隧道工程防水板工序施工监理作业指导书
过去，在隧道工程施工时，一般对隧道的贯通测量，测量放样，开挖轮廓控制、衬砌的厚度，强度，回填密实度控制较为重视，现在随着测量设备、方法、技术的进步，控制爆破的普遍采用，检测、试验设备、技术的提高，对于前述的质量通病，大都得到了有效控制。可以说，隧道施工技术水平、隧道施工质量控制较十年前，甚至五年前有了一个质的飞跃。现就隧道工程防水板工序施工过程中，容易忽视的几个工序质量控制，谈一点经验和体会，供隧道监理工程师参考。
一、防水板的悬挂质量控制
现在的隧道设计，一般均采用新奥法原理的喷锚构筑法，开挖后先喷射混凝土施作初期支护作为一次衬砌，然后铺设防水板，再施作二次衬砌。对于防水板的铺设，设计一般采用射钉枪打入水泥钉悬挂防水板，但在实施过程中，因初期支护喷射混凝土较薄，且喷射厚度不均匀，遇喷射厚度较薄处，水泥钉很难打入，容易回弹伤人，特别是容易把钉帽打掉，水泥钉外露部分较锋利极易戳通防水板，造成防水板失效。因此，在施工过程中，我们要求施工单位采用电锺打眼（8～10毫米），打入木楔子替代水泥钉悬挂防水板的方法，经实践证明，不仅成本较低，施工安全，且悬挂防水板比较可靠，木楔外露长度容易控制，不用担心戳通防水板造成漏水，现已经在本工程的五座隧道中推广使用。
二、防水板的焊接质量控制
过去防水板焊接一般采用热风机和电烙铁，焊接质量较难保证，虽然采用了双焊缝，仍然难以保证焊缝不渗漏。建议施工单位采用爬焊机焊接，自动形成双焊缝，从工艺上才能保证了焊接质量。根据现场抽样检验的结果看，凡使用爬焊机焊接的焊缝，充气试验一般都能满足验标要求，从已采用爬焊机焊接施作完二衬的隧道看，至今无一处渗漏水的地方，说明爬焊机焊接防水板质量比较稳定，效果较好。
三、止水带安装质量控制
在本工程的隧道设计中，水平施工缝和环向施工缝，均采用了止
水带（止水条）防水工艺设计，止水条施作比较简单，这里不作叙述，而止水带的安装相对较难，在埋设水平施工缝处的止带时，建议施工单位间隔50～100厘米加一个ф6.5盘条自制的钢筋卡固定止水带，以防浇筑边墙身混凝土时垂直下坠的混凝土压倒止水带，使止水带失效，造成水平施工缝渗水。在埋设环向止水带时，因验标不允许用钉子钉，同样建议施工单位采用ф6.5盘条制成L型钢筋卡，将止水带和钢筋卡固定在端模板上，拆端模板时将止水带撬出来的方法，确保了止水带安装的准确定位和质量。
四、仰拱施工缝防水质量控制
隧道工程仰拱施工缝在设计时，一般未考虑防水措施，施工时如果处理不慎，将造成施工缝渗水，给运营和维修带来麻烦，特别是高速铁路隧道对路面的要求更高，因此，在施工时我们建议施工单位对施工接缝作特殊要求，除了规范规定的施工接缝处理方法处，还要求仰拱施工缝（横向、纵向）与铺底施工缝必需错开50厘米以上。通过这个简单的措施将取得较好的效果。
一个好的隧道监理工程师，不仅要严格按照设计标准、施工规范、验收标准从严控制工程质量，还应善于领会设计意图，善于解决施工过程中遇到的实际问题，往往一个小小的措施改进、方法改善、工艺进步，将解决施工中的较大难题，确保工程质量。当然这需要监理工程师具有比较深厚的技术功底，丰富的实践经验积累，对工程质量的内涵有深刻的理解和认识。
目录 1．适用范围 (2) 2．作业准备 (2) 2.1内业技术准备 (2) 2.2外业技术准备 (2) 3．技术要求 (2) 4.1衬砌施工工艺流程见图 (3) 4.2二次衬砌施工方法说明 (3) 5．施工要求 (4) 5.1 混凝土浇筑前后施工要求 (4) 5.2泵送混凝土施工 (5) 6.劳动组织 (8) 7.材料要求 (8) 8．设备机具配置 (9) 9．质量控制及检验 (9) 9.1衬砌模板质量控制及检验 (10) 9.2衬砌钢筋工程质量控制及检验 (11) 9.3二次衬砌质量控制及检验 (12) 10．安全及环保要求 (14) 10.1安全要求 (14) 10.2环保要求 (15)
衬砌施工作业指导书 1.适用范围 本指导书适用于改建铁路成都至昆明线永仁至广通段扩能工程站前二标所有隧道正洞二次衬砌工程施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 开工前，组织技术人员认真学习实施性施组；熟悉、审核图纸，复核设计坐标及高程，澄清相关技术问题，熟悉规范和标准。制定施工安全保证措施及应急预案。对施工人员进行书面交底培训，留存培训记录签字并存档，关键作业人员考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3.技术要求 隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则，初期支护完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工，仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题，并进行全幅一次性施工。仰拱施作完成后，利用多功能作业平台人工铺设防水板，绑扎钢筋后，采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌，拱墙一次性整体灌注施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内，拖式混凝土输送泵泵送入模。 模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板台车的走行轨铺设在填充混凝土面上。 模板表面要光滑，与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。4.施工程序及工艺流程
胶合的技术标准与进场 验收规范 文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]
胶合板模板的技术指标与进场验收建筑工程中砼用木胶合板模板，参考标准是国标《混凝土模板用胶合板》GB/T17656-2008、《人造板的尺寸测定》GB/T19367-2009。 一、种类： 木胶合板模板一般有三种 1、未经表面处理的胶合板模板（简称素板）； 2、经过树脂饰面处理的胶合板模板（简称涂胶板）； 3、经过浸渍胶膜纸贴面处理的胶合板模板（简称覆膜板） 二、要求： 1、尺寸和公差要求： 1）、胶合板模板的规格尺寸应符合表1的规定。 规格尺寸（mm）表1 2）、对于模数制的模板，其长度和宽度公差为0—3mm，对于非模数制的模板，其长度和宽度公差为±2mm。 模板的长与宽的测量方法
