试题十三
1. 罗经点方向NW/N换算成圆周方向为：
A. 303°.75
B. 315°
C. 326°.25
D. 337°.5
2. 某船真航向120°，该船右正横某物标的真方位为：
A. 210°
B. 30°
C. 030°
D. 090°
3. 某轮船速12kn，逆风逆流航行，流速1kn，风使船减速1kn，则1h后船舶对水航程为：
A. 9 n mile
B. 10 n mile
C. 11 n mile
D. 12 n mile
4. 用船上磁罗经测得物标方位后，要经过哪项改正后才能在海图上画出方位线？
A. 磁差
B. 自差
C. 罗经差
D. 陀罗差
5. 设物标高度为H（单位：m），测者眼高为e（单位：m），则理论上物标能见地平距离
D H（单位：n mile）为：
A. 2.09e
B. 2.09H
C. 2.09e＋2.09H
D. 2.20e
6. 通常英版海图和灯标表所标灯塔射程与下列哪项因素有关？
A. 测者眼高
B. 灯高
C. 灯光强度
D. 地面曲率
7. 船舶在近海和沿岸航行，通常都采用恒向线航法，这是因为：
A. 墨卡托海图上恒向线是直线，是两点间最短航程航线
B. 按恒向线航行，船舶操纵方便，对航程的影响也不大
C. 恒向线是等角航线，能保持海图的等角特性
D. 恒向线能保持与纬度渐长特性一致
8. 每年1月1日前后，太阳赤纬变化的特点是：
A.南赤纬逐渐减小
B.南赤纬逐渐增大
C.北赤纬逐渐减小
D.北赤纬逐渐增大
9. 海图上所标干出高度是指：
A. 物标高出海底的高度
B. 海图深度基准面以上的高度
C. 平均海面以上的高度
D. 平均大潮高潮面以上的高度
10. 英版灯标表中某一灯标资料的备注栏中标有“Ｗ040ο～175ο(135ο)，Ｒ175ο～
220ο(45ο)”，说明该灯是：
A. 互光灯，在不同的区域看到不同颜色的灯光
B. 互光灯，在所标的区域内可看到红、白交替的灯光
C. 光弧灯，在不同的区域看到不同颜色的灯光
D. 光弧灯，在所标的区域内可看到红、白交替的灯光
11. 海图水面处带下划线的数字表示：
A. 干出高度
B. 深度不准或采自旧水深资料或小比例尺图的水深
C. 测到一定深度尚未着底的深度
D. 实测水深或小比例尺海图上所标水深
12. 我国海图作业规则规定，海图作业时，应在计划航线（推算航线）上标注下列哪些内容？
①计划(推算)航迹向②罗航向③罗经差④风流压差⑤船位差⑥风流资料
A. ①②③
B. ①②③④
C. ①②③④⑤
D. ①②③④⑤⑥
13. 使用资料陈旧、水深点稀少的海图，且航行在船舶活动较少的海区时，应：
A. 尽可能将航线设计在水面空白处
B. 尽可能将航线设计在水深点上
C. 尽可能将航线设计在水深点稀少处
D. 尽可能使航线与等深线垂直
14. 与灯桩和立标相比，灯塔所具有的特点是：①高大坚固②形状显著③射程较远④工
作可靠⑤位置准确
A. ①②③
B. ②③④
C. ③④⑤
D. ①②③④⑤
15. 夜间由海上驶离我国沿海某港口，发现前方有一绿色混合联闪光灯浮，表明：
A. 该标为推荐航道左侧标，应将其置于本船左侧通过
B. 该标为推荐航道左侧标，应将其置于本船右侧通过
C. 该标为推荐航道右侧标，应将其置于本船左侧通过
D. 该标为推荐航道右侧标，应将其置于本船右侧通过
16. 英版海图上有图式“★Fl(2) 5s 10m 11M”，表明该灯：
A.每隔5秒闪光2次，射程为10 n．mile
B.每隔5秒闪光1次，2次10秒
C.灯高11米，射程为10 n．mile
D.灯高10米，射程为11 n．mile
17. 航行我国沿海，发现一红色柱形浮标，中间有一道绿色横纹，其上有一红色罐形顶标，
该标为：
A. 左侧标
B. 右侧标
C. 推荐航道左侧标
D. 推荐航道右侧标
18. 北方位标顶标特征为：
A. 两黑色圆锥，底对底
B. 两黑色圆锥，尖对尖
C. 两黑色圆锥，尖端向上
D. 两黑色圆锥，尖端向下
19. 安全水域标的形状特征为：
A. 球形标志
B. 柱形标志
C. 杆形标志
D. 叉形标志
20. 中版《航海图书目录》可用于：
A. 查阅某航线所需航用海图
B. 查阅某航线所需航海图书
C. 检验船上海图和航海图书是否适用
D. 以上都是
21. 航路指南的主要作用是用文字形式：
A. 描述海图上所提供的航海资料
B. 描述海图上所提供的与航行安全有关的重要航海资料
C. 补充海图上航海资料的不足
D. 介绍沿岸海区推荐航线和航行方法
22. 从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude 1.ˊ0 Northward，Longitude 0.
ˊ2 Eastward”字样。GPS的经、纬度读数为：33°40.ˊ2S，10°12.ˊ5W。则用于海图上定位的数据应为：
A.33°40.ˊ2S，10°12.ˊ5W
B.33°41.ˊ2S，10°12.ˊ7W
C.33°39.ˊ2S，10°12.ˊ3W
D.33°40.ˊ0S，10°11.ˊ5W
23. 英版灯标表中某一灯标的灯质为“Al ＷＲ”，在备注栏中标有“040ο～275ο(235ο)”，
说明在该灯的：
A.正南方可看到红、白交替的灯光
B.正北方可看到红、白交替的灯光
C.正南方看到白光、北方看到红光
D.正南方看到红光、北方看到白光
24. 海图通常应根据______及时加以改正。
①航海通告②无线电航海警告③补遗和勘误表④补篇
A. ②④
B. ①②
C. ②③④
D. ①②③④
25. 英版《航海图书总目录》中，索引页“A”可用于查阅：
A. 各分区索引图的界限范围及在该书中的页码
B. 某航线所需的世界大洋总图
C. 某航线所需的总图和小比例尺海图
D. 某航线所需的航用海图
26. 英版《航路指南》及其补篇的新版消息通过_____发布。
A. 英版《航海通告》
B. 无线电航海警告
C. 英版《航海图书总目录》
D. 英版《航海通告年度摘要》
27. 英版《灯标和雾号表》中灯标名称用黑体字印刷的表示该灯标：
A. 是强光灯塔
B. 是弱光灯塔
C. 射程≥15 n mile
D. 射程≤15 n mile
28. 要了解全球无线电助航标志的资料，应查阅：
A. 英版《无线电信号表》第一卷
B. 英版《无线电信号表》第二卷
C. 英版《无线电信号表》第六卷
D. 英版《航路指南》
29. 英版《航海通告》第II部分所包括的主要内容为：
A. 航海通告，对海图的改正资料
B. 重印的无线电航海警告
C. 对英版《航路指南》的改正资料
D. 对英版《灯标和雾号表》的改正资料
30. 中版《航海通告》第III部分所刊印的内容是：
A. 对海图的改正资料
B. 无线电航海警告资料
C. 对航路指南的改正资料
D. 航标表的改正资料
31. 英版《航海通告》第IV部分资料可用于改正：
A. 英版《航路指南》
B. 英版《航海员手册》
C. 英版《世界大洋航路》
