Some problems that have appeared or can be expected to come up with a solution to the problem, and through the record of the terms, effective supervision and implementation.工程冬季施工方案正式版
工程冬季施工方案正式版
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工程冬季施工方案
一、本工程计划冬季施工的分部、分项工程
根据本工程的施工实际进度，和本工程的总体施工安排，结合本地气候的实际情况，本着安全生产，质量第一的原则，目前施工已进入冬季施工，确保工程实体不受影响，从本日起实施冬季施工方案。本工程计划在冬季进行屋面砼结构层施工和养护，内外墙面的抹灰工作，如果视本地气候情况允许和方案实施的情况，拟完成以上工作。
二、方案实施的保障机制
1、机构组成：
进入冬季施工建立以项目经理为总负责，施工员实施冬季方案的施工技术措施落实人，质量员为工程实体的质量检查的责任人，安全员为冬季施工的安全责任落实人，材料员为冬季施工物资的及时保障人，建立健全的冬季施工项目机构。
项目经理： xxx 冬季施工方案总体协调负责人
施工员 : xxx 冬季施工技术、措施落实责任人
质量员 : xxx 冬季施工质量检查、控制的责任人
安全员 : xxx 冬季施工的安全责任人
材料员 : xxx 冬季施工物资材料保障责任人
2、物质保障：本工程冬季施工已到场的物资：
电热保温棉毡 100 条
保温棉毡 300 条
砼早强防冻剂 300kg （大地牌、产地西安）
塑料保温膜 60 0㎡
保温燃料 700kg
备用加热水桶 3个（每个2m3容积）
3、气候影响，及应对措施:
1、根据天气的实际每日进行专人测温，并做好记录每日不少于4次。若整天平均气温低于零下5度应立即停止本部
位施工，连续五日平均气温低于零下5度项目停止施工。
2、采用调整施工时间，天气晴朗温和的天气，采用早9时至下午4时施工，其余时间为保温养护期，避开晚间低温时段的施工。
三、施工技术措施保障:
《建筑工程冬期施工规程》规定：当室外日平均气温连续5d 低于 5 ℃ 即进入冬期施工。
1、、技术措施
本工程拟采用自拌混凝土，自拌砂浆采用蓄热法，和外加防冻剂（外加剂严格按使用说明添加）在混凝土达到抗冻临界，混凝土表面应覆盖，具体措施：屋面
板用一层塑料膜，和一层保温电热棉毡覆盖、和两层麻袋片表面增加一层保温棉毡。
保证入模温度不低于5 ℃ 。冬期施工期间多留两组同条件养护试块，一组用来测定混凝土受冻前的临界强度，另一组用作28d 的强度测试，试块应在浇筑现场取样制作，并进行标养合同条件养护。
2、冬期施工期间易出现大风和寒流，气温骤降，应对建筑物西、北两面加防寒措施。在随层增长的外脚手架上，用编织布挡护西、北两个迎风面，对墙上较小的洞口用麻袋围挡，对大的门窗洞口、楼梯口、电梯口等进风部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵，达到防风保温
的目的。
3、采用蓄热法施工，混凝土浇筑时间要尽可能安排在上午进行。白天负温只在少数寒流期间出现，因此安排在上午浇筑混凝土，此时大气温度逐渐升高，对混凝土早期正温养护非常有利。夜晚温度下降时，混凝土内因水化热，使温度上升，从而保证早期有一个较好的温度环境，避免受冻。在白天浇筑混凝土，因环境温度与混凝土、砂浆出机口温度差小，还可减少热量损失，确保初始养护温度。
4、冬期施工前，应将冬期施工所用的材料、机械、工具等备足备齐、落实到人，专人负责、统一调度。在冬期施工中，多注意收集天气预报，做好测温工
作。测温工作不仅是提供温度数据对施工起参考作用，而且也是对冬期施工工程质量的鉴定方法，所以在冬期施工中必须设专人负责，坚持做好定时测温工作。测温工作包括：日天气的最高、最低温度，混凝土、砂浆搅拌前水、石子、外加剂的温度，混凝土的机口，入模或施工等阶段的温度。和砼、砂浆的运送保温。
5、为确保混凝土不受冻，应注意搜集天气预报，当风力在5 级以上时不得浇筑混凝土。混凝土浇筑时环境温度不得低于 -5 ℃ 。浇筑期间当夜环境温度不得低于-15 ℃ 。应根据天气安排混凝土施工。
6、内墙体抹灰施工的保温措施，采用蓄热和外加剂结合的施工方法。，封闭所有
的外墙洞口，室内采用火炉加温，并增设蒸汽桶保证室内的适度和温度。
7、抹灰工程的温度控制，材料保温，拌合料的运送，试件的留置、养护，测温记录因参照砼的冬季施工相应的控制措施，并按冬季施工规范结合抹灰施工规范和要求施工。
8、基层抹灰要在界面剂达到一定强度后，开始用1 ： 2.5 水泥砂浆打底扫毛，底灰应分层涂抹，每层厚度不应大于10mm ，必须在前一层砂浆凝固后再抹下一层，当抹灰厚度大于 35mm 时，应采取措施加强。抹灰拉毛灰，其配合比是：水泥∶ 砂=1∶2.5 。抹拉毛灰以前应对底灰进行浇水，且水量应适宜，墙面太湿，
拉毛灰易发生往下坠流的现象；若底灰太干，不容易操作，也拉不均匀。在保温的同时应增加养护的湿润环境。
四、安全保证措施
1、冬天气温低，各种钢制构件韧性差，每日例行检查脚手架用的固定螺栓、脚手架的连接扣件、施工道平台、安全网用的悬挑钢管连接等是否有裂缝和变形现象，做到及时处理，防患于未然，并记录在案。
2、冬期施工中，高空作业应系安全带、穿胶底鞋、防止滑落及高空坠落。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜道要有可靠的防滑条。
大雪后必须将架子上积雪清扫干净并检查马道平台, 如有松动下沉现象 , 务必及时处理。
3、施工时如接触汽源、热水要防止烫伤。现场火源，要加强管理，使用煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。
4、现场明火作业，必须有项目经理部签字的动火证。加强现场消防工作，备足消防器材，施工现场消防用水、灭火砂及消火栓设明显标记，注意保管，不得随意挪用。
5、严禁将食品与现场施工用品混放，亚硝酸钠有剧毒要严加保管，以防误食中毒。
6、加强施工层临边防护，和龙门架口
的安全防护设施的完整，和检查工作，发现隐患立即排除。
7、电源开关、配电箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线使用电炉、碘钨灯、热水器、大功率灯泡等大用电器以及烧水、做饭和取暖而发生触电事故。设专人负责安全用电管理，每日进行例行检查，确保施工用电安全，并记录在案。
