志和指路标志，主要包括禁止车辆临时或长时停放标志，限制速度标志，指路标志等。
标志颜色、形状、字符及设置位置按《道路交通标志标线》（GB5768-2009）和眉山市交通管理部门的要求执行。
标志支撑方式主要采用单柱式、悬臂式，结构设计抗风速30m/s。
指路标志指示内容采用路线名称信息和地区名称信息结合的方式。
规划道路指路标志一次设计，待道路实施后再安装，道路名称先预留空白版面，将来道路命名完成后再补充。
2、材料规格
①标志立柱和横梁采用热轧无缝钢管，符合YB231-70、GB8162-87的规定；立柱柱冒、横梁帽及抱箍采用普通碳素结构钢板，板厚3cm，其他钢构件均采用普通碳素结构钢，应符合GB/T 8162、GB/T 13793、GB/T 700及有关设计要求。
②标志板采用牌号为3003的铝合金板材，抗拉强度不小于95Mpa,标志板尺寸及允许偏差应符合有关标准规定；
③滑动槽铝应采用综合性能等于或优于牌号2024的铝合金型材；
④高强螺栓：高强连接螺栓和高强地脚螺栓（包括相应的螺母、垫圈）采用40B或45号钢（并镀锌），并符合GB1231-76的规定；
⑤水泥混凝土基础材料：混凝土强度应不小于20Mpa，并符合现行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》的有关规定；
⑥钢筋采用热轧结构钢筋，并符合现行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》的有关规定；
⑦标志结构件中所有的钢构件（包括螺栓、螺母）均需热浸镀锌处理，所用锌应为《锌锭》（GB470-83）中规定的0号或1号锌。其中，立柱、横梁、法兰盘等大构件的镀锌量不低于600g/m2，抱箍、紧固件等小构件的镀锌量不低于600 g/m2，螺栓连接件在镀锌后应清理螺纹或作离心分离处理。镀锌工艺应符合《锌锭》（GB470-83）的要求，保证镀锌的厚度和均匀度，构件镀锌后，外表应整洁光泽，不得有明显的气泡、裂纹、疤痕、毛刺、端面分层等缺陷。
⑧反光膜：采用二级，符合GB/T23827-2009《道路交通标志版及支撑件》的有关规定。
（二）交通标线
1、设计内容
本项目路面标线形式有车行道中心线、车行道边缘线、车道分界线、网状线、停止线、人行横道线、导向箭头以及路面文字或图形标记等。
①车行道边缘线为白色实线，线宽15cm；可跨越同向车行道分界线为白色虚线，线宽15cm，实线长2m，间距4m；可跨越对向车道分界线采用单黄虚线，线宽15cm，实线长4m，间距6m；对于上下行方向各有两条及以上机动车道但未设中央分隔带的道路根据业主要求采用中心黄色双实线，线宽15cm，间隔20cm，除交叉路口或允许车辆左转弯（或回转）路段外，均连续设置；路口导向线连接同向车道的为白色圆曲虚线，连接对
向车道的为黄色圆曲虚线，线宽15cm，线长2 m，间距2m。
②人行横道线线宽0.45m，间隔0.6m；停止线宽0.4m。
③在地面道路交叉口连续设置导向箭头，导向箭头长6m或4.5m。
④网状线（黄色线）外框线宽20cm，内线10cm,网格线间距3m，与边框成45°角。
⑤地面非机动车道在距离交叉口一定距离设置非机动车图案标记，对于非机动车专用道施画蓝色实线。
2、标线厚度
车道边缘线、车道分界线、双向车道中心线标厚度 1.8mm，其他特殊标线厚度为3.0mm。
3、材料规格
①本项目道路标线采用凝固快、耐磨性强、有效寿命长、反光性能好的热熔型反光标线，标线涂料采用JT/T280-2004《路面标线涂料》；
②热熔性涂料用下涂剂（底油）的品质应符合JT/T280-2004《路面标线涂料》的规定；
③玻璃珠的品质要求应符合JT/T280-2004《路面标线涂料》的规定。
4、其它未尽事宜应严格按各现行相关规范及规定执行。
（三）交通信号控制系统
1、信号机
（1）设备箱
标准机箱：1160mm×725mm×420mm
可提供足够的位置安装交通信号机、收发器、检测器机架等设备。安装机架需在前面板预留15mm余量。
（2）设备箱基础支架
镀锌钢件：266mm×482mm×280mm。
（3）信号机
信号控制器主要技术指标应不少于下述要求：
供电电源：交流电180V-260V，50±2Hz；
工作温度：-20℃至+65℃；
相对湿度：0-90%；
时钟精度：月误差小于30秒，支持电源同步、晶振同步、预留GPS 同步接口；
相位数输出路数：最多可形成32路相位输出，以8路为单位变化；
每路输出最大负荷：3A、660W；
供电故障：无需操作人员干预可自行重新启动；
可运行以下交通信号控制方式：
感应控制（在设置检测器的情况下实现半感应、全感应控制）；
路口信号控制器时间表电缆方案协调控制；
通过系统主时钟调用和删除所选功能或CLF方案；
手动功能；
部分时间方式（信号灯开、关或黄闪）；
故障记录功能，并能通过手持机或笔记本对故障查询故障代码，通过
故障代码进行故障分析；
在时间表上可以设置32个以上的事件，其中其中日期类型可划分为星期六、星期日、星期一、星期二、星期三、星期四、星期五、整个星期、除星期日以外、除星期六、日外等10种类型，时间按照时、分、秒设定；
至少8个以上的无电缆协调控制方案。
总述：信号机的功能必须具备如下五项主要要求：
1.具备与计算机联网功能；
2.具备多时段、多方案控制能力；
3.具备半感应和全感应控制能力；
4.在结构上具备模块化设计便于日常维护；
5.具备故障检测和报警能力便于管理。
具体按照眉山市交通管理局的有关规定，同时能与现有控制设备联动。
2、控制方式
带GPS校时的单点定周期多时段无电缆协调控制方式。
3、信号灯具
本项目设置机动车信号灯、非机动信号灯、行人信号灯。机动车信号灯采用φ400 LED（三灯三色）满盘信号灯和LED箭头灯（三灯三色），非机动车和行人信号灯采用φ300 LED三合一灯和二合一灯。
机动车灯如下图：
机动车圆盘信号灯
红色（静态）
黄色（静态）
绿色（静态）机动车方向指示信号灯人行横道、非机动车信号灯
非机动车信号灯
红色（静态）
黄色（静态）
绿色（静态）
红色站立
（静态）
绿色行走
（静态）
行人灯
非机动车灯与行人灯相位分开设置。
信号灯转换序列：
机动车灯：红-绿-绿闪-黄-红；
非机动车灯：红-绿-黄-红；
行人灯：红-绿-红。
信号灯主要技术指标应不少于下述要求：
电气性能：不得使用容性变压器，必须使用电源变压器
输入电源：交流电220V±25%，50±2%
温度范围：-5℃至+80℃
相对湿度：0-95%
光源：高强度面发光二极管
光源寿命：＞10万小时
光强：≥4000cd/㎡
可视距离：车行信号灯＞200m
外观：信号灯灯壳、前盖、遮沿、色片及密封圈表面平滑，无缺陷
绝缘电阻：＞500MΩ
稳流控制：控制器设有LED发光管稳流控制电路，当LED发光二极管的电流超出设定值的时候，稳流控制装置开始作用，将超出的电流分流掉，保证LED发光二极管工作在设定的工作电流上。可控电流灵敏度＜1Ma 防护等级：外壳防尘等级不低于GB7000.1-1996第9章规定IP5X，防水等级不低于GB7000.1-1996地9章规定IPX3
信号灯中红黄绿三个变压器应避免相互感应，防止红灯亮时，其他两种颜色信号灯有电压。
4、信号灯灯杆
立柱外径在152㎜以下的，可采用普通焊接钢管(如Q235A)应满足《碳素钢结构》（GB700-88）标准要求；立柱外径在152㎜以上的，采用热轧无缝钢管，应符合《结构用无缝钢管》（GB/T8162-1999）标准规定。
立柱式灯杆，用于安装人行横道、非机动车信号灯时采用外径为114mm 的圆形钢管，壁厚不小于3mm；在安装机动车信号灯时采用外径为114mm～168 mm的圆钢管，壁厚4mm～8mm；
