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隧道技术交底汇编

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隧道工程技术交底汇编手册

中铁九局集团第五工程有限公司西延线工程一标项目经理部

二0一六年六月

前言

《隧道工程技术交底汇编手册》是根据南部滨海大道西延伸线工程施工图设计第四部分、第十三部分、第十五部分、第十六部分、第十七部分、第十八部分、公路工程隧道施工技术规范【JTG F60-2009】、公路工程隧道施工技术细则【JTG/T F60-2009】、爆破安全规程【GB6722-2014】、公路工程安全技术规范【JTG F90-2015】、地下工程防水技术规范【GB

50108-2008】、公路工程质量检验评定标准【JTG F80/1-2004】、公路工程技术标准【JTG B01-2014】、《中国中铁防范惯性事故强化技术及管理交底刚性要求》【2017(1号文件)】等图纸文件中的相关规定编制而成。

本《隧道工程技术交底汇编手册》编写过程中,认真总结了以往隧道施工中易发生的安全、质量问题,学习借鉴了先进的经验。

本《隧道工程技术交底汇编手册》共分2个篇章,?个章节,主要分为隧道超前支护、开挖、初期支护、防排水、仰拱、二衬施工进行了细致交底。

编制单位:中铁九局集团第五工程有限公司西延线工程一标项目经理部。

编制部门:工程管理部。

编制人员:齐广月孙玉伟王文超杨杰陈冬雨丁浩邱军伟

魏东来杨状。

目录

第一篇技术交底篇

第一章洞口边仰坡技术交底

一、技术交底范围

七贤岭隧道洞口处边仰坡施工。

二、设计情况

边坡:边仰坡开挖及支护参数为:左右边坡坡脚分别设置在左线隧道中线左侧8.13m及右线隧道中线右侧8.13m处,明暗交界处至洞口处边坡坡度为1:0.5,洞口向小里程方向边坡坡比为1:1,边坡应开挖至结构设计基线以下1.87m处;

仰坡:仰坡自开口线向下开挖至洞顶位置(结构设计基线以上8.65m),坡比为1:0.75,开挖范围在左线隧道左侧边坡与右线隧道右侧边坡之间,明暗交界处(洞顶以下位置)掌子面坡比不大于1:0.1。

支护参数:在边仰坡范围内铺设φ8钢筋网,网格间距30cm×30cm;设置φ22砂浆锚杆,锚杆长3m,间距1.5m×1.5m,梅花型布置,其端头与钢筋网焊接连接。C20喷射混凝土,厚度为10cm。

三、开始施工的条件及施工准备工作

人员:钢筋工、喷混工、开挖工、电工、专业司机,测量工、电焊工、安全防护员及专业技术人员,人员数量按工程实际进行配置。

设备:挖掘机、喷浆机、空压机、凿岩机、自卸车,以上设备性能良好,报验合格满足使用要求。

材料:φ8圆钢,φ22砂浆锚杆,水泥(P.O42.5),砂子、碎石、速凝剂、减水剂、水、片石、8号铁丝。所有主体工程材料均需试验检验合格后,才能投入施工使用。

四、施工工艺

1.洞口边仰坡开挖支护施工工艺

洞口边仰坡开挖及支护施工工艺流程图

1、锚杆施工

锚杆在坡面开挖和初喷混凝土后打设,钻孔时确保孔口坡面整平,使坡面与钻孔方向垂直,采用人工手持风钻成孔,采用挤压泵倒退式注浆,灌浆管应插至距孔底5~10cm处,并随水泥砂浆的注入缓慢匀速拨出,灌浆压力不得大于0.4Mpa;灌浆管后应及时插入锚杆杆体,采用全长粘接锚杆灌浆必须饱满,浆液不满时应及时补灌,人工打入锚杆,安装垫板。

施工技术措施:

a孔径要与锚杆直径相匹配。钻头直径应大于锚杆直径15mm,孔位偏差±10mm,孔深偏差±50mm。

b孔向应按设计方向钻进,垂直岩面;锚杆规格、长度、直径符合设计要求,锚杆杆体除锈除油。

2、钢筋网施工

钢筋网片选用调直好的φ8钢筋现场绑扎,锚杆施作好后进行钢筋网的铺装,钢筋网应随高就低紧贴初喷面,钢筋网与锚杆尾部绑扎连接。

施工技术措施:使用的钢筋须经试验合格,使用前要除锈,安装时搭接长度不小于30cm;人工铺设,必要时利用风钻气腿顶撑,以便贴近岩面,与锚杆绑扎连接(或点焊焊接)牢固;钢筋网和钢架绑扎时,应绑在靠近岩面一侧;喷混凝土时,减小喷头至受喷面距离和风压,以减少钢筋网振动,降低回弹。钢筋网喷混凝土保护层厚度不小于3cm。

3、喷射混凝土施工

隧道洞口边仰坡及成洞面采用湿喷法喷射C20混凝土。

3.1原材料的选择

a水泥:采用Po.42.5普通硅酸盐水泥,进场需检验。

b砂:选用天然中粗砂,细度模数大于2.5。

c碎石:选用坚硬耐久的、粒径小于16mm。

d外加剂:进场需检验。

e水:水质经检验符合工程用水标准,不含影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。

3.2施工工艺及质量控制措施

a喷料拌合要求:在施工中采用拌料顺序:砂、石、水泥,采用强制式搅拌机拌合,拌合均匀方可出料,由专用运输车运至喷射施工场地。

b速凝剂:速凝剂是一种速凝材料,因此不应与砂、石一起搅拌,速凝剂应在砼喷射机里添加,砼喷射机内专门设置了添加速凝剂的容器,根据配合比来确定速凝剂的用量。

3.3施工注意事项:

a喷射前,先将坡面松石清理干净,对超长的杆体进行切除处理,确保受喷面洁净平整。

b喷射手操作:启动时,先送风,后送料;停止时,先停止供料,待

喷嘴残留的少量砼完全吹净后,再停风。要控制好风压,风压过大,会增加回弹,甚至把未完全凝固的砼吹落;风压小,粗骨料冲不进砂浆层而脱落,影响喷砼品质,风压过小时甚至会造成堵管;现场以喷砼回弹量小、表面有光泽、易粘着为度掌握风压。当受喷面较潮湿或有滴水时,速凝剂的掺量适当加大到水泥用量的6%~8%。

喷射砼要保证供料的连续性,避免堵塞管路。

c回弹料不得再利用于喷砼材料。

五、技术要求及质量标准

5.1技术要求

a施工准备

洞口施工前应清理洞顶坡面,做好地表排水,封闭洞顶地表裂隙,夯填整平洞顶低洼、孔洞等。当洞口山坡局部土石失稳时,应结合现场实际情况,采取清刷、支挡等有效防护措施。截水天沟的位置、断面、尺寸、坡度、高程应符合设计要求;截水天沟两侧填土应夯实,并高于沟顶,以免雨水渗入截水沟基础内;排