加强夜间巡逻，做好防火、防盗工作，给施工创造有利条件保证工程质量和工程进度。
8、抹灰施工前，应检查脚手架是否安全，每班前应检查脚手架是否牢固稳定，如有不安全处应立即进行处理，并应
经常清理脚手板上的杂物。任何情况下严禁搭设临时飞跳板、探头板。脚手板上放置的工具材料应平稳，荷重不得超过规范规定。施工前应对所有的机械设备进行检查，应满足施工能力要求并运行正常。所有用电设备必须有绝对可靠的绝缘装置和良好的接地。工地禁止喝酒及带病在外脚手架上工作。翻拆架子时要小心，防止损坏已抹好的水泥墙面，并应及时采取保护措施。
9、室内采用明火加强保温时，使用明火前要报负责人审查并检查安全后方可使用，并派专人负责值守，特别是夜间，值守人不得擅自离开。
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永年县农村道路网改造工程（一期工程）一般乡村公路6标段 冬 季 施 工 方 案 编制人 审批人 邢台市正阳建筑安装有限公司
目录 1.适用范围 (3) 2.施工准备 (3) 3.冬季施工措施 (5) 4.安全与防火措施 (7)
永年县农村道路网改造工程（一期工程）一般乡村公路6标段 混凝土路面冬季施工方案 一、适用范围 适用于现场浇筑混凝土路面施工。 二、施工准备 当室外日平均气温连续五昼夜低于5℃时，混凝土路面的施工应按冬期施工规定进行。 2.1 技术准备 1.认真审核设计图纸和设计说明书。 2.混凝土路面原材料已进行试验，并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。 2.2 材料要求 1.水泥 (1)采用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级为42.5MPa。 (2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB 175）等的规定。 (3)对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。 2.骨料：冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外，还要求清洁，级
配良好，质地坚硬，不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。 3.外加剂：防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB 8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 50119)的有关规定。 防冻剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告，进场后应取样复试，并应检验外加剂与水泥的适应性。有害物含量检测报告应由相应资质检测部门出具。 4.水：采用净水，即一般饮用的自来水及天然水，因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。 6.钢筋：混凝土路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格、级别、质量应符合设计要求，钢筋应顺直，不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单，进场后应按规定抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。 2.3 机具设备 1.搅拌、运输机具：配有自动控制系统的混凝土搅拌机站一套、自卸车、小翻斗车、手推车、混凝土搅拌运输车等。 2.振捣机具：平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。 3.其他工具：混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、普通水泵、移动式照明设备等。 4.抹面机具：电抹子、木抹子、铁抹子等。 5.施工测量和检验试验仪器设备。 2.4 作业条件
PHC管桩冬季施工方案 一、工程概况 工程名称：江苏华电句容煤炭储运工程。 工程地点：镇江市句容市华电路句容电厂内。 拟建镇江港高资港区江苏华电句容煤炭储运工程紧邻句容电厂，位于句容市北部，长江下游镇扬河段世业洲右汉口门的右岸、大道河口至虹桥口岸段。厂区地理坐标概位为119° 15’ E, 32° 12’ No厂区距句容约SOknir距镇江市约20knu 轨道基础下地基采JUeeOOPHC管桩（C型几桩顶标高4. SOm,桩底标高-31. 25in?33. 177m 不等。桩工程量约18000nb共480根，其中360根直桩.120根斜桩，斜桩斜率8:1。 拟建场地现状主要为空地，局部有施丄便道、堆上，除堆上外地势较平坦。中心地带日前已少量积水。 拟建场地位于江苏省镇江市句容市华电路属平原正常地带正常沉积地段，按地层沉积时代、成因类型及其物理力学性质指标的差异详见地勘报告。 桩端进入土层满足设计要求。 山于该工程合同工期紧，为满足业主的要求，不影响工期，必须在冬季困难能克服的悄况下需采取一定的措施，继续施工。 二.冬季施工的项目 PHC管桩的施工 三.PHC管桩冬季施工需解决的问题 PHC桩冬期施工过程中的焊接质量控制; 2、管桩桩机钢丝绳的养护: 3、机械设备的工作措施: 4、冬季施工人员的注意事项。 四、冬季施工注意事项 进入冬季施工阶段，也是安全生产事故高发阶段，施丄项U部必须高度巫视安全生产, 积极定期、定岗、定人检査施工现场存在的安全隐患，并及时消除隐患。 （一）PHC桩接头焊接的质量控制 1、PHC桩接头焊接过程中增大焊接电流，减低焊接速度; 2、桩焊口周围设置挡风圉挡; 3、当温度低于零下2摄氏度时，停止施丄。
