吴中区东太湖堤线二期暨滨湖大道二期
水闸工程003标段
施
工
组
织
设
计
苏州市顺浩建设园林工程有限公司
2014年12月23日
目录
第一章施工总说明 (05)
第一节工程概况 (05)
1、工程概况 (05)
2、地质条件及初步分析 (06)
3、工期、质量要求 (10)
第二节施工布置 (11)
1、布置原则和总方案 (11)
2、生产设施及生活办公区布置 (11)
3、施工道路布置 (12)
4、施工用水用电布置 (12)
第三节施工现场总布置 (13)
第二章围堰及排水工程 (13)
第一节围堰工程 (13)
第二节降水工程 (16)
第三章施工进度 (17)
第一节工期计划和质量要求 (17)
第二节施工特点 (17)
第三节进度计划安排 (17)
第四节保证施工进度措施 (18)
第四章施工设备及劳动力配置 (19)
第一节组织措施 (19)
第二节技术措施 (20)
第三节人员设备投入 (20)
第四节管理措施 (20)
第五章质量保证措施 (20)
第一节质量方针 (20)
第二节质量控制目标 (20)
第四节质量保证措施 (21)
第六章主要工程施工 (27)
第一节施工测量 (27)
第二节桩基、土方工程 (29)
第三节模板及脚手架工程 (34)
第四节钢筋工程 (36)
第五节砼工程 (38)
第六节挡墙施工 (49)
第七节止水及观测施工 (53)
第八节闸门及启闭机 (54)
第九节水泵制作和安装 (68)
第十节电动机安装 (69)
第十一节电器及控制设备 (69)
第十二节建筑与装修工程 (70)
第十三节道路施工 (74)
第七章安全生产 (83)
第一节安全生产管理目标 (83)
第二节安全生产管理机构 (83)
第三节安全生产管理措施 (83)
第八章环境保护措施 (86)
第九章文明工地建设 (87)
第一节开展文明工地创建活动 (87)
第二节组织、制度建设 (87)
第三节保证事项 (88)
第十章工程资料管理 (91)
第一节工程资料管理 (91)
第三节建筑工程档案资料管理措施 (91)
第四节项目部专职资料员职责 (92)
附图：
1、组织机构图 (94)
2、安全管理机构图 (95)
3、质量管理机构图 (96)
4、安全文明施工管理机构图 (97)
5、机械设备清单 (98)
6、施工总平面布置 (99)
7、茭白港泵闸围堰平面布置图 (100)
8、围堰断面图 (101)
9、施工进度计划横道图 (102)
第一章施工总说明
第一节、工程概况
1、工程概况
本工程分布于吴中区东太湖沿线，茭白港泵闸位于与太湖交汇的茭白港上，茭白港泵闸轴线与大堤的斜交角度为度。茭白港泵闸包括一座排涝泵站和一座套闸。泵站与套闸并列布置，泵站布置在北侧，套闸布置在南侧。泵站安装4台立式轴流泵，单泵流量2m/s，采用单列布置，总流量8m/s。泵站工程由主泵房、安装间、进出水池、海漫、翼墙等组成。套闸主要由内外闸首、闸室、内外闸首镇静段及消力池、内河海漫及防冲槽、外河连接段、内外河翼墙等部分组成，内外闸首净宽均为6m，闸室尺寸（宽×长）为14m×15m，顺水流方向长均为15m。套闸内外闸首分别安装8m钢闸门一扇（含闸门埋设件、集成式双作用液压160KN/及配套控制箱）。泵站侧设管理区，包括管理楼和副厂房等，层数为二层，建筑面积为，在内外闸首各设一处管理区，层数为一层，建筑面积分别为、48m2。
南渡水港套闸位于与太湖交汇的南渡水港上。南渡水港为等外级航道，根据规划，套闸按原规模拆建，内外闸首净宽均为6m，闸室尺寸（宽×长）为15m×19m。套闸主要由内外闸首及门库、闸室、内外闸首镇静段及消力池、内外河翼墙等部分组成，内外闸首均采用钢筋混凝土整体式结构，顺水流方向长均为15m，套闸工作闸门采用横拉门；在内外闸首各设一处管理区,层数为一层，建筑面积分别为、48m2。
2、地质条件及初步分析
场地工程地质条件
地形、地貌
工程区属于长江三角洲冲湖积平原区，地貌类型为新三角洲平原。本工程区内水系十分发育，蟹塘、渔塘密集、河网密布，区内原有大堤地势较高，其余地势总体比较平坦。
地基土的构成及特征
本次勘探所揭示地表以下深度范围内地基土层为第四系上更新统～下更新统地层。按其沉积环境、成因类型及其工程地质特性自上而下共分为6个工程地质层、其中第①、②、③、④层又各分为若干个亚层。工程区浅部分布的②2层灰黄～灰色粘质粉土和②3层草黄～灰黄色粉质粘仅庙港桥闸和东大缺港闸揭露，④2层灰色粘土仅油车港闸揭露，⑤层灰色粉砂仅茭白港闸揭露，⑥层残积土（棕红色粉砂）仅大嘴山南渡水桥套闸揭露，其余各土层分布较稳定。
不良地质现象
勘察查明，老堤堤身（第①2-1层）底部局部分布有①3层灰黑色淤泥质粉质粘土，该层状态流塑，含较多腐殖物，局部为泥炭质土，土质差。该层对大堤地基稳定不利，大堤改建时应进行适当的地基处理。
闸桥工程地质条件初步分析
天然地基
闸底板底高程为～。根据相应的工程地质剖面，底板坐落在②1或②2层中。②1层粉质粘土，可塑～硬塑状，土质较好，地基承载力特征值为160kPa；
②2层粘质粉土，状态松散～稍密，土质较好，地基承载力特征值为130kPa，上述两层地基土强度可满足拟建闸桥的地基承载力要求，但设计应进行地基
土变形验算，不满足要求时，可采用水泥土搅拌桩处理或桩基础。
内、外河翼墙墙基也可相应置于②1或②2土中，设计应进行抗倾覆稳定性验算，不满足要求时，亦可采用水泥土搅拌桩处理或桩基础。
因②2层透水性较好，抗冲刷能力差，渗透变形属于流土型，宜进行防渗处理，并做好防冲措施。
本工程2座水闸地基基础建议一览表见表5-1。
拟建水闸地基基础建议一览表表5-1
注:假设基底厚度为1m，基底高程根据河底高程换算而来。
桩基
桩基持力层选择
根据各拟建闸桥相关剖面的地基土分布情况，具体分析如下：
第②1、②2、②3、③层，或埋深浅，或土质差，或厚度较薄，均不宜作为本工程闸桥的桩端持力层。
第③t层灰色粉砂，稍密～中密状态，静探P s=，平均标贯击数N＝击，土质较好，当厚度较大，且无下伏软弱下卧层时，可作为拟建闸桥的桩端持力层。
第④1层暗绿～草黄色粉质粘土，硬塑状，局部可塑，土质较均匀，静探平均P s=，工程力学性质较好，且埋深适中，厚度较大，层位稳定，可作为
拟建闸桥的桩端持力层。
第⑤层灰色粉砂，密实状，局部稍密，静探P s=，平均标贯击数N＝击，工程力学性质较好，该层在茭白港闸厚度较大，埋深较深，可作为茭白港闸桥的桩端持力层。
建议闸桥桩基持力层见表5-2。
建议闸桥桩基持力层一览表表5-2
桩基地质参数的确定
根据地基土的特性、埋藏条件，按照《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）及本地区经验提供桩侧极限摩阻力标准值与桩端极限端阻力标准值及土层压缩模量建议值，见表5-3。请设计根据需要选择合适的桩型、桩径、桩长。
桩基设计地质参数及土层压缩模量建议值表5-3
注：①L为桩长；
②桩侧极限摩阻力特征值及桩端极限端阻力特征值为表中数据除以2；
③单桩竖向承载力宜通过静载荷试验确定。
沉（成）桩可行性分析
本工程桥梁若采用预制桩，②1层可塑～硬塑状的粉质土、③t层稍密～中密状粉砂、第④1层硬可塑状粉质粘土、第⑤层密实状粉砂，沉桩会遇到较大阻力，应增强桩身结构强度，并匹配相应的沉桩设备，确保沉桩能顺利实施。
结论与建议
⑴本场地无全新世活动断裂通过，属基本稳定场地。工程区及堤线附近未发现崩塌、滑坡等不良地质现象，不存在导致场地滑移或产生其它严重破坏的地质条件，适宜本工程建设。
⑵工程区地基土为中软土，建筑场地类别为Ⅲ类，设计基本地震加速度为，设计地震分组为第一组，抗震设防烈度为6度，为可进行建设的一般场地。根据《建筑抗震设计规范》（GB50021-2001）规定，抗震设防烈度为6度时，可不考虑地震液化影响。
⑶工程区水环境分类属于Ⅱ类场地环境，浅部土层的渗透性为不透水～弱透水。表部填土层地下水属潜水，②2地下水具有微承压水性质。
工程区地表水与地下水对混凝土无腐蚀性，对钢结构有弱腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋在长期浸水条件下无腐蚀性，在干湿交替条件下有弱腐蚀性；地基土对混凝土无腐蚀性。
