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锚索预紧力、拉拔力调整[11-12]

锚索预紧力、拉拔力调整[11-12]
锚索预紧力、拉拔力调整[11-12]

附件:

φ15.24mm、φ17.8mm锚索预紧力、拉拔力设计说明

根据GB/T 5224-2003《预应力混凝土钢绞线》、MT/T 942-2005《矿用锚索》,矿目前使用的φ15.24mm、φ17.8mm锚索技术参数如下所示:

一、设计承载力

按照MT/T 942-2005《矿用锚索》设计承载力计算公式中知锚索设计承载力(N t)取值为不大于0.6倍的锚索最大力,我矿拟取值0.6倍系数。

经过计算φ15.24mm、φ17.8mm锚索的设计承载力,分别为:N t

(15.24)=260×0.6=156KN、N t

(17.8)

=353×0.6=211.8KN

二、预紧力(预应力)、拉拔力

在充分参考其它单位预紧力取值经验,并结合锚索锁具锁紧现场试验,我矿拟将φ15.24mm、φ17.8mm锚索的设计预紧力设定为100KN、120KN,考虑锚索预紧时锁具内缩等因素造成的锚索预应力损失,对φ15.24mm、φ17.8mm锚索的预紧力分别取值为130KN、150KN。

根据有关标准要求,拉拔力检测时检测数据要求不小于设计值的90%,经计算φ15.24mm锚索、φ17.8mm锚索拉拔力检测要求最小数值应分别为140.4KN、190.6KN。

三、总结

我矿φ15.24mm、φ17.8mm锚索分别使用江阴长力科技有限公司生产的YCD-180型(承压面积51cm2)、YCD-300型(承压面积51.5cm2)预应力张拉千斤顶进行预紧和拉拔力检测,根据厂家提供的压力表压强与拉力换算关系:

压力表读数=张拉力(KN)×10/承压面积(cm2)

为便于员工在井下现场施工、检测读数需要,对张拉设备压力表实际应读数值在计算基础上适当进行就近取整后,取φ15.24mm、φ17.8mm锚索的预紧力、拉拔力分别为26/27.5MPa、29/37MPa。

技术部

2017-10-20

基坑锚索拉拔试验方案

新世纪建设集团有限公司基坑支护锚索检测方案

目录 1、工程概况: (3) 2、抽检要求: (4) 3、检测依据及具体的检测数量: (4) 4、检测仪器设备、方法和依据 (4) 4.1试验加载装置 (4) 4.2试验方法 (4) 4.3验收标准 (4) 4.4检测依据 (5) 5、确定检测具体孔号 (5)

1、工程概况: 佛山奥园五期EG区工程位于佛山市顺德区乐从镇乐丛大道东侧。本工程E 区地上39层,G区地上35层,地下室2层,总建筑面积217097.85 ㎡,其中E 区141543.65㎡,G区75554.20㎡,建筑高度E区117.90m,G区116.00 m。结构形式采用钢筋混凝土框架结构,地基基础设计等级为甲级,桩基设计等级为甲级,框架抗震等级为三级,抗震设防类别为丙类,抗震设防烈度 7度,±0.00相当于绝当于绝对标高为+3.800m。结构设计使用年限为50年,结构安全等级为一级。 本工程基坑支护采用了预应力锚索,主要为:按基坑支护平面图中,5-5剖面96根,3-3剖面138根,4-4剖面70根,2-2剖面78根,11-11剖面21根总计403根。 锚索设计情况如下:均采用采用YMS1:515.2钢铰线,孔径150。 2-2剖面,第一排锚索设计值为770kN,锁定值为300KN,长45米,自由段长度5m,48根,间距为1.5m,第二排锚索设计值为500KN,锁定值为250KN,长38米,自由段长度5米, 30根,间距为2.4m; 3-3剖面, 第一排锚索设计值为830kN,锁定值为350KN,长45米,自由段长度5m,85根,间距为1.5m,第二排锚索设计值为620KN,锁定值为300KN,长38米,自由段长度5米,53根,间距为2.4m; 4-4剖面(只有一道锚索),设计值为830kN,锁定值为350KN,长45米,自由段长度6m,70根,间距为2.4m; 5-5剖面, 第一排锚索设计值为800kN,锁定值为400KN,长45米,自由段长度5m,59根,间距为1.5m,第二排锚索设计值为480KN,锁定值为250KN,长38米,自由段长度5米,37根,间距为2.4m; 11-11剖面,第一排锚索(YMS1:415.2钢铰线)设计值为560kN,锁定值为150KN,长45米,自由段长度5m,7根,间距为2.0m,第二排锚索(YMS2:315.2钢铰线)设计值为400KN,锁定值为150KN,长30米,自由段长度5米,7根,间距为2.0m,第三排锚索设计值为400KN,锁定值150KN,长40米,自由段长度5米,7根。

锚杆拉拔检测报告

BG-PS-MGJ-00 报告编号 1 第1页,共3 报告总页数 页 检验报告 样品名称:锚杆 委托单位:湖南省计量认证郴州评审组 检测类别:认证评审

郴州市路盛工程检测技术服务有限公司 二零一五年四月二十日 项目名称:郴州市至永兴碧塘公路资兴段护坡支护工程建设单位:资兴市交通局 设计单位:湖南省勘察设计院 监理单位:湖南省金路工程咨询监理有限公司 勘察单位:湖南省工程勘察院 施工单位:郴州市公路与桥梁建设有限责任公司 主要检测人: 报告编写人: 报告审核人: 报告批准人:

检测单位:郴州市路盛工程检测技术服务有限公司 单位地址:郴州市万华大道与冲口路交叉口七里洞村廖家组 邮编:423000 电话: 传真: 目录 一、工程概况.............................................................1 二、检测目的............................................................1 三、检测主要依据......................................................1

四、锚杆试验操作要点.................................................1-2 五、锚杆终止加载标准.................................................3 六、检测情况分析........................................................4 七、检测结论............................................................5-6 八、附图表及原始记录表.............................................7-15