目录 一.编制依据..................................................................................................... - 0 - 二.工程概况..................................................................................................... - 0 - 三.冬季施工工期及时间的确定 ................................................................... - 1 - 四.冬季施工措施 ............................................................................................ - 1 - 五.作业准备..................................................................................................... - 2 - 六.技术要求..................................................................................................... - 3 - 七.施工工艺流程 ............................................................................................ - 3 - 八.质量控制技术措施.................................................................................... - 3 - 九.施工要求..................................................................................................... - 5 - 十.劳动力组织................................................................................................. - 6 -十一.材料要求................................................................................................. - 6 -十二.设备和机具 ............................................................................................ - 7 -十三.质量检测................................................................................................. - 7 -十四.安全及环保要求.................................................................................... - 8 -
安装冬季施工方案 一、工程概况 本工程施工地区位于**省**市**区，该地区冬季较长且寒冷干燥少雪。极端最低气温－32.6℃，最冷月平均气温－9.7℃，最冷月平均相对湿度51%，冬季平均大气压力898.4hPa，最大积雪深度9.0cm，冬季平均风速2.2m/s ，土壤标准冻深120.0cm，基本雪压0.25kN/m2。 根据工程进度分析，处于冬季施工的设备制作与安装、钢结构、管道制作与安装等重点施工步骤的防风、防滑、防冻、防火的等问题较为突出。针对该地区季节特点，焦化项目部根据工程的进度、专业制定了以下冬季施工方案，以确保冬季施工质量及工期。 二、冬季施工方案 1、冬季施工准备工作 ⑴对冬施将要施工的分部分项工程进行图纸复查，列出主要工程实物量，安排好施工进度计划。对不适合冬施要求的分项或部位，及时向建设单位、设计单位提出修改设计建议。 ⑵编制专题冬施方案，达到技术可靠、经济合理，同时组织有关人员学习，并对有关班组详细进行交底。 ⑶按照冬施计划，编制切实可行的冬施物资需用计划，尽快落实货源，及时进场。对有毒、易燃、易爆物品应符合相关的管理规定。 ⑷对掺加外加剂人员、测温保温人员、试验人员及计量、外加剂管理人员定岗定责，加强管理。
2、冬季钢结构工程施工要点 ⑴钢结构制作工程 1）冬季施工中钢结构的制作和安装要严格依据有关钢结构冬季施工规定执行。 2）钢构件正温制作负温安装时，应根据环境温度的差异考虑构件收缩量,并在施工中采取调整偏差的技术措施。 3）参加负温钢结构施工的电焊工必须是经过负温度焊接工艺培训，考试合格,并取得相应的合格证的专业人员。 4）负温下使用的钢材及有关连接材料须附有质量证明书,性能符合设计和产品标准的要求。 5）碱性焊条在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行烘焙，烘焙合格后，存放在80～100℃烘箱内，使用时取出放在保温筒内，随用随取。负温下使用的焊条外露不得超过2小时，超过2小时重新烘焙，焊条烘焙次数不超过3次。焊剂在使用前按规定进行烘烤，使其含水量不超过0.1 %。 6）构件下料时，应预留收缩余量，焊接收缩量和压缩变形量应与钢材在负温度下产生的收缩变形量相协调。 7）负温下对9mm以上钢板焊接时应采用多层焊接，焊缝由下向上逐层堆焊，每条焊缝一次焊完，如焊接中断，在再次施焊之前先清除焊接缺陷。严禁在焊接母材上引弧。一个构件两端不得同时进行焊接。8）在负温度下厚钢板焊接完成后，在焊缝两侧板厚2-3倍范围内立即进行后热处理，加热温度150-300℃，保持1-2h。焊缝焊完后或热
xx市城市轨道交通x号线一期工程 xxx站 冬季施工方案 编制： 审核： 批准： xxxx有限公司xx工程指挥部x分部 xxxx年xx月xx日 目录
1、工程概况 0 2、编制依据 0 2.1冬期施工期限的确定 0 2.2冬季施工任务情况 0 3、冬期施工组织体系及前期部署 0 3.1组织机构设置 0 3.2工期要求及前期准备 (1) 3.2.1物资准备 (1) 3.2.2测点保护 (1) 3.2.3管线防冻保护 (2) 3.2.4钢筋及焊接工程 (2) 3.2.5防水施工 (2) 3.2.6混凝土工程 (3) 3.2.7砌筑施工 (4) 4、施工方法 (5) 4.1钢筋及钢筋加工防寒 (5) 4.2混凝土的防寒 (6) 4.3地面施工现场上、下水的防寒 (6) 4.4机械设备防寒 (7) 4.5其他防寒措施 (7) 5、冬期施工技术管理 (7) 6、现场施工安全管理措施 (8) 7、冬期施工管理 (8) 8、混凝土质量检查和养护温度检测方法 (9) 9、冬季施工材料储备计划 (10)
