煤矿专业英语笔记总结
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矿业英语专业英语Overhaul 彻底检修，详细检查Overhauling 大修，拆修
Trouble-shooting 故障检修
Standby/reserve 备用
Power supply 供电
Blowing out 停风
Power cut 停电
Precision 精度
On file 存档
For future reference 备查
Per shift 每班
Switch over 切换
Tripping operation 跳闸
Watch keeper 值班人
Operation department 调度室
Full time 专职
Give clear indication of 注明
Two phase/three phase 两相，三相（电）Anti-explosion 防爆
waterproof 防水
fireprevention/flameproof 防火
Anti-Static/static-free 防静电Faulty operation/misoperation 误操作Collision 冲突，抵触
People-based concept 以人为本
earth-leakage protection 漏电保护ventilation reversal 反向通风
network solution 网络解算
fan selection 风机优选
Ventilation network graph 通风网络图Ventilating facility 通风构筑物Regulator spot 调节点
technical measure 技术措施
Exterior leakage 外部漏风率
zoned ventilation 分区通风
top corner，upper corner 上隅角calamity [k?'l?m?ti] prevention灾害预防grouting 注浆，灌浆
construction technology 施工工艺general engineer 总工程师transformer 变压器
dust control &removal 粉尘防治Mechanized coal face 综采工作面carbon dioxide 二氧化碳
carbon monoxide 一氧化碳
nitrogen dioxide 二氧化氮sulfureted hydrogen 硫化氢ammonia [?'m?unj?] 氨
wind leakage ratio 漏风率
gas concentration/gas density 瓦斯浓度galery/road way 巷道
intake airway 进风巷道
return aircourse/airway 回风巷道
air pipe 风筒
static pressure 静压
gas outburst 瓦斯突出
gas extraction 瓦斯抽放
provisions 规定，条款
prescribe 规定，指示（令）
dust and fumes 粉尘和烟雾
press differences 压差
natural draft 自然通风
natural draft flow 自然通风风流natural draft pressure 自然风压convection currents 对流
circulation of air （井下）受控风流exhausting fan 抽出式扇风机
axial-flow['?ksi?l] fan 轴流式扇风机blade/vane 叶片
be throw outward 向外抛出
casing 机壳
fan drift 扇风机风硐，扇风机引风道upcast air 回风流
chief feature 主要零部件
centrifugal force 离心力
rotor 转子，叶轮
circular casing 圆形机壳
booster 辅助装置，增压器，辅扇headings 巷道端头，平巷掘进（工作）blind end盲巷
workings 井下巷道
pit-bottom 井底车场
driving motor 驱动电动机
split 风流分支
separate returns 单独（各别）的回风巷道working areas 采区
multiple circuits 并联风路
stoppings 风墙
forthwith 立即
masonry 砖石（建筑，工程）
door 风门
short-circuiting 短路
erect 建立，安装
rubber beading 橡胶垫圈
sheet/brattice 风障，挡幕
sacking 粗麻布，麻袋
leakproof 密封，防止漏风
roof bar 顶梁
aircrossing/overcast 风桥
air-tight 不漏气的
regulator 调节器，调节风门，风窗sliding door 滑门，活动门
in the event of 如果。。。发生drainage 排放
mine air 井下空气
hazardous gases 有害气体odorless 没有气味的
diffusivity 扩散（性，率，能力）specific gravity 比重
suffocating 窒息，呼吸困难volumetric 容积的，容量的coalification 煤化作用surrounding strata/rock 围岩adsorbed state 吸附状态fissure 裂缝，裂隙
equilibrium 平衡状态passageway 通路，通行道outcrop 露头
bedding plane 层（理）面recovery 回收，回采率
respect 方面，关系，着眼点
air pick 风镐
hydraulic jetting 水力射流冲采
full-caving method 全部垮落法periodic roof weighting 周期来压main roof 老顶
vigorously 强有力的
be termed 被命名为，被称为
in equilibrium[,i:kwi'libri?m]平衡bluish 浅蓝色的，带蓝色的combustion 燃烧
chemical reaction 化学反应electric arcing 电弧
shot-firing 爆破，放炮permissable explosive 安全许可炸药development entry 开拓巷道
raw material 原材料
by-product 副产品
stoppage 停止，停工
rib 煤壁，窄煤柱
outby 在不远的地方
lead to 导致，通向
turbulent 扰动的，紊流的
curtain 风帘（幛），幕
nozzle 喷嘴头
permeability 渗透（性，率），透气性vacuum 真空（的）
erratic 不正常的，不规律的，不稳定的digasification 脱气
cylindrical 圆柱形的，筒形的
grout 灌浆
packer 充填（材料），栓塞
cleat 层（解，节，割）理，劈开facecleak 主解理面
web width 截槽深度，工作面推进距离water spray device 洒水装置
make a turn 转一个弯
be carried away 清除，带走
bolt net support 锚网支护
