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汽车底盘 维修实操 教案

汽车底盘 维修实操 教案
汽车底盘 维修实操 教案

For personal use only in study and research; not for commercial use

汽车底盘维修实操教案

绪论

一教学目的:

1 使学生掌握底盘维修的基本操作技能,进一步掌握汽车底盘各总成的

构造、主要零部件的经验与维修方法,掌握汽车底盘的装配、调整及故障诊

断与排除的工艺和方法,具有一定解决实际问题的能力,斌进一步巩固和充

实《汽车底盘构造与维修》所学知识。

2 使学生具有辩证思维的能力,实事求是、严肃认真的科学态度与工作

作风。养成良好的职业道德和劳动观念。

二教学重点:

熟练掌握汽车底盘维修常用工具、量具、仪表的使用方法及能力,了解底

盘维修及设备的功用、性能、工作原理及应用范围。

三教学难点:

工具的名称及正确使用、量具的正确使用。

四教学手段:

运用实物(工具、量具)操作讲授、

五教学方法:

教师指导学生完成工具、及量具的正确使用。

六课时

二课时

教学内容与设计

各种工具的不同的特点和用途。P2

各种量具的不同的特点和用途。P3

汽车底盘维修专用工具及设备. P4

零件的清洗 P6

安全操作及环保教育的要求。P7

课后小结:

通过学生实际动手能力情况的总结分析学生所学知识的掌握程度及问题。

作业:

1 为什么要正确使用工具及量具?

2 为什么要保持场地的清洁?

汽车底盘维护实训一教案

一教学目的:

掌握汽车底盘日常维护、一级维护、二级维护、和其他维护的内容和工艺;

掌握汽车维护作业的操作方法;

二教学重点:汽车底盘维护内容和工艺

三教学难点:汽车维护作业的操作方法

四教学手段:挂图实物

五教学方法:实物教学指导启发法

六课时

二课时

教学内容与设计

汽车维护制度;侧重于加强强制性日常维护和增加检测性定期维护。

1 汽车维护的原则;预防为主、定期检测、强制维护。

分级;日常维护、一级维护、二级维护。

周期;日常维护由驾驶员在出车前、行车中、收车后执行。

一级维护货车2000-3000 KM 轿车7500KM左右。

二级维护依据各地的条件不同10000-15000KM 或根据汽车使用

时间来确定维护周期。

2汽车维护的作业项目和加工经验技术要求P9-P21

课后小结:

通过学生实际动手能力情况的总结分析学生所学知识的掌握程度及问题。

作业:

1 汽车为什么要进行维护,分几级?

2 汽车一级维护的作业内容是什么?

离合器维修实训二教案

一教学目的:

会进行拆卸、解体、零件的检验和分类及相互装配关系、修理

方法、调整、故障的诊断与排除方法。

二教学重点:

离合器的拆卸、解体、零件的检验和相互装配关系及故障的诊

断与排除方法。

三教学难点

离合器故障的诊断与排除方法。

四教学手段

挂图实物

五教学方法:

实物教学指导启发法

六课时

四课时

教学内容与设计

1 离合器及其操纵机构的拆装机零部件认识。

2 离合器主要零件的检修标准和方法。

3 离合器的调整。

4 常见故障的诊断与排除。

EQ1092汽车离合器的维修 P22-28

桑塔纳2000离合器的维修 P29-35

课后小结:

通过学生实际动手能力情况的总结分析学生所学知识的掌握程度及问题。

作业:

1 液压离合器分离不彻底的原因有什么?

2 离合器发响的原因有什么?

手动变速器维修实训三教案

一教学目的:

掌握手动变速器的拆卸、解体、零件检验、装配关系、维修方

法及常见故障的诊断与排除方法。

二教学重点:

三轴和二轴手动变速器的解体维修装配

三教学难点:

故障的诊断与排除方法

四教学手段:挂图实物

五教学方法:实物教学指导启发法

六课时:

六课时

教学内容与设计:

1 手动变速器及其操纵机构的拆装及零部件认识。

2 手动变速器主要零件的检修标准和检修方法。

3 手动变速器的调整。

4 手动变速器常见故障与排除方法。

EQ1092汽车变速器的维修 P36-44

桑塔纳2000离合器的维修 P45-56

课后小结:

通过学生实际动手能力情况的总结分析学生所学知识的掌握程度及问题。

作业:

1变速器跳档的原因有哪些?

2 变速器空挡响的原因有哪些?

万向传动装置维修实训四教案

一教学目的:

会进行万向传动装置的拆卸、解体、零件检验、装配关系、

修理方法及常见故障的诊断与排除方法。

二教学重点:

掌握万向传动装置拆装及主要零件的检修标准和方法三教学难点:

万向传动装置的故障诊断与排除

四教学手段:

挂图实物

五教学方法:

实物教学指导启发法

六课时:

二课时

教学内容与设计:

EQ1092型汽车万向传动装置的维修 P57-60

1万向传动装置的拆卸

2万向传动装置零件的检验

3万向传动装置的装配

4万向传动装置的动平衡检验

5万向传动装置常见故障的诊断与排除方法

桑塔纳2000离合器的维修 P61-66

1万向传动装置的拆卸

2零件的清洗与检查

3万向传动装置的装配

4万向传动装置常见故障的诊断与排除方法

课后小结:

通过学生实际动手能力情况的总结分析学生所学知识的掌握程度及问题。

作业:

1传动轴异响的原因有哪些?

2传动轴摆振的原因有哪些?

驱动桥维修实训五教案

一教学目的:

会进行驱动桥的拆卸、解体、零件检验和分类。

能够认识驱动桥主要零件的结构及相互装配关系。

了解驱动桥壳、半轴等主要零件的修理方法及常见故障的诊断

排除方法。

二教学重点:

驱动桥主要零件的结构及相互装配关系及主要零件的检修标准和方法

三教学难点:

驱动桥故障诊断与排除

四教学手段:

挂图实物

五教学方法:

实物教学指导启发法

六课时:

四课时

教学内容与设计:

EQ1092型汽车驱动桥的维修 P67-74

1驱动桥的拆检

驱动桥主要零件的检查与修理

3驱动桥的装配与调整

4驱动桥的磨合实验

5常见故障的诊断与排除

课后小结:

通过学生实际动手能力情况的总结分析学生所学知识的掌握程度及问题。

作业:

1驱动桥直行异响的原因有哪些?

2驱动桥过热的原因有哪些?

转向系维修实训六教案

一教学目的:

会进行转向器和转向传动机构的拆卸、解体、零件检验和分类。

能够认识转向系主要零件的结构及相互装配关系。

了解转向系主要零件的修理方法。

掌握转向系装配、安装与调整的方法和技术要求。

会使用转向角检测仪检测转向盘的最大转角和自由转动量

掌握转向系常见故障的诊断与排除方法。

二教学重点:

转向器和转向传动机构的拆卸、解体、零件检验及主要零件的结构及相互装配关系与修理方法

三教学难点:

转向系故障的诊断与排除方法

四教学手段:

挂图实物

五教学方法:

实物教学指导启发法

六课时:

三课时

教学内容与设计:

1机械和动力转向系的拆装及零部件的认识。

2机械和动力转向系主要零部件的检修标准和检修方法

3机械和动力转向系的调整

4机械和动力转向系常见故障的诊断与排除

EQ1092型汽车转向系的维修 P85-89

1拆装与检修

2检测与调整P88

3常见故障诊断与排除

桑塔纳2000汽车转向系的维修 P90-97

课后小结:

通过学生实际动手能力情况的总结分析学生所学知识的掌握程度及问题。

作业:

1汽车转向沉重的原因有哪些?

