曹县公交车线路图（10月12号试运行）
首班车：6：30 末班车19：00 10月12号正式试运行！
一路：
清河办（和谐）事处、汽车北站、人（和谐）民医院分院、百隆纺织、四季河公园、澳洲大酒店、三利轮胎、消防队、供电公司、计生服务中心、田庄路口、建设银行、住建局、温龙汽车站、曹县大饭店、百通超市、工商银行、县委、王光大厦、技术监督局、交通局、汽车总站、汽车三队、农机公司、打渔庄、朝阳中学、启航小学、隆丰酒业、郑庄工业园区、军强驾校、汽车城。
二路：
东刘庄、五里墩、国税局、建材五金城、芙蓉家园、农机局、畜牧局、田庄路口、建设银行、住建局、温龙汽车站、曹县大饭店、中兴商场、蒙泽湖商业街、汽车总站、交通局、技术监督局、王光大厦、曹邵路口、南关小学、鑫光嘉园、民喜中学。
三路：
新一中、私立高、毛寨、三桐中学、水木豪庭、劳动局家属院、正骨医院、百隆纺织、八一医院、武装部、博宇中学、烟草公司、农业银行、蒙泽湖商业街、中兴商场、佳家福超市、县委、**局、县政府、鼓楼家园、水务局、老酱菜厂、检察院、方圆科技、磐石医院、看守所、益康新村、曹城镇中学、司庙。
五路：
火车站、地税局、农村信用社、回民中学、基督教堂、东城小学、清真寺、一完小、万和宾馆、中兴商场、蒙泽湖商业街、汽车总站、交通局、技术监督局、王光大厦、曹邵路口、王光酒厂、法院、烈士陵园、育博学校、私立高西校、西关路口、人民医院路口、技工学校、司庙、曹城镇中学、益康新村、中医院、北城中学、民立中学、马三庄路口。
六路:
火车站、地税局、琴岛汽车站、安居小区、县立医院、**局、建材五金城、芙蓉家园、农机局、畜牧局、田庄路口、财政局、磐石医院、方圆科技、检察院、老酱菜厂、水务局、鼓楼家园、建龙广场、磐石宾馆、曹县大饭店、中兴商场、蒙泽湖商业街、汽车总站、汽车三队、农机公司、打渔庄、新一中。
兰州车站---兰州西站 和平饭店、兰州饭店、飞天商场、广场东口、广场西口、静宁路口、南关什字、双城门、西关什字、文化官、小西湖、公交公司、友谊宾馆 2路 五泉下广场—新世纪家具汇展中心 五泉下广场，市党校，市环保局，市保险公司，郑家台，皋兰路，副食商场，十四中，昆仑宾馆，宁卧庄，家具市场、雁滩小区路口，雁滩安居小区，外国语高级中学，雁滩建材市场，新世纪家具汇展中心 3路 兰州西站---崔家庄 一毛厂、桥南、预制厂、制配厂、十里店、培黎厂、铝厂家属院、西北师大、政法学院、铁道学院、安宁区政府、费家营、兰新站、长风医院、刘家堡 4路 西关什字---东岗镇 省政府、静宁路口、广武门、省委、十四中、金城宾馆、盘旋路、电子商贸城、兰医一院、轻纺城、气象局、省日杂大厦、拱星墩、七四三七、焦家湾、新地服装公司、皮革厂、甸子街 5路 兰州西站---市三医院 机车厂、农具厂、胶鞋厂、杨家桥、兰州工业高等专科学校、轴承厂、五一五医院 6路 兰州车站---市一医院 和平饭店、汽车东站、广场东口、副食商场、省委、广武门、静宁路口、省政府西关什字、文化宫、小西湖、七里河、安西路口、省中医院、长征剧院 7路 盐场堡---兰州车站 杜家台、赵家庄、草场街、桥北、桥南、兰州海关、交警支队、省委、十四中昆仑宾馆、金城宾馆、盘旋路、和平饭店 8路 五泉山---大沙坪桥 中山林、南关什字、省政府、静宁路口、兰州海关、黄河桥南、黄河桥北、草场街、十中、汽修一厂、大沙坪 9路 西关什字---汽修二厂 省政府、南关什字、静宁路口、广场西口、广场南口、皋兰路，锦华商厦、邮电大楼、和平饭店、兰州车站、牛头饭店、长津电机厂 10路 兰州车站---商学院 和平饭店、盘旋路、金城宾馆、宁卧庄宾馆、南河滩、渭源路什字、造纸厂、矿灯厂、油泵油嘴厂 11路 小西湖---塑料厂 上西园桥、红旗机械厂、甘工厂
1 总论 1.1 规划名称及项目背景 规划名称：《市轨道交通网络规划（调整）》、《市城市轨道交通建设规划（2012~2016）》 市于2004年编制完成了《市轨道交通网络规划》，2008编制完成了《市城市快速轨道交通建设规划》，于2009年7月通过了国家相关部门的审批。为结合珠三角城际轨道线网及各镇区发展需要，对原有的2号线虎门至长安段、3号线常平以东段等线路进行了局部调整，远期规划形成4条市域骨干线路，总长219.2km，共设置车站总76座，其中城市轨道间换乘枢纽车站4座，途经22个镇区。 图1-1 市轨道交通网络规划图 1.2 规划围与年限 规划围即市域围，包括32个镇街，面积为2465平方公里。 近期建设规划拟定年限为2020年。 市城市轨道交通线网建设时序方案 线路起终点站长度（km）开工年完工年累计通车里程（km）
