液压油的选用原则
青岛国森机械有限公司
根据不同液压泵的类型、工作温度和压力、周围环境的不同，应选用不同类型的液压油品种，选用液压油要求具备一定油品知识。据统计液压系统运行的许多故障都是由于液压油选用不当引起的。正确选用液压油，可提高液压设备运行的可靠性、延长系统和元件的使用寿命、减少液压系统故障的发生。
1、液压油的品种
(1)根据液压系统的工作压力和温度选择液压油品种
(2)根据液压系统的工作环境选择液压油品种
(3)根据特殊性能要求选择液压油品种
2、液压油的粘度
选定合适的品种后，还要确定采用什么粘度级别的液压油才能使液压系统在最佳状态下工作.粘度选用过高虽然对润滑性有利,但增加系统的阻力,压力损失增大,造成功率损失增大,油温上升,液压动作不稳,出现噪音.过高的粘度还会造成低温启动时吸油困难,甚至造成低温启动时中断供油,发生设备故障.相反,当液压系统粘度过低时,会增加液压设备的内、外泄漏,液压系统工作压力不稳,压力降低,液压工作部件不位到,严重时会导致泵磨损增加.
选用粘度级别首先要根据泵的类型决定,每种类型的泵都有它适用的最佳粘度范围:叶片泵为25~68mm2/S,柱塞泵和齿轮泵都是30~115mm2/S.叶片泵的最小工作粘度不应低于10mm2/S,而最大启动粘度不应大于700mm2/S.柱塞泵的最小工作粘度不应低于8mm2/S,最大启动粘度不应大于1000mm2/S.齿轮泵要求粘度较大,最小工作粘度不应低于20mm2/S,最大启动粘度可达到2000mm2/S。
选用粘度级别还要考虑泵的工况,使用温度和压力高的液压系统要选用粘度较高的液压油,可以获得较好的润滑性,相反,温度和压力较低,应选用较低的粘度,这样可节省能耗.此外,还应考虑液压油在系统最低温度下的工作粘度不应大于泵的最大粘度。
简单检查方法：
1、液压油的酸碱度
液压油的酸碱度对液压泵和液压阀的影响特别明显，由于制作液压泵和液压阀选用的材料绝大多数为钢铁，其工作面精度很高，配合间隙很小，而且工作在高压高流速和较高温度的环境内，因此即使液压油具有弱的酸碱性，对液压泵阀的腐蚀性也很大，腐蚀的产物变成微小颗粒随液压油流动又增加了对液压泵阀的磨损，加快了液压泵阀的损坏程度。
正确的液压油酸碱度的PH值应在7—8之间（呈现微弱的碱性）。PH值小于7或大于8都是不可取的，数值相差越大，则液压泵阀的寿命越短，液压系统的故障率越高。
2、液压油的颜色和洁净度
液压油的洁净度对液压泵和液压阀的影响同样特别明显，液压油中的杂质随液压油流动加快了对液压泵阀的磨损，降低液压泵阀的使用寿命，相对较大的颗粒或纤维的杂质可能对阀的动作产生阻碍，造成卡阀，产生故障。洁净度越差，则液压泵阀的寿命越短，液压系统的故障率越高。
好的液压油放在透明的容器内应该是透明澄清的，无色或稍微带一点纯净的单一色，绝无任何杂质杂物，如果迎光观看油滴应该是透明光亮的，无任何浑浊。带有任何浑浊和杂质的油都不是好的液压油。
如何选用液压油及液压油的品种 国际标准化组织把液压油用H来表示，分为易燃的烃类油、抗燃液压油两大类，而我国液压油参照ISO6743/4，把液压油分为矿油型和全成烃型、耐燃型、制动液航空、舰船和液力传动等用途。 现将液压系统每种油代号，组成和特性及应用作详细介绍： HH型是无抗氧剂的精制矿物油； HL型是精制矿油，并改善其防锈和抗氧性； HM型是比HL型的抗磨性好； HR型是比HL型粘温性好， HV型是比HL低温性能好， HS是无特定难燃性的合成液，具有特殊性能； HG型具有粘滑性，主要应用在液压和滑动轴承导轨润滑系统合用的机床，在低粘速下使用振动或间断滑动（粘滑）减为最小。 另外，还有难燃液压油类，HFAE水包油乳化液，HFAS水的化学溶液，HFB 油包水乳化液，HFC含聚合物水溶液；HFDR磷酸酯无水合成液，HFDS氯化烃无水合成液，HFDU其他成分的无水合成液。 其上的所有型号油都是在高载荷部件的一般液压系统机械和船用设备应用。只是根据设备的要求和工作状况不同进行选用。 液压系统液力传动油目前按100度的粘度分为6号和8号，及液力传动两用油。液压油的分类采用国际标准用40度的粘度的中心值为粘度牌号，共分为10、15、22、32、46、68、100、150八个粘度等级。 液压油选用的一般原则及注意事项：理想液压油是不存在的，各种液压油都会有着这样或者那样的不足，而我们选用的原则是根据液压系统的工作条件和工作环境，并结合维护保养与经济因素综合考虑的。
4、1液压油的选用[4]： 1、压系统的工作压力不同的工作压力对液压油品质的要求是有一定差异的。一般，随工作压力的增加，要求液压油的抗磨性、抗氧化性、抗泡性以及抗乳化和水解安定等性能要提高。另外，为防止随压力的增加而引起泄露，其粘度也应相应的增加；反之，则降低，具体如表[3]：表4 按压力选液压油品种压力<8MPa 8～16MP a >16MPa 液压油品种HH，HL叶片泵时用HM HL，HM，HV HM，HV 表5 按压力选液压油的粘度压力0～2.5MPa 2.5MPa～8MPa 8MPa～16MPa 16M Pa～32MPa 粘度(cst)V50 10～30 20～40 30～50 40～60 以08－32捣固车为例，其上压力Pmax=15Mpa、Pmin=4.5Mpa。据表4、5可粗选液压油HM（抗磨液压油），粘度牌号可选N46、N68、N100。 2、工况，环境条件工作条件较恶劣或工作环境温度较高，对油液的粘温特性、热稳定性、润滑性以及防锈蚀等性能有严格的要求。