2方向盘自由行程攻打的原因有哪些?

行驶系维修实训七教案

一教学目的:

1会进行汽车行驶系各部分的拆卸、解体、零件检验和分类。

2能够认识行驶系各部分的结构及相互装配关系。

3会使用车轮动平衡仪进行车轮动平衡检验与调整

4掌握行驶系装配、安装与调整的方法和技术要求。

5会使用前轮定位仪进行前轮定位检测与调整。

6掌握行驶系常见故障的诊断与排除方法。

二教学重点:

行驶系各部分的拆卸、解体、零件检验及主要零件的结构及相互装配关系与修理方法

三教学难点:

行驶系故障的诊断与排除方法

四教学手段:

挂图实物

五教学方法:

实物教学指导启发法

六课时:

二课时

教学内容与设计:

1行驶系拆装及零部件的认识。

2行驶系主要零部件的检修标准和检修方法

3车轮动平衡检验与调整

4前轮定位调整

5四轮定位检测与调整

6行驶系常见故障的诊断与排除

EQ1092型汽车行驶系的维修 P98-101

1悬挂系统的维修;2车轮与轮胎的检修。

桑塔纳2000汽车行驶系的维修 P101-117

1前悬架就车的检查;2前桥的拆装与维修;3后桥及后悬架的拆装与维修

4前后悬架常见故障与排除方法。

车轮定位的检测

1前轮定位的检测 2四轮定位及使用方法

车轮动平衡实验P116-117

课后小结:

通过学生实际动手能力情况的总结分析学生所学知识的掌握程度及问题。

作业:

1 汽车行驶跑偏的原因有哪些?

2 轿车减震器好坏就车检查方法有哪些?

制动系维修实训八教案

一教学目的:

1会进行制动系的拆卸、解体、零件检验和分类。

2能够认识制动系主要零件的结构及相互装配关系。

3了解制动系主要零件的修理方法

4掌握制动系装配、安装与调整的方法和技术要求。

5掌握制动系常见故障的诊断与排除方法。

二教学重点:

制动系主要零件的结构及相互装配关系及主要零件的检修标准和方法

三教学难点:

制动系故障诊断与排除

四教学手段:

挂图实物

五教学方法:

实物教学指导启发法

六课时:

三课时

教学内容与设计:

1制动系的拆装及零部件的认识。

2制动系主要零件的检修标准和检修方法

3制动系调整

4制动系常见故障的诊断与排除

EQ1092型汽车制动系的维修 P98-101

1制动系的解体

2制动系的检修

3制动系的安装于调整

4制动系常见故障与排除

桑塔纳2000汽车制动系的维修P128-149

课后小结:

通过学生实际动手能力情况的总结分析学生所学知识的掌握程度及问题。

作业:

1思考气压式制动不良的原因有哪些?

2思考液压式制动不良的原因有哪些?

仅供个人用于学习、研究;不得用于商业用途。

For personal use only in study and research; not for commercial use.

Nur für den pers?nlichen für Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.

Pour l 'étude et la recherche uniquement à des fins personnelles; pas à des fins commerciales.

толькодля людей, которые используются для обучения, исследований и не должны использоваться в коммерческих целях.

以下无正文

汽车底盘保养与维修方法

汽车底盘保养与维修方法 发表时间:2018-09-17T16:57:19.473Z 来源:《基层建设》2018年第25期作者:齐开元[导读] 摘要:随着科学经济的日益发展与完善,人们的生活水平不断地提升,汽车已经成为人们出行的交通工具,汽车在当今时代中的数量日益增加,这种情形下,对汽车的维修与保养是一项关键性的任务。齐齐哈尔工程学院黑龙江齐齐哈尔 161000摘要:随着科学经济的日益发展与完善,人们的生活水平不断地提升,汽车已经成为人们出行的交通工具,汽车在当今时代中的数量日益增加,这种情形下,对汽车的维修与保养是一项关键性的任务。汽车的整个组成部分中,底盘在其中具有关键性的作用,底盘在是汽车底部承载着很多荷载与动力,汽车底盘在整个汽车构成中占据核心地位,当然,汽车底盘也是日常遭受外界环境影响最为严重的部位。 因此,加强汽车底盘的保养与维护是极其必要的。关键词:汽车底盘;保养方法;维修方法 1.汽车底盘常见故障及原因分析底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,承受发动机动力,保证正常行驶。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,汽车底盘使汽车产生运动,保证正常行驶。同时,一个好的底盘,可以保证驾驶者的生命安全。当汽车底盘出现故障后,驾驶员往往会感到转向感沉重、方向盘跑舵、方向盘轻微震颤等等,安全问题也随时会出现。如果出现以上的行车状况时,驾驶员很有必要对汽车进行底盘检查。在一些汽车生产制造的过程当中,因制造商为节约生产制造成本,对所制造的汽车底盘的防锈处理等级偏低,底盘所使用的防锈涂料偏薄,基于这些情况下汽车在长期行使过程中就会遇到底盘腐蚀的现象,从而影响汽车的正常行使状态及汽车底盘的正常工作。另一方面由于一些新的汽车驾驶员驾驶技能不过关,在汽车行使的过程中出现急刹车、急转弯、换挡不正确等现象极容易导致一些相关的连接件变形和松动,也会导致波箱受损严重,在坑洼路面行使速度过快与凸起的石头及坚硬物发生磕碰也会导致汽车底盘受损。另外一些爱车人士的不恰当做法也会引起汽车底盘的受损,例如将一些不透气的汽车使用地毯长期铺在汽车内部而不更换,因外部环境及不透气的原因就会导致汽车底盘处于潮湿的环境下,在这种环境下汽车底盘就会腐蚀汽车底盘的防锈层,同时导致汽车底盘的腐蚀与坏损,同时还会导致汽车的其他零部件受损。除此之外,一些雨雪天气也会影响汽车底盘的使用寿命,特别在在一些冰雪天气,道路上会撒融雪剂,这种融雪剂就有很强的腐蚀性,汽车在这种路面上行驶难免会接触到融雪剂,这时就会就会倒是汽车底盘就会逐渐的氧化生锈,从而降低正常使用寿命。 2.汽车底盘的相关维修方法对汽车底盘进行维修要考虑及方面工作,其具体维修主要有以下几方面:第一是对车架维修,在汽车上主要对零部件起支撑作用的就是车架,车架主要承载着汽车在静止和运行过程中的内外载荷。在车架维修方面主要有两种方法,第一种方法是对变形车架的维修,也就是对车架的宽度、钢板弹簧支架销孔中心距及对角线、纵梁直线度、纵梁与横梁垂直度等进行维修;第二种方法是对车架的裂纹以及铆接的质量进行养护维修,也可以采用敲击这种方式来进行维修,当汽车车架出现裂纹时,就必须要对车架进行焊接处理。第二是活塞和制动钳方面的检修,检修时要观察考虑缸体内外,并对缸体内表进行仔细并严格的检车,如果发现了有腐蚀和磨损现象就必须要及时更换缸体。第三方面是要定期检查刹车片,病对刹车片进行检修与更换,如果将缸体拆开后,踩下刹车踏板,活塞就会被弹出,一般活塞都有其防尘套,要仔细保护活塞防尘套,不能将机油洒落在制动盘上,同时在更换刹车片时,必须也要更换衬片,以免衬片生锈导致刹车失灵。 3.汽车底盘保养的方法汽车底盘的保养往往被人视作可有可无,远没有发动机和车身那么受人重视,其实汽车底盘是否保养得法,直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键的性能,丝毫不能掉以轻心。汽车底盘的养护和发动机养护有很多相似之处,需要及时检查。 3.1定期检查各总成机油这里包括变速器、制动系统、动力转向系统等,一方面要严格按照说明书上的时间规定,定期到特约维修服务站去补充或更换,另一方面也要自己检查观察,一般可以在汽车加油时顺便检查一下,看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间,如果低于下刻度线就要及时补充,如果油面下降较快,说明系统有渗漏,需立刻检查出渗漏部位,及时修复。 3.2及时更换磨损的刹车片刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品,使用一段时间后就会损耗,丧失原有功能,如不及时更换就易酿成车祸。一般汽车上都有相应的警告指示灯,会及时发出警告信号,提醒用户更换。在大客车上,有时是用铆钉把摩擦片铆到钢背上的,我们坐在大客车上会听到司机刹车时发出尖锐刺耳的叫声,那就是警告司机摩擦片已经磨到铆钉了,必须立即更换。 3.3四轮定位确保安全不仔细看,汽车上的四个车轮好像端端正正地直立在地面上,其实不然,如果用仪器来测量,就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转一个角度,只是数值很小,一般只有0.5到2度,肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度,它决定了汽车的转向性能。如果撞车了,或是使用时间过长因磨损而变化了,操控性就会大大地降低。所以在操纵方向盘时如果感到有异样,就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查,并作相应的调整。 3.4底盘保护膜选择性喷涂汽车经常会遇到下雨天,底盘接触水很容易生锈;在较差的路面上行驶,飞转的车轮也会将碎石迸起,打击底盘。因此,有些厂商推荐在底盘上喷涂一层保护膜,以提高防锈能力,减少冲击损伤,延长底盘寿命。 4.结语 我国经济的飞速发展的同时带动了交通运输业的发展,并使得汽车的保养和维修领域得到了发展和进步,拥有汽车的人车主逐渐增多,对汽车的使用程度也逐渐增强,若广大车主和驾驶员能多了解一些关于汽车底盘的一些保养和维修的方法,就会减少汽车底盘及零部件损伤,并且能够增强汽车底盘的使用寿命,同时也能更安全的驾驶汽车,给人们一个更安全、更便捷、更舒适的环境。参考文献

