施工组织设计文字说明
本文字说明主要对以下几个方面做阐述：
1、工程概况
2、本工程施工重点、难点及相关措施
3、主要分项工程施工方案和施工方法
4、设备人员周期进场计划以及设备、人员、材料现场协调方式
5、各分项工程的施工工序
6、确保工程质量和工期的措施
7、雨季施工的工作
8、安全生产、环境保护及文明施工措施
一、工程概况
深圳沃尔玛配送中心一期工程是由深国投商用置业有限公司开发的大型仓储建筑，本期工程包括W-1（116×143.8m）、W-2（170.8×74.5m）、W-3（147.2×74.5m）三栋库房以及门卫、厕所等附属辅助设施。工程地点位于深圳市大工业区丹梓大道以南，锦绣路以北，金辉路以东，金联路以西。本工程总用地面积为326869.60㎡，一期建筑面积为59141.04m2，各子项±0.000相当于总平图竖向设计图绝对标高。
本工程结构采用钢结构、框架结构；按七度地震烈度设防，设计基本地震加速度值为0.10g，结构安全等级为二级。本工程W-1～3号建筑为在局部素土强夯的基础上采用独立基础，其余均为天然地基基础（6号水泵房基础经抗浮锚杆处理）。
本工程W-1～3号建筑外墙±0.00标高以上采用0.47mm镀铝锌彩色压型钢板，内隔墙采用200厚A5.0加气混凝土砌块，±0.00标高以下墙体均采用200厚MU7.5MPa 混凝土砌块砌体；4～7号建筑±0.00标高以上隔墙采用加气混凝土砌块，±0.00标高以下墙体采用200厚MU7.5MPa混凝土砌块；地下室以及多水房间采用M5水泥砂浆，加气块采用专用砂浆（粘结强度≥0.2Mpa）。防水设计为：地下室水池防水、屋面防水、外墙防水、卫生间防水等级标准均按深圳市《建筑防水构造图集》SJ.A划分的Ⅱ级标准。
本工程W-1～3号建筑为库房，外门窗采用特级防火卷帘门，内隔墙门采用普通防火门,其他附属建筑窗采用铝合金窗
二、本工程重点、难点及相应的措施
本工程经过我公司技术部门对设计图纸和招标文件的详细研究、讨论后，认为本工程施工的重点和难点主要在于：
1、大面积地面强夯施工；
2、钢结构工程施工；
3、6号水泵房基础抗浮锚杆施工；
4、防潮以及屋面防水工程施工；
针对这些难点和重点，我们经过慎重考虑、反复研究，确定了各项工作的施工方案及控制措施，决定采用的主要措施有：
1、本工程施工重点为3栋库房钢结构和地面超平施工，由于施工现场面积及建筑物跨度较大，钢结构安装时合理布置施工机械以及安排吊车的行车路线极为重要。施工时，现场安排一名技术主管统一协调调度，做到流水施工，提高工作效率；地坪超平时，严格控制各道工序，在施工过程中控制质量。
2、做好总包管理，解决3栋库房及其它辅助建筑结构以及装修、安装等多工序、多工种的穿插组织管理工作，确保各主要工期节点和总工期的实现；
3、在工程施工中，坚决贯彻百年大计、质量第一和预防为主的方针；将本工程列为公司重点工程，集全公司优秀管理人材、精良设备和有经验的施工队伍投入本工程；
4、使用先进的测量仪器全站仪、激光经纬仪来控制放线和垂直度的精度控制问题；
5、在优质高速完成主体工程质量、实现无剔凿砼的同时，重点抓好装修和安装工程质量，尤其是细部工程质量；
6、针对本工程项目所含的分项较多，需要有专业公司和业主指定公司分包的项目较多，作为总包单位需科学管理工程项目，合理地安排众多分包公司顺利优质地完成工程。
三、主要施工方案、施工方法
本工程主要施工方案包括如下几个方面：
1、施工测量。
2、土方开挖与回填。
3、地基强夯工程。
4、抗浮锚杆施工。
5、模板采用木模板散支散拼，木方、钢管支撑体系。
6、钢筋工程采用现场集中制作、现场绑扎，钢筋采用滚轧直螺纹、闪光对焊、电渣压力焊。
7、结构施工混凝土采用预拌商品混凝土，泵送浇筑。
8、外脚手架采用落地式双排钢管脚手架。
9、防水抗渗工程施工。
10、钢结构工程施工。
11、屋面施工。
12、装饰工程施工。
13、水电安装工程施工。
14、消防、通风、空调工程施工。
具体施工工艺及施工方法详见本工程施工组织设计第八章——主要施工方案。
四、设备、人员周期进场计划
以及设备、人员、材料现场协调方式
根据本工程工期要求、工程特点，及本工程各施工阶段的需要，并结合机械设备情况和人员状态对本工程的劳动力实行动态管理，既在保持一定数量的各专业工程
施工人数的前提下，考虑高峰时根据需要从公司内部调配，力求在保证工程质量、进度的前提下，使劳动力的配置尽量合理。
设备以及材料品牌需提前向业主、监理申报品牌，通过后方可进行选购，并严格执行进场报审制度。所有施工部所提材料申请计划必须超前并且数量准确。
五、各分项工程的施工工艺
以下为本工程主要分项工程操作顺序：
1、土方工程：场地平整→南侧绿化边坡开挖夯实→6号水泵房地下室开挖→
挖方区大面积土方开挖→土方转运夯实→挖方区基坑槽土方开挖→回填区回填土强夯→验收地基承载力→回填区基坑槽土方开挖
2、强夯工程：场地平整→W-3号建筑基础一次强夯→5号建筑基础强夯→土方回填→W-3号建筑基础二次强夯→地基检测验收
3、抗浮锚杆工程：土方开挖→测量、放线定位→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→打开水源→钻孔→提出内钻杆→冲洗→钻至设计深度→反复提内钻杆→插钢筋→压力灌浆→养护→防锈→上预应力锚件→焊锚具→张拉→锚头（锚具）锁定
4、钢筋工程：
独立基础钢筋绑扎：弹线→底层钢筋→钢筋马凳→上层钢筋→地梁钢筋→柱插筋→独立基础钢筋验收
地梁钢筋绑扎：模板支设→搭设地梁绑扎钢筋支架→地梁钢筋绑扎→地梁钢筋入模→钢筋验收
柱钢筋绑扎：外露钢筋调整→钢筋上附着物清除→柱根部清扫→柱箍筋布置→柱钢筋就位绑扎→绑扎砼垫块→柱钢筋隐蔽验收
梁板钢筋绑扎：梁板模板清扫，刷隔离剂→梁柱交叉处柱箍筋定位→主梁钢筋绑扎→次梁钢筋定位→板下层钢筋→水电预埋→板上层钢筋→隐蔽验收
5、模板工程：
模板工程施工顺序为：满堂架→柱模→顶板模→梁柱头模
柱模：弹柱子位置线→找平层做定位墩→柱模板安装→安装拉杆及加固→办理预检
梁模：弹梁轴线及水平线并复核→搭设梁模板支架→安装梁底楞木→安装梁底模板→梁底模起拱→绑扎梁钢筋→安装梁侧模→安装上下锁口楞、斜撑楞及对拉螺栓→安装梁侧模→复核梁模板尺寸→加固→验收
板模：搭设支架→安装板模木楞→调整楼板下皮标高及起拱→铺设模板→检查模板上层标高、平整度→验收→绑扎板钢筋
6、混凝土工程：
在钢筋工程、模板工程验收合格通过后，方可进行混凝土工程的浇筑。
7、防水工程：
BAC湿作法卷材防水：清理基层→找平层施工完毕，待找平层干燥后→基层处理、结合层施工→细部附加层处理→防水层施工，注意卷材之间及与基层的衔接，防止出现空鼓现象→进行闭水试验或压力水冲洗试验，有渗漏的地方返工；直至无渗漏→防水隐蔽验收后方可进行下道工序施工
8、钢结构工程：
钢结构施工为本工程重点分项工程项目。
图纸深化及审批→材料选购→工厂制作加工→施工现场建立测量控制网→地脚螺栓埋设→钢柱吊装→钢屋架和托架吊装→高强螺栓施工→钢结构节点焊接→
钢结构验收→防火涂料施工
详细施工工艺见本工程施工组织设计第八章——主要施工方案
六、工程质量和工期的保证措施