gunite work 喷浆工作framedtimber 棚子
abutment pressure 支撑压力，支座压力access to the gob 通向采空区的入口action 作用，动作，运转
advisable 适当的，可行的
airborne dust 空气中的粉尘
air column 空气柱
air-compressor 空气压缩机
air-driven motor 风动马达
air-lock 风闸，密封（舱室）
allow the air to short-circuit 使风流短路alloy plunger （易熔）合金塞
a matter of 只是。。。的问题amphibole 角闪石
anciliary equipment 辅助设备
angel beam 滑梁（角铁梁）
anchor 锚固，紧固，使固定，拴住anthracite 无烟煤
armored 铠装的，包铁皮的
a round of holes 一组炮眼组
as required 根据要求
atmospheric pressure 大气压力attachment bracket 安装托架，附属托架
barrier 大煤柱，矿界煤柱
basalt['b?s?:lt]玄武岩
base plate 底盘
be barred down 用棍撬下
be characterized by ……的特点在于bedded rock 基岩，底岩
be deposited upon ……沉积于……之上be desirable for 对……是理想的
be distributed uniformly (使)均匀分布bed separation 离层（现象，作用）bevel (斜、削)面；斜（角）
belt conveyor 胶带输送机
belt tension unit 胶带拉紧装置
be proportional to 与……成比例
be suspended from 自……悬挂下来“bio-chemical”stage 生物化学阶段Bituminous a 含沥青的n 烟煤Bleeder entries 通风平巷
Blow-out shot 空炮
Bog 沼泽，泥沼地
Boom 悬臂；吊杆；伸梁；构架、起重臂Black power 黑火药，黑色爆破药Bootlegging 炮窝（爆破后爆破底残窝）Boring 钻孔（探）
Boundary 边界，境界，界限
Brace 支柱（撑）；横撑；井颈Breaking props 切顶支柱
Breaking strength 破断强度Bulkhead 舱壁；隔（板，墙，壁）By means of 借助于，通过
By-work 副业，副工事，非主要工作Cabin 驾驶室；工作间；司机室Cage 罐笼
Canopy 顶梁，护板，防护罩Cantilever boom 悬臂梁（吊杆）Capsule['k?psju:l]雷管壳；容器；封壳Carbonaceous shale 碳质页岩Carboniferous 石炭纪的，含碳的Cavability 自动跨落性
Caved zone 垮落带
Caving line （顶板）垮落线
Caving shield 掩护梁
Caving system 垮落（长壁开采）法Cavity 空洞（穴），坑（穴）Cementation 水泥灌浆，粘结Cementation process 灌浆法（凿井）
Centre cuts 中部掏槽；锥形掏槽Chain assembly 组链
Chain sprockets (传动)链轮
Chain tensioning 紧链（装置）
Chain trouble 链条故障
Chief features 主要部件
Chock 木垛，垛式支架，楔子，垫木Clamp 夹板；卡箍
Clamshell bucket 蛤（壳）式抓斗（抓岩机）Cleaning trip 清理（浮煤）行程Climbing up 漂底
Closed-bottom pan 底部密封（封闭）槽Close-fitting 贴紧的、
Coal cutter/coal-cutting machine 截煤机Coal cutting in a single direction 单向采煤Coal deposits 煤层，矿床
Coal filling 装煤
Coal-preparation plant 选煤厂
Coal transportation 煤的运输，运煤Coarsed-grained 粗颗粒的
Colliery 煤矿；矿山Communication system 通讯设备Competent roof 坚固顶板Complete cycle 全循环
Complicated process 复杂过程Connecting pan 连接溜槽
Control valves 控制阀
Convection currents 对流Conventional used 常用的
Cooling salt 冷却盐
Cowl 挡煤板
Cretaceous 白垩纪的
Critical 临界的，极限的，危险的Cross-over 跨接结构，立体交叉Cross-sectional area 横截面
Crustal movement 地壳运动
Curved or snaked section 弯曲段（部分）Cutaway 剖面的
Cutaway view 剖面图
Cutting resistance 截割阻力
Cuttings 岩粉，钻粉
Cutting trip 截割行程
Dead-end Corner 死头，隅角
Debris 碎石，矸石，岩屑，尾矿Deck plate （输送机）溜槽中隔板Deflecting drum 转向滚筒
Degasification 脱除，脱去
Denote 表示，（符号）代表Derailment 出轨，脱轨
Detonation 爆破；引爆
Detonator['det?neit?]雷管，发爆剂Devolatilization 脱挥发物（作用）Diesel 内燃机，柴油机
Dirt disposal 矸石处理
Dislodge 移动，挪动，移去；取出Dismantle 拆卸，分解
District 区域；地段；矿井分区Double-acting ram 双作用千斤顶Downcast 进风井
Return air shaft 回风井
Dozer['d?uz?] plate 门式挡煤板
Drill carriage 钻车
Drilling n钻孔；打眼；钻屑Drillings 钻屑（粉）
Drill holder 夹矸器
Drivage (掘进)巷道
Dump 卸载，倾卸，翻卸
Dynamo-chemical stage 动力化学阶段Elliptical 椭圆形的Empty tub 空车
Entrust 委托，托付
Enumerate 列举，枚举
Escape 逃逸，逸散，泄出Expansion ratio['rei?i?u]膨胀比Expansive 可膨胀的
Expansive force 膨胀力Extensively 广泛的
External loading 外载
Extruded 喷出的
Extruded rock 喷出岩
Face-end 工作面端头
Facilitate v 使容易；便于；促进；简化Fairly wide limit 相当大的范围Fault 断层，故障
Feldspar 长石
Female end 承（接）端
Fillers or loaders 装煤工
Fit together 相互配合
