透水砖路面设计与施工指南
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1 总则
1.0.1 为了推广应用透水砖路面，推进循环经济发展，建设节约型社会，加强市政工程的环境建设和雨水利用工程建设，减轻市区和城镇地区的排水压力，减轻地下水枯竭，增加大气湿度、降低空气含尘量、降低交通导致的噪音、降低“热岛效应”，适应城市尤其是膨胀土地区城市发展透水路面的需要，并使透水路面的设计、施工与验收做到因地制宜、就地取材、技术先进、经济合理、安全适用、确保工程质量，参考国内外的先进经验，制定《透水砖路面设计与施工指南》（以下简称《指南》），以供合肥地区透水砖路面设计与施工时参考。
1.0.2 本《指南》中的透水路面特指全厚式透水路面，适用于城市新建、改扩建道路的人行道、非机动车道、休闲广场及停车场，公园等透水路面工程。
1.0.3 本《指南》中，人行道、步行街、休闲广场及公园道路用同一控制标准，非机动车道、停车场用同一控制标准，为便于说明，将前者统一用人行道表示，后者统一用非机动车道表示。
1.0.4 透水路面的设计、施工与验收，除应符合本《指南》有关规定外，尚应符合现行国家有关强制性标准的规定。
2 术语与引用标准
2.1 术语
2.1.1 透水路面 permeable (pervious, porous) pavement
能够渗透水的路面。透水路面一般由面层、基层和垫层组成，当面层采用预制路面砖结构时，在面层和基层之间还需设置整平层。透水路面常见的有：卵石/碎石路面、孔型砖路面、透水砖路面、透水水泥混凝土路面、透水沥青混凝土路面。
2.1.2 全厚式透水路面 permeable (pervious, porous) pavement of entire thickness
指整个结构层都具备透水能力的透水路面，本文中专指全厚式透水砖路面。
2.1.3 透水砖 water permeable brick
透水砖是以无机非金属材料为主要原料，经过成型工艺处理后制成的，具有较强透水性能（透水系数不小于1×10-2cm/s）的铺地砖。
2.1.4 砂基（水泥混凝土基、陶瓷基、复合基）透水砖：water permeable soil 4(concrete、ceramics、composite material）-brick
指以砂（水泥混凝土、陶瓷土、至少两种材料）为主要材料制成的透水砖。
2.1.5 透水系数 permeable coefficient
材料渗透水能力的指标，一般测定单位时间内、一定压力下水的通过量，单位为10-2cm/s。
2.1.6 保水系数 water-conservation coefficient
保水系数是表征透水砖保水性能的指标，是指单位面积上的保水量，单位为g/cm2。
2.1.7 冻融强度损失率 freeze-thaw strength loss rate
冻融强度损失率是表征透水砖抗冻性能的指标，以砖体经受一定冻融循环前后的抗压强度损失比表示。
2.1.8 透水基层 porous base course
为路面的主要承重部分，和面层一起把荷载作用力传至土基，并具有一定透水能力，一般由一层～二层组成。
2.1.9 垫层 filter course
为介于基层与土基之间的结构层，在土基水、温状况不良时，用以改善土基水温状况，提高路面结构的水稳性和抗冻胀能力，并可扩散荷载，以减小土基变形。
2.1.10 整平层 leveling course
当透水路面的面层采用制品材料时，设置在制品面层和透水基层之间的结构层，材料一般采用中粗砂，主要起整平的作用。
2.1.11 路框差 elevation difference between pavement and collecting well
井框顶面与相邻铺面表面的相对高差。
2.2 引用标准
《透水砖》JC/T 945-2005
《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006
《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2002
《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004
《公路路基设计规范》JTG D30-2004
《城市道路设计规范》CJJ37-90
《城镇道路工程技术标准》（讨论稿）
《联锁型路面砖路面施工及验收规程》CJJ 69-98
《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ 50-2001
《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000
《砂基透水砖工程施工及验收规程》CECS 244:2008
3 材料
3.1 一般规定
3.1.1 透水砖路面材料应符合现行产品标准的规定，并应有出厂合格证和进场复验合格报告。
3.1.2 透水砖路面所选用材料的物理力学性能指标应经检测确定，并应符合相应技术标准和设计要求。
3.2 土基
3.2.1 依据《公路路基设计规范》JTG D30-2004有关规定，对土基是否为膨胀土及其分级进行判别。
膨胀土判别及潜势分级标准参见表3.2-1所示。
膨胀土判别及潜势分级标准表3.2-1
标非膨胀土弱膨胀土中弱膨胀土强膨胀土数Ip<1515~2828~40>40
胀率Fs（%）<4040~6565~90>90
湿含水率ωf（%）ωf<2.5 2.5≤ωf<4.84.8≤ωf<6.8ωf≥6.8注：○1非膨胀土指土的膨胀特性未达到定义为膨胀土的程度；
○2当符合表中膨胀土的两项指标时，即应判定为膨胀土。
3.2.2对于一般土质及中弱膨胀土可直接用于全厚式透水路面的土基，不需特别处理。
3.2.3强膨胀土不得直接用作全厚式透水路面的土基，须采取隔水防护等措施后方可用于透水路面。
强膨胀土经过治理改良消除其强膨胀特性后可用于全厚式透水路面。
3.2.4土基中不得含有不易压实的杂物。对于膨胀土土基，为了减小膨胀量，压实含水量宜控制在比
最佳含水量大3％～4％的范围内。
3.3 垫层
垫层设置在基层下面，作为反滤层，防止泥水上冒，一般使用砂垫层，也可用粉煤灰、炉渣灰等材料替代替砂垫层。砂垫层砂的含泥量应不大于5％，泥块含量应不大于2％，含水率应不大于3％，级配应满足表3.3-1的要求。
垫层用砂级配表3.3-1
筛孔尺寸（mm）通过率（％）
9.5100
4.7590～100
2.3675～100
1.1850～90
0.635～59
0.38～30
0.150～10
0.0750～5
3.4 基层
3.4.1基层是透水路面的主要承重层，必须具有足够的承载力，作为全厚式透水路面的基层还须具备透水能力，以向下渗透上层透水。
3.4.2 基层一般选择无结合料粒料基层，宜选择级配碎石，也可用级配砾石、天然砂砾、碎石土、矿渣、钢渣、煤渣等粒料类材料代替；若选择结合料类基层，须保证其具有透水功能，如透水混凝土。
3.4.3 级配碎石宜用几种不同的粒径和石屑拌制而成，轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石（软质岩石除外）、圆石或矿渣。人行道、非机动车道级配碎石最大粒径分别不应超过53.5mm、37.5mm，碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20％，碎石应清洁、干净，不应含有粘土块、植物等有害物质。碎石指标应满足表3.4-1所示。
级配碎石颗粒组成范围表3.4-1
项目筛孔尺寸通过质量百分率（%）
技术指标人行道非机动车道
颗粒组成53100
37.585~100100 31.569~8883～100 19.040~6554～84 9.519~4325～59 4.7510~3017～45 2.368~2511～35 0.66~186～21
0.0750~100～10
液限<28%
塑性指数<9
石料的集料压碎值≤30%
含泥量≤1%