一般情况下环境温度高（>40℃）或靠近热源的机械，为保证系统的安全可靠，应优先选用难燃性及粘温性较高的油品，环境条件恶劣或温差变化大时，应选用粘温特性好及润滑性能优良的油品，具体见表[2]：表6 不同环境和工况条件下适用的液压油品种工况环境压力7.0MPa以下温度50℃以下压力7.0-14.0MPa温度50℃以下压力7.0-14.0M Pa温度50-80℃压力14.0MPa以上温度80-100℃室内，固定液压机械L-HL L -HL或L-HM L-HM L-HM 露天，寒冷和严寒区L-HR L-HV或L-HS L-HV或L-HS L-HV或L-HS 地下，水上L-HL L-HL或L-HM L-HL或L-HM L-HM 以08－32捣固车为例，根据我省的气候特征及捣固车的作业特点，选择HM油，可基本满足要求。 3、泵的类型和液压系统的特点由于液压系统最繁重的元件是泵与马达，故一般液压油粘度的选用主要是根据液压泵的类型及液压系统工作部件的运动速度与压力 合理选择。液压泵用的最佳粘度应当在满足轴承和其他相对运动零件的润滑所要求的最小粘度基础上，使液压泵的效率最高；一般说来，润滑性的顺序为叶片泵>柱塞泵>齿轮泵。工作部件低速运动的液压系统应选用粘度较高的油液。反之，应选用粘度较低的油液。具体如表[5]：表7 各种液压泵选用的液压油要求泵种类粘度(40℃)mm2/s 适用液压油种类与牌号5～40℃40～80℃叶片泵7MPa 以下30～50 40～75 HM(抗磨液压油)N32，N46，N68 7MPa以上50～70 55～90 HM(抗磨液压油)N46，N68，N100 特种泵30～50 40～80 HL(抗氧防锈)N3 2，N46，N68 齿轮泵30～70 95～165 HL，HM N32，N46，N68，N100，N1 50 径向柱塞泵30～50 65～240 HL，HM N32，N46，N68，N100，N150 轴向柱塞泵40 70～150 HL，HM N32，N46，N68，N100，N150 捣固车上使用
液压站液压油使用规定 为了更好保证液压系统油品质量，提高液压站设备的管理水平，保证液压系统设备良好运转，特制定本规定。 1.公司所有液压站液压油使用品牌及规格型号 2.1液压系统在运行过程中因为泄漏等损失造成的油箱工作介质减少，当低于最低液位要求时，液压系统需要补充工作介质。补入的新工作介质应为同一制造商、同一牌号、同一类型、同一粘度等级的产品。 2.2补充的新工作介质应使用专用的液压油加油小车进行过滤补充。 2.3液压站补入新油后，应将加油小车及空油桶放到指定位置，然后做好液压站补油记录。 3.液压站更换液压油要求 3.1停止液压系统工作，停止液压泵，准备好锯末、破布及和好的面团及空油桶。 3.2用加油小车将液压站油箱里的油液抽到准备好的空油桶里，做好标识，放到废油制定存放区。
3.3在加新油前，油箱里面残余油液需用面粉擦拭干净，加油小车的滤芯更换后，方可给油箱加油。 3.4新油加好后并放空油缸及管路里的油液，然后开启循环泵打循环6个小时以上，然后更换滤芯。滤芯更换好后，液压站可以按照正常程序启动试车。若有剩余的新油放在新油制定位置。 3.5液压站加入新油后，应将加油小车及空油桶放到指定位置，然后做好液压站更换液压油记录。 4.液压站日常管理 4.1所有液压站油液每半年取次样进行检测，检测好后做好记录。如果检测结果异常应根据实际情况加强过滤油液或更换。 4.2液压油正常情况更换周期为两年，工况良好的可以延长至两年半。 4.3根据实际情况，加强液压站循环滤芯更换，并做好记录。 4.4油箱的最高位置装有透气孔，要保障通气孔滤网不被堵塞，通气效果不良时需要进行更换。 液压站补油记录表1
液压传动使用安全要求示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
液压传动使用安全要求示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1．液压油必须用符合原厂说明书规定的品种、标号。 如代用时，其各项性能必须与原品种、标号相同或接近， 不得随意代用，也不得以两种不同品种的液压油掺和使 用。 2．必须保证液压油和液压系统的清洁，不得有灰尘、 水分、金属屑和锈蚀物等杂质，油箱内的油量应保持正常 油面。换油时应彻底清洗液压系统，加人的新油必须过 滤。盛装液压油的容器必须保持清洁，容器内壁不得涂刷 油漆。 3．液压油管接头应牢固避震，软管应无急弯或扭曲， 不得与其他管道或物件相碰和摩擦。 4．液压油泵的出入口和旋转方向应与标牌一致，拆装
联轴器时不得敲打泵轴。 5．液压缸的软管连接不得松弛，各部阀的出入口不得装反。法兰螺丝按规定方向按规定扭力拧紧，液压缸密封圈松紧应适度。 6．经大修的液压系统应按《建筑机械技术试验规程》进行试验。 7．在低温或严寒地带启动油泵时，可用加热器提高油温，待运转灵活后再开始作业。液压油的工作温度应在30～60℃的范围内，最高不得超过80℃。 8．在油泵起动和停止时，应使溢流阀卸荷。溢流阀的调整压力不得超过液压系统的最高压力。 9．液压系统各部连接必须密封可靠，无渗漏。联锁装置必须校准。 10．当开启放气阀或检查高压系统泄漏时，不得面对喷射口的方向。