悬臂式、旋转悬臂式的悬臂在考虑受力结构时可采用变径(由粗到细)、视觉无接头的钢管(如Q235A)，应满足《碳素钢结构》（GB700-88）标准要求。
立杆和横臂的紧固件(连接螺栓、螺杆、螺母、法兰盘)，均采用不锈钢，强度满足相关规范要求。
底座法兰盘与杆体的连接，须内外两面焊接，外径100㎜以上的立杆，在法兰与立杆之间，应加焊钢筋肋板。
立杆、悬臂、紧固件，必须经热浸锌处理，镀锌量为支架、连接件550g/m2，应采用满足《镀锌》（GB470）标准规定的0号和1号锌。
立杆和悬臂的形状要求美观大方，新建项目热浸镀锌后表面喷塑，改造项目采用三层亚光氟碳漆喷涂，颜色应美观大方，颜色尽量和眉山市一致。表面喷塑处理应具有抗紫外线、抗老化的性能（室外型）。
交通信号灯杆的检修门采用非标件专用固定螺栓，非专用工具无法开启，具有防盗功能。螺栓应采用统一型式及规格，以便于维护和检修。
交通信号灯杆检修门内应安装信号灯接线端子排,便于安装与检修；端子排及线缆必须标识清晰，线缆应采用标准线码进行标注。
5、主要设备施工、安装技术要求
（1）信号机安装位置
一般设置在背对路口、离路缘石约0.5米的人行道上，注意不影响行人、非机动车通行，并考虑与附近其他市政设施相协调。信号机基础至最近的窨井采用三根钢丝管，1根φ150钢丝管，2根φ100钢丝管，φ150钢丝管摆在机箱基础最右侧（面向机箱门）。
（2）控制线缆
信号控制电缆采用截面积为 2.5mm2的铠装电缆，距最近信号机的手孔井中电缆要预留2m左右。电源电缆采用3芯带铠电缆，每芯截面积为6mm2；
机动车及非机动车灯杆信号机的每根控制电缆必须挂金属铭牌，铭牌内容为电缆连接的灯杆编号；
电缆编号从东北侧的机动车灯杆电缆开始，逆时针方向顺序，先编完机动车灯杆后，在开始编非机动车灯杆电缆。
信号机至每根机动车信号灯杆（3组机动车灯）底部的接线孔采用16芯铠装电缆连接，机动车底部的接线孔到该灯杆上的每一组机动车灯采用5芯电缆（不带铠）连接。
信号机至每根机动车信号灯杆（2组机动车灯）底部的接线孔采用10芯铠装电缆连接，机动车灯杆底部的接线孔到该灯杆上的每一组机动车灯采用5芯电缆（不带铠）连接；
信号机至每根机动车信号灯杆（1组机动车灯）底部的接线孔采用5芯铠装电缆连接，机动车底部的接线孔到该灯杆上的每一组机动车灯采用5芯电缆（不带铠）连接。
信号机至每根非机动车、行人信号灯杆采用5芯铠装电缆连接，线缆直接上杆，中间不允许有接头。
（3）线缆接续
线缆剥去绝缘层后，首先用压接管压接；
压接牢固后，在压接头两端缠绕防水热熔胶带，最后外套热缩管；
用喷灯加热密缩。
（4）信号相位排列原则
为了方便配置和实际应用与维护，路口的相应排列规则及步骤为：
以路口主要交通流方向的东侧或北侧左转机动车相位开始，按左、直、调头顺序排列；
按逆时针方向逐个排列各个路口到达方向的机动车相位；
再从该路口机动车相位开始排列的方向开始按逆时针顺序排列非机动车、行人相位；
（5）避雷系统
设备有要求时应进行工作接地、所有配套的外露金属设施构件都应按照IEC的有关规定进行综合接地处理，整个路口信号设施形成等电位连接：窨井内所有钢管用φ6或φ8钢筋焊接在一起；
机动车灯杆用16mm2的铜芯缆线与窨井内钢管连接；
信号机附近采用3～5根1.8米长的镀锌角钢，以5米以上的间距打入地下，作为接地桩，接地电阻≤4Ω。
（6）信号机取电
本项目为改建项目，信号机从就近处的路灯箱变取电，取电管道和窨井根据现场实际调整。
（7）信号灯灯杆
信号灯杆的安装应满足《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886—2006）的相关要求，重点应注意以下环节：
检查交通信号灯杆、横臂、法兰盘(横臂、立柱及立柱基座)、基础地脚螺栓的尺寸，特别是法兰盘之间及法兰盘与基础地脚螺栓之间是否相配。
检查线缆导引铁丝是否安放到位，吊装件(包括交通信号灯)是否组装完好，外观有无严重破损。
安装前，主管工程师应到现场，组织施工和负责施工安全；检查空中供电、通信线缆是否会被挂断；如有不妥，应及时与电力、通信部门联系，采取措施，保证交通信号灯杆及横臂的安全吊装。
安装前，在路口、路段布置好施工安全标志、标牌和路锥，引导车辆和行人绕行。
安装时，应配备吊车，在被吊件上拴好吊装绳索，牵引立杆和横杆准确落位。
交通信号灯杆吊装时，严禁安装人员和其他人员在吊车臂和吊件下走动，严禁施工人员的手放在吊装件与地螺栓之间，确保施工人员的安全。吊装时，确保穿管导引铁丝不脱落；吊装到位后，及时进行固定，放好垫圈，拧紧螺母；同时整理和栓好导引铁丝。
6、道路开挖、管道埋设、窨井施工
（1）没有预埋管道的路口，在进行地下管线施工时应严格遵循以下原则：
本次设计推荐在十字交叉路口的四个方向（T型路口3个方向）埋设信号灯过街管线，保证管路的可靠和备份；
在考虑管道的过街位置时，尽可能取路面的结合处；
管道走直线，转角处设窨井；
设窨井时，尽可能考虑预留新换的的基础位置，并避免与电信、电力、煤气、污水等其他窨井冲突；
机动车道上的窨井采用Q-20的井圈、井盖，其他为Q-15；窨井的井盖应高出路面3-5mm；
管道的直线长度超过50米时，考虑30米左右的间距设窨井；
灯杆基础外沿至最近的窨井外沿距离在1～3米，超过3米以上需增设窨井，窨井应避免设置在灯杆悬臂的背面，最好设置在其侧面；
开挖的机动车道、人行道彩砖和绿化带尽可能恢复原貌，严禁出现路面坍塌现象；
在使用破路机开挖水泥、沥青路面前，需进行沟槽切缝，且沟槽两侧的切缝应顺直且相互平行，以保证路面恢复后新旧路面衔接良好。
（2）管道敷设
①敷线管道要求强、弱电分管，规格如下：
敷线管道1根φ125mm镀锌钢管，内套φ110mmPVC管；
敷线管道1根φ80mm镀锌钢管，内套φ75mmPVC管；
所有预埋的镀锌钢管壁厚规格为2.5mm。
镀锌钢管接头处外套钢管套，满焊并做防腐处理；
管线的具体走向和窨井的位置参考管道埋设图纸。
②灯杆基础至窨井管道：
机动车灯杆基础至窨井埋设2根φ32PE管；
非机动车灯杆基础至窨井埋设1根φ32PE管。
③埋管
管道槽底部地基应平整，严禁扰动基底，如基底出现松土等不实情况时，应夯实处理，夯实的密实度应符合设计要求。平整夯实的地基铺设50mm 的沙垫层后再放管。
埋管前，应对沟底尺寸、高程、坡度、地基及基础进行检查，并报监理检验合格后才能埋管。
镀锌钢管连接应牢固，密封良好，对口准确，套接的短套管或螺纹管的接头长度不应少于电缆管外径的 2.2倍；塑料管在套接或插接时，其套接或插入深度应为管子内径的1.1～1.8倍，在套接或插接面上涂以胶合剂密封，采应用套接时套管两端应封好。
道路管线回填采用符合标号的混凝土包封，不能用余泥回填（新建道路按一般管道敷设要求施工），人行横道管坑回填50mm厚沙后回填余泥（土），回填夯实，面层处理至开挖前的情况，然后应及时清理现场。
（四）施工注意事项
1、标志牌的安装位置在满足规范要求的前提下，可根据实际情况经监理工程师同意适当调整。
2、交通标志牌要求达到清晰识别；交通标线要求达到醒目、整齐、具有耐磨性、耐溶剂性。
3、各类标志牌架均为钢结构，焊接时应保证焊缝有足够的长度和表面光洁平滑，同时应注意对交通标志牌（架）进行防锈和防腐处理。
4、各类标志牌（架）的施工在保证其自身的安全和牢固的同时，其基础设置时应注意对现有管线的保护，如有矛盾，可适当调整交通标志的位置。
5、所有交通标志牌（架）的设置均禁止占用车辆和行人的行驶空间（应满足净空和净宽的要求），同时应保证有良好的视线条件。
6、指路标志牌的内容可根据交警等相关职能部门的要求进行调整。
7、本设计中交通信号灯主要参照眉山市信号灯的样式设计，在具体施工中信号灯、信号机应在眉山市交通管理部门总体技术管理下保持一致。
