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MS201-02汽车零部件及材料的重金属禁用事项

MS201-02汽车零部件及材料的重金属禁用事项
MS201-02汽车零部件及材料的重金属禁用事项

MS201-01汽车零部件及材料的重金属禁用事项

1.适用范围

本标准规定了欧洲车辆报废再循环法规中规定的M1汽车(9人座以下乘用车、面包车、RV等)、N1汽车(车辆总重量为3.5吨以下的卡车)以及此类车型售后服务用的零部件材质中,不得使用或不得混合使用的特定金属的物质名称、分析方法、管理方法(但本标准不适用于切削油、清洗剂、掩封胶带(纸胶带)等只在生产工位中使用的、不残留在最终整车产品中的材料)。

2.适用目的

1)本标准是防止汽车在使用及报废阶段,因汽车零部件及所使用材料中包含的重金属引起污染,且以积极应对国际环保规

定为目的。

2)欧洲车辆报废再循环法规(Directive 2000/53/EC of the European Parliament and of the Council)于2000年10月21

日开始生效,本标准满足生产该法规规定的汽车时的重金属禁

用条款(同法规Article 4的2项及Annex Ⅱ), 并以提高现代

及起亚车辆的环保性为目的。

3)当欧洲车辆报废再循环法规(Directive 2000/53/EC of the European Parliament and of the Council)中重金属使用规定条款

更改时,为了及时满足更改后的条款,本标准也要做相应修改。

3.要求事项

3.1在汽车零部件或材料中,不得使用铅(lead, Pb)、汞(mercury,

Hg)、镉(Cadmium, Cd)、6加铬(hexavalent chromium,Cr6+)

等4种重金属。

3.2 对欧洲车辆报废再循环法规(2000/53/EC)的ANNEX Ⅱ

(2002/525/EC)中规定的特殊条款,可以使用部分重金属(参照附件Ⅱ)。

3.3 杂质允许值:对于各种未有意使用,但通过杂质混入禁用重金

属的材质,其重金属含量应在下表所规定的允许范围内,但要提交未有意使用禁用重金属的证明公文(加盖代表理事、研究所所长公章)。

※上表不适用于铝和制动衬垫(brake liling)内铜中铅的含量。

3.4 报告方法:提交产品材质成分中不含铅、汞、镉、6加铬的公

文(包括成分分析报告–参照附件)。(对于特殊条款中允许使用重金属的材料及零部件,要提出同样的公文,并明确标明其为特殊允许使用重金属的零部件及材料。)

4. 适用时期

本标准自注册之日起生效,并要在欧洲法规中规定的起用时间之前6个月批量适用。

5.其他

如对本标准有任何疑问,请与高分子材料研究组联系。

〈附件Ⅰ〉相关分析规格/分析报告书的必要条件

1.重金属的相关分析规格

√对于未列入上述材质分类的材料,要与专门分析机关协商,使用类似的分析方法对该材料进行分析。

√汞(Hg)、6加铬的分析方法还未开发,所以需提供原材料制造过程中未添加该重金属的报告证明给我司。

√不能确定分析方法时,请与我司高分子材料研究组负责人联系。√若原材料供应厂家采用自己制定的分析方法时,必须在提交分析报告的同时,提出所采用分析方法的详细说明书。

2. 分析报告中必须包含的事项

√分析日期。

√分析机关及分析人。

√正确的试验材料名称:材质名称、原材料厂家、材料等级(Grade)名称(必要时包括颜色)等,尽可能的正确表达。

试验材料的名称要明确,以便任何人都能识别,且不得有与其

他材料产生误会的因素。

√分析元素、所采用分析方法的规格代码。

√检出界限(只在用“不能检出”或“ND”等表现时,明示检出界限。)