液压油的分类及用途 英国倍尔润石油化学有限责任公司 随着我国液压技术的迅速发展，液压油日益精细与成熟。液压油在液压系统中担负着能量传递、转换和控制，同时，它还起着系统的润滑、防锈、防腐、冷却等作用。因此，液压油质量高低、选用恰当与否直接影响着液压系统的工作效率和液压设备的使用寿命。为了满足现代液压设备的发展及其使用条件的严格要求，液压油已由原来的抗氧防锈型发展为高压抗磨型。 液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,也难以了解油品间的相互关系和发展。 1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类,即ISO 6743/4一1982,该系统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。 GB 7631.2一87等效采用ⅠS0 6743/4的规定。液压油采用统一的命名方式,其一般形式如下: 类别品种数字 L Hv 22 其中：L--类别(润滑剂及有关产品,GB7631.1) HV--品种(低温抗磨) 22--牌号(粘度级,GB3141) 液压油的粘度牌号由GB 3141做出了规定,等效采用ISO的粘度分类法,以40’C运动粘度的中心值来划分牌号。 在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、HⅤ、HG液压油均属矿油型液压油,这类油的品种多,使用量约占液压油总量的85%以上,汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。 以下分别介绍其规格、性能及其应用。 l.HH液压油 按GB 7631.2一87分类,HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。这种油虽己列入分类之中,但在液压系统中己不使用。因为这种油安定性差、易起泡,在液压设备中使用寿命短。 2.HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油) l)规格HL液压油是由精制深度较高的中性基础油,加抗氧和防锈添加剂制成的。HL液压油按40C运动粘度可分为15、 22、32、46、68、100六个牌号。 2)用途 HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求,环境温度在O’C以上的各类机床的轴承箱、齿轮箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。它的使用时间比机械油可延长一倍以上。该产品具有较好的橡胶密封适应性,其最高使用温度为80’C。 3)质量要求 (l)适宜的粘度和良好的粘温性能。要求油的粘度受温度变化的影响小,即温度变化不致影响液压系统的正常工作。 (2)具有良好的防锈性、抗氧化安定性。 (3)其有较理想的空气释放值、抗泡性、分水性和橡胶密封适应性。 4)使用注意事项 (l)使用前要彻底清洗原液压油箱,清除剩油、废油及沉淀物等,避兔与其他油品混用。
常用液压元件简介 一、方向控制阀 靠阀口的接通或断开来控制液流方向的元件称为方向阀，它主要有单向阀和换向阀两大类。 (一)、单向控制阀和液控单向阀 l、单向阀 是只准液流正向自由导通，而反向截止的阀。图2是力士乐公司的单向阀结构，阀体内装弹簧在常态时支持阀芯处于关闭位置，当有液流流过时，阀芯开启，其行程受挡铁限制。图3是其符号。对这种符号要很好地记住和理解，它不表示结构，只表示职能，这对于表示和了解液压系统是非常方便的。单向阀在液压系统中的应用是相当多的，一般在油泵出口处要加设一个单向阀，其作用是防止停泵时，压力油倒流，在维修泵时，防止管路中的油跑出。此外利用其反向截止作用，当两条油路需要隔离时，以防止干扰，就需要在两个油路之间设一单向阀。 阀的开启压力由弹簧力和阀芯有效面积决定。开启压力一般为0.5-4-4巴。 开启压力较小的阀可作为单向节流阀的闭锁元件。与回油滤油器相并连的单向阀，开启压力较大，一般为4巴。目的在于当滤油器阻塞时，单向阀作为旁通阀使用。 2、液控单向阀 液控单向阀具有单向阀的功能，即液流可以正向导通，反向截止，同时在必要时又可将其逆止作用解除，使液流可以反向通过，这样就给液压系统带来很多方便。 图4是力士乐公司的SV型液控单向阀的结构和符号。 这种阀无泄漏油口。由A口至B口油液始终可以流动。反方向上则导阀(2)和主阀(3)被弹簧(4)和系统压力压在阀座上。若X口供给压力油则控制活塞(5)被推向右。这时首先打开导阀(2)，然后打开主阀(3)。于是油液先通过导阀，然后通过主阀。为了保证用控制活塞(5)能可靠地操纵阀芯动作，需要一定的最低控制压力。
图5是SL型液压控单向阀的结构和符号。这种阀在原理上，与SV型有相同的功能。不同之处在于增加了泄漏油口Y，这就可使控制活塞(5)的环形面积与A口隔离。A口来的油压只作用在控制活塞(5)的面积M上，从而有效地降低此条件下所需的控制压力。 液控单向阀具有良好的单向密封性能，常用于执行元件需要长时间保压，锁紧的情况下，也可用于防止油缸停止时下滑以及速度换接等回路中。图6是SV型液控单向阀应用示例。此图说明，SV型液控单向阀在反向开启时，A口必须是无压力的，如在A口有压力，此压力作用在控制活塞的环形面积上，将对X口的控制压力起反作用，使阀芯打不开。
页眉内容 不同种类液压油的特性 不同粘度液压油的应用
液压油的粘度曲线
第三个代码表示大于14um颗粒等级。
液压油的选用
一、概述 液压油是液压系统的重要组成部分。它具有下列基本功能： 1.能量传递 。它说明当受压时，液压油的能量传递特性的量重要的参数是以bar的形式表示的压缩系数E 油 充满油液的体积减小多少。 高品质液压油传递压力快，并且使得液压系统刚性很大。在较小容积、硬的管子内壁和高粘度的油液上通过小的作用力可以产生高能量系统。此外随着压力的增加，压缩系统会显著增加。 低品质的液压油系统更容易引起振动，但是一般来说比较轻微，因为高频的压力波动比较容易 被吸收。 液压油中的空气含量也是重要的影响因素。在正常大气压下，矿物油中含有9%的空气。在液压回路中，当出现真空时，这些空气的一部分以气泡的形式溢出，系统的刚度会明显下降并且能引 30~70度。 会部分地引起较高的横向力。除了相应的粘 另一方面要 如果油液不 考虑到所有零件寿命，所以油 3~10微米范围之内。因此它们与液液压油中含的有颗粒越少，液压零件的磨损就越小。液压泵故障原因的90%是由磨损造成的。 为了保证普通液压设备无故障地运行，油液的质量必须为19/15（符合ISO4406标准）。这里给出两个特性值，以大小等级的方式给出了在1毫升油液有含多少大于5微米的颗粒和含有多少大于15微米的颗粒。数字19表示5微米污染物2500~5000颗粒每毫升，15表示15微米污染物16~320 颗粒每毫升。 它清楚地表明，当油液的等级为19/15时，在油液中总是还含有大量的颗粒。它更进一步地表明，该油液的品质只适用于低压范围而不适用于高要求的应用场合。 通过在主回路或旁路安装β值β10>75的过滤元件可以获得19/15纯净度等级。该值说明：通过过滤元件的过滤在油液中所含的5微米颗粒只有过滤前的1/75。 污染颗粒的来源： 污染颗粒可以通过空气滤清器和液压缸的活塞杆被带入系统中。
