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扭王字块安装施工方案

扭王字块安装施工方案
扭王字块安装施工方案

蓬莱西海岸海洋文化旅游产业聚集区人工岛工程

护岸理坡和扭王字块安装

施工组织方案

山东宏润海洋工程有限公司

2015年3月

第一章编制依据

一、编制依据:

1、《蓬莱西海岸人工岛工程护岸理坡和扭王字块安装》招标图纸

2、《蓬莱西海岸人工岛工程护岸理坡和扭王字块安装招标文件》;

3、《防波堤设计及施工规范》(JTJ298-98);

4、《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008);

5、《水运工程施工通则》(JTS201-2011);

6、《港口及航道护岸工程设计及施工规范》(JT300-2000);

7、《水运工程测量规范》(JTJ203-2001);

8、《重力式码头设计及施工规范》(JTS167-2-2009)

9、招标图设计文件中要求的其他有关规范、标准。

第二章工程概况

一、工程概况

蓬莱西海岸海洋文化旅游产业聚集区人工岛围海造田工程,位于蓬莱

市西部西庄村至上朱潘庄村海域,西起上朱潘西北,东至西庄村(及蓬莱渔港相接),工程区域依托蓬莱西侧现有严重侵蚀后退的海岸,通过建设海岸防护工程、人工沙滩和外侧人工岛,打造集海上旅游、休闲、景观、娱乐、观光一体的大型滨海旅游景观带,使其成为蓬莱西海岸海洋文化旅游地。

本工程离岸式人工岛以百灵鸟为基本结构,在接岸陆域对已侵蚀岸线采用人工护岸和沙滩的型式进行修复。本工程东西长约 6.7km,南北长约2.5km。

1、护岸理坡共两大类:

第一类为两遍理坡:堤心石理坡及块石垫层码放理坡,详见海侧护岸、临时护岸1、景观护岸、人工沙滩护岸图纸;

第二类为一遍理坡:3t?5t大块石码放理坡,详见临时护岸2图纸,此类边坡面积共计约15000平方米。

2、扭王字块安装工程总数量约为:70000块,其中400块为7吨,其他为6吨。平均运距约3.5km。

扭王字块施工部位位于海侧护岸,海侧护岸为斜坡式抛石结构。待堤心石理坡、垫层块石理坡施工完成之后,进行扭王字块的安装。如图所示:

施工图参考

海侧护岸

临时护岸1

景观护岸

临时护岸2

人工沙滩

第三章施工总体安排

一、施工原则

施工组织按照以下原则进行:

水陆并进,步步为营,稳扎稳打,及时防护,早护外坡,防风防台,勤于观测。

二、施工总体安排

本工程分两大部分:陆地回填、安装和海上抛填,其中海上抛填分海侧护岸、临时护岸、景观护岸、人工沙滩四个工作面,四个作业面同时施工。

西临时护岸自南向北、东海侧护岸自东向西、景观护岸、人工沙滩自西向东,海上抛填至-1.8米沉降稳定后,由陆地向海上通过自卸汽车、装载机进行回填,在汛期来临之前完成堤心出水,并及时做好护岸外侧的防护工作。

首先进行各段护岸水上抛填-1.8米以下部分(包括堤心石、护底块石抛理),外侧跟进块石垫层抛理,内侧跟进二片石垫层抛理,各工序互相衔接,堤心石的回填在满足设计要求加载速率下,由陆上向海上推进施工至标高+1.8米(部分标段施工至标高+4.0米),堤心出水后,内外侧的护面及时跟进,形成防护条件。

本工程施工的测量放线采取如下方案:水上抛填时,设置一艘定位方驳,方驳通过GPS结合陆上(海上)立标的方式定位,施工船舶靠泊方驳系缆定位、抛填;陆上回填阶段,采取陆上(海上)立标,标杆随工程进度设立,全站仪定期校核,控制回填尺度。

施工时每隔100米设置错车平台,错车平台采用堤心材料填筑形成,设在护岸的内侧,前后及内侧坡比均为1:1。

错车平台如下图:

本工程扭王字块、大块石垫层抛理、二片石垫层抛理、土工布铺设等的施工均采取水陆施工相结合的方式。另外在块石出运码头建成前,先用跳板

船进行块石装船,降低对施工场地的要求,可立即进行抛填施工。另外在两个块石出运码头建成后,可以保证在工程施工高峰期的抛填进度,从而保证工程进度。

本工程施工总工期20个月,于2017年2月28日竣工。

第四章主要项目施工方案

一、施工总流程图如下

海侧护岸施工工艺流程:

临时护岸施工工艺流程:

景观护岸施工工艺流程:

人工沙滩护岸施工工艺流程:

二、主要工程施工工艺及施工方案

(一)本工程除砼预制部分外,其余项目均为海上施工,因此船机的调配是此项工程的重点。首先进行测量放线、放置浮标、陆上参照线,形成工作面后进行堤心石及外侧大块石护底抛填,堤心石回填分阶段加载至-1.8米、+1.8米、+4.0米,堤心外坡+1.20m以下用潜水配合600T方驳吊机水下理坡,+1.2m以上由挖掘机趁低潮理坡;护底块石采用挖掘机配合自航方驳定位抛填。

护面块体的安装要随陆上回填进行,外侧的理坡同步跟进,形成安装条件后,马上安装护面块体。

(二)施工测量控制

1、概述

在本工程施工中,为了进行施工测量控制、建筑物施工放样,我单位将根据业主提供的设计图纸和工程测量控制网点资料,结合工程实际施工需要,严格按照中华人民共和国行业标准《水运工程测量规范》(JTJ203-2001)进行现场施工基线和测量控制点的引测布设,建立本工程现场施工测量控制微网,进行工程施工测量控制。业主提供的工程测量控制网点为本工程的首级测量控制网点。

现场施工测量控制微网在布设、施测之前,先对业主提供的控制点和水

准点进行复测、校核,然后对工程设计文件提供的控制点进行复核,并编制详细的施测方案、测量放线计算书,按规范要求放设。施工基线、控制点放设资料(包括测量方法和测量结果),应按招标文件要求报监理工程师审核验收、确认后,方可用于工程施工测量控制。

2、工程测量微网的布设、施测及平差计算

(1)工程测量微网的布设依据:

业主提供的首级工程测量控制网(点);

本工程设计图纸(施工平面图);

交通部《水运工程测量规范》(JTJ203-2001)。

(2)工程测量微网的布设

1)平面控制微网的布设

工程测量微网根据业主提供的控制网点位置以及现场实际情况布设成闭合导线或附合导线。闭合点或附合点为业主提供的首级工程测量控制网点。布设时采用微电脑控制的全站仪精确放设。

工程测量微网的点位布设密度以能够满足施工现场的细部放样要求为准。导线边长大致相等,符合规范要求。

布设控制点的过程中,应综合考虑控制点是否便于施工,现场的通视情况是否良好,点位地基是否稳定、可靠、不易发生位移、沉降以及不易被破坏、便于保护等因素。

施工过程中,可根据工程施工需要增加临时控制点,需增加临时控制点时,其精度也应满足规范相应的等级要求。

2)高程控制微网的布设

高程控制微网应根据业主提供的水准点、采用水准仪、及平面控制微网同步布设。为了便于保护,施工水准点尽量及平面控制点一致。

3)施工控制点点位埋设

工程测量微网的点位埋设采用预制或现浇砼桩标识,或在固定地面上凿设标志和点号。标识埋深不小于80cm。标识顶部中心标志可按规范采用钢筋或其他标志。

陆上、水上测量装置的建立都应征得监理工程师的同意,测量装置或标志的精度应符合规范规定。测量标志要字迹清晰、肉眼可见、坚固耐用,并设有保护装置,以避免可能的损坏。

(3)工程测量微网的施测

工程测量微网在施测前,先对业主提供的平面控制点和水准点进行复核,确保起算数据的准确性,并将复核情况报告业主、监理工程师。

平面控制微网的布设按照一级导线的要求控制,平面控制微网测量采用全站仪进行施测。采用全站仪进行施工控制测量,不但简便、速度快,并且能提高测量精度,减少误差,同时还能及电脑联系进行内业计算和资料的储存、整理。

