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燃气燃烧器安全操作规程
(正式)
Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-2296-91 燃气燃烧器安全操作规程(正式)
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管
理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，
使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。
一、试机前的准备工作：
1．检查燃气管路外观是否良好无损伤及干净通畅，按所需使用管线检查相关阀门是否已开启或处于正确状态下；管路及接头法兰等有无松动、泄露现象，现场闻嗅无天然气添加臭味；油炉及空分站周围无动火作业及明火，如有必须予以隔离或清除。
2．查看燃气压力处于正常，燃气柜调压后压力0.03～0.05MP。
3．从燃气进气阀前排空阀放气排空1～2分钟，确保管路中无混合空气，首次或长时间未使用应适当延长排空时间。
4. 检查燃气管线静电片安装到位无缺损松脱，静电接地极接地可靠。
5. 导热油泵处于启动状态，且压力、流量正常。
二、燃烧器燃烧机相关部分的检查：
1．燃烧机的外观是否良好无损伤，燃烧头是否安装牢固并调整好。
2．手动启动鼓风机查看风机电机旋转方向是否正确，油炉风道、烟道有无明显漏风（烟）情况。
3．外部的电路联接应符合电器安装要求，将燃烧器控制柜电源送电，程控器等部件接插牢固无松动；若需远程控制则应检查远程控制柜转换按钮调至“DCS”位置，其余按钮不动；检查触摸屏中各报警参数处于正确设定值，“导热油超温、流量低、压差低”的停炉参数处于连锁状态。
4．对燃烧机进行冷态程序模拟（需电仪配合操作），观察运行中程序控制器走位是否正确，各部件动作及离子棒探测是否正常。特别需要注意的是：在对进气电磁阀进行调试时必须关闭手动进气阀且高压线包处于断电状态。
三、燃烧器的运行：
1．检查：
再次确认外部燃气是否到位，管路是否通畅，外部电源控制是否到位放空阀已经关闭；注意：任何人员在点炉过程中严禁位于油炉顶部及附近。
2．启动（分为现场操作和远程操作）
现场操作：远程控制柜转换旋钮处于“PLC”位置，火力调节档（BURNER MANUAL SWITCH）位处于“1”-小火位置。开始启动--旋转燃烧器控制柜“启动停止”按钮（AUXILIARY SWITCH）到“运行”后，燃烧器控制柜“点火准备”灯亮，远程控制柜“燃烧器准备”灯亮，比例调节仪（MODULATOR）上电，程控器运行，鼓风机启动，上述两灯灭，预吹扫开始，进口风压调至5～10mbar、风量约5800～6200m3/h之间，且预吹扫时间不少于30s。
远程操作：远程控制柜转换旋钮处于“DCS”位置，燃烧机控制柜“启动停止”按钮（AUXILIARY SWITCH）调至“运行”档位，火力调节档（BURNER MANUAL SWITCH）位处于“3”-自动位置。开始启动--装置操作间油炉画面屏幕上点按“启动”键，现场程控器运
行，鼓风机启动后上述两灯灭，预吹扫开始。
3．点火
进入点火程序，燃烧机风门缓慢关小风量至约2500～2800m3/h，吹扫完毕，点火程序启动，高压线包送电，产生电火花，小火进气阀开启，小火着，燃烧机控制柜“运行指示灯”（BURNER OPERATION）亮, 远程控制柜“燃烧器运行”灯亮，屏幕显示火焰，点火成功。现场操作时若处于“自动”档位，则程控器会根据油温对主进气阀自动调节；远程操作时操作人员根据工艺要求自行调节屏幕上“增加”、“减小”键调节燃气流量。此时应注意观察火焰信号是否持续稳定。
4．调试
调试初期首先把燃烧机的负荷调至小火（“1”档），观察火焰燃烧情况，再调至大火（“2”档）荷运行，根据火焰燃烧情况对供气电磁阀或者风门进行适当调整直至达到最佳燃烧状态（燃烧火焰呈淡蓝色）。注意在调试过程中应循序渐进，逐步调节，避免幅度过大，
产生危险。试调结束后，任何人不得再随意调整，以免发生事故。
5．停机
运行调试结束后按下停机按钮，停机程序启动，进气阀立即切断，风机启动，后吹扫开始。
6．收尾：程序全部停止后，关进气阀，切断电源。长时间停炉时应将燃气总阀关闭，并排空管路内余气。
四、注意事项：
1．燃气燃烧器一次点火程序失败时，应立即停机检查：燃烧机的供气系统是否正常，电路连线是否正确、其它因素等，解除故障后方可重新启动燃烧机。
2．供气管路严禁用扳手或金属物体敲击、摩擦，避免产生静电或火花，引发燃气爆炸。
3．严禁在供气阀组或管道上、法兰面等处吸烟、焊接、切割等违章作业。
4．严禁在管路及阀组和调压阀旁进行任何明火测试。
5．测试供气管路中是否有燃料，通常用气体低