世界各国船级社
①Det Norske Veritas 挪威船级社。缩写为D.N.V.
②Germanischer Lloyd 德国船级社。缩写为G.L.
③American Bureau of Shipping 美国船级社。缩写为A.B.S.
④Nippon Kaiji Kyokai 日本船级社。缩写为N.K.
⑤Lloyd’s Register of Shipping 劳埃德船级社。英国船级社。世界最早成立的船级社。英国劳氏协会缩写：L.R.
⑥ Registro Italiano Navale 意大利船级社。缩写为R.I.N.A.
⑦ Bureau Veritas 法国船级社。缩写为B.V.
⑧China Classification Society 中国船级社。缩写为
C.C.S.
⑨ Russian Maritime Register of Shipping 俄罗斯船级社缩写为R.S.
⑩ Korean Register of Shipping 韩国船级社。缩写为：K.R.
India Register of Shipping 印度船级社缩写为：I.R.S.
Hellenic Register of Shipping 希腊船级社缩写为：H.R.S.
The Australian Maritime Safety Authority 澳大利亚船舶登记局 A.M.S.A.
Polish Register of Shipping 波兰船舶登记局缩写为：P.R.S.
PT. Biro Klasifikasi Indonesia (Persero) 印度尼西亚船级社缩写为：B.K.I.
Bulgaria Register of Shipping 保加利亚船舶登记局缩写为：B.R.S.或 B.K.R.
Egyptian Register of Shipping 埃及船舶登记局缩写为：E.R.S
Ukrainian Register of Shipping 乌克兰船级社缩写为：U.R.S或R.U.
Croatian Register of Shipping 克罗地亚船舶登记局缩写为：C.R.S
Yugoslav Register of Shipping Bureau 南斯拉夫船舶登记局缩写为：J.R.
Czech Register of Shipping Bureau 捷克船舶登记局缩写为：C.S.L.R.
Romanian Register of Shipping Bureau 罗马尼亚船舶登记局缩写为：R.N.
Serbian Register of Shipping 塞尔维亚船级社缩写为：S.R.S.
The Philippine Register of Shipping, Inc. 菲律宾船级社缩写为：P.R.S.
Vietnam Register 越南船级社缩写为：V.R.
International Association of Classification Societies (I.A.C.S.) 国际船级社联合会。由主要船级社组成的协会，主要宗旨是改善海上安全标准。
世界各船级社排名
一、DNV GL Group （DNV GL集团）
二、ABS（美国船级社）
三、Class NK（日本船级社）
四、Lloyd’s Register（英国劳氏船级社）
五、Rina（意大利船级社）
六、Bureau Veritas（法国船级社）-
七、China Classification Society（中国船级社）
八、Russian Maritime Register of Shipping（俄罗斯船级社）
九、Korean Register of Shipping（韩国船级社）
十、Indian Register of Shipping（印度船级社）
为什么船舶选择入级船级社？
而现在的入级服务已不仅是为保险商服务，而且政府希望通过入级服务，代替政府执行有关国际公约的要求，以保障船舶的质量和保障安全。因此各国政府均赋予船级社更大的权利。并从法律法规上给予保障。船舶从设计、建造、营运和维修的各个阶段都要受到船级社的监督。不通过船级社的检验和发证，船舶不能营运。在近几年的国际公约中，出现了船舶必须达到某些入级规范标准的要求。正是这种具体技术要求的一致性，使得入级检验也具有了一定的法定特征。
入级检验是船东由于保险和船舶登记的需要而自愿申请，接受船级社的检验，使自己的船舶或海上设施取得某种船级。入级检验合格后，由船级社发给证书，授予船级符号及附加标志，并登入船级社出版的船舶名录内。船级符号的作用在于说明此船或海上设施是在该船级社的监督下建成或建成后由该船级社进行全面的初次入级检验，证明符合或等效于此船级社的规范或规定。附加标志系根据船舶及设备的具体条件，在船级符号后面附加一个或数个标志。如船舶类型、货物装载、特种任务、航区限制、冰区加强等。
入级检验是船级社最传统的业务。随着船级社的发展，现代的入级检验已较船级社产生之初有所变化。现代的入级检验已不光是为了保险商服务，而且通过入级检验保证船舶的质量和航行安全，并能代替政府执行有关国际公约的要求。没有入级证书，船舶将无法正常营运，因为入级是船舶登记和投保的前提。
世界各国船级社 ①Det Norske Veritas 挪威船级社。缩写为D.N.V. ②Germanischer Lloyd 德国船级社。缩写为G.L. ③American Bureau of Shipping 美国船级社。缩写为A.B.S. ④Nippon Kaiji Kyokai 日本船级社。缩写为N.K. ⑤Lloyd’s Register of Shipping 劳埃德船级社。英国船级社。世界最早成立的船级社。英国劳氏协会缩写：L.R.
⑥ Registro Italiano Navale 意大利船级社。缩写为R.I.N.A. ⑦ Bureau Veritas 法国船级社。缩写为B.V. ⑧China Classification Society 中国船级社。缩写为 C.C.S. ⑨ Russian Maritime Register of Shipping 俄罗斯船级社缩写为R.S. ⑩ Korean Register of Shipping 韩国船级社。缩写为：K.R.