1、工程概况 车站概况：xxx站位于xxxx大街与xxxx路交叉口，沿xxxx大街布置，车站有效站台中心里程为右DK8+616.952，起始里程为右DK8+531.952，终点里程为右DK8+763.952。车站纵向为2‰下坡,地下双层岛式站台车站，站台宽12.0m，车站全长232m，结构标准段总宽度21.1m。车站共设2座风道，4个出入口（A 出入口为预留口）。1号风道设在车站主体结构北端的东侧；2号风道设在车站主体南端的东侧；B、C号出入口设在xxxx大街的西侧，D出入口设在xxxx大街东侧。车站两端设置盾构始发井和盾构接收井。 2、编制依据 2.1冬期施工期限的确定 冬季施工实行“双控制”，当天气条件符合下述①或②款中任何一款时，即进入冬季施工状态。 ①温控 根据《建筑工程冬期施工规程》（JGJT104-2011）的规定，当室外日平均气温连续5d低于5℃，即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5d高于5℃时，解除冬期施工。 ②时控 根据xx地区气候特点，本工程冬季施工时间除执行国家规范的具体规定外，原则上应为2015年11月15日～2016年3月15日，且注意上述时间范围之外的气温突降。 2.2冬季施工任务情况 xx市城市轨道交通x号线一期工程xxx站主要任务为：完成xxx站1、2号风道，B出入口及D出入口结构施工。 钢筋加工场主要任务为：附属结构钢筋加工等。 3、冬期施工组织体系及前期部署 3.1组织机构设置 成立以项目经理xxx，副经理xxx、xxx为领导的冬期施工组织机构，下到由工程部长、技术主管、领工员、工班长等组成的小组。明确分工，明确责任，相互配合、相互负责、切实做好冬期施工结构的质量。由工程部制定冬期施工技术方案，项目总工程师审核后报请监理审批，监理批准后，经理部将冬期施工方案下发各部门指导冬期施工。各部门技术室根据冬期施工方案编制专项冬期施工作业指导书，交由工班负责实施。组织体系详见图3-1“组织体系框图”。
目录 1编制说明. (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (2) 2工程概况. (2) 2.1工程简介 (2) 2.2冬季施工特点 (3) 3冬季施工的准备 (3) 4冬季施工防护措施 (4) 5钢筋加工冬季施工保证措施 (5) 6混凝土工程冬季施工保证措施 (6) 6.1冬季施工混凝土的基本要求 (6) 6.2冬季施工砼浇注要求 (6) 6.3冬季施工混凝土质量检查 (7) 7砌体工程冬季施工措施 (7) 7.1砌体工程防冻要求 (8) 7.2砂浆配置及砌筑 (8) 8路面结构冬季施工措施 (8) 8.1 路基冬季施工措施 (8) 8.2水泥石灰土冬季施工措施 (9) 8.3水泥稳定碎石冬季施工措施 (9) 8.4沥青面层冬季施工措施 (10) 9冬季施工需要的材料 (11) 10冬季施工安全要求 (11) 10.1 机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施 (12) 10.2施工人员安全与防火 (12)
冬季施工专项方案 1 编制说明 1.1 编制依据 (1) 《公路工程技术标准》( JTGB01-2014) (2) 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 ( CJJ1-2008) (3) 《公路土工合成材料应用技术规范》( JTG/T D32-2012) (4) 《公路沥青路面施工技术规范》 (JTG F40-2004) (5) 《公路路面基层施工技术细则》( JTG/T F20-2015) (6) 《砌体结构工程施工质量验收规范》( GB50203-2011) (7) 《公路工程施工安全技术规范》( JTG F90-2015) (8) 《施工现场临时用电安全技术规范》( JGJ46-2005) (9) 《建筑工程冬期施工规范》 (10) 《给水排水管道工程施工及验收规范》 ( GB50268-2008) (11) 《市政排水管道工程及附属设施》( 06MS201) (12) 《市政给水管道工程及附属设施》( 07MS101) (13) 《埋地矩形雨水管道及其附属构筑物》 (09MSS202-1) (14) 《混凝土模块式排水检查井》(图集 12S522) (15) 《埋地塑料排水管道工程技术规范》( CJJ143-2010) (16) 本单位的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理 体系等。
目录 一、编制依据 ------------------------------------------------------------------------ 1 二、工程气象特征 ------------------------------------------------------------------ 1 三、编制范围 ------------------------------------------------------------------------ 1 四、冬季施工原则 ------------------------------------------------------------------ 1 五、冬季施工技术要求------------------------------------------------------------ 2 六、冬季施工组织机构------------------------------------------------------------ 2 七、冬季施工准备 ------------------------------------------------------------------ 3 八、混凝土冬季施工方案--------------------------------------------------------- 4 九、各工序冬季施工方案------------------------------------------------------- 12 十、机械设备使用与保养方案 ------------------------------------------------ 16十一、冬季施工物资储备方案 ------------------------------------------------ 