水设施应纵坡顺适、沟底平整、排水畅通,无冲刷阻水现象;天沟要求线形美观、顺直。

洞口段要做好良好的排水系统,以确保边仰坡及隧道的安全,洞口有沟渠等通过时,应采取引排和防渗、防冲淤等措施。截水天沟应与道路或既有排水系统相连。

b对洞口开挖要求:开挖前对洞口部坡面上的危石进行清理,确保进洞安全,开挖时土方采用挖掘机开挖,人工配合小型机具刷坡,石方采用小松动爆破;按照隧道施工“早进洞,晚出洞”的原则,洞口尽量减少刷坡,刷坡后立即喷射砼封闭围岩,确保边仰坡的稳定。

c钻眼严格按设计布眼、钻孔,不合格的眼孔要重新钻,对钻好的眼孔必须进行清孔处理,待检查合格后方可装药爆破。

d喷射砼的各项材料要严格按配合比准确计量,各项材料必须经过检验合格后再使用,不合格料严禁进入施工现场,水泥使用高标号且与速凝剂和减水剂具有相容性的水泥,粗骨料最大粒径不得大于16mm,采用质地坚硬赖耐久干净的碎石,砂采用硬质洁净的中砂或粗砂,喷射用水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质,各项材料拌和均匀,颜色一致,拌和后的材料存放时间不得超过30min,喷射砼要求初凝时间不超过5min,终凝时间不超过10min;喷射时喷头与受喷面尽量垂直。

e对注浆锚杆施工的要求:钻眼应根据受喷面情况和设计要求布设孔位,并做标记据以钻眼,钻孔直径应比钢筋直径大15mm,以保证注浆质量,注浆前应将孔眼吹净,水泥砂浆应拌和均匀,随拌随用,注浆饱满,注浆时从孔底开始均匀进行,不得中断,严防拔管过快,导致砂浆脱节和灌注部饱满,锚杆安装前应矮直、除锈,灌注后应立即锚杆匀速插入,位置居中,钢筋尾端外露长度宜稍小于喷层厚度,安装好后严禁敲击和碰撞,锚杆插入深度不应小于设计。喷浆机要求密封性能良好,输料连续、均匀,技术条件要能满足喷射砼作业需要,空压机性能应满足喷射机工作风压和耗风量的要求,压风进入喷射机前,必须进行油水分离,输料管应具有良好的耐用、耐磨性能。

f喷射作业要求:喷射砼前先用高压风将岩面吹干净,砼严格按配合比拌和,砼应随喷随拌,喷射作业应分段、分片、分层由下而上依次进行;喷射距离与风压协调,初喷厚度4cm,第二遍喷射要在初喷砼终凝后1小时进行。

5.2质量标准

1首先复核图纸,进行原地面复测,准确定出洞口位置,按设计位置放出边、仰坡及洞脸开挖边线。在洞口边、仰坡开挖线外5m处设截水沟一道,防止雨水冲刷洞脸,并在坡顶上部按要求埋地表沉降桩,定时观测下沉情况。

2截水天沟应在洞门施工前完成,以免地表水下渗造成边仰坡浸水性失稳。截水沟靠山体侧应与山体顺接,坑洼处应采用经监理工程师认可的材料回填到沟墙顶标高,以确保地表水顺畅流入截水沟。截水沟据开挖边坡不小于5.0m。

3隧道洞口边、仰坡应自上而下逐级分层开挖支护,不得采用洞室爆破,开挖后应及时完成边仰坡加固、防护及防排水工程施工。

4边仰坡施工过程中应随时检查地表及坡面情况,发现开裂、滑动等现象时应立即采取加固措施保证边仰坡稳定和施工安全。

5边、仰坡周围的排水沟、截水沟应在边、仰坡开挖前修建完成;隧道洞门的排、截水设施应与洞门工程同步施工,当端墙顶部水沟置于填土上时,必须将填土夯填密实。隧道洞口及缓冲结构物的排、截水工程

应与路基排水系统合理连通。

6截水天沟内无积水,纵向坡度不得小于3‰。

7边、仰坡以上的山坡危石应在边、仰坡开挖前清除干净。洞口开挖施工应在超前支护完成后进行。

8采用机械开挖或光面、预裂爆破应保证开挖面完整平顺、无危石和坑穴。边坡坡面应平整且稳定无隐患,局部凹凸差不大于15cm。

9石质边坡采用爆破法开挖应严格控制用药量,爆破不得对边坡造成隐患,不得对邻近建筑物造成损伤火产生隐患。

10隧道洞口及边仰坡开挖后应及时核查地质情况,需要加固处理时应及时加固。

11隧道洞口的边、仰坡开挖形式和坡度应按设计要求开挖。

12喷护前应平整坡面,边坡坡面应密实、稳固、轮廓线顺直,厚度不得小于设计厚度。

六、安全、环保、文明施工等技术措施

1所有施工人员必须戴安全帽,特殊工种按规定佩戴好防护用品。

2搞好安全用电,场内架设电线应绝缘良好,悬挂高度及悬挂点间距必须符合安全规定。

3加强各类量测管理工作,搞好量测信息反馈,通过量测指导施工。

4施工作业中所用的物料,须堆放平稳,以防滑落。

5高处作业必须系安全带,安全带挂在牢固的物件上。严禁在一个物件上拴挂几根安全带或多人共用一根安全绳。高处作业不允许上下重叠施工。

6合理布置场地。各项临时设施必须符合规定标准,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。

7施工现场坚持工完料清,垃圾杂物集中整齐堆放,及时处理。施工废水严禁任意排放,严格按照招标文件要求经处理后达标排放。

8弃土不得随意堆放,须运至指定的弃土场。

9施工期间生产场地和生活区修建必要的临时排水渠道,污水经处理后,与永久性排水设施相接,不至引起渠道淤积冲刷。

10对弃碴场基层清除的土层和基坑开挖的土石方集中堆放,避免被水冲刷,污染河流。

七、附图

附图1 洞顶截水天沟断面图

第二章洞口大管棚施工技术交底

一、技术交底范围

七贤岭隧道进口洞口超前大管棚施工。(如有变更另附交底)

二、设计情况

1.套拱拱脚M10浆砌片石基础布置在结构设计基线及以下位置处,基础承载力应大于200kPa,否则基础应加宽加厚。

2.孔口管采用φ127热轧钢管,壁厚6mm,长 2.0m,环向间距40cm,拱部范围布置。

3.套拱内钢架(I20b工字钢)施作2米,按4榀计量。孔口管应焊在钢架上,各榀钢架之间应有水平钢筋连接。

4. 管棚为热轧无缝钢管,外径108mm,壁厚6mm,长度为10~40m,纵向水平搭接长度不小于3m,分段安装,每段长4~6m,两段之间采用丝扣长度不小于15cm的厚壁套筒连接。

5. 导管上预留注浆孔,孔径为12mm,孔间距为15cm,呈梅花型布置。导管尾部3m不钻孔作为止浆段。

6. 管棚施工:

(1)洞口管棚安装导向管及浇筑护拱:在工作平台上架立钢拱架,在钢拱架上按管棚规定方位焊联固定φ127×6孔口管,然后浇筑C25砼护拱(护拱终端应紧贴岩面)。

(2)管棚导管钻孔:导管钻孔机械有多种,如:300型地质钻机、KLEMM管棚钻机、MGJ-50型潜孔钻机、二臂液压钻孔台车、土星881钻机等,建议采用回转加冲击方式钻进,采用偏心钻头并可自动跟进套管导管的钻孔机械(如MGJ-50型)可加快施工速度。管棚应按设计位置施工,钻机立轴方向必须准确控制,以保证孔口的孔向正确,每钻完一孔便顶进一根钢管,钻进中应经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度,发现偏斜超过设计要求,及时纠正。

(3)对地层注浆:钻孔完成后撤出钻杆,留下导管,联上注浆接头,即可进行地层注浆,注浆材料采用纯水泥浆(w/c=1.0)注浆压力1.0~2.0MPa;注浆水泥的强度等级为42.5。

(4)施工时,浆液水灰比可根据现场注浆效果进行调整。

(5)为了加强管棚支撑能力,应在管棚注浆完成后及时插入钢筋笼,并补充注浆充满钢管。

三、开始施工的条件及施工准备工作

1.机械准备

φ108-6mm热轧无缝钢管、φ127-6mm钢管、φ150-4.5mm钢管,φ16螺纹钢,φ6.5圆钢,水泥(P.O42.5)。用于主体工程材料均需试验检验合格后方能投入施工使用。

四、施工工艺

超前大管棚施工工艺流程详见下图如下。

超前大管棚施工工艺流程图

1、施作套拱

混凝土套拱作为大管棚的导向墙,在开挖轮廓线以外施作,套拱内I20b工字钢钢架,共4榀,套拱长2米。各榀钢架间采用钢筋水平连接,孔口管焊在钢架上,孔口管作为管棚的导向管用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角;用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管必须牢固焊接在工字钢上,防止浇筑混凝土时产生位移。