1号线一期望洪城际站-黄江中心站58.3 2012 2016 95.5 3号线一期东站-长安新区南站51.8 2014 2018 146.8 2号线三期虎门火车站-长安新区站16 2015 2019 162.8 3号线二期东站-企石博厦站14.4 2016 2020 177.6 4号线黄江中心站-清溪汽车站27.7 2016 2020 205.3 合计168.2 1.3规划主要容 （1）1号线（一期）工程 1号线工程起点望洪站位于洪梅镇、望牛墩镇交界处西部干道与望洪路路口北侧，本站与穗莞深城际线及佛莞惠城际线形成综合换乘枢纽。出望洪站后，线路往东高架跨过赤滘口河沿西部干道进入道滘镇，后跨过广深高速后沿万江路进入万江街道，在新人民医院站前线路由高架转入地下。出汽车总站后，线路拐向东南下穿东江，沿鸿福西路进入南城街道，在鸿福路站与2线换乘。而后线路沿鸿福东路进入东城街道，过新源路站后线路向南拐入莞长路（107国道），在东城南站与莞惠城际线换乘。过水濂山路站后进入大岭山镇，经建设路进入松山湖片区，并在此设松山湖站与R3线换乘，线路下穿莞深高速后，沿松佛路进入大朗镇，在湿地公园站后线路经富民中路拐入黄江镇，在莞深高速公路黄江收费站南侧设黄江中心站，也是本次设计的终点站，本站与R4线换乘。
天津市城市公共交通运营线路长度具体情况3年数据分析报 告2019版
序言 天津市城市公共交通运营线路长度具体情况数据分析报告对天津市城市公共交通运营线路长度具体情况做出全面梳理，从公共汽车、无轨电车运营线路长度，公交专用车道运营线路长度，轨道交通运营线路总长度，地铁运营线路长度，轻轨运营线路长度，有轨电车运营线路长度等重要指标切入，并对现状及发展态势做出总结，以期帮助需求者找准潜在机会，为投资决策保驾护航。 天津市城市公共交通运营线路长度具体情况数据分析报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需注明出处。 本报告借助客观的理论数据为基础，数据来源于权威机构如中国国家统计局等，力求准确、客观、严谨，透过数据分析，从而帮助需求者加深对天津市城市公共交通运营线路长度具体情况的理解，洞悉天津市城市公共交通运营线路长度具体情况发展趋势，为制胜战役的关键决策提供强有力的支持。
目录 第一节天津市城市公共交通运营线路长度具体情况现状 (1) 第二节天津市公共汽车、无轨电车运营线路长度指标分析 (3) 一、天津市公共汽车、无轨电车运营线路长度现状统计 (3) 二、全国公共汽车、无轨电车运营线路长度现状统计 (3) 三、天津市公共汽车、无轨电车运营线路长度占全国公共汽车、无轨电车运营线路长度比 重统计 (3) 四、天津市公共汽车、无轨电车运营线路长度（2016-2018）统计分析 (4) 五、天津市公共汽车、无轨电车运营线路长度（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国公共汽车、无轨电车运营线路长度（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国公共汽车、无轨电车运营线路长度（2017-2018）变动分析 (5) 八、天津市公共汽车、无轨电车运营线路长度同全国公共汽车、无轨电车运营线路长度 （2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节天津市公交专用车道运营线路长度指标分析 (7) 一、天津市公交专用车道运营线路长度现状统计 (7) 二、全国公交专用车道运营线路长度现状统计分析 (7) 三、天津市公交专用车道运营线路长度占全国公交专用车道运营线路长度比重统计分析.7 四、天津市公交专用车道运营线路长度（2016-2018）统计分析 (8)
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K1路(市汽车总站—市汽车东站) 1.市汽车总站 2.曲海桥 3.金丰花园 4.宏远工业区 5.报业大厦 6.稻花村口 7.东泰花园南 8.景湖花园 9.光大花园 10.东城职中 11.新源路东 12.旗峰路南 13.新世纪豪园 14.赛格电子市场 15.东城市场 16.东城中学 17.东城小学 18.新世界花园 19.星河传说 20.莞翠村 21.石井市场 22.东昇路中 23.东安花园 24.市汽车东站 1路(创业路—东城同沙) 1.创业路 2.国旅 3.向阳路 4.人民公园 5.岭南学校 6.戙船澳 7.方中电脑城 8.浩宇大厦 9.旗峰公园 10.新世纪豪园 11.旗峰路南 12.横岭村 13.立新 14.交通大厦 15.同沙路口 16.普济分院(石出水) 17.光明中学 18.同沙光明 19.光明治安队 20.东城同沙 C1路(市汽车东站—南城汽车站) 1.市汽车东站 2.东安花园 3.东昇路中 4.石井市场 5.莞翠村 6.星河传说 7.新世界花园 8.东城中心 9.供电公司 10.雍华庭 11.公检法 12.城市花园 13.天源电脑城 14.篁胜酒店 15.体育馆 16.体育路口 17.南城医院 18.鸿福路口 19.南城步行街 20.宏远旧货市场 21.广彩城 22.周溪 23.袁屋边 24.白马 25.南城汽车站 K2路(市汽车总站—松山湖管委会) 1.市汽车总站 2.曲海桥 3.金丰花园 4.宏远工业区 5.报业大厦 6.稻花村口 7.东泰花园南 8.景湖花园 9.犬眠岭工业区 10.新锡边 11.莞长汽车站 12.钟屋围 13.牛山油站 14.牛山 15.