India Register of Shipping 印度船级社缩写为：I.R.S. Hellenic Register of Shipping 希腊船级社缩写为：H.R.S. The Australian Maritime Safety Authority 澳大利亚船舶登记局 A.M.S.A. Polish Register of Shipping 波兰船舶登记局缩写为：P.R.S. PT. Biro Klasifikasi Indonesia (Persero) 印度尼西亚船级社缩写为：B.K.I. Bulgaria Register of Shipping 保加利亚船舶登记局缩写为：B.R.S.或 B.K.R. Egyptian Register of Shipping 埃及船舶登记局缩写为：E.R.S Ukrainian Register of Shipping 乌克兰船级社缩写为：U.R.S或R.U. Croatian Register of Shipping 克罗地亚船舶登记局缩写为：C.R.S Yugoslav Register of Shipping Bureau 南斯拉夫船舶登记局缩写为：J.R. Czech Register of Shipping Bureau 捷克船舶登记局缩写为：C.S.L.R. Romanian Register of Shipping Bureau 罗马尼亚船舶登记局缩写为：R.N. Serbian Register of Shipping 塞尔维亚船级社缩写为：S.R.S. The Philippine Register of Shipping, Inc. 菲律宾船级社缩写为：P.R.S. Vietnam Register 越南船级社缩写为：V.R. International Association of Classification Societies (I.A.C.S.) 国际船级社联合会。由主要船级社组成的协会，主要宗旨是改善海上安全标准。
世界各国国旗大全（名称+图片） 中国朝鲜老挝越南 印度印尼约旦沙特 缅甸日本蒙古巴林 不丹韩国泰国文莱 阿曼也门伊朗以色列 阿富汗阿联酋卡塔尔柬埔寨 科威特土耳其土库曼尼泊尔 黎巴嫩孟加拉伊拉克哈萨克 格鲁吉亚马尔代夫马来西亚菲律宾 叙利亚新加坡塔吉克吉尔吉斯 塞浦路斯斯里兰卡阿塞拜疆巴基斯坦 乌兹别克巴勒斯坦亚美尼亚埃及
贝宁多哥刚果加纳加蓬马里中非乍得苏丹卢旺达安哥拉布隆迪佛得角冈比亚吉布提几内亚利比亚喀麦隆科摩罗肯尼亚莱索托尼日尔突尼斯塞舌尔赞比亚马拉维乌干达索马里 摩洛哥博茨瓦纳利比里亚阿尔及利 亚 科特迪瓦毛里求斯民主刚果纳米比亚尼日利亚塞拉利昂南非塞内加尔莫桑比克津巴布韦西撒哈拉斯威士兰 厄立特里 亚坦桑尼亚 赤道几内 亚 布基纳法 索 几内亚比 绍圣多美和 普林西比 埃塞俄比 亚 马达加斯 加
毛里塔尼 亚 冰岛波黑丹麦德国波兰法国芬兰捷克荷兰瑞士挪威英国希腊瑞典俄罗斯爱尔兰安道尔奥地利卢森堡比利时梵蒂冈马耳他摩纳哥西班牙乌克兰葡萄牙立陶宛 意大利匈牙利白俄罗斯所罗门群 岛 南斯拉夫克罗地亚拉脱维亚爱沙尼亚保加利亚罗马尼亚摩尔多瓦斯洛伐克 斯洛文尼 亚阿尔巴尼 亚 列支敦士 登 智利 古巴美国海地巴西
圭亚那委内瑞拉安提瓜和 巴布达 阿根廷 伯利兹巴哈马巴拿马巴拉圭墨西哥苏里南加拿大乌拉圭厄瓜多尔格林纳达洪都拉斯多米尼加玻利维亚秘鲁牙买加危地马拉 圣卢西亚多米尼克哥斯达黎 加 圣基茨和 尼维斯 尼加拉瓜哥伦比亚特立尼达 和多巴哥 圣文森特 和格林纳 丁斯 巴巴多斯瑙鲁纽埃巴新斐济汤加帕劳萨摩亚新西兰瓦努阿图图瓦卢澳大利亚 基里巴斯库克群岛马绍尔群 岛 密克罗尼 西亚
⑴定义 船体结构用钢，是指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的热轧钢材。常作为专用钢订货、排产、销售，一船包括船板、型钢等。 ⑵品种规格化 船体用结构钢按照其最小屈服点强度级别可划分为：一般强度结构钢和高强度结构钢。 中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为：A、B、D、E四个质量等级；中国船级社规范标准的高强度结构钢分为三个强度级别、四个质量等级。 表1? 钢板按用途区分 钢级厚度范围mm用途 A,B,D,E≤22.0一般强度船体结构用 AH32,AH36≤16.0高强度船体结构用 ⑶船板牌号 根据船级社规范的不同，其供货的牌号也不同，常见的牌号如表2所示。 表2? 常用牌号 钢级厚度范围mm用途 A,B,D,E≤22.0一般强度船体结构用 AH32,AH36≤16.0高强度船体结构用船级社名称用途牌号 中国船级社(CCS)一般强度船体结构用CCS-A,CCS-B,CCS-D,CCS-E 高强度船体结构用CCS-A32,CCS-A36挪威船级社(DnV)一般强度船体结构用DVA,DVB,DVD,DVE 高强度船体结构用DV A32, DV A36西德船级社(GL)一般强度船体结构用GL-A,GL-B,GL-D,GL-E 高强度船体结构用GL-A32, GL-A36美国船级社(ABS)一般强度船体结构用AB/A,AB/B,AB/D,AB/E 高强度船体结构用AB/AH32,AH36