√分析结果及单位

√分析机关的公章

3. 分析报告的有效条件

√分析报告以原本为准(但也认同分析机关发放的复本、抄本,若用一份分析报告对应多种零部件时,也认同可确认原本的复

本)。

√可认同原材料厂家正式发布的分析报告(但具备代表理事公章、研究所长公章等正式文件所需的条件)。

√具备自行分析能力的厂家所提交的分析报告,可在通过与我司

质量部门或研究所负责人之间协商后,给予认同。

〈附件Ⅱ〉所根据法规内容

〈法规内容〉

2000/53/EC 法规中第4条的2项内容

(a) 欧盟各成员国要保证2003年7月1日以后销售车辆的材料和零部件中使用的铅、汞、镉或6加铬成分含量不超过附

件Ⅱ规定的允许含量。

(b) 委员会要根据法规中第11条规定的程序,结合科学技术进步,为以下事项,修改附件Ⅱ。

(Ⅰ) 必要时设定特定物质及零部件中,(a)中提到的物质的允许界限值的最大浓度。

(Ⅱ) 特定材料及零部件中,不必使用该重金属时,从上述(a)的规定中删除。

(Ⅲ) 不必使用该重金属时,从附件Ⅱ的材料及零部件目录中删除。

(Ⅳ) 上述(Ⅰ)和(Ⅱ)的情况,提前标明可以处理的事项。利用说明标签或其他妥当方式,尽可能让对方便于识别。

(c)委员会于2001年10月21日之前,对附件Ⅱ的内容进行第一次修改。无论何种情况也不能在2003年1月1日之前,删除

附件中列入的特殊条款。

附件Ⅱ内容(2002/525/EC)- 对法规 4(2)(a)的特殊物质及零部件

-未有意混合⑦重金属的情况,同类物质(homogeneous)铅、汞、6加铬的允许量∶

0.1wt%(1000ppm)、同类物质镉(Cadmium)的允许量0.01wt%(100ppm)。

-未有意在铝中混合⑧铅的情况,铝中铅的允许量∶0.4wt%。

-未有意混合⑨铅的情况,2007.7.1止,用于制动衬垫(brake lining)的摩

擦材料中混合的铜中铅的允许量∶0.4wt%。

-宽限期满之前,在市场上的车辆的零部件Re-use的情况, 可以继续使用。

-截止2007.7.1,为了维修⑩获得免除准备法规4(2)(a)的车辆的零部件,

所替代使用的部件也同样获得免除。——————————————————————————————————

①欧洲委员会在2005.1.1之前,再次审理此特殊条款的删除时间。

②与上述①项内容一致(缓期审理时间∶2008.7.1)。

③欧洲委员会在2005.1.1之前,审理在行驶安全方面的特殊条款。

④与上述①项内容一致(缓期审理时间∶2005.7.1)。

⑤关于14项内容,如每车平均超过60g,只能拆毁。适用本条款时,制造人员

未安装的电器部件,不算在总的计算值里。

⑥关于11项内容,如每车平均超过60g,只能拆毁。适用本条款时,制造人员

未安装的电器部件,不算在总的计算值里。

⑦“有意混合”是指“以提高最终产品的特性、外观、质量等为目的,在材料

或零部件的组成中有意使用禁用物质”。使用再生材料做为新零部件的原材料时,一些再生材料中可能包含一部分的特殊金属(上述重金属),但这种用法不视为“有意混合”。

⑧与上述⑦项内容一致。

⑨与上述⑦项内容一致。

⑩本条款适用于替代零部件,不适用于一般的服务零部件上。对配重块(Wheel

Balance Weight)、电机碳刷(电机的Carbon Brush)、制动衬垫(Brake Lining)不适用(该零部件另有单独条款)。

汽车零部件及材料开发协议(道位)—ca08

编号:_______________本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 汽车零部件及材料开发协议(道位)—ca08 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________ 说明:本合同资料适用于约定双方经过谈判、协商而共同承认、共同遵守的责任与 义务,同时阐述确定的时间内达成约定的承诺结果。文档可直接下载或修改,使用 时请详细阅读内容。

frAOWEl 合同编号:70802 -15-01 汽车零部件及材料 开发协议 (X40) 重庆道位机械配件制造有限公司 2015年01月09日

第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 附件 附件本协议于年月开发和确认流程 技术资料的管理 进度保证 技术标准及要求 协议和价格 双方的权利和义务 协议的生效、解除及终止 技术协议 价格协议 刖言 日在中华人民共和国重庆市签订。 页庆酒位机械配件制造有限公司是一家依据中华人民共和国法律成立,并享有独立经营权的法人实体,其住所为:重庆大足。以下简称“甲方” 重庆贤能工贸有限公司 有独立经营权的法人实体,其住所为:,是一家依据中华人民共和国法律成立,并享重庆江北。以下简称“供应商”。

鉴于,甲方将要或已经开展X40 项目的零部件开发,并同意由供应商开发试制本协议附件1〈〈技术协议》所列的零部件和材料(以下简称“协议产品”)。 鉴于,供应商愿意参与甲方上述零部件和材料的开发,并按照甲方要求提供批量产品和服务,同时愿意接受甲方〈〈采购通则》的规定或双方就此达成一致的相关修正。 鉴于,甲方和供应商已就协议产品的技术开发状态、要求和产品开发周期形成共识。 因此,双方达成如下协议。 第一章开发和确认流程 甲方和供应商认可按以下流程进行开发确认工作。 第二章技术资料的管理 2.1 甲方向供应商交付的图纸、示例样件及技术资料清单具体见双方签订的“技术协议”(附件1 )。 2.2 甲方提供给供应商的技术资料,如甲方和/或供应商发现有短缺、错发、损坏或不清晰,甲方应尽快补 发或更换。如发现技术资料中有错误,甲方应立即采取措施予以纠正。 2.3 供应商的全部开发所用技术输入资料,均来自甲方的技术研究院资料室,所有资料及发放必须签字完整、手续齐全,否则 视为无效文件。供应商应签字确认回执。 2.4 供应商在项目开发过程中,应按开发计划的节点及流程图要求,向甲方提交完整的阶段性文件(一式 5份)以便确认。甲方签字确认后,存档备案3份,返还2份给供应商。 2.5 甲方委托的设计公司需将技术文件或资料,提交甲方的资料室确认、签字、备案后,由资料室发放给供应商。 2.6 供应商提交的阶段性资料,应符合甲方的技术标准、规范和标准化要求。如果需要设计公司确认,应 由甲方与设计公司共同确认、签字,再由甲方返还给供应商。 第三章进度保证 3.1 在甲方向供应商提供边界条件及“设计任务书”后,供应商应根据甲方的总体开发计划要求,制定“零 部件开发进度计划”(附件2)及“零部件开发质量计划”,并经双方签字确认。 3.2 供应商应按项目计划进度表要求,在完成项目的每个阶段或关键时间节点,以书面形式通知甲方。甲 方也可根据实际情况定期或不定期进行项目检查。 3.3 双方应明确本协议附件3〈〈项目的组织》中规定的各自的质量和技术负责人,建立同步开发协调机制, 共同保证该零部件开发项目的质量和进度,以及生产一致性。 3.4 供应商应按计划节点完成任务并提交成果,对关键节点,由双方共同形成验收报告。 3.5 供应商和甲方应严格按照本协议和技术协议的要求,完成各自的各项工作。相关的验证资料或样件,如果由于供应商的 原因不能按时提供,或提交的资料或样件不满足技术要求,供应商应负全部责任。届时,双方应协商新的完成期限。3.6 在开发过程中,如甲方需要对设计方案进行更改,应及时通知供应商,并同供应商协商确定技术更改 的实施进度。在此情形下,如果供应商的开发能力不能满足新的要求,供应商应及时通知甲方,双方应共同寻找解决办法。必要时甲方可将零部件开发转移给第三方,供应商应无条件服从。对因此造成 的损失,由供应商承担。

汽车材料期中试卷[1]