高程控制微网的引测采用精密水准仪,按规范不低于四等水准精度要求进行,并尽可能利用业主提供的首级高程控制点。

施工控制测量的技术要求和精度按照中华人民共和国交通部发布的《水运工程测量规范》JTJ203-2001(最新版)执行。精度指标要求如下:

其中:n——测站数

L——附合或闭合水准线路长的公里数或为两水准点间往(或返)测水准线路的公里数。

(4)工程测量微网的平差计算

平面控制微网根据最小二乘法的原理,采用高斯表格进行平差。施工控制测量作业完成后,进行平差计算及内业资料整理。

3、测量控制点的复核、复测

施工基线(基准点)、以及测量控制点、定位点和施工的位置经测定后都要进行定期复查,确保测量控制线(点)以及在此基础上进行的测量的精度应符合规范规定。

(1)复核、复测范围

测量控制点复核、复测范围包括:用于工程施工控制的由业主提供的首级、次级工程控制网点,以及施工单位后期布设的工程控制微网。

(2)复测周期

施工控制网测定后,应定期复测,复测间隔不超过半年。但当个别点位可能产生破坏,或施工中对个别点位产生疑问时,应随时进行复测,并及时将复测成果报告监理工程师。

(3)测量控制点的保护

工程测量控制微网布设施测完毕,应采取设置明显标志、围护等措施,对工程测量控制微网,以及施工范围内的首级、次级工程测量控制网点进行保护,确保施工过程中准确、完好。若出现有偏倒、毁坏等现象除了要追查原因外要及时进行恢复,并将检测结果报监理工程师校对、重新验收后方可继续使用。

(4)工序测量及放样

工序测量及细部放样,应该根据引测的施工测量控制网点或施工基线以及各工序的具体位置、要求,通过正确计算、精确测量、准确地确定构筑物和测量点位置,进行施工细部放样。

(5)沉降、位移观测

在工程建设期间及缺陷责任期间,应按照设计及规范要求对建筑物的位移和沉降进行观察和记录。

1)沉降位移观测计划

工程开工后,根据工程需要,编制详细的沉降位移观测计划。沉降位移

观测计划中包括观测点位布置、点位设置方法、观测周期、记录格式、以及数据处理等内容。

设计对沉降、位移观测另有要求时,点位设置、观测周期按照设计要求进行。按业主要求观测时间从设点开始,直至缺陷责任期结束为止。

2)沉降位移观测点的设置

a在施工期间,要设置临时性观测点,利用施工基线对建筑物进行沉降、位移测量,以便确定顶面的预留沉降和施工前沿线及设计前沿线之间的距离。临时观测点的设置方法及观测时间应经监理工程师批准。

b在护岸上设置永久性观测点,观测点及基点的安设时间、位置、数量及观测方法应经监理工程师批准。

设计另有具体要求时,沉降位移观测点的设置按设计要求进行设置;当设计没有具体要求时,在施工过程中,应根据实际施工进度情况,选择便于观测、便于点位保护的位置,设置沉降、位移观测点。

3)沉降、位移观测

各观测点除按计划进行定期观测外,在荷载发生变化时应及时进行观测。必要情况下,应进行加密观测。

沉降、位移观测必须连续,不能间断,保持观测的完整性。

4)记录及数据处理

沉降、位移观测记录填写应清晰、整洁,并根据施工情况及时进行数据分析,以指导后期施工。当出现异常情况时,应及时向业主、监理工程师汇报。

施工过程中应保持观测的完整性,待工程竣工后、缺陷责任期结束时,向业主完整无缺地移交该永久观测点和观测基点及其标高、坐标等数据,并提供一套完整的(包括建设期)建筑物沉降位移观测资料。

4、测量仪器配备及测量仪器管理

(1)测量仪器配备:根据工程需要,本工程拟投入以下测量仪器设备,并以满足工程测量控制需要为原则:

(2)测量仪器管理

测量仪器在投入使用前,均需进行检验及校正,确保不合格的测量仪器不投入使用。

根据国家计量器具检验规程规定的检定周期,及时送具有计量检定资质的单位进行复检,确保投入使用的测量仪器均在法定的计量检定周期内,以确保计量检测仪器的准确性,保证工程质量。

(3)测量人员配备

测量人员均经过测量专业培训上岗,并具有大型工程及同类工程的施工测量控制经验,测量人员配置:测量技工2~3人。

(4)测量资料管理

测量资料包括工程测量控制点交接资料,首级、次级测量控制点复核资料,工程测量控制微网的布设、施测方法及平差计算资料,施工基线定位放线资料,沉降、位移观测资料等。对于需要报监理工程师审批、备案的测量资料及时报批、报备。除监理工程师有特殊要求的以外,所有测量资料均按照质保体系中文件和资料控制程序执行。

(三)主要项目施工工艺:

1、10~500kg堤心块石抛填

(1)施工设备及人员配备:定位方驳2艘、600T自航方驳6艘、装载机6台、挖掘机3台、自卸汽车数辆、指挥手6名。

(2)堤心石料在出运码头由装载机通过簸箕盘子装船,运至施工地点靠

驳定位方驳定位,由挖掘机完成水上抛填施工。堤心石先抛填至-1.8m,然后进行外侧护底块石的抛理和内侧二片石垫层的抛理,完后再依次填至标高+3.0m、+4.0m。

(3)抛石质量要求及保证措施

石料的质量和规格必须符合设计要求和有关规定,应无风化现象,无裂纹。抛填顶面的宽度及顶标高、边宽应满足设计要求,具体施工中采取的措施是勤对标,对准标,勤测水深,勤看水尺。

2、150~300kg护底块石水上抛填

(1)设备配置:定位方驳2艘、600T自航方驳6艘、挖掘机6台,装载机6台。

(2)水上立标:同抛砂的立标方式。抛填过程中,施工管理人员和测量人员要勤对标、勤测水深,以确保抛石的位置和尺度。

(3)护底块石的装船:利用三期围堰临时工作船码头作为驳石出运码头。自卸车将块石运至施工现场后,装载机装船。

(4)护底块石的抛填:挖掘机配合600T自航方驳装船,到现场靠定位方驳定位后,挖掘机抛填,勤测水深,潜水员水下检查,确保护底块石的抛填质量。

3、200~300kg垫层块石

(1)施工设备及人员配备:600T方驳2艘、ZL50装载机3台、自卸汽车数辆、指挥手2名。

(2)水上抛理

以+1.2m为水上水下施工分界线,+1.2m以上部分用挖掘机整理坡面。

此项施工及堤心石抛填并行施工,当堤心石回填出一定的工作面后(约

10m左右),理坡要及时跟进,尽量趁低潮进行水上理坡,此项施工是工程施工中的难点,也是施工的关键,由于石头块体大、重量重,人工不能搬动,从石料场运输、装船,均需机械配合。

(3)水下抛理

+1.2m以下施工,由潜水人员配合履带吊机进行抛理和摆放。当护底块石具备了30米左右的工作面后,即可开始水下理坡。

水上、水下抛理施工时首先放线,放出坡比,利用脚手杆或其他钢材,潜水配合予以埋设,然后由人工(潜水)配合履带吊机(或挖掘机)摆放大块石,并尽可能利用低潮进行施工减小工作难度。

抛石、理坡、安装标高允许偏差、检验数量和方法

重kg)300---50

±500

500---70

±600

(4)、定位方式:同10~500kg堤心块石抛填。

4、护岸内侧二片石垫层抛理、土工布铺设

(1)、当堤心石抛填至-1.8m并形成一定的工作面时,即可进行二片石垫层的抛理施工。

(2)、在二片石垫层施工形成一定的工作面后,进行土工布的铺设。

土工布拼接成卷:在空旷的场地上展开土工布,先作外观检查,如发现有伤痕、裂口或破损,要作修补处理后拼接成10~15m的片,拼缝搭接长度大于5公分,缝双道缝线,截取长度为设计铺宽加1.5m富余量。在每片的起始端、终止端分别用铅丝系扎38mm、100mm钢管,在100mm钢管的两端各系一根展开绳(同测绳,每隔10cm系一布条),然后从终止端向起始端绷紧、平行地卷成卷。卷成卷后,为防止土工布因日晒而老化,要及时用防晒材料进行覆盖。

