刚从日本背包旅游回来。为此次旅程ˇ做了良多作业ˇ却无奈的发ˇˇ虽我大陆军民到日本公干、采购甚多ˇ随着旅游团在日本疯狂败家的数不胜数ˇ却甚少有如港客或台湾客那样到日本背包的驴友ˇ少的可数的几篇攻略ˇ也多是纯熟日本鸟语的哈日一族ˇ
对大多数不通语言ˇ也不了解的驴友来说ˇ参考价值寥寥。
此次录下我与LP背包旅游日本的途中纪要ˇ也算是为我大陆军民日后登滩提供一些经验之谈。
一、赴日前奏
日本还没有对我大陆人民开放个人旅游签证ˇˇ在的旅游签证和商务签证ˇ发放之前有如下划定ˇ
1、必需通过有赴日资质的旅行社来签。这个倒不是挫折。
2、假如是旅游签证ˇ有两种类型ˇ一是团签ˇ也就是随着旅行团走ˇ到日本时被地接没收护照ˇ然后随着旅游车和小旗子看景点、大采购ˇ这是一般到日本旅游的我国人民的经历ˇ第二类是家庭旅游签证ˇ要求必需三人以上ˇ且要配地接导游一人ˇ负责看住ˇ免得有偷渡之嫌。浙江、福建两地人民若要旅游赴日ˇ还常常因日本人恐惊偷渡而遭到拒签。
3、商务签证可单人自由前往ˇ但需要有日本出具的邀请函。驴友如是背包赴日ˇ目前最佳的方式仍旧是商签。最近听说今年日本可能会开放中国人赴日个人旅游签证ˇ如斯ˇ将为我泛博驴友之登陆日本提供机会。
我和LP走的是商签的路子ˇ这有赖于我以前工作的公司在日本有分公司的好处ˇ不足认为他人所鉴戒。商签分成single和multi 两类ˇsingle一般是15天ˇmulti可在1年内多次出入ˇ当然也要求签multi的人要在日本移民局有很好的过往记实ˇ假如是头次签ˇ一般都是single。Single用度400元/人次ˇ含旅行社手续费ˇ是市道市情行情价ˇ
有了签证ˇ接下来是买机票。到日本的航班良多ˇ中国的航空公司就不用说了。先容一下国外的航班情况ˇ中国飞日本航班最多ˇ票价竞争最激烈的是上海ˇ有些日本廉价航空公司也开进了上海市场ˇ使得海内航空公司从上海飞日的价格也被压低。上海有几乎飞往日本各大城市的航班ˇ所以驴友假如能从上海出发ˇ将是购买廉价机票的最好地方。
假如不幸为其他间隔上海较远的城市居民ˇ如北京等地ˇ那么可选择的国外航空公司就很少了。基本只有ANAˇ全日空ˇ、JALˇ大日本航空ˇ简称日航ˇ、美国西北航空公司三家。其中ˇANA价格低于JALˇ且有飞往日本各地的中转航班ˇ如ˇ从北京飞到日本的二三ˇ城市ˇANA是比较好的选择。当然ˇ假如直飞东京的话ˇ美西北的票价有时仍是很有竞争力的。外航的机票代办代理点打折往往比你直接到外航买还要合算ˇ因此建议驴友考虑在网上找一下这几家外航的机票代办代理点。
我们此次旅游的终点是冲绳ˇ但因春节期间ˇ且北京没有直飞冲绳航班ˇ遂提前一周购买了东京转机冲绳的ANA机票ˇ来回两人ˇ含税价5200元/人ˇ在春节期间仍是比较合算。假如没有春节因素ˇ据说价格可以到4500元/人左右。当然ˇ假如我们能提前1个月购买ˇ估计这个价格也能拿下。
换汇的题目不用多说了ˇ值得提一句的是ˇ中国银行逐日的外汇品种确实要比其他银行全良多ˇ我出发前跑了工、建、招商ˇ都只有美元ˇ最后到中行才有大笔日元。日元ˇ比美元的汇率波动性很大ˇ因此建议换汇时不要换美元到日本再“两替”ˇ直接换日元至少能省去一次手续费。如有可能ˇ尽量换点千元日元ˇ否则到日本一出来就会面对自动贩卖机的题目ˇ会平添一些麻烦。VISA信用卡是好东西ˇ日本大多数商店都能接受ˇ至于银联ˇ东京已经有不少商店可以使用ˇ但总体来说ˇ还不普及。信用卡的好处是不用换汇了ˇ到日本直接刷人民币ˇ但信用卡这东西在买票、买饮料方面的机器上无法用ˇ所以到日本一定仍是要备足ˇ金。
赴日前ˇ背包中一定要预备的有ˇ杯子、牙具和梳子ˇ也可带个小毛巾ˇ其他东西并非必要。日本住宿无论哪里和哪种类型地方ˇ都提供拖鞋、洗发水、沐浴露和卫生纸。伞是要带的ˇ由于日本的海洋性天气ˇ特别是冬季和夏季ˇ雨水良多。
最后一点ˇ是需要提前制定完整的旅行计划ˇ日本是个计划性很强的国家ˇ定宾馆、坐车都有严格的时间概念。所以日本国民喜欢凡事预定。你要是临时起意ˇ在日本可能就要付出高本钱的代价ˇ所以最好事先计划。再有就是日本人能说英语的未几ˇ他们的英语学习都是哑巴英语ˇ良多旅游点的工作职员都不能用英语对话ˇ所以你最好提前查好一些要去的地方发音ˇ好
比ˇTOKYOˇ东京ˇ、OKINAWAˇ冲绳ˇˇ当然其实不行ˇ还有个上风ˇ就是可以写汉字ˇ不外一定是繁体汉字呦。
提前的作业中还包括查好你在日本所坐航班的候机楼ˇ由于这关系到你未来坐车的车站。好比我们坐的ANAˇ在成田机场是1号航站楼ˇ羽田机场是2号。
二、东京背包攻略
1、机场
飞到东京ˇ有两个机场可选。成田机场ˇNARITAˇ是主要的国际机场ˇˇ当于上海的浦东机场ˇ间隔市区间隔在2小时左右的车程ˇ羽田机场ˇHANEDAˇ是东京的海内机场ˇ最近也在扩建国际机场ˇˇ当于上海的虹桥机场ˇ间隔市区20分钟车程。从今年起ˇ羽田机场扩建了国际楼ˇ天天有三班北京飞羽田机场的航班ˇ固然远比飞成田的少ˇ但假如飞羽田机场比飞成田机场的票价多不外
500元ˇRMBˇ时ˇ我劝大家仍是优先选择羽田机场的航班。
羽田机场到市中央也有三条路ˇˇ一是MONORAIL单轨列车ˇ400日元ˇ到滨松町换乘JR山手ˇ进城ˇ二是京急ˇ需要在第一航站楼坐ˇˇ到品川换车进城ˇ价格好ˇ也是400ˇˇ三是机场大巴ˇ价格好ˇ是1000日元左右。
羽田和成田机场内有租手机服务ˇ凭护照可租ˇ归国时柜台归还。不外价格奇贵ˇ不推荐。要是大家ˇ打电话ˇ不如在机场的NTT 柜台买个NTT的国际电话卡ˇ在日本良多地方都能见到绿色公用电话ˇ就是使用这种卡的ˇ价格大约是一分钟80日元ˇ详细价格可到买卡地方看ˇ。
2、地铁
从东京机场海关出来的第一课ˇ就是找地铁电车。只有过了电车这关ˇ你才有资格在东京畅通无阻。东京有世界上最复杂的城市铁路交通系统ˇ密如蛛网ˇ却又精确无比。在东京糊口的每一个人ˇ不管地位高下ˇ几乎都把城市铁路当成糊口的第一要素。所以在日本约人ˇ别的事情先不用说ˇ车站名称、乘车路ˇ和出地铁站后的路ˇ图是第一位的规矩ˇ第二才是时间。不会看舆图ˇ在海内可以问人ˇ在东京却是没人能跟你讲的明白ˇ所以对地铁的认识是最重要的东京驴行术。
东京的城内地铁分成JRˇ日本铁路ˇˇ当于我国的铁道部ˇ分成东JR和西JR公司ˇ、都营METROˇˇ当于我们的北京地铁总公司ˇ、私营铁路ˇ这个咱国家不让ˇˇ其中JR控制了这条人流最大的ˇ路ˇ分别是山手ˇˇˇ当于北京的2号环ˇˇˇ总武ˇˇˇ当于北京的沿长安街的1号ˇˇˇMETRO控制了一些分干ˇˇ如浅草ˇ、银座ˇˇ类似于北京的5号ˇ、4号ˇˇ而私营路ˇ就比较偏远一些ˇ如京急、京成ˇ但因价格便宜ˇ是驴友节约用度的重要ˇ路。
我们此次到的是成田机场ˇ成田机场到市区中心有三条主要交通方式ˇ一是坐机场大巴ˇlimousineˇˇ到新宿ˇshinjukuˇ和池
袋ˇikebukuroˇ等主要中央区域的价格是3000日元/人ˇ时间是1个半小时到2小时ˇ二是坐JR的NARITA专ˇ火车ˇ3300日元ˇ时间大约是一小时ˇ可以直达ˇ三是坐私营的京成ˇ电车ˇKEISEIˇˇ分成SKYLINER和特急两大类ˇSKYLINER1920日元ˇ对号入座ˇ时间67分钟到上野ˇUENOˇˇ特急电车1000日元ˇ时间为85分钟到上野ˇ不保证有座。京成ˇ不能直接到城中央ˇ一般需要在日暮里ˇnipporiˇ倒JR山手ˇˇ站台只需上一层。
我推荐京成特急ˇ成田机场一出关ˇˇ右走ˇ有下楼的步梯ˇ随着京成ˇ的黄色指路牌ˇ下到B2ˇ可以找到京成ˇ进口ˇ进口处有售票台ˇ一出关的地方也有一个ˇˇ作为外国游客一定要说清晰买的是特急ˇ否则人家卖给你SKYLINERˇ凭空就会多出920日元来。在京成售票台可以买JR联程的车票ˇ我们此次购买的是到池袋的票ˇ从日暮里转车ˇ一张票1160日元ˇ比NARITA节约近2倍。买票的时候不要健忘索取一张免费的东京地铁彩色图ˇ这将是驴友在东京行走的最重要的依据。
日本的车站票是磁性的纸片ˇ进站时塞进闸机ˇ票会从前面口中弹出来ˇ千万不要健忘把票拿归来。等到出站时再塞进闸机ˇ假如是终点站ˇ闸机会自动吞掉ˇ把门开开ˇ假如是转车的票ˇ闸机也会自动把票弹出来ˇ你拿好再去进站。与海内地铁不同的是ˇ因为不同公司运营铁路ˇ一个地铁站台中不见得能容纳不同公司ˇ所以转车往往需要从一个车站出来再去找另一个车站ˇ好在日本地铁中标志非常清楚ˇ你只要记住了转车的路ˇˇ和标示颜色ˇ随着路标走ˇ总能找到地方。