（一）液压油的质量要求: 汽车及工程机械等的液压系统使用液压油作为工作介质,这类液压系统中油液的流速不大而压力较高,故称为静压传动。液压油质量的优劣将在很大程度上影响液压系统的工作可靠性和使用寿命。通常对液压油的质量要求有如下几点: l.适宜的粘度及良好的粘温性能,以确保在工作温度发生变化的条件下能准确、灵敏地传递动力,并能保证液压元件的正常润滑。 2.具有良好的防锈性及抗氧化安定性,在高温高压条件下不易氧化变质,使用寿命长。 3.具有良好的抗泡沫性,使油品在受机械不断搅拌的工作条件下,产生的泡沫易于消失八以使动力传递稳定,避免液压油的加速氧化。 4.良好的抗乳化性,能与混入油中的水迅速分离,以兔形成乳化液导致液压系统金属材质的锈蚀和降低使用效果。 5.良好的极压抗磨性,以保证液压油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑,减少磨损。
除上述基本质量要求外,对于一些特殊性能要求的液压油尚有特殊的要求。如低温液压油要求具有良好的低温使用性能;抗燃液压油要求具有良好的抗燃性能;抗银液压油可用于有银部件的液压系统。 （二）液压油的性能及其评价指标： l.良好的流体状态 液压油流动性的优劣直接影响其传递能量的效果,它与液压油的粘度、倾点及粘温性等指标有关。液压油的倾点和低温粘度,-应能适应油泵预计的最低操作温度。温度变化范围较宽的液压系统,其液压油应具有良好的粘温性能。否则,温度降低时,粘度增加太大,摩擦损失增加,泵送速度受影响;温度升高时,粘度变得过小,影响使用性能。可以通过在液压油里加入粘度指数改进剂来改善液压油的粘温性能。 2.良好的不可压缩性及抗泡沫性 液体在外力作用下体积不易发生变化,但液体中混入空气后就会使其压缩性受到影响。保持液压油的不可压缩性,对于液压油作为工作介质可靠地传递能量、确保操纵机构灵敏动作是至关重要的。目前使用的液压油多为石油型的,空气能溶解于油中,其溶解度主要取决于空气压力及温度。当空气在油液中保持溶解状态时,液压系统并不出现问题,但当液压油通过油缸、阀门或其它液压元件时,压力有时会突然降低,加之温度变化的影响,使得空气易从油液中释放出来并形成许多气泡,这将使液压油的不可压缩性受到影响。此外,液压系统的元件在运转中,液压油与空气在机械的翻搅下易于产生泡沫,如泡
液压油型号及工作原理详解 一、什么是液压油 液压油(hydraulic fluid)：是一种润滑油，用作液压传动系统中的工作介质。此外，还具有润滑、冷 却和防锈作用。通常由深度精制的石油润滑油基础油或合成润滑油（见合成润滑油脂）加入抗磨和抗氧 剂等石油产品添加剂调制而成。广泛用于机床、矿山工程机械、农业机械、铸锻机械、交通运输机械、 航空、航天等方面。 二、液压油用途 液压油是液体静力系统中最重要的要素，在液压系统设计、完成和试车中必须像对待机器元件那样给予 重视。液压油也是位于发动机润滑油之后的第二个最重要的润滑油剂类型，约占润滑剂总耗量的15％。 液压传动与液压油的要求 目前，液压传动技术已经成为我们日常生活的一部分。我们很难找到不用液压系统进行操作的机器和飞 行器。液压元件制造厂商向几乎所有工业部门提供液压系统，其中包括农用和建筑机械部门、输送机技 术部门、食品和包装工业、木材加工和工具机工业、造船、采矿和钢铁工业、航空和航天工业、医药工 业、环境技术工业和化学品工业等。 三、液压油的命名分类方法 液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或 可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的性质，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发 展。 1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类，即ISO 6743/4一1982，该系 统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。 四、液压油滤芯 材质：不锈钢编织网、烧结网、铁编制网、滤料：玻纤滤纸、化纤滤纸、木浆滤纸 特点：由单层或多层金属网与滤料制成，层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定， 同心率高、承受压力大、直度好，不锈钢材质，不带任何毛刺，保证使用寿命长。
常用液压元件简介(一） 液压元件 2008-09-13 14:47 阅读73 评论0 字号：大中小小 ( 一、方向控制阀 靠阀口的接通或断开来控制液流方向的元件称为方向 阀，它主要有单向阀和换向阀两大类。 (一、单向控制阀和液控单向阀 l、单向阀 是只准液流正向自由导通，而反向截止的阀。图2是力士乐公司的单向阀结构，阀体内装弹簧在常态时支持阀芯处于关闭位置，当有液流流过时，阀芯开启，其行程受挡铁限制。图3是其符号。对这种符号要很好地记住和理解，它不表示结构，只表示职能，这对于表示和了解液压系统是非常方便的。单向阀在液压系统中的应用是相当多的，一般在油泵出口处要加设一个单向阀，其作用是防止停泵时，压力油倒流，在维修泵时，防止管