D. 以上都
是
32.《世界大洋航路》是：
A. 拟定世界大洋航线的重要参考书
B. 拟定沿岸航线的重要参考书
C. 拟定深吃水船舶跨洋航线的重要参考书
D. 以上都是
33. 英版航路设计图中，绿色箭矢的方向代表______，形状代表______。
A. 风向，风速
B. 流向，该方向洋流流速
C. 风向，蒲氏风级
D. 流向，该方向洋流持续的百分率
34. 英版《进港指南》每版由2卷组成，其中：
A. 由港名打头字母A－L为一卷，M－Z为另一卷
B. 正文和港口资料等为一卷，港口平面图为另一卷
C. 由国名打头字母A－L为一卷，M－Z为另一卷
D. 以上都错
35. 在空白定位图上：
A. 无经线图尺
B. 无纬线图尺
C. 无经度坐标
D. 无纬度坐标
36. 推算船位的起始点：
A. 通常采用标准船位
B. 可根据当时定位条件确定
C. 必须是正确船位
D. 以上都对
37. 在风流很小的情况下, 航向误差是引起积算船位DR误差的主要要素之一, 若航向存在
2°误差, 当航行100海里后, 船位左右偏移量约为：
A. 2海里
B. 3.5海里
C. 4/3海里
D. 8/3海里
38. 某船船速12kn, 计划航迹向090 °, 航区内受NE风6级(α取4 °), NE流4kn的影
响, 考虑上述情况后应采用的真航向和推算航速是：
A. 090 ° , 9.4kn
B. 100 ° , 14.5kn
C. 080 ° , 13.3kn
D. 110 ° , 15.9kn
39. 尾迹流法测定的是:
A. 风压差
B. 流压差
C. 风流合压差
D. 偏航角
40. 墨卡托航法最可能出现较大误差是在：
A. 低纬度海区
B. 中纬度海区
C. 高纬度海区
D. 与纬度无关
41. 每年12月22日，对于纬度10°N的测者来说太阳中天高度和方位各为：
A.H=76°33′；A=0°
B.H=56°33′；A=0°
C.H=56°33′；A=180°
D.H=76°33′；A=180°
42. 某轮在接近进口水道前一直轮换使用着两台雷达，当用其中的一台测定前方约８＇处的
雷达应答标时却无该标的回波，最可能的原因是：
A.雷达出现了故障
B.雷达应答标出现了故障
C.船舶不在该标的作用距离之内
D.雷达应答标的波长不适用于该雷达
43. 在用六分仪测物标垂直角求距离时，如果要得出较准确距离，物标高度应为中版海图上
给出的物标高程加上：
A. 0
B.（当时潮高-平均海面高度）
C.（平均海面高度-当时潮高）
D. (平均海面+当时潮高)
44. 两陆标方位定位时,应先测方位变化慢的物标,后测方位变化快的物标,它是建立在:
A. 观测的难、易程度
B. 定位时间是以第一次观测时刻为准
C. 定位时间是以第二次观测时刻为准
D. 与观测方位时刻无关
45. 有准确船位后的方位移线定位中，位置线是：
A. 依据时间之比转移
B. 沿真航向线按相对计程仪航程转移
C. 沿推算航迹按推算航程转移
D. 沿推算航迹按相对计程仪航程转移
46. 某轮通过某水道时, 利用左岸仅有的两个方位夹角较小的物标, 以两标距离定位, 而
不用两标方位定位, 这是因为:
A. 测距离比方位快
B. 船位均方误差椭圆的短轴分布在水道轴线的垂直方向上
C. 船位均方误差椭圆的长轴分布在水道轴线的垂直方向上
D. 两船位线夹角较小,均方误差圆也较小
47. 在两方位定位中,仅考虑偶然误差的影响，若其他条件都一样,则位置线交角为30°的
船位误差是交角为90°的船位误差的:
A. 2倍
B. 4倍
C. 1/2倍
D. 大小相同
48. 三方位定位时,位置线交角最佳值为：
A. 30°
B. 60°
C. 90°
D. 120°
49. 特殊方位移线定位属于:
A. 方位定位
B. 距离定位
C. 方位距离定位
D. A、B都对
50. 单一船位线与子午线平行时，能判断：
A. 推算船位偏离航线误差
B. 推算航程误差
C. 船舶的经度
D. 船舶的观测船
位
51. 在无线电测向过程中,在两个相反的方向中,确定哪一边的过程称为：
A. 哑点
B. 导航
C. 定边
D. 双值性
52. 目前，罗兰C作为GPS远程定位导航备份仪器，现代罗兰C接收机在操作使用中，为提
高定位精度，应注意的问题是：
A.如何正确地手动测量时差
B.如何识别主、副台
C.如何作图并换算成经、纬度
D.如何判断天、地波覆盖区域
53. 根据国际公约的值班要求，近岸航行时，应切记______是一种很有价值的助航仪器。
A.计程仪
B.回声测深仪
C. GPS接收机
D.罗兰C
54. GPS卫星导航系统的卫星运行周期为：
A. 3h
B. 约12h
C. 6h
D. 106min
55. 在GPS卫星导航系统中，卫星钟剩余误差属于：
A. 几何误差
B. 信号传播误差
C. 卫星误差
D. 卫星导航仪误差
56. 造成雷达荧光屏边缘附近雷达回波方位扩展的主要因素是：
A. 水平波束宽度
B. 垂直波束宽度
C. 脉冲宽度
D. CRT光点直径
57. 造成过江电缆的雷达回波是一个亮点的原因是什么？
A. 距离太远
B. 电缆太细
C. 电缆表面很光滑
D. 电缆表面太粗
糙
58. 电磁式计程仪的传感器把船舶相对于水的速度转变成电信号，它的原理是：
A. 利用水流切割磁力线产生电动势，作为船速信号
B. 利用传感器发射超声波的多普勒频移，作为船速信号
C. 利用传感器发射电磁波的多普勒频移，作为船速信号
D. 利用换能器检测船速信号的延时
59. 多普勒计程仪测定精度为：
A. ±0.01节
B. ±0.05节
C. ±1节
D. ±2节
60. 只能反映出风对船舶速度的影响而无法反映水流对船速的影响的计程仪为：
A. 电磁计程仪
B. 绝对计程仪
C. 声相关计程仪
D. 多普勒计程仪
61. 船用回声测深仪采用超声波进行测深，其主要优点是：
A. 传播速度高
B. 能量损耗小
C. 抗可闻声干扰性好
D. 绕射性强
62. 测深仪记录显示方式，为提高读数精度，采用象限制。选择象限时，若不了解船所在位
置的水深时，则应：
A. 从最小的象限开始，依次改变象限，直到记录纸上出现深度标志为止
B. 从最大的象限开始依次改变象限，直到合适为止
C. 从中等象限开始，远近象限交替，直到合适为止
D. 任意选择象限
63. 在概率一定的情况下, 船位误差椭圆的面积越______, 船位精度越______。
A. 大，高
B. 小，低
C. 小，高
D. 以上均错
64. 单物标方位距离定位，为了提高定位精度，在物标选取上应注意：
A. 选取正横附近物标进行观测
B. 选取首尾线附近物标进行观测
C. 选取较近物标进行观测
D. 选取孤立物标进行观测
65. 若船位与物标的距离为15′,而在观测方位时有±1°的均方误差,则方位位置线的均
方误差为：
A. ±0.′26
B. ±0.′5
C. ±1′
D. ±1.′5
66. 在下列哪种均方误差图形内船位出现的概率最大?