汽车材料期中试卷 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】

温州交通技术学校考试卷2016级第二学期(汽车材料与金属加工)期中试卷 班级____________姓名___________学号_________得分_________ 一、选择题(每题2分,共30分) 1、金属材料在被拉断前所能承受的最大应力称为()。 A 抗拉强度 B 屈服强度 C 抗压强度 2、金属材料在受到很多能量的冲击载荷作用时,其冲击抗力主要取决于。 A 强度 B 塑性 C冲击韧度 3、热处理可使钢材内部()改变,从而改变下性能。。 A性能 B强度 C 组织结构 D 化学成分 4、优质碳素结构钢的牌号是由两位数字表示,表示钢平均含碳量的() A 十分之几 B百分之几 C千分之几 D万分之几 5、选择制造下列汽车零件的材料;汽车车身为();曲轴正时齿轮为();气 门弹簧为();变速叉为() A 40 B 08F C ZG310-570 D65M 6、高温回火温度在()℃范围内 A 150~250 B250~500 C 500~650 D 650~727 7、不能够热处理强化的变形铝合金是() A 硬铝合金 B防锈铝合金 C超硬铝合金 D锻造铝合金 8、用40Cr钢制的缸盖螺栓,要求具有良好的综合机械性能,最终热处理是() A淬火 B淬火和中温回火 C淬火和低温回火 D调质处理。 9、在下列合金钢中,属于合金结构钢的是();属于特殊性能钢的是(); 属于合金弹簧钢的是();属于不锈钢的是()

A 20CrMnTi B 40Cr C 55Si2Mn D 1Cr18Ni9 10、下列材料中,常用于制造发动机气缸体、气缸盖的铸铁是() A 灰铸铁 B 白口铸铁 C 可锻铸铁 C 球墨铸铁 11、( )决定钢性能的主要元素。 A 碳 B 氧 C 铁 D 猛 12、下面不属于金属材料工艺性能的是() A 铸造性能 B 压力加工性能 C化学性能 13、汽车上用于制造导线的材料是() A 铝合金 B 纯铜 C 黄铜 D 青铜 14、下列不属于石油替代燃料的是() A 天然气 B 酒精 C醇类燃料 15、制造汽车制动蹄片使用的材料是() A 镁合金 B 锌合金 C 钛合金 D 粉末冶金材料 三、判断题(每空2分,共20分) 1、硅、锰在碳素钢中是有益元素,适当增加其含量,均能提高钢的强度。() 2、优质碳素结构钢根据含锰量可分为普通含锰量与较高含锰量两种。() 3、除含铁、碳外,还含有其它元素的钢就是合金钢。() 4、ZG40是滚动轴承钢。() 5、金属材料的硬度越低,其切削加工性能越好() 6、铸造铝合金的铸造性能好,但塑性较差,故一般不进行压力加工,只用于铸造成型。() 7、中碳钢正火处理后获得比退火更高的强度和硬度() 8、防锈铝合金的焊接性能良好,但是切削加工性能差()

汽车配件材料管理制度(新编版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 汽车配件材料管理制度(新编 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

汽车配件材料管理制度(新编版) 一、自觉遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。 二、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经领导签字同意后即按单就近采购。 三、材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。 四、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合。 五、材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。 六、保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。 七、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件,修理工凭派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。 八、加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还

车主。 九、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价。 十、仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

轻量化铝合金汽车零件项目申报材料

轻量化铝合金汽车零件项目 申报材料 参考模板

报告说明— 铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,其物理性质表现为密度低、强度高、塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,工业上广泛使用。 该轻量化铝合金汽车零件项目计划总投资6402.45万元,其中:固定资产投资5711.89万元,占项目总投资的89.21%;流动资金690.56万元,占项目总投资的10.79%。 达产年营业收入6341.00万元,总成本费用4905.85万元,税金及附加109.02万元,利润总额1435.15万元,利税总额1742.12万元,税后净利润1076.36万元,达产年纳税总额665.76万元;达产年投资利润率22.42%,投资利税率27.21%,投资回报率16.81%,全部投资回收期7.45年,提供就业职位125个。 我国新能源汽车销量快速增长。当前我国的新能源汽车发展主要由政策扶持,得到了飞速的发展。2016年,我国新能源汽车销量为50.7万辆,同比增长53%。截止2017年11月,新能源汽车11月当月销量11.9万辆,同比增长106.7%。

目录 第一章基本信息 第二章项目承办单位 第三章项目建设必要性分析第四章市场调研分析 第五章投资方案 第六章项目建设地研究 第七章项目工程方案分析第八章工艺技术分析 第九章环境保护可行性 第十章项目职业安全 第十一章建设及运营风险分析第十二章项目节能分析 第十三章项目实施进度 第十四章投资分析 第十五章经营效益分析 第十六章综合评价 第十七章项目招投标方案

第一章基本信息 一、项目提出的理由 调研数据显示,2017年款普通品牌车型中,铝合金零部件在转向节、 羊角中的渗透率为21%,控制臂为3%,副车架和制动钳壳体上还没有应用。由此可见,当前铝合金在普通乘用车品牌中的渗透率还在绝对低位(增长 空间广阔)! 汽车轻量化这一概念最先起源于赛车运动,它的优势其实不难理解, 重量轻了,可以带来更好的操控性,发动机输出的动力能够产生更高的加 速度。由于车辆轻,起步时加速性能更好,刹车时的制动距离更短。 二、项目概况 (一)项目名称 轻量化铝合金汽车零件项目 (二)项目选址 某高新技术产业示范基地 节约土地资源,充分利用空闲地、非耕地或荒地,尽可能不占良田或 少占耕地;应充分利用天然地形,选择土地综合利用率高、征地费用少的 场址。项目建设方案力求在满足项目产品生产工艺、消防安全、环境保护

《汽车材料》期末考试试卷A及答案

期末考试试卷一 一、填空题(共10题,每题2分) 1.金属材料的物理性能是金属的固有性能,它包括、、、、等。 2.按含碳量不同,碳素钢分为、、三类。 3.根据碳存在的形式不同,常用的铸铁有、、、等。 4.铜合金按所含合金元素不同分为、、三类。在机械生产中,常 用的是和两类。 5.柴油和汽油一样,是从石油中提炼出来的,由、元素组成的烃类化合物。 6.齿轮油主要用于车辆、、、等传动机件摩擦处。 7.润滑脂的两大基本作用是: 、。 8.汽车制动液的主要作用是为汽车液压和传递液压动力。 9.车蜡以、为主要成分,它通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而起到增 加光亮度的效果。 10.针织物作为汽车材料、材料要求有良好的耐磨性。 二、选择题(共10题,每题2分) 1.发动机活塞要求质量轻、运动惯性小,因此,常用制造。 A 铝合金 B 铜合金 C 钢 D 铸铁 2.60Si2Mn属于。 A 合金弹簧钢 B 合金工具钢 C 特殊性能钢 D 合金调质钢 3.石墨以团絮状存在的铸铁称。 A 灰口铸铁 B 可锻铸铁 C 球、墨铸铁 D 蠕、墨铸铁

