目录
1编制依据 (5)
2编制原则 (5)
3工程概况 (7)
3.1工程规模及结构形式 (7)
3.2主要技术指标 (9)
3.3地形、地质、地貌 (9)
3.4气象 (10)
3.5水文地质 (10)
4各项工程计划安排 (10)
4.1控制性目标 (10)
4.2xxx高架桥进度计划 (10)
4.2.1xxx高架桥桩基础工程 (11)
4.2.2xxx高架桥扩大基础工程 (12)
4.2. 3xxx高架桥桩承台工程 (13)
4.2.4xxx高架桥桩墩台工程 (13)
4.2.5现浇箱梁施工进度指标 (18)
5各月计划工作量安排（见后附表） (21)
6人员、机械设备投入计划 (21)
6.1组织机构及部门职责 (21)
6.1.1项目组织机构 (21)
6.2人员、机械设备投入计划 (30)
6.2.1劳动力部署及任务划分 (30)
6.2.2主要技术力量 (31)
6.2.3设备配备 (31)
7质量保证措施 (32)
7.1质量保证体系 (32)
7.2质量保证控制措施 (33)
7.2.1工艺控制措施 (33)
7.2.2工程材料控制措施 (33)
7.2.3施工操作控制措施 (34)
7.2.4进度和质量关系的控制措施 (34)
7.2.5保证混凝土与钢筋混凝土工程质量的措施 (34)
7.2.6保证钻孔灌注桩基础质量的措施 (35)
7.2.7保证承台质量的措施 (38)
7.2.8保证墩身质量的措施 (38)
7.2.9保证墩身质量的措施 (39)
7.2.10保证箱梁施工质量的措施 (40)
7.3质量责任制 (41)
7.3.1项目经理质量职责 (42)
7.3.2项目生产副经理的质量职责 (42)
7.3.3项目总工程师职责 (42)
7.3.5安质部质量职责 (44)
7.3.6物设部质量职责 (45)
7.3.7试验室质量职责 (46)
7.3.8综合办公室质量职责 (47)
7.3.9质检工程师岗位职责 (47)
7.3.10项目队长质量职责 (49)
7.3.11领工员质量职责 (49)
7.3.12班组长质量职责 (50)
7.3.13操作工人质量职责 (50)
8安全环保措施 (51)
9环境保护措施 (53)
9.1环保、水保总体方案 (53)
9.2组织措施 (54)
9.3环保、水保措施 (55)
10文明施工保证措施 (56)
11资金保证措施 (58)
12冬雨季和夜间施工措施 (59)
12.1冬季施工安排 (59)
12.2雨季施工安排 (60)
12.3夜间施工安排 (61)
13廉政措施 (62)
14农忙季节工作安排 (63)
15春节前后的工作安排 (64)
16保障农民工利益 (65)
总体施工进度计划
1编制依据
1、xxx高速公路第xxx标段施工合同书；
2、xxx高速公路第xxx标段投标文件；
3、xxx高速公路第xxx标段施工图；
4、根据我单位以往在xxx施工的经验及现场实际情况；
5、根据第xxx标段工程情况及xxx的气候等条件。
2编制原则
1、服从甲方、遵守设计的原则。
严格执行和遵守建设单位提供的设计图纸，招标文件、工程量清单、施工技术规范及有关文件指示，并且满足施工现场的需要，严格按设计要求进行施工。
2、确保工期的原则。
严格遵守合同文件所规定的工程施工工期，根据本合同段工程的特点和要求，在保证质量、安全可靠的前提下按轻重缓急、合理地安排施工程序与顺序，优化资源配臵，分期分批组织施工，各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序地进行，施工进度安排时充分考虑气候、水文、地质、季节对施工的影响，确保施工工期，提前完成。
3、质量控制的原则。
确立质量目标，制定质量控制计划，严格按照ISO9001质量标准体系运作，以工作质量确保每道工序、每项工程的质量。
4、安全第一、预防为主的原则。
确立安全工作目标，完善规章制度，层层签定安全生产责任状，强化安全教育和狠抓现场各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。
5、科学管理的原则。
从实际出发，运用流水作业法，合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开；正确选用施工方法、科学组织、均衡生产。在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理和经济适用；在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料和新方法。做好人力、物力、机械综合调配，组织均衡生产，降低工程成本。
6、文明施工的原则。
坚持自始至终对施工现场的全过程进行严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动、静结合的方法精心布臵和规划施工现场，合理安排施工便道，充分利用当地资源，节约施工临时用地，保护周围环境，不破坏植被。严格施工管理，开展文明施工活动，做到文明施工，争创文明施工现场。
7、降低工程成本的原则。
结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用原有或就近已有的设施，减少各种临时工程；尽量利用当地合格资源，合理安排运输装
卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。
8、遵照执行标准、规范的原则。
严格执行国家、行业颁布的现行的有关工程施工的技术规范、质量验收标准和安全生产的有关规定。
3工程概况
3.1工程规模及结构形式
xxx至xxx高速公路起自烟台的xxx市，经招远市、xxx市，xxx 的xxx市、即墨市、至xxxxxx区接已建青（岛）新（河）联络线。拟建xxx至xxx段高速公路起自xxx境内沈海高速，经过xxx市、即墨市至线路终点xxx区接青新联络线，主线长。拟建公路是xxx省高速公路网“纵、横、环、连”规划中的一连，同时也是xxx半岛城市群和胶东半岛制造业基地的重要基础设施。
本标段起讫桩号为，为xxx高架桥前半部分，长度。设计为双向六车道高速公路，桥梁总宽度
，单幅桥宽均为，中间相隔，设计时速，沥
青混凝土路面，汽车荷载等级采用公路级，抗震设防等级按度设防。
下部结构主要采用横向端部带扩头的钢筋混凝土双柱式墩，基础
根据地质情况分为扩大基础和桩基础两种型式，桩基础大部分为支承桩，存在岩体构造破碎带的局部地段采用摩擦桩基础。在硕阳路及xxx机动车驾驶考训中心路段，受条件限制，不能正常布臵桥墩，采用箱梁横梁外伸的方式，外伸横梁支撑在墩上，部分外伸横梁左右幅连为一体。桥台采用埋臵肋式台。
上部结构采用单箱双室斜腹断面的预应混凝土现浇连续箱梁型
式，采用纵向、横向预应力体系，梁高分为和两种,标准跨径采用，跨越较宽地面道路时采用跨径，左幅第二联和第三联为避开xxx市机动车驾驶员考训中心的训练道路，跨径布臵调整为
，其它跨径与右幅相同。第、、联箱梁作为起始联，施工相对独立，可同时进行，其余各联箱梁两次浇注，一端张拉，其中第、、、
联箱梁依次从大桩号向小桩号方向施工，第、、联箱梁依次从小桩号向大桩号方向施工，合拢端分别在、和
共用墩处。
工程范围包括本合同段内桥梁上下部结构、排水管、起点处桥台、搭板，不包括沥青混凝土桥面铺装、台后填土、泄水管、终点共用墩及该墩伸缩缝、桥台后锥护坡。
