关于鼎力路测软件使用说明（TD-SCDMA数据测试统计） 广东江门市移动T D优化小组 2009-11-17
目录 1软件说明 (3) 2软件的使用 (3) 2.1前台的使用 (3) 2.2后台的使用 (9) 3工作总结 (11) 4附测试中的一些专业术语 (11)
1软件说明 鼎力软件是一套集TD-SCDMA、WCDMA、GSM、CDMA为一体的综合测试软件，它分为两个平台，前台和后台。前台用于数据的采集数据、回放和分析，后台则用于各项指标及各事件的统计，输出专业的图表，为日后的优化工作提供比较客观信息。 2软件的使用 软件的使用分为前台和后台部分在下面我会一一的对其使用做简单的说明。 2.1前台的使用 这里我简单介绍一些关于数据采集上的操作流程。首先将地图或者图片导入该软件的前台如下图：
我们可以通过MAPINFO的网优工具将设计好的图层进行导入，形成地理图表和路面显示情况，此项用途比较广泛。并且可以通过基站基础工参我们可以将该处形成基站图标显示在MAP工作区域内。 我们将设备准备好在开始测试之前需要设置几处工作界面； ●测试指标所要的阀门值图，通过这个我们可以设置出测试文件的所需要 的Legend； ●通过设置中的设备我们可以设置GPS和手机所接入的端口号（COM），将 相应的设备和端口号进行匹对；
当设备正常连接好后我们就可以点击该图标进行设备连接，当设备连接后点击我们就可以保存数据了，测试过程中该图标显灰色，当测试任务结束后我们要点击该后再点击断开连接，该流程一定要遵守不然有可能会出现数据混乱的局面，一天辛苦的数据有可能会付出东流。
路测软件大集合 声明：所有资料非原创，皆来自网络。其中优缺点可能有冲突，仅做参考。 系统名称：TEMS 集成厂商：爱立信（ERICSSON） 主版本号：6.1.4 界面语言：英文 应用重点：GSM系统路测，最多可以带4个手机 主要功能： 全英文操作软件，对工程师英语掌握程度要求较高，适合具备测试经验和掌握通信原理的工程师使用；但该测试软件报告不能统计测试手机的里程数，如果计算里程掉话比，还有用到别的软件，不方便；信令比较全，对分析路测问题很有帮助；在测试语音和GRPS方面比较好；扫频功能也挺好用的； 优点：信令很清楚，界面人性化，容易上手 缺点：设备需要外加电源，当外加电源不稳定时，系统易死机，导致笔记本蓝屏重启；目前只能测RxQual，不能测MOS 其它说明：用一个一转四的USB卡来测试，不用设备的四口卡（但此时只能带2部手机，还有USB的GPS），不会导致系统蓝屏；（PS：传说TEMS已经被爱立信卖掉了） 系统名称：Pilot Pioneer 集成厂商：珠海世纪鼎利通信科技股份有限公司（DingLi） 主版本号：3.6.1.34 界面语言：英文/中文
应用重点：主要测试MOS 主要功能： 用于移动网络的故障排除、评估、优化和维护；提供了灵活的界面设置功能，可以允许用户根据需要对采集数据进行过滤，对重点信息进行聚焦； 操作界面易懂，数据分析简单，测试路线出图和测试报告书写方便，但没有万和那样直观，适合初学者使用； 优点：同频邻频看的比较直观，跳频也很容易看出；操作简单，端口易识别； 缺点：后台分析时候有点麻烦；太不靠谱，不好用，看起来也不爽 其它说明： 系统名称：Agilent E6474A 集成厂商：安捷伦（Agilent） 主版本号：9.2 界面语言：英文 应用重点：GSM/CDMA/GPRS系统测试 主要功能： 测试比较简单方便，连接设备比较稳定，不会出现什么ms disconnect之类令人讨厌的事情；比较稳定，可接多部手机，好像没限制，可接扫频仪等 优点：但用起来也比较简单，与鼎利类似（汗，应该是鼎利和它类似吧）； 缺点：连接设备时反应比较慢，一些方面做的比较差，例如看一些切换事件等比较麻烦，很不直观，这一点和tems有很大差距；不支持蓝牙GPS，连接比较慢，被叫不支持纪录呼叫次数等统计；对电脑的要求高，容易蓝屏 其它说明：
四十大盗托拉斯案例中心 鼎利路测设备 案例集锦
四十大盗托拉斯案例中心 目录 【Case1】关于工程保存在什么位置的问题 (4) 【Case2】手机连接不成功？ (4) 【Case3】GPS连接不成功？ (5) 【Case4】如何对Wellphone的设置？ (5) 【Case5】多个设备同时连接时不成功？ (6) 【Case6】测试过程中因误操作或掉电关机，导致测试数据未及时保存 (6) 【Case7】工程已指定路径保存，但无测试数据？ (6) 【Case8】怎样加入基站数据库？ (7) 【Case9】基站数据库无法导入，或导入后显示位置不正确？ (7) 【Case10】Use Alias复选框的作用 (8) 【Case11】怎样加入.MIF和.DXF格式的外部地图？ (8) 【Case12】Premier和Panorama能否同时测试？是否支持室内测试？ (8) 【Case13】室内测试如何人工定位？ (9) 【Case14】地图窗口覆盖参数分段值显示方式如何修改？ (9) 【Case15】怎样进行强制锁定频段测试？ (9) 【Case16】怎样进行锁定单个频点测试？ (10) 【Case17】怎样退出锁定单个频点测试？ (10) 【Case18】G网测试软件和C网测试软件是否能合二为一？ (10) 【Case19】在软件中的采样点的选择的依据和对测量有何影响？ (10) 【Case20】过滤条件中的And和Or的区别？ (11) 【Case21】如何查找一个测试点的干扰频点及BSIC？ (11) 【Case22】基站数据库中TCH？跳频该如何填写？ (11) 【Case23】Premier后续分析能否接受Erisson Tems的测试数据？ (11)
