一、太阳能汽车的产生背景及意义 汽车用的燃料是汽油和柴油等，它们都是从石油中提炼出来的。然而，石油这种矿物燃料是不能再生的，用一点就少一点，总有一天要用完。据科学家们预计，目前世界上已探明的石油储量将于2020年左右被采尽。因此，汽车将会出现挨受“饥饿”的危险，人类将面临着能源的挑战。 从另一方面来说，石油本身就是一种宝贵的化工原料，可以用来制造塑料、合成橡胶和合成纤维等。把石油作为燃料烧掉了，不但十分可惜，而且还污染了人类赖以生存的环境。解决这个难题的唯一可行办法，就是加紧开发新能源。而太阳能就是这些新开发能源中的佼佼者。 太阳能发电在汽车上的应用，将能够有效降低全球环境污染，创造洁净的生活环境，随着全球经济和科学技术的飞速发展，太阳能汽车作为一个产业已经不是一个神话。燃烧汽油的汽车是城市中一个重要的污染源头，汽车排放的废气包括二氧化硫和氮氧化物都会引致空气污染，影响我们的健康。现在各国的科学家正致力开发产生较少污染的电动汽车，希望可以取代燃烧汽油的汽车。但由于现在各大城市的主要电力都是来自燃烧化石燃料的，使用电动汽车会增加用电的需求，即间接增加发电厂释放的污染物。有鉴于此，一些环保人士就提倡发展太阳能汽车，太阳能汽车使用太阳能电池把光能转化成电能，电能会在储电池中存起备用，用来推动汽车的电动机。由于太阳能车不用燃烧化石燃料，所以不会放出有害物。据估计，如果由太阳能汽车取代燃汽车辆，每辆汽车的二氧化碳排放量可减少43至54%。 二、太阳能在汽车上应用的现状 到目前为止，太阳能在汽车上的应用技术主要有两个方面：一是作为驱动力，二是用作汽车辅助设备的能源。 1、作为驱动力 这一应用方式，一般采用特殊装置吸收太阳能，再转化为电能驱动汽车运行。按照应用太阳能的程度又可分为如下两种形式： （1）太阳能作为第一驱动力驱动汽车 完全用太阳能为驱动力代替传统燃油，是几代汽车工作者的梦想。1982年澳大利亚人汉斯和帕金用玻璃纤维和铝制成了一部“静静的完成者”太阳能汽车。车顶部装有能吸收太阳能的装置，给两个电池充电，电池再给发动机提供电力。12月19曰，两入驾驶着这辆车，从澳大利亚西海岸的珀思出发，横穿澳大利亚大陆，于1983年1月7曰到达东海岸的悉尼，实现了一次伟大的创举。这种太阳能汽车与传统的汽车不论在外观还是运行原理上都有很大的不同，太阳能汽车已经没有发动机、底盘、驱动、变速箱等构件，而是由电池板、储电器和电机组成．利用贴在车体外表的太阳电池板，将太阳能直接转换成电能，再通过电能的消耗，驱动车辆行驶，车的行驶快慢只要控制输入电机的电流就可以解决。目前此类太阳车的车速最高能达到lOOkm/h以上，而无太阳光最大续行能力也在100km左右。 还有一种概念上的太阳能汽车，这种汽车在车体上没有安装光伏电池板，而只是配置蓄电池，而电能全部来自专门的太阳能发电装置。优点是外观与现有车辆类似，没有"另类"的感觉，缺点是要经常到太阳能电站充电，当然续行能力也受到限制。 （2）太阳能和其它能量混合驱动汽车 太阳能辐射强度较弱，光伏电池板造价昂贵，加之蓄电池容量和天气的限制，使得完全靠太阳能驱动的汽车的实用性受到极大的限制，不利于推广。因此就出现了一种采用太阳能和其它能量混合驱动的汽车。 复合能源汽车外观与传统汽车相似，只是在车表面加装了部分太阳能吸收装置，比如车顶电池板，用于给蓄电池充电或直接作为动力源。这种汽车既有汽油发动机，又有电动机，汽油发动机驱动前轮，蓄电池给电动机供电驱动后轮。电动机用于低速行驶。当车速达到某
太阳能汽车的发展现状及面临问题 摘要：随着国民经济的持续增长,汽车产业已成为中国的支柱产业，但汽车产业对经济发展产生重大带动作用的同时,也给能源与环境造成了巨大的压力,制约了国民经济的可持续发展。因此太阳能汽车将对解决面临的能源危机和环境污染具有重大意义。文章从太阳能汽车优越性入手，对太阳能汽车的发展现状、构造及其面临的问题进行阐述，为未来的研究提供了一定的参考依据。 关键字：太阳能汽车环保未来能源电力系统太阳能电池 0引言 随着世界现在汽车工业的发展格局,汽车工业面临的最大挑战就是能源的消耗及尾气排放对环境所造成的污染。目前虽有电动汽车及混合动力汽车已开发出来并陆续上市，但大部分汽车都在使用汽油、柴油作为燃料，在相当长的一段时间内石油仍将是目前汽车的首选燃料。汽车尾气废气中含有150～200种不同的化合物，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及碳的颗粒物，有害气体扩散到空气中造成空气污染。汽车所造成的空气污染占整个城市空气污染的60%，甚至到90%[1]。所以说，从未来世界的汽车发展来看，太阳能汽车将成为未来汽车行业的发展潮流。 1太阳能汽车的优越性 1.太阳不断向宇宙空间辐射出巨大的能量，其内部的热核反应足以维持6×1010年。从资源角度看，我国拥有丰富的太阳能资源，我国陆地面积接收的太阳能的总量在3．3×1010到8．6×1010kJ ／m2·a之间，其总量相当于24000亿吨煤，全国总面积2／3地区日照时间都超过2000h／a。太