在日本坐地铁ˇ不仅需要事先看地铁图设计路ˇˇ还要认识自动售票机的使用。不同公司的售票机颜色不同ˇ所以到车站买票时ˇ一定要认清自动售票机的所属公司颜色。然后看自动售票机上方的舆图ˇ找到你去地方ˇ后面标着价钱ˇ把硬币或者千元纸票塞进机器ˇ先按几个人ˇ再按多少钱ˇ票和找钱就会自动出来。当然也有难点ˇ有时一台机器卖几条路ˇˇ主要是都营ˇ路机器ˇˇ屏幕上会出ˇ一大堆日文选择ˇ那时候就需要你猜猜看的聪明了。不外其实搞不定也不要紧ˇ日本的站内工作职员通常都很热心ˇ看到你的窘况ˇ会主动来帮忙的。语言不通不要紧ˇ你把要去的地方指出来或者写出来ˇ人家会帮你把票弄出来的。
有两点特殊留意事ˇˇ
ˇ1ˇ东京有观光busˇ200日圆一人ˇ路过的都是东京闻名景点和购物区域ˇ要省钱观光ˇ这个交通工具是可以选择的廉价方式ˇ时刻表和乘坐点可以在网上搜到ˇ中文的ˇˇ
ˇ2ˇJR、METRO和私营公司都有类似JR PASS或者都营一日票等优惠观光票ˇ可在自动售卖机上买。不外以我的观察ˇ一个是这类票只卖给持旅游签证实天将来的人ˇ商签不卖ˇ二是假如你不是一天来会坐山手ˇ或都营ˇ四五次的话ˇ这个钱是赚不归来的。所以短期客仍是老诚实实买票为好。
3、住宿
东京的住宿贵是全球出名的。委曲挤进一个人的斗室间酒店ˇ一晚上也要1万日元左右。而且不答应单人房中挤进2个人ˇ2
个男人一起不能订双人间ˇ一般都要各自一间单人间ˇ当然你要是坚持ˇ人家也没有办法ˇ会把你当成同性恋ˇ。所以在东京城中央区ˇ最佳的选择是订经济酒店或者民宿ˇ经济酒店假如上英文GOOGLEˇ能搜到良多ˇ假如住到新宿和池袋地区的话ˇ我推荐东横INN、池袋樱花酒店和ikebukuro royal hotelˇ前面两个有中文网页ˇ可以直接预订ˇ最后一个有英文网页。这几个酒店中ˇ最
后一个最便宜ˇ是我的日本朋友推荐给我的ˇ淡季时单人房4500日元左右ˇ双人房7000日元。酒店的好处就是什么都有ˇ连剃须刀和女士擦脸油、卫生巾都有ˇˇ也能免费上网ˇ有的酒店中还有屋内电脑ˇ而且酒店还提供自助早餐ˇ要问清是否含在房费内ˇ如不含一般要加1000日元ˇ不值ˇ。民宿ˇ也就是家庭旅馆ˇ实在价格上已经便宜的很有ˇˇ而且房间内没有卫生间ˇ洗澡、上厕所都要到公共间中ˇ房间一般是和式的ˇ一个榻榻米ˇ上面铺上褥子和被子ˇ其他东西就不一定有了。中国驴友一般到东京ˇ都会住到台湾人开的民宿中ˇ比较有名的民宿有两个ˇ一个是上野之家ˇ主要特点是间隔京成ˇ近ˇ便于成田机场交通来往。双人间价格7000元ˇ不提供毛巾、牙具ˇ房间内只有空调ˇ但好处是被子长度能裹住脚ˇ空调使用不收费ˇ二是池袋之家ˇ在JR池袋站西口ˇ主要特点是服务齐全ˇ免费提供卫生巾、茶水、毛巾和牙具ˇ价格双人间6000元ˇ价格公道。房间也是和式的ˇ空调免费使用ˇ房间内还有小电视可看。缺点是被子是日本尺度ˇ太短ˇ睡觉露脚丫子。这两个民宿都不提供餐食ˇ但全能够免费WIFI上网ˇ当然前提是你必需自带电脑。
台湾人的民宿ˇ保持了日本的干净整齐特点ˇ但ˇ比驴友们习惯的青年旅馆却缺少家庭气氛ˇ一来是台湾老板大多对人冷淡ˇ尤其对大陆人还时时抱有鄙夷之色ˇ二来旅馆中一家一房间ˇ进去就关门ˇ少有青年旅馆中大面积的开放式空间ˇ使得住客基本没有交流机会。所以我在日本的经验ˇ能订到廉价酒店ˇ就不要去住民宿ˇ价格差不了多少ˇ服务却天上地下。当然ˇ假如让我推荐民宿的话ˇ池袋之家ˇ比之下仍是不错的。联系电话ˇ81-3-3984-3399。详细走法ˇ大家可上背包网站查询ˇ有中文的ˇ细图示ˇ按图索骥很轻易找到。
4、吃饭
在日本吃饭ˇ对于不会日语的人来说最痛苦。看着满街饭馆外诱人的招牌和食物展示ˇ闻着店里有意放出来的ˇ气ˇ哈喇子流出来了却没法告诉老板你要吃什么。越是老牌名店ˇ越是规矩多多ˇ整不明白的时候ˇ对方还一般不会说英语ˇ菜单也基本都是日语片假名的ˇ弄的人一头雾水。好在东京新宿、池袋、银座一带的饭馆中ˇ多有大陆和台湾打工仔ˇ所以能救急。我们在池袋吃拉面时就幸而得到了台湾小伙子帮忙。日本的传统拉面ˇ食客按照图形和名字点后ˇ只是定了汤味和价钱ˇ但剩下的还需要选肉ˇ五花肉仍是叉烧ˇ、咸度和鲜度ˇ面条的粗细ˇ拉面一般还可以“大盛”一下ˇ也就是可以免费加一次面条ˇ这些你都要跟老板在菜单上画出来ˇ我等不懂日语者ˇ入其中ˇ一下子晕头转ˇ。如不是台湾伙计及时出手帮忙ˇ一定是要汗湿全身了。
所以不懂日语的话ˇ能选择的吃饭余地不大ˇ倒是逼着背包驴友省钱了。那些刺身之类的昂贵日本料理ˇ在日本一顿动辄万元ˇ不会日语不利便点ˇ反而可令大家节约开支。有两类饭馆在日本是不懂日语的人最轻易去的ˇ一种是麦当劳之类的快餐ˇ不外东京价格是北京的四倍ˇ第二类是松屋一类的日本快餐ˇ点菜在门口的自动点菜机上放钱选图拿票ˇ然后把票给店员ˇ找个位子等着吃就行了。整个过程可以一语不发。价格一般一个人吃下来500日元左右ˇ可以很饱。味道嘛ˇ我个人觉得也还不错。日本的餐馆不ˇ中国小馆ˇ大多奔着百年迈店的方ˇ做ˇ很少有糊弄顾客的ˇ所以即使再简朴的饭食也是一丝不苟地做ˇ质量和口味都是可令人放心。
在东京和日本其他地方ˇ最没有特色的是早餐。大部门餐馆早上不营业ˇ也没有我们中国人的“营养早餐车”ˇ你要是饿了ˇ就只能去咖啡馆来个法度面包+咖啡ˇ要ˇ便宜的话就去麦当劳买个汉堡ˇ便宜的也要420元。这也就是我建议大家找酒店带自助早餐的原因。一般酒店提供的西式早餐品种丰硕ˇ口味也好。
当然ˇ东京哪里都少不了中华料理ˇ连在我看来是很隧道的池袋光面ˇ日本拉面第八名ˇ都打着中华料理的招牌ˇ而且良多中华料理的价格还高过日本料理和洋餐ˇ看来中华料理在东京仍是很有人气的。
我在东京的最后晚上ˇ挚友约我们在涩谷一家京都风味餐馆吃饭ˇ让我ˇ受了一回改良的传统日本料理ˇ生鱼改为蒸吃、沙拉与荞麦面混拌ˇ用荷叶包的ˇ鱼饭ˇ看出日本传统料理正走ˇ与中式健康饮食结合的方ˇ。
在吃这个事情上ˇ中国人生成就是美食家。尽管ˇ比日本人的技术、国民素质、纪律性和贸易成熟度ˇ我们至少还落后几十年ˇ不外在吃的这个事情上ˇ我们中国人是最可以自豪的全球第一ˇ日本料理不管是品种仍是口味的丰硕程度上ˇ其实还差距甚远。但在日本ˇ驴友还需留意ˇ中华料理大多仍是以饺子、包子为多ˇ三个小锅贴ˇ日本叫饺子ˇ他们不吃煮和蒸的饺子ˇ就要150元ˇ即贵且量小ˇ仍是不建议大家去吃。
5、玩
东京可玩的地方ˇ不比北京少。从机场出来的时候ˇ那里就有免费可拿的东京旅游指南ˇ中文的。其中有这么几个区域可值得大家关注ˇ
ˇ1ˇ 大片湿地和天然森林区域ˇ位于多摩ˇ按照指南上走ˇ间隔东京市区85分钟电车车程ˇ
ˇ2ˇ 传统的日本寺庙ˇ主要集中在浅草寺四周ˇ浅草寺不收门票ˇ求签标价100日元ˇ不外没人看守ˇ你不交钱也可以晃悠签盒ˇ掉出签子后对号找小抽屉ˇ里面有你的吉凶文辞ˇ全部是中文的偈语ˇ不外你要是看不懂ˇ就只能看背面的日文解释来猜了ˇ最后别
忘了把这个纸条叠成结绑在签房前的杆子上。浅草寺人多拥挤ˇ进主殿扔钱一定要仍5日元的钢觊ˇ据说日语发音为有缘ˇ。到庙的路两侧都是卖东西小铺ˇ不外价格不低ˇ除了刚出锅的人形烧500日元10个还比较值以外ˇ不建议在这里买别的东西。出浅草寺可走到吾妻桥的隅品川河边找船坐到日本桥ˇ时间是40分钟ˇ算是游历了东京的传统区域。
要是樱花季节明天将来本ˇ上野公园是主战场。不外我估计那时候人挤人的ˇ恐怕连落脚都难了。
再有就是皇宫和靖国神社ˇ皇宫是进不去的ˇ只能绕墙转转ˇ附近环境很ˇ钓鱼台。靖国神社名气很大ˇ也确实规模不小ˇ门口冷清的很ˇ也不收门票。对于非愤青的驴友ˇ我建议大家有机会可以进去转转。
ˇ3ˇ 时尚区域ˇ集中在涩谷地区ˇ这里是日本年青人汇集的区域ˇ街头到处是时尚潮人。据说海内时尚杂志都要按期跑到这里来感慨感染最新时尚风潮。在这个地区ˇ可以蹲在街边看美男美女ˇ免费的视觉大餐。
ˇ4ˇ 购物ˇ到东京血拼的地方太多ˇ新宿、池袋、银座当然是最出名的。千叶原的电器街最为中国人认识ˇ不外由于中国人去大采购的多了ˇ奸商们已经很少降价了ˇˇ在地租猛涨ˇ良多电器店都无力打折。日本最大的连锁电器城-山田电机ˇˇ对于咱这里的国美苏宁ˇˇ已经把新的总店挪到池袋ˇ未来池袋可能成为新的电器街。我们在东京购物的原则就是一定要躲开中国旅游团常去的区域ˇ才有可能买到打折促ˇ的超值产品。好比在池袋的BIC CAMERA店ˇ里面的尼康广角打折不到2000元RMBˇ海内5700ˇˇpentax的P80ˇ机不到900元RMBˇ海内1600ˇˇ都是超值的淘货。
