施工方案报审表
工程名称：2014青岛世园会基础设施建设项目编号：
总监理工程师审查意见：
项目监理机构
总监理工程师
日期
2014青岛世园会基础设施建设项目
冬季施工方案
编制人：
审核人：
批准人：
青岛第一市政工程有限公司
2014青岛世界园艺博览会基础设施建设项目
二○一二年十一月
一、工程概况：
2014青岛世园会基础设施建设项目园区范围内共计25条道路，道路全长26km。
本次二灰碎石摊铺试验段的道路横断面设计为：
北外环道路横断面布置一：0.75m（土路肩）+2m（人行道）+4m（车行道）+W(水系/绿化带)+4m（车行道）+2m(人行道)+0.75m （土路肩）=6+W+6m;
道路基层的厚度为18cm二灰碎石（两层）。
二、二灰试验段铺设的目的
在大面积摊铺之前，先铺筑200米试验段并进行碾压。我项目部选定A1K0+030-K0+230为二灰碎石摊铺试验段。试验段铺筑的目的：
(1)确定二灰碎石铺筑的松铺系数；
(2)压实机具的选择和组合，碾压顺序、碾压速度和碾压遍数；
(3)如何控制二灰碎石基层接缝的处理方法；
(4)确定每天作业段的铺筑长度。
三、施工组织
主要测量、检测设备
四、施工准备
1、原材料准备情况
原材料基本要求：石灰采用Ⅲ以上的生石灰或消石灰，并在使用前7—10天充分消解,且过10mm的筛孔。
用于路面结构层中的粉煤灰粒径应在0.001~2mm之间，小于0.074mm的颗粒含量应大于45%，SiO2、FeO3和AL2O3的总含量确保大于70%，粉煤灰的烧失量不超过20%。粉煤灰采用火力发电厂的燃烧副产品。
集料级配应符合规范要求，最大粒径不应超过31.5mm，集料压碎值≤31.5%，并应减少4.75mm以下的细粒含量。
二灰碎石目标配合比应根据试验确定。弥补施工变异性,配合比确定后,石灰量应增加0.5％。
2、下承层施工准备
本工程二灰碎石基层的下承层为道路路床，二灰碎石摊铺必须在路床达到规定的平整度、横坡、密实度、完成等基础上，经验收合格后，才能进行。
a、应将路床表面的浮土、松散层及其它杂物清理干净。
b、上层开铺前，下承层表面应适当洒水润湿，以增强上下层的结合。
2）恢复中线。每10m～15m设置一桩，用指示桩标出摊铺厚度。
3）进行水平测量。在每一断面上设置2个指示桩，用明显标记标出二灰碎石基层松铺厚度和设计标高。本次试验段拟定虚铺厚度为1.3。
4）培肩。为减少二灰碎石混合料在碾压过程中的侧向位移，
保证二灰碎石压实度，采取培肩措施，培肩上口宽30cm下口宽40cm，采用种植土等粘性土做为培肩材料，高度高于二灰碎石摊铺厚度的10cm。
5）在摊铺范围两侧每隔10m打一钢筋桩，在钢筋桩上拉钢丝绳，根据设计高程及现场实测高程控制好摊铺厚度及标高。五、二灰碎石基层施工工艺流程图
六、二灰碎石施工工艺
1、测量放线
根据设计图，测设道路中心线和道路边桩，设立边桩。道路中心线和边桩位置须经监理复核。
现场实测路床标高与设计标高对比后，在道路边桩上按照拟定的松铺系数确定标高，在二灰碎石摊铺前挂好钢丝绳。
2、材料运输
材料运输过程中运输车辆拉满二灰碎石后使用篷布覆盖，已保证二灰碎石的含水量不至于损失过大。考虑园区内地形负责，道路狭窄，坡度较大，大型自卸车不宜操作，运输车辆全部使用后八轮小型运输车。车辆在园区内行驶速度不大于20km/h。3、摊铺
1）二灰碎石摊铺采用摊铺机摊铺，辅以人工整平。松铺系数通过试验段来确定，根据松铺系数确定纵向标高，并定桩挂线。
3）运到工地的二灰碎石混合料含水量控制在最佳含水量的+1%，以二灰石屑细料“手捏成团，落地能散”为现场控制检验标准。检验合格的二灰碎石混合料及时摊铺，若由于施工条件限制不能及时摊铺，在工地堆放时间不能超过1天。二灰碎石摊铺必须当天摊铺当天碾压，材料多余严禁在现场堆放。