⑷大堤改建时应清除表层杂填土及坡面的植物根茎，对老堤地基①3层淤
泥质粉质粘土宜采取适当的措施处理，对大堤扩建部分宜挖除①3层淤泥质粉质粘土，使大堤座落在②1层上。
⑸闸底板坐落在②1或②2层上，②1层与②2层地基土强度可满足拟建闸桥的地基承载力要求，但设计应进行地基土变形验算，不满足要求时，可采用水泥土搅拌桩处理或桩基础。
⑹本工程桥墩（台）与闸墙结合，共用水闸底板，当采用桩基时，建议以④1层或⑤层作为桩端持力层。
⑺②1、③t、④1、⑤层对预制桩沉桩时会遇到较大阻力，应增强桩身结构强度，并匹配相应的沉桩设备。②2、③t、⑤层对钻孔灌注桩成桩时容易产生坍孔、缩径等现象，影响成孔质量。
3.工期、质量要求：
监理工程师开工令茭白港泵闸2014年12月30日开工，根据招标文件要求结合施工工期，我项目部计划2015年7月29日水下完工，2015年11月29日竣工；南渡水桥套闸2015年5月1日开工，2015年9月30日水下完工，2015年11月30日竣工；合同工期365日历天。
本工程质量要求建筑物工程合格，其他工程合格。
第二节、施工布置
1、布置原则和总方案
因本工程为两个子单位工程，且两个工地现场相距，考虑到施工及管理方便，茭白港泵闸施工时将临时设施布置在茭白港套闸太湖大堤南侧，不影
响土方开挖及其他工程的施工，南渡水港套闸施工时临时设施在北侧合适位置搭建。
2、生产设施及生活办公区布置
生产办公区及生产设施、沙石料场等均布置在大堤两侧100M范围内。茭白港泵闸项目部办公室及职工宿舍、伙房、施工队宿舍位置布置在太湖大堤南侧，南渡水港套闸项目部办公室及职工宿舍、伙房、施工队宿舍位置待施工开始时布置在套闸北侧合适位置。
1)生产作业区的布置
(1)砂石料堆场：
黄砂、石子大宗材料经陆路运至工地。
为了保证砼的生产质量，在砂石堆场范围内，场地平整压实后，铺设30cm 左右的碎石垫层，再浇10cm厚的砼作为砂石堆场的地面，四周均设排水系统，确保雨天正常施工。
(2)砼加工系统
本工程中的砼基本采用商品砼，同时拟在生产作业区的设置砼搅拌系统，用于零星砼的浇筑，生产设施集中布置区分别配备1台JS350搅拌机，配1台装载机装运黄砂石子，生产出的砼通过翻斗车转运到各浇筑部位。
(3)生产工作棚
水泥仓库：水泥仓库地坪高于室外50cm以上，用大块碎石填筑，铺防水油布，室外开挖排水沟，以满足防潮要求。
因此，根据本工程规模、特点和材料需要用量计划，在生产作业区分别搭设木工操作棚1间，钢筋操作棚1间，水泥仓库1间，综合仓库1间，修
理车间1间，配电房1间，工地试验室1间。
2)办公生活区
(1)办公区：两个施工现场分别布置项目部办公室1间，会议室1间，监理及业主用房3间。
(2)生活区：宿舍15间、食堂2间等。
以上办公生活区根据施工现场实际情况搭设活动板房或采用集装箱房。
3、施工道路布置
茭白港泵闸场外施工道路由新环山公路进入，使用原太湖大堤通往本工程，场内施工主便道将外进土方在套闸西南侧藕塘处填筑一条6m宽便道通往大堤，便道顶高程为，施工期间铺设钢板方便各类施工机械设备及预制桩吊装。南渡水港套闸闸址就在环山公路西北侧，场外施工道路主要通过南侧新环山公路，北侧老环山公路作为辅助道路，场内便道则从新、老环山公路分别修筑6m宽便道作为施工便道。
4、施工用水用电布置
因生活用水无法采用供水公司自来水，我方将采取打深井方式取水。生产用水可用当地河道水，经化验合格后使用。
施工期茭白港套闸施工用电从东大圩排涝站接入，南渡水港套闸从旁边工厂接入。同时按需在现场配电房布置一台50KW柴油发电机组，供生产用电或急用。
三、施工现场总体布置
茭白港泵闸施工场地主要在太湖大堤北侧，生产设施依大堤北侧边坡布置，生活办公区主要设置在大堤南侧沿线（详见附图5）。
第二章围堰及排水工程
第一节、围堰工程
茭白港泵闸施工前将对原茭白港进行断航，南侧围堰填筑为大堤施工单位实施，我方实施围堰为内河侧围堰，位置布置在内河侧两条支河交叉口南侧，不影响东西向支河渔船通行。
南渡水港围堰施工将对南渡水港进行断航，南侧围堰填筑位置为大咀山桥南侧，北侧围堰填筑位置为原套闸北侧20m处。
1) 附图：茭白港泵闸围堰平面布置图、围堰断面图
2）围堰施工
钢板桩围堰按设计要求施工打入深度≥米内挂土工布及竹帘片，粘土回填，用钢筋对拉，钢管横向联结。
钢板桩围堰内外填土需同步进行，内外高差不得超过1m。
因围堰为水中倒土，围堰沉降量较大，需预留沉降量，在整个施工期内派专人值班维护保养，观测围堰沉降、变形、进行堤身维护。当堤身高程低于设计值10cm时，须进行培土较高，使其保持设计标高，并备足一定物资以防异常水位出现时进行加固抢险。
3）围堰内抽水
围堰筑设结束后即可抽水（水泵在筑设围堰时露出水面50CM即可排设），抽水时须派专人观察围堰坝体情况，如发生坝体沉陷，滑动等异常情况需及时采取措施，加固处理。围堰内抽水不能太快，每天水位下降不大于1米，
这样有利于坝体稳定，出水土体及时压实，发现渗水即停止抽水，加固围堰，维护围堰安全。
为了防止雨水冲刷、风浪冲刷对围堰的影响，等围堰填筑完成后，在围堰迎水面采取铺压袋装土防护。
在围堰填筑中严格按照设计断面要求和填筑质量标准进行控制，在施工过程中把握进度安排，不断分析优化，进行更恰当的配置。
4）质量保证措施
围堰将直接挡堰外来水，围堰的安全很重要，围堰的施工质量将直接关系到施工期的安全；因此我们将其看作永久性建筑物标准来施工，对此我们采取以下措施：
(1)围堰填筑必须按照作业规程进行，专人值班指挥。确保围堰下不形成包心淤泥。基坑抽水过程中严格控制降水速率，加强围堰变形观测。加强围堰稳定、渗流稳定观测，确保安全。项目部成立以项目经理为首的施工管理机构，责任到人，事事有人抓。
(2)围堰的施工严格按相关的施工规范和标准，实行三级检查制度，上道工序验收合格后才能进行下道工序的施工。
(3)开工前召集施工人员对其进行技术交底，最终使每个人都熟悉和掌握施工程序和要点。并实行质量管理责任制，达不到质量要求必须进行返工，同时制定相应的奖惩措施。
5）围堰维护
本工程工期为围堰必须能经历汛期的考验，为此维护好施工围堰确保汛期施工的安全，显得尤为重要。为了防止雨水冲刷，风浪对围堰的影响，上
下游围堰临河侧采用铺压袋装土防护，以确保施工围堰安全。安排专人检查定期观测堰身变形及渗流情况，及时采取防护措施，由于围堰填筑在较厚的淤泥质河床地基上，围堰使用过程中必须发生较大的压缩沉降，使用过程中，不定期加高围堰，确保围堰的安全超高。
在施工期间，安排专人检查和维修围堰，冲塘、雨淋沟等及时填平、压实，遇冲刷及时用土加高培土。
在汛期成立防汛领导小组，落实防汛安全措施，配备足够的防汛物资成立防汛抢险突击队，安排专人对上下游水位进行观测以及对施工围堰的检查，发现意外情况及时汇报，采取在围堰顶打子堰等应急措施，确保围堰在汛期或高水位期间万无一失。
6）防台风的技术措施
在工程施工过程中，重视水情和气象预报，一旦发现有可能危及工程安全和人身财产安全的台风或其它气象灾害预兆时，为确保工程和人身财产的安全及保证工程按计划进行，我部拟采用如下措施：
(1)安排专人值班，掌握潮汐时间，加强对水情的观测和气象预报的收听工作。
(2)在台风期间，加强对生产、生活设施等的检查、维修、加固工作，以确保在台风期间的财产安全。
(3)安排人员经常清理施工现场和生产生活区周围的排水沟，并预备一定数量的排水设施，以防大暴雨时生产生活设旌被淹或因排水不畅造成施工区坡面被严重冲刷而引起塌方。
7）围堰拆除
工程验收合格后，上报围堰拆除方案，接监理工程师指令后方可按河道设计断面拆除所有施工围堰。围堰拆除分水上方拆除和水下方拆除，水上方拆除采用挖掘机开挖装自卸汽车，围堰水下方用抓斗式挖掘船拆除，开挖的土方均外运。
围堰拆除基本做到平水拆除。先进行建筑物内灌水，待保证围堰两侧水位基本相平后，拆除围堰。
第二节、降水工程
本工程基坑开挖面比较大，为了在土方开挖之后更好地选择降水方式，我项目部在进行开挖前已在茭白港大堤两侧共打了两口深井，深度分别达到35米和38米，均抽不出地下水，结合茭白港泵闸地质报告，我项目部将不采取降地下水措施。施工降水将主要采取抽排明水。