Flight bar （输送机）刮板
Float coal 浮煤，精煤
Fluid exit 液压液排出
Folding n,a 褶皱作用，折弯
Forms for concrete 混凝土模板Fractured zone 破裂带，断裂带Frame or chock type 节式或垛式Free face 自由面
full load 满载
full web cut 全部截深
web 截深
girder 横梁，托梁
gneiss[nais]片麻岩
goaf 采空区
goaf/gob side 采空区侧
gob area 采空区，老塘，垮落区gob road 采空区中的巷道gradient pan 坡度（斜坡）槽gradually sag 逐渐下沉（垂）granite['ɡr?nit]花岗岩
graphite['ɡr?fait]石墨，炭精gritty 砂粒质的；多沙的
guide rail 导轨
guiding ramp 滑架，导向架
half-hitch 半索结（指简单的绳结）hammer drills 冲击钻机；凿岩机hand boring 人工打眼hanging wall 上盘，上帮
laulage chain 牵引链
haulage engine 运输机械，牵引机车haulage unit 牵引部（机构，装置）have a bearing on 与……有关系（影响）headboard 柱帽，柱头板；横梁端卡契head frame 井架
heading 煤层巷道，平巷
headings 巷端，平巷掘进
hinge-jointed 铰链结合
hoisting equipment 提升设备
holing n 掏槽（炮眼）；打眼horizontal thrust 水平推力
hydraulic cylinder 液压缸
hydraulic legs or props 液压支柱hydraulic pump 液压泵
i.e.(拉丁语)=that is 那就是，即igneous['iɡni?s] 火成的
igneous rock 火成岩
illustrate v 图解，举例说明immediate roof 直接顶（板）
impact loading 冲击载荷incrustation n 接硬壳
第一章汽车总论 1)Today’s average car contains more than 15,000 separate, individual parts that must work together. These parts can be grouped into four major categories: body, engine, chassis and electrical equipment 。P1 现在的车辆一般都由15000多个分散、独立且相互配合的零部件组成。这些零部件主要分为四类：车身、发动机、底盘和电气设备。 2)The engine acts as the power unit. The internal combustion engine is most common: this obtains its power by burning a liquid fuel inside the engine cylinder. There are two types of engine: gasoline (also called a spark-ignition engine) and diesel (also called a compression-ignition engine). Both engines are called heat engines; the burning fuel generates heat which causes the gas inside the cylinder to increase its pressure and supply power to rotate a shaft connected to the power train. P3 发动机作为动力设备，常见的类型是内燃机，其原理是通过发动机缸内的液体燃料燃烧而产生能量。发动机可分为两类：汽油机（点燃式）和柴油机（压燃式），都属于热力发动机。燃料燃烧产生热量使缸内气压上升，产生的能量驱动轴旋转，并传递给动力传动系。 第二章内燃机 1)Power train system: conveys the drive to the wheels 2)Steering system: controls the direction of movement 3)Suspension system: absorbs the road shocks 4)Braking system: slows down the vehicle P4 传动系把发动机输出的扭矩传递给驱动轮。传动系包括离合器（对应机械变速器）或液力变矩器（对应液力自动变速器）、变速器、驱动轴、主减速器、差速器和驱动桥。 5)Drum brakes have a drum attached to the wheel hub, and braking occurs by means of brake shoes expanding against the inside of the drum. With disc brakes, a disc attached to the wheel hub is clenched between two brake pads. P6 鼓式制动器的制动鼓和轮毂连接，制动蹄张开压紧制动鼓内侧从而产生制动。在盘式制动器上，连着轮毂的制动盘被紧紧夹在两个制动块之间。 1)Linking the piston by a connecting rod to a crankshaft causes the gas to rotate the shaft through half a turn.The power stroke"uses up"the gas,so means must be provided to expel the burnt gas and recharge the cylinder with a fresh petrol-air mixture:this control of gas movement is the duty of the valves;An inlet valve allows the mixture to enter at the right time and an exhaust valve lets out the burnt gas after the gas has done its job . P10 活塞通过连杆和曲轴连接，使得气体带动曲轴旋转半圈。作功冲程耗尽了所有的气体，这样就必须采取相应的措施排出废气并且向气缸内充入新的可燃混合气：气体的运动由气门来控制。进气门使可燃混合气在恰当的时刻进入气缸，排气门使燃烧后的废气排出气缸。 2)The spark-ignition engine is an internal-combustion engine with externally supplied in ignition,which converts the energy cntained in the fuel to kinetic energy.The cycle of operations is spread over four piston strokes. To complete the full cycle it takes two revolutions of the crankshaft. P11 火花点火式发动机是由外部提供点火的内燃机，从而将含在燃料内的能量转化成动能。发动机的一个工作循环分布在活塞的四个行程中，一个完整的工作循环曲轴需要转动两圈。 3)The oil pump in the lubricating system draws oil from the oil pan and sends it to all working parts in the engine. The oil drains off and runs down into the pan. Thus,there is constant circulation of oil between the pan and the working parts of the engine. P15