4. "YL,,表示。 A纯铝 B 硬铝 C 铸铝合金 D 压铸铝合金 5.下列适合制造汽车保险杠的塑料是。 A ABS B PE塑料 C PP塑料 D PMMA塑料 6. 具有较大的抗冲击强度及较好的透光性、耐寒、耐热等性能。 A钢化玻璃B中空玻璃 C夹胶玻璃D防爆玻璃 7.下列是电动汽车的特点。 A 结构简单 B 辛烷值比汽油高 C 热值高D比能高 8. 当pH小于时,此防冻液应停止使用。 A 6 B 7 C 8 D 9 9. 打蜡形成的薄膜可以将部分光线,有效避免车漆老化。 A折射B反射 C吸收D透过 10. 坐垫根据条件选用:冬季选保暖的,夏季选吸湿透气的。 A 气温 B 车的档次 C 价格 D 结构 三、判断题(共10题,每题2分) 1.低碳钢和铸铁具有良好的铸造加工性能。() 2.蠕墨铸铁的抗拉强度、塑性和韧性都比球墨铸铁高。() 3.在大气中,铝本身能自然形成氧化膜,故具有优良的耐蚀性。() 4.滑动轴承合金软基体组织的塑性高,能与轴颈磨合,并承受轴的冲击。() 5.要保证柴油机可靠地供油,柴油应具有良好的低温流动性。() 6.醇类燃料常温下为液体,操作容易,储运方便。() 7.凡是标明“醇型”或“矿物油型”的制动液均为合格产品。()

汽车零部件分类

汽车零部件构成 组成交通运输工具汽车的各个部分的基本单元,也叫汽车配件,简称汽配,主要由一下几大部分构成: 发动机配件 节气门体,发动机,发动机总成,油泵、油嘴,涨紧轮,气缸体,轴瓦,水泵,燃油喷射,密封垫,凸轮轴,气门,曲轴,连杆总成 ,活塞,皮带,消声器,化油器,油箱、水箱,风扇,油封,散热器 ,滤清器,发电机、起动机传动系配件 变速器、变速换档操纵杆总成,减速器,离合器,气动、电动工具,磁性材料,电子元器件,离合器盘、离合器盖,万向节、万向滚珠、万向球、球笼,离合器片,分动器、取力器、同步器、同步器环、同步带,差速器、差速器壳、差速器盘角齿、行星齿轮、轮架、凸缘,齿轮箱、中间轴、齿轮、挡杆拔叉,传动轴总成、传动轴凸缘 制动系配件 刹车蹄、刹车片,刹车盘、刹车鼓,压缩机,制动器总成、制动踏板总成,制动总泵、制动分泵,ABS-ECU控制器、电动液压泵,制动凸轮轴、制动滚轮、制动碲销、制动调整臂,制动室,真空加力器,手制动总成、驻车制动器总成、驻车制动器操作杆总成 转向系配件 主销转向机转向节球头销 ... 行走系配件 后桥,空气悬架系统,平衡块,钢板,轮胎,钢板弹簧,半轴 ,减震器,钢 圈总成,半轴螺栓,桥壳,车架总成,轮台,前桥 电器仪表系配件 传感器,汽车灯具,蜂鸣器,火花塞,蓄电池,线束,继电器,音响,报警器,调节器,分电器,起动机(马达)、单向器,汽车仪表,开关,保险片,玻璃升降器,发电机,点火线圈、点火器 汽车灯具

装饰灯,前照灯、探照灯,吸顶灯,防雾灯,仪表灯,刹车灯、尾灯,转向灯,应急灯 汽车改装 轮胎打气泵,汽车顶架,汽车顶箱,电动绞盘,汽车缓冲器, 天窗,隔音材料,保险杠,定风翼,挡泥板,排气管,节油器 安全防盗 方向盘锁,车轮锁,防盗器,后视镜,后视系统,摄像头,安全带,行驶记录仪,中控锁,GPS、ABS,倒车雷达,排档锁 汽车内饰 汽车地毯(脚垫) 方向盘套方向盘助力球窗帘、太阳档 ... 汽车外饰 轮轱盖车身彩条贴纸牌照架晴雨挡 ... 综合配件 粘结剂、密封胶随车工具汽车弹簧塑料件 ... 影音电器 胎压监视系统解码器显示器车载对讲机 ... 化工护理 冷却液制动液防冻液润滑油 ... 车身及附件 雨刮器汽车玻璃安全带、安全气囊仪表台板 ... 维修设备 钣金设备净化系统拆胎机校正仪 ... 电动工具 电冲剪热风枪电动千斤顶电动扳手 ...

汽车零部件的现状和发展趋势资料-共10页

第一章汽车零部件市场的现状....................................................................... 1.1 汽车零部件市场面临的形势............................................................. I 1.2 汽车零部件市场存在的问题............................................................. I 第二章汽车零部件产业发展趋势................................................................ II 第三章汽车零部件的制造方法................................................................... III 3.1 铸造工艺.......................................................................................... III 3.1.1 金属型铸造........................................................................... I V 3.1.2 压力铸造............................................................................... I V 3.1.3 低压铸造................................................................................ V 3.1.4 离心铸造................................................................................ V 3.1.5 熔模铸造................................................................................ V 3.2 锻造工艺........................................................................................... V 3.2.1 自由锻与模锻(含胎膜锻)................................................ V 3.2.2 锻造的特点及适用范围....................................................... V I 3.3 焊接工艺.......................................................................................... V I 3.4 冲压工艺........................................................................................ VII 3.5粉末冶金工艺................................................................................. VII 第四章中国汽车零部件发展目标............................................................ VIII

