八方小区A区车辆管理方案
目的：
加强管理处所辖物业区域内车辆停放的管理，更好地为业主/用户提供车位服务、方便停车、保障车辆有序停放，确保小区整体外观统一。
适用范围：
适用于A区管理处所辖物业内停车场的管理。
小区基本情况：
八方小区A区（简称A区）共有1242户，已经入住906户，正在装修160户，入住以每户1.2台车来计算小区共有车辆1087辆；A 区共有地下停车位780个室外停车位44个。A区共有车辆出入口4个，目前尚未做到人车分流，业主车辆大部分车辆都停靠在小区道路两侧，造成小区交通拥挤，管理难度大。
根据目前的实际情况，要做好小区车辆管理工作必须要将小区实行人车分流，控制住车辆的乱停乱放。我个人想法如下：
一、首先要将小区的标示标牌做好（主体安置位置和指示牌内容代定），可以正确的指引车主快捷的进入地下停车库。
二、积极和社区、派出所、交警和政府部门沟通得到相关部门支持。
三、加大宣传力度，才用多种方式进行有效宣传如：广播，通知和人员做工作等。
四、小区主干道安装隔离带，将主干道进行人车分离，道路两侧安置隔离桩将车行道和人行道分开，并且将车道中间也安装隔离桩，车道变成单进单出。这样一来原来业主车辆就不能停在道路上，实现了赶车下库的第一步。
五、客服中心做好业主车辆和车库位的对接和摸底工作。工程
部做好车库内照明、通风和消防等设施设备的检查、维修和保养工作。
六、在此同时做好秩维员的培训工作，让员工能够熟练掌握车辆刷卡系统的使用，和文明值勤。
车辆管理工作的主体操作和职责：
职责：
1、管理处负责所辖物业内地下停车场(含地面停车场)管理制度的制定、业务指导、监督和检查。
2、管理处主任监督和检查地下停车场的管理工作，不定期抽查巡视地下停车场。
3、管理处稚维部具体负责地下停车场的管理实施工作。
4、管理处客服部负责停车卡费、月租费的收取，停车费的结算，停车卡的办理。
5、管理处工程部负责车库的照明和设备设施维修保养工作。
6、管理处保洁部负责停车场的卫生清理工作。
工作程序：
1、制定制度：
管理处根据地下停车场实际情况参照政府有关职能部门规定的标准制订，经管理处主任审核、物业中心经理批准，报物价局备案后执行。
2、月租卡和固定车位的办理
①、业主/用户携带车主身份证、车辆行驶证、车辆保险证三件的原件及复印件到管理处住户服务中心客户服务部办理手续。
②、管理处客户中心将车主资料和使用时间等输入电脑，同车主
签订《地下停车场车位租用协议》，发放《地下停车场IC用户卡》（IC 卡或车位租用月租卡），填写《月租车位登记表》；私家车位重复以上手续外，填写《私家车车位登记表》由车主签名并通知护卫部设置《私家车位标志》。
③、管理处客服部根据物价部门批准的收费标准按月或年度收取车位使用费。
④、管理处客服部每月应会同管理处护卫部对固定车位使用情况和地下停车场收费情况进行核查。
车辆进入
1、使用IC储值月租卡的车辆进入车场时，经车辆感应器感应车辆，车主将所持的IC卡在入口控制机的读写区域掠过，读卡器读卡，并判断卡的有效性。如卡在有效的范围内，则依据相应的卡号将进入车辆的图像和有关数据存于计算机，同时自动道闸的闸杆升起将车辆放行入场。若为无效卡，入口控制机的显示屏提示车主该卡超期或余额不足等原因，要求车主使用临时IC卡。
2、使用临时IC卡的车辆进入时，车辆驶过入口处的车辆感应器，入口控制机的显示屏提示用户按键取卡及读卡，同时入口监控摄像机摄录进入车辆的图像和相关的数据存入计算机，自动道闸的闸杆升起将车辆放行入场。
3、使用车位租用月租卡的车辆进入时填写车牌号码，打印进入时间，填写《月租车辆出入登记表》。
4、使用《临时卡》的车辆，进入时填写车牌号码，打印进入时
间，并填写《临时车辆出入登记表》。
5、车辆进入时，地下停车场管理人员应检查车辆状况，如有明显缺损应向司机说明并记录在《车辆异常情况登记表》中，并请车主签字确认；引导指挥车辆停放在适当位置；提醒司机锁好车门、窗，贵重物品和证件随身携带。
地下停车场的巡视检查
1、当班车管员应经常巡视车场，至少每个小时应将地下停车场仔细巡检一遍。保证固定车位的专用、地下停车场标识、设施完好、无碰车及异常现象，发现违章停放的车辆应及时通知车主纠正，并填写《值班交接记录》。
2、车辆进入地下停车场车管员必须在5分钟内对其车况进行确认，检查车况有无漏水、漏油、划伤，未锁好车门、窗等情况,如有应及时通知车主，并作好记录，同时报告班长。
3、对临时停放一天以上的车辆，车辆出场时应同收费亭联系，检查有关证件。
4、地下车库严禁无关人员进入，从地下车库进出的物品按物品搬迁有关规定执行，通知带班班长检查放行。
5、检查地下停车场消防设施是否完好有效，发现问题在值班记录中写明，并及时报告班长。
车辆出场
1、持有临时IC卡的车辆出场时，车主在出口控制机读写器上读卡，收费计算机自动计算此次停车收费，并通过收费显示屏提示车
主交费。在完成交费后，车主将IC卡交给车管员，并经过进出车辆图像对比确认后自动道闸升起放行，同时计算机将相关的数据记录到数据库中。
2、持有储值IC月卡的车辆出场时，经车辆感应器感应，车主将月租卡/储值卡在出口控制机的读写区域内掠过，读写器读卡，收费员应判断所读卡的有效性，同时对持有该卡的进出车辆的图像和车牌号对比，经车管员确认后，自动道闸杆升起放行，并将相关的数据记录在数据库中，如为无效，则不允许放行。
3、持有车位租用月租卡的车辆时，打印离场时间，登记在《月租车辆出入登记表》上。
4、使用停车卡计费的车辆离开，需核对车牌号码，打印离开时间，按标准收取停车费，撕给相应面额的票据。
5、对于军车、执行公务的警车和特种车辆，应填写《免费停车车辆登记表》，检查有效证件，免费放行。
6、因工作关系或关系户需免收停车费的车辆，须由管理处主任批准，并填写《免费停车车辆登记表》，方可放行。
地下停车场工作的检查
1、日常的地下停车场的工作，由管理处护卫主管进行巡视检查。对巡视检查中发现的违纪行为、安全隐患，应立即通知车管员纠正整改，直至合格为止。