锚杆拉拔力试验标准

K P a、K N、吨之间关系换算 P=F/S F=Mg 牛是力的单位 吨是质量单位 帕是压强单位 他们之间必须定义一个单位面积(比如一平方米)才可以换算,否则无法换算 牛这个单位通常为质量乘重力常数,即千克乘9.8(地球重力常数)获得的值。即F=Mg 吨就是质量单位,他是一个物体体积与密度乘积得到的,M=V*密度 帕,就是一个压力作用于某一单位面积上得到的比值, P=F/S 兆帕是M P a,而K P a是千帕,两者相差1000倍。 另外注意大小写,帕的P必须大写,a必须小写,前面的前缀单位如果是正位,也就是倍数为正10倍整数的,那么用大写,比如M[兆(一百万倍)]K[千(一千倍)] 而如果是负10的倍数的,则用小写,比如d[分(10份之一)]c[厘(百份之一)] 吨是个质量单位1吨就是1000千克,帕是个压力单位(原来叫压强),即单位面积的压力,1M P a既10的6次方牛在1平方米上的压力,一千牛等于0.1吨在1平方米上的压力!

你说1MP=10的6次方牛在1平方米上的压力, 那么请问1MP=???? 公式:1Pa=1N/平方米 压强的定义:单位面积上所受到的力. 力-重力---千克力-k g f(非法定计量单位)牛顿-N(法定计量单位), 1kgf=9.81N 压力 - 压强 ----1kgf/cm2=9.80665*10 的 4 次方 Pa. N--- 力的单位 t--- 重量单位 Pa-- 压力单位 杨家寨煤矿锚杆抗拔力检测管理规定

为了能够及时掌握锚杆支护巷道锚杆锚固力的情况,根据锚 杆支护巷道安全质量标准化的要求,特制定此规定: 一、锚杆抗拔力检测总体要求 1 、根据 GB50086-2001 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 ,锚 杆支护必须进行强度检测,一般采取锚杆抗拔力试验。 2 、锚杆抗拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚 杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。 3 、试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护 相同。检测结果必须如实填写,严禁弄虚作假。 二、锚杆抗拔力检测试验要求 1 、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关内容, 熟悉锚杆支护施工工艺,具有一定的现场施工经验。 2

抗拔锚杆方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概述 (1) 三、施工部署及工期计划 (5) 四、资源配置情况 (6) 五、施工方案及施工方法 (6) 六、质量保证措施 (9) 七、安全文明施工保证措施 (10)

一、编制依据 ⑴《青岛市地铁一期工程(3号线)施工设计第三篇车站第十五册地铁 大厦站第二分册结构与防水第八部分2号出入口和2号风道结构(B版)第二部分》; ⑵《青岛市轨道交通工程(3号线)控制中心岩土工程勘察报告》; ⑶《青岛市地铁一期工程(3号线)施工设计第三篇车站第十五册地铁 大厦站第二分册结构与防水第八部分2号出入口和2号风道结构(B版)第二部分》设计交底及图纸会审; ⑷《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012) ⑸《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) ⑹《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)(2003版) ⑺山东省、青岛市及地方有关法规、标准等。 ⑻我单位类似的施工经验; 二、工程概述 1、工程概况 地铁大厦站2号出入口和2号风道,位于黑龙江路与规划郑州路交叉口西南侧,紧贴已经完工的地铁大厦站主体。 基坑全长91m,宽16.3~20.2m为三层地下结构,基坑范围内主要穿越杂填土、粉质粘土及砂层,采用明挖施工。基坑支护采用钻孔灌注桩+旋喷桩施工,桩间采用80mm厚C20喷射混凝土挡土,基底全部设置设抗拔锚杆,锚杆横纵间距均为2米,长度为4米。锚杆平面图见图2-1。

图2-1 2号出入口及2号风道抗拔锚杆布置平面图 3

2、设计概况 本抗浮锚杆为非预应力锚杆,采用HRB400钢筋Φ32螺纹钢3根拼接而成,基岩为中风化花岗岩及其下岩层,锚杆均匀布置于底板下;锚杆抗拔承载力设计值为460KN。锚杆成孔直径d=200mm,锚杆设计长度由现场试验根据锚杆承载力确定且不小于4.0m,锚杆体上部应进入底板50mm。抗浮锚杆孔径200mm,孔深为锚入17层及18层中~微风化基岩大于4m。锚杆设计大样见图2-2。 图2-2 抗拔锚杆设计大样图 3、工程地质及水文地质 ⑴基坑工程地质条件 基坑侧壁岩土层为第①1层杂填土层厚3.803m、③1层含有机质粉土 层厚0.2m、第③层粉土层厚0.5m、⑨层粗砂~砾砂层厚5.3m、第○1 2层粗

锚杆及锚索拉拔力检验规范

河北省矾山磷矿有限公司 砂浆锚杆及树脂锚索拉拔力检验规范 为加强井巷工程施工管理,进一步规范锚网喷、锚注及锚索等支护形式的施工行为,搞好工程质量,结合我矿地质条件和施工图设计要求,特制定本拉拨力检查规范。 一、总则 根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》,MT/T879-2000《煤矿预应力锚固施工技术规范》,MT5009-1994《煤矿井巷工程质量检验评定标准》,锚杆、锚索支护必须进行拉拔力试验强度检测,质量符合设计要求,才能正常交付使用。 矿山井建工程中的锚杆支护、锚喷支护、锚网喷支护、长锚索支护的拉拔力试验由生产技术处工程质量组负责组织进行,采矿部、安全处、施工单配合工作。 二、检验目的 拉拔力测试的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆锚索、树脂、围岩锚固系统的性能和锚固力,检验必须现场进行。 三、检验设备 (1)、SW-300锚杆拉拔仪(工作压力63MPa、测量范围0-300kN)。 (2)主要用于锚杆、钢筋等锚固体的锚固力检测,是锚杆施工支护工程和锚索质量检测的必备仪器。 四、拉拔检验要求 1、抗拔力应符合以下规定 合格:最低值不小于设计的90% 优良:最低值不小于设计值。 检查数量:每安装300根锚杆,抽试三组进行测试,每组不得少于3根,其中