施工排水分为办公生活区、生产加工区等地面排水和闸塘基坑排水等。
（1）办公生活区、加工区排水
在每座办公生活用房及其它用房前后及各加工区、加工场地四周挖设排水龙沟，并在适当位置分别挖设集水坑，用潜水电泵将降积水抽排至河中。
（2）基坑降排水
首先在基坑顶部四周挖设截水龙沟，防止地面降水流入基坑中，并在适当位置分别挖设集水坑，用潜水电泵将地面降积水抽排至河中。
若在开挖边坡、基底上遇有地下渗流时，先对渗流采取适当疏导措施，并对坡面采取保护措施。闸塘基坑排水点设于上游围堰内侧，逐层挖设集水坑，采用2-3台4英寸潜水电泵排水。
第三章施工进度
第一节、工期计划和质量要求
工期计划：茭白港泵闸2014年12月30日监理工程师签发开工令，2015年7月29日水下完工，2015年11月29日竣工；南渡水桥套闸2015年5月1日开工，2015年9月30日水下完工，2015年11月30日竣工；合同工期365日历天。
质量要求：主体工程质量合格，其他工程质量合格。
第二节、施工特点
（1）工期紧，主体工程施工期属于冬雨季施工，且包含施工准备及基础等。
（2）茭白港泵闸位置位于数个鱼塘和河道中间，没有道路进入，施工便道及材料堆场、加工区都需要在鱼塘中堆土填筑方可使用，
（3）堆土区征地范围小，开挖深度大，且淤泥层厚且含水量大，对淤泥清除、土方开挖十分不利。
（4）地基基础处理工程量大。
（5）大体积砼项目及平行施工单体项目多。
(6)二次砼施工，不能一次施工到位，增加该部位施工耗时等。
第三节、进度计划安排
（1）进度计划安排的目的：
在保证施工质量的前提下，确保按时完成施工任务，力争提前完工。
（2）进度计划安排原则：
a.抓住施工主线、突出重点、明确关键节点工期控制目标。
b.在突出主线施工的同时，统筹安排各分项工程之间、各工序之间的流水作业（详见附图《工程施工进度计划表》）。
第四节、保证施工进度措施
根据我公司的综合实力和长期的施工经验，为确保如期实现工期目标，拟采取以下措施：
做好施工前期各项准备工作，及时快速组织机械、人员进场，同时抓紧搭设工棚等临时设施，尽可能缩短施工准备时间。同时对设备进行必要的维修保养，确保及时投入施工生产。
开工前认真编制工程施工进度网络计划，准确把握关键工序和关键线路，充分利用各工序间施工作业的时空差，做到各工序间安排科学合理，衔接紧凑。
根据总体施工进度计划的要求，配置合理充足的施工，包括机械设备、周转材料、人力及资金等，重点配好、配足关键线路、关键部位施工资源，确保工程施工有计划、按步骤的顺利进行。
加强施工组织领导工作，建立强有力的生产指挥调度系统，精心组织，合理调度，集中优势打歼灭仗，确保工程施工井然有序，忙而不乱。
工程施工中加强施工网络计划管理与资源优化工作。在总进度计划的指导下，逐月编制月度进度计划，并编制周进度计划，下发至各工种队及施工班组。同时抓好进度计划的落实和检查督促工作。
建立健全工地生产例会制度，全面掌握施工进展情况，及时调整施工进度计划，适时调配施工资源，组织进行抢工赶工，确保总进度计划的实现。
进行广泛宣传动员，统一思想认识，明确工期目标，各施工队实行内部
定额承包，设立进度目标奖，加强各工种间协调，充分发挥全体施工人员的主观能动性和工作积极性。
切实做好材料供应工作，保证各种施工原辅材料保质保量按期到场。同时做好进场道路的维护保养工作，确保进出场运输通畅。
增大资源投入，提高机械化施工能力，最大限度提高施工作业效率和施工强度。
加强施工质量、施工安全管理工作，杜绝返工和安全事故的发生。
第四章施工设备及劳动力配置
该工程施工为冬雨季施工，施工工期紧，我们将根据设计文件及招标文件的要求精心组织施工，努力克服任务重、施工难度大、要求高等困难，总结和发扬我公司多年来的施工经验，加强现场各项管理，优化施工方案，在保质量保安全的前提下，在业主要求的施工期内优质快速地完成施工任务，并使工程质量达到要求。具体措施如下：
第一节、组织措施
抽调我公司有丰富经验的人员担任该工程项目经理和项目技术负责人，并组建强有力的项目经理部。项目部对整个工程实行集中统一管理，水工结构、土建等内容由公司实施，内部实行分工负责制；金属结构、机电设备安装、电气等各专业施工由专业分包单位实施，项目部进行统筹安排，且对制作安装质量进度安全等总体负责。
第二节、技术措施
各项施工方案、技术措施均在事先经过认真讨论、周密研究并形成共识，并对各分项工程和特殊过程编制施工作业指导书，报监理工程师批准后发放到施工作业班组，指导工程施工顺利进行。
第三节、人员设备投入
针对本工程的特殊性和工期要求，我公司将配备足够的施工人员和施工机械设备，确保如期、优质完成该工程施工任务。
第四节、管理措施
我公司将在ISO9000质量管理体系的框架下，进一步加大内部改革力度，完善各项施工管理规章制度，同时将项目部管理人员的工资奖金与工程质量、施工安全、施工进度挂钩，制定奖罚措施，做到奖罚分明，以促使项目部做到科学管理、合理安排，最终圆满完成施工任务。
第五章质量保证措施
第一节、质量方针：
我公司的质量方针是“强化质量管理意识，科学规范作业程序；提供优质快捷服务，满足顾客期望需求；持续提升质量水平，创建水利精品工程。”
第二节、质量控制目标：
本工程的质量目标为确保合同内所有工程项目全部满足设计及规范要求，竣工验收达到建筑物工程合格，其他工程合格等级。
第三节、质量控制依据：
施工设计图纸、现行《水闸施工规范》、有关技术规范、规程及现行国家
水闸施工方案 一、施工概况： 太平月闸桩号为2+386，太平月闸是放水闸，只起灌溉作用。是重建工程，即拆除旧涵重建新涵。因原涵洞身与大堤斜交，按施工图施工涵洞身与大堤正交，所以重建新涵在原涵址位置向西偏一点布置。涵洞为现浇砼工程，由闸室段、涵身及出口段组成，其中有五节涵身，外观尺寸为3.0*2.8米，涵闸洞身土方开挖量约为12000m3，打内外侧围堰需土方量约为8500m3。如果填筑围堰用涵闸基础开挖的土方,填筑围堰的土方不能用于涵身回填，因此涵身回填的土方便无土源,涵身回填的土料必须符合规范要求,最好用重粉质壤土、粉质粘土。因此开工后确定土源是当务之急。 二、工程施工建议 太平月闸是巢湖堤防肥西段的重要穿堤建筑物，由于太平月闸位于圩内入巢湖支流的咽喉部位，其主要担负着圩区抗旱放水等任务。根据工程项目的地理位置特点，我项目部组织技术人员现场察勘和水文资料收集。掌握最佳施工期和施工方案： ①不影响圩内抗旱放水； ②原址拆除工程及原基础处理不确定因素。 ③原闸室洞身与大堤斜交，施工图纸闸室洞身与大堤正交，所以闸基础施工不在原基础上，新建大闸洞身与原闸洞身必然错开。 鉴于以上错开原址新建涵闸，合理安排工期。 三、施工准备 选择最佳开工时间 根据招标文件提供资料:巢湖多年平均水位为8.03m，近年来蓄水位大多在8.5～9.5m。巢湖退水期一般从9月份开始，根据《巢湖流域防洪规划报告》，巢湖5年一遇洪水位10.8m，10年一遇设计洪水位11.6m，20年一遇设计洪水位12.5m，30年一遇设计洪水位12.6m，50年一遇洪水位12.75m，100年一遇设计洪水位13.36m。由以上资料显示,选择在十月份至第二年的四月份之间施工为最佳施工时期，巢湖水位在9.00左右及9.00以下，此段期间巢湖水位较低，适合这个时期施工,错过这个时间段不宜开工。 1、抽调业务精干的测量专职人员、熟悉施工图纸，踏勘现场了解坐标点位置，并选用经过计量监督机构年检合格的测距仪、经纬仪、水准仪等测理器具，做好测量施工准备工作。 2、主体工程施工前由现场专职测量人根据监理工程师提供的基准点、基准线和水准点及其基本资料和数据，与监理人员共同校核其基准点（线）的测量精度，并按国家测绘标准和本工程施工精度要求，引至现场并设置场区的永久性控制坐标桩和水平基桩，永久性桩要加以保护，建立工程测量控制网。 四、临时围堰工程 由于太平月闸流水高程较低为6.0，低于巢湖近年来最低位, 太平月闸圩内地势较低，太平月闸是放水闸，只起灌溉作用。圩内是一大塘水位较低，所以圩内围堰顶高程较低，圩外巢湖侧水位较高，所以进出口段都必须打围堰（选用土围堰）。施工期间围堰亦作为施工便道。 1、围堰断面设计
技术方案目录 附：施工总进度计划 施工总平面布置图