2、巡视检查中发现的严重违纪和隐患，应及时向管理处汇报，以采取相应措施。
3、管理处稚维部领班每月对停车场进出车辆进行统计,填写《车辆进出月统计表》
4、管理处稚维部主管每周对地下停车场的管理工作进行检查。
5、管理处主任每月须对各管理处地下停车场的工作进行检查。
电动车、自行车管理规定
1、由管理员负责摩托车、电动车、自行车库内的秩序维护和清洁
卫生，做到摩托车/自行车摆放整齐，地面洁净。
2、原则上对无牌摩托车、电动车不予保管，自行车进场给牌，出
场交牌，摩托车/自行车管理员必须做好摩托车、电动车、自行车出入登记，做到登记及时、准确无误。
3、每月必须确保足额及时地对保管费进行收缴，出具收据，统一
上交财务。
4、摩托车保管费：30元/月，自行车：15元/月，电动车30元/
月，充电费用1元/次，对临时保管的自行车收费标准为：摩托车、电动车2元/次，自行车1元/次。
5、自行车保管员必须遵守劳动纪律（服务时间：早6:30—24：
00点），忠于职守，并须对保管范围内的摩托车、电动车、自行车的丢失承担责任。
地下停车场值班管理规定
1、场管理员必须热爱本职工作，服从领导，听从指挥，忠于职守，廉洁奉公，遵纪守法。
2、着装整齐、举止端庄，对进、出的车辆要行举手礼。
3、遵守公司的各项规章制度，严格遵守公司规定的纪律、仪表仪容规范上岗；不得迟到和早退，不得擅离工作岗位，交接班要把工作情况和记录交接清楚。
4、管理员应熟悉停车场的基本情况，掌握固定车位及月租车辆的停放位置，实时掌握车位的使用及空余情况。
5、管理员指挥车辆停放时，指挥手势要规范，进场停放的所有车辆均须逐车详细检查，按要求做好记录，并注意语言文明。
6、严格按规定的标准收费，不得涂改发票，不得收费不给票或不按票额给票。
7、管理员要爱护使用停车场的各类设备、设施(包括收费系统)。
8、管理员必须时刻提高警惕，发现可疑车辆和人员要及时报告。对现行犯罪行为，要挺身而出，对抓获的犯罪分子及时扭送公安机关处理。
9、不得利用值班看管车辆之机，拉关系，收受贿赂，搞非法活动。
10、管理员如违反管理制度，按规定给予批评教育，并视情节轻重给予警告、处罚、解聘等处分。如触犯法律，除需赔偿损失外，还要追究其刑事责任。
地下停车场道口岗工作规程
一、车辆进场：
1、道口管理员发现有车辆要进入地下停车场，应立即走近车辆并向
司机敬礼。
2、固定车辆与月租车辆自行刷卡进入。如是临时进场停放的车辆，
应告知司机入场的程序，说：“先生（小姐）你好，请取卡进入”。
3、若后面有紧跟车辆，应示意其停下，若遇强行进入者，按有关规
定执行。
4、若是临时停车，要主动提醒其按规定行驶和泊车。
5、在车辆完全进入道口后，方可放下车挡器，确保不因开、关车挡
器失误造成车辆的损坏。
6、按规定准确记录进入的车辆情况。
7、当遇到公、检、法、军警及政府部门执行公务的车辆要求进入停
车场时，在查证核实证件后，方可放入。
二、车辆出场
1、当发现有车辆要驶出停车场时，应立即查证车牌号等资料，固定车辆与月租车辆自行刷卡离开。如是临时停放的车辆，应做好计费及收费的准备。
2、收回临时车辆退还的IC卡时，应说：“谢谢”，并告知是否缴费及应缴费用数额，收费后应开具发票。
3、迅速将车挡器开启放行，车档器在升降过程中，应观察并注意车行的速度，避免碰撞或刮伤车辆。
4、若后面有紧跟出场的车辆，应立即挡在车前示意停车，再按上述规程处理下一辆车的放行，但应说：“对不起，让您久等了”。
5、升降车挡器时应格外小心，注意安全，确保车挡器不碰伤车辆和行人。
6、按规定准确记录车辆离开的情况。
车场岗工作规程
一、要求：
确保存放在车库（场）的车辆（或摩托车、自行车）的安全，保证停车场内的道路畅通，车辆停放整齐有序。
二、操作规程
1、当有车辆进入停车场时，应作好相应的准备，指引行驶路线。
2、指引车辆慢行，安全停放在指定的车位上。司机开启门窗离开车辆时，应敬礼。
3、提醒司机关锁好车门、窗（自行车、摩托车上锁等），并作车况检查。如有损坏或异常情况，应即时告知车主或司机。
三、车辆管理
1、每半小时或临机详细检查车辆的车况，及时做好值班记录。对违反规定的车辆应酌情处理。
2、清点车库内车辆，随时和道口管理员取得联系，以核对车辆数量，确保安全。
3、发现无关人员或可疑人员，应作询问，并及时令其离开，若有紧急情况按有关规定处理。
4、严密注视车辆情况和驾驶员的行为，若遇醉酒驾车者应立即劝阻，并报告班长和车场管理责任人及时处理，避免交通意外事故的发生。
5、每班至少检查一次防火卷帘门、消防栓和灭火器等消防（防盗）设施，发现异常情况应做好记录并及时上报处理。
6、禁止司机（车主）用消防水源洗车，经劝阻不听者按有关规定处理。
四、车辆出库
1、当有车辆驶出车库时，应仔细核对出场车辆和司机（车主）。
2、若对出场车辆和驾驶员有疑问，应立即到车挡器前面向司机先敬礼，再礼貌的盘问，若是车主的亲友（和车主联系认可），并带着IC卡时可以放行，同时和道口岗管理员取得联系，若盘问时发现有疑问，应立即扣留车辆，迅速用对讲机通知班长，并机警地做好应急准备，以防止不法分子盗车行凶，按有关规定处理。
以上是根据小区实际情况和本人的一些想法不足之处请领导批评指正！
A区管理处：柳宏伟
Topical agents, alternative medicine, and disease severity assessment are the subjects of the latest updated set of guidelines for the management and treatment of psoriasis issued jointly by the American Academy of Dermatology and the National Psoriasis Foundation.