1、在本工程施工前期，即成立以项目经理为核心，项目总工程师、项目管理层为骨干的全面的质量管理体系，并将分包单位纳入项目的质量管理体系内，明确项目经理为工程质量的第一责任人。将各部分施工内容的质量目标进行分解，明确质量管理责任，并制定相关的奖惩机制，激活管理层及施工层工作责任心，形成人人讲质量、人人抓质量的良好作风。
为保证本工程质量目标的实现，我公司将从项目组织管理、施工队伍管理、施工过程管理、各分项工程质量管理以及ISO9000质量管理体系等各个方面制定详细的管理控制措施。具体详见本工程施工组织设计第十二章——工程施工质量管理。
2、工期控制方面采取确保关键工期节点，动态控制的控制方式。进度计划编制阶段，突出业主要求的工期节点，施工过程中以关键线路为线索，以主要工期节点为控制点，在不同施工阶段确定重点控制对象，制定施工细则，达到保证控制节点的实现。同时，施工过程中优化流水节拍，按照专业工种分解，确定交接时间。在不同专业和不同工种的任务之间，进行综合平衡。并强调相互间的衔接配合，确定相互交接的日期，强化工期的严肃性，保证工程进度不在本工序中造成延误。通过对各道工序完成的质量与时间的控制达到保证各分部工程进度的实现。
七、雨季施工的工作
深圳市具有降雨量大，雨季长，台风和强热带风暴频繁等特点，且本工程施工周期正值春夏多雨季节，施工阶段保证施工质量和正常的施工秩序极为重要。施工筹备阶段，即制定详细的防洪、防台风应急预案，并建立健全的防洪防台风组织系统，成
立防台风暴雨领导小组和抢险救灾队，由项目负责人担任领导职务，加强全体施工管理人员对雨季施工措施的重视意识。
雨季施工具体组织措施如下：
1)、做好汛前和暴雨来临前的检查工作，及时认真整改存在隐患，做到防患于未然。汛期和台风暴雨来临期间要组织昼夜值班，做好记录，密切注意天气预报和台风暴雨警报。
2)、加固临时设施，大标志牌，临时围墙等处设警告牌。
3)、检查整个工地的排水系统，检查排水沟和出水管道是否畅通。
4)、维护现有的运输道路，修设路边排水沟，做到有组织排水，保证水流畅通，雨后不塌、不滑、不积水。
5)、现场中、小机械按规定加防雨罩或搭防雨棚。指定专人检查闸箱防雨漏电接地保护装置，保证其灵敏有效。每星期检查一次线路绝缘情况。
6)、安排好应急疏散通道及安全集结中心。
7)、地下室施工期间，沿基坑的顶、底周边设置环状砖砌排水沟，以防地表水流入基坑，冲刷边坡；集水坑沿现场场地四周布置，并及时抽水。配备10台水泵，以备紧急使用；基础混凝土垫层施工时，采取分段修整土方，分段验槽，及时浇筑混凝土封闭基底的施工方法，以防雨水浸泡，扰动基底。
8)、雨天作业必须设专人看护边坡，防止塌方，存在险情的地方未采取可靠的安全措施之前禁止作业施工。
9)、地下室做好防灌处理，坡道入口处做挡水台。
10)、检查机械防雷接地装置是否良好，各类机械设备的电气开关应做好防雨准备。大风雷雨天气应切断电源，以免引起火灾或触电伤亡事故。风雨过后，要对现场的一切外用照明、电器设备、脚手架、塔吊井架等组织专人进行全面检查，当确认安全无误后方可交付使用。
11)、室外回填土避免在雨期进行，若遇回填土受浸泡，将浸泡的回填土挖晾干后重新回填。
八、安全生产、环境保护及文明施工措施
本工程业主对现场文明施工要求较高，要求达到深圳市建筑工程安全文明优良工程，因此对施工现场必须做到起点高，强要求。
安全生产方面：
严格按照现有安全规范，执行集团公司现有的安全岗位责任制、安全教育制度、安全检查制度、安全交底制度、安全例会制度以及安全事故处理制度。结合本工程特点，将施工用电安全、临边防护、洞口防护、防高空坠落、防止物体打击、机械伤害、强夯施工、钢结构吊装等作为现场安全管理的重点。安排专职安全管理人员，每天定期巡查，并做好巡查记录，及时排除现场安全隐患。
环境保护方面：
本工程严格依据ISO14000环境管理体系，制定环境保护措施，并进行控制和跟踪处理。施工前期，编制详细的粉尘控制措施、噪音控制措施、废气排放控制措施、污水控制处理措施、化学品油品管理措施等施工措施，并由施工部及办公室付诸实施。施工过程中，合理安排施工工序及施工时间，严格执行噪音排放审批制度，未报批时禁止在中午12时至下午2时，晚上10：30时至第二天早上7时进行高噪音工序施工；施工污水、生活污水排放时，必须经过沉淀池沉淀后方可排入市政管道；化学废弃物（如墨盒、电池）处理方面，必须确定合格消纳方，由其统一回收销毁；同时在现场未做地面硬化的空余场地以及办公区、生活区板房门口进行规划，种植四季常绿花木，以美化施工现场环境。
文明施工方面
严格执行深圳市建设局深建施[1998]41号文：《深圳市建设工程现场文明施工管理办法》和《深圳市建设工程现场文明施工检查评定标准》。并在项目经理部成立文明施工领导小组，负责本工程的文明施工；其人员由项目部的主要管理人员组成，分工明确，各负其责。施工现场必须做好如下工作：
1、现场平面规划
现场场地要精心规划，合理布置利用。做到场容整洁，交通通畅。在大门、宿舍及办公处设置花坛，用以绿化及美化环境。
2、场地、道路硬化措施
根据市建设局文明施工文件规定场地内地面要硬化，故除建筑物占地范围、绿化以外的场地全部予以硬化，以达到规定要求，为工程施工创造一个良好的环境。现场道路采用混凝土路面。施工队伍进场后，就开始进行必要的场地、道路硬化。硬化地的外观要平坦、整洁、通畅并有相应的安全防护设施和安全标志。周边设排水沟，不能有积水。施工中应做到场地、出入口和主要道路不起灰。本工程临时道路采用150厚C15砼，其他的场地采用100厚C15砼，在硬化前均应碾压密实。具体见施工现场平面布置图。
3、现场场容管理措施：
建立文明施工责任制，划分区域，明确管理负责人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐。施工现场场地平整，道路坚实畅通，有排水措施，基础、地下管道施工完后要及时回填平整，清除积土。
4、现场机械管理：
现场使用的机械设备，按平面固定点存放，遵守机械安全规程，经常保持机身等周围环境的清洁。机械的标记、编号明显，安全装置可靠；同时清洗机械排出的污水要有排放措施，不得随地流淌。
5、现场生活卫生管理：
施工现场办公室、仓库、职工（工人）宿舍，保持清洁卫生，建立卫生区域，经常打扫，并按规定在工程竣工交用后及时拆除和清退，严禁在生活办公区域使用电炉、热得快等用电设备。食堂炉灶台贴瓷砖设统一的伙房，具有防火隔离设施，食堂申办卫生许可证，炊事员茶炉工持健康证上岗，所供应的开水桶加盖、加锁。熟食间设纱窗，统一准备食用容器，用铝盆磁盆，陶瓷盘碗。
6、料具及构配件管理：
料具和构配件必须分类码放整齐。预制钢柱、钢梁、屋架等大型构件存放时，场地应平整夯实并有排水措施；现场材料应根据其性能采取防雨、防潮、防晒、防冻、防火、防爆、防损坏等措施。贵重物品、易燃、易爆和有毒品及时入库，专库专管，加设明显标志，并建立严格的领退料手续。
7、现场医药、生活管理
施工现场设立医药室，根据施工现场情况，室内放置一些简单的医疗设备及常用药品，如氧气袋、医疗箱、外用消毒消炎药水、防暑降温药水等。