第一章总体概述 第一节工程概况表一、工程建设概况 二、主要工程及施工内容
三、建筑总体平面布局
第二节建筑设计概况 一、水闸结构平面图 二、水闸纵剖面图
第三节工程自然条件及现场施工条件 一、地理位置 本工程位于某围堤西干堤上，座落于某市某镇某水闸内，水闸出水口连接西江，场外交通方便。 二、工程水文所气象条件 气象特征：某市某镇位于我国低纬度地区，处于北回归线以南，属亚热带季风气侯，雨量充沛，气侯温和，四季常青，台风较多。年无霜期平均为359天，相对湿度平均83%，最大86%，最小81%。 由于受海洋性气侯的调节，气温变化缓和，7月份平均气温28.4℃，一月份平均气温13.1℃，年平均气温21.82℃，年最高气温36.2℃(1987年7月10日)，年最低气温-1.32℃(1955年)。年平均蒸发量1448mm，最大年蒸发量1606mm(Φ80蒸发器测量值)，多年平均日照时间2320小时，最小年日照时间1785小时。 某市某镇是台风、暴潮频繁侵袭的地区之一。依历史资料分析统计，正面袭击的台风8级以上的平均一年一次，12级台风以上(含12级)约10年一次。台风风向影响最大的是：东部以东南风至东风为主，南部以东南风至面风为主。每逢台风侵袭遇上大潮时，形成台风暴潮，最大增水值达2.19m。 台风是影响某围堤西干堤暴雨的热带天气系统，发源于西太平洋菲律宾群岛以东洋面和南海，90%的台风发生在7月～9月，珠江三角洲是台风经常登陆的沿海地区之一。 水文特征：某市某镇面临海洋，受热带季候风的影响，其降雨量多、强度大、年际变化大、年内分配极不均匀。年平均降雨量1737.0mm，最大年降雨量2669mm(1981年)，最小降雨量1001mm(1956年)，两者相差2.67倍，区域差异也较大，南部大于北部，山区大于平原，其中北部年平均降雨量1600mm，南部
一、工程概况 (2) （一）项目概况 (2) （二）工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、施工部署 (3) （一）组织机构 (3) （二）劳动力安排计划 (4) （三）投入的主要施工机械设备 (4) （四）技术准备 (5) 四、施工进度计划 (5) 五、主要施工方法 (5) （一）施工工艺流程 (5) （二）施工方法 (6) 六、安全施工措施 (14) 七、文明施工措施 (15)
一、工程概况 （一）项目概况 珠海市金凤路翠屏段市政道路工程作为连接珠海市主城区南北向的重要道路，它的实施将会有效的缓解主城区的交通压力，改善明珠路交通拥堵状况，开辟新的北部城区和中山地区通往南湾地区、澳门及西部地区的重要通道。 珠海市金凤路翠屏段共分两期实施，一期工程为高速公路部分；二期工程为市政部分，主要包括市政道路、排洪渠及相关市政配套设施，设计范围与高速公路一致。 本排洪渠工程是珠海市金凤路翠屏段市政道路工程的子项，该排洪渠在上游上冲检查站处与金凤路排洪渠相接，下游在造贝路与现状造贝路排洪渠相接，最终汇入前山河，全长4.209km。翠屏路现状排洪渠现状并没有贯通，自人民路立交处至翠微路为现状土渠，从翠微路到造贝路现状已经渠化；现状金凤路排洪渠自上冲检查站处进入中山境内，最终汇入中山灌溉渠；现状梅华西路排洪渠经长沙圩汇入中山灌溉渠；现状东大路排洪渠自上冲汽车总站处汇入中山灌溉渠。规划排洪渠沿线共承接四条汇入支渠，分别是位于梅华立交处的梅华西路支渠、位于东大路的东大支渠、位于翠景工业区的翠景工业区排洪渠和位于翠微路的翠微排洪渠。由于现状用地及下游排洪渠行
洪能力限制，规划排洪渠沿线共设三道承担一部分洪水流量的分洪渠，分别是位于上游起点处的下坑冲分洪渠、位于梅华立交处的长沙圩分洪渠和位于上冲汽车总站的上冲分洪渠。 为防止在设计洪水重现期时，洪水对分洪渠及其下游造成影响，现规划在三道分洪渠上分别设置水闸，以控制洪水流量。 （二）工程概况 本工程有3座水闸，分别为下坑涌水闸、长沙圩水闸、上冲坑水闸。下坑涌水闸闸孔为3孔，过流净宽15m，水闸总宽19m；长沙圩水闸闸孔为2孔，过流净宽10m，水闸总宽12.8m；上冲坑水闸闸孔为3孔，过流净宽15m，水闸总宽19m。 二、编制依据 （1）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）（2）《建设工程质量验收统一标准》（GB50300-2001） （3）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） （4）《水利水电工程钢闸门制造安装及验收规范》（DL/T5018-2004） （5）《屋面工程质量验收规范》（GB50207-2002） （6）金凤路翠屏段市政道路工程T1段水闸施工图 三、施工部署 （一）组织机构 为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程建设，我公司本着科学管理，精干高效、结构合理的原则，已选派了具有开拓进取
水闸工程施工组织设计书 第一章工程概况 一、工程概述 本闸位于XXXXX流域范庄段，工程段沿河流全长为56米，最宽处为25米。 本次截流建闸的原则是：全面规划，远近结合。全面考虑蓄洪、排洪、灌溉、供水等方面的要求，妥善处理好需要和可能、近期与远期、局部与整体的关系。 二、气象条件 本地气候区域属华北暖湿带半湿润季风型大陆气候区。多年平均气温13.2 0C，最高气温41.1 0C，最低气温—20.7 0C。无霜期平均201天，最长223天，最短179天。年内平均降雨量为574毫米，其中3-4月份平均降雨80毫米，为全年降雨量的13.9%，6-9月份降雨量为429毫米，为全年的74.8%，10月份至次年2月份为65毫米，为全年的11.3%。本地区最大冻土深度为0.42米。 第二章施工总平面布置 根据XX县水务局的要求，加快XX闸工程的实施进度，按时完成本水闸工程的施工任务，因此，我公司编制了本水闸工程的施工方案。 一、施工平面总布置 1 生活办公区、现场生活区、生产布置区（包括砼搅拌区、模板加工区、钢筋加工区）等均布置在河域西侧空地，现场再进行分区规划。 2 用电布置： 根据现场机械用电需求，现场布置容量为10KVA的变频机组。 二、场内外交通
1. 场外交通 利用原有华鲁西的公路进行原材料和机械的运输。 2. 场内交通 场内交通指为满足运输砼、模板、钢筋等原材料需要，从砼拌和场地到建筑基坑内的临时路。 场内临时路计划采用砼路面，临时道路宽4.5m，并在临时路上修建厚15cm、宽2m的C15砼路，临时道路坡比不陡于1：8。 第三章施工总计划 一、总体进度计划
南水北调中线漳古段XX标 合同编号：NZBD-ZG/SG2010-XX XX分水闸 土方回填专项施工方案 XXXXXX公司南水北调 中线XXXXXXX标施工项目部 XXXX年XX月XX日
批准：审核：编写：
目录 1、编制依据 (1) 2、工程概述 (1) 2.1工程概况 (1) 2.2XX分水闸回填工程量 (1) 3、回填施工控制参数及指标 (2) 3.1.土料碾压施工控制参数 (2) 3.2分类土施工控制指标 (2) 4施工布置、资源配备及准备 (2) 4.1回填土料的开采与运输 (2) 4.2资源配备 (2) 4.3施工准备 (3) 5、施工程序 (4) 6、土方回填 (4) 6.1侧壁泥浆涂刷 (4) 6.2碎石土拌制 (4) 6.3土方回填施工方法 (4) 7、土工格栅铺设 (6) 8、进度计划安排 (6) 9、进度、质量保证措施 (6) 9.1质量保证措施 (6) 9.2进度保证措施 (7) 9.3安全文明施工保证措施 (8)