路中的油跑出。此外利用其反向截止作用，当两条油路需要隔离时，以防止干扰，就需要在两个油路之间设一 单向阀。 阀的开启压力由弹簧力和阀芯有效面积决定。开启压力 一般为0.5-4-4巴。 开启压力较小的阀可作为单向节流阀的闭锁元件。与回油滤油器相并连的单向阀，开启压力较大，一般为4巴。目的在于当滤油器阻塞时，单向阀作为旁通阀使 用。 2、液控单向阀 液控单向阀具有单向阀的功能，即液流可以正向导通，反向截止，同时在必要时又可将其逆止作用解除，使液流可以反向通过，这样就给液压系统带来很多方便。
图4是力士乐公司的SV型液控单向阀的结构和符号。 这种阀无泄漏油口。由A口至B口油液始终可以流动。反方向上则导阀(2和主阀(3被弹簧(4和系统压力压在阀座上。若X口供给压力油则控制活塞(5被推向右。这时首先打开导阀(2，然后打开主阀(3。于是油液先通过导阀，然后通过主阀。为了保证用控制活塞(5能可靠地操 纵阀芯动作，需要一定的最低控制压力。 图5是SL型液压控单向阀的结构和符号。这种阀在原理上，与SV型有相同的功能。不同之处在于增加了泄漏油口Y，这就可使控制活塞(5的环形面积与A口隔离。A 口来的油压只作用在控制活塞(5的面积M上，从而有效 地降低此条件下所需的控制压力。 液控单向阀具有良好的单向密封性能，常用于执行元件需要长时间保压，锁紧的情况下，也可用于防止油缸停止时下滑以及速度换接等回路中。图6是SV型液控单向阀应用示例。此图说明，SV型液控单向阀在反向开启时，A口必须是无压力的，如在A口有压力，此压力作用在控制活塞的环形面积上，将对X口的控制压力起 反作用，使阀芯打不开。
来源于：注塑塑料网https://www.doczj.com/doc/e17768113.html,/ 注塑机液压油的正确选择和使用 机器液压系统能否正常工作，除了系统的合理设计、元件制造质量和维护使用等条件外，液压油有适用性清洁度是一个十分重要的因素。液压油作为液压传动的工作介质，除了传递能量，还有润滑元件运动部位的保护金属不被锈蚀等的作用。特别是当前液压技术不断向高压、集成、小型化发展，加上电子技术的应用，对液压系统工作有可靠性、灵敏度、稳定性和寿命提出了愈灭愈高的高的要求，因此，注塑机的液压系统应选用性能良好、具有较高清洁度的液压用油。有关资料统计显示：有超过70％的液压系统的故障是由于液压油的选用不合适或使用、保管不善，使液压油受到污染造成的。因此，必须了解液压系统对用油的各种要求，合理地选用、正确在维护保管，才能保证液压系统正常运行，少出故障，提高生产效率。 一、液压油的要求和选择 1、液压油的基本要求 （1）粘度合适，并具有较好的粘温特性。若液压油粘度太大，则系统的压力损失大，羊效率降低，并且磨损增加，降低泵的使用寿命；如果液压油的粘度太小，则系统易泄漏，系统的效率也降低，因此，液压油的粘度要选择合理，不要偏大也不要偏小。液压油的粘度会随温度的变化而变化，温度升高时，液压油的粘度下降。油液粘度随温度变化而变化的性能叫粘温特性，常用粘度指数表示。粘度指数越高，油液的粘温特性就越好，温度变化时，粘度变化较小。液压油的粘度指数一般应高于 90。 （2）在工作温度和压力下，具有良好的润滑性、剪切稳定性和一定的油膜强度。液压系统工作时元器件总是要产生摩擦和磨损的，机器停止、启动时，摩擦力较大，启动时摩擦力为最大，易引起磨损。因此，液压油要具有良好的润滑性，对运动部件起到润滑作用，达到减少磨损、延长使用寿命的目的。在高温、高压、高速的条件下工作的液压系统，更要求液压油要具有良好润滑性，也就是有高的油膜强度，即耐磨性要好。液压油在通过一些阀口、缝隙小孔时，要经受强烈的剪切作用，在此情况下，较大的分子会断裂，变成较小的分子、造成油液的粘度降低，当降低到一定程度时，液压油就不能再用，因此，液压油应具有较好的抗剪切稳定性。 （3）具有较好的抗氧化性。液压系统工作时有较高的压力和温度，需要液压油在此条件下不变质老化，不析出沥青、焦油等胶质沉淀。 （4）要具有良好的搞泡性。液压油中混有气泡是很有害的，在系统工作时会产生空穴作用，形成冲击波，若这种冲击力和冲击波作用于固体壁面上，就会产生气蚀作用，使元器件损坏。另外，气泡受压会迅速压缩，产生局部高温（据计算，可达几百度以上），将加快油液的热分解、蒸发和氧化，使油液变质、变黑。 （5）防锈蚀性能要好。 （6）在额定压力下、压缩率要小。 （7）燃点、闪点要高，挥发性要小。 （8）不含水份和其它杂质。
液压油的选择与使用注意事项 摘要:液压油是一种润滑油,用作液压传动系统中的工作介质。结合工作中使用液压油的实际经验,阐述了液压油的选择方法,并提出在使用中的注意事项,仅供同行借鉴和参考。 关键词:液压油;选择;使用;注意事项 据统计资料表明,液压系统出现的各类故障,有60%～70%与液压油有关,液压油在液压系统中很重要。液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用[1-2]。对于液压油来说,首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体黏度的要求,由于油的黏度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关,还要求油的黏温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。