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重庆大学复试真题

重庆大学复试真题
重庆大学复试真题

重庆考研复试怎么才能不被刷_重庆大学复试被刷率_重庆大学法硕复试刷人_重庆师范大学复试刷人_新东方在线

【入门必备】重庆考研复试怎么才能不被刷? 对于大多数考研的同学来说,考研公共课英语、数学、政治的复习思路以及各个阶段的复习进度都是更容易把控的,但是专业课大多是院校自主命题,类目繁多,无论是搜集信息还是复习的难度都更大,让不少同学感到困惑和纠结。而且大部分专业课在考研500分中占据了300分的 分量,直接决定着考研总分的高低,是考研备考的重中之重。 重庆是西南地区文化、商贸、金融中心之一。重庆还是中国整个西部最大的工业城市。该城经济发达,是推动西部大开发的主要力量。在这座城市的背后同时也生活着许多辛勤工作的人们,他们通常十分繁忙,朝九晚五。并没有太多时间来关注考研,所以需要机构的协助。 一说起考研,很多人都表示苦不堪言,总有人被虚假信息坑过。很多人表示自己对其一窍 不通,实在不知道怎么办才好。别着急,让小编为你奉上这些必备小技巧,带你快速简单的上手。 18考研初试已经告一段落了,辛苦的一年已经结束,适当休息是可以的。但是新东方在线在这里还是要提醒大家:复试准备一定不能掉以轻心。只要有1%的希望,就要做100%的准备。 现在很多学校的复试成绩占到总成绩的40%,像复旦这样的名校甚至达到50%,这就是为什么每年都有初试高分的考生被刷,而一些擦线的考生却成功逆袭。想被目标院校专业录取,我们还有一场硬仗要打。新东方在线全国硕士研究生考试研究中心提醒大家:制胜考研,还需要这5步! 1.破除误区,主动出击 以为高分就会录取,这无疑是片面的,初试分数只是你得到的一张入场券,高分最多表示获得了一个有利位置,记住:这只是暂时的。每年都有高分学生被刷,前几年北大汉硕复试就刷了一个第一名的考生,原因很简单:这位考生复试迟到且表现傲慢。所以高分同学一定不要沾沾自喜,复试环节人才济济,不要因为自己的疏忽而成为炮灰。同样,擦线过的学生也不要自暴自弃,复试是你们逆袭的一个好机会,好好准备,把握机会。 2.信息多源,有的放矢 现在网上已经有很多关于复试的模板,比如英语口语,常问问题……新东方在线想提醒大家,每个学校都不一样,每个专业也都不一样,有的学校只考面试,有的学校还有笔试。不要以为听力口语考试每个学校都是一样的,就口语来说,有的学校考对话,有的考演讲……所以,同学们一定要密切关注学校官网,或者询问学长学姐,有的放矢,更有针对性地进行复习,千万不要人云亦云,耽误自己。 3.复试准备,出其不意 正面的个人特色会给老师留下深刻的印象,想想自己的优势是什么,怎样可以在较短的时间里展示给老师。去年有一个考生去复试之前,精心准备了个人资料,做成精美的简历状,设计得也比较有创意。进入教室的时候,当他把个人资料递上去时,老师们都很意外,因为前面所有的学生都没有准备,其中一个老师微笑地点点头,整个复试气氛都很愉悦轻松。

重庆大学硕士研究生入学考试试题(汽车理论)

重庆大学2001年硕士 考试科目:汽车理论 研究方向:所有方向 专业:车辆工程 一.判断题(2分/个,24分) 1. 汽车的爬坡能力由汽车的驱动力决定。(×) 解:汽车的动力性能不止受到驱动力的制约还受到轮胎与地面附着条件的限制 2. 弹性迟滞损失是以滚动阻力偶矩的形式作用在车轮上阻碍汽车的运动。(√) 3. 子午线轮胎的滚动阻力系数比普通斜交轮胎的滚动阻力系数大。(×) 解:应该是小 4. 汽车的最高车速对应于发动机的最高转速。(×) 解:0 377.0i i rn u g a =且与功率平衡图来确定最高转速 5. 有的汽车2档的加速度比1档的加速度大。(√) 6. 汽车以高档行驶时,发动机的负荷率高,百公里耗油量最大。(√) 7. 只要发动机省油,汽车就一定省油。(×) 解:发动机负荷率高只是省油的一个方面另外汽车列车的质量利用系数大小也关系到是否省油 8. 机械式变速器各档 传动比大体上按等比级数分配。(√) 9. 汽车的地面制动力由制动器制动力的大小决定。(×) 解:取决于两个摩擦副的摩擦力,⑴制动器内制动摩擦片与制动鼓⑵轮胎与地面的摩擦力 10. 稳态转向特性为不足转向的汽车,其瞬态转向特性也是稳态的。(√) 11. 人体承受4~8HZ 垂直振动的能力是最强的。(√) 12. 提高车身固有频率,可以减小车身振动加速度。() 二.某些汽车装有超速档,试分析超速档对汽车动力性和燃油经济性的影响。(7分) 三.汽车的稳态转向特性可用稳定性因数K 表征??? ? ??-= 122k b k a L m K 试利用上式分析下列问题:(共3?5分=15分) 1) 前轮充气压力高于标准气压,汽车稳态转向特性向什么方向变化; 2) 后轴车轮由单胎变为双胎(其他结构不变),汽车稳态转向特性向什么方向变化; 3) 后轴车轮由子午线轮胎换为普通斜交轮胎,汽车稳态转向特性向什么方向变化;

重大工程硕士复试题(电路原理)