1、编制依据 1.1《合同文件技术条款》； 1.2《施工图纸及设计技术要求》； 1.3《地基与基础工程施工及验收规程》GB50202-2002； 1.4《碾压式土石坝施工技术规范》SL274-2001； 1.5《堤防工程施工规范》SL260-98； 1.6《南水北调中线干线工程质量管理办法（试行）》中线局工［2005］3号； 1.7《土工合成材料塑料土工格栅》GB/T17689-2008； 1.8《土工试验规程》SD237-1999； 1.9《土料填筑碾压试验成果》 2、工程概述 2.1工程概况 XX分水闸与总干渠正交，穿堤段全长56.5m，由进口段、闸室段、穿堤涵洞段及管理站组成。 进口段底板高程81.299m，有压涵洞，孔口尺寸为 2.5×2.5m，1孔，钢筋混凝土结构。进口段长26.0m，分为3节，首节长12m，进口设置拦污栅，中间节和末节均长7.0m。 闸室为竖井式，底高程81.299m，顶高程为88.449m，长6.5m，闸孔尺寸2.5×2.5m，1孔，钢筋混凝土整体结构。设工作、检修钢闸门各一扇，启闭机采用液压式，工作、检修闸门共用液压站。闸室竖井侧壁设置截渗齿墙，截渗齿墙外坡比i=0.3，宽度3.82m。闸室为彩色轻钢结构，平面尺寸5.5×5.0m。 穿堤涵洞段为钢筋混凝土箱涵，长24.0m，分为三节，每节长8.0m，结构同进口段。 2.2XX分水闸回填工程量 粘性土填筑：121.55 m3，碎石土填筑：1886.67 m3，筑堤土填筑：530m3，一般土方填筑8509m3。
第三章 施工组织设计
一、工程概况 ㈠、工程建设概况： 市L湖入湖河道节制工程是市滨湖区中心重要的防洪、引水排涝建筑物，是改善美化居民的生活环境，造福人民的功德工程。 工程名称：市L湖入湖河道节制工程-BQ港节制闸工程 建设单位：市重点水利工程建设管理处 设计单位：市水利设计研究院 业主工期要求：自开工之日起，工期164个日历天。 工程质量等级：目标达到水利质监部门核定的优良等级。 ㈡、工程施工概况 1、建筑设计特点 BQ港节制闸工程位于市滨湖区太湖镇BQ港河道入五里湖的入口处，节制闸工程总长82.5米，为单孔节制闸，闸室净宽12米；底板顶高程0.00米（镇江吴淞零点）；闸底板为整体式钢筋砼U形结构，底板顺水流长9.5米。BQ港侧设臵宽府米净跨12米公路桥。主门槽与交通桥之间设检修门槽。水闸上下游下均设钢筋砼消力池，消力池长分别为15米、18米，池深0.5米，上下游护底为M10浆砌石。节制闸上下游翼墙采用钢筋砼扶臂式挡土墙，翼墙顶高程为5.5米。闸门的启闭型式为升卧式，闸门为平板钢闸门，闸门顶高程为4.8米。本工程为三级建筑物。 2、结构设计特点 总体结构形式为钢筋砼和砌石。闸室、闸墩、消力池、交通桥、工作桥、上下游翼墙均采用钢筋砼结构；闸门采用钢结构形式。 3、建设地点的特征 ⑴、拟建工程的位臵：BQ港节制闸工程位于市滨湖区太湖镇BQ港河道入五里湖的入口处。河南侧为北溪村居民居住区，现有一条4米宽的砂石路可到达施工现场，河北侧为临时航道，航道外为江南大学新校区及部分鱼池，河西即为五里湖湖区。拟建闸侧河两边无土方可利用，需外购土方修筑围堰。 ⑵、拟建工程的地形：近河两侧多为鱼池、堤坝路，有一小块空地地势高低不平，需要整平后用作施工现场，但场地十分狭小。 4、施工条件 交通运输：该工程所在地为BQ港与五里湖交汇处，水上交通可直通施工现场，砂石等地材拟在河湖交汇点的西南侧围堰坝角外设临时码头中转到现场，河南侧有乡村公路路较为狭窄，车辆运输需对堤坝路进行重新修筑方可直达施
某某水闸施工组织设计说明书 1概述 xx闸按50年一遇防潮标准设计，水闸建筑物级别为3级，闸中心线布置在顺堤1+997，基础为软基，设计流量541m3/s，闸规模为7孔×5m，总净宽35m，底槛高程-2.0m。外海设计高潮位（P=2%）为5.24m，多年平均高潮位为2.61m，多年平均潮位为0.3m。xx正常水位1.0m，该闸闸上设计洪水位为3.64m（5%）。xx闸承担新虹卫闸和三眼闸上游流域及本围区的洪水排泄入海职能。 xx闸闸室为钢筋混凝土平底板胸墙式结构，16.5*46.84m，闸孔净宽5m共7孔，每孔设一道钢结构工作闸门，采用QP-2*25T螺杆启闭机启闭。闸室和翼墙地基采用φ80cm钻孔灌注桩，桩长35-45m，消力池、护坦基础、闸堤衔接段采用水泥搅拌桩处理（桩长13m，直径φ70cm）。 2施工部署 根据工程目前的实际状况，由于各种因素影响，xx围堰及水闸实际进度已大大落后总进度计划，当务之急是加高加固围堰，使围堰具备挡水功能，尽快进行排水及冲淤作业，从而为xx闸基础施工创造条件。 水电临时设施：电采用自发电，由320KW、160KW柴油发电机
各1台供给。水取自虹卫水闸河，接水管从虹卫水闸引至基坑施工现场。 混凝土采用商品砼与自拌砼相结合的方法，闸室底板、闸墩、消力池、铺盖、翼墙采用商品砼；灌注桩、垫层、灌砌石海漫、格梗、胸墙、检修及启闭平台等采用自拌砼。 xx闸两侧围堰用石碴填筑施工临时场地，高程约2.5米，砼拌合系统、钢筋加工等均设于此处。围堰北侧海堤抛石至4.0m高程，临时房建、发电机房、仓库等设于此处。 施工进度节点控制如下： 1、xx年12月20日：围堰填筑至3.8m高程，封堵挡水； 2、xx年12月25日：xx闸地基处理（桩基）开工； 3、xx年3月15日：地基处理（桩基）完工； 4、xx年7月15日：闸室结构施工至检修平台（4.8m高程）， 两侧挡墙施工至设计高程； 5、xx年12月31日：xx闸完工。 3施工顺序 xx闸施工按照“先围堰填筑，后主体工程”的顺序，主体工程施工以闸室为中心，按照“先深后浅、先重后轻、先高后矮、先主后次”的原则进行。 主要项目施工顺序见下图。
甬江防洪工程东江、剡江奉化段堤防整治 工程（剡江）IV、V标段 水闸工程分部 施 工 方 案 编制单位：宁波市汇通工程建设有限公司 日期：2014年05月
目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工进度计划 (3) 四、施工准备 (4) 五、施工工艺及施工方法 (4) （一）、桩基处理 (5) （二）、土方开挖 (10) （三）、闸室砼施工 (11) （四）、上下游消力池施工 (13) （五）、上下游砌石施工 (13) （六）、上下游砼灌砌石翼墙施工 (15) （七）、土方回填 (15) （八）、胸墙、工作桥、交通桥施工 (16) （九）、闸门制安 (16) （十）、金属结构设备安装工程 (18) （十一）、房建工程 (19) 1、主体工程施工顺序 (19) 2、主体柱、梁、板模板工程施工方案 (20) 3、模板支撑操作 (21) 4、模板的拆除： (21) 5、模板安装检验评定 (21) 6、钢筋工程施工方案 (21) 7、主体砼工程施工方案 (23) 8、砌体工程施工方案 (25) 9、架子工程施工方案 (26) 1 0、内架施工方案： (26) （十二）内外装修 (27) 六、质量保证体系 (27) 1、施工质量管理措施 (27) 2、质量保证措施 (27) 七、安全保证措施及安全保证体系 (28) （一）、安全生产保证体系及管理制度 (28) （二）、安全保证措施 (30) 九、环境保护及消防安全措施 (31) （一）、环境保护 (31) （二）、现场文明施工 (32)
一、编制依据 1、国家现行的有关法律、法规、施工及验收规范、规程等； 2、本合同段招标文件，设计施工图，其它详见设计说明； 3、我公司投入本项目的施工机械、上场人员等； 4、《甬江防洪工程东江、剡江奉化段堤防整治工程初步设计报告》 及其批复文件。 5、《甬江防洪工程剡江奉化段堤防整治工程初步设计工程地质勘 查报告》 二、工程概况 下王小闸和小王闸位于剡江右岸，水闸中心桩号分别为KR8+841和KR9+177。为挡洪、挡潮、排涝节制闸，水闸规模为单孔，总净宽 4.0m，闸底高程为-1.00m。建设内容主要包括：上下游翼墙及其连接段，闸室段，水闸周围的绿化配套设施等。 三、施工进度计划 下王闸及小王小闸准备同时开工作业，具体安排如下： ○1桩基处理工程计划于2014年05月15日开始到2014年06月15日结束。 ○2闸底板浇筑计划于2014年09月15日开始到2014年09月25日结束。 ○3闸墩及胸墙砼浇筑计划于2014年10月1日开始到2014年2014年10月25日结束。 ○4闸门制作与安装计划于2014年9月10日开始到2014年11月25日结束。
水闸拆除重建工程施工组织设计方案
目录 第一章工程概况 第二章工场总体布置 第三章施工测量放样 第四章施工总体部署 第五章主要施工方法 第六章工程质量保证体系及措施第七章施工进度计划及保证措施第八章安全生产管理体系及措施第九章文明施工措施 第十章环境保护措施 第十一章雨季、夏季施工措施
