附件二
机动车辆保险定损岗位人员定级管理培训大纲
使用说明
2007年中国人保财险全系统理赔/客户服务中心技术序列定级管理工作正式启动，机动车辆保险定损类别岗位人员的培训和考试工作将率先开展。为实现本次培训的科学化、标准化和规范化，帮助分公司及时了解培训重点，方便学员参加培训和学习，总公司组织编写了培训大纲。现将培训大纲的使用说明如下：
培训大纲分为保险基础知识、专业基础知识、职业道德等三个部分。其中，专业基础知识部分涉及总公司组织编写的《机动车辆保险定损员培训教程》、公司现行机动车保险条款、理赔实务等业务管理规定以及相关法律规定。
培训大纲旨在阐明培训内容，突出培训重点，并以“掌握”、“熟悉”和“了解”等三个层次涵盖和区分培训范围。其中，“掌握”的内容是指专业必备的重要原理和业务知识；“熟悉”的内容是指与专业密切相关的比较重要的业务知识；“了解”的内容是指与专业相关的业务知识。
本大纲的撰写以机动车辆保险定损类别初级资格岗位人员培训所需要掌握、熟悉和了解的知识为基础，并兼顾中、高级资格培训。除中、高级培训的知识点和培训的层次已经特别提示外，所有掌握、熟悉和了解的内容均指初级资格需要达到的专业水平。
通过培训并考试合格，学员在机动车辆保险定损方面基本上能够达到初级、中级和高级的专业水平，并相应地具备理赔/客户服务中心技术序列中机动车辆保险定损员、定损师和高级理赔师的基本任职资格。
本大纲既是培训学员参加培训的必备指南，也是总公司定级管理考试统一命题的重要依据，供各分公司及理赔中心相关岗位人员培训和备考使用。
第一部分保险基础知识
《保险基础知识》
掌握：
1.保险合同的生效、有效与无效；第三章
2.保险合同纠纷的处理；第三章
3.重复保险的分摊方法。第四章
熟悉：
1.保险的基本原则；第二章（中高级：掌握）
2.保险合同的解释；第三章（中高级：掌握）
3.保险合同的变更与终止。第三章
了解：
1.保险的特征、要素、分类、功能；第二章
2.风险的构成要素、风险的特征；第一章
3.可保风险的定义、可保风险的要件；第一章
4.保险合同的特征、要素、种类、形式。第三章
第二部分：定损、理赔专业基础知识
《机动车辆保险定损员培训教程》
第一篇法律部分
掌握：
1.《中华人民共和国道路交通安全法》第二章有关机动车、非机动车、机动车驾驶人的规定；
2.《中华人民共和国道路交通安全法》第四章有关道路通行的一般规定；机动车、非机动车、行人和乘车人通行规定；高速公路通行的特别规定；
3.《中华人民共和国道路交通安全法》第五章有关交通事故处理的规定；
4．《机动车交通事故责任强制保险条例》。
熟悉：
1.道路交通安全法的效力范围；
2．《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》；
3．道路交通事故侵权，第三章（中高级：掌握）。
了解：
1.民事法律关系的主体、客体和内容，第一章；
2.民事诉讼证据的特征、种类，第一章（高级：掌握）；
3.民事诉讼中的举证责任，第一章（中高级：掌握）；
4.道路交通安全法的立法宗旨和基本原则，第二章；
5．侵权及侵权责任，第三章（高级：掌握）；
6.《中华人民共和国保险法》关于保险合同的一般规定、财产保险合同等相关内容（中高级：熟悉）；
7.《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》中有关人身损害赔偿范围和标准等的规定（高级：熟悉）；
8.《中华人民共和国道路交通安全法》第三章有关道路通行条件的规定。
第二篇车辆知识
掌握：
1.汽车车辆识别代号管理规则，第四章；
2.四冲程汽油机和柴油机的基本组成，第五章；
3.排气系统的组成，第八章；
4.冷却系的作用及冷却方式，第十章；
5.冷却系主要件的作用，第十章；
6.汽车行驶系组成，第十三章；
7.轮胎规格的表示方法，第十三章；
8.车轮定位的定义及作用，第十三章；
9.转向传动机构的组成，第十四章；
10.蓄电池的型号、组成及作用，第十七章；
11.空调系统的组成及工作原理，第二十二章。
熟悉：
1.汽车的总体构造和主要性能参数，第四章；
2.发动机的基本术语，第五章；
3.四冲程汽油机的工作原理，第五章；
4.四冲程汽油机和柴油机的相同点和不同点，第五章；
5.曲柄连杆机构的作用及组成，第六章；
6.配气机构基本组成，第七章；
7.凸轮轴的布置形式和采用的驱动方式，第七章；
8.电子控制汽油喷射系统的组成和基本原理，第八章；
9.电控汽油喷射系统中供油系统的组成，第八章；
10.电控汽油喷射系统中供气系统的组成及作用，第八章；
11.三元催化转换器、废气再循环装置、电子节气门等的作用，第八章（中高级：掌握）；
12.润滑系的作用、组成及润滑方式，第九章；
13.润滑系基本油路的组成和主要件的作用，第九章；
14.柴油机燃油供给系统的基本组成，第十一章；
15.中间冷却器，第十一章（中高级：掌握）；
16.电控柴油喷射系统的基本原理，第十一章（中高级：掌握）；
17.变速器的作用、变速基本原理、变速操纵机构的工作原理，第十二章；
18.双向作用筒式减振器基本原理，第十三章（中高级：掌握）；
19.电控空气悬架组成及基本原理，第十三章（中高级：掌握）；
20.动力转向系统的组成，第十四章（中高级：掌握）；
21.转向系的组成、循环球式转向器组成、齿轮齿条式转向器组成，第十四章；
25.液压制动装置组成，第十五章（中高级：掌握）；
26.ABS的工作原理，第十五章（中高级：掌握）；
27.安全气袋的工作原理及检修注意事项，第十六章；
28.交流发电机的组成及作用，第十七章；
29.起动机的组成及作用，第十八章；
30.点火系的组成及各组成的结构和作用，第十八章；
31.辅助电器设备的组成，第二十三章。
了解：
1.汽车的不同分类方法及含义，第四章；
2.汽车的定义及作用，第四章；
3.汽车标牌的位置及内容，第四章；
4.汽车发动机常用燃料的性能，第五章；
5.配气机构的作用，第七章；
6.常见可变配气相位的形式和基本原理，第七章（中高级：熟悉）；
7.电脑ECU的作用，第八章；
8.电控汽油喷射系统中传感器的名称及作用，第八章；
9.离合器的作用、工作原理，第十二章；
10.自动变速器的分类及工作原理，第十二章（中高级：熟悉）；
11.转向驱动桥的功用及组成，第十三章；
12.转向传动机构的功用，第十四章；
13.液控动力转向的分类与工作原理，第十四章；
14.循环球式转向器调整、齿轮齿条式转向器的调整，第十四章；
15.微机控制点火系的组成、分类，第十八章（中高级：熟悉）；
16.前照灯的种类、结构、特点，第十九章；
17.汽车仪表的种类及组成，第二十章；
18.电气线路的组成，第二十二章；
19.电子防盗装置的种类和组成，第二十二章。
第三篇机动车辆保险理赔实务
掌握：
1.机动车辆保险条款以及相关的保险责任、除外责任、赔偿处理；
2.机动车辆保险的理赔流程，第二十六章；
3.机动车辆保险理赔简化流程的五个步骤，第二十六章；
4.机动车辆保险的理赔运作模式，第二十六章；
5.事故现场分类，第二十七章；
6.查勘前的准备工作，第二十七章；
7.现场查勘的654321基本方法及准则，第二十七章；
8.机动车辆保险的定损原则、定损程序及注意事项，第二十八章；
9.零配件的询报价及常见问题，第二十八章；