施工组织设计的文字说明 一、编制依据 1.招标代理方及××市交通局提供的招标文件。 2.招标代理方及××市交通局组织的现场考查情况。 3.招标代理方及××市交通局提供的补遗书。 4.国家现行公路工程有关技术标准、规X、规程及法律、法规文件等。 二、编制原则 1.严格遵循设计文件、技术规X和质量验收标准的原则。在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规X和质量验收标准，正确组织施工，确保工程质量优良。 2.坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。 3.根据项目法施工的原则，组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。 4.积极推广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在路桥施工中的先导作用。 1工程概况 1.1工程简述 ××一级公路建设工程是××城—××港的一级公路。它的建成将大大改善××的
对外交通和投资环境，对发展××经济具有很大的作用。 ××一级公路主线采用4车道，基宽度为25.5米；大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防；桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100级标准。西司马港中桥、立新河中桥共2座中桥，涵洞56道。 1.2地形、地貌 本工程位于长江三角周冲积平原。系第四系全新统冲积层，表层1.5—4米为亚砂土，下部为粉砂土。地下水位较高。地势比较平坦，海拔标高一般均在4.5米以下（吴淞高程）。 1.3气象 路线所在地区常熟属于亚热带的沿海区域，季风盛行，四季分明。冬季以寒冷少雨天气为主、夏季以炎热多雨天气为主，春秋两季为冬夏两季的交替时期，常出现冷暖、干湿的天气。适合施工生产。 1.4主要工程数量 1.4.1路基土石方工程 清理现场215811m2，路基翻挖回填约53953m3。路基填筑：填土方约53万m3。1.4.2桥梁工程 本工程设中桥2座，西司马港中桥上部采用3×25的预应力空心板梁，下部采用柱式墩，桥台采用桩柱式桥台，钻孔桩基础。立新河中桥上部结构为3×20m预应力空心板梁。下部采用柱式墩，桥台采用桩柱式桥台，钻孔桩基础。 1.4.3排水、通道及涵洞工程 本合同段共涵洞64道，其中φ1.25m钢筋圆管涵26道；φ1.5m钢筋圆管涵28道，盖板涵8道。7.5级浆砌片石排水沟约12569m3。 1.4.4防护工程 7.5级浆砌片石2989 m3；植草皮及播草粒48376 m2 。 1.4.5路面工程
安装工程施工组织 设计方案 1
目录 第1卷施工组织设计 ............................................. 错误!未定义书签。 第1章编制依据................................................ 错误!未定义书签。 第2章工程概况................................................ 错误!未定义书签。 第3章组织机构设置........................................ 错误!未定义书签。 第4章施工准备................................................ 错误!未定义书签。 第5章工目标规划............................................ 错误!未定义书签。 第6章主要安装方法和技术措施 ................... 错误!未定义书签。 第1节安装前的准备及设备安装技术要求错误!未定义书签。 第2节机械设备安装施工方法、技术要求错误!未定义书签。 第3节工艺管道安装.................................. 错误!未定义书签。 第4节电气设备安装.................................. 错误!未定义书签。
第5节仪表自控设备安装.......................... 错误!未定义书签。 第6节单机调试.......................................... 错误!未定义书签。 第7节联合调试.......................................... 错误!未定义书签。 第8节运行检测.......................................... 错误!未定义书签。第7章质量保证措施........................................ 错误!未定义书签。 第1节施工过程的质量控制...................... 错误!未定义书签。第8章工期保证措施........................................ 错误!未定义书签。 3
一、编制依据、编制范围及设计概况 1.1编制依据 （1）国家相关法律、法规和铁道部相关规章制度，铁路工程技术指南及验收标准； （2）铁道部《关于印发<铁路营业线施工安全管理办法>的通知》（铁办[2012]280号）； （3）兰州铁路局《关于印发<兰州铁路局营业线施工安全管理细则>的通知》（兰铁办[2013]02号）； （4）工程施工设计图、标准图及通用图； （5）铁路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程； （6）铁道部及路局有关既有线施工安全生产管理制度、办法等文件； （7）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料； （8）公司积累的相关工程施工经验，拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果。 1.2编制范围 新建铁路银川至西安客运专线吴银段站前IV标银川车站改造工程。 1.3工程概况 银川站起止里程为：K523+140.34～K525+938.76，本站为包兰线上客运站，既有到发线11条(含正线2条)，旅客站台4座，远期按10台18线规模预留，并按预留规模修建了旅客地道及天桥。银西铁路从车站兰州端既有包兰线东侧与包兰线并肩引入。车站东侧为高速车场，西侧为普速场，高速场近期设4台7线(正线临靠站台)，远期预留2台4线（500*11.5*1.25m岛式站台2座）。普速场总规模为4台7线，因近期需通行货物列车，近期设3台8线（550*11.5*1.25m岛式站台2座，550*16*1.25m基本站台1座，其中1条线占用高速场预留线位），预留站台1座（550*11.5*1.25m岛式站台），并将包兰下行线改建为包