铺设控制线的设立:在岸堤内侧按照坡度方向设置土工布起始端、终止端的控制线,从堤的一端逐段插钢钎A1、A2、A3、A4、C1、C2、C3、C4,在A1C1、A2 C2、…..绷拉细绳。见下图示意:

在护岸的内侧横向按坡度变化立标控制铺设宽度,立标方式同前述立标方式。

铺设方式:土工布铺设采取陆上人工协助、潜水员水下铺设的方式。将38mm钢管系于岸堤并固定于A1、A2的钢钎上,方驳驻位于距终止端一定距离的外侧,使张紧绳因倾斜度小而具有较大的水平张紧力,人力牵引展开

绳,边展开边由潜水员参照系在A1、C1钢钎上的细绳观察偏位和搭接情况,如偏位大,要实时纠偏,每展开5米,紧张紧绳一次(紧时土工布卷只移动而不转动),并及时抛压袋装砂以避免风浪对土工布造成损害,如此展开铺至CC1为止。重复上述过程,逐卷进行铺设。

5、护面块体安装

(1)施工工艺流程

陆地:测放安装线→护面块体运至现场→吊块就位→人工辅助安装→验收

(2)块体起吊、运输方式

块体从存放地点至现场的倒运过程中,起吊方式为:设专用捆扣,捆扣外用胶管保护,吊机起吊,陆上采用自卸汽车拖运运输。

(3)块体安装

安放护面块体前,应先对坡面坡度和表面平整度进行检查,并符合设计要求。护面块体自下而上安放,底部块体应及底部蹬脚棱体接触紧密。

四脚空心方块水上、水下均采用吊机吊运、规则安放方式施工。安放时块体间应互相靠紧使其稳固,但不宜用二片石支垫,坡面及坡肩连接处的三角缝按设计要求用模袋砼填塞。四脚空心块体水上安装时根据设计断面块体设置数量进行定量、定点安放。

扭王字块体安装采用定点随机安放方法,块体在坡面上斜向放置,并使块体的一半杆件及垫层接触,但相邻块体摆向不应相同。施工时采用拉测绳网格、定点定量抛放的工艺施工。根据设计位置和安装密度拉测绳控制抛放位置,采用水下自动脱钩定点定量抛放,安装从坡脚开始顺次向上安装。水下部分安装后由潜水员下水检查,不足部分由潜水员在安装位置放置一浮漂,进行补抛。

(4)质量标准

块体强度必须符合规范规定;垫层坡度和表面平整情况应符合设计要求;

扭王字块安放方式应符合设计要求和规范规定;四脚空心方块应安放稳固,但不应用二片石支垫;四脚空心块安放允许偏差、检验数量和方法应符合下表规定。

(5)质量保证措施

a安装前,必须对块体进行逐块检查,构件质量必须符合设计要求,偏差小于允许偏差,不符合技术要求时应进行修整。

b安装垫层石验收合格后应及时安装,以防止风浪破坏。

c吊运块体过程中,要用靠帮球或方木做缓冲,防止碰撞,如有损坏,应修补合格后再行安装。

d安装时块体必须互相靠紧,按照技术交底要求安装合格后方可摘钩安装下一块。相邻的块体间隙大于40cm,应用麻袋混凝土进行填充。

e安装前,吊钩要缓慢升降,以防碰坏块体。

f安装后,要及时检查各项偏差,做好记录。

第五章安全文明施工保证措施

一、安全生产

安全工作目标:

重大责任事故为零,工伤工亡事故为零。

1、安全保证组织体系:

本工程成立安全领导小组,项目经理担任组长,项目经理对安全生产全面负责,工地安全员负责日常施工生产的安全工作,小组成员由项目部副经理、工地安全员、各班组长等组成,结合施工环境及施工特点,尤其海上作业危险大的特点,制定行之有效的安全保证措施,定期召开安全例会,

扭王字块预制施工方案(定稿)

世行贷款福建渔港建设项目 三沙中心渔港扩建工程 扭王字块及四脚方块预制施工专项方案 编制: 审核: 批准: 中运建设控股有限公司世行贷款福建渔港建设项目 三沙中心渔港扩建工程项目

扭王字块及四脚方块预制施工专项方案 一、工程概况 本工程主要为南防波堤工程780m、西防波堤工程545m、码头工程300m、栈桥工程80m、码头及后方平台工程7227㎡、渔民安置所2498㎡、港池疏浚以及堤头灯、水电、环保等配套设施项目。南防波堤、西防波堤均采用堤顶设四角空心方块的扭王块护面斜坡式结构,坡面防护有扭王字块、柵栏板、块石护面护底等防护结构。本方案针对扭王字块、四脚方块施工进行编制,其工程量见下表: 扭王字块、四脚方块工程数量一览表 二、编制依据 1、世行贷款福建渔港工程三沙中心渔港扩建工程施工图设计文件; 2、世行贷款福建渔港工程三沙中心渔港扩建工程设计说明及技术规格书; 3、项目部的技术装备和施工能力。 4、相关的规范及技术标准: (1)、《工程建设标准强制性条文(水运工程部分)》; (2)、《水运工程混凝土施工规范》(JTS 202-2011) (3)、《防波堤设计与施工规范》(JTS154-1-2011); (4)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002); (5)、《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008); (6)、《混凝土外加剂》(GBJ8076—1997); (7)、《用于水泥混凝土中的粉煤灰》(GB1596—1991); (8)、《水运工程混凝土试验规程》JTJ270--98;

(9)、《普通混凝土配合比设计规程》TGJ55--2011 5、国家有关部门颁发的消防、安全、文明施工生产等相关规定,海南炼化的安全、消防的有关管理条例,结合该工程特点本公司制定的安全生产、文明施工等规定。 三、组织机构 四、预制场建设 1、总平面布置根据总工期计划、节点工期控制特点,预制场地必须满足进度计划的施工强度、周期转堆存放能力的要求,既要满足功能需要,又不造成用地浪费进行以下布置: (1 )施工区域设置在三澳村,主要进行构件预制、存放。构件预制场地在建设单位场地内,占地约50亩,共约33000m2。侧的空地经整平压实后用于构件堆放。场地内设由于施工现场较小,预制场分为搅拌站、预制区、存放区。搅拌站采用HZSI20混凝土搅拌站,水泥采用水泥罐存放,沙石料仓硬化后分隔存放,隔墙采用钢筋混凝土厚为20cm,搅拌水采用自来水。预制区场地全部硬化,配一台40t龙门吊。 预制区内计划布置小型构件生产作业线3条,每条100m×15m=1500 m2;布置施工道路3条,每条宽度5.0m,总宽为30m,长度150m;预制构件堆场4500 m 2。详见附图:预制场平面布置图;

扭王字块典型施工方案

堤头安放扭王字块施工方案 一、施工顺序: 抛护脚棱体抛堤心石抛大块石理坡安放4t扭王字块补抛护脚棱体施工验收 二、抛石工艺: 1.抛护脚棱体: 首先抛堤两侧二阶护脚棱体至-1m,需注意两个问题: (1) 块石重量要满足要求。 (2) 位置要准确,不能占有扭王字块的位置。 2.抛堤心石: 将堤心石按设计要求加20cm的沉降量,并一次性抛到顶,即堤心石顶标高控制在1.56m。 3.抛护面大块石(200~300kg): 大块石顶标高控制在2.56m,需注意两个问题: (1) 测量定位要精确,顶宽要满足设计要求,坡面边线标高 控制在±40cm。 (2) 块石重量要满足设计要求,级配要良好。 三、理坡: 理坡是本工程的关键工序,它的质量直接关系到扭王字块安装的质量,是需重点控制的工序。 1. 机械配备: 400t整平方驳一艘,船上配备2个潜水组,1m3挖掘机一

台,登陆艇一艘。 2. 理坡顺序: (1) 测量放线:首先由测量放出坡肩线位置,并用钢钎固 定,间距为10m。 (2) 用挖掘机粗理:挖掘机用登陆艇赶低潮送上堤,高潮 时接挖掘机回到登陆艇上。根据设计边线的坡度,由挖掘机进行粗理,多余石料暂时放在堤顶用于补充,不够时用小船补充。 (3) 粗理后由潜水员到水下进行验收。具体理坡操作及验 收方法见理坡施工方案。 (6) 质量要求:平整度及块石重量应满足设计要求,允许 偏差为±40cm。 四、安放扭王字块: 1.安放位置及数量: 在Na0+000~Na0+075段进行扭王字块安放,共797块。 2. 计划时间: 2004年11月1日至2004年11月15日。 3. 机械配置: 50t以上方驳吊机一艘,300~400t方驳二艘,50t吊车一辆(陆上装船用),平板车二辆,潜水组二个,吊具四套以上,交通艇一艘。 4. 吊船的驻位方式:

扭王字块预制方案4.25

中化泉州1200万吨/年炼油项目青兰山库区围堤升级改造工程 扭王字块预制专项施工方案 编制: 审核: 审批: 大连港湾工程有限公司 日期:2014年3月20日

目录 1、工程概况 (2) 2、编制目的 (2) 3、编制依据 (2) 4、组织机构 (3) 5、施工布置 (3) 6、施工技术措施 (5) 6、资源配置 (6) 7、质量管理措施 (7) 8、进度安排 (9) 9、工程质量保证措施 (10) 10、安全生产保证措施 (11) 11、文明施工管理与环境保护措施 (12) 12、需用质量验收表格 (13)

扭王字块预制专项施工方案 1、工程概况 1.1、工程简介 中化泉州1200万吨/年炼油项目青兰山库区围堤升级改造工程扭王预制主要有以下内容: 扭王块预制数量13608件,混凝土浇筑量53243立方米。 2、编制目的 本工程9吨扭王字块预制共计13608件,混凝土浇筑共计约53243立方米,扭王字块预制的数量多,浇筑的混凝土方量大。为确保预制的质量的同时满足施工安全和进度的要求,特制订本专项施工方案。 3、编制依据 1)、中化泉州石化有限公司《样板引路管理规定》 2)、《9吨扭王字块大样图》,图号14S005-SS-DTZ-SG-0016 3)《防波堤设计与施工规范》JTS 154-1-2011。 4)《水运工程质量检验评定标准》JTS 257—2008。 5)《水运工程混凝土施工规范》JTS 202—2011。 6)、《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202—2-2011。

4、组织机构 扭王字块预制质量体系组织机构图 5、施工布置 考虑工期紧,且搬用量较大,为了尽量减少库区运营期间带来的出入不便。向业主申请青兰山库区2#泊位至4#泊位之间的预留油罐用地作为预制场地(图5-2)。根据之前对该场地的考察,该场地具有优越的地理优势及较大的可利用面积(约30000㎡),给扭王块的预制、搬运带来了极大的便利。由于库区已经开始运营,动火等施工应按业主管理规定及相关部门申请相关许可。 拟投入120套扭王字块模板,生产功效按每天150个考虑,每月正常生产按25天计算,每个月共3750个,4个月可完成生产。转堆场地按生产2个月的产量计算,共计7500个,考虑两层堆放,每个扭王块占地约2㎡,共计15000㎡。布置两个预制区及四个堆放区,每个预制区铺设混凝土地坪作为底胎膜。每块混凝土地坪长120m、宽30米,地坪与地坪之间间隔3m,作为施工通道。详见预制场平面布置图。

扭王字块安装施工方案

扭王字块安装施工方案 主要施工工艺概述: 4.1工程概况 本工程堤斜坡段坡度为1:1.5,外坡采用10t扭王字块护面,安装采用定点随机安放,安装采用陆上安装和水上安装相结合的方式。块体砼标号为C35F300,扭王字块体在后方施工场地上的预制场进行预制。根据设计要求,每100平方米安装数约为25块。 4.2工艺流程: 4.3主要施工工艺 4.3.1工效计算 ⑴出运工效分析 10t扭王字块采用70t履带吊装车,每装1块需要时间为:挂钩1min,起吊、平移、装车1min,摘钩1min,共3min。采用30t平板车运输,每车次运3件,30t平板车形式速度按10km/h计,运距3公里,则运输1车来回时间为3÷10×60=18min。

如上所述,每运输1件块体需要时间为(3×3+18+3×3)÷3=12min。每车每日有效工作时间为8h,则每车单日可以运输8×60÷12=40块,前期配备4台30t平板车,考虑运距不断增加,配备6台30t平板车即可满足施工进度要求。前期运输至出运码头,后期直接运输至安装点。 1000t自航平板驳出 运 码 头 前 沿 线 50t履带吊 30t平板车块体装船示意图 扭王字块装船、水上运输时间:扭王字块体采用50t履带吊装船,每装1块需要时间为挂钩1min,起吊、装船1min,摘钩1min,共需要3min。方驳吊机每次装100块,共需要100×3=300min。方驳吊机解缆,离开驳载码头需要5min。驳载码头到安装地点航行距离按2km计,拖轮航行速度为10km/h,则水上运输时间为24min。 水上运输时间共计300+5+24=329min。 ⑵安装工效分析 ①水上安装功效分析

扭王字块预制方案汇总

扭王字块预制施工方案 一、编制依据: 1. 设计图纸中的扭王字块结构图电子版 2. 《水运工程质量检验评定标准》 ( JTS257-2008); 3. 《水运工程混凝土施工质量控制标准》 ( JTJ269-96); 4. 《水运工程混凝土试验规程》 (JTJ270-98); 5. 国家和地方政府颁布的其他有关技术法规和规范; 二、编制说明: 本工程海防堤圆弧段区域外侧设计为3 吨扭王字块护面结构,为满足施工准备及技术准备要求,编制此施工方案。 三、工程概况: 3.1 主要工程概况 本工程位于鲅鱼圈北部,原望海松春水产基地,西南侧与鞍钢厂区隔沙河相望,西北侧面临渤海海域。海防堤主要为抛石斜坡堤结构,外侧用栅栏板及扭王字块护面; 其中9-9 与10-10 断面即圆弧段为3 吨扭王字块护面结构,数量为14500 块左右。 3.2 主要工程量: C30 F250 混凝土:18850m3 。 3.3 水文、气象 气温:年平均最高气温14.1C;年平均最低气温74C;年平均气温10.6 C;年极端最高气温34.7C (出现在2002年8月3 日);年极端最低气温-22.5C (出现在2001 年1 月13日) 降水:年平均降水量441.6mm;年最大降水量769.0mm;年最小降水量273.3mm;—日最大降水量145.0mm 雾:该区年平均雾日为7.4天,轻雾平均为1.9天,能见度w 1km的大雾为

5.4天。 风:根据鲅鱼圈海洋站2001?2003年资料统计:常风向为 S 向,频率为 22.78%,次常风向为NE 向,频率为14.37%,强风向为NE 向,该向级风 出现频率为2.33%,》;级风出现频率为0.55%。全年》级风出现频率为8.39%, 全年》7级风出现频率为2.11%。见风玫瑰图 风玫瑰图: 四、 工程特点分析: 本工程中扭王字块预制工程工期紧、数量多。因此如何在明年 3月份天气 还没有回暖的条件下就要大强度地预制成为了控制工期的重点。 五、 工程施工方法: 预制厂建设------模板整修------扭王字块预制------养护------扭王字块出池 5.1预制厂建设: 2」如" 比隨: & 争 ---------- ,.临4“ J4丄攵观 區

扭王字块安装施工方案

蓬莱西海岸海洋文化旅游产业聚集区人工岛工程 护岸理坡和扭王字块安装 施工组织方案 山东宏润海洋工程有限公司 2015年3月 第一章编制依据 一、编制依据: 1、《蓬莱西海岸人工岛工程护岸理坡和扭王字块安装》招标图纸

2、《蓬莱西海岸人工岛工程护岸理坡和扭王字块安装招标文件》; 3、《防波堤设计及施工规范》(JTJ298-98); 4、《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008); 5、《水运工程施工通则》(JTS201-2011); 6、《港口及航道护岸工程设计及施工规范》(JT300-2000); 7、《水运工程测量规范》(JTJ203-2001); 8、《重力式码头设计及施工规范》(JTS167-2-2009) 9、招标图设计文件中要求的其他有关规范、标准。 第二章工程概况 一、工程概况 蓬莱西海岸海洋文化旅游产业聚集区人工岛围海造田工程,位于蓬莱