(4)? 一般强度船体结构用钢 一般强度船体结构用钢分为A、B、C、D4个等级，这4个等级的钢材的屈服强度（不小于235N/mm^2）和抗拉强度（400～520N/mm^2）一样，只是不同温度下的冲击功不一样而已；高强度船体结构用钢按其最小屈服强度划分强度等级，每一强度等级又按其冲击韧性的不同分为A、D、E、F4级。 A32、D32、e32、F32的屈服强度不小于315N/mm^2，抗拉强度440～570N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性； A36、D36、E36、F36的屈服强度不小于355N/mm^2，抗拉强度490～620N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性； A40、D40、E40、F40的屈服强度不小于390N/mm^2，抗拉强度510～660N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性。 焊接结构用高强度淬火回火钢：A420、D420、E420、F420；A460、D460、E460、F460；A500、D500、E500、F500；A550、D550、E550、F550；A620、D620、E620、F620；A690、D690、E690、F690； 锅炉与受压容器用钢：360A、360B；410A、410B；460A、460B；490A、490B；1Cr0.5Mo、2.25Cr1Mo 机械结构用钢：一般可选用上述钢材； 低温韧性钢：0.5NiA、0.5NiB、1.5Ni、3.5Ni、5Ni、9NI； 奥氏体不锈钢：00Cr18Ni10、00Cr18Ni10N、00Cr17Ni14Mo2、00Cr17Ni13Mo2N、00Cr19Ni13Mo3、00Cr19Ni13Mo3N、0Cr18Ni11Nb； 双相不锈钢：00Cr22Ni5Mo3N、00Cr25Ni6Mo3Cu、00Cr25Ni7Mo4N3。 复合钢板：适用于化学制品运输船的容器和液货舱； Z向钢：是在某一等级结构钢（称为母级钢）的基础上，经过特殊处理（如钙处理、真空脱气、氩气搅拌等）和适当热处理的钢材。
世界各国的名字 Andorra , 安道尔 Afghanistan , 阿富汗 Antigua and Barbuda , 安提瓜和巴布达Anguilla , 安格拉 Albania , 阿尔巴尼亚 Armenia , 亚美尼亚 Netherlands Antilles , 荷兰属地 Angola , 安哥拉 Antarctica , 南极洲 Argentina , 阿根廷 American Samoa , 东萨摩亚 Austria , 奥地利 Australia , 澳大利亚 Aruba , 阿鲁巴 Azerbaijan , 阿塞拜疆 Bosnia Hercegovina , 波黑 Barbados , 巴巴多斯 Bangladesh , 孟加拉国 Belgium , 比利时 Burkina Faso , 布基纳法索 Bulgaria , 保加利亚 Bahrain , 巴林 Burundi , 布隆迪 Benin , 贝宁 Bermuda , 百慕大 Brunei Darussalam , 文莱达鲁萨兰国 Bolivia , 玻利维亚 Brazil , 巴西 Bahamas , 巴哈马 Bhutan , 不丹 Bouvet Island , 布韦群岛 Botswana, 伯兹瓦纳 Belarus, 白俄罗斯 Belize , 伯利兹 Canada , 加拿大 Cocos Islands , 科科斯群岛 Central African Republic , 中非共和国Congo , 刚果 Switzerland , 瑞士 Ivory Coast, 象牙海岸 Cook Islands , 库克群岛
世界各国首都及标志性建筑大全 中国——万里长城 The Great Wall 长城是我国古代劳动人民创造的奇迹。自战国时期开始，修筑长城一直是一项大工程。据记载，秦王使用了近百万劳动力修筑长城，占全国人口的1/20！当时没有任何机械，全部劳动都得靠人力，而工作环境又是崇山峻岭、峭壁深壑。可以想见，没有大量的人群进行艰苦的劳动，是无法完成这项巨大工程的。长城连续修筑时间之长，工程量之大，施工之艰巨历史文化内涵之丰富，确是世界其他古代工程所难以相比的。 中华人民共和国China 首都capital：北京 National flag国旗——旗面的红色象征着革命；旗上的五颗五角星及其相互关系象征着共产党领导下的革命人民大团结 中国还没有确定国树，银杏和国槐有望成为中国的国树。 national bird国鸟——丹顶鹤：丹顶鹤被中国人称为仙鹤，其丰姿秀逸，性情幽娴、矜持华贵、高雅洒脱。 在1949年7月由曾联松设计。其中红色象征革命；五星呈黄色，有象征中国人为黄种人之意。大星代表中国共产党，四颗小星代表工人、农民、知识分子、民族资产阶级（即原“士、农、工、商”之所谓“四民”，但依共产主义意识形态，顺序被改为“工、农、士、商”）。四颗小星环拱于大星之右，并各有一个角尖正对大星的中心点，象征中国共产党领导下的革命人民大团结和人民对党的拥护 俄罗斯 Russia ——莫斯科红场 红场是俄罗斯首都莫斯科市中心的著名广场，位于莫斯科市中心,西南与克里姆林宫相毗连。原是前苏联重要节日举行群众集会和阅兵的地方。辟于十五世纪末，十七世纪后半期取今名。平面长方形，面积约4公顷。西侧是克里姆林宫，北面为国立历史博物馆，东侧为百货大楼，南部为瓦西里布拉仁教堂。临莫斯科河。列宁陵墓位于靠宫墙一面的中部。墓上为检阅台，两旁为观礼台。红场的知名度可以与天安门广场媲美。 国名：苏维埃社会主义共和国联盟。首都：莫斯科 Moscow 。 旗面由三个平行且相等的横长方形组成，由上到下依次是白、蓝、红三色。旗帜中的白色代表寒带一年四季的白雪茫茫，蓝色代表亚寒带，又象征俄罗斯丰富的地下矿藏和森林、水力等自然资源，红色是温带的标志，也象征俄罗斯的悠久历史和对人类文明的贡献。三色的排列显示了俄罗斯幅员的辽阔。但另一方面，白色又是真理的象征，蓝色代表了纯洁与忠诚，红色则是美好和勇敢的标志。[1] 美国——自由女神像Statue of Liberty 自由女神像是法国在1876年赠送给美国的独立100周年礼物，位于美国纽约市哈德逊河口附近。是雕像所在的自由岛的重要观光景点。自由女神像高46米，加基座为93米，重200多吨，是金属铸造，置于一座混凝土制的台基上。一个多世纪以来，耸立在自由岛上的自由女神铜像已成为美利坚民族和美法人民友谊的象征，永远表达着美国人民争取民主、向往自由的崇高理想。 国名：美利坚合众国 首都:华盛顿哥伦比亚特区（Washington, .） 国花：玫瑰rose
