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2020年重庆交通大学机械设计考研复试冲刺狂背三套题（一） (2)
2020年重庆交通大学机械设计考研复试冲刺狂背三套题（二） (9)
2020年重庆交通大学机械设计考研复试冲刺狂背三套题（三） (15)
2020年重庆交通大学机械设计考研复试冲刺狂背三套题（一）
说明：根据复试考试要求编写，共三套冲刺预测试题，均有详细答案解析，最后冲刺首选资料。
一、简答题
1．一对闭式软齿面齿轮传动，若先按接触疲劳强度设计，再按弯曲疲劳强度校核时发现强度不够，可采取哪些改进的措施？
【答案】（1）改变齿轮材料，提高许用应力；
（2）中心距不变，减少齿数，增大模数，降低弯曲应力，增大弯曲强度；
（3）适当增大齿宽6，降低弯曲应力。
2．在齿轮强度计算中，主要参数等应如何选择？在闭式软齿面圆柱齿轮传动设计时，为什么在满足抗弯强度条件下，齿数尽可能取多一些？
【答案】在齿轮强度计算中，齿数（小齿轮齿数）应大于最小齿数，以免发生根切现象；
一般闭式软齿面取得多一些（），闭式硬齿面和开式传动少一些（）。
因为，当不变时，，抗弯强度，但重合度，传动平稳性。同时由于齿高降低，齿顶圆直径减小，滑动速度减小，有利于减小轮齿磨损，提高抗胶合能力。同时使加工工时减少，加工精度提高，故在满足抗弯强度的条件下，取较多的齿数和较小的模数为好。闭式软齿面传动按接触强度设计，其抗弯强度很富裕，故可取较多的齿数；闭式硬齿面及开式传动，应保证足够的抗弯强度，模数m是主要因素，故取得少一些，m取得大一些。
齿宽系数，（假设不变），则，轮齿承载能力，但载荷沿齿宽分布的不均匀性，故应按教材推荐的值选取。
螺旋角，螺旋角取得过小（），不能发挥斜齿轮传动平稳、承载能力高的优越性。但过大的蟪旋角（）会产生较大的轴向力，从而对轴及轴承的设计提出较高的要求。
3．图为某传动系统的两种布置方案，若传递功率和各传动件的参数及尺寸完全相同，减速器主动轴受力大小或方向有何不同？按强度计算两轴的直径是否相同？
图
【答案】减速器主动轴上受有带传动的压轴力和齿轮轮齿上的法向力，在2种布置方案中及的大小均相同，但在图（a）所示方案中与中的方向相同,而在图（b）所示方案中
与中方向相反。按强度计算，图（b）直径大。
4．某蜗轮与轴用型普通平键连接。已知轴径，转矩，轻微冲击。
初定键的尺寸为，，。轴、键和蜗轮的材料分别为45钢、35钢
和灰铸铁，试校核键连接的强度。若强度不够，请提出两种改进措施。
表
【答案】依题意知该连接为静连接，将连接中力学性能较弱的材料灰铸铁的许用挤压应力作为。因载荷性质为轻微冲击，由表知。
连接工作面上的挤压应力为
故该键连接强度不足。
改进措施，可用下列两种之一：（1）采用双键；（2）增加轮毂宽度，加长键的长度。
5．蜗杆传动有哪些主要的参数？其中哪些参数是标准值？
【答案】普通圆柱蜗杆的主要参数有:模数、压力角、蜗杆的分度圆直径、蜗杆头数、导程角、传动比和齿数比、蜗轮齿数、蜗杆传动的中心距。前4项是标准值。
6．在轴瓦内表面上为什么要开油沟或油室？开油沟或油室时要注意什么？
【答案】轴瓦内表面开油沟或油室是为了向摩擦表面输送和分布润滑剂。油沟有轴向的、周向的和斜向的，也可以设计成其他形式的油沟。开油沟或油室时要注意以下几点：①轴向油沟应开在轴承的非承载区，以利于供油，并避免降低输承的承载能力；②当径向载荷相对轴承移动时，则油沟应开在轴上、③周向油沟应靠近轴承的两端，以免影响轴承的承载能力；④竖向轴承的周向油沟应开在轴承的上端。
二、分析计算题
7．凸缘联轴器用M16（小径d1=13.835mm（图），中径d2=14.702mm）普通螺栓连接，螺栓均
匀分布在直径D=155mm的圆周上，接合面摩擦系数，传递的转矩T=800N?m，载荷较=1.2，螺栓材料屈服极限=480MPa，取安全系数，确定螺栓个数z。
平稳，防滑系数K
图凸缘联轴器
【答案】这是受旋转力矩的螺栓组连接，单个螺栓属于只受预紧力的情况。
许用应力
设每个螺栓所需预紧力为，根据强度条件得
又因为，故
即z=6。
8．有一双排滚子链传动，已知链的节距p=19.05mm，单排链的额定功率P c=3.5kW，小链轮齿数z1=21大链轮齿数z2=67,中心距约为700mm，小链轮转速n1=350r/min，载荷平稳，应用系数f1=1.0，小链轮齿数系数f2=0.9,双排链的额定功率是单排链的1.7倍。试计算: （1）该链传动能传递的最大功率。
（2）链节数及链条的长度。
【答案】（1）链传动所能传递的最大功率
（2）链节数及链条的长度
取a0=700mm，则
取，则链长
9．下图所示为圆柱斜齿轮—蜗杆传动装置，其中斜齿轮1为左旋斜齿轮，欲使重物上升，要求保持中间轴受力最小。
（1）试用箭头画出各轮的转向，并确定蜗杆的螺旋线方向。
（2）画出（或说明）齿轮2和齿轮3在啮合点处的轴向力F n2、F n3径向力F r2、F n3及圆周力F t2、F t3的指向。
（3）若己知第一级齿轮的参数为：齿数Z1=21，Z2=78；模数m n=5mm,压力角αn=200,中心矩α=255mm,1轮的传动功率P=6.25kW,转速n1=275r/min。试求1轮上所受各力的大小。
图
【答案】（1）各轮转向如下图所示：蜗杆右旋
图
（2）齿轮2轴向力向右，径向力向下，圆周力垂直纸面向里。
齿轮3轴向力向左，径向力向上，圆周力垂直纸面向里。
（3）
10．一双排滚子链传动，已知链节距，单排链传递的额定功率，小链轮齿
数，大链轮齿数，中心距约为，小链轮转速，载荷平稳。小
链轮齿数系数，链长，双排链系数，工作情况系数。试计算：
（1）该链传动能传递的最大功率、
（2）链条的长度。
【答案】（1）确定链所能传递的最大功率：
（2）确定链长：
链条链节敎：