8、本工程交通标志版面和结构按本地交通标志标准版面和结构实施。本图册不作专门设计。本图册交通设施部分仅为示意，包含部分工程量，不作为结构设计的依据，产品应按国家相关标准由厂家保证质量。
9、其它未尽事宜应严格按各现行相关规范及规定执行。
施工排水设计说明书及附图（包括降水方案、场 地排水等） 方案一 （1）初期排水 初期排水为围堰闭气后，基坑内的积水，初期排水水位按正常高水位考虑，并考虑排水期围堰的渗水及地下渗水。基坑长约300m，考虑分段围堰后，每次基坑初期排水总量约1500m3。 初期排水按2 天内排干考虑，并考虑基坑渗水量10m3/h，排水强度为100m3/h，共选用2 台5.5kw 潜水泵向堤外排水。 在基坑水位抽排下降过程中，要密切注意围堰的边坡稳定和渗漏情况，一旦发现危及围堰安全的问题，应立即停止排水或降低水位下降速度，并对围堰进行处理。 （2）经常性排水 经常性排水主要排雨水、围堰渗水和地基渗水。根据招标文件要求，本标段经常性排水考虑上下游围堰之间的经常性排水，主要包括降水、围堰渗水、基坑开挖施工期施工弃水和其它来水。 由于经常性排水水量较小，考虑分段围堰后，考虑每个子基坑分别配置2台4.5kw 潜水泵抽排即可满足要求。 方案二 2.1施工排水措施 公司按招标条款的规定提交的施工措施计划，对本合同工程施工场地的临时排水作出详细规划，针对施工区域的以下范围和内容编制施工排水措施，并报送监理人审批。 （1）施工区内冲沟、山洪和地下水的引排措施； （2）永久边坡开挖的施工排水和保护措施；
（3）施工排水系统的布置； （4）施工排水设备配置计划。 2.2、基坑排水 （1）我公司负责基坑水的排除，工程建筑物施工所需的经常性排水（包括排除降雨、堰体和基坑渗漏水、地下水和施工废水等）。 （2）我公司负责提供施工排水所需的全部排水设施和设备，并负责这些设备和设施的安装、运行和维修，应保证排水设备的持续运行，必要时应配置应急的备用设备和设施（包括备用电源），以避免施工场地造成积水而影响工程正常施工。 2.3、边坡面排水 永久边坡面的坡脚以及施工场地周边和道路的坡脚，均应开挖好排水沟槽和设置必要的排水设施，以及时排除坡底积水，保护边坡坡角的稳定。 2.4、设置集水坑（槽）排水 对影响施工及危害永久建筑物安全的渗漏水、地下水或泉水，就近开挖集水坑和排水沟槽，并设置足够的排水设备，将水排至不回流到原处的适当地点。不应将施工水池设置在开挖边坡上部，以防由于渗漏水引起边坡的滑动或坍塌。 2.5排水坑及排水设备 为了有效降低地下水位，清除场地渗水，计划隧洞进出口布设泵坑一个，采用挖掘机开挖，坑口尺寸不小于2×2×1.5m，各配套安装2台套潜水泵排水；管线部分每隔50m布设泵坑一个，采用挖掘机
工程设计证书编号：A222000384 工程编号： 龙湖区龙祥街道夏桂埔社区 “百村示范、千村整治”美丽宜居乡村建设工程 初步设计 二○一八年十一月
目录 1 设计说明书 (1) 1.1 概述 (1) 1.1.1 任务依据 (1) 1.1.2 设计标准 (1) 1.1.3 工程概况 (1) 1.1.4 项目研究过程 (2) 1.1.5 可行性研究报告批复意见的执行情况 (2) 1.1.6 其他需要说明的事项 (2) 1.2 功能定位 (2) 1.2.1 规划情况 (2) 1.2.2 交通量预测 (2) 1.2.3 工程建设意义 (2) 1.3 建设条件 (3) 1.3.1 沿线自然地理概况 (3) 1.3.2 工程地质条件 (5) 1.3.3 交通设施现状与规划 (6) 1.3.4 沿线环境敏感区（点）分布及对项目建设的影响 (7) 1.3.5 项目区域内铁路、水运、航空、管道等运输方式对项目的影响 (7) 1.3.6 沿线市政管线的现状与规划 (7) 1.3.7 各项（地质、地震、环保、水保等）专项评价、评估结论对项目的影响 .. 7 1.3.8 有关部门对重大问题的意见，沿线居民的要求或建议 (7) 1.3.9 其他 (7) 1.4 工程设计 (7) 1.4.1 设计原则 (7) 1.4.2 设计依据 (8) 1.4.3 技术标准与设计技术指标 (9) 1.4.4 平面和纵断面设计 (9) 1.4.5 横断面设计 (10) 1.4.6 路基、路面结构设计 (11) 1.4.7 道路附属工程设计 (14) 1.4.8 桥梁、隧道及涵洞设计 (14) 1.4.9 排水工程 (14) 1.4.10 沿线环境保护设施 (15) 1.4.11 近远期结合实施方案 (20) 1.4.12 新技术应用情况及下阶段需要进行的试验研究项目 (20) 1.4.13 设计配合及存在问题与建议 (21) 2 工程概算 (21) 2.1 工程概况 (21) 2.2 编制依据 (21) 2.2.1 工程项目及工程量： (21)
初步设计说明 一、概述 （一）工程概况及设计范围 本项目位于XX市XX工业区内,按《XX经济开发区控制性详细规划》（XX省城乡规划设计研究院）地规划,本次设计道路位于XX工业区芝麻地块,与XX路相交。 随着XX开发区地建设力度不断加大,负责南城经济开发区市政基础设施建设地XX南城建设发展有限公司于2012年7月份委托我单位进行XX南城芝麻地企业专用道路工程设计,设计内容为本道路工程和排水工程地设计。2012年8月业主委托XX市测绘中心进行工程测量,于2012年11月完成工程地形图和横纵断面测量地任务交我单位进行工程初步设计。 XX南城芝麻地企业专用道路工程道路起点在XX路,桩号为K0+000,并向西布线,道路终点与原村庄道路相接,桩号为K0+232.992,路线全长232.992米。路线路福宽度9.0米。与本道路工程同步实施地还有排水管线。 （二）设计依据 1、业主XX南城建设发展有限公司设计任务委托书； 2、XX市城市总体规划（2004—2020）； 3、《XX经济开发区控制性详细规划》（XX省城乡规划设计研究院）； 4、由XX市测绘中心提供地现状地形图及道路横纵断面资料； 5、XX经济开发区经济发展局关于XX南城芝麻地企业专用道路工程项目建议书地批复 文件。X开经【2012】99号。 二、主要技术规范及设计标准 （一）技术规范 本工程设计采用现行国家规范和标准,主要有： 2.1.1《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）； 2.1.2《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）； 2.1.3《室外排水设计规范》（GB50014-2006）； 2.1.4《室外给水设计规范》（GB50013-2006）； 2.1.5《公路路基设计规范》（JTG-D30-2004）； 2.1.6《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2012）； 2.1.7《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）； 2.1.8《公路砼路面施工技术规范》（JTG-F40-2004）； （二）道路设计标准 道路等级：城市支路 设计时速：20 km/h 圆曲线不设超高最小半径：70m 缓和曲线最小长度：20m 设超高推荐半径：40m 设超高最小半径：20m 平曲线最小长度：40m 圆曲线最小长度：20m 凸型竖曲线一般最小半径：150m 凹型竖曲线一般最小半径：150m 竖曲线最小长度：20m 最小坡长：60m 停车视距：20m 设计标准轴载：双轮组单轴载100KN 设计年限：水泥混凝土路面20年 三、道路工程设计 （一）道路平面线形设计 本项目起于XX路（0+0.000）,止于村庄道路（0+232.992）,东西走向,路线全长232.992米,路线路福宽度为9.0米。 道路平面设计详见道路平面设计图。 道路全线设2处平曲线半径R为：40m、50m。 （二）道路纵断面设计