《汽车底盘拆装实训》课程标准

《汽车底盘拆装实训》课程教学标准 课程代码:课程类别:专业必修课 适用专业:汽车电子技术专业课程管理单位:汽车工程系 学时:40学时学分:2学分 制定日期: 第一次修订日期: 第二次修订日期: 1.课程概述 课程的性质 《汽车底盘拆装实训》是汽车电子技术专业一门必修的以实践为主的专业素质课程。安排在第一学年第二学期进行,单独考核和评分。主要包括2项内容: 一是汽车底盘的认识:要求学生认识汽车底盘的主要机构、系统的组成、功用及简单工作过程,为汽车专业课程的理论学习做准备; 二是汽车底盘拆装实训:安排学生到汽车实训中心,在真实工作环境中对汽车底盘构造进行感性认识,掌握汽车底盘拆装的一般方法和步骤,同时模拟了解汽车维修企业工作环境、感受企业氛围。 课程的定位 《汽车底盘拆装实训》课程是结合《汽车传动系统检修》的理论学习,对学生进行拆装与调整的基本技能训练。使学生掌握拆装工具的正确使用方法,掌握汽车底盘各主要总成的正确拆装顺序及调整方法,能够对主要零、部件、总成进行结构分析,了解易损件、密封件、调整件的特殊使用要求,培养学生的实践能力,职业技能和岗位适应能力;增强学生的劳动纪律观念、安全生产意识和质量效益理念。为专业课程学习和毕业、就业做好思想和经验的准备;对实习目的有比较充分、正确的认识,为后续专业课学习奠定坚实的基础。 修读条件 学员接受过职业基础教育,对机械系统和电气系统的相关知识有一定的了解,掌握汽车传动系、行驶系、转向系等检修的相关知识和技能; 学员具有一定的职业道德素质、具有安全环保意识及企业服务意识。 2、课程目标 专业能力 ●掌握基本的安全生产知识和常用工量具的使用方法。

汽车底盘(教案)

某某职业技术学校 教师课时授课计划表(教案) 科目:《汽车底盘》NO:1 本次授课目的及要求: 1.在汽车上传动系统的工作原理了解离合器在汽车上的作用。 2. 理解离合器的构造和工作原理。 3.了解离合器的拆装以及维修的基本内容。 教学方法:一体化教学法 教具、挂图:多媒体、离合器、离合器机构图、工具。 考核(或提问):无 复习旧课要点:无 新课难点、重点及解决措施: 重点:离合器在汽车上的作用、构造。 难点:离合器的工作原理。

解决措施: 1.理解离合器的构造特点。 2.通过实操的形式检验学生对该知识点的掌握情况。 教学过程及时间分配: 新课导入(3分钟) 以实训室现有的离合器结合现如今市面常见汽车离合器视频讲解导入 课堂教学(7分钟) 离合器的组成 离合器由摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴组成 知识讲解(20分钟) 一、离合器的原理 离合器分为三个工作状态,即踩下离合器的不连动,不踩下离合器的全连动,以及部分踩下离合器的半连动。当车辆起步时,司机踩下离合器,离合器踏板的运动拉动压盘向后靠,也就是压盘及摩擦片分离,此时压盘及飞轮完全不接触,也就不存在相对摩擦。当车辆在正常行驶时,压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的,此时压盘及摩擦片之间的摩擦力最大,输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦,二者转速相同。最后一种是离合器的半连动状态,压盘及摩擦片的摩擦力小于全连动状态。此时,离合器压盘及飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态,飞轮的转速大于输出轴的转速,从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。这种状态下,发

动机及驱动轮之间相当于一种软连接状态。 实操教学(45) 膜片弹簧离合器拆装 小结(5分钟) 实训过程中的5S要求 课外作业:查看离合器工作原理。 课后记: 某某职业技术学校 教师课时授课计划表(教案) 科目:《汽车底盘》NO:2 本次授课目的及要求: 1. 掌握制动系统功用及类型。 2. 掌握制动系统的构成及工作原理。 3.了解制动系统的拆装以及维修的基本内容。

马自达6轿车典型故障诊断与维修

摘要 本篇论文以马自达6轿车为例,按照故障现象、故障分析、故障排除、故障总结四个步骤,论述了五个典型的故障案例:第一、马自达6轿车发动机怠速不稳故障检修,通过检测是发动机电子控制单元故障,购进发动机电子控制单元后装复试车,故障排除。第二、马自达6轿车发动机无法启动故障检修,通过对故障码检测分析,发现发动机电子控制单元没有故障,然后检查附件发现线一根信号线和屏蔽电线短路,重新布线,故障排除。第三、马自达6轿车发动机故障警告灯点亮故障检修,经检查发现原来的熔丝盒内熔丝熔断,临时用一根细铜丝,造成接触不良,最后更换标准的10A熔丝,故障排除。第四、马自达6轿车空调系统不制冷故障检修,使用诊断仪诊断分析确定是膨胀阀出现故障,更换膨胀阀,添加标准量制冷剂,故障很快排除。 关键词:马自达6;怠速不稳;发动机无法启动;发动机故障警告灯点亮;空调系统不制冷