长、宽检测方法：用钢卷尺在距板边100mm 处分别测量每张板长、宽各2点，取平均值，平均值与公称尺寸的差值即为公差（见下图1）。 3）、模板厚度允许偏差应符合表2的规定。 厚度公差(mm) 表2 厚度检测方法：用测微仪（或游标卡尺）在距板边24mm 和50mm 之间测量胶合板模板的厚度，测点位于每个角及每个边的中间，既长短边分别测3 点、1 点，取8 点平均值；平均值与公称厚度之差为偏差（见上图1）。 4）、胶合板模板对角线长度允许偏差及翘曲度限值见表3及表4 ①对角线差检测方法：用钢卷尺测量两对角线之差。 ②翘曲度检测方法：用钢直尺量对角线长度，并用楔形塞尺（或钢卷尺）量钢直尺与板面间最大弦高，后者与前者的比值为翘曲度；对角线长度允许偏差及翘曲度限值见表3及表4。 5）、板的垂直度不得超过0.8mm/m 。
电气控制柜作业指导书 编制：顾鸣 审核： 批准：
2013年7月12日一目的:对电气控制柜装配工序及组装接线进行控制，确保工序质量满足规定要求。 二适用范围:适用于电气控制柜的装配工序和质量控制。 三内容： 3.1电气控制柜组装作业指导书 1、总则 本作业指导书规定了适用于本公司组织生产的电气控制柜组装工艺过程。 2、设备和工具 2.1设备：号码打印机、切割机等。 2.2工具：螺丝刀、尖嘴钳、剥线钳、压线钳、万用表、扳手、钢卷尺、角尺、电烙铁、游标卡尺、剪刀等。 3、装配规范 3.1 在产品装配前，应对下列各项逐一进行检查，做好工艺准备。 3.1.1整体查看壳体是否符合合同的防护等级要求，见表1。不符合要求的不得安装
3.1.2结构应该符合该型号产品结构的要求，产品应有固定的安装孔。 3.1.3 门应能在大于90°角内灵活转动，门在转动过程中不应损坏漆膜，不应使电器元件受到冲击，门锁上后不应有明显的晃动。检验方法：手执门锁轻轻推拉，移动量不超过1.5㎜。 3.1.4壳体焊接应牢固，焊缝应光洁均匀，不应有焊穿、裂缝、咬边、溅渣、气孔等现象，焊药皮应清除干净。 3.1.5壳体表面处理后，漆膜表面应丰满、色彩鲜明、色泽均匀、平整光滑、用肉眼看不到刷痕、皱痕、针孔、起泡、伤痕、斑痕、手印、修整痕迹、露底及沾附的机械杂质等缺陷。 3.1.6 产品上所有电镀件的镀层（包括元器件本身的电镀件的镀层及紧固件）不得有起皮、脱落、发黑、生锈等现象。 3.2 元器件装配工艺及要求 3.2.1 产品内选择的电器元件和材料，必须符合认证产品要求和顾客图纸的要求，在不影响产品内在质量要求的前提下，可以征得相关批准进行认证规定范围内的代用。但同批成套产品的同一型号元器件应选择同一厂家。 3.2.2元器件必须采用取得强制性产品认证的厂家生产的合格产品，非认证产品不得使用。 3.2.3产品上的所有指示灯和按钮规格颜色应符合原理图或接线图的规定。 3.2.4 所有元器件应按照其制造规定的安装使用条件进行安装使用，其倾斜度不大于5°，必须保证电气的飞弧对操作者及其他元器件不产生危害，手动操作的元器件，操作机构应灵活，无卡阻现象。 3.2.5所有元器件的安装必须便于操作，馈线，维修，行线。安装后元器件的铭牌便于观察，无法观察到得，必须重做铭牌粘贴于显眼处。元器件操作时不受空间的妨碍，不能触及带电体及其它部位。 3.2.6保证一、二次线的制作和安装距离。 3.2.7同一批次相同产品的装配应一致。 3.2.8所有元器件均应牢固的固定在导轨或支架上，每个元器件应标注醒目的符号，使用的符号或代号必须与原理图或接线图一致。 3.2.9 辅助电路导线的端头与元器件连接时，必须穿导线号码管，标号应正确清楚、完善牢固、有永久的附着力，标号必须与接线图标号一致。 3.2.10满足电器元件产品说明书的要求。例如，满足散热，飞弧距离，电气间隙和爬电距离等的要求。低压电器元器件装配后电气间隙和爬电距离应不小于表2规定。 3.3.紧固件的使用 3.3.1元器件的安装一律打孔攻丝（少数经过特批的可以采用铆钉或电动自攻螺丝），特殊情况并螺帽，不得采用电动自攻螺丝。用以固定元器件及压线紧固螺钉应拧紧，无打滑及损坏镀层涂层现象，并有防松措施，拧紧后螺纹露出螺母或丝扣的固定板长度2-5牙（平垫的弧面朝向螺帽）。不接线的螺钉也应拧紧。 3.3.2用以与涂层连接的元器件应采用爪型垫片，以保证与壳体接触良好，符合保护电路连
钻孔桩施工作业指导书 1、目的 明确桥梁桩基施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。 2、编制依据 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010) 《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015) 《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号) 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009） 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010) 《客运专线铁路混凝土工程施工技术指南》 《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ 18-2012) 《施工图设计文件》 3. 适用范围 适用于新建xx至xx铁路站前xx标xx特大桥,桥梁工程钻孔桩施工。 4. 作业准备 4.1 内业技术准备 作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 4.2 外业技术准备 施工作业指导书中所涉及的各种外部技术数据收集。修建临时设施，满足施工生产需要。 5. 技术要求 5.1 收集工程地质资料，编制施工工艺设计，确定科学合理的钻孔方法和设备。 5.2 施工前进行水下混凝土配合比试验，确定施工配合比，确保混凝土各项性能指标能满足设计要求。