主要工程量：桩基根（其中桩径根；
根；根），桩长；承台个；扩大基础个；墩柱根,种结构形式，墩柱高；桥台肋板
个；左右幅均为联,左幅跨；右幅跨；共计钢筋，钢绞线，结构混凝土万。
3.2主要技术指标
1、采用高速公路标准，设计行车速度为，双向六车道，桥梁上行下行两幅并列，桥梁宽度米，桥面净宽为。
2、桥梁设计汽车荷载：公路级
3、场区地震基本烈度度，地震动峰值加速度为。
3.3地形、地质、地貌
桥址区地形地貌特征低山、缓丘陵，地形起伏不大，相地平坦，该区域地势自偏东北向西南缓倾，区内道路、沟渠纵横，交通方便。
xxxxxx区为滨海丘陵地带，构造体系属新华夏系第二隆起代的构
造部分。桥址区上覆第四第土层主要为坡残积层，局部
为人工填土，下伏基岩为白垩系青山组凝灰岩，安山
岩，玄武岩，安山质角砾岩。
3.4气象
xxx位于黄海之滨，地处北混带季风区域，属温带季风气候。空气温润，温度适中，四季分明。春季气温回升缓慢，较内陆迟一个月；夏季湿热多雨，但无酷暑；秋季天高气爽，降水较少；冬季风大温低，
且持续时间较长，但无严寒。年平均气温，全年月份最热，
平均气温，月份最冷，平均气温。
3.5水文地质
桥址区内地下水对混凝土结构不具腐蚀性。
桥址区内沟渠众多，流量较小，局部有较大面积水湾，受大气降水及地下水的被给。局部地段由于受工业及生活排污影响，水质较差，污染较重。
4各项工程计划安排
4.1控制性目标
本工程主要为桥梁工程，施工工期短，项目控制点为桥梁的施工，重难点为桥梁梁体现浇，工期压力大。
4.2xxx高架桥进度计划
根据设计院设计图纸说明，xxx高架桥的施工程序为先施工第四、第五、第十一、第xxx、第十八、第十九联正反两个方向，第二十六
联反向，按此施工顺序进行施工进度计划的安排。
4.2.1xxx高架桥桩基础工程
本标段桩基采用冲击式钻机进行钻孔，地质情况从上到下大致为：地表土层主要为坡残积层（），局部为人工填土（），下伏基岩为白垩系（）青山组凝灰岩，安山岩，玄武岩，安山质角砾岩。我标段桩基共根，计划使用冲击钻台,平均桩长按米计
算，按天成桩根,每月有效时间按天计算,每月冲击钻可成桩
根，每天可成桩根，全线桩基础天，考虑到桩基检测及基础及基它影响预计天。
本标段桩基共计根，其中墩共计根，第十一联根，第xxx联根；墩共计根，第十四联根，第十五联根，墩共计根，第二十联根，第二十一联根，第二xxx联根，第二十三联根，第二十四联根，第二十五联根，第二十六联根。
桩基施工由专业桩基施工队伍施工，共分两个工作面。
工作面一：首先在墩位臵安排台钻机，每个墩号安
排台钻机，左右幅同时施工，每台钻机平均施工根桩基，该段墩号桩基长度左右，每根桩基按天工期计算，施工完毕需要天时间。待墩桩基施工完毕后，将台钻机调至墩，先施工墩，施工完毕后施工墩，另外台钻机调至、墩。
工作面二：在墩安排台钻机，每个墩号安排台钻机，左右幅同时施工，待施工完毕后调至墩，再调至
墩。
当以上工作面施工完成后将闲臵钻机调至墩依次施工。最早开始时间年月日开始，最晚结束时间年月日。
4.2.2xxx高架桥扩大基础工程
扩大基础工程同桩基施工并行施工，由个专业桥梁施工队按各
自施工管辖范围分别施工，每个扩大基础施工计划时间按天考虑，其中基础开挖天，剩余工序天，本标段扩基共计个。扩基施
工提前墩台施工一个月完成，预计最早开始时间
年
月日开
始，最晚结束时间
年月
日。
4.2. 3xxx 高架桥桩承台工程
承台工程在桩基施工完成后立即施作，
每个承台施工计划时间按
天考虑，本标段承台共计个。承台提前墩台施工一个月完成，
预计最早开始时间
年
月
日开始，最晚结束时间
年
月
日。
4.2.4xxx 高架桥桩墩台工程
桥台工程可在墩柱施工期间合理安排施工。 1、墩柱模板计划
本合同段墩柱断面直段形式共有种，分别为
墩
个，
墩个
,
墩
个
,
墩
个
,
墩
个。墩帽形式共有种
其中桥一队：
桥二队
桥三队
桥四队
计划每个桥队配备一套模板，根据所施工段墩柱形式不同，配备相应形式的调整模板进行搭配，根据各类型模板的使用次数配臵合理模板数量。
2、完成单个墩柱所计划所需工作时间
墩高小于的墩柱计划天完成，墩高小于的墩柱天完
成。全桥墩柱平均高度
，按
天计算。
3、完成所有不同墩柱所需工作时间 根据模板计划，本标段墩柱共计个，桥一、二、三队施工墩
柱
个，桥四队施工墩柱
个，桥一、二、三队平均墩柱数量为
根，内侧外侧同时施工，需施工次，模板周转时间需要
天，考虑其他因素，按
天。
按上述情况分析，墩柱类型较多，应提前计划，调整相应施工次序，加强控制模板循环使用。墩柱施工顺序为：
xxx 高架桥墩台最早开始时间
年月日开始，最晚结束时间
年月
日。
4.2.5现浇箱梁施工进度指标
本标段现浇箱梁联，共安排个专业桥梁队施工队施工，桥一、二、三队各设套平行作业班组，桥四队设套平行作业班组，具体施工顺序见箱梁施工顺序表。
施工队伍具体分工：
桥一队：下部构造墩，上部构造第联
桥二队：下部构造墩，上部构造第联
桥三队：下部构造墩，上部构造第联
桥四队：下部构造墩，上部构造第联
第一步有个工作面，桥一队以第联为起始联，左右两个工作面正向施工，第联左右两个工作面反向施工；桥二队以第联为起始联，左右两个工作面正向施工，第联左右两个工作面反向施工；
桥三队以第联为起始联，左右两个工作面正向施工，第联左右两个工作面反向施工，第联为跨线施工，按天计算；桥四
队以第联为起始联，左右两个工作面反向施工；每联施工时间按
天考虑，按人员配制共需天；
第二步有个工作面, 桥一队第联左右两个工作面正向施工，第联左右两个工作面反向施工；桥二队第联左右两个工作面正向
施工，第联左右两个工作面反向施工；桥三队第联左右两个工作面正向施工，该联为跨线施工，按天计算，第联左右两个工
作面反向施工；桥四队第联左右两个工作面反向施工；除第联外，每联施工时间按天考虑，按人员配制共需天；
第三步有个工作面, 桥一队第联左右两个工作面正向施工，第联左右两个工作面反向施工；桥二队第联左右两个工作面正向施工，第联左右两个工作面反向施工；桥三队第联左右两个工作
面正向施工，第联左右两个工作面反向施工；桥四队第联左右
两个工作面反向施工；桥每联施工时间按天考虑，按人员配制共需天；
第四步有个工作面, 桥一队第联左右两个工作面正向施工，第
联左右两个工作面反向施工；桥二队第联左右两个工作面正向施
工；桥三队第
联左右两个工作面正向施工；每联施工时间按天
考虑，按人员配制共需天；
第五步有个工作面,桥三队第联左右两个工作面正向施工；桥每联施工时间按天考虑，按人员配制共需天；
合计需要天，考虑其它不利情况影响天考虑。
现浇箱梁施工顺序表
施工进度计划横道图、施工进度计划网络图见后附
内江至威远至荣县高速公路项目经理部3分部 总 体 施 工 计 划 监理单位：四川省亚通公路工程监理所（联合体）施工单位：四川公路桥梁建设集团有限公司 日期：二O一三年四月
