2016年路虎发现CAN线对地短路 故障现象一辆2016年路虎发现4（L319），行驶里程为2 7 6 0 k m 。V I N 代码为SALAN2V62GA83****，据车主反映该车洗车后，发动机无法启动，且遥控器无法解锁、闭锁车辆。故障诊断与排除接车后，先验证故障现象。经试车发现遥控器无法解锁、闭锁车辆、踩下制动踏板进行发动机启动操作，故障车仪表提示“智能钥匙未找到”（图1）。将智能钥匙贴至防盗锁止系统单元(IAU)处应急启动，车辆可以启动，但启动后仪表及中央显示屏出现黑屏，且空调系统无法工作。按照维修手册要求的步骤，连接专用诊断仪，以读取故障代码及SDD指导建议关键故障码。具体操作如下：图1 故障车提示未找到智能钥匙1.连接充电电源至车辆、等待电瓶至正常状态；2.自动读取VIN后选取相关故障症状，发现中速CAN所有模块无法通讯，MOST 无法通讯，动力CAN部分模块无法通讯（图2）；图2 专用诊断仪上的故障提示3.读取DTC故障代码。根据故障现象及SDD诊断相关信息判断，可能是CAN通讯线路存在故障。由于动力CAN部分模块无法通讯，中速CAN所有模块无法通讯，而MOST环路故障不会关联中速CAN及车辆启动故障，所以首先要测量及检查中速CAN通讯线路完整性。导致中速CAN所有通讯瘫痪的主要原因可能是线路存在短
路情况。按照原因的主次以及先易后难得原则，先测量中速CAN工作电压及短/断路情况。为便于测量，首先对16针诊断接口进行中速CAN的测量。具体检测过程如下：1 .参考诊断接口电路图(图3)，断开蓄电池负极后，测量 C0040-3 CAN–H、C0040-11 CAN-L的电压分别为0.12V、0.10V。2.测量C0040-3、C0040-11CAN线路终端电阻为61Ω。3.测量C0040-3、CAN–H对地电阻为7Ω，C0040-11 CAN-L对地电阻为68Ω。由此可判断CAN-H对地短路,参考电路图，将C1168L插头断开再次测量C0040-3故障消失。图3 诊断接口电路图（空间有限，大图联系小编哦）由于中速CAN（图4）节点较多为了快速查找故障,选取C2054A 中间节点断开以便区分故障位置，断开该节点后测量C0040-3 故障依旧可判断故障点位于C2054A节点后。参考电路图断开连接器C1000，测量C0040-3电阻依然对地短路。参考电路图，断开C23Z78插头测量C0040-3，故障消失，且插上该插头后故障现象依然消失。晃动C23Z78至C1168L段线束时，故障偶尔再现。经仔细检查发现故障点为C23Z78至C1168L段线束CAN-H 对地短路。图4 中速CAN电路图经检查发现，由于座椅线束位置不当，与导航模块固定铁支架摩擦，导致线束破损（图5），从而引发中速CAN-H线对地短路，造成中速CAN网络瘫痪。使用电器绝缘胶带包裹被磨损的线束，重新调整线束位置后，经反复试车，确认
路虎维修手册电路图 语言：中文Chinese 、英文English。 D.路虎 2015年路虎Discovery Sport L550原厂维修手册 2014-2015年路虎Freelander2 L359原厂维修手册 2014-2015年路虎Range Rover Sport L494原厂维修手册 2012-2013年路虎Range Rover Sport L320 原厂维修手册 2013-2015年路虎Range Rover L405原厂维修手册 2013-2015年路虎Discovery4 L319原厂维修手册 2012-2015年路虎Range Rover Evoque L538原厂维修手册 2009-2015年路虎卫士Defender L316原厂维修手册 2008-2015年路虎Freelander2 L359原厂维修手册 2007-2012年路虎Range Rover Sport L320原厂维修手册 2005-2007年路虎Discovery3 L319原原厂维修手册 2006-2012年路虎Range Rover L322原厂维修手册 2008-2009年路虎Discovery3 L319原厂维修手册 2011-2012年路虎Discovery 4 L319原厂维修手册 2009-2015年路虎系列车型修数据规格资料 2015年路虎年Discovery Sport车型DTC故障代码及诊断帮助信息2012-2015年Range Rover Evoque车型DTC故障代码及诊断帮助信息2010-2015年路虎Discovery4车型DTC故障代码及诊断帮助信息2008-2015年Range Rover Sport车型DTC故障代码及诊断帮助信息2008-2015年Freelander2车型DTC故障代码及诊断帮助信息 