The guidelines, published in the Journal of the American Academy of Dermatology, focus on treatment for adults, and follow the release of other AAD-NPF guidelines on biologics for psoriasis, psoriasis-related comorbidities, pediatric psoriasis, and phototherapy in 2019, and earlier this year, guidelines for systemic nonbiologic treatments. The latest guidelines' section on topical treatment outlines evidence for the efficacy, effectiveness, and adverse events related to topical steroids, topical tacrolimus and pimecrolimus, vitamin D analogues, tazarotene, moisturizers, salicylic acid, anthralin, coal tar, combinations with biologic agents, and combinations with nonbiologic treatments (methotrexate, cyclosporine, acitretin, and apremilast).
The guidelines noted the "key role" of topical corticosteroids in treating psoriasis "especially for localized disease," and include a review of the data on low-, moderate-, high-, and ultrahigh-potency topical steroids for psoriasis.
In general, all topical steroids can be used in combination with biologics, according to the guidelines, but the strongest recommendations based on the latest evidence include the addition of an ultra-high potency topical corticosteroid to standard dose etanercept for 12 weeks. Currently, 11 biologics are approved by the Food and Drug Administration for the treatment of psoriasis.
In addition, "while not FDA approved for psoriasis, the topical calcineurin inhibitors tacrolimus and pimecrolimus are often employed in the treatment of psoriasis," can be helpful for "thinner skin such as facial and intertriginous areas," and can be steroid sparing when used for more than 4 weeks, according to the guidelines.
Don't discount the role of patient preferences when choosing topical treatments, the authors noted. "The optimal vehicle choice is the one the patient is mostly likely to use."
The guidelines also address the evidence for effectiveness, and adverse events in the use of several alternative medicines for psoriasis including traditional Chinese medicine, and the herbal therapies aloe vera and St. John's wort, as well as the potential role of dietary supplements including fish oil, vitamin D, turmeric, and zinc in managing psoriasis, and the potential role of a gluten-free diet.
In general, research on the efficacy, effectiveness, and potential adverse effects of these strategies are limited, according to the guidelines, although many patients express interest in supplements and herbal products. For example, "Many patients ask about the overall role of vitamin D in skin health. Rather than adding oral vitamin D supplementation, topical therapy with vitamin D agents is effective for the treatment of psoriasis," the authors noted.
In addition, they noted that mind/body strategies, namely hypnosis and stress reduction or meditation techniques, have been shown to improve symptoms and can be helpful for some patients, but clinical evidence is limited.
XXXXX公司 公务车辆管理制度 第一条总则 为使公司车辆管理统一合理化，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。第二条本制度适用于公司所有驾驶公务车员工。 第三条车辆管理 （1）公司公用车辆的管理、调度、保养、维护、费用核算，以及车辆的证照保管、年审及保险办理等均统一由公司行政办公室负责。 所有公用车辆的钥匙统一由公司行政办公室负责保管或由办公室指定的车辆管理负责人保管。 （2）车辆调度实行急事、特事优先使用、先申请先用、外出同路并用的原则。尽力保证各部门工作需要及急事急办者的必要用车。目前公司有三辆公务车，公务车的各类证照由车队的直属上级统一保管，各种稽核事务由车队上报直属上级后派人员办理，车队队长负责监管维修、检验、清洁等。 （3）本公司人员因公用车须于事前上报总经办，经总经理签字后方可派车。如不按规定办理申请，禁止派车。 （3）使用公务车须填写《用车通知单》，使用前应核对车辆里程表和前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、加邮费、过路费、维修保养费、停车费、洗车费等。办公室每