16十二、其他工程施工方案------------------------------------------------------- 17十三、冬期施工安全教育及培训 --------------------------------------------- 18十四、冬季施工管理制度------------------------------------------------------- 18十五、冬季施工质量保证措施 ------------------------------------------------ 19十六、冬季施工安全保证措施 ------------------------------------------------ 19十七、温度测试 ------------------------------------------------------------------- 22十八、热工计算 ------------------------------------------------------------------- 24
页眉
页脚 页眉 xx市城市轨道交通x号线一期工程xxx站 冬季施工方案 编制： 审核： 批准：
分部xxxxx有限公司xx工程指挥部xx月年xxxxxx日页脚 页眉 目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (1) 2.1冬期施工期限的确定 (1) 2.2冬季施工任务情况 (1) 3、冬期施工组织体系及前期部署 (1) 3.1组织机构设置 (1) 3.2工期要求及前期准备 (2) 3.2.1物资准备 (3) 3.2.2测点保护 (3) 3.2.3管线防冻保护 (3) 3.2.4钢筋及焊接工程 (3) 3.2.5防水施工 (4) 3.2.6混凝土工程 (5) 3.2.7砌筑施工 (6) 4、施工方法 (7) 4.1钢筋及钢筋加工防寒 (7) 4.2混凝土的防寒 (8) 4.3地面施工现场上、下水的防寒 (9)
4.4机械设备防寒 (9) 4.5其他防寒措施 (10) 5、冬期施工技术管理 (10) 6、现场施工安全管理措施 (11) 7、冬期施工管理 (12) 8、混凝土质量检查和养护温度检测方法 (13) 9、冬季施工材料储备计划 (13) 页脚 页眉 、工程概况1车站概况：xxx站位于xxxx大街与xxxx路交叉口，沿xxxx大街布置，车站有效站台中心里程为右DK8+616.952，起始里程为右DK8+531.952，终点里程为右DK8+763.952。车站纵向为2‰下坡,地下双层岛式站台车站，站台宽12.0m，车站全长232m，结构标准段总宽度21.1m。车站共设2座风道，4个出入口（A出入口为预留口）。1号风道设在车站主体结构北端的东侧；2号风道设在车站主体南端的东侧；B、C号出入口设在xxxx大街的西侧，D出入口设在xxxx大街东侧。车站两端设置盾构始发井和盾构接收井。 2、编制依据 2.1冬期施工期限的确定 冬季施工实行“双控制”，当天气条件符合下述①或②款中任何一款时，即进入冬季施工状态。 ①温控 根据《建筑工程冬期施工规程》（JGJT104-2011）的规定，当室外日平均气温连
蒙城广运现代物流综合服务中心 二期工程 冬 雨 季 施 工 方 案 安徽省晋源建筑安装工程有限公司
目录 第一节:冬季施工方案 一.冬季施工特点分析 二.冬季施工准备工作 三.冬季施工具体措施 四.施工机械措施 五.冬季施工安全环保措施 六.冬季施工管理措施 第二节.雨季施工 一.雨季施工准备 二.雨季施工措施 第三节.高温天气施工方案 一.高温天气施工管理 二.高温天气工程施工工艺
冬季和雨季施工方案 第一节冬季施工方案 一、冬季施工特点分析 1．冬季施工特点 冬季施工由于施工条件及环境不利，会对整个施工过程中的质量、进度、安全等有所影响。尤其是工程质量事故的多发季节，以砼工程最为显著。质量事故的出现具有隐蔽性、滞后性，即冬天进行的工程，大多数质量问题在次年春季才开始暴露，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重新施工，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。在低温下钢构件容易造成冷伤，并且对焊接工艺也有特殊的要求。 冬季施工所要求的计划性和准备工作时间性强。由于准备工作的时间短，技术要求复杂，盲目施工会导致一些质量事故。这主要是冬季施工的准备工作不足,施工造成的。 2．气温特点 根据历年气温的变化规律，亳州市每年的12月初至翌年的1月底，大约50～60天，占整个冬施时间的60％左右，白天的工作环境基本处于0℃以下，。在此期间拌合料所用的水、砂子必须加热。钢筋焊接时必须避免碰撞，钢筋焊接工艺要严格按照冬季工艺要求进行施工。
二、冬季施工准备工作 1.组织措施 1）根据施工进度安排，我方冬施的项目主要为结构工程，针对这些分项施工而采取的对应措施，将在下面进行详述。并且对于进行冬季施工的工程项目，在入冬前我们将组织各班组进行交底。交底的目的：确保工程质量、确保能缩短工期。 2）安排专人测量施工期间的室外气温，砂浆、砼的温度并作好记录。 3）与当地气象台、站保持联系，及时收听天气预报，防止寒流突然袭击。 2.图纸准备 凡进行冬季施工的工程项目，进行复核施工图纸，查对其能否适应冬季施工要求。否则通过图纸会审解决。 3.现场准备 1）根据实物工程量提前组织有关机具和保温材料进场。保温措施主要采用草帘被和聚苯板进行保温，本工程在冬施时主体结构施工主要对混凝土进行保温，根据周转使用草帘被预先准备1500m2，聚苯板500m2。所有保温材料均在冬施前一周进场。 2）工地临时供水管道等材料做好保温防冻工作。主要采用橡塑保温，准备保温材料900m2。
冬季土方施工方案 当室外昼夜日平均气温连续5天低于5C或最低气温低于-3C时即为冬季施工。现土方工程施工已进入冬季施工，为保证冬期施工的顺利进行，为切实保证和加强冬季施工的安全、质量可控，特下发此冬季土方施工方案。 一、施工准备 1、进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。编制的原则是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。 2、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。 1、冬季施工的土方工程，要做好防冻工作，必须在入冬前 做好防冻措施，可用挖掘机将表层土翻松整平，厚度宜为150cm。天气特别寒冷的时候，可增加表面覆盖，宜选用木屑、棉被等保温材料。 2、当开挖面积较小，机械不宜进入，且冻土较深时，可采用烘烤法解冻。根据当地能源情况，可采用燃煤化冻。在冻土上铺设200cm煤层，点燃后加铁板覆盖，让其不起火焰燃烧，两天时间可融化冻土60cm?100cm。如冻土较深可采用分层铺煤烘烤或爆破的方法分层分段进行。 3、除常规开挖要求外，冬季冻土开挖应注意以下几点：必