另外,液压油要对液压系统金属和密封材料有良好的配伍性和过滤性;具有抗腐蚀能力和抗磨损能力以及抗空气夹带和起泡倾向;热稳定性及氧化安定性要好;具用破乳化性;对于某些特殊用途,还应具有耐燃性和对环境不造成污染(如易于生物降解和无毒性)。液压油根据用途和特性一般分为矿油型液压油、合成烃液压油、抗燃液压油、清净液压油、可生物降解液压油等类型[3-4]。 1液压油应满足的要求 在选用液压油时应满足下列几项要求:一是黏温性能好。在使用温度范围内,油液黏度随温度的变化越小越好。二是具有良好的润滑性。油液在规定的范围内应具有足够的油膜强度,以免产生干摩擦。三是具有良好的化学稳定性。油液应不易氧化变质,以防止产生沉淀物而影响系统的正常工作;防止氧化后油液变为酸性,对金属表面起腐蚀作用。四是质量应纯净,不含各种杂质,并有良好的抗泡沫性。五是闪点要高,凝固点要低。 2液压油选择 液压油的选择首先要考虑的是油液的黏度问题,即根据泵的种类、工作温度、系统速度和工作压力首先确定适用黏度范围,然后再选择合适的液压油品种。合理选择液压油,对于延长液压装置的使用寿命、提高工作效率、避免各类液压事故的发生都有重要意义。液压油的选择包括两方面的内容,即品种选择和黏度选择。根据工作环境和工况条件选择液压油的品种在选用液压设备所使用的液压油时,应从工作压力、工作温度、工作环境等方面综合考虑和判断。 2.1工作压力 主要对液压油的润滑性即抗磨性提出要求。高压系统的液压元件特别是液压泵中处于边界润滑状态的摩擦副,由于正压力加大、速度高而使摩擦磨损条件较为苛刻,必须选择润滑性即抗磨性、极压性优良的HM油。按液压系统和油泵工作压力选用液压油,压力<8 MPa用L-HH、L-HL(叶片泵则用L-HM),压力8~16 MPa用L-HL、L-HM、L-HV,压力>16 MPa用L-HM、L-HV液压油。液压系统的工作压力一般以其主油泵额定或最大压力为标志。主要对液压油的润滑性即抗磨性提出要求。高压系统的液压元件特别是液压泵中处于边界润滑状态的摩擦副,由于正压力加大,速度高而使摩擦磨损条件较为苛刻,必须选择润滑性即抗磨性、极压性优良的HM油。按液压系统和油泵工作压力选用液压油,压力<8 MPa用L-HH、L-HL(叶片泵则用L-HM),压力8~16 MPa 用L-HL、L-HM、L-HV,压力>16 MPa用L-HM、L-HV液压油。液压系统的工作压力一般以其主油泵额定或最大压力为标志。 2.2工作温度 系指液压系统液压油在工作时的温度,其主要对液压油的黏温性和热安定性提出要求,工作温度-10~90 ℃用L-HH、L-HL、L-HM液压油、低于-10 ℃用L-HV、L-HS,工作温度>90 ℃选用优质的L-HM、L-HV、L-HS。环境温度和操作温度一般关系为:液压设备在车间厂房,正常工作温度比环境温度高15~25 ℃;液压设备在温带室外,高25~38 ℃;在热带室外日照下,高40~50 ℃。 2.3工作环境 一方面考虑液压设备工作的环境是室内还是室外,地下或水上,以及是否处于冬夏温差大的寒区、内陆沙漠区等工作环境;另一方面若液压系统靠近300 ℃以上高温的表面热源或有明火场所,就要选用难燃液压油。按使用温度及压力选择难燃液压油:高温热源或明火附近,压力在7 MPa以下、温度<50 ℃用L-HFAE、L-HFAS;压力7~14 MPa、温度<60 ℃用L-HFB、L-HFC;压力7~14 MPa、温度在50~80 ℃用L-HFDR;压力>14 MPa、温度在80~100 ℃用L-HFDR。 3液压油使用注意事项 在使用中,为防止油质恶化,应注意如下事项:一是保持液压系统清洁,防止水、其他油类、灰尘和其他杂质混入油中。二是油箱中的油面应保持一定高度,正常工作时油箱的温升不应超过液压油所允许的范围,一般不得超过70 ℃,否则需冷却调节。三是换油时必须将液压系统的管路彻底清洗,新油要过滤后再注入油箱。四是不能用废机油来代替液压油,否则会带来很大的危害。因为液压系统的主要元件是精密偶件,其精度、光洁度较高,如分配器滑阀与套孔的配合间隙仅为0.006~0.120 mm,废机油内的杂质会加
液压油标准详细 Hessen was revised in January 2021
1、什么是液压油和液力传动油 答：液压油是借助于处在密闭容积内的液体压力能来传递能量或动力的工作介质。 液力传动油是借助于处在密闭容积内的液体动能来传递能量或动力的工作介质。 2、液压油、液力传动油的作用是什么 答：液压油、液力传动油的作用一方面是实现能量传递、转换和控制的工作介质，另一方面还同时起着润滑、防锈、冷却、减震等作用。 3、液压油应具备哪些主要性质 答：适宜的粘度和良好的粘温性，优良的润滑性能（抗磨性能），优良的热、氧化安定性、水解安定性、剪切安定性，良好的抗乳化性，良好的防锈、抗腐蚀性，良好的抗泡性和空气释放性，良好的密封材料适应性，良好的清洁性和过滤性 4、我国矿物油型和合成烃型液压油的产品标准是什么包括哪些品种 答：我国矿物型和合成烃型液压油的产品标准是－94，包括HL、HM、HG、HV、HS五个品种的技术规格。 5、液压油产品主要有哪些性能特点如何 答： L－HL液压油抗氧防锈型液压油。L－HM液压油抗磨液压油，在HL 基础上改善了抗磨性。L－HG液压油液压导轨油，在HM基础上添加减摩剂改善粘滑性。L－HV液压油低温液压油，在HM基础上改善了低温特性。L－HS液压油低温液压油，比HV有更低的倾点。高压抗磨液压油在HM液压油优等品基础上增强了抗磨性，通过了高压泵台架试验。 6、HM液压油一等品和优等品有何区别 答：－94将HM油分为一等品和优等品，一等品具有较好的抗磨性、抗氧防锈性和抗乳化性，而优等品是参照美国丹尼森公司HF－0标准制定的，增加了水解安定性、热稳定性、过滤性、剪切安定性等试验，在锈蚀和抗磨性上也提高了苛刻度。