阳辐射到地球大气层的能量约3．75×1026w，每秒的辐射量相当于500万吨煤。即使把地球表面0．1％的太阳能转为电能，转化率为5％，那么每年发电量也可达5．6×1012kW·h，相当于目前全世界能耗的40倍[2]。可见，太阳能是一个极其巨大的、不可取代的能源。所以把太阳能运用到汽车上具有十分广阔的前景。太阳能具有清洁无污染，取之不竭、用之不尽等特点，因此，在所有新兴的能源中，太阳能具有十分高的利用价值。 2.太阳能汽车，无污染，无噪音。因为不用燃油，太阳能电动车不会排放污染大气的有害气体；没有内燃机，太阳能电动车在行驶时听不到燃油汽车内燃机的轰鸣声。如果由太阳能汽车取代燃气车辆，每辆汽车的二氧化碳排放量可减少43％～54％，同时也将解决汽车尾气对环境的污染[1]。正常情况下，一台石油发动机的能源利用率约为25％，利用率最高的也只是在50％～60％，而太阳能汽车的能源利用率却能达到95％[2]。因此，太阳能汽车已引起人们的极大兴趣，并将在今后得到迅速发展。 3.太阳能汽车耗能少，只需采用3-4平方米的太阳电池组件便可使太阳能电动车行驶起来。燃油汽车在能量转换过程中要遵守卡诺循环的规律来作功，热效率比较低，只有1/3左右的能量消耗在推动车辆前进上，其余2/3左右的能量损失在发动机和驱动链上；而太阳能汽车的热量转换不受卡诺循环规律的限制，90%的能量用于推动车辆前进[3,4]。 4.易于驾驶。无需电子点火，只需踩踏加速踏板便可启动，利用控制器使车速变化。不需换挡、踩离合器，简化了驾驶的复杂性，避免了因操作失误而造成的事故隐患，特别适合妇女和老年人驾驶[5]。 5.太阳能汽车结构简单，除了定期更换蓄电池以外，基本上不需日常保养，省去了传统汽车必须经常更换机油，添加冷却水等定期保养的烦恼。 6.在都市行车，为了等候交通信号灯，必须不断的停车和启动，既造成了大量的能源浪费，又加重了空气污染，使用太阳能汽车，减速停车时，可以不让电动机空转，大大提高了能源使用效率和减少了空气污染。
太阳能汽车 随着人类社会的发展，对于化石燃料的依赖日益严重，随之而来的便是严重的环境污染，而且化石燃料作为一种不可再生资源，在不久的将来，环境污染和化石燃料的紧缺必将会成为制约人类社会发展的两个首要因素。人们迫切的需要寻找一种可以替代化石燃料的能源，以解燃眉之急，这也就为新型能源的发展提供了条件。太阳能、风能、潮汐能、地热、核能等各种新型能源纷纷涌出，而太阳能就是其中的佼佼者。作为人类运用最多的交通工具，汽车变成为了这次能源革命的先锋。 一、概述 太阳能汽车（solar car）将能够有效降低人类对于化石燃料的需求和全球环境污染，创造洁净的生活环境。随着全球经济和科学技术的飞速发展，太阳能汽车作为一个产业已经不是一个神话。燃烧汽油的汽车是城市中一个重要的污染源头，汽车排放的废气包括二氧化硫和氮氧化物都会引致空气污染，影响我们的健康。现在各国的科学家正致力开发产生较少污染的电动汽车，希望可以取代燃烧汽油的汽车。但由于现在各大城市的主要电力都是来自燃烧化石燃料的，使用电动汽车会增加用电的需求，即间接增加发电厂释放的污染物。有鉴于此，一些环保人士就提倡发展太阳能汽车，太阳能汽车使用太阳能电池把光能转化成电能，电能会在储电池中存起备用，用来推动汽车的电动机。由于太阳能车不用燃烧化石燃料，所以不会放出有害物。据估计，如果由太阳能汽车取代燃汽车辆，每辆汽车的二氧化碳排放量可减少43至54%。 二、产生的背景及意义 一方面，汽车用的燃料是汽油和柴油等，它们都是从石油中提炼出来的。然而，石油这种矿物燃料是不能再生的，用一点就少一点，总有一天要用完。据科学家们预计，目前世界上已探明的石油储量将于2020年左右被采尽。因此，汽车将会出现挨受“饥饿”的危险，人类将面临着能源的挑战。
太阳能汽车 作品内容简介 汽车的发明极大的方便了人们的生活，但却带来了能源和环境的问题。 因此我们设计了一款太阳能汽车(在车身上铺上多块太阳能电池板)，它的 能量来自太阳，取之不尽，用之不竭，能够节约大量的化石燃料。 这款第一代车，适用于最多两个人乘坐，行驶距离每天200公里左右， 初步适用人群为每天上班的工薪阶级。 在行驶的过程中，在太阳能电池板产生的电能和蓄电池中的电能共同作 用下，车以平均速度40千米/小时行驶。由于工薪阶级一天工作8小时，因此会有8个小时的固定时间(排除一些特殊情况)充电。这样的话每天晚上 回去后，仅需充一点点交流电，蓄电池就充满了。当然遇到特殊情况(如阴雨天)，也可将车当成普通的电动汽车使用。 研制背景及意义 随着世界现在汽车工业的发展格局，汽车工业面临的最大挑战就是能源的消耗及尾气排放对环境的污染。目前虽有电动汽车及混合动力汽车已开发出来并陆续上市，但大部分仍在使用汽油，柴油作为燃料。所以说从未来汽车工业的发展趋势看，要想让汽车摆脱对化石燃料的依赖，研发以太阳能为发电动力的汽车已经势在必行了，它也必将得到市场的认可。 1、基本工作原理: 太阳能汽车基本原理示意图如图一。阳光照射到车顶太阳能电池阵列上，就产生电流。电流经过MPPT和控制系统进入蓄电池或者直接驱动电动机，也可以以二者结合的方式进行。当车辆停止行驶时，电能将直接进入蓄电池。 太阳能电控制系MPPT 减速箱电机车轮池统
外接蓄电池充电接过充过放电源口保护 图一 具体过程如下: (1)当车辆运动且有充足的阳光照射时，且车处于停车状态，此时产生的电能通过反馈系统反馈给控制系统，控制系统就会将这部分电能分配给蓄电池储存起来，以供以后使用; (2)当太阳能汽车在行驶过程中时，由于太阳能电池板提供的电能不足以驱动其行驶，所以控制系统将从蓄电池中的电能提取出来，以供电机使用; (3)当为阴天或者晚上，蓄电池储能不够时，也可以将蓄电池与220V的交流点连接，进行充电。 太阳能汽车的简化结构原理图 2、设计方案: 综合考虑车辆前)后轮驱动的优缺点，同时考虑到本产品的特殊性:电流利于输送，无需离合器,变速器，也为了减少齿轮和轴之间的传动，本品将采用后轮驱动，将MPPT，控制系统，逆变器和电机放在车得前部，蓄电池则位于车的尾部。这样本产品与理想前后轮承重平均分布较接近。如图:
太阳能汽车介绍 The solar energy is an energy which the solar interior continuously unceasing nuclear fusion reaction process produces. On the earth's orbit mean sun radiation intensity is 1367kw/m2. The terrestrial equator perimeter is 40000km, thus may calculate, the Earth obtains the energy may reach 173,000TW. In the sea level standard peak value intensity is 1kw/m2, the earth's surface some 24h annual mean radiation intensity is 0.20kw/m2, is equal to has 102,000TW the energy, the humanity relies on these energy maintenance survivals, including possesses other forms the renewable energy (geothermal energy resources to be an exception) although the solar energy resources total quantity is equal the energy which uses to the present humanity 10,000 multiple, but the solar energy energy density is low, moreover it 因地而异, from time to time because changes, this is the development the main question which faces using the solar energy. Solar energy these characteristics can cause it to receive the certain limit in the entire synthesis energy system function. 翻译为： 太阳能是太阳内部连续不断的核聚变反应过程产生的能量。地球轨道上的平均太阳辐射强度为1367kw/m2。地球赤道的周长为40000km，从而可计算出，地球获得的能量可达173,000TW。在海平面上的标准峰值强度为1kw/m2，地球表面某一点24h的年平均辐射强度为0.20kw/m2，相当于有102,000TW 的能量，人类依赖这些能量维持生存，其中包括所有其他形式的可再生能源（地热能资源除外）虽然太阳能资源总量相当于现在人类所利用的能源的一万多倍，但太阳能的能量密度低，而且它因地而异，因时而变，这是开发利用太阳能面临的主要问题。太阳能的这些特点会使它在整个综合能源体系中的作用受到一定的限制。
太阳能汽车的应用 随着光伏电池技术以及电子技术的不断进步，太阳能汽车作为一种新能源汽车已经崭露头角。通过与传统燃油汽车对比，分析了太阳能汽车的优越性以及存在的不足。同时详细阐述了太阳能汽车目前发展状况，综合考虑限制太阳能发展的各项因素，并对太阳能汽车的发展前景进行了分析，为未来太阳能汽车的发展方向提供了一定的参考。 一、太阳能汽车的工作原理 太阳能汽车，顾名思义就是靠太阳能驱动的汽车，这是与传统内燃机驱动汽车的最大不同点。从某种意义上讲, 太阳能汽车也是电动汽车，不同之处在于电动汽车的蓄电池是靠工业电网充电的，太阳能汽车用的则是太阳能电池，而太阳能电池的作用就是将太阳能转化为电能。发电系统是太阳能汽车的动力源，包括太阳能电池板，太阳能控制器，蓄电池（组）以及直流电机。其中太阳能电池板属于光伏设备（主要部分是半导体材料），它是太阳能发电系统的核心部分，也是系统中造价最高的部分。它经过光线照射后发生光电效应，产生电流，经过太阳能控制器进行调节，得到安全、稳定的电流后再送到蓄电池中存储起来，或直接带动电机旋转，为汽车行驶提供动力。能量在太阳能汽车中的流动主要分三种情况：1、太阳光直接驱动汽车。当阳光充足时，太阳辐射通过电池板发生光电效应，产生的电流一部分直接由控制器输送到直流电机，驱动汽车前进。而剩余部分存储到蓄电池中，为蓄电池充电。2、当阳光不足或太阳能汽车在起动、加速等需要较大功率时，太阳能电池板转化的能量不能满足驱动汽车条件，此时蓄电池中之前存储的电能同时向电机供电，共同驱动汽车前进。3、当汽车在减速或制动时，汽车本身具有的动能将由电机反向传递给蓄电池，为其充电，从而实现制动能量的回收。此时太阳能电池板吸收的电能也同时为蓄电池充电，为再次起动做好准备。 二、太阳能汽车的特点 太阳能汽车的优点：与普通燃油汽车相比，太阳能汽车拥有很多独特的优势。1、能源丰富，取之不尽，用之不竭。太阳能无处不在，获取方便，作为交通工具的汽车，遍布世界各个地方，但是太阳能也如影随之，只要有阳光的地方，就随时随地可以给汽车供给能量，太阳能是可再生生源，相对人类历史而言，基本不存在枯竭，人类可以极尽所能的去开发利用。2、能源使用方便，无需运输。