5.3 钢筋笼在钢筋加工场地集中整节制作，平板车运输，汽车吊车一次吊装到位。 5.4 混凝土采用拌和站集中拌制，罐车运送至桩位，汽车吊配合漏斗进行灌注。水下混凝土要连续灌注，中途不得停顿。 6. 施工程序与工艺流程 6.1 施工程序 钻孔桩主要施工程序为：施工准备→测量放样→埋护筒、制泥浆→钻孔→成孔→成孔验收→钢筋笼吊装→混凝土灌注 6.2 工艺流程 7. 施工要求 7.1 施工准备 ⑴进行场地踏勘，对既有架空电线、地下电缆、给排水管管道等设施，
精心整理 新建宝鸡至兰州客运专线隧道工程 防水板安装作业指导书 一、适用范围 适用于中铁十局宝兰客专（甘肃段）BLTJ-1标段三工区范围内隧道防水板安装施工。 人员。对施工人员进行了安全技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 三、技术要求 3.1现场施工人员必须岗前考核合格后方可进行施工，特种作业人员必须做到持证上岗。 3.2各种原材料进场前必须按照要求进行送检试验，合格后方可进行使用。
3.3严格按照技术交底进行施工，如有疑问立即与相关技术人员联系。 四、材料要求 为达到设计要求，做到二次衬砌不渗不漏，本工程所用防水板为EVA防水板。 4.1EVA防水板的规格尺寸及允许偏差 检验数量：同一产地、品种、规格、批号的防水板，每10000m2为一批，不足10000m2时也按一批计。每批抽样检验1组。 检验方法：检查产品质量证明文件。在材料库抽样，送有关检测单位进行检验。
五、施工工艺流程 5.1施工工艺流程图 防水板施工工艺流程图 工艺 要求 板作为复合衬砌封闭防水层的作用。 （3）防水板在铺设时预留出一部分长度，避免了铺设过程中防水板自重作用自动绷紧与壁面不密贴，导致二次衬砌与初期支护间拱顶形成空洞的现象发生。 六、施工要求 6.1施工准备 （1）锚喷基面的处理
喷射砼的表面情况对防水层的质量有很大的影响，因此在防水层施工前对喷射砼表面的平整度必须进行检查。控制其深宽比，D/L≤1/10，（L为喷射砼相邻两凸面间的距离；D为相邻两凸面间凹进去的距离）。（见“喷锚面深宽比示意图”），超出规定的用细粒砼找平。 喷锚面深宽比示意图 （2）清除基面上残留的钢筋、锚杆头、凸出的管件等尖锐突出物，并在割除部位用11： 2 （ 10m 布） （变形、（ 6.2 （ 2.0m。 （2）固定点放样定位。 用射钉枪按上述点位将专用热熔衬垫固定在喷射混凝土及无纺布上，热熔衬垫按梅花型布置，拱部间距1.0～1.5m，边墙间距1.5～2.0m。但在防水板搭接相邻两边固定点的纵向间距为60cm。在凹凸不平处加密，应尽量钉在凹处。热熔衬垫的安装要牢固稳定，不能松动脱落。（热熔衬垫安装如图所示） （3）防水板的铺设
客运专线铁路隧道工程锚杆施工作业指导书 1 目的 明确隧道锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道锚杆施工作业。 2 编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005） ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号 ⑶《新建铁路福厦线施工图设计文件》 3 适用范围 适用于新建铁路福厦线隧道φ22砂浆锚杆、φ22药包锚杆和中空注浆锚杆的施工。 4 锚杆设计 依据设计文件，本线隧道边墙采用φ22砂浆锚杆、拱部采用φ22药包锚杆（黄土隧道）和中空注浆锚杆（岩石隧道），锚杆均设置垫板。锚杆呈梅花型布置，长度及间距依据围岩级别进行确定。 5 锚杆施工工艺 砂浆锚杆施工工艺流程见图1，药包锚杆施工工艺流程见图2，中空注浆锚杆施工工艺流程见图3。 5.1 锚杆施工前的准备 ⑴检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。 ⑵根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。 5.2 锚杆钻孔 石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔，黄土隧道采用ZM-12T型煤电钻钻成孔。煤电钻施工既可解决土质隧道遇水软化围岩的问题，又可解决在土质隧道施工中采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困难的难题，可以提高在黄土隧道的成孔速度和安全性。
锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15㎜，深度误差不得大于±50mm；成孔后采用高压风清孔。 图1 砂浆锚杆施工工艺流程图
图2 药包锚杆施工工艺框图 N
图3 中空注浆锚杆施工工艺流程图 5.3 砂浆锚杆注浆及安装 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐32.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:0.5～1:1，水灰比0.38～0.45，砂浆标号不小于M20。 砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的
隧道防水板安装作 业指导书
新建宝鸡至兰州客运专线隧道工程 防水板安装作业指导书 一、适用范围 适用于中铁十局宝兰客专（甘肃段）BLTJ-1标段三工区范围内隧道防水板安装施工。 二、作业准备 2.1人员准备 施工作业前，根据施工组织设计并结合现场工程进度情况合理配备各工序施工人员。 2.2机械设备准备 根据施工需要现场所需机械设备配备齐全；根据设计及规范要求现场配备必要的试验仪器及计量设备。 2.3材料准备 根据施工计划，并对照设计图纸计算出的相应的工程数量以及各种原材料的需要量，在进行材料调查和经试验检测合格后，做好现场材料的储备工作，确保材料的质量和供应。 2.4技术准备 在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行了安全技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持