每组拱顶锚杆2根,边帮锚杆1根;锚索测试数量取总数的5%。 2、锚杆合格条件为 同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值,应大于或等于轴向拉力设计值;同组单根锚杆的轴向锚固力或拉拔力,不得低于设计值的90%。 测试要求:ф16mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于42.5KN。 3、锚索合格条件为 首先锚索支护材料要符合施工措施的规定,且最小锚固长度要≥1.5米;分级张拉,分级方式为0—30千牛—60千牛—90千牛—130千牛。 测试要求:ASTMA419-98(1*7×15.24mm)单根钢绞线,抗拔力大于120KN。 五、拉拔检验程序 1、树脂锚固拉拔测试应在安装后0.5~4.0小时进行,水泥砂浆锚固拉拔测试应在安装后15天进行,时间过短影响固化后的强度,时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。 2、张拉机具的校验:张拉前必须把张拉机具、测力装置及所需附属机具准备齐全,并都进行过严格的率定的校验。 3、千斤顶的选用必须与锚杆锚索级别相配套,输出力应满足超张拉的要求,一般宜大于设计张拉力的1.5倍,但不宜超过设计张拉力的2倍。 4、现场张拉用的压力表精度不得低于1.5级,并用精度不低于0.4级压力表标定,工作时最大压力值应不超过表盘量程的75%,最小压力值不应小于压力表量程的25%。 5、确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合,试验前,检查手动泵或电动泵的油量和各连接部位是否牢固,确认无误后再进行测试;测试至少由两人完成,一人加载,一人记录。 6、锚杆、锚索的拉力必须符合设计要求,若检测发现有不合格现象,对施工单

抗拔锚杆专项施工方案

兰江街道三凤桥村安置房项目 (地块一)Ⅱ标 抗拔锚杆专项施工方案 编制人:职称: 审核人:职称: 批准人:职称: 浙江中联建设集团有限公司 二O一三年五月

目录 第一章工程概况 (2) 第二章编制依据...................................................................................... .. (3) 第三章全长粘结型非预应力锚杆施工工艺.......... ................. . (5) 第四章部分粘结型预应力锚杆施工工艺............................ . (11) 第五章工程施工质量保证措施.................... ............ .. (17) 第六章文明施工与安全措施........................ .. (20)

一、工程概况 一、工程概况: 余姚市兰江街道三凤桥村安置房(地块一)新建工程Ⅱ标段基本概况一览表序 号 项目内容 1 工程名称余姚市兰江街道三凤桥村安置房(地块一)新建工程Ⅱ标段 2 工程地点余姚市谭家岭路北侧、开丰路西侧,兰凤路东侧、三凤路南侧 3 建设单位余姚市兰江街道城中村开发投资有限公司 4 设计单位浙江绿城东方建筑设计有限公司 5 监理单位北京中联环建设工程管理有限公司 6 勘察单位宁波冶金勘察设计研究股份有限公司 7 施工单位浙江中联建设集团有限公司 8 工期630天 9 结构类型主楼采用现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构。裙楼采用现浇钢筋混凝土框架结构。 10 质量目标确保绿城集团精品工程铜奖,争创甬江杯。 11 建筑规模总建筑面积约93889.73m2,地下室一层面积约26359m2层数 地上:主楼18层、裙房2层 地下:1层 本工程设计标高±0.000相当于黄海标高4.85米。 建筑高度:55.200米。 12 其他建筑设计类别为一类高层建筑,消防等级为一级,耐火等级均为Ⅰ级,屋面防水等级为Ⅱ级,地下室防火等级Ⅰ级,地下室防水等级为Ⅱ级。 拟建的余姚市兰江街道三凤桥村安置房(地块一)新建工程Ⅱ标段工程,由浙江绿城东方建筑设计有限公司设计,工程位于浙江省宁波余姚市。本工程在余姚市谭家岭路北侧、开丰路西侧,兰凤路东侧、三凤路南侧,项目规划为三凤桥村拆迁后的安置房。我公司负责施工的为本工程(地块一)Ⅱ标段项目,其平面布设呈长方形。地下一层,上部结构根据其使用功能为18层及周圈2层裙房组成,屋面局部点面,檐口高度为56.950m,建筑总高度为55.200m米。总建筑面积约93889.73m2(包括地下室一层面积约26359m2)。七栋高层(6#楼、7#楼、

锚索抗拔力试验报告及记录

编号:工程名称工程部位 施工单位甘煤一公司五举项目部试验编号 监理单位中煤陕西中安项目管理有限责任公司 五举煤矿项目监理部 试验日期年月日 锚索种类螺纹钢锚索取样地点代表数量6根项目实测值 试件编号 1 2 3 1 2 3 检测部位左肩窝右肩窝拱顶部左肩窝右肩窝拱顶部直径(mm) 压力表读数,MPa 拉拔力,KN 平均值,KN 规定值,KN 200 200 试验结果达到设计值90%以上,合格达到设计值90%以上,合格 结论:试验结果达到设计值90%,符合设计要求。 施工单位: 经检查,锚索抗拔力符合设计要求。 签名:监理单位: 经检验,试验结果符合设计 要求。 签名: 筹建处: 经检验,试验结果符合设计要 求。 签名:

编号:002 工程名称平凉天元煤电化有限公司-五举煤矿主立 井工程 工程部位+603装载硐室上室 施工单位甘煤一公司五举项目部矿项目部试验编号002 监理单位中煤陕西中安项目管理有限责任公司 五举煤矿项目监理部 试验日期2014年07月03日 锚索种类螺纹钢锚索取样地点+638水装载硐室上室 墙部、拱部 代表数量200根 项目实测值 试件编号 1 2 3 4 5 6 检测部位左侧墙体右侧墙体拱顶部/ / / 直径(mm) 17.8 压力表读数,MPa 47.3 47.5 47.3 拉拔力,KN 180.7 181.5 180.7 平均值,KN 180.9 规定值,KN 200 试验结果达到设计值90%以上,合格达到设计值90%以上,合格结论:试验结果达到设计值90%,符合设计要求。 施工单位: 经检查,锚杆抗拔力符合设计要求。 签名: 日期:年月日监理单位: 经检验,试验结果符合设计 要求。 签名: 日期:年月日 筹建处: 经检验,试验结果符合设计要 求。 签名: 日期:年月日