一、判断题 1、在同一电路当中,若电位的参考点选择不同,则两点间的电压也不同(F )两点间电位差不变。 2、采用叠加定理,可计算电路中的电压、电流和功率(F )不能计算功率。 3、某灯泡上标有220V/100W 字样,220V 是指灯泡的额定电压。(R ) 4、通过计算相位差,可分析任意两个正弦量的相位关系。(F )在同频率的情况下。 5、线性动态电路输入输出方程的阶数等于电路中储能元件的个数。(F )等于独立储能元件的个数。 二、填空题 1、 戴维宁定理是关于线性有源二端网络的 串联 类型的等效电路 定理。 2、 互易定理仅适用于由线性电阻元件组成的 无源 网络。 3、 一阶电路的零输入响应与电路的 初始状态 成正比。 4、 在电感性负载的两端并联上 电容 元件,可以提高感性负载的 功率因数。 5、 电路在单位阶跃电压或单位阶跃电流激励下的 零状态 响应叫 单位阶跃响应。 6、 一阶零输入响应中,时间常数τ的物理意义是:零输入响应衰 减到原值的0.368倍所需要的时间。 7、 电路微分方程的特征根称为电路的 自然频率。 8、 网络的频率特性由 幅频特性 和 相频特性 组成。 9、 理想变压器除可变换电压、电流外还具备 阻抗变换 性质。 10、 若电路网络函数的极点全部位于S 平面的 左半 平面内,电路 是稳定的。 三、选择题 1、如图示电路中,仅Re 可变,当Re 增大时,电流I ( 增大 ) R I 2、如图示电路中,R L 获得最大功率时,R L =? L 8 1.4 U S

解:R L =R eq 时R L 可获得最大功率,将内部电压源置零,其等效电路为: Req 8 1.4 2与8两电阻并联, R 并=1.6, R eq =1.6+1.4=3 3、如图示电路中,当t=0+时刻时,W L (0+)=? 1H 100V +- 解:在稳定工作状态下,电 感处于短路状态,电容处于开路状态。其等效电路图如下: 100V +- 由此可计算出通过电感的电流为: i L (0+)= i L (0-)=100V/10Ω=10A 根据公式 W L (0+)=1/2*L*i L 2(0+) =0.5*1*102=50 4、如图示电路中,V1读数为60V ,V2读数为80V ,求电压表V 的读数? 解:画向量图为U1 U2 U 根据勾股定理得U=100V

重庆大学(汽车理论)

重庆大学2001年硕士 一.判断题(2分/个,24分) 1. 汽车的爬坡能力由汽车的驱动力决定。(×) 解:汽车的动力性能不止受到驱动力的制约还受到轮胎与地面附着条件的限制 2. 弹性迟滞损失是以滚动阻力偶矩的形式作用在车轮上阻碍汽车的运动。(√) 3. 子午线轮胎的滚动阻力系数比普通斜交轮胎的滚动阻力系数大。(×)解:应该是小 4. 汽车的最高车速对应于发动机的最高转速。(×) 解:0 377 .0i i rn u g a =且与功率平衡图来确定最高转速 5. 有的汽车2档的加速度比1档的加速度大。(√) 6. 汽车以高档行驶时,发动机的负荷率高,百公里耗油量最大。(√) 7. 只要发动机省油,汽车就一定省油。(×) 解:发动机负荷率高只是省油的一个方面另外汽车列车的质量利用系数大小也关系到是否省油 8. 机械式变速器各档 传动比大体上按等比级数分配。(√) 9. 汽车的地面制动力由制动器制动力的大小决定。(×) 解:取决于两个摩擦副的摩擦力,⑴制动器内制动摩擦片与制动鼓⑵轮胎与地面的摩擦力 10. 稳态转向特性为不足转向的汽车,其瞬态转向特性也是稳态的。(√) 11. 人体承受4~8HZ 垂直振动的能力是最强的。(√) 12. 提高车身固有频率,可以减小车身振动加速度。() 二.某些汽车装有超速档,试分析超速档对汽车动力性和燃油经济性的影响。(7分) 三.汽车的稳态转向特性可用稳定性因数K 表征??? ? ??-=122k b k a L m K 试利用上式分析下列问题:(共3?5分=15分) 1) 前轮充气压力高于标准气压,汽车稳态转向特性向什么方向变化; 2) 后轴车轮由单胎变为双胎(其他结构不变),汽车稳态转向特性向什么方向变化; 3) 后轴车轮由子午线轮胎换为普通斜交轮胎,汽车稳态转向特性向什么方向变化; 4) 汽车装载后重心后移,汽车稳态转向特性向什么方向变化; 5) 将前后悬架侧倾角刚度比值 2 1 φφK K 提高后,汽车稳态转向特性向什么方向变化; 四.金属式无级变速器(CVT )能够提高汽车的燃油经济性,试说明其理论依据。(7分) 五.自动防抱装置(ABS )能够避免汽车制动侧滑和缩短制动距离,试说明其理论依据。(7分)