中 国 船 级 社 船用锻钢件认可指南 版本号ZMPM04-1.0-2003 生效日期2003.03.01 目录 A. 概述 B. 申请和提交资料 C. 认可试验 D. 现场审核 中国船级社工业产品处
A 概述 A.1 目的 中国船级社船用锻钢件认可指南是在本社材料与焊接规范和产 品检验规则的基础上制订的指导性文件供制造厂/申请方了解本社对锻钢件进行认可的条件和要求 A.2 范围 本指南适用于生产为船舶海上平台机械传动装置锅炉和受压容 器等设备提供锻钢件的制造厂为此锻钢件的制造厂必须取得本社工厂认 可其生产的船用锻钢件经本社的检验合格后签发船用产品证书并在产 品相应部位标有上本社印记(钢印)供用户选择 对于向锻造厂提供钢锭锻坯或批量供应轧材的制造厂可参照本指南执 行 A.3 认可条件 为使锻钢件制造厂能取得本社工厂认可制造厂应向本社证明工厂拥有 必要的制造加工和试验设备并由合格的管理人员进行有效地监督管理 从而使本社认为满意并在验船师监督下实施事先确定的认可试验试验结 果应满足本社规范相关标准及技术条件的要求经本社评估满意将向制 造厂颁发工厂认可证书经本社认可的制造厂和认可范围将由本社定期对外 颁布 A.4 认可的有效期 本社颁发的工厂认可书有效期一般为四年以颁发证书日期计算认可 后制造厂应接受本社每年一次的年度复查年度复查将由本社验船师对制 造厂进行一次现场核查或进行相关产品的检验和试验认了为符合原认可条
件后将在认可证书上进行签署以确认认可证书保持有效 A.5 认可费用 申请者有责任按照本社收费通知单在规定的期限内向本社支付有关认可费用(包括相关差旅费用) 即使申请者在认可工作开始后撤消申请或者由于试验现场审核不能满足本 社要求而未获得本社认可证书申请者同样需要支付已发生的相关费用 B 申请和资料提交 B.1 申请和资料提交 具备上述认可条件的制造厂可向本社当地检验机构提出书面工厂认可申请书并提交下列有关资料文件一式三份 1申请认可产品明细锻钢件类别及用途材料种类申请认可最大锻件重量及相关尺寸冶炼方法脱氧方式精炼方式浇注方式锻造方式(自由锻模锻连续纤维锻等)热处理方法和交货状态等 2工厂概况工厂历史及现状生产品种及生产规模申请认可产品的生产/开发历史注册商标和取得其它检验机构或认证机构的情况等 3生产设备情况包括下列设备相关的技术参数 1冶炼炉外精炼及真空处理设备 如果制造厂不具备冶炼设备其锻造用料钢锭锻坯必须由经本社 认可的钢厂或锻造厂生产提供并提供锻造用料来源厂的名单 2锻造设备的最大锻造能力锻造形式锻压操作机以及行之有效的 特殊锻造方法 3加热炉及热处理炉的型式容量燃料种类加热方式温度控制 方法测温点的布置以及热处理采用的冷却装置锻件表面强化处理方式和 设备如有时
各国船级社规范简介 从十八、十九世纪世界航海事业日益兴旺以来，船舶、海上设施的制造及航海中的安全、保险等事项要求对船舶及其相关行业建立统一的组织及有效的标准和管理。航海事业发达的英国首先成立了英国船级社。发布了劳埃德船级社规范(LR)，之后各国也都成立了本国的船级社。各国船级社的性质、主要业务，由于其服务对象的相同所以也都大同小异。现以中国船级社(CCS)为例作简单介绍： 中国船级社是一个“为社会利益服务的专业技术团体”，它的服务宗旨是“通过对船舶、海上设施、船用产品和集装箱提供合理和安全可靠的入级规范和／或技术标准，并通过本社的检验工作和技术咨询，为航运、海上开发及相关的制造业和保险业服务，为促进海上人命和财产的安全与保护海洋环境服务，不以营利为目的。”它的主要业务有：“制订各种船舶、海上设施、船用产品和集装箱的入级规范和／或技术标准”；“对各种船舶、海上设施、船用产品和集装箱进行检验，并签发相应的证书和必要的文件”；“参与有关标准的实施”等(其它业务因与我们基本无关故略)。 中国船级社所制订的最主要的规范是《钢质海船入级与建造规范》(以下简称《规范》)，该规范涉及船舶的设计、材料、船用电器、焊接等全部制造过程，成为船舶及其产品设计、制造、检验及使用的依据。规范的制订是由船级社专家、船东及海上设施的业主、保险商、制造业、设计单位和高等院校等多方面专家组成的船级社技术委员会进行审议的。 《规范》的第9篇为材料篇，它的通则中规定“用于船体、机械、锅炉和受压容器等的材料和产品的制造、试验和检验，应符合本篇有关规定，并应具备完整的合格证件”；“所有经本社认可或检验合格的材料和产品均应标上本社的标志”；“造船或造机工厂应向本社认可的工厂订购船用材料和产品”；“工厂及其生产的船用材料和产品，应按本社认为适用的程序，进行型式认可或工厂认可。”在材料篇第3章《钢板、扁钢与型钢》中，详细规定了船体用钢板的制造方法、厚度公差、一般强度钢和高强度钢的等级(牌号)、化学成分、交货状态、力学性能、取样、组批等技术要求。综合上述内容，其实质是：船厂在购买船体用钢板时必须向经过工厂认可的铜板生产厂购买符合船规规定并标有船级社标志的钢板产品，只有这样才能得到驻厂验船师认可而使所生产的船舶通过检验取得人级证书。反之。钢板生产厂取得船级社认可，并将其产品经验船师检验后标上船级社标志是向船厂供货的必要前提条件。从此也很清楚地说明了钢板生产厂生产船板为什么必须要向船级社申请工厂认可。 有二个问题特别加以说明 一是既有了船级社规范中对船板的规定，为什么还要制定船板的标准。我国有国家标准GB 712�88《船体用结构钢》，宝钢有企标Q／BQB 330一1999《船体结构用热连轧钢板》。原因之一是因为船板这样的产品属于国家《标准化法》中所规定需要制订国家标准的对象。原因之二是因为船规中虽详细地规定了船板的技术内容，但它并未包括制订标准所需包含的全部技术内容细节，这样在生产厂