月统计整理并不定时抽查，发现记载不实、不全或未记载者应呈报并给予批评，对不听劝阻屡次犯错者应给予处罚，并停止其使用权利。第四条车辆使用 （1）公务车严禁私自租借给非本公司人员。公司以外单位或客户个人借调公司车辆，须由行政办公室调度，经总经理同意后，方可借用。（2）公务车由公司专职司机驾驶，如司机不在，驾车员必须持有合法驾照。 （3）使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告。否则最后使用人要对由此引发的一切后果负责。 （4）驾驶员须遵守交通规则，安全驾驶。 （5）驾驶员禁止将公务车开回家，或作私用，违者罚款（经公司特许者例外）。 （6）车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶员赔偿损失，并处以罚款。（7）驾驶员离开车辆时，要锁好车门，防止车辆被盗。 （8）驾驶员应文明驾车，严禁疲劳开车，严禁酒后驾车。 （9）使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，维护车辆的清洁干净。恶意破坏车辆机件、外观者，给予重罚。 （10）为私人目的借用公务车也须填写《用车通知单》，注明“私用”，并上报总经办，经总经理签字后才可使用。 （11）私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，全部由使用
公司车辆管理制度 业务部用车管理制度 第一条车辆管理 1.公司公务车的证照及稽核等事务统由公司统一负责管理。 2.本公司人员因公用车须于事前向综合部填写《派车单》申请调派，综合部依重要性顺序派车。不按规定办理申请，不得派车。 3.每车使用后应记载行驶里程、时间、等。填写完整的《派车单》交由综合部备案。 第二条车辆使用 第三条 第四条 1.使用人必须具有驾照。 2.公务车不得借予非本公司人员使用。 3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 4.驾驶人须严守交通规则。 5.驾驶人不得擅将公务车开回家，或作私用，违者受罚。经公司特许或返回时已逾晚上9时者例外。 6.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失。车辆保养 1.车辆应由公司指定地点保养，特约修护厂维修，否则修护费一律不准报销。可自行修复者，
可报销购买材料零件费用。2.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过2014元时，应与公司联系请求批示。违规与事故处理1.在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。(1)无照驾驶。(2)未经许可将车借予他人使用。2.违反交通规则，第一次提示注意，第二次警告，第三次后个人负担罚款 3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并即与管理部及主管联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。4.意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同负担。 宁夏喆睿工程机械贸易有限公司 一、基本原则 1、公司车辆由公司行政部统一管理。 2、公司有关车辆的购置费、保险费、汽油费、维修保养费等费用均由行政部向总经理办公室报批后统一办理。 3、驾驶公司车辆外出须经过部门经理同意后可以外出，否则将按违规处理，并由相关责任人承担因此造成的一切经济责任和法律责任。 4、严禁无驾驶执照的员工驾驶公司车辆。 5、公司车辆无总经理批准严禁外借车辆。
公司车辆管理制度 为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。 车辆使用管理 一、职责 1、管理中心负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。 2、配送车辆由营销部负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。 二、车辆使用管理 1、各部门综合办公外出需填制《车辆出车登记表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 2、配送车辆驾驶人员在收到《车辆派遣登记表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。 3、车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向管理中心说明原因，获得批准后方可延时返回公司。 4、驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按
时返回公司的，应及时向管理中心说明原因，获得批准。 5、驾驶人员下班车辆自行保管。务必保证车辆的安全，如有损失责任自负。 三、物流配送车辆使用管理 1、由公司营销部管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。 2、各部门车辆出车、送货应由车辆管理部门统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。 3、车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。 4、公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和西宁市路况、路名。 5、公司车辆不得对外出租和出借。 6、送货车辆驾驶人员应填制《车辆派遣登记表》，与库房、工地相关管理人员做好清点、交接工作。否则出现货物不符情况将根据《车辆派遣登记表》交接签字确认责任人并付全责。 7、驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。 车辆用油管理 一、职责 1、公司管理中心负责对车辆的用油进行监督、控制。 2、各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
1、目的 为规范公司车辆管理，合理调度和有效使用车辆，节约交通费用开支，特制定本办法。 2、适用范围 本制度适用于由公司管理的所有车辆。 3、主要职责 3.1 办公室车辆管理员全面负责公司车辆调度、协调和管理工作。 3.2 车辆使用部门按照车辆使用和管理办法规定填写派车单。 3.3 办公室司机负责车辆平安到达目的地与返回，所管辖车辆的日常保养和清洁工作。 4、车辆的使用管理 4.1 车辆使用范围 4.1.1 公司员工外出公差，包括：洽谈业务、开会/学习、维修设备、采购物品等。 4.1.2 接送公司宾客和来公司办事人员。 4.1.3 其他紧急和特殊用车，例如：员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。 4.2 车辆使用程序 4.2.1 公司车辆一律为公务使用。但在不影响公务的情况下，经总经理批准，亦可酌情满足管理人员因私用车的要求。 4.2.2 车辆使用实行派车制度。凡有需要使用公车的部门(人)，须提前填写《派车单》(半天或以上的长途用车须提前一天申请)，经所属部门经理/主管批准后交由办公室部车辆管理员(池江)统一派车。 4.2.3 若出现多个部门同时申请使用公车时，则以“先急后缓、先货后人”的原则派车，各部门和司机应顾全大局，服从办公室部的派车调度。 4.2.4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出。 4.2.5 司机按照《派车单》上报批的行车路线和目的地行车;用车完毕后，须认
真填写《车辆行驶记录表》。 5、车辆管理 5.1.1 公司车辆实行分工责任制，对自己所管辖车辆全面负责，司机只有权负责自己所管辖车辆的费用报销。 5.1.2 公司车辆分工负责如下： 5.1.3 公司车辆均须建立车辆档案，由总经理助理负责统一管理。 5.1.4 除公司允许的特殊员工以外，禁止非专职司机驾驶公司车辆。遇特殊情况必须更换或替代司机的，应先征得办公室车辆管理员的批准，若司机擅自将车辆交于他人使用，无论造成事故与否，皆给予当事人处以100元罚款;造成事故者，由司机自负其责。 5.1.5 公司车辆按车辆分工实行专人保养责任制，司机必须定期(每日下班前)检查各自的车辆状况，发现问题及时报告和检修，否则，追究司机的责任。 5.1.6 公司车辆必须按规定停放在指定地点(一般不允许在外过夜)，若因司机保管不善造成车辆被盗或损坏，司机须承担部分赔偿责任。 5.1.7 司机每次出车后，须如实填写用车的里程和耗油量，按公司报销流程执行，司机需实事求是报销费用，杜绝弄虚作假，一旦查出将追究经济责任并开除处理。 5.1.8 管理员须实时登记公司车辆的进出时间。 6、车辆保养、维护 6.1.1公司车辆的保养、年检、厂内维修等工作，原则上由司机负责，具体车辆之责任司机由车辆管理员指定安排。 6.1.2 司机应自觉做到勤检查、勤保养，保持车辆内外整洁(车辆每周至少要清洗一次);行政部会随时进行检查，发现有碍车容的现象，经指出后仍不作改善的，对责任司机给予10元/次罚款。 6.1.3 当车辆出现故障时，责任司机应及时跟进维修;车辆维修之前，司机应将