A. 三角形
B. 四边形
C. 椭圆
D. 圆
67. 在大比例尺航用海图上所得的船位误差三角形每边都不超过______可以认为存在合理
的随机误差。
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 10mm
68. 在已判定误差三角形是由系统误差造成之后，采用每条方位变化相应角度重新作图。如
果新三角形变小了，则说明所变角度：
A. 缩小了方位系统误差
B. 增加了方位系统误差
C. 正好消除了方位系统误差
D. 角度太大使系统误差变成了反向值
69. 拟定大圆航线时，确定各分点之间间隔的一般原则为：
A. 每隔经差5°/10°取一分点
B. 每隔经差10°/20°取一分点
C. 每隔12小时航程取一分点
D. 每隔纬差5°/10°取一分点
70. 某轮由32°02′S，115°10′E航行至06°39′N，79°30′E，则相应的大圆始航向
为：
A. 132°
B. 312°
C. 138°
D. 318°
71. 使用现代雷达进行船舶导航时,为准确无误地识别雷达图像,首要的工作是：
A.改变量程
B.将自动功能改为手动
C.掌握相应海区物标的特征和性质
D.设置识别符号
72. 下列哪种航线属于气象航线？
A. 气导公司的推荐航线
B.《航路指南》中的推荐航线
C.《世界大洋航路》中的推荐航线
D. 以上都不是
73. 下列雾航措施中，何者是错误的？
A. 通知机舱备车，采用安全航速
B. 开启VHF，按章施放雾号
C. 开启雷达，必要时增派了望人员
D. 保持肃静，关闭所有驾驶台的门窗
74. 冰区航行，如船舶不得不进入冰区时，应______，并且保持船首与冰区边缘成______
驶入。
A. 快速，尽可能小的角度
B. 快速，直角
C. 慢速，直角
D. 慢速，尽可能小的角度
75. 在排水量一定的条件下，船舶每海里耗油量与：
A. 航速成正比
B. 航速的平方成正比
C. 航速的立方成正比
D. 航程的平方成
正比
76. 在能见度良好时，沿岸航线距陡峭海岸的最近距离一般不小于：
A. 1 n mile
B. 2 n mile
C. 5 n mile
D. 10 n mile
77. 拟定沿岸航线，确定航线离危险物的安全距离时可不考虑下列哪项因素？
A. 船上货物装载情况
B. 能见度的好坏
C. 风流影响情况
D. 测定船位的难易
78. 本船航向正北,东风八级,雷达荧光屏上海浪干扰最强,伸展得较远的位置在：
A. 船首方向
B. 右舷
C. 左舷
D. 船尾
79. 船舶定线制包含：①过境航行②双向航路③推荐航路④避航区⑤分道通航制⑥深
水航路⑦沿岸通航区⑧环行航道⑨警戒区
A. ①～⑤
B. ①～⑨
C. ②～⑨
D. ②～⑤
80. 利用雷达进行导航的基本方法是：
A. 利用连续的短时间间隔定位
B. 利用距离避险线
C. 利用方位避险线
D. 以上均是
81. 通常情况下，连续测深辨位的准确性主要取决于：
A. 测深的准确性
B. 潮高改正的准确性
C. 航线与等深线的交角
D. 测深次数的
多少
82. 某轮在狭水道航行，计划航向060°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，
如航行中实测该导标陀罗方位058°，陀螺罗经差2°E，则该轮应：
A. 向左调整航向
B. 向右调整航向
C. 保持原航向
D. 无法确定
83. 浮标导航，连续观测前方某浮标舷角，如航行中该浮标舷角逐渐增大，则表明：
A. 船舶在通过该浮标前一定行驶在该浮标安全一侧
B. 船舶正逐渐被压向该浮标，并将与之发生碰撞
C. 船舶将偏离航道，进入航道一侧的浅水区
D. 以上都有可能
84. 船舶航行时，雷达选择相对运动显示方式，物标在荧光屏上显示的位置静止不动，该物
标是：
A.同向同速船
B.小岛等静止物标
C.水上漂浮物
D.同向船
85. 利用航线前方导标方位导航，如实测方位小于导航方位，表明船舶______偏离计划航线，
应_____调整航向。
A. 向左，向左
B. 向左，向右
C. 向右，向右
D. 向右，向左
86. 当本船对准远处小物标航行,而在雷达荧光屏上该物标回波不落在船首线上说明：
A. 船首线未对准固定方位0°
B. 雷达有方位误差
C. 雷达有测距误差
D. 雷达有故障
87. 满足下列哪一条，陀螺仪主轴在地球上保持稳定不动？
A. 主轴相对方位运动角速度为零
B. 主轴相对垂直运动角速度为零
C. 主轴相对方位和垂直方向的运动角速度均为零
D. 主轴空间绝对运动角速度为零
88. 为减小雷达测距误差,在测量物标岸线回波时,应该：
A. 用VRM内缘与回波内缘相切
B. 用VRM外缘与回波外缘相切
C. 用VRM内缘与回波外缘相切
D. 用VRM外缘与回波内缘相切
89. 利用船首叠标导航，叠标方位185°，驶真航向190°时，恰好保持前后标成一直线，
表明：
A. 船舶应向左转向
B. 受较大东南流的影响
C. 罗经有偏差
D. B或C
90. 磁罗经中罗盘的主要作用是：
A. 贮存液体
B. 存放校正器
C. 指示方向
D. 测方位
91. 磁铁的磁距是_____间距离之乘积。
A. 同名磁量与两端
B. 同名磁量与两磁极
C. 磁场强度与两端
D. 磁场强度与两磁极
92. 若在赤道上，陀螺仪主轴位于子午面内，随地球自转罗经主轴指北端将：
A. 向东偏
B. 向西偏
C. 保持在子午面内
D. 保持一定的高度角
93. 阿玛—布朗型罗经采取______方法，获得控制力矩。
A. 重心下移
B. 安装水银器
C. 加电磁力矩
D. 偏西加重物
94. 航行中，发现安许茨4型陀螺罗经的随动系统工作不正常，为读取准确航向，可以：
A.读取主罗经刻度盘上航向
B.在分罗经航向刻度盘上读取
C.暂时不读取
D.在陀螺球上读取
95. 安许茨4型陀螺罗经的随动信号是由______提供的。
A. 8字形线圈
B. E形变压器
C. 电磁摆
D. 信号电桥
96. 斯伯利37型罗经速度误差经内补偿后，罗经主轴在方位上将：
A. 位于子午面内
B. 位于水平面内
C. 仍然偏离子午面
D. 以上均错
97. 磁罗经自差发生变化的原因是：
A. 船磁场发生变化和地磁场变化
B. 罗经方位圈有固定误差
C. 使用了备用罗经
D. 罗盆内液体减少或有气泡
98. 在磁罗经罗经柜内左右两边水平纵向放置的磁棒为_____校正器，用于校正罗经的
_____。
A. 硬铁、半圆自差力
B. 硬铁、象限自差力
C. 软铁、半圆自差力
D. 软铁、象限自差力
99. 船舶靠泊时，启动机械摆式陀螺罗经，此时可见航向刻度盘来回转动，为检查其性能的
好坏，可在航向记录器上进行______测定。
A.航向
B.时间长短
C.阻尼因数
D.稳定位置
100.在某海区海图上罗经花处标注如下内容：“西6°41（1991）＋1. 0”，到2001年该海区的磁差等于：
A. 6°51 W
B. 6°51 E
C. 6°31W
D. 6°31 E
题号--答案题号--答案题号--答案题号--答案题号--答案
1--C 2--A 3--C 4--C 5--B
6--C 7--B 8--A 9--B 10--C
11--A 12--B 13--B 14--D 15--C
16--D 17--C 18--C 19--A 20--D
21--C 22--C 23--B 24--B 25--B
26--A 27--C 28--B 29--A 30--B
31--D 32--A 33--D 34--C 35--C
36--C 37--B 38--B 39--A 40--C
41--C 42--D 43--C 44--C 45--A
46--B 47--A 48--D 49--C 50--C
51--C 52--D 53--B 54--B 55--C
56--A 57--C 58--A 59--A 60--A
61--C 62--A 63--C 64--C 65--A
66--D 67--C 68--A 69--A 70--B
71--C 72--A 73--D 74--C 75--B
76--B 77--A 78--B 79--C 80--D
81--C 82--C 83--A 84--A 85--D
86--B 87--C 88--A 89--D 90--C
91--B 92--C 93--C 94--D 95--D
96--C 97--A 98--A 99--C 100--A
海图改正的注意事项 1.对本航次需要的海图改正应在航线拟定前结束，并交船长审阅。 2.凡涉及到光弧及导标方位等改正，应注意通告中用方位标明的标弧及导标方位都是指从海上看灯标的方位。 3.凡通告中有下列文字时予以注意：在即将出版（或已经出版）的xxxx号新版（或改版）还涂上，已包括此项改正。 4.改正海图时应严肃认真，对航行安全负责。所有航海通告内容原则上都应该按要求改正带所有海图上。 5.应该注意通告中的文字也会有差错，特别是方位，距离经纬度等数据误差。 天体方位求罗经差注意事项 1.观测太阳低高度方位求罗经差是目前船舶在海上求罗经差普遍采用的方法。所谓低高度是指太阳观测高度在30以下，最好在15°以下； 2.观测时应尽量保持罗经面的水平； 3.为避免粗差和减小随机误差的影响，一般应连续观测三次，取平均值作为应对平均时间的罗方位，罗经读数读至°，观测时间准确到1m. 中版航海通告的改正的注意事项