目录 一、马自达6轿车发动机怠速不稳故障检修 (2) (一)故障现象 (2) (二)故障分析 (2) (三)故障排除 (3) (四)故障小结 (3) 二、马自达6轿车发动机无法启动故障检修 (4) (一)故障现象 (4) (二)故障分析 (4) (三)故障排除 (5) (四)故障小结 (5) 三、马自达6轿车发动机故障警告灯点亮故障检修 (5) (一)故障现象 (5) (二)故障分析 (5) (三)故障排除 (7) (四)故障小结 (7) 四、马自达6轿车空调系统不制冷故障检修 (7) (一)故障现象 (7) (二)故障分析 (8) (三)故障排除 (10) (四)故障小结 (10) 结论 (11)

参考文献 (12) 致谢 (13)

汽车底盘维修教学大纲

《汽车底盘维修》教学大纲 一、课程的任务 通过本课程的学习,掌握汽车底盘各总成、零部件的作用、结构和工作原理,并熟悉其部件的拆装方法;掌握汽车底盘常见故障的现象、原因、诊断与排除方法;了解现代检测技术在汽车维修中的应用;掌握汽车底盘的维护和主要总成的检验、修理、调试等过程。 二、课程的基本要求 1.熟悉汽车底盘传动系、行驶系、转向系和制动系的基本构造、工作原理、主要功能和相互连接关系。 2.掌握底盘各总成、零部件的拆装工艺、技术要求、调整方法。 3.掌握底盘检测技术基础知识,熟悉其主要的检测方法。 4.掌握底盘常见故障的现象、原因、判断及排除方法。 5.熟悉底盘主要零部件的修复方法和技术要求。 6.遵守安全、技术操作规程,培养学生良好的安全文明生产习惯。 三、课时分配表

四、课程的要求与内容 第一单元汽车传动系 知识要求 1.掌握汽车传动系的作用及组成。 2.了解汽车传动系布置形式及表示方法。 3.掌握汽车传动系各总成的功用、类型、结构及工作原理。 4.掌握分动器的操纵原则。 5.熟悉自动变速器的结构和工作原理。 6.掌握汽车传动系各总成的拆装顺序和方法。

7.掌握汽车传动系常见故障现象、原因、诊断及排除方法。 8.掌握汽车传动系的维护及各总成主要零件的检验与修理工艺。 9.掌握万向传动装置、变速器、主减速器和差速器的试验或磨合方法。技能要求 1.能够完成离合器摩擦片的检测。 2.能够完成变速器齿轮磨损的检测。 3.能够完成变速器的检测。 4.能够完成同步器的检测。 5.能够完成传动轴动平衡及外观检测。 6.能够完成半轴套筒的检测。 7.能够完成离合器的装配与调整。 8.能够完成手动变速器的分解、组装与调试。 9.能够完成主减速器、差速器的分解、组装与调整。 10.能诊断和排除变速器、万向传动装置、差速器的异响。 11.能对变速器、主减速器等总成进行竣工验收。 教学内容 课题一传动系概述 课题二离合器 一、离合器的构造 二、离合器的检修 三、离合器常见故障的诊断与排除 课题三普通变速器 一、普通变速器的构造 二、普通变速器的维修 三、普通变速器常见故障的诊断与排除 课题四自动变速器 一、自动变速器的构造 二、自动变速器的维修 三、自动变速器故障诊断与排除 课题五万向传动装置

《汽车底盘构造与维修》教案

xx职业教育中心 《汽车底盘构造与维修》教案 - ( 绪论 1、教学目的:通过本章的讲述可以初步了解汽车底盘的知识,对于他

的组成及在汽车上的地位与作用有一个了解,并知道汽车底盘的发展变化过程及发展趋势。 2、教学重点:汽车底盘的四大系统及作用。 3、教学难点:底盘的发展史及发展趋势。 ] 4、教学方法:讲授法。 5、教学手段:面授PPT 电影 6、教学过程及步骤:(2课时) 一、汽车底盘在汽车中的地位及作用: 1. 底盘是汽车的基础——骨骼 2. 作用:传递动力、支承和安装其他各部件总成。 二、组成: 1. 四大系统:传动系行驶系转向系制动系 ^ 2. 各系统的作用: 三、底盘质量优劣对汽车性能的影响。 四、汽车底盘的发展历史以及发展趋势。 五、总结本节内容,对这个学期《底盘》课程的学习提出希望。 六、布置预习作业。 。

第1章汽车传动系 第一节概述 1、教学目的:了解汽车行驶系的基本原理。 2、教学难点:牵引力、行驶阻力、附着力三者的关系;驱动形式及传动系布置形式。 3、教学重点:汽车传动系的作用、组成及分类。 4、教学方法:讲授法。 5、教学手段: PPT 电影图片 — 6、教学过程及步骤:(2课时) 一、汽车行驶的基本原理 1.汽车牵引力的产生 2.汽车行驶的阻力 3.汽车行驶的基本条件 二、传动系的作用 ? 将发动机经飞轮输出的动力传递给驱动车轮,并改变扭矩的大小,以适应行驶条件的需要,保证汽车正常行驶。此外,还具有改变车速、倒向行驶、切断动力、差速等功用。 三、传动系的形式

1.按结构和传动介质分 机械式液力机械式 静液式电力式 2.按传动比变化分 ( 有级传动系无级传动系 3.按传动比的变换方式分 强制操纵式自动操纵式 半自动操纵式 四、传动系的布置形式 1.发动机前置、后桥驱动的传动系(FR) % 2.发动机后置、后桥驱动的传动系(RR) 3.发动机前置、前桥驱动的传动系(FF) 4. 发动机中置、后桥驱动的传动系(MR) 5.全轮的传动系(nWD) 五、总结本节课内容。 7、布置课后作业:课本P6 思考与练习(一)1、4 (三)3 @

最新《新能源汽车》课程标准

新能源汽车课程标准 一、课程基本信息 表1 新能源汽车课程基本信息 二、课程性质 《新能源汽车》是一门能力拓展课。它的作用和任务是使学生系统的掌握电动汽车的基本概念、类型、结构原理和工作特性,了解电动汽车的基本设计方法,为做好毕业实习报告以及今后从事汽车技术工作打下基础。 本课程主要介绍了新能源汽车发展概况、电动汽车类型、电动汽车主要组成部分、电动汽车电机、蓄电池、电动汽车维修与包养等内容,同时介绍了国家现行的有关管理法规和政策,有一定的理论深度,是从事汽车行业人员在新能源汽车领域学习和参考的实用教程和资料。 三、本课程的基本要求 使学生了解新能源汽车国内外最新发展动态和国内相关政策;掌握电动汽车的基本原理与结构;了解电动汽车常用的动力电池的基本原理与结构、工作特性;了解电动汽车电池能量管理系统的功能;了解电动汽车常用驱动电机的基本结构原理与驱动特性;掌握电动汽车的行驶性能的基本计算方法;了解电动汽车保养和维护的相关知识。 通过本课程学习,主要让学生了解新能源汽车技术以及优势。了解行业发展动态,促进职业意识的形成,为学生毕业后择业提供可以借鉴和参照的新思想和