JLR维修手册(第一册)描述与运作 JLR维修手册（第二册）修理指南 JLR维修手册(第三册)电路图 2006-2015路虎Range Rover Sport电路图与电器元件维修信息说明2006-2014年路虎Discovery电路图与电器元件维修信息说明 2008-2015路虎Freelander2电路图与电器元件维修信息说明 2012-2015年Range Rover Evoque电路图与电器元件维修信息说明2015年Discovery Sport/L550原厂电路图 2015路虎卫士Defender/L316原厂电路图 2015路虎Range Rover Sport/L494原厂电路图 2015年路虎Range Rover/L405原厂电路图 2015路虎Range Rover Evoque/L538原厂电路图 2015年路虎Freelander2/L359原厂电路图 2015路虎Discovery4/L319原厂电路图 2014Range Rover Evoque/L538原厂电路图 2014年Range Rover (All New)/L405原厂电路图
213 蓄电池警告符号 蓄电池保养 不要让蓄电池电解液（液体）接触皮肤或进入眼睛。电解液具有腐蚀性和毒性，导致的伤害可能非常严重。如果电解液确实接触到您的皮肤或进入您的眼睛，请立即用干净的冷水冲洗接触部位。请立即就医。 如果蓄电池电解液与皮肤和／或衣服接触，应该脱下被沾染的衣服并用大量的水清洗皮肤。请立即寻求医疗帮助。 如果蓄电池电解液进入眼睛，请用大量干净冷水冲洗。应立即就医，并继续用水冲洗。 吞食蓄电池电解液可能会致命。如果吞食了电解液，应立即就医。不要将任何电压为 12 伏的设备直接连接到蓄电池接线柱上。这样做的话可能会产生火花，从而导致爆炸。 在蓄电池连接到车辆时，电池塞和通风管须始终安放就位。确保通风管不存在任何阻塞，并且没有打结。否则可能导致蓄电池中压力累积，从而导致爆炸。 不要将蓄电池暴露于明火或火花，因为蓄电池会产生爆炸性可燃气体。 切勿跨接启动（增压启动）冰冻的电池或给其充电。这样会导致爆炸。 在蓄电池上或在其附近开展工作前，请取下所有金属珠宝饰物，切勿让金属物品或车辆元件接触蓄电池接线柱。金属物体可产生火花和／或短路，从而导致爆炸。 不要让蓄电池接线柱或端子接触到您的皮肤。它们含有铅，而铅化合物有毒。切记处理蓄电池后始终彻底洗手。 由 于蓄电 池可 能散发 易爆气体，切勿使明火或其他火源接 近蓄电池。 在蓄电池附近工作或处理蓄电池时，确保佩戴防护眼镜，以 防止酸液溅入眼睛。 为防止受伤的风险，切勿使儿童接近蓄电池。 切记蓄电池可能会散发易爆气体。 蓄电池含有高度腐蚀和有毒的酸液。 操作蓄电池之前，请查询手册 了解信息。
214 您的车辆配备了一个低维护蓄电池。在炎热气候条件下，需要更频繁地检查蓄电池电解液液位和状态。如有必要，可用蒸馏水加满蓄电池组电解槽。 旋开六个电解槽旋塞并小心存放。检查确保（电解液）液面与塑料液位指示器齐平。如有必要，请采用蒸馏水加满，但切勿溢出。装回六个电池塞。 连接充电电缆 发动机的旋转元件可能会导致重伤。在发动机的旋转元件附近开展工作时，请加倍小心。 在尝试启动不能启动的车辆以前，确保驻车制动器已拉上或使用合适的车轮楔块楔住车轮。确保选择驻车档或手动变速箱处于空档。 在蓄电池区域工作，必须佩戴合适的防护眼镜。 如果怀疑蓄电池中的电解液已冻结，请不要试图启动不能启动的车辆。 在正常工作期间，蓄电池散发出爆炸性气体，可能引起剧烈爆炸和造成严重伤害 — 确保火花和明火远离发动机舱。 确保在施救车辆和不能启动的车辆之间，除充电电缆之外，再无任何实体接触。 确保辅助蓄电池或启动辅助装置是12 伏装置。 在操作任何电气设备前，先断开蓄电池电缆。 注意：连接充电电缆之前，确保不能启动的车辆上的蓄电池接线正确且所有电气设 备都已关闭。
路虎发现3 2005年 4。4排量里程149900KM 2015．11．1接车，客户反映行驶中仪表故障灯会点亮很多，但具体什么灯客户也不认识，仪表灯点亮时会出现性 能受限，车速只能达到80KM。变速箱出现2—3挡冲击严重。 和客户出去反复试车，问题仪表灯没点亮，只发现变速箱 2-3挡冲击，和客户商量先处理变速箱，客户同意后就开始维修。拆卸变速箱，进行分解发现2-3挡离合器片已经烧坏，进行更换，更换离合器片，修复阀体，对变速箱进行 打压测验，无泄压，检查其它离合器片，制动片都没问题 后进行组装。速度很快上车了，加油进行挂挡测试，后检 查油液正常。路试时故障灯突然点亮，变速箱出现F故障，仪表上动态稳定灯，刹车报警都点亮了，全地形模式关闭，车身高度无法调节，开会车间用电脑检测发现车辆故障甚多，维修量大，截取主要故障变速箱U2023-86接收到来自外部节点的故障。驻车制动故障2 U2002-1 开关一般电气 故障。故障3 U0122-87 于车辆动态模块通信丢失。故障4 U0100-87 与发动机控制模块、动力总成控制模块A的通 信中断。分析故障都是高速CAN上的故障。 故障原因分析：1CAN网络有相互短路，对地短路，对电源短路，开路原因。2控制模块的电源，打铁有问题。3控制模块本身出现故障。