Chapter Five History of Automobile 【课题】How about Auto Racing 【教材版本】 高等教育出版社，中职教材《汽车专业英语》. 【教学目标】 1．了解赛车运动的相关知识，掌握有关词汇词组。 2．能了解汽车文化, 并能借助字典查阅英文资料。 【教学重点、难点】 教学重点：赛车常用术语的英文名称。 教学难点：加深对汽车文化的理解。 【教学媒体及教学方法】 A. 语言功能意念训练 B. 围绕课文展开的讨论 C. 各抒己见：就课文引出的话题交流意见，表述个人观点。 D. 使用教材第5章第1课，播放收集的多媒体演示素材（以下素材样例是可播放的动画，可帮助学生对教学内容的理解，提高学习效率）。 【课时安排】 2课时（90分钟）
【教学建议】 通过图片、视频等素材，使学生掌握赛车术语的英文表达。 增加阅读和学习的趣味性，尽量做到通俗易懂。 【教学过程】 一、导入（5分钟） Formula One, also known as Formula 1 or F1, and currently officially referred to as the FIA Formula One World Championship, is the highest class of auto racing sanctioned by the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). 二、新授（75分钟） 译前词语准备 pit stop （赛场中的）修理站，加油站FIA(Federation International Automobile) 国际汽车联盟 World Championship 世界锦标赛 译文及评析 Auto racing is a test of endurance for the vehicle and the driver. Cutting edge technology combined with exceptional skill in driving, backed up with an all-encompassing team spirit is probably the reason behind most of the successes in auto racing. Auto racing is a demanding, yet exhilarating sport. An auto racing team is made of five core elements: The ownership, The team manager, The driver, The support crew, The sponsors. 赛车对汽车和车手来说都是一场耐力测试。尖端科技与异乎寻常的技术在驾驶上的相互结合，有一个全方位团队精神的支持，这些也许就是在赛车中绝大多数成功者背后的原因。赛车是一项要求苛刻的、但令人爽快的运动。赛车队由五个核心部分：所有人、赛队经理人、车手、维护人员、赞助商。 评析： auto：汽车，是美国口语用法。句中“ownership”本意“物主”，这里指车队所有人，即车队老板。 Brief service breaks during auto racing are called pit stops. The
四川科华高级技工学校一体化活页教材 《汽车专业英语》 教师姓名：白虎成 系部/专业：智能制造系
目录 第一单元 课题一：Development of the automobile(汽车发展史) 任务一：Development of the automobile(汽车发展史) 第二单元 课题一:Basic structure and working principle of engine(发动机基本结构与工作原理) 任务一：Operation Principle of Engine（发动机基本工作原理） 任务二:The General Structure of an Engine（发动机总体构造） 课题二：Automoblie basic(汽车基础知识) 任务一： The body(汽车车身) 任务二：The chassis(汽车底盘)
《汽车专业英语》课程简介 《汽车专业英语》是汽车相关专业的一门专业课程。本教材和教案的编写目的是帮助学生掌握一定数量的汽车专业英语常用词汇、专业术语,能够基本正确地阅读和理解汽车的维修、保养等英文资料,培养学生的职业岗位能力。因为随着汽车工业的快速发展、汽车的普及，大量进口车涌入我国市场，大部分汽车使用说明书、维修手册、仪表板显示、传感器和主要的零部件等都是用英文表达和标注的,汽车维修站的一些技术支持材料也是英文的，所以，作为汽车专业的学生、汽车行业相关从业人员具备基本的专业英语知识是非常必要的。 本教案根据中职学生的特点，教案内容由浅入深，实用性强，便于教学。本教案主要是以汽车发动机和底盘构造以及汽车新技术为主线，介绍汽车零部件及其使用、维修技术和汽车新技术，帮助汽车类专业的学生掌握汽车的结构原理、性能以及汽车美容、检测、保险等非常实用的汽车专业英语知识，并可供汽车行业相关从业人员和广大的汽车使用者参考使用。
第7单元排放控制系统 课文A 排放控制系统概述 为了减小不完全燃烧和蒸发气体对大气的污染，并保持良好的运行性能和燃油经济性，所有的汽车上都采用了多种排放控制系统。这些系统包括强制式曲轴箱通风（PCV）系统、蒸发排放控制（EV AP）系统、废气再循环（EGR）系统、空气喷射（AIR）系统和三元催化转化器（TWC）系统。 1.PCV系统 PCV系统的作用是收集曲轴箱产生的蒸汽和气缸窜气，并将这些气体引入到进气系统，以便在燃烧期间将其烧掉。这些蒸汽稀释了混合气，因此必须对它们进行精心的控制和计量，以便不影响发动机的性能。这就是PCV阀的任务。怠速时，空气燃油混合气非常关键，只允许一点点蒸汽进入到进气系统。高速时，混合气得浓度就不那么重要了，并且发动机气缸压力也升高，因而允许有更多的蒸汽进入进气系统。当PCV阀或PCV系统赌塞时，蒸汽就会倒流回到空气滤清器，甚至更糟的是，过大的压力会破坏密封件，导致发动机润滑油的泄漏。如果使用了不正确的PCV阀，或者PCV系统存在漏气现象，发动机将会怠速不稳，甚至出现将发动机润滑油从发动机内吸出来的现象。 2.EGR系统 废气再循环（EGR）系统能降低燃烧过程中所产生的氮氧化合物。