太阳能资源可免费使用，无需艰苦的开采和长途的运输过程，只需通过汽车上的接收和转换设备就能直接利用。随时随地，只要有太阳照射的地方就可以获取并为电动汽车提供能量，与电动汽车相比，更方便，更节能，减少了对电网电能的依赖与消耗，也减少了对固定充电桩的依赖。3、太阳能汽车清洁无污染，噪音低。太阳能是最清洁的能源之一，能像风能、潮汐能等清洁能源一样，其开发和利用时几乎没有任何污染。太阳能电动车消耗电能，不排放一氧化碳、NOX、二氧化硫等有害物质，并且行进时无发动机噪声、机械系统噪声也很小。可以说，太阳能的利用为人类创造了一种新的生活形态，将社会及人类推进一个能源节约、污染减少的新时代。4、降低对电池的依赖，为车辆本身轻量化发展提供空间。由于太阳能汽车以无处不在的太阳能为主要能源，白天有光照的情况下随时随地可以给车辆提供动力能源及蓄电池充电，减少了对蓄电池了依赖，由于当前蓄电池能量密度的限制，传统的电动汽车为了提高续航能力，不得不通过在车体增加电池量来实现，这增加车身的重量，给电动汽车轻量化发展增加了困难，也不利于车辆能耗的有效使用。5、为人类开发利用太阳能提供了广阔的空间。为了减少人类对生存环境影响和能源危机问题，世界各地都十分重视太阳能光伏产业的发展，发展光伏产业，需要大量空旷的地面，为了给光伏发电拓展空间，人类在在各类建筑屋顶进行太阳能开发利用，实际上，大量的路面以及停车场也是很好的光伏发电场所，但是在路面实施光伏发电成本太高，车顶利用其实是对路面以及停车场开展光伏发电的良好方式，城市道路上行驶的汽车将构成一个庞大的流动的分布式光伏发电系统，为太阳能开发开拓了一个广阔的空间。
太阳能在汽车的应用及前景分析 太阳能蓄电池的结构原理 太阳能汽车的“心脏”就是电力存储系统，它由蓄电池和电能组组成。蓄电池组相当于普通汽车的油箱。一辆太阳能汽车使用蓄电池组来储存电能以便在必要时使用，太阳能汽车启动装置控制着蓄电池组，但是当太阳能汽车开动后，是通过太阳能阵列提供能量，再充到蓄电池组内。由于技术原因，蓄电池存储能量是有限的，而且还分不同类型（铅酸蓄电池、镍镉蓄电池、锂电池以及锂聚合物电池）。在太阳能汽车顶上，有一个圆弧形的太阳能电池板，板上整齐地排列着许多太阳能电池。这些太阳能电池在阳光的照射下，电极之间产生电动势，通过连接2个电极的导线，就会有电流输出。太阳能电池方阵是太阳能汽车的能源。方阵是由许多PV光电池板（通常有好几百个）组成。方阵类型受到太阳能汽车尺寸和部件费用等的制约。目前，主要有2种类型的光电池板：硅电池和砷化合物电池。一般等级的太阳能汽车通常使用硅电池板，硅太阳能电池能把10%～15%的太阳能转变成电能。它既使用方便，经久耐用，又很干净，不污染环境，是比较理想的一种电源，只是光电转换的比率小了一些。许多独立的硅片被组合，形成太阳电池方阵，依靠光伏电源供电动发动机驱动太阳能汽车。这些方阵的工作电压通常在50～200V，并能提供1000W的电力。方阵输出功率的大小受到太阳、云层的覆盖度和温度的影响。超级太阳能汽车也能使用通常类型的太阳能光电板，但更多的是使用太空级光电板。这种板很小，但是比普通的硅片电池板要昂贵得多，然而它们的使用效率非常高。一般情况下，汽车在运动时，被转换的太阳能被直接送到发动机控制系统。但有时提供的能量要大于发动机需求的电力，那么多余的能量就会被蓄电池储存以备后用。当太阳能电池方阵不能提供足够的能量来驱动发动机时，蓄电池内的被储存的备用能量将会自动补充。当太阳能汽车不运动时，所有能量都将通过太阳能光伏阵列储存在蓄电池内。也可以利用一些回流的能量来推动汽车。当太阳能汽车开始减速时，换用通用的机械制动，这时发动机将变成了一个发电机，能量通过发动机控制器反向进入蓄电池内进行储存。回充到蓄电池中的能量非常少，但是却非常实用。 太阳能天窗的原理与优点 在外观上，太阳能天窗与普通玻璃天窗有较大区别。太阳能天窗上安装了格栅状的太阳能电池板，在天窗开启后，通风透气的效果与普通天窗一样，但在天窗关闭时，从车内则看不到天空。这种太阳能天窗是在汽车天窗的玻璃下方设置有太阳能电池。太阳能电池与设置的控制单元输入端相连接，输入端连接车辆空调系统的温度传感器，同时输入端还与蓄电池和点火器相连接。点火开关打开后，用此选装开关可使太阳能天窗移动到需要的位置。当驻车或在无人看管汽车的情况下离开汽车时，一定要将太阳能天窗完全关闭。阳光充足时，鼓风机在关闭点火开关之后自动切换为太阳能运行模式。此后鼓风机电机由太阳能电池驱动，并为汽车内部空间提供新鲜空气。只有在信息娱乐系统内设置了通风功能，并且太阳能天窗已处于外翻或关闭状态时，才能运行通风。关闭点火开关后，只要没有开启驾驶员或副驾驶员车门，那么约10min内仍然能够打开或关闭太阳能天窗。遮阳板与太阳能天窗以固定方式连在一起，不能单独移动。为使气流产生的风滞噪声降至最小，导流板根据车速和天窗开度自动移动到最佳的外翻高度，此外还能明显降低车内空气的振动噪声。玻璃下方的太阳能电池吸收太阳能，经汽车天窗控制单元可对蓄电池进行充电，保证蓄电池的电能充足，同时延长蓄电池的使用寿命。太阳能天窗带给消费者的最直接好处是，在高温天气里，汽车在烈日下停车熄火，完全没有能源供给时，能自动调节车内温度。利用内置在天窗内部的太阳能集电板依靠阳光所产生的电力，经过控制系统来驱动鼓风机，将车厢外的冷空气导入车内，驱除车内热气，达到降温的目的。当驾驶者及乘员再打开车门及坐在座位上，不会感觉闷热难耐，汽车的空调系统可以在最短时间内将车内温度降至舒适的程度。同时可以改善车内的空气状况，冬天也可以减少车内前挡风玻璃的结霜。根据资料，与没有通风降温的车型相比，安装了太阳能天窗的汽车驾驶室内的温度最低可降至20℃。太阳能天窗利用太阳能供电，节能降温，十分有效地减少了汽车内由热所产生的“孤岛”效应。目前国内销售的车型当中，奔驰E级、奥迪A8、A6L、A4和途锐等部分车型都已配备了太阳能天窗。新奥迪A6L太