用SDD进行网络测试，模块通讯正常，保险检查正常，进 行检查线路，先处理开关电气故障，发现刹车灯开关线路 用三极管连接，保证两调火线都有电压，民间高手呀。查 看电路图发现此火线连接的是动态稳定系统开关，到ABS 的，进行线路查找，发现此线在副驾驶员节点处开路，进 行修复，完后着车，故障直接点亮，但没有开关电气故障了，重点只有两个，还是怀疑CAN线路有问题，测量终端 电阻62，电阻正常，重点检查后差模块分动箱， ABS ,变 速箱，发动机的CAN线路，电源打铁，没发现问题，在没有头绪的情况下检查了全地形模块，发现线路中的插头进 水氧化，拆掉中央通道进行处理，无意中发现到全地形的CAN线有和车身打铁，但是测量时并没有发现打铁，以为 这样问题找见了，装好后着车，故障依旧一样。进行电脑 测试，刷了高速CAN 相关的模块，故障没变。变速箱里报 的故障是来自外部节点的故障，说明变速箱是没故障的， 通讯不正常造成仪表报变速箱的故障，在CAN网络中发动 机分动箱变速箱，ABS 是很进的，仔细分析故障驻车制 动里有与发动机控制模块的通讯故障，ABS中也有，但是 分动箱为什么不报故障呢，分析CAN网络图，如果分动箱 有故障应该在发动机里报出，但没有，却在驻车制动里有 发动机的故障，分动箱又有与ABS通讯丢失的故障，也是 灯点亮。根据故障提醒动态灯指ABS 重点检查ABS 分动箱，发动机模块，测量其电源搭铁 CAN 阻值都正常，拆卸分动箱模块，打开电路板发现进水，好多地方已经烧蚀，和客 户商量后更换模块，进行匹配。着车故障依旧，在多次开
路虎全系中文版使用说明书，维修手册发现三，发现四，路虎揽胜，运动，极光，神二，中文原版说明书发现三，发现四，路虎揽胜，运动，极光，神二，中文维修手册，电路图 欢迎咨询 淘宝店铺，百友林溪同时出售各种汽车维修资料 节气门基本设定手工操作方法： 奔驰车系采用电子节气门系统的车型当拆电瓶线超过两小时以上,或更 换新电脑或更换怠速马达后,必需进行电脑学习设定程序： 1. 将自动变速箱挡位放在P档或N档,发动引擎使怠速运转到正常工作 温度80度以上,这段时间中不可以加速踩油门. 2. 然后将引擎熄火后将点火开关KEY—ON,不发动引擎等待60秒以上, 再将点火开关KEY—OFF等待10秒以上. 3. 进行路试,自动变速箱挡位放在4 档或3 档,加速必须超过3500 转以上,然后保持引擎转速到1200转以上巡航. 4. 重复步骤(3),三次即可设定完成 机油油位查看方法： 机油油位的检查方法： 由于2003 款以后奔驰W211 车辆没有机油油尺，因此需要借助仪表多 功能显示屏读取机油的油位。操作方法如下：车辆处于水平路面，发动机处于正常工作温度，且熄火2 分钟以上。 (1)将点火开关置于“ON位置。
(2)重复压下方向盘上的“[][] ”按键，直到多功能显示器上显示公里数。 (3)重复压下方向盘上的前进/后退”按键，直到显示“ engine oil level measureme nt running"出现在显示器上。 (4)现在多功能显示器上显示发动机机油油位。 1、点火开关转到“1档”位置 2、按压系统选择确认键S110s3 “[[]] 按键”直到仪表显示A1p13 出现里程或温度显示 3、快速按压里程复位按键A1s3 3次，在显示屏A1p13会出现蓄电池信息 4、按压前进/后退键S110s1，直到出现“SERVICE MENU 5、按压“ +和-'”键S111s1,选择“ CONFIRMATION 6、按压选择确认按键S110s3,选择“ COMPLETE SERVIC E 7、按压选择确认按键S110s3,选择“SERVICE CONFIRMED &按压选择确认按键S110s3,选择“SERVICE MENU 9、按压“ +和 -'”键S111s1,选择“SPECIAL WORK 10、按压选择确认按键S110s1 11、按压“ +和键S111s1,选择“SERVICE 3” 12、按压选择确认按键S110s3 13、按压“ +和键S111s1,选择“OIL QUALITY ”