须周密计划，组织强有力的施工力量，以便连续不断施工，避免为冻的土冻结；各种管道、机械设备和油料等采取保温措施，防止冻结遭受破坏或变质；运输道路采取防滑措施，如撒上沙子或炉渣，必要时车辆装防滑链；土方开挖完毕，应立即安排施工，防止基础下的基土受冻，如有间歇应覆盖草袋、草垫等保温；如间歇时间较长，应在地基上预留一层松散土层（20?30cm）不挖除，并用保温材料覆盖。 1）准备用于冬期回填的土方应大堆堆放，上覆盖二层草垫，以防冻结。 2）土方回填前，应清除基底上的冰雪和保温材料。 3）土方回填每层铺土厚度应比常温施工减少20-25%, ? 预留沉降量比常温施工时适当增加。用机械夯实时，每层铺土厚度不得超过50cm,夯实厚度为30- 35cm. 4）当用含有冻土块的土料用作填方时，室内的基坑（槽）或管沟不得用含有冻土块的土回填；室外的基坑（槽）或管沟可用含有冻土块的土回填，但冻土块体积不得超过填土总体积的15%，管沟底至管顶0.5m范围内不得用含有冻土块的土回填，冻土块的粒径不得大于15cm,铺填时，冻土块应分散开，并逐层压实。 5）灰土垫层可在气温不低于-10C时施工，但必须采取保温措施，使基槽、素土、白灰不受冻，白灰施工时应采取随闷、随筛、随拌、随夯，随覆盖的"五随"措施，当天夯实后并覆盖草垫二至三层。
新建京沪高速铁路土建工程 JHTJ-3标段第三工区 路基工程冬季施工方案 编制： 复核： 审批： 中国水利水电建设集团京沪高速铁路土建工程三标段项目经理部三工区 二OO八年九月
路基工程冬季施工方案 一、编制依据 1）《京沪高京徐施路-148～152》、《京沪高京徐施路通-01～33》、《京沪高京徐施站-16-1～2》； 2）《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》铁建设[2005]160号； 3）《客运专线无碴轨道铁路设计指南》铁建设函[2005]754号； 4）《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号； 5）《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ213-2005）； 6）《客运专线铁路轨道工程施工技术指南》TZ211-2005； 7）《铁路工程土工试验规程》TB10102-2004 J338-2004； 8）《铁路工程水质分析规程》TB10104-2003 J263-2003； 9）《铁路工程岩石试验规程》TB10115-98； 10）《铁路工程施工安全技术规程（上、下册）》TB10401.1-2003 J259-2003 TB10401.2-2003 J260-2003； 11）铁路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程； 12）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规； 13）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。 二、工程概况 1、气候特征 本工区管段属暖温带亚湿润季风气候区，低温季节一般集中在每年11月中旬至次年2月中旬，年平均温度在11～14℃，极端最高气温为40℃，
地铁轨道工程冬季施工方案及措施 当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5天高于5℃即解除冬期施工；根据北京地区气温记录，每年11月15日到次年3月15日左右为冬施期，历时4个月，分为初冬、严冬、寒流三个阶段。 1.冬期施工准备 成立现场冬施领导小组，负责安排、落实管理、检查冬施工作。冬施方案经主管部门审批后，按要求对有关人员进行技术交底。在冬期施工前，对试验员、测量员、焊工等施工操作人员进行冬期施工岗位技能培训。 做好主要工程量分类统计、热源设备平衡计划、外加剂进购计划等为物资部门采购订货提供依据，物资部门按现场需要以及采购计划，落实冬期施工材料，冬施期间所需要使用的保温材料在开工前准备就绪。 做好商品混凝土供应搅拌站的封闭工作，封闭材料保证防寒要求，搅拌站尽量将后台上料口与室外砂石计量部分一并封闭。搅拌站入冬前做好加热水箱计量装置及配备外加剂等各类溶池、计量等设施。 冬期施工前对机械设备全面进行一次检查，机械车辆防止受冻。对机械传动部位及时检查，如有缺陷，及时维修、调整。做好机械设备冬季保温工作，确保机械、运输设备完好率，减少对工期的影响。 2.冬期施工质量保证措施 1).钢筋工程 钢筋焊接尽量在室内常温焊接，如在室外，风力超过4级时，采取挡风措施，焊后未冷确的接头避免碰到冰雪。 钢筋焊接头或焊接制品分批进行质量检查和验收，包括外观检查和机械性能检测，试件每批三个接头，每次以300个同类接头为一批。 2).混凝土工程 冬期浇筑的混凝土，在受冻前，混凝土的抗压强度不低于设计和《规范》规定。掺用防冻剂的混凝土，不使用高铝水泥，在钢筋混凝土中掺有氯盐类防冻剂时，掺量不超过水泥重量的1%，配制素混凝土时，氯盐掺量不大于水泥重量的3%。 冬季拌制混凝土时，采用加热法，水泥不与80℃（硫铝酸盐水泥30℃）以
目录 一、工程概况 (1) 二、工程地质 (2) 三、编制依据 (2) 四、施工组织准备 (2) 五、主要施工工序冬施保护技术措施 (3) 六、施工技术准备要求 (5) 七、物资准备 (6) 八、冬季施工的安全措施 (6) 九、冬季施工质量控制措施 (7) 十、安全施工措施 (8)