太阳能小车设计方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
太阳能小车设计方案 前言： 太阳能电池须在太阳光下才能产生动力，如果没有阳光（阴天)或者晚上可以使用一节5号或者7号电池来代替太阳能电池供电(自备电池连接，产品上没有专门安放电池的卡槽)，仍然能够达到相应的效果哦！ 太阳能动力小汽车玩具套装，可以说是最好玩的太阳能玩具这个太阳能玩具是一组有趣的绿色小工具。它有点像乐高玩具，看起来又像是一个工具包，相信这已经吊足大男孩们的胃口了,而它们的能量全部来自最环保的能源——太阳能，这可是如今最时髦的话题，却很少被用到玩具身上。将自己的“作品”带出去一起旅游，收获的不单单是自己的成就感，还有周围人投来羡慕的目光。阳光照射太阳能电池板，为小玩具提供源源不断的动力。这套玩具可以充分发挥及培养小朋友的想象力、创造力，而且不需要螺丝固定连接，仅仅进行简单的拼插就可完成组装，让孩子们从中享受到自己动手带来的成就感。对于年龄较小的孩子来说，其操作性更强也更安全。 （1）设计者情况 姓名班级 陈森源11级机械（1）班第3小组 梁国彬11级机械（1）班第3小组 江嘉恒11级机械（1）班第3小组 张少衡11级机械（1）班第3小组 梁成杰11级机械（1）班第3小组 （2）产品介绍：
太阳能电池须在太阳光下才能产生动力，如果没有阳光（阴天)或者晚上可以使用一节5号或者7号电池来代替太阳能电池供电(自备电池连接，产品上没有专门安放电池的卡槽)，仍然能够达到相应的效果哦！ 太阳能动力小汽车玩具套装，可以说是最好玩的太阳能玩具这个太阳能玩具是一组有趣的绿色小工具。它有点像乐高玩具，看起来又像是一个工具包，相信这已经吊足大男孩们的胃口了,而它们的能量全部来自最环保的能源——太阳能，这可是如今最时髦的话题，却很少被用到玩具身上。将自己的“作品”带出去一起旅游，收获的不单单是自己的成就感，还有周围人投来羡慕的目光。阳光照射太阳能电池板，为小玩具提供源源不断的动力。这套玩具可以充分发挥及培养小朋友的想象力、创造力，而且不需要螺丝固定连接，仅仅进行简单的拼插就可完成组装，让孩子们从中享受到自己动手带来的成就感。对于年龄较小的孩子来说，其操作性更强也更安全。 （3）商品规格： 装配尺寸（长×宽×高/mm） 汽车： 70 × 54 × 34
太阳能汽车 汽车用的燃料是汽油和柴油等，它们都是从石油中提炼出来的。然而，石油这种矿物燃料是不能再生的，用一点就少一点，总有一天要用完。据科学家们预计，目前世界上已探明的石油储量将于2020年左右被采尽。因此，汽车将会出现挨受“饥饿”的危险，人类将面临着能源的挑战。 从另一方面来说，石油本身就是一种宝贵的化工原料，可以用来制造塑料、合成橡胶和合成纤维等。把石油作为燃料烧掉了，不但十分可惜，而且还污染了人类赖以生存的环境。 解决这个难题的唯一可行办法，就是加紧开发新能源。而太阳能就是这些新开发能源中的佼佼者。 金焰四射的太阳，其表面是一片烈焰翻腾的火海，温度为6000℃左右。在太阳内部，温度高达两千万度以上。所以，太阳能一刻不停地发出大量的光和热，为人类送来光明和温暖，它也成了取之不尽、用之不竭的能源聚宝盆。 将太阳光变成电能，是利用太阳能的一条重要途径。人们早在本世纪50年代就制成了第一个光电池。将光电池装在汽车上，用它将太阳光不断地变成电能，使汽车开动起来。这种汽车就是新兴起的太阳能汽车。 你看，在太阳能汽车上装有密密麻麻像蜂窝一样的装置，它就是太阳能电池板。 平常我们看到的人造卫星上的铁翅膀，也是一种供卫星用电的太阳能电池板。 太阳能电池依据所用半导体材料不同，通常分为硅电池、硫化镉电池、砷化镓电池等，其中最常用的是硅太阳能电池。 硅太阳能电池有圆形的、半圆形的和长方形的等几种。在电池上有像纸一样薄的小硅片。在硅片的一面均匀地掺进一些硼，另一面掺入一些磷，并在硅片的两面装上电极，它就能将光能变成电能。
在“利比特布利克二号太阳能汽车顶上，有一个圆弧形的太阳能电池板，板上整齐地排列着许多太阳能电池。这些太阳能电池在阳光的照射下，电极之间产生电动势，然后通过连接两个电极的导线，就会有电流输出。 通常，硅太阳能电池能把10%～15%的太阳能转变成电能。它既使用方便，经久耐用，又很干净，不污染环境，是比较理想的一种电源。只是光电转换的比率小了一些。近年来，美国已研制成光电转换率达35%的高性能太阳能电池。澳大利亚用激光技术制成的太阳能电池，其光电转换率达24.2%，而且成本与柴油发电相当。这些都为光电池在汽车上的应用开辟了广阔的前景。 早期的太阳能汽车是在墨西哥制成的。这种汽车，外形像一辆三轮摩托车，在车顶上架有一个装太阳能电池的大棚。在阳光照射下，太阳能电池供给汽车电能，使汽车的速度达到每小时40公里，由于这辆汽车每天所获得的电能只能行40分钟，所以它还不能跑远路。 1984年9月，我国首次研制的“太阳号”太阳能汽车试验成功，并开进了北京中南海的勤政殿，向中央领导报喜。这也表明了我国在研制新型汽车方面已达到世界先进水平。 现在世界上很多国家都在研制太阳能汽车，并进行交流和比赛。1987年11月，在澳大利亚举行了一次世界太阳能汽车拉力大赛。有7个国家的25辆太阳能汽车参加了比赛。赛程全长3200公里，几乎纵贯整个澳大利亚国土。 在这次大赛中，美国“圣雷易莎”号太阳能赛车以44小时54分的成绩跑完全程，夺得了冠军。 “圣雷易莎”号太阳能赛车，虽然使用的是普通的硅太阳能电池，但它的设计独特新颖，采用了像飞机一样的外形，可以利用行驶时机翼产生的升力来抵消车身的重量，而且安装了最新研制成功的超导磁性材料制成的电机，因此使这辆赛车在大赛中创造了时速100公里的最高纪录。 太阳能汽车不仅节省能源，消除了燃料废气的污染，而且即使在高速行驶时噪音也很小。因此，太阳能汽车已引起人们的极大兴趣，并将在今后得到迅速的发展。