3.4.4 透水混凝土应选用终凝时间较长（6h以上）的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。透水混凝土基层强度R7不应小于15.0Mpa，透水混凝土有效孔隙率不应小于15%。
3.5 整平层
3.5.1整平层铺设在透水砖和基层之间，有三个作用，一是整平，二是透水，三是作为缓冲层缓冲透水砖的受力并将力传递给基层，须选择适应变形能力强、透水能力强的材料。
3.5.2 整平层一般使用中粗砂，砂的含泥量应小于5％，不得含有其他杂物。可在砂内添加部分黏结剂使之与透水砖紧密结合，增加结构层的整体稳定性，但必须保证不影响整平层及透水砖的透水作用。整平层若采用粘结剂稳定，则粘结剂的有害物质溶出指标应符合《环境标志产品技术要求胶结剂》HJ/T 220-2005的相关规定。
3.6 透水砖
3.6.1 透水砖外观色泽须均匀一致，无蜂窝、脱皮等现象，不应有污染、空鼓、翘曲、掉角及断裂等缺陷。铺砌前对道板尺寸进行检验，厚度及长度允许误差±2mm，缺边掉角长度不大于±5mm。透水砖的性能控制指标应符合表3.6-1的要求。
透水砖控制指标一览表表3.6-1
控制指标适用范围及取值
人行道非机动车道抗压强度（MPa）
≥15.0≥30.0
透水系数（×10-2cm/s）≥1.0
冻融强度损失率（%）≤30
摆值（BPN）≥45
保水系数（g/cm2）≥0.6
3.6.2 对于抗折强度、磨坑长度、疲劳寿命、透水系数衰减程度、净化能力等相关指标，不作为透水砖选择的控制指标，仅作为透水砖选择时的参考指标。
3.6.3 在选择透水砖时，除考虑质量、性能要求等强制性指标外，还应结合环保、节约资源的原则。
3.7 接缝砂
接缝砂应采用干的细砂，不得使用湿砂，以使砂能无阻隔的填满砖之间的整个缝隙，其级配组成应满足表3.7-1的要求。
接缝砂的级配组成表3.7-1
序号筛孔尺寸（mm）质量通过百分率（％）
1 4.75100
2 2.3695～100
3 1.1880～100
40.625～85
50.310～40
60.150～10
4 施工及质量控制
4.1 施工准备
4.1.1 施工前，必须认真熟悉设计图纸，了解设计思想，经设计技术交底后，编制详细施工组织设计并经监理、业主审批后方可进行施工。
4.1.2 施工地段应设置行人及车辆禁止通行或绕行的交通标志。
4.1.3 所有材料原则上应全部到位，避免因材料短缺而中断施工。
4.1.4 材料质量应符合相关要求，施工前须采取措施保证材料质量不受影响，如搭设遮雨棚等。
4.2 土基施工
4.2.1行车道与采用透水砖路面结构的道路之间距离若小于50cm，须在两者土基交界处设置隔水措施，如隔水幕墙、隔渗土工布等，且隔水深度不得小于50cm，以防止下渗雨水向行车道土基内渗透。
4.2.2根据设计和规范的要求，路床开挖，清理土方，并达到设计标高；检查纵坡、横坡及边线，是否符合设计要求；修整土基，清除杂物，找平碾压密实，压实度及外观须达到表4.2-1标准，依据《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）环刀法测定压实度。
土基压实度及外观检验标准表4.2-1
序号检查项目
单
位
规定值及允许偏差检验频率检验
方法
人行道非机动车道范围点/次
1压实度路堤
％≥90（轻型）≥90（重型）100m1环刀法路堑0～20cm
2平整度mm≤20≤2030m13m直尺3横坡％±0.3±0.330m1水准仪
4宽度mm 不小于
设计值
不小于
设计值
40m1钢尺
4.2.3 管线顶面覆土深度宜大于70cm，压实度亦应满足击实标准，并注意不得损坏管线。
4.2.4土基边线应顺直、表面平整、无阻水现象；且不得有“弹簧”、波浪、松散等现象。
4.3 垫层施工
4.3.1 砂垫层根据路段砂垫层厚度、宽度及预定的干密度，计算砂的用量，根据料场砂的含水量及运料车辆的吨位，计算每车材料的堆放距离。
4.3.2 应控制砂等量装车，按计算好的位置堆放在下承层上，堆放时间不宜过长。
4.3.3通过试验确定砂的松铺系数，并确定松铺厚度。再用平地机或其它合适的机具将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，具有规定的路拱。
4.3.4 整形后，即用12t以上三轮压路机进行碾压，在狭窄地段，可采用小型压实机具，在无法采用机具的地方，可采用人工夯实，使压实度不小于表4.3-1。
4.3.5 垫层的低洼和坑洞，应仔细填补和压实；搓板和辙槽应刮除；松散处应耙松、洒水并重新碾压，达到平整、密实。压实度及外观检验标准应符合表4.3-1的规定。
垫层压实度及外观检验标准表4.3-1
序号检查项目单位规定值及允许偏差检验频率
检验方法范围次/点
1压实度（重型）％93％100m1灌砂法2平整度mm≤2030m13m直尺3横坡％±0.330m1水准仪4宽度mm不小于设计值40m1钢尺
4.3.6 在已摊铺好的砂垫层上，不得有任何扰动。
4.4 级配碎石及透水混凝土基层施工
4.4.1检查碎石质量是否满足要求，碎石材料颗粒组成范围应满足表3.4-1的规定7 合料必须拌合均
匀，且没有粗细颗粒离析现象。
4.4.2 在垫层上恢复两侧边线，每15~20m设一桩。当基层超过25cm时，须分两层铺设压实，在下承
层上堆放基层混合料，并经计算，确定堆放间距，用平地机将混合料按规定的路拱进行整平和整形。
4.4.3 整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上三轮压路机进行碾压，
压实度采用重型击实标准，要求不小于95％，若受条件限制可用小型机具压实，但不得降低压实标准。直线段，由两侧向路中心碾压，在有超高路段上，由内侧向外侧进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；
后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止，一般需
碾压6~8遍，应使表面没有明显的轮迹。碾压速度，头两遍采用1.5~1.7km/h为宜，其后为2.0~2.5km/h。
施工质量控制标准应符合表4.4-1的规定。
级配碎石施工质量控制标准表4.4-1
检查项目单位规定值及允许偏差检验频率
检验方法范围次/点
压实度（重型）％95％100m1灌砂法平整度mm≤1530m13m直尺横坡％±0.330m1水准仪宽度mm不小于设计值40m1钢尺
4.4.4 透水混凝土适用于非机动车道和停车场等基层，厚度不应小于100mm。透水混凝土应按试验配合比进行配制，且应严格控制水泥用量和水灰比。
4.4.5透水混凝土浇注前，应先用水湿润路面，防止混凝土水分流失。透水混凝土浇注应密实、均匀，浇注成型后应采取养护措施，养护时间不得少于7天。
4.4.6 透水混凝土施工在当日平均气温低于5℃时不应施工，并应在冻结前达到规定强度。雨季施工时，应注意气候变化，严禁水泥和混合料被雨淋湿。降雨时应停止施工，但已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。
4.5整平层施工
4.5.1 在验收合格的基层上铺设整平层，施工前对基层有低洼、坑洞的地方应仔细填补压实；对搓板、凸之处应刮除，基层顶面整平后，方可进行后续施工。
4.5.2 在整平好的下承层上铺设中粗砂整平层时，厚度为3~5cm，宽度应大于铺装面的5~10cm。铺设时，宜每5~10m纵横挂线，找准坡度和高程，挂线为垫层砂虚铺厚度的顶面。应保证透水砖铺设夯稳后整平层厚度不小于3cm。
4.5.3 施工整平层时面层应同步施工。
4.6 透水砖面层施工
4.6.1 透水砖施工前必须将路缘石（若有）施工完成。路缘石施工时应先设定基准点和基准线，再砌
筑路缘石。
4.6.2 应用经纬仪或直尺测定纵、横方格网，定好面砖基准线，并在路幅中线（或边线）上，每隔5~10m
安设一块透水砖作平面、高程控制点。
4.6.3 参照基准线按照设计宽度和图案要求采用倒退式路线铺设透水砖，不得站在整平层上作业。砖