车辆管理制度 一、公司车辆由生产部统一管理。目前车辆包括：福田双排、长安面包、奇瑞轿车、帝豪轿车。 二、车辆使用按先物流、后办公;先急事、后一般事;先满足生产物流工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。除财务需要或客户工地特殊情况外，单独一人在城区办事，原则上不安排车辆。 三、任何人需要借车，需经总经理批准后方可安排。 四、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。双排、面包车由生产部使用，由生产部下属物料部负责车辆加油、维修、持有手续、承担责任。如有临时安排，其他部门用车需告知生产部方可使用。奇瑞轿车归营销中心使用，并享受燃油补贴，具体见《车辆使用协议》。帝豪汽车归总经理使用，由总经理自行安排。其他部门用车需向总经理申请。为保证生产及物流工作顺利进行，所有非物流部部门如需借用司机及车辆的，必须向生产部提出申请，在未得到生产部同意的情况下的司机擅自安排按离岗处理。 五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内，并采取必要的防盗措施。 六、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由物流部报总经理批准。
七、车辆用油（气）由公司统一购买，油（气）票（卡）由财务部发放登记，双排每100公里按9升耗油量计算，面包车每100公里按9升耗油量计算，节奖超罚。公司车辆一律凭票到指定加油站加油（加气）。 八、财务部建立车辆的用油（气）台帐，每月核算一次，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，并做到每月核对无误。 九、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况需增补油票的，须报公司领导批准。 十、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。 十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按贪污论处。 十二、物流部应按时办好车辆保险等各项手续，车辆有关证件及资料由物料部妥善保管。 十三、违规与事故处理 1、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担： (1)无照驾驶（特殊情况下公司安排的除外）; (2)未经许可将车借予他人使用;
企业公司车辆管理办法汇总 第一条本公司为使车辆管理统一合理化，及有效使用各种车辆，特定本办法。 第二条公务用车辆由总务部门负责管理，分别按车号设册登记管理。 第三条公务用甲种车辆各使用人或司机人员应于规定日期， 自行前往指定监理所受检，如逾期未受检验致遭罚款处分者，其费用由各使用人或司机人员自行负担。 第四条公务用各种车辆的附带资料，除行车执照、保险卡由 各使用人携带外，其余均由总务部门保管，不得遗失，如该车移转时 应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。 第五条本办法中司机人员的雇用解雇奖惩各项，均依本公司 人事管理规则处理，不再另订。 第六条本公司职员因职务上的需要，经常出外执行业务者， 得依本办法及下列规定购置业务用车辆。 (一)各单位业务用需购车辆时，应依国内采购办法处理。 (二)副理级(含副理)以上人员因公购用机车时，得以150C.C机车或以下为限(以下称原价标准)。 (三)科长级(含科长)以下人员因公得购置机车，但以100C.C或以下为限(以下称原价标准)。 上列因公个人使用车辆，其使用期限，定为三年，其购置款应依 原价标准由公司先行垫付，其中七成由公司负担，三成由使用人自己
负担，自行负担部分分24个月按月自薪给中扣还公司。 第七条非企业个人使用车辆，限组长级以上人员得无息贷款 3万元，分24个月自薪给中平均扣还并须事先签报核定。唯经特准者，不在此限。 第八条适用本办法所购置的因公个人使用车辆，其所有权概 属本公司所有，其应行缴纳的牌照税，燃料税及行车执照费由公司负担，但应依下列标准为限。 (一)汽车以150C.C为标准为标准(副理级以上人员适用)。 (二)机车最高以100C.C为标准。 第九条凡依本办法所购置的因个人使用车辆，其汽(机)油消耗量及修理费悉由本公司裁定补贴，并依(附表)亲定按月核发。 第十条各单位所属公务用汽车应由总务部门每月至少将耗油 量及行驶旅程记录签报单位主管查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时(指不正常)应送请调整修理。 第十一条购置机车使用人自行负担部分，分24个月自薪给中平均扣还。待扣清及期间届满，一切款项缴清后，使用人得向公司申 请所有权变更为己有，可由使用人自行处理，并仍视其业务需要，得 依本办法的规定再行申请购置新车使用。 第十二条依本办法购置因公个人使用的车辆，可以随时更换 新车，但公司原负担尚未折旧部分(即原价标准的七成尚未折旧部分)及使用人负担尚未分期扣还部分应于换购车辆前一次缴还公司，其计算公式如下：
公司车辆管理方案 为使本公司的仓库管理规范化，保证财产物资的完好无损，根据企业管理和财务管理的一般要求，结合本公司具体情况，特制订本规定。 一、仓库管理工作的任务 （1）做好物资出库和入库工作。 （2）做好物资的保管工作。 （3）做好各种防患工作，确保物资的安全保管。 二、对于入库的货物，保管人员要认真验收物资的数量、名称是否与货单相符，对于实物与货单内容不相符的，办理入库手续要如实反映。 三、对于货物验收过程中所发现的有关数量、质量、规格、品种等不相符现象，保管人员有权拒绝办理入库手续，并视具体情况报告主管经理。 四、对于一切手续不全的提货，保管员有权拒绝发货，并视具体情况报告主管经理。 五、仓库保管员要及时登记各种货物明细账，做到日清月结，达到账账相符、账物相符，账卡相符。 六、每月月底之前，保管人员要对当月各种货物“入、出、存”情
况予以汇总，并编制报表上报公司总经理。 七、保管员会同财务人员对库存货物每季季末盘点对账。发现盈余、短少、残缺，必须查明原因，分清责任，及时写出书面报告，提出处理意见，报公司总经理。 八、做好仓库与运输环节的衔接工作，在保证货物供应、合理储备的前提下，力求减少库存量，并对货物的利用、积压产品的处理提出建议。 九、根据各种货物的不同种类及特性，结合仓库条件，保证仓库货物定置摆放，合理有序，保证货物的进出和盘存方便。 十、对于有特殊要求等货物，应指定专人管理，并设置明显标志。十一、建立健全出入库人员登记制度。 十二、严格执行安全工作规定，切实做好防火、防盗工作，保证仓库和货物财产的安全。 十三、库管人员每天上下班前要做到三“检查”，确保财产货物的完整。如有异常情况，要立即上报主管经理。 （1）上班必须检查仓库门锁有无异常，物品有无丢失。 （2）下班检查是否锁门、拉闸、断电及不安全隐患。 （3）检查有特殊要求物品是否单独存储、妥善保管。
***科技有限公司车辆管理办法第一条本公司为使车辆管理统一合理化，及有效使用各种车辆，特定本办法。 第二条公务用车辆由总务部门负责管理，分别按车号设册登记管理。 第三条公务用甲种车辆各使用人或司机人员应于规定日期，自行前往指定监理所受检，如逾期未受检验致遭罚款处分者，其费用由各使用人或司机人员自行负担。 第四条公务用各种车辆的附带资料，除行车执照、保险卡由各使用人携带外，其余均由总务部门保管，不得遗失，如该车移转时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。 第五条本办法中司机人员的雇用解雇奖惩各项，均依本公司人事管理规则处理，不再另订。 第六条本公司职员因职务上的需要，经常出外执行业务者，得依本办法及下列规定购置业务用车辆。 (一)各单位业务用需购车辆时，应依国内采购办法处理。 (二)副理级(含副理)以上人员因公购用机车时，得以150C.C机车或以下为限(以下称原价标准)。 (三)科长级(含科长)以下人员因公得购置机车，但以100C.C或以下为限(以下称原价标准)。 上列因公个人使用车辆，其使用期限，定为三年，其购置款应依原价标准由公司先行垫付，其中七成由公司负担，三成由使用人自己负担，自行负担部分分24个月按月自薪给中扣还公司。
第七条非企业个人使用车辆，限组长级以上人员得无息贷款3万元，分24个月自薪给中平均扣还并须事先签报核定。唯经特准者，不在此限。 第八条适用本办法所购置的因公个人使用车辆，其所有权概属本公司所有，其应行缴纳的牌照税，燃料税及行车执照费由公司负担，但应依下列标准为限。 (一)汽车以150C.C为标准为标准(副理级以上人员适用)。 (二)机车最高以100C.C为标准。 第九条凡依本办法所购置的因个人使用车辆，其汽(机)油消耗量及修理费悉由本公司裁定补贴，并依(附表)亲定按月核发。 第十条各单位所属公务用汽车应由总务部门每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报单位主管查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时(指不正常)应送请调整修理。 第十一条购置机车使用人自行负担部分，分24个月自薪给中平均扣还。待扣清及期间届满，一切款项缴清后，使用人得向公司申请所有权变更为己有，可由使用人自行处理，并仍视其业务需要，得依本办法的规定再行申请购置新车使用。 第十二条依本办法购置因公个人使用的车辆，可以随时更换新车，但公司原负担尚未折旧部分(即原价标准的七成尚未折旧部分)及使用人负担尚未分期扣还部分应于换购车辆前一次缴还公司，其计算公式如下： 原车购价(原价标准)×〖SX()24-已扣还公司期数〖〗24〖SX〗〗=须一次缴还公司的金额。 第十三条凡在分期扣还期间款项未缴清之前，遇有下列事情时，均照各