4）摊铺的混合料未压实前应避免人员的踩踏。摊铺时，前面有一人负责倒车指挥，后面有一人负责厚度检测以便控制好摊铺厚度。对于局部产生的表面离析现象，由专人在摊铺机后进行细
料填补。
4、整型
1）每次整型都按规定的坡度和路拱进行，对于直线拱用3M 平整度尺校正。
2）用轻型压路机静压1～2遍以暴露潜在的蜂窝和不平整处。对于局部粗集料集中产生的蜂窝，用少许二灰石屑细料（专门另行加工）嵌实后在进行碾压。对于局部高出部分，及时铲修整平，对于局部低洼处，将表面耙松5 CM以上，再进行找补整平，避免在碾压成型的二灰碎石上直接找补。在用20T重型压路机重振碾压2～3遍后，同样仔细观察，按以上方法及时调整，低洼处调平后适当增加碾压遍数。碾压结束前，进行终平，防止表面松散，低洼处不再进行找补。最后用轻型压路机收光。
5、碾压
1）二灰碎石碾压一般在24小时内完成，并不得超过48小时。碾压过程中，以重型压路机为主碾压程序为：振动压路机静压一遍；振动压路机振动碾压三遍，最后用胶轮压路机光面两遍2）碾压自路边向路中进行，轮迹重叠为1/2轮宽，碾压至表面无明显轮迹，达到要求的压实度为止。用振动式压路机时，初次碾压震荡器应关闭，待全幅初压一边后，可开启震荡器继续碾压至达到压实标准。碾压速度头2遍采用1.5～1.7KM/h，以后用2.0～2.5 KM/h。碾压顺序为轻-重-轻。
3）严禁压路机和送料车在刚压实和正在压实的二灰碎石路段上和砾石砂底基层上掉头和急刹车，以保证道路基层不受破坏。
4）碾压过程中，如混合料水分蒸发过快，可补撒少量水控制在最佳含水量左右，如有弹簧、松散，必须及时挖初并及时换料。经摊铺整型后的混合料处于最佳含水量±0.5%时，为碾压的最佳时机，并有利于减少收缩裂缝。
6、横向接逢处理
1）对于二灰碎石层工作逢，压路机后轮一直开到前端将基层料压成斜坡，为保护前端砾石砂底基层不受破坏，必须采取保护措施。如在3天内接着向前施工，则必须对斜坡处混合料垂直切除，将切除部分捣散后，分别拌和到新的料堆中继续使用，否则废弃。
2）在预定长度的末端，用与压实厚度等厚的方木作挡撑，打入钢筋固定，方木前端用碎石等作成斜坡，以备压路机压至方木前端，保证压实度并使横缝垂直相接。完成后，即可将方木搬走。
3）横向接缝的压实必须先用两轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压时压路机位于已碾压的混合料基层上，由横向缝伸入的宽度为20CM，然后每压一遍移动30CM，直至全部通过横缝，再改为纵向碾压。
4）标段或施工段之间接缝采用台阶状，台阶长度1M。
7、养生
1）二灰碎石基层压实完成后注意养生，使其表面保持湿润。
二灰碎石基层碾压完后即开始养生。上铺毛毡，每天洒水次数，应视当天天气情况而定。在一周内，应使二灰碎石面保持潮湿状态。洒水养生时，应使喷出的水成雾状，不得将水将水直接喷射或冲击二灰碎石基层表面，将表面冲成松散状态或产生新的集料窝。
2）二灰碎石养生期间使用围挡封闭交通。
8、注意事项
1）下基层各项检测指标验收合格后，才能进行上基层的施工。
2）世园会项目二灰设计厚度为两侧，本次只进行一层二灰的摊铺。
3）上基层完成后，尽早施工下封层。
4）雨天不铺筑。二灰碎石基层施工时气温保证在5°C以上，
冬季施工注意采取防冻措施。
七、二灰碎石基层质量标准：
a、压实度≥98%
b、中线高程+5、-10mm
c、厚度-8mm
d、弯沉值40(1/100mm)
e、平整度8mm
f、宽度不小于设计规定