排水工程设计说明 一、工程概况 凤岗河东路为北南西走向城市主干道，道路设计总长度为1384.350米，本次雨水排水设计长度为1155米，污水排水设计长度为1028米,路面宽度为20米。 二.工程范围及工程内容 本雨水工程范围为K0+180至K1+1335段；污水工程范围为K0+183至K1+211，主要内容为本工程范围内道路左侧沿线两侧布置雨、污水管道。 三.设计依据及参考资料 1.规划资料：抚州市主城区排水专项规划（2012-2020） 2.勘测资料：抚州市政1：1000航测地形图 3.《室外排水设计规范》GB50014-2006 4.《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 5.《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GBT 11836-2009) 6.《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GBT 11836-2009) 7.《给水排水工程埋地铸铁管管道结构设计规程》（CECS142-2002） 8.《埋地聚氯乙烯排水管管道工程技术规程》（CECS 164-2004） 9.《城镇道路工程施工及质量验收规范》（CJJ1－2008) 10.《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201)。 四.设计原则 1.排水体制服从城市总体规划要求，采用雨污分流制，排水管道设计符合国家相关的规范、法规和标准。 2.排水出路、遵循城市排水专项规划要求，分区排水，近远期结合。 3.排水管道结合道路工程设计及沿线地形、受纳水体情况，合理布置管道走向、管径，埋设深度，节约工程造价。 五.排水现状及地质情况 1、排水现状 沿线经过南门路，现状地基基本为水塘，在迎宾大道、南门路段有独立的排水管网。 2、地质情况 根据现状地质勘探可示，土质以残破积黄褐粘性土为主。 六、设计标准 1.雨水: 按满流设计，设计重现期P=1年，综合径流系数ψ=0.60，地面集水时间＝10分钟, 采用抚州地区的暴雨强度公式: q=2890(1+0.55logP)/(t+8) 升/秒.公顷 2.污水：依据现有污水管网布置图设计。 七、排水设计 (一)雨水设计 1、雨水管线流向及排出 ①流向：雨水管道由南至北流。 ②雨水排出口：雨水管道由南至北流入南门路现有雨水干管。 2、雨水管材、接口及基础 主雨水管及预留管采用二级钢筋砼管 雨水连接管采用PVC管，管材须符合《埋地聚氯乙烯排水管管道工程技术规程》。 3、雨水口选用及材料 雨水口采用砖砌偏沟式双箅雨水口，铸铁井圈及箅子。 4、雨水检查井选用及材料 雨水检查井采用钢筋砼井，须符合国家标准图集《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201-3)。 井筒采用Φ700预制砼井筒，井盖选用Φ700重型球墨铸铁井盖及支座，设置标准见《市政排水 管道工程及附属设施》（06MS201-6、7)。 (二)污水设计 1、污水管线流向及排出 ①流向：雨水管道由南至北流。 ②污水排出口：雨水管道由南至北流入南门路现有污水干管。 2、污水管材、接口及基础
市政道路工程初步设计文件编制深度规定 1 设计说明书 1.1概述 1.1.1 道路地理位置图 示出道路在地区交通网络中的关系及沿线主要建筑物的概略位置。 1.1.2设计依据 设计委托书、工程可行性研究报告（方案设计）的批复意见、相关评审报告、规划、地形等相关资料。 1.1.3对可行性研究报告（方案设计）批复意见的执行情况。 如技术标准、规模有重大变化，应予以论证并履行报批手续。 1.1.4采用的规范和标准 1.1.5测设经过及设计过程简述 1.1.6需要说明的其它事项 1.2 现状评价及沿线自然地理情况 1.1.1道路现状评价 1.2.2现状交通量及技术评价 交通量、车辆组成、路口交通流量与流向特征及路口、路段饱和度等。 1.2.3沿线基本情况 沿线（控制性）建筑、河流、铁路及地上、地下管线情况。 1.2.4水文地质、气象等自然条件 如河流设计水位、流速、地下水位、气温、降雨、日照、蒸发量、主导风向、风速等。 1.2.5工程场地自然条件 1.3 工程概况 1.2.1工程地点、范围及规模 1.3.2建设期限、分期修建计划 1.3.3规划简况 着重阐述设计道路、立交在规划路网中的性质、功能、位置、走向，相交道 路的性质、功能。 1.3.4远期交通流量流向的分析，设计小时交通量的确定，荷载等级的确定。 1.3.5主要交叉路口渠化处理方式 如选用立交，需阐明其必要性及选型依据。 1.3.6工程修建的意义 对道路路网的影响，缓减干扰提高车速和服务水平的程度。根据以上内容，
阐明工程修建的意义。 1.4 工程设计 1.4.1方案设计思路 1 对规划思路及各项指标进行说明，阐述对规划的理解，分析项目实施的意义。 2 提出主要技术难点与关键技术问题。 3 结合规划提出优化或更改思路，阐述合理性。 1.4.2技术标准与设计技术指标 1 列表说明各方案主要技术指标，包括道路等级、设计年限、设计车速、标 准路幅宽度、最小平曲线半径、最大纵坡、最大坡长、最小坡长、凹曲线凸曲线 半径、停车视距、最小净空、交织段长度、设计荷载、抗震设防标准等。对以上 指标与规范要求进行对比分析。 2 对设计年限、设计荷载、最小净空、抗震等级结合规范进行说明。 3 对因条件限制不满足规范要求的所有非强制性技术指标需特别说明。 1.4.3道路平面设计 1 提出平面布置控制因素，包括用地、道路、管线、轨道、隧道、桥梁、文物、其它构筑物、以及工程费用控制等，分析主要控制因素。 2 阐述各方案平面布置情况，结合以上控制因素进行分析，论证各方案设计合理性。 1.4.4道路纵断面设计 1 提出纵断面布置控制因素，包括坡度、控制标高、坡长、挖填土方、排水、等，分析主要控制因素。 2 阐述各方案纵断面布置情况，结合以上控制因素进行分析，论证各方案设计合理性。 1.4.5方案比选 列表对方案的交通功能、占地、工程费用、景观效果、近远期结合情况、技 术要求、工期、拆迁与施工组织等进行综合分析，提出推荐方案。 1.4.6道路路幅分配 说明道路总宽度以及车行道、人行道、非机动车道、路缘带、中央分隔（绿化）、人行道绿化带宽度分配。结合规划及交通分析论证路幅分配合理性。（结合综合管网布置确定路幅分配） 1.4.7道路路基、路面设计 1 说明道路边坡坡率以及支挡构筑物、桥梁、隧道的确定情况，结合现状地形与地勘分段说明其设计合理性。 2 提出特殊路基处理措施。
第一篇综述篇 第一章工程概述 一、工程背景 XXX道路工程经XXX批准，由XXX筹资建设。 本工程是XXX配套道路。由于XXX项目已启动，作为配套道路的本工程必须同步实施。为此，加快建设本项目是十分必要和紧迫的。 二、工程范围及设计内容 1．工程范围 XXX道路工程共分主、次两条道路（按规划要求均为次干道，为本工程描述方便，称之为主、次干道），主干道西起洪塘中路，南至北外环路，按本次招标要求，设计全长1268.49米，道路标准断面宽36米，断面布置为： 4.5米人行道＋10.5米车行道＋6米绿化带＋10.5米车行道＋4.5米人行道。 次干道西起主干道（K0+920.277），东至西外环路，全长449.26米。路基断面同主干道，主、次干道设计车速均为40公里/小时。 2．设计内容 按招标文件要求，本次投标设计需达到初步设计深度。主要包括： 道路工程，主要是平面线形、纵断面、横断面等设计。 排水工程，主要是雨、污水平、纵断面设计标高、管基等设计。 桥涵工程，主要是主干道1×20米及次干道1×13米简支梁桥各一座。 交通工程，主要是交通标志标线、交叉口平面、交叉口组织方案设计及停车站站点等设计。 其它设计，主要包括景观、附属配套道路配套设施，其中道路景观设计，主要是指道路空间景观、绿化及设施的方案设计和主要街景景点等设计。道路配套设施主要是指沿线照明、环卫、路名牌等公共设施及人行道、无障碍等设计； 施工技术、施工组织方案等设计。 3．设计总原则 （1）设计符合国家有关规范、标准和强制性条文。 （2）为车辆提供安全、快速、舒适的行车条件，完善交通设施，同时具备良好的景观，体现道路的性质与功能。 （3）设置合理、完善的排水管线，为道路提供良好的排水条件。 （4）工程具备良好的经济效益、社会效益。 （5）便于实施，缩短工期。 （6）高起点、高标准的进行设计，最终达到“人、车、路、环境”四者完美结合，体现“以人为本”的设计理念。