LTE CDS CDS (3) 1 (3) 2CDS (3) 2.1 CDS LTE (3) 2.2 (4) 2.3 GPS (4) 2.4 CDS (4) 3CDS (5) 3.1 (5) 3.2 (6) 3.3 (6) 3.4 (10) 3.5 (12) 4CDS LTE (13) 4.1 (13) 4.2 (13) 4.3 (14) 4.4 (14) 4.5 (15) 4.6 (16) 5CDS LTE (17) 5.1 (17) 5.2 (18) 5.3 (19) 5.4 (19) 5.5 (20) 5.6 (21)
6CDS (22) 6.1 (22) 6.2 (22) 6.3 (23) 6.4 (23) 6.5 IE (24) 6.6 IE- (25) 6.7 (26) 6.8 (27) 6.9 (27) 6.10 (28) 6.11 (29) 7 (31) 7.1 (31) 7.2 (32) 8 (33) 8.1 - Innofidei (34) 8.2 - (36) 8.3 - (36)
CDS 1 1)1G120G CPU 2.0Ghz WINDOWS XP SP3/WINDOWS VISTA/WINDOWS7 2)GPS-NMEA GPS( BU-353) 2CDS 2.1 CDS LTE CDS 2-1 2-2 CDS SETUP.exe CDS CDS
2-3 CDS 2-4 CDS 2.2 2.3 GPS 1CDS LTE BU353GPS GPS XP XP WIN7 VISTA 2GPS GPS NMEA NMEA 2.4 CDS CDS
路测及其数据分析
本部分内容综述路测（DRIVE TESE）的功能、作用、操作过程和对路测采集来的数据分析的一些方法和经验。通过本教材的学习，目的是使学员对路测技术有一个较全面的认识，从而在现实工作中更好地为系统的优化和规划服务。
目录
一、DriveT est的功能 DriveTest的作用是通过实地测量的方法获取在现有基站条件下的无线覆盖和网络运行情况。 基站发出的载波信号在空中传播过程中，由于地形、建筑物及其它一些环境因素的影响，或者由于实际建设时基站选址上的不确切性及网络运行中基站周围环境发生了较大的变化的因素的影响，使得系统实际建成以后的覆盖情况发生了较大的变化。因此，只有通过实地测量才能真正了解系统的实际覆盖状况。 网络运行的情况随时在变化，设备损坏、网络扩容、用户数增加以及大型会议，节日引起话务量的临时变化等都会影响网络的运行质量。要了解用户的实际通话效果和质量，只从OMC读取PM报告是不够的，必须进行DriveTest。
DriveT est的功能
1、测试全网覆盖情况 载波干扰比(C/I)决定覆盖范围。GSM系统属于噪声受限系统，除了考虑场强覆盖范围外，还必须考虑覆盖范围内的载干比C/I。从传播角度考虑，场强覆盖范围容易满足，而载干比可能在某些区域达不到要求。所以测试覆盖范围时必须考虑满足C/I值的覆盖情况，对于C/I达不到指标的区域仍然要视为盲区。 2、测试基站覆盖范围 接入电平可决定小区的实际服务范围。通常基站的服务范围小于场强覆盖范围。在测试中可以话音的切换点或者BCCH为最强者的范围作为基站覆盖范围。 3、定位基站位置及天线方向 基站在规划和实际施工后有时位置会有变动，可以在路测重新定位。同时，通过观察小区的服务范围可以判断天线方向是否正确。
施工过程中的质量管理与检测计划 注①表列内容是在材料进场时已按“批”进行了全面检查的基础上，日常施工过程中质量检查的项目与要求。 ②“随时”是指需要经常检查的项目，其检查频度可根据材料来源及质量波动情况由业主及监理确定；“必要时”是指施工各方任何一个部门对其质量发生怀疑，提出需要检查时，或是根据需要商定的检查频度。
注：①单点检验是指试验结果以一组试验结果的报告值为一个测点的评价依据，一组试验(如马歇尔试验、车辙试验)有多个试样时，报告值的取用按《公路工程沥青与沥青混合料试验规程》的规定执行。 ②对高速公路和一级公路，矿料级配和油石比必须进行总量检验和抽提筛分的双重检验控制，互相校核，表中括号内的数字是对SMA的要求。油石比抽提试验应事先进行空白试验标定，提高测试数据的准确度。11.4.5沥青路面铺筑过程中必须随时对铺筑质量进行评定，质量检查的内容、频度、允许差应 符合表11.4.5-1、表11.4.5-2、表11.4.5-3的规定。
注：①表中厚度检测频度指高速公路和一级公路的钻坑频度，其他等级公路可酌情减少状况，且通常采用压实度钻孔试件测定。上面层的允许误差不适用于磨耗层。 ②压实度检测按附录E的规定执行，钻孔试件的数量按11.4.8的规定执行。括号中的数值是对SMA路面的要求，对马歇尔成型试件采用50次或者35次击实的混合料，压实度应适当提高要求。进行核子仪等无破损检测时，每13个测点的平均数作为一个测点进行评定是否符合要求。实验室密度是指与配合比设计相同方法成型的试件密度。以最大理论密度作标准密度时，对普通沥青混合料通过真空法实测确定，对改性沥青和SMA混合