一、编制说明 1、总体计划编制依据 （1）本合同招标文件，技术规范，补遗书等。 （2）合同段工程现场考察情况，参考资料等。 （3）我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。 （4）国家现行的公路工程施工技术规范。 （5）内威荣高速公路项目经理部3分部实施性施工组织设计。 2、编制原则 （1）严格遵守招标文件规定的工程完工日期，按照合同文件规定的施工程序及各项施工工期控制点安排施工总进度计划。 （2）根据本标段工程施工条件、工程项目数量及各单项工程的施工程序，尽可能开创多个工作面，按多工序平行、交叉作业组织施工，减少施工干扰，合理安排工期，做到均衡生产。 （3）认真分析各单项工程的施工进度，施工方法及施工工艺，在确保本标段施工关键线路控制工期的前提下，全面兼顾和协调各单项工程的施工进度，确保控制节点目标按期实现。 （4）充分发挥我单位长期从事公路工程施工的技术优势,大力推广应用新技术、新工艺、新材料，优化施工方案，合理配置资源，从技术、设备和材料上提供可靠的保证。 3、工程概况及特点 （1）工程规模 内江至威远至荣县高速公路NW03合同段，为内威荣高速公路的一段，本合同段起于内江市市中区全安镇洪坝村，穿越朝阳镇段家祠村、全安镇鱼家坝村、朝阳镇周坡村、朝阳镇汪洋村、威远县东联镇牛皮场五村等，起止桩号为K9+410～K15+710，全长6.30公里，设计时速80km/h，路基设计宽度24.5米，桥梁设计宽度24米，双向四车道。
计划编号：YT-FS-1048-12 工程总体施工进度计划范 本(完整版) According To The Actual Situation, Through Scientific Prediction, Weighing The Objective Needs And Subjective Possibilities, The Goal To Be Achieved In A Certain Period In The Future Is Put Forward 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart
工程总体施工进度计划范本(完整 版) 备注：该计划书文本主要根据实际情况，通过科学地预测，权衡客观的需要和主观的可能，提出在未来一定时期内所达到的目标以及实现目标的必要途径。文档可根据实际情况进行修改和使用。 根据工程项目特点、施工部署、施工方案及本公司装备情况和综合实力等情况，按工程项目施工招标文件之工期要求编制《施工进度总体计划表》、《控制性施工进度计划网络图》，详见表1、表2。 以地下室结构、主体结构、外墙装饰施工为关键线路，具体如下： 地下二层底板→地下二层墙、柱及地下一层梁板→地下一层墙、及首层梁板→首层柱、墙及二层梁板→二层墙柱~三十二层结构→屋顶结构→外墙装饰→室外散水→零星收尾、清理→交验工程 6 设备、人员动员周期进场计划和设备、人员、材料运到施工现场的方法
6.1 设备、人员动员周期进场计划 只要施工任务一明确，工程项目施工所需的各类设备、材料、人员均可随时进场，以满足工程施工需要。 设备、人员进场计划详见《主要施工机械表》见表9、《劳动力计划表》。 6.2 设备、人员、材料运至施工现场的方法 6.2.1 设备：用平板汽车、平板拖车运输，辅以汽车起重机装卸。 6.2.2 人员：除住现场人员外，其它人员由公司派专车接送。 6.2.3 材料：施工周转材料均用平板汽车运输，必要时辅以汽车起重机卸运。工程用料一般由供货方直接运至施工现场，商品砼由供货方的砼搅拌车运至施工现场指定位置下料。 这里填写您企业或者单位的信息 Fill In The Information Of Your Enterprise Or Unit Here
排水工程施工技术方案 编制： 审批： 编制： 审批： 日期：
目录
排水工程施工技术方案 一、工程概况 。 本项目排水工程量具体详见下表: 二、编制依据及原则 1.编制依据 1） 4）《关于印发广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）的通知》。 5）交通部现行的有关设计、施工规范、检验试验规程以及工程施工定额。 6）业主及监理有关文件要求。 7）我集团公司现有技术装备、队伍实力以及承建类似工程的施工技术和经验。 8）可采用的新技术、新设备、新工艺、新方法和现代施工管理办法。 9）同类工程施工资料及相关工法。 10）现场勘察调查资料。 11）初步拟投入本项目工程的人、物、机、材、技和资金等资源，以及本地可利用的资源。
12）国家、行业及广东省有关工程建设的法律、法规、标准、条例等。 2.编制原则 1）以设计文件、施工规范为依据组织施工。 2）规范作业程序，强化各项工期、质量、安全、文明施工、环境保护目标等控制措施，确保各项工程目标的实现。 3）采用新技术、新结构、新材料、新工艺简化施工环节。 三、施工计划 1.工程量及进度计划 本标段排水工程工程量共计15318.61m3,具体施工进度计划如下表: 施工计划 工程项目名称计划时间段数量/m3备注 排水工程2015.10.15-2016.1.31 4637.5 2016.2.1-2017.3.31 12129.31 2.资源配置 机械设备一览表 序号机械名称型号数量备注 1 吊车徐工25T 3台 2 混凝土搅拌站90m3/H 2台 3 混凝土运输车8m38台 4 电焊机ZXJ-500IGBT 5台 5 振捣器5台 四、施工方案 1.截水沟施工 （1）施工工艺流程图 （2）施工方法 1）沟槽开挖 截水沟采用C20现浇砼半梯形沟。路基开挖前，先进行截水沟施工。采用全站仪进行现场放样，放出截水沟位置和边坡开挖边线，对于截水沟与边坡开挖线沟槽开挖底板施工及养沟壁施工及养回填夯实
某高速公路绿化工程施工 项目设计方案 第一章、组织机构说明 由于本工程质量要求高，因此必须组织一个强有力的管理组织机构，派精兵强将及各个专业的精英分子组成最强的阵容到该工程去实施管理与施工，确保本工程优质、高效地按期成任务，我方将从管理人员、施工机具，物资保证、施工技术管理及劳动力人员等方面给予最充分的保证。施工组织上形成求真务实、团结协作的一体化管理网络体系。实行“项目法”管理模式，组建项目经理部作为管理机构，全面组织、指挥全过程施工。具体分工职责如下： 一、项目经理职责 I 二、项目副经理职责 三、施工技术管理科 （一）、熟悉施工图纸，了解工作章程，按图施工，按章工作，抓好进度、质量、安全。 （二）、编排分段、分组进度计划。 （三）、在工程师指导下，具体处理工程进行中的问题。 （四）、负责工程技术交底，工程变更设计联系单，记好施工日记。（五）、协调各工种交叉施工，填写物料需求计划。
（六）、会同工程师、质量员，及时做好工序的自检工作 （七）、完成项目经理、工程师交办的各项工作 四、质量管理科 （一）、在项目总工程师和项目经理领导下，负责工程的全面质量管理工作，认真做好质量管理工作中的组织协调、检查落实工作。（二）、负责工程的质量管理工作。 （三）、认真做好每道工序的质量检查和技术资料验收，及时办理好技术资料和签证手续。 （四）、及时做好材料的试验、级配及试压件的制作、保养和送检工作。 （五）、配合质检部门做好质量检查工作。 （六）、完成项目经理和项目总工程师交办的各项工作。 五、材料设备管理科 （一）、概括生产计划和生产实际情况及时编制机械设备需用计划, 做好机械设备的进退场工作，确保工程正常施工。 （二）、周密安排设备，合理调用机械设备，提高设备利用率。（三）、根据施工进度和生产计划，及进编制出材料需用计划，做好落实工作。 （四）、办理好各类材料的验收工作，材料领用符合手续。 （五）、办理好各类材料的运输工作，做好进场及时，堆放合理，多
S211鸭池河至清镇凤凰山段公路改扩建工程 （二标段） 总体施工进度计划 建设单位：清镇市交通运输局 监理单位：贵州通力达公路工程监理咨询有限公司施工单位：洛阳市信昌道桥工程有限责任公司 日期：2016年12月28日