拱墙范围内施作C25套拱混凝土,厚度为60cm。

2、搭钻孔平台安装钻机

钻机平台用钢管脚手架搭设,搭设平台必须一次性搭好,钻孔由2台钻机由高孔位向低孔位进行。

平台要支撑于稳固的地基上,脚手架连接要牢固、稳定,防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。

钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置。用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。

3、钻孔

钻机开钻时,必须低速低压,待成孔10m后根据地质情况逐渐调整钻速及风压。岩质较好的一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时,需补注浆后再钻进。钻进过程中经常用测斜仪测定其位置,并根据钻机钻进的状态判断成孔质量,及时处理钻进过程中出现的事故。钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。认真作好钻进过程的原始记录,及时对孔口岩屑进行地质判断、描述,作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料,从而指导洞身开挖。

4、清孔验孔

用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔,清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔,用高压风从孔底向孔口清理钻渣。用测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。

5、安装管棚钢管

钢管在专用的管床上加工好丝扣,导管四周钻设孔径12mm注浆孔,孔间距15cm,呈梅花型布置。管头焊成圆锥形,便于入孔。

棚管顶进采用装载机和管棚机钻进相结合的工艺,用装载机在人工配合下顶进钢管。

钢管应分段安装,每段长度4~6米,两段之间采用丝扣长度不小于15cm的厚壁套筒连接。接长钢管应满足受力要求,相邻钢管的接头必须前后错开。同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管接头至少错开1m。

6、注浆

安装好有孔钢花管、放入φ16mm主筋与φ6.5mm箍筋焊接的钢筋笼,后即对孔内注浆,浆液由ZJ~400高速制浆机拌制,注浆材料为纯水泥浆(详见附图)。

采用注浆机将纯水泥(不小于PO42.5)浆注入管棚钢管内,注浆压力为1.0~2.0MPa。注浆量必须满足设计要求;若注浆量超限,未达到压力要求,必须调整浆液浓度继续注浆,确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。

注浆时先灌注“单”号孔,再灌注“双”号孔。

五、技术要求及质量标准

水灰比1:1,施工时根据现场注浆效果进行调整。

拱部120°范围内施作管棚,钢管直径φ108mm,每环3根,环向间距35cm,共计54根。

钻孔前,精确测定孔的平面位置、倾角、外插角,并对每个孔进行编号。

钻孔外插角1°~2°以为宜,工点必须根据实际情况作调整。钻孔仰角的确定必须视钻孔深度及钻杆强度而定,控制在1°~1.5°。施工中必须严格控制钻机下沉量及左右偏移量。

严格控制钻孔平面位置,管棚不得侵入隧道开挖线内,相邻的钢管不得相撞和立交。

经常量测孔的斜度,发现误差超限及时纠正,至终孔仍超限者必须封孔,原位重钻。

掌握好开钻与正常钻进的压力和速度,防止断杆。

六、安全、环保、文明施工等技术措施

1、进入现场必须佩戴安全帽,不能穿拖鞋,严禁酒后作业。

2、实行持证上岗制度,不经培训或无证者,不得进行上岗操作,特种作业设备必须有检测合格证书。

3、使用的施工机械、机具,在使用前应当按照规定的安全技术标准进行检测,经检测合格后方可使用。对各种施工机具要定期进行检查和维修保养,并设立检查、维修保养记录。

4、非施工人员不能进入施工现场。

5、电器和机械设备必须有接零接地和防雷设施。

6、设置专职安全员,对隧道施工安全进行全程监控,发现问题及时要求施工队整改,对不按安全规范要求作业的进行处罚。

七、附图

附图1管棚导管横断面图

附图2 管棚布置立面图

第三章超前小导管技术交底

一、交底范围

七贤岭隧道超前小导管施工。

二、设计情况:

2隧道施工安全技术交底

隧道施工安全技术交底 1.一般安全规定 1.1.洞口设值班室,由专职保安进行管理,及施工无关的人员严禁进洞,凡进入隧道洞内的人员必须进行登记。包括人员姓名、职务等必须记录清楚。人员出洞后及时注销。在洞内的留驻的人员应该及登记表中记录的数据一致。 1.2.凡进入施工工地的人员必须正确佩戴安全帽等个人防护用品。 1.3.作业队应依据安全标准化工地建设的要求,作好规划,合理安排,实施现场标准化管理。 1.4.洞内施工应由值班领工员统一指挥,按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输等工序作业,减少交叉和相互干扰。 1.5.爆破开挖应按照设计要求严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数,减少对围岩的扰动及超欠挖数量。 1.6.隧道各工序全面展开施工后,应尽早安排洞门施工。严格按铁路总公司相关步距要求,确保施工安全。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不得大于90m,Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不的大于35m。二次衬砌距掌子面距离:Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不得大于200m;Ⅲ级围岩不超过120m,Ⅳ级围岩不超过90m, Ⅴ级及以上围岩不超过70m。 1.7.洞内道路应安排专人清扫并有效降尘,为确保安全,严禁非

司乘人员搭乘运输车辆; 1.8.专职安全员、技术员、领工员、群安员每班都要对施工现场进行全面巡查,尤其是要注意加强对围岩和临时支护状态的检查,不放过任何微小变化,并应做好记录。发现问题及时提请领导采取措施,妥善处理。施工技术人员要认真做好临时支护变形的观察、量测,并认真做好记录和数据处理工作,据以修正支护参数,改进施工方法。 1.9.洞内、外均设置醒目的安全警示、警告标志,提高“四不伤害”的安全防范意识。 1.10.洞内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划,加强维修,做到布设整齐,状态良好。机械设备要固定存放位置,料具堆码整齐,专人负责保管。成洞地段,供电线路必须正规架设。未成洞段必须采用低压照明、动力线电缆供电,并按照要求的位置架空敷设,做到整齐划一。 1.11.按照相关应急预案的要求,隧道施工应配备必要的应急设备、物资及装备,并按照要求设置在指定位置以便应急使用。 1.1 2.洞内作业人员上班之前4小时内不可饮酒;洞内作业,不得赤膊、赤脚、穿高跟鞋或拖鞋等。 1.13.安全帽必须扣好帽带,不得抛掷安全帽或把安全帽当凳子坐;安全带应高挂低用,不可把绳子打结使用。 2.安全生产制度 2.1.安全生产“六大”纪律

隧道进洞安全技术交底

安全技术交底记录表单位:中国路桥技术有限公司G310大循公路第二项目经理部 编号: 单位工程名称隧道工程分项工程名称隧道进洞施工交底时间2014.7.31 技术交底人谢海根 技术交底主要内容: 本次交底针对大力加山隧道进洞施工,对隧道进洞的施工工艺、质量保证措施和安全保证措施进行交底。 一、隧道进洞总体施工方案 根据大力加山隧道设计结构形式、地质条件,按照以下步骤进行进洞施工: 边仰坡开挖及防护→大管棚施工→上、下导坑开挖及支护→防排水及仰拱施工→二衬施工 二、边仰坡施工 1 边仰坡施工工艺 边仰坡开挖应尽量避开雨季,边仰坡施工工艺流程为:测量放线→场地清理→截排水沟施工→边仰坡开挖及防护 ⑴测量放线:测量组首先对进洞的各个桩点进行复核,做到准确无误,然后放出边、仰坡的开挖边线,自上而下开挖,在开挖过程中根据施工需要进行边坡成型检查。 ⑵场地清理:开挖前应首先清除洞口开挖范围内的树木、杂草和树根,检查边、仰坡以上的山坡稳定情况,清除悬石、处理危石。 ⑶截排水沟施工:在洞门开挖前,首先在边仰坡开挖边缘线外5m处设置截水沟,以拦截地表水,防止地表水冲刷边仰坡,避免雨水冲刷洞门造成危害;截水沟用浆砌片石砌筑,做到圆顺流畅,不积水,不渗水。截水沟与地面排水系统相连,确保地表水及时排出。截水天沟施工时,沟槽开挖、砌筑全部采用人工,按照设计断面、材料施作。 ⑷边仰坡防护:边仰坡防护应自上而下,随开挖分层及时施作,必要时随开挖随支护。做好坡顶喷砼防护层与原坡面衔接,防止坡面风化,引起水土流失、导致边 公司项目班组