新宿地区是东京最有名的商街ˇ各种百货店云集ˇ其地位类似王府井之于北京、南京路之于上海。不外我倒是觉得特点不是很ˇ著ˇ对此地最大的印ˇ仍是交通关键ˇ各类车都可以到新宿来换乘ˇ地下的大商街里吃的点心品种良多ˇ很诱人。
小店云集的地方是涩谷四周的表参道ˇ我此次因时间不足没有逛到ˇ还望后来的驴友增补。
东京购物可买的东西良多ˇ奢靡品购物不是我等驴友的方ˇˇ我也不敢随便说。不外一般日常用品ˇ药妆店和百元店是很好的选择。其中ˇ药妆店买的保健类产品ˇ往往是海内所少有的ˇ以前大家来这里购买的化妆品ˇˇ在大多海内都有ˇ所以我看其实没有必要成为血拼的对ˇ了ˇ百元店是日本人买日常用品的地方ˇ产品大多是在华的日本企业出产的ˇ固然MADE in Chinaˇ但良多东西在中国事没有卖的ˇ又便宜又独特ˇ值得大家考虑。
ˇ5ˇ 游乐ˇ一个是东京迪斯尼ˇ这里离市区比较远ˇ要去就要做好一天的预备ˇ此处未几说了ˇ另一个是池袋的SUNSHINE CITYˇ吃喝玩乐一应俱全ˇ是新东京游乐的场所。一到周末ˇ良多梳妆成不良少年的日本年青人都会会萃在池袋ˇ吃饭聚会卡拉OK等ˇ玩个通ˇ。
至于街边到处都有的街机游戏厅ˇ据说都是暴力团控制的洗钱地方ˇ我最多门口探头ˇ进去的胆量是没有的ˇ而且那些街机全是日文界面ˇ估计我就是换了币也不会玩。
ˇ6ˇ 集市ˇ我们此次没有来得及去集市。东京的银座边上ˇ有个全亚洲最大的鱼市场—筑地市场ˇ有良多摊商ˇ很早就开门营业ˇ是东京营业最早的地方。在这里可以在市场边上的拍档吃新鲜的刺身等ˇ价格据说比市内便宜数千日元ˇ再有就是品川四周有个唐人街ˇ据说也是摊商云集的地方ˇ我没有途经ˇ不敢乱说。
ˇ7ˇ 演出和展览ˇ主要集中在池袋一带和六本木一带。日本演出票仍是很贵的ˇ不外展览大多免费ˇ所以大家要是有爱好ˇ可以到这些地区的展览馆去溜达溜达。
ˇ8ˇ 观览ˇ观览东京有两大地方ˇ一是滨松町四周的NHK东京塔ˇ而是新宿市政厅顶上的旋转厅。收费度只有几百元。我个人建议可以考虑新宿市政厅ˇ这个地方地处东京市中央ˇ交通购物也更利便些。
三、冲绳攻略
冲绳间隔日本本土将近3000公里ˇ是比台湾还要靠南的太平洋大岛。岛上有那霸ˇNAHAˇ、冲绳、名户、丰见四个城市ˇ还有一大圈外围岛屿ˇ离冲绳岛近的叫庆良诸岛ˇ远的叫离岛ˇ。其中ˇ那霸是冲绳的首府和贸易中央ˇ是一个带着热带海岛风情的小城市。美军主要驻防在冲绳市。
冲绳以前是大清的琉球省ˇ后来割给日本。日本战败后ˇ不知道为什么国民政府没有要过来ˇ让日本人把这里搞得山净水秀ˇ布满情调ˇ可惜的很呀。
由于曾经是中国属地的原因ˇ这里的居民一是长的不ˇ日本人ˇ帅哥美女良多ˇ二是吃饭的习惯吃猪肉ˇ不似日本人那样热爱牛肉ˇ三是有舞龙旧习ˇ所以岛上至今的标志仍是小狮子。从冲绳的今昔看ˇ日本人毫不ˇ韩国人那样爱国ˇ嫌汉城这个名字有中国味道ˇ一定要把千年名字改成首尔而后快ˇ日本人以留存冲绳旧俗为荣ˇ反倒让这个地方布满了异域的乐趣。
冲绳的最主要景点ˇ实在就是海。由于环保做的好ˇ海滩沙子细软ˇ海水湛蓝ˇ珊瑚完好ˇ以至于能把海边映衬出五彩颜色。
中国游客包机组团来此ˇ大多要去岛背面的名护地区的海洋博ˇ海洋馆ˇˇ看大玻璃罩中的ˇ鱼和海豚表演。假如背包驴友从那霸
日本国家概况 一．日本： 1.位置与面积： 1）面积：38万km261%山岳地带24%平地却集中了65%人口 本州：61% 北海道：22% 九州：12% 四国：5% 12910 4 7 1 自北向南：北海道东北关东中部近畿中国四国九州冲绳 行政（47个）：1都（东京都）1道（北海道）2府（大阪府，京都府）43县。都道府县市町村 2.人口与气候： 人口：约1亿2692万人9位（2000） 人口密度：34人/km2密度最高：东京都5514人/km2其次： 大阪府4652人/km2第三：神奈川县3515人/km2密度最低： 北海道72人/km2第二：岩手县93人/km2 第三：秋田县102人/km2 1970年进入高龄化65歳17.5% 日本人是世界上第一长寿的人平均：男77.6 女84.6 日本人口在100万以上的大都市有13个 5万人以上的都市约660个第一：东京1100万第二：横滨355万第三：大阪263万第四：名古屋220万第五：札幌186万 东京都有23个区，27个市。是日本的政治，经济，文化的中心地。首都圈：东京埼玉千叶神奈川茨城枥木群马山梨（1都7县）
日本的人口与气候（1） （1）日本の人口は1億2780万人。日本の総人口は第10位である。 （2）現在、日本には人口100万人以上の大都市が13ある。北から札幌、仙台、埼玉、東京、横浜、川崎、名古屋、京都、大阪、神戸、広島、福岡、北九州である。その他、5万人以上の市が約660ある。 （3）都市圏人口で1000万人を超える巨大都市をメガシティという。 人口密度： （4）1平方キロメートルに住んでいる人数のことである。 （5）日本の人口密度は1k㎡当たり336人である。 （6）人口密度が一番高い所は東京都で、5764人で、一番低い所は北海道で、66人である。（2010年の統計より） （7）日本の過疎,過密地域： 人口が特に集中している地域を過密地域という。人口が減少し、過疎地域になっている。 （8）日本には人口100万以上の大都市が13ある。 札幌仙台さいたま東京横浜川崎名古屋京都大阪神戸広島福岡北九州 （9）2010年日本65岁以上人口将达到20% （10）第１位東京（884,6万人東京都）1100万。 （11）東京都には23区と27の市がある。 （12）横滨市与川崎市在神奈川县。 （13）日本の気候の主な特色：気温が温暖なこと；地域によって気温の差が大きい；雨量が多いこと；四季の移り変わりがはっきりしている。 （14）因地域差异，气温变化大的原因： ①日本の国土は南北に細長いので、南と北では気候がかなり違っている。②日本は季節風帯にあるため、季節風も日本の気候に大きな影響を与えている。③日本は高い山々が背骨のように列島の中央部を貫いている。④日本の気候は大いに海流に影響されている。 （15）日本の気候は、大きく分けて6つの気候区分になる。 ①北海道気候区②太平洋沿岸気候区③日本海沿岸気候区 ④瀬戸内気候区⑤中部高地気候区⑥南西諸島気候区 太平洋沿岸気候区は、夏は雨が多く、冬は乾燥する。 日本海沿岸気候区は、一般に夏はわりあい雨が少なく、 冬は雪が多い。 （16）日本海侧降雪量多。新瀉县，东京。 （17）季节风：日本では、夏には太平洋から南東の風が、冬にはアジア大陸から北西の風が吹く。毎年同じ季節に吹く風なので、季節風（モンスーン）と言う。 （18）毎年、六月上旬から七月中旬にかけて高温?多湿の雨季のことを梅雨と言う。 （19）梅雨には毎日雨が降る。雨が降らない日にもあまりいい天気にならない。（20）梅雨は西南日本に強く、東北に行くほど弱くなり、北海道には梅雨はほとんどない。