目录 6 附表1、施工总体计划表 附表2、劳动力计划表 附表3、工期保证体系
S211鸭池河至清镇凤凰山段公路改扩建工程二标段 总体施工进度计划 一、编制依据与原则 1、S211鸭池河至清镇凤凰山段公路改扩建工程二标段施工图设计。 2、与业主签订的施工合同。 3、现行公路工程设计、施工规范、验收评定标准。 4、施工现场实地勘察、调查资料。 5、我单位积累的施工技术、施工成果、施工方法以及以前从事同类工程的施工经验。 6、土地移交进度。 7、拟投入的人力、材料、机械等资源。 8、S211鸭池河至清镇凤凰山段公路改扩建工程二标段实际情况和季节等影响因素。 二、工程概况 1.工程概述 本项目二标段起点为王庄乡顺接本项目一标段终点。起点桩号K20+400，路线沿老路向东南方向行进至王庄乡。新建跳蹬河中桥（K26+475）跨过跳蹬河，下穿林织铁路（K28+），与县道069形成平面交叉，接现状奶牛场公路，与原乡村道路平交后，下穿贵黔高速平寨中桥（K34+）,至终点凤凰山，二标段终点桩号K41+，路线全长（其中短链）。 2. 沿线地形、地质、气候、水文等自然地理特征情况
项目地处云贵高原中部的中低山地带，测区属北亚热带季风湿润气候。年平均气温℃，无霜期283天，夏无酷暑，冬无严寒，雨量充沛，季风明显，冬半年盛行东北风，夏半年盛行偏南风，灾害气候主要为干旱、倒春寒、冰雹、凝冻、洪涝等。气候温和，四季分明，可常年组织施工。 3. 工程设计技术标准 本标段为双向车道四级公路标准 行车速度：40公里/小时 路面设计标准荷载：Ⅰ级 桥涵设计洪水频率：1/100 4. 主要的分项工程 主要的分项工程包括：10cm沥青混凝土面层、38cm水泥稳定级配碎石基层、19cm 级配碎石，路基路面排水、砌筑防护、桥涵、交通安全设施、绿化及环境保护等。 5.主要工程数量 路基土石方工程：路基土石方千立方米，防护排水工程千立方米，沥青混凝土路面千平方米，中桥一座97m，涵洞65道等工程。 三、施工段落划分 根据招标文件要求，并结合现场实际情况，路基设3个施工工区、路面设2个施工队伍负责合同段的施工生产任务，详见施工作业队及工程任务划分见表：施工队伍安排与工程任务划分。 表路基施工队伍安排与工程任务划分
高速公路总体施工计划
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内江至威远至荣县高速公路项目经理部3分部 总 体 施 工 计 划 监理单位：四川省亚通公路工程监理所（联合体）施工单位：四川公路桥梁建设集团有限公司 日期：二O一三年四月
一、编制说明 1、总体计划编制依据 （1）本合同招标文件，技术规范，补遗书等。 （2）合同段工程现场考察情况，参考资料等。 （3）我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。 （4）国家现行的公路工程施工技术规范。 （5）内威荣高速公路项目经理部3分部实施性施工组织设计。 2、编制原则 （1）严格遵守招标文件规定的工程完工日期，按照合同文件规定的施工程序及各项施工工期控制点安排施工总进度计划。 （2）根据本标段工程施工条件、工程项目数量及各单项工程的施工程序，尽可能开创多个工作面，按多工序平行、交叉作业组织施工，减少施工干扰，合理安排工期，做到均衡生产。 （3）认真分析各单项工程的施工进度，施工方法及施工工艺，在确保本标段施工关键线路控制工期的前提下，全面兼顾和协调各单项工程的施工进度，确保控制节点目标按期实现。 （4）充分发挥我单位长期从事公路工程施工的技术优势,大力推广应用新技术、新工艺、新材料，优化施工方案，合理配置资源，从技术、设备和材料上提供可靠的保证。 3、工程概况及特点 （1）工程规模 内江至威远至荣县高速公路NW03合同段，为内威荣高速公路的一段，本合同段起于内江市市中区全安镇洪坝村，穿越朝阳镇段家祠村、全安镇鱼家坝村、朝阳镇周坡村、朝阳镇汪洋村、威远县东联镇牛皮场五村等，起止桩号为K9+410～K15+710，全长6.30公里，设计时速80km/h，路基设计宽度24.5米，桥梁设计宽度24米，双向四车道。
XX高速公路扩建工程XX合同段（YK132+200～YK135+146） 总 体 施 工 进 度 计 划 编制：审核： 二0 一三年十二月
目录 一、编制依据 (1) 二、编制原则 (1) 三、总体施工安排 (1) 3.1工程项目的主要情况 (1) 3.2 施工任务划分 (2) 3.3总体施工及工期安排 (3) 3.3.1总体施工安排 (3) 3.3.2总体工期安排 (3) 四、施工顺序 (4) 4.1路基工程 (4) 4.2桥梁工程 (4) 4.3隧道工程 (4) 五、各分项工程具体工期安排 (4) 六、计划完成的保证措施 (6) 七、总体计划需解决的问题 (13) 八、附表 (13)
总体施工进度计划 一、编制依据 （1）业主提供的厦蓉高速公路扩建工程XX合同段招标文件、补遗书及合同文件等。 （2）福建省漳州天宝至龙岩蛟洋高速公路改扩建工程（龙岩市镜）XX合同段两阶段施工图设计(ZK132+200～YK135+164)。 （3）《实施性施工组织设计》。 （4）我国现行的公路工程施工技术规范及工程质量检验评定标准、安全规范等。 （5）本工程所在地的社会及自然环境等条件和现场踏勘调查所获得的有关资料。 （6）我司既有的科研成果、先进施工方法和承建类似工程的施工经验。 （7）我公司拟投入本工程的主要施工机械设备、测量仪器和检测设备等。 二、编制原则 （1）遵循实事求是的原则，在编制施工总体进度计划时，根据该合同段工程特点，从实际出发、科学组织、均衡施工，达到快速、有序、优质、高效。 （2）坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我单位施工专业化、机械化的特点，坚持科学组织、合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高信誉地完成本合同段的建设任务，确保施工组织的先进性和合理性。 （3）坚持项目法管理原则。通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作，综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。 （4）坚持文明施工和环境保护原则。贯彻ISO9002质量标准，坚持对施工现场进行全程有效监控，严格按国家及省有关法律、法规及标准进行文明施工和采取环保措施，创建安全文明标准工地。 （5）贯彻少占耕地、节约施工临时用地的原则。结合现场实际情况，因地制宜合理规划施工平面布置，充分利用当地既有设施和资源，进行临时工程建设。 三、总体施工安排 3.1 工程项目的主要情况 本合同段起点位于龙岩适中镇莒舟村，终点位于龙岩适中镇三坑村，左线长约 2.95公里，右线长约3.05公里。起点至莒舟枢纽互通采用老路扩建双向八车道，莒舟枢纽互通至终点采用新建双向六车道，合同工期36个月。