重庆大学汽车理论真题

科目名称:2006年汽车理论 一.基本概念题 1.如何评价汽车的动力性能?(8分) 2.汽车加速上坡时受到哪些行驶阻力和阻力矩(若用图来表达请说明图中每个符号的含义)?(8分) 3.写出汽车行驶方程式(5分) 4.产生轮胎滚动阻力的主要原因是什么?(5分) 5.为什么手动变速器各档传动比大体上按等比级数分配,但实际上很多汽车各档传动比有不是严格按等比级数设计的?(10分) 6.影响汽车燃油经济性的结构因素和使用因素有哪些?(18分) 7.汽车上设置超速档的目的是什么?(6分) 8.如何评价汽车的制动性能?(6分) 9.什么是制动器制动力,什么是地面制动力,什么是地面附着力?说明三者之间的关系。(10分) 10.为什么汽车后轮侧滑比前轮侧滑更危险?(8分) 二.计算题(共40分) 1.已知某前置发动机前轮驱动汽车的有关参数如下:质量m=1500kg ,一档传动比1g i =3.60,主减速器 速比0i =4.00,发动机最大转矩max tq T =160Nm,后轮半径r=0.365m ,取重力加速度g=210s m ,传动系效率 为T η=0.95。试计算该车的最大爬坡度(忽略空气阻力和滚动阻力)(8分) 2.某轿车以最高档90km/h 车速等速上坡行驶在路面坡度为2%的高速公路上,此时发动机燃0油消耗率为306()[]kWh g ,已知此时轿车总重15200N ,去滚动阻力系数f=0.015,空气阻力系数27.0m A C D =,汽油的密度p=0.7kg/L (或者取汽油重度[]L N 7=γ),传动效率T η=0.95,重力加速度g=210s m (15分) 1)计算此时该车的滚动阻力功率i P ,空气阻力功率w P ,坡度阻力功率i P 及发动机发出的功率w P (kw ); 2)计算汽车此时的等速百公里油耗S Q (L/100km )。 3.二自由度轿车运动模型参数如下:总质量m=1800kg ,轴距L=3m ,质心至前轴距离a=1.4m ,至后轴 距离b=1.6m ,前后轮总侧偏刚度rad N k k /6300021-==,试计算:(9分) 1)稳定性因数K;

重庆大学复试回答问题

喜欢什么样的活动?(What activities do you like) sometimes i prefer to stay alone, reading, listening to music, but i am not lonely, i like to chat with my classmates, my favorite pastime is basketball,playing cards and cooking. 为什么考? I am interested in algae cultivation. I find that microalgae biodiesel is renewable energy source, so I’m eager to cognize more about this field and I hope I can study further in chongqing University. 介绍你的学习计划 Firstly, I hope I can form systematic view of research topic. Secondly, I wish to find a way to solve the complicated problem in my study subject. 如何毕业并发表论文 Firstly, I will work harder than before. I believe I am industrious man and “Time is money”. Secondly,I will read enough English papers to finish my SCI paper. 对生物工程的认识? 所谓生物工程,一般认为是以生物学(特别是其中的分子生物学、微生物学、遗传学、生物化学和细胞学)的理论和技术为基础,结合化工、机械、电子计算机等现代工程技术,充分运用分子生物学的最新成就,操纵遗传物质,定向地改造生物或其功能,短期内创造出新物种,再通过合适的生物反应器对这类“工程菌”或“工程细胞株”进行大规模的培养,以生产大量有用代谢产物。 为什么考重大? (1)贵校历史悠久,享有盛誉,综合实力强。重庆大学是一个很注重科研的大学,在这里,能接触许多前沿的科学思想。贵校致力于全面培养一个学生的综合素质,所以,校园文化活动非常丰富。重大有淳朴友善、热情有礼、积极向上的校风。 (2)招生公正:无论是本科生还是研究生招生,贵校的招生都非常公正,对外校生不歧视,可以放心报考。重大的公正,不排外,实属全国典范! 读博期间有何打算考虑? (1)要充分利用好现大好的学习时机,尽可能的把自己的理论功底打得扎实一些,将来无论是做科研还是做其他工作,所掌握的理论知识将成 为自己发展和前进的功底和基础。 (2)尽可能的提高自己的科研能力。在博士生阶段所掌握的科研能力,对自己将来的发展至关重要,我注意到好多名人都是在博士阶段使自己 的科研能力达到了顶峰。要早日形成一种独立从事科研的能力,这样 在毕业之后到单位时方能独当一面,游刃有余。 (3)要多参加一些学术讲座。听听名人们和大牛们对本专业和研究领域的一些理解。这样既开阔自己的学术视野,又可以使自己不断反省,时 刻保持一个冷静的头脑就不会使自己在前进中迷失方向。 (4)加强外语的学习,每天保证一定量的外文文献的阅读,增强阅读和撰写能力。 读博期间致力于研究的问题和设想?博士期间的研究计划?

重庆大学(已有10试题)

重庆大学 (重庆大学的在不断更新,目前更新这些2010原版试卷,代理价格5元一份,还价勿扰) 经济学原理(含政治经济学和西方经济学)2010 微观经济学(含宏观经济学) 2010 行政管理学2010 综合考试(1)(含管理学原理、政治学原理、社会学)2010 微观经济学(含宏观经济学)2010 工程项目管理 2010 建筑技术经济学2010 二外法语2010 二外日语2010 基础英语2010 英语翻译与写作2010 高等代数2010 数学分析2010 机械原理2010 系统工程导论(含运筹学及系统工程导论)2010 金属学及热处理(含金属材料)2010 电子技术(1)(含模拟电子技术和数字电子技术)2010 微机原理及应用2010 自动控制原理2010 电路原理(上册)2010 材料力学2010 结构力学2010 岩土力学2010 流体力学2010 水分析化学2010 物理化学(含物理化学实验)2010 化学综合2010 化工原理(含化工原理实验)2010 药学专业基础综合(含药物化学、药物分析)2010 安全系统工程2010 新闻传播理论2010 新闻传播学2010 贸易及行政学院 马克思主义哲学原理2008——2009 科学技术哲学概论2002——2007 科学技术史2002,2004——2009 辩证唯物主义与历史唯物主义2000