锚索拉拔试验方案

xxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxx 锚索拉拔试验施工组织方案 编制: 审批: 审核: xxxxxxxxxxxxxxxxxxx

二零一三年十月二十六日 目录 1工程概况 (1) 2、试验锚索施工方案及措施。 (1) 3试验依据 (2) 4试验内容、工作量及目的 (3) 5试验仪器 (3) 6试验方法 (3) 7、试验人员 (5) 8、安全、文明施工管理 (5)

1工程概况 本工程位于陕西省府谷清水川工业集中区赵寨村,距府谷县城以北约22km年产33 万吨XXXXXXXXXXXXXXXX由高度不等的高陡挖方边坡、自然斜坡及冲沟组成,加固工程分为D1区、D2区、D3区及平台之间挡墙。挖方边坡坡高约30?60m刷坡坡率1:1.75、1: 1、1: 0.75,共分刷成四级边坡,中间设置3-15米宽平台,目前D1区-D3区土方削坡已基本到位。本次招标范围为XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX,主XX包括护面墙、锚索抗滑桩、锚索框架、坡面绿化、地下及地表排水等。 厂区原始地貌主要为黄土低山丘陵,地形较破碎,地面起伏较大,最大高差约75m 地形总体上呈东高西低之势,冲沟较为发育,冲沟沟壁一般可见基岩出露,岸坡陡立,沟底有少量崩塌体分布。厂区内梁、峁顶部及山坡上均被黄土覆盖,地面大部分为荒山,少部分开辟为耕地。填方区域近东西走向的自然冲沟发育。从钻探资料及原始地形图看,表层黄土覆盖层较薄,厚3?6m其下为中厚层强风化褐红色砂质泥岩和强?中风化褐黄色粉质砂岩。从补充钻探的资料看:坡脚一带填土厚度5?10m其次为5?8m的黄土层,下 伏褐红色强风化砂质泥岩,层厚5?6m褐黄色强、中风化砂岩,层厚4?6m坡顶填土覆盖较厚,厚度一般在13?25m之间,其次,为3?10m的黄土覆盖层,下伏褐红色强风化砂质泥岩,层厚5?6m 褐黄色强、中风化砂岩,层厚4?6m根据赋存条件和含水介质,施工场地分为:第四系松散岩类孔隙水和风化基岩裂隙水。在进行治理工程前,为了确定锚索的锚固力,验证锚索的各种安全系数、锚固性能及设计参数等,根据预应力锚索设计及施工规范,进行锚索现场拉拔试验。 2试验锚索施工方案及措施。 本次试验孔布设在边坡上。采用一台全液压钻机、1台20m的空压机。锚索规格:钻孔直径? 130mm锚索由8根? 15.2mm的钢绞线(高强度、低松弛预应力钢绞线,极限抗拉强度1860MPa编制而成,要求顺直、无损伤、无死弯,详见下表1。主要施工工序有: ⑴ 进行场地施工平台的修建,为了方便锚索施工,在场地试验锚索处,修建一宽 4 米,长10米平台,将钻机平整的布置在平台上。 ⑵锚索孔成孔:钻机安装好后用地质罗盘校正导轨开孔倾角,钻机对正钻孔调试,再固定钻机,使用全液压钻机,20吊移动式空压机,用钻机配相应冲击器及钎头,冲击回转干孔钻进成孔。钻孔达到设计深度以后,用高压风冲孔,清除孔内岩粉,以便提高水泥浆与孔壁岩体的粘接强度。

土钉拉拔试验方案

土钉拉拔试验方案 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

土钉抗拔试验方案 本工程基坑支护主要采用土钉墙、锚杆和地下连续墙支护,根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—99)现场抽取4组(6根)土钉,按照《基坑土钉支护技术规程》(CECS96:97)要求进行分级连续加载抗拔试验。试验土钉钢筋为:Φ22,土钉体为水泥净浆,强度为:M20,土钉长度:8m,土钉设计承载力:56KN。 1、试验所需仪器:穿孔液压千斤顶一套、测力杆、钢垫板(400mm× 400mm×10mm,中间预留直径大于40mm孔)、百分表(精度不小 于,量程不小于50mm)、计时器、钢卷尺(2m) 2、试验仪器的安装:现场抗拔试验用穿孔液压千斤顶加载,土钉,千斤 顶,测力杆三者必须在同一轴线上;垫板置于千斤顶反力支架与喷射 的混凝土墙面之间,试验土钉钢筋从垫板预留孔伸出,垫板与墙面之 间必须平稳。加载时用油压表大体控制加载值并由测力杆准确予以计 量;土钉拔出的位移量用百分表测量,百分表的支架应远离混凝土面 层着力点。 3、试验过程要求:试验采用分级连续加载法,首先施加少量初始荷载 (但不应大于,本试验初始荷载为5KN),使加载装置保持稳定,同时用钢卷尺量出试验土钉坡面外受拉钢筋长度,以后按以下要求进行 分级加载:

在每级荷载施加完毕后立即记下位移读数并保持荷载稳定不变,继续记录以后1min、6min、10min的位移读数。若同级荷载下10min与1min 的位移增量小于1mm,即可立即施加下级荷载,否则应保持荷载不变继续测读15min、30min、60min时的位移。此时若60min与6min的位移增量小于2mm,可立即进行下级加载,否则即认为达到极限荷载。 荷载下的总位移必须大于测试土钉坡面外受拉钢筋长度弹性伸长理论计算值的80%,否则这一测试数据无效。 4、试验报告的要求:试验报告必须1组土钉1份报告,每份报告一式六 份,报告内容应有:加载值、每级加载后土钉的位移量、持续时间、土钉位移量计算过程(土钉的位移量 = 现场测量的位移量 - 土钉坡面外受拉钢筋理论伸长量)、最终累计荷载值等。

土钉抗拔测试报告.