汽车材料试题附答案

汽车材料考试题 一、名词解释(每小题3分,共15分) 1、屈服强度: 2、淬火: 3、复合材料: 4、粘温性: 5、涂料: 二、填空(每空1分,共25分) 1、金属常见的晶格类型有________、________、_________。 2、碳钢按用途分为________、_________、__________。 3、铸铁中碳的质量分数__________。 4、铸造铝合金按添加其它元素的不同可分为_______系、______ 系、_________ 系、 ___________ 系。 5、黄铜为铜与_________组成的合金,青铜就是铜与______ 组成的合金。 6、________、________、_________ 并称为三大固体工程材料。 7、我国车用汽油的牌号就是按_______ 大小划分的,轻柴油的牌号就是按_________ 划分 的。 8、汽车常用润滑脂品种有_______、_______、_______、极压复合锂基润滑脂与________ 等 品种。 9、目前,汽车上使用最好的防冻剂为__________。 10、轮胎按胎体帘布层的结构不同分为_______轮胎与______轮胎。 三、判断题(每题2分,共30分;正确的打“∨”,错误的打“×”) 1、可断铸铁就就是可以锻造的铸铁。( ) 2、金属材料抵抗其它更硬物体压入表面的能力称为硬度。( ) 3、所有的金属材料均有明显的屈服现象。( ) 4、碳素工具钢就是高碳钢。( ) 5、区域钢化玻璃由于没有全钢化,不能用作汽车的挡风玻璃。( ) 6、陶瓷材料的抗拉强度较低,而抗压强度较高。( ) 7、尼龙就是一种塑料。( ) 8、碳纤维与环氧树脂组成的复合材料的比强度与比模量优于钢。( ) 9、汽车车身的防腐性能好坏取决于漆前处理与底漆处理的选择。( ) 10、在汽车制造中,中、高级轿车一般不需要采用中间涂料的。( ) 11、使用安定性差的汽油,会造成电喷发动机的喷嘴结胶。( ) 12、造成柴油机工作粗暴的原因就是柴油的十六烷值高。( ) 13、选用柴油时,柴油使用的最低温度不应低于柴油牌号的数字。( ) 14、润滑油内清净分散添加剂的性能与加入量可以反映出润滑油质量的高低。( ) 15、轮胎185/70 R 13 中的R表示负荷能力。( ) 四、简答题(每小题6分,共12分) 1、硬度的常用试验方法有哪些?硬度与耐磨性有什么关系? 2、说明下列符号的含义: ZAlSi12(铸铝) CC10W/30(润滑油) 五、问答题(每小题9分,共18分) 1、如何选择内燃机油,机油的使用注意事项有哪些?

Q SQR B1-29-2012塑料橡胶零件的材料标识

关于标准转号的说明 根据Q/SQR B1-1-2012《企业技术标准编号规则》实施要求,现将原企业标准代号Q/SQR.04.667-2007转为代号 Q/SQR B1-29-2012内容暂时不变。请引用时用新的代号。 标准管理科 2012年7月25日

Q/SQR 塑料、橡胶零件的材料标识 Generic identification and marking of plastics products and rubber products 奇瑞汽车有限公司发布

Q/SQR.04.667—2007 前 言 本标准适用于汽车塑料橡胶零部件上的材料标识。 本企业标准由范围、规范性引用文件、符号和术语缩写、标识方法、标识部位、塑料零件的材料标识、橡胶零件的材料标识等部分组成。同时在格式和内容的编排上均符合GB/T1.1-2000和GB/T1.2-2002的规定。 本标准由奇瑞汽车有限公司乘用车工程研究院提出。 本标准由奇瑞汽车有限公司乘用车工程研究院归口。 本标准由奇瑞汽车有限公司乘用车工程研究院负责起草。 本标准主要起草人:田龙 I

Q/SQR.04.667—2007 II 引 言 随着地球资源的逐渐枯竭以及地球环境的恶化,各国政府以及人们对资源的节约及环境的保护越来 越重视,其中汽车行业对资源的耗费以及对环境污染的影响巨大,为了汽车生产和销售及相关企业启动、开展并推动汽车产品的设计、制造和报废、回收、再利用等工作,欧盟制定了2000/53/EC(ELV指令)、2002/95/EC(ROHS)、2002/96/EC(WEEE)等一系列指令,对汽车及电器类的材料回收利用率及禁限用物质进行了较为严格的规定;中国在这方面的法规正在逐步完善,为促进我国循环经济体系的建设和发展,保护环境,提高资源利用率,落实科学发展观,实现社会经济的可持续发展,今年二○○六年二月初国家发展改革委、科学技术部、国家环保总局就联合出台了《汽车产品回收利用技术政策》。 若不能欧盟的法规,奇瑞汽车在出口时将会遇到技术壁垒,若不能满足我国相关政策,无疑也会影响到奇瑞汽车的品牌发展,为了实现奇瑞公司汽车出口战略,为了响应国家循环经济发展可持续发展战略,奇瑞公司必须开展汽车回收再利用和禁限用物质方面的工作。 由于塑料橡胶的种类众多,非专业人士甚至专业人士不能简单的通过肉眼判断其成分,这给材料回收时材料的分类带来了难度,通过在塑料橡胶零件上进行材料标识则能有效地加快回收进度,降低回收成本,我国及欧盟法规中也对零部件的材料标识提出了要求,目前奇瑞公司还没有完整的关于材料标识的文件规范,因此有必要建立一个标准对此进行详细的规定。

汽车材料考试

汽车材料考试

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《汽车材料》 填空题 汽油牌号中的数字指的是,它表示汽油的性能。 答案:辛烷值抗爆性 汽油是从石油中提炼得到的、的液体。答案:密度小、易挥发 汽油的蒸发性是指汽油从转化为的能力。 答案:液态气态 汽油蒸发性的好坏通常用、来衡量。 答案:馏程饱和蒸气压 汽油的抗爆性指汽油发动机中燃烧时的能力。 答案:抵抗爆燃 我国车用汽油均采用无铅汽油,加油站常见的汽油牌号有、、。 答案:90 93 97 汽油的防腐性是指汽油阻止与其接触的的能力。 答案:金属被腐蚀 通常采用作为汽油抗爆性的评定指标。 答案:辛烷值 测试辛烷值的方法有、两种。 答案:马达法研究法 汽油的清洁性是指汽油是否含有、。 答案:机械杂质水