1.除每年52期通告外，每年年底补充发布“民用海图改正索引”给出该年度海图应改正通告的顺序列表，利用该索引可检验海图在本年度是否漏改。 2.临时性通告每项报告前注有“T”标题有注有”临“字样。 3.《航海通告》是以最大比例尺的最新海图为准，用经纬度或方位距离表示。 4.方位均系真方位，但所记光弧或导标方位线等，系海上灯塔灯柱的真方位。 5.每一号码的航海通告一般由通告标题，改正内容相关海图.航标和资料来源组成。1．拟定大洋航线时应考虑哪些因素 答：1.气象条件2.海况3.障碍物4.定位与避让条件5.本船条件 6.合理使用大洋推荐航线 2．航行计划的基本步骤 答：1.研究航海图书资料2.初选航线，估算航行时间3.绘画计划航线内容：1.图书资料的准备和改正2.人员配备、各种助航仪器、物料的准备3.设计和绘画航线4.确定进出港和通过重要航段或物标的时机 3．确定航线离岸的距离应考虑哪些因素 答：1.船舶吃水的深浅2.航程的长短3.测定船位的难易4.海图测绘的精度5.能见度的好坏6.风流影响的大小和方向7.船舶密集度8.驾驶员技术水平9.足够的余地 二、观测叠标罗方位求罗经差 1叠标法测定罗经差的步骤如下 (1)在海图上选择合适的叠标确定目视叠标就是海圈上的叠标确定其真方位TB (2)利用罗经方位仪跟踪观测后标方位随着船舶航行当发现前、后标重叠时读取后标罗方位CB(或陀罗方位GB) (3)计算罗经差ΔC=TB–CB或ΔG=TB–GB。 若已知当地的磁差Var可以求得磁罗经的自差 Dev=ΔC–Var。 2.利用叠标测定罗经差观测过程中应该注意
47期适任证考试航海学部分 2009 年第1期海船船员适任统考试题（总第47 期） 科目：航海学试卷代号：913． 适用对象：无限航区3000 总吨及以上船舶二／三副 本试卷卷面总分100 分，及格分为70分，考试时间100分钟） 1．航海上进行精度较高的计算时，通常将地球当作： A．圆球体B．椭圆体C．椭球体D．不规则几何体 2．某船由20°S，170°W 航行争20°N，170°E，则该船经差和纬差的方向分别为__________。A．E 经差、N 纬差B．E 经差、S 纬差C．W 经差、N 纬差D．W 经差，S 纬差 3．从海图上查得GPS 船位修正的说明有"Latitude2.’10Northward．Longitude 1.’4Eastward" 字样。GPS 的经、纬度读数为：30°40.’2S，15°12.15W。则用于海图上定位的数据应为：A．30°41.’3S，15°12.’9W B．30°40.’0S，15°11.’5W C．30°39.’2S，15°12.’3W D．30°38.’1S，15°11.’1W ４．半圆周法方向换算为圆周按方向的法则是__________ A．在SE 半圆，圆周度数等于180°加上半圆度数 B．在NE 半圆，圆周度数等于360°减去半圆度数 C．在SW 半圆，圆周度数等于180°减去半圆度数 D．在NW 半圆，圆周度数等于360°减去半圆度数 ５．我船航向060°，某船位于我船右舷10°，距离8海里，若该船航向220°，两船保向保速，则5分钟后，我船位于该船舷角（圆周法度量）___________ A．增大B．减小 C 不变D．不确定 ６．陀螺航向是__________ A．真北和航向线之间的夹角B．真北和方位线之间的夹角 C．陀螺北和航向线之间的夹角D．陀螺北和方位线之间的夹角 ７．某地磁差资料为：磁差偏西0°30’（1997），.年差一2.’0，则该地2007年的磁差为___________ A．0°10’E B．0°10’W C．0°50’W D．0°50’E ８．某轮由50°S 纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h后推算船位位于实际船位的_________ （不考虑风流影响）。 A．北面D．南面C．同一点D．不一定 ９．测者眼高为16m，物标高程36m，则测者能见地平距离为___________海里。 A．8.36 B．12.54 C．10.45 D．20.9 10. 英版海图某灯塔灯高64m，额定光力射程30M，已知测者眼高为25m，则能见度良好（10nmile ） 时该灯塔灯的最大可见距离是____________ A．21.4n mile B．27.2n mile C．28.6n mile D．25.0n mile 11. 对地航程是________ A．船舶在仅仅受到风的影响下的对地航程B．船舶在仅仅受到流的影响下的对地航程粤C．船舶在各种风流情况下的对水航程D．船舶在各种风流情况下的对地航程 12. 顺风顺流情况下航行，船舶对水航速V L，对地航速V G，船速V E，航时t，则_________ A.V G< V L < V E B．V L > V E且V L> V G C.V G> V L > V E D．V L< V E且V G> V L
中华人民共和国海事局 2008年第6期海船船员适任统考试题（总第46期） 科目：航海学试卷代号：913． 适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二／三副 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟） 答题说明：本试卷试题均为单项选择题、请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1．航海学中的地球形状用来描述。 A.地球自然表面围成的几何体 B.大地球体 C.地球椭圆体 D.地球圆球体 2．某船由30oS，60oW航行至40oS，120oW，则该船经差和纬差的方向分别为： A．E经差、N纬差 B．W经差、S纬差 C．E经差、S纬差 D．W经差、N纬差 3．下列哪项是建立大地坐标系时应明确的问题？Ⅰ、确定椭圆体的参数；Ⅱ、确定椭圆体中心的位置；Ⅲ、确定坐标轴的的方向 A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 4．半圆周法方向换算为圆周法方向的法则是。 Ａ．在SE半圆，圆周度数等于180°加上半圆度数 Ｂ．在NE半圆，圆周度数等于360°减去半圆度数 Ｃ．在SW半圆，圆周度数等于180°减去半圆度数 Ｄ．在NW半圆，圆周度数等于360°减去半圆度数 5．某船真航向120°，该船左舷160°某物标的真方位为。 A．40°B．040°C．320°D．280° 6．某轮陀罗航向300°，陀罗差2°E，则左正横处物标的真方位是： Ａ．210°Ｂ．208°Ｃ．212°Ｄ．270° 7．当船舶转向时，下列哪些随之发生改变？I．真方位 II. 罗方位 III. 磁方位 IV. 舷角Ａ．I、II Ｂ．III、IV Ｃ．I、III Ｄ．II、IV 8．某船沿极圈（66°33＇N）航行，已知计程仪改正率为0.0%，无航行和推算误差，则实际船位比在海图上按计程仪航程推算的推算船位（不考虑风流影响）。 Ａ．超前Ｂ．落后Ｃ．一致Ｄ．不一定 9．测者眼高为25m，物标高程为16m，则测者能见地平距离为_________海里. A．8.36 B．12.54 C．10.45 D．18.81 10．通常英版海图和《灯标雾号表》中灯塔灯光的最大可见距离可能与下列哪些因素有关？ I：测者眼高 II：灯高 III：射程 IV：地面曲率 V：地面蒙气差 VI：能见度 Ａ．I～III Ｂ．IV～VI Ｃ．III～V Ｄ．I～VI 11．相对计程仪显示的航程是_______ A船舶在各种风流情况下的对水航程 B．船舶在无风流情况下的对水航程 C船舶在仅仅受到风的影响下的对水航程 D．船舶在仅仅受到流的影响下的对水航程 12．某轮航速12kn，航行2h后相对计程仪读数差为27＇.0，计程仪改正率ΔL＝0%，已知该轮实际航程为30 n mile，则该轮航行在中。 Ａ．顺风顺流Ｂ．顶风顺流Ｃ．顶流顺风Ｄ．顶风顶流 13．某轮航速12kn，顶风顺流航行，流速2kn，风使船减速1kn，0600计程仪读数为100＇.0，计程仪改正率ΔL＝＋10%，则1h后相对计程仪读数为： Ａ．110＇.0 110＇.0 Ｂ．110＇.9 Ｃ．111＇.8 Ｄ．112＇.7 14．某张墨卡托海图的基准纬度。 Ａ．等于该图的平均纬度Ｂ．等于该图的最高纬度 Ｃ．等于该图的最低纬度Ｄ．可能不在该图内 15．墨卡托海图能保持等角投影是由于________ A．图上任意点各个方向局部比例尺相同 B．图上各点局部比例尺相同 C．图上各点局部比例尺均等于基准比例尺 D．图上各纬线局部比例尺相同