边坡支护工程土钉验收 试验报告 报告编号(2011)测试108号 工程名称: 试验地点: 试验日期: 试验类别:土钉验收试验

工程土钉验收试验报告结论

1、工程概况 1.1场地工程地质条件 根据现场勘探、原位测试及室内土工试验成果,并按地层沉积年代、成因类型,将本次勘察最大勘探深度(35.00m)范围内的土层划分为人工堆积层、新近沉积层和第四纪沉积层三大类,并按岩性、工程性质指标进一步划分为8个大层及亚层,现分述如下: 表层为人工堆积之房渣土①层,粉质粘土填土、粘质粉土填土①1层。 人工堆积层以下为新近沉积之砂质粉土、粘质粉土②层,粘质粉土、粉质粘土②1层。 新近沉积层以下为第四纪沉积之粉质粘土、粘质粉土③层,砂质粉土、粘质粉土③1层及细砂、粉砂③2;粉质粘土、粘质粉土④层,细砂④1层及砂质粉土④2层;细砂、中砂⑤层,砂质粉土⑤1层及粉质粘土、粘质粉土⑤2层;中砂、粗砂⑥层及砂质粉土、粘质粉土⑥1层;卵石、圆砾⑦层,粉质粘土、粘质粉土⑦1层及砂质粉土、粘质粉土⑦2;粉质粘土、粘质粉土⑧层及细砂⑧1层。 1.2场区地下水条件 本次勘探期间,在勘探深度范围内观测到一层地下水,为潜水类型,水位埋深29.1~28.7m,标高12.41~13.1m。 1.3设计参数及结果 基坑支护采取土钉墙的支护形式,具体设计和施工参数如下: 2#、3#楼及地下车库边坡支护剖面设计:

设计方案: 1.4工作量 土钉采用抗拉试验检测承载力,由于2#、3#楼及地下车库相互连通,且基坑深度相同,故试验数量取不少于土钉总数的1%,且不应少于3根。根据要求本次土钉抗拉试验共检测15根。 2、检测依据 ①. 《建筑基坑支护技术规范》(JGJ 120-99); ②.《建筑基坑支护技术规程》(DB11/489-2007); ③. 本工程土钉设计计算书及施工组织设计(电子版)。 3、土钉验收试验

锚杆拉拔检测试验方法

锚杆拉拔力检测试验方法 编制: 审核: 二〇一九年十二月十二日

锚杆拉拔力检测试验方法 1试验目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护相同。 2试验工具和设备 试验的工具与设备主要有: (1)锚杆拉力计(量程>200kN、分辨率≤ 1.0kN) (2)钻孔机具。 3准备工作 3.1地点的选择 试验地点应尽量靠近掘进工作面,围岩较平整,未发生脱落、片帮等现象。试验锚杆应避开钢带(钢筋梯)安装,距邻近锚杆不小于300mm。 3.2锚杆、锚固剂 试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。树脂锚固剂按设计选用。 3.3钻孔 用锚杆钻机在选择的地点钻孔。试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂直径。 3.4锚杆安装 (1)将树脂锚固剂放入孔中,用锚杆将其慢慢推到孔底;

(2)用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底,然后再旋转5s~10s 停止; (3)等待30s 后,退下锚杆钻机; (4)做好标记,以备试验。 4拉拔试验 拉拔试验在锚杆安装后0.5h ~4.0h 进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度,时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。 安设仪器,确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。试验前,检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固,确认无误后再进 行试验。试验由两人完成,一人加载,一人记录(见表 A.1 )。试验 时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。当锚杆出现明显位移时,停止加压,记录锚杆拉力计此时的读数,即为拉拔试验值。 5锚杆拉拔测试要求 每300 根锚杆或掘进100 米,抽试三组锚杆,其中每组顶锚杆2 根,帮锚杆1 根。并相应做锚索预紧力试验一组,试验两根锚索。 试验要求: (1)、锚杆:Φ 16mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于40KN。 (2)、Φ 18mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于 60KN。

锚杆验收试验.

委托编号: 计量认证:2013030136R 资质证号:(冀)建检字第11147号 检测报告 (锚杆验收试验) 工程名称:xxx 唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年6 月

注意事项 1、报告无“检验鉴定章”或检验单位公章无效; 2、复制报告未重新加盖“检验鉴定章”或检测单位公章无效; 3、报告无报告人、审核、批准签字无效; 4、报告涂改和无骑缝章无效; 5、对检测签订报告若有异议,应于收到报告之日起十五日内向检测单 位提出; 6、一般情况,委托检测鉴定,仅对委托项目负责。

锚杆验收试验 检测报告 工程名称 工程地点 建设单位 委托单位唐山金立建筑工程质量检测有限公司 设计单位 监理单位 设计参数锚杆抗拔力设计值100 kN 检测方法锚杆验收试验 检测时间2016.6.20 检测类别委托检验检测项目锚杆抗拔承载力检测 检测依据1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 2、设计图纸及相关技术资料 检测结论 经检测分析,本工程所检锚杆抗拔承载力达到了100 kN,满足设计要求。 (本页以下无正文) 唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年6月 24日 批准人:审核人:主检人:绘图人:

目录 一、工程概况 二、检测目的 三、检测依据 四、检测数量表 五、工程地质概况 六、检测方法简介 七、检测结果分析 八、检测结论 附表: 锚杆验收试验结果统计表 附图: 锚杆荷载-位移(Q-s)曲线