路虎后差速器维修故障 故障现象：一辆2008年款路虎揽胜越野车，搭载4.2L机械增压V8发动机，行驶里程3万多km。该车配备了空气悬架和后电子差速锁，因为仪表上的ABS及动态稳定系统指示灯点亮，变速器换挡杆附近的主动地形选择系统和空气悬架系统指示灯全部熄灭，车辆不能行驶，于是拖到服务站进行检修。 检查分析： 1.故障码 使用故障诊断仪读取故障码，多个系统内均存储了故障码。 （1）后差速器系统：P0806-00离合器传感器电路超出范围；P080A-00未学习离合器位置；P186D-00离合器卡住。 （2）主动地形选择系统：U0401-94发动机和变速器控制单元数据无效；U0402-94变速器控制单元数据无效；U0416-86动态稳定系统控制单元数据无效；U0403-94分动器控制单元数据无效；U0421-94空气悬架控制单元数据无效。 （3）空气悬架系统：U0416-86动态稳定系统控制单元数据无效。 （4）动态稳定系统：U1A4A-68后差速器控制单元数据无效。 2.分析
从故障码来看，最有可能的故障点指向了后差速器。在进行故障检修之前，我们有必要先简要了解路虎揽胜配备的带差速锁的后差速器和全地形选择系统。 （1）后差速器安装在车身底盘后部的中央位置，它将驱动力通过半轴分配到后车轮，后差速器采用3.73:1的输出比。差速器中采用了电控多盘式离合器，提供后差速器锁定和扭矩偏转功能，增强牵引性能并提高车辆动态稳定性。后差速器控制单元控制多盘式离合器的启动，控制单元安装在左侧后部座椅下方。后差速器控制单元连接在CAN总线上，控制单元上共有3个线束插头用于输入和输出，它由位于蓄电池接线盒BJB上的40A熔丝提供永久性电源，由位于中心接线盒CJB中的熔丝24提供点火电源。点火开关关闭后，控制单元会记忆后差速器电机的位置，此控制单元控制电机内部的已关闭的环路位置传感系统，并调节电机电源。 （2）滑动控制器用于增加越野条件下的锁定扭矩，或减小锁定扭矩以获得最佳舒适感且允许车辆转弯，以及在ABS系统的控制下保持稳定。分动器控制单元通过主要车辆控件来监控驾驶员需求，并在后差速器上通过ETM后差速器控制单元自动设置滑动扭矩。 （3）主动地形选择系统将传统的手动机械四驱系统全部集合在一套电子旋钮装置中，在变速器换挡杆的后方可以看到1个画着5种地形符号的旋钮，它将能够遇到的大多数地形状况进行了模拟，包括普通驾驶模式（用于普通的公路）、草地/碎石/雪地模式、泥地模式、沙地模式、岩石爬行模式。驾驶员行驶在这些路面时只要将旋钮转到相对应的位置就可以了，剩下的就由控制单元根据路面状况进行中央差速器锁和后轴差速器锁等部件的自动控制。另外，揽胜采用的全时四驱系统可以实现4个轮胎中的3个轮胎同时工作，也就是在1个车轮打滑时将动力全部输送到有驱动力的其余3个车轮上。 3.检测 了解了上面的内容后，接下来进行故障检查。参考后差速器控制单元电路图进行测量，C2163-4、C2163-5、C2163-7以及C2163-8给后差速器控制单元供电正常，C2163-3、C2163-6及C2163-9搭铁正常，CAN线中，C2164到C2168、C0269线路电阻都是0.3～0.4Ω，也是正常的，量取CAN线的终端电阻为60Ω也正常。相关线路全部正常，只有怀疑后差速器控制单元和后差速器有问题了。 故障排除：安装同型号车的后差速器控制单元并进行编程，路试车辆工作正常，故障排除。
路虎极光新车上市策划案 路虎极光系列全地型SUV是路虎家族的新成员，它不但具有路虎家族的普遍特征，更具有很多全新的性能。此次路虎极光的新车上市发布策划，旨在凸显极光比路虎其他系列车型更为时尚、前沿的新特征。 每年的长春国际车展都能迎来数十万的游客参观，以此为契机推动路虎极光系列上市能够在较短时间内使路虎极光为人所知。 第一部分：活动内容策划 ●背景分析 路虎是世界著名的英国越野车品牌，属于高档车型，2010年12月，路虎极光在国内广州车展上首发，价格在60—80万，受众人群为26—35岁成功人士。路虎极光是时尚、新锐的全地形SUV，针对其产品特点，在长春市策划具体的产品发布会。 ●活动时间 路虎极光是路虎览胜旗下新品，如今还仅属于测试车型，从经费、受众流量等多方面因素考虑，我们将新品上市时间安排在长春市车展时期，初步定为7月24日。 ●活动目标 1、接目在新品发布会这样的形式和氛围下，让消费者实际体会到路虎极光带 来的冲击力和震撼力，深刻感受路虎品牌的高档价值。 2、新车发布会的直的就是造势，宣布路虎极光问世，吸引媒体报道，以扩大 舆论影响，将产品带入受众实际话题和生活中。 ●活动目的 1、突出产品的优越性。这在宣传片、产品展示和发布会陈述上都能体现。路 虎极光的时尚、新锐、车小轮大的全地形SUV，车子在崎岖的山路驰骋、以冲破屏幕的方式现身、发布会上的答疑等都是围绕产品的优越性等方面展开的。 2、凸显路虎品牌的档次。从路虎极光在发布会上现身的创意方式、发布会的 流程、提供的糕点、酒水等，显现路虎品牌的档次，显现路虎极光的档次。 3、增强路虎公司的市场亲和力，以活动、舞蹈、答疑互动的形式拉近客户与 商家的距离。 ●项目效果预测 由于路虎贵宾会员在邀请的来宾中占很大一部分名额，加上车展中顾客对车子的关注，因此，此次发布会受众明确，取得的效果会比较理想。