航海学大连海事大学 1.1.1 地球形状 ·用大地球体描述地球形状，大地球体是大地水准面团城的球体. ·常用的大地球体的近似体有两个： 地球圆球体（用于简便的航海计算，如航迹计算，简易墨卡托海图绘制，大圆航向和航程计算）； 地球椭圆体（用于较精确的航海计算等，如定义地理坐标，墨卡托海图绘制） 1.航海上为了简化计算，通常将地球当作： A．圆球体B．椭圆体C．椭球体D．不规则几何体 2.航海上进行精度较高的计算时，通常将地球当作： A．圆球体B．椭圆体C．椭球体D．不规则几何体 3.航海学中，使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是： I.描述地球形状时；II.定义地理坐标时；III.制作墨卡托投影海图时；IV.计算大圆航线时；V，制作简易墨卡托图网时 A．I、II B．II、III C．III、IV D．III、V 4.航海学中，使用地球圆球体为地球数学模型的场合是： I.描述地球形状时；II.定义地理坐标时；III.制作墨卡托投影海图时；IV.计算大圆航线时；V.制作简易墨卡托图网时 A．Ⅰ、ⅡB．Ⅱ、ⅢC．Ⅲ、ⅣD．Ⅳ、Ⅴ 5.航海学中的地球形状是指： A．地球自然表面围成的几何体B．大地水准面围成的几何体 C．地球圆球体D．以上都对 6.航海学中的地球形状用描述。 A．地球自然表面围成的几何体B．大地球体 C．地球椭圆体D．以上都对 1.1.2 地理坐标 1.1. 2.1 地理经度和地理纬度的定义和度量方法. 地理坐标包括地理经度和地理纬度，是建立在地球椭圆体基础之上. 地理经度（Long.，λ：格林经线和某地经线所夹的赤道短弧或该短弧所对应的球面角或球心角. 地理纬度（lat.，?）：地球椭圆子午线上某点的法线与赤道面的交角. 7.地理经度以作为基准线的 A．赤道. B．格林经线C．测者经线D．测者子午圈 8.某地地理经度是格林子午线与该地子午线之间的 A．赤道短弧B．赤道短弧所对应的球心角 C．极角D．A．B．C都对 9. 地理坐标的基准线是 A．经线、纬线B．赤道、经线 C．格林子午圈、纬圈D．赤道、格林子午线 10.地理经度的度量方法是 A．由格林子午线向东度量到该点子午线，度量范围0～180o B．由格林子午线向西度量到该点子午线，度量范围0～180o C．由格林子午线向东度量到该点子午线，度量范围0～360o D．A或B 11.地理经度的度量方法是 A．由该点子午线向东或向西度量到格林子午线，度量范围0～180o B．由该点子午线向东或向西度量到格林子午线，度量范围0～360o C．由格林子午线向东或向西度量到该点子午线，度量范围0～180o
航海学试卷 一、单选题：（70分，每题1分） 1．航海上为了简化计算，通常将地球当作________。 A．圆球体 B．椭圆体 C．椭球体 D．不规则几何体 2．地理经度和地理纬度是建立在_________基础上的。 A．地球圆球体 B．地球椭圆体 C．地球椭球体 D．球面直角坐标系 3．经差、纬差的方向是根据_________来确定的。 Ａ.起航点相对于到达点的方向 B．到达点相对于起航点的方向 C．起航点的地理坐标的名称D．到达点的地理坐标的名称 4. 某船航行中发现前方有海图标注，该船应该在该灯标的_____通过是安全的。 A．南侧 B．东侧 C．西侧 D．北侧 5. 已知起航点经度λ1=106?23′.2E，到达点经度λ2=168?21′.0W，则两地间的经差Dλ为________。 A. 274?44′.2W B．085?15′.8E C．094?44′.2E D．061?57′.8E 6. 已知起航点纬度φ1=04?24′.8S，到达点纬度φ2=11?36′.4N，则两地间纬差Dφ为_________。 A．07?11′.6N B. 16?01′.2N C．07?11′.6S D．15?01′.2N 7.赤道上１＇经度的地面长度约为1 855m，若投影到墨卡托海图上的赤道图长为１cm，则在同一张图上的60 纬度线上１＇经度的图长与下列哪一值最接近？ Ａ．１cm﹔Ｂ．２cm﹔Ｃ．１.414cm﹔Ｄ．０.５cm 8. 由起航点10?12′ N，006?05′ E至到达点02?58′ S，001?57′ W的纬差与经差为___________。 A．13?S，008?02′ W B．13?N，008?02′ E C．13?S，008?02′ E D．13?N，008?02′ W 9.偏点名称由两部分构成，“／”前是﹔“／”后是。 Ａ．最接近的基点或隅点名称，基点名称﹔Ｂ．最接近的基点名称，基点或隅点名称﹔Ｃ．隅点名称，基点名称﹔Ｄ．隅点名称，隅点名称。 10. 赤道上１海里的地面长度约为 1 843m，若投影到墨卡托海图上的图长为１cm，则在同一张图上的60 纬度线上1海里的图长与下列哪一值最接近？ Ａ．１cm﹔Ｂ．２cm﹔Ｃ．１.414cm﹔Ｄ．０.５cm 11. 半圆周法方向换算为圆周法方向的法则是_________。 A．在SE半圆，圆周度数等于180?加上半圆度数 B．在NE半圆，圆周度数等于360?减去半圆度数 C．在SW半圆，圆周度数等于180?加上半圆度数 D．在NW半圆，圆周度数等于270?加上半圆度数 12. 航海上划分方向的方法中最常用的是_________。 A．半圆周法 B．圆周法 C．罗经点法 D．四点方位法 13. 罗经点方向SSE换算成圆周方向为__________。 A．168?.75 B．146?.25 C．123?.75 D．157?.5 14. 罗经点方向SE相当于________。 A．45?SE B．45?NE C. 45?ES D．045? 15.真航向是________。
最新《航海学》测试大纲 分类： 911：无限航区3000总吨及以上船舶船长/大副 912：近洋航区500总吨及以上船舶船长/大副 913：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副 914：近洋航区500总吨及以上船舶二/三副 915：沿海航区500总吨及以上船舶船长/大副 考试大纲适用对象 911 912 913 914 915 916 1．基础知识 １．１地球形状、地理坐标和大地坐标系 １．１．１地球形状 平均海面、大地水准面及大地球体；地球圆球体和 √√√地球椭圆体的概念 １．１．２地理坐标 1．1．2．1地理经度和地理纬度的定义 √√√和度量方法 1．1．2．2经差、纬差的定义、方向性 √√√及其计算 １．１．３大地坐标系 √√√√√√大地坐标系和坐标系误差的基本概念；卫星坐标系 和海图坐标系不同而引起的船位误差的修正 １．２航向和方位 １．２．１方向的确定和划分 √√√四个基本方向的确定；航海上划分方向的三种方法 及其换算 １．２．２航向、方位和舷角 √√√√√√航向、方位和舷角的概念、度量和相互之间的关系 １．２．３向位的测定和换算 １．２．３．１陀螺罗经测定向位 √√√陀罗航向、陀罗方位的概念和度量；陀 螺罗经差的概念和特点；陀罗向位和真向位间的换算 １．２．３．２磁罗经测定向位 磁罗经磁差、自差和罗经差的概念、成 √√√因、特点和确定方法；磁向位、罗向位 的概念、度量和特点；磁向位、罗向位 和真向位之间的换算 １．３能见地平距离、物标能见距离和灯标射程 １．３．１能见地平距离和物标能见距离 1．3．1．1海里的定义和特点、标准海 √√√√√√里及使用场合 1．3．1．2测者能见地平距离、物标能√√√√√√
船用磁罗经 一、选择题 1. 磁罗经自差是指________ 与______ 的水平夹角。 A ．真北，磁北 B ．真北，罗北 C．磁北，罗北 D．船首基线，罗北 2. 磁铁的磁矩是________ 间距离之乘积。 A ．同名磁量与两端 B ．同名磁量与两磁极 C．磁场强度与两端 D ．磁场强度与两磁极 3. 硬铁磁化较软铁磁化来得_________ ，且剩磁______ 。 A ．容易，大 B ．容易，小 C．不易，大 D ．不易，小 4. 船舶硬铁船磁力在磁罗经三个坐标轴上的投影力分别为____________ A．P，Q，R B．P，fz，R C．cz，Q，R D．P，Q，kz 5. 表示船舶指向船首的硬铁船磁力的符号为___________ 。 A．P B．Q C．R D．fz 6. 表示船舶指向左舷的硬铁船磁力的符号为___________ 。 A．-P B．-Q C．+R D．+fz 7. 船舶硬铁船磁力与________ 因素有关。 A ?船位 B .航向 C ?航速 D ?罗经安装位置 8. 地磁南极具有________ 磁量，地磁北极具有 _______ 磁量。 A .负，正 B ?正，负 C ?负，负 D .正，正 9. 围绕地球空间的地磁磁力线是从_________ 。 A. 北半球走向南半球 B ?南半球走向北半球 C ?两地磁极走向磁赤道 D .磁赤道走向两地磁极 10. 磁倾角各地相等的点连成的曲线称为_________ 。