公司车辆使用管理规章制度 一、总则 (一)目的：为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各 部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度 (二)适用范围： 1.本制度适用于公司所有车辆。 2.本制度适用于公司专职驾驶员及因公务使用车辆的持有中华人民和国正式驾 驶执照的员工。 二、驾驶员管理 1.公司行政部建立驾驶员档案，凡本公司的驾驶员必须持有中华人民和国正式 驾驶执照。凡遗失车辆各种证件（含驾驶证照、行驶证照），致使公司车辆不能正常营运者，视情节轻重给予相应的处罚。 2.驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理 的规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。驾驶员必须具备高度的事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为公司服务的精神。 3.驾驶员出车在外必须随时与公司保持联系，第一时间回复公司的任何联系， 并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知行政部人员，并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者，所发生的一系列事件由驾驶员承担。 4.驾驶员未经批准，不得私自用车，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶 或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。 5.驾驶员要服从公司合理的工作安排，不准借故拖延或拒不出车。如有特殊情 况不适合驾驶车辆的，必须提前向行政部作出说明。
6.驾驶员要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括超速、抢行、猛拐、 争道、开斗气车等)、不准疲劳开车，不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者，由驾驶员承担赔偿事故损失。 7.因驾驶员违章行车，造成交通事故或处罚的，由驾驶员本人负全责；如在行 车中，乘车人要求驾驶员违章的，驾驶员应坚决阻止，否则责任将由驾驶员和乘车人共同承担。 8.驾驶员应爱惜公司车辆，做好车辆日常例保工作，经常检查车辆的主要机件， 做好发动机维护和保养，确保车辆正常行驶。 9.对忽视安全规定、工作怠慢、违反制度、发生事故的驾驶员，视具体情节给 予警告、罚款直至除名处理。 三、驾驶员工作职责 1.负责所指配车辆的安全驾驶。 2.负责车辆出车前、收车后的车况检查。出车前，要例行检查车辆的水、电、 油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 3.负责车辆的清洁和内务。应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆 的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 4.驾驶员上班不出车时间，必须在公司待命等候，临时有事须离开，必须报行 政部批准后方可离岗。 5.驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不能检修的，应立即报告行政部 人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。 四、车辆管理
公司车辆管理制度 为进一步完善公司车辆内部管理制度，加强本公司车辆的保管，提高公司车辆有效运用，保障公司工作的顺利完成，特制定本制度。 一、本公司所有办公用车由办公室进行统一管理。 二、各部门有用车需求应提前填写“派车单”，经部门经理签字同意后交办公室审批调派用车。办公室应依据重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。 三、从严控制因私用车和车辆外借，凡本公司遇有特殊情况与办公室联系，经总经理同意后方可照顾派车。 四、公司行政办公车辆相关证件及保险资料全部交由办公室保管；办公室根据现有车辆资料按车建立管理、费用档案。 五、公司行政办公用车由专职司机驾驶，专职司机应每月实行定期车辆检查及保养，确保行车安全，如造成公司财产损坏，驾驶员全额赔偿。车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。 六、车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。 七、办公室对车辆统一安排调度，无出车任务时，驾驶员应在公司待命，接到出车任务不得无故推诿，经发现查实，第一次给予批评教育，屡教不改给予停驶检查，停驶期间，取消司机享受的一切待遇。 八、严禁出私车（凡未经领导同意，司机擅自将车辆开出，均视为出私车），凡发现出私车，第一次予以批评教育，屡教不改者停驶检查。因擅自出车，造成一切后果，由司机自负。 九、严禁虚报冒领停车费、过路费，发现一次全额退赔，发现二次以上，停驶检查。车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥，严禁私自用车。 十、处罚规定 在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以罚款或免职处分。 （1）无照驾驶所引起的后果由个人承担。
单位车辆管理制度 为合理有效使用车辆，最大限度节约成本，提高使用效率，并确保车辆安全、良好地运行特制定本制度。 一、适用范围 本制度适用车辆：公司新BV2719\新QS0533 二、车辆管理 1 、机负责维修、检验、保养、清洁等。 3、使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。 4、驾驶员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应及时向车辆管理员说明原因。 三、车辆使用 1.车辆不得借予非本单位以外人员使用、不得将车辆给无驾驶执照的人员驾驶。 2.单位员工借用他人车辆或自带车辆所产生的一切费用、发生的一切交通事故所有费用后果均有责任人自行承担，与公司无任何关系。 3、驾驶人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 5.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失，并予以处分。 6.为私人目的借用公车应经领导同意后方可使用。
7.使用人应爱护车辆，保证车辆外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。 8.私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由使用人负担。 四、车辆使用费用管理 1、每次出车产生费用时，司机应及时附上报相关的凭证交给车辆管理员审核整理。 2、车辆管理员应认真审核并保管司机的行车记录。 3、由于司机违章造成的费用，由司机全额承担。 4、车辆管理员应每月核对车辆的实际行驶里程与《车辆行驶记录表》的总里程，将误差控制在5%以内。否则，应彻查原因并予以纠正。四、车辆用油管理 1、车辆管理员负责对公司车辆的用油进行监督、控制用量和公里数必须相符。 2、车辆需加油时，由驾驶人从公司借支现金加油，也可先自己垫付，再凭相关票据到公司报销。 3、驾驶员在加油后，应保留好每次加油的小票，并按顺序在《车辆行驶记录表》上登记；否则造成加油数据无法确认的，车辆管理员有权对该驾驶员批评或处罚。五、车辆保养 1.车辆应建立保养手册录保养时间、地点、保养内容、保养里程。 2. 如由于驾驶人使用不当或疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需的修护费，应依情节轻重，由单位与驾驶人负担。