10.维修费用的确定，第二十八章；
11.常损零件换修原则，第二十八章；
12.机动车辆保险事故中第三者财产、车上货物的损失确定，第二十八章；
13.施救费用的确定，第二十八章；
14.残值的处理，第二十八章。
熟悉：
1.机动车辆保险业务的三环节承保流程，第二十五章（高级：掌握）；
2.机动车辆保险的理赔监督，第二十六章（高级：掌握）；
3.机动车辆保险的理赔指标控制，第二十六章（高级：掌握）；
4.机动车辆保险的赔案质量考核，第二十六章（高级：掌握）；
5.机动车辆保险的理赔日常工作管控，第二十六章（高级：掌握）；
6.几种典型定损情况的处理方法，第二十八章（中高级：掌握）；
7.车辆定损的技术依据，第二十八章（中高级：掌握）；
8.机动车辆保险的理赔原则、理赔特点，第二十六章；
9.机动车辆保险欺诈骗赔的成因分析、常见表现形式及预防，第三十章（中高级：掌握）；
10.交强险与商业三者险的区别，第二十四章。
了解：
1.机动车辆保险产生和发展，第二十四章；
2.我国机动车辆保险的发展方向和热点问题，第二十四章；
3.强制汽车责任保险的特征、实施方式，第二十四章；
4.我国强制汽车责任保险的相关法律规定，第二十四章；
5.我国强制汽车责任保险的实施对车主、保险公司的影响，第二十四章；
6.机动车辆保险的核保业务，第二十五章（中级：熟悉；高级：掌握）；
7.医疗跟踪审核，第三十一章（高级：掌握）。
第四篇道路交通事故分析与再现
掌握：
1.道路交通事故现场的印迹分析，第三十二章；
2.事故现场的轮胎印迹特点及运用，第三十二章；
3.现场痕迹的观察要点，第三十二章。
熟悉：
1.汽车正面碰撞的基本规律，第三十三章；
2.汽车追尾碰撞的基本规律，第三十三章；
3.直角侧面碰撞的基本规律，第三十三章；
4.斜碰撞的基本规律，第三十三章。
了解：
1.交通事故中人、车、路的基本特性，第三十二章；
2.汽车轮胎水滑现象的机理，第三十二章；
3.附着系数的应用，第三十二章；
4.肇事车辆的速度分析与计算基本思路，第三十二章；
5.汽车碰撞事故的碰撞形式及现场特征，第三十三章；
6.汽车各种碰撞的速度模型及运动分析，第三十三章；
7.汽车碰撞行人的事故现场特征，第三十四章；
8.汽车侧滑的特点及产生原因，第三十四章；
9.汽车与固定物碰撞的特点及产生原因，第三十四章；
10.路外坠车的特点及产生原因，第三十四章；
11.行人交通事故的分析与再现，第三十四章。
第五篇机动车辆保险定损实务
掌握：
1.事故车辆定损的原则及方法，第三十五章；
2.车身碰撞损伤的诊断与测量，第三十六章；
3.常损零件（承载式车身结构钣金件、非结构钣金件、塑料件、机械类零件、电器件）修与换的掌握，第三十六章；
4.车身变形矫正修复，第三十六章；
5.汽车外围件的碰撞损坏及修复，第三十六章；
6.发动机及附件碰撞损坏认定及修复，第三十六章；
7.车身内外装饰的检测认定，第三十六章；
8.车身涂装修复，第三十六章；
9.车窗玻璃的种类及特点，第三十六章；
10.遭遇水灾汽车的施救与现场查勘，第三十七章；
11.遭遇水灾汽车的损失评估，第三十七章；
12.汽车火灾损失的查勘与定损，第三十八章；
13.汽车盗抢险的理赔，第三十九章；
14.汽车盗抢险条款，第三十九章；
15.汽车维修工时费确定，第四十章。
熟悉：
1.事故车辆损失鉴定与正常维修的区别，第三十五章（中高级：掌握）；
2.车身分类，第三十六章；
3.承载式车身的组成，第三十六章；
4.车门的类型及组成，第三十六章；
5.车身的基本结构，第三十六章（中高级：掌握）；
6.车身钣金的修复方法，第三十六章（中高级；掌握）；
7.非金属车身部件的修复，第三十六章（中高级：掌握）；
8.变速器及传动轴的损坏检测认定及修复，第三十六章（中高级：掌握）；
9.车轮损坏检测认定及修复，第三十六章（中高级：掌握）；
10.前悬挂零件损坏检测认定及修复，第三十六章（中高级：掌握）；
11.转向、制动系统零部件损坏修复，第三十六章（中高级：掌握）；
12.后部底板、后纵梁及附件，第三十六章（中高级：掌握）；
13.安全气囊（SRS）系统损坏的修复，第三十六章（中高级：掌握）；
14.遭遇水灾汽车损失免责条款，第三十七章（中高级：掌握）；
15.汽车起火的原因，第三十八章；
16.汽车起火后的施救，第三十八章；
17.焚车骗赔的基本特征与防范，第三十八章（中高级：掌握）；
18.汽车维修企业的资质及开业条件，第四十章；
19.汽车的修复价值，第四十章（中高级：掌握）。
了解：
1.车身校正方法，第三十六章；
2.轿车车身的检验，第三十六章；
3.车身修复的焊接技术及焊接设备，第三十六章（中高级：熟悉）；
4.汽车火灾的分类，第三十八章。
第三部分职业道德
熟悉：
1.员工守则；
2.服务规范；
3.岗位规范。
查勘定损操作手册 第一章查勘定损实务要求 第一节车损、物损的查勘 一、查勘流程图示： 二、实务处理要求 （一）接调度 调度 （二）赶赴现场
1、公估人员接受调度以后应无条件地接受委托，赶往现场。 2、公估人员接调度后，5分钟内应与客户联系，并告知何时能到达查勘地点； 3、如遇交通堵塞或其它意外不能及时赶到现场，必须在约定时间前10分钟 再次与客户电话联系，向客户致歉，并说明延误原因和预计的到达时间。（三）确认保险标的 1、核实出险车辆的车牌号、发动机号、车架号或车辆识别编码，特别注意车架号（或 VIN码）是否与保单相符，确认出险车辆是否为承保标的，并用数码相机拍摄车架号。若出险车辆非承保标的，或明显不属于保险责任范围，应向报案人（或被保险人）解释。 2、核实出险车辆的行车证记录与出险车辆、抄单是否一致，是否年审，并拍照记录， 异常情况及时复印留存，报保险公司相关人员处理； 3、事故任何一方的估计损失超过交强险赔偿限额的，应提醒事故各方当事人依法进 行责任划分。 4、交强险项下我方被保险人有责，或者有人伤，应该及时查勘。无责情 况下且只有三者物损，可由被保险人自助查勘。 5、确认保险标的的同时，公估人到达现场后指导客户填写索赔申请书，并协助客户 处理现场。交强险保单下的赔案，公估人员应当在见到被保险人的第一时间让被保险人填写《索赔申请书》并由被保险人签字，《索赔申请书》收回存档；被保险人是单位的，将“索赔须知（回执）”撕下收回存档，其它部分由客户拿回盖章。（四）拍摄事故照片 1、拍摄的基本要求： （1)第一现场(包括补勘第一现场)照片能够反映出事故现场的全貌，有明显 的参照标志物，如路标、建筑物等，以便于确定大致地位；顺车辆运动方向 （包括刹车痕迹），拍摄事故撞击点，推定事故真实性；水淹车应标明水位高 度，火烧车应标明起火点。 （2)受损车辆的照片的从远到近拍摄，全车照片应与车辆中心线呈45度拍 摄，要求前后2张，并能够反映出事故车的全貌、牌照、门徽、受损部位； 车牌脱离车体时，用粉笔标记车号，严禁单独拍摄车牌、门徽及损失部位。 （3)损失部位不明显时，应做标记或有人指点损失处拍摄；拍摄玻璃照片时 注意玻璃的光线反光；玻璃单独破碎险中玻璃损坏不严重，先拍一张照片，