日本动画与中国动画发展分析 在日本庞大的动漫产业链中，动画产业扮演着非常重要的角色。一般来说，漫画产业是基础，一是确定核心粉丝，二是看受欢迎程度而后决定是否动画化。而动画产业就大大扩展了粉丝人群，然后代言，周边等产业才成为可能，于是就大大增加了整个产业链的收益。日本动漫产业的繁荣，很大程度是由于动画产业的繁荣。 二十世纪初，动画刚开始萌芽。此时日本动画开始有了动画的影子，但主要用来是宣传军国主义，发展缓慢。接着，动画也开始传入中国，并保持良好的发展势头。1941年，受到美国动画《白雪公主》影响，标志中国动画水平接近世界领先水平的第一部大型动画《铁扇公主》问世，这在世界电影史上是继美国《白雪公主》《小人国》和《木偶奇遇记》后的第四部大型动画，为新中国动画的发展揭开序幕。 二战过后，世界动画进入蓬勃发展期。日本战败后，反战题材受到热烈欢迎，动画制作步入一个新的阶段，有很多艺术佳作产生。中国建国后，在政策的鼓励下，动画事业得到了非常快速的发展，直到文革前都处于蓬勃发展阶段，尽管当时动画在人们心中的地位不高，但是在这十多年里其数量和质量都是相当高的。其中特别值得一提的就是 1961~1964年制作的《大闹天宫》，可说是当时国内动画最具代表性的作品，无论从人物、动作、画面、声效等都达到了当时世界的最高水平。这段时期，除了出品美国技术的动画片外，中国动画人开始尝试使用不同的动画制作方法，大胆使用中国的传统艺术形式，如剪纸艺术、水墨画、折纸艺术、木偶等等，把动画片的先进制作技术与中国引以为荣的的民族艺术相结合，使得中国动画达到了一个巅峰。万氏兄弟倾力投入，一大批技术和艺术方面的人才踊跃参与，中国动画前景可谓一片辉煌。 二十世纪六七十年代，日本动画开始与中国动画拉开差距。由于被誉为“日本动漫之父”的手冢治虫的大活跃，日本动画的水平提升到一个前所未有的高度。他创作了大量优秀的动漫画，并开创了日本动画的商业模式和改造了动画的制作模式，大大节省了制作成本，从而大大加快了动画的发展。而在中国，由于政治影响，动画发展就这样停滞了十一年，令到了中国动画元气大伤。 到了八九十年代，日本动画进入成熟期，而中国还未从文革的阴影里走出来。那时，日本涌现大批SF动画，画技得到极大突破，而且开始输出动画。输出动画意味着既可提高日本动画的名气，又可增加收入，这对日本动画发展太有帮助了。同时期，不得不提的是另一位日本动漫大师宫崎骏和他的吉卜力工作室。他们以剧场动画为契点创作了一系列“宫崎骏式”的大作，作品风格唯美自然，思想触及人的内心深处，在世界动画史上有不可取代的地位。改革开放后，中国动画又开始了新的旅程，但是，文革带来的极大的负面影响却是无法改变，这一段时期，中国动画建国初的那种强劲气魄已不复存在。所幸的是改革开放后这二十年随着政治经济的日益发展和稳定，中国动画又开始了发展，数量上去了也有了优秀的作品出现，但是当年的开创精神已不复存在，形式、手法、题材都没有突破，还是继续保留着原来的风格，没有创新，中国动画只好靠数量和外国的动画片来填充市场的空缺。日本动画和欧美动画趁机“入侵”，占领了中国的大片市场。当然，这段时期还是有不少的精品，如《葫芦兄弟》等，但是这个时期的中国动画普遍脱离不了幼稚化这样一个特点，缩小了中国动画普及范围，并对人们的思想产生一定的影响，认为动画都只是给
稻城亚丁 第一种自驾游环线:成都-四姑娘山-新都桥-雅江-稻城亚丁-康定-成都成都—都江堰(全程高速路40公里) 都江堰-漩口-映秀全程是50公里(都江堰到漩口乡只有10余公里,由于正在 修建紫坪铺水库,道路狭窄且颠簸,来往货车又很多,因此要格外小心。从漩口到映秀约25公里,除了刚开始的2、3公里道路是水泥路面以外,其余路段平均时速不可能超过25公里/小时。从都江堰到映秀,仅仅40公里的路程需要近两个小时才能到达,还有可能塞车。从都江堰往映秀30公里左右有一处隧道,由于隧道很窄,因此是单向放行,驾车时要注意看红灯。) 映秀—日隆(170公里)—丹巴100公里 路面均为一级水泥路或柏油路,途中要翻越海拔4500米的巴郞山,冬、春交季有积雪,沿途风光秀丽、景色宜人,行驶舒服,安全系数较高。巴郎山段弯道多,坡度大,需谨慎行驶。从海拔500米--4500--3200米。全程正常行车时速约30-60公里,行驶时间约5-6小时。 丹巴—新都桥180公里(柏油路,路面塌陷厉害,路况不好) 新都桥—雅江70公里(正在维修道路,有一段碎石路) 全程约70多公里,均为柏油路面,要翻越海拨4400多米的高尔士山,风光以高山草原、峡谷为主。海拔高度从3300--4400--2700米。全程正常行驶时速可达 30-60公里,行驶时间约2-3小时。 雅江—理塘(130公里)-稻城(140公里)-亚丁(110公里) 雅江至理塘全程约130多公里,均为新修建的柏油路面。需翻越海拨4500多 米的卡子拉山及剪子湾二座雪山,理塘至稻城全程约140多公里,均为新修建的柏油
路面。需翻越海拨4000多米的海子山,这段2月还是冰雪路面,估计4月中旬以后冰雪路面基本可以消失。 新都桥—康定71公里(折多山上全线修路,碎石路,路况不好,易堵车)全程约71公里,均为二级柏油路面,康定至新都桥折多山上开始路面全程柏油路,路面极佳,73公里的路途中要翻越海拔4200米的折多山,折多山至新都桥下山路况较差,全程为碎石路面。 康定—雅安—成都270公里(水泥路面,双向四车道,路况很好) 全长约270多公里,成都至雅安高速公路约120公里,路况极佳。雅安至天稻城亚丁旅游 全38公里为一级公路,天全至泸定新沟段路面改造工程已完毕,今天将不再实行道路放行政策,二郎山隧道,全长4公里,是中国最大的公路隧道。 第二种自驾游环线:成都-康定-新都桥-稻城亚丁-中甸-丽江-泸沽湖-成都 第1天:成都--雅安(147KM)--泸定--康定(218KM)--新都桥(71KM) 早上由成都出发,由成雅高速(137公里)观川西平原田园风光,过雨城雅安沿青衣江峡谷逆流而上,经中国花岗石之乡天全县城,穿越二郎山隧道,历经阴阳两重天,进入共和国第一州甘孜藏族自治州泸定县,府瞰大渡河峡谷,游览泸定铁索桥。继续沿大渡河逆流而上,至甘孜州首府康定。游览溜溜情歌城后,翻越高原之关折多山(海拨4298米),进入青藏高原东端,沿河谷两岸美丽的小桥、流水、人家风光抵摄影天堂新都桥。 第2天:新都桥--雅江(74KM)--理塘(146KM)--稻城(150KM) 早餐后,尽观新都桥自然风光,先后翻越高尔卡山(4219米)、剪子弯山(4659米),卡子拉山(4718米)抵世界高城理塘,品无量河畔高原野生黄鱼,经扎嘎神山,稻
宜昌旅游年卡景点范围（附年卡使用完全攻略） 三峡旅游年卡景点共有三峡人家风景区、清江画廊风景区等24个3A级以上景区，发售价格仍为100元/张，提供全年不限次免第一门票的优惠政策。 宜昌旅游年卡使用攻略 1、宜昌三峡旅游景区年卡都可以去哪些景点？ 1、九畹溪漂流、九畹溪观光景区 2、三峡人家风景区 3、车溪民俗旅游区 4、三游洞风景区 5、世外桃源风景区 6、快乐谷风景区 7、清江画廊风景区 8、柴埠溪大峡谷风景区 9、三峡大瀑布风景区 10、三峡竹海生态风景区
11、屈原故里凤凰山风景区 12、中华鲟园研究所， 13、情人泉风景区 14、仙人溪风景区 15、金狮洞风景区 16、鸣翠谷风景区， 17、宋山森林公园风景区 18、奥陶纪石林， 19、古潮音洞度假山寨 20、百宝寨风景区， 21、链子崖风景区 22、昭君村古汉文化旅游区， 23、天柱山景区（新近增加的景区）。 2、什么样的人可以购买宜昌三峡旅游景区年卡？ 答：（1）、本地户口市民：本人持有效身份证原件及复印件办理；
（2）、宜昌市所属中、小学校学生无身份证的可凭本人户口办理； （3）、在宜就读的非本地户籍大中专学生：本人持有效学生证、身份证原件及复印件办理； （4）、在宜工作、长期探亲的外地人士，凭工作证、暂（居）住证（签发已半年以上）或其它相关证明办理； （5）、配偶一方为外地人的，持结婚证及办理人身份证原件和复印件办理； （6）、军人或老人等政策免票群体自愿购买。 3、在哪里购买注册宜昌三峡旅游景区年卡？ 答：宜昌三峡景区旅游年卡由市民自愿购买注册。宜昌市公交集团IC卡管理中心、湖北银行宜昌分行各营业网点、北山超市均可办理。 4、怎样使用宜昌三峡旅游景区年卡? 答：（1）、年卡自注册之日起五天后生效，一年内可以不限次到年卡景区(点)参观、游览；年卡仅含景区(点)第一门票，不含景区内讲解、导游、索道、景区内交通和其他自费项目等收费。 （2）、年卡实行实名制，仅限本人使用，使用需同时携带注册时的有效证件。对涂改、仿照、转借的年卡，景区验卡人员有权没收并上交年卡管理办公室。
普吉岛旅游注意事项 一、准备阶段： 旅行箱：一定要买大的，最好是万向轮的，自重要轻，本人这次买的是24寸的，一开始觉得大小够了，结果回来还是塞爆。建议还是买个26的。还有你会忍不住买很多东西回来，最好半空的状态出门。我就是买的不够大，所以回来拼命塞。普吉很多酒店没有电梯的，行要自己搬上楼梯。另外准备一个防水的背包，去海滩用得到。 衣服：能多鲜艳就多鲜艳，把平时不敢穿的吊带啊，短裤啊，长裙啊，统统带去。记得买一件沙滩衣，除了黑色，其他颜色都可以。 泳衣：女生比基尼那是必不可少的，建议多带几套可以替换。当地也有买，不过我是没见到特别好看的，而且价格有点贵，价格差距很大。男生最好不要买很宽松样式的泳裤，一是因为浸水后容易掉下来，二是因为海里面会有鱼，大家懂得 帽子：最好选大帽檐的，材质建议最好不要草编的，普吉经常下雷阵雨，草编的遇到水就软掉了，在当地也有买， 100~200泰铢不等。我就自己带了一个大帽檐的，到了普吉