前言编制依据 某某省九成黄湖大堤5#闸拆除重建工程施工组织设计主要依据下列文件、图纸及有关规范进行编制： 1、工程招标、答疑及补充文件。 2、施工设计图纸。 3、该工程业主要求的质量标准.。 4、本工程内地质、水文及地理条件。 5、当地气候及材料料源情况。 6、根据设计工程量、我公司现场调查资料及我公司的施工能力、技术水平确定的拟投入该工程的设备与施工队伍。 7、我公司已掌握的成熟工艺与工法。 8、招标文件指定的工期。 9、国家、某某省现行水利工程的规范、规程、标准等。 第一章工程概况 1.1 工程概况： 某某省九成黄湖大堤5#闸拆除重建工程位于某某省宿松九成，工程内容为拆除重建闸1座。 1.2 施工条件
本区属中亚热带湿润性季风气候区。冬寒夏湿热，四季分明，雨量充沛，日照丰富，无霜期长。 年平均气温15.5℃，最高气温多出现在7～8月份，高达38℃；最低气温一般出现在1～2月份。 周边环境与交通条件：工地对外交通比较方便路况都较好。 1.3工期目标 本工程招标文件拟定开工日期为2017年2月20日，竣工日期2017年4月20日，总工期为60日历天。 1.3.1质量目标 保证达到《水利水电建设工程验收规程》和招标文件“技术条款”要求的质量标准，工程质量达到合格标准。 我们完全接受招标文件提出的有关质量和技术要求，严格按照IS09001：2000质量保证体系组织施工，严格按设计施工图、招标文件“技术条款”的规定和要求参照的规程规范进行施工。 1.3.2安全生产、文明施工的目标 1、安全生产目标：施工中严格遵守和执行国家安全生产和劳动保护的有关规定，贯彻我公司HSE(健康、安全、环保)管理“六零事故”目标：即死亡事故为零；损时事故为零；可记录事故为零；环境记录为零；火灾事故为零；车辆事故为零，并接受本市劳动保护监察机构和安全监督站的监督和检查。 2、文明施工目标：深入开展“加强管理塑造形象、深化达标创建文明”立功竞赛活动。做到施工现场道路畅通、排水畅通、堆物有序、环境整洁、废物处理达标、噪音控制达标等管理规范化、标准化要求。 第二章现场总体布置 施工现场总平面布置原则根据现场实际情况，按施工交通需要、有利消防、保卫和文明施工等原则合理、科学地布置。以既满足工程施工需要，又符合创建文明建设工地为前提，充分利用现有对外交通和当地施工资源等自然条件，综合考虑拟工程规模、施工方案、工期、造价及施工环境等因素，按照招标文件要求和《水利水电工程施工组织设计规范》标准及水利工程现场文明管理实施细则的要求，因地制宜、因时制宜、本
水闸毕业设计任务书 慈溪市三八江水闸初步设计 浙江水利水电专科学校 水利工程系 二00四年三月
一、毕业设计目的和作用 毕业设计是学生在大学期间最后一个全面性、总结性、实践性的教育环节，是学生运用所学的知识和技能，解决某一工程具体问题的一项尝试，是走向工作岗位前的一次实战演习，主要目的作用如下： 1、将学生在专业课程及基础课程内说学到的知识加以系统化、巩固 和加深，扩大学生所学的基本理论知识和专业知识。 2、培养学生独立解决本专业技术问题和综合运用所学知识解决实际 问题的能力和创新精神，鼓励大胆提出新的设计方案和技术措施。 3、培养学生掌握设计工作的流程和方法，在设计、计算、绘图、编 写设计文件等方面的锻炼和提高。 4、培养学生形成正确的设计思想，树立严肃认真，实事求是和刻苦 钻研的精神。 二、设计题目 慈溪市三八江水闸初步设计 三、设计内容 （一）围垦工程枢纽总体布置 （二）水闸设计（详见指导书） 1.闸址选择（定性分析） 2.枢纽布置 3.闸室布置 4.两岸连接建筑物设计 5.消能防冲设计 6.防渗排水设计 7.闸室稳定计算 8.地基处理设计 9.水闸主要结构设计 10.施工组织设计和概预算（本次不作要求） 四、设计成果与要求 （一）设计成果 （1）毕业设计计算书说明书各一份 （2）图纸： i.围垦工程枢纽布置图
ii.闸室平面布置图 iii.水闸上下游立视图 iv.水闸纵向剖视图 v.水闸闸底板配筋图及细部构造图 （二）设计要求 （1）认真阅读设计任务书及指导书，根据设计任务书查找参考 书及有关资料、设计规范，复习教材相关内容。 （2）根据设计任务书要求，理清全部工作程序及基本共作思 路，以便更好更快地搞好设计。 （3）设计计算说明书便写有逻辑，思路清楚，计算公式清楚，架设条件及参数选取有说明，参考资料能及时注明。说明 文字简练，语句通顺，计算必须附以示意简图。 （4）毕业设计期间应严格遵守设计纪律，独立完成各阶段设计 任务。 五、进度安排及各阶段要求 毕业设计时间短，除去答辩、制图、整理计算说明书及五一放假，实际设计约6周，时间安排大致如下表，希同学们能尽量在规定时间完成相应设计任务。 1、毕业设计进度计划： 周数时间各设计阶段主要内容工作量（%）第9周0405--0409 熟悉资料，工程总体布置10 第10周0412--0416 闸孔布置、水力计算10 第11周0419--0423 防渗排水布置计算、消能防冲设计20 第12周 0426--0507 闸身渗流稳定、抗滑稳定计算及校核20 第13周 第14周0510--0516 闸底板、闸墩、翼墙结构计算20 第15周 0517--0530 制图、整理说明书20 第16周 第17周0530--0604 答辩准备及毕业答辩2、各阶段要求详见毕业设计任务书。
一、编制依据 二、工程概况 XX拦河闸由冲砂闸、泄水闸和交通桥三部分组成。冲砂闸为5孔6×3.5m平面钢闸门，上设铪装配式起闭机房与右岸桥头堡联接，泄水闸为30孔6×2.5m铪水力自控翻板闸门，闸上设净―4.5，汽―15级交通桥，拦河闸总长242.52m。 三、任务与工期 1．主要工程数量 总工程量18.16万m3，其中土石方15.61万m3，砌石2.30万m3，砼及铪0.25万m3。 2．主要材料 水泥2698t，钢材247.0t（其中钢筋203.0t），木材88.0m3，石材1.99万m3，碎石0.60万m3。 3．工程投资及工日 工程总投资967.6万元，其中建筑工程618.98万元，机电设备安装30.82万元，金属设备安装125.10万元，临时工程140.41万元，独立费用52.28万元。 总工日27.41万个，其中技工6.45万个，民工20.20万个，民技
工0.76万个。 4．计划开工和竣工日期 本工程计划2004年10月动工，2005年底全部竣工。 四、施工导航 1．导流标准 施工导流围堰设计洪水标准为10年一遇（在施工期内）。 2．施工导流洪水计算 河道上游主要为降雨汇流，根据傅旺庄站和XX拦河闸洪水资料的相关关系，由施工期（9月30日至5月31日）洪水资料，利用经验频率公式P=m/(n+1)×100%计算，点绘经验频率曲线，由图中查得10年一遇洪峰流量165m3/s（9.30～5.31），以此设计导流建筑物。 3．施工导流方案 施工导流方案对工程工期、造价都有较大的影响，在此特拟定下面两个方案进行比较。施工导流方案一为分段导流方案，方案二为全段导流方案，其主要技术及经济指标和方案优缺点详见下表。通过比较，方案一即分段导流方案具有较佳的经济技术指标，为选定方案。 施工导流方案主要经济技术指标比较表
进水闸分部工程施工方案 一、分部工程简况 本分部工程主要为钢筋砼，长16.4 米，宽11.8~16.0 米，主要项目为砼垫层、钢筋砼底板、墩墙、启闭机台排架及桥面板、钢筋砼铺盖、浆砌块石翼墙及护坦工程等。 二、主要工程量及材料用量 C10 砼垫层约15.69m3，C25 钢筋砼底板约58.41m 3，C25 钢筋砼墩墙约94.7m 3，C25 钢筋砼桥面板约17.5m 3，C25 钢筋砼启闭台、排架13.5m 3，浆砌块石翼墙156.48 m 3。 三、人力与设备安排 投入1台0.4m 3砼搅拌机， 2 台平板振捣器， 4 台插入式振捣器，投入技普工80 人，输电及供水正常，脚手架严格按照施工规范要求进行搭设，实行专人负责，并跟踪检查，确保安全。 四、施工部署： 各项工序依次施工：砼垫层、钢筋砼底板、墩墙及桥面板、排架、启闭台。 各项工序：清基、验槽、砼垫层、钢筋验收、模板验收、砼浇筑、养护、拆模、砼结构验收，浆砌块石挡土墙及砼基础验收。 五、工期安排： 分部总工期为 1 03 天。清基及换土2007 年 4 月25~4 月30日完成；砼垫层、底板、闸墩、桥面板自5月 1 日~5 月20日；浆砌石翼墙及砼底板 5 月10 日~6 月 1 4 日；块石护坡、护底6月15~7 月20 日；启闭机台砼及启闭机房 6 月16 日~7 月 4 日；基坑土方回填7 月21 日~7 月27 日完成；检修门及启闭机设备安装7月28日~8 月5日。 六、各工序施工方案：