197 After wheel changing, always secure tools and replaced wheel in their correct storage positions. If not properly stowed these objects can become flying missiles in a crash or roll-over, potentially causing injury or death. 15.Check the tyre pressure of the replaced wheel and adjust if necessary. 16.Set the transfer box to high range. FUSES Checking or renewing a fuse Always turn the ignition off and switch off the affected electrical circuit, before removing a fuse. Always replace fuses with the correct type and specification. Note: There are a number of spare fuses included within the fuse boxes. A fuse removal tool is located in the passenger compartment fuse box. Each fuse box has a label in the cover which identifies the circuits protected, the fuse values and their locations. They are also listed on the following pages.
外饰特点 揽胜极光先进的照明技术表现卓著，创造出此车一些最震撼人心的招牌设计元素。*创新性的LED 照明系统为前日间行车灯和后灯的复杂三维“踏板”设计塑造出独特图案。 外饰风格 精心打造的质量、引人注目的金属饰面、精巧的细节（例如发动机盖和车辆两侧通风口）、前后大灯LED招牌式照明和刀锋指示灯组形成的宝石般的特征，这些震撼人心的外观设计立即传递出豪华之感。 轮毂 光彩夺目的合金轮毂，装点您的专属路虎·揽胜极光，随心卓现个性风采。 轮毂选项 全地形能力是所有路虎产品的核心。专门设计的轮胎能在任何时候和几乎所有条件下提供卓越表现。 作为全地形专家，路虎进行了广泛的测试和大量的研发工作，以确保提供能带来最大牵引力的合适轮胎。 轮胎适合在任何季节使用，而特定轮胎对可能影响特定情况下轮胎性能的属性进行了平衡。选择的轮毂和轮胎的大小也对车辆的性能有影响。在选择轮毂和轮胎组合时，请牢记车辆的预期用途。车顶 从一系列对比色车顶选项或全景天窗中进行选择，进一步个性化您的揽胜极光。 内饰选项 多种内饰主题选项和升级包，使您能使用满足自己品味的主题个性化您的揽胜极光。 座椅功能和舒适性特点 揽胜极光的豪华感还延伸到后排乘坐空间，良好的乘客人体工程学和宽敞的环境，令乘客放松，长途乘坐更舒适。揽胜极光Coupé还提供了后排长座椅和更加以运动为导向的双座椅供选择。内饰饰面
揽胜极光提供一系列制作精美的内饰供您选择，所有内饰设计独特，风格各异。 内饰特点 传承揽胜的奢华气质、卓越品质与完美细节。精致真皮、金属质感、实木面板和创新环保材料，无论您选择哪款揽胜极光，都可尽享揽胜独有的无双精湛内饰。 两种不同规格的高品质皮革供您选择。部分车型采用了牛津真皮，精致柔软，品质完美，拥有无与伦比的触感 发动机 Si4汽油发动机是一款2.0升轻质全铝动力传动系统，采用最新直喷技术，先进的涡轮增压和双独立可变阀门正时技术，可有助于减少燃油 消耗，并可将二氧化碳排放减少至199g/km。配备六速自动变速箱以进一步提高燃油效率，具有换档拨片自动选择功能，使驾驶者在 方向盘这方寸之地亦可挥斥方遒。在加速时，伴随发动机发出的咆哮轰鸣声，低摩擦力设计和先进的电子管理系统使排气管更快完成热身 同时排放却被大大降低，整个过程一气呵成。 安全保障 2013年款路虎·揽胜极光的车身净重仅为1640公斤，而且采用了各种先进的材料，因此这是一款有史以来最轻盈且效率最高的路虎。