坡防护受到损坏。 2 截水沟施工 ⑴测量定线 按施工图纸及施工技术规范要求,在边仰坡开挖线外5m外开挖截水沟施工线,截水沟施工线结合地形和地质条件沿等高线布置,可将拦截的水顺畅地排向自然沟谷或水道,所选截水沟的位置、标高、形式、尺寸和纵坡必须符合图纸和规范规定。 ⑵基坑开挖 基坑开挖采取机械配合人工开挖。先用机械简单在截水沟测定中线开槽,再用人工整平基坑并夯实,基槽底面应夯实到图纸规定的压实度,对于基槽底面土质不符要求的,应及时开挖换填土,进行加固。若在开挖中遇到硬岩,采用浅眼爆破法进行基坑开挖,对坑壁边采用光面爆破法。在爆破时采取安全防范措施。严格控制炸药用量,药量以震松周围岩体而不破坏隧道及边坡处岩石为度。使沟底与沟壁坚实平顺,不欠挖。 ⑶浆砌施工 进行铺砌时,截水沟浆砌片石工程咬扣应紧密,嵌缝饱满、密实,勾缝平顺无脱落,缝宽大体一致。为防止水流下渗和冲刷,截水沟应进行严密的防渗和加固处理。地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段,对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口,均应采取措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。 ①砌石工程石料取自成品质量符合规范要求的采石场,石料应强韧、密实、坚固与耐久,质地细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷。不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其它有害物质。石料的运输、储存和处理不得有过量的损坏。 ②砌石排水工程在砌筑前每一石块均应用干净水洗净,垫层应干净并湿润。所

隧道排水沟施工技术交底

中铁隧道股份有限公司 宁武高速公路(南平段)A16合同段项目经理部 崇雒隧道排水沟施工 技术交底 交底:年月日 复核:年月日 总工:年月日 报: 发:隧道作业队存:工程部 接收:

技术交底书 工程名称:宁武高速公路(南平段)A16合同段 交底项目: 崇雒隧道排水沟施工 编制依据:宁武高速公路(南平段)A16合同段设计图纸第四册隧道第一分册; 一、工程概况 崇雒隧道洞身排水设计形式有三种纵向中央排水、纵向侧式排水和横向侧式排水,洞内通过? 75mmPVC横向管将水引入两侧? 31.5cm双臂打孔波纹管侧式排水管或? 40cm双臂打孔波纹管中央排水管排除洞外,测式排水管转弯或与中央排水管连接处设置接头井。 主要工程量见下表: 项目单位左洞 φ400U—PVC双臂打孔波纹管米143 φ315U—PVC双臂打孔波纹管米14045 2~4cm碎石立方米1454.5 C15基座混凝土立方米713.8 200g/m2无纺土工布平方米32178.5 C25混凝土立方米1504.4 HPB235钢筋吨36.3 HRB335钢筋吨79.7 二、施工准备 1、材料 在施工前应提前将φ400U—PVC双臂打孔波纹管、φ315U—PVC双臂打孔波纹管、200g/m2无纺土工布、2~4cm碎石按要求和规格准备充分。 2、主要机具 主要机具有混凝土罐车、手推车、铁锹等。 3、作业条件:

排水沟沟壁在仰拱混凝土及混凝土铺地施工和电缆沟沟墙施工时完成。二、施工工艺流程 测量放线→基底清理、冲洗→水沟底部C15混凝土基座→安装排水管、回填碎石(2~4cm)→接头井施工→排水沟盖板。 三、质量标准 1、轴线允许偏移允许偏差为±50mm; 2、沟底高程允许偏差为±15mm; 3、排水沟纵坡允许偏差为±0.5%; 4、排水沟宽度允许偏差为-30mm; 5、排水沟侧墙高度允许偏差为-10mm; 6、壁厚允许偏差为-10mm; 四、施工方法及技术要求 1、测量放样 为保证结构尺寸符合设计要求,两侧排水沟与隧道中线的相对尺寸必须按施工图进行。测量组根据设计图和施工技术交底要求,水沟定位基准线和水平基准线。 2、基底清理、冲洗 将水沟基底的松碴、杂物、淤泥清理,并用高压水将基底冲洗干净。 3、模板安装 接头井模板规格 计算井壁尺寸,用2cm厚竹胶板加工三套井壁模板。 (1)接头井A外模为两块55cm×64cm其中一块在距离64cm边中心32.5cm,以直径25cm凿一圆孔,剩余两块为55cm×60cm其中一块在距离60cm边中心32.5cm处以直径25cm凿一圆孔;内模为两块45cm×40cm和两块45cm×36cm竹胶板。 (2)接头井B外模为两块85cm×60cm其中一块在距离85cm边中心22.5cm

隧道爆破施工安全技术交底(标准版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 隧道爆破施工安全技术交底(标 准版)

隧道爆破施工安全技术交底(标准版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 安全技术交底内容: 一般性技术交底: 1、进入施工现场,必须正确佩戴安全帽,登高作业必须系安全带;进入隧道内施工作业必须穿反光衣;进入施工现场首先检查作业环境是否安全; 2、作业人员必须服从现场管理人员的统一安排和指挥,各施工班组长在施工作业前应对作业人员进行安全技术交底及坚持班前安全讲话制度。 3、严禁打膊赤裸、穿拖鞋上班,作业时根据本工种作业要求正确佩戴安全防护用品。 4、施工作业必须按本工种施工工序进行施工作业,发现隐患应及时上报班组长及现场管理人员。 5、施工所用的各种机具设备和劳保用品应定期进行检查和必要的验收,保证其处于良好状态,不合格的机具设备和劳保用品应及时更

换,禁止使用。 6、配合现场安全管理人员的安全检查工作,对施工现场施工状况应密切关注,如有异常应在安全管理人员及技术员的统一组织指挥下撤离。 针对性技术交底: 1、洞内爆破作业必须统一指挥。并有经过专业培训持有爆破操作合格证的专职爆破工担任,进行爆破时,所有人应撤到不受气体、震动和飞石损伤的地点,安全距离为:①独头巷道不少于200m;②相邻的上下坑道内不少于100m;③全断面开挖进行深孔爆破(孔深3~5m)时,不少于500m。 2、在两个开挖面相距200m内时,爆破必须提前一个小时通报,以变另一头作业人员撤离险区。 3、爆破炸材临时存放室,应设在洞口50m以外的安全地点,并由专职爆破员负责看守;严禁非爆破人员领用或盗取炸材。 4、洞内每天爆破次数应有明确的规定,装药离爆破时间不得过久。装药与钻孔不宜平行作业,爆破作业期间(包括领取、临时看守)严禁穿戴纤化衣物及容易摩擦带电衣物。 5、装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固;炮眼内的泥浆,

隧道二衬施工安全技术交底

隧道工程安全技术交底书 项L1名称:中交三局循隆公路总承包项L1经理施工单位:中交三公局 交底内容:

b.更换焊件需要改接二次回路时; d.焊机发生故障需要进行检修时; f.工作完毕或临时离开操作现场时; 改变电焊机接头; c.转移工作地点搬运焊机时; e.更换保险装置时;