证上岗。 三、技术要求 3.1现场施工人员必须岗前考核合格后方可进行施工，特种作业人员必须做到持证上岗。 3.2各种原材料进场前必须按照要求进行送检试验，合格后方可进行使用。 3.3严格按照技术交底进行施工，如有疑问立即与相关技术人员联系。 四、材料要求 为达到设计要求，做到二次衬砌不渗不漏，本工程所用防水板为EVA防水板。 4.1 EVA防水板的规格尺寸及允许偏差
检验数量：同一产地、品种、规格、批号的防水板，每10000m2为一批，不足10000m2时也按一批计。每批抽样检验1组。检验方法：检查产品质量证明文件。在材料库抽样，送有关检测单位进行检验。 五、施工工艺流程 5.1施工工艺流程图
中华人民共和国国家标准 胶合板普通胶合板通用技术条件 Plywood-General specification for plywood for gengeral use 1主题内容与运用范围本标准规定了由GB9846．2定义的普通胶合板的通用技术条件。本标准适用于至少由三层单板组成的胶合板。本标准不适用于贴面胶合板和特种胶合板。 2引用标准GB 9846.1胶合板分类GB 9846．2胶合板术语和定义GB 9846.3胶合板普通胶合板尺寸和公差技术条件GB 9846.5胶合板普通胶合板外观分等技术条件GB 9846.11胶合板含水率的测定GB 9846．12胶合板胶合强度的测定 3板的结构 3．1通常相邻两层单板的木纹应互相垂直。 3．2中心层两侧对称层的单板应为同一厚度，同一树种或物理性能相似的树种同一生产方法（即都是旋切或都是刨切的），而且木纹配置方向也应相同。 3．3木纹方向平行的两层单板允许合为二层作中心层。测试胶合强度时，该两层单板看作一层。 3．4同一层表板应为同一树种，表板应紧面朝外。 3．5拼缝用的无孔胶纸带不得用于胶合板内部。如用其拼接一、二等面板或修补一、二等面板的裂缝，除不修饰外，事后应除去胶纸带且不留有明显胶纸痕，但针叶树材二等胶合板面板上允许留有胶纸带的总长度不得超过板长的15%。 3．6在正常的干状条件下，阔叶树材胶合板的表板厚度不应超过3．5mm，内层单板厚度不应超过5mm。针叶树材胶合板的内层和表层单板的厚度均不应超过 6．5mm。 3．7胶合板的各层单板不允许采用未经斜面胶接或指形拼接的端接。 3．8胶合板中不得留有影响使用的夹杂物，即不影响板面平整，不影响饰面处理及不影响胶合质量。 4加工质量胶合板应具有直角、直边，其尺寸和公差应符合GB9846．3的规定。 5表板的特征 5．1根据外观等级，表板可以是整幅单板，也可以由几片等宽或不等宽的单板沿边缘拼接在一起。 5．2拼接，配色及允许缺陷均应符合GB9846．5的规定。 6内层单板的特征 6．1胶合板的内层单板应包括任意宽度的拼接或不拼接的单板。 6．2内层单板允许含有材质缺陷和加工缺陷，但应按GB9846．5的规定，不影响胶合板用途所要求的外观和适用性。 7种类 7．1胶合板面板的树种为该胶合板的树种。a.常用的国产阔叶树种有椴木、水曲柳、桦木，荷木、杨木、榆木、柞木、枫香、拟赤杨、槭木等：b．常用的国产什叶材种有马尾松、云南松。落叶松、云杉等。 7．2普通胶合板分为四类。a. 1类胶合板，即耐气候咬合板；b．2类胶合板，即耐水胶合板；c. 3类胶合板，即耐潮胶合板； d. 4类胶合板，即不耐潮胶合板。8物理力学性能 8．1含水率
中交集团太中银铁路工程施工作业指导书 目录 换填施工作业指导书.................................................. - 1 -塑料排水板施工作业指导书............................................ - 4 -强夯施工作业指导书.................................................. - 9 -冲击压实与振动碾压施工作业指导书................................... - 15 -碎石桩施工作业指导书............................................... - 17 -水泥搅拌桩施工作业指导书........................................... - 23 -水泥粉煤灰碎石桩（CFG）施工作业指导书.............................. - 29 -水泥土（灰土）挤密桩作业指导书..................................... - 35 -柱锤冲扩桩（DDC）施工作业指导书.................................... - 39 -桩板结构施工作业指导书............................................. - 42 -土工格栅、土工格室施工作业指导书................................... - 45 -土方填筑施工作业指导书............................................. - 48 -土石混填施工作业指导书............................................. - 53 -石质路堤填筑施工作业指导书......................................... - 58 -土方路堑施工作业指导书............................................. - 61 -石方路堑施工作业指导书............................................. - 66 -过渡段施工作业指导书............................................... - 75 -复合土工膜隔断层施工作业指导书..................................... - 90 -改良土填筑施工作业指导书........................................... - 93 -基床表层级配碎石施工作业指导书.................................... - 105 -锚定板挡土墙施工作业指导书........................................ - 112 -混凝土重力式挡墙施工作业指导书.................................... - 115 -浆砌片石重力式挡墙施工作业指导书.................................. - 119 -加筋土挡土墙施工作业指导书........................................ - 122 -锚杆框架防护施工作业指导书........................................ - 126 -预应力锚索防护施工作业指导书...................................... - 129 -钻孔桩（抗滑桩）施工作业指导书.................................... - 132 -挖孔桩（抗滑桩）施工作业指导书.................................... - 138 -路基防护工程施工作业指导书........................................ - 143 -路基排水工程施工作业指导书........................................ - 152 -路基相关工程施工作业指导书........................................ - 156 -
隧道防排水施工作业指导书 1 目的 明确隧道防排水作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道防排水作业施工，减少和杜绝隧道结构渗漏水的发生，满足隧道防排水设计和规范要求。 2 编制依据 ⑴《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009） ⑵《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60-2009） ⑶《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80\1-2004） 3 适用范围 适用十天高速H-C32三花石隧道衬砌防排水作业，包括防水板、纵环向排水盲管及止水带的安装作业等。 4 工艺流程及技术要求 4.1 防排水设计 土质隧道采用“以堵为主、以排为辅”的原则，石质隧道采用“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，达到防水可靠，经济合理，不留后患的目的。 4.1.1防排水施工工艺流程见图1。
图1 隧道结构防排水施工工艺流程图 4.2 排水管施工
4.2.1 纵向排水盲管施作方法 纵向160排水管沿纵向布设于左、右墙角水沟底上方，为两条直径为160mm的软式透水管盲沟。 纵向排水管按设计规定划线，以使排水管位置准确合理，排水管安设的坡度与线路坡度一致。 用边墙防水板包裹，并预留防水板搭接宽度。排水管半圆打孔，孔径6-8mm孔，安装时孔向向上，并附3-5cm碎石滤水层。 4.2.3 边墙泄水管施作方法 模板架立后开始施作边墙泄水管，在模板对应于泄水管的位置开于泄水管直径相同的孔。泄水管一端安在模板的预留孔上，另一端安在纵向排水管上，泄水管与纵、横向排水管用弯管连接时必须有固定措施。 4.2.4 排水管施工控制要点 ①纵向贯通排水盲沟安装应按设计规定划线，以使盲管位置准确合理，划线时注意盲管尽可能走基面的低凹处和有出水点的地方。 ②管与支护的间距不得大于5cm，盲管与支护脱开的最大长度不得大于110cm。 ③集中出水点沿水源方向钻孔，然后将单根集中引水盲管插入其中，并用速凝砂浆将周围封堵，以使地下水从管中集中引出。 ④管上接头用无纺布的渗水材料包裹，防止混凝土或杂物进入堵塞管道。 4.3 防水板施工 防水板施工采用无钉铺设工艺，其施工工艺流程见图2。
木胶合板模板工程施工作业指导书样本 1. 施工准备 1. 材料 (1)模板：规格、种类必须符合设计要求。 (2)木枋：规格、种类必须符合设计要求。 (3)支架系统：木支架或各种定型桁架、支柱、托具、卡具、螺栓、钢门式架、交叉撑、钢管等。 2. 作业条件 (1)模板设计：根据施工的不同部位，做好模板设计，根据图纸和工程实际优选模板体系做出细致可靠的节点设计，编制出模板施工方案。 (2)模板备料：模板数量应按模板设计方案结合施工流水段的划分，进行综合考虑，合理确定模板的配置数量。 (3)模板涂刷脱模剂，并按规格堆放。 (4)根据图纸要求，放好轴线和模板边线，定好水平控制标高。 (5)墙、柱钢筋绑扎完毕，水电管及预埋件已安装，绑好钢筋保护层垫块，并办完隐蔽验收手续。 (6)根据模板方案，图纸要求和工艺标准，向班组进行安全、技术交底。2. 施工工艺 1. 工艺流程 模板设计→模板加工→模板安装→模板验收→浇筑混凝土→拆模。 柱模板工艺流程：弹柱位置线→抹找平层、焊定位筋→安装柱模→安装柱箍→安拉杆或斜撑进行校正加固→验收。 墙模板工艺流程：弹线→抹找平层、焊定位筋→安装门窗洞口→安一侧模板→插入螺栓及套管→安另一侧模板→校正加固→验收。 搂板模板工艺流程：弹线→搭立杆→调整标高→安装梁底模(与墙或柱接触面的处理) →安装侧模→安装大小龙骨→铺板(与墙接触面的处理) →校正标高→加立杆的水平杆→验收。 2. 模板制作 (1)一般要求