与砖之间的缝隙为3mm，防止砖与砖之间接连，在有超高时外侧砖缝隙最多可放大到5mm。铺设时应将砖轻
轻平放，用橡胶锤锤打稳定、平整，不得损坏边角，也可采用高频小振幅板夯（80~90HZ）振压 2~3遍。
4.6.4 铺装中，应随时检查其安装是否牢固与平整，及时进行修正。整修应重新铺砌，不得采用向砖
底部填塞砂层或支撑等方法找平。
4.6.5 铺装完成后，经检查合格，须采用细砂或厂家提供的填缝料进行扫缝处理，砂的质量应满足3.7
节中的要求。
4.6.6 检查井周围及弯道不规则部位，应注意平滑处理，应与铺面顺接。
4.6.7 透水砖面层铺装后的质量应符合下表4.6-1的规定。
透水砖面层施工质量控制标准表4.6-1
允许误差检查频率
检验方人行道非机动车道范围宽度 (m)点数
≤5mm≤5mm100m <55
3m直5~1510
>1515
±50mm±20mm100m3用尺量
±6mm±10mm100m5用水准
±0.3%±0.3%100m5用水准
±1mm±1mm100m1m2用尺量
≤3mm≤2mm100m1m2用尺量面高差±5mm±5mm每个每个用尺量
4.6.8 透水砖完全施工完后，路面上的砂子应清扫干净。
4.7 特殊部位施工
4.7.1 检查井、污水井等圆形构造物周围部分路面应平顺过渡，不得有凸起、坑槽等现象，接缝可用
水泥混凝土填补，不得使用切断块拼补。
4.7.2 在路面边界或交界为直线时其处可使用切断块铺筑，切断块最小尺寸应不小于20mm。
4.7.3 透水砖路面在无路缘石施工时，边缘砖块应采取措施固定，可采用混凝土支挡或用水泥砂浆胶
结住路面砖。
透水砖铺装施工工艺 铺装材料主要为常规的砂、石料及水泥，透水砖加工以机器压制，制造简单。 一、透水砖施工 1.施工准备 测量放线透水砖冲筋洒水润湿基层摊铺细石混凝土透水砖蘸浆细、中砂扫缝 (1)施工准备 熟悉图纸：以施工图为依据，熟悉了解各部位尺寸和各类型透水砖的位置。 基层清理：将地面基层上的杂物清除干净。 机具准备：检查搅拌机、农用运输车是否运行正常，提供铺装时需要的铁抹子、水桶、橡皮锤等。 (2)测量放样及冲筋 根据已计算的测量数据，测量人员按照轴线，划分6m×6m的方格网，在无砂大孔混凝土基层上，使用全站仪将6m×6m的方格网，精确投射于基层上，并使用墨斗弹线。 根据现场弹好的线，将方格网4角位置的标高，各按图纸要求，铺装一块透水砖，冲筋。 (3)透水砖施工 将基层松散的无砂混凝土石子、突出的石子及其他杂物清理。施工前，将基层洒水润湿，但不得有明水。使基层平整、洁净、湿润。
粘结层为细石混凝土，细石混凝土组成为P.O325水泥、水、1～5mm 的石屑按1:0.45:4.17，搅拌机均匀拌合，满足细石混凝土一定的和易性，其浆包裹石屑即可，浆液不可过多，细石混凝土也不得过干没有和易性。 搅拌前需要用水冲洗石屑，除去石屑的石灰粉。 (4)透水砖铺装 铺设时在方格网已定好的四角挂线，并每米一道，铺设方格网四周的透水砖。四周透水砖铺设后，以透水砖的横向为铺设放线，每米一道线，挂在纵向透水砖位置，分仓铺设。 透水砖在铺装前，需润湿，但表面不得有水分。细石混凝土摊铺的虚铺厚度比设计要求高0.5～1cm，由于细石混凝土的粘结性有限（浆液少），在细石混凝土摊铺后，透水砖底部蘸水灰比为0.4～0.5的水泥浆，在透水砖的两侧缝位置，插上5mm的塑料恰，直接用橡皮锤轻轻锤击透水砖，使其两角与砖缝对其，面层与挂线平。 成活24h后洒水养护，养护2～3天，期间不得扰动已铺装的透水砖，撒细、中砂扫缝，扫缝砂必须是干砂，含泥量在1%以下。需要多次扫缝，每次扫完后，随即洒水，确保使砂能灌满缝隙，直到洒水后砂子不再下沉为止。 2. 成品保护 已完活的土路床、砂垫层、碎石层、透水砖，严禁施工车辆进入，必要时搭设木板做施工便道。
透水砖及透水混凝土路面材料、配比及施工 1 透水砖 1.1 技术指标要求 （1）透水砖 参照《透水路面砖和透水路面板》GB/T25993-2010和《混凝土路面砖》GB28635-2012的要求，确定透水砖的性能指标和试验方法。透水砖的抗折强度、劈裂抗拉强度、透水系数和抗冻性分别满足表1~表4的要求。 表1 透水砖的抗折强度 表2 透水砖的劈裂抗拉强度 表3 透水砖的透水系数（cm/s） 表4 透水砖的抗冻性能
1.2 产品规格 产品的规格尺寸见表6，也可根据需要确定。 表6规格尺寸单位为毫米 样品示意图： 图1 样品图示 1.3 透水砖施工工艺 （1）透水人行道结构 典型的用透水砖铺设的人行道结构见图2、图3。
图2 典型透水人行道结构（一） 图3 典型透水人行道结构（二） （2）透水人行道施工工艺 ①基础整理：即先清理铺设透水砖场地，夯实地平基础，同时把周边的杂草及其他植物清除，并把较轻软的位置加固。施工时，要特别小心沟渠流水对吃路基层的冲击。 ②铺碎石工序：在整理过的地面上铺碎石路基层，一般要求的厚度大约为100 毫米，可以用手压机逐层压平，让底层碎石压入基础一半。将铺碎石层压入路基至25 毫米时应分段压平。 ③铺沙工序：在铺有碎石的路基上铺上粗沙后，工人站在“踏脚砖”上，有木尺板由前面将沙拉向自己的位置，把沙刮平，达到水平标准为止。沙多刮走，沙少填满，总之刮平。 ④铺砖工序：在施工时，采用倒退式路线，把砖块一排循环铺设，这样施工可
避免脚直接踩在沙面上，引起铺设不平，更重要的是确保路面平直，美观。铺砖时请留意砖与砖之间的缝隙为 3 毫米，防止砖与砖之间接连。 ⑤水平规范：施工铺设需要2条直线“打对角”以确保砖块的平衡效果。希望每铺1米的距离，应用直线检查一次，逐步进行不断的检查，看砖块铺设后是否保持直线平衡。如有砖面不平，用胶锤加强轻轻敲打，以至完全平整。 ⑥填缝工序：用铲刀或泥水刀去分开相连接的砖块，然后再填细沙，用扫把将沙进行扫进缝隙填满沙。但填缝隙时一定要干的细沙。 ⑦压平整理：用方型地毯机在砖块上面压平，如尚有不平的，比如凸出之处，用胶锤敲平，凹陷下去的地方，需要砖块拿起再加底沙刮平才铺砖，检查合格后，把多余的沙扫走，清洁砖面。 ⑧边控处理：所有的路面都要有边缘位置之控制，最简单的做法是用凝混边控；也可以用石材道沿砖边控。 2 透水混凝土路面 2.1 技术指标要求 参照《透水水泥混凝土路面技术规程》CJJ/T135-2009的要求，确定透水混凝土路面的性能指标和试验方法。碎石的性能指标、透水混凝土的性能、透水混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间分别满足表7~表9的要求。 表7 碎石的性能指标 表8透水混凝土的性能
JTG F 40-2004公路沥青路面施工技术规范目录 1 总则 2 术语、符号、代号 2.1术语 2.2符号及代号 3 基层 4 材料 4.1 一般规定 4.2 道路石油沥青 4.3 乳化沥青 4.4 液体石油沥青 4.5 煤沥青 4.6 改性沥青 4.7 改性乳化沥青 4.8 粗集料 4.9 细集料 4.10 填料 4.11 纤维稳定剂 5 热拌料沥青混合料路面 5.1 一般规定 5.2 施工准备 5.3 配合比设计 5.4 混合料的拌制 5.5 混合料的运输 5.6 混合料的推铺 5.7 沥青路面的压实及成型 5.8 接缝 5.9 开放交通及其他 6 沥青表面处治与封层 6.1 一般规定 6.2 层铺法沥青表面处治
6.3 上封层 6.4 下封层 6.5 稀浆封层和微表处 7 沥青贯入式路面 7.1 一般规定 7.2 材料规格和用量 7.3 施工准备 7.4 施工方法 8 常温沥青混合料路面 8.1 一般规定 8.2 冷拌沥青混合料的配合比设计 8.3 冷拌沥青混合料路面施工 8.4 冷补沥青混合料 9 透层、粘层 9.1 透层 9.2 粘层 10 其他沥青铺装工程 10.1 一般规定 10.2 行人及非机动车道路 10.3 重型车停车场、公共汽车站 10.4 水泥混凝土桥面的沥青铺装层10.5 钢桥面铺装 10.6 公路隧道沥青路面 10.7 路缘石与拦水带 11 施工质量管理与检查验收 11.1 一般规定 11.2 施工前的材料与设备检查 11.3 铺筑试验段 11.4 施工过程中质量管理与检查 11.5 交工验收阶级的工程质量检查与验收11.6 工程施工总结及质量保证期管理 附录A 沥青路面使用性能气候分区 附录B热拌沥青混合料配合比设计方法 附录C SMA混合料配合比设计方法