看到一个尼龙小帽檐帽子非常可爱，也忍不住买了一顶。 墨镜：墨镜那是必不可少的，最好能把一半脸遮住的那种更好，超有。拍照也好，防晒也好，墨镜是必备的。如果你想在车上睡觉，又不好意思不听导游在辛苦的讲话，带上墨镜吧。 丝巾：我觉得可以不用带，去普吉当地的小店买那种特色的纱笼，很好看，扎帽子上或者穿在身上都可以，方式由很多种，可以让店员教你。我学会了好几种。特别好玩。按照材质100-300泰铢不等，一定要买泰国特色的，比如说有大象图案的，或者是颜色搭配特有民族感觉的那种都是非常好看的，平时搭配素色衣服也很合适。 防晒：防晒是必不可少的，建议购买SPF50，PA+++以上等级的，不然涂了白涂。当地便利店也有买，品种很多，价格也还可以，可以让导游给你推荐效果比较好的。我这次带了一支倩碧全天候25的当做基础涂抹，一支Fancl 40的涂脸，听了导游的建议然后在当地买了一支欧莱雅的50的涂身体（欧莱雅那个便宜啊，后面购物的地方再说），我同事在淘宝买了水宝宝的，补擦得时候就互相用了，实际晒下来结果是，水宝宝的效果很好，身上基本就晒黑一个色度，属于能
一，日本的地理 1，位置 日本是为于亚洲大陆的岛国。由3000多个岛组成，主要是北海道，本州，四国，九州。隔海北临サハリン?シベリア、西临朝鲜半岛，中国。因为具有不会被卷入大陆的政治变动中，可以吸收大陆文化的有利位置，日本建国以来，即保留固有的文化，又吸收外来文化，形成独自的融合文化。 2，国土 全国4分之3被森林覆盖。山不高，位于本州中部的阿尔卑斯山高3000米，除此之外，超过2000米的山很少，火山很多，主要的有150个，因为没有广阔的平原，河川短而急。因为日本列岛属于地壳变动带，所以地震很多。日本面积38万平房米，是英国的1.5倍，和美国的阿尔福尼亚州一样大。 3，人口 日本总人口1亿2628万人（1998年），位居世界第8。中国：12亿5570万人，印度：9亿8222万人。美国：2亿7403人，印度尼西亚：2亿634万人，巴西：1亿6585万人，巴基斯坦：1亿4817万人，俄罗斯：1亿4743万人，人口大多分布在气候温暖，交通，产业发达的太平洋沿岸的平原，从本州的南关东至北九州集中人口70%.还有随着工业的发展，人口集中在城市，农村明显减少。 以东京都的783万人（97年，包含郊外1.158万人）为首，人口在100万以上的城市有11个，东京包含郊区，人口占世界第5位。 4，地形 日本列岛被太平洋，日本海包围，和大陆之间由浅大陆架连接。太平洋岸有非常深的日本海沟，伊豆小笠原海沟。由于日本有几个火山群，所以地形变化丰富。河川短，急流，山间没有深的峡谷，海岸线错综复杂。有很多风光明媚的地方，也散布很多温泉。 日本列岛位于环太平洋地震带上，火山活动也很活跃是世界上少有的地震多发地带（1923年的关东大地震，《震级7.9》使包含东京在内波及很大范围受到损害。1995年阪神，淡路大地震《震级7.2》使神户以及淡路岛为首的阪神地区遭受很大的损害。第二大地震） 5，气候 日本位于中纬度，气候温暖。中央部的东京平均气温15.3摄氏度。从列岛北部到南部有3000公里，所以气温温差大，年平均气温6-22摄氏度。雨量大，每年降水量达到1600-1700毫米。从早春到夏的植物生育期，特别是6月-7月的梅雨期经常下雨。夏季和秋季每年数次台风，大量的降雨。 日本列岛受有规则的季节风支配，冬季寒带气团南下，夏季热带气团北上。被两气团覆盖的冬季和夏季都会延长数月，季节风交替的山谷，春季和秋季各两个月。 冬季，吹北西季节风持续下雪的日本海岸和多数晴天干燥的太平洋形成对照的天气气候。本州南部的夏季热，和东南亚并列或往上的地方是典型的照叶树林带气候。夏季的3-4月，说和东南亚同样的气候是因为以日本农耕文化基础芋和稻为首，南方生物随着热带气团也会北上。这一点是将日本文化的基本性格转为南方型的有力证据。 6，山，川，湖 日本约70%都是山区，特别是本州中部有飛騨、木曾，赤石三个山脉，耸立着3000米以上的被称为北，中央，南阿尔卑斯。总称是日本阿尔卑斯。这是1896年英国人ウェストン起的名。 富士山，高3776米，是日本最高的山，也是典型的圆锥形火山（1707年有过一次爆发后，过去约3个世纪没有火山爆发）。有宽广美丽的原野。冬季山腰以上都被雪覆盖，更增加了一份美丽。 现在，日本有浅间山，阿苏山，樱岛，云仙岳，三原山等约60个活火山。 河川短而急，最长的信农川有367公里，落差很大的急流适用于水利发电，形成美丽的峡谷，但是在交通方面无法被利用，反而会造成洪灾。 湖在山间，水清澈见底。但是规模很小，最大的琵琶湖有674平方米。还有最深的湖市田沢湖，水深423米。除此之外还有由砂丘，砂州与外海分离所形成的浅滩：霞ケ浦168平方米。 7，植物 日本气候有明显的地域差，植物生态复杂多极化。日本有约4500种植物，其中约1000种是日本固有的。 包括北海道的日本北方可以看到冷杉等针叶树等和西北利亚地区相似的植物。 从日本中部到九州的平原有很多栗等温带落叶树。
四川稻城亚丁旅游交通住宿攻略 在川西深处有一个天堂般的地方，吸引着所有喜欢旅游、热爱户外的驴友们的目光，那就是最后的香格里拉——稻城亚丁，那里有圣洁美丽的雪域神山，那里有五彩斑斓的高山彩林，那里有连绵起伏的高寒草原、那里有秀美恬适的高山湖泊，更有丰富迷人的藏族风情，今天跟大家分享一下稻城亚丁旅游交通住宿情况。 旅游出行必备物品，户外工具 交通 亚丁位于四川省甘孜州稻城县日瓦乡，外部交通
主要是先到达稻城县，然后从稻城包车去日瓦乡亚丁风景区。稻城没有通飞机和火车的，乘坐飞机可以通过三个机场到达的，分别是：成都双流机场、康定机场、迪庆香格里拉机场。成都、康定、迪庆香格里拉均有汽车到达稻城。乘坐火车的游客就需要先到达成都，后经成都坐汽车到达稻城。通往稻城的公路状况不是很好，从成都到稻城的汽车夏季要一天左右到达，冬季需要两天才能到达，从成都自驾车前往稻城，过了雅安以后，公路状况就不好了，车速要控制在40-50公里左右。日瓦乡到亚丁风景区有一条公路，雨季的时候这条公路就没有用了，车子根本开不了，所以目前从日瓦乡到亚丁最好的方法就是骑马。近年来，景区对公路做了很大改进，景区内已经开通了观光电瓶
车。 (1)飞机 亚丁所在的稻城县，稻城亚丁机场现在已经在建设中，计划在2013年通航，届时进入稻城会变得更便捷。现在乘坐飞机的游客，可以通过三个机场前往稻城的，分别是成都双流机场、康定机场、云南迪庆香格里拉机场。游客可以根据自己所在区域选择到达的机场，最多航班的肯定是成都机场，但是康定机场到达稻城是相对比较方便的，如果经济能力允许的话，可以坐飞机到成都，然后经成都坐飞机到康定。 康定机场航班时刻表 1y3b2e 武汉旅游会议 https://www.doczj.com/doc/fc19172344.html,
2020泰国普吉岛旅游全攻略 普吉是泰国第二大岛，和新加坡的大小差不多。普吉位于温和的安达曼海水中，在泰国的印度洋海岸线上，位于曼谷以南862公里。普吉幸运的享有美丽的小湾和海湾，四周都是棕榈树的白色粉末状 沙滩，岛屿星罗棋布、闪闪发光的大海，真诚好客的居民，华丽的 住所和美味的海鲜，有趣的19世纪末20世纪初的中葡建筑；众多 的运动和休闲机会；青翠的热带风景——所有这些结合起来为使您 度过真正难以忘怀的假日创造了令人愉快的环境。 最佳旅游时间 每年11月至翌年4月是普吉岛的旅游旺季。普吉岛地处热带， 属潮湿癿热带气候，常夏无冬。每年的4月至9月，即太阳直射赤 道时，是普吉的雨季，尤其是5月份，几乎天天陈雨。而在返个时候，还会举行标榜苦行主义的素食节。 到了11月，从巴东海滩的狂欢节开始到翌年4月底海鲜节的举行，不仅整个普吉岛都是一片热闹的景象，而且天空也呈现温和的 阳光，海水湛蓝，波涛温柔，可以舒舒服服地潜水，看多彩的热带 鱼游过身边。 普吉岛海滩游玩 1、卡伦海滩KaronBeach 普吉主要观光海滩中第二大海滩，在芭东海滩南面。许多大型复合式饭店布满一旁道路。沙滩细白，走过时可清楚听见沙子吱吱作 响的声音。南端有一片美丽的珊瑚群，向卡塔及铺岛延伸。餐厅、 酒吧、旅行社及其他非饭店业皆集中在北端靠近交通圆环，及南端 与海滨路相连的小路上。在卡塔及卡伦之间的小路有一些小型商店 及DinoPark迷你高尔夫设施。卡伦是普吉最具规模的海滩。白天有 巴士往返普吉市区。