经济学原理(含政治经济学和西方经济学)2003——2009(2003有答案)微观经济学(含宏观经济学) 1998——2003,2005——2009 西方经济学(微观经济学、宏观经济学) 1999——2002 政治经济学 1999——2002 教育心理学2002 教育心理学(含教育学)2003 教育学基础(含教育心理学)2004 行政管理学2002——2006 行政管理学专业综合考试2002 综合考试(1)(含管理学原理、政治学原理、社会学)2004——2006 经济与工商管理学院 微观经济学(含宏观经济学) 1998——2003,2005——2009 西方经济学(微观经济学、宏观经济学) 1999——2002 政治经济学 1999——2002 会计学原理(含财务管理) 1999——2000 运筹学 1998,2000 管理学(含会计学原理) 1999——2000 技术经济学(含会计学原理) 1998——2000(注:1998年有两种) 信息管理与信息技术2006 信息管理2007——2009 情报检索与情报研究2006——2009 教育心理学2002 教育心理学(含教育学)2003 教育学基础(含教育心理学)2004 建设管理与房地产学院 工程项目管理 2001——2002,2006——2009 经济与管理基础知识 2001——2002 区域经济学2004——2005 区域经济学(1)2002 区域经济学专业综合考试(1)2003 建筑施工2001——2002,2004——2009 建筑技术经济学2006——2009 专业综合考试(3)[含工程项目管理、经济与管理基础知识] 2003 土地管理学2004,2006——2009(2005的不清晰) 外国语学院 二外德语2001——2004,2006——2009 二外法语2001——2004,2006——2009 二外俄语2001——2004,2006——2009 二外日语2002——2009 英汉、汉英翻译2000——2005 英美文学2002——2009

2015重庆大学机械学院复试题

2015年重庆大学机械工程学院全日制硕士研究生复试(模拟)试题 试题说明:本试题满分300分,考试时间150分钟。 第一部分:专业基础课 (理论力学、材料力学、电工学、机械工程材料) 一、单选题 (总分126分,每小题2分) 1二力平衡条件的使用范围是()。 A、刚体 B、刚体系统 C、变形体 D、任何物体或物体系统 2在力学上把大小相等、方向相反、作用线相互平行的两个力,称为()。 A、力矩 B、力偶 C、合力 D、平衡力 3图示结构受力P作用,杆重不计,则A支座约束力的大小为() A、P/2 B、 C、P D、0 4以下说法不正确的是() A、力偶不能与一个力等效,即力偶不能合成为一个力; B、力偶中的两力对任意点之矩之和恒等于力偶矩矢,而与矩心位置无关; C、两个力偶,只要其力偶矩矢相等,则它们对刚体的作用等效; D、力偶矩矢是定位矢量 5用悬挂法求物体的重心是依据了()定理。 A、合力投影 B、合力矩 C、二力平衡 D、力的可传性 6力偶对刚体的转动效应取决于()。 A、力偶矩的大小 B、力偶的转向 C、力偶作用面的方位 D、以上都是 7长为L的均质杆AB重P,用绳索吊于D点,CD=L/4,A、B两端与光滑的铅垂墙接触,则杆在端点 A、B处的反力()。 A、FA>FB,FA= B、FA

C、FA=FB, FB= D、FA=FB, FA= 8 一水平梁由AB和BC两部分组成,A端固定在墙上,B处铰接, C端为固定铰支座,己知梁上作用有均布载荷q和力偶P(如图所示),欲求梁的约束反力,经分析可知约束反力的数目() A、共7个,独立平衡方程6个,是静超定问题 B、共9个,,独立平衡方程9个,是静定问题 C、共5个,,独立平衡方程6个,是静定问题 D、共6个,独立平衡方程6个,是静定问题 9 动滑动摩擦力的方向与物体滑动方向() A、相同 B、相反 C、垂直 D、平行 10 重量为G的物块置于水平面上,物块与水平面的摩擦系数为f,物块在受到大小为P的水平推力后处于静止状态,由此得出全约束反力的大小为R为()。 A、R=G B、R= C、 D、R=P 11 切向加速度反映了() A、速度大小的变化率 B、速度方向的变化率 C、速度大小和方向的变化率 D、以上都不是 12 某一时刻动点的速度为2m/s,曲率半径为1m, 则此时法向加速度的大小等于() A、2m/s2 B、4m/s2 C、8m/s2 D、6m/s2 13 某人乘坐在由西向东行驶的汽船中,感觉到风从正北方吹来,这时船上测得的风速等于船速。若将船速增大到原来的两倍,则这时人感觉到风从()方吹来。 A、正北 B、西北 C、东南 D、东北 14 重量为P的汽车,以匀速v驶过凹形路面,试问汽车过路面最低点时,对路面的压() A、大小小于P B、大小大于P C、大小等于P D、已知条件不足无法判断 15 质量为m、半径为R的均质轮子沿轨道以角速度ω纯滚动, 该轮子的动能为()。

重庆大学马原真题含答案

马克思主义基本原理 课程试卷 2010 ~2011 学年 第一学期题库 开课学院 :公共管理学院 课程号: 01001030 考试日期 一、单项选择题抽30道(每小题1分,共30分,答案填在格子中,不填没有分) 1,D 哲学是( ) A , 关于本体的学说 B ,科学的世界观和方法论 C ,解释自然和社会的观点 D ,理论化、系统化的世界观和方法论 2,B 第一次对哲学基本问题作明确概括的是( ) A ,马克思 B ,恩格斯 C ,列宁 D ,毛泽东 3,C 马克思主义哲学区别于其他哲学的最显著的标志在于其具有 学院 专业、班 年级 学号 姓名 公平竞争、诚实守信、严肃考纪、拒绝作弊 封 线

A,客观性B,矛盾性C,实践性D,社会性 4,B马克思主义哲学是() A,关于本体的学说B,科学的世界观和方法论 C,解释自然和社会的观点D,理论化、系统化的世界观5,ABCD多选:马克思主义是指() A,科学的世界观和方法论B,反映客观世界特别是人类社会发展规律的科学真理C,由马克思和恩格斯所创立的伟大学说D,包括科学发展观在内的在中国形成和发展的毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想E,马克思一人独创的学说6,B哲学上的党派斗争是指() A,无产阶级和资产阶级的斗争 B,唯物主义和唯心主义的斗争 C,无产阶级政党和资产阶级政党的斗争 D,社会主义与资本主义的斗争 7,D主张有脱离物质的运动的观点是() A,辩证唯物主义观点B,朴素唯物主义观点 C,形而上学观点D,唯心主义观点 8,D辩证唯物主义认识论和旧唯物主义认识论对立的 焦点是() A,事物是否可被认识B,是否承认事物有运动 C,认识是否能动反映D,主张联系和孤立的对立