兰外包线，减少包兰正线与客车车底取送的交叉干扰。普速场西安端设机待线1条，车站供电段维持既有，车站包头端还建工务工区1处，工区内设岔线2条。改建后银新专用线近期暂接入高速场，夜间利用高速场天窗时间进行取送作业，利用动车走行线转场，调车作业时取送车长度不应大于165m，远期该专用线拆除。 银川动车走行线从银川站包头端引出，上跨既有包兰线后于银川车站北侧越4km处设动车运用所及综合维修工区，动车运用所近期设存车线20条，远期预留40条。设外皮洗车线2条，预留2条。设临修及不落轮镟线2条，牵出线兼人工清洗线2条，设检修库线4条，预留6条。维修工区设工务轨道车库线2条，接触网作业车组停放线2条，预留1条。设大型养路机械停放线2条，设牵出线1条。 银川站改造设计平面示意图、银川站改造设计横断面图附后 二、工程地质及水文地质概况 本段主要为人工填土。人工填土：浅黄色、杂色，主要以细砂碎石类土为主，局部夹碎石、砾石及砖块等建筑垃圾，主要分布在沿线的铁路、道路及房建填土区，其它地段零星分布。 三、工程施工的特点、难点及对策 3.1安全文明施工要求高：银川站属既有车站改造，车站总人流量不大，但文明施工同样不可忽视。银川站改造施工期间，严格按车站及相关单位的要求进行组织施工，确保施工现场文明有序。 3.2施工组织协调部门多、难度大：同时施工协调部门主要另有路局、站所等，总体协调内容多、所涉部门多。针对上述情况，提前介入，及时沟通。 3.3工程涉及专业多：银川站改造所涉及的工程专业多，主要有工务、通信、信号及电务等专业，各专业协调难度大。 3.4既有线施工安全风险高：银川站为既有站改造，车站改造涉及范围大，对列车行车等均有较大影响，施工前务必对列车行车等进行严密组
施工组织设计文字讲明 （一）要紧施工方法 依照设计要求，该工程项目中12%灰土基层15厘米厚，C25砼路面15厘米厚。 ★12%石灰土基层的施工 通过素土碾压整型后的路槽，开始底层15cm12%的白灰土施工。灰土基层的施工工艺流程为：施工放样——配料——拌和——摊铺——整形并碾压——接缝处理——养生。 1）施工放样 施工放样直线段每15~20m设一桩，平曲线段每10~15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在指示桩上明显标出灰土基层边缘的设计高程。 2）配料 Ⅰ.备灰与消解石灰 要选择新生产的生石灰，并选择适当的存灰点，以地势较高，近水源、有电源，有交通通道，离居民点有一定距离且较安全的地点，以免雨季被泡，调运困难等。 为防止大堆石灰的底部消解不透或压实阻碍石灰消解过程中的膨胀，存灰点，堆放石灰的高度不宜超过3~4m。
消解钙质石灰要在用灰前3~5d消解完毕，镁质石灰应充分消解10d以上方准使用，未消解透的不准装车使用。加水时要操纵水量适当，第一遍注水为初步消解，间隔半天至一天，第二遍注水，水管深插至灰堆底部，加水至少两遍，若尚留有消解不透处应加第三遍水点补。一般含水量应在35%~40%之间，以不使消石灰成膏成团又不粘锨为好。 施工前应对所用的石灰取样过15mm圆孔筛，筛余试验，并应依照筛余百分比增加用灰量。 Ⅱ.备土 土可按需用数量，备土已整好的路槽内或料场上，也可堆放在路的一侧或两侧，或在施工时边运边铺。土中的草根、杂物应清除。 3)摊铺 外运土方时要依照石灰土层宽度、厚度及预定的干容重计算需要的干土重量，并依照土的含水量和所用车辆的吨位，计算每车土的卸放距离。也可将消石灰和土由重量比换算成体积比，计算土的松铺厚度和所用车辆运土的松方体积，计算每车土料的卸放距离。 依照石灰土层厚度和预定的干容重和石灰剂量，计算每平方
公路施工组织设计的文字说明(doc 104页)
施工组织设计的文字说 明 一、编制依据 1.招标代理方及××市交通局提供的招标文件。 2.招标代理方及××市交通局组织的现场考查情况。 3.招标代理方及××市交通局提供的补遗书。 4.国家现行公路工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。 二、编制原则 1.严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程质量优良。 2.坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。 3.根据项目法施工的原则，组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。 4.积极推广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在路桥施工中的先导作用。
二○○二年五月十九日 1工程概况 1.1工程简述 ××一级公路建设工程是××城—××港的一级公路。它的建成将大大改善××的对外交通和投资环境，对发展××经济具有很大的作用。 ××一级公路主线采用4车道，基宽度为25.5米；大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防；桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100级标准。西司马港中桥、立新河中桥共2座中桥，涵洞56道。 1.2地形、地貌 本工程位于长江三角周冲积平原。系第四系全新统冲积层，表层1.5—4米为亚砂土，下部为粉砂土。地下水位较高。地势比较平坦，海拔标高一般均在4.5米以下（吴淞高程）。 1.3气象 路线所在地区常熟属于亚热带的沿海区域，季风盛行，四季分明。冬季以寒冷少雨天气为主、夏季以炎热多雨天气为主，春秋两季为冬夏两季的交替时期，常出现冷暖、干湿的天气。适合施工生产。 1.4主要工程数量 1.4.1路基土石方工程
（此文档为ｗoｒｄ格式，下载后您可任意编辑修改！) 第一章·编制综述 １.1、编制说明 1、本施工组织设计严格按照先锋国际时尚广场工程施工图纸，在对工程现场察勘基础上，结合有关技术规范、标准，在人员管理、设备配置、材料供应、质量要求、进度控制、安全文明施工等方面统一部署的原则下编制的安装专业施工组织设计。 2、根据本工程的设计特点、功能要求，本着对工程质量高度负责的原则,在“经济、优质、高效”的基础上编制。 3、本施工组织设计的编制融合了目前我公司类似工程的管理经验和先进的施工方法，力求重点突出、可行，并有针对性和侧重点。 4、根据工程特点,围绕工程重点周密部署,预留预埋、安装专业工序合理穿插。 1.2、编制依据 1、建设方提供的广东佛山市城协建筑规划设计有限公司设计的先锋国际时尚广场项目施工图及相关说明。 2、国家现行相关法律、法规及规范，行业标准、规范及图集，怀化市地方标准、规程。 (１)《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》及《怀化市建筑管理条例》 (2）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB5０３0０—200１) （3）《建筑施工安全检查标准》（ＪGJ59—
99） （4）《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB) (5）《建筑电气工程施工质量验收规范》 (GB) 1．3、编制原则 1、坚持科学的基本建设程序和施工顺序。? ２、加强质量管理，确保工程一次交验合格。 3、分层分段流水作业法组织施工。 ４、在确保工程质量、安全的前提下，加快施工进度。 5、从实际出发,做好人力、物力的综合平衡,做到均衡施工。 6、搞好安装与土建之间的协调配合，加快施工进度。 7、根据气候变化特点，恰当安排冬、夏季，雨季及夜间施工。 8、充分利用现有场地,做好生产、生活设施布置，充分利用本公司设备及材料组织施工。 第二章·工程概况及特点 2．1、综合概况 １、工程名称:先锋国际时尚广场 ２、建设单位：湖南建峰置业有限公司 3、设计单位:广东佛山市城协建筑规划设计有限公司 4、勘察单位：湖南核工业岩土工程勘察设计院湘西分院 5、监理单位:辰溪县建筑工程质量安全监督站 6、施工单位：湖南宇泰建筑工程有限公司 7、结构类型：框剪结构