公司车辆管理制度范本 一. 车辆管理 1.1 基本原则 1.1.1 公司车辆由公司行政部统一管理。 1.1.2 公司有关车辆的购置费、保险费、租赁费、汽油费、维修保养费等费用均由行政部向副总经理报批后统一办理。 1.1.3 公司的车辆由公司的专职司机驾驶，其他有驾驶执照的员工驾驶公司车辆须经过行政部同意，否则将按违规处理，并由相关责任人承担因此造成的一切经济责任和法律责任。 1.1.4 严禁无驾驶执照的员工驾驶公司车辆。 1.1.5 总经理出国期间或非工作时间，车辆必须停放在公司指定的停车地点。 1.2 用车原则 1.2.1 公司车辆用于保障总经理日常接送，业务活动中接着公司领导、政府部门领导、重要客户和重要合作伙伴。 1.2.2 本公司人员在业务中下列情况可以申请用车：陪同重经领导或贵宾、携带大件贵重物品、提取大额现金、公共交通无法到达、气候条件很差、事情紧急。 1.2.3 员工和家庭成员出现生病或紧急情况可以向公司申请用车。 1.2.4 员工非紧急事项的私事用车请勿申请公司车辆。 二. 车辆调度流程 2.1 申请和调度
2.1.1 公司员工使用车辆请提前向行政部申请，填写《派车单》，明确用车事由、用车人、出车时间、返回时间、到达地点、行驶路线经直属领导批准后，交行政部办理车辆调度。 2.1.2 公司员工因特殊原因无法到公司填写《派车单》的，可以通过电话向行政部申请，由行政部报总经理办公室批准后方可出车(回公司当天即补办手续)。 2.1.3 行政部接到派车申请后，根据事情的轻重缓急合理调度。 2.1.4 行政部做出调度后，确认《派车单》中所填信息，并通知司机。 2.1.4 司机出车前在《派车单》上填写车辆初始公里数，用车结束后填写截止公里数，并交由用车人签字确认。 2.2 车辆使用 2.2.1 用车人凭经确认的《派车单》使用车辆。无《派车单》或行政部(或总经理)的口头通知，司机不能出车。 2.2.2 司机须提前作好出车准备工作，保证能够按时出车;用车人上车后，司机问清到达地点及行车路线。 2.2.3 司机在行车过程中要谨慎驾驶，避免违章或发生事故。对于用车人应热情服务，尽最大可能满足用车人的工作需要。 2.2.4l 如果用车人因工作需要改变车辆使用时间、行车路线时，请提前通知行政部，便于行政部合理安排后续用车。用车人请勿利用工作用车的机会，在未得到批准的情况下，用于非工作需要。 2.2.5 用车人应遵循交通规则合理用车，请勿要求司机违反交通规则，否则一切责任由用车人承担。
车辆管理暂行制度 为使公司车辆使用更加规范、更加有效，真实的反映车辆的实际情况，使其发挥更大经济效益，以及确保人车安全，特制定本制度。本制度适用于公司所有的公共使用车辆。 一、驾驶员管理要求 1．车辆驾驶员必须具有合法的相应驾照。未经批准，不得用公车办私事。 2．负责公司公务用车的证照保管，使用情况的监管，车辆年审、保险及养路费的缴纳等。 3. 公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车 辆保管者负责。 4．驾驶员因故需离开车辆时，必须锁死车门；若车中放有贵重物品或文件资料，要将其放与后行李箱后加锁。 5．出发前后工作 a. 清洁车内外卫生，确保整车干净整洁； b. 行车前要坚持勤检查，确保车辆处于安全、可靠的良好状态； c. 驾驶员应根据目的地选择最佳的行车路线； d. 随车运送物品时，收车后需向管理责任者报告。 二、用车费用管理 1．外出购油及维修须经院长批准，实报实销。 2．车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，经院长核准后方可送修；清洗、打腊等事先应向院长报告。
3．公务用车应在公司指定的特约修理厂维修，否则维护费不准报销。 特殊情况，须经院长同意，可据实报销。可自己修复的，报销购买材料零件费用。 4．如因驾驶员使用不当，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司及责任人共同负担。 5．在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。 6．如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向公安机关报案，并立即与综合服务部联络处理。突发性其它类临时事故，应遵守“先报告再处理”原则。 7．发生责任事故造成经济损失的，按实际损失，责任者应适度赔偿。8．发生交通事故造成车辆损坏或他人伤害的，其损失在扣除保险金额后，按第7条执行。 四、其他 未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。
车辆管理方案 一、目的 为加强公司车辆管理，合理有效的使用各种车辆，确保车辆的正常、良好运行，保证车辆及时、可靠的进行保养和维修，特制定本制度。 二、车辆明细 1．浙A3S712（五菱） 2．浙A39721（金杯） 3．浙A5B571（金龙） 4．浙A08E61（大霸王) 5．浙AJ5W60（森雅） 三、车辆用途 1．商务车：浙A08E61（大霸王)、浙AJ5W60（森雅） 2．货车：主：浙A3S712（五菱）、辅：浙A39721（金杯） 3．班车：浙A5B571（金龙）、浙A39721（金杯） 四、车辆使用管理 1．所有车辆管理和调度权归综合保障部。 2．公司车辆任何人不得私自对外出租和出借，如有特殊需要，需有总经理签名。 3．商务车仅用于公司公务和接送客户等用途，由专人负责驾驶和定期保养。 4．货车浙A3S712（五菱）用于公司货物收发专用，暂定经营部使用，由经营部指派专人负责驾驶和定期保养。浙A39721（金杯）为辅助使用，经营部需要用该车时，需向综合保障部提前一天申请用车，并填写《用车申请单》，由综合保障部负责调配。 5．技术制造部用车暂定浙A39721（金杯），由技术制造部指派专人负责驾驶和定期保养。因该车为多用途，故须在每天16：30分前到达公司做员工班车使用，如该车临时有他用，由综合保障部负责调配。 6．浙A39721（金杯）为多人使用，出车时还应填写随车的《出车日志》。以便做好交接工作。 7．公司班车用于接送公司员工上、下班，仅限本公司员工乘坐，由专人负责驾驶和定期保养。班车发车时间：早晨7：15，下午16：35。 8．班车实行定时、定点、定人乘坐。由综合保障部根据员工分布、道路状况等确定行车线路、停靠点及停靠时间，未经同意不得任意修改停靠时间，不得改变或增减停靠点；需乘班车的员工应事先提出申请，经综合保障部同意后，方可乘坐。 9．员工乘坐班车时，应听从司机的指挥，严禁超载。 10．所有车辆的相关证件应随车携带，驾驶员出车前应检查随车文件是否齐全，使用时应保障所有车辆车内设施的完好无损。 11．各部门需要使用车辆时，应至少提前半天填写《用车申请单》（紧急事务除外），经部门领导核准后交综合保障部调派，无《用车申请单》的，综合保障部有权拒绝派车。 12．公司车辆不得运载任何与公务无关的人员或物品。行车前应注意安全检查，行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则。 13．总经理批准同意的非公派用车，申请人应负担使用里程的油资，使用完毕后，申请人应尽快将车钥匙及相关行车证件交还综合保障部。 14．车辆驶回公司后应停放在公司指定场所，并将车门锁好；因工作需要，车辆停放在
公司车辆管理制度-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
XXXXX公司 公务车辆管理制度 第一条总则 为使公司车辆管理统一合理化，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 第二条本制度适用于公司所有驾驶公务车员工。 第三条车辆管理 （1）公司公用车辆的管理、调度、保养、维护、费用核算，以及车辆的证照保管、年审及保险办理等均统一由公司行政办公室负责。所有公用车辆的钥匙统一由公司行政办公室负责保管或由办公室指定的车辆管理负责人保管。 （2）车辆调度实行急事、特事优先使用、先申请先用、外出同路并用的原则。尽力保证各部门工作需要及急事急办者的必要用车。 目前公司有三辆公务车，公务车的各类证照由车队的直属上级统一保管，各种稽核事务由车队上报直属上级后派人员办理，车队队长负责监管维修、检验、清洁等。 （3）本公司人员因公用车须于事前上报总经办，经总经理签字后方可派车。如不按规定办理申请，禁止派车。