新观念。 本课程建议学时36学时。其中理论20学时,实践16学时。 四、课程目标 (一)知识目标 1.掌握新能源汽车原理与构造知识; 2.熟悉新能源纯电动车电气结构基础知识; 3. 熟练掌握新能源混合动力车电气结构基础知识; 4. 新能源汽车电子故障分级与诊断知识; 5. 熟练掌握新能源汽车电子维修知识。 (二)能力目标 1.有较强的自学能力; 2.能及时了解和掌握新能源汽车电子技术的新发展、新成就; 3.掌握新能源汽车动力系统安装、检测、调试能力; 4.新能源汽车混合动力和纯电动系统安装、检测、调试能力与管理岗位。(三)素质目标 1.具有高尚的思想道德素质和良好的心理素质; 2.具有吃苦耐劳的精神; 3.具有良好的人文素质和团队协作的团队精神; 4.具有良好的科学文化素质、专业业务素质和科学创新的意识。 五、课程内容 (一)课程内容结构安排 表2 新能源汽车课程内容结构安排

汽车底盘构造与维修教案要点

绪论 1、教学目的:通过本章的讲述可以初步了解汽车底盘的知识,对于他的组成及在汽车上的地位与作用有一个了解,并知道汽车底盘的发展变化过程及发展趋势。 2、教学重点:汽车底盘的四大系统及作用。 3、教学难点:底盘的发展史及发展趋势。 4、教学方法:讲授法。 5、教学手段:面授PPT 电影 6、教学过程及步骤:(2课时) 一、汽车底盘在汽车中的地位及作用: 1. 底盘是汽车的基础——骨骼 2. 作用:传递动力、支承和安装其他各部件总成。 二、组成: 1. 四大系统:传动系行驶系转向系制动系 2. 各系统的作用: 三、底盘质量优劣对汽车性能的影响。 四、汽车底盘的发展历史以及发展趋势。 五、总结本节内容,对这个学期《底盘》课程的学习提出希望。 六、布置预习作业。 第1章汽车传动系 第一节概述 1、教学目的:了解汽车行驶系的基本原理。

2、教学难点:牵引力、行驶阻力、附着力三者的关系;驱动形式及传动系布置形式。 3、教学重点:汽车传动系的作用、组成及分类。 4、教学方法:讲授法。 5、教学手段: PPT 电影图片 6、教学过程及步骤:(2课时) 一、汽车行驶的基本原理 1.汽车牵引力的产生 2.汽车行驶的阻力 3.汽车行驶的基本条件 二、传动系的作用 将发动机经飞轮输出的动力传递给驱动车轮,并改变扭矩的大小,以适应行驶条件的需要,保证汽车正常行驶。此外,还具有改变车速、倒向行驶、切断动力、差速等功用。 三、传动系的形式 1.按结构和传动介质分 机械式液力机械式静液式电力式 2.按传动比变化分 有级传动系无级传动系 3.按传动比的变换方式分 强制操纵式自动操纵式

半自动操纵式 四、传动系的布置形式 1.发动机前置、后桥驱动的传动系(FR) 2.发动机后置、后桥驱动的传动系(RR) 3.发动机前置、前桥驱动的传动系(FF) 4. 发动机中置、后桥驱动的传动系(MR) 5.全轮的传动系(nWD) 五、总结本节课内容。 7、布置课后作业:课本P6 思考与练习(一) 1、4 (三) 3 第二节离合器 1、教学目的:了解离合器的功用、性能要求和类型。 2、教学难点:组成和基本工作原理 3、教学重点:离合器的构造、主要零件的检修、离合器的装配与调整、离合器常见故障的诊断和排除。 4、教学方法:讲授法。 5、教学手段: PPT 实物展示 6、教学过程及步骤:(4课时) 第一、二课时 一、离合器的概述: 1.离合器的功用 ①保证汽车平稳起步②保证传动系换挡时工作平顺③防止传动系过载 2.离合器的性能要求

汽车底盘构造原理

《汽车底盘构造原理》实验指导书汽车与交通实验中心编 青岛理工大学汽车与交通学院 2007年8月8日

课程编号:241204x 课程类别:学科大类课 适用层次:本科适用专业:交通运输 课程总学时:40 适用学期:第六期 目录 实验一:汽车离合器工作过程演示和结构拆装实验 (90) 实验二:汽车变速器工作过程演示和结构拆装实验 (95) 实验三:汽车自动变速器工作过程演示 (98) 实验四:汽车万向传动装置的拆装 (101) 实验五:汽车驱动桥结构的拆装 (109) 实验六:汽车各种汽车车架、车身展示 (112) 实验七:汽车车桥和车轮结构的拆装、展示 (115) 实验八:不同结构形式的悬架的参观 (126) 实验九:汽车转向系的工作过程及结构参观 (132) 实验十:汽车制动系的工作过程演示及ABS制动系工作演示 (138)

实验一:汽车离合器工作过程演示和结构拆装实验 实验类型: 验证 实验学时: 3 开出要求: 必做 一、 实验目的 1. 观察分析常见车型传动系的组成和布置形式,了解离合器在汽车上的布置位置和操 纵机构的连接关系。 2. 通过实验,掌握离合器的基本构造,工作原理和安装情况,分析其传力、防干涉及 调整等结构措施。 3. 了解离合器踏板自由行程的调整原理,调整部位和方法。 4. 观察中央弹簧式、膜片弹簧式离合器的结构特点,分析其结构原理。 二、 实验原理及说明 离合器是汽车传动系中直接与发动机相联接的部件。汽车上所用的离合器大多数是 图1 机械式离合器操纵机构分解图 1-离合器踏板及杆总成2-密封垫3-踏板杆固定螺栓4-弹簧垫圈5、6-踏板臂7-铆钉8-螺栓9-固定螺母10-弹簧垫圈11-踏板轴支架12-粉末冶金套13-踏板轴14-半圆键15-螺栓16-踏板轴拉臂17-拉臂衬套18-回动弹簧19-调整螺栓20-支架21-调整螺母22-分离拉杆总成23-平口销24-平垫圈25-开口销26-弹簧27-平垫圈28-调整螺母29-垫圈30-分离叉拉臂31-分离叉32-分离轴承座总成33-分离轴承回位弹簧34-钩环8)拆下离合器外壳上的突缘固定螺栓,拆下突缘并取下分离叉。9-在拆下变速器后,摘下分离轴承回位弹簧,从变速器第-轴

公共关系经典案例分析召回门

“召回门”下企业如何演绎危机公关 “丰田召回门”的风波渐渐平息,但是召回门留下的思考还在继续。丰田公司的危机公关经历了一个从早期的“不作为”、“动作迟缓”,到后来的不得不“正面出击”、“全力布局”的过程。但是,自北美召回第一辆车,到美国国会宣布对丰田事件展开调查,再到丰田章男痛下决心前去美国参加听证会,丰田公司两次错失解决危机的主导权。从总裁致歉,到宣布企业内部改革措施,再到在华合资品牌高管出来“表态”,丰田在自我“反省”层面走完了危机公关的第一步——亮出企业姿态用了太长的时间。 “利益上的权衡会导致公关的迟缓”,著名公关顾问专家谢骏表示,公众利益和企业利益之间冲突的难以取舍,在危机之初“心存侥幸”,是很多跨国企业在危机公关前期通常面临的困境,也是“丰田召回门”危机公关糟糕开局的原因所在。 危机公关的原始出发点 作为一次震撼全球的汽车行业危机事件,丰田“召回门”引发公关圈内的深度思考。说到危机公关的原始出发点,我们重新审视公共关系的定义。公共关系是一种管理职能,属于一种经常性与计划性的工作,不论公私机构或组织,均通过它来保持与相关公众的了解、同情和支持,即审度公众的意见,使本机构的政策与措施尽量与之配合,再运用有计划的大量资料,争取建设性合作,获得共同利益。公关是社会组织为塑造组织形象,运用传播手段,与公众进行的双向交流和沟通,以达到相互了解、信任和支持合作的管理活动。 可见,公关要解决的是沟通与对话的问题,它不是万能的。企业首先应做到产品和服务到位。公共关系和危机管理不能替代企业内部与外部其他方面的管理。公关的真谛是企业利益、公众利益、社会利益等各方利益的平衡。 召回门事件中,丰田公司目前面对的危机可以分为两个层面,一是产品的质量危机,二是建立在产品质量危机上的信誉危机和形象危机。前者说到底是管理