三里河南区改建工程东二区塔台、住宅楼工程安装工程施工组织设计 中建一局四公司三里河南区危改项目经理部
目录 第一章、工程综述 (1) 第二章、施工布置 (4) 第三章、主要施工方案技术措施 (8) 第四章、质量保证措施 (17) 第五章、工期主要保证措施 (18) 第六章、成品保护措施 (20) 第七章、安全施工与文明施工 (21) 第八章、现场消防措施 (22)
第一章、工程综述 一、编制依据 1.新厦建筑设计研究所提供工程施工图纸。 2.我公司关于项目管理十大手册。 3.北京市建筑工程施工现场关于安全生产、文明施工、环保及消防等有关规定。 4.设计院设计图纸中所列的有关标准图集。 5.北京市建筑安装分项工程《施工工艺标准》（GBJ01-26-96）。 6.《建筑采暖卫生与煤气工程质量检验评定标准》（GBJ302-88）。 7.《水暖卫生工程施工及验收规范》（GBJ242-82）。 8.自动喷水灭火系统施工及验收规范（GB50261-96）。 9.中华人民共和国行业标准《建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技术规程》（JJ/T29-98）。 10.《电气装置安装工程施工及验收规范》GB50254-96 GB50256-96 11.GB50257-96 GB50258-96 GB50259-96 12.(94)质检总站036号文件《北京市建筑工程暖卫设备质量安装若干规定》。 13.《北京市建筑工程电气安装质量若干规定（质检总站037号文）》 二、工程概况 1．建筑结构概况 三里河南区危改工程东二区塔台、住宅楼工程，总面建筑积为86096.97m2，由塔台、1#住宅、2#住宅、3#住宅、4#住宅、5#住宅六大部分组成。塔台部分为框支架结构,抗震为8度设防，基础为独立柱基。1#~5#楼为钢钢筋全现浇剪力墙结构1#楼地下18层、地下二层、首层层高2.8m其余各层2.7m、2#~5#地上17层地下二层、首层高28m其余各层高2.7m.、地下一层为设备层兼自行车库高4.2m 地下二层为招待所层高3.6m，3#、4#号楼地下二层为人防层，层高3.6m，1#号楼顶水箱间设有一个18m3消防水箱，建筑总高度58.9m。 2．强电工程概况 （1）动力配电及照明工程 本工程各住宅楼电源由小区变电室供给，电压采用低压380/220V三相四线
第一章编制范围、编制依据及原则 1.1编制范围 1.2 编制依据 1.3 遵循的技术标准 1.4 编制原则 第二章工程概况 2.1 地理位置及工程范围 2.1.1地理位置 2.1.2工程范围 2.2 工程地质条件 2.2.1 地形、地貌 2.2.2 工程地质特征 2.3 工程水文地质条件 2.4工程施工环境 2.5 主体结构型式 2.6 主要工程数量 2.7施工难点、重点 第三章施工总体部署、项目人员及组织机构 3.1总体部署原则 3.1.1施工重点实施目标 3.1.2 总体施工顺序 3.2 项目人员及组织机构 3.2.1 项目管理组织机构设置 3.2.2 主要管理人员及配置 3.2.3项目作业队配置 3.2.4 各主要岗位及职能部门职责 3.3 施工前期准备工作 3.3.1施工技术准备 3.3.2 施工队伍及人员准备
3.3.3 材料准备 3.3.4 施工设备准备 3.3.5 施工场地及临时设施准备 3.4 施工场地平面布置及说明 3.4.1 施工总平面布置原则 3.4.2 施工场地平面布置及说明 3.4.3 主要临时设施数量及面积 3.4.4 施工总平面布置图 第四章主要工程项目施工方案、施工工艺及主要分部工程施工方法 4.1工程项目总体施工方案 4.1.1施工区段的划分 4.1.2各施工区段施工方案 4.2基坑工程施工方案及施工工艺、施工方法 4.2.1 基坑工程施工方案 4.2.2. 基坑工程施工工艺及施工方法 4.2.2.1 围护结构施工方案 4.2.2.2 人工挖孔桩施工工艺及施工方法 4.2.2.3 冠梁施工工艺及施工方法 4.2.2.4基坑降水施工方案 4.2.2.5基坑工程施工工艺及施工方法 4.2.2.6 基坑开挖施工工艺及施工方法 4.2.2.7 钢管支撑施工工艺及施工方法 4.2.2.8 喷射混凝土施工工艺及施工方法 4.2.2.9 土钉墙施工工艺及施工方法 4.3主体结构工程施工方案及施工工艺、施工方法 4.3.1主体结构工程施工方案 4.3.2主体结构工程施工工艺及施工方法 4.3.2.1 结构施工工艺及施工方法 4.3.2.2 模板施工方法 4.3.2.3钢筋施工方法
表1 施工组织设计文字说明 第一章施工组织设计总说明 1、编制依据 1.1大英县交通街道路改造工程施工设计图，招标文件及答疑等。 1.2交通部颁布的《公路工程施工规》、《公路沥青路面施工技术规》、《给排水管道工程施工及验收规》。 1.3国家有关法规及政策。 1.4施工现场踏勘所获得的资料。 1.5我单位施工能力技术装备和类似工程施工经验。 1.6大英县交通街道路改造工程工程量清单。 2、编制原则 2.1根据工程实际情况，合理安排施工方案与施工顺序。 2.2制定切实可行的施工方案，采用新工艺、新材料、新技术、新设备，确保工程质量。 2.3合理布置施工平面，尽量减少工程损耗，降低生产成本。 2.4采用流水平行作业法，运用网络计划技术控制施工进度，保证施工工期。 3、工程概况 3.1项目业主：大英县规划和建设局 3.2工程名称：大英县交通街道路改造工程 3.3技术标准
道路类别：城市支路-I级 设计路宽：(交通街)15m车行道+2*7.5m人行道，全宽30米 (水井街)14m车行道+2*3m人行道，全长20米设计荷载：城-A级，人群荷载3.5KN/m2 设计标准轴载：BZZ-100 行车速度：40Km/h，交叉口行车速度20-35Km/h 地震动峰值加速度值：0.1g 城市防洪：50年一遇设防 路面结构和设计年限：水泥砼路面+沥青砼罩面；20年 3.4施工期限：150日历天，暂定工期为2008年5月16日，至2008年10月12日完工，工程质量达到合格标准。 3.5主要工程数量： 据工程量清单统计，本项目主要工程数量包括：路基土石方、排水管网及电信管网工程、旧路面处治、水泥稳定碎(砾)石基层、水泥混凝土路面、沥青混凝土路面、人行道及其它附属工程等。 具体数量详见工程量清单 3.6工程特点及难点 1）本工程为城市市政工程，具有线路长，工期短、相对工程量大的特点，合理地安排施工组织是工程顺利进行的关键。
重庆三磊高性能E-CR玻 璃纤维项目一期工程设备安装工程设备安装工程 施 工 方 案
编制： 审核： 批准： 建设单位：重庆三磊玻纤集团股份有限公司 施工单位：河南省安装集团有限责任公司 编制日期：2017年3月12日 一．工程简介 1.工程名称：重庆三磊高性能E-CR玻璃纤维项目一期工 程设备安装工程设备安装工程 2.工程地点：重庆三磊高性能E-CR玻璃纤维项目一期工 程设备安装工程联合车间及公用工程各车间。 3.编制依据： 1)工程合同； 2)施工图纸； 3)公司施工组织设计方案 4.工程概况 玻纤生产线中的设备数量多，种类多，要求安装精度高， 按其用途基本可分为：1.拉丝机2水泵3风机4换热器5 压机6制冷机7容器等静置设备。 5.质量目标: 根据《工业安装工程施工质量验收统一标准》