重庆大学机械学院复试题

【复试科目】 ①面试:英语口语能力测试、本专业相关综合知识及综合能力; ②笔试:专业基础课占60%(理论力学、材料力学、电工学、工程材料),专业方向课占40%(共设机械制造技术基础、控制工程专业方向课,考生可以任选其中一门)。 2015年重庆大学机械工程学院全日制硕士研究生复试(模拟)试题 试题说明:本试题满分300分,考试时间150分钟。 第一部分:专业基础课 (理论力学、材料力学、电工学、机械工程材料) 一、单选题(总分126分,每小题2分) 1二力平衡条件的使用范围是()。 A、刚体 B、刚体系统 C、变形体 D、任何物体或物体系统 2在力学上把大小相等、方向相反、作用线相互平行的两个力,称为()。 A、力矩 B、力偶 C、合力 D、平衡力 3图示结构受力P作用,杆重不计,则A支座约束力的大小为() A、P/2 B、 C、P D、0 4以下说法不正确的是() A、力偶不能与一个力等效,即力偶不能合成为一个力;

B、力偶中的两力对任意点之矩之和恒等于力偶矩矢,而与矩心位置无关; C、两个力偶,只要其力偶矩矢相等,则它们对刚体的作用等效; D、力偶矩矢是定位矢量 5用悬挂法求物体的重心是依据了()定理。 A、合力投影 B、合力矩 C、二力平衡 D、力的可传性 6力偶对刚体的转动效应取决于()。 A、力偶矩的大小 B、力偶的转向 C、力偶作用面的方位 D、以上都是 7长为L的均质杆AB重P,用绳索吊于D点,CD=L/4,A、B两端与光滑的铅垂墙接触,则杆在端点A、B处的反力()。 A、FA>FB,FA= B、FA

重庆大学研究生汽车理论真题10年题库

一.某些汽车装有超速档,试分析超速档对汽车动力性和燃油经济性的影响。(7分) 二.汽车的稳态转向特性可用稳定性因数K 表征??? ? ??-= 122k b k a L m K 试利用上式分析下列问题:(共3?5分=15分) 1) 前轮充气压力高于标准气压,汽车稳态转向特性向什么方向变化; 2) 后轴车轮由单胎变为双胎(其他结构不变),汽车稳态转向特性向什么方向变化; 3) 后轴车轮由子午线轮胎换为普通斜交轮胎,汽车稳态转向特性向什么方向变化; 4) 汽车装载后重心后移,汽车稳态转向特性向什么方向变化; 5) 将前后悬架侧倾角刚度比值 2 1 φφK K 提高后,汽车稳态转向特性向什么方向变化; 三.自动防抱装置(ABS )能够避免汽车制动侧滑和缩短制动距离,试说明其理论依据。(7分) 四.某汽车的前后悬架均采用纵置钢板弹簧,汽车总质量m=2000kg ,非悬架总质量0m =300kg ,车身质心 到侧倾轴线的距离h=0.4m ,悬架总侧倾角刚度rad m N K ?=680000。当汽车以36h km 速度在半径为30米的弯道上转弯时,车声侧倾角是多少?(10分) 一.试分析汽车的行驶车速,轮胎的结构及气压对滚动阻力系数的影响。(8分) 二.是分析如何从改进汽车底盘设计方面来提高燃油经济性?(10分) 三.试举出两种选择发动机功率的方法(要求有必要的公式)。(8分) 四.1.汽车的稳态转向特性有哪几种类型?表征稳态转向特性的参数有哪些,是如何评价汽车的稳态转向 特性的?(12分) 2.某轻型汽车在试验中表现出中性转向特性,但在其前悬架加装横向稳定杆后,则变为不足转向特性。试说明其理论依据(要求有必要的公式和曲线)(6分) 六.已知某前置发动机后轮驱动汽车的有关的参数如下:质量m=1700kg ,轴距L=2.8m ,质心只前轴距离a=1.2m ,质心高度hg=0.62m 。试确定汽车在5.0=?路面上行驶时,由附着力所决定的极限最大爬坡度及极限最大加速度(忽略空气阻力及滚动阻力和旋转质量的转动惯量)。(12分) 七.某中型货车装有前后制动器分开的双管路制动系,其有关参数为:汽车质量m=4200kg ,轴距L=4m ,质心至前轴距离a=2.7m ,质心高度hg=0.8m ,制动器制动力分配系数β=0.39. (1)试判断汽车在7.0=?路面上紧急制动时车轮的抱死顺序和稳定性。(4分) (2)在7.0=?路面上汽车稳定制动的最大减速度。(4分)