1、亚洲各国国名及首都 中国（北京）、韩国（汉城）、朝鲜（平壤）、日本（东京） 马来西亚（吉隆坡）、印度（新德里）、巴基斯坦（伊斯兰堡） 泰国（曼谷）、越南（河内）、斯里兰卡（科伦坡）、缅甸（仰光） 孟加拉国（达卡）、不丹（廷布）、阿富汗（喀布尔）、柬埔寨（金边） 尼泊尔（加德满都）、老挝（万象）、锡金（甘托克）、菲律宾（马尼拉） 新加坡（新加坡）、马尔代夫（马累）、文莱（斯时巴加湾）、东帝汶（帝力） 印度尼西亚（雅加达）、伊拉克（巴格达）、伊朗（德黑兰）、约旦（安曼） 沙特阿拉伯（利雅德）、阿联酋（阿布扎比）、阿曼（马斯喀特）、科威特（科威特） 以色列（特拉维夫）、也门（亚丁）、巴勒斯坦（耶路撒冷）、卡塔尔（多哈）巴林（麦纳麦）、叙利亚（大马士革）、黎巴嫩（贝鲁特）、蒙古（乌兰巴托） 塞浦路斯（尼科西亚）、哈萨克斯坦（阿斯塔纳）、乌兹别克斯坦（塔什干） 吉尔吉斯（比什凯克）、塔吉克斯坦（杜尚别）、土库曼斯坦（阿什哈巴德） 阿塞拜疆（巴库）、格鲁吉亚（第比利斯）、亚美尼亚（埃里温） 2、欧洲各国国名及首都 英国（伦敦）、罗马尼亚（布加勒斯特）、法国（巴黎）、波兰（华沙） 瑞士（伯尔尼）、瑞典（斯德哥尔摩）、意大利（罗马）、德国（柏林） 摩纳哥（摩纳哥）、拉脱维亚（里加）、希腊（雅典）、阿尔巴尼亚（地拉那） 挪威（奥斯陆）、南斯拉夫（贝尔格莱德）、保加利亚（索非亚）、荷兰（阿姆斯特丹） 爱尔兰（都柏林）、捷克（布拉格）、斯洛伐克（布拉迪斯拉发）、葡萄牙（里斯本） 斯洛文尼亚（卢布尔雅那）、土耳其（安卡拉）、马其顿（斯科普里）、克罗地亚（萨格勒布） 梵蒂冈（梵蒂冈城）、比利时（布鲁塞尔）、马耳他（瓦莱塔）、丹麦（哥本哈根）卢森堡（卢森堡）、西班牙（马德里）、圣马力诺（圣马力诺）、匈牙利（布达佩斯） 列支敦士登（瓦杜兹）、冰岛（雷克雅未克）、安道尔（安道尔）、芬兰（赫尔辛基） 俄罗斯（莫斯科）、乌克兰（基辅）、白俄罗斯（明斯克）、法罗群岛（曹斯哈恩）摩尔多瓦（基希讷乌）、立陶宛（维尔纽斯）、爱沙尼亚（塔林） 3、非洲各国国名及首都 安哥拉（罗安达）、埃塞俄比亚（亚的斯亚贝巴）、埃及（开罗）、中非（班吉）几内亚（科纳克里）、几内亚比绍（比绍）、博茨瓦纳（哈博罗内）、布基纳法索（瓦加杜古） 上沃尔特（瓦加杜古）、马达加斯加（塔那那利佛）、马里（巴马科）、马拉维（利隆圭） 扎伊尔（金沙萨）、赤道几内亚（马拉博）、冈比亚（班珠尔）、贝宁（波多诺伏）毛里求斯（路易港）、毛里塔尼亚（努瓦克肖特）、乌干达（坎帕拉）、布隆迪（布琼布拉） 卡奔达（卡奔达）、卢旺达（基加利）、乍得（恩贾梅纳）、尼日尔（尼亚美）
世界各国家和地区表 亚洲 Asia 国旗国家名称首都 中华人民共和国 China 北京 Beijing 巴林 Bahrain 麦纳麦 Manama 韩国 Korea 汉城 Seoul 黎巴嫩 Lebanon 贝鲁特Beirut 尼泊尔 Nepal 加德满都Katmandu 泰国 Thailand 曼谷 Bangkok 巴基斯坦Pakistan 伊斯兰堡Islamabad 阿拉伯联合酋长国 United Arab Emirates 阿布扎哈 Abu Dhabi 不丹Bhutan 廷布 Thimpu 阿曼 Oman 马斯喀特 Muscat 阿塞拜疆 Azerbaijan 巴库 Baku 朝鲜 North Korea 平壤 Pyongyang 菲律宾Philippines 马尼拉Manila 柬埔寨 Cambodia 金边Phnom Penh 卡塔尔 Qatar 多哈 Doha 吉尔吉斯斯坦 Kyrgyzstan 比什凯克 Biskek 马尔代夫 Maldives 马累 Male 马来西亚 Malaysia 吉隆坡 Kuala Lumpur 蒙古 Mongolia 乌兰巴托 Ulan Bator 沙特阿拉伯 Saudi Arabia 利雅得 Riyadh 塞浦路斯 Cyprus 尼科西亚 Nicosia 文莱 Brunei 斯里八家湾市 Bandar Seri 老挝Laos 万象Vientiane 日本 Japan 东京 Tokyo 土库曼斯坦 Turkmenistan 阿什哈巴德 Ashkhabad 土耳其 Turkey 安卡拉 Ankara 哈萨克斯坦 Kazakhstan 阿斯塔纳 Astana 巴勒斯坦国Palestine **** 塔吉克斯坦 Tadzhikistan 杜尚别 Dushanbe 格鲁吉亚 Georgia 第比利斯 Tbilisi 科威特 Kuwait 科威特城 Kuwait City 叙利亚 Syria 大马士革 Damascus 印度 India 新德里 New Delhi 印度尼西亚 Indonesia 雅加达 Jakarta 亚美尼亚 Armenia 埃里温 Yerevan 阿富汗 Afghanistan 喀布尔 Kabul
世界主要船级社 American Bureau of Shipping 美国船级社。参见A.B.S. Bureau Veritas 法国船级社。缩写为B.V. Det Norske Veritas 挪威船级社。缩写为D.N.V. Germanischer Lloyd 德国船级社。缩写为G.L. Lloyd’s Register of Shipping 劳埃德船级社。英国船级社。世界最早成立的船级社。它的船舶登记包含了世界范围约83,000条商船的详细资料。英国劳氏协会缩写：LR Nippon Kaiji Kyokai 日本船级社。缩写为N.K.K. Registro Italiano Navale 意大利船级社。缩写为R.I.N.A Korean Register of Shipping 韩国船级社。缩写为：KR China Classification Society 中国船级社。