太阳能汽车项目 可行性研究报告 xxx（集团）有限公司
太阳能汽车项目可行性研究报告目录 第一章概论 第二章建设背景及必要性分析第三章市场研究分析 第四章产品规划方案 第五章选址评价 第六章项目工程设计 第七章项目工艺及设备分析 第八章环境保护分析 第九章项目安全保护 第十章风险应对评价分析 第十一章项目节能说明 第十二章项目进度方案 第十三章投资计划 第十四章经济收益 第十五章招标方案 第十六章综合评价
第一章概论 一、项目承办单位基本情况 （一）公司名称 xxx（集团）有限公司 （二）公司简介 公司始终坚持“服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的经营理念，遵循“以客户需求为中心，坚持高端精品战略，提高最高的服务价值”的服务理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于为客户量身定制出完美解决方案，满足高端市场高品质的需求。 公司基于业务优化提升客户体验与满意度，通过关键业务优化改善产业相关流程；并结合大数据等技术实现智能化管理，推动业务体系提升。 公司一直注重科研投入，具有较强的自主研发能力，经过多年的产品研发、技术积累和创新，逐步建立了一套高效的研发体系，掌握了一系列相关产品的核心技术。公司核心技术均为自主研发取得，支撑公司取得了多项专利和著作权。 （三）公司经济效益分析 上一年度，xxx实业发展公司实现营业收入4273.92万元，同比增长26.72%（901.31万元）。其中，主营业业务太阳能汽车生产及销售收入为3448.04万元，占营业总收入的80.68%。
根据初步统计测算，公司实现利润总额910.13万元，较去年同期相比增长119.68万元，增长率15.14%；实现净利润682.60万元，较去年同期相比增长122.43万元，增长率21.86%。 上年度主要经济指标 二、项目概况
太阳能小车设计方案 前言： 太阳能电池须在太阳光下才能产生动力，如果没有阳光（阴天)或者晚上可以使用一节5号或者7号电池来代替太阳能电池供电(自备电池连接，产品上没有专门安放电池的卡槽)，仍然能够达到相应的效果哦！ 太阳能动力小汽车玩具套装，可以说是最好玩的太阳能玩具这个太阳能玩具是一组有趣的绿色小工具。它有点像乐高玩具，看起来又像是一个工具包，相信这已经吊足大男孩们的胃口了,而它们的能量全部来自最环保的能源——太阳能，这可是如今最时髦的话题，却很少被用到玩具身上。将自己的“作品”带出去一起旅游，收获的不单单是自己的成就感，还有周围人投来羡慕的目光。阳光照射太阳能电池板，为小玩具提供源源不断的动力。这套玩具可以充分发挥及培养小朋友的想象力、创造力，而且不需要螺丝固定连接，仅仅进行简单的拼插就可完成组装，让孩子们从中享受到自己动手带来的成就感。对于年龄较小的孩子来说，其操作性更强也更安全。 （1）设计者情况 姓名班级 陈浩怀11级机械（1）班第3小组 吕鸣11级机械（1）班第3小组 陈森源11级机械（1）班第3小组 梁国彬11级机械（1）班第3小组 江嘉恒11级机械（1）班第3小组 张少衡11级机械（1）班第3小组 梁成杰11级机械（1）班第3小组 （2）产品介绍：
太阳能电池须在太阳光下才能产生动力，如果没有阳光（阴天)或者晚上可以使用一节5号或者7号电池来代替太阳能电池供电(自备电池连接，产品上没有专门安放电池的卡槽)，仍然能够达到相应的效果哦！ 太阳能动力小汽车玩具套装，可以说是最好玩的太阳能玩具 这个太阳能玩具是一组有趣的绿色小工具。它有点像乐高玩具，看起来又像是一个工具包，相信这已经吊足大男孩们的胃口了,而它们的能量全部来自最环保的能源——太阳能，这可是如今最时髦的话题，却很少被用到玩具身上。将自己的“作品”带出去一起旅游，收获的不单单是自己的成就感，还有周围人投来羡慕的目光。阳光照射太阳能电池板，为小玩具提供源源不断的动力。这套玩具可以充分发挥及培养小朋友的想象力、创造力，而且不需要螺丝固定连接，仅仅进行简单的拼插就可完成组装，让孩子们从中享受到自己动手带来的成就感。对于年龄较小的孩子来说，其操作性更强也更安全。 （3）商品规格： 装配尺寸（长×宽×高/mm） 汽车：70 × 54 × 34
太阳能汽车 太阳能汽车 太阳能汽车是一种靠太阳能来驱动的汽车。相比传统热机驱动的汽车，太阳能汽车是真正的零排放。正因为其环保的特点，太阳能汽车被诸多国家所提倡，太阳能汽车产业的发展也日益蓬勃 概述 太阳能汽车solar car 发电在汽车上的应用，将能够有效降低全球，创造洁净的生活环境，随着全球经济和技术的 飞速发展，太阳能汽车作为一个已经不是一个神话。燃烧的汽车是城市中一个重要的源头，汽车排放的废气包括和都会引致污染，影响的。现在各国的正致力开发产生较少污染的，希望可以取代燃烧汽油的汽车。但由于现在各大城市的主要电力都是来自燃烧的，使用电动汽车会增加用电的需求，即间接增加发电厂释放的污染物。有鉴于此，一些人士就提倡发展太 阳能汽车，太阳能汽车使用把转化成，电能会在储电池中存起备用，用来推动汽车的。由于太阳能车不用燃烧化石燃料，所以不会放出有害物。据估计，如果由太阳能汽车取代燃汽车 辆，每辆汽车的排放量可减少43至54%。