2010年重庆大学考研复试真题

重庆大学通信工程学院2010研究生复试(笔试部分) 考试科目:专业综合 考试方式:闭卷 考试时间:120分钟 一、单项选择题(本大题共7小题,每小题5分,共35分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个最符合题目要求,请将其代码填写在题后的括号内。 1、二极管的主要特性是 【 C 】 A. 放大特性 B.恒温特想 C. 单向导电特性 D.恒流特性 2、在晶体管放大电路中,测得晶体管的各个电极的电位如图1-2所示,该晶体管的类型是 【 A 】 A.NPN 型硅管 B.PNP 型硅管 C.NPN 型锗管 4v 1v 1.8v D.PNP 型锗管 3、图1-3所示的电路中,wtA i s sin 10 ,当电路发生谐振时, 电容C 中电流的振幅应为 【 B 】 A.0A B.10A C.20A D.40A 4、传输2ASK 信号所需要的带宽是基带信号波形带宽的 【 C 】 A.1倍 B.1.5倍 C.2倍 D.2.5倍 5、十六进制系统码元传输速率rd=1200波特,其信息传输速率为 【 D 】 A.2400bps B.9600bps C.1200bps D.4800bps 6、微型计算机系统中,中断向量指的是 【 B 】 A.中断服务程序 B.中断服务程序的入口地址 C.中断的优先级 D.中断源的类型 7、在电子测量中,“共地”是抑制干扰和噪声的重要手段,在有正负双电源供电的电路中,共地点应选择 【 D 】 A.正电源的正极 B.负电源的正极 C.负电源的负极 D.正电源的负极 图1-3 图1-2

二、简答题(本大题共5小题,每小题5分,共25分) 1、希望从一个输入信号得到其频谱的多个复制(位置可以不同),可以采用什么方法? 2、FIR 滤波器比IIR 滤波器更稳定,但FIR 滤波器无法实现线性相位的滤波器,这两种说法正确吗,若不正确,请给出正确的说法。 3、在什么条件下电容电压会发生跳变,在什么条件下电感电流会发生跳变? 4、对带宽为20KHz 的信号f(t)进行采样,求其奈奎斯特间隔,并指出f(2t)的奈奎斯特频率是多少。 5、如何用示波器测量放大电路的相频特性? 二、综合题(本大题共4小题,每小题10分,共40分) 1、电路如图2-1所示,试求解电流321I I I 和、。 2、请设计某单位的音视频传输系统,该单位有两个紧挨着的房间,要求每个房间的人都能得到另一个房间的音像,请给出系统的设计方案和需要考虑的主要参数。 3、判断下列51单片机汇编程序,哪些操作正确与错误,并给出原因。 (1)MOV DL , AX (2)MOV 8600H , AX (3)MOV DS , 0200H (4)MOV [BX] , [1200H] (5)MOV IP , 0FFH (6)IN BL , 05H 4、请写出共基电路实验的测试参数与实验测试过程。

重庆大学复试

专业外语、传热学、热力学、流体力学、燃烧学、制冷原理及技术、热工控制原理及系统)。 2. 同等学力加试科目:①热工基础,《热工基础》,张学学等编,高教出版社;②工程流体力学,《流体力学》(上、中、下),丁祖荣等编,高教出版社,2003 本专业按一级学科招生,覆盖工程热物理、热能工程、动力机械及工程、制冷及低温工程、流体机械及工程、化工过程机械等六个专业方向,同时招收上述六个专业的博士研究生。 1.复试科目:①外语听力、口语;②专业综合(含专业外语、传热学、热力学、流体力学、燃烧学、制冷原理及技术、热工控制原理及系统)。 2.同等学力加试:①热工基础,《热工基础》,张学学等编,高教出版社;②工程流体力学,《流体力学》(上、中、下),丁祖荣等编,高教出版社,2003 重庆大学是985高校,复试时间较早一些,提前去了四五天,准备的日子是很难熬的。这次是3.30号晚上6:30笔试(附件有复试题),3.31号面试,早晨8:10分开始,分为英语面试、专业面试,英语面试分为四组,专业面试分为三组,每个人在不同的面试中顺序是不一样的,有时可能两边同时轮到你。我首先进行了专业面试,有五位老师在场,首先老师先让我介绍自己,我介绍了自己所获得奖项、证书,对于证书老师特别关心一下,问是哪个机构发放的,有没有权威性。我们是偏制冷方向,老师问了我两个问题:1、如何把太阳能用于制冷系统中(吸收式制冷、固体吸附式制冷);2、高压锅做饭,当饭做熟后,未打开锅盖时,用自来水在锅上淋,锅内的饭凉的与打开锅盖后再盖上锅盖再用自来水淋相比凉的快,这是为什么?(凝结换热换热系数大)。其他同学也有问:1、高压锅内的高压是怎么产生的?接下来英语面试:进去办公室前,有位同学正在面试,我在隔壁从一沓纸中抽出一张,上面是一段专业英语文章,在面试同学出来以前就翻译这段文章,轮到我之后就进去先报文章编号,然后开始翻译,接下来英文自我介绍(能多背就多背一点),老师又问两个问题:1、家乡?2、研究生毕业后想做什么?这样复试就结束了,挺快的! 4.2号下午5:00出的复试结果(见附件),接着去领表,就OK! 2010年重大热动复试 一. 设计一台测定谁在管内迫对流对流换热表面传热系数的实验装置,并回答 1.绘出实验装置示意图,标定测点的位置及实验的仪器仪表。 2.需要测量那些实验数据? 3.测量数据如何处理? 4.怎样判断实验结果的准确性? 11年复试题 1.提高太阳能集热器效率?(传热学) 2.热力着火与链式着火的区别?(燃烧学) 3.流体流动的阻力及机理?(流体力学) 4.从20度的水中提取热量对20度的空气进行加热到80度,试设计一个方案完成这个设想。(工程热力学) 李有荣老师使我们实验室的老大不过是搞理论的 想想找俩三个老师就好老师拒绝了再找别的 卢老师他那个实验室很好锅炉流化床的王清泉老师一般但是他的学生跟着卢啸风很好

重庆大学 车辆工程 复试题(部分答案) (1)