2、卡塔海滩KataBeach 卡塔海滩位于卡隆海滩以南，是一片长约1.5公里的“弓”形海滩。海滩隔为南、北两大区域，南部海滩（小卡塔海滩）坐落在银行、宾馆云集的繁华闹市之中，海水清净，适宜游泳和浮潜；而北部海滩（大卡塔海滩）椰林密布，静谧祥和，据说是普吉岛最佳的冲浪胜地。横贯南北的观景台可以将这里的海滩美景尽收眼底。 3、芭东海滩PatongBeach 距市区15公里，是岛上最热闹的海滩。这个月牙型的海滩是游泳和进行各种水上活动的好地方。普吉岛首批开发的芭东海滩是岛上人气最旺的海滩。它位于普吉岛的西海岸，距离普吉城大约15公里。在芭东海滩横亘4公里的白色沙滩上，点缀着众多的遮阳伞和休闲椅，前来潜水、度假的游客络绎不绝。沿着海滩主要街道旁停靠着载客的笃笃车，成排的商家、餐厅、当地旅行社、小旅馆为游览提供了极大的便利。夕阳从安达曼海沉落之后，附近的餐馆、酒吧便开始亮起霓虹，展现出别样的芭东风情。海鲜店和各国餐馆、酒吧内客流如织，人们可以在这里彻夜狂欢。因此成为喜欢夜生活的游客的理想之地。
本科生毕业论文（设计） 日本动漫产业发展现状分析及其对中 国的启示 姓名秦艳萍 学号 专业国际经济与贸易 指导教师娄钰 2006年4月10日
摘要 本文通过对日本动漫产业的发展历程，产业特点，优势所在的分析，得出了日本动漫产业之所以取得当前蓬勃发展的局面，归根到底是由于其完整的产业链，使得产业链的各个部门都能获利，进而得到长足的发展。日本动漫从其发展伊始，就有了一个好的开始，其动漫产业链先从漫画的出版开始，到发行单行本，然后进行动画制作，接着是周边衍生品的开发。在这样一个产业链下，产业活动可以得到源源不断的动力，能够循环往复的进行下去。再者，日本动漫将受众群体进行分类，这大大的扩张了产业市场。由此，我认为，对于振兴我国动漫产业的发展，应该从产业链的发展建设入手，并在此基础上加强人才培养，扩大市场，兼顾成人动漫。为此，我们应该从政府政策，市场人才培训的角度予以支持。 关键词：日本动漫；产业链；创意人才；动漫分级制度 问题：1.模板不对，请紧扣模板 2．题目改为：日本动漫产业的发展及其对中国 的启示 一、日本动漫产业的发展现状 二、日本动漫产业的成就及陈宫的原因 三、我国动漫产业的发展现状 四、我国动漫产业存在的问题 五、启示 沿着这个思路写下去 参考文献格式一定要对 Abstract Inthisarticle,throughanalyzingthedevelopmentandthecharacteristicsofJapaneseanimationindust ry,,,publisherspublishedsingles,animation,目录这个目录不对吧？ 引言 出于对日本动漫的喜爱，本人对日本动漫的精致精彩深有体会，进而对当前我国的动漫产业的发展状况有所质疑，因出此有了这篇研究论文。本文主要分为两部分。第一部分主要是对于日本动漫的发展状况进行研究，学习其产业的发展模式。第二部分主要是针对我国的实际情况，提出相关的改进意见。由于本人能力有限，对问题的认识不够到位，提出的想法会有所局限。 一、日本动漫产业 （一）日本动漫产业的成就 1.概念阐述 动漫产业，是指以“创意”为核心，以动画、漫画为表现形式，包含动漫图书、报刊、电影、电视、音像制品、舞台剧和基于现代信息传播技术手段的动漫新品种等动漫直接产品的开发、生产、出版、播出、演出和销售，以及与动漫形
成都到稻城亚丁自驾游攻略 随着天气的暖和，稻城亚丁又到了一年最美的时候。从成都到稻城自驾游的朋友也越来越多，那么有没有完整的稻城亚丁自驾游攻略可以给大家参考呢?川藏越野自驾游俱乐部今天就为大家带来稻城亚丁的自驾游详细说明。 北上进入稻城亚丁是指从成都出发，沿成灌高速公路到达都江堰，再经过映秀、卧龙、巴郎山、小金、丹巴、八美、塔公、新都桥，在新都桥与南线交汇。 两条线路风光各异并各具特色。针对自驾出行，如时间允许，建议选择南进北出或北进南出，将两条线路风光尽收眼底。 一、成都南线进入稻城亚丁 1.线路基本情况 成都——雅安(高速137km约1小时30分)——二郎山(油路110km约2小时30分)——泸定(油路28km约40分钟)——康定(水泥路49km约1小时)——折多山(46km约1小时30分)——新都桥(30km 约1个小时)——雅江(油路69km约2小时)——理塘(油路145km约4小时)——海子山(油路97km约1小时30分)——稻城(油路49km约1小时10分)——香格里拉乡(油路78km约1小时30分)——亚丁(油路+土路40km约1小时20分)。
提示：停车拍照五座大山的哑口：高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、兔子山、理塘、海子山、桑堆等。 高尔寺山：位于四川省甘孜藏族自治州雅江县，海拔4412米，高尔寺山看草原，看山水，赏高原云雾自然风光。剪子湾山：它的藏语名字叫“惹玛那扎”，意为羊子山口。山口海拔4659米，是318国道经康巴地区的最高山口之一。千山万壑尽收眼底的意境，领略一番茶马古道的古风遗韵。卡子拉山：海拔4718米。因海拔较高，树木就更加稀少，主要是高山草甸。在这里看山，层峦叠嶂，一层比一层更远，一层比一层颜色更浅，直至天边，真像行走在‘天路’之上。卡子拉山说起来是山，但却感觉不出它是山，好象是到了美丽的牧场，让人心旷神怡。兔儿山：海拔4696米，是峰顶有一巨石，酷似竖耳昂首远望的兔头，山因此而名。海子山：自然保护区位于稻城县北部高原区，是青藏高原最大的古冰体遗迹，以“稻城古冰帽”著称于世。总面积3723平方公里。保护区最低海拔3400米左右，最高海拔5050米，
关于日本企业文化受中国传统文化影响的探究 内容提要：随着社会的不断发展和科技的进步，企业文化已成为未来企业兴衰存亡的关键因素，而企业文化必然深受传统文化的影响。传统文化是建设企业文化基础和前提。而中国的传统文化对日本产生了巨大的影响。本文就中国传统文化在企业文化建设中的现实价值、日本的企业文化和企业精神、中国传统文化在日本企业文化中的应用以及日本的企业文化受中国传统文化的影响进行探究。 关键词：日本企业文化企业精神中国传统文化吸纳影响 参考文献： [1]巴斯克、艾索思日本的管理艺术广西民族出版社 1984 第2页． [2]鲍宗豪决策文化论上海：上海三联书店 1997 第224页． [3]郑凤田日本人企业家精神中国经济出版社 2001 [4]东方人的智慧光明日报出版社 2008 [5]日经产业新闻日本1987.2.3 [6]日本学刊 1997 第四期 日本文化是通过吸收、选择、融合外来文化才得以形成的混合文化。中国自古以来就对日本产生着深刻影响，特别是恢弘磅礴的唐文化，被日本变形、融合，使之日本化，最后使大和文化日渐丰盈起来。可以说，日本对中国文化的学习是多方面的、长期的历史过程。中国的传统文化对日本产生了巨大的影响。 20世纪70年代以来，：日本在战后不到30年的时间里，以惊人的发展速度一跃成为仅次于美国的世界经济强国。日本在各个特定行业都取得领先地位——横扫英国的摩托车业，超越德国和美国的汽车生产，抢夺德国和瑞士的钟表、摄影机、光学仪器等生意，打击美国在钢铁、造船、钢琴、拉链、一般用电子产品上的传统优势。日本之所以能够创造世界经济史上的奇迹，除了有利的国际环境外，在国内条件中，人的因素起了重要作用。日本人常说：“日本没有土地，没有资源，有的只是阳光和空气。”在这样一个贫瘠的岛国里，他们非常好的挖掘和利用了人的自然资源。日本的经济奇迹的关键除了完善的市场经济体制外，重要的在于它特色的企业文化。日本经济的发展和企业的成功繁荣，也离不开日本独具风格的企业精神和文化 日本的企业精神受到了中国唐宋明清以来传统文化的深巨影响，再加上西方的科学思维和管理，才有了日本今天的成就。中国传统文化的精神是注重内在的充实和外在的起用，也就是所谓的理论与实践相结合。外在能否起用、起用的大小如何，就在于内在是否充实、充实的大小如何。中国传统文化在某一时代，某一阶段，更注重外在的起用，也就是所谓的行愿。这种行愿最终要落实到我们的民族国家、社会上面，不单是个人上面。众生成就，你我才成就，国家社会成就，你我才成就，老百姓成就，企业才算成就。日本人活学活用了中国的传统文化，把中国传统文化的精神充分的融入到他们自己的文化之中。 一、关于中国传统文化在企业文化建设中的价值 关于中国传统文化在企业文化建设中的价值，传统文化是发端于历史、流传于现代的文化，是历史沉淀下来的文化。它是一座价值无与伦比的伟大文化殿堂。中国传统文化是现代企业文化的心理价值，已经被国内外许多事例所昭示。日本学者伊藤肇曾经指出：“日本企