EGR系统使用数量可控的废气来稀释空气-燃油混合气。由于废气不会燃烧，所以EGR将降低燃烧温度。在燃烧温度降低的情况下，空气中只有极少的氮与氧结合，而形成氮氧化合物（NO X）。大部分氮只是随废气而排出气缸。为了获得良好的运行性能，最好让EGR阀的开度（以及废气流量）与节气门开度呈正比例。为了改善运行性能，在发动机低温起动、怠速以及节气门全开时，要停止EGR。由于在不同的发动机上NO X控制要求不同，因此就有使用各种控制装置来提供这些功能的若干不同的EGR系统。 1）EGR阀 大多数这样的系统都采用了真空操纵的EGR阀，来调节进入进气歧管的废气流量（图7-1和图7-2）。进气歧管下面的交叉排气通道将废气通道EGR阀（有些直列式发动机通过一根外部气管将废气通到EGR阀）。EGR阀一般安装化油器下面的一根板上，或者直接安装在进气歧管上。 EGR阀是一个真空操纵的流量控制阀。借助膜片处的控制真空打开EGR阀，就能让废气流过该阀而进入进气歧管。在这里，废气与空气-燃油混合气混合，稀释了混合气，尽管仍能完全燃烧，但燃烧室温度却降低了。 为了确保EGR系统该工作的时候能工作，采用了许多不同的控制装置。理想的情况是，当发动机达到工作温度时，以及发动机在除了怠速和大节气门开度之外的工况下工作时，EGR系统应该正常工作。在今天的汽车上所能见到的各种EGR控制装置有：温控真空开关（TVS）、喉管真空放大器（VV A）、背压传感器、EGR真空调节器（EVR）、压力反馈EGR （PFE）传感器和压力传感器（EPT）。 EGR阀有各种设计。正背压EGR阀在膜片的中央部位有一个通气阀。一个小弹簧保持该通气阀开启，废气的通道从锥形阀通过阀杆到达放气阀。当发动机运转时，废气压力加给放气阀。发动机在低速时，废气压力不足以打开放气阀，发保持关闭。 随着发动机转速和车速的增加，废气压力也会增加。达到预定的节气门开度时，废气压力将EGR阀通气孔关闭。当控制真空加给膜片时，膜片和阀就被向上提升，因而阀开启。如果在发动机不运转的情况下，来自外部真空源的真空就被加到正背压EGR阀上，由于真
CHAPTER THREE CHASSIS 【课题】How Car Steering Works 【教材版本】 高等教育出版社，2005版中职教材《汽车专业英语》. 黄立新主编. 【教学目标】 1．了解汽车转向系的构造，掌握有关英语词汇词组。 2．掌握汽车转向系相关术语的英语表达方法。 3．能查阅与汽车转向系知识有关的英文资料。 4．能借助字典翻译汽车转向系方面的文章。 【教学重点、难点】 教学重点：汽车转向系相关术语的英语表达方法。 教学难点：英汉互译的几种方法 【教学媒体及教学方法】 A. 语言功能意念训练 B. 围绕课文展开的讨论 C. 各抒己见：就课文引出的话题交流意见，表述个人观点。 D. 使用教材第3章第5课，播放收集的多媒体演示素材（以下素材样例是可播放的动画，可帮助学生对教学内容的理解，提高学习效率）。
【课时安排】 2课时（90分钟） 【教学建议】 导入、示例、多媒体 增加阅读和学习的趣味性，尽量做到通俗易懂。 教学中应交替使用教材、实物和动画。 【教学过程】 一、导入（5分钟） 转向系功用： 改变或恢复汽车行驶方向的专设机构。
二、新授（75分钟） 译前词语准备 steer 转向 circle圆 making a turn转弯 the center point of the turn转向中心 译文及评析 You might be surprised to learn that when you turn your car, your front wheels are not pointing in the same direction. 你可能会很惊奇地发现，当你驾车转弯时，你的两个前轮并不在同一方向上。评析：your front wheels are not pointing in the same direction. 直译为“你的前面轮子没有在相同的方向指出”。无法理解，因此将pointing理解为“在……上”。 For a car to turn smoothly, each wheel must follow a different circle. Since the inside wheel is following a circle with a smaller radius, it is actually making a tighter turn than the outside wheel. If you draw a line perpendicular to each wheel, the lines will intersect at the center point of the turn. The geometry of the steering linkage makes the inside wheel turn more than the outside wheel.
第1单元汽车基础 课文A 汽车的基本组成 今天的一般汽车含有15000多个相互独立的零件，这些零件必须相互配合才能工作。这些零件可以被划分为四大类：发动机、车身、底盘和电气设备。 1.发动机 发动机是汽车的动力装置。内燃机是最常见的动力装置，它使燃料在气缸内燃烧，从而获得动力。发动机有两种类型：汽油机（也叫做点燃式发动机）和柴油机（也叫做压燃式发动机）。这两种发动机均被称为热机。燃料的燃烧产生了热量，这将导致气缸内的气体压力的升高，从而带动与变速器相连接的一根轴旋转。 所有的发动机都设有燃料供给系统、排气系统、冷却系统和润滑系统。汽油机还设有点火系统。点火系统的作用是提供点燃气缸内的空气-燃油混合气必须的电火花。当点火开关接通时，电流从12V蓄电池流到点火线圈。点火线圈将电压提高，以便产生点燃燃料所必须的20000V的高电压。 汽车通过其电气系统提供它所需要的全部电流。例如，汽车电气系统要为点火系统、喇叭、车灯、加热器和起动机提供电流。电压的高低由充电系统来维持。 燃料系统贮存液体燃料，并将液体燃料输送给发动机。燃料贮存在燃油箱内，燃油箱通过燃油管与燃油泵相连。在燃油泵的作用下，将燃料从燃油箱吸上来，并通过燃油管，穿过滤清器，到达化油器（在这里，燃料与空气进行混合），或者进入燃油喷射系统。燃料在化油器内、进气歧管内或者就在各个气缸内与空气混合，从而形成了可燃混合气。 冷却系统将多余的热量从发动机上搬走。发动机燃烧室内的温度约为2000℉（1094℃）。由于钢铁在大约2500℉（1354℃）时就会熔化，为了防止发动机损坏，必须将这些热量移走。散热器内充满冷却液，水泵将使这些冷却液反复通过发动机气缸体和气缸盖内的空心薄壁层。冷却液不停地流过发动机和散热器，从而将发动机的热量散发出去。也可以通过散热器风扇将热量散发掉，因为风扇能使空气从散热器叶片的狭小缝隙中穿过。冷却系统还能为乘客舱和车窗除霜器提供热量。 润滑系统对保持发动机平稳运转极为重要。该系统所用的润滑剂叫做机油。润滑系统