一、测试技术 1、 什么是灵敏度 灵敏度表征的是测试系统对测试系统对输入信号的一种反应能力。一般情况下,当系统的输入x 有一个微小增量x ?,将引起系统的输出y 也发生相应的微量变化y ?,则定义该系统的灵敏度为y s x ?=?,,对于静态测量,若系统的输入/输出特性为现行关系,则有 00 b y y s x x a ?====?常数 可见静态测量时,测试系统的静态灵敏度(又称绝对灵敏度)也就等于拟合直线的斜率。而对于非线性测试系统,则其灵敏度就是该系统特性曲线的斜率,用0lim x y dy s x dx ?→?==?来表示系统的灵敏度。灵敏度的量纲取决于输入/输出的量纲。若测试系统的输出和输入不同量纲时,灵敏度是有单位的。 2、 什么是线性度 实际的测试系统输出与输入之间,并非是严格的线性关系。为了使用简便,约定用直线关系代替实际关系,用某种拟合直线代替定度曲线(校准曲线或标定曲线)来作为测试系统的静态特性曲线。定度曲线接近拟合直线的程度成为测试系统的线性度。在系统标称输出范围内,以实际输出对拟合直线的最大偏差max L ?与满量程输出A 的比值的百分率为线性度的指标,即:max 100%L A ?=±?线性度 3、 回程误差 实际的测试系统,由于内部的弹性元件的弹性滞后、磁性元件的磁滞现象已经机械摩擦、材料受力变形、间隙等原因,使得相同的测试条件下,在输入量由小增大和由大渐小的测试过程中,对应于同意输入量所得到的输出量往往存在差值,这种现象称为迟滞。对于测试系统的迟滞的程度,用回程误差来描述。定义测试系统的回程误差是在相同的测试条件下,全量程范围内的最大迟滞差值max h 与标称满量程输出A 的比值的百分率。 4、 稳定性 稳定性是指在一定的工作条件下,保持输入信号不变时,输出信号随时间或温度变化而出现的缓慢变化程度。测试系统的稳定性有两种指标:一是时间上的稳定性,以稳定度表示;二是测试仪器外部环境和工作条件变化所引起的示值的不稳定性,以各种影响系数表示。 【描述测试系统静态测量时的输入、输出关系的方程、图形、参数等称为测试系统的静态传递特性。测试系统的准确度在很大程度上与静态传递特性有关。最常用的静态传递特性有静态传递方程、定度曲线和灵敏度、线性度、回程误差、灵敏度阀、漂移等表征测试系统静态特性的主要参数。】 5、 零点漂移与温度漂移 一个理想的放大电路,当输入信号为零时,其输出电压应保持不变(不一定是零),,但实际上,任何参数的变化,如电源电压的波动、元件的老化、半导体元件参数随温度变化而产生的变化。都将产生输出电压的漂移,输出电压并不保持恒定,而是缓慢的无规则的变化着,这种现象称为零点漂移,主要由温度引起的变化称为温度漂移。 6、 线性回归

2021重庆大学机械工程考研真题经验参考书

这篇文章主要和大家分享一下我的一些考研备考经验和用的比较好的资料,希望对你有所帮助。 首先说英语,对于这科心里面一直不敢怠慢,因为比起他们说的简单,我听到的更多的就是每年死在英语上面的。 我暑假一直就在不断的背单词,用的是《一本单词》。阅读方面,前期就是用比较久的真题,我专门准备了本子,上面记录的都是历年真题上的所有不懂的单词再加上之前总结的历年六级真题不懂的词汇,就这两个本子是我9月份开学后天天看天天背的单词本,十分受用。 历年真题上已经包含了你最需要掌握的单词,解决问题要抓重点,研友们好好想想吧。完型我直接放弃的,事实证明放弃是对的,因为不管我怎样练习永远就是3、4分。认真写的还比不上投机取巧填的答案,不过这点大家时间可以的话还是要好好练习。 推荐英语参考资料:《木糖英语真题手译版》、《一本单词》、蛋核英语微信公众号和木糖英语微信公众号。 再说一下政治,既然没有成功的经验可谈,那我就说说失败的教训吧!由于把大量的时间都给了专业课,所以政治的学习我开始的比较晚,政治往往是在选择题上拉开分数的,所以要在选择题尤其是多选题上下功夫。然而,我完美地避开了这个要点。 由于后期时间不够,历年真题我只把选择题部分的单选都做完了,多选题没有做完,看到身边的小伙伴们不但做完了,还刷了好几遍,我当时都快崩溃了!但所幸李凡老师后期的大题我还是认真背了的,所以也没死的太难看。血淋淋的教训啊,大家引以为戒吧!希望你们能够合理的统筹安排各科的复习时间,不可偏废。推荐大家一定使用李凡老师的《政治新时器》,这书的重点归纳的特别好,庆幸自己都看了。 下面说一下专业课的复习方法,首先我感觉认真看书本是最最重要的,没有之一。你每多看一遍课本,就有更深刻的理解,对书本中琐碎的知识点也会记忆的更加明白、牢固。专业课主要是考基本概念,可以说看书的遍数与仔细程度与你的最终成绩是成正比的,对于那些专业课想考的更高的,将书本看5遍以上是最基本的要求。当然,一味的看书本效果肯定不会太好,在看的过程中我们还要