日本动漫的发展历程及 启示 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
日本动漫的发展历程及启示 摘要：动漫作为一项文化产业，实际上已经成为象征日本国家的一个文化符号，其近邻中国、韩国等东亚国家受此影响较大。从简单模仿到立于世界之巅，发展过程可谓艰辛曲折，日本动漫取得今天辉煌的成就离不开对细节的追求和对外来文化的吸收与利用。本文归纳了日本动漫历史发展过程，并讨论了日本动漫的文化特点，以期为中国动漫的发展提供借鉴。 关键词：日本，动漫 目录 （一）、日本动漫的产生与发展脉络 （二）、日本动漫的流行原因 （三）、日本动漫的海外传播 （四）、日本动漫及其有效传播对我国的启示 （一）、日本动漫的产生与发展脉络 动漫，是动画与漫画合并的简称，并逐渐意指具备Et本风格的动画或漫画。日本动漫萌芽于上个世纪2O年代，以《力与世间女子》为代表的幽默路线作品成为日本动漫的标志。2O世纪40年代，日本动漫处于探索和发展时期，这一时期反战题材较多，剧情结构有所改善，受众群体得以扩大。随后日本动漫迎来成熟时期(70__90年代)和黄金发展时期(90年代一上世纪末)，动画技术得到极大改进，题材逐渐扩充，涉及人类社会的方方面面，大家熟知的《灌篮高手》、《东京巴比伦》、《名侦探柯南》等作品便出自于这一时期。新世纪以来，日本动漫步人分化与创新时期，题材进一步拓展，画风开始突破传统模式，并与当代社会价值相契合。日本动漫凭借其独特的文化特征和主流文化意识成为了Et本文化的代名词，以动漫为代表的文化产业，通过形象、叙事和文化张力起到了塑造日本文化形态、凝结文化价值的重要作用，成为了日本构建国家文化软实力，造就高强度文化影响力的传播载体。 (一)萌芽阶段 明治维新时期，动漫(卡通)由欧美传人日本，并受到民众的青睐与追捧。以美国卡通为中心的动漫浪潮对日本产生较大影响，一些模仿性的动漫作品开始出现，但是具有浓重的欧美色彩。而产生于2O世纪20年代，以《芋川栋三玄关》、《锅凹内名刁》为代表的日本本土作品的出现，标志着日本动漫开始走向独立发展的道路。随后的20年间，日本动漫的写作风格逐渐由追崇国外生活向反映社会现实的路线转变，并将幽默元素加入作品之中，此时的代表作为《力与世间女子》。这部作品由政冈宪三与其学生懒尾光世制作完成，是日本首部有声动画，对日本动漫的发展起到了一定的推动作用。 (二)探索与发展阶段 经过2O多年的发展，独具本土特色的作品框架得以完善，动漫风格逐渐丰富化。20世纪40年代前后，日本动漫进入新的时期，此时的动漫作品多与国内社会发展相关联。二战期间，受国内军国主义思想宣传的需要，大量法西斯主义宣传性质的动画片被搬上荧幕，动漫这种艺术作品成为了日本宣扬政令的工具。战后，由于政府资金的暂停注入和迪士尼动画的冲击，日本动漫经历了短暂的低潮期。1947年，手家治虫发表了《新宝岛》，这一具有划时代意义的动漫作品给动漫期刊带来新的发展契机，动漫初具产业雏形。1963年《铁臂阿童木》的上映更是迎合了民众的心理，消弭
超详细的稻城亚丁旅游攻略 稻城亚丁风景区位于四川省甘孜藏族自治州南部，地处著名的青藏高原东部，横断山脉中段，东南与凉山州木里县接壤，西邻乡城县并与云南省中甸县毗邻，北连理塘县，面积7323 平方公里。其海拔为3750米，境内最高海拔达6032 米;属高 原季风气候，绝大多数时间天气晴朗，阳光明媚，自然风光优美，尤以古冰体遗迹稻城古冰帽著称于世。在稻城亚丁极目远跳，天地浩瀚无垠，乱石铺天盖地，憾人心魄，1145个高山 湖泊散落于嶙峋乱石间，碧蓝如玉，景色极为壮观，因而被誉为最后的香巴拉。 稻城亚丁的门票 下午18：30以后不再售票，门票有效期3天。景区观光 车120元(往返)，与景区门票捆绑销售 稻城亚丁又叫最后的香格里拉 亚丁的清晨是宁静的。太阳悄悄地从群山中探出头来。除了河谷里骏马偶尔的嘶鸣和远处冲古寺喇嘛们的唱经声外，最大的声响来自于空中。它类似于闪电，但回响很大，看看天空并无一丝云彩。那是雪崩的声音。 亚丁藏语意为“向阳之地”，又名念青贡嘎日松贡布，即“圣地”之意，亚丁景区属于高山峡谷类风景区，海拔2900米。是我国目前保存最完整、最原始的高山自然生态系统之一，呈现出世界美丽的高山峡谷自然风光，是中国香格里拉生态旅游区的核心区，被誉为“香格里拉之魂”。 去亚丁的路上你会发现如仙境一般的景色，也可以买到2 毛钱一斤的大苹果，更可以体验只需10元的茹布查卡温
泉…… 路上风景 稻城旁边4公里有温泉，叫茹布查卡。干净、便宜，才10块，很值得尝试。 红草地、新都桥等路途上的景区一下车经常会有很多当地小孩子来主动要糖，不给糖就说你坏，你不好。其实这些都是游客给惯出来的毛病，所以不建议大家再继续这样无偿奉献。其他地方的当地小孩子民风很好。在路上，无论他们正在做什么，看到有车子路过都会立正敬礼或是挥手。 门票价格 2010年稻城亚丁自然保护区门票由原来128元/张，调整为150元/张。学生及退伍军残人员仍然实行门票半价优惠政策。 门票包含景区内所有景点。 亚丁景区骑马费 砻砻坝-冲古寺上行40元、下行30元;冲古寺-络绒牛场电瓶车80元/人或徒步。 络绒牛场-五色海、牛奶海属特种旅游，骑马上行200元/人，下行100元/人。 开放时间：早上7:00—下午18:30 逃票攻略 网友建议最好是晚上包车到亚丁去住。包车从稻城去亚丁还要大概3个小时，越晚越容易逃票。昌河、松花江类型的小面包车，载客6人，每人50车费、300一车。晚上容易逃票的原因之一是天黑外面的管理员看不清车里，之二就是越晚上管理员越是在睡觉被车吵醒的时候多数都迷迷糊糊的，他们也想赶快处理完好回屋去睡觉去。在快到景区门口的时候坐在后
宜昌三峡大坝——三峡人家——清江画廊3日游 第1天麻城——动车—→宜昌——公汽—→大坝 09:00 麻城北站早乘动车赴美丽的沿江城市——宜昌【推荐车次：D2373（9：26/12：18）D3077（10：18/13：02）D353（10：48/13：30）车程约2小时44分钟】 13:30 宜昌东站下车后，出站口右手边是三峡游客咨询中心，东站到三峡大坝有直达的旅游大巴（车程约40分钟），赴【三峡大坝】换乘景区循环车游览：三峡工程制高点坛子岭、185平台与大坝齐高、截流纪念园等。游览时间约3小时。（三峡大坝景区内设有分段电瓶车，第一段为船闸观景台—185平台，10元/人，如不坐电瓶车步行约15分钟左右。第二段为截流纪念园景点门口，10元/人，如不坐电瓶车步行约30分钟，游客可自愿选择） 景点介绍：三峡大坝——三峡大坝建成后，形成长达600公里的水库，水库正常蓄水位175米，防洪库容221.5亿立方米，总库容达393亿立方米，可充分发挥其长江中下游防洪体系中的关键性骨干作用，并将显著改善长江宜昌至重庆660公里的航道，万吨级船队可直达重庆港，将发挥防洪、发电、航运、养殖、旅游、南水北调、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型电站无法比拟的。 17:30 乘车经中国公路隧道桥梁博物馆之称的三峡工程专用公路（约1小时）返回宜昌！