INTELLIGENCE 科 技 天 地 78 常用液压元件职能符号的 对比分析记忆法 河南省鹤壁市技工学校 马顺喜 摘 要：本文从液压元件职能符号的组成规则（即起源）的角度谈起，通过对溢流阀、减压阀和顺序阀等三种常见液压元件的职能符号进行对比分析，归纳总结出 一种液压元件职能符号的记忆方法——对比分析记忆法。并由此推广到其它液压元 件职能符号的记忆。 关键词：常用液压元件 职能符号 对比分析 记忆法 在《机械基础》“液压传动”中，要表示液压系统的工 作原理，就要用到各种各样的液压元件职能符号。但是由于元件众多，教材因篇幅所限又未介绍职能符号的组成规则，故很难记忆。尤其是溢流阀、减压阀、顺序阀等三种常用压力控制阀的职能符号，因其图形符号非常相似，所以极易混淆。本人在长期的教学实践中总结出一种对比分析的记忆方法，对液压元件职能符号的记忆很有帮助，现作如下介绍： 一、追根求源记符号 液压元件的职能符号看起来很难记忆，但若仔细分析就会发现，所有液压元件的职能符号都是由若干基本符号按照一定的规则组合而成的。我们只要了解了这些符号的组成规则和来源，符号的记忆问题就会迎刃而解。在液压传动中，国标规定的基本符号含义及其含义如下表 1。 只要理解了这些基本符号的含义，元件职能符号的记忆就不难了。 二、三种常用压力阀的对比分析 1、压力阀的功能对比分析 溢流阀：功能有二，一是溢流稳压，二是限压保护。 减压阀：起减压作用，用于降低系统某一分支油路的压力，使同一系统有两个或多个不同的压力，以满足不同执行机构的需要。 顺序阀：利用系统中的压力变化来控制油路的通、断（即当压力达到调定值时，进出油口相通，否则关闭），从而使执行元件按一定的顺序动作。 2、压力阀的阀体与弹簧 以上三种压力阀，从结构上看均存在阀体与调节弹簧，故其符号组成中均应有下列基本符号（如图1 阀体与弹簧）： 3、压力阀的进出油口连接及压力情况对比分析 （1）溢流阀：安装在液压泵出口处。进口接系统，进口压力为系统压力；出口接油箱，压力为零（不计损失）。 （2）减压阀：安装在低压分支油路之前。进口油压为一次压力，出口压力为二次压力，出口压力低于进口压力。 （3）顺序阀：安装在执行顺序动作的执行机构之前。阀口打开后，进口油液压力等于出口油液压力（不计损失）。 根据它们进出油口连接及压力情况，故其职能符号组成情况如表 2。 4、压力阀控制信号来源（控制油路特点）对比分析 （1）溢流阀：控制阀口开启的压力信号来自于进口油液的压力（由进口压力控制），故其表示控制油路的虚线应由进口引出。 （2）减压阀：控制阀口开启的压力信号来自于出口油液的压力（由出口压力控制），故其表示控制油路的虚线应由出口引出。 （3）顺序阀：控制阀口开启的压力信号来自于进口油液的压力（由进口压力控制），故其表示控制油路的虚线应由
液压设备种类繁多，液压油又有多个品种，它们都有一定的适用范围。正确合理的选用液压油对保证设备的可靠工作、防止事故发生、延长使用寿命是比较重要的，在通常情况下，选用它应从以下几个方面统筹兼顾地综合考虑和判断。 1，按液压系统和油泵工作压力选择液压油。 压力/Mpa ＜8 选用L-HH，L-HL ，叶片泵则用L-HM。 8＜压力/Mpa ＜16 选用L-HL ，L-HM，L-HV。 压力/Mpa ＞16 选用L-HM，L-HV。 2，按液压油工作温度选择液压油 工作温度/℃-10℃以下选用L-HR，L-HV，L-HS。 工作温度/℃-10℃---90℃选用L-HH，L-HL，L-HM。 工作温度/℃＞90℃选用L-HM，L-HV，L-HS。 3，工作环境若邻近无明火，负荷较低时，可选用普通液压油。若配置需在较低温度下启动时，需选用低凝液压油。 若液压系统靠近有300℃以上的高温的表面热源活明火场所，应选用抗燃液压油。
4，液压泵类型和液压系统特点，液压系统中包含多种液压元件，但液压泵转速最高、压力最大、工作温度高、工作条件最苛刻，一般以泵的要求为依据选择液压油，例如叶片泵在压力大于7Mpa，工作温度在30到50℃是时，一般选择L-HM32 和L-HM46。液压系统阀的精度越高，要求液压油清洁度也越高，如对有电液伺服阀的闭环液压系统要用高清洁液压油；对有电脉冲马达的开环系统要求用数控机床液压油。 以上就是今天分享的全部内容，感谢大家一直以来的阅读与支持。河南亚盛工程机械有限公司成立于2003年，总部位于河南省郑州市惠济区中州大道与迎宾路交叉口北行200米路东，占地面积20余亩。主要经营范围：龙工挖掘机的整机销售、配件销售、售后服务和二手机租赁。
操作规程编号：YTO-FS-PD975 液压系统安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
精品规程范本 编号：YTO-FS-PD975 2 / 2 液压系统安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 在液压传动中，人们利用没有固定形状但具有确定体积的液体来传动力和运动。DIET570浸渍器的上、下盖关闭后的外环锁定就是通过液压油把力传给液压缸，使其伸出、收缩，完成环锁动作。 正确安全的使用液压系统应注意以下几点： 1、保证液压系统的密封性，并按规定冲洗完毕后，更换油液及滤油器滤芯。 2、在运行过程中注意油温和油箱油位。油温过高将加速油液老化，油温过低会促使吸油困难，并引起噪音和气蚀。油位降低过快说明系统中有不正常的泄漏。 3、听见油泵启动或运行声音异常，及时停车并通知相关人员修理。 4、切勿用湿布擦拭电磁阀等电器件， 5、发现液压油管路有渗油，及时报告。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