透水砖质量要求和施工方法 1.透水砖路面结构组成 柔性结构透水性地面一般由透水砖、砂垫层、级配碎石基层、和夯实土壤组成，典型的柔性结构透水性地面构造图如下（见图2和图3）： 图2 高路牙型透水型铺地构造图图3 平路牙型透水性铺地构造图 1.1 透水砖性能要求 透水地面砖物理性能应符合JC/T945-2005《透水砖》和JC446-2000《混凝土路面砖》标准中CC35优等品要求，最小抗压强度不小于35MPa，单块最小抗压强度不小于31MPa，抗折强度平均值不小于3.5MPa，抗冻融性能应根据3年的使用实践，以地砖保持以上性能指标为标准进行合格评估。除此之外，透水砖还应满足以下要求： (1) 块体最大规格为：长300mm，宽300mm，厚度140mm，最小规格为：长100mm，宽100mm，厚45mm； (2) 透水砖用原材料可为瓷、硬质陶、优质混凝土粒料、橡胶颗粒、破碎玻璃等，优质单粒级粒料可保证是保证透水砖具有良好透水性的前体，细粉、泥质砂、针片装物都将极大程度上影响地面砖的透水率、抗冻融性能和使用寿命。 (3) 吸水率，透水砖的平均吸水率应不超过160kg/m3，（注：吸水率和透水性三两个截然不同的概念，良好透水性的透水砖地面不一定就具有高的吸水率）。 (4) 透水砖在具备一定的透水性的同时，还应具备良好的防滑功能和装饰效果，透 水地面的透水性取决于砖体透水和砖缝透水两种，在实际使用过程中还应考虑其透气性、防滑性和装饰效果。 (5) 色彩保持性。高品质地面砖应具备良好的保色性能，所采用的颜料以氧化铁质无机颜料为宜。对于浅色系混凝土透水砖，当不得不使用白水泥为胶凝材料时，应尽量采用灰水泥为基料，白水泥为面层料复合加压振动成型工艺制作，以保持路面砖良好的保色性、抗压强度，并避免严重的“白桦”现象。 (6)铺设方法。长方形（荷兰长）地砖一般有四种编花方法，不同的铺设方法不仅产生不同的装饰效果，还极大程度上影响地面力学性能，对于重载地面，与车行方向成45度角的“人”字形铺法力学性能最好，“一”字形和“花篮形”铺设一般仅适用于人行道和自行车道（见图4）。 图4 长方形地面砖铺设方法 合理的块形、色彩、质感的搭配可为铺面带来迥然不同的美观效果，它被誉为“文化铺地”。美邦景观砖
1总则1.0.1为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证沥青路面的施工质量，特制定本规范。 1.0.2本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。 1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。 1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。沥青路面不得在气温10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路)，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。 1.0.5沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。 1.0.6沥青路面施工应确保安全，有良好的劳动保护。沥青拌和厂应具备防火设施，配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。 1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备必须检定合格。 1.0.8沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。 1.0.9沥青路面施工除应符合本规范外，尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定。特殊地质条件和地区的沥青路面工程，可根据实际情况，制订补充规定。各省、市、自治区或工程建设单位可根据具体情况，制订相应的技术指南，但技术要求不宜低于本规范的规定。
2术语、符号、代号 术语 2.1.1沥青结合料asphaltbinder，asphaltcement 在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。 2.1.2乳化沥青emulsifiedbitumen(英),asphaltemulsion，emulsifiedasphalt(美) 石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。 2.1.3液体沥青liquidbitumen(英),cutbackasphalt(美) 用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。 2.1.4改性沥青modifiedbitumen(英),modifiedasphaltcement(美) 掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂（改性剂），使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。 2.1.5改性乳化沥青 modifiedemulsifiedbitumen(英),modifiedasphaltemulsion(美) 在制作乳化沥青的过程中同时加入聚合物胶乳，或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合，或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青产品。 2.1.6天然沥青naturalbitumen(英)naturalasphalt(美) 石油在自然界长期受地壳挤压、变化，并与空气、水接触逐渐变化而形成的、以天然状态存在的石油沥青，其中常混有一定比例的矿物质。按形成的环境可以分为湖沥青、岩沥青、海底沥青、油页岩等。 2.1.7透层primecoat 为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层。 2.1.8粘层tackcoat 为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。 2.1.9封层sealcoat 为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。铺筑在沥青面层表面的称为上封层，铺筑在沥青面层下面、基层表面的称为下封层。 稀浆封层slurryseal 用适当级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）与乳化沥青、外掺剂和水，按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料，将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。 2.1.11微表处micro-surfacing 用适当级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）采用聚合物改性乳化沥青、外掺剂和水，按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料，将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。