缩写为C.C.S. Russian Maritime Register of Shipping 俄罗斯船舶登记局缩写为RS Hellenic Register of Shipping 希腊船级社缩写为：HRS India Register of Shipping 印度船级社缩写为：IRS The Australian Maritime Safety Authority 澳大利亚船舶登记局AMSA Polish Register of Shipping 波兰船舶登记局缩写为：PRS PT. Biro Klasifikasi Indonesia (Persero) 印度尼西亚船级社缩写为：BKI Bulgaria Register of Shipping 保加利亚船舶登记局缩写为：BRS 或BKR Egyptian Register of Shipping 埃及船舶登记局缩写为：ERS Ukrainian Register of Shipping 乌克兰船级社缩写为：URS 或RU Croatian Register of Shipping 克罗地亚船舶登记局缩写为：CRS Yugoslav Register of Shipping Bureau 南斯拉夫船舶登记局缩写为：JR Czech Register of Shipping Bureau 捷克船舶登记局缩写为：CSLR Romanian Register of Shipping Bureau 罗马尼亚船舶登记局缩写为：RN Serbian Register of Shipping 塞尔维亚船级社缩写为：SRS The Philippine Register of Shipping, Inc. 菲律宾船级社缩写为：PRS Vietnam Register 越南船级社缩写为：VR International Association of Classification Societies (I.A.C.S.) 国际船级社联合会。由主要船级社组成的协会，主要宗旨是改善海上安全标准。
世界各国国旗大全（名称+图片） 中国 朝鲜 老挝 越南 印度 印尼 约旦 沙特 缅甸 日本 蒙古 巴林 不丹 韩国 泰国 文莱 阿曼 也门 伊朗 以色列 阿富汗 阿联酋 卡塔尔 柬埔寨 科威特 土耳其 土库曼 尼泊尔 黎巴嫩 孟加拉 伊拉克 哈萨克 格鲁吉亚 马尔代夫 马来西亚 菲律宾 叙利亚 新加坡 塔吉克 吉尔吉斯 塞浦路斯 斯里兰卡 阿塞拜疆 巴基斯坦 乌兹别克 巴勒斯坦 亚美尼亚 埃及
贝宁 多哥 刚果 加纳 加蓬 马里 中非 乍得 苏丹 卢旺达 安哥拉 布隆迪 佛得角 冈比亚 吉布提 几内亚 利比亚 喀麦隆 科摩罗 肯尼亚 莱索托 尼日尔 突尼斯 塞舌尔 赞比亚 马拉维 乌干达 索马里 摩洛哥 博茨瓦纳 利比里亚 阿尔及利 亚 科特迪瓦 毛里求斯 民主刚果 纳米比亚 尼日利亚 塞拉利昂 南非 塞内加尔 莫桑比克 津巴布韦 西撒哈拉 斯威士兰 厄立特里 亚 坦桑尼亚 赤道几内 亚 布基纳法 索 几内亚比 绍 圣多美和 普林西比 埃塞俄比 亚 马达加斯 加
毛里塔尼亚 冰岛 波黑 丹麦 德国 波兰 法国 芬兰 捷克 荷兰 瑞士 挪威 英国 希腊 瑞典 俄罗斯 爱尔兰 安道尔 奥地利 卢森堡 比利时 梵蒂冈 马耳他 摩纳哥 西班牙 乌克兰 葡萄牙 立陶宛 意大利 匈牙利 白俄罗斯 所罗门群 岛 南斯拉夫 克罗地亚 拉脱维亚 爱沙尼亚 保加利亚 罗马尼亚 摩尔多瓦 斯洛伐克 斯洛文尼 亚 阿尔巴尼 亚 列支敦士 登 智利 古巴 美国 海地 巴西
圭亚那 委内瑞拉 安提瓜和巴布达 阿根廷 伯利兹 巴哈马 巴拿马 巴拉圭 墨西哥 苏里南 加拿大 乌拉圭 厄瓜多尔 格林纳达 洪都拉斯 多米尼加 玻利维亚 秘鲁 牙买加 危地马拉 圣卢西亚 多米尼克 哥斯达黎加 圣基茨和尼维斯 尼加拉瓜 哥伦比亚 特立尼达和多巴哥 圣文森特和格林纳丁斯 巴巴多斯 瑙鲁 纽埃 巴新 斐济 汤加 帕劳 萨摩亚 新西兰 瓦努阿图 图瓦卢 澳大利亚 基里巴斯 库克群岛 马绍尔群岛 密克罗尼西亚
什么是船级社？ 1.船级社的产生: 船级社最早产生于二百三十年前的英国。十八世纪中，英国伦敦泰晤士河畔设有若干的咖啡馆，从事船舶生意的人们常在此聚谈，其中营业最盛者是爱德华·劳埃德，所有船舶和货物保险，大部分均在该咖啡馆办理，于是形成了海上保险的中心。由于保险需要了解船舶的技术状况，遂于1760年成立了劳埃德船级社，并开始实施船舶检验和登记入级。初期的验船师大多是退休的船长和船上的木匠，经验丰富，能一验便知船舶优劣（那时都是木帆船）。他们最初把船体技术状况划分为五类：A（最好）、E（较好）、I（中等）、O（较坏）、U （最坏）；又将所备帆、锚等分为三类：G（好）、 M（中）、B（坏）。后来逐步根据需要，变革到现在的入级符号。Classification一词原是分级的意思，现在成为入级，不在对船舶划分等级。只要船舶建造符合船级社的建造规范，并经检验合格，该船即在该船级社入级。劳氏船级社成立以后，鉴于船级社的作用和实际需要，各航运发达国家、以及有些发展中国家，也相继成立了自己的船级机构，以便发展航运事业和增强国际竞争能力。迄今世界上已有近50家船级社。 2.船级社的发展: 随着船级社的逐步的发展，船级社的业务也有所变化。船级社成立之初，船级社为保险商提供的入级服务，完全是自愿的，保险公司可以委托船级社进行船级划分，也可以不委托。而现在的入级服务已不仅是为保险商服务，而且政府希望通过入级服务，代替政府执行有关国际公约的要求，以保障船舶的质量和保障安全。因此各国政府均赋予船级社更大的权利。并从法律法规上给予保障。船舶从设计、建造、营运和维修的各个阶段都要受到船级社的监督。不通过船级社的检验和发证，船舶不能营运。在近几年的国际公约中，出现了船舶必须达到某些入级规范标准的要求。正是这种具体技术要求的一致性，使得入级检验也具有了一定的法定特征。 3.船级社的业务范围也从航运领域扩大到相关的工业领域。船级社200多年发展历程当中，一直是作为公益性非营利性的机构而发展起来的，随着国际船级社间竞争的加剧，经营成本的增大，各个船级社在纷纷地寻找出路，传统的理念受到了挑战。激烈的市场竞争将迫使船级社将注意力从有限的航运服务市场转向工业服务市场。 由上面可知,最初的船级社认证是针对船舶的生产和制造进行的技术分级判定,而现在船级社认证的范围涵盖了入级船舶检验、国内船舶检验、海洋工程检验和工业服务.风险管理为其业务的基本属性.所以现在国内的很多制造企业,尽管他的产品和船舶没有关系,但是还是做船级社认证.不过这个认证是质量认证,或质量体系认证. 各國船級社英文名稱縮略