三、施工总进度(包括施工进度计划横道图、 网络图)及保证措施 3、１施工进度计划安排 在安排本工程得进度时以我公司施工技术力量为前提，通过提高工程得机 械化程度，积极推广各种施工新技术、新工艺，以加快施工进度、缩短工期,争 取早日交付建设单位使用. 根据本工程得特点、工作量与施工条件，再结合我公司得施工水平，经研究，确定本工程施工总工期50日历天. 3、2 编制依据及原则 １、施工招标及合同文件中所提供得现场施工条件、工程量清单、工期要 求等。 ２、施工招标发放得图纸。 ３、施工招标文件补充通知及技术资料。 4、有关法律法规与施工技术规范。 5、本投标文件《施工组织设计》中所编制得各建筑物工程得施工方案、施工程序与施工方法。 6、在满足招标文件规定工期得基础上，依据施工技术规范得要求,针对建 筑物得布置特点与结构特点，合理安排各建筑物不同部位施工得先后次序,尽可 能地消除各工序施工、各部位施工之间得相互干扰. 7、在满足招标文件规定得控制工期前提下，优化施工方案,尽可能地做到 均衡生产,削减高峰施工强度。 8、工期安排与各部位采用得施工方法相统一。 ３、3施工进度计划控制 1、开工报告
（１）总工期开工报告 开工前按合同规定向监理工程师提交开工报告，主要内容包括：施工机构得建立,质检、安全体系得建立与劳力安排，材料、机械及检测仪器设备进场情况,水电供应,临时设施得修建，施工方案准备情况等。 （2)分部工程开工报告 在分部工程规定时间内向监理工程师提交开工报告单,其内容包括：施工地段与工程名称；现场负责人名单；施工组织与劳动安排;材料供应、机械进场等情况；材料试验及质量检查手段；水电供应；临时工程修建;施工方案进度计划以及其她需说明得事项等,经监理工程师审批后,方可开工。 ２、制定施工方案、施工组织计划 （１)在签订合同协议后规定得时间内，应根据投标书规定得施工组织规划与监理工程师得指示，编报实施性得施工组织计划. (2）工程实施过程中,根据总体计划与监理工程师得指示与要求,及时提交每月施工计划，经监理工程师批准后执行。如果这些计划引起总体计划得必要调整与变动时，连同修订得总体计划一并提交.修订得总体计划应保证合同规定得总工期不变。 ３、分部工程与分项工程施工计划 根据总体施工计划与年度计划，制定各分部工程得施工计划与某些分项工程得施工计划。 3、4主体工程施工程序 首先进行施工准备,主要进行施工范围内地表电线、通讯线、路灯电杆、建筑垃圾等得拆除与清除，进行施工范围得围挡，完成施工用水、用电及临时生产设施与施工便道得新建，确定弃土场位置,弃碴与材料运输路线,沿线路走向施工临时排水设施，为工程展开施工创造条件。具体安排步骤如下: 第一步：交接桩、线路复测、队伍安家、临时设施得修建、队伍与机械设备进场、地表及地下管网得调查。施作临时排水设施，砂、石料材质化验,砼配合比试配等。编制实施性施工组织设计。 第二步:进行施工范围以外得围挡,对施工范围内得管线及需拆除得建筑进行拆除与改移,同时清除施工范围内得地表土及建筑垃圾，其中表土集中择地堆
太湖县2012年农村公路危桥加固改造民生工程《I标段》 建设单位：太湖县农村公路管理局 监理单位：巢湖捷成公路工程建设监理有限责任公司 编制单位：安徽滨江路桥工程有限公司 日期：二O一二年十一月
太湖县2012年农村公路危桥加固改造民生工程 I标段总体进度计划 一、工程概况 太湖县2012年农村公路危桥加固改造民生工程I标段共16座桥梁，其中维修1座，为破塘桥。改建8座，分别为朱屋桥、曹阳桥、农贸沙场桥、曹屋桥、寺门场桥、天桥、李楼后面桥、熊畈下桥。加固6座，分别为五一桥、泉塘梁桥、三合桥、上河桥、惠民村址桥、前河桥。已完工1座，为李楼小学桥。计划工期从2012年10月1日至2013年06月30日共为273天。其中破塘桥、五一桥、泉塘梁桥、三合桥、上河桥、惠民村址桥、前河桥、朱屋桥、曹阳桥、曹屋桥、寺门场桥、李楼后面桥根据合同要求必须在2013年1月12日前完工。本标段桥梁主要分部在太湖县北中镇各个地区，桥梁所在地区主要为山区，本标段桥梁分部较广，桥与桥之间距离较远。本《施工组织设计》用于施工现场指导施工，如施工中出现本文件未涉及到的施工问题，将根据实际情况补充和完善本施工计划。 二、编制依据 （1）国家的政策法规、行业标准、技术规程等； （2）安徽省滨江路桥工程有限公司与太湖县交通局签订的“太湖县2012年农村公路危桥加固改造民生工程（I标段）签订的施工合同”； （3）施工技术调查资料； （4）本公司的装备能力、技术素质、资金储备、劳力资源、物资储备等综合实力；.我公司所拥有的科技成果、工法成果、机械设备装备状况、
施工技术和管理水平等综合施工能力。 （5）我公司多年来在桥梁加固改造同类工程施工中所取得的经验。（6）一体化管理体系文件要求； （7）本标段所在地区地理、地质、环境等实际情况。踏勘本工程施工现场，通过调查、采集、咨询所获取的资料。 三、工程特点及主要工程数量 1、本合同段工程特点：桥梁较为分散，分部广泛，运距较长，通往道路为村村通道路，路面窄，坡度陡，转弯角度大。 2、本标段重点及难点：施工工期紧。运距较长，路面窄，坡度陡，大型机械无法进入施工现场，考虑到村村通道路宽度、坡度、转弯角度承载力等因素受限，不能采用大型运输车辆进行运输。 3、本标段优点：总工程量虽较大，但施工队伍多，可将任务层层分解，平行施工作业，从而保证保质保量保证安全顺利完成计划任务。 4、主要工程数量:
六、施工组织设计 施工组织设计文字说明 鹤大高速公路桓仁新开岭至丹东古城子绿化工程第四标段，如果一旦中标，我单位将拟定如下方案：
（二）、施工方案 绿化工程季节性强，准备期短，根据招标文件要求的任务性质、分步有序的组织施工进度。初拟施工进度计划如下： （一）施工准备工作 1.技术准备 1.1认真做好扩大初步设计方案的审查工作。园林施工任务确定以后，提前与设计单位沟通，掌握扩大初步设计方案编制情况，使方案的设计在质量、功能、艺术性等方面均能适应当前园林建设发展水平，为其施工扫清障碍。 1.2熟悉和审查施工图纸。在施工前研究熟悉设计图纸的详细内容，以便掌握设计意图，确认现场状况以便编制分项工程施工组织设计，提供各项依据。组织图纸自审，写出图纸自审记录。 2.物资准备 做好绿化材料准备，所有进场材料须经业主及监理部门同意后方可进场并做好材料堆放工作。 3.施工现场准备 3.1施工现场控制网测量。根据给定永久性坐标和高程，按照总平面图要求，进行施工场地控制网测量，设置场区永久性控制测量标桩。 3.2做好“三通一平”，认真设置消火栓。确保施工现场水通、电通、道路畅通和场地平整；应按消防要求，设置足够数量的消火栓。场地平整要因地制宜，合理利用竖向条件，既要便于施工，又要保留
良好的地形景观。 3.3建造施工设施。按照施工平面图和施工设施需要量计划，建造各项施工设施，包括材料堆放区、后勤区、指挥区、植物假植区、机械停放区等，为正式开工准备好用房。 3.4组织施工机具进场。组织施工机械设备和工具进场，按规定地点和方式存放，并进行相应的保养和试运转等项工作。 3.5组织施工材料进场。按各项材料需要量计划，组织其进场，按规定地点和方式储存或堆放；植物材料随到随栽，不能立即栽植的，要选择好假植地点和养护方式。 3.6做好季节性施工准备。认真落实雨季施工和高温季节施工项目的施工设施和技术组织措施。 （二）施工项目进度控制 1.组织措施 建立进度实施和控制的组织系统及控制目标体系。定期召开协调会议，明确落实各层次进度控制人员的具体任务和工作职责；按施工项目的组成、进展阶段、合作分工等方面将总进度计划分解，以制定出切实可行的进度目标。 2.信息管理措施 对施工实施过程全程进行检测、分析、调整、反馈和建立相应的信息流动程序以及信息管理工作制度，以便连续地对全过程实行动态控制。 （三）施工项目质量控制