水濂路口 16.上山门 17.鸿盛工业区 18.农副产品市场 19.连平油站 20.连平 21.新屋场 22.梅林 23.太公岭 24.大片尾路口 25.龙岗村 26.矮岭堪 27.大岭山镇标 28.华润商场 29.教育路口 30.元岭路口 31.松山湖理工学院 32.玉华小区 33.松山湖管委 C2路(钟屋围村(东莞一中)—市汽车总站) 1.钟屋围村(东莞一中) 2.新锡边 3.犬眠岭工业区 4.光大花园 5.东城职中 6.火炼树 7.会展中心 8.行政中心西 9.体育馆 10.东莞山庄 11.智通人才市场 12.国旅 13.创业新村 14.可园 15.万江桥 16.永泰村 17.金鳌洲塔 18.东莞海事局 19.曲海社区 20.市汽车总站
东莞市轨道交通网络规划公示 一、规划背景 轨道交通网络规划是法定性、纲领性文件，是对于轨道交通建设的预控性规划，是城市轨道交通开展建设规划、预可行性研究、工程可行性研究等环节的上层次规划依据。 在“一带一路”和粤港澳大湾区发展战略下，结合东莞市新时期产业升级、分区统筹、中心扩容等方面发展需求，遵循轨道引导城市发展的理念，开展东莞市新一轮轨道交通网络规划，构建公共交通主导的交通发展模式，优化出行结构，促进交通可持续发展。 二、规划目标及策略 （一）规划目标 构建与粤港澳湾区发展战略、都市圈一体化发展趋势相适应，与东莞市新型城市空间结构相契合，支持城市经济、产业、民生、环境发展，实现区域地位提高、组团发展统筹、城市中心提质，促进并引导城市可持续发展，与一体化公共交通网络发展相适应的多层次、可持续轨道交通网络。 （二）规划策略 总体规划策略：开放外联、统筹内聚、强心提质。 1、对外连通，提升地位：谋划高铁资源，提高与内地、湾区城市连通便捷性，扩大经济腹地；完善城际铁路，连通湾区核心、机场及高铁枢纽，提升区域地位。 2、加强统筹，内部聚合：站在市域视角，优化轨道快线，快速连通城市中心及组团中心，强化一心两核的引领作用，促进统筹内聚，空间格局形成。 3、强化中心，提升品质：站在中心区、镇街中心发展视角，规划通勤轨道，积极提升出行品质，构建满足通勤需求的高品质新公交系统。 三、网络规划方案 全市轨道交通网络由市域快线和轨道普线两个层次构成，共规划线路17条。 到远期2035年，规划形成4条城市轨道快线（224公里），8条城市轨道通勤普线（242公里），深圳延伸线路在东莞境内线路1段（7公里），规划总里程
天津市区公交线路查询一览表 1 三和温泉小区---北站体育场--北宁公园--天津北站--辰纬路--宙纬路--黄纬路--金刚桥--东北角--东南角--百货大楼--劝业场--人民大楼 三河温泉小区5:00—23:30 人民大楼4:45—23:30 2 邵公庄--沧德庄--天津西站--大丰桥--爱民桥--金华桥--东北角--狮子林桥--金汤桥--北安桥--中心广场--解放桥--天津站--赤峰桥--大王庄--大光明桥--十三经路--十五经路--津塘公路--大直沽后台 邵公庄5:00—23:00 大直沽后台5:15—23:00 3 芥园西道--汾水道--密云路--密云南路--向阳路--咸阳路--临潼路--红旗路--50中学--南丰桥--二马路--海光寺--鞍山道--山西路--小营门--大营门--下瓦房 芥园西道5:00—23:00 下瓦房5:10—23:15 4 白庙--北洋桥--东于庄--小王庄--京津桥--五马路--黄纬路--金刚桥--东北角--东南角--南市--百货大楼--世界商厦--长沙道--黄家花园--马场道--浦口道--谦德庄--西楼--青少年活动中心 全程13.5公里白庙5:30—23:00青少年活动中心5:00—22:50 5 丁字沽--西沽--西千庄--北营门--三条石--北门--东北角--狮子林桥--金汤桥--北安桥--解放桥--天津站 丁字沽4:50—23:15 天津站5:00—23:30 6 磨床厂--标准件厂--畜牧研究所---88中--宜兴埠--纸箱厂--二道桥--94中--马庄--张兴庄--新开桥--四马路--宿纬路 磨床厂5:50—22:10 宿纬路5:00—23:00 注：6路已与27路合并为27路。 7 天津北站--花园里--金钟路--48中--新村口--和平村--李地大街--李公楼--营门口--唐家口 天津北站5:00—23:00 唐家口5:00—23:00 8 天津站---北安桥--渤海大楼--（河北路--甘肃路---海光寺）--[八一礼堂--甘肃路]--总医院--新兴路--六里台--七里台--八里台--水上公园--天塔--宁家房子--环湖医院--美膳酒楼--宾水道--体育中心 天津站5:00—23:20 体育中心5:30—22:30 9 中心公园--唐山道--黄家花园--桂林路--体育馆--西康路--佟楼--德才里--东风里--紫金山路--气象台南路--环湖中路--体院北 中心公园5:00—23:30 体院北5:00—23:00 10 引河桥--化工宿舍--47中--北仓--北仓礼堂--马庄--南仓--家乐--天穆村--柳滩--勤俭桥--勤俭道--丁字沽---西沽--西千庄--旱桥--天津西站 