模板在裁切时，应直顺，尺寸准确，误差控制在1～2mm；裁切后模板的小侧边用漆封边。 作业队根据方案编制好配模图后，按图编号逐块制作模板，每块模板严格按加工图尺寸下料。 木方与模板接触面先用压刨刨平刨直，然后用手刨刨平，同时用2m靠尺检查平直度。 模板下料时先用钢卷尺量好尺寸，弹好墨线后，用手锯下料，模板四条侧边全部用手刨刨平，用2m靠尺检查平直度； 将模板平铺在操作平台上，从一侧向另一侧弹好纵横龙骨边线； 从一侧向另一侧钉木龙骨，钉木龙骨过程中，在模板拼缝处粘贴密封胶条，密封胶条不得凸出模板内侧面；穿吊钩与上口lOOmm×lOOmm木方上钉子按@150间距，其余木枋上钉子按@200间距； 龙骨与面板钉装完毕后，从一侧至另一侧弹出螺栓孔十字线，用电钻钻出螺栓孔。 制作完毕后，按大模板制作质量检查标准，由工长、质检员分别检查验收，验收合格后，立放在模板支架上。 按需求均匀涂刷脱模剂，等待吊装。 (2)墙体模板 所有阴角必须做预制阴角模，每边长度视具体部位确定，内墙模板尽量配制整数相交板，余下的模数加到阴角模板里，采用1220mm×2440mm的木胶板，厚度为15～18mm厚，模板的背面龙骨采用50mm×lOOmm的木方，接缝处采用lOOmm×lOOmm的木方，水平方向主龙骨采用Φ48钢管(双排)板面接缝表面平整、方正，接缝处用5mm×lOmm的海绵条填塞严密防止砼漏浆。 外墙大模板要将竖向龙骨下伸，用下层螺栓孔将其与墙面固定严密。 由于要保证木模板具有足够的强度、刚度、稳定性，故要求大块模板配完后在背面采用Φ48钢管固定，以防止吊装时模板扭曲变形，钢管采用“7”字形Φ12的钢筋套丝固定在次龙骨上。注意：阴阳角相邻处的模板开孔必须错开5cm，以便交茬钢管相伴固定。 (3)柱模板 柱模的高度按结构层高减去梁的高度外加3cm，采用四片企口式模板拼接。根据柱子截面尺寸背面配2～4根50mm×lOOmm的木方，龙骨竖向分布，次龙
目录 一、编制依据 (2) 二、作业任务 (2) 三、作业准备及作业环境条件 (3) 四、施工进度安排 (3) 五、作业方法及施工要求 (4) 六、作业质量标准及检验要求 (7) 七、职工安全健康与环境管理………………………………………………8-9
380V/220V低压成套配电装置安装 一、编制依据 1、中南电力设计院关于新疆楚星能源五星热电联产新建工程《380/220V机组PC-MCC配置接线及布置安装图》D0502图册、《380/220V公用PC-MCC配置接线及布置安装》D0503图册、《380/220V空冷系统配置接线及布置安装图》D0505图册、《3380/220V保安PC-MCC配置接线及布置安装图》D0504图册、《380/220V除尘系统配置接线及布置安装图》D0506图册、《380/220V 供水系统配置接线及布置安装图》D0508图册等； 2、新疆楚星能源五星热电联产新建工程施工组织总设计及电气专业施工组织设计； 3、380V低压开关柜的厂家资料； 4、《电力装置安装工程母线装置施工及验收规范》GBJ149-90； 5、《电力装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》GB50171-92； 6、《电气装置安装工程质量检验及评定规程》； 7、《工程建设标准强制性条文》电力工程部分-2006版； 8、《职业安全卫生与环境管理规程》。 二、作业任务 2.1 工程概况及作业范围 新疆楚星能源五星热电联产新建工程380/220V厂用电接线低压厂用电接线方式采用PC-MCC接线方式，中性点直接接地。主厂房内对应每台机组设置1台低压工作厂变（1000kVA）工作母线段。每台机组设置两台专用的空气冷却器变压器（1600kVA）和PC段。全厂设两台公用变（1600kVA），互为备用，公用母线分为两段。在主厂房内，设一台备用变压器（1600kVA），作为两台机组的备用电源。在除尘除灰综合楼每炉设一台除尘变（1600kVA）及母线段。在输煤配电楼设置两段输煤PC母线。在脱硫区域设置两段PC母线。在化学水处理车间设置两段PC母线。在综合水泵房车间设置两段PC段。在厂前区生产办公楼设置两段PC母线。 2.2 工程量 380V/220V低压成套配电装置安装施工主要工作量： a．基础槽钢安装。 b．母线桥安装。 c．盘柜柜安装。
（十三）模板安装与拆卸作业指导书 1、总则 模板工程在桥梁的预制过程中是一个关键性的工序，模板自身质量和在施工中安拆的好坏对桥梁结构能否满足设计尺寸是一个控制性的工程。 本梁场模板采用钢模板，自身有一定的刚度、强度和稳定性，用槽钢焊成骨架能增加刚度和强度，用钢板作为面板可以提高梁体表面光洁度，有利用于保证灌注梁体混凝土的质量和尺寸精度，可以增加倒用次数等优点。钢模板在施工中便于安装、拆卸和运输，保证结构表面的整体性，能严格控制截面尺寸及各部位尺寸，模板接缝平顺，模面平整，转角光滑，连接孔准确。模板在安装的过程中应整体组拼，组拼后的偏差值符合设计规范和使用要求。 2、编制依据 2.1《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁通用参考图》(通桥2005)2101-Ⅰ、通桥(2005)2101-Ⅱ；时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁角钢支架方案》（通桥（2005）2201-Ⅰ、通桥（2005）2201-Ⅱ、通桥（2005）2201-Ⅲ） 2.2《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425-94） 2.3《预制后张法预应力混凝土铁路简支梁技术条件》（TB/T3043-2005） 2.4《《客货共线铁路工程施工技术指南》(TZ203—2008) 2.5《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210—2001) 2.6《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收规范》（TB10424-2007J283） 2.7《铁路桥涵工程质量验收规范》（TB10415-2003）
3、模板安装与拆卸 3.1模板分为底模、侧模、端模。模板的安装和拆除采用机械与人工相配合的方式进行。 3.2底模 底模直接安放在制梁台座基础上，台座基础地基坚实平整、不沉陷，确保在制梁过程中不发生下沉现象。底模与制梁台座的连接采用预埋在基础上的钢板与底模上的槽钢焊接成一体，底模平整度控制在1.5mm/m以内。由于预施应力时，梁体的弹性压缩及混凝土的徐变、收缩影响，使梁长缩短，32m梁全长为32600mm，24m梁全长为24600mm，16m梁全长为16500mm，在制造底模时，其长度应按考虑压缩量，压缩量的设置按L/1000（L为梁长），即32m 梁的压缩量为32mm、24m梁的压缩量为24mm，16m梁的压缩量为16mm.待梁体张拉完后跟踪测量，再对设定的压缩量根据实际情况进行调整，最后32m 梁压缩量按32mm；24m梁压缩量按24mm设置，亦即32m梁底模全长为32632mm；24m梁底模全长为24624mm，16m梁底模全长为16516mm,在设置底模时，应考虑长钢尺的尺长修正值，修正值的多少根据检定后提供的数据进行调整。同时为减少预应力产生的上拱度，在安装底模时，应在底模上根据设计要求设置一定的反拱度，根据设计图提供的资料,32m梁按45mm设置反拱、24m梁按20mm设置反拱、16梁按10mm设置反拱。反拱的最低点设置在跨中，梁跨内其他位置的反拱根据二次抛物线（近似于折线）进行设置，在支座板中心处全部消除。 32m底模反拱设置：根据Y=aX2+b 当X=0时，Y=-45