轻质材料遍布整个车身，包括铝制发动机罩和车顶及镁制交叉车梁，增强了该款汽车的可持续性，有助于提高燃油经济性并增加强度。 在声誉卓著的欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）的安全测试中，2013年款路虎·揽胜极光荣获五星最高级安全评级。前挡泥板和后挡泥板由合成材料制成，这些物质具有截然不同却相得益彰的特性（例如轻质和强度）。 通过减少夹层挡风玻璃厚度来减轻重量，进而改进燃油效率、性能和操控，同时又不影响车身强度与安全性。 信息、通讯和娱乐 揽胜极光配备了智能的相关技术，包括最先进的连接技术。 揽胜极光有车内娱乐系统可供选择，所有音响选项均达到了可能达到的最佳音质。他们为驾驶者和乘客带来了
10-12年路虎揽胜发现四各车系使用说明书 -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1
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（1）将点火开关置于“ON”位置。 （2）重复压下方向盘上的“[] []”按键，直到多功能显示器上显示公里数。 （3）重复压下方向盘上的“前进/后退”按键，直到显示“engine oil level measurement running"出现在显示器上。 （4）现在多功能显示器上显示发动机机油油位。 保养归零手工操作方法： 1、点火开关转到“1”档位置 2、按压系统选择确认键S110s3“[] []按键”直到仪表显示A1p13出现里程或温度显示 3、快速按压里程复位按键A1s3 3次，在显示屏A1p13会出现蓄电池信息 4、按压前进 / 后退键 S110s1 ，直到出现“SERVICE MENU” 5、按压“+”和“-”键S111s1，选择“CONFIRMATION” 6、按压选择确认按键S110s3，选择“COMPLETE SERVICE” 7、按压选择确认按键S110s3，选择“SERVICE CONFIRMED” 8、按压选择确认按键S110s3，选择“SERVICE MENU” 9、按压“+”和“-”键S111s1，选择“SPECIAL WORK” 10、按压选择确认按键S110s1 11、按压“+”和“-”键S111s1，选择“SERVICE 3” 12、按压选择确认按键S110s3 13、按压“+”和“-”键S111s1，选择“OIL QUALITY ”
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（1）将点火开关置于“ON”位置。 （2）重复压下方向盘上的“[] []”按键，直到多功能显示器上显示公里数。 （3）重复压下方向盘上的“前进/后退”按键，直到显示“engine oil level measurement running"出现在显示器上。 （4）现在多功能显示器上显示发动机机油油位。 保养归零手工操作方法： 1、点火开关转到“1”档位置 2、按压系统选择确认键S110s3“[] []按键”直到仪表显示A1p13出现里程或温度显示 3、快速按压里程复位按键A1s3 3次，在显示屏A1p13会出现蓄电池信息 4、按压前进/ 后退键S110s1 ，直到出现“SERVICE MENU” 5、按压“+”和“-”键S111s1，选择“CONFIRMATION” 6、按压选择确认按键S110s3，选择“COMPLETE SERVICE” 7、按压选择确认按键S110s3，选择“SERVICE CONFIRMED” 8、按压选择确认按键S110s3，选择“SERVICE MENU” 9、按压“+”和“-”键S111s1，选择“SPECIAL WORK” 10、按压选择确认按键S110s1 11、按压“+”和“-”键S111s1，选择“SERVICE 3” 12、按压选择确认按键S110s3 13、按压“+”和“-”键S111s1，选择“OIL QUALITY ”