汽车底盘构造与维修标准

汽车底盘构造与维修标 准 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

《汽车底盘构造与维修》课程设计 一、课程性质 (一)课程定位:其主要任务是,使学生在全面了解汽车整体构造和使用性能的基础上,掌握汽车行驶的基本原理和底盘各总成或系统的功能、结构、工作原理、故障分析、维修方法等专业理论知识。当完成与之配套的“汽车底盘构造与维修实训” 课后,应使学生具备初步分析、判断与排除汽车底盘常见故障的能力。使学生将来作为汽车专业技术人才的职业素质得到提高。 (二)设计思路: 本课程是依据汽车运用专业人才培养方案和职业能力而设置。课程教学内容的选择与组织紧贴汽车运用岗位需要,为后续专业核心课程报务。 二、课程目标 1.知识目标: (1)了解汽车底盘整体构造和各个系统的基本构成及应用 (2)掌握离合器的功用、组成及工作原理。 (3)掌握变速器的类型、组成及工作原理。 (4)掌握万向传动机构的类型、组成及工作原理。 (5)掌握汽车车轮、轮胎的组成及功用 (6)掌握主减速器、差速器的类型、组成及工作原理。 2、能力目标 (1)会离合器及其操作机构的装配、安装、调整。

(2)会拆装手动变速器并能更换磨损或损坏得的齿圈。(3)会拆装自动变速器。 (4)会万向传动装置常见故障的诊断与排除。 3. 素质目标: (1)通过项目学习,培养学生独立学习和创新的能力。(2)培养团队协作精神,与人合作、沟通交流能力。 三、课程内容与要求

四、实施建议 (一)教学基本要求 课程资源: (1)课程标准、授课计划、教学进度 (2)多媒体教室 (3)教案、课件 (4)精品课程等网络资源 (5)丰田卡罗拉实车4台、雪铁龙爱丽舍2台,实训室离合器台架、变速器台架、万向传动装置台架若干台。 (二)教学建议 1. 教学模式:本课程采用课堂讲授的教学方式,在课堂教学中,突出重点、难点,与学生实验加视频相结合的方式,使学生对所学内容加深理解。 2. 教学方法与手段: (1)教学方法

汽车底盘修理之案例1

汽车底盘修理之案例1 汽车底盘修理之案例 1 一汽丰田卡罗拉轿车抬起离合器踏板时,车身抖动严重 (1)故障现象 一汽丰田卡罗拉轿车,行驶里程为11.85万公里。车辆起步时踩下离合器踏板,当慢慢抬起离合器踏板时,车速提高不柔和、不平稳,而是车身严重抖动,直到离合器完全接合为止。在车辆行驶过程中变换挡位时,也能感觉到出现离合器的抖动现象。 (2)故障原因 发动机飞轮松动 (3)故障诊断 这是离合器接触不良的较典型故障现象。根据可能的故障原因,进行相应的检查: 首先检离合器踏板的自由行程,正常。反复踩、抬离合器踏板,没有发卡、迟滞现象,说明分离轴承进退灵活,工作正常。 拆下变速器,检查变速器的输入轴花键,良好,检查离合器盖上的固定螺栓,没有松动。 拆下离合器压盘总成,从动盘上的膜片弹簧、扭转减振器、从动盘毂花键均正常,摩擦片厚度也合适。 用手前后扳动飞轮,发现飞轮有轴向窜动现象。检查飞轮紧固螺栓,已经松动。拆下飞轮固定螺栓,发现螺栓的螺纹已损坏。

询问驾驶人,驾驶人说该车前段时间更换过曲轴后油封,可能在装配飞轮螺栓时,不小心损坏了螺纹,使螺栓的紧固力矩不足,导致螺栓逐渐松动。 更换飞轮新螺栓,并在螺纹上涂上密封胶后按规定力矩紧固飞轮螺栓。 装复离合器、变速器后试车,离合器不再抖动,故障排除。 汽车底盘修理之案例 2 速腾轿车车辆行驶时车前下部有异响 (1)故障现象 速腾轿车,行驶里程为12万公里。驾驶人说,车辆行驶一段距离后,车辆的前下部发出有节奏的“轰、轰”声音,车辆的速度越高,异响声音的频率也越快。在车内前排乘员侧的位置两脚明显有振动感。 (2)故障可能原因 右传动轴内球笼损坏 (3)故障诊断 首先上路试车,当异响出现后,摘下变速器挡位,踩下并抬起离合器踏板,该异响没有变化,说明故障不在离合器和变速器。 将车开回修理厂,用举升器举升车辆,使车辆在没有负荷的情况下低速运转,没有异响出现。用异响听诊器查听两前轮轴承,没有杂音。将车辆的前、后轮轮胎对换,路试后异响仍旧存在。 再次将车辆升起,用手摸前轮左、右传动轴,发现右传动轴内球笼发热严重。拆下右传动轴,拆下内球笼防尘套,发现其内的润滑油脂已经干涸,钢球及保持架已被烧得退火变成蓝色,钢

汽车底盘一体化教案11-1

《汽车底盘构造与维修》教学设计 学习任务 名称 离合器 专业汽车运用与维修教学对象19级汽修班课时80分钟设计者沈伟一、教学内容分析 教 学内容1了解离合器操纵机构的功能、要求及类型 2、掌握典型离合器的结构 3、掌握离合器的工作原理 重难点1、重点:离合器的操纵机构的基础知识 A、机械式操纵机构 B、液压式操纵机构 C、弹簧助力式操纵机构 2、难点:离合器常见故障的诊断方法 二、学习目标 3、知识目标:离合器常见故障的诊断方法 A.离合器打滑—故障现象—故障原因—故障诊断 B.离合器分离不彻底—故障现象—故障原因—故障诊断 C.起步发抖—故障现象—故障原因—故障诊断 离合器异响—故障现象-故障原因—故障诊断 能力目标:能对汽车底盘的基本构造及特点有一个清晰的了解能对汽车离合器应用及工作特点进行掌握

德育目标:汽车6S常规管理实训室卫生处理实训室安全注意事项三全育人宣讲

课程体系架构图 膜 片弹 簧离合器操纵机构 离合器的概述 汽车底盘构造与维修 万 向 传 动 装 置 离 合 器 手 动 变 速 器 自 动 变 速 器 驱 动 桥 车 架 与 车 桥 驱 动 桥 离合器三件套介绍 离 合 器 的 类 型离 合 器 的 作 用

“工学一体”示意图 三、教学资源 教案、教材、PPT 、图片、任务工单 结束整顿 总结评价 实施任务 任务分析 明确任务 学 学 学 学 学 2、分析获取资料内容 1、明确任务要求 3、完成任务工单内容 4、反思工作过程,改进不 5、培养品德和素养 工 作