总则 (2) 一、超前支护施工作业指导书 (4) 二、大管棚施工作业指导书 (12) 三、开挖作业指导书 (22) 四、钢拱架施工作业指导书 (45) 五、喷射混凝土作业指导书 (54) 六、锚杆作业指导书 (64) 七、钢筋网施工作业指导书 (71) 八、防水板作业指导书 (78) 九、二次衬砌作业指导书 (86)
总则 1、适用范围 适用于青荣城际铁路蓁隧道工程施工 2、编制依据 2.1青荣城际铁路设计图纸 2.2根据铁道部颁发的现行施工技术指南、验收标准、技术规则及作业标准等编制 《铁路隧道设计规范》TB10003-2005 《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号 《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》TZ214-2005 《铁路工程不良地质勘测规程》TB10027-2001 《铁路工程特殊岩土勘察规程》TB10038-2001 《铁路工程地质钻探规则》TB10014-98 《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南》 2.3根据投标文件及总体施工组织设计； 2.4根据国家现行的法令、法规，地区行业颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定； 2.5现场调查及核对的相关资料 3、作业准备 3.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习
实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关及技术问题，熟悉规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急预案，并组织施工人员演练，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 3.2外业技术准备 施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活办公需要。
胶合板模板施工技术
11.模板工程 模板工程采用胶合板模板，支撑系统采用快拆体系、架管、60×90木方等支模工艺，局部不符合模数处采用木板。对所有进入现场的模板、快拆体系、架管、60×90木方等一律进行检查、修整，对模板表面要清除残渣、刷好脱模剂。 柱支模时，模板应串槎，对拉片间距为300×450mm，横楞每 600mm高设一道，梁支模时，对拉片间距为300×600mm。 在现浇钢筋混凝土柱底脚处的模板留有清扫孔，浇灌前应清扫废物后封死。 模板吊模处采用钢筋铁腿，间距1.5米左右。 模板拆除时混凝土强度等级应满足《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2002中的有关规定： （1）侧模：保证其表面及模角不损坏的情况下可以拆模。 （2）底模：梁：跨度≤8m达到设计强度75%可以拆模；跨度＞8m达到设计强度100%可以拆模。 （3）板：跨度≤2m 达到设计强度50%可以拆模。 11.1框架结构模板施工 框架柱支模时，采用胶合板模板，对拉螺栓间距为600×700mm，横楞每600mm高设一道，在柱顶四角设φ10钢筋配花篮螺栓紧固找正（如下图所示），模板不能与脚手架相连。
风或水清扫废物，然后封死清扫孔浇注混凝土。 平台梁支模时模板采用胶合板模板，支撑采用Φ48钢管脚手架及60×90木方，脚手架沿高度方向根据实际情况设一道纵横向水平拉子，每隔6m在立面设剪刀撑，防止支撑变形（如图所示）。 60X90木方20mm厚胶合板 满堂脚手架 下层已浇筑混凝土 平台梁、板支模示意图 梁支模时，对拉片间距为300×450mm。模板形成以后，拉通线
找齐。 现浇钢筋混凝土框架梁板，当跨度≥4m时应起拱，起拱高度为全梁板跨长度的1‰—3‰。 一层现浇梁板部分，其下边支撑在回填土上时，为防止施工荷载及结构自重作用下沉，因此，回填土必须夯实并垫道木或大木方。 所有拉结筋处均在混凝土梁或柱内设预埋件，等砌砖前将拉结筋焊于埋件上。 11.2钢筋混凝土结构上设备基础模板施工 模板吊模处采用φ20钢筋或型钢作为支撑铁腿，间距1.5米左右，上铺60×90mm木方。 墙体支模时，模板应串槎，对拉螺栓间距为600×700mm，横楞每600mm高设一道，模板形成以后，拉通线找齐，并挂线坠检测模板垂直度，模板表面按要求检查表面清洁情况及脱模剂涂刷是否符合要求。
深圳煜欣电气 GGD型配电柜作业指导书 一、总则 本指导书适用于GGD型配电柜，作为生产装配过程中的工艺指导。 二、引用标准 《主回路（一次回路）配线工艺守则》 Q/ON-OFF-GY-01 《辅助回路（二次回路）配线工艺守则》 Q/ON-OFF-GY-02 1.元件安装 GGD型配电柜结构架用 相离孔距 1.1分工 一次配线工负责安装主回路元件、配电柜内辅助回路元件，二次配线工负责安装仪表门上的辅助回路元件。 1.2元件安装 1.2.1元件安装时有元件布置图的依据元件布置图进行安装。 1.2.2元件安装时，如果没有元件布置图，依据电气原理图布件时，要综合考虑柜体的安装方式，用 户的进出线要求，空开、接触器的飞弧距离，一次配线所需要的空间，确定 N、PE排的安装位置等。在方便配线的同时，要保证用户的进出线空间、空开、接触器的飞弧距离，电器间隙及爬电距离。 进线刀开关及主空开进出线方式---根据技术图纸要求确定进出线电缆方式。 1.2.3一次回路元件安装 A. HD13BX和HS13BX型旋转操作式刀开关安装：