（3）使用公务车须填写《用车通知单》，使用前应核对车辆里程表和前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、加邮费、过路费、维修保养费、停车费、洗车费等。办公室每月统计整理并不定时抽查，发现记载不实、不全或未记载者应呈报并给予批评，对不听劝阻屡次犯错者应给予处罚，并停止其使用权利。 第四条车辆使用 （1）公务车严禁私自租借给非本公司人员。公司以外单位或客户个人借调公司车辆，须由行政办公室调度，经总经理同意后，方可借用。 （2）公务车由公司专职司机驾驶，如司机不在，驾车员必须持有合法驾照。 （3）使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告。否则最后使用人要对由此引发的一切后果负责。（4）驾驶员须遵守交通规则，安全驾驶。 （5）驾驶员禁止将公务车开回家，或作私用，违者罚款（经公司特许者例外）。 （6）车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶员赔偿损失，并处以罚款。 （7）驾驶员离开车辆时，要锁好车门，防止车辆被盗。
车辆管理制度 第一章总则 第1条为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。 第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。 第二章车辆管理 第3条行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。 第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。 第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。 第6条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》（附件1），经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。 第7条车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管；保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。 第8条每车设置《车辆行驶记录表》（附件3），当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。 第9条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。每车设置《车辆加油记录表》（附件5），经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油，同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。 第10条行政部人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。 第三章车辆使用
公司车辆管理制度 第一章总则 第一条为加强公司机动车辆广利，提高用车效率，降低用车成本，减少管理脱节现象，特制定本规定。 第二条本规定适用于公司全部机动车辆（以下简称车辆）和司机管理。 第二章车辆管理 第三条公务用车辆由物流经理负责管理。 第四条公司公务车的维修、检验、清洁、证照及稽核等事务统由物流经理负责管理。 第五条本公司人员因公用车须于事前向物流经理申请调派，物流经理依重要性顺序和目的地派车。不按规定办理申请，不得派车。第六条每车应设置《公司车辆记录表》，记载行驶里程、时间、地点、用途、加油及维护时记录等。 第七条车辆保险等有关资料统由物流经理保管。 第三章车辆使用 第八条各部门需要使用车辆时，由部门负责人向物流经理申请，经物流经理同意，方可出车，特殊情况除外； 第九条使用人必须具有驾照，驾驶人须严守交通规则。 第十条公务车不得借予非本公司人员使用，特殊情况由物流经理或总经理批准。 第十一条驾驶员出车前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机
油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失 窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发 的后果负责。 第十二条驾驶人不得擅将公务车开回家，或作私用，违者每小时50元受罚。经公司特许或返回时已逾晚上9时者例外。 第十三条车辆在公司内应停放于指定车位或车库。出车时严格遵守交通规则，任意放置车辆导致违犯交通规则、损毁、失窃， 由驾驶人赔偿损失，并予以处分。 第十四条为私人目的借用公车应先向物流经理申请，经物流经理批准。 第十五条使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。 第十六条私用时若发生事故，从而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由私人负担。 第十七条各部门派车交货、洽谈业务时，应执行下列规定： 1、车辆仅执行公务专用； 2、车辆出车前须进行安全检查； 3、车辆工作任务结束后应停放在公司指定场所，并将车、窗锁妥。 第四章车辆保养 第十八条车辆维修应先填“车辆维修审批单”，注明维修内容，核准后方得送修。 第十九条车辆维修原则上到4s店维修，易损件和无关车辆性能的
车辆管理制度 第一章总则 第一条为使公司车辆管理统一化、制度化，合理有效的调配和使用各种车辆，最大限度的节约成本，尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行，特制定本制度。 第二条公司车辆是指本公司购臵的所有公务车辆；驾驶人须持有合法的驾驶证，一年以下实际驾龄需通过公司内部考核方可用车。 第三条公司总务课为公司车辆的主管部门，主要负责公司车辆的购臵、调配、保养、维修、年审、保险等项目的管理。 第二章车辆的使用 第四条公司总务课根据各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序，统筹安排，合理调配车辆使用，应遵循先远后近，先外地后市内的原则。 第五条驾驶人须持有合法的驾驶证，一年以下实际驾龄需通过公司内部考核方可用车，车辆使用人需提供本人驾驶证复印件到总务课填写《驾驶员登记表》（附表一）登记备案。 第六条车辆使用人经审批同意后到总务课领取《车辆出车登记表》（附表三）及车匙，按时出车并如实填写出车时间、地点和行驶里程，做好车辆使用记录。 第七条驾驶人员在出车前，应对车辆做基本检查，如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由当期驾驶人员负责。 第八条每辆车须设臵《车辆出车登记表》，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，每次出车信息由驾驶人员填写，总务课不定期检查，如发现里程表和行驶记录不符的，按超出的公里数扣罚当事驾驶人耗油款。 第九条原则上公司车辆是只能用于公司业务工作的，未经董事长批准不得擅自私用，经董事长特批后方可做为他用。 第十条因私借用公车时，如发生意外事故，导致违规、损毁、失窃等，在扣除保险理赔金额后全部损失由使用人个人承担。 第十一条任何人不得将公司车辆交由无驾照人员驾驶，由此给公司所造成的一切损失及相关责任由经手借出车辆责任人及无证驾驶人承担，公司将不承担任何责任，情节严重的将对当事人予以辞退处理。 第三章车辆的停放 第十二条公司所有车辆钥匙由总务课统一保存、管理，公务车辆在交车时，应将钥匙和行驶证交至总务课；车辆驾驶人员接公司安排，次日执行出车任务并早于公司人员上班时间的，可提前一天领取钥匙和行驶证。 第十三条未出车时，车辆应停放于指定停车场内，并将车门车窗锁妥；任意放臵车辆导致违反交通规则或车辆损毁、失窃的，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。 第十四条无论任何时间段，出车返回后，必须将车辆停放在公司指定停车场，未经董事长同意，公司任何人员不得擅自将公司车辆开回家存放或开出停车场私用。 第四章费用管理 第十五条公司总务课负责对公务车辆的管理费用进行监督、控制，财务课辅助配合监控。 第十六条燃油费用管理：