安徽无为经济开发区道路工程Ⅰ标段 施 工 总 体 进 度 计 划 安徽省路桥工程集团有限责任公司二零一零年三月二日
无为经济开发区二期道路工程Ⅰ标段 2010年（1～9月份）总体进度计划安排 一、施工准备阶段：（2010.1.1～2010.3.31） 1.完成项目部驻地建设，生活，办公场所和工地现场临时实验室的建设； 2.完成各种图表和岗位职责及规章制度等上墙工作。 二、完成施工现场的“三通一平”工作：（2010.3.1----2010.4.30） 三、路基工程施工： 1.路基试验段（机动车道）的施工：K2+120～K2+350（2010.3.20～2010.4.15）， 2.雨污水综合管线的施工：雨水管道施工（2010.5.5～2010.8.15） 污水管道施工（2010.6.15～2010.8.15） 3.老路拓宽段(机动车道)路基施工：K1+022.376～K2+120（2010. 4.20～2010.7.10） 4.路桥衔接段(机动车道)路基施工：K2+430～K2+610段（2010. 5.20～2010. 6.10） 5. K1+022.376～K2+120段人非共板路基施工（2010. 6.10～2010.8.10） 6. K2+120～K2+440段人非共板路基施工（2010.6.25～8.20） 四、路面工程施工：（级配碎石施工） 1.机动车道级配碎石（2010.6.10～2010.7.30）：K2+120～K2+350，K2+430～K2+610， K1+022.376～K2+120。 2.人非共板处级配碎石施工（2010.7.10～2010.8.30）：K2+120～K2+350，K2+430～ K2+440，K1+022.376～K2+120。 五、过路箱涵工程施工： 1.K1+355处箱涵（1-4.0×4.0）（ 2010.4.15～2010.6.25） 2.K2+383处箱涵(2-6.0×4.5)（2010.5.2～2010.7.30） 六、桥梁工程施工: 1.桩基工程施工：（2010.5.20～2010.9.1） 2.立柱施工：（2010.6.20～2010.9.10） 3.盖梁施工；（2010.7.10～2010.11） 4.箱梁预制（20片）：（2010.10～2010.12） 5.搅拌桩施工：（2010.8.20～2010.9.30）
（1）总体施工组织布置及规划 1.1工程概况 1、项目名称： 2、建设地点： 3、招标范围：施工图设计文件及招标文件工程量清单所示范围 4、计划工期 5、质量要求：标段工程交工验收的质量评定：合格。 竣工验收质量评定：合格以上（含合格）。 1.2施工准备工作 我公司将做好施工前的准备工作，对整个施工过程具有深远的意义，针对本工程特点，施工准备主要从技术准备、现场准备、机具、材料、劳动力准备及地方协调五个方面入手。 1.2.1技术准备工作 （l）由技术负责人组织主要人员进一步熟悉、会审施工图、设计资料、招标文件、施工验收规范，做好施工技术交底准备和编制详细施工组织设计。 （2）进一步踏勘施工现场，熟悉地形、地貌和地质条件、设计勘察所定的里程与施工定位桩，测量定位，做好施工临设布置工作。制定工程建筑材料的抽样试验及不同标号砼级配试验计划及准备工作。 1.2.2物资准备
（1）迅速落实临设搭建材料、水电配套设施。 （2）落实工程施工机具及周转材料、工艺制备的计划。 （3）落实需加工的结构配件计划。 1.2.3劳动力准备 （l）以工程项目部为核心，建立精干专业施工队伍，组织劳动力进场。 （2）向施工队、班组、主要工程技术人员进行施工技术交底。 （3）迅速建立、健全各项管理制度，做好上墙、考核工作。 1.2.4施工现场准备 （1）在施工总平面布置的基础上，迅速落实项目部、生活设施、用电设施等的生产设施。 （2）首先做好施工现场的控制网测量及复核工作。 （3）根据施工总平面布置，迅速搞好“三通一平”，保证路、水、电、通，场地平。 （4）生活设施的搭建：根据施工现场条件及现场实际情况迅速落实项目部、生活设施的选址与搭建。 （5）材料堆放地： 在施工范围内迅速建设施工临设，设立材料堆场。各种材料按总进度计划要求，分批逐步进料。 1.2.5地方协调
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (2) （一）工程简介 (2) （二）主要工程项目及主要工程数量 (2) 三、总工期及计划 (4) 四、2013年4月计划完成情况并分析原因 (4) （一）、开工以来计划完成情况 (4) （二）、4月计划完成情况 (4) 五、2013年５月形象进度目标 (4) 六、2013年5月投资计划目标 (4) 七、2013年5月形象进度安排 (5) （一）、路基工程 (5) （二）、隧道工程 (5) 八、施工工期计算说明 (5) （一）、隧道开挖及初期支护进度指标 (5) （二）、隧道衬砌 (6) 九、在季度计划下对分项工程进度计划局部调整或修改说明 (6) （一）、不可预见因素考虑 (6) （二）、隧道工程计划编制说明 (6) 十、确保工期的措施 (6) （一）、资源供应 (6) （二）、管理保证 (7) （三）、技术保证 (9) （四）、安全保证 (11) （五）、计划保证 (17) （六）、外部环境保证 (18) （七）、工期调整及追赶措施 (21) （八）、重点（关键）、难点工程施工措施 (24) xxx2013年5月度 主要工程形象进度计划编制说明 一、编制依据 1.标文件、投标书、xxx公路xxx标段合同文件。
2. 《xxx市境A4合同段施工图设计》。 3. 技术规范、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准。 4. 工程量清单。 5. 现场调查与勘测及xxx公路周边实际情况。 6. 我单位的资源情况、施工能力、技术力量及施工经验。 7. xxx公路xxx标段实施性施工组织设计、总体进度计划、2013年度和第二季度的施工进度计划。 二、工程概况 （一）工程简介 xxx线xxx境内段JTA4合同段位于闽侯县洋里乡，起讫里程为YK114+640(ZK114+640.003)～K120+500，线路全长约5.860km。本合同段工程主要包括xxx进口段、通风斜井、路基、涵洞等项目。 xxx进口段左线长5333米（ZK115+167～ZK120+500），右洞长5314米（YK115+186～YK120+500）。通风斜井左线长1336.66米（ZXK0+000~ZXK1+336.66）,右线长920.3米（YXK0+000～YXK0+920.3）。左线路基长527米（ZK114+640～ZK115+167），右线路基长546米（YK114+640～YK115+186），其中左右线路基挖方合计10.59万方，填方合计13.39万方。钢筋混凝土盖板涵3座共165.66米。（二）主要工程项目及主要工程数量 本标段主要工程数量见表2-1。
Clear objectives, matters, methods and record progress, so as to make planning direction consistent, action coordinated and orderly. 姓名：___________________ 单位：___________________ 时间：___________________ 工程总体施工进度计划