车险查勘定损岗位资格考试习题集 填空题 1、我司理赔人员职业道德规范要求，理赔人员在理赔工作中应当做到：遵纪守法、诚实守信、专业胜任、客观公正、勤勉尽责、廉洁奉公、用心服务、保守秘密。(P1) 2、我司理赔人员承诺：“若本人未严格按照理赔权限和工作职责进行理赔工作，发生越权、滥用职权、虚假理赔等违法违规行为，愿意按照《中国大地财产保险股份有限公司经营违规行为经济处罚暂行办法》的有关规定接受经济处罚，并接受公司的行政处分。(P2) 3、财产保险(损失补偿原则的赔偿)的三个限制条件是：以实际损失为限、以保险金额为限、以保险利益为限。(P32) 4、汽车通常由发动机、底盘、车身、电器设备四个部分组成。(P36) 5、汽车发动机一般是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油机）、起动系等（7）6部分组成。(P36) 6、17位车辆识别代号（VIN）由三个部分组成：前3位是世界制造厂识别代号；中间6位是车辆说明部分；最后8位是车辆指示部分，第10位是车型年款代码，车架（序）号（不严谨）通常标示在12~17 位。(P45) 7、汽车的动力性主要是指汽车的最高车速、汽车的加速能力和汽车的爬坡能力。(P59) 8、自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速器、油泵、控制系统等4个部分组成。(P113) 9、前轮定位的四个主要参数是主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前束。(P132) 10、按照车身受力情况不同可将车身分为非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三种。(P146) 11、汽车水箱的修理作业中常使用钎焊焊接方法。(P207) 12、为保证承载式车身的维修质量，在承载式车身的事故修复作业中应使用挤压式电阻点焊的焊接方法。（P212） 13、车身是用机械连接和焊接两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的。（P224） 14、查勘定损人员应具备的基本素质要求：良好的职业道德、娴熟的专业技术、丰富的实践经验和灵活的处理能力。（P280） 15、投保人对保险标的不具有保险利益的，保险合同无效。（保险法第十二条） 16、写出下列汽车品牌的中文译名: ①HONDA本田（日本） ②TOYOTA 丰田（日本） ③PASSAT 帕萨特（德国） ④LAND ROVER 罗孚（路虎）（英国） ⑤FERRARI法拉利（意大利） 17、交通事故损害赔偿的11个项目是：医疗费、误工费、住院伙食补助费、营养费、护理费、交通费、残疾赔偿金、残疾辅助用具费、丧葬费、死亡赔偿金、被抚养人生活费。 18、佳美2.4的车型代码，新款风度的车型代码。 19、空调系统中，蒸发器是用来吸热的，冷凝器是用来散热的。 20、《交通安全法》的实施日期是2004年5月1，机动车与机动车、机动车与非机动车在道路上出现未造成人身伤亡的交通事故，在双方都无争议的情况下可以协商解决。（此题不严谨） 21、小型、微型非营运载客汽车６年以内每2年检验１次；超过６年（不足15年）的，1年检验１次。
车险查勘定损岗位资格考试习题集 一、名词解释 1．投保人 是指与保险人订立保险合同，并负有支付保险费义务的人。 2．保险人 是指与投保人订立保险合同，并承担赔偿保险金责任的保险公司。 3．被保险人 是指其财产及有关利益受保险合同保障，享有保险金请求权的人，投保人可以为被保险人。4．保险利益 是指投保人对保险标的具有的法律上承认的利益。 5．保险标的 是指作为保险对象的财产及其有关利益或者人的寿命和身体。 6．保险事故 是指保险合同约定的保险责任范围内的事故。 7．实际价值 指同类型车辆市场新车购置价减去该车已使用年限折旧金额后的价格，折旧按每满一年扣除一年计算，不足一年的部分不计折旧。 8．第三者责任险 被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人负责赔偿。 9．不定值保险合同 是指双方当事人在订立保险合同时不预先确定保险标的的保险价值，而是按照保险事故发生时保险标的的实际价值确定保险价值的保险合同。 10．近因 是指导致损失的最直接、最有效的、起决定作用的原因，而不是指时间上或空间上最接近的原因。 11．损失补偿原则 是指保险合同生效后，当保险标的发生保险责任范围内的损失时，通过保险赔偿，使被保险人恢复到受灾前的经济原状，但不能因损失而获得额外收益。 12．代位追偿 代位追偿是指由于第三者责任导致发生保险事故造成保险标的的损失，保险人按照合同的约定履行保险赔偿义务后，依法取得对第三者的追偿权。 13．碰撞：指保险车辆与外界物体直接接触并发生意外撞击、产生撞击痕迹的现象。包括保险车辆按规定载运货物时，所载货物与外界物体的意外撞击。 14．倾覆：指意外事故导致保险车辆翻倒（两轮以上离地、车体触地），处于失去正常状态和行驶能力、不经施救不能恢复行驶的状态。 15．坠落：指保险车辆在行驶中发生意外事故，整车腾空后，仍四轮着地造成本车的损失。非整车腾空，仅由于颠簸造成保险车辆损失的，不属坠落责任。 16．暴风：指风速在28.5米/秒（相当于11级大风）以上的大风。风速以气象部门公布的数据为准。 17．地陷：指地壳因为自然变异、地层收缩而发生突然塌陷以及海潮、河流、大雨侵蚀时，
初级查勘定损岗考试试卷
初级查勘定损岗考试试卷 一、单项选择题，20题，每题1.5分，共30分： 1．保险合同附加条款是对基本条款的修改或变更，其效力（ C ）基本条款。 A低于B等于C优于D类似 2.车架变形、传动轴变形、前轴变形和前轮辋变形，都会引起（C）。 A.变速器跳档 B.制动失灵 C.行驶摆头 D.转向沉重 3.下列情形那一种不属于盗抢险保险责任（ B ） A.保险车辆被盗后追回，发现仅车上CD设备丢失； B.因受他人诈骗造成全车丢失； C.保险车辆被盗后追回，但发现部分零部件需要修复； D.保险车辆被抢劫后发生碰撞造成损失。 4.除去旧漆膜安全、彻底、快速、不伤钣金的方法是（C ）。A.脱漆剂 B.手工纱布 C.树脂软砂盘 D.合金铲刀 5.VIN码1GNDM15Z8RB122003代表的汽车生产国为（C ）； A.中国 B.加拿大 C.美国 D.日本
6.汽车的整车是由（ A ）系统构成 A.发动机、底盘、车身、电气设备； B.发动机、传动系、操纵系、车身、电气设备； C.发动机、车身、车架、电气设备； D.发动机、车架、方向系统、传动系统、车身以及车内设备 7.在车身上那个部件损坏了不允许修理，只能更换( C )。 A.前立柱内板 B.挡泥板加强件 C.B柱加强板 D.前纵梁 8. 现场查勘前期保证工作需要做到描述错误的是（A） A.在接到查勘派工指令后15分钟内，及时与报案人取得联系，进一步核实地点，告知预计到达时间；因特殊原因不能按约定时间到达现场的，应及时与客户联系并向客户说明原因; B.根据《机动车辆保险单抄件》提供的信息，了解出险车辆的承保、出险情况; C.携带相机、电脑等设备和相关单证，赶赴查勘地点; D.携带的查勘单证主要有：《机动车辆保险索赔申请书》、《赔款收据》、《机动车辆保险调查笔录》等. 9.下列因素中，（ D ）是造成汽车前轮摆头的原因 A.前束过小 B. 车轮外倾角度大 C. 主销后倾角变大 D. 减振器失效