冬季施工方案 一、工程概况 本标段为2号线一期土建工程05合同段，处于徐州市云龙区、泉山区，包含两站三区间，两站分别为建国路站、师范大学站；三区间分别为彭城广场站～建国路站～师范大学站～中心医院站区间。车站主体主要采用明挖法、盖挖法施工，车站附属主要采用明挖、暗挖、顶管法施工，区间为盾构法+矿山法施工。建国路站位于解放路与建国东路交叉口，沿解放路南北向设置；师范大学站位于解放路与和平路交叉口，沿解放路南北方向设置。本标段线路，线路全长约为2.5km。 1、冬季施工组织原则 本标段在保证工程质量与施工季度计划的原则下科学、合理、经济的组织2017年冬季施工，在现有大气污染防治措施基础上，执行更加严格的秋冬季节大气污染防治管控措施，确保PM2.5降幅达到国家考核要求，确保管控期间二级以上优良天数高于去年同期水平。 2、冬季施工期限的确定 冬季施工实行“双控制”当天气条件符合下述①或②款中任何一款时，即进入冬季施工状态。 1)温度控制：根据《建筑工程冬季施工规程》（JGJ104-2011）的规定，当工地室外昼夜平均气温连续5天低于＋5℃时，即按冬季施工办理，提前做好充分的准备，确保钢筋混凝土质量和施工生产的顺利进行。当室外日平均气温连续5d高于＋5℃时，解除冬季施工。 2）时间控制：根据徐州地区气候特点，本工程冬季施工时间除执行国家规范的具体规定外，更应注意国家规定时间范围之外的气温突降。 3、冬季施工期间主要施工部位 考虑冬季及冬季施工对不同工序、不同结构部位的影响，结合本工程情况及施工特点，根据总体进度安排及目前施工进度情况，本工程2017年度处于冬季施工的主要工序有：师范大学站钻孔灌注桩施工，建国路站钻孔灌注桩施工。 2016年11月至2月我项目进行了冬季钻孔灌注桩施工，根据去年的经验及天气情况采取不同控制标准和保温升温措施，施工混凝土时间尽量避免上述最低温度时间，选择温度符合浇筑条件的日期和时间段进行混凝土浇筑施工。
文件编号：TP-AR-L9440 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 高铁冬季施工方案正式 样本
高铁冬季施工方案正式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、编制原则及依据 (一)编制原则 1.依据宁安铁路总体施工组织安排，确保施工工 期、质量、安全等满足业主要求的原则。 2.用科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施 工方法，确保工程质量达到合同及国家验收规范要求 的原则。 (二)编制依据 1.工程承包施工合同； 2.施工图纸； 3.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》
（TB10404-2010）； 4.《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）； 5.《砌体工程质量验收规范》（GB50203-2011）； 6.《客运专线铁路CRTSI型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74 号）； 7.宁安铁路铁科砂浆咨询[2014]09号； 二、工程概况 根据施工承包合同协议书，我单位承担轨道工程、除马鞍山东站和当涂东站区间之外的路基剩余工程。NASZ-4标起讫里程DK40+000~DK80+500，轨道工程共计40.5km，路基工程共1.912km，轨道板16582块。
XX广运现代物流综合服务中心二期工程 安徽省晋源建筑安装工程有限公司 第一节:冬季施工方案 冬季施工特点分析 冬季施工准备工作 冬季施工具体措施 施工机械措施 冬季施工安全环保措施 冬季施工管理措施 第二节?雨季施工 雨季施工准备
雨季施工措施 第三节?高温天气施工方案 高温天气施工管理 高温天气工程施工工艺 冬季和雨季施工方案 第一节冬季施工方案 冬季施工特点分析 1.冬季施工特点 冬季施工由于施工条件及环境不利，会对整个施工过程中的质量、进度、安全等有所影响。尤其是工程质量事故的多发季节，以砼工程最为显著。质量事故的出现具有隐蔽性、滞后性，即冬天进行的工程，大多数质量问题在次年春季才开始暴露，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重新施工，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。在低温下钢构件容易造成冷伤，并且对焊接工艺也有特殊的要求。 冬季施工所要求的计划性和准备工作时间性强。由于准备工作的时间短，技术要求复杂，盲目施工会导致一些质量事故。这主要是冬季施工的准备工作不足,施工造成的。 2.气温特点 根据历年气温的变化规律，亳州市每年的12月初至翌年的1月底，大约50?60天，占整个冬施时间的60%左右，白天的工作环境基本处于0C以下，。在此期间拌合料所用的水、砂子必须加热。钢筋焊接时必须避免碰撞，钢筋焊接工艺要严格按照冬季工艺要求进行施工。 冬季施工准备工作 1.组织措施 1）根据施工进度安排，我方冬施的项目主要为结构工程，针对这些分项施工而采取的对应措施，将在下面进行详述。并且对于进行冬季施工的工程项目，在入冬前我们将组
织各班组进行交底。交底的目的：确保工程质量、确保能缩短工期。 2）安排专人测量施工期间的室外气温，砂浆、砼的温度并作好记录。 3）与当地气象台、站保持联系，及时收听天气预报，防止寒流突然袭击。 2.图纸准备 凡进行冬季施工的工程项目，进行复核施工图纸，查对其能否适应冬季施工要求。否则通过图纸会审解决。 3.现场准备 1）根据实物工程量提前组织有关机具和保温材料进场。保温措施主要采用草帘被和聚苯板进行保温，本工程在冬施时主体结构施工主要对混凝土进行保温，根据周转使用草帘被预先准备，聚苯板。所有保温材料均在冬施前一周进场。 2）工地临时供水管道等材料做好保温防冻工作。主要采用橡塑保温，准备保温材料。 3）向砼供应商提出冬季施工混凝土的性能指标，并做好砂浆及砼掺外加剂的试配试验工作。 4）材料 所有松散的材料全部转移到安全的区域；在地面上成堆叠放的构件全面检查并转移到仓库或可靠地点. 5）设备 所有的电弧设备全部充分锚固，电缆分开，必要时移到安全的地方；所有的工作平台，起重设备，缆绳和临时结构都牢固地系好；专用机具在负温下按负温差进行适当检验，掌握温差数据。 6）电器
解决方案编号：LX-FS-A98910 高铁冬季施工方案标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
高铁冬季施工方案标准范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、编制原则及依据 (一)编制原则 1.依据宁安铁路总体施工组织安排，确保施工工期、质量、安全等满足业主要求的原则。 2.用科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法，确保工程质量达到合同及国家验收规范要求的原则。 (二)编制依据 1.工程承包施工合同； 2.施工图纸； 3.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》