AIS（Automatic Identification System）自动识别系统 COW（Crude Oil Washing）原油洗舱 CSO （Company Security Officer）公司保安员 CSR （Continuous Synopsis Record）连续概要记录 DOC （Document Of Compliance）符合证明 DPA (Designated Person Ashore) 岸上指定人员 DOS (Declaration Of Security) 保安声明 EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) 应急无线电示位标 ETA （Estimated Time Of Arrival）预计到港时间 ETD （Estimated Time Of Departure）预计离港时间 ISPS (International Ship And Port Facility Security Code) 国际船舶保安和港口设备保安规则 ISSC （International Ship Security Certificate）国际船舶保安证书INMARSAT (International Maritime Satellite Organization) 国际海事卫星组织 LOA （Length Overall）总长 MMSI （Maritime Mobile Service Identity）海上移动通信识别 MRCC (Maritime Rescue Co-ordination Center) 海上救助协调中心 OOW (Officer On Watch) 值班驾驶员 OSC (On-scene Co-ordinator) 现场协调员 PSC （Port State Control）港口国监督 PSCO （Port State Control Officer）港口国监督员 RCC （Rescue Coordinated Center）搜索救助协调中心 SAR (Search And Rescue) 搜索和救助 SART (Search And Rescue Transponder) 搜索救助应答器 SWL (Safe Working Lload) 安全工作荷载 SMC （Ship Management Certificate）船舶管理证书 SSP （Ship Security Plan）船舶保安计划 SSA （Ship Security Alert）船舶保安报警 SSAS (Ship Security Alert System）船舶保安报警系统 SSA (Ship Security Assessment）船舶保安评估 SOPEP (Shipboard Oil Pollution Emergency Plan) 船舶油污染应急计划 SART (Search And Rescue Transponder) 搜索救助应答器 TEUS (Twentyfoot Equivalent Unit) 20英尺标准集装箱 UTC （Universal Time Coordinated）协调世界时间 VHF （Very High Frequency）甚高频 VTS （Vessel Traffic Service）船舶交通系统 CCS （China Classification Society）中国船级社 Lloyd’s （Lloyd’s register of shipping）英国船级社 NKK （Nippon Kaizi Kyokai ）日本船级社 B.V. （Bureau Veritas）法国船级社
所有船舶常用的英文缩 写 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
第一部分 1 A/B Above Base Line 基准线以上 2 A/C Anticorrosive Paint 防腐涂料 3 A/F Antifouling Paint 防污漆 4 ABS American Bureau of Shipping 美国船级社 5 Abt Abt (About ) 大约,关于 6 ACCOM. Accommodation 船室,居住区 7 Accommodation Ladder 舷梯 8 ACCU Automatic control system certified for unattended eng. Room 无人机舱自动控制系统鉴定 9 AFRAMAX Average Freight Rate Assessment at the max. of Deadweight 最大负载时平均运费率评估 10 Bhd After Peak Bulkhead 船尖舱舱壁 11 ANSI American National Standards Institute 美国国家标准协会 12 AP After Perpendicular 艉垂线 13 API American Petroleum Institute 美国石油组织 14 APT After Peak Tank 尾尖舱 15 ARPA Automatic Rader Plotting Aids 自动雷达测图仪 16 ASTM American Society of Testing Materials 美国材料实验协会 17 B mld Moulded Breadth 型宽 18 B/C Bulk Carrier 散货船 19 Base line 基线 20 Basic Design 基本设计 21 Ballast Control Room 压载控制室 22 BHP Brake Horse Power 制动马力 23 BOG Boil-off Gas 蒸发气体 24 BOM Bill of Material 材料清单 25 Bkt Bracket 支架,肘板 26 BHD Bulkhead 隔壁, 防水壁 27 C/H Cargo Hold 货舱 28 Cable Trunk 电缆管道 29 CCI Class Comment Item 船级社说明项目 30 CCR Cargo Control ？ 31C, C/L Center Line 中心线 32 Center of Gravity 重心 33Cert. Certificate 证书 34CFR Code of Federal Regulations 联合代码 35CGT Compensated Gross Tonnage 补偿总吨 36 Chain Locker 锚链舱 37C/Eng. Chief Engineer 轮机长 38C/D Cofferdam 隔离舱,围堰