人行道透水砖施工方案 一、工程概况 会展大道南起于悦来立交，向北跨张家溪后，依次与9号路、柑悦大道、同茂大道、1号路相交，止于北侧的椿萱立交。本次设计范围为张家溪大桥北桥头（K0+643.526）至会展大道与1号路交叉口（K3+800）段。路线主要为南北走向。道路全长约3156.474m，为城市主干道I级，其中K0+643.526～K0+801.218段，标准路幅宽度为32m，双向6车道，K0+801.218～K2+300段，标准路幅宽44m，双向8车道，设计行车速度50km/h。本工程含立交一座。人行道宽度分为6.75米和4.25米两种类型。为了方便残疾人使用城市道路设施，根据《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）的要求，在道路交叉口处，设置三面坡缘石坡道供残疾人使用。全线人行道设置盲道，宽0.6m。单面坡缘石坡道宽同人行横道线宽度。路段道路两侧的人行道上种植两排树，每隔5米设植树圈两个，种植乔木，道路绿地率为28%。绿化景观结合道路边坡统一打造。 二、编制依据 工程设计施工图 《工程建设标准强制性条文(公路工程部分) 》(建标[2002]99号) 《公路工程技术标准》(JTGB01-2003) 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000） 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）
《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001） 《城市道路交通规划及路线设计规范》（DBJ50-064-2007） 《透水砖路面施工与验收规程》（DB11/T 686—2009） 《建筑与小区雨水利用工程技术规范》（GB50400） 《混凝土路面砖》（JC/T446） 《透水砖》（JC/T 945） 《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ/T 82—99） 《城镇道路工程施工质量检验标准》（DBJ 01-11） 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1—2008） 《城市道路工程施工质量验收规范》（DBJ50-078-2008） 三、施工方案 1、透水砖路面结构组成和材料要求 柔性结构透水性地面一般由透水砖、砂垫层、级配碎石基层、夯实土壤组成。透水砖物理性能应符合JC/T945-2005《透水砖》和JC446-2000《混凝土路面砖》标准中得CC35优等品要求，最小抗压强度不小于35MPa，单块最小抗压强度不小于31MPa,抗折强度平均值不小于3.5MPa。透水砖的平均吸水率不超过160kg/m3。在具备一定的透水性的同时，还必须具备良好的防滑功能和装饰效果。透水砖规格采用250mm×150mm×60mm。合理的块形、色彩、质感的搭配可为铺面带来迥然不同的美观效果。本工程透水砖铺设方法采用“一”字形。
典型的透水砖无组织排水结构 铺设工艺： 路基的开挖：根据设计的要求，路床开挖，清理土方，并达到设计标高；检查纵坡、横坡及边线，是否符合设计要求；修整路基，找平碾压密实，压实系数达95%以上，并注意地下埋设的管线。 垫层的铺设：铺设60mm厚的中砂 基层的铺设：铺设压实的级配碎石200mm厚，（粒径5-60mm）压实系数达93%以上。 找平层的铺设：找平层用中砂，30mm厚，中砂要求具有一定的级配，即粒径0.3-5mm的级配砂找平。 面层铺设：面层为透水砖，在铺设时，应根据设计图案铺设透水砖，铺设时应轻轻平放，用橡胶锤锤打稳定，但不得损伤砖的边角，质量要求符合联锁型路面砖路面施工及验收规程CJJ79-98规定。 接缝砂的要求：接缝用砂的质量应符合CJJ79-98要求。 注：此结构适用中小型汽车道及停车场施工做法。
铺设工艺： 路基的开挖：根据设计的要求，路床开挖，清理土方，并达到设计标高；检查纵坡、横坡及边线，是否符合设计要求；修整路基，找平碾压密实，压实系数达95%以上，并注意地下埋设的管线。 垫层的铺设：铺设60mm厚的中砂 基层的铺设：铺设压实的级配碎石100mm厚，（粒径5-60mm）压实系数达93%以上。 找平层的铺设：找平层用中砂，30mm厚，中砂要求具有一定的级配，即粒径0.3-5mm的级配砂找平。 面层铺设：面层为透水砖，在铺设时，应根据设计图案铺设透水砖，铺设时应轻轻平放，用橡胶锤锤打稳定，但不得损伤砖的边角，质量要求符合联锁型路面砖路面施工及验收规程CJJ79-98规定。 接缝砂的要求：接缝用砂的质量应符合CJJ79-98要求。 注：此结构适用人行道、广场路面施工做法。
透水砖施工方案
一、工程概况 二、编制依据 （1）中牟县东风路、中兴路等四条道路建设项目合同; （2）《中牟县中兴路道路工程（清溪街一东风路）施工图设计》; (3)《无险碍设计规范》(GB 50763- ) (4)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1- ； （5）《中兴路实施心性施工组织设计》； （6）本公司以往类似项目的施工经验及现有的设备状况。 2.2编制原则 （1）根据工程实际情况，应地制宣的制定切实可行的施工方案，合理安排施工顺序，确保施工节点目标的圆满实现。 （2）合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，降低生产成本；；（3）采用平行、流水施工方法组织施工，进行有序、均衡、连续的施工。 三、主要工程量 主要工程量表 四施工资源配置 4.1劳动力配置计划 中兴路人行道施工拟投入的劳动力具体如下:
主要施工人员配置表 4.2机械设备配置计划 中兴路人行道施工拟投入的机械设备具体如下: 主要施工设备配置表 五总体施工部署 根据中兴路总体进度计划安排，人行道施工拟安排多个施工面同时进行施工，形成流水作业，以保证施工进度。具体施工方案为： 当首段人行道土基验收完毕后，立即进行人行道级配碎石施工，级配碎石施工完成后，进行透水水泥稳定碎石施工，养护完成后进行人行道砖铺设。依次类推，保证人行道侧平石施工跟进，连续施工，完成全段人行道施工。 六、施工进度计划安排 中兴路人行道施工开工日期为：6月25日，完工日期为8月10日。具体施工计划安排如下：
①人行道土基整平： 6月25日~ 7月30日 ②人行道级配碎石施工： 6月27日~ 8月1日 ③人行道透水水泥稳定碎石施工： 6月28日~ 8月3日 ④人行道砖铺设： 7月8日~ 8月10日 进度计划详见人行道施工进度计划横道图。 七、施工工艺 人行道施工工艺具体如下: 人行道土基整形 级配碎右摊铺 树池放线培土 透水水泥稳定碎右摊铺 养护、树坑位置开挖 人行道砖铺设 勾缝、养护 人行道施工工艺图 八、施工方法 8.1人行道土基整形 根据设计要求，人行道土基面开挖到设计标高（应考虑压实下沉量，留出虚高)，并检查纵坡、横坡及边线。土方开挖自上而下进行，严禁掏洞取土。插牌标示地下管线种类、尺寸、位置和覆土深度。上下水管道不足50㎝，不得使用机械开挖，重要管线应请主管部门派人现场监护。
透水砖施工方案 1．首先根据设计图纸进行人行道的定位及高程标定，对基层表面进行复查，不符合要求的应进行修整。路面砖基准点和基准线的设定，根据铺筑平面设计图，在路缘石边应设定路面砖基准点。通过路面砖基准点，应设置两条相互垂直的路面砖基准线，其中一条基准线与路缘石基准线的夹角为0°或45°。设置两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时，根据工程规模及路面砖块形尺寸，设间距为5～10m 的纵横平行路面砖基准线。? 2.按标高及中、边的纵横挂线，以挂线为依据铺砌。? 3.铺砌人行道砖时，先铺一层2cmM10水泥砂浆进行调平，再进行铺砌透水砖。? 4.试拼和试排：铺设前对每一块透水砖，按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列，然后按编号排放整齐。为检验砖与砖之间的缝隙，核对砖块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前，要进行一次试排。 5.砂浆：（厚度为2cm,强度为M10）按水平线定出砂浆虚铺厚度（经试验确定）拉好十字线，即可铺筑砂浆。铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平，其厚度适当高出水平线2~3mm。? 6.在透水砖试铺时，放在铺贴位置上的砖块对好纵横缝后用胶制锤轻轻敲击板块中间，使砂浆振密实，锤到铺贴高度。砖块试铺合格后，翻开砖块，检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆，然后将板块轻轻地对准原位放下，用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实，根据水平线用水平尺找平，接着向两侧和后退方向顺