车用汽油的使用性能包括蒸发性、、、 、和清洁性。 答案:抗爆性安定性防腐性 夏季,汽油蒸发性过强,容易使燃油系统产生“气阻”,使供油中断。() 答案:对 10%馏出温度越低,说明汽油中轻质馏分越多,挥发性越好,发动机低温下容易起动,起动时间短。() 答案:对 电喷发动机汽车牌号的选择要严格按照压缩比进行。() 答案:错 使用安定性差的汽油,会造成电喷发动机的喷嘴胶结。() 答案:对 一般海拔每上升100M,选用汽油辛烷值要升高0.1个单位。()答案:错 为轿车加90、93还是97号汽油,只需考虑价格问题,尽量加好油。() 答案:错 ()馏出温度表示汽油中含重质成分的多少。 A.10% B .50% C.90% D.100% 答案:C 汽油的选用原则是以发动机工作时不发生()为前提。 A.飞车 B.表面燃烧 C.爆燃 D.共振

MS201-02汽车零部件及材料的重金属禁用事项

MS201-01汽车零部件及材料的重金属禁用事项 1.适用范围 本标准规定了欧洲车辆报废再循环法规中规定的M1汽车(9人座以下乘用车、面包车、RV等)、N1汽车(车辆总重量为3.5吨以下的卡车)以及此类车型售后服务用的零部件材质中,不得使用或不得混合使用的特定金属的物质名称、分析方法、管理方法(但本标准不适用于切削油、清洗剂、掩封胶带(纸胶带)等只在生产工位中使用的、不残留在最终整车产品中的材料)。 2.适用目的 1)本标准是防止汽车在使用及报废阶段,因汽车零部件及所使用材料中包含的重金属引起污染,且以积极应对国际环保规 定为目的。 2)欧洲车辆报废再循环法规(Directive 2000/53/EC of the European Parliament and of the Council)于2000年10月21 日开始生效,本标准满足生产该法规规定的汽车时的重金属禁 用条款(同法规Article 4的2项及Annex Ⅱ), 并以提高现代 及起亚车辆的环保性为目的。 3)当欧洲车辆报废再循环法规(Directive 2000/53/EC of the European Parliament and of the Council)中重金属使用规定条款 更改时,为了及时满足更改后的条款,本标准也要做相应修改。 3.要求事项 3.1在汽车零部件或材料中,不得使用铅(lead, Pb)、汞(mercury, Hg)、镉(Cadmium, Cd)、6加铬(hexavalent chromium,Cr6+)

等4种重金属。 3.2 对欧洲车辆报废再循环法规(2000/53/EC)的ANNEX Ⅱ (2002/525/EC)中规定的特殊条款,可以使用部分重金属(参照附件Ⅱ)。 3.3 杂质允许值:对于各种未有意使用,但通过杂质混入禁用重金 属的材质,其重金属含量应在下表所规定的允许范围内,但要提交未有意使用禁用重金属的证明公文(加盖代表理事、研究所所长公章)。 ※上表不适用于铝和制动衬垫(brake liling)内铜中铅的含量。 3.4 报告方法:提交产品材质成分中不含铅、汞、镉、6加铬的公 文(包括成分分析报告–参照附件)。(对于特殊条款中允许使用重金属的材料及零部件,要提出同样的公文,并明确标明其为特殊允许使用重金属的零部件及材料。) 4. 适用时期 本标准自注册之日起生效,并要在欧洲法规中规定的起用时间之前6个月批量适用。 5.其他 如对本标准有任何疑问,请与高分子材料研究组联系。

汽车材料期末试题

高三年级期末试题 一、填空题(每题3分,共30分) 1、评定汽油挥发性得性能指标就是()、()。 2、()汽油在发动机气缸内防止产生爆燃得能力。 3、汽油得牌号有()、()、()。 4、馏程得测定项目有()、()、()馏出温度。 5、凝点就是评定()性能指标。 6、车用环保燃料有()、()、()、()、()等。 7、车辆齿轮油更换里程就是()公里。 8、润滑脂由()、()、()组成。 9、评定润滑脂稠度用()表示。 10按使用性能分类,汽油发动机使用()系列机油;柴油发动机使用()系列机。 二、选择题(每题3分,共30分) 1、发动机得黏度就是随温度变化得,温度升高,粘度() A、变大 B、变小 C、不变 2、汽车上常用到润滑脂得部位就是() A、自动变速器 B、驱动桥 C、底盘得摩擦部位 3、在实际工作中,汽车上常用到润滑脂得牌号就是() A、1号润滑脂 B、2号3号润滑脂 C、6号或7号润滑脂

4目前,我国液力传动液油现行标准就是中国石化标准,该标准液力传动液分为()号、()号。 A、5/2 B 、8/6 C、3/6 5、自动变数器油就是一种专用得油品,加油染色剂,通常为红色、 (),或黄色透明色,决不能与其她颜色混用。 A、蓝色 B、紫色 C、橙色 6、汽车制动液最好得类型就是() A、醇型 B、新油 C、合成型 7、防冻液冰点分为()个牌号 A、三个 B、六个 C、一个 8、评定汽油抗爆性得方法有研究法、()法两种。 A、马达发 B、化学法 C、物理法 9、压缩比在8、0以下得发动机应选用()号汽油。 A、90 B、93 C、97 10、评定柴油发火性可用()评定。 A、十六烷值 B、辛烷值 C、正十六烷值 三、名词解释(每题5分,共10分) 1、挥发性 2、闪点 三、简答题(每题15分,共30分) 1、无铅汽油得性能指标有哪些? 2、发动机要求内燃机应具有哪些性能指标?