东亚：中国、蒙古、朝鲜、韩国、日本（5） 东南亚：菲律宾、越南、老挝、柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚、文莱、新加坡、印度尼西亚、东帝汶（11） 南亚：尼泊尔、不丹、孟加拉国、印度、巴基斯坦、斯里兰卡、马尔代夫（7） 中亚：哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦（5） 西亚：阿富汗、伊拉克、伊朗、叙利亚、约旦、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦、沙特阿拉伯、巴林、卡塔尔、科威特、阿拉伯联合酋长国（阿联酋）、阿曼、也门、格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆、土耳其、塞浦路斯（20） 欧洲：现共有45个国家和地区（不包括原苏联版图上亚洲地区的几个共和国）。 按地理位置通常分为西欧、北欧、中欧、东欧和南欧5个地区。 西欧：包括英国、爱尔兰、法国、荷兰、比利时、卢森堡、摩纳哥7 个国家。 北欧：包括挪威、瑞典、芬兰、丹麦、冰岛5个国家，以及法罗群岛（内部自治）。 中欧：包括德国、波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利、奥地利、列支敦士登、瑞士等8 个国家。 东欧：包括俄罗斯、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、白俄罗斯、乌克兰、摩尔多瓦7 个国家。 南欧：位于阿尔卑斯山以南，包括三大半岛上的国家，有罗马尼亚、保加利亚、南斯拉夫、斯洛文尼亚、克罗地亚、波斯尼亚和黑塞哥维那、马其顿、阿尔巴尼亚、希腊、意大利、圣马力诺、梵蒂冈、西班牙、葡萄牙、安道尔、摩纳哥和马耳他。共17个国家。 此外还包括土耳其的西北角。 非洲共有53个国家和6个地区，分别是： 北非（6/2）：埃及、利比亚、苏丹、突尼斯、阿尔及利亚、摩洛哥/亚速尔群岛（葡）、马德拉群岛（葡） 东非（10）：埃塞俄比亚、厄立特里亚、索马里、吉布提、肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪、塞舌尔 中非（8）：乍得、中非、喀麦隆、赤道几内亚、加蓬、刚果（布）、刚果（金）、圣多美和普林西比 西非（16/2）：毛里塔尼亚、塞内加尔、冈比亚、马里、布基纳法索、几内亚、几内亚比绍、佛得角、塞拉利昂、利比里亚、科特迪瓦、加纳、多哥、贝宁、尼日尔、尼日利亚/西撒哈拉、加那利群岛（西） 南非（13/2）：赞比亚、安哥拉、津巴布韦、马拉维、莫桑比克、博茨瓦纳、纳米比亚、南非、斯威士兰、莱索托、马达加斯加、科摩罗、毛里求斯/留尼汪（法）、圣赫勒拿（英) 大洋洲（14个国家/10个地区） 14个独立国家：澳大利亚、新西兰、巴布亚新几内亚、所罗门群岛、瓦努阿图、密克罗尼西亚、马绍尔群岛、帕劳、瑙鲁、基里巴斯、图瓦卢、萨摩亚、斐济群岛、汤加 10个地区：库克群岛（新）、关岛（美）、新喀里多尼亚（法）、法属波利尼西亚、皮特凯恩岛（英）、瓦利斯与富图纳（法）、纽埃（新）、托克劳（新）、美属萨摩亚、北马里亚纳（美）
船级社认证流程标准化工作室编码[XX968T-XX89628-XJ668-XT689N]
中国船级社认证流程(2009-10-17 09:17:07) 中国船级社CCS产品型式认可工作计划流程（简） 阶段一：提交申请 企业应向主管该产品生产厂所在地区业务的CCS机构提出申请，填写申请书（CCS固定格式），咨询机构可以提供申请书协助企业提交申请。 申请包括：产品名称、型号、规格、组成、用途等等具体根据产品明细栏的要求填写，中英文对照。 阶段二：各类相关资料、文档准备 企业根据企业自身的实际情况，准备以下资料： 1．公司简介（企业性质、自然状况、生产能力、生产条件、资格证书等）2．供应商/原材料清单（原材料名称、型号/规格、验收标准、出产检验报告等） 3．产品图纸、技术文件（说明书、技术条件、型式试验大纲、出厂试验大纲所采用的标准、提供全套图纸等等） 4．产品工艺、生产流程（在流程图上应标明相应的检验控制点） 5．主要生产/检验设备的清单（生产设备一览表、检测设备一览表、人员情况一览表、特殊工种的操作资格证书等） 6．质量保证体系情况（质量管理制度应符合船用产品制造厂或型式认可的要求） 7．企业应收集并提供有关产品的检验标准规范（如：上级主管部门的标准要求、国标、行标、特殊要求等等） 8．以往获得的证书和检验报告（ISO9001证书、船级社认可证书、公证检验机构检测报告） 9．产品的最终出厂检验大纲，出厂检验报告格式 10．用户对产品质量的信息反馈意见（如适用） 不同产品要求提供的资料各有差异具体以检测机构所列清单为主 咨询公司根据认证机构提出的意见和列出的文件清单协助企业对产品的相关文档提出修改意见，审核，改进，便与企业报送。 阶段三：现场审核 咨询公司做好现场审核的准备工作，协助企业完成认证机构进行的现场审核 阶段四：样品准备 企业根据检测机构的要求准备送试样品； 咨询公司负责进行送试前的质量把关； 阶段五：样品送检 企业负责将样品送往指定实验室 咨询公司负责试验过程中的联络工作，协助企业完成整改工作 阶段六：取证 企业通过现场审核，关闭整改项目及其产品通过型式试验后一定时期内获取证书。