8、被保险机动车驾驶人在事故中所负主要事故责任的， A 、 70% B 、 80% C 、 90% D 、 60% 事故责任比例为（ A ）。 9、东风日产汽车产品中， 汽车发生正面碰撞气袋爆炸后， C ）不用更换前安全带。 A. 天籁 B. 阳光 C. 蓝鸟 D. 颐达 初级理赔员考试试题 （查勘定损） 、单选题（共 50题，每题 1 分） 1、冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（ A ） 2、投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车的， 增加 免赔率（ B ） A 、 5%； B 、 10%； C 、 15%； D 、 20% 3、投保机动车辆附加盗抢险的车辆，在停放 中被窃，经出险当地县级以上公安 刑侦部门立案证明，满（ B ）天未查明下落的 , 保险人负责赔偿。 A. 90 B ．60 C.30 D.45 A 、水箱盖 B 、散热器 C 、水套 D 、水泵 4、 以下日产汽车型号不属于轿车的是（ A ）。 A. T30 B. N16 C. B14 D. A33 5、暴风是指风速在 布的数据为准。 A 8 级 B 10 6、机动车折旧按月计算，不足一 个月的部分， 过投保时被保险机动车新车购置价的（ D A 、 50% B 、 60% C 、 70% D 28.5/ 秒， 相当于（ C ）级以上的大风。风速以气象部门公 11 级 D 12 级 不计折旧。最高折旧金额不得超 ) 、 80% 7、不属于交强险死亡伤残赔偿项目是（ D A. 死亡补偿费 B. 康复费 C. 护理费 ） D 、营养费
10、甲于 2012年 1 月在某保险公司投保了 《家庭自用汽车损失保险》 ，保险期 间 内发生双方碰撞事故， 经交警认定甲负事故主要责任， 则保险公司计算车损险赔 款时应按照 （ B ） 免赔率免赔。 A 、15％ B 、 10％ C 、8％ D 、5％ 11 、《非营业用汽车损失保险条款》规定：车辆发生交通事故后，被保险人根据 有 关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故， 不能证明事故原因的， 免赔 率为（ B ）。 A 、10% B 、20% C 、30% D 、15%。 12、重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过（ A ）米。 A 、 4； B 、 3.8 ； C 、 4.2 ； D 、 5 13 、在汽车设计中，使汽车自动回正的主要前轮定位参数是： （ D ） A. 车轮外倾角 B. C.车轮前束 14、被保险机动车投保了《交强险》 交通事故， 造成一行人受伤， 一行 人当场死亡， 经公安交通管理部门认定机动车 负事故主要责任，则保险公司应承担的死亡伤残和医疗费用赔偿限额分别是 （ B ） 。 A 、11000 元，1000 元 B 、110000 元，10000 元 C 、 1000 元， 100 元 D 、 10000 元， 1000 元 16 、营业用车在保险期间内发生多次保险事故（自然灾害引起的事故除外） ，免 转向轴线内倾 主销后倾 D. ，在保险期间内，于 2012 年 7 月 20 日发生 15、被保险人在某保险公司投保了 《家庭自用汽车损失保险》 、《不计免赔特约 保 险》，在保险期间内被保险人使用被保险车辆过程中发生自燃，造成车辆严重受 损，该案例应认定为 （ A ） 。 不属于保险责任 属于“自燃”责任，赔付时没有免赔 属于“自燃”责任，赔付时执行 15％的免赔 属于“火灾”责任，赔付时执行 15％的免赔 A 、 B 、 C 、 D 、
事故车查勘与定损试题二及答案 一、单项选择题（每题2分，共20分） 1.实际价值时指新车购置价减去折旧金额后的价格。按照条款规定：最高折 旧金额不得超过投保时被保险机动车新车购置价的（A）。 A.80% B.90% C.70% D.60% 2. 保险合同是（B）约定保险权利义务关系的协议 A.投保人与被保险人 B.投保人与保险人 C.被保险人与保险人 D.受益人与保险人 3. 保险利益的载体是（A） A.保险标的 B.保险价值 C.保险金额 D.被保险人 4. （A）是指投保人对保险标的应具有的法律上承认的了利益。 A.保险利益 B.保险价值 C.保险金额 D.保险责任 5. （C）是保险理赔过程中必须遵循的原则。按照这一原则，只有当被保 险人的损失是直接由于保险责任范围内的事故造成的，保险人才能给与赔偿。 A.损失补偿原则 B.代位原则 C.近因原则 D.分摊原则 6. 在赔案查勘定损过程中，对损失金额大，双方协商难以定损的，或受 损标的技术要求高，难以确定损失的，由查勘定损员报（A）批准，聘请专家或委托公估机构定损。 A.中心主任 B.县支公司 C.市公司业管部 D.市公司总经 理室 7. 公司《理赔人员廉洁从业制度》规定，理赔人员不得接受客户，修理 厂，县级支公司或与理赔工作有直接，间接关系的相关单位或个人的礼物礼金，各种有价证券，购物券，宴请，高档消费活动，不得向上诉单位或个人借款借车借物或索取钱物，对不能谢绝的，（D）上缴。 A.不必 B.超过200元以上的必须及时 C.超过500元以上的必须及时 D.必须及时 8. 下列（C）不是现场查勘那所要的工作。 A.确定损失 B.查明出险原因 C.核定赔款金额 D.了解保
初级理赔员考试试题 （查勘定损） 一、单选题（共50题，每题1分） 1、冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（ A ） A、水箱盖 B、散热器 C、水套 D、水泵 2、投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车的， 增加免赔率（B） A、5%； B、10%； C、15%； D、20% 3、投保机动车辆附加盗抢险的车辆，在停放中被窃，经出险当地县级以上公安 刑侦部门立案证明，满（ B ）天未查明下落的,保险人负责赔偿。 A.90 B．60 C.30 D.45 4、以下日产汽车型号不属于轿车的是（ A ）。 A.T30 B.N16 C.B14 D.A33 5、暴风是指风速在28.5/秒，相当于（ C ）级以上的大风。风速以气象部门公 布的数据为准。 A 8级 B 10级 C 11级 D 12级 6、机动车折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。最高折旧金额不得超 过投保时被保险机动车新车购置价的（ D ） A、50% B、60% C、70% D、80% 7、不属于交强险死亡伤残赔偿项目是（ D ） A.死亡补偿费 B. 康复费 C.护理费 D、营养费 8、被保险机动车驾驶人在事故中所负主要事故责任的，事故责任比例为（A）。 A、70% B、80% C、90% D、60% 9、东风日产汽车产品中，汽车发生正面碰撞气袋爆炸后，（ C ）不用更换前安全带。 A.天籁 B.阳光 C.蓝鸟 D.颐达