给水排水总平面设计施工说明编写 设计施工说明 1.设计说明 1. 1设计依据: 1.1.1 已审批的初步设计及审批意见（还应加写批文文号） 1.1.2 建设单位提供的本工程用地红线附近的市政给水、污水及雨水管道实况资料和图纸1.1.3 总图专业提供的作业图 1.1.4 国家现行的给水、排水、卫生和消防等工程设计规范，主要有： 《室外给水设计规范》GB50013-2006 《室外排水设计规范》GB50014-2006 《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003（2009版） 《建筑设计防火规范》GB 50016-2006 《埋地聚乙烯排水管道技术规程》CECS 164：2004 1.2 工程概况 1.2.1 本工程位于北京市市西部**路与**路交汇处的东北部地段，规划用地4.037ha ，总建筑面积约24.8万平方。 1.2.2 本工程的综合小区，由三栋中高区住宅、四栋塔式高层住宅（24层）、一栋高层办公楼（24层）、以及商业裙房、地下车库及地下二三层专业人防等组成。 1.2.3 最高建筑为办公楼，建筑高度为90m 。 1.2.4 设计标准： 1）耐火等级均为一级； 2）抗震设防均按8度设防； 3）人防设防：地下二层为专业队及人员掩蔽部，按五级设防；地下三层为人防车库及物资库，按六级设防。 1.3 设计范围 1.3.1 本工程建筑红线内的给水排水和消防管道工程由我院设计。 1.3.2 本工程室外园林内水景、道路雨水管及浇洒绿地均由中外建园林设计公司免费设计，并根据我院提供的总平面图自行确定接管点，但排水管道应符合本设计所给的标高及管径。 1.3.3 本工程室外热水及热水回水直埋管由供货厂家负责设计及安装。 1.3.4 本工程建筑红线内最后一个污水检查井和雨水检查井至城市污水检查井至雨水检查井之间的管道，本工程水表井至城市自来水接管井之间的管道，由市政有关部门设计、施工。 1.4 给水排水管道系统 1.4.1 给水系统： 1）本工程设有两种室外给水系统 （1）公共建筑的生活用水与消防用水采用合用管道系统、用水量：最高日为63m3/d，最大小时为132m3/h，平均小时为22m3/h。 （2）住宅用水为独立管道系统。用水量：最高日为953m3/d，最大小时为91m3/h，平均小时为40m3/h。 （3）本小区室外消防用水量为30L/s（火灾持续时间按3h 计，则一次灭火用水量为324m3）（4）本小区生活用水总量（含10%的不可预测水量）：最高日为1742m3/d，最大小时为246m3/h，平均小时为115m3/h。 2）本工程从西侧和南侧的城市自来水管分别接入DN200小区给水引入管各一根。 3）每个引入管进入红线后，又分别设2个总水表，其中一个水表为公建及室外消火栓用
初步设计说明 第一章工程概况 一、区位条件 江山市贺村镇距江山市区10公里，浙赣铁路、205国道、46省道穿境而过，是江山市重要的工业基地、浙西商贸重镇。全镇总面积82.3平方公里，辖42个行政村、1个居委会，常住人口5.2万人，外来人口2.1万人。2002年11月被衢州市确定为四个经济强镇之一， 2005年被省委、省政府命名为省级文明镇。贺村镇作为经济强镇，通过几年的发展已初步形成建材水泥、竹木加工、机电、纺织服装、食品与饲料加工、文体用品等6个主导产业，经济实力在江山市行政区划调整过后的19个乡镇中排名首位。2005年全镇生产总值实现8.7亿元，比上年增45.7%，其中工业增加值7.3亿元，比上年增51.3%；全社会固定资产投资7.2亿元，比上年增55.2%，其中工业投入5.8亿元，比上年增55%；地方财政收入达3239.69万元，比上年增56%。农民人均收入约5000元。 江山市贺村镇木材深加工基地三期工程选址在贺村镇丰益村银碓山，地理位置优越，交通便捷，符合土地利用总体规划和贺村镇城镇总体规划的要求。贺村镇木材深加工基地三期工程建在新205国道边，背靠浙赣铁路，交通条件良好；基地远离居民区，不影响群众的生产和生活，周围环境适合项目的建设。基地与贺村镇区紧邻，道路、给水、排水、电力、通信等基础设施均已经敷设到区块，可以方便地与贺村镇基础设施网络衔接，也为基地三期的开发建设创造了良好的外部配套设施条件。 二、自然条件 1、地形地貌 项目所在地属丘陵平原地，从土壤资源来看，以黄色粘土为主，地层、地质条件好，坡度平缓，适宜项目建设。 2、气候气象 贺村镇属亚热带季风性气候区，受地形影响，兼盆地气候的某些特色。气候温和，四季分明，梅雨季节雨量集中。年均气温17.7度，年平均降雨量1658毫米，年无霜期255天，宜于农业生产。常年主导风向为东北风，主要灾害性天气有低温和寒流，梅雨及台风。 3、工程地质 沿线地址情况良好，基本属第三期黄土地区。 三、设计内容 本次项目内容为江山市贺村镇木材深加工基地三期一号路、二号路、三号路基础设施工程设计。设计内容主要包括以下几个方面： 1、道路工程设计 2、给排水工程设计 3、交通工程设计 4、电力、电信工程设计
交通工程设计说明 一、工程概况 眉山市交通中心周边道路市政工程——裴城路（永通河至双赋园段），该项目位于眉山市交通中心，起点顺接裴城路西段，终点至裴城桥，设计全长870.73 m，红线宽30米，道路等级：城市次干路，计算行车速度：30km/h；路面类型：沥青路面。全程共计3个T型路口，1个十字路口（详见二环西路施工图）。 道路断面划分为： 裴城路：4.0米人行道+2.0米绿化带+2.0米非机动车道+3.25米车行道+3.5米车行道+0.5米中心双黄实线+3.5米车行道+3.25米车行道+2.0米非机动车道+2.0米绿化带+4.0米人行道=30米。 本工程增设中央隔离栏杆（根据车流量，适时增加机非隔离栏杆） 二、设计依据 1、业主对我公司的设计合同； 2、本项目道路工程设计材料。 三、设计规范 1、《中华人民共和国道路交通安全法》； 2、《城市道路设计规范》（CJJ 37-2012）； 3、《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）； 4、《城市道路平面交叉口规划与设计规程》（DGJ08-96-2001）； 5、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）； 6、《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2009）； 7、《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2002）； 8、《路面标线涂料》（JT/T280-2004）； 9、《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T 16311-2009）； 10、《路面标线用玻璃珠》（GB/T 24722-2009）； 11、《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB 14886-2006）； 12、《道路交通信号灯》（GB 14887-2003）； 13、《道路交通信号控制机》（GA47-2002）； 14、《安全色》（GB2893-82）； 15、《工业企业通信接地设计规范》； 16、《电气装置安装工程施工及验收规范》（GBJ232-82）； 17、《钢筋混凝土设计规范》（GBJIO-87）； 18、《砌体结构设计规范》（GBJ3-88）； 19、《地下通信电缆敷设》国家标准图集94x102； 四、设计内容 本次设计包括交通标志、交通标线，信号灯控制系统及预埋管线。 （一）交通标志