引河桥5:30—20:00 天津西站5:00—19:00 11 跃升里--赵庄子--西横堤--杨庄子--卫星里--民族中学--民族医院--天津西站--大丰桥--西北角--西南角--服装街--南开五马路--【二纬路--福安大街--海光寺--河北路--长春道--中心公园】 跃升里5:00—23:00 南开五马路5:00—23:10 12 天津北站---辰纬路--宙纬路--（黄纬路）--金刚桥--东北角--北门--西北角--西南角--天津商场--五马路--【南开医院--兴业里--南开文化宫--卧龙里】 天津北站5:00—23:00 五马路5:15—23:15 13 天津站--总工会--大连道--泰安道--浙江路--香港路--河北路--云南路--昆明路--西康路--佟楼--围堤道--迎宾馆--天津宾馆--宾西路--宾水桥--体院北 天津站5:00—23:30 体院北5:00—23:00 14 王串场---金钟河大街--小树林--新立胡同--新货场--北安道--百货大楼--食品街--长征医院--海光寺--总医院--新兴路--何兴村--贵州路--西康路--佟楼 王串场4:50—23:30 佟楼5:00—23:30 15 民权门--靖江路--靖江桥--公交一公司--王串场---增产道--金钟河大街--小树林--十字街--狮子林桥--东北角--东南角--【南门--西南角--五马路】 民权门4:50—23:30 东南角5:00—23:15 16 南营门--六里台--七里台--八里台--水上公园--天塔--环湖医院--美膳酒楼--俱乐部--体育学院--李七庄---空军医院--凌庄子道--服装城 南营门5:00—22:30 服装城5:00—22:50 17 中心广场--天津站--七经路--地道口--十三经路--大直沽后台--大桥道--新村口--新村大楼--贾家道--一号桥--二号桥--
哈尔滨公交车线路 1-90路
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哈尔滨公交车线路 1--90 线 1 5:00—21:30 港务局·油石厂·造纸厂·毛织厂·靖宇二十道街·十六道街·十二道街·七道街·头道街·承德广场·南马路·时装大厦·道里十二道街·经纬街·高谊商店·车辆厂文化宫 2 6:30—19:30 友谊路·上游街·（上行高谊街·东风街·经纬街）（通江街·道里十二道街·建筑艺术广场下行）哈三中·建设街·工人文化宫·文昌街·省政府·天鹅饭店·省医院·西香坊·香坊区政府·香坊大街 2 (空调) 6:30—19:30 友谊路·上游街·通江街·西十二道街·时装大厦·哈三中·秋林公司·工人文化宫·文昌街·省政府·天鹅饭店·省医院·西香坊·香坊区政府·红旗大街 3 5:00—21:30 外环北路·承德广场·巴士大厦·烟厂·文化公园·先锋路·大成街·理治街·宣化街·省政府·天鹅饭店·省医院·西香坊·香坊区政府·红旗大 街 4 5:00—21:30 承德广场·巴士商贸大厦·滨江站·十四道街·十六道街·二十道街·太平桥·太平文化宫·二商店·道口街·新一街 5 5:00—21:30
红旗小区·辽河路·辽河小区·嵩山路·先锋小区·先锋路·新发小区·南极街·巴士大厦(分区点)·哈一百(时装大厦)·道里市场·北安街(分区点)·安升街·安和街·共乐街·松拖·康安路·顾乡 5 (空调) 6:30—20:00 顾乡·康安路·松拖·中心医院·安和街·安升街·北安街·哈尔滨第一百货商店·哈商厦·金太阳精品城·南马路·南平街·巴士大厦·新发小区·先锋路·先锋小区·嵩山小区·辽河小区·淮河路·红旗小区 6 5:00—21:30 哈站·秋林公司·医大一院·烟厂(分区点)·文化公园·冰上基地·太平桥·太平文化宫·二商店·哈东站 6 (空调) 5:00—21:30 哈尔滨火车站·秋林公司·哈医大一院·烟厂·文化公园·冰上基地·太平桥·太平文化宫·二商店·哈东站 7 5:30—21:30 省航运医院·靖宇街·南勋街·太古街·滨江站·肉联厂·电缆厂·烈士馆·哈站·博物馆·秋林公司·儿童公园·革新街·省图书馆·文昌街·中宣街·宣庆小区·长江路·华山路·创业中心·建北小区·省电力医院 8 5:30—21:30 友谊宫·友谊路·儿童医院·兆麟公园·市医院·时装大厦(哈一百)·三中·秋林(分区点)·儿童公园·革新街·省图书·宣化街·芦家街·省体 校 9 6:00—19;30