10、甲于2012年1月在某保险公司投保了《家庭自用汽车损失保险》，保险期间内发生双方碰撞事故，经交警认定甲负事故主要责任，则保险公司计算车损险赔款时应按照( B )免赔率免赔。 A、15％ B、10％ C、8％ D、5％ 11、《非营业用汽车损失保险条款》规定：车辆发生交通事故后，被保险人根据 有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故，不能证明事故原因的，免赔率为（ B ）。 Ａ、10％Ｂ、20％Ｃ、30％Ｄ、15％。 12、重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过（ A ）米。 A、4； B、3.8； C、4.2； D、5 13、在汽车设计中，使汽车自动回正的主要前轮定位参数是：（ D ） A.车轮外倾角 B.转向轴线内倾 C.车轮前束 D.主销后倾 14、被保险机动车投保了《交强险》，在保险期间内，于2012年7月20日发生交通事故，造成一行人受伤，一行人当场死亡，经公安交通管理部门认定机动车负事故主要责任，则保险公司应承担的死亡伤残和医疗费用赔偿限额分别是 ( B )。 A、11000元，1000元 B、110000元，10000元 C、1000元，100元 D、10000元，1000元 15、被保险人在某保险公司投保了《家庭自用汽车损失保险》、《不计免赔特约保险》，在保险期间内被保险人使用被保险车辆过程中发生自燃，造成车辆严重受损，该案例应认定为( A )。 A、不属于保险责任 B、属于“自燃”责任，赔付时没有免赔 C、属于“自燃”责任，赔付时执行15％的免赔 D、属于“火灾”责任，赔付时执行15％的免赔 16、营业用车在保险期间内发生多次保险事故（自然灾害引起的事故除外），免
机车险理赔工作查勘定损环节标准流程查勘定损工作是理赔环节中重要的一环，为规范车险理赔查勘工作流程、明确查勘工作内容及要求，加强查勘定损环节的风险管控，确保机动车辆险业务健康发展，特制定本规定。 一、流程图
查勘定损：是指通过察看保险事故发生的场所，运用专业知识和实务经验对事故损失进行调查、记录、验证和核定金额的过程,包括现场查勘、复勘现场和定损核损。 现场查勘（也称为第一现场查勘）：是指在保险事故有关各方（车、人、物）未离开现场的情况下，在原始现场实施的，对保险车辆发生事故的场所及其状况进行实地察看、调查、记录和收集证据的工作过程。 核定损失：是指根据损失情况，对事故中受损的车辆、财物、人伤进行检查核实，核定车辆或财物的受损部位、损失项目、损失程度、损失金额及施救金额；审核人员伤亡费用和赔偿项目，并对照相关法律、法规确定保险赔偿项目和赔偿费用的工作过程。 一、现场查勘工作的操作要点 （一） 1、查勘人员必须着统一的工装、佩戴工牌上岗。 2、车辆驾驶员在出车前，应于二十分钟内做好查勘车辆清洁及正常维护工作。例如：对日查勘工作需求的车辆油料进行检查；对查勘车辆必备的车载装置等特殊工具进行准备，在遭遇特殊雨雪天气状况时予以及时更换。 3、有关理赔单证 包括：《现场查勘报告》、《机动车辆索赔申请书》、《机动车辆保险定损报告》、《机动车辆保险简易赔案审批表》、《网上支付通知书》、《机动车辆保险旧件回收单》、《询问笔录》、《防伪易碎标
签》 4、防伪易碎标签（易碎贴）需填写车牌号、查勘人员工号、日期等。 5、其他物品：查勘相机备用电池、卷尺、应急灯、、自用手机备用电池、警示标志、防雨装备、防寒服（冬季）、年度最新版的详细交通地图/册、相关通讯录、办公用笔等。 （二）、查勘工作流程及要求 1、电话联系内容及要求； （1）“您好，*先生/女士，我是永诚保险公司查勘员，请问您的车辆在什么地方发生了事故…。 （2）“*先生/女士，请您耐心等待片刻，我将在**分钟内到达事故现场。（最长约定时间不能超过甘肃省行业自律车险理赔服务标准时间）。如遇堵车等特殊情况不能按约定到达，应即时告诉客户新的预估到达时间。 （3）到达现场后。“请问哪位是*先生（女士），我是永诚保险公司的查勘员***”，“您的案件将由我为您处理，***（安慰性用语）希望您能配合。” 2、具体查勘工作内容及要求： 查勘人员接到现场查勘任务后，应立即赶赴现场，对现场证据进行搜集，对碰撞痕迹及成因、驾驶员状态进行观察分析，具体操作如下： （1）、查勘员在第一现场查勘时应特别注意安全，查勘车辆应停放
平安车险查勘定损岗试题及答案 一、填空题（每空1分，共计20分） 1、理赔人员职业道德规范要求，理赔人员在理赔工作中应当做到：遵纪守法、诚实守信、专业胜任、客观公正、勤勉尽责、 廉洁奉公、用心服务、保守秘密。 2、汽车通常由发动机、底盘、车身、电器设备四个部分组成。 3、汽车发动机一般是由曲柄连杆机构、配气机构、 燃料供给系、启动系、润滑系、点火系、冷却系等7部分组成。 4、汽车的动力性主要是指汽车的最高时速、汽车的加速能力和汽车的上坡能力。 5、前轮定位的四个主要参数是前轮前束、前轮外倾、主销内倾和主销后倾。 6、投保人对保险标的不具有保险利益的，保险合同无效。 7、写出下列汽车品牌的中文译名: ①HONDA 本田②TOYOTA 丰田③PASSAT 帕萨特 ④LAND ROVER 路虎⑤FERRARI 法拉利 8、VIN码LSGDC82C01S116582代表的汽车生产国为中国。 9、空调系统中，蒸发器是用来吸热的，冷凝器是用来散热的。 二、名词解释（每题2分，共计12分） 1、第三者责任险 第三者责任险（简称三责险）是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，
保险公司负责赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30%。 2、近因原则 3、SGM7180LS AT 别克凯越自动档 4、EBD 5、施救费用 6、结案率 在特定的地区范围(如全国、各省、市、区、县)和一定时期内结案数占发案数的比重。其算式是：结案率=报告期内的结案总数/同期发案总数×100%。 三、选择题（每空2分，共计32分，每题可能有1个以上答案，错选，多选，少选均不得分） 1、润滑系的作用是( abcde ) a. 润滑 b. 密封 c. 散热 d.. 清洗 e. 防锈 2、目前，一般轿车普遍采用的发动机布置和行驶驱动方式是（a ），高级轿车常用的发动机布置和行驶驱动方式是（ b ），新型大客车普遍采用的发动机布置和行驶驱动方式是（ d ）。 a.前置前驱 b.前置后驱 c. 后置前驱 d. 后置后驱 3、差速器的作用是（d ） a.转弯时起减速作用 b. 转弯时防止车轮抱死 c. 转弯时起加速作用 d. 转弯时调节左右轮速差