一、工程概况 本工程建筑场地位于xx市xx地点,建筑基坑支护结构安全等级为二级,锚杆设计承载力为100.0KN,根据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012第4.8.8条规定,抗拔承载力检测值为1.3倍的轴向拉力标准值(取130.0KN)。护坡表面平整,锚杆无缺损。受委托单位委托,我公司对本工程锚杆进行检测。试验时场地无振动干扰。检测时间于2016年06月20日进行。 锚杆主要设计参数 护坡部位锚杆桩长 (m) 锚杆直径 (mm) 自由段 长度(m) 锚固段长 度 孔径 (mm) 抗拔承载力设计 值(kN) 3-3剖面13.0 22 5.0 8.0 50 100 二、检测目的 确定锚杆抗拔承载力能否满足设计要求。 三、检测依据 1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 2、设计图纸及相关技术资料 四、检测数量表 检测项目抽检数量依据 锚杆抗拔承载力 1 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012五、工程地质概况 详见勘察报告 六、锚杆抗拔试验方法简介 ㈠试验方法及仪器设备 1、试验方法 试验采用锚杆拉拔仪加载装置,单循环加载法。荷载采用联于加压泵上的测力计测读拉力。锚杆位移量由一个百分表测定。

锚杆检测报告(s3)

保泸高速公路土建S3合同段锚杆拉拔试验检测报告 编号:BG-2016-ZH-083(1) 安徽省七星工程测试有限公司 二〇一六年七月

公开声明 1、报告严格按照国家、行业有关标准、规程等进行编写,坚持本公司的质量方针,遵循本公司的质量目标,对客户负责。 2、报告未盖“安徽省七星工程测试有限公司报告专用章”无效。 3、报告无检测、审核、签发人签字无效;报告涂改无效。 4、若对本报告有异议,应在收到报告后的十五天内向本公司提出,逾期不予受理。 单位名称:安徽省七星工程测试有限公司 联系电话(传真):(0551)65371596 E-mail: qxjc_999@https://www.doczj.com/doc/df14587656.html, 公司网址:https://www.doczj.com/doc/df14587656.html, 联系地址:安徽省合肥市高新区香樟大道180号 邮政编码:230088

委托单位:中国云南路建集团股份公司保泸 公路高速土建S3合同段项目经理部 项目名称:保泸高速公路土建S3合同段锚杆拉拔试验检 报告编号:BG-2016-ZH-084(1) 检测: 复核: 审核: 签发: 日期: 2016 年 7 月 16 日 检测单位:安徽省七星工程测试有限公司(专用章)

保泸高速S3合同段锚杆拉拔试验检测报告 BG-2016-ZH-083(1) 目录 第1章概述 (1) 1.1 项目概况 (1) 1.2 检测目的 (1) 1.3 检测依据 (2) 1.4 锚杆布置示意图.... . (2) 第2章检测内容、方法、频率及组织实施 (4) 2.1检测内容、方法、频率 (4) 2.2 组织实施 (4) 2.2.1主要仪器、设备 (4) 第3章检测原理及要求 (6) 3.1检测原理 (6) 3.2检测要求 (5) 第4章检测结果 (7) 4.1检测结果 (7) 第5章结论及建议 (9) 5.1结论 (9) 5.2建议 (9)

锚杆(索)拉拔力检测安全技术措施

锚杆拉拔力试验安全技术措施 一、概述 锚杆支护是锚网支护的主体,它的支护质量好坏直接影响到巷道的后续施工和使用,不定期的用锚杆拉拔力实验仪对锚杆质量进行检验,是保证锚杆支护质量的主要措施,为保证试验顺利进行及操作人员的安全特编制本安全技术措施。 二、锚杆抗拔力检测总体要求 1、根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规》,锚杆支护必须进行强度检测,一般采取锚杆拉拔力试验。 2、锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。 3、试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护相同。检测结果必须如实填写,严禁弄虚作假。 三、锚杆抗拔力检测试验要求及验收标准 1、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关容,熟悉锚杆支护施工工艺,具有一定的现场施工经验。

2、锚杆抗拔力试验操作人员应了解拉力计的结构性能,熟练掌握其使用方法。 3、锚杆抗拔力检测机具采用LDZ-200型锚杆拉力计。 4、巷道掘进每安装300根(含300根以下)锚杆必须进行一组(3根)锚固力检测,设计变更或材料变更时另作一组抗拔力测试。做锚杆抗拔力试验时由生产技术科、施工单位参加,参加检测人员不少于3人,一人操作,一人监视、一人记录。 5、锚杆必须随机进行抽检,每组抽检不得少于3根,顶板一根,两帮各一根;同时不得抽检连续相邻的多根锚杆,以免造成顶帮支护削弱及锚杆大面积失效。 6、所测的锚固力顶锚不小于120KN,帮锚不小于100KN,(24.3MPa, 1MPa=3.3kN),同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值,应大于或等于设计值。同组单根锚杆的锚固力或抗拔力,不得低于设计值的90% 7、锚杆抗拨力达到规定要求,如无特殊需要,不得进行破坏性试验,拉拔到设计拉力即停止加载。 8、《锚杆规》规定,锚杆质量合格条件为: 同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值,应大于或等于轴向拉力设计值(kN),即PAn≥PA ;