的距离不小于13米,并应通风良好,设有降温设施,消防设施和通道,避免阳光 直射; 8.储存乙烘瓶时,乙烘瓶应直立,并必须采取防止倾斜的措施。严禁与氯气、氧气瓶及其他易燃易爆物同间储存; 9.储存间必须设专人管理,应在醒U的地方设安全标志; 10?应用专用小车运送乙烘瓶。装卸时动作应轻,不得抛滑、滚碰。严禁剧烈震动和撞击,汽车运输时乙烘瓶应妥善固定; 11.乙烘瓶使用时必须直立放置,与热源的距离不得小于10米,乙烘表面不得超过40摄氏度等。 12.高处作业时,氧气瓶、乙烘瓶不得放在作业区域下方,应与作业点正下方保持 10米以上的距离; 13.作业前办理用火审批手续,清除作业区及下方易燃物,配备专人进行监视看火, 配备灭火器材,停止作业时应切断气源,确认无着火危险后方可离开。焊(割)炬使用完后,不得放在可燃物上; 14.禁止将橡胶软管背在背上工作; 13.作业后应将氧气、乙烘瓶的减压器卸下拧上气瓶安全帽; 16.禁止在乙烘瓶上放置物件,工具或缠绕悬挂橡皮管及割焊炬; 17.在未采取特殊的安全措施并未经过审批的悄况下严禁焊、割装有易燃、易爆物的容器及受力构件: 18.气焊(割)作业时,不能使用泄露、磨损及老化的软管及接头; 19.发现减压阀软管、流量计冻结时,禁止用火烤,更不允许用氧气去吹乙烘管道; 20?橡皮管要专用,乙烘管和氧气管分别为红色和蓝色,不能对调使用; 21.使用焊、割炬前,必须检查射吸情况,射吸不正常时,必须修理正常后方可使用; 22.焊(割)炬点火前应检查各连接处和气阀的严密性,不得漏气,整个系统不得漏气、堵塞,软管不得泄露、磨损和老化,发现问题修好后再用; 23.禁止在氧气阀门和乙烘阀门同时开启时使用手或其他物体堵住焊(割)嘴: 24.焊(割)嘴不得过分受热,温度过高时应放入水中冷却。焊(割)炬及气体通路不得沾有油脂。

隧道安全技术交底

隧道安全技术交底 1

管棚和超前小导管安全技术交底 1、管棚和小导管施工前应检验作业台架安全性能,施工过程中应保 持稳定。 2、管棚和小导管施工前应检验钻机、注浆机及配套设备、风水管 等施工机具的安全性能,施工过程中英确保钻机稳定牢固,注浆管接头及高压风水管连接牢固。 3、管棚和小导管施工过程中应制定专人专负责对开挖工作面进行 安全观测。 4、管棚和小导管施工中应按作业程序和技术要求进行钻进、安装、注浆作业。 5、管棚作业换钻杆及超前小导管作业顶进钢管时,应防止钻杆、钢管掉落伤人。 管棚作业气地道钻杆及其它物件时,应指定专人专指挥,统一口令,起吊范围内任何人不得进入。 6、在水压较高的隧道进行管棚钻孔作业时,应选择适合较高水压的钻孔设备,钻孔设备应采取防突水突泥冲出的反推或拴锚措施;应安装满足水压要求的带止水阀的孔口管,孔口管应安装牢固;作业时作业人员不应站立在孔口正面,且应远离孔口。 7、进行管棚施工时应激励钻机钻进的各项技术参数,观察钻渣排出 2

和孔内出水的情况,并与超前地质预报的结果核对。出现异常时,应及时报告并进行处理。 8、管棚和小导管在运输时应根据运输机械、洞内临时存放场地大小、各类作业台架腹下净空限界确定运输长度和重量。 9、管棚和小导管在作业平台上临时存放时,应根据平台设计荷载及安全性能检算结果确定存放数量和高度,同时应有房子其滚落、滑下的防护措施。在洞内空地堆放时除应采取防止滚落的措施外,还应设置醒目的安全警示标志。 3

喷射混凝土安全技术交底 1、喷射混凝土作业前应清除工作面松动的岩石,确认作业区无塌 方、落石等危险源存在。 2、喷射混凝土作业人员应佩戴防尘口罩、防护眼镜等防护用具,并 避免直接接触液体速凝剂,不慎接触后应立即用清水冲洗。 3、非施工人员不进入正在进行喷射混凝土的作业区,施工中喷嘴前 严禁站人。 4、喷射混凝土作业中如发生输料管路堵塞或爆裂时,必须一次停止 投料、送水和供风。 5、喷射混凝土施工中应经常检查输料管、接头的使用情况,当有磨 损、击穿或松脱时应及时处理。 6、在有水地段喷射混凝土前应对渗水进行处理,应将分散的恩水集 中引出,严禁采用防水布或铁皮等遮盖材料大面积引水大面积造成混凝土与岩体分离,喷射混凝土中采用特殊添加材料在有水地段直接作业时,应先进性试验,满足要求后推广使用。 4

隧道安全技术交底(全套)

全套隧道安全技术交底 目录 一、第一部分各工序施工安全技术交底…………………………… 1、洞口工程………………………………………………………….. 2、管棚施工………………………………………………………….. 3、管棚加工…………………………………………………………… 4、开挖施工………………………………………………………….. 5、爆破作业…………………………………………………………… 6、装渣与运输……………………………………………………….. 7、初期支护………………………………………………………….. 8、二次衬砌………………………………………………………….. 9、通风、防尘防毒………………………………………………….. 10、照明与防火………………………………………………………. 11、注浆施工…………………………………………………………. 二、第二部分各工种安全技术交底……………………………….. 1、装载机操作工……………………………………………………… 2、挖掘机操作工…………………………………………………….. 3、空压机操作工…………………………………………………….. 4、机动车驾驶员…………………………………………………….. 5、搅拌站操作员…………………………………………………….. 6、二次衬砌泵送混凝土操作工…………………………………….. 7、二次衬砌台车操作工…………………………………………….. 8、开挖支护(钢拱架加工)………………………………………… 9、开挖支护(钢拱架安装工)……………………………………… 10、开挖支护(电焊工)……………………………………………. 11、气焊(割)操作工………………………………………………. 12、开挖支护(风钻工)……………………………………………. 13、开挖支护(爆破工)……………………………………………. 14、开挖支护(喷砼工)……………………………………………. 15、开挖支护(锚杆安装工)………………………………………. 16、混凝土浇注工……………………………………………………. 17、钢筋工…………………………………………………………….

隧道洞口安全技术交底三级交底全解

集双高速公路集安至通化段 JTL05标 洞口工程安全技术交底(三级) 成都市路桥工程股份有限公司集安至通化高速公 路JTL05工程项目经理部

洞口工程安全技术交底 一、工程概况: 1.砬子沟隧道 1.1工程简介 砬子沟隧道为左、右分离式隧道。设计隧道左线进口桩号LK69+752,出口桩号LK70+251,隧道长499m。右线进口桩号RK69+751,出口桩号RK70+246,隧道长495m。属于短隧道。 隧道左洞进出口处在半径1500m的平曲线及缓和曲线和直线上。右洞进口出口均处在半径为2500m的平曲线上及直线。左洞纵坡为2.617%、-2.66%,右洞纵坡为2.617%,-2.671%。初期支护以喷、锚、网、型钢钢架、格栅钢架等组成联合支护体系,二次衬砌采用模注防水砼结构,初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。 1.2工程地质概况 隧道围岩为斜长角闪岩,深灰色,粒状结构,层状结构,主要 矿物分为闪角石、斜长石等。第四系堆积物以坡积为主。地下水为基岩裂隙水和第四系松散对基层内孔隙潜水。 1.3主要工程数量 砬子沟隧道进出口洞口段主要工程量为开挖土石方23393m3;成洞 面喷射砼182.46m3,钢筋网2971.65kg,Φ22砂浆锚杆11966.9kg;