㈠、土方工程施工方案 1 、土方开挖 1.1 开挖前，根据各部位原始地面高程和开挖底面高程计算出开挖高度，按图 纸结构尺寸和规范要求预留操作面宽度和土方保护层。根据工程地质情况，及施工图纸设计要求采用1:3.0 放坡。计算出各个特征断面的开挖位置, 并用控制桩和石灰线在现场加以标定，放出开挖基线。跟踪测量控制建基面高程，土方保护层采用人工挖运，结束后及时通过有关单位进行联合验收。 2、土方回填 2.1 土方及填筑实验：正式回填前，对填筑土料送马鞍山市水利工程质量检测站进行标准击实试验，以取得最优含水量、最大干容重。本工程的土方回填压实采用蛙式打夯机，连环套打法夯实，逐层检验、逐层验收，若有不符合标准要求的，即时返工重新检验至符合要求为止。 2.2 水泥土换土时要安设计要求水泥土填筑方案是地基和回填土的薄弱部位的一种处理方式，本工程设计也涉及到水泥土填筑，且关系到结构安全，因此在施工过程中引起重视。 2.2.1 水泥土填筑施工首先要有技术准备、材料设备准备工作，掌握填筑位置，工作大小所需材料及配合比和施工方法、质量控制、成品保护，及时组织施工、质量等有关人员进行施工技术交底。 2.2.2 会同现场监理工程师在现场选土经破碎过筛堆放覆盖保管，再根据设计要求的水泥品种、标号备用水泥、施工拌和机械、电动碾压机械、防雨保护覆盖材料。 2.2.3 水泥土填筑的部位，填筑前必须清理基层确保干净无积水并做好预检工作，同时设置标杆、木桩标定平面位置和分层厚度用以施工铺设控制，接通电源、机械试运行正常。 224 施工工艺流程：基层清理- 验收水泥土按配合比拌合-分层铺筑摊平- 碾
第一章工程概况 一、工程概述 本闸位于梅里斯堤17+475处。 本次加固扩建的原则是：全面规划，远近结合。全面考虑蓄洪、排洪、灌溉、供水等方面的要求，妥善处理好需要和可能、近期与远期、局部与整体的关系。结合工程现状和相关工程建设情况，按总体效益最优的原则确定工程规模。 二、工程地质 排水闸位于嫩江右岸漫滩之上，地形平坦开阔，地面高程144.85～146.5m。排水闸场地除上部分布堤体填土外，其下均为第四纪冲积地层，自上而下分述如下：①低液限粘土：分布连续，层厚1.8～2.2m，黄色，呈可塑状态，干强中度，韧性中等，切面光滑，弱透水-微透水。②级配不良细沙：连续分布，层厚1.5～3.5m,黄色，稍湿饱和，松散稍密，成分以石英，长石为主，中等透水。③级配不良砾：分布连续，未钻透此层，黄色饱和，稍密中等，次圆状，颗粒不均，均以花岗岩为主。强透水。 三、工程地质及水文地质条件 …………………………………… 第二章施工总平面布置 根据梅里斯闸17+475的要求，加快工程的实施进度，闸加固工程同时进行，在一个枯水期内完成水下工程的施工任务，因此，我部重新编制了该闸工程施工案。 一、施工平面总布置 1、生活办公区：闸东侧150m处。 2、现场生活区：在主坝靠近防汛仓库墙边建活动板房一座，作为现场生活区。 3、生产布置区： 1）、砼预制厂布置在主坝上 2）模板加工厂布置在梅里斯堤上
3）、钢筋加工站布置在梅里斯堤上。 4）、砼拌和站布置在靠近闸南侧主坝平台上 4、用电布置： 直接引用电力局提供380v外接电源。 二、场内外交通 1. 场外交通 场外交通从碾北直接沿梅里斯堤至现场。 2. 场内交通 场内交通指为满足运输砼、模板、钢筋等原材料需要，从砼拌和场地到建筑基坑内的临时路。 场内临时路计划采用砼路面，临时道路宽 4.5m，并在临时路上修建厚15cm、宽3.5m的C15砼路，临时道路坡比不陡于1：8。 第三章施工总计划 一、总体进度计划 二、工期保证措施 为了保证本施工组织设计所提出的各项施工进度能得以实现，在以下几方面采取具体的进度保证措施如下： 1. 计划编制科学合理
目录 目录 (1) 第一章编制说明 (6) 一编制依据 (6) 二工程概况 (6) （一）前期工程 (6) （二）水闸主体工程 (6) （三）设备安装工程 (7) （四）启闭房工程 (7) 三工程施工条件 (7) （一）水文地质条件 (7) （二）现场施工条件 (7) 四施工主要材料 (8) 五工程的难特点及解决方案 (8) （一）临时围堰工程 (8) （二）基础处理工程 (8) （三）砼浇筑 (8) （四）启闭机室施工 (9) （五）安全文明环保施工 (9) 第二章施工准备 (10) 一施工现场准备 (10) 二技术准备 (10) 三劳动力准备 (11) 四材料准备 (11) 五机械设备准备 (11) 六质量检验仪器的配备 (11) 第三章施工总体布置 (12) 一施工总体安排 (12) 二施工用电安排 (13) 三施工用水安排 (13) （一）给水 (13)
四施工消防安排 (14) 五施工现场布置 (14) 六交通组织 (15) 第四章施工技术方案 (17) 一施工测量 (17) （一）测量人员配置 (17) （二）测量仪器配置 (17) （三）测量依据 (17) （四）测量放样 (17) （五）施工测量质量控制 (17) 二前期工程 (19) （一）施工导流及排水 (19) （二）旧闸拆除工程 (21) 二水闸主体工程 (23) （一）土方工程 (23) （二）桩基础施工 (26) （三）钢筋工程 (29) （四）模板工程 (33) （五）混凝土工程 (34) （六）砌石工程 (37) （七）闸门制作安装施工 (38) 三设备安装工程 (43) 四启闭房工程 (44) （一）砌体工程 (44) （二）抹灰工程 (45) （三）油漆工程 (46) （四）墙地面砖工程 (47) （五）防水工程 (47) （六）门窗工程 (47) 第五章特殊季节施工技术措施 (49) 一雨季施工措施 (49)
某闸维修工程 施 工 组 织 设 计 编制单位：某水利建筑安装工程有限公司编制人： 审核人： 编制日期： 2008年3月6日
第一章编制说明 一、编制依据 本施工组织设计的编制依据为： 1、工程施工图纸； 2、现场考察情况资料汇总； 3、工程应用的主要法规：《建筑法》《环境保护法》
二、编制程序 学习施工图→现场调查研究→明确施工部署→编制施工准备工作计划→确定施工方案并选用主要施工机械→编制施工进度计划→保证工期的技术组织措施→编制资源需要量计划→确定施工总平面布置计划、绘制施工总平面图→保证质量的技术组织措施→安全生产→文明施工→环境保护。 三、编制原则 全面响应招标文件的各项实质性要求，满足业主的需要和期望。实行项目法管理，通过劳务、设备、材料、资金等物资资源与不断优化的技术等信息资源在时间与空间上优化配置和动态管理，实现优质、高效、有序的组织施工。 1、结合实际，突出重点，兼顾一致，周密部署，合理安排。 2、平行流水、均衡作业，网络技术控制，保证工期。 3、规划创优，方案切实，措施到位，确保质量 4、推广使用新技术、新工艺，新材料。 四、施工与编制的指导思想 1、以满足业主对施工工期、工程质量及安全生产、文明施工的要求，及国家环境保护与水土保持的法规为前提。 2、以“建精品工程、创文明工地”为目标，优化施工组织、施工方案、施工资源、强化现场管理，确保建筑物外形美观，确保整个工程“优质、安全、快速、文明”施工。 3、以深化细化施工程序、施工方法、施工进度、设备配备、保证措施的先进性、合理性、可靠性为“关键”，把保证工期、创优质工程及文明施工建立在科学可行的技术基础之上。 4、以“精”为原则，对施工全过程的各种活动进行高标准控制，即方案上“精益求精”、工艺“精雕细刻”、配合上“精诚合作”。 五、编制内容 分别对工程施工条件、工程重点、难点的分析及其对策措施、施工总平面布置、施工组织机构、主要工序施工方案、施工进度、质量保证措施、安全保护措施、文明施工及环境保护等进行详细的阐述。 六、项目目标 我单位将本工程作为在市区的形象工程，将集中单位精华，大力弘扬“敬业、诚实、创新、拼搏”的管理精神，科学实施“干一项工程，树一座丰碑”的经营战略，按照“建精品工程、创文明工地”的总要求，确保实现以下工期、质量、管理目标： 1、工期目标： ①总工期：2008 年 3月6日-2008 年 4 月16日，总工期40日历天。 ②工程计划开工日期：2008年3月6日。 ③工程计划竣工日期：2008年4月10日前 2、质量目标：工程质量达到合格，无质量事故。 3、安全目标：杜绝重伤及人身伤亡事故；无重大的机械设备、火灾及交通事故；保证周围居民、设施的安全，杜绝因工程管理不善引发的各类事故的发生。 4、文明施工：工区整洁，工作有序，路畅人和，安全文明。 5、环境保护：保护工程周围的优美环境不受破坏，保障职工身体健康不受侵害。 七、履约 严格履行招标文件和合同有关条款，确保工程工期、质量、安全、文明施工目标实现。