授课题目Chapter 6 Automotive Electrical and Electronic Systems ** Lead Acid Battery and Circuit protection devices ** Charging System ** Starting System ** Ignition Systems ** Lighting System ** power window system ** Supplemental Restraint Systems 授课类型理论课 首次授课时间2017年5月5日学时 2 教学目标1.掌握电源、充电、起动、点火、照明、电动车窗系统英文术语 2.掌握点火系统原理和分类 3.了解各个系统的主要功能 重点与难点1.重点：点火系统组成、类型、原理；其他系统的电学英文专业术语 2.难点：需要记忆的部件名称过多 教学手段与方法讲授 教学过程（包括授课思路、过程设计、讲解要点及各部分具体内容、时间分配 等） 授课思路 从现代汽车各种性能的提升均离不开电控和电气系统这一现实代入新课。从电源、发动机电气到底盘车身电气电子系统，从生词、词汇到课文，学生翻译与教师讲解相结合，有简略介绍，有重点介绍。 复习提问（5min） 提问：制动系统组成；ABS分类、组成、控制原理
讲授新课 Chapter 5 Braking Systems 一、学习6.1 Lead Acid Battery and Circuit protection devices （10 min） 词汇由学生领读，教师辅助校正，全体同学跟读 课文由学生翻译，教师分析难点 二、学习6.2 Charging System 和6.3 Starting System（10 min） 简略学习 方法：教师读译+疑难分析 三、学习6.4 Ignition Systems （25 min） 学生试译课文部分 ——————————（课间休息）—————————— 四、学习6.5 Lighting System和6.6 power window system （10 min）五、学习6.7 Supplemental Restraint Systems （15min） 五、学生练习（20 min）朗读记忆课文中黑体字专业词汇
About car engine Of all automobile components,an automobile engie is the most complicated assembly with dominant effects on the function of an autombile.So, the engine is generally called the"heat"of an automobile. 在汽车的所有部件中，汽车发动机是最复杂的组件，其对整车性能有着决定性的作用。因而发动机往往被称作发动机的“心脏”。 There are actually various types of engines such as electric motors,stream engines,andinternal combustion engines.The internal combustion engines seem to have almost complete dominance of the automotive field.The internal combustion engine,as its name indicates,burns fuel within the cylinders and converts the expanding force of the combustion into rotary force used to propel the vehicle. 事实上，按动力来源分发动机有很多种，如电动机、蒸汽机、外燃机等。然而内燃机似乎在发动机领域有着绝对的统治地位。就像其字面意思一样，内燃机的染料在气缸内燃烧，通过将燃烧产生气体的膨胀力转换成转动力来驱动发动机前进。 Engine is the power source of the automobile.Power is produced by the linear motion of a piston in a cylinder.However,this linear motion must be changed into rotary motion to turn the wheels of cars or trucks.The puston attached to the top of a connecting rod by a pin,called a piston pin or wrist pin.The bottom of the connecting rod is attached to the crankshaft.The connecting rod transmits the up-and-down motion of the piston to the crankshaft,which changes it into rotary motion.The connecting rod is mounted on the crankshaft with large bearings called rod bearing.Similar bearings, called main bearings,are used to mount the crankshaft in the block. 发动机是整部车的动力来源。能量来自于活塞在气缸内的（往复）直线运动。然而这种（往复）直线运动必须要转换成旋转运动才能驱动车轮。活塞与连杆通过一个销来连接，这个销称为活塞销。连杆的下部连接于曲拐。连杆把活塞的上下往复运动传递给曲拐，从而将往复直线运动转变成旋转运动。连杆和曲拐的连接使用大的轴承，称之为连杆轴承，类似的轴承也用于将曲轴连接到机体，称之为主轴承。 They are generally two different types of cooling system:water-cooling system and air-cooling system.Water-cooling system is more common.The cooling medium, or coolant, in them is either water or some low-freezing liquid, called antifreeze.A water-cooling system consists of the engine water jacket, thermostat, water pump, radiator, radiator cap, fan, fan drive belt and neccessary hoses. 主要有两种类型的冷却系统：水冷和风冷。水冷系统更为普遍。系统所用冷却介质或是冷却液常委水或其他低凝固点液体，称为抗凝剂。一个完整的水冷系统包括机体水套，节温器，水泵，散热器，散热器罩，风扇，风扇驱动皮带和必需的水管。 A water-cooling system means that water is used as a cooling agent to circulate through the engine to absorb the heat and carry it to the radiator for disposal.The ebgine is cooled mainly through heat transfer and heat dissipation.The heat generated by the mixture burned in the engine must be transferred from the iron or aluminum cylinder to the waterin the water jacket.The outside of the water jacket dissipates some of the heat to the air surrounding it, but most of the heat is carried by the cooling water to the radiator for dissipation.When the coolant temperature in the system reaches 90°,the termostat valve open fully, its slanted edge shutting off