湖南大学土木学院给排水科学与工程 课程设计说明书 专业：给排水科学与工程 年级：2012级 班级： 2 姓名：石翠河 学号：201201120221 目录 前言 设计资料 污水管道设计 在城镇平面图上布置污水管道………………………………………………………………. 街区编号并计算其面积……………………………………………………………………………. 划分设计管段，并计算设计流量……………………………………………………………. 水力计算…………………………………………………………………………………………………………………….. 绘制管道平面图和纵剖面图………………………………………………………………………………………一、在城镇平面图上布置污水管道 从城市总平面图上可知该城市以河流为界限分为两个大的排水区域。河北区：该区大部分地区地势自北向南倾斜，唯有西北角一小部分有一突起高地，因此可将此处的污水从街区的北部排出，汇入火车站处的干管，以防止逆坡埋设，同时，由于河北出基本是北高南底，可按主干管流向应为自西向东，干管有北向南；河南地区：该区自南向北倾斜，坡度较大，无明显分水线、可划分为一个排水流域。街道支管布置在街区地势较低一侧的道路下，干管基本上与等高线垂直布置；由城市常年主风向以及河流流向可知污水厂应设在城市的东南方向，所以主干管流向应为自
西向东，主干管布置在河两岸，基本上与等高线平行。整个管道系统呈截流式形式布置，同时以低边式进行布置，在河南变得污水收集通过倒虹管过河后与河北区的主干管汇合，而后流入污水厂（见附图）。(上为河北区，下为河南区) 街区编号并计算其面积 将各街区遍上号码，并按各街区的平面范围计算它们的面积，列入表4中。用箭头标出各街区的污水排出方向（见附图）。 划分设计管段，计算设计流量 根据设计管段的定义和划分方法，将各干管和主干管中有本段流量进入的点和旁侧支管进入的点，作为设计管段的起迄点，并给检查井编上号码，因排水管区遇到铁路及河流，不能按原有的坡度埋设，所以要设倒虹管，同时由于坡度过大，要设置跌水井。 该城市污水排水管道系统按照远期规划设计，河北区人口密度为400(cap·ha)，河南区人口密度为500(cap·ha)，而根据资料可知，城镇位于湖南属于一分区，同时其属于中小城市。再加之城镇的设备较为完善，其用水量较高，可定居民综合生活用水量为250L/(cap·d))，所以综合生活污水定额为25080%=200L/(cap·d)。 则河北区每ha街区面积的生活污水平均流量（比流量）为： q0=（400*200）/86400=0.926 河南区每ha街区面积的生活污水平均流量（比流量）为： q0=（500*200）/86400=1.16 污水总变化系数 该城污水管网中总共有3个集中流量，根据附表2的计算结果可得到各集中流量的大小：火车站：Q火=（300*1000）*1.5/（24*3600）+30*40/3600+100*25*3/(3600*8)=5.8L/S
总目录 1 设计说明书........................................................................................................................................... 1.1道路地理位置图................................................................................................................................ 1.2 概述................................................................................................................................................... 1.2.1 编制依据............................................................................................................................... 1.2.2 采用规范及标准................................................................................................................... 1.2.3 对方案设计的执行情况....................................................................................................... 1.2.4 测设简况............................................................................................................................... 1.3沿线自然地理概况及现状评价........................................................................................................ 1.3.1 现状评价............................................................................................................................... 1.3.2 地质、地形、水文资料....................................................................................................... 1.3.3 地震效应............................................................................................................................... 1.4 工程概况........................................................................................................................................... 1.4.1工程设计范围....................................................................................... 错误!未定义书签。 