一、填空（40分，每题2分） 1、全部损失包括车辆损毁或推定全损，推定全损是指保险车辆的修复费用与施救费用之和达到或超过______当时的______价值。实际价值是指______ 车辆市场新车购置价减去该车已使用期限______金额后的价格。 2、查勘人员要在现场向客户发放并指导客户填写______ ，详细了解事故有关情况，重大复杂或疑难案件要走访______有关人员。 3、查勘人员接到通知后，应携带相关单证以及必要的查勘工具迅速赶赴事故现场，并及时和报案人取得联系。查勘人员因不可抗力原因（如交通堵塞或查勘车故障等）难以按约定时间到达时，应及时与______联系，向客户致歉并说明原因；如短时间内仍不能到达现场，必须向公司服务专线报告，以便采取补救措施。 4、现场查勘人员查验客户提供的“保险证”或“保险单”。若客户不能提供保险单、证，查勘人员应根据“保险单（抄件）”和“车险报案登记表”进行保险情况的核对确认。同时还应注意了解保险车辆有无在其他公司________的情况。 5、现场应查验肇事保险车辆______号码、______ 号码、VIN码/______号码、驾驶证和行驶证，并核对与保险单是否相符。第三者车辆的______必须详细记录，是进口车型的必须登记VIN码，以方便以后定损报价时能准确提供车辆信息。查勘时要查验是否存在可导致______赔或______赔的情况，如查实保险车辆出险时使用性质与保单载明的是否相符，营业车辆载物风险类别是否高于保单载明的货物风险类别，车辆结构有无改装或加装，有无违反机动车辆装载规定，车辆行驶区域是否超出保单约定范围，是否存在投保时约定驾驶员而出险时为非约定驾驶员驾驶的情况等。 6、规范拍摄现场照片。现场照片应为清晰的彩色数码照片，特殊情况下可用胶片照片。现场照片应有______度角现场全貌照片，能反映车型全貌，清晰显示______号码（货车必须拍摄放大号），可以看到______部位，需要进一步说明现场情况的要注意拍摄制动痕迹、现场遗留物、碎片、油迹、撞击点、撞击物上撞痕、物品损失等，详细交待事故发生的原因和过程。复核现场的必须拍摄碰撞物体______ 痕迹特写照，反映事故发生的真实性。现场应拍摄车架号和发动机号，无法拍摄的必须在查勘报告中注明，并在______中拍摄。现场能够拍到的损失部件要在现场拍摄，突出损失部位和损失程度。现场应拍摄行车证、驾驶证及第三者交强险承保标志，特种车要拍摄具备国家有关部门核发的有效______证，营业性客车拍摄具有国家有关行政管理部门核发的有效资格证书，可替代索赔资料中的“两证”复印件。拍摄的事故照片上应有______合成，反映现场查勘和定损的具体时间。 7、认真、完整、准确地缮制“机动车辆保险查勘报告”，“查勘意见”栏内要明确以下几点：一是要描述______ 的经过，注明是否属保险责任；二是需施救的要现场核定______ 并在“查勘意见”栏内注明核定依据和金额；三是要写明现场查验行车证、驾驶证和车架号的情况。第一现场查勘案件和重大赔案应绘制______ 。现场草图要反映出事故车方位、道路情况及外界影响因素。预估损失要尽可能准确并保证和系统录入一致。 8、人伤查勘中，要确认伤亡人员为______户口还是______户口，有条件的对伤者要进行______情况调查，对伤情特别严重可预见高度残疾的和死亡的要提前进行______ 的调查，以便指导客户处理好理赔事宜。 9、被盗抢车事故现场查勘，查勘时要详细了解车辆准确的停放____、周边环境，负责管理部门，是否有车辆出入停车场的____凭证，并复印相关资料；有摄像记录的停车场应调出相关影像资料，同时详细了解出险原因、被盗抢经过、是否租借或从事运营、车上防盗设施配备、车辆平常使用人、经常使用地点、钥匙及行驶证保管、周边治安、停车场管理责任等情况。如发现有利于案件侦破的线索，应及时通知公安部门，以便于案件侦破。此类案件必须做详细笔录，并要求当事人签名确认。
汽车保险查勘定损及核保理赔实训指导书
汽车保险查勘定损及核保理赔实训指导书 实训目的和基本要求: 通过本实训教学环节，使学生增强对汽车保险与理赔实际工作的了解，将理论学习与实践知识有效地加以结合，通过对理论知识的分析研究，培养学生的实际动手能力和操作能力，增强其日后的就业竞争力。本实训要求学生了解汽车保险与理赔实际工作的基本原理，以及汽车保险与理赔实际工作的流程和报告的写作。 实训的原理与方法： 根据职业岗位、能力本位的要求构建基于工作过程的汽车保险与理赔实训课程体系。即按汽车保险与理赔实际工作过程要求设置教学项目，把整个课程教学内容分成3个单元模块9个项目。每个项目采用真实的工作任务，按“资讯、查勘、定责、实施、检查、评价”六个环节实施一个完整的汽车保险与理赔实训项目教学。在汽车保险与理赔实训教学过程中学生要以真实任务的承担者角色来完成学习和训练，使学生的专业技能得到加强，增强学生从事保险行业的信心和就业竞争力。
实训中以模拟现场化的教学讲授为基础，使学生对汽车保险与理赔实务工作的做法和要求先有一个基本的了解；在此基础上，引导学生广泛开展实务案例的分析和讨论，在此过程中澄清和巩固一些要点和难点；同时结合大量实例要求学生进行具体操作或训练，初步掌握汽车保险与理赔的内容和方法；如果条件许可，可以组织学生到公司去参观学习。 在实训教学中贯彻行-知-行的教学理念，实施项目导向、任务驱动、案例教学等有利于增强学生实际能力的实训教学方法。加强实训教学过程的技能性、开放性和职业性，形成一种“发现问题—解决问题—归纳总结”等适合高职特点的实训教学过程。做到理论实践一体化教学，实训学习任务与实际工作 任务一致，实训学习环境与实际工作环境一致，实训学习过程与实际工作过程
查勘定损初级试题 一、单选题 1．《非营业用汽车损失保险》条款规定保险车辆发生保险责任事故造成损失应当由第三方负责赔偿，而无法找到第三方时的免赔率为（ A ）。 A. 30％ B. 20％ C. 15％ D. 10％ 2．以下（ B ）不属《营业用汽车损失保险》的保险责任。 A. 碰撞、倾覆、坠落 B. 火灾、爆炸、自燃 C. 外界物体坠落、倒塌 D. 雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸 3．未确定事故责任比例时，依据非营业用汽车损失保险条款规定，主要责任方（ B）。 A. 承担责任比例为60％ B. 承担责任比例为70％ C. 承担责任比例为80％ D. 可协商确定，60％、70％、80％均可以 4．下列不属于我国《道交法》规定的“道路”的是( C )。 A．公路B．公共停车场C．单位内部停车场D．广场 5．冷却系节温器的作用是随发动机水温高低而自动改变冷却液的( B ) ，保证发动机在适宜的温度下工作。 A．流量B．流量和循环路线C．循环路线 6．自动变速器按传动比的变化规律可分为( C )两种。 A．四挡和五挡B．有挡式和无挡式C．有级式和无级式 7．强制汽车责任保险具有( D )。 A．改变性B．可选择性C．随机性D．不可选择性 8．目前我国的许多保险条款均( B )列明保险欺诈是除外责任。 A．没有B．已经C．准备D．以上都不对 9.下列类别的汽车中，在投保车损险的基础上，可以附加投保自燃损失险的是（A）。 A.家庭自用汽车 B.营业用汽车 C.非营业用汽车 D.特种车 10.根据营业用汽车损失保险条款规定，在保险期间内发生多次保险事故（自然灾害 引起的事故除外），免赔率从第（B）次开始每次增加5%。 A.二 B.三 C.四 D.五 11.实际价值时指新车购置价减去折旧金额后的价格。按照条款规定：最高折旧金额 不得超过投保时被保险机动车新车购置价的（A）。 A.80% B.90% C.70% D.60% 12. 保险合同是（B）约定保险权利义务关系的协议 A.投保人与被保险人 B.投保人与保险人 C.被保险人与保险人 D.受益人与保险人 13. 保险利益的载体是（A） A.保险标的 B.保险价值 C.保险金额 D.被保险人 14. （A）是指投保人对保险标的应具有的法律上承认的了利益。 A.保险利益 B.保险价值 C.保险金额 D.保险责任