GB50252-2010及图纸设计验收要求，达到“合格” 标准。 二．施工部署及资源配置 1项目组织机构 根据该工程特点，我们对本项目组织施工的主导思想是：配备精干的项目领导班子和玻纤工程专业施工队伍，先进的技术手段，精良的施工装备，科学合理地组织施工，优质高效地完成该施工项目。成立重庆三磊玻纤股份有限公司高性能E-CR玻璃纤维建设项目一期一线设备安装工程项目经理部。具体组织机构如下图。
2主要领导及部门职能 ⑴项目经理：代表企业法人对本工程全面负责。其职责为：负责项目经理部的全面工作，决定项目资源配备，明确职能部门的管理职责：领导制度、贯彻、实施项目质量保证计划和施工进度计划。协调与本工程的项目法人、各横向单位及公司职能部门之间的关系。 ⑵项目副经理：负责协调组织施工生产管理和生产活动，贯彻项目部决定。 ⑶项目总工程师：全面负责技术、质量、安全工作，协助项目经理开展管理工作。 ⑷工程技术部：主要负责编制项目进度计划，确保进度计划科学合理。负责生产调度，预决算管理，技术管理，以及各施工方案编制工作。 ⑸质量安全部：主要负责工程质量预控、检测、隐蔽验收、技术复核、质量评定和技术资料的收集工作及施工现场安全动态管理，消防制度的监督落实，文明施工及环境保护等项工作。 ⑹材料设备部：主要负责材料计划、采购、供应、管理；协助甲方供应设备的管理和施工机具的管理等工作。 ⑺综合管理部：主要负责办公供需，生活后勤、食堂卫生、宿舍文明及治安保卫工作。 3.人员配置： 钳工：3人，小工，3人。 4.机械准备： 5T叉车1台，手动液压车1台，地牛2组。 三．设备安装通用施工方法 1.1施工准备 (1)技术资料准备
目录 一、编制原则 (6) 二、编制依据及编制围 (6) 2.1编制依据 (6) 2.2编制围 (7) 三、工程概况 (7) 3.1建筑概况 (7) 3.2周边环境 (8) 3.3结构概况 (9) 3.4主要工程数量表 (10) 3.5车站设计标准 (10) 3.6车站平面及剖面图 (11) 3.7主要材料及混凝土保护层 (12) 3.7.1 主要材料 (12) 3.7.2 保护层厚度 (13) 四、施工管理组织机构与职责 (13) 4.1工程项目管理组织机构 (13) 4.2岗位职责 (14) 4.2.1 项目领导班子岗位职责 (14) 4.2.2 职能部门岗位职责 (17) 五、施工总体部署 (21) 5.1施工准备 (21) 5.2施工管理目标 (21) 5.2.1 工程质量目标 (21) 5.2.2 工期目标 (21) 5.2.3 安全生产目标 (22) 5.2.4 文明施工与环境保护目标 (22) 5.3机械设备与劳动力投入计划 (22) 5.3.1管理人员配置 (22) 5.3.2作业人员配置 (23) 5.3.3机械设备投入计划 (23) 5.3.4材料使用计划 (24) 5.4施工测量 (25) 5.4.1 平面控制测量 (25)
5.4.2高程控制测量 (25) 5.5主体结构施工单元划分 (26) 5.5.1 施工单元划分原则 (26) 5.5.2车站施工段划分 (26) 5.6主体结构施工工艺流程图 (28) 5.7主体结构施工顺序 (29) 5.7.1 车站纵向分段施工顺序 (30) 5.7.2 车站竖向分层施工 (30) 六、施工现场平面布置与管理 (32) 6.1一期施工 (32) 6.1.1 施工围 (32) 6.1.2 场地平面布置及管理 (32) 6.2三期施工 (33) 6.2.1 施工围 (33) 6.2.2 场地平面布置及管理 (33) 6.3三期施工 (34) 七、分项工程施工工艺 (34) 7.1钢筋工程 (34) 7.1.1技术准备 (34) 7.1.2钢筋的进场验收 (35) 7.1.3钢筋加工 (35) 7.1.4钢筋接头 (38) 7.1.5钢筋的锚固 (41) 7.1.6钢筋安装 (42) 7.1.7钢筋绑扎质量通病控制措施 (49) 7.1.8钢筋安装质量检查控制标准 (50) 7.2模板工程 (51) 7.2.1 模板设计的主要原则 (51) 7.2.2 模板方案 (51) 7.2.3 施工技术准备 (52) 7.2.4 模板支撑与安装 (52) 7.2.5 模板工程质量检验标准 (57) 7.3混凝土工程 (58) 7.3.1底板垫层 (58) 7.3.2 底板砼施工 (58) 7.3.3 侧墙混凝土施工 (59) 7.3.4 板梁混凝土的浇筑 (59)
（二）项目施工组织设计大纲 １．施工设计 1.1工程概况及特点 1.1.1 工程概况 工程简述、 工程规模、 工程分包范围、 地质及地貌状况、 交通情况等。 1.1.2 工程特点 工程特点、 自然环境等。 1.2施工方案 1.2.1 施工现场组织机构 介绍施工负责人（简介）、 主要技术负责人（简介）及主要劳动力组织计划。 1.2.2 施工准备 简要叙述施工技术资料、材料、通讯、施工场地的准备、施工机械、施工力量的配置、以及生活设施等的准备情况。 1.2.3 施工工序总体安排（按施工的先后顺序） 1.2.4 主要工序和特殊工序的施工方法。 1.2.5 劳动力计划 1.3施工现场总平面布置图 1.3.1 施工现场平面布置图 平面布置要求内容全面，充分利用现场条件，合理布置施工队、材料站、办公区、施工水源、电源等。平面布置图采用A3纸，图面要求线条清晰、标志明确。 1.4工期及施工进度计划 1.4.1 工期规划及要求 用横道图或网络图反映各主要施工过程的计划进度，应明确工程开工、竣工日期，工程施工的关键路线，并针对关键工序，提出确保工期拟采取的措施。 1.4.2 主要设备及材料供应计划 1.4.3 施工进度保障措施
1.5质量目标、质量保证体系及技术组织措施（结合承包商创优策划编制） 1.6安全目标、安全保证体系及技术组织措施（结合承包商安全文明施工策划编制） 1.7计划、统计和信息管理 1.7.1 计划、统计报表的编制与传递。 1.7.2 信息管理 提出信息管理的目标及拟将采取的措施。 2.创优策划（如本工程有要求） 2.1 质量目标 用单位工程和分项工程合格率、优良品率表示，欲达到的工程质量等级和创优目标（如国网公司优质工程，国家优质工程等）。 2.2 管理组织机构及主要职责 用框图表示创优管理组织机构,并简要叙述各自的主要职责。2.3 管理措施 简要叙述质量管理方案，实施措施和关键工序的控制流程。2.4 技术措施 针对本工程特点,分析质量薄弱环节,如何杜绝质量通病，结合创优工艺要点叙述将要采取的技术措施，突出创新和亮点。 2.5 质量管理及检验的标准 执行的主要质量标准、规范。 2.6 技术档案管理 施工技术资料，声像记录等资料的管理，归档要求等。 3．安全文明施工策划 3.1安全文明施工管理目标 安全生产目标----零事故工程 即：人身重伤及以上事故为零；一般及以上机械、设备损坏事故为零；重大火灾事故为零；负主要责任的生产交通事故为零；环境污染事故为零。 文明施工目标----达到XX省省电力公司输变电建设工程安全文明施工标准化管理实施细则要求，工程安全健康环境管理评价成绩优异。 3.2 安全管理组织机构及主要职责 用框图表示安全管理组织机构,并简要叙述各安全管理部门及人