路虎极光英文改中文美归路虎车英文改中文 产品名称：路虎极光英文改中文美归路虎车英文改中文 产品品牌：原厂型升级导航 适合车型：路虎极光英文改中文美归路虎车英文改中文 高端车改中文导航，中文菜单详细介绍：带有屏幕的原车主机能进行升级，不带屏幕的也能添加屏幕升级。让车主花小价钱而享受到高级车的配置。一种专业升级日系、欧系原车屏、奥迪原车MMI控制或触摸 DVD导航、数字电视的技术正风靡车饰市场。 根据科技亚马逊王技师介绍："原车屏幕升级，就是在不更换原车主机的情况下，进行多样功能的升级。例如导航、防盗、可视倒车、数字电视、蓝牙等等，并且可以根据需要升级其中几样，无须更换另一品牌的主机。唯一要求高的是技术，原车屏升级的核心是技术，我们卖的也是技术，"杨经理说。 除却技术，该产品还有售后服务，出现了问题售卖方也会及时解决。 弥补豪华车缺憾：对于一些进口的美规、欧规版车型，因为原车的操作界面是英文的，对于习惯使用中文的人来说很不方便，原车的很多功能都没有很好的发挥应有的作用。采用一些特殊的技术处理，让英文菜单变为中文菜单，方便使用中文的车主。目前技术能实现的车型，主要是奥迪车系（奥迪A8、奥德A6L、奥迪A8L、奥迪Q7、），宝马7系，宝马5系丰田车系等。 豪华车改中文菜单改中文导航： 1、由于进口高档车都采用英文菜单显示，导致很多朋友操作不便，专业针对这一问题，本公司提供英文改中文菜单服务，使英文菜单完全中文显示。不破坏原车硬件，不影响原车 4S保修，原车系统功能、原车碟盒功能都照常使用，仍然可享受原车音质，方向盘键盘控制、行车电脑控制等功能也不改变。 2、我们从事汽车电子行业多年，且技术娴熟，没有丝毫风险！ 、路虎极光英文改中文美归路虎车英文改中文实拍演示
试驾报告路虎极光：三门版完全颠覆你的想象 尽管路虎极光已经上市一年多了，并且有的时候能在10分钟的路程里看见两三辆色彩鲜艳的3门或5门车型，但这真的是我第一次驾驶这台车。和上次驾驶福克斯 (详情图片报价) ST的经历一样，我们的编辑同事都嚷嚷着试一试这个外表梦幻的路虎，哪怕只是在空间狭小的地下车库转上两圈，然而每个人从接到钥匙到把钥匙放回来的时，脸上的表情都出奇的一致，像是被针扎了一样挤出了难看的皱纹。 没错，他们都对路虎极光的表现很失望，悬挂太硬，视野不佳，似乎一点也没有SUV (专区)应有的舒适劲头。我也一度怀疑为什么极光会和它的大兄弟们开起来相差这么远，直到一个不经意的紧急刹车+高速变线+全力加速让我彻底明白极光济南标致207价格其实不是传统意义上的SUV，它是一个在说明书上标明500mm涉水深度的高底盘跑车。
极光的车头和方向盘上赫然写着Range Rover(揽胜)，似乎在三者之间揽胜运动版才可称得上是运动车型，但是极光比揽胜运动版还矮了150mm，而我们驾驶的三门极光比五门的还要再低30mm。只有一个解释，极光比揽胜运动更加运动。不是只有扛着V8增压发动机的才叫运动版，路特斯即便用着丰田的1.8L发动机照样在赛道上灭掉大部分跑车。
极光的悬挂调教相当坚硬(前后多连杆)，好像砸不开的榛子壳，驾驶员可以从方向盘，座椅甚至刹车踏板上全方位感知路面信息。如果抱着SUV的心态去衡量极光的舒适性，显然结果会不尽人意，但是把它看做是运动型SUV，这一点还算得上是优势。因为保持一个重心这么高的“跑车”在高速驾驶时稳定性的确需要四根桀骜不驯的弹簧来进行支撑。
揽胜运动款说明书 篇一：10-12年路虎揽胜发现四各车系使用说明书 路虎全系中文版使用说明书，维修手册 发现三，发现四，路虎揽胜，运动，极光，神二，中文原版说明书 发现三，发现四，路虎揽胜，运动，极光，神二，中文维修手册，电路图 欢迎咨询QQ96 淘宝店铺，百友林溪同时出售各种汽车维修资料节气门基本设定手工操作方法： 奔驰车系采用电子节气门系统的车型当拆电瓶线超过两小时以上,或更换新电脑或更换怠速马达后,必需进行电脑学习设定程序： 1. 将自动变速箱挡位放在P档或N档,发动引擎使怠速运转到正常工作温度80度以上,这段时间中不可以加速踩油门. 2. 然后将引擎熄火后将点火开关KEY—ON,不发动引擎等待60秒以上,再将点火开关KEY—OFF等待10秒以上. 3. 进行路试,自动变速箱挡位放在4档或3档,加速必须超过3500转以上,然后保持引擎转速到1200转以上巡航. 4. 重复步骤(3),三次即可设定完成
机油油位查看方法： 机油油位的检查方法： 由于XX款以后奔驰W211车辆没有机油油尺，因此需要借助仪表多功能显示屏读取机油的油位。操作方法如下：车辆处于水平路面，发动机处于正常工作温度，且熄火2分钟以上。 （1）将点火开关置于“ON”位置。 （2）重复压下方向盘上的“[] []”按键，直到多功能显示器上显示公里数。 （3）重复压下方向盘上的“前进/后退”按键，直到显示“engine oil level measurement running"出现在显示器上。 （4）现在多功能显示器上显示发动机机油油位。 保养归零手工操作方法： 1、点火开关转到“1”档位置 2、按压系统选择确认键 S110s3“[] []按键”直到仪表显示A1p13出现里程或温度显示 3、快速按压里程复位按键A1s3 3次，在显示屏A1p13会出现蓄电池信息 4、按压前进 / 后退键 S110s1 ，直到出现“SERVICE MENU”
-信息娱乐系统 导航系统. 天线. 扬声器. 移动电话系统. 视频系统. 语音控制. 远程通信. 音响系统.