18:30 乘车返回宜昌市区，之后入住沿江大道、南湖公园附近夷陵饭店、雅佳快捷酒店、宜昌同程宾馆、宜昌凯旋宾馆、宜昌乐高商旅酒店、水支岚精品酒店，自由活动。 体验完优质的住宿，建议各位亲品尝一下我们宜昌夜色美食哟。 1、西坝江边活鱼鲜鱼 特色：大条活鲜长江鱼现杀现做，餐桌置放江边，客人一边把酒临风，一边品美味佳肴，夜晚犹可欣赏桨声灯影，美不胜收。其中”鲜”酒家规模较大，独具渔村风格，四季均备有各种野生活鲜鱼，黄金进餐时间常客满，提前预订台位较好。 2、CBD小吃街 特色：各式各样的小摊，尤其到了晚上，更是人声鼎沸，食客络绎不绝，各种特色小吃让人目不暇接，眼花缭乱，空气中弥漫着诱人的香味。 3、仙一品包子店（24小时营业宜昌市隆康路） 特色：别看店面很小，但来头很大，说到宜昌的包子，老字号的仙一品那一定是无人不晓。店里包子一天24小时供应，不仅可以吃早餐还可以做宵夜，无论你什么时候去都得排队等候。小编认为好吃的当属牛肉包了，包子皮薄馅儿多，咬上一口，红油满溢，牛肉馅很新鲜，味道香中带麻，配上一碗白米粥，两个字:舒服！ 4、陶珠路夜市 特色：位于解放路繁华地段的陶珠路夜市；是宜昌市知名夜市排档；约30家左右经营户，一次可容纳千余人同时就餐。在这里，客人不仅能品尝到有名的湖北的鸭系列卤制品、各种烧烤小吃，还能品尝到极具宜昌特色的”地衣”、虾球等可口菜肴，丰富的川菜跻身其中，冬季畅饮黄酒，夏季豪饮冰镇扎啤，是宵夜的好去处。 第2天宜昌——公汽—→三峡人家——公汽—→宜昌 07:30 坐公汽或打车前往夷陵广场，坐专线车到三峡人家风景区，经宜莲公路至胡金滩码头，乘渡船至对岸三峡人家风景区。 景点介绍：三峡人家——三峡人家，依山傍水，风情如画：传统的三峡吊脚楼点缀
普吉岛旅游攻略 行程前准备: 1. 牙刷、牙膏（这2样一定要带，酒店都不提供的）、梳子、毛巾，洗护用品、酸奶面膜(美白修护)，几个密封袋（这样可以放心地把相机装在里头，带去海边或者在当地购买水下照相机，kodak 495B在7-11便宜（本人推荐掏宝网上直接购买带去，更便宜，我买的是90元人民币一个）、手电（晚上岛上有路灯，可是要去比较偏僻的地方呢，还是带着啦）、对讲机（防止走失，其实岛上买HAPPY CARD也很方便，打电话很便宜，具体用法后面介绍）、相机、摄象机、文曲星、签字笔、数码伴侣（或带够大的内存卡）。 2. 比基尼（PHIPHI很多，也可以去那里购买）、游泳裤、游泳镜（如果不游泳其实没有什么用的，深潜和浮潜都有提供的），各带2套方便换洗，大家习惯把游泳衣穿在里面，一到目的地，脱了衣服下水就可以。 3. 不用带太多衣物。在普吉到处有购色彩鲜艳穿着舒适的夏装和拖鞋，（男士体恤大概100-250泰猪，PHIPHI 比PA TONG贵些，可是好象质量和颜色更好的）。因此不用带太多的衣物以至成为累赘，（不过，还是要带一二件长袖的衣服，事实上坐船出海时还是有点冷的）。不用担心浴巾的问题，当地的宾馆都提供了专供游客带去海滩的浴巾。 4. 带上风油精、晕车药、黄连素、消炎药、邦迪、感冒药，蚊不订、方便筷子，藿香正气（那边空调房很冷，外面热，比较容易热伤风，要注意）。 5. 普吉岛阳光强烈，白晃晃的，一定要涂防晒霜。防晒指数在50以上为宜，墨镜和防晒帽子。 6. 带美金，美金换成100或50的面额，这二种面额汇率比较高。拿到手的美金请检查出版年限，96年前的（含96版的）且有B2字样在普及岛是很难换的，据说是机器不认。 7、信用卡、身份证、护照、电子机票、驾照（那边是右舵车，基本咱们过去是开不习惯拉，还是选择摩托或者其他工具的好）。 8、以前听说要在机场换泰朱，以方便交机场建设费（500~1000铢），可是我去的时候没有，都包括在机票里面了。而且在机场汇率低，最好不要换，但一定记得在普吉机场取地图。 （注意在岛上换泰铢时多换点20铢的泰铢，因为那里有给小费的习惯，并且是要纸币的，当地给硬币是带侮辱性质的。） 曼谷时间（GMT＋7）比北京时间（GMT＋8）晚一个小时 换钱： 1、在patong ocean (BANG LA RD.)附近的3家兑换点不错，可以比较。深紫色和橙色兑换点的汇率相对要高点 2、phuket银行兑换店兑率最高，不收手续费，phuket满街都是。 3、刷卡：很多地方都可以用，不过有些地方会收3－5％的手续费，用之前先问一下。 提示：多换点20B一方便支付小费。 交通工具： 岛上公共的交通工具有公车、嘟嘟车、摩托计程车。岛内以租车、骑机车最为方便，也较经济。旅行社可出租附导游兼驾驶的轿车，这种租车方式按小时收费。 中型巴士：到镇上约泰币７０铢，到巴通、卡隆、卡塔海滩则为泰币１００铢，大约１小时一班车。 嘟嘟车（出租车）：如果距离不远（30分钟以内），可以乘坐嘟嘟车（tuk tuk，一种类似三轮车的摩托），车型小，大概可坐6个人，不是很舒服，但价格便宜。费用须事前谈妥，可以泰国旅游局制订的价格表，再行杀价。司机多半不懂英语，为了避免下车後的纠纷，价格谈妥後请以纸笔写下来作为凭证。到镇上约泰币３００铢、到海滩约泰币４５０铢。 摩托出租车：这是全泰国国内通用的交通工具，乘客坐在"机车骑士"的后面。镇上的费用一律泰币１０铢。
日本动漫的发展历程及 启示 集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#
日本动漫的发展历程及启示 摘要：动漫作为一项文化产业，实际上已经成为象征日本国家的一个文化符号，其近邻中国、韩国等东亚国家受此影响较大。从简单模仿到立于世界之巅，发展过程可谓艰辛曲折，日本动漫取得今天辉煌的成就离不开对细节的追求和对外来文化的吸收与利用。本文归纳了日本动漫历史发展过程，并讨论了日本动漫的文化特点，以期为中国动漫的发展提供借鉴。 关键词：日本，动漫 目录 （一）、日本动漫的产生与发展脉络 （二）、日本动漫的流行原因 （三）、日本动漫的海外传播 （四）、日本动漫及其有效传播对我国的启示 （一）、日本动漫的产生与发展脉络 动漫，是动画与漫画合并的简称，并逐渐意指具备Et本风格的动画或漫画。日本动漫萌芽于上个世纪2O年代，以《力与世间女子》为代表的幽默路线作品成为日本动漫的标志。2O世纪40年代，日本动漫处于探索和发展时期，这一时期反战题材较多，剧情结构有所改善，受众群体得以扩大。随后日本动漫迎来成熟时期(70__90年代)和黄金发展时期(90年代一上世纪末)，动画技术得到极大改进，题材逐渐扩充，涉及人类社会的方方面面，大家熟知的《灌篮高手》、《东京巴比伦》、《名侦探柯南》等作品便出自于这一时期。新世纪以来，日本动漫步人分化与创新时期，题材进一步拓展，画风开始突破传统模式，并与当代社会价值相契合。日本动漫凭借其独特的文化特征和主流文化意识成为了Et本文化的代名词，以动漫为代表的文化产业，通过形象、叙事和文化张力起到了塑造日本文化形态、凝结文化价值的重要作用，成为了日本构建国家文化软实力，造就高强度文化影响力的传播载体。 (一)萌芽阶段 明治维新时期，动漫(卡通)由欧美传人日本，并受到民众的青睐与追捧。以美国卡通为中心的动漫浪潮对日本产生较大影响，一些模仿性的动漫作品开始出现，但是具有浓重的欧美色彩。而产生于2O世纪20年代，以《芋川栋三玄关》、《锅凹内名刁》为代表的日本本土作品的出现，标志着日本动漫开始走向独立发展的道路。随后的20年间，日本动漫的写作风格逐渐由追崇国外生活向反映社会现实的路线转变，并将幽默元素加入作品之中，此时的代表作为《力与世间女子》。这部作品由政冈宪三与其学生懒尾光世制作完成，是日本首部有声动画，对日本动漫的发展起到了一定的推动作用。(二)探索与发展阶段 经过2O多年的发展，独具本土特色的作品框架得以完善，动漫风格逐渐丰富化。20世纪40年代前后，日本动漫进入新的时期，此时的动漫作品多与国内社会发展相关联。二战期间，受国内军国主义思想宣传的需要，大量法西斯主义宣传性质的动画片被搬上荧幕，动漫这种艺术作品成为了日本宣扬政令的工具。战后，由于政府资金的暂停注入和迪士尼动画的冲击，日本动漫经历了短暂的低潮期。1947年，手家治虫发表了《新宝岛》，这一具有划时代意义的动漫作品给动漫期刊带来新的发展契机，动漫初具