中职汽车材料》期末试题

中等职业学校《汽车材料》期末试卷班级姓名分数 一、填空(每空1分,共20分) 1、金属的力学性能主要包括____、塑性、____、韧性和疲劳强度。 2、碳素钢的性能主要取决于碳含量。碳含量越高,____就越大;碳含量越低,____就越强。 3、15钢表示平均含碳量为____的优质碳素结构钢。 4、合金钢按用途分______、______、______。 5、碳含量大于____的铁碳合金称为铸铁。 6、常用的普通热处理工艺有____、____、____和____。 7、淬火的目的是________。 8、白铜是铜和___的合金。 9、汽油的___越大,表示汽油的抗爆性越好。 10、汽车由平原驶入高原时,应换用____汽油或适当____点火提前角。 11、润滑油的粘度随温度变化。温度越高,粘度越____;反之,温度越低,粘度越____。 二、判断题(下列判断正确的请打“√”,错误的请打“×”。每题2分共20分) ()1、T12钢的碳含量是12%。 ()2、热处理工艺过程一般由加热、保温、冷却三个阶段组成。 ()3、钢化玻璃一旦破坏,碎片无尖锐棱角。

()4、尼龙是一种塑料。 ()5、汽油的饱和蒸气压越大,汽油机越不会出现“气阻”现象。()6、压缩比越大的汽油机应选用高牌号的汽油。 ()7、可以用塑料桶存放汽油。 ()8、不同牌号的柴油可以搀兑使用。 ()9、润滑油粘度等级代号后带有“W”表示为夏季用油。 ()10、润滑脂的针入度越大表示其越软。 三、单项选择题(每题2分,共20分) 1、汽车活塞在工作过程受到的载荷是()。 A.静载荷 B.交变载荷 C.冲击载荷 D.剪切载荷 2、钢所含有害杂质元素主要是()。 A.硅、硫B.锰、硅C.硅、磷D.硫、磷 3、调质处理就是()。 A.淬火+低温回火 B.淬火+中温回火 C.淬火+高温回火 D.淬火+正火 4、普通黄铜的牌号是()。 A.H68 B.QSn4_3 C.Qsi3_1 D.HAl77_2 5、安全性能最好的汽车玻璃为()。 A.钢化玻璃 B.区域钢化玻璃 C.夹层玻璃 D.普通玻璃 6、汽油牌号是根据()划分的。 A.镏程 B.辛烷值 C.饱和蒸气压 D.十六烷值 7、导致汽油机爆燃的原因是汽油的()。

JT1-9902-2013汽车外饰塑料零件通用技术条件

汽车外饰塑料零件通用技术条件 JT1-9902-2013 共 4 页 重庆长安汽车股份有限公司 2013年3月12日

汽车外饰塑料零件通用技术条件 JT1-9902-2013 编制 赖 礼 汇 校核 陈 雷 审定 王 晓 批准 曹 渡 更改记录 规范编号制定/修订者制定/修订日期批准日期 JT1-9902-2013 赖礼汇2013-3-11 曹渡2013-3-12

JT1-9902-2013 汽车外饰塑料零件通用技术条件 1 范围 本技术条件规定了前格栅、前罩装饰件、扰流板、防擦条、侧围护板、轮罩衬板、保险杠、三角窗外盖板、后牌照灯盖、发动机装饰罩盖等等外饰塑料零件的基本性能要求及试验方法。 本技术条件适用于长安汽车股份有限公司所开发的所有轿车车型。 2 规范性引用文件 SAE J2527 汽车外饰材料加速老化实验标准:可控辐照度氙弧灯 SJ-NW-15 塑料件涂装要求规范 SJ-NW-16 塑料镀铬件性能要求规范 SJ-NW-57 汽车塑料内饰件耐刮擦实验方法及结果判定 SJ-NW-101 汽车塑料内饰件耐刮擦实验方法(划格法) 3 要求 3.1 除非另外规定,否则应符合本技术条件的要求,并按经规定程序批准的图样与技术文件制造。喷漆零件除了满足本技术条件外,还应满足SJ-NW-15的要求。电镀零件除了满足本技术条件外,还应满足SJ-NW-16的要求。 3.2 外观要求: 所有零件外观应与经确认后的样品一致。 1)产品外观面不允许有裂纹、变形、银纹、波纹、烧焦、飞边、毛刺、气泡、浇口痕迹、顶杆印痕、熔接痕和收缩痕等不可接受表面缺陷。 2)喷涂或镀铬的产品,表面涂层或镀层均匀一致、色泽均匀,外观表面不允许有目视可见的麻点、起泡、漏镀、变色、脱落及其他不可接受缺陷。 3)产品A面上的分模线应小于0.1mm;非主视外观面分模线的痕迹小于0.2mm。 且必须经过长安公司技术部门的认可。 4)零件表面的颜色和花纹应与经规定程序批准的色板或样品一致。皮纹要清晰、色泽均匀,皮纹类型、纹理方向、纹理深度以及皮纹范围应与长安公司所要求的一致,由于因脱模方向引起的非主要表面皮纹深度变化要均匀,不

汽车材料期中试卷

汽车材料期中试卷文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

温州交通技术学校考试卷 2016级第二学期(汽车材料与金属加工)期中试卷 班级____________姓名___________学号_________得分_________ 一、选择题(每题2分,共30分) 1、金属材料在被拉断前所能承受的最大应力称为()。 A 抗拉强度 B 屈服强度 C 抗压强度 2、金属材料在受到很多能量的冲击载荷作用时,其冲击抗力主要取决于。 A 强度 B 塑性 C冲击韧度 3、热处理可使钢材内部()改变,从而改变下性能。。 A性能 B强度 C 组织结构 D 化学成分 4、优质碳素结构钢的牌号是由两位数字表示,表示钢平均含碳量的() A 十分之几 B百分之几 C千分之几 D万分之几 5、选择制造下列汽车零件的材料;汽车车身为();曲轴正时齿轮为 ();气门弹簧为();变速叉为() A 40 B 08F C ZG310-570 D65M 6、高温回火温度在()℃范围内 A 150~250 B250~500 C 500~650 D 650~727 7、不能够热处理强化的变形铝合金是() A 硬铝合金 B防锈铝合金 C超硬铝合金 D锻造铝合金 8、用40Cr钢制的缸盖螺栓,要求具有良好的综合机械性能,最终热处理是() A淬火 B淬火和中温回火 C淬火和低温回火 D调质处理。