序铺贴。铺装时随时检查，如发现有空隙，应将透水砖掀起用砂浆补实后再进行铺设。? 7.在铺砌盲道时遵循以下原则：? （1）、行进盲道砌块与提示盲道砌块不得混用。?（2）、盲道尽量避开树池、检查井、杆线等障碍物。? （3）、路口处盲道铺设为无障碍形式（即三面坡流向于路面）。?人行道铺装必须设置安全警示牌标志，施工人员必须使用安全防护用具、佩戴安全帽，确保安全施工。? 8.覆盖养护：灌浆擦缝完24h后，应用土工布或干净的细砂覆盖，喷水养护不少于7d。? 六、质量保证措施? 1、严格控制透水砖、铺筑砂浆等原材料质量及等级。对进场的透水砖进行报验，并提检测报告和产品合格证明，质量合格后方可使用。铺筑砂浆按1000m2抽取一组砂浆进行送检.? 2、采用分段施工，按搭接流水作业方式组织实施。施工中先做试验段，确定虚铺厚度，并及时上报试验段成果，经监理工程师及业主审批后，再进行大面积展开施工，并以此做为后续施工的依据。 3、严格测量管理。平面测量实施5m*5m方格网定位控制测量放线，施工中根据矩形控制网外廊线加密桩位，将控制桩投测至施工区后钉测钎。每测定一闭合图
关于发布《公路路面基层施工技术规范》
城镇沥青路面工程施工技术规程 目录 1 总则··2 2 术语··2 3 基层··5 4 材料··6 5 沥青表处··13 6 沥青贯入··15 7 热拌沥青··17 8 乳化沥青碎石··26
9 透层、粘层与封层··27 10 其他工程··30 11 施工质量管理与检查验收··32 12 附录··40
1 总则 1.0.1 为确保沥青混合料施工质量，提高沥青路面施工技术水平，使铺筑的沥青路面坚实、平整、稳定、耐久，有良好的抗滑性能，达到技术可靠、经济合理、工艺科学，制定本规程。 1.0.2 本规程适用于我省城镇行政区域内新建、改建、扩建的城镇道路的沥青路面工程。大、中型维修的城镇道路沥青路面工程施工，工业园区、生活小区、园林等内部道路沥青路面工程也可参照本规程执行。 1.0.3 沥青面层不得在雨天施工，当施工中遇雨时，应停止施工，雨季施工时应采取路面排水措施 1.0.4 沥青路面施工应确保施工安全，施工人员应有良好的劳动保护。沥青拌和厂应具有防火措施。 1.0.5 原材料、半成品或成品的质量标准，凡本规范有规定者，应按照执行；无规定者，应按现行的有关标准执行。 1.0.6 沥青路面施工除应符合本规程的规定外，尚应符合国家现行的有关标准、规范的规定。
2 术语、符号、代号 2.1 术语 2.1.1 沥青结合料asphalt binder，asphalt cement 在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料（含添加的外掺剂、改性剂等）的总称。 2.1.2 乳化沥青emulsified bitumen（英）, asphalt emulsion，emulsified asphalt（美） 石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。 2.1.3 液体沥青liquid bitumen（英）, cutback asphalt（美） 用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。 2.1.4 改性沥青modified bitumen（英）, modified asphalt cement（美） 掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂（改性剂），使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。 2.1.5 改性乳化沥青modified emulsified bitumen
人行道透水砖施工方案? 一、?工程概况? 会展大道南起于悦来立交，向北跨张家溪后，依次与9号路、柑悦大道、同茂大道、1号路相交，止于北侧的椿萱立交。本次设计范围为张家溪大桥北桥头（K0+）至会展大道与1号路交叉口（K3+800）段。路线主要为南北走向。道路全长约，为城市主干道I级，其中K0+～K0+段，标准路幅宽度为32m，双向6车道，K0+～K2+300段，标准路幅宽44m，双向8车道，设计行车速度50km/h。本工程含立交一座。人行道宽度分为米和米两种类型。为了方便残疾人使用城市道路设施，根据《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）的要求，在道路交叉口处，设置三面坡缘石坡道供残疾人使用。全线人行道设置盲道，宽。单面坡缘石坡道宽同人行横道线宽度。路段道路两侧的人行道上种植两排树，每隔5米设植树圈两个，种植乔木，道路绿地率为28%。绿化景观结合道路边坡统一打造。?二、编制依据?工程设计施工图? 《工程建设标准强制性条文(公路工程部分)?》(建标[2002]99号)?《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)? 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ?034-2000）?《公路路基施工技术规范》（JTG?F10-2006）?《公路工程质量检验评定标准》（JTG?F80/1-2004）《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T?F50-2011)?《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）?《城市道路交通规划及路线设计规范》（DBJ50-064-2007）?《透水砖路面施工与验收规程》（DB11/T?686—2009）?《建筑与小区雨水利用工程技术规范》（GB50400）?《混凝土路面砖》（JC/T446）?《透水砖》（JC/T?945）? 《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ/T?82—99）?《城镇道路工程施工质量检验标准》（DBJ?01-11）?《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ?1—2008）?《城市道路工程施工质量验收规范》 （DBJ50-078-2008）?? 三、施工方案? 1、透水砖路面结构组成和材料要求? 柔性结构透水性地面一般由透水砖、砂垫层、级配碎石基层、夯实土壤组成。透水砖物理性能应符合JC/T945-2005《透水砖》和JC446-2000《混凝土路面砖》标准中得CC35优等品要求，最小抗压强度不小于35MPa，单块最小抗压强度不小于31MPa,抗折强度平均值不小于。透水砖的平均吸水率不超过160kg/m3。在具备一定的透水性的同时，还必须具备良好的防滑功能和装饰效果。透水砖规格采用250mm ×150mm×60mm。合理的块形、色彩、质感的搭配可为铺面带来迥然不同的美观效果。本工程透水砖铺设方法采用“一”字形。2、施工方法?? 、基础开挖? 根据设计要求，透水砖基础开挖到设计标高并检查纵坡、横坡及边线。符合设计要求后修正基础，找平碾压密实。压实系数达到95%以上。在开挖、碾压过程中注意地下埋设的管线和路沿窨井周边。? 、碾压密实碎石层?