洞门墙M10浆砌片石回填668.96m3,粘土隔水层1271m3,碎石土回填6573m3,地表注浆加固直径50x4mm钢管510m。 2.夹皮沟隧道 2.1工程简介 夹皮沟隧道为左、右分离式隧道。设计隧道左线进口桩号LK71+903,出口桩号LK73+446,隧道长1543m。右线进口桩号RK71+907,出口 桩号RK73+461,隧道长1554m。属于长隧道。 隧道左右洞进出口处在半径1620m的平曲线及缓和曲线和直线上。右洞进口出口均处在半径为1400m的平曲线及缓和曲线和直线上。左洞纵坡为0.806%、-2.702%,右洞纵坡为0.806%、-2.702%。初期支护 以喷、锚、网、型钢钢架、格栅钢架等组成联合支护体系,二次衬砌采用模注防水砼结构,初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。 2.2工程地质概况 隧道围岩为白云质大理岩和混合质大理岩,覆盖层为粉质粘土。地下水为第四系松散岩层空隙潜水和基岩裂隙水。 2.3主要工程数量 夹皮沟隧道进出口洞口段主要工程量为开挖土方83703;开挖石方14247m3,仰坡防护:C20喷射砼131.67m3,Φ6钢筋网3653.98kg;Φ22砂浆锚杆14714.68kg;超前大管棚2800米。

隧道安全技术交底.doc

管棚和超前小导管安全技术交底 1、管棚和小导管施工前应检验作业台架安全性能,施工过程中应保 持稳定。 2、管棚和小导管施工前应检验钻机、注浆机及配套设备、风水管等 施工机具的安全性能,施工过程中英确保钻机稳定牢固,注浆管接头及高压风水管连接牢固。 3、管棚和小导管施工过程中应制定专人专负责对开挖工作面进行 安全观测。 4、管棚和小导管施工中应按作业程序和技术要求进行钻进、安装、注浆作业。 5、管棚作业换钻杆及超前小导管作业顶进钢管时,应防止钻杆、钢管掉落伤人。 管棚作业气地道钻杆及其他物件时,应指定专人专指挥,统一口令,起吊范围内任何人不得进入。 6、在水压较高的隧道进行管棚钻孔作业时,应选择适合较高水压的钻孔设备,钻孔设备应采取防突水突泥冲出的反推或拴锚措施;应安装满足水压要求的带止水阀的孔口管,孔口管应安装牢固;作业时作业人员不应站立在孔口正面,且应远离孔口。 7、进行管棚施工时应激励钻机钻进的各项技术参数,观察钻渣排出和孔内出水的情况,并与超前地质预报的结果核对。出现异常时,应及时

报告并进行处理。 8、管棚和小导管在运输时应根据运输机械、洞内临时存放场地大小、各类作业台架腹下净空限界确定运输长度和重量。 9、管棚和小导管在作业平台上临时存放时,应根据平台设计荷载及安全性能检算结果确定存放数量和高度,同时应有房子其滚落、滑下的防护措施。在洞内空地堆放时除应采取防止滚落的措施外,还应设置醒目的安全警示标志。

喷射混凝土安全技术交底 1、喷射混凝土作业前应清除工作面松动的岩石,确认作业区 无塌方、落石等危险源存在。 2、喷射混凝土作业人员应佩戴防尘口罩、防护眼镜等防护用 具,并避免直接接触液体速凝剂,不慎接触后应立即用清水冲洗。 3、非施工人员不进入正在进行喷射混凝土的作业区,施工中 喷嘴前严禁站人。 4、喷射混凝土作业中如发生输料管路堵塞或爆裂时,必须一 次停止投料、送水和供风。 5、喷射混凝土施工中应经常检查输料管、接头的使用情况, 当有磨损、击穿或松脱时应及时处理。 6、在有水地段喷射混凝土前应对渗水进行处理,应将分散的 恩水集中引出,严禁采用防水布或铁皮等遮盖材料大面积引水大面积造成混凝土与岩体分离,喷射混凝土中采用特殊添加材料在有水地段直接作业时,应先进性试验,满足要求后推广使用。

隧道施工安全技术交底大全

一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底为了提高高工人的安全意识,使工程顺利进行,我项目部特制定以下隧道施工安全技术交底。希望有关人员格遵守各项规章制度及安全操作规程,不违章作业和伤害他人: 1、一般规定 1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置,出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置,弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一安排,并在进洞前基本完成。 1.2.进洞前应先作好洞口工程,稳定好洞口的边坡和仰坡,作出天沟、边沟等排水设施,确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3. 隧道施工的各班组间,应建立完善的交接班制度,并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿,工地值班负责人应认真检查交接班情况。 1.4. 所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。1.5. 遇有不良地质地段施工时,应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时,必要时应进行超前钻,探明情况,采取预防措施。 2.开挖、凿及爆破 2.1 开挖及凿 2.1.1开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2.1.2人工开挖土质隧道时,操作人员必须互相配合,并保持必要的安全操作距离。 2.1.3机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 2.1.4站在碴堆上作业时,应注意碴堆的稳定,防止滑坍伤人。 2.1.5风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;管子接头是否牢固,有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻堵塞现象;湿式凿岩机的供水是否正常;干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。

隧道工程施工安全技术交底

隧道工程施工安全技术交底 1、隧道施工应做好施工前期准备工作,正确选用施工方法,并结合地形、地质等实际情况,向施工人员进行技术交底,合理安排施工。 2、隧道施工各班组间,应建立完善的交接班制度。在交接班时,交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待,并记载于交接班记录本上,工地值班负责人(施工员)应认真检查交接班情况。每班开工前未认真检查工作面安全状况,不得施工。 3、在软岩或不良地质的隧道中,施工前必须制订切实可行的施工安全措施,如设计文件指明有不良地质情况时,应对指定范围进行超前钻孔,探明情况,采取预防措施,不得盲目冒进。施工中应对围岩加强检查与量测。对不良地质段隧道施工,应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工方法。 4、对各类事故均应严格按照“三不放过”(即事故原因不查清不放过,责任者和群众未受到教育不放过,没有制订和采取安全防范措施不放过)的原则进行处理。 5、所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。 6、未刷好洞口仰坡或未做好洞顶防护和排水设施,不得开挖进洞。 7、隧道掌子面钻眼 7.1钻眼人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全

状态,如支护、顶板两及帮是否牢固,如有松动的岩石,应立即加以支护或处理。 7.2台车和凿岩机进行钻眼时,必须采用湿式凿岩。 7.3严禁在残眼中继续钻眼。 7.4不在工作面拆卸修理凿岩设备。 8、爆破作业 8.1洞内爆破作业必须统一指挥。 8.2进行爆破时,所有人员必须撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的警戒区外,并设置安全警戒,其安全警戒的距离应遵守有关规定。 ●独头坑道内不小于50m; ●相邻的上下导坑不小于200m; 8.3洞内爆破不得使用TNT(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色火药等产生大量有害气体的炸药。爆破后必须经过通风排烟15min后,并经过以下各项检查和妥善处理后,其他工作人员才准进入工作面。 ●有无瞎炮及可疑现象; ●有无残余炸药或雷管; ●顶板两邦有无松动石块; ●支护有无损坏与变形。 8.4如发现瞎炮,必须由原爆破人员按规定进行处理。 8.5严禁在炸药加工房以外地点进行炸药加工工作,加工人员严禁穿着化纤衣物。

隧道施工安全培训与安全技术交底

中铁五局怀邵衡铁路项目二分部 《隧道工程施工安全技术培训与安全 技术交底》 交底人:朝举 被交底人:各架子队、班组

中铁五局怀邵衡铁路项目二分部安全质量环保部通知 安质环通(2014)第01号 签发:朝举关于规隧道工程现场作业质量安全卡控的通知 项目所属各单位(部门、班组): 为规隧道现场作业行为,强化各工序安全质量卡控,现将隧道施工的一些关键工序规如下,各单位必须格遵照执行。 一、开挖 1、隧道开挖工法必须按设计图纸施工,如现场确实需要改变开挖工法必须先完善相关变更手续。 2、软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级地段采用台阶法施工时,应符合以下规定: (1)Ⅴ、Ⅵ级围岩上台阶每循环开挖支护进尺不大于1榀钢架,Ⅳ级围岩不得大于2榀钢架间距。 (2)边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距。 (3)仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆,每循环开挖进尺不得大于3m。 (4)隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级