地铁终点站折返方案分析 ——以东莞地铁2号线为例 发表时间：2020-02-25T14:00:17.350Z 来源：《基层建设》2019年第29期作者：侯玉祥[导读] 摘要：地铁作为现代化城市的交通工具，由于其具有环境污染小、旅行速度快、运行密度大、能够有效缓解城市交通拥挤等诸多优点，越来越受到世界各国的重视和发展。 东莞市轨道交通有限公司 523000 摘要：地铁作为现代化城市的交通工具，由于其具有环境污染小、旅行速度快、运行密度大、能够有效缓解城市交通拥挤等诸多优点，越来越受到世界各国的重视和发展。随着城市经济的快速发展和人口及汽车的急剧增长，城市交通拥挤和大气污染等问题日益突出，建设一个高效的城市轨道交通网已成为一个亟待解决的问题。通常情况下，折返站的折返能力是地铁运营当中行车间隔的限制点，要提高轨道线路的通过能力，必须先提高折返站的折返能力。所以，有效合理的折返方案，对于提高线路的运营效率和缓解城市交通压力有重要的意义。本文在此基础上对2号线终点站行车方法进行研究，最终得出符合东莞地铁实际线路情况的终点站行车方案，为日后2号线延长段和其他线路的相关研究提供基本的思路和借鉴。 关键词：地铁；折返能力；方案 1研究背景及意义 东莞地铁2号线计划于2015年6月30日开通试运营。该线路北起东莞火车站，南至虎门火车站，纵贯西北、西南两大片区，将人口最密集、经济最发达和交通最繁忙的主城中心区和厚街虎门两个中心联系为一个整体，定位为客流导向型线路。根据《东莞市快速轨道交通2号线客流预测》，2015年东莞地铁开通初期早、晚高峰单线最大断面客流量分别达到10148人次/h和8934人次/h，上线运营列车为B型车，列车编组数为6节，额定载客量为1250人/列（按5人/m2计算），由此可得出高峰时运量所决定的线路通过能力分别为9列/h（早高峰）和8列/h（晚高峰），对应的行车间隔400s和450s。在运营中，提高最小行车间隔主要受限于线路运行节点的通过能力和信号系统通行能力，而线路终点站是正常运营时线路主要运行节点，其折返能力往往决定线路的最小行车间隔。东莞轨道交通2号线信号系统采用了西门子移动闭塞系统，按照信号系统所能实现的梯度降级功能，分为CTC（连续式ATP）、ITC（点式ATP）及联锁模式，因此，分析各模式以及信号系统故障情况下的终点站折返能力，并基于相应的分析结果研究终点站行车方法，对于终点站行车组织中安全关键点的把握及最大限度地使运能与客运需求相匹配，实现服务与运营效率的双赢具有很强的现实意义，也为东莞轨道交通2号线在开通初期组织终点站折返提供良好的参考。 2基于折返能力的终点站行车方案 2.1 信号系统可用情况下的终点站行车方案研究 一、CTC及ITC模式下的行车方案 1.安全风险 （1）站前折返：单渡线上的折返道岔转换频繁，故障几率增大，而一旦出现站前折返道岔（W1503）故障或列车出现故障时，则会严重阻塞后续列车正常运行，而且需要人工下线路钩锁道岔，在新线开通各岗位人员较新、工作经验较少的情况下，容易因人为操作的失误而衍生叠加故障，同时也存在列车在区间停车、挤岔甚至脱轨等风险。 （2）站后折返：单渡线上的折返道岔单独锁定在正线位置，故障几率极少，当列车在站后折返的过程中出现道岔故障或者列车出现故障时，可以及时组织后续列车变更折返进路（采用站前折返），保障了后续列车的正常运营，而且站后折返为空车折返，出现故障对乘客没有影响，也最大限度的保障了故障情况下的行车间隔。 综上，从安全风险的角度分析，在CTC及ITC模式下，建议优先采用站后折返。 2.客运需求 2号线列车的定员载荷为1250人/列（5人/m2），若要满足运量的需求，初期早、晚高峰单位小时的行车密度分别为9列/h和8列/h，行车间隔为400s和450s。 分析可知，CTC及ITC模式下，虽然2号线两端终点站站后最小折返间隔均小于站前折返，但无论是站前折返还是站后折返都能使地铁开通运营初期的运能和运量较好地相匹配，所以从该角度分析，两种折返方式均可采用。 3.行车组织 在地铁日常运营的行车组织过程中，采用不同的折返方式，其行车组织的灵活性也不相同，除前述在道岔故障情况下两种折返方式灵活性的对比外，还可以从故障处理冗余时间和全折返时间对站前折返及站后折返行车组织的灵活性进行分析，通过对比初期早、晚高峰故障处理冗余时间，可以发现站后折返相比于站前折返具有更大故障处理冗余时间。通过对比站前站后的全折返时间，也可以发现站后全折返时间大概会比站前全折返时间多出3分钟左右。综上，CTC及ITC模式下，站后折返较站前折返具有更高的行车组织灵活性，因此，从行车组织角度考虑，列车采用站后折返更具优越性。 4.经济成本 经济成本可分为人力成本及运行成本，具体体现在站台及乘务运作所需人数及正线上线运营列车数。从人力成本的角度分析，列车采用站前折返比采用站后折返能节省2个站台岗和1个司机岗的岗位成本；从列车运行成本的角度分析，采用站前折返能节省1列车的供车成本，且减少了列车在站后折返线上空车运行的里程，从而降低了列车运行的单日总里程及总能耗。因此，综合考虑两种折返方式的经济成本，采用站前折返对2号线开通初期站前折返的行车间隔能满足运营需要的前提下，此种方式具有更高的经济效益。 二、联锁模式的行车方案 考虑到2号线开通前，信号联调时间较紧迫，故线路开通后信号系统存在仅实现联锁功能的可能性，本节以此为分析前提及背景，依旧从上文所述的5个角度出发，研究联锁模式下终点站的折返路径选择及相应的行车方法。 1.安全风险 （1）站台安全风险 联锁模式下的站台安全风险及控制措施与ITC模式相同，在此不进行详述。（2）折返安全风险