1.4.2设计标准................................................................................................................................ 1.4.3标准横断面............................................................................................................................ 1.4.4交叉口渠化处理方式............................................................................................................ 1.4.5路面结构型式........................................................................................................................ 1.4.6管线工程................................................................................................................................ 1.4.7照明工程................................................................................................................................ 1.4.8景观工程................................................................................................................................ 1.4.9工程投资................................................................................................................................ 工程修建的意义............................................................................................................................... 1.5 工程设计.......................................................................................................... 错误!未指定书签。 1.5.1 工程建设规模....................................................................................................................... 1.5.2 主要技术标准....................................................................................................................... 1.5.3 道路工程设计....................................................................................................................... 平面设计................................................................................................................................... 纵断面设计............................................................................................................................... 标准横断面设计....................................................................................................................... 1.5.4交叉口渠化设计.................................................................................................................... 1.5.5路基、路面设计.................................................................................................................... 路基设计................................................................................................................................... 路面设计................................................................................................................................... 1.5.6附属设施设计........................................................................................................................ 交通安全设施........................................................................................................................... 边坡防护 (9) 道路侧平石............................................................................................................................... 1.5.7 排水工程设计....................................................................................................................... 设计依据................................................................................................................................... 设计原则................................................................................................................................... 工程范围................................................................................................................................... 工程设计方案........................................................................................................................... 设计标准和参数....................................................................................................................... 管材和基础............................................................................................................................... 施工方法................................................................................................................................... 工程量....................................................................................................................................... 1.5.8 照明工程设计....................................................................................................................... 设计范围................................................................................................................................... 照明供电及控制系统............................................................................................................... 照明系统................................................................................................................................... 照明配电系统的接线............................................................................................................... 照明供电管线敷设...................................................................................................................
市政设计总说明 一、工程概述 香雪大道东段是郴州市新老城区间联络的一条城市主干道，它的建设有利于带动新城区的开发，该道路处于特殊交通区位，有效地将旧城区的交通线路向外延伸，缓解了旧城区的交通压力，并通过与京珠高速公路和郴资桂高等级公路相接，加强了城市的对外联络，并促进了新城区的发展，具有十分重要的意义，并有利于其沿线的土地利用与开发。 二、设计依据与技术标准 1、设计依据 （1）设计委托书及设计合同 （2）《关于香雪大道东侧道路工程方案设计的批复》（郴规审［2004］9号）； （3）《香雪大道东段道路新建道路工程第三次方案深化设计》； （4）《郴州市规划局关于香雪大道东段道路规划设计与立体交叉口设计条件与要求的通知》（2008年6月19日） 2、主要设计规范 1) 《城市道路设计规范》(CJJ37-90) 2) 《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95) 3) 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 4) 《公路路线设计规范》(JTG D20-2006) 5) 《公路路基设计规范》(JTG D30-2004) 6) 《公路沥青路面设计规范》(JTJ D50-2006) 7) 《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96) 8) 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 9) 《公路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ036-98) 10) 《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019-98) 11) 《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 12) 《公路工程集料试验规程》(JTJ058-2000) 13)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 14) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 15) 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85) 16) 《城市给水工程规划规范》(GB50282-98) 17) 《城市电力规划规范》(GB50293-99) 18) 《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-98) 19) 《室外排水工程设计规范》(GBJ14-87,1997年版) 20) 《城市排水工程规划规范》(GB50318-2000) 21) 《中华人民共和国环境保护法》(1989.12) 22) 《建设项目环境保护管理条例》(1998年国务院令第253号) 23)《市政工程勘察规范》（CJJ56-94） 24) 《公路工程地质勘察规范》（JTJ064—98） 25) 《公路土工试验规程》（JTJ051—93） 26) 《公路工程石料试验规程》（JTJ054—94） 27) 《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056—84） 28) 《公路工程抗震设计规范》（JTJ004—89） 29) 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ20-2001）