中国大地财产保险股份有限公司 车险查勘定损岗位资格考试习题集 一、填空题 3、财产保险赔偿的三个限制条件是：以保险条款为限、以保险金额为限、以实际损失为限。 4、汽车通常由车身、底盘、发动机、电器部分四个部分组成。 5、汽车发动机一般是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、 启动系、润滑系、点火系、冷却系等7部分组成。 6、17位车辆识别代号（VIN）由三个部分组成：前3位是WMI：世界制造厂识别代号；中间6位是VDS：车辆说明部分；最后8位是VIS：车辆指示部分，第10位是车型年款代码，车架号标示在11—17 位。 7、汽车的动力性主要是指汽车的最高车速、汽车的加速能力和汽车的爬坡能力。 8、自动变速器主要由液力变扭器、行星齿轮、压力操纵系统、辅助机构等4个部分组成。 9、前轮定位的四个主要参数是前轮前束、前轮外倾、主销内倾和 主销后倾。 10、按照车身受力情况不同可将车身分为非承载式车身、 承载式车身和半承载式车身三种， 11、汽车水箱的修理作业中常使用铝焊接方法。 12、为保证承载式车身的维修质量，在承载式车身的事故修复作业中应使用的焊接方法。 13、车身是用焊接和铆接两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的。 15、投保人或被保险人对保险标的不具有保险利益的，保险合同无效。 16、写出下列汽车品牌的中文译名:
①HONDA本田②TOYOTA 丰田③PASSAT帕萨特 ④LAND ROVER 陆虎⑤FERRARI 法拉利 17、交通事故损害赔偿的11个项目是：医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助费、营养费、残疾赔偿费、残疾辅助器具费、丧葬费、被抚养人生活费、死亡赔偿金 18、佳美2.4的车型代码ACV30，新款风度的车型代码A33。 19、空调系统中，蒸发器是用来吸热的，散热网是用来散热的。 20、《交通安全法》的实施日期是2004.05.01，机动车与机动车、机动车与非机动车在道路上出现未造成人员伤亡或仅造成轻微财产损失的交通事故，在双方都无争议的情况下可以协商解决。 21、小型、微型非营运载客汽车６年以内每2 年检验１次；超过６年的，1 年检验１次。 22、VIN码LSGDC82C01S116582代表的汽车生产国为中国。 23、保险人收到被保险人的赔偿请求后，应当及时作出核定，对属于保险责任的，在与被保险人达成有关赔偿协议后10日内，履行赔偿义务。 24、财产保险的被保险人或者受益人，对保险人请求赔偿的权利，自其知道发生保险事故之日起 2 年不行使而消灭。 二、名词解释 1、发动机排量：所有气缸工作容积之和 2、承载式车身：是指车身没有大梁,靠整个车身承受全部重力 3、第三者责任险:被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中，发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡和财产的直接损毁，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人依照法律法规和保险合同的规定给予赔偿。 4、不定值保险合同:是指在保险合同中，当事人双方事先不确定保险标的保险价值，而只订明保险金额作为最高赔偿限额的保险合同。 5、近因原则：是指判断风险事故与保险标的损害之间的因果关系,从而确定保险赔偿或给付责
初级 一、单项选择题（共20题） 1、（ C ）是指与保险人订立保险合同，并按照合同约定负有支付保险费义务的人。 A.被保险人 B.受益人 C.投保人 D.保险人 2、财产保险的（ C ）在保险事故发生时，对保险标的应当具有保险利益。 A.投保人 B.保险人 C. 被保险人 D. 受益人 3、从法律的角度看，保险是一种（ A ）。 A、民事法律行为 B.财务安排 C. 转移风险方法 D.社会稳定器 4、安装凸轮轴时，第（A ）汽缸凸轮必须朝上。 A一 B二 C三 D四 5、四冲程发动机每个工作循环的四个活塞行程依次为（B ） a.进气、做功、压缩、排气 b.进气、压缩、做功、排气 c.压缩、进气、排气、做功 d.做功、进气、压缩、排气 6、通常在车辆识别代码（VIN码）中第（C ）位是车型年款代码？ A8 B9 C10 D11 7、汽车转向节臂变形会造成(C )。 A转向沉重 B前轮摆头C行驶跑偏 D制动跑偏 8、自动变速箱的自动换档依据主要是车速和（D）两个信号 A．自动变速箱油压 B．曲轴位置信号 C．喷油时间 D．节气门开度 9、手动变速箱操纵机构主要由操纵杆、拨叉、拨叉轴、锁止装置和（A ）组成。 A变速器盖 B变速器壳 C同步器 D齿轮组 10、最常见的万向节是（A）类型。 A十字轴式普通万向节 B球叉式等速万向节 C球笼式等速万向节 D球笼式不等速万向节 11、正常情况下，启动前车辆蓄电池电压不小于（B）。 A10V B12V C15V D20V 12、当汽车膜片弹簧离合器的从动盘磨损，膜片弹簧对压盘的压力将（A）。 A、减小 B、增大 C、不变 D、消失 13、查勘定损照相步骤表述正确的是（B） A、现场概貌→现场方位→重点部位→损失细目这四个步骤 B、现场方位→现场概貌→重点部位→损失细目这四个步骤 C、现场方位→现场概貌→损失细目→重点部位这四个步骤 D、现场方位→现场概貌→损失细目→关键部位这四个步骤 14、理赔系统上传照片的顺序表述正确的是（C） A、先近后远 B、先内后外 C、先全貌后配件 D、先配件后全貌
保险车险查勘定损操作规范 保险车险查勘定损操作规范 第一章总则 第一条为了规范查勘定损工作，有效防范风险，提高理赔 人员工作技能和质量，确保车险理赔运转高效，保证车险稳健发展，特制定本规范。 第二章查勘 第二条查勘原则 现场查勘必须做到“全面、细致、迅速、及时”，认真、细 致进行现场查勘，全面掌握事故情况。收集、记录事故现场的所有痕迹和物证，特别是对变动的现场要细致勘察，弄清痕迹的形成原因及物证与痕迹的关系，并依据相关法律法规及保险条款的规定，判断保险责任。 第三条查勘定义 查勘是对事故现场或模拟现场进行仔细深入的调查，其目的 主要是及时采集与事故有关的各种物证，以便分清事故的责任，查明引起事故的原因，特别是要把握住有无保险条款所规定的除外责任项目的情况。 第四条交通事故现场分类 根据发生事故后现场的变化情况，交通事故现场可分为原始 现场与变动现场。 - 3 - 一、原始现场：是指事故发生后，车辆、人、畜和一切与事 故有关的物体仍保持事故发生后的最初状态。 二、变动现场：是指由于某种原因，使事故的原始状态发生 部分或大部分更改。更改事故原始状态的原因很多，通常有如下几种情形： (一)抢救受伤者。为了抢救事故受伤者而移动有关物体的位 置或变更死者原来的倒卧位置。 (二)保护不当。由于未及时封闭现场，有关痕迹被来往车辆 和行人碾踏，使痕迹不清或消失。 (三)自然破坏。由于雨、雪等自然因素，使事故痕迹不清或 消失。 (四)允许变动。有特殊任务的车辆，如消防、警备、救险等 车辆肇事后经允许驶离现场，或为了避免交通阻塞经允许移动车辆或有关物体。 (五)车辆驶离。发生事故后，驾驶员无意（未发觉）或有意（逃避责任）将车辆驶离现场。 第五条查勘要求 一、查勘定损人员赶赴现场后，必须见实物和当事人，对事 故的真实性进行深入实际调查并详细记录，做到现场情况明、原因清、责任准、损失实。现场查勘应书写查勘报告。 二、对于出险情况较特殊者，应向当事人和有关人员详细询