XXXXX进展有限公司安装、电气施工组织设计 目录 第一章工程概况 第二章编制讲明及依据 第三章施工部署及平面布置 第四章要紧施工方案及技术措施 一、设备安装施工方案及技术措施 二、管道安装施工方案及技术措施 三、管道支架、钢结构制作安装方案及技术措施 四、电气工程施工方案及技术措施 第五章施工工期、施工进度打算及保证 第六章质量目标、质量保障措施及承诺 第七章项目班子组成情况 第八章施工机具装备和劳动力安排打算及保障措施 第九章安全生产及文明施工保障措施 第十章环保、消防、降噪音等文明施工措施 第十一章焊接工艺阐述 第十二章竣工验收及其它
第一章工程概况 第二章编制讲明及编制依据 一、编制讲明 a)、本施工方案是针对*******进展有限公司发酵车间设备、管道和电 气线路安装工程而编制的。 b)、在编制施工方案及要紧施工措施时结合了我公司同类工程施工经 验，重点阐述要紧分项工程施工工艺及方法。 二、编制依据。 1、公司质量、安全、环境治理体系程序文件、施工工艺规程、操作规 程、作业指导书等。 4、《工业管道工程施工及验收规范》（金属管道篇） GB50235-97 5、《现场设备工业管道焊接施工及验收规范》 GB50236-98
6、《化工设备管道防腐工程施工及验收规范》 HGJ229-91 7、《工业管路的差不多识不及识不符号》 GB7231-87 9、《石油化工钢制通用阀门选用、检测及验收》 SH3064-94 10、《化工企业静电接地设计规范》 HG/T20675-1990 11、《机械设备安装工程及验收规范》 TJ231-75 12、《建筑安装工程质量检验评定标准容器工程》 TJ306-77 13、钢结构验收按《钢结构工程施工及验收规范》 GBJ18-66 14、《压缩机、风机、泵安装工程施工验收规范》GB50275-98 第三章施工部署及平面布置 一、施工部署 （1）中标后依照招、投标文件、工程合同、施工图纸、现场条件制定切实可行的施工网络打算。 （2）依照网络打算制定材料、机具进场和劳动力打算。 （3）依据网络打算制定详细的每天工作打算，做到有打算，有检查，有落实，关于阻碍工程进度的关键工序给予足够的重视， 关于可能阻碍工程进度的外界条件（交叉作业施工等）做好 充分应对预备。 （4）结合现场施工进度情况，及时调整打算，搞好劳动力和机具、
第一篇土建部分施工组织设计 第一章编制依据、围和原则 1.1 编制依据 (1) 《市地铁一号线上站站改建工程招标文件》（2002年5月） (2) 《市地铁一号线上站站改建工程初步设计文件》（城建 设计研究院有限责任公司2002年5月） (3) 有关技术规及验收标准、规 1.2 编制围 地铁一号线上站站改建工程及轻轨L1线上站预留工程，包括以下容： (1) 地铁一号线上站站车站； (2) 地铁一号线漕宝路站——上站区间隧道； (3) 地铁一号线上站——锦江南站区间隧道及敞开段； (4) 临时正线及临时出入线铺设及过渡转接； (5) 地铁一号线既有线路及既有车站拆除； (6) 轻轨L1线上站车站 (7) 轻轨L1线预留区间隧道； (8) 明珠线漕河泾站改造。 1.3 编制原则 (1) 严格执行国家和市对工程建设的各项方针、政策、规定
和要求。 (2) 根据总工期要求，统筹安排，突出R1与L1上站施工及线路过渡转接的关键主线，分阶段进行施工部署和总平面布置。 (3) 施工方案突出重点难点工程。常规施工容简要叙述，复杂工程的施工方案和施工工艺，力求做多方案论证优化。 (4) 坚持质量、安全第一思想，确保工程质量和安全生产，做好环境保护工作，尽量减少对周边环境的影响。 第二章工程概况 2.1 工程概况 2.1.1 工程设计概况 市地铁一号线上站站改建工程，包括地铁R1线的上站站改建（含区间及临时线路）与轻轨L1线的预留上站站（含区间）土建预留工程，参见图2.1.1。 2.1.1.1 R1线上站站改建工程
R1线上站站改建线路起始于一号线地铁漕宝路站的预留隧道起点，向西至路西侧的新建地铁上站，为漕~南 区间，全长785.655m，其中包括229.70m长的明挖区间及555。955m长的盾构区间。改建后的R1线上站站位于距原站址以南越200m处，拟建的铁路南站主站屋北端，并由原地面站改为地下二层三跨岛式车站。采用明挖法施工。改建后的地铁车站长274m，宽约21.8m。车站东端为端头井，与漕~南区间相连；西端为出入段交叉渡线，与南~锦区间相连；车站站厅层中部北侧为车站的设备用房区，南侧与远期轻轨L1线上站站相接。 出站后线路向西北方向至路西侧出洞与既有地面线路相接，向西至锦江乐园站及梅陇车辆基地，为南~锦区间，其中出入段线隧道全长645m，其中敞开段部分163.42m；正线区间隧道全长862m，其中敞开段部分177m。为保证施工期间新建的铁路线路与正在运营的地铁线路不互相干扰，在南路路口西侧及沪闽路南侧地铁围栏外的绿化带，在既有正线的北侧铺设约772m长的临时正线，两端与既有正线接轨；在既有出入段南侧铺设约628m 长的临时出入段线，与既有出入段线相接。改建线路总长约2.08km。 2.1.1.2 预留轻轨L1线上站及区间 预留轻轨L1线上站位于铁路上站铁路轨道下方，车站线路呈南北走向，为地下一层多跨侧式车站，局部风机房为地下二层。车站全长145m，宽36m。采用明挖法施工。线路向北横穿改建后
施工组织设计文字 说明样板
第一章工程概况 1.1工程范围 本项目为九江新地产投资有限公司在修水开发的领秀·阳光·御景小区,本工程共计22栋房屋建筑,其中11+1小高层5栋,6+1多层17栋,沿街房屋设有门面房。工程建设地点为江西省九江市修水县城南新区,项目周边临近宁红大道,交通便利,有利于材料的进出场。施工有关勘探资料及有关技术资料情况已备齐。根据施工现场的特点,该工程分为一期、二期两个施工工期先后施工,其中一期工程包括1#、6#、7#、8#、9#、14#,其余属于二期工程。以下施工组织设计是针对一期工程的。 总建筑面积:32269.69 m2。 工程内容:土建、装饰和水电安装。
工期要求:一期工程开工日期, 1月28号,竣工日期, 11月15号,共计210个日历天。 质量等级:合格。 安全生产要求:按规范规程文明施工,采取有效措施,确保施工安全。 1.2设计说明 1.2.1建筑设计概要 该工程的1#楼为框架-剪力墙结构,其余均为6+1砖混结构。斜坡屋面盖水泥瓦,屋面防水等级为Ⅱ级。室内外高差详见各楼号施工图(高差不一致),建筑物底层四周设800宽混凝土散水。建筑高度均为20.18m。 墙体:本工程墙体除卫生间120厚外,其余均采用240厚MU10机砖,±0.000以下用M10.0水泥砂浆(6#、7#楼)及M7.5水泥沙浆(1#、9#、14#楼)砌筑,±0.000以上用M7.5混合砂浆(6#、7#、9#、14#楼)及M5.0混合砂浆(1#、8#楼)砌筑。 内墙面:楼梯间及公共部位基层用15厚1:2.5水泥砂浆找平,面层刮仿瓷涂料。其余房间根据合同只做到墙面水泥砂浆粉刷。 天棚:钢筋混凝土板底刷掺有3%～5%的108胶的素水泥一道,而后用7厚1:0.3:3水泥石灰膏打底扫光。另在楼梯间及公共部分的面层还需要刮仿瓷。 地面:卫生间地面(由下至上)砼地坪 1:2.5水泥砂浆找坡层刷基层处理剂一道 2厚防水涂料 20厚1:4干硬性水泥砂浆。房间地面(由下至上)素土夯实 120厚C15砼垫层素水泥砂浆结合一道