透水砖的铺装工艺及技术要求 来源：成都九正科技实业有限公司2009-06-14 透水砖的铺装工艺及技术要求 1、透水砖应用场合的选择 根据道路不同的用途，应该选择不同产品规格和渗水率系数的透水砖。 1.1人行道的使用产品：为了降低工程成本，做到即符合道路的使用又经济的原则，人行道应选择规格在300x300mm范围内的产品。因为透水砖的表面都不是特别细腻，选择规格太小的产品会影响整体铺装的美观，最好选择300x300mm 300x150mm或连锁式的砖进行铺装，厚度应选择50—60mm之间即可，透水 率可选择5—10mm/s速率最好，这样一般的中小雨可有即下即干的效果。 1.2车行道、停车场的使用产品：因为车行道、停车场载荷较重，使用面积较大，这样应选择规格和厚度都大一些的产品，推荐选用400x200mm 500x250mm 500x500mm范围内的产品。厚度可根据行车停车 的种类不同选择80—120mm的产品，作到一劳永逸。 2、透水砖施工工艺和质量控制 2.1基础层的要求：基础层的做法可参照北京市政工程技术规范要求操作，基础层平整后应用人工或机器碾压平整，进行素土夯实。 2.2垫层的要求：垫层可选用砂石垫层或三合土垫层，人行道垫层应在100—150mm之间，车行道垫层 应在150—200mm之间。不管使用何种垫层，所用材料都应符合北京市道路地面施工的规范要求。砂石主要 注重砂、石都不得有含泥的成分。 2.3无砂混凝土垫层的要求：车行道或停车场应该在砂石或三合土垫层上再铺装一层无砂混凝土垫层，厚度在80— 150mm之间，无砂混凝土的配比要求为水泥1:水0.2 :碎石6，碎石粒径为5—20间进行合理集 配，碎石要用水冲洗干净，不得含有石粉的成份。干拌无砂混凝土用人工或机械碾压夯实，要达到一定的密实度。 2.4找平层（粘合层）的要求：找平层最好用中砂或粗砂加10%勺白灰拌和后摊平（不要使用水泥）， 人行道用砂即可，厚度控制在15—20mm之间。 2.5铺装的要求：铺装应按北京市地面施工规范进行操作，铺装后缝与缝之间用笤帚扫入砂粒填实即可。 3、另外根据不同地区不同场所透水砖还可以进行雨洪积水收集控制的使用，需根据场所进行设计。 产品说明 1、普通透水（渗水砖），材质为普通碎石的多孔混凝土材料经压制成形，用于一般街区人行步道、广场，是一般化铺装的产品。
渗水砖施工工艺 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
透水砖的铺装工艺及技术要求 透水砖的铺装工艺及技术要求1、透水砖应用场合的选择 根据道路不同的用途，应该选择不同产品规格和渗水率系数的透水砖。 人行道的使用产品：为了降低工程成本，做到即符合道路的使用又经济的原则，人行道应选择规格在300x300mm范围内的产品。因为透水砖的表面都不是特别细腻，选择规格太小的产品会影响整体铺装的美观，最好选择300x300mm、300x150mm或连锁式的砖进行铺装，厚度应选择50—60mm之间即可，透水率可选择5—10mm/s速率最好，这样一般的中小雨可有即下即干的效果。 车行道、停车场的使用产品：因为车行道、停车场载荷较重，使用面积较大，这样应选择规格和厚度都大一些的产品，推荐选用400x200mm、500x250mm、500x500mm范围内的产品。厚度可根据行车停车的种类不同选择80—120mm的产品，作到一劳永逸。 2、透水砖施工工艺和质量控制 基础层的要求：基础层的做法可参照北京市政工程技术规范要求操作，基础层平整后应用人工或机器碾压平整，进行素土夯实。 垫层的要求：垫层可选用砂石垫层或三合土垫层，人行道垫层应在100—150mm之间，车行道垫层应在150—200mm之间。不管使用何种垫层，所用材料都应符合北京市道路地面施工的规范要求。砂石主要注重砂、石都不得有含泥的成分。 无砂混凝土垫层的要求：车行道或停车场应该在砂石或三合土垫层上再铺装一层无砂混凝土垫层，厚度在80—150mm之间，无砂混凝土的配比要求为水泥1:水:碎石6，碎石粒径为5—20间进行合理集配，碎石要用水冲洗干净，不得含有石粉的成份。干拌无砂混凝土用人工或机械碾压夯实，要达到一定的密实度。 找平层（粘合层）的要求：找平层最好用中砂或粗砂加10%的白灰拌和后摊平（不要使用水泥），人行道用砂即可，厚度控制在15—20mm之间。 铺装的要求：铺装应按北京市地面施工规范进行操作，铺装后缝与缝之间用笤帚扫入砂粒填实即可。 3、另外根据不同地区不同场所透水砖还可以进行雨洪积水收集控制的使用，需根据场所进行设计。产品说明 1、普通透水（渗水砖），材质为普通碎石的多孔混凝土材料经压制成形，用于一 般街区人行步道、广场，是一般化铺装的产品。 2、聚合物纤维混凝土透水砖，材质为花岗岩石骨料，高强水泥和水泥聚合物增强剂，并掺合聚丙烯纤维、送料配比严密，搅拌后经压制成形，主要用于市政、重要工程和住宅小区的人行步道、广场、停车场等场地的铺装。 3、彩石复合混凝土透水砖，材质面层为天然彩色花岗岩、大理石与改性环氧树脂胶合，再与底层聚合物纤维多孔混凝土经压制复合成形，此产品面层华丽，天然色彩，有与石材一般的质感，与混凝土复合后，强度高于石材且成本略高于混凝土透水砖，且价格是石材地砖的1/2，是一种经济、高档的铺地产品。主要用于豪华商业区、大型广场、酒店停车场和高档别墅小区等场所。 4、彩石环氧通体透水砖，材质骨料为天然彩石与进口改性环氧树脂胶合，经特殊工艺加工成形，此产品可预制，还可以现场浇制，并可拼出各种艺术图形和色彩线
公路路面基层施工技术规范 JTJ 034-93 条文说明 目录 1．总则 2．水泥稳定土 2.1 一般规定 2.2 材料 2.3 混合料组成设计 2.4 路拌法施工 2.5 中心站集中拌和（厂拌）法施工 2.6 养生及交通管制 2.8 其它 3 ．石灰稳定土 3.1 一般规定 3.2 材料
3.3 混合料组成设计 3.4 路拌法施工 3.5 中心站集中拌和（厂拌）法施工 3.7 养生及交通管制 3.8 其它 4．石灰工业废渣稳定土 4.l 一般规定 4.2 材料 4.3 混合料组成设计 4.4 路拌法施工 4.5 中心站集中拌和（厂拌）法施工 4.7 养生及交通管制 4.8 其它 5．级配碎石 5.1 一般规定 5.2 材料 5.3 路拌法施工 6. 级配砾石 6.1 一般规定 6.2 材料
6.3 施工 7. 填隙碎石 7.1 一般规定 7.2 材料 7.3 施工 8．质量管理及检查验收 8.4 质量管理 8.5 检查验收 附录A 修订说明 原中华人民共和国交通部部标准《公路路面基层施工技术规范》（以下简称原规范）是1986 年10 月1 日由交通部批准实行的，编号JTJ034-85 ，实行6 年多以来，对指导我国公路路面基层施工，保证路面质量起到了很大作用。1991 年交通部决定对原规范进行修订。由交通部公路科学研究所负责修订工 对原规范的主要修订如下： 1．为了适应我国高速公路和一级公路建设迅速发展的需要，本规范对原规范作了某些必要的补充和修改，如下： 对于高速公路和一级公路，为了保证半刚性材料层与其下半刚性材料层之间不会留下素土夹层，除直接铺在土基上的半刚性材料层可以采用路拌法施工外，其上各个半刚性材料层都必须采用集中厂拌法施工。这不是说对于二级公路不需要这样做，而是因为我国当前的机械水平还达不到二级公路的基层都用集中厂拌法施工，但在可能的情况下，也应