A .磁赤道 B .磁纬度 C ?磁经度 D.等磁差线 11. 磁赤道是指 ______ 的各点的连线。 A. 磁差为零 B. 磁倾角为零 C .地磁水平分力为零 D.与地理赤道相重合 12. 地磁力的水平分力在 ________ 为零，垂直分力在_________ 为零 A .地磁极，地磁极 B .磁赤道，磁赤道 C .地磁极，磁赤道 D .磁赤道，地磁极 13. 地磁南极的位置每年均 _________ 。 A?缓慢地变化 B. 迅速地变化 C ?固定不动 D ?无规律地波动 14. 磁倾角是指地磁磁力线与当地________ 的夹角。 A?罗经子午线 B. 地理子午线 C .水平面 D .垂直面 15. 船用磁罗经的指向力是 _________ 。 A. 地磁水平分力 B .地磁垂直分力 C. 永久船磁力 D. 感应船磁力 16. 当磁罗经位于 ______ 时，其指向力最大。 A .北半球 B .南半球 C?磁赤道附近 D.两磁极附近 17. 磁罗经在磁极附近不能指向，是因为此时__________ 。 A. 垂直分力较强 B ?垂直分力等于零 C ?水平分力较强 B .航向 C ?船速 D .时间 19. 安装在钢铁船上的磁罗经受到软铁磁力和硬铁磁力的作用而产生 A .磁差 B .罗经差 C ?自差 D .误差 20. 磁罗经在_______ 情况下不存在自差。 A .钢质船在船坞
中华人民共和国海事局 2007年第6期海船船员适任统考试题（总第44期） 科目：航海学试卷代号：913． 适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二／三副 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟） 答题说明：本试卷试题均为单项选择题、请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1 航海学中，使用地球圆球体为地球数学模型的场合是：I、描述地球形状时：II、定义地理坐标时；III、 制作墨卡托投影海图时；IV、计算大圆航线时；V、制作简易墨卡托图时 A. I、II B. II、III C. III, IV D. IV、V 2. 地理坐标的基准线是： A.经线、纬线． B.赤道、经线 C.格林子午圈、纬圈 D.赤道、格林子午线 3．已知到达点经度λ2=126?11'.3W，两地间的经差Dλ=22? 24'.7W，则起航点经度λ1为 A. 103? 46'.0W B. 148?36'.0E C. 104?13'.4W． D. 148?36'.0W 4．下列哪项是建立大地坐标系时应明确的问题？I、确定椭圆体的参数：II、确是椭圆体中心的位置；III、确定坐标轴的方向 A. I、11 B. I、III C. II、III D. I、II、III 5. 罗经点方向ENE换算成圆周方向为： A. 067?．5 B. 079 ?．75 C. 056?．25 D. 033?．75 6. 某船真航向040?，测得某物标真方位050?，则该物标的相对方位（舷角）为： A. 10? B. 10?左 C. 50? D. .10 ?右 7. 陀罗航向是。 A.真北和陀螺北之间的夹角 B.真北和航向线之间的夹角 C．陀螺北和航向线之间的夹角D．陀螺北和方位线之间的夹角 8. 船舶在航行中，要求经常比对磁罗经航向和陀罗航向，其主要目的是： A．求罗经差B．求自差 C．及时发现陀螺罗经工作的不正常D．为了记录航海日志 9. 将In mile规定为1852m后，在航海实践中所产生的误差＿＿＿。 A．在赤道附近最小B．在两极附近最小 C．在纬度45?附近最小 D.在纬度45?附近最大 10．设物标高度为H（单位：m)，测者眼高为e（单位：m)，则理论上测者能见地平距离D。（单位：n mile)为 A. 2.09e B. 2. 09H C. 2. 09e＋2. 09 H D. 2. 20e 11．英版海图和灯标表中所标射程仅与＿有关。 A.测者眼高和灯塔灯高B灯塔灯高和灯光强度 C灯光强度和气象能见度D灯一塔灯高、灯光强度、地面曲率和地面蒙气差 12．英版海图某灯塔灯质为：FL(2)6s64m20M,若测者眼高为9m，则该灯塔灯光的最大可见距离为： A. 25n mile B. 23n mile C. 24n mile D. 20n mile 13．对水航程是船舶在＿＿情况下的对水航程。I、无风流；II、有风无流；III、有流无风； IV、有风流 A. II~IV B．I、II C. I、II、IV D. I~IV 14. 某船顶风顺流航行，船速15kn，流速2kn, 2h后相对计程仪读数差为30'.0，计程仪改正率AL= -10%， 则该船实际航程为：
《航海学》实训大纲 项目一《海图作业》实训教学大纲 课程编号：E3013课内总学时：40学时 开课对象：航海技术专业课程类别：单列实践教学 课程英文名称：Chart work 一、课程任务和目的 本课程的任务和目的是通过实训，使学生达到国家海事局及STCW78/95公约对甲类一等三副适任证书评估规定的要求并通过海事局组织的评估考核。 二、课程内容与基本要求 三、有关说明 1、任课教师资格：具有航海专业专科及以上学历或持有大副及以上证书并具有实验员或讲师及以上职称。 2、学生资格：高职三年级学生。 3、设备条件：中英版海图、中英版《航海通告》、作图工具、海图室等。
4、前、后续课程：本课程应在《航海学》之后开设。 5、保障措施：具有本课程任课资格的教师担任指导教师；提供能满足训练所需的课时及《海图作业》实训所需的设备、设施、场地、相应的配套教材和资料。 6、本课程素质教育内容：结合航海实际，了解海运事业的发展前景。 四、教材与主要参考书 1、中华人民共和国海事局．适任评估大纲．中华人民共和国海事局，2000年 2、方银龙．《海图作业》实训指导书．自编，2000年 （执笔：方银龙审核：李德雄） 项目二《船舶定位》实训教学大纲 课程编号：E3012 课内总学时：32学时 开课对象：航海技术专业课程类别：单列实践教学 课程英文名称：Ship positioning 一、课程任务和目的 本课程的任务和目的是通过实训，使学生达到国家海事局及STCW78/95公约对甲类一等三副适任证书评估规定的要求并通过海事局组织的评估考核。 二、课程内容与基本要求
三、有关说明 1、任课教师资格：具有航海专业专科及以上学历或持有大副及以上证书并具有实验员或讲师及以上职称。 2、学生资格：高职三年级学生。 3、设备条件：中英版海图、作图工具、海图室、《航海天文历》、《天体高度方位表》、《太阳方位表》、航海雷达、磁罗经、陀螺罗经等。 4、前、后续课程：本课程应在《航海学》之后开设。 5、保障措施：具有本课程任课资格的教师担任指导教师；提供能满足训练所需的课时及《航海仪器的正确使用》实训所需的设备、设施、场地、相应的配套教材和资料。 6、本课程素质教育内容：结合航海实际，了解海运事业的发展前景。 四、教材与主要参考书 1．中华人民共和国海事局．适任评估大纲．中华人民共和国海事局，2000 2．方银龙．《船舶定位实训指导书》．自编，2000年 （执笔：方银龙审核：李德雄） 项目三《航线设计》实训教学大纲 课程编号：E3011 课内总学时：40学时 开课对象：航海技术专业课程类别：单列实践教学 课程英文名称：Passage planning 一、课程任务和目的 本课程的任务和目的是通过实训，使学生达到国家海事局及STCW78/95公约对甲类一等三副适任证书评估规定的要求并通过海事局组织的评估考核。 二、课程内容与基本要求
航海学试卷4 1.某船使用中、英版海图进行航线设计，当航行中更换海图进行定位时，发现在相邻两张版本不同的海图上定位出现了差异，则产生该问题的原因是什么 A.海图基准纬度不一致 B.海图比例尺不一致 C.海图坐标系不一致 D.海图新旧程度不一致 参考答案: C 2.舷角是 A.船首尾线至物标方位线的夹角 B.物标的方向 C.真航向减去真方位 D.真北至物标方位线的夹角 参考答案:A 3.我船航向180°，某船位于我船的正前方，该船航向000°，避让时，我船快速转至220°，此时我船位于该船舷角 A.40°左 B.40°右 C.0° D.10°左 参考答案:C 4.英版海图图示“”表示 A.已知最浅深度鱼礁 B.已知高度的鱼礁 C.带有编号的鱼礁 D.已知深度的渔网 参考答案:A 5.某轮计程仪改正率为0.0%，无航行误差，则在44°14′S ~ 90°S范围内，无论航向是多少，实际船位永远比推算船位?????（不考率风流影响） A.超前 B.落后 C.重合 D.无法确定. 参考答案:B 6.测者眼高为25m ，物标高程为36m，则测者能见地平距离为______海里 A.10.45 B.12.54 C.20.9 D.22.99 参考答案:A 7.测者眼高9 m ，物标高程为16 m ，则物标能见地平均距离为______海里 A.6.27 B.8.36 C.14.63 D.6.67 参考答案:B 8.中版海图和航标表所标灯塔射程与下类哪项因素无关 A.灯高 B.灯光强度 C.地面曲率 D.测者实际眼高 参考答案:D 9.船用回声测深仪在富裕水深不大的情况下，测得的水深往往是______到船底的深度 A.海底淤泥层 B.海底混响层 C.海底硬土层 D.海底深处岩石层 参考答案:C 10.顺风顶流情况下航行，船舶对水航程S L,对地航程S G, 船速V E ,航时t，则 A.S GV E×t ,且S L>S G