重庆大学复试考点

1.什么是定额:定额是在合理的劳动组织和合理地使用材料和机械的条件下,预先规定 完成单位合格产品的消耗的资源数量之标准,它反映一定时期的社会生产力水平的高低。对于每一个施工项目,都测算出用工量,包括基本工和其它用工。再加上这个项目的材料,包括基本用料和其它材料。对于用工的单价,是当地根据当时不同工种的劳动力价值规定的,材料的价值是根据前期的市场价格制定出来的预算价格。 2.什么是工程量清单:工程量清单(Bill Of Quantity BOQ)是在19世纪30年代产生的, 西方国家把计算工程量、提供工程量清单专业化为业主估价师的职责,所有的投标都要以业主提供的工程量清单为基础,从而使得最后的投标结果具有可比性。工程量清单报价是建设工程招投标工作中,由招标人按国家统一的工程量计算规则提供工程数量,由投标人自主报价,并按照经评审低价中标的工程造价计价模式。 3.什么是四统一:所谓的“四统一”,是指项目编码统一、工程量清单计算规则统一、统 一计量单位,项目名称统一。在“四统一”的条件下工程量计算有了统一的标准,为投标人提供了一个平等的报价平台,避免了因工程量计算和理解的差异而引起各方在量方面的分歧。 4.什么是合同:合同是当事人或当事双方之间设立、变更、终止民事关系的协议。依法 成立的合同,受法律保护。 5.工程量清单的编码、计量单位、名称:熟悉工程量清单的组成部分知道编码的含义什 么样的材料用什么样的计量单位等。 6.工程量清单的计算规则:看定额前几页说明写的很清楚 7.保障性住房有哪些:保障性住房是与商品性住房相对应的一个概念,保障性住房是指 政府为中低收入住房困难家庭所提供的限定标准、限定价格或租金的住房,一般由廉租住房、经济适用住房和政策性租赁住房构成。 8.建筑业在国民经济的地位和作用:建筑经济在国民经济中的支柱产业地位。(一)建筑经 济在国民经济中占较大比重(二)建筑经济提供大量就业机会,税收贡献突出(三)建筑经济前后关联度大,能带动许多关联产业的发展(四)建筑经济创汇能力逐年增强,潜力巨大 9.钢筋的价格怎么确定:用钢筋直径(mm)的平方乘以0.00617 0.617是圆10钢筋每米重 量。钢筋重量与直径(半径)的平方成正比。G=0.617*D*D/100 每米的重量(Kg)=钢筋的直径(mm)×钢筋的直径(mm)×0.00617根据钢筋的单价确定钢筋的总价 10.建设总投资包括哪些:建设项目总投资是指投资主体为获取预期收益,在选定的建设项 目上所需投入的全部资金.建设项目按用途可分为生产性建设项目和非生产性建设项目。生产性建设项目总投资包括建设投资(含固定资产投资、无形资产投资、递延资产投资等)、建设期借款利息和流动资产投资三部分。而非生产性建设项目总投资只有固定资产投资,不包括流动资产投资。 11.安装工程造价如何计算:这个是学过安装工程专业的会被问到的问题,具体要翻看安 装工程的计算规则。 12.施工前要得到那些文件:如果是新建的基建类的,那么但凡动土的,不管你是什么资 金性质,那么没有进入招标环节之前,你要有规划许可证(规证)啊~不然就不能进入招标环节。然后你如果是施工单位,中标施工的。要有中标通知书,签署的施工合同。 然后要到建委去合同备案。备案的目的是要拿到开工证,也就是常规意义上的“施工许可证”。有了施工许可证,就要按照合同和相关的设计(图纸,工程量清单,框架结构的项目比较复杂一些),采购相关的材料,然后进入施工环节。 13.什么是两证一书:建设用地规划许可证》、《建设工程规划许可证》和《建设项目选 址意见书》 14.施工企业有哪几类:建筑公司、设备安装公司、建筑装饰工程公司、地基与基础工程

重庆大学2001-2011汽车理论考研真题:计算题

1.某汽车的前后悬架均采用纵置钢板弹簧,汽车总质量,非悬架总质量,车身质心到侧倾轴线的距离,悬架总侧倾角刚度。当汽车以速度在半径为30米的弯道上转弯时,车声侧倾角是多少? 2.某中型货车有前、后制动器分开的双管路制动系,制动力分配系数,汽车满载质量,质心高度,质心至前轴距离,轴距。 (1)如图所示,汽车以初始车速在水平路面上紧急制动,假设其有效制动过程分为制动减速度增长和持续制动两个阶段,试推导汽车制动距离的计算公式。 (2)当汽车以初始车速紧急制动,在附着系数的路面上车轮不抱死的制动距离;在附着系数的路面上紧急制动,前、后车轮同时抱死的制动距离。计算时取。 3.某中型货车装有前后制动器分开的双管路制动系,其有关参数为:汽车质量m=4200kg,轴距L=4m,质心至前轴距离a=2.7m,质心高度 hg=0.8m,制动器制动力分配系数β=0.39。 (1)试判断汽车在路面上紧急制动时车轮的抱死顺序和稳定性。(2)在路面上汽车稳定制动的最大减速度。 (3)在路面上,当制动系前部管路损坏时,汽车稳定制动的最大减速

度。 4.某货车装有前、后制动器分开的双管路制动系,其满载工况的有关参数为:汽车质量m=4300kg,轴距L=4m,质心至前轴距离a=2.6m,质心高度hg=0.8m,制动器制动力分配系数β=0.43。求: (1)同步附着系数; (2)在路面附着系数=0.6路面上紧急制动时,汽车的最大制动减速度(无任何车轮抱死); (3)在=0.6路面上的制动效率(附着效率)。 5.某货车装有前、后制动器分开的双管路制动系,其满载工况的有关参数为:汽车质量m=7300kg,轴距L=4m,质心至前轴距离a=2.7m,质心高度hg=0.8m,制动器制动力分配系数β=0.4。求: (1)同步附着系数; (2)在路面附着系数=0.6路面上紧急制动时,汽车的最大制动减速度(无任何车轮抱死)? 制动效率(附着效率)是多大? (3)若该车前轴的侧偏刚度为,后轴的侧偏刚度为,试确定该车的稳态转向特性的性质及 其特征车速或临界车速(km/h); (4)试计算该车在车速为72km/h时的转向灵敏度。 6.图为某汽车上下横臂平行的双横臂独立悬架的简图,点为车厢的侧倾中心,悬架弹簧的线刚度为(单侧),其余尺寸如图2所示。试求: (1)该悬架的线刚度。 (2)该悬架的侧倾角刚度。

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