《汽车专业英语》课程标准 一．课程性质与任务 《汽车专业英语》是汽车技术服务与营销专业的一门专业必修课程。随着中国汽车工业的飞速发展，有越来越多的外商进入中国市场，大量的国外汽车信息及汽车资料以及与外商、客户的交流对于我们汽车技术服务与营销专业来说尤为重要，这就需要我们了解、精通、掌握汽车专业通用语言——汽车专业英语。 本课程的主要任务是：本课程针对汽车销售实践中可能遇到的英文资料的类型，如整车性能特点、各系统零部件名称、车主手册等选用有代表性的实例，用英汉对照讲解，并将相关口语交流揉合在实例中，以培养学生汽车专业英文资料的理解能力，并能够用英语进行实际的交流并销售汽车。 二．课程设计思路 近年来，随着经济全球化的日益深入和汽车工业的不断发展，我国人民消费水平的提高以及汽车保有量的逐年增加，进口汽车大量涌入。同时，国内汽车制造业零部件的本土化比例也在不断提升，汽车技术正在迅速地与国际接轨，这就要求汽车专业人员必须具备汽车专业英文资料的阅读理解能力，为此，编者编写了这本《汽车专业英语》。。 本书以实用和交际为目的，把汽车知识和英语技能结合起来，既可供汽车专业人士和管理营销人士阅读和学习，也可作为职业院校学习汽车英语时的教材。本书在选材方面力求涉及面广，既涉及汽车的
发展、文化、环保和安全等方面的科普知识，又涵盖了汽车发动机、底盘等汽车专业知识。把高职高专基础英语教学内容和汽车专业英语课程内容进行科学合理的整合，将常用和实用的专业知识渗透到基础英语中。 每个单元由四个部分组成： （1）听说部分； （2）对话部分； （3）阅读部分（含三篇课文）； （4）相关专业词汇和短语部分。 对话部分涉及汽车销售及售后领域，主要包括客户接待、汽车介绍、价格协商、支付方式、汽车维修等方面；本书阅读部分题材新颖，取材于最新报刊、杂志。 三．课程内容 章节内容建议课时Unit1 TheVehicleworld 4 Unit2 HistoryofAutomobiles 4 Unit3 FamousCars 4 Unit4 CelebritiesintheAutoWorld 4 Unit5 LogosofAutomobiles 4 Unit6 TheProductionofAutomobiles 4 Unit7 TheLifeoftheAutomobiles 4 Unit8 AutomotivePollutionControlandFuel-efficiency 4
第2单元发动机机械 课文A 发动机工作原理、主要部件及分类 汽车发动机基本上都是热机。汽车上所用的热机都是内燃机。 1.发动机工作原理 点燃式发动机是一种采用外部点火的内燃机。汽油机是一种点燃式发动机。 四冲程循环汽油机工作循环包含四个活塞冲程。这四个冲程有（图2-1）： 发动机的第一个冲程被称为进气冲程。在活塞下行之后，进气门不只是打开，而且会随活塞的下行，开度还在进一步增大。这样，可使空气在整个活塞下行期间能将燃料吸出来。 记住，进气行程在活塞位于气缸顶部（进气门开启，排气门关闭）时开始，在活塞到达气缸的底部时结束。这个行程需要曲轴转半圈。 随着活塞继续运动，活塞在气缸中向上运动。如果两个气门都保持关闭，当活塞到达顶部时，含有燃油的混合气就会受到挤压，即压缩。这个过程被称为压缩行程。这个行程也需要曲轴转半圈。 压缩行程用来将燃油粉碎成较小的颗粒。这是混合气受到压缩时，突然出现涡流运动和受到搅动的结果。 当混合气突然受到急剧增长的压缩压力时，其温度就会上升。这种温度的增长使混合气更容易点火，爆发力更大。当活塞到达其压缩行程的顶点时，它就回到了将要受到爆发力而被向下推动的适当位置。 记住，压缩行程在活塞位于气缸底部（两个气门均关闭）时开始，在活塞到气缸的顶部时结束。这个行程需要曲轴再转半圈。 当活塞到达压缩行程顶部时，混合气被粉碎成许多微小颗粒，温度升高。当点火时，混合气就会爆炸，产生极大的爆发力。这个时刻就是混合气爆炸性燃烧的最佳时机。火花塞能在燃烧室内产生火花。靠点火系统火花塞才能产生火花。这个系统将在第6单元讨论。 设想一下，在燃油空气混合气中有一个灼热的火花的情形。混合气将会爆炸，并将推动活塞沿气缸下行。这将对曲轴产生一个快速而有力的推动作用。这就是作功行程。在作功行程期间，两个气门必须保持关闭，否则，燃料燃烧的压力就会通过气门口产生泄漏。记住，作功行程在活塞位于气缸顶部（两个气门都关闭）时开始，在活塞到达气缸的底部时结束。这个行程需要曲轴再转半圈。 当活塞到达作功行程的底部时，排气门开启，旋转的曲轴迫使活塞向上运动，将燃烧废气驱赶出去。这个行程叫做排气行程。 记住，排气行程在活塞位于气缸底部（排气门开启，进气门关闭）时开始，在活塞到达气缸的顶部时结束。这个行程又需要曲轴转半圈。 如果你数着进气、压缩、作功和排气行程所经历的半圈的个数，你就会知道总共有4个半圈。也就是，曲轴正好转两圈。尽管曲轴转过两圈，但是只有半圈，即四分之一的时间，曲轴能够得到动力。 一旦活塞到达排气行程的顶部，它就会另一个进气、压缩、作功、排气循环。这个循环反复进行。每个完整的循环都是由四个活塞行程所组成，因而得名四冲程循环。 2.发动机主要部件 1）气缸体 气缸体是安装发动机所有部件的一个刚性金属基础件。它内含气缸，支承曲轴和凸轮轴。在老式发动机上，气门座、气道、气门导管均在气缸体上直接制成。一些附件总成和离合器壳用螺栓固定在气缸体上。
Fuel Supply System of Gasoline Engine(UNIT SEVEN) All the gasoline engines have substantially identical fuel systems and run on a mixture consisting of fuel vapor and air. The fuel system comprises the units designed to store, clear and deliver fuel, the units intended to clean air and a unit for preparing a mixture from fuel vapor and air. In a fuel system different components are used to supply fuel from the fuel tank into the engine cylinder. Some of the important components are fuel tank, fuel pump, fuel filter, carburetor, intake manifold and