市西部西庄村至上朱潘庄村海域,西起上朱潘西北,东至西庄村(及蓬莱渔港相接),工程区域依托蓬莱西侧现有严重侵蚀后退的海岸,通过建设海岸防护工程、人工沙滩和外侧人工岛,打造集海上旅游、休闲、景观、娱乐、观光一体的大型滨海旅游景观带,使其成为蓬莱西海岸海洋文化旅游地。 本工程离岸式人工岛以百灵鸟为基本结构,在接岸陆域对已侵蚀岸线采用人工护岸和沙滩的型式进行修复。本工程东西长约 6.7km,南北长约2.5km。 1、护岸理坡共两大类: 第一类为两遍理坡:堤心石理坡及块石垫层码放理坡,详见海侧护岸、临时护岸1、景观护岸、人工沙滩护岸图纸; 第二类为一遍理坡:3t?5t大块石码放理坡,详见临时护岸2图纸,此类边坡面积共计约15000平方米。 2、扭王字块安装工程总数量约为:70000块,其中400块为7吨,其他为6吨。平均运距约3.5km。 扭王字块施工部位位于海侧护岸,海侧护岸为斜坡式抛石结构。待堤心石理坡、垫层块石理坡施工完成之后,进行扭王字块的安装。如图所示: 施工图参考

扭王字块安装方案

扭王字块安装工程施工方案 编制单位: 编制人员: 审核人员:

一工程概况 扭王字块安装工程是护岸工程的重要组成部分,根据各区域风浪情况的不同,设计采用了3t和8t两种规格的扭王字块用于堤身外侧防护。护岸采用斜坡式结构,迎水面坡度为1:1.5,堤心采用块石填筑,护面为混凝土结构的扭王字块,堤顶为现浇混凝土的挡浪墙。8t扭王字块安装于护岸K0+400.5~K4+196.6段,总长3796.1m,共需安装27020块;3t扭王字块安装于护岸K4+126.6~K6+255.5段,总长2128.9m,共需安装20947块。 扭王字块预制场位于施工区附近,堆放场地布置于预制场四周,堆放、转运方便。 二施工工艺 2.1 安装方式 由于施工区附近水深较浅,施工期风浪较大,综合考虑后选择从陆上安装扭王字块。 图1 堤顶150t履带吊机安放示意图 扭王字块安装区段的护岸堤顶宽度为8.52m~10.87m,考虑到扭王字块安装与运石车通行之间可能存在的干扰,拟采取以下避让措施。 (1)安装护岸A4段扭王字块时,提前确定履带吊驻位点,在该位置的护岸内侧超宽抛填部分块石,供运石车通行,避免扭王字块安装与运石车通行之间发生干扰,安装完成之后将超抛的块石转运走,进行内坡二片石及倒滤层铺设。 (2)分隔围堰A2、A3段两条临时通道通车之后,具备4个工作面,A5段、A6段、A7段、A8-1段的抛石、理坡和安装扭王字块可以流水作业、交替进行。

(3)吹填区具备吹填条件后,加紧后方陆域吹填,在堤后砂上铺设临时路供运石车通行,履带吊驻位堤顶安装扭王字块,相互之间不存在干扰。 2.2 施工方法 根据以往施工经验,设计扭王字块安放网格,利用极坐标法安装扭王字块。 1、块体平面位置的确定 主要进行扭王字块的定点间距计算和定点坐标计算。 扭王字块的布点网格呈菱形布置,其网格间距的计算公式为: N=1/BL×100 计算式中,8t扭王字块:N=29.62;3t扭王字块:N=56.96(每100m2面积内扭王字块安装数量)。 B——行相邻块体间距。 L——前后相邻排的间距,L≈0.5B,单位:m。 2、计算出块体的定位间距后,将块体布置于防坡堤上,根据迎水面坡度,算出块体的平面坐标值,根据坐标值进行扭王字块安装。 3、采用极坐标法陆上安装,吊机驻位于堤顶面,采用平板车将扭王字块从堆场运至堤顶安装场地。 极坐标法的原理:以吊机的旋转中心为原点,过吊机中心且平行于两履带板的直线为X轴,吊臂相对于X轴的水平转角为极角(在吊机转盘的机座上固定一刻度盘显示吊机的转角),吊机垂吊的钩连块体中心与吊机旋转中心之间的水平投影距离为极半径(吊机自动显示),组成一个极坐标系,确定每一件扭王字块的安装位置。 具体操作方法:首先在堤顶放样吊机中心点和方向线。吊机的方向线平行于护岸的轴线,中心点位于方向线上。每一安装小区(小区的确定须满足吊机在同一个位置安放尽可能多的块体,减少吊机的移动次数)都有一个中心点和方向线,本区内所有扭王字块的安装参数,都是相对于这个中心点和方向线计算出来的。因此,这一点一线的准确性非常重要。如果发生错误,就会导致整个安装区的整体移位,因此需要仔细检查,确保中心点和方向线准确无误后,吊机即可就位。就位时使吊机旋转中心与放样在堤顶上的中心点重合,吊机水平读盘的00、1800线与放样在堤顶上的方向线重合。就位完毕,汽车将扭王字块运至现场,即可开始安装工作。 2.3 施工步骤 1、堤顶测设待安装机位的吊机中心点和方向线。 2、履带吊就位,检查履带吊位置及配套设施是否齐全和安全。 3、平板车运输块体至安装地点,起重工指挥安装,并做好记录。 4、根据扭王字块在坡面上的安装点座标,采用全站仪在堤上定出扭王字块的安装

扭王字块预制典型施工方案

. 扭王字块预制典型施工方案 一、工程概况 1、工程简介 福建鸿山电厂煤码头及引堤工程主要由引桥、引堤、卸船码头及斜坡堤、港池及连接水域组成。卸船码头为重力式沉箱结构,码头长310m,宽30m,码头面高程+9.5m;沉箱的基础为抛石基床,引堤长770m,顶宽16m,两侧设有顶标高14.5m 的挡浪墙;码头后防波堤350m,靠海侧设有顶标高14.5m的挡浪墙。竣工日期为2009年12月30日 2、工程数量 3,合计26522块,其中卸船码头13本工程共需预制扭王字块104019m吨扭王3块,20804吨、13吨扭王字块合计块,计571832494m,引堤部分7吨、10字块 3计71525m。公里的预制场地内完成,场地面积约1扭王字块预制施工在离安装现场约215000m。二、典型施工依据吨各规格的扭王块预制多达二万六千多块,混1310吨、由于本工程7吨、特编制该分凝土合计十余万立方米,为了使该分项工程施工质量处于受控状态,项工程典型施工方案。编制依据:-S020 *******D-引堤、引桥1、《引堤扭王字块结构图》,图号。JTJ290、交通部《重力式码头设计与施工规范》—982。JTJ221—98 3、交通部《港口工程质量检验评定标准》。 4、交通部《港口工程技术规范》 91。、《中华人民共和国建材行业标准》JL446—5 。—96JTJ2686、《水运工程混凝土施工规范》。JTJ296《水运工程混凝土质量控制标准》—96、7 三、施工技术措施、施工工艺流程1铺设钢底胎膜→外模板清理→外涂刷脱模剂→外模板安装→搅拌站搅拌砼→'. . 改装的装载机运输砼→运输至现场卸料→分层振捣成型→外模板拆除→修补及养护→构件堆放。 2、模板安装 扭王字块底胎模要求平整,有足够承载力。底胎模在块石基础上找平,利用 8mm钢板作为活动底胎模,根据场地自由摆放。扭王字块模板采用钢模板,面板为厚5mm钢板,骨架为[10槽钢,模板由前模板、后模板两部分组成,支立时用螺栓连接。采用装载机机配合人工进行安装与拆除模板。 模板工程具体质量控制要点如下: (1)模板具有足够的强度、刚度和稳定性。 (2)模板制作的允许偏差即长度、宽度、表面平整度等需满足规范要求。(3)为避免漏浆,钢模板拼缝处镶嵌橡胶条。 (4)模板支撑稳定牢固。 (5)按要求刷好脱模剂。 (6)每次拆模后,必须对模板进行全面检查,杂物清除干净。同时注意别碰坏已浇筑的构件成品。