编号：FS-DY-79066 工程总体施工进度计划 根据工程项目特点、施工部署、施工方案及本公司装备情况和综合实力等情况，按工程项目施工招标文件之工期要求编制《施工进度总体计划表》、《控制性施工进度计划网络图》，详见表1、表2。 以地下室结构、主体结构、外墙装饰施工为关键线路，具体如下： 地下二层底板→地下二层墙、柱及地下一层梁板→地下一层墙、及首层梁板→首层柱、墙及二层梁板→二层墙柱~三十二层结构→屋顶结构→外墙装饰→室外散水→零星收尾、清理→交验工程 6 设备、人员动员周期进场计划和设备、人员、材料运到施工现场的方法 6.1 设备、人员动员周期进场计划 只要施工任务一明确，工程项目施工所需的各类设备、
材料、人员均可随时进场，以满足工程施工需要。 设备、人员进场计划详见《主要施工机械表》见表9、《劳动力计划表》。 6.2 设备、人员、材料运至施工现场的方法 6.2.1 设备：用平板汽车、平板拖车运输，辅以汽车起重机装卸。 6.2.2 人员：除住现场人员外，其它人员由公司派专车接送。 6.2.3 材料：施工周转材料均用平板汽车运输，必要时辅以汽车起重机卸运。工程用料一般由供货方直接运至施工现场，商品砼由供货方的砼搅拌车运至施工现场指定位置下料。 Foonshion创意设计有限公司 Fengshun Creative Design Co., Ltd
延吴高速公路LJ-23合同段总体施工进度计划目录 第一章工程概况 (2) 第二章总体组织结构 (4) 第三章总体施工方案、施工方法 (7) 第四章总体施工安排 (37) 第五章重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施 (44) 第六章关键线路上的单位工程、单项工程 (47) 第七章施工人员、机械设备安排计划 (48) 第八章质量保证体系和质量、安全、工期保证措施 (54) 第九章主要材料的采购计划 (68) 第十章环保、文明施工措施方案 (69) 第十一章现有道路使用及施工便道的落实情况 (74) 第十二章初步现金流动估算计划表 (75)
第一章工程概况 一、工程说明 1、工程简介 延安安塞经志丹至吴起高速公路是陕西省“2637”高速公路规划网中7条东西横向线之一的延水关至吴起高速公路（延吴线）的重要组成部分。建设延安安塞经志丹至吴起高速公路是完善陕西省高速公路网、优化延安市路网结构的共同需要；是发展县域经济，促进区域扶贫开发的迫切需要；是做大做强“红色旅游业”的迫切需要；是促进区域扶贫开发工作深入开展、带动广大人民群众脱贫致富的需要。 延安安塞经志丹至吴起高速公路起点与已建成通车的包茂高速衔接，经安塞县沿河湾镇、招安镇、王窑乡、志丹县侯市乡、保安镇、顺宁乡、纸坊乡、金丁乡和吴起县薛岔乡，止于走马台。路线全长110公里，起讫桩号：K1+095.48-K110+880。本合同段桩号为：K99+020-K103+950,全长4.921公里。计划于2009年12月20开工，2012年底建成通车。 2、设计主要技术标准 本项目按双向四车道高速公路标准建设；设计速度为80公里/小时；整体式路基宽度为24.5米，分离式路基宽度12.25米；设计荷载为公路-I级；设计洪水频率：特大桥1/300，其它1/100；地震烈度：VI级。 3、主要工程数量 LJ-23合同段K99+020-K103+950主要工程内容有：路基挖方105万m3、路基填方62万m3，桥梁9座，人行天桥一座，箱式通道一座，箱涵一座，暗板涵10座，明板涵2座，共计24座构造物。排水与防护工程等，全长4.921km。 二、自然条件 1、地形、地貌： 本项目主要位于陕北黄土高原南部，总体地势西北高、东南低，境内以少石多土的黄土台塬、黄土梁峁沟壑为主。地势海拔一般在800-1600之间，地貌
内江至威远至荣县高速公路项目经理部 3 分部 体 施 工 计 划
监理单位：四川省亚通公路工程监理所（联合体）施工单位：四川公路桥梁建设集团有限公司
一、编制说明 1、总体计划编制依据 （1）本合同招标文件，技术规范，补遗书等。 （2）合同段工程现场考察情况，参考资料等。 （3）我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。 （4）国家现行的公路工程施工技术规范。 （5）内威荣高速公路项目经理部3 分部实施性施工组织设计。 2、编制原则（1）严格遵守招标文件规定的工程完工日期，按照合同文件规定的施工程序及各项施工工期控制点安排施工总进度计划。 （2 ）根据本标段工程施工条件、工程项目数量及各单项工程的施工程序，尽可能开创多个工作 面，按多工序平行、交叉作业组织施工，减少施工干扰，合理安排工期，做到均衡生产。（3）认真分析各单项工程的施工进度，施工方法及施工工艺，在确保本标段施工关键线路控制工 期的前提下，全面兼顾和协调各单项工程的施工进度，确保控制节点目标按期实现。 （4）充分发挥我单位长期从事公路工程施工的技术优势,大力推广应用新技术、新工艺、新材 料，优化施工方案，合理配置资源，从技术、设备和材料上提供可靠的保证。 3、工程概况及特点 （1）工程规模 内江至威远至荣县高速公路NW03 合同段，为内威荣高速公路的一段，本合同段起于内江市市中区全安镇洪坝村，穿越朝阳镇段家祠村、全安镇鱼家坝村、朝阳镇周坡村、朝阳镇汪洋村、威远县东联镇牛皮场五村等，起止桩号为K9+41L K15+710, 全长6.30 公里，设计时速80km/h , 路基设计宽度24.5 米，桥梁设计宽度24 米，双向四车道。
实用标准 目录 一、编制依据 (1) 二、进度安排 (1) 三、总体人力、材料、机械资源计划 (9) 四、确保工程进度与安全的措施 (13) 附件1：总体施工计划横道图 附件2：节点工程施工计划表 附件3、分项工程斜率图 附件4、工程管理S型曲线 附件5、总体计划分月计划表
工程项目施工总体计划 一、编制依据 1、施工合同、图纸及相关资料 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； 3、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—2007）； 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）； 5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）； 6、《高速公路施工标准化技术指南》 7、《浙江省高速公路施工标准化管理实施细则》 8、《浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定》（浙交【2008】296号） 9、本公司所拥有的技术设备施工能力及类似工程的施工经验 10、现场调查、复测资料 11、征地交地及通讯、电力、拆迁进展情况 二、进度安排 1、施工总体计划编制说明 编制本合同段施工总进度计划时，主要考虑了以下原则和因素： （1）尽快建成本工程，使本合同段工程能与其它合同段工程衔接，整个建设项目按时建成，尽早发挥投资效益。 （2）尽可能均衡生产，最大限度地发挥设备和人员效率，降低施工成本，确保在标价内完成本合同段工程。