fuellines or tubes connecting the tank, pump and the carburetor. The fuel tank is a fuel container used for storing fuel. It is made of sheet metal. It is attached to the vehicle frame with metal traps and is located at the rear of the vehicle. They are mounted in a boot or boot-floor pan in case of front-engined cars and small commercial vehicles. In order to strengthen the tank as well as to prevent surging of fuel when the vehicle rounds a curve of suddenly stops, baffle plates are attached to the inside of the tank. A cap is used to close the filler opening of the tank. The fuel line is attached at or near the bottom of the tank with a filtering element placed at the connection. The other components of the fuel tank are the fuel gauge sending unit, a vent pipe, receiving unit. To prevent the dirt and water from entering the luggage compartment, a sealing strip is fitted between the fuel tank and boot floor pan. Moreover to limit the transmission of frame distortion to the tank giving rise to squeaking as the metal parts get rubbed together, rubber or felt pads are often fitted between the mountings and the tank. Provision is also made against drumming of the tank by these mountings. The tank may be placed at the side of the chassis frame for convenience in case of large commercial vehicles. The length of the connecting lines or tubes from the tank to the carburetor is also restricted by this at the same time. A porous filter is attached to the outlet lines. By drawing fuel from the tank through the filter, any water in the bottom of the tank as well as any dirt into the fuel gathers on the surface of the filter. To keep the fuel always under atmospheric pressure, the filter pipe or tank is vented. In order to prevent dirt in the fuel from entering the fuel pump or carburetor, fuel filters and screens are used in the fuel system. If the dirt is not removed from the fuel, the normal operation of these units will be prevented. The engine performance will also be reduced.
第14单元未来的动力装置与替代燃料 课文A 混合动力汽车与替代燃料 汽油汽车产生大量的污染物，并且一般来说燃油经济性较差。然而，电动汽车几乎不产生污染，但是充电一次它只能行驶50~100mile（80~161km），并且行驶速度非常慢，充电不方便。 汽油-电力混合动力汽车将这两套装置组合成一个系统，该系统一边是汽油动力装置，另一边是电驱动装置。 1.混合动力装置的结构 汽油-电力混合动力汽车装有下列部件： 汽油机——混合动力汽车的汽油机极像大多数汽车安装的汽油机，然而，混合动力汽车上的发动机更小，并使用先进的技术来降低排放和提高效率。 燃油箱——混合动力汽车上的燃油箱是汽油机的能量储存装置。汽油的能量密度比蓄电池要高得多。例如，存储1加仑（7磅）汽油所含能量就需要大约1000磅的蓄电池重量。 电动机——混合动力汽车的电动机非常复杂。先进的电子控制器件能使电动机即可用作一台电动机，又可用作一台发电机。例如，当需要时，它能从蓄电池汲取能力，使汽车加速。而用作发电机时，它能使汽车减速，并使能量返回到蓄电池。 发电机——发电机的结构与电动机类似，但却只能用来发电。发电机主要用于串联混合动力装置。 蓄电池——混合动力汽车中的蓄电池是电动机的能量储存装置。与燃油箱中的汽油（只能驱动汽油机）不同，混合动力汽车上的电动机能将能量存入蓄电池以及从蓄电池吸取能量。 变速器——混合动力汽车上的变速器的基本功能与普通汽车的变速器相同。有些混合动力汽车[像本田·因塞特（Insight）]采用了普通的变速器。另外的一些混合动力汽车（像丰田·普锐斯）采用了独特新颖的变速器，这种变速器将在后面讨论。 2.混合动力装置的分类 你可以将混合动力汽车上的两种动力源以不同的形式组合起来。一种方式叫做并联混合动力，它利用汽油箱将汽油提供给发动机，利用一组蓄电池将电力提供给电动机。发动机和电动机在同一个时间都能带动变速器转动，而变速器又带动车轮转动。 在一种典型的并联混合动力汽车上（图14-1），汽油机与变速器相连。蓄电池和电动机也都单独地连接到变速器上。这样，在并联混合动力装置中，电动机和汽油机都能提供推进动力。 相比之下，在串联混合动力装置中（图14-2），汽油机带动发电机转动，而发电机或给蓄电池充电或带动电动机运转，电动机再驱动变速器。这样，汽油机决不直接驱动汽车。 3.伊顿混合动力采用液压装置 伊顿、联合包裹服务（UPS）和美国环保局的一家联合企业已经生产了两辆UPS送货车。这两辆汽车的效率已经取得了令人瞩目的改进。这两辆货车采用液压混合动力技术，据说这种技术能使重型货车油耗降低高达70%。UPS货车中的混合动力系统用发动机驱动的液压泵替代变速器。液压泵将氮气压入高压蓄能器，从而存储了能量。蓄能器用铅封方法固定到与驱动桥相连的液压泵马达上。