（TB10404-2010）； 4.《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）； 5.《砌体工程质量验收规范》（GB50203-2011）； 6.《客运专线铁路CRTSI型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）； 7.宁安铁路铁科砂浆咨询[2014]09号； 二、工程概况 根据施工承包合同协议书，我单位承担轨道工程、除马鞍山东站和当涂东站区间之外的路基剩余工程。NASZ-4标起讫里程 DK40+000~DK80+500，轨道工程共计40.5km，路基工程共1.912km，轨道板16582块。
一、编制说明 1.1编制依据 1、苏州市轨道交通4号线工程施工设计； 2、苏州市轨道交通4号线施工合同文件； 3、有关施工技术规范、规程、标准； 4、我单位多年从事铁路、轨道交通、市政等工程的施工经验； 5、根据苏州市气象信息气候状况。 1.2编制原则 1、严格执行国家及苏州市政府所制订有关冬季施工的法律、法规和各项管理条例，并做到模范守法、文明施工。 2、根据本标段总体施工进度计划安排，有针对性对冬季施工项目采取保护措施。 3、以成熟的施工技术及先进的设备,确保冬季施工安全和工程质量，按期为业主提供一个优质的工程产品。 二、工程概况 苏州轨道交通四号线Ⅳ-TS-01标段土建工程主要包括两站两区间、一个明挖段、元和停车场±0以下土建部分：苏虞张路站、苏蠡路站、元和停车场出入场线～苏虞张路站盾构区间、苏虞张路站～苏蠡路站盾构区间、出入场线明挖段、元和停车场±0以下工程（包括新建箱涵一座、、路基加固、站场工程）。
2.1 苏虞张路站 苏州轨道交通4号线苏虞张路站位于苏虞张公路西侧、苏州自来水厂南侧地块内，车站外包全长559.254m，标准段宽15.2m～19.7m，开挖深度为16.478～18.1m，采用地下二层岛式站台，车站共用8个出入口，其中1个预留，3个风亭，车站总面积22147.15㎡，其中车站主体结构建筑面积为20213㎡，附属结构面积为1934.15㎡，车站主体及附属结构均采用明挖顺做法施工。 2.2苏蠡路站 苏蠡路站位于规划道路苏蠡路南侧，规划道路文灵路上，沿规划道路文灵路南北布置。车站外包全长189.6m,采用地下二层岛式。车站总面积10423m2，其中车站主体结构建筑面积为7703m2，附属结构面积为2120m2。苏蠡路站主体围护结构采用Φ1000@800的钻孔咬合桩加内支撑的结构体系，主体结构采用明挖法施工，车站南北端头井开挖深度17.4m,标准段开挖深度15.9m。车站主体基坑设置4道支撑，其中第一道为钢筋砼支撑，其余均为钢支撑；车站共有4个出入口，2号预留，1、3、4号出入口均采用φ850@600SMW工法桩作为支护，附属结构基坑设置2道钢支撑，附属结构采用明挖法施工。 2.3苏蠡路站 出入场线明挖区间位于苏虞张公路东侧，元和塘西侧空旷区域，区间总长501.930米，在RDK1+490～RDK1+530下穿太阳路高架。在里程RDK1+200.000设置盾构工作井，基坑最深13.234m，基坑深度由南向北递减直至地面。整个基坑采用明挖法施工，断面形式为矩形混凝土框架结构，围护结构暗埋段除盾构井处采用Ф800@950mm钻孔灌注桩+Ф850@600mm搅拌
天津新港北铁路集装箱中心站工程冬期施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁电化局天津集装箱中心站工程项目一分部 二0一四年十月
目录 一、编制依据 (2) 1、编制参考资料 (2) 2、气候条件 (2) 二、工程概况 (2) 三、冬期施工措施 (3) 1、冬期施工的管理目标 (3) 2、冬期施工部位及任务 (3) 四、冬期施工的准备工作 (3) 1、技术准备 (3) 2、组织准备 (4) 3、物资准备 (5) 4、机械、机具的准备 (5) 5、大小型临时设施的检修及停工维护 (5) 五、主要施工措施 (6) 1、混凝土工程 (6) 2、钢筋及预应力工程 (12) 3、桩基施工 (13) 4、承台施工 (13) 5、墩柱施工 (14) 6、铺轨施工 (15) 7、涵体预制 (17) 8、桥面系预制板及附属工程 (17) 9、模板工程 (17) 10、机械设备工程 (17) 六、质量保证措施 (18) 七、安全保证措施 (19) 八、冬施人员防护保暖措施 (21)
冬期施工方案 一、编制依据 1、编制参考资料 （1） xxxxxx工程施工图纸、投标文件； （2）《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002（2011）； （3）《建筑工程冬期施工规程》 JGJ104-97； (4) 《铁路轨道工程施工质量验收标准》 TB10413 2、气候条件 依据“混凝土冬期施工规程”的规定，当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时、21时所测室外气温平均值）连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时，即进入冬期施工，在冬期施工期限以外，当日最低气温低于-3℃时，也应按照冬期施工规定执行，根据天津地区气温资料统计，每年11月15日～第二年3月15日为工程建设冬期施工期。当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。 xxxxxxxx主要特点是：四季分明，春季干旱多风，冷暖多变；夏季气温高、湿度大、雨水集中；秋季干爽；冬季寒冷、干燥。 历年平均气温13.5℃，极端最高气温39.9℃，最冷气温-17℃；每年11月15日-来年3月15日为冬季寒冷季节。历年平均降水量536.6mm。 二、工程概况 本工程由xxxxxxxxxxxxxxxxx,其中xxxxx铁路特大桥起止里程为： DK4+485.04～DK11+293.99，全长6.8KM。桥墩施工范围0#～190#墩。 0#桥台为T型桥台，1#~90#墩为圆端形墩身，墩身为直坡。0#-46#墩与货运通道并行，共用承台，墩身分修，1#-42#墩身由于和货运通道墩身相邻