锚杆(索)拉拔试验

桥梁建筑水下锚杆规范时间为28天达到强度一般需达到计划强度的75%可开始锚杆拉拔试验第一次浇筑溢出15秒后停止第二次浇筑需要16-20小时之后进行浇筑。 锚杆抗拔试验应在锚固段注浆固结体强度达到15MPa或达到设计强度的75%后进行。 1锚杆---- 由杆体(钢绞线、普通钢筋、热处理钢筋或钢管)、注浆形成的固结体、锚具、套管、连接器所组成的一端与支护结构构件连接,另一端锚固在稳定岩土体内的受拉杆件。杆体采用钢绞线时,亦可称为锚索。锚拉式结构属于基坑支护一种支护结构形式 2 锚拉式结构适用于较深的基坑。 3 锚杆不宜用在软土层和高水位的碎石土、砂土层中。 4 当邻近基坑有建筑物地下室、地下构筑物等,锚杆的有效锚固长度不足时,不应采用锚杆。 5 当锚杆施工会造成基坑周边建(构)筑物的损害或违反城市地下空间规划等规定时,不应采用锚杆。 6 采用锚杆时,锚杆的锚头及腰梁不应妨碍地下结构外墙的施工; 7 当锚杆施工会造成基坑周边建(构)筑物的损害或违反城市地下空间规划等规定时,不应采用锚杆 8 锚杆的注浆应符合下列规定: 1)注浆液采用水泥浆时,水灰比宜取0.50~0.55;采用水泥砂浆时,水灰比宜取0.40~0.45,灰砂比宜取0.5~1.0,拌和用砂宜选用中粗砂; 2)水泥浆或水泥砂浆内可掺入能提高注浆固结体早期强度或微膨胀的外掺剂,其掺入量宜按室内试验确定; 3)注浆管端部至孔底的距离不宜大于200mm;注浆及拔管过程中,注浆管口应始终埋入注浆液面内,应在水泥浆液从孔口溢出后停止注浆;注浆后,当浆液液面下降时,应进行孔口补浆; 4)采用二次压力注浆工艺时,二次压力注浆宜采用水灰比0.50~0.55的水泥浆;二次注浆管应牢固绑扎在杆体上,注浆管的出浆口应采取逆止措施;二次压力注浆时,终止注浆的压力不应小于1.5MPa; 5)采用分段二次劈裂注浆工艺时,注浆宜在固结体强度达到5MPa后进行,注浆管的出浆孔宜沿锚固段全长设置,注浆顺序应由内向外分段依次进行; 6)基坑采用截水帷幕时,地下水位以下的锚杆注浆应采取孔口封堵措施; 7)寒冷地区在冬期施工时,应对注浆液采取保温措施,浆液温度应保持在5°C以上。 9 预应力锚杆复合土钉墙适用于地下水位以上或经降水的非软土基坑,且基坑深度不宜大于15m;当基坑潜在滑动面内有建筑物、重要地下管线时,不宜采用土钉墙。 锚杆施工工艺 锚杆一次注浆和二次注浆时间间隔大概需要4~6小时。 二次注浆需在一次注浆形成的水泥结石体强度达到5.0MPa时进行 锚杆施工工艺 准备→移机就位→安钻管、反复提钻管、钻进至设计深度→冲洗钻孔→安放锚索→拔出钻管→一次注浆→二次高压劈裂注浆。 一次注浆 一次注浆的压力可不加以限制,只要孔口溢出浆液,即暂停注浆,然后将孔口封闭,稳压1分钟左右,即可结束注浆。正常情况下一次注浆水泥用量为26-28袋,多时也可达36袋,注浆压力为0.5MPa左右,注浆时间一般为20min~1h,特殊情况下可达1h 45min。 二次注浆 二次注浆应在一次注浆形成的水泥结石体强度达到5.0MPa(4~6小时)时进行,注浆压力0.5~1.5MPa,最高达

锚杆拉拔试验规程

树脂及砂浆锚杆拉拔力试验规程 1 总则 根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》,锚杆支护必须进行强度检测,一般采取锚杆拉拔力试验。 2 试验目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护相同。 3 试验工具和设备 试验的工具与设备主要有: (1)锚杆拉力计(量程>200kN、分辨率≤1.0kN) (2)钻孔机具。 4 准备工作 4.1 地点的选择 试验地点应尽量靠近掘进工作面,围岩较平整,未发生脱落、片帮等现象。试验锚杆应避开钢带(钢筋梯)安装,距邻近锚杆不小于300mm。 4.2 锚杆、锚固剂 试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。树脂锚固剂按设计选用。

4.3 钻孔 用锚杆钻机在选择的地点钻孔。试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂药卷直径。 4.4 锚杆安装 (1)将树脂锚固剂放入孔中,用锚杆将其慢慢推到孔底; (2)用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底,然后再旋转5~10秒停止; (3)等待30秒后,退下锚杆钻机; (4)做好标记,以备试验。 5 拉拔试验 拉拔试验在锚杆安装后0.5~4.0小时进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度,时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。 按图A.1所示安设仪器,确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。试验前,检查手动泵或电动泵的油量和各连接部位是否牢固,确认无误后再进行试验。试验由两人完成,一人加载,一人记录(见表 A.1)。试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。当锚杆出现明显位移时,停止加压,记录锚杆拉力计此时的读数,即为拉拔试验值。 6 锚杆拉拔测试要求 (1)平巷每安装300根锚杆或掘进100米巷道,抽试三组锚杆,其中每组拱顶锚杆2根,边帮锚杆1根;设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。 (2)《锚杆规范》规定,锚杆质量合格条件为:

锚索拉拔检测报告

目录 一、工程概况 (1) 二、检测目的 (1) 三、检测主要依据 (1) 四、锚索试验操作要点 (2) 五、检测情况分析 (3) 六、检测结论 (9) 附图 (10)

一、工程概况 锚索检测数量及参数见下表: 表1 现场试验锚索样本参数 二、检测目的 检验锚索抗拔力是否满足抗拔力设计值。 三、检测主要依据 1.《建筑边坡支护技术规范》(DB50/5018—2001) 2.《建筑边坡工程技术规范》(GB-50330-2002) 3.《水电工程预应力锚固设计规范》(DL/T-5176-2003) 4.《水电水利工程预应力锚索施工规范》(DL/T-5083-2004) 5.《水利水电工程锚喷支护技术规范》(SL377-2007)

四、锚索试验操作要点 1.锚索验收的目的是检验施工质量是否达到设计要求。 2.验收试验锚索的数量取每种类型锚索总数的5%,且均不得少于5根。 3.验收试验锚索应随机抽样。 4.试验荷载值对永久性锚索为1.1ζ2A s f y;对临时性锚索为0.95ζ 2A s f y。 ζ2——锚筋抗拉工作条件系数,永久性锚索取0.69,临时性锚索 取0.92. A s——预应力钢绞线截面面积(m2) f y——锚筋抗拉强度设计值(kPa) 5.前三级荷载可按试验荷载值的20%施加,以后按10%施加,达 到试验荷载后观测10min,然后卸载到试验荷载的0.1倍并测出锚头 位移。 6.锚索试验完成后要绘制锚索荷载——位移(Q-s)曲线图。 7.满足下列条件时,试验的锚索为合格: (1).加载到设计荷载后变形稳定; (2).锚索弹性变形不应小于自由段长度计算值的80%,且不应 大于自由段长度与二分之一锚固段长度之和的弹性计算变形值。 8.锚索总变形量应满足设计允许值,且应与地区经验基本一致。