9、在下列合金钢中,属于合金结构钢的是();属于特殊性能钢的是 (); 属于合金弹簧钢的是();属于不锈钢的是() A 20CrMnTi B 40Cr C 55Si2Mn D 1Cr18Ni9 10、下列材料中,常用于制造发动机气缸体、气缸盖的铸铁是() A 灰铸铁 B 白口铸铁 C 可锻铸铁 C 球墨铸铁 11、( )决定钢性能的主要元素。 A 碳 B 氧 C 铁 D 猛 12、下面不属于金属材料工艺性能的是() A 铸造性能 B 压力加工性能 C化学性能 13、汽车上用于制造导线的材料是() A 铝合金 B 纯铜 C 黄铜 D 青铜 14、下列不属于石油替代燃料的是() A 天然气 B 酒精 C醇类燃料 15、制造汽车制动蹄片使用的材料是() A 镁合金 B 锌合金 C 钛合金 D 粉末冶金材料 三、判断题(每空2分,共20分) 1、硅、锰在碳素钢中是有益元素,适当增加其含量,均能提高钢的强度。() 2、优质碳素结构钢根据含锰量可分为普通含锰量与较高含锰量两种。() 3、除含铁、碳外,还含有其它元素的钢就是合金钢。() 4、ZG40是滚动轴承钢。() 5、金属材料的硬度越低,其切削加工性能越好()

车外饰塑料零部件的耐温性试验2011.8.18

车外饰塑料零部件的耐温性试验 引言 近年来,随着汽车轻量化的呼声越来越高,塑料制品在汽车中的用量持续增长。目前,北美汽车中塑料的用量为平均每车118 kg左右,约占整车质量的10%,预计2010年将达到136 kg。如图1所示,是美国汽车使用的塑料品种比例分布,从图上可以看出,美国汽车工业应用较多的塑料有PU、PP、PVC、ABS、PA和PE等,主要用来制造前后保险杠、空调进气隔栅、底部导流板、前后灯、后视镜护罩、车轮护罩和车身饰条等,据了解,世界每年在汽车领域的聚丙烯消费量约在45万t左右,95%的欧洲汽车的前后保险杠是以聚丙烯为原材料制造的。这些塑料零部件除了满足汽车轻量、舒适、美观外的要求外,还必须满足汽车性能试验的要求。 耐温性能是评判塑料零部件质量与功能的重要指标之一,也是汽车零部件试验必检项目之一,特别是在一些环境比较恶劣、温度变化范围大、光照强烈的地区,如北美、北欧、热带赤道附近等,塑料零部件一旦失效,会对车辆的性能造成很大影响,所以车辆的耐温特性就更显重要。 本文讨论汽车塑料外饰件的耐温性能试验,其试验项目一般包括4种:耐寒性试验,耐热性试验,高低温循环试验,老化试验,介绍了这4种测试的机理、方法和性能要求,以期为后续的试验研究提供参考。 [快车下载]图1.gif: 1温度对塑料件的影响机理 温度影响材料性能主要是因为温度影响了材料的化学反应速率和光化学反应速度。材料在太阳光照射下,温度对日光的射线效应就会显现,化学反应总是随着温度的升高而加速。材料的温度每升高10℃,化学反应的速度就会翻倍。热化学反应会在较高温度下发生,而在低温下这种反应则很慢或不会发生。 塑料的耐热性表示在温度升高时材料抵抗自身物理或化学变化引起的变形,软化,尺寸改变,强度下降的能力。由于塑料材料大部分属于高分子材料,其耐热温度不高,不同材料的软化温度不同,而且塑料

汽车材料试题附答案

汽车材料考试题 一、名词解释(每小题3分,共15分) 1、屈服强度: 2、淬火: 3、复合材料: 4、粘温性: 5、涂料: 二、填空(每空1分,共25分) 1、金属常见的晶格类型有________、________、_________。 2、碳钢按用途分为________、_________、__________。 3、铸铁中碳的质量分数__________。 4、铸造铝合金按添加其它元素的不同可分为_______系、______ 系、_________ 系、 ___________ 系。 5、黄铜为铜和_________组成的合金,青铜是铜和______ 组成的合金。 6、________、________、_________ 并称为三大固体工程材料。 7、我国车用汽油的牌号是按_______ 大小划分的,轻柴油的牌号是按_________ 划分的。 8、汽车常用润滑脂品种有_______、_______、_______、极压复合锂基润滑脂和________ 等 品种。 9、目前,汽车上使用最好的防冻剂为__________。 10、轮胎按胎体帘布层的结构不同分为_______轮胎和______轮胎。 三、判断题(每题2分,共30分;正确的打“∨”,错误的打“×”) 1、可断铸铁就是可以锻造的铸铁。() 2、金属材料抵抗其它更硬物体压入表面的能力称为硬度。() 3、所有的金属材料均有明显的屈服现象。() 4、碳素工具钢是高碳钢。() 5、区域钢化玻璃由于没有全钢化,不能用作汽车的挡风玻璃。() 6、陶瓷材料的抗拉强度较低,而抗压强度较高。() 7、尼龙是一种塑料。() 8、碳纤维和环氧树脂组成的复合材料的比强度和比模量优于钢。() 9、汽车车身的防腐性能好坏取决于漆前处理和底漆处理的选择。() 10、在汽车制造中,中、高级轿车一般不需要采用中间涂料的。() 11、使用安定性差的汽油,会造成电喷发动机的喷嘴结胶。() 12、造成柴油机工作粗暴的原因是柴油的十六烷值高。() 13、选用柴油时,柴油使用的最低温度不应低于柴油牌号的数字。() 14、润滑油内清净分散添加剂的性能和加入量可以反映出润滑油质量的高低。() 15、轮胎185/70 R 13 中的R表示负荷能力。() 四、简答题(每小题6分,共12分) 1、硬度的常用试验方法有哪些?硬度与耐磨性有什么关系?

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