护岸扭王块安装方案

海南逸盛石化有限公司洋浦莲花山临港石化物流园码头工程 护岸修复工程 扭王字块体安装施工方案 制: 核: 期: 2012年03月10日

目录 一.工程概况 -------------------------- 1二.施工方案 -------------------------- 1三.施工方法 -------------------------- 1四.机械设备人员 ----------------------- 6 五.安全、环保技术措施 -------------------- 6

扭王字块安装施工方案 一.工程概况 护岸修复工程采用12吨扭王字块护面,结合现场实际情况安装采用定点随机安放,安装采用陆上安装的方式。扭王字块块体砼标号为C30,根据设计要求每100平方米安装数量为23块,共5033块。 二——?^施^工^方^案 1.运输 本工程扭王块施工时采用陆上安装,采用汽车吊装车,构件运输采用50t重 型载重汽车运至安装现场进行安装。 2.安装 本工程堤顶宽度较大,能满足大型吊机作业的条件,因此采用160t履带吊进 行陆上块体安装。陆上安装如下图所示。 三?施工方法 扭王块安装采用定点随机安装方式进行,首先计算块体的平面位置,由测量人员对实地平面进行放样,定点。 现场指挥扭王块的安装施工具体方法如下 1 ?扭王字块块体平面位置的确定 1)扭王字块的定点间距计算和定点坐标的计算 扭王字块的安装采用极坐标法,极坐标法的原理:以吊机的旋转中心为原点, 过吊机中心且平行于两履带板的直线为X轴,吊臂相对于X轴的水平转角为极角(在吊机转盘的机座

上固定一刻度盘显示吊机的转角),吊机垂吊的扭王块体中心与吊机旋转中心之间的水平投 影距离为极半径(吊机自动显示),组成一个极坐标系,确定每一件扭王字块的安装位置。 2)计算块体坐标结合现场的实际情况,建立以吊机中心为原点的极坐标系。对每一块 体按照实际安放顺序进行编号,计算扭王字块块体的坐标,这样在安放块体时就可对号入座,不易出错。 块体的极坐标参数反映在吊机上,就是吊机的转角和扒杆的跨距。因此吊机本身需有一套显示系统来显示这两个坐标参数。在吊机转盘的机座上固定一刻度盘,显示吊机的转角,可临时在扒杆显眼处固定一刻度盘,显示吊机的跨距(即极坐标的半径),刻度盘上的读数可经事先标定。这样就可确定块体的位置。 2.安装安装时,采用载重汽车将构件从堆场运至护岸堤顶安装位置,吊车上堤顶面就位进行安装。 具体操作方法:首先在堤顶放样吊机中心点和方向线。吊机的方向线平行于护岸的轴线,中心点位于两排架的中心方向线上。每一安装小区(小区的确定须满足吊机在同一个位置安放尽可能多的块体,减少吊机的移动次数)都有一个中心点和方向线,本区内所有扭王字块的安装参数,都是相对于这个中心点和方向线计算出来的。因此,这一点一线的准确性非常重要。如果发生偏差,就会导致整个安装区的整体移位。经过一定的验收程序,确保中心点和方向线准确无误后,吊机即可就位。就位时使吊机旋转中心与放样在堤顶上的中心点重合,吊机水平读盘的0°、180°线与放样在堤顶上的方向线重合。就位完毕,汽车运块体至现场,即可投入安装工作。 3、施工步骤 1)堤顶测放待安装机位的吊机中心点和方向线。 2)履带吊就位,检查履带吊位置及配套设施是否齐全和安全。 3)载重汽车运载块体至安装地点,起重工指挥安装,并做好记录。 4)移机进行下一个机位的块体安装。 4.安装注意事项 1)护面块体安装之前,块体强度达到设计的100%^能出运安装; 2)安装护面块体前,检查块石垫层的厚度、块石重量、坡度和表面平整度,不符合要 求和受风浪破坏的进行修整; 3)护面块体安装自下而上进行,底部的块体与水下棱体接触紧密; 4)扭王字块采用定点随机安装。采取如下的原则进行控制:1)第N+1排的块

扭王字块预制专项施工方案

项目名称:海南省西南中沙渔业补给基地及永兴岛陆岛交通码头工程防波堤和护岸工程 扭王字块预制 专项施工方案 中国水产广州建港工程公司

西沙渔业及交通工程项目经理部 二零零九年三月十九日 目录 一、工程概述 (3) 1.1工程概况 (3) 1.2扭王字块规格及数量表 (3) 二、施工总体部署 (3) 2. 1施工总体安排及施工顺序 (3) 2.2 施工场地安排及布置 (4) 三、施工工艺 (7) 3.1 施工流程 (7) 3.2 模板工程 (8) 3.3 扭王字块现浇工程 (9) 3.4 养护 (12)

3.5 工期计划 (12) 3.6人员计划 (13) 3.7机械设备 (13) 四、质量保证措施 (14) 五、安全保证措施 (15)

一、工程概述 1.1工程概况 本项目工程扭王字块分:①1.5T扭王字块,分布于南护岸端部,共367块,混凝土配制强度为C40;②12T扭王字块,分布于堤头段两侧,共352块,混凝土配制强度为C40。(详见“海南省西南中沙渔业补给基地及西沙永兴岛陆岛交通码头工程-码头结构平面布置图、扭王字块结构图”)。 1.2扭王字块规格及数量表 二、施工总体部署 2. 1施工总体安排及施工顺序 根据施工情况及施工进度安排,我项目部计划开工后便对扭王字块进行预制工作,

1.5T、12T扭王字块同时进行;为保证施工进度,扭王字块预制 2.2 施工场地安排及布置 2.2.1、扭王字块的生产强度 根据施工总进度计划,扭王字块预制需180个工作日,生产强度为:1.5T扭王宇块: 367件/6月=62件/月=2件/天 12T扭王字块: 352件/6月=59件/月=2件/天 2.2.2、模板套数 模板每两天周转一次:半天支模板、一天浇注混凝土、半天拆模板

护岸扭王块安装方案

目录 1、工程概况 2、编制依据 3、施工计划 4、施工工艺技术 5、施工安全保证措施 6、劳动力计划 7、计算书及相关图纸

扭王字块安装施工方案 一.工程概况 护岸修复工程采用12吨扭王字块护面,结合现场实际情况安装采用定点随机安放,安装采用陆上安装的方式。扭王字块块体砼标号为C30,根据设计要求每100平方米安装数量为23块,共5033块。 二.施工方案 1.运输 本工程扭王块施工时采用陆上安装,采用汽车吊装车,构件运输采用50t重型载重汽车运至安装现场进行安装。 2.安装 本工程堤顶宽度较大,能满足大型吊机作业的条件,因此采用160t履带吊进行陆上块体安装。陆上安装如下图所示。 三.施工方法 扭王块安装采用定点随机安装方式进行,首先计算块体的平面位置,由测量人员对实地平面进行放样,定点。 现场指挥扭王块的安装施工具体方法如下 1.扭王字块块体平面位置的确定 1)扭王字块的定点间距计算和定点坐标的计算 扭王字块的安装采用极坐标法,极坐标法的原理:以吊机的旋转中心为原点,

过吊机中心且平行于两履带板的直线为X轴,吊臂相对于X轴的水平转角为极角(在吊机转盘的机座上固定一刻度盘显示吊机的转角),吊机垂吊的扭王块体中心与吊机旋转中心之间的水平投影距离为极半径(吊机自动显示),组成一个极坐标系,确定每一件扭王字块的安装位置。 2)计算块体坐标 结合现场的实际情况,建立以吊机中心为原点的极坐标系。对每一块体按照实际安放顺序进行编号,计算扭王字块块体的坐标,这样在安放块体时就可对号入座,不易出错。 块体的极坐标参数反映在吊机上,就是吊机的转角和扒杆的跨距。因此吊机本身需有一套显示系统来显示这两个坐标参数。在吊机转盘的机座上固定一刻度盘,显示吊机的转角,可临时在扒杆显眼处固定一刻度盘,显示吊机的跨距(即极坐标的半径),刻度盘上的读数可经事先标定。这样就可确定块体的位置。 2.安装 安装时,采用载重汽车将构件从堆场运至护岸堤顶安装位置,吊车上堤顶面就位进行安装。 具体操作方法:首先在堤顶放样吊机中心点和方向线。吊机的方向线平行于护岸的轴线,中心点位于两排架的中心方向线上。每一安装小区(小区的确定须满足吊机在同一个位置安放尽可能多的块体,减少吊机的移动次数)都有一个中心点和方向线,本区内所有扭王字块的安装参数,都是相对于这个中心点和方向线计算出来的。因此,这一点一线的准确性非常重要。如果发生偏差,就会导致整个安装区的整体移位。经过一定的验收程序,确保中心点和方向线准确无误后,吊机即可就位。就位时使吊机旋转中心与放样在堤顶上的中心点重合,吊机水平读盘的0°、180°线与放样在堤顶上的方向线重合。就位完毕,汽车运块体至现场,即可投入安装工作。 3、施工步骤 1)堤顶测放待安装机位的吊机中心点和方向线。 2)履带吊就位,检查履带吊位置及配套设施是否齐全和安全。 3)载重汽车运载块体至安装地点,起重工指挥安装,并做好记录。 4)移机进行下一个机位的块体安装。 4.安装注意事项