产生背景及意义 用的燃料是汽油和等，它们都是从中提炼出来的。然而，石油这种矿物燃料是不能再生的，用一点就少一点，总有一天要用完。据科学家们预计，目前世界上已探明的石油储量将于2020年左右被采尽。因此，汽车将会出现挨受饥饿”的危险，人类将面临着能源的挑战。 从另一方面来说，石油本身就是一种宝贵的化工原料，可以用来制造塑料、合成和等。把石 油作为燃料烧掉了，不但十分可惜，而且还污染了人类赖以生存的环境。解决这个难题的唯一可行办法，就是加紧开发新能源。而太阳能就是这些新开发能源中的佼佼者。 应用现状 到目前为止，太阳能在汽车上的应用技术主要有两个方面：一是作为驱动力，二是用作 汽车辅助设备的能源。 作为驱动力 这一应用方式，一般采用特殊装置吸收太阳能，再转化为电能驱动汽车运行。按照应用 太阳能的程度又可分为如下两种形式：（责任编辑：adm in）（1）太阳能作为第一驱动 力驱动汽车完全用太阳能为驱动力代替传统燃油，是几代汽车工作者的梦想。1982年澳大利亚人汉斯和帕金用玻璃纤维和铝制成了一部静静的完成者”太阳能汽车。车顶部装有 能吸收太阳能的装置，给两个电池充电，电池再给发动机提供电力。12月19曰，两人驾驶 着这辆车，从澳大利亚西海岸的珀思出发，横穿澳大利亚大陆，于1983年1月7曰到达东 海岸的悉尼，实现了一次伟大的创举。这种太阳能汽车与传统的汽车不论在外观还是运行原理上都有很大的不同，太阳能汽车已经没有发动机、底盘、驱动、变速箱等构件，而是由电池板、储电器和电机组成?利用贴在车体外表的太阳电池板，将太阳能直接转换成电能，再 通过电能的消耗，驱动车辆行驶，车的行驶快慢只要控制输入电机的电流就可以解决。目前此类太阳车的车速最高能达到IOOkm/h以上，而无太阳光最大续行能力也在100km左右。 还有一种概念上的太阳能汽车，这种汽车在车体上没有安装光伏电池板，而只是配置蓄电池， 而电能全部来自专门的太阳能发电装置。优点是外观与现有车辆类似，没有”另类”的感觉， 缺点是要经常到太阳能电站充电，当然续行能力也受到限制。（2）太阳能和其它能量混合驱动汽车太阳能辐射强度较弱，光伏电池板造价昂贵，加之蓄电池容量和天气的 限制，使得完全靠太阳能驱动的汽车的实用性受到极大的限制，不利于推广。因此就出现了 一种采用太阳能和其它能量混合驱动的汽车。复合能源汽车外观与传统汽车相似，只 是在车表面加装了部分太阳能吸收装置，比如车顶电池板，用于给蓄电池充电或直接作为动 力源。这种汽车既有汽油发动机，又有电动机，汽油发动机驱动前轮，蓄电池给电动机供电 驱动后轮。电动机用于低速行驶。当车速达到某一速度以后，汽油发动机起动，电动机脱离 驱动轴，汽车便像普通汽车一样行驶。由于采用了混合驱动形式，带来了诸多好处。
关于太阳能汽车的优势探 讨 Jenny was compiled in January 2021
关于太阳能汽车的优势探讨 摘要：太阳能汽车凭借自身的优势受到越来越多研究人员的关注，其环保节能的特性必定会引领未来汽车发展的潮流，虽然目前对太阳能汽车的研究还只停留在理论阶段，但是相信在不久的将来，太阳能汽车必定会成为人们生活必不可少的一部分。本文主要介绍了太阳能在汽车上的应用及太阳能汽车的研究现状，并着重分析了太阳能汽车使用的优势。 关键词：太阳能汽车；优势；探讨 太阳能汽车作为新兴的汽车形式，凭借其独特的优势受到人们的广泛欢迎，它摆脱了传统的热机驱动的模式，利用太阳能作为汽车行驶的能源，从而实现真正的零排放，降低对环境的污染，起到保护环境的作用。目前，由于环保的功能，对于太阳能汽车的研究越来越多，其发展也显示强劲的势头。 1.太阳能在汽车上的应用 1.1在传统汽车上用作辅助电池 太阳能在很早以前就已经被应用到汽车上，但是最初的应用较为简单，只是作为辅助工具来带动风扇的运转，而汽车真正的驱动力仍然来自于能源的燃耗，所以在传统的汽车上并没有发挥太阳能真正的功效。 1.2太阳能充电站 随着科技的不断发展，人们逐渐意识到太阳能在生产生活中的作用，而又由于其环保的特性，所以人们对太阳能的应用也越来越广泛，收集太阳能的技术也越来越多。目前，在很多的充电场都利用装置实现对太阳能的收集并进行充电使用，提高了能源的利用率。 1.3利用太阳能制氢
利用太阳能制氢主要指的是先利用收集的太阳能进行发电，然后将水进行电离，分解出氢离子和氧离子，利用特定的容器将氢离子收集起来，当汽车行驶时，再将氢离子注入燃料电池中，使其与空气中的氧气结合，形成水并放电，供汽车使用。 2.太阳能汽车的研究现状 目前，世界上并不存在真实的太阳能汽车，人们对它的研究还只停留在概念阶段，并没有生产出实体。要想生产真正的太阳能汽车，现在还存在很多方面的问题，例如：太阳能在使用过程中并不十分稳定，而且太阳能具有较强的分散性。这些因素都在阻碍太阳能汽车的发展，所以相关研究人员仍需加强研究，努力克服这些因素对于太阳能汽车使用的影响，从而使太阳能汽车能够真正应用到人们的生活中。 我国目前对太阳能汽车的研究并不多，只局限在环保爱好者和部分高校和研究院中，而汽车企业只注重对汽车动力的研究。