天津 如家快捷天津滨江道步行街店距离津湾广场地铁站只有5分钟路程，距离火车站也只有十分钟路程， 交通十分方便。 如家精选天津南京路小白楼地铁站店如家和如家精选不一样，整体的环境都要提升一个档次，地理位置距离小白楼地铁站非常近，宾馆后身就是五大道，离小白楼地铁站不远，出去玩很方便。 天津津湾酒店在津湾广场旁边，从津湾广场地铁站走过来，只需3分钟,离最近的地铁站就一分钟路程,附近小卖部，小餐馆什么的也都有，比较方便。酒店早餐让人惊喜，平常的简单早餐，但味道居然是很棒的！ 白天敞篷观光巴士，晚上游船，租辆自行车,15元一辆，不限时。D1 海河文化广场-----世纪钟----津湾广场-----解放桥---- 苏易士西餐厅--- 名流茶馆(新华路店) 海河文化广场天津站B或者D口出站海河文化广场世纪钟天津地标性建筑之一津湾广场是法租界和其他国家租界的地方，所以建筑风格就是国外的，红黄相间，很是洋气。坐在海河边，看着欧式建筑，有种穿越的感觉，尤其是下午或夜晚，习习微风，很舒服，夜景相当漂亮。解放桥世纪钟对面，就是解放桥。原名“万国桥”，桥长97.64米，宽19.5米，于1902年修建，1927年正式建成。造价共计190万两白银，是海 河上造价最高的桥梁。据说在重大节日时，桥面可从中间向两旁开启，中间供大轮通过 苏易士西餐厅据传是袁世凯孙女开的，因为不用租金，所以价格比一般西餐厅便宜许多，两人吃快撑死， 共123元，价格在西餐厅来说还是很便宜的。位于成都道和长沙路的交口，比较靠近长沙路这边名流茶馆(新华路店)在苏易士用晚餐，步行150米到黄家花园站，乘坐9路到中心公园站下，即到赤峰道，离名流茶馆不远。天津相声茶馆的旗舰店，演出时间：周五19:30-22:00、周六19:30-22:00、周日16:30-19:00，8点钟，名流茶馆相声正式开演。演出前，可以在街对面小卖部买好瓜子和水，7元一包的恰恰瓜子如果在名流茶馆里买就变成15元啦。 D2 瓷房子---滨江道---康乐餐厅---辽宁路小吃街---五福西点(滨江道店)
东莞公交快线一览表 一、东莞市汽车总站 - 共联路口 - 官桥滘村 - 坝新路口 - 莞太路口 - 宏图路口 - 东莞大道路口 - 绿色路口 - 雅园村口 - 东莞一中北 - 莞长路口 - 等水岭 - 同沙第二天桥 - 东城科技园北- 万科高尔夫花园 - 石井支路口 - 东莞汽车客运东站 - 莞深高速公路 - 龙背岭 - 田心路口 - 田心居委会 - 四村综合市场 - 塘厦人民医院 - 宏业工业区 - 湖畔山庄 - 塘厦观光公园 - 水电三局- 塘厦初级中学 - 塘厦天桥 - 长埔村 - 金湖 - 凤凰岗 - 桥陇 - 竹尾田 - 清溪路口 - 凤岗海关 - 凤岗天桥 - 凤岗邮局 - 塘沥 - 油甘埔 - 凤岗汽车站 (41站) 二、东莞市汽车总站 - 南城汽车站 - 康华医院北门 - 广深高速公路 - 虎威路口 - 虎威加油站 - 龙眼 - 北栅市场 - 怀德路口- 树田路口 - 大板地 - 厦边路口 - 厦岗 - 上沙 - 沙头 - 乌沙路口 - 长安酒店 - 长安汽车站 (18站 三、东莞市汽车总站 - 南城汽车站 - 南城汽车站南 - 诺基亚- 宏图路口 - 东莞大道路口 - 绿色路口 - 南博学院 - 雅园村口- 东莞一中北 - 莞长路口 - 光明村 - 等水岭 - 同沙第二天桥 - 东部快速干道 - 月塘 - 下沙 - 山厦村 - 张坑工业区 - 横沥中心小学 - 横沥市场 - 嘉荣商场[横沥] - 横沥镇政府 - 双龙舫 - 怡景度假村 - 上岭 - 中央公园 - 常平汽车站(东莞火车站) - 板石- 常平医院 - 土塘村口 - 土塘 - 常平汽车东站(东莞东火车站) (33站) 六、南城汽车站 - 莞长立交 - 同沙第二天桥 - 东莞汽车客运东站 - 莞深高速公路 - 黄江高速路口 - 北岸 - 合路村 - 嘉荣商场[黄江] - 黄江广场 - 板湖 - 田美 - 社贝 - 水果市场 - 百果洞 - 帝雅花园 - 樟木头振通汽车站 - 荔景山庄 - 樟木头电子城
东莞地铁复习 一、单选题 1．电动列车通过分段绝缘器时（B ）通过。 A、断电 B、带电 C、惯性 D、降弓 2．线岔的安装，应能保证在（ C ）温度时，上部接触线位于线岔中央。 A、最高 B、最低 C、平均 D、接触线无弛度 3．验电接地是接触网（A ）必须进行的一项工作。 A、停电作业 B、远离带电体作业 C、带电作业 D、带电体附近作业 4．下锚拉线与地平面夹角宜为（A ）度。 A、45 B、60 C、75 D、90 5．接触线拉出值允许施工偏差为（C ）mm。 A、±10 B、±20 C、±30 D、±50 6．定位装置安装时要求定位器有（D ）的倾斜度。 A、水平状态 B、1：5～1：20 C、略有下俯 D、1：5～1： 10 7．限界门板下沿距公路面不得大于（B ）mm。 A、4000 B、4500 C、5000 D、5500 8．刚性接触网的整个悬挂布置成（ D ）的形状。 A、直链形 B、半斜链形 C、斜链形 D、正弦波 9．坠砣块一般采用灰口铸铁制成，每块约重（）kg。 A、15 B、25 C、30 D、50 10．（ C ）的功能是能在一定范围内自由伸缩，同时又能满足电气性能的要求。