中华人民共和国海事局 2009年第1期海船船员适任统考试题（总第47期） 科目：航海学试卷代号：913． 适用对象：无限航区 3000总吨及以上船舶二／三副 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟） 1．航海上进行精度较高的计算时，通常将地球当作： A．圆球体B．椭圆体C．椭球体D．不规则几何体 2．某船由20o S，170o W航行争20o N，170o E，则该船经差和纬差的方向分别为__________。A．E经差、N纬差B．E经差、S纬差C．W经差、N纬差D．W经差，S纬差3．从海图上查得 GPS船位修正的说明中有"Latitude 2.’10Northward．Longitude 1.’4 Eastward" 字样。GPS的经、纬度读数为：30o40.’2S，15o12.15W。则用于海图上定位的数据应为：A．30o41.’3S，15o12.’9W B．30o40.’0S，15o11.’5W C．30o39.’2S，15o12.’3W D．30o38.’1S，15o11.’1W ４．半圆周法方向换算为圆周按方向的法则是__________ A．在SE半圆，圆周度数等于180o加上半圆度数 B．在NE半圆，圆周度数等于360o减去半圆度数 C．在SW半圆，圆周度数等于180o减去半圆度数 D．在NW半圆，圆周度数等于360o减去半圆度数 ５．我船航向060o，某船位于我船右舷10o，距离8海里，若该船航向220o，两船保保速，则5分钟后，我船位于该船舷角（圆周法度量）___________ A．增大B．减小C不变D．不确定 ６．陀螺航向是__________ A．真北和航向线之间的夹角B．真北和方位线之间的夹角 C．陀螺北和航向线之间的夹角D．陀螺北和方位线之间的夹角 ７．某地磁差资料为：（1997），0，则该地2007年的磁差为___________ 磁差偏西0o30’.年差一 2.’ A．0o10’E B．0o10’W C．0o50’W D．0o50’E ８．某轮由50oS纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h后推算船位位于实际船位的_________（不考虑风流影响）。 A．北面B．南面C．同一点D．不一定 ９．测者眼高为16m，物标高程36m，则测者能见地平距离为___________海里。 A．8.36 B．12.54 C．10.45 D．20.9 10. 英版海图某灯塔灯高64m，额定光力射程30M，已知测者眼高为25m，则能见度良好（10n mile ）时该灯塔灯光的最大可见距离是____________ A．21.4n mile B．27.2n mile C．28.6n mile D．25.0n mile 11. 对地航程是________ A．船舶在仅仅受到风的影响下的对地航程B．船舶在仅仅受到流的影响下的对地航程粤C．船舶在各种风流情况下的对水航程D．船舶在各种风流情况下的对地航程 12. 顺风顺流情况下航行，船舶对水航速VL，对地航速VG，船速VE，航t，则_________ A.VG
航海学试卷1汇总
航海学期试卷1 1. 出港航行，利用船尾的方位叠标导航，如果发现前标偏在后标的右面，表面船舶偏在叠标线的—（测者自海上观测叠标时的左右），应及时—调整航向。 A.右面，向右 B.右面，向左 C.左面，向右 D.左面，向左参考答案：D 2. 主港高潮潮高 3.7m,主附港资料见下表，则与所给主港高潮对应的主副港潮高差为：
A. +0.3 B.+0.5 C.+.02 D.+0.4 参考答案：B 3. 雷达应答器的回波图像是： A. 在应答器所在方位上呈1°?3°的扇形点线 B. 在应答器台架回波后的编码回波 C. 在应答器台架回波后的扇形弧线 D. 在应答器方位上的一条虚线 参考答案：B 4. 某轮在狭水道航行，计划航向120°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标陀螺方位120°,陀螺差2° E,则该轮应： A. 无法确定 B. 向左调整航向C .向右调整航线 D. 保持原航向 参考答案：C 5. 英版潮汐潮流中,关于流速前正、负号的说法中正确
的是：1、正号一般代表涨潮流向；U、负号一般代表落潮流向；皿、正负号代表的具体流向在表中有说明 A. I、U B. I、U、皿 C. I、皿 D. n^m 参考答案：B 6. 为确保船舶航行安全，拟定沿岸航线时，考虑到海图 上有关水深和底质的限制，最好应避开：I、周围水深较浅，水深变化不规则的水深空白区；n、连续的长礁脉及其边缘附近；m、未经精确测量的岩礁和岛屿之间的狭窄水域。 A. I、m B. n、m C. I、n D. I ?m 参考答案：D 7. 在同一张墨卡托海图上，1°经度的图长： A. 随着纬度的升高而渐长 B .随着纬度的升高而变短 C .处处相等 D .处处都不相等
中华人民共和国海事局 2007年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第43期） 科目：航海学试卷代号：913 适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副 （本试卷卷面总分100分，及格为70分，考试时间为100分） 答题说明：本试卷试题为单项选择题，请选一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题一分，共100分。 1.航海学中的地球形状是指： A.地球自然表面围成的几何体 B.大地水准面围成的几何体 C.地球圆球体 D.地球椭圆体 2.所谓“地理纬度”是指： A．地球上某点的法线与赤道面的B、地球上某点和地心连线与赤道的交角 C、地球椭圆子午面上某点和地心连线与赤道面的交角 D、某点在地球椭圆子午线上 的法线与赤道面的交角 3.下列关于纬差方向的说法中正确的是： A、到达点在南半球，纬差方向为南 B、船舶在北半球航行，纬差方向为北 C、由北半球航行到南半球，纬差方向为南 D、由北半球航行至南半球，纬差方向为北 4、从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude1'.10Southward,Longtitude0'.40Eastward”字样。若GPS度数为：30o40'.2S，015o12'.5W。则用于海图上定位的数据应为： A、30o41'.3S,015o12.'9W B、30o41.'2S,015o12.'7W C、30o39.'2S,015o12.'3W D、30o40.'OS,015o11.'5W 5、罗经点方向NW/W换算成圆周方向为： A、B、75 C、D、 6、舷角是： A 船首尾线至物标方位线的夹角B物标的方向 C 真航向减去真方位 D 真北至物标方位线的夹角 7、陀罗差随下列哪些因素的变化而变化 A 航向 B 方位 C 时间 D 航速和纬度 8、某船罗航向139o，改地磁差2oE,罗经自差1oW测得某物标罗方位110oo，则该物标的舷角为： A 029o B 30o左 C 30o右 D 331o 9、某轮由44oN起沿子午线向南航行，计程仪读数差240'，△L=0%,不考虑外界影响和航行误差等，则到达点的纬度: A 等于40oN B 大于40oN C 小于40oN D 无法确定 10、设物标高度为H（单位：m）,测者眼高为e（单位：m）,则理论上物标能见地平距离 D H(单位：n mile)为: A e B H C e+ H D e 11、通常英版海图和灯标表所标灯塔射程与下列那些因素有关 A 测者眼高 B 灯高 C 灯光强度 D 地面曲率 12、英版海图某灯塔塔灯高81m,额定光力射程24M，已知测者眼高为9m,则能见度良好（10 n mile）时该灯塔的最大可见距离是： A n mile B mile C mile D n mile