但是，国外汽车厂家十分注重对太阳能汽车的研究，而且相关方面的资金、技术和人才投入较大，取得的成绩也比国内的要好。虽然现在还很难实现对太阳能汽车的实体生产，但是在未来很长的一段时间里，人们不会停止对相关技术的研究，相信在不久的将来，对于太阳能汽车的生产将不再是一个遥不可及的梦想，太阳能汽车注定会成为人们生活必不可少的一部分。 3.太阳能汽车的优势 人们之所以如此执着于对太阳能汽车的研究，最主要是因为与传统的汽车相比，它存在很多方面的优点，具体表现如下： 3.1结构机构轻、小、巧、美四大特征 对于传统的汽车来说，由于零部件较多，而且机构较为复杂，所以汽车的整体体积和质量都较大，灵活性较差。而太阳能汽车则由于采用先进的技术，需要的零部件较少，所以结构机构较轻，能够降低对能源的消耗，而且车体较小，外形较为美观，灵活性也较强。 3.2以光、电代替油，可节约有限的石油资源
一种太阳能汽车换气装置的设计研究 DOI：10.16640/https://www.doczj.com/doc/e17601650.html,ki.37-1222/t.2018.09.004 在炎热的夏天里，很多的汽车在停放时难免会被太阳照射到，在阳光的照射下过程中，汽车车厢内因无空调在运行，又无通风的条件下，会使汽车不断吸收太阳光的能量，从而提升了汽车车内的温度，相对于车外部的温度来讲，车内的温度会比车外的温度要高出很多。这时直接进入未启动空调的车厢内，会因为车内外的一个温度差，而闷热感在短时间内无法适应下来，甚至中暑。同时，汽车在太阳的猛烈照射下时，车厢内会也产生一些材料的有害物，如甲醛、苯、甲苯、二甲苯等，这些化学物质都是可以对人体产生一定危害的。基于此种情况，在此研究设计了一款利用太阳能驱动汽车发动机停机时换气装置。 该换气装置的主要组成部分有：汽车鼓风机、免维护启动蓄电池、太阳能发电电池板、太阳能控制器、信号处理器单片机、小电机马达、继电器、保护电阻等。以鼓风机为驱动力，通过空气滤清器，将清洁的空气送进车厢内，同时在后尾箱处设一电动通气孔，鼓风机在发动机熄火时启动，电动通气孔也同时开启，从而做到车厢内空气不断与外界作循环换气，尽可能的做到车厢内外的一个温度平衡，也做到了消除一定异味的功效。该装置主要利用电能来源于太阳能和
蓄电池在汽车行驶过程中充电存储留下来的电。太阳能电池板与蓄电池相互为主?o，在阳光充足的情况下，太阳能有足够的电能提供时，会给蓄电池和鼓风机供电，太阳能产生的电能不够充足时，以蓄电池辅助供电；当蓄电池电能消耗到预留汽车启动电压时，停止一切换气工作，太阳能电池板仅供蓄电池充电。 1 鼓风机设计 鼓风机是整个系统的中，最为直接工作的一个部件，它的工作极为重要，可以直接的影响整个系统的参数选定。根据鼓风机的一种类型选购，需求功率的大小，决定蓄电池的容量大小和太阳能电池板的电量供给进行选择，以确保在工作过程中对电能的需求量，以避免超负荷的出现，缩短整个系统使用寿命。 1.1 鼓风机的选购 1.1.1 选购雪佛兰新赛奥离心式鼓风机PP-T20，做试验样机 1.1.2 鼓风机的额定参数 为了让试验顺利进行，选购的鼓风机额定功率为90W，额定电流7.5A，内阻1.6Ω，额定电压12V，控制器控制鼓风机。 1.2 鼓风机的控制过程 太阳能电池板产生的电，先进入太阳能控制器，再由太
太阳能发电在汽车上的应用，将能够有效降低全球环境污染，创造洁净的生活环境，随着全球经济和科学技术的飞速发展，太阳能汽车作为一个产业已经不是一个神话。现就我们掌握的相关技术信息同有志于太阳能汽车研发和生产的单位或企业进行探讨。太阳能汽车最具魅力的部分就是车身。光滑而又具有异域风情的外观是吸引眼球的部分，太阳能汽车是由若干主体部件组成。由于没有统一的标准而使得每一辆太阳能汽车各具特色。除了车子长度的强 太阳能发电在汽车上的应用，将能够有效降低全球环境污染，创造洁净的生活环境，随着全球经济和科学技术的飞速发展，太阳能汽车作为一个产业已经不是一个神话。现就我们掌握的相关技术信息同有志于太阳能汽车研发和生产的单位或企业进行探讨。 太阳能汽车最具魅力的部分就是车身。光滑而又具有异域风情的外观是吸引眼球的部分，太阳能汽车是由若干主体部件组成。由于没有统一的标准而使得每一辆太阳能汽车各具特色。除了车子长度的强制性要求限制外。当我们设计太阳能汽车的主体时要让阻力达到最小值。而使太阳能与阳光的接触比达到最大值，重量要尽量小而安全系数尽量达到最高。在这些方面我们得到很多理论作为支撑，如在车子的形状和尺寸上我们花费大量的时间进行试跑测试。进而测出并试图得到最佳的外形效果。一个好的太阳能汽车外形能够节省几百瓦的能量，这也是制造一辆好的太阳能汽车所必须的。 最初的挑战就是如何制造出一个高效的太阳能汽车底盘，从而使其强度和安全度达到最佳，并且重量最小。每一公斤的重量都需要足够大的能量使得在路面上移动。这就意味着工作组力求使车子的重量减到最小。而这个关键的部位就是汽车的底盘。然而，安全是一个基本的要求，底盘必须具有严格的强度和安全系数要求。通常，有三种类型的底盘使用在太阳能汽车上。 1、空间框架结构 2、半单体横造或碳纤维 3、单体横造 一个空间框架使用一个焊接或保护管结构用于支撑装载或车体，这种车体重量轻，但不能装载。合成的外壳是可以将分离的底盘组装起来。半单体横造或碳横梁使用合成横梁和空间隔开达到支撑装载的能力，而整合就不能支撑装载并承受一个整体的腹部底盘。在太阳能汽车的顶部每段是经常分割成片状，从而能够附加到腹部盘的上面。一个单体横造的太阳能汽车的底盘使用躯体结构并用来支撑装载。这三种类型的太阳能汽车底盘都能制造出强劲