查勘定损人员考试试题 查勘定损人员考试试题 姓名 : 机构 : 分数一、名词解释：(10分) 1、保险：是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者当被保险死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限时承担给付保险金责任的商业保险行为 2、新车购置价：是指本保险合同签定地购置与保险车辆同类型新车（含车辆购置附加税）的价格。 3、实际价值：是指同类型车辆市场新车购置价减去该车已使用年限折旧金额后的价格。折旧按每满一年扣除一年计算，不足一年的部分，不计折旧。自初次登记至计算折旧时不足一年的车辆，折旧按每满一个月扣除一个月计算，不足一个月的部分，不计折旧。折旧率按国家《汽车报废标准》等有关规定执行。 4、全部损失：指保险车辆整体损毁，或保险车辆的修复费用达到或超过出险当时的实际价值，保险人推定全损。 5、本车上的一切人员：意外事故发生的瞬间，在本保险车辆上的一切人员，包括此时在车下的驾驶员以及车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人员。二、填空：(10分) 1、
保险合同中的机动车辆是指汽车、电车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。2、保险车辆因保险事故受损，应当尽量修复。修理前被保险人须会同保险人检验，确定修理项目、方式和费用。否则，保险人有权重新核定或拒绝赔偿。3、被保险人提供的各种必要的单证齐全后，保险人应当迅速审查核定。赔款金额经保险合同双方确认后，保险人在10天内一次赔偿结案。4、在保险合同有效期内，保险车辆被转卖、转让、赠予、变更用途或增加危险程度，被保险人应当事先书面通知保险人并申请办理批改手续。5、受损车辆的照片的从远到近拍摄；全车照片应与车辆中心线承45度拍摄数码相机、胶片相机的日期顺序调整为年、月、日，数码相机象素调整为480×640，。6、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》中受害人遭受人身伤害，赔偿义务人应当赔偿受害人的（医疗费）、（误工费）、（护理费）、（交通费）、（住宿费）、(住院伙食补助费)、(必要的营养费)、(康复费)、(后续治疗费)。受害人因伤致残、死亡，赔偿义务人应当赔偿受害人的（残疾赔偿金）、（残疾辅助器具费）、（死亡赔偿金）、（丧葬费）、（被抚养人生活费）及精神损害抚慰金。三、判断(10分) 1、保险车辆发生全部损失或灭失，保险合同终止( 对 ) 2、04条款规定,只要违反《道路交通
车险理赔查勘定损要点及技巧.txt大悲无泪，大悟无言，大笑无声。我们手里的金钱是保持自由的一种工具。女人在约会前，一定先去美容院；男人约会前，一定先去银行。车险理赔查勘定损要点及技巧 第一部分事故现场查勘一、查勘前的准备查勘人员接到查勘派工指令后，应立即做好以下准备工作：1、在接到查勘派工指令后5分钟内，及时与报案人取得联系，进一步核实地点，，车险理赔查勘定损要点及技巧，告知预计到达时间；因特殊原因不能按约定时间到达现场的，应及时与客户联系并向客户说明原因。2、根据《机动车出险信息表》提供的资料，了解出险车辆的承保、出险情况；3、携带相机、电脑等设备和相关单证，赶赴查勘地点。4、携带的查勘单证主要有：《索赔申请书》、《机动车辆保险索赔须知》、《机动车辆保险事故查勘报告》及附表、《机动车辆保险事故案情询问笔录》及附页等。二、到达现场后的首要工作1、到达查勘地点后，应使用标准服务话术向报案人进行自我介绍。2、如果保险标的或受伤人员尚处于危险中，应立即协助客户采取有效的施救、保护措施，避免损失扩大。3、认真核对客户的保险单是否与《机动车出险信息表》内容相符。如果发现标的车的其它有效保险单(交强险或商业险)未在此次案件中被关联，应认真记录相关保单信息，及时反馈给接报案人员；4、涉及两辆以上机动车辆的事故，要查明事故各方车辆的强制保险(可通过是否具有强制保险标识进行初步判断)和商业机动车辆保险的投保情况，若我公司最先到达现场，查勘人员应提示其他车辆当事人将已有保险公司介入处理事故的情况告知其投保的保险公司，以便其他保险公司尽快确定是否委托我公司代为查勘定损。5、指导标的车的事故当事人正确填写《机动车辆保险索赔申请书》，提示客户阅读《机动车交通事故责任强制保险索赔告知书》，并要求客户签字确认。对客户不明白的事项进行详细解释。6、对于损失超过交强险责任限额或涉及人员伤亡的案件，应提醒事故当事人向交通管理部门报案。三、事故勘查1、查明肇事驾驶员和报案人情况(1)确认肇事驾驶员和报案人身份，核实其与被保险人关系。(2)查验肇事驾驶员的驾驶证。确认驾驶证是否有效；驾驶的车辆是否与准驾车型相符；驾驶人员是否是被保险人或其允许的驾驶员；驾驶人员是否为保险合同中约定的驾驶员；特种车驾驶员是否具备国家有关部门核发的有效操作证；营业性客车的驾驶员是否具有国家有关行政管理部门核发的有效资格证书。若前述证件有不合格的应当用数码相机拍照，取得证据。(3)若发现标的车驾驶员有酒后或醉酒以及有吸食或注射毒品、被药物麻醉嫌疑且当时未向交管部门报案的，应主动要求肇事驾驶员和报案人立即向交管部门报案并做好询问及取证工作。(4)准确记录被保险人或驾驶员的联系方式。(5)如果发现本次事故的损失未在标的车的其它有效保险单上被关联，应认真记录相关信息，及时反馈给接报案人员。四、查验出险车辆情况1、查验保险车辆信息(1)查验车型、车牌号码、牌照底色、发动机号、vin码/车架号、车辆颜色等信息，并与保险单以及行驶证和保险标志所载内容进行核对。(2)查验标的车辆保险期限是否有效； (3)标的车辆出险时的使用性质与保单载明的是否相符；(4)车辆结构有无改装或加装；是否有车辆标准配置以外的新增设备；(5)是否运载危险品；(6)是否有超载情况。2、查验第三方车辆信息(1)查验并记录第三方车辆的车牌号码、车型，交强险和商业险的承保公司。(2)记录第三方驾驶员姓名、联系方式等信息。(3)核对交强险标志与保单内容是否相符并拍照。五、查明出险经过1、核实出险时间(1)对出险时间接近保险起讫期出险的案件，应特别引起注意，认真查实。(2)了解车辆启程或返回的时间、行驶路线、委托运输单位的装卸货物时间、伤者住院治疗的时间等，以核实出险时间。(3)核对报案时间是否超过出险时间48小时以上。2、核实出险地点(1)查验出险地点与保险单约定的行驶区域范围是否相符。(2)对擅自移动现场或谎报出险地点的，需进一步深入调查。(3)查验事故现场是否存在碰撞散落物、碰撞痕迹是否吻合等，以此判断是否为事故第一现场。(4)盗抢险案应在车辆被盗地点周围进行调查询问，以确定出险时间内车辆是否被真实停放过。3、查明出险原因(1)根据车辆的损失状况和现场情况，对照报案人所陈述的出险经过，进行科学的分析和判断，确认事故原因和损失结果中