围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m,Ⅲ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于90m。 (5)仰拱开挖深度格按设计图控制,仰拱底虚碴及积水必须清理干净可浇注混凝土。 3、双线Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时,必须设置锁脚锚杆(管)等控制拱(墙)脚位移的措施。双线Ⅴ级围岩地段隧道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱,临时支撑按设计图纸施工。 二、初期支护 1、初期支护钢架间距格按设计图纸控制。 2、初期支护背后不得有空洞,厚度满足现场施工要求。 3、软弱围岩、浅埋、偏压地段监控量测,必须符合以下规定: (1)隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距:Ⅲ级围岩不得大于30m,Ⅳ级围岩不得大于10m,Ⅴ级围岩不得大于5m。 (2)当拱顶下沉、水平收敛速率达5mm/d或位移累计达100mm 时,应暂停掘进,并及时分析原因,采取处理措施。 (3)当采用接触量测时,测点挂钩应做成闭合三角形,保证牢固不变形。 三、防排水工程 1、防水板 (1)防水板铺设应超前二次衬砌施工1~2个衬砌段长度,并与开挖工作面保持一定的安全距离;防水板任情况下不得使用钉子固

隧道施工安全技术交底

中交一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底为了提高高工人的安全意识,使工程顺利进行,我项目部特制定以下隧道施工安全技术交底。希望有关人员严格遵守各项规章制度及安全操作规程,不违章作业和伤害他人:1、一般规定 1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置,出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置,弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一安排,并在进洞前基本完成。 1.2.进洞前应先作好洞口工程,稳定好洞口的边坡和仰坡,作出天沟、边沟等排水设施,确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3. 隧道施工的各班组间,应建立完善的交接班制度,并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内,工地值班负责人应认真检查交接班情况。 1.4. 所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。1.5. 遇有不良地质地段施工时,应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时,必要时应进行超前钻孔,探明情况,采取预防措施。 2.开挖、凿孔及爆破 2.1 开挖及凿孔 2.1.1开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2.1.2人工开挖土质隧道时,操作人员必须互相配合,并保持必要的安全操作距离。 2.1.3机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 2.1.4站在碴堆上作业时,应注意碴堆的稳定,防止滑坍伤人。 2.1.5风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;管子接头是否牢固,有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象;湿式凿岩机的供水是否正常;干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 2.1.6带支架的风钻钻眼时,必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出,不可敲打,未关风前不得拆除钻杆。 2.1.7在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 2.1.8严禁在残眼中继续钻眼。 2.2爆破 2.2.1装药与钻孔不宜平行作业。 2.2.3爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 2.2.4进行爆破时,所有人员应撤离现场,其安全距离为: ⑴独头巷道不少于200m;

全套隧道技术交底

施工技术交底书 单位: 编号:第1页共1页

内容: 洞口及明洞开挖技术交底 土石方施工前先进行边、仰坡放线,再开挖并施作洞口边仰坡截水沟, 以截排地表水,截水天沟开挖线距倾坡边缘不小于5m,沟底纵坡不小于 3 %。,排水沟与路基排水系统相衔接。 1)明洞及仰坡开挖由外向里,从上而下分台阶、分层分段开挖,分层 分段支护。根据地形条件,土方和强风化岩采用挖掘机挖装,人工配合清理边仰坡开挖面,局部陡坡地带采用人工开挖,石方采用浅孔台阶钻爆法开挖,明挖梯段边坡外预留1?1.2m光爆层,钻孔采用YTP-28风动凿岩机钻孔,采用毫秒微差线型爆破技术,“一”型起爆。槽挖梯段根据地形条 件取2?4m , “V”形起爆,两侧边坡及基底面以上各预留1?1.2m光爆层。开挖形成的坡面按设计及时进行封闭防护,避免长时间暴露造成坡面坍塌。 2)明洞开挖与仰坡开挖同步进行。挖到设计标高后,及时清理基底, 检验基底地质和承载力情况,并按设计要求进行地基处理,经监理工程师检查,合格后即可施工明洞钢筋混凝土。

施工技术交底书 单位: 编号:第1页共1页 内容: 边、仰坡支护技术交底 为保证施工期间边、仰坡的稳定性,对边、仰坡采用喷锚挂网防护边、 仰坡喷锚跟随边、仰坡开挖自上而下分次进行,每次支护的高度为2-3米。 1)锚杆:①22砂浆锚杆、长度3.5m,间距1.0 x i.0m,梅花型布置。 锚杆布置通过拉尺定位,锚杆钻机打眼,并采用高压风吹洗钻孔,安设锚 杆,采用灌浆泵进行压力注浆。 2)挂网施工:锚杆施工结束后,进行挂网施工。?6钢筋网,网距0.15 X0.15m。 3)喷射混凝土施工:边、仰坡松(浮)石清理干净后,用混凝土喷射 机对边、仰坡进行喷射混凝土施工。喷射混凝土配合比按试验配合比进行, 速凝剂掺量为水泥含量的4%,混凝土标号为C20,喷射砼厚10cm 。

隧道施工技术交底(一级EM)

隧道施工技术交底 一、工程概况 PDSYSG-6合同段起点桩号YK52+300,终点桩号YK56+900,共设隧道1.5座,其中大寨塬特长隧道1889.5m/0.5座,丰收隧道357m/1座。 大寨塬隧道为分离式隧道,右线起讫桩号为YK52+300~YK54+179,纵坡及坡长为-1.54%/3890m,全长1879m,左线起讫桩号为ZK52+300~ZK54+200,纵坡及坡长为-1.533%/3890m,全长1900m,隧道最大埋深180m;隧道大部分位于直线段上,右线出口端位于R-900m的平曲线上,左线出口端位于R-800m的平曲线上,右线设置明洞29m,左线设置明洞42m,全部为V级围岩。 丰收隧道为分离式隧道,右线起讫桩号为YK56+336~YK56+830,纵坡及坡长为-2.5%/880m,全长494m,左线起讫桩号为ZK56+600~ZK56+820,纵坡及坡长为-2.5%/880m,全长220m,隧道最大埋深65m;右位于R-1800m的平曲线上,左线位于直线上,右线设置明洞18m,左线设置明洞16.5m,全部为V级围岩。洞口段存在偏压,安全进洞为施工重点。 二、工程管理目标 (1)安全目标:以创建安全生产“平安工地”为目标,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生,消灭一切责任事故,确保施工作业人员生命财产不受损害。 (2)质量目标:确保工程达到国家及交通部现行的施工质量验收标准,并满足按设计速度开通的要求,杜绝施工质量责任事故的发生,确保对完工隧道的质量自检率达到100%,满足创优规划要求,争创飞天金奖。 (3)工期目标: 大寨塬隧道:计划工期:2017.3.01-2018.12.31; 丰收隧道:计划工期:2017.5.01-2018.4.30。

隧道综合洞室技术交底大全

技术交底书 表格编号技术交底书 1310 项目名称新建至铁路HHZQ-7标第页 共页交底编号隧道-wc- 工程名称 设计文件图号杭黄施(隧)62、杭黄隧参02(W) 施工部位综合洞室 交底日期年月日 技术交底容 1、工程概况 3、施工工艺及流程 4、施工安全措施及注意事项 附件及附图: 附图1:综合洞室平面图 附图2:综合洞室剖面图 附图3:水沟过度盖板平面图 附图3:过轨管预埋平面布置图