表1 施工组织设计文字说明 第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到 施工现场的方法 第一节设备、人员、材料计划 本工程机械设备、人员、材料将按照先进合理、配齐配足、满足施工需要的原则配备，所配机械设备和人员均满足施工条件的要求，采用先进的机械设备,并与资格预审上报的人员、机械设备相符。本工程拟投入各种施工机械设备共计200台（套），施工管理人员15人，技术人员20人，试验人员8人，测量人员8人，质检人员8人，施工高峰期人员将达360人，其中管理人员和技术人员业务素质高，具有丰富的工程施工管理经验。施工材料根据施工总体计划选择质量优良、价格合适的大型材料供应商供应，并储备一定数量，以消除材料供应短缺或不良气候等造成的影响。人员配备、主要材料进场计划和机械设备配置及进场计划详见本章第四节附表。 第二节设备、人员动员周期 根据总体计划，设备人员分三批进入施工现场。第一批管理人员在接到中标通知书3天内赴施工现场做准备工作，我们将向业主和监理工程师提供一份详细的人员、机械、设备材料进场计划，并开始组织机具、设备、材料进场。第二批在5～10日内，组织第一批设备、小型材料进场和第二批施工人员进场（不少于施工总人数的50%），展开现场的施工准备及临时设施作业。第三批人员、设备在正式开工前7天全部到场，满足全面施工要求。其设备及人员的动员周期见下表：
设备及人员动员周期表 第三节设备人员材料运到现场的方法 本工程所需设备材料采取公路、铁路和水路运输。小型施工设备、急需的材料、生活设施等采用汽车3天内直接运至施工现场；大型施工机械设备根据运输距离远近选择铁路或公路运输；工程材料选择以公路运输为主铁路和水路运输为辅的方式进场；施工人员分批乘火车或汽车进入工地。 第四节附表 一、劳动力配备计划表 劳动力配备计划表
许昌鄢陵建业联盟生态新城项目一期工程17#楼工程 水电安装施工组织设计 第一章·编制综述 1.1、编制说明 1、本施工组织设计严格按照许昌鄢陵建业联盟生态新城项目一期工程施工图纸，在对工程现场察勘基础上，结合有关技术规范、标准，在人员管理、设备配置、材料供应、质量要求、进度控制、安全文明施工等方面统一部署的原则下编制的安装专业施工组织设计。 2、根据本工程的设计特点、功能要求，本着对工程质量高度负责的原则，在“经济、优质、高效”的基础上编制。 3、本施工组织设计的编制融合了目前我公司类似工程的管理经验和先进的施工方法，力求重点突出、可行，并有针对性和侧重点。 4、根据工程特点，围绕工程重点周密部署，预留预埋、安装专业工序合理穿插。 1.2、编制依据 1、建设方提供的河南省建筑设计研究院有限公司设计的许昌鄢陵建业联盟生态新城项目一期工程项目施工图及相关说明。 2、国家现行相关法律、法规及规范，行业标准、规范及图集，许昌市地方标准、规程。 （1）《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》及《许昌市建筑管理条例》 （2）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001） （3）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99） （4）《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》（GB50242-2002） （5）《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2002）1.3、编制原则 1、坚持科学的基本建设程序和施工顺序。
2、加强质量管理，确保工程一次交验合格。 3、分层分段流水作业法组织施工。 4、在确保工程质量、安全的前提下，加快施工进度。 5、从实际出发，做好人力、物力的综合平衡，做到均衡施工。 6、搞好安装与土建之间的协调配合，加快施工进度。 7、根据气候变化特点，恰当安排冬、夏季，雨季及夜间施工。 8、充分利用现有场地，做好生产、生活设施布置，充分利用本公司设备及材料组织施工。 第二章·工程概况及特点 2.1、综合概况 1、工程名称：许昌鄢陵建业联盟生态新城项目一期工程17#楼 2、建设单位：鄢陵建业易成旅游地产有限公司 3、设计单位：河南省建筑设计研究院有限公司 4、勘察单位：郑州中核岩土工程有限公司 5、监理单位：河南卓越工程管理有限公司 6、施工单位：许昌大成建设（集团）有限责任公司 7、结构类型：框架结构 7、质量要求：达到国家有关施工质量验收规范要求，并一次性验收合格。 9、安全文明施工目标：杜绝一切伤亡事故，轻伤率控制在3‰内，争创许昌市市级安全文明工地。 10、服务目标：热情主动，协调配合，协商共事，优化设计、优化采购、优化施工、优化服务；做到工程质量、工期管理、设备运行、回访保修等方面让用户满意；功能达到设计指标最高值。 2.2.1、电气概况 本工程所有用电负荷等级为三级，总安装容量为88kw，电源进线由室外电缆分线箱引来，电源电压为220/380V,住户内的照明、插座、空调均由不同的回路供电，住户配电箱设自恢复式，过欠电压保护电器，除壁挂空调回路
地铁车站工程 施工组织设计方案 1
目录 第一章编制说明 (6) 第1节企业简介 (6) 第2节编制依据 (7) 第3节采用规范 (7) 第4节业主招标要求 (9) 第5节本企业投标承诺 (11) 第二章工程概况 (13) 第1节总体概况 (13) 第2节建筑概况 (17) 第3节结构概况 (17) 第三章工程特点难点及对策 (18) 第1节工程量大、工序多、工期紧 (18) 第2节地下管线复杂，迁移任务重，施工干扰大 (18) 第3节交通繁忙，疏解难度大，环境保护要求高 (19) 第4节基坑开挖难度大，监测要求高 (19) 第5节结构防水、防渗漏标准高，实施困难 (20) 第6节过道路通道采用暗挖法，技术难度大 (20) 第四章施工部署 (20) 第1节总体施工方法及施工阶段的划分 (20) 第2节各施工阶段的主要工作内容 (21) 第3节总体施工程序及主要施工步骤 (22) 2
第4节施工组织机构及主要人员 (24) 第五章开工前的各项准备工作 (32) 第1节施工技术准备 (32) 第2节施工准备 (33) 第3节现场准备 (35) 第六章施工前准备 (37) 第1节房屋拆迁及道路平整工作 (37) 第2节管线迁移及吊挂 (38) 第3节管线吊挂 (38) 第七章分部分项工程施工方法 (39) 第1节施工方法简述 (39) 第2节围护结构形式 (40) 第3节主要施工步骤 (41) 第4节围护结构施工方法 (42) 第5节（B）轴钢管砼柱及（A）~（B）轴盖板临时道路施工 (55) 第6节土石方工程施工 (59) 第7节车站主体结构工程施工 (68) 第8节结构防水工程施工 (79) 第9节路面恢复施工 (97) 第10节附属工程施工 (101) 第八章施工现场总平面布置及管理 (124) 第1节施工总平面布置的原则 (124) 第2节施工总平面布置图说明 (125) 3