第三章 无锡市L湖入湖河道节制工程—BQ港节制闸工程施工组织设计
一、工程概况 ㈠、工程建设概况： 无锡市L湖入湖河道节制工程是无锡市滨湖区中心重要的防洪、引水排涝建筑物，是改善美化居民的生活环境，造福人民的功德工程。 工程名称：无锡市L湖入湖河道节制工程-BQ港节制闸工程 建设单位：无锡市重点水利工程建设管理处 设计单位：无锡市水利设计研究院 业主工期要求：自开工之日起，工期164个日历天。 工程质量等级：目标达到水利质监部门核定的优良等级。 ㈡、工程施工概况 1、建筑设计特点 BQ港节制闸工程位于无锡市滨湖区太湖镇BQ港河道入五里湖的入口处，节制闸工程总长82.5米，为单孔节制闸，闸室净宽12米；底板顶高程0.00米（镇江吴淞零点）；闸底板为整体式钢筋砼U形结构，底板顺水流长9.5米。BQ港侧设臵宽府米净跨12米公路桥。主门槽与交通桥之间设检修门槽。水闸上下游下均设钢筋砼消力池，消力池长分别为15米、18米，池深0.5米，上下游护底为M10浆砌石。节制闸上下游翼墙采用钢筋砼扶臂式挡土墙，翼墙顶高程为5.5米。闸门的启闭型式为升卧式，闸门为平板钢闸门，闸门顶高程为4.8米。本工程为三级建筑物。 2、结构设计特点 总体结构形式为钢筋砼和砌石。闸室、闸墩、消力池、交通桥、工作桥、上下游翼墙均采用钢筋砼结构；闸门采用钢结构形式。 3、建设地点的特征 ⑴、拟建工程的位臵：BQ港节制闸工程位于无锡市滨湖区太湖镇BQ港河道入五里湖的入口处。河南侧为北溪村居民居住区，现有一条4米宽的砂石路可到达施工现场，河北侧为临时航道，航道外为江南大学新校区及部分鱼池，河西即为五里湖湖区。拟建闸侧河两边无土方可利用，需外购土方修筑围堰。 ⑵、拟建工程的地形：近河两侧多为鱼池、堤坝路，有一小块空地地势高低不平，需要整平后用作施工现场，但场地十分狭小。 4、施工条件 交通运输：该工程所在地为BQ港与五里湖交汇处，水上交通可直通施工现场，砂石等地材拟在河湖交汇点的西南侧围堰坝角外设临时码头中转到现场，河南侧有乡村公路路较为狭窄，车辆运输需对堤坝路进行重新修筑方可直达施
一、概述 本标段位于西宁市境内北川湟水河流域内，分水闸位于起点桩号0+000处，是连接内河与外河的分水建筑物，分水闸计划分两期施工，一期施工外河分水闸约30m宽，导流设置在原湟水河河道路内。一期工程完工后，将导流放置在外河分水闸东侧，进行分水闸二次施工。 二、分水闸主要工程量 堰工 四、施工计划工期 一期工程计划40天完工，二期工程计划60天完工，由于施工现场业主对影响工程施工进度的建筑物、高压电杆等没有拆除，工期暂定。
五、施工布置 1、施工交通：（1）一期主要施工交通道路从安康桥进入沿外河修建一条泥结石临时施工道路进入施工作业区，道路宽8m，泥结石厚0.8m。（2）二期的施工道路选择在安康桥进场，沿原河道西侧即旋喷桩轴线修建一条宽8m，厚0.8m泥结石道路。 2、施工用电：施工用电从二队生活区的变压器架设一条临时施工线路，采用高9m的的钢制线塔，四项50m2铜线架设。 3、施工用水：施工用水主要用作仓号冲洗、混凝土养护，可以用导流河内的水源。 4、施工通讯：采用对讲机与移动电话的配合，完成现场通讯任务。 5、施工平面布置：见附表 六、主要工程量的施工方法、工序 1、施工方法 (1) 根据本工程的特点，在施工安排时，充分发挥各种设备的特性，进行合理调配，施工过程中注意多创造工作面，减少设备运行相互干扰。 (2) 做好施工便道的布置，尽量减少各施工便道的交叉，主便道的宽度不小于8米，坡度不陡于8%。能够布置环线的尽量布置环线，以提高自卸汽车的施工效率。 (3) 闸基坑开挖时，设备和人员以闸基坑开挖施工为主，有填筑面时将开挖和填筑相结合进行，在填筑施工面不及时或土料含水量不在最优含水量范围或土料不能作为填筑土料时，则将开挖土方运至堆存场堆存或运到弃土场。 2、施工围堰、导流的主施工方法与工序 现场勘察→材料准备→测量放样→围堰填筑→编织袋投放、堆码 →粘土墙填筑→围堰加固。 （1）进行现场勘察，查看现场水文地质情况，另外选择好围堰用取土场地、准备好编织袋及其他有关工具、材料。 （2）根据现场实际情况确定开挖放坡程度及留出工作面，并测定出围堰位置，围堰按上、下游及水闸室西侧修建，上下游围堰各长约50m顶宽不小于3m，粘土芯墙1.5m，防冲袋设置两层。水闸西侧围堰长约100m顶宽不小于3m，粘土芯墙1.5m，防冲袋设置两层。 （3）水闸分两次建筑，一期修建水闸东侧约30m宽度，导流利用原河道，在原河道修筑上、下游及水闸西侧围堰。 （4）利用原河道修筑上、下游及水闸西侧围堰，若原河道砂砾石不足之处，利用挖掘机装土、自卸车运输、推土机推平碾压填筑围堰，围堰中部粘土填心，用打夯机夯实，防止围堰渗漏 滑坡，围堰高出水面2--3m，围堰顶宽3m，流水河中围堰迎水面坡度1∶1~1∶1.5，背水面边坡1∶
水闸工程施工组织设计(节制) 闸． 第三章
施工组织设计
一、工程概况 ㈠、工程建设概况： 市L湖入湖河道节制工程是市滨湖区中心重要的防洪、引水排涝建筑物，是改善美化居民的生活环境，造福人民的功德工程。工程名称：市L湖入湖河道节制工程-BQ港节制闸工程 建设单位：市重点水利工程建设管理处 设计单位：市水利设计研究院个日历天。164业主工期要求：自开工之日起，工期工程质量等级：目标达到水利质监部门核定的优良等级。 ㈡、工程施工概况 1、建筑设计特点 BQ港节制闸工程位于市滨湖区太湖镇BQ港河道入五里湖的入口处，节制闸工程总长82.5米，为单孔节制闸，闸室净宽12米；底板顶高程0.00米（镇江吴淞零点）；闸底板为整体式钢筋砼U形结构，底板顺水流长9.5米。BQ港侧设置宽府米净跨12米公路桥。主门槽与交通桥之间设检修门槽。水闸上下游下均设钢筋砼消力池，消力池长分别为15米、18米，池深0.5米，上下游护底为M10浆砌石。节制闸上下游翼墙采用钢筋砼扶臂式挡土墙，翼墙顶高程为5.5米。闸门的启闭型式为升卧式，闸门为平板钢闸门，闸门顶高程为4.8米。本工程为三级建筑物。 2、结构设计特点
总体结构形式为钢筋砼和砌石。闸室、闸墩、消力池、交通桥、工作桥、上下游翼墙均采用钢筋砼结构；闸门采用钢结构形式。 3、建设地点的特征 ⑴、拟建工程的位置：BQ港节制闸工程位于市滨湖区太湖镇BQ港河道入五里湖的入口处。河南侧为北溪村居民居住区，现有一条4米宽的砂石路可到达施工现场，河北侧为临时航道，航道外为江南大学新校区及部分鱼池，河西即为五里湖湖区。拟建闸侧河两边无土方可利用，需外购土方修筑围堰。 ⑵、拟建工程的地形：近河两侧多为鱼池、堤坝路，有一小块空地地势高低不平，需要整平后用作施工现场，但场地十分狭小。 4、施工条件 交通运输：该工程所在地为BQ港与五里湖交汇处，水上交通可直通施工现场，砂石等地材拟在河湖交汇点的西南侧围堰坝角外设临时码头中转到现场，河南侧有乡村公路路较为狭窄，车辆运输需对堤坝路进行重新修筑方可直达施工现场。施工现场可放在河南堤坝下一块空地位置及湖堤西南外侧的荒地（由养鸭场向西的零散空地）内，施工场地十分窄小，具体布置详见施工平面布置图。 电：根据业主现场情况介绍，河南居民点有50KVA变压器，但可提供于本工程的施工用电容量很小，估计只能考虑20KVA用电量，所以本工程用电负荷严重不足，该部分电量只能用于日常人员生活及照