扭王字块预制施工方案(定稿)

扭王字块预制施工方案 (定稿)

世行贷款福建渔港建设项目 三沙中心渔港扩建工程 扭王字块及四脚方块预制施工专项方案 编制: 审核: 批准: 中运建设控股有限公司世行贷款福建渔港建设项目

三沙中心渔港扩建工程项目 扭王字块及四脚方块预制施工专项方案 一、工程概况 本工程主要为南防波堤工程780m、西防波堤工程545m、码头工程300m、栈桥工程80m、码头及后方平台工程7227㎡、渔民安置所2498㎡、港池疏浚以及堤头灯、水电、环保等配套设施项目。南防波堤、西防波堤均采用堤顶设四角空心方块的扭王块护面斜坡式结构,坡面防护有扭王字块、柵栏板、块石护面护底等防护结构。本方案针对扭王字块、四脚方块施工进行编制,其工程量见下表: 扭王字块、四脚方块工程数量一览表 二、编制依据 1、世行贷款福建渔港工程三沙中心渔港扩建工程施工图设计文件; 2、世行贷款福建渔港工程三沙中心渔港扩建工程设计说明及技术规格书; 3、项目部的技术装备和施工能力。 4、相关的规范及技术标准:

(1)、《工程建设标准强制性条文(水运工程部分)》; (2)、《水运工程混凝土施工规范》(JTS 202-2011) (3)、《防波堤设计与施工规范》(JTS154-1-2011); (4)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002); (5)、《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008); (6)、《混凝土外加剂》(GBJ8076—1997); (7)、《用于水泥混凝土中的粉煤灰》(GB1596—1991); (8)、《水运工程混凝土试验规程》JTJ270--98; (9)、《普通混凝土配合比设计规程》TGJ55--2011 5、国家有关部门颁发的消防、安全、文明施工生产等相关规定,海南炼化的安全、消防的有关管理条例,结合该工程特点本公司制定的安全生产、文明施工等规定。 三、组织机构 四、预制场建设 1、总平面布置根据总工期计划、节点工期控制特点,预制场地必须满足进度计划的施工强度、周期转堆存放能力的要求,既要满足功能需要,又不造成用地浪费进行以下布置:

扭王字块安装方案

福建石狮鸿山热电厂2 X 600MW 工程 煤码头及引堤工程 扭王字块安装施工方案 编制:周加佳 审核:陈东明 批准:黄建阳 中交三航局福建鸿山热电厂 煤码头及引堤工程项目经理部

2009 年 1 月21 日 目录 一、工程概况........................................................ - 1 - 二、编制根据及验收标准.............................................. - 1 - 2.1 编制依据........................................................... -..1. - 2. 2 施工规范及验收标准................................................. -..1 - 三、施工准备........................................................ - 1 - 3.1 施工工艺流程....................................................... -..1. - 3.2 安放工艺........................................................... -..2. - 四、测量控制........................................................ - 4 - 4.1 块体安放图......................................................... -..4. - 4.2 吊机位置........................................................... -..4. - 4.3 网格段长度......................................................... -..4. - 4.4 计算坐标........................................................... -.. 5. - 4.5 现场安放........................................................... -.. 5. - 五、质量控制........................................................ - 6 - 六、质量措施........................................................ - 6 - 七、安全措施........................................................ - 7 - 7.1 安全位置确定....................................................... - (7) - 7.2 堤头统一指挥作业................................................... -..7 - 7.3 应急措施........................................................... -..7. - 7.4 防台措施........................................................... -..7. - 7.5 吊机安全保证措施................................................... -..7 -

扭王字块预制施工规程

扭王字块预制施工规程 1、主题内容与适用范围 本规程阐述了我公司扭王字块预制施工的工艺流程、施工方法、技术要求和质量检验方法。 本规程适用于3t、4t等小型扭王字块体的预制施工。 2、引用标准 《水运工程混凝土施工规范》JTJ 268—96 《港口工程质量检验评定标准》JTJ 221—98 3、施工方法说明 3.1 混凝土底胎的平整度及强度要满足施工的要求。 3.2 北方地区施工的项目,碎石必须经过震动筛水洗才能使用,以保证混凝土的抗冻性能。 3.3 模板折角板面尽量采用冷轧成型,以减少对接焊缝,模板采用10t 螺旋千斤顶拆模,以延长模板的寿命。 3.4模板数量要考虑块体日生产量、钢模板自身周转期(包括模板维修后的周转期)、一套模板在平台上预制时的周转期等因素后计算确定。 3.5 脱模剂必须采用无污染的成品机油(色拉油避免选择在高温季节使用),不得使用废机油。 3.6 采用双棒并列同步振捣,使两侧模板的气泡能同时带出,斜坡面采用吊棒振捣法,使振捣棒送到位,保证振捣密实。 3.7 由于块体斜坡面气泡很难排出,因此将修补作为一个施工工序来

控制。修补材料采用秦皇岛高星外加剂生产的“水不漏”,它具有快硬、抗裂、粘结好等特点,适合气泡修补。 3.8 块体修补完之后,喷洒养护液养护,在喷洒之前由于块体失水较快,在块体修补前、后分别进行一遍喷水养护,喷水采用压泵进行机械喷水,以提高施工效率。 3.9 块体倒运时强度较低,需要设计吊架吊块,以保护成品。吊架上部为型钢三角框架作为支撑结构,下部采用吊装带吊块,吊装带易磨损部位可以包裹耐磨材料,以延长使用寿命。 3.10 机械配备 4、施工工艺流程

扭王字块安装施工组织设计方案

蓬莱西海岸海洋文化旅游产业聚集区人工岛工程护岸理坡和扭王字块安装工程 蓬莱西海岸海洋文化旅游产业聚集区人工岛工程护岸理坡和扭王字块安装 施工组织方案

山东宏润海洋工程有限公司 2015年3月

第一章编制依据 一、编制依据: 1、《蓬莱西海岸人工岛工程护岸理坡和扭王字块安装》招标图纸 2、《蓬莱西海岸人工岛工程护岸理坡和扭王字块安装招标文件》; 3、《防波堤设计与施工规范》(JTJ298-98); 4、《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008); 5、《水运工程施工通则》(JTS201-2011); 6、《港口及航道护岸工程设计与施工规范》(JT300-2000); 7、《水运工程测量规范》(JTJ203-2001); &《重力式码头设计与施工规范》(JTS167-2-2009) 9、招标图设计文件中要求的其他有关规范、标准。

第二章工程概况 一、工程概况 蓬莱西海岸海洋文化旅游产业聚集区人工岛围海造田工程,位于蓬莱市西部西庄村至上朱潘庄村海域,西起上朱潘西北,东至西庄村(与蓬莱渔港相接),工程区域依托蓬莱西侧现有严重侵蚀后退的海岸,通过建设海岸防护工程、人工沙滩和外侧人工岛,打造集海上旅游、休闲、景观、娱乐、观光一体的大型滨海旅游景观带,使其成为蓬莱西海岸海洋文化旅游地。 本工程离岸式人工岛以百灵鸟为基本结构,在接岸陆域对已侵蚀岸线 采用人工护岸和沙滩的型式进行修复。本工程东西长约 6.7km,南北长约 2.5km。 1护岸理坡共两大类: 第一类为两遍理坡:堤心石理坡及块石垫层码放理坡,详见海侧护岸、临时护岸1景观护岸、人工沙滩护岸图纸; 第二类为一遍理坡:3t? 5t大块石码放理坡,详见临时护岸2图纸,此类边坡面积共计约15000平方米。 2、扭王字块安装工程总数量约为:70000块,其中400块为7吨,其他为6吨。平均运距约3.5km。 扭王字块施工部位位于海侧护岸,海侧护岸为斜坡式抛石结构。待堤心石理坡、垫层块石理坡施工完成之后,进行扭王字块的安装。如图所示: 施工图参考