A、中间接头 B、中心锚结 C、膨胀元件 D、分段绝缘器11．梯车运行速度不得超过（ A ），也不得发生冲击和急剧起停车。 A、5km/h B、15 km/h C、25km/h D、35km/h 12．在地铁牵引供电系统中，接触网的标称电压是（B ）。 A、DC750V B、DC1500V C、AC750V D、AC1500V 13．汇流排的标准制造长度是（ C ）m。 A、7.5 B、10 C、12 D、15 14．岔道上的汇流排末端与直线上汇流排形成平行间隙，间隙至少是（B ）mm A、100 B、200 C、300 D、400 15．线索起落锚时坠砣块在坠砣杆上应排列整齐，缺口相互错开（D ）度。 A、45 B、90 C、120 D、180 16．全补偿链形悬挂的腕臂在环境温度低于平均温度时，应向（B ）处偏移。 A、支柱 B、中锚 C、下锚 D、线路 17．定位点处两条接触线相距（D ）mm，并保持有一定的弹性。 A、10 B、200 C、30 D、40 18．补偿器的a值是指（ A ） A、上部坠陀导环至限制管顶端支架的距离 B、上部坠陀导环至轨面的垂直距离 C、下部坠陀导环到限制管顶端支架的距离 D、下部坠陀导环到轨面的垂直距离 19．在轨平面处，支柱内缘至邻近线路中心的距离称为（ C ）。 A、跨距 B、结构高度 C、侧面限界 D、轨距
环城旅游专线 大连新近开通的环城旅游专线车，途径12个景点，只需花10元钱便能环游大连了！而且景点处可以凭票随上随下，起点大连 火车站，终点中山广场，单程，路线是大连火车站.一一人民广场一一会展中心一一贝壳馆一一森林动物园一一傅家庄一一燕窝岭北大桥鸟语林虎滩乐园港湾广场中山广场 老马家村5：50 —19 : 00和平村5: 50 —19 : 00 老马家村T临时乘降站T临时乘降站T马家新村T马家村T龙盛T职教中心T正达客运宀一二二中学T联胜街宀金广路宀南山小学T绿苑小区T胜利西小区T同济路T光明市场T燕乐大市场T向应公园T解放广场［金州］宀汇金大市场宀长兴路宀中长小学T临时乘降站T中长村T石油添加剂厂T机动车检测线T临时乘降站T环圣商店T和平村 老马家村5: 50 —19 : 00东风村5: 50 —19 : 00 老马家村T临时乘降站T临时乘降站T马家新村T马家村T龙盛T职教中心T正达客运宀一二二中学T联胜街宀金广路宀南山小学T绿苑小区T胜利西小区T同济路T光明市场T燕乐大市场T向应公园T解放广场［金州］宀汇金大市场宀长兴路宀临时乘降站T临时乘降站T 东风村 毛茔子5: 50 —19 : 00 青山村 5 : 50 —19 : 00 毛茔子T小毛茔子T临时乘降站T苏家村T临时乘降站T陶瓷市场T临时乘降站T金菊化工厂宀瑞泽苑广场宀奇丽达家私宀电大师范T消防队T金州体育场T区一院T向应公园T解放广场［金州］T汇金大市场T果菜大市场宀胜利市场T 一一二中学宀新辉小区T外语学院T金马衡器T工业团地T绕城公路T鹏鸿木业T东晟印刷T路灯厂T青山村 金州火车站 5 : 50 —19 : 00 一零八中学 5 : 50 —19 : 00 黄泥沟5 : 50 —19 : 00 金州火车站T奥索口腔T金州体育场T于洼小区T动物园［金州］T汇金大市场T解放广场［金州］f金座大厦T大商新玛特宀向应公园T 农机公司f公检法大楼f中医院［金州］f西门口f园艺村f北门口f永安大街f三里村f妇幼保健院f一零八中学f黄泥沟 金州火车站 5 : 50 —18 : 40龙王公墓 5 : 50 —18 : 40 金州火车站f奥索口腔f金州体育场f行政服务中心（金州区）f区一院f向应公园f解放广场［金州］f汇金大市场f金座大厦f 向应广场f 和平路f民政街［金州］f西门口f宁海小区f 一零九中学f金大电子城f米德食品f地质队f临时乘降站f疗养院［金州］f龙王庙村f陆院西院f陆军学院f龙王公墓 九里5 : 50 —19 : 00金州开发区管委会 5 : 50 —19 : 00 九里f砬河路f八里f七里f金纺f金海嘉园f盛滨市场f金州火车站f奥索口腔f金州体育场f行政服务中心（金州区）f区一院f向应公园f解放广场［金州］f汇金大市场f解放广场［金州］f金座大厦f和平路f农行f金华小区f劳动局f国防路f瑞泽农药f高速路口f金龙图无纺布f阿尔卑斯f金州开发区管委会 金纺商业城5 : 50 —18 : 40阿尔派电子 金纺商业城f康居小区f 一一一七中学f东山路f东山小区f汇金大市场f果菜大市场f四零三部队f农机公司f金座大厦f和平路f 一零一中学f味食小区f胜利路f同济路f瑞泽农药f阿尔派电子 汇金大市场 5 : 50 —19 : 00西山屯5 : 50 —19 : 00 汇金大市场f金座大厦f大商新玛特f向应公园f解放广场［金州］f交通队f动物园［金州］f于洼小区f盛滨市场f金州火车站f奥索口腔f 二站f消防队f金州四院f自来水公司f 一二二中学f正达客运f职业中专［金州］f民和小学f麦家屯f锻造厂f临时乘降站f刘家沟f三高公司f绿诺科技f科球公司f傅氏国际f金冈食品f生辉第一城f西山屯 姚家小区5:10 —21:10 青泥洼桥6:00 —22: 00