液压系统液压油的使用规范 1 液压油的选择和采购 1.1 液压油的选择 应根据设备的使用说明书选择合适的工作介质，制订工作介质的采购计划，完成相应审批程序。 根据液压泵类型选择工作介质主要考虑液压泵的类型，如齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等，同时应考虑液压泵的工况，如功率、转速、压力、流量以及液压泵的材质等因素。对于低压液压泵可以采用 HL 液压油，对于中、高压液压泵应选用 HM、HV、HR、HS 液压油。 a）齿轮泵为主油泵的液压系统采用 HH、HL、HM 液压油。16MPa 以上压力的齿轮泵应优先选用 HM 液压油； b）柱塞泵为主油泵的液压系统可用 HM、HV、HS 液压油。高压柱塞泵应选用含锌量低于 0.07%（一般为 0.03%～0.04%）的低锌或不含锌及其他金属盐的无灰 HM（优等品）、HV、HS 液压油。当液压系统中的液压元件（包括泵、阀等）有铜和镀银部件时，高锌抗磨剂会对这类部件产生腐蚀磨损，应选用低锌或无灰抗磨液压油。 1.2 采购 采购工作介质时应要求供应商提供产品合格证和产品性能检测报告。 5 工作介质的使用 5.1 概述 在工作介质的使用过程中，应定期检测其品质指标，当出现下述情况之一时，应采取必要的控制措施，及时处理或更换工作介质： a）工作温度超过规定范围：过高的工作温度会加速工作介质的氧化，缩短使用寿命； b）颗粒污染度超过规定等级：严重的颗粒污染会造成机械磨损，使元件表面特性下降，导致系统功能失效； c）水污染：水会加速工作介质的变质，降低润滑性能，腐蚀元件表面，并且低温下结冰会成为颗粒污染； d）空气污染：空气进入工作介质会产生气蚀、振动和噪声，使液压元件动态性能下降，增加功率消耗，并加速工作介质的老化；
如何认识常见的液压元件符号 液压系统的图形符号，各国都有不同的绘制规定。有的采用结构示意图的方法表示，称为结构式原理图。这种图形的优点是直观性强，容易理解液压元件的内部结构和便于分析系统中所产生的故障。但图形比较复杂，尤其是当系统的元件较多时，绘制很不方便，所以在一般情况下都不采用。有的采用原理性的只能式符号示意图，这种图形的优点是简单清晰，容易绘制。我国制定的液压系统图图形符号标准就是采用原理性的职能式符号绘制的。现将一些常见的液压元件职能式图形符号分类摘编于书后附表一中，并对阅读要点作如下简介： （1）油泵及油马达以圆圈表示。圆圈中的三角形表示液流方向，如果三角形尖端向外，说明液流向外输出，表示这是油泵。若三角形尖端向内，则说明液流向内输入，表示这是油马达。如果圆圈内有两个三角形，表示能够换向。若元件加一斜向直线箭头、则是可变量的符号，表示其排量和压力是可调节的。 （2）方向阀的工作位置均以方框表示。方框的数目表示滑阀中的位置数目，方框外的直线数表示液流的通路数，方框内的向上表示液流连同方向，“T”表示液流被堵死不通。方框的两端表示控制方式，由于控制方式不同，其图形符号也是不一样。 （3）压力阀类一般都是用液流压力与弹簧力相平衡，来控制液压系统中油液的工作压力。方框中的箭头数表示滑阀中的通道数，通道的连通分常开与常闭两种，在液压系统中科根据工作需要进行选择。 （4）节流阀通常以一个方框中两小段圆弧夹一条带箭头的中心直线表示。如果节流阀作用可调，则再在方框内画一条带箭头的斜线。 （5）将液压元件的图形符号有机地连接起来，即可组成一个完整的液压系统图（又称液压回路图）。
液压油的选择标准与用途 （青岛诺曼泰克润滑科技有限公司梁文庆） 一、什么是液压油 液压油 (hydraulic fluid)：是一种润滑油，用作液压传动系统中的工作介质。此外，还具有润滑、冷却和防锈作用。通常由深度精制的石油润滑油基础油或合成润滑油加入抗磨和抗氧剂等石油产品添加剂调制而成。广泛用于机床、矿山工程机械、农业机械、铸锻机械、交通运输机械、航空、航天等方面。 对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。 工业机械中，如：注塑机、压铸机、冲床、裁床、压砖机、加工中心等都有液压系统，液压系统的工作原理是通过马达泵把液压油压入管道后产生推动力，原理跟千斤顶相同。 液压泵的结构分为叶片型、齿轮型、轴向柱塞型和柱塞型。 二、液压油的用途 液压油是液体静力系统中最重要的要素，在液压系统设计、完成和试车中必须像对待机器元件那样给予重视。液压油也是位于发动机润滑油之后的第二个最重要的润滑油剂类型，约占润滑剂总耗量的15％。
液压传动与液压油的要求 目前，液压传动技术已经成为我们日常生活的一部分。我们很难找到不用液压系统进行操作的机器和飞行器。液压元件制造厂商向几乎所有工业部门提供液压系统，其中包括农用和建筑机械部门、输送机技术部门、食品和包装工业、木材加工和工具机工业、造船、采矿和钢铁工业、航空和航天工业、医药工业、环境技术工业和化学品工业等。 三、液压油的命名分类方法 液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的性质，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H 组》分类，即ISO 6743/4-1982，该系统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。 四、液压油类型 GB 7631.2一87等效采用IS0 6743/4的规定，液压油采用统一的命名方式，其一般形式如下： 类品种数字 L Hv 22 其中：L--类别(润滑剂及有关产品，GB7631.1) HV--品种(低温抗磨) 五、液压油牌号 22--牌号(粘度级，GB3141),液压油的粘度牌号由GB 3141做出了规