四、教学过程 教学环节及 时间分配 学生活动教师活动教学手段教学方法 明确任务(15分钟)1.复习前面知识点 2.领取工作任务 3.组合小组成员,推 选组长 4.听取任务要求 5.明确评价标准和要 求 1.考勤,宣讲安全与 课堂纪律 2.抽取学生提问,巩 固学习前面知识点 3.安排任务工单,讲 解任务要求 4.提出评价标准和要 求 1.任务驱动(提高学 生学习参与度) 2.目标导向(对任务 明确,更具针对性) 任务驱动 目标导向 信息收集(20分钟)1.结合任务工单,头 脑风暴思考需要收集 的资料的内容 2.向老师进行咨询所 需信息 3.做好资料收集的记 录 1.引导学生搜索任务 所需资料 2. 点拨学生知识点的 理解 3. 播放图片解答学生 提问 1.图片展示(自主学 习,观察分析资料内 容) 2.小组协助,头脑风 暴(培养学生团队协 作能力,思考创造能 力) 小组合作 探究学习 头脑风暴 引导分析 任务实施(25分钟)1.头脑风暴小组讨论 制定任务实施方案 2.团结协作,按照决 策流程进行实施 3.过程遇到问题及时 请教老师 4.完成任务,进行总 结 1.组织学生进行抢答 (有加分) 2.引导学生进行任务 构架梳理 3.解答学生提问和难 点分析 4.控制课堂氛围,穿 插进行安全、素养、 德育教育 1.小组合作(培养学 生梳理、归纳、总结 能力) 2.探究学习(学生自 主学习,实践中获得 创新和思维能力) 小组合作 头脑风暴 探究学习 总结评价(15分钟)1.小组互相进行成果 观摩,进行讨论 2.小组自评 3.小组互评 4.听取老师评价,进 行记录 5.反思工作过程,选 取优秀作品 1.组织学生进行成果 展示并互相观摩 2.组织学生进行自评 3.组织学生进行互评 4.进行各小组点评, 汇总成绩,提出表扬 和鼓励,三全育人教 育 1.总结点评(梳理、 巩固知识点,提出合 理建议) 2.教学反思(引导学 生总结思考,找到差 距,弥补不足) 3.拓展创新(引导学 生开拓思维,在社会 归纳教学 教学评价表

汽修典型案例初稿

优卡曼成就你的精彩未来 ——“订单培养共建实训基地” 一、背景及意义 巩义市位于中岳嵩山北麓,黄河南岸。伊洛河和黄河在这里汇流,连霍高速和陇海铁路贯穿其中,交通便利,经济发达。2011年6月1日正式成为省直辖扩权县级市,城市规模位居郑州县级市首位。 巩义是全国百强县之一。人民的生活水平相对比较高。近几年,旅游业、网购、快递物流业的发展,也使得巩义市私家车拥有量逐年增加,这也给汽车维修业提出了更高的要求。现代汽车维修面对的是机、电、液一体的高科技集成物,且种类繁多,技术更新快。“定期检测、强制维护、视情修理、不解体检测诊断”的高质量、快速修车的维修方式,已成为维修业的高标准服务准则。甚至出现了汽车远程诊断技术。汽车维修技术含量增高,专业人员队伍的结构也发生了根本的变化,现代汽车维修已经向“七分诊断”的汽车维修工程师和“三分修理”的一般技术工人转换。 虽然我市汽车服务行业的车源、车种、服务对象以及维修作业形式已发生新的变化。但从事汽车维修的技术工人(主要是机修、电工、钣金和漆工)中,文化程度普遍较低。具有大专及以上文化程度的仅占10%。维修工人队伍中,高级工以上仅约占10%。掌握现代诊断技术的技能型人才短缺。有些企业甚至出现了用工荒,招不到成熟的维修

工人。而大多数维修服务企业也在不断发展壮大,专业工作岗位也逐年增多,因此,我市汽车维修行业需要大量具有适应发展的高技能型的人才, 我们学校正是瞄准这种市场需求契机,乘着示范校建设的东风,搭上了校企合作的快车。为使我校汽车运用与维修专业发展壮大,提升办学质量和毕业生质量,扩大学校办学知名度,经过多方努力,在巩义市政府的大力支持下,与上海中锐教育集团、上海一汽大众合众汇金有限公司签订协议,成立了“优卡曼”订单班。为我市的经济发展和社会需求服务。 “订单式”培养模式就是让学生进入学校后以企业准员工身份接受职业教育,形成招生与招工结合、实习与就业同步的校企“零距离”合作新模式。学校和企业根据市场变化、企业及学生的需求,结合当地经济社会发展的实际,遵循中等职业教育教学规律,制定并实施教学计划,实现人才定向培养目标。校企共同协商,以岗位需求为育人目标,双方共同研究制订人才培养方案,通过中锐集团联合的4S店和一汽大众合众汇金有限公司进行技术岗位训练,为企业培养对口人才,对学生进行定向订单培养,很好地实现学校与企业的“零距离对接”实现”校企生“三方共赢。这种人才培养模式有很强的岗位针对性,能大大缩短学生就业后的岗位适应时间。 二、工作目标 (1)校企合作,构建订单培养人才培养模式,创新校企合作新模式。

汽车底盘维护保养

汽车底盘的养护与保养 传动系统保养重在油品选择 传动系统的损耗多数来自变速器和主减速器的机械传动。变速器的发响、发热以及主减速器中齿轮轴承的松紧调整不当,或是离合器打滑,引起离合器总成发热和从动盘烧伤等,就会引起功率消耗增大。而这部分功率又将转化为热量散放到空气中,造成机械部件的工作效率降低,甚至造成零件损伤。因此,选择好相应的润滑油品对于防止过度摩擦而造成的零件损坏是十分重要的。 传动系统润滑油的选择不当,如油的黏度、抗磨性和黏温特性等不能满足不同季节、不同使用条件的要求,也将引起传动效率的降低。如在相同条件下,冬季使用夏季润滑油时,由于黏度大、润滑性差,造成各零部件之间的摩擦阻力增大,进而导致传动效率下降。因此,在选择使用润滑油时,一定要选适合自己车型的品种,并且针对不同的气候状况和使用条件也要注重挑选合适的油品。另外要注重的是,离合器片相对消耗较大,要定期检查,及时更换,保证行车安全。 行驶系统保养车轮先行 汽车行使系统中轮毂轴承松紧度是否合适,前轮定位是否正确,轮胎气压是否正常,都会严重影响汽车的滑行性能。轮毂轴承过紧,将增加车轮转动的摩擦力;过松,则在行使中车轮轻易歪斜或是产生摇摆,增大了车轮与地面间的摩擦力,导致汽车滑行性能下降。建议车主们定期到专业维修店内进行轮毂松紧度的检查和调整,保持轮圈工作的最佳状态。 正确的前轮定位,能够保证汽车行驶时车轮处于纯滚动状态,而且能保证汽车行驶的平稳性和转向时的轻便性。若前轮定位不正确,会造成汽车在行驶时前轮滚中带滑,不但使车轮磨损增加,而且还会使汽车在行驶时与地面的摩擦阻力增大,进而导致滑行性能变差,油耗增加。 轮胎的气压也最好能根据天气和路面状况的变化进行及时的调整。像现在这样气温较高的条件下就可以把气压调低些,以防爆胎。 现在的大型汽车专修门店应该都有四轮定位的服务,车主可以在平时做其他保养或检修的时候顺便也做一下四轮定位项目,时间花费都比较经济,更重要的是安全性提高了。 制动系统保养确保灵敏度 制动技术性能的好坏,直接关系到能否发挥汽车技术性能及工作可靠性、行车安全性等问题。良好的制动性能是安全行车的可靠保证,同时也可以提高汽车的工作效率。但是一旦制动器中零部件调整不当,或是出现过分磨损状况后,导致汽车的制动灵敏性下降,出现失灵或跑偏的状况。假如已经发生了这样的状况,车主应该马上到维修点对制动系统进行调整,并对已经磨损的刹车片进行更换。平时驾车出行的时候最好能先试一下刹车的工作状态,确保正常再出行。 除了对几个系统的分别保养之外,也可以对底盘整体进行清洗和上膜保护,延缓底盘的老化和生锈,对一些外来的异物轻击等都能起到一定的抵御作用。 变速箱油的更换:一般两年四万公里换一次,哪个先到按哪个。 刹车油的更换:二年四万公里更换次制动液。 防冻液的更换:二年四万公里,一般测冰点。