锚索拉拔试验方案

XXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 锚索拉拔试验施工组织方案编制:

审批: 审核: XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 二零一三年十月二十六日

目录 1工程概况 (1) 2、试验锚索施工方案及措施。 (2) 3试验依据 (3) 4 试验内容、工作量及目的 (3) 5试验仪器 (3) 6试验方法 (4) 7、试验人员 (6) 8、安全、文明施工管理 (6)

1工程概况 本工程位于陕西省府谷清水川工业集中区赵寨村,距府谷县城以北约22km。年产33万吨XXXXXXXXXXXXXXXXXXX由高度不等的高陡挖方边坡、自然斜坡及冲沟组成,加固工程分为D1区、D2区、D3区及平台之间挡墙。挖方边坡坡高约30~60m,刷坡坡率1:1.75、1:1、1:0.75,共分刷成四级边坡,中间设置3-15米宽平台,目前D1区-D3区土方削坡已基本到位。本次招标范围为XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX,主要包括护面墙、锚索抗滑桩、锚索框架、坡面绿化、地下及地表排水等。 厂区原始地貌主要为黄土低山丘陵,地形较破碎,地面起伏较大,最大高差约75m,地形总体上呈东高西低之势,冲沟较为发育,冲沟沟壁一般可见基岩出露,岸坡陡立,沟底有少量崩塌体分布。厂区内梁、峁顶部及山坡上均被黄土覆盖,地面大部分为荒山,少部分开辟为耕地。填方区域近东西走向的自然冲沟发育。从钻探资料及原始地形图看,表层黄土覆盖层较薄,厚3~6m,其下为中厚层强风化褐红色砂质泥岩和强~中风化褐黄色粉质砂岩。从补充钻探的资料看:坡脚一带填土厚度5~10m,其次为5~8m的黄土层,下伏褐红色强风化砂质泥岩,层厚5~6m,褐黄色强、中风化砂岩,层厚4~6m;坡顶填土覆盖较厚,厚度一般在13~25m之间,其次,为3~10m的黄土覆盖层,下伏褐红色强风化砂质泥岩,层厚5~6m,褐黄色强、中风化砂岩,层厚4~6m。根据赋存条件和含水介质,施工场地分为:第四系松散岩类孔隙水和风化基岩裂隙水。在进行治理工程前,为了确定锚索的锚固力,验证锚索的各种安全系数、锚固性能及设计参数等,根据预应力锚索设计及施工规范,进行锚索现场拉拔试验。

锚杆锚索检测规范依据

应提供基坑支护锚杆、锚索检测报告的依据如下: 1、根据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012中4.7锚杆设计和4.8 锚杆施工与检测的规定。 2、根据《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》(JGJ85-2010) 5进场验收的5.0.3和5.0.14条的预应力筋锚具、夹具与连接器取样规定 一、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012。 2.1 术语 2.1.14 锚杆anchor 由杆体(钢绞线、普通钢筋、热处理钢筋或钢管)、注浆形成的固结体、锚具、套管、连接器所组成的一端与支护结构构件连接,另一端锚固在稳定岩土体内的受拉杆件。杆体采用钢绞线时,亦可称为锚索。 4.7 锚杆设计 4.7.1锚杆的应用应符合下列规定: 1锚拉结构宜采用钢绞线锚杆;当设计的锚杆抗拔承载力较低时,也可采用普通钢筋锚杆;当环境保护不允许在支护结构使用功能完成后锚杆杆体滞留于基坑周边地层内时,应采用可拆芯钢绞线锚杆; 2在易塌孔的松散或稍密的砂土、碎石土、粉土层,高液性指数的饱和粘性土层,高水压力的各类土层中,钢绞线锚杆、普通钢筋锚杆宜采用套管护壁成孔工艺; 3锚杆注浆宜采用二次压力注浆工艺; 4锚杆锚固段不宜设置在淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土及松散填土层内; 5在复杂地质条件下,应通过现场试验确定锚杆的适用性。 4.7.9钢绞线锚杆、普通钢筋锚杆的构造应符合下列规定: 5锚杆杆体用钢绞线应符合现行国家标准《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224的有关规定; 6 普通钢筋锚杆的杆体宜选用HRB335、HRB400级螺纹钢筋; 7应沿锚杆杆体全长设置定位支架;定位支架应能使相邻定位支架中点处锚杆杆体的注浆固结体保护层厚度不小于10mm,定位支架的间距宜根据锚杆杆体的组装刚度确定,对自由段宜取1.5m~2.0m;对锚固段宜取1.0m~1.5m;定位支架应能使各根钢绞线相互分离; 8钢绞线用锚具应符合现行国家标准gb t14370 2007《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370的规定; 4.8 锚杆施工与检测 4.8.7预应力锚杆张拉锁定时应符合下列要求: 1当锚杆固结体的强度达到设计强度的75%且不小于15MPa后,方可进行锚杆的张拉锁定; 2拉力型钢绞线锚杆宜采用钢绞线束整体张拉锁定的方法; 3锚杆锁定前,应按表4.8.8的张拉值进行锚杆预张拉;锚杆张拉应平缓加载,加载速率不宜大于0.1N k/min,此处,N k为锚杆轴向拉力标准值;在张拉值下的锚杆位移和压力表压力应保持稳定当锚头位移不稳定时,应判定此根锚杆不合格; 4锁定时的锚杆拉力应考虑锁定过程的预应力损失量;预应力损失量宜通过对锁定前、后

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