预制扭王字块施工技术

预制扭王字块施工技术 某防波堤工程包括1092m×8m的施工通道、290m长斜坡式护岸、980m长斜坡式防波堤,其中扭王字块体预制工程为整个项目的重要组成部分,扭王宇块规格及数量详见表1。 扭王宇块规格及数量表表1 据合同要求,预制工期为1998年12月至1999年11月,共12个月。每月有效工作天数25天,试编制扭王字块预制施工方案。 解答: 1 施工方案的确定 1.1 生产强度 据合同要求,预制工期为1998年12月至1999年11月,共12个月。每月有效工作天数按25天计算,生产强度为: 3T扭王宇块: 13329件/12月=1026件/月=41件/天 4T扭王宇块: 4817件/12月=401件/月=16件/天 1.2 摸板套数 模扳每两天周转一次:半天支模板、—天浇注混凝土、半天拆模扳(见表2)。

1.3 模扳型式 扭王宇块有六个短而粗的突脚,为对称的三维结构。根据其本身结构特点,模板采用立放。以上下两个平面的轴线为界,模扳分成两个对称的半壳。模板以δ4mm钢板加工而成,外圈以角钢、槽钢加强,防止变形。扭王字块底部的两个斜面用δ8mm删钢板制作(活动件),下垫操楔和方木。底模为混凝土地坪。模板结构型式如图1所示。 1.4模板在台座上的布置 模扳在台座上的摆放形式有多种,通过比选选用如图2所示方式。 图2 模板在台座上线型布置成2条,拆模后平行移动.虽然模板占地大、台座宽、桁车跨度要求大,但桁车移动次数少,且易于转运。

1.5 预制场施工总平面布置见图3. 图3 预制场台座分成两条,宽度均为12.24m,总长度为136m,台座上模板横向布置,横向脱模,每套模板占地2.30m×3.06m,见图4。

扭王字块安装施工方案

连云港xx港区防波堤工程 扭王字块安装 施工方案 二〇一一年一月

一概述 1、工程概况 本工程共需安装扭王字块109721块,其中2t为8812块,3t 为30279块,4t为68110块,6t为2520块。计划工期:2011.1.6~2012.2.9。共400天,平均每天安装274块。 2、施工原则 扭王字块体施工紧随在垫层块石抛理之后,尽可能减少堤心石和垫层石暴露面,避免风浪破坏。在断面上分层作业,在平面上内外侧交叉流水作业;纵向上实行分段平行流水作业。在台风多发季节,受风浪影响区的扭王字块体施工,尽量缩短施工分段,快速完成,裸露段长度不超过50m。采用陆上安装和方驳吊机组水上安装相配合。 3、工程技术要求 护面块体安装严格按照设计施工图纸、设计图纸说明等设计要求和相关规范进行施工,严格控制质量。 4、工程质量目标 本分项工程按照交通运输部《水运工程质量检验标准》(JTS 257-2008)中第5.5节进行检验评定,质量等级达到合格。 二施工方法 1、构件运输 块体采用25t汽车吊装车,15t平板拖车运至现场。为确保构件在吊装和运输过程中完好,吊车吊装时在挂钩上搭挂高强纤维带,对扭王字块进行绑缚吊装,可有效避免破坏扭王字块边角。采用平板拖车运输,每车放置14~16块,纵向两排布置。为避免车辆行驶过程中,因为颠簸而导致块体之间碰撞造成损坏,在纵向和横向相邻块体之间采用方木做有效隔离;同时,用高强纤维带进行四周绑缚,避免块体因车辆颠簸掉落损坏。

2、陆上安装 (1)施工顺序: 纵向上实行分段平行流水作业,分段长拟约50m(强风季节施工段长不超30m);平面上防波堤AB段、BC段及南护岸段为外侧安放扭王字块,至CD段则分内外侧交叉流水作业,在外侧优先的前提下内外侧同时施工;考虑到施工至深水区后坡面较宽,根据吊装机械的作业半径,以及后期挡墙施工的需要,拟在断面(横向)上分层作业,施工至CD段,将对边坡坡面与堤顶分开作业。在整个护面块体安装过程中,优先进行堤外侧块体的安装;在强风多发季节,受风浪影响区(侧)的护面施工尽量缩短施工分段,快速完成,堤头段块体安装尽可能避开强风季节。施工中理坡与安装的进度间隔在控制在50~70m,强风来临前缩小至10~20m内,堤头用大块石作临时处理,防止强风破坏。 ①护面块体在斜坡堤坡面上的安装顺序 块体在斜坡面上的安装顺序紧随垫层石抛理标高施工,由坡脚向坡肩进行,参见图1(扭王字块安装顺序及定位示意图)所示:在起始里程处安装一个三角形区块,在此基础上向前、向后按菱形依次推进安装。

扭王字块安装工程施工设计方案

xx港区防波堤工程 扭王字块安装 施工方案 二〇一一年一月

一概述 1、工程概况 本工程共需安装扭王字块109721块,其中2t为8812块,3t 为30279块,4t为68110块,6t为2520块。计划工期:2011.1.6~2012.2.9。共400天,平均每天安装274块。 2、施工原则 扭王字块体施工紧随在垫层块石抛理之后,尽可能减少堤心石和垫层石暴露面,避免风浪破坏。在断面上分层作业,在平面上外侧交叉流水作业;纵向上实行分段平行流水作业。在台风多发季节,受风浪影响区的扭王字块体施工,尽量缩短施工分段,快速完成,裸露段长度不超过50m。采用陆上安装和方驳吊机组水上安装相配合。 3、工程技术要求 护面块体安装严格按照设计施工图纸、设计图纸说明等设计要求和相关规进行施工,严格控制质量。 4、工程质量目标 本分项工程按照交通运输部《水运工程质量检验标准》(JTS 257-2008)中第5.5节进行检验评定,质量等级达到合格。 二施工方法 1、构件运输 块体采用25t汽车吊装车,15t平板拖车运至现场。为确保构件在吊装和运输过程中完好,吊车吊装时在挂钩上搭挂高强纤维带,对扭王字块进行绑缚吊装,可有效避免破坏扭王字块边角。采用平板拖车运输,每车放置14~16块,纵向两排布置。为避免车辆行驶过程中,因为颠簸而导致块体之间碰撞造成损坏,在纵向和横向相邻块体之间采用方木做有效隔离;同时,用高强纤维带进行四周绑缚,避免块体因车辆颠簸掉落损坏。

2、陆上安装 (1)施工顺序: 纵向上实行分段平行流水作业,分段长拟约50m(强风季节施工段长不超30m);平面上防波堤AB段、BC段及南护岸段为外侧安放扭王字块,至CD段则分外侧交叉流水作业,在外侧优先的前提下外侧同时施工;考虑到施工至深水区后坡面较宽,根据吊装机械的作业半径,以及后期挡墙施工的需要,拟在断面(横向)上分层作业,施工至CD段,将对边坡坡面与堤顶分开作业。在整个护面块体安装过程中,优先进行堤外侧块体的安装;在强风多发季节,受风浪影响区(侧)的护面施工尽量缩短施工分段,快速完成,堤头段块体安装尽可能避开强风季节。施工中理坡与安装的进度间隔在控制在50~70m,强风来临前缩小至10~20m,堤头用大块石作临时处理,防止强风破坏。 ①护面块体在斜坡堤坡面上的安装顺序 块体在斜坡面上的安装顺序紧随垫层石抛理标高施工,由坡脚向坡肩进行,参见图1(扭王字块安装顺序及定位示意图)所示:在起始里程处安装一个三角形区块,在此基础上向前、向后按菱形依次推进安装。 图1:扭王字块安装定位示意图

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