马自达6轿车典型故障诊断与维修

摘要 本篇论文以马自达6轿车为例、按照故障现象、故障分析、故障排除、故障总结四个步骤,论述了五个典型的故障案例:第一、马自达6轿车发动机怠速不稳故障检修,通过检测是发动机电子控制单元故障,购进发动机电子控制单元后装复试车,故障排除。第二、马自达6轿车发动机无法启动故障检修,通过对故障码检测分析,发现发动机电子控制单元没有故障,然后检查附件发现线一根信号线和屏蔽电线短路,重新布线,故障排除。第三、马自达6轿车发动机故障警告灯点亮故障检修,经检查发现原来的熔丝盒内铜线熔断更换了一根细铜丝,造成接触不良,最后更换标准的铜丝线,故障排除。第四、马自达6轿车空调系统不制冷故障检修,使用诊断仪诊断分析确定是膨胀阀出现故障,更换膨胀阀,添加标准量制冷剂,故障很快排除。 关键词:马自达6,怠速不稳,发动机无法启动,发动机故障警告灯点亮,空调系统不制冷

目录 一、马自达6轿车发动机怠速不稳故障检修 (1) (一)故障现象 (1) (二)故障分析 (2) (三)故障排除 (3) (四)故障小结 (3) 二、马自达6轿车发动机无法启动故障检修 (4) (一)故障现象 (4) (二)故障分析 (4) (三)故障排除 (5) (四)故障小结 (5) 三、马自达6轿车发动机故障警告灯点亮故障检修 (5) (一)故障现象 (5) (二)故障分析 (5) (三)故障排除 (7) (四)故障小结 (7) 四、马自达6轿车空调系统不制冷故障检修 (7) (一)故障现象 (7) (二)故障分析 (7) (三)故障排除 (9) (四)故障小结 (9) 结论 (10) 参考文献 (10)

致谢 (11)

汽车底盘构造与维修试题及答案

C.增强附着能力 D.提高汽车的通过能力 3、越野汽车的前桥属于() A、转向桥 B、驱动桥 C、转向驱动桥 D、支承桥 4、技师甲说,从动齿轮转速除 以主动齿轮转速可确定传动 比,技师乙说从动齿数除以 主动齿数可确定传动比,谁 正确() A. 甲正确 B. 乙正确C .两人都正确 D. 都不正确 5、变速器的操纵手柄上“N”代表() A.停车档 B.前进档 C.倒车档 D.空档 6、离合器从动盘安装在 上 A.发动机曲轴 B.变速器输入轴 C.变速器输出轴 D.变速器中间轴 7、球笼式万向节每次传动时有()钢球传力。 A .2个 B. 3个C.5个 D. 6个 机构按传动方式的划分,错误的是() A.机械式 B.助力式 C.液力式 D.气压式 9、汽车变速器有多种结构形式,按传动比的变化方式分错误的是() A.有级式 B.无极式 C.综合式 D.自动变速器 10、下列选项中,离合器的打滑的原因错误的是() A.摩擦片磨损 B.离合器踏板自由间隙过大 C.分离杠杆弯曲变形 D.膜片弹簧弹力减弱 三、判断题(每题2分,共20分) 1、转向盘自由行程过大,不影响汽车转向灵敏性?。() 2、汽车传动系必须具有减速、 变速和差速。 () 3、两啮合的齿轮其传动的方向肯定相同。() 4、自锁装置防止自动脱档,互

档。 ( ) 5、变速器掉档的原因之一是自 锁装置故障,而挂档困难的原因之一是同步 器 的 故 障 。 ( ) 6、万向传动装置只用于汽车传 动系 上。 ( ) 7、使用 独立悬架的汽车其平顺性可以得 到 改 善 。 ( ) 8、主减速器的功能是降矩升速, 并在纵置发动 机时可改变传力方向。 ( 9、膜片式弹簧离合器最大的特点是用膜片弹簧兼起了分离 杠杆和压紧弹簧的双重作用。 ( ) 10、减振器在压缩行程时,压缩阀 会 打 开 。 ( ) 四、名词解释(共9分) 1、悬架 2、前轮前束 3、制动失效 五、简答题(共27分) 1、“195/60R15”表示什么含义?(6分) 2、简述制动跑偏的原因?(6分) 3、离合器的常见故障有哪些?(6分) 4、写出汽车行驶系的组成及功用。(9分)

汽车底盘维修课程标准

汽车运用与维修专业 汽车底盘维修课程标准 1. 前言 1.1 课程性质 《汽车底盘维修》课程是汽车运用与维修专业核心课程,是汽车类专业学生接触的第一门与汽车紧密相关的课程,是学习后续专业课程的重要基础,是学生接触专业的启蒙课程。本课程主要以底盘结构的基本理论为基础,融合了底盘各系统的基本知识和维修工艺,培养学生具备汽车底盘各部件正确拆装和检修的基本知识和基本技能。是学生掌握汽车底盘修理的操作技能、技巧;正确使用机、工、量具;增强安全生产和文明生产的意识,培养良好的职业道德,达到本工种中级技术等级水平,理论性和实践性都较强。 1.2 设计思路 本课程《汽车发底盘维修》设计思路为:打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式,转变为基于工作过程的教学模式,以完整的汽车制造、服务等岗位的工作任务为对象,组织学生通过完成这些工作任务来学习相关的知识、培养相应的职业能力。课程内容突出对学生职业能力的训练,相关理论知识均与所要完成的工作任务有密切联系,并充分考虑了高等职业教育对理论知识学习的需要,融合相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求。课程的教学过程要通过校企合作,校内实训基地建设等多种途径,采取工学结合等形式,充分开发学习资源,给学生提供丰富的实践机会。教学效果评价采取过程评价与结果评价相结合的方式,通过理论与实践相结合,重点评价学生的职业能力。 该门课程的总学时为144。以基于工作过程得课程开发理念为指导,以职业能力培养和职业素养养成为重点,根据技术领域和职业岗位(群)的任职要求,融合汽车维修检验工职业资格标准,以维修过程中常用的维修方式为典型工作过程,以来源于企业的实际案例为载体,以理实一体化的教学实训室为工作与学习场所,对课程内容进行序化。通过教学模式设计、教学方法设计、教学手段的灵活运用、教学目标的开放性设计、教学考核方法改革等,保证了学生专业能力、方法能力和社会能力的全面培养。

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