（3）有节奏、有重点地组织各分部分项工程施工，尽量组织流水作业，避免窝工现象产生，努力降低施工成本。 （4）计划以完全施工条件和持续生产假设为前提，每月正常工作时间设30d(若遇上大风、大雨等极端天气，则通过夜班或增加班组等形式进行补充)，每年春节安排假日15天，日作业时间按10小时平行流水作业进行安排。 2、本工程段概况及主要工程数量表 （1）概况 本项目海盐互通改造工程位于浙江山水六旗国际度假区北端，属浙江省重点建设项目，本次海盐互通升级改造采用高速公路标准，由现状A型单喇叭互通改成Y型互通立交，包括杭浦高速主线拼宽改造、匝道ACDEF改建及新建B匝道桥，海盐互通改造主线起点杭浦高速MK106+722.141，终点MK109+132.73，主线全长2410.59m，改造后主线设计速度120km/h，匝道设计速度40km/h，收费站由现状2进3出改造为4进8出，主要施工内容：路基、路面、桥梁、防护排水、交安、绿化、及其他附属设施等，其中路基挖方约4.7万方，路基填方约6.4万方，水泥搅拌桩约10.8万米，预应力管桩约1.3万米，泡沫混凝土约31540m3，水泥稳定碎石22200m3，沥青混凝土面层7540m3，水泥混凝土面板2320m3，中小桥拼宽102m/3座，大桥495m/1座。 本项目连接线工程起于杭浦高速海盐互通收费站外广场，穿越海盐客运枢纽中心（规划）向东前行，布线经过盐平塘（杭平申线Ⅲ级航道）、G525国道和滨海大道，经周陆门村、黄家堰村、与翁金线、杭州湾大道平交后，止于杭州湾一线海塘的海景路（规划），连接线采用双向八车道一级公路标准，设计速度为80km/h，起点至海福路段宽48.5米，海福路至终点段宽56.0米，全长约
中铁隧道股份有限公司福州京台高速公路JTA4合同段项目经理部 1 目录 一、编制依据 ........................................................................................................................................ 二、工程概况....................................................................................................................................... （一）工程简介.................................................................................................................................. （二）主要工程项目及主要工程数量 ......................................................................................... 2 三、总工期及计划 (4) 四、2013年4月计划完成情况并分析原因 (4) （一）、开工以来计划完成情况 (4) （二）、4月计划完成情况 (4) 五、2013年５月形象进度目标 (5) 六、2013年5月投资计划目标 (6) 七、2013年5月形象进度安排 ...................................................................................................... 6 （一）、路基工程.. (6) （二）、隧道工程 (6) 八、施工工期计算说明 .................................................................................................................... 6（一）、隧道开挖及初期支护进度指标 (6) （二）、隧道衬砌................................................................................................................................ 7九、在季度计划下对分项工程进度计划局部调整或修改说明 ............................................ 7 （一）、不可预见因素考虑.. (7) （二）、隧道工程计划编制说明 (7) 十、确保工期的措施 (8) （一）、资源供应 (8) （二）、管理保证 (9) （三）、技术保证 (10) （四）、安全保证 (12) （五）、计划保证 (18) （六）、外部环境保证 (19) （七）、工期调整及追赶措施 (23) （八）、重点（关键）、难点工程施工措施 (25)
B、施工组织设计建议书 表1 施工组织设计文字说明 一、施工组织设计编制说明 （一）编制依据 1、某×××至×××高速公路土建工程C01合同段招标文件、参考资料、标前答疑及有关补遗资料。 2、某省公路勘察设计院提供的有关设计图纸、设计文件、设计资料。 3、交通部颁发的现行规范、规程、规则、验标、公路工程施工定额、概预算编制办法。 4、现场踏勘调查所获得的有关资料。 5、我公司拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力，以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。 （二）编制范围 某×××至×××高速公路土建工程C01合同段，即设计里程K0+000～K11+750全长11.75Km范围内的土建工程，内容包括路基、路面、桥梁、立交、沿线设施等，达到交通部颁发的现行的交付验收标准，并办理交验为止的全过程。 （三）编制原则 1、严格遵守招标文件所规定的工程施工工期，招标合同条款以及招标文件的各项要求，根据工程的特点和轻重缓急，分期
分批组织施工，在工期安排上尽可能提前完成。 2、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。 3、合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理，突出重点，全面展开，平行流水作业、正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。 4、施工进度安排注意各分项工程间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响。 5、结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用原有设施或就近已有的设施，减少各种临时工程，尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。 6、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动静结合的原则，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工现场。 7、严格执行交通部颁发现行的和招标文件明确的设计规范、施工规范及验收标准。 二、工程概况 （一）工程地理位置及主要技术标准