柜背面 调整刀开关：开关操作杆进行旋转，调整连杆螺母，开关接点分合到位。
图2 框架开关安装
C.塑壳开关： 注：当主回路元件容量较小，数量较多，控制回路元件，采用导线制作可以考虑线槽布件。 图5 柜内接线端子安装
图8 柜门标签粘贴
3一次线配制 3.1一次线配制前期工作： 根据图纸及元件容量及进出线，确定铜母线和导线截面、母线走向、联接；依据连接和进、出线确定铜母线支撑。标准GGD柜汇流母线柜顶为三相相线，柜后低部安装N、PE排。 配电柜内部，母线夹安装
铁道信号工程施工作业指导书-室内施工 1．适用范围 本作业指导书适用于信号工程室内施工。 2．作业准备 2.1 内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定安全确保措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 施工作业层中所设计的各种外部技术数据收集。租赁生活房屋以及料库，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3．技术要求 室内设备安装前，应进行数量清点和外观检查，设备应完好，无损坏，零部件及配套产品技术说明书，合格证、检测报告等齐全。对设备进行电气特性检查测试，各项指标应符合国家和铁路行业现行有关标准。 4．施工程序与工艺流程 为了确保工期，信号工程各工序采取平行与流水相结合的办法进行施工，工序间采取合理的搭接，施工程序如下： 施工准备→安装控制台→安装分线柜→安装各种机柜→安装电源屏→电缆引入→室内配线→导通配线→调试→试运行测试和验收。 为确保施工质量和施工进度的顺利进行，常规部分的施工方法，选择已成熟的施工工法、施工工艺进行组织施工；采用新技术、新工艺、新设备部分的施工，参照新设备提供商提供的安装规范，制定相应的施工方法和施工工艺，满足工程的施工需要。 5．施工要求 室内工程工艺要求 5.1 一般规定 5.1.1 室内使用的电源线及架间配线，严格按设计文件规定截面积布线并采用阻燃型聚乙烯多股塑料铜芯线。 5.1.225H Z轨道电路的防护盒两线头应分开上，硒片保留原焊片，防护盒线头绕环，以便区别。 5.1.3 分线盘、组合架主线把采用槽筒，槽筒出线线把须整齐分线后绑扎，出线口防护。 5.1.4 分线柜电缆和软线分别绑竖把，发送线、接收线分别布放在左右线槽（外侧）分别绑把；留足2～3个线头余量，端子铭牌应用塑料铭牌。 5.1.5 室内各种铭牌必须使用专用厂家生产的，包括“排架牌”、“组合名称及位置牌”，继电器铭牌（前面挂，后面用铭牌固定端子上）。 5.1.6 控制电源不准出楼，各种测试、报警用电源应分设整流器。 5.1.7 各类型号器材必须按规定留有一定数量的备用（按设计要求）。
防水板电磁焊接作业指导书 1、编制依据 《铁路总公司作业指导书编制办法》铁总【2015】27号。 《大西铁路客运专线公司现场施工作业指导书管理办法》大西铁工管（2012）84号。 《大西铁路客运专线工程建设环境保护、水土保持管理办法》大西铁工管〔2010〕53号。 《高速铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR-9604-2015) 《铁路隧道施工安全技术规程》（TB10304-2009) 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010) 太焦铁路隧道工程相关设计图纸。 2、适用范围 本作业指导书适用于太焦铁路TJZQ-5标隧道工程。 3、作业准备 3.1、内业技术准备 （1）开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计及专项方案，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和验收标准。 （2）依照验收标准及建设、监理单位的要求编制技术资料、施工原始记录、检验批资料表格计划。 （3）根据设计图纸统计原材料用量。 （4）对施工人员进行技术交底，并进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 3.2、外业技术准备 （1）检查工装机具是否良好运转。 （2）组织技术人员熟悉隧道防排水施工设计图纸，理解设计意图，掌握工作流程和工作要点。 （3）生活、办公设施、施工场地等均已准备就绪，原材料已经进场并检验合格。 4、技术要求
4.1.防水板铺设施工作业质量验收标准 （1）铺设防水板的基面应该坚实、平整、圆顺，无漏水现象；阴阳角处做成圆弧形。 （2）土工布间采用搭接法连接，搭接宽度不小于 5cm。土工布铺设尽量与基面密贴，不得拉的过紧或起大包。 （3）防水板搭接焊缝采用充气法进行检测，充气压力为 0.25MPa，持压 15 分钟，允许压力下降 10%；如压力持续下降采用肥皂水查出漏气部位进行手工补焊后复检。 （4）防水板的接缝与衬砌施工缝的错开距离为 1m。 （5）两幅防水板搭接长度不小于 15cm。单条焊缝的宽度不小于15mm。 （6）防水板挂设松紧应适度并留一定余量，实铺长度与初期支护基面弧长的比值为 10:8，确保混凝土浇筑后防水板表面与初期支护面密贴。 （7）防水板焊缝无漏焊、假焊、焊焦、焊穿等现象。 4.2.技术要求 （1）台车操作指定专人经培训合格后方可上岗。防水板半自动铺挂台车轨距 3760mm。 （2）土工布铺设前检查初支面，基面要平整、无空鼓、裂缝、松酥，找平处理采用砂浆抹面的方法；基面不得有铁管、钢筋等凸出物，否则采用切割机从根部割除，割除部位用 1:2.5 水泥砂浆覆盖处理。 （3）土工布铺设采用专用热熔垫片和水泥钉进行固定，固定点采用红外定位仪。 （4）固定点按梅花形布置，固定间距拱顶 50～80cm，边墙为 80～100cm。 （5）防水板半自动铺挂台车芯轴距离初支面最佳距离为 0.5m，当隧道断面发生变化时可以通过调整安装在侧面的调节丝杠来调整防水板距初支面的距离。 （6）土工布铺设完毕后，将防水板（3m）安装在芯轴上，开动卷扬机通过钢丝绳牵引绕着弧形轨道从隧道初支面的一侧向拱部运行，防水板自动展开，每约 2m 高停机 1 次，以便工人操作焊接；施工人员用手扶贴防