一、1路 1、张石埠 2、张石埠村碑 3、泉兴学校 4、焦格庄 5、南坞党村碑 6、北坞党村碑 7、建安公司 8、小曹家 9、实幼之家10、糖酒公司11、彩虹桥12、佳乐家13、财政局14、客运中心15、长途车站16、文化新村17、康泰大厦18、针织厂19、锦绣江南20、瓦里21、龙馨佳苑西门22、北岭村碑23、天成汽修24、十里铺 二、2路
1、文化馆 2、龙馨小区 3、交警队 4、医院西门 5、公路局 6、轮胎厂西门 7、轮胎厂 8、黄金机械厂 9、白酒厂10、魁星宾馆11、泉山大桥12、糖酒公司13、彩虹桥14、佳乐家15、劳服公司16、信用社17、工商局18、保险公司19、检察院20、梦芝大厦21、梦芝村22、金都花园23、北城商厦24、建材市场25、新兴驾校26、车管所27、三和工程28、埠后29、加油站30、芮里31、薛家32、曹家33、卫东联中34、水泥厂35、轮胎工业园 三、3路 1、郭家埠 2、机电公司 3、创业村 4、张家庄 5、西坞党6金城食品7、龙湖名园8、供电公司9、轮胎厂10、公路局11、交警队12、医院后门13、金都百货14、府前广场15、百货大楼1 6、佳乐家1 7、中医院19、立交桥20、审批中心21、首饰城22、金凤花园23、格林小镇24、大秦家卫生院25、大秦家政府26、大秦家村碑27、高职2 8、加油站 四、5路
1、黄土崖 2、黄土村委 3、架旗山 4、龙王庙下 5、黄金阁 6、西山公园 7、西苑学校 8、长途车站 9、客运中心10、财政局11、百货大楼12、公安局13、万新商场14、南关东15、魁星宾馆16、泉山大桥17、轮胎新村18、泉山学校19、城东区20、立交桥21、金宝电子22、御金府23、城管局24、王家大沟25、审计局26、龙腾机械27、金桂苑28、嘉联驾校29、朱范村30、轮胎工业园 五、6路 1、后夼 2、百味佳 3、金丝厂 4、龙鑫佳苑 5、北城商厦 6、金都花园东门 7、市政 8、花园区东门 9、汽配城东门10、文化街东门11、彩虹桥12、河东市场13、泉山办14、建筑新村15、滨河花园16、文苑新村17、定福苑18、金源小区19、怡和园小区20、金辉小区21、新一中南门22、金辉三期东门23、北岔河24、西岔河25、公安汽校 六、7路
方案一（小环线方案） 方案一采用了经行康王路的小环线方案，选择了东风路东西干线与三号线形成的十字快线，构建了拆解三号线支线形成的十号线与新八号线构成的X形对角线。远期轨网由20条城市线和11条城际线组成，轨网总里程为1041公里，其中城市线里程为761公里。 （1）轨道环线 环线利用原八号线，新增康王路、人民北路、火车站、广园路、广州东站、天河北路、中山大道、员村二横路走廊构建，全长公里，设站31座。该环线串接两大火车站，并直接连通所有外围放射线，整合了珠江两岸并带动员村、琶洲等重点地区的发展。 （2）十字快线 三号线（南北快线）：北起新机场，南至海鸥岛，串接了花都、白云、天河、海珠、番禺等5区，线路长公里，设站33座。预留与花都九号线贯通运营的条件。 十三号线（东西快线）：线路西起白云湖，经东风路、黄埔大道、中山大道、港前路、广深公路，东至新塘，线路串接白云、荔湾、越秀、天河、黄埔、萝岗、增城等七区市，线路长公里，设站24座。另设东莞支线（沙埔-东莞）：线路西起沙浦站，向东经黄埔客运港，延伸至东莞，广州段长公里，设站2座。 （3）X形对角线 1十号线（西南-东北对角线）：线路西起穗盐路，经花蕾路、同福西、东湖路、寺右新马路、天河路，与三号线支线贯通，向北延伸至天河客运站，线路长公里，设站15座。 2八号线（西北-东南对角线）：线路北起凰岗，经西槎路、白云大道、下塘西路、东川路、二沙岛、双塔路、新港路，向东延伸至化龙，该线长公里，设站25座。 表1 远期广州市轨道交通线网规划方案一指标一览
线路 长度 （km） 线路名称起讫点 城市线 一号线中山路线西塱－广州东站 二号线嘉禾线嘉禾－广州新客站 三号线市桥线新机场北－海鸥岛 四号线科学城线暹岗－南沙客运港 四号线支线琶洲线琶洲－大学城北 五号线环市路线滘口－黄埔客运港 六号线沿江线浔峰岗－萝岗 七号线新造线广州新客站－萝岗 八号线双塔路线凰岗－化龙 九号线花都线汽车城－高增 十号线同福西线穗盐路－天河客运站 十一号线市区环线火车站－赤岗－东站 十二号线新滘路线东沙－汇景新城 十三号线东风路线白云湖－新塘 十三号支线东莞支线沙浦－黄埔客运港－东莞十四号线从化线火车站－街口 十五号线南沙环线蕉门－南沙客运港－蕉门十六号线荔城线新塘－荔城 十七号线紫坭线紫坭－莲花山 十八号线大岗线八沙－灵山 十九号线沙湾线沙头－莲花山 二十号线清流线滘口－清流小计761 城际线GS线57 广深城际广州东站─深圳 GF线广佛线广州沥滘─佛山魁奇路GG线0 广莞城际广州黄埔客运港─莞城
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