信息和娱乐系统 - 车辆配备： INCONTROL 智能驭领双屏尊享触控 导航系统 说明和操作 部件位置 部件位置 - 1/2 注意： 图示为右驾 (RHD) 车辆，左驾 (LHD) 车辆与之类似。 项目说明1交互式显示模块“A”(IDMA) 2交互式控制显示模块 (ICDM) 3抬头显示 (HUD) 4仪表盘 (IC) 5音频放大器模块 (AAM) 6信息娱乐主控制器 (IMC) 7前部便携式媒体接口面板 部件位置 - 电子道路收费和车辆信息与通信系统 - 仅限日本市场- 2/2
概述 - 说明 -项目说明 1车辆信息与通信系统 (VICS) 信标天线 2电子道路收费模块天线 3通用串行总线 (USB) 2.0 集线器 4电子道路收费模块 导航系统提供音频和视频路线指引信息，让驾驶员可以到达需要的目的地。该系统可让驾驶员选择使用小路、主干道或高速公路的路线。系统还允许驾驶员根据市场规格选择不同路线选项。可用选项包括“推荐”、“最短”、“最快”和“最经济”。还可选择去往医院、博物馆、纪念馆和宾馆的路线。 导航系统集成在音响系统中，共享与所有系统共用的许多部件。 仪表盘 仪表盘 (IC) 将会显示转向指令视频。如果指引运行，则始终显示。所 安装的 IC 级别将确定可用的显示方式： 如果选定，导航将在 IC 中显示全屏地图。 如果未选择全屏地图，导航系统可在 IC 中显示迷你地图。 进一步信息请参阅: 仪表组(413-01 仪表组, 说明和操作). 抬头显示 如果仪表盘 (IC) 菜单启用了顶置显示屏 (HUD) 中的导航功能，则HUD 将以视频显示方式显示导航。这允许显示的信息具有更多灵活性。HUD 的视频显示由 IC 通过汽车像素链路 2 (APIX2) 信号提供。 INCONTROL 智能驭领尊享连接导航 信息娱乐主控制器 (IMC) 软件中内嵌“InControl智能驭领尊享连接导航”。当驾驶员离开车辆时，“InControl智能驭领尊享连接导航”可通过手机和网页配套应用程序来使用。“InControl智能驭领尊享连接导航”作为“InControl智能驭领尊享服务”的一项功能提供。 电子道路收费模块天线 - 仅限日本 电子道路收费模块天线位于仪表板的左侧。该天线位于杂物箱中。 车辆信息与通信系统信号天线 - 仅限日本 车辆信息与通信系统 (VICS) 信标天线位于仪表盘的左侧。该天线由胶粘垫固定在仪表板的顶部。 信息娱乐主控制器
Document Objective: To provide basic connector location information only, including in-lines and grounds. All paper copies are uncontrolled.
All paper copies are uncontrolled. C2H415 C2ME06 C23AE C23AF C2MC01A C2LF23D C2DB04 C2DC06 G2D134 C3LN38 G3D174B C2DC38A C2H123D C2H102 C2LN15 C1BP02B C1BP02A C1BP02C G3D134 C2DC04A C32G C32H C33J C33K C33G C33H C2H451 C2ET42 C3ET58 C3R114 C2R114C C3DC07A C3DC07B C3CA09A C29A C29B C29A C29B C3DC31B C1BP02C C32C C32D C32E C32F C21C C21D C22E C22F C23A C23B C21A C21B C21C C21D C23S C23T G2D114C3ME37A C3CA46C3H101B C3H101A C3DC08C3DC09 C3PK06C3PK05 C2MC02J C2MC02D C2MC02E C2MC02F C2MC02C C2MC05C C2MC05F C2MC05H C2MC05G G2D115 C2R103C C2R103B C2R103A C3DC31A C39C C39D G3D134 G4D148 C33AA C33AB C3MR02B C3MR02L C3MR02H C3MR02A C3MR02C C3MR02G C4ME41A C4ME24A C4ME41C C4ME24C C44M C44N C4PK28A C4PK28B C4PK28C C4CB01 C4BR02B C2E904 C2E901 C4LN13D C4ME162 C4PK38 C31N C31P C2CA29 C2CB08 C2E903 C31E C31F C31A C31B C31G C31H C31J C31K C1BP02H C1BP02G C31C C31D C1BP02F C31L C32M C19A C19B C4ME161 C4DC01 G4D150 C4E220E C4BR02A C2R115E C2R115D C2LS41 C2RT03 G6D139 C32E C32F C1BP02E C1BP02D G3D175 C4DC10 C2R168A C2R139 G3D174A C2LN91C3ME37C C3ME37B C2HP01E C3LN39 C32C C32D C21A C21B C2ME05A C2MC02B C2MC05D C2MC02K C2MC02A C2ME14A C2ME05E C22E C22F C2LF39 C1DC62C1DC04A C1DC04B C3MR02J C4ME24B C39A C39B C3PK37C1DC31C3MR02E C4PS151 C2MC02JA C3CA15C2HP01E C3BC09 DETAIL B IP AND CENTRE CONSOLE DETAIL D REAR RH QUARTER DETAIL E REAR LH QUARTER DETAIL C PASSENGER FUSEBOX AREA C4ME147C3ME17 C23G C23H C23P C23R C23AL C23AM C32A C32B C23AJ C23AK C23X C23Y C23Z C23AA C23AB C23AC C32E C32F C23M C23N C23L