技术交底记录表

隧道综合洞室施工技术交底 一、工程概括 石岭隧道位于省淳安县左口乡境,起止里程DK179+429.01-DK181+330,全长1900.99m,全洞包含有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩,Ⅲ级围岩采用台阶法开挖;Ⅳ级围岩采用三台阶法开挖,部分带临时仰拱;Ⅴ级围岩采用三台阶法带临时仰拱进行施工,部分四部CD法。 隧道综合洞室——览表 综合洞室净空为4m×2.8m×5m(宽*高*深),洞室位置按设计交错布置在两侧边墙上,并避开隧道衬砌断面变化或变形缝处,避开净距至少1.0米。综合洞室底与隧道侧沟盖板齐平。 光钎直放站洞室净空尺寸为4m×2.8m×5m(宽*高*深)。设备洞室预设通信信号电缆槽,尺寸为0.3m×0.2m(宽*深)。 二、施工工艺及流程 综合洞室设计为复合衬砌结构,初期支护采用锚喷支护,二次衬

砌采用模筑钢筋混凝土。 1、开挖 在施作综合洞室前,要求对综合洞室拱部施作超前小导管支护;在二次衬砌施作时预留出综合洞室轮廓,在该段衬砌施作完成且混凝土强度达到设计强度时,方可进行洞室的开挖支护。 开挖时根据围岩情况,尽量以机械开挖为主,人工配合,以减少对围岩的扰动及对正洞初期支护的影响。 2、初期支护 开挖后喷射混凝土至设计厚度,Ⅱ级喷射厚度5cm,Ⅲ级喷射厚度8cm,Ⅳ级喷射厚度10cm,Ⅴ级喷射厚度15cm。 Ⅱ级、Ⅲ级初期支护喷射混凝土为C25,Ⅳ级、Ⅴ级初期支护喷射混凝土为C30。 3、二次衬砌 洞室采用复合式衬砌结构。在初期支护与二次衬砌之间设防水层,施工缝中埋设中埋式橡胶止水带,墙角背后设盲沟,将水直接引入正洞两侧排水沟。综合洞室防水层与隧道防水层应妥善衔接并牢固焊接,其防水材料的性能及其相关工艺等技术要求相同。 衬砌采用钢筋混凝土结构。IV级、V级围岩环向主筋Φ18螺纹钢筋,间距250mm;纵向连接筋为Φ12,间距250mm;每个节点处均用Φ8箍筋连接。钢筋净保护层为40mm。 各级围岩段综合洞室尺寸详见相关图册杭黄隧参02(W) 4、施工安全措施及注意事项

铁路工程隧道施工安全技术交底

隧道工程施工安全技术交底 1.一般安全规定 1.1.洞口设值班室,由专职保安进行管理,与施工无关的人员严禁进洞,凡进入隧道洞内的人员必须进行登记。包括人员姓名、职务等必须记录清楚。人员出洞后及时注销。在洞内的留驻的人员应该与登记表中记录的数据一致。 1.2.凡进入施工工地的人员必须正确佩戴安全帽等个人防护用品。1.3.作业队应依据安全标准化工地建设的要求,作好规划,合理安排,实施现场标准化管理。 1.4.洞内施工应由值班领工员统一指挥,按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输等工序作业,减少交叉和相互干扰。 1.5.爆破开挖应按照设计要求严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数,减少对围岩的扰动及超欠挖数量。 1.6.隧道各工序全面展开施工后,应尽早安排洞门施工。严格铁道部相关步距要求,确保施工安全。仰拱距掌子面距离,Ⅲ级围岩不超过90m,Ⅳ级围岩不超过35m,Ⅴ级及以上围岩不超过35m。二次衬砌距掌子面距离:Ⅰ、Ⅱ级围岩不超过200m,Ⅲ级围岩不超过120m,Ⅳ级及以上围岩不超过90m, Ⅴ级及以上围岩不超过70m。 1.7.洞内道路应安排专人清扫并有效降尘,为确保安全,严禁非司乘人员搭乘运输车辆; 1.8.专职安全员、技术员、领工员、群安员每班都要对施工现场进行全面巡查,尤其是要注意加强对围岩和临时支护状态的检查,不放过任何微小变化,并应做好记录。发现问题及时提请领导采取措施,妥善处理。施工技术人员要认真做好临时支护变形的观察、量测,并认真做好记录和数据处理工作,据以修正支护参数,改进施工方法。1.9.洞内、外均设置醒目的安全警示、警告标志,提高“四不伤害”的安全防范意识。 1.10.洞内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、

路基隧道工程总体施工安全技术交底

路基隧道工程总体施工安全技术交底 目录 1 一般规定 (2) 2施工准备 (3) 2.1施工现场 (3) 2.2清理场地 (3) 3、其他作业安全 (4) 3.1钢筋 (4) 3.2 焊接 (4) 3.3高处作业 (6) 4 隧道工程 (7) 5 路基工程 (12) 6 石方爆破施工 (14) 7 防护工程 (18) 8 施工机械 (20) 9未尽事宜,以月计划中相应的安全技术措施为准 (22)

1 一般规定 1.1.1参加施工人员,必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工 种的各项安全技术操作规程,并应定期进行安全技术考核,合格者方 准上岗操作。对于从事电气、起重、建筑登高架设作业、锅炉、压力 容器、焊接、车辆驾驶、爆破、等特殊工种作业人员,应经过专业培 训,获得合格证后,方可持证上岗。 1.1.2施工单位均应按国家规定建立健全各级安全管理机构和设 立专职或兼职安全检查人员。 1.1.3施工现场要设置足够的消防设备,施工人员应熟悉消防设 备的性能和使用方法,并应组织一支经过训练的义务消防队伍。 1.1.4施工单位应加强与气象、水文部门的联系,及时掌握气温、 风雪、风暴、和讯情等预报,做好防范工作。 1.1.5施工中采用的新技术、新工艺、新设备、新材料时,必须制定相应安全技术措施。 1.1.6操作人员上岗前,必须按规定穿戴防护用品。施工负责人,和安全检查人员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。 1.1.7施工所用的各种机具设备和劳动保护用品,应定期进行检查和必要的检验,保证其经常处于完好状态;不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 1.1.8下挖工程,施工前应根据设计文件复查地下构造物(电缆、管道等)的埋设位置及走向,并采取防护措施;施工中如发现危险品及其他可疑物品时,应立即停止下挖,报请有关部门处理。 1.1.9重要的安全设施必须执行与主体工程“三同时”的原则,即:同时设计、审批,同时施工,同时验收,投入使用。

隧道机械施工安全技术交底(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 隧道机械施工安全技术交底(最 新版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

隧道机械施工安全技术交底(最新版) 1、固定式空气压缩机必须安装平稳牢固,基础要符合规定。移动式空气压缩机放置后,应保持水平,轮胎应契紧。 2、为了保证空气压缩机的正常使用,在空气压缩机作业之前必须按下列要求检查: ①燃、润油料均添加充足。 ②各防护装置齐全良好,贮气罐无存水。 ③各连接部位紧固,各运动机构及各部阀门开闭灵活。 ④电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好,接地电阻不大于4Ω。 3、空气压缩机作业环境应该保持清洁和干燥。贮气罐必须放在通风良好处,15m范围内不得进行焊接或热加作业。 4、贮气罐和输气管路每两年做一次水平试验,试验压力为额定

工作压力的150%。压力表和安全阀每年至少应校验一次。 5、曲轴箱内的轮滑油量应在标尺规定范围,添加轮滑油的品种、标号必须符合规定。 6、各连接部位应紧固,各运动部位及各部阀门开闭应灵活,并处于启动前的位置。 7、输气管道输送的压缩空气如果直接吹入人体,会造出人身伤害事故,输气胶管应保持畅通,不得扭曲,开启送气阀门前,应将输气管道连接好,并通知现场有关人员,方可送气。在出口前方,不得有人工作或站立,防止压缩空气外泄伤人。 8、空气压缩机的进排气较长时,应加以固定,管路不得有急弯,以减少输气阻方;因防止金属管路,因热胀冷缩而变形,对较长管路应设拉伸变形装置。 9、每工作2h,应将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。贮气罐内的油水应每班放一次。 10、发现下列情况之一时应立即停机检查,找出原因排除故障后,方可继续作业:

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