航海学大连海事大学 1、1、1 地球形状 ·用大地球体描述地球形状,大地球体就是大地水准面团城的球体、 ·常用的大地球体的近似体有两个: 地球圆球体(用于简便的航海计算,如航迹计算,简易墨卡托海图绘制,大圆航向与航程计算); 地球椭圆体(用于较精确的航海计算等,如定义地理坐标,墨卡托海图绘制) 1、航海上为了简化计算,通常将地球当作: A.圆球体 B.椭圆体 C.椭球体 D.不规则几何体 2、航海上进行精度较高的计算时,通常将地球当作: A.圆球体 B.椭圆体 C.椭球体 D.不规则几何体 3、航海学中,使用地球椭圆体为地球数学模型的场合就是: I、描述地球形状时;II、定义地理坐标时;III、制作墨卡托投影海图时; IV、计算大圆航线时;V,制作简易墨卡托图网时 A.I、II B.II、III C.III、IV D.III、V 4、航海学中,使用地球圆球体为地球数学模型的场合就是: I、描述地球形状时; II、定义地理坐标时;III、制作墨卡托投影海图时;IV、计算大圆航线时;V、制作简易墨卡托图网时 A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅲ、Ⅳ D.Ⅳ、Ⅴ 5、航海学中的地球形状就是指: A.地球自然表面围成的几何体 B.大地水准面围成的几何体 C.地球圆球体 D.以上都对 6、航海学中的地球形状用描述。 A.地球自然表面围成的几何体 B.大地球体 C.地球椭圆体 D.以上都对 1、1、2 地理坐标 1、1、 2、1 地理经度与地理纬度的定义与度量方法、 地理坐标包括地理经度与地理纬度,就是建立在地球椭圆体基础之上、 地理经度(Long、,λ:格林经线与某地经线所夹的赤道短弧或该短弧所对应的球面角或球心角、 地理纬度(lat、,?):地球椭圆子午线上某点的法线与赤道面的交角、 7、地理经度以作为基准线的 A.赤道、 B.格林经线 C.测者经线 D.测者子午圈 8、某地地理经度就是格林子午线与该地子午线之间的 A.赤道短弧 B.赤道短弧所对应的球心角 C.极角 D.A.B.C都对 9、地理坐标的基准线就是 A.经线、纬线 B.赤道、经线 C.格林子午圈、纬圈 D.赤道、格林子午线 10、地理经度的度量方法就是 A.由格林子午线向东度量到该点子午线,度量范围0～180o B.由格林子午线向西度量到该点子午线,度量范围0～180o C.由格林子午线向东度量到该点子午线,度量范围0～360o D.A或B 11、地理经度的度量方法就是 A.由该点子午线向东或向西度量到格林子午线,度量范围0～180o B.由该点子午线向东或向西度量到格林子午线,度量范围0～360o C.由格林子午线向东或向西度量到该点子午线,度量范围0～180o
中华人民共和国海事局 2005年第3期海船船员适任证书全国统考试题（总第38期） 科目：航海学试卷代号：913 1. 纬度是以_____作为基准线计量的。 A. 赤道 B. 等纬圈 C. 格林经线 D. 测者经线 2. 每年12月22日，对于纬度10°N的测者来说太阳中天高度和方位各为： A.H=76°33′；A=0° B.H=56°33′；A=0° C.H=56°33′；A=180° D.H=76°33′； A=180° 3. 已知到达点纬度为30°11＇.8N，两地间纬差为 38°07＇.8N，则起航点纬度为： A. 20°19＇.6N B. 08°04＇.0N C. 07°56＇.0S D. 08°04＇.0S 4. 天体圆周方位为310°，测者纬度为10°N，化为半圆方位应为： A. 10°NE B.130°SW C.50°NW D.130°SE 5. 罗经点方向SW/S换算成圆周方向为： A. 258°.75 B. 236°.25 C. 213°.75 D. 191°.25 6. 测者南北线是由什么面确定的？ A. 测者真地平平面与测者子午圈平面 B. 测者真地平平面与测者卯酉圈平面 C. 测者地面真地平平面与测者子午圈平面 D. 测者地面真地平平面与测者卯酉圈平 面 7. 某船真航向300°，测得某物标真方位350°，则该物标的相对方位（舷角）为： A. 350° B. 50°右 C. 50°左 D. 290°右 8. 有A、B二张墨卡托图，A图上10 N纬线到赤道的子午线图长为601.5mm，B图上10 N纬线 到赤道的子午线图长为621mm,则两图的基准比例尺： A.A图一定比B图大 B.B图一定比A图大 C.A图与B图相等 D.视两图的基准 纬度而定 9. 某船真航向120°，该船右正横某物标的真方位为： A. 210° B. 30° C. 030° D. 090° 10. 某地磁差资料为：Var. 0°40＇W（1979），increase about 2＇.5 annually，则该地 1999年的磁差为： A. 1°05＇W B. 0°15＇W C. 1°30＇W D. 0°10＇E 11. 若已知某轮罗航向CC＝000°，磁差Var＝2°W，罗经差ΔC=1°W，则该轮真航向为： A. 357° B. 359° C. 001° D. 003° 12. 1月6日区时0350，船舶位于经度等于66°20′E处，则世界时为： A.2250 5/1 B.2350 5/1 C.0750 6/1 D.0850 6/1 13. 航海上，公式D O（n mile）=2.09e＋2.09H是用于计算： A.测者能见地平距离 B.物标能见地平距离 C.物标地理能见距离 D.雷达地理能见距离 14. 某轮由45°N纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则1h后实际船位位 于推算船位的（不考虑风流影响）： A. 北面 B. 南面 C. 同一点 D. 不一定 15. 某船沿赤道航行，已知计程仪改正率0.0%，无航行和推算误差，则在海图上按计程仪 航程推算的船位比实际船位（不考虑风流影响）： A. 超前 B. 落后 C. 一致 D. 不一定
航海学习题集(模拟考试版) 1.1 地球形状、地理坐标与大地坐标系 1.1.1 地球形状 ·用大地球体描述地球形状，大地球体是大地水准面围成的球体。 ·常用的大地球体的近似体有两个： —地球圆球体（用于简便的航海计算，如航迹计算、简易墨卡托海图绘制、大圆航向和航程计算）； —地球椭圆体（用于较精确的航海计算等，如定义地理坐标、墨卡托海图绘制）。 1. 航海上为了简化计算，通常将地球当作： A．圆球体 B．椭圆体 C．椭球体 D．不规则几何体 2. 航海上进行精度较高的计算时，通常将地球当作： A．圆球体 B．椭圆体 C．椭球体 D．不规则几何体 3. 航海学中，使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是： I.描述地球形状时；II.定义地理坐标时；III.制作墨卡托投影海图时；IV.计算大圆航线时； V.制作简易墨卡托图网时 A．I、II B．II、III C．III、IV D．III、V 4. 航海学中，使用地球圆球体为地球数学模型的场合是： I.描述地球形状时；II.定义地理坐标时；III.制作墨卡托投影海图时；IV.计算大圆航线时； V.制作简易墨卡托图网时 A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅲ、Ⅳ D．Ⅳ、Ⅴ 5. 航海学中的地球形状是指： A．地球自然表面围成的几何体 B．大地水准面围成的几何体 C．地球圆球体 D．以上都对 6. 航海学中的地球形状用描述。 A．地球自然表面围成的几何体 B．大地球体 C．地球椭圆体 D．以上都对
1.1.2 地理坐标 1.1. 2.1 地理经度和地理纬度的定义和度量方法. ·地理坐标包括地理经度和地理纬度，是建立在地球椭圆体基础之上。 ·地理经度（Long.，λ）：格林经线和某地经线所夹的赤道短弧或该短弧所对应的球面角或球心角。 ·地理纬度（lat.，?）：地球椭圆予午线上某点的法线与赤道面的交角。 7. 地理经度以作为基准线的。 A．赤道. B．格林经线 C．测者经线 D．测者子午圈 8. 某地地理经度是格林子午线与该地子午线之间的。 A．赤道短弧 B．赤道短弧所对应的球心角 C．极角 D．A、B、C都对 9. 地理坐标的基准线是。 A．经线、纬线 B．赤道、经线 C．格林子午圈、纬圈 D．赤道、格林子午线 10. 地理经度的度量方法是。 A．由格林子午线向东度量到该点子午线，度量范围0～180o B．由格林子午线向西度量到该点子午线，度量范围0～180o C．由格林子午线向东度量到该点子午线，度量范围0～360o D．A或B 11. 地理经度的度量方法是。 A．由该点子午线向东或向西度量到格林子午线，度量范围0～180o B．由该点子午线向东或向西度量到格林子午线，度量范围0～360o C．由格林子午线向东或向西度量到该点子午线，度量范围0～180o D．由格林子午线向东或向西度量到该点子午线，度量范围0～360o 12. 所谓“地埋纬度”是指。 A．地球上某点的法线与赤道面的交角 B．地球上某点和地心连线与赤道面的交角 C．地球椭圆子午线上某点和地心连线与赤道面的交角 D．某点在地球椭圆子午线上的法线与赤道面的交角 13. 地理经度和地理纬度是建立在_____基础上的。 A．地球圆球体 B．地球椭圆体 C．地球椭球体 D．球面直角坐标系 14. 地理纬度是某地子午线的_____与赤道面的交角。 A．半径