附件：水泥混凝土路面施工技术要求 1 设计依据 (1)《公路工程技术标准》( B01—2003) (2)《公路水泥混凝土路面设计规范》( D40—2002) (3)《公路水泥混凝土路面施工技术规范》( F30—2003) (4)《公路路面基层施工技术规范》 ( 034-2000) (5)《公路路基设计规范》( D30—2004) (6)《公路路基施工技术规范》 ( 033-95) (7)《公路工程质量检验评定标准》 ( F80/1-2004) 2 工程设计 2.1技术指标 一、二级公路水泥混凝土路面结构从上至下依次为：水泥混凝土面板厚26，基层为20厚5%水泥稳定碎石，底基层为30厚12%石灰稳定土，采用特重交通等级设计。水泥混凝土的强度以28d龄期的弯拉强度控制，要求混凝土弯拉强度标准值不得低于5.0，抗冻标号不小于F200。 三、四级公路水泥混凝土路面结构从上至下依次为：水泥混凝土面板厚20，基层为30厚12%石灰稳定土，采用中等交通等级设计。水泥混凝土的强度以28d龄期的弯拉强度控制，要求混凝土弯拉强度标准值不得低于4.5，抗冻标号不小于F200。 路基填筑维持原设计要求不变。 2.2路面接缝设计 2.2.1 纵向接缝 路面宽度大于6m的混凝土面板，在公路中心线处设一道纵向施工缝,采用平缝形式。其余部位纵缝均为缩缝，采用假缝形式，缩缝位置与行车道分幅一致，但不得大于4.5m。 路面宽度等于6m的混凝土面板，在公路中心线处设一道纵向缩缝，采用假缝形式。 路面宽度小于等于4.5m的混凝土面板，不设纵缝。 纵缝均与公路中心线平行。纵向接缝无论是施工缝还是缩缝，均在缝内
透水砖施工工艺 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
典型的透水砖无组织排水结构 铺设工艺： 路基的开挖：根据设计的要求，路床开挖，清理土方，并达到设计标高；检查纵坡、横坡及边线，是否符合设计要求；修整路基，找平碾压密实，压实系数达95%以上，并注意地下埋设的管线。 垫层的铺设：铺设60mm厚的中砂 基层的铺设：铺设压实的级配碎石200mm厚，（粒径5-60mm）压实系数达93%以上。 找平层的铺设：找平层用中砂，30mm厚，中砂要求具有一定的级配，即粒径的级配砂找平。 面层铺设：面层为透水砖，在铺设时，应根据设计图案铺设透水砖，铺设时应轻轻平放，用橡胶锤锤打稳定，但不得损伤砖的边角，质量要求符合联锁型路面砖路面施工及验收规程CJJ79-98规定。 接缝砂的要求：接缝用砂的质量应符合CJJ79-98要求。 注：此结构适用中小型汽车道及停车场施工做法。
铺设工艺： 路基的开挖：根据设计的要求，路床开挖，清理土方，并达到设计标高；检查纵坡、横坡及边线，是否符合设计要求；修整路基，找平碾压密实，压实系数达95%以上，并注意地下埋设的管线。 垫层的铺设：铺设60mm厚的中砂 基层的铺设：铺设压实的级配碎石100mm厚，（粒径5-60mm）压实系数达93%以上。 找平层的铺设：找平层用中砂，30mm厚，中砂要求具有一定的级配，即粒径的级配砂找平。 面层铺设：面层为透水砖，在铺设时，应根据设计图案铺设透水砖，铺设时应轻轻平放，用橡胶锤锤打稳定，但不得损伤砖的边角，质量要求符合联锁型路面砖路面施工及验收规程CJJ79-98规定。 接缝砂的要求：接缝用砂的质量应符合CJJ79-98要求。 注：此结构适用人行道、广场路面施工做法。 典型的透水砖有组织排水结构 铺设工艺：路基的开挖：根据设计的要求，路床开挖，清理土方，并达到设计标高；检查纵坡、横坡及边线，是否符合设计要求；修整路基，找平碾压密实，压实系数达95%以上，并注意地下埋设的管线。 垫层的铺设：铺设120mm厚的12%灰土，并找平压实、压实系数达95%以上。防水层的铺设：在压实的基层上铺设土工布（土工膜）让面层渗透的水在土工布表面通过基层设计的坡度流向预留下水管有组织排出。 基层的铺设：铺设压实的级配碎石150mm厚，（粒径5-60mm）压实系数达93%以上。 找平层的铺设：找平层用中砂，30mm厚，中砂要求具有一定的级配，即粒径的级配砂找平。 面层铺设：面层为透水砖，在铺设时，应根据设计图案铺设透水砖，铺设时应轻轻平放，用橡胶锤锤打稳定，但不得损伤砖的边角，质量要求符合联锁型路面砖路面施工及验收规程CJJ79-98规定。 接缝砂的要求：接缝用砂的质量应符合CJJ79-98要求。
一、工程概况 二、编制依据 （1）中牟县东风路、中兴路等四条道路建设项目合同; （2）《中牟县中兴路道路工程（清溪街一东风路）施工图设计》; (3)《无险碍设计规范》(GB 50763-2012) (4)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008； （5）《中兴路实施心性施工组织设计》； （6）本公司以往类似项目的施工经验及现有的设备状况。 2.2编制原则 （1）根据工程实际情况，应地制宣的制定切实可行的施工方案，合理安排施工顺序，确保施工节点目标的圆满实现。 （2）合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，降低生产成本；； （3）采用平行、流水施工方法组织施工，进行有序、均衡、连续的施工。 三、主要工程量 主要工程量表
四施工资源配置 4.1劳动力配置计划 中兴路人行道施工拟投入的劳动力具体如下: 主要施工人员配置表 4.2机械设备配置计划 中兴路人行道施工拟投入的机械设备具体如下: 主要施工设备配置表
五总体施工部署 根据中兴路总体进度计划安排，人行道施工拟安排多个施工面同时进行施工，形成流水作业，以保证施工进度。具体施工方案为： 当首段人行道土基验收完毕后，立即进行人行道级配碎石施工，级配碎石施工完成后，进行透水水泥稳定碎石施工，养护完成后进行人行道砖铺设。依次类推，保证人行道侧平石施工跟进，连续施工，完成全段人行道施工。 六、施工进度计划安排 中兴路人行道施工开工日期为：2015年6月25日，完工日期为2015年8月10日。具体施工计划安排如下： ①人行道土基整平：2015年6月25日~2015年7月30日 ②人行道级配碎石施工：2015年6月27日~2015年8月1日 ③人行道透水水泥稳定碎石施工：2015年6月28日~2015年8月3日 ④人行道砖铺设：2015年7月8日~2015年8月10日 进度计划详见人行道施工进度计划横道图。 七、施工工艺 人行道施工工艺具体如下: 人行道土基整形 级配碎右摊铺 树池放线培土 透水水泥稳定碎右摊铺 养护、树坑位置开挖 人行道砖铺设
公路水泥混凝土路面施工技术规范 (JTGF30-2003) 1总则 1.0.1 为适应公路建设和交通运输发展的需要，提高我国公路水泥混凝土路面(简称混凝土路面)工程的施工技术水平，保证其施工质量，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于采用滑模摊铺机、轨道摊铺机、三辊轴机组、小型机具施工的各级新建或改建公路混凝土路面工程，也适用于采用沥青摊铺机摊铺的碾压混凝土路面工程。 1.0.3 混凝土路面的施工应根据合同及设计文件、施工现场所处的气候、水文、地形等环境条件，选择满足质量指标要求、性能稳定的原材料，确定配合比、设备种类和施工工艺，进行详细的施工组织设计，建立完备的施工质量保障体系。 1.0.4 混凝土路面施工应积极采用新材料、新装备、新工艺和新技术，不断提高混凝土路面工程质量和施工技术水平。 1.0.5 混凝土路面施工除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 2术语 2.0.1 路面水泥混凝土 满足路面摊铺工作性、弯拉强度、表面功能、耐久性及经济性等要求的水泥混凝土材料。 2.0.2 滑模铺筑 采用滑模摊铺机铺筑混凝土路面的施工工艺。其特征是不架设边缘固定模板，能够一次完成布料摊铺、振捣密实、挤压成形、抹面修饰等混凝土路面摊铺功能。 2.0.3 轨道铺筑 采用轨道摊铺机铺筑混凝土路面的施工工艺。 2.0.4三辊轴机组铺筑 采用振捣机、三辊轴整平机等机组铺筑混凝土路面的施工工艺。 2.0.5 小型机具铺筑 采用固定模板，人工布料，手持振捣棒、振动板或振捣梁振实，棍杠、修整尺、抹刀整平的混凝土路面施工工艺。 2.0.6 碾压混凝土路面铺筑 采用特干硬性水泥混凝土拌合物，使